Hotărârea nr. 52/2020
Hotărârea nr. 52/27.02.2020 privind aprobarea listei de tarife care vor fi practicate de către S.C. INFRASTRUCTURĂ DF5 S.A. pentru desfășurarea activității serviciului public de infrastructură la nivelul Sectorului 5 al Municipiului București.MUNICIPIUL BUCUREȘTI
SECTORUL 5
Strada Fabrica de Chirbrituri nr. 9-11, Sector 5, București
HOTĂRÂRE
privind aprobarea listei de tarife care vor fi practicate de către INFRASTRUCTURA DF 5 S.A. pentru desfășurarea activității serviciului public de infrastructură la nivelul Sectorului 5 al Municipiului București
Având în vedere:
Raportul de specialitate al Direcției de Administrare a Domeniului Public și Privat al Sectorului 5 nr. 18313/26.02.2020 privind apobarea listei de tarife care vor fi practicate de către INFRASTRUCTURA DF 5 S.A. pentru desfasurarea activitatii serviciului public de infrastructură la nivelul Sectorului 5 al Municipiului București.
Referatul de aprobare al Primarului înregistrat sub nr. 18319/26.02.2020.
Avizul Comisiei Buget, Finanțe, Taxe Locale, Fonduri Europene și alte activități economice;
Luând în considerare:
O.G. nr. 71/2002 privind organizarea și funcționarea serviciilor publice de administrare a domeniului public și privat de interes local;
Legea nr. 10/2020 pentru modificarea și completarea ordonanței guvernului nr. 71/2002 privind organizarea și funcționarea serviciilor publice de administrare a domeniului public și privat de interes local.
în temeiul prevederilorart.129 alin.(2) lit.d), art. 139 alin. (1), art. 140 alin. (1), ari. 166 alin. (2) lit. 1) si art. 243 alin. (1) lit. a) din O.U.G. nr. 57/2019 - privind Codul Administrativ, cu modificările și completările ulterioare,
CONSILIUL LOCAL SECTOR 5
HOTĂRĂȘTE:
Art. 1 Se aprobă Lista Tarifelor pentru activitățile delegate conform Anexei, parte integrantă a prezentei hotărâri.
Art. 2 Primarul Sectorului 5 prin aparatul îndeplinire prevederile prezentei hotărâri.
de specialitate
vor aduce la
TOR 5
Formular F2
OBIECTIV: 021 Infrastructura
CENTRALIZATORUL
cheltuielilor pe categorii de lucrări, pt.obiectul 01 PU
Nr. crt. |
Nr.cap./ subcap deviz pe obiect |
Cheltuieli pe categoria de lucrări |
Valoarea (exclusiv TVA) ron | |||
0 |
1 |
2 |
3 | |||
1 |
I. |
Lucrări de construcții | ||||
2 |
1 |
P01 |
Frezare mixturi asf. bem (mp) |
8,33 |
8,33 | |
J |
2 |
P02 |
Frezare mixturi asf. 9cm (mp) |
10,94 |
10,94 | |
4 |
3 |
P03 |
Asternere BAS la carosabil(mp) |
32,60 |
32,60 | |
5 |
4 |
P04 |
Asternere BA16 carosabil (mp) |
32,06 |
32,06 | |
5 |
c. |
P05 |
Asternere BA.D22.4 la caros (mp) |
40,20 |
40,20 | |
7 |
6 |
P06 |
Asternere BA31.5 ia carosabil( |
51,91 |
51,91 | |
8 |
7 |
P07 |
Asternere geocompozit antifisu |
5,20 |
5,20 | |
9 |
8 |
P08 |
Asternere geotextil (mp) |
3,90 |
3,90 | |
10 |
9 |
P0 9 |
Spargere beton |
142,36 |
142,36 | |
11 |
10 |
P10 |
Săpătură manuala |
75,18 |
75,18 | |
12 |
11 |
Pil |
Săpătură mecanizata |
37,46 |
37,46 | |
13 |
12 |
P12 |
Pregătire pat drum |
1,82 |
1,82 | |
14 |
13 |
P13 |
Strat de balast carosabil 20cm |
16,37 |
16,37 | |
15 |
14 |
P14 |
Strat de balast carosabil lOcm |
8,18 |
8,18 | |
16 |
15 |
P15 |
Asternere nisip la carosbil |
6,43 |
6,43 | |
17 |
16 |
PI 6 |
Piatra sparta carosabil 20cm |
33,43 |
33,43 | |
18 |
17 |
P17 |
Piatra sparta carosabil lOcm |
16,71 |
16,71 | |
19 |
18 |
P18 |
Strat balast stabilizat 20cm |
39,01 |
39,01 | |
20 |
19 |
PI 9 |
Strat Balast stabilizat lOcm |
19,48 |
19,48 | |
21 |
20 |
P20 |
Strat beton C16/20 20cm carosa |
59,60 |
59,60 | |
22 |
21 |
P21 |
Strat din beton armat C16/20 |
46,48 |
46,48 | |
23 |
22 |
P22 |
Turnare BcR 3.5 |
81,76 |
81,76 | |
24 |
23 |
P23 |
Colmatare fisuri si crăpături |
14,51 |
14,51 | |
9 c. |
24 |
P24 |
Str.agr nat ștab cu zgura si v |
215,39 |
215,39 | |
26 |
z 5 |
P25 |
Strat de zgura la carosabil |
270,38 |
270,38 | |
2 7 |
2 6 |
P26 |
Demontare borduri mari |
9,90 |
9,90 | |
28 |
2 7 |
P27 |
Montare borduri mari noi |
53,71 |
53,71 | |
29 |
2 8 |
P28 |
Montare borduri mari recuperat |
53,71 |
53,71 | |
30 |
29 |
P2 9 |
Demontare borduri mici |
5,67 |
5,67 |
O
Q 1 |
30 |
P30 |
Montare borduri mici noi |
O o J z_ |
31 |
P31 |
Montare borduri mici recuperat |
33 |
32 |
P32 |
Decapare asfalt la trotuar |
34 |
33 |
P33 |
Asternere BAS trotuar |
*2 C. |
34 |
P34 |
Strat balast la trotuar |
36 |
35 |
P35 |
Strat nisip 5 cm la trotuar |
o -7 |
36 |
P36 |
Strat Piatra sparta la trotuar |
38 |
37 |
P37 |
Strat balast stabilizat trotua |
39 |
38 |
P38 |
Strat beton C8/10 la trotuar |
4 0 |
39 |
P39 |
Strat beton C12/15 la trotuar |
41 |
40 |
P40 |
Pavare cu pavele ecologice |
4 2 |
41 |
P41 |
Montare pavele pref beton 6cm |
4 3 |
42 |
P42 |
Montare pavele pref beton Scm |
44 |
43 |
P43 |
Ridicare la cota rasufl gaze c |
45 |
44 |
P44 |
Ridicare rasf gaze fara capac |
4 6 |
45 |
P45 |
Rid cota cămin cu capac exist |
47 |
46 |
P46 |
Rid cota cam f c cu m.i.r |
4 8 |
47 |
P4 7 |
Rid cota cam f c i tub |
49 |
48 |
P48 |
Rid cota cam f c i tub M.i.R |
50 |
4 9 |
P49 |
Rid cota cămine capac nou |
51 |
50 |
P50 |
Rid cota cămine i c m.i.r |
52 |
51 |
P51 |
Rid cota cămin ici tub m.i.r |
c. □ J |
52 |
P52 |
Rid cota cămin ici tub |
54 |
53 |
P53 |
Rid cota g s existenta |
5 5 |
54 |
P54 |
înlocuire gura de scurgere str |
56 |
5 5 |
P55 |
Demolare beton |
57 |
5 6 |
P56 |
Bolarzi |
58 |
”7 |
P57 |
Marcaje rutiere |
TOTAL cap. I
2 |
3 |
30,71 |
30,71 |
30,71 |
30,71 |
4,90 |
4,90 |
33,17 |
33,17 |
8,18 |
8,18 |
4,59 |
4,59 |
16,71 |
16,71 |
19,57 |
19,57 |
31,57 |
31,57 |
32,59 |
32,59 |
58,93 |
58,93 |
63,10 |
63,10 |
56,74 |
56,74 |
247,09 |
247,09 |
185,11 |
185,11 |
781,54 |
781,54 |
888,36 |
888,36 |
979,04 |
979,04 |
1.017,81 |
1.017,81 |
1.259,38 |
1.259,38 |
1.275,77 |
1.275,77 |
1.506,27 |
1.506,27 |
1.467,61 |
1.467,61 |
673,04 |
673,04 |
1.104,13 |
1.104,13 |
110,22 |
110,22 |
147,52 |
147,52 |
45,02 |
45,02 |
13.472,06 |
13.472,06 |
Formular F2
O
06/01
_1___
TOTAL valoare (exclusiv TVA) Taxa pe valoarea adaugata
TOTAL valoare (inclusiv TVA)
2_________________3_________
13.472,06___________13.472,06
2.559,69
16.031,75
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PIJ
Categoria de lucrări: POl Frezare mixturi asf. 6cin (mp)
ExecutcintSS ()hiectiv02\ ObiOl C'irtePO)
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Sîtribol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
P a b c |
retul unitar materiale manopera utilaj transport □tal(a+b+c+d) |
Va loare | ||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCLARA | ||||
0 l 2 |
3 |
4 |
5 | |||
Capitolul POl Frezare mixturi asf. |
6cm |
(mp) | ||||
1 DC04C1 82 M |
0,29000 |
1,80 |
0,52 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
1,68 |
0,49 | |||
TAIEREA CU MAȘINA CU DISCURI DIAMANTATE A |
ÎMBRAC A |
4,80 |
1,39 | |||
MINȚILOR DIN ASFALT 3-6 CM |
0,00 |
0,00 | ||||
8,28 |
2,40 | |||||
2 ZDG05A3 82 MP |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 30,00 |
Sp.uti 30,00 |
0,19 |
0,19 | |||
FREZAREA IMBRACAMINTII ASFALTICE PE GROSIME 6CM |
3,19 |
3,19 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
3,38 |
3,38 | |||||
3 TRA01A15P 82 TONE |
0,14000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZ |
ULUI CU |
0,00 |
0,00 | |||
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
$ |
11,00 |
1,54 | |||
11,00 |
1,54 | |||||
4 0004026 ORE |
0,00100 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
PERIE MECANICA |
80,00 |
0,08 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
80,00 |
0,08 | |||||
TOTAL P01 MP |
1,00000 |
0,52 |
0,52 | |||
Frezare mixturi asf. 6cm (mp) |
0,68 |
0,68 | ||||
4,66 |
4,66 | |||||
1,54 |
1,54 | |||||
7,40 |
7,40 | |||||
Cheltuieli directe |
0,52 |
0,68 |
4,66 |
1,54 |
7,40 | |
Alte cheltuieli directe | ||||||
Conttib a9ig munca 2,2500% |
0,02 |
0,02 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
0,52 |
0,69 |
4,66 |
1,54 |
7,41 | |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% |
x To |
0,52 | ||||
Profit Po = 5,0000% |
x (To+Io) |
0,40 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
8,33 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
roti
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: 1’02 Frezare mixturi asf. 9cin (mp)
ExeciitaiUSi Ohieetiv02\ ObrOI Q.iteP()2
Nr. Capitolul de lucrări crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
U. M. |
Cantitatea |
T a b c d T |
retul unitar materiale manopera utilaj transport otal(a+b+c+d) |
Va ioare | ||||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCIARA | |||||||
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |||||
Capitolul P02 |
Frezare mixturi asf. |
9 cm |
(mp) | ||||||
1 DC04C1 82 |
M |
0,29000 |
1,80 |
0,52 | |||||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
1,68 |
0,49 | ||||
TAIEREA CU MAȘINA CU DISCUP |
I DIAMANTATE A I |
MB RAC A |
4,80 |
1,39 | |||||
MINȚILOR DIN ASFALT |
0,00 |
0,00 | |||||||
8,28 |
2,40 | ||||||||
2 ZDG05B4 82 |
MP |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | |||||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man |
30,00 |
Sp.uti 30,00 |
0,27 |
0,27 | ||||
FREZAREA IMBRACAMINTII ASFA |
LTICE F |
E GROSIME |
9 CM |
4,55 |
4,55 | ||||
0,00 |
0,00 | ||||||||
4,82 |
4,82 | ||||||||
3 TRA01A15P 82 |
TONE |
0,22000 |
0,00 |
0,00 | |||||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||||
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI 3 |
AU MOLOZUL |
UI cu |
0,00 |
0,00 | |||||
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
$ |
11,00 |
2,42 | ||||||
11,00 |
2,42 | ||||||||
4 0004026 |
ORE |
0,00100 |
0,00 |
0,00 | |||||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||||
PERIE MECANICA |
80,00 |
0,08 | |||||||
0,00 |
0,00 | ||||||||
80,00 |
0,08 | ||||||||
TOTAL P02 |
MP |
1,00000 |
0.52 |
0,52 | |||||
Frezare mixturi asf. 9cm |
(mp) |
0,76 |
0,76 | ||||||
6,02 |
6,02 | ||||||||
2,42 |
2,42 | ||||||||
9,72 |
9,72 | ||||||||
Cheltuieli directe |
0,52 |
0,76 |
6,02 |
2,42 |
9,72 | ||||
Alte cheltuieli directe | |||||||||
Conttib asig munca |
2,2500% |
0,02 |
0,02 | ||||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
0,52 |
0,78 |
6,02 |
2,42 |
9,74 | ||||
Cheltuieli indirecte |
Io = |
7,0000% x |
To |
0,68 | |||||
Profit |
Po = |
5,0000% x |
(To+Io) |
0,52 | |||||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = |
To+Io+Po |
10,94 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 Pl.l
Categoria de lucrări: 1’03 Asternere BAS la carosabil(inp)
Executant S5 OhiectivQ2\ ObtOl CateP03
NE Capitolul de lucrări U. M. Cantitatea
crt. Simbol
Simbol
Denumire resursa Observații
Corecții
Prețul unitar
a _____________
b) manopera c utilaj
d) transport
materiale
Va loare
SECȚIUNE TEHNICA |
SECȚIUNE FINANCT ARA | ||
0 l 2 |
3 |
4 |
5 |
Capitolul P03 Asternere BA8 la |
carosabil(mp) | ||
1 DB01A1 82 MP |
1,00000 |
0,01 |
0,01 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
CURĂȚIREA PT APLIC ÎMBRAC SAU TRATAM BITUM |
A STRAT |
0,05 |
0,05 |
SUPORT DIN BET CIM SAU PAV PIATRA BITUMATE |
MEC $ |
0,00 |
0,00 |
0,05 |
0,05 | ||
2 DB02D1 82 SUTE MP |
0,01000 |
102,00 |
1,02 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
AMORS SUPRAF STRAT BAZA SAU ÎMBRAC EXIST IN |
VEDER |
5,30 |
0,05 |
APLIC STRAT UZ MIX ASF CU EMULSIE CAT IONICA |
0,00 |
0,00 | |
107,30 |
1,07 | ||
3 DB16H1 82 MP |
1,00000 |
0,03 |
0,03 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
1,10 |
1,10 |
ÎMBRAC BET ASF CU AGREGAT MĂRUNT EXEC LA CALD IN |
2,23 |
2,23 | |
GROS DE 4,0 CM AȘTERN MECANICA |
0,00 |
0,00 | |
3,35 |
3,35 | ||
4 2600258 TONE |
0,09700 |
235,00 |
22,80 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
BETON ASFALTIC BAS |
0,00 |
0,00 | |
0,00 |
0,00 | ||
235,00 |
22,80 | ||
5 TRA01A15 82 TONE |
0,09700 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR, SEMIFABR |
ICATELO |
0,00 |
0,00 |
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 15 KM. |
$ |
6,00 |
0,58 |
6,00 |
0,58 | ||
6 TRA05A15 82 TONE |
0,00060 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU |
AUTOVE |
0,00 |
0,00 |
HIC.SPECIALE(CISTERNA,BETON.ETC)PE DI3T.DE |
15 KM.Ș |
12,00 |
0,01 |
12,00 |
0,01 | ||
7 TRA05A02 62 TONE |
0,00300 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORT RUTIER MATERIALS,SEMIFABRICATE CU |
AUTOVE |
0,00 |
0,00 |
HIC.SPECIALE(CISTERNA,BETON.ETC)PE DIST.DE |
2 KM.$ |
1,60 |
0,00 |
1,60 |
0,00 | ||
8 DB21A1 82 SUTE MP |
0,01000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
18,86 |
0,19 |
ÎNCHID SUPRAF CU DRESSING GROS LA STRATURIL |
E DIREC |
11,52 |
0,12 |
T CIRCULATE |
0,00 |
0,00 |
0,30
0 1 2 3 |
4 |
5 | |||
9 2600245 TONE |
0,00417 |
190,00 |
0,79 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti |
0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
DRESSING |
0,00 |
0,00 | |||
0,00 |
0,00 | ||||
190,00 |
0,79 | ||||
10 TRA01A15 82 TONE |
0,00417 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti |
0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO |
0,00 |
0,00 | |||
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 15 KM. Ș |
6,00 |
0,03 | |||
6,00 |
0,03 | ||||
TOTAL P03 MP |
1,00000 |
24,65 |
24,65 | ||
Asternere BA8 la carosabil(mp) |
1,28 |
1,28 | |||
2,44 |
2,44 | ||||
0,62 |
0,62 | ||||
28,99 |
28,99 | ||||
Cheltuieli directe |
24,65 |
1,28 |
2,44 |
0,62 |
28,99 |
Alte cheltuieli directe | |||||
Conttib asig munca 2,2500% |
0,03 |
0,03 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
24,65 |
1,31 |
2,44 |
0,62 |
29,02 |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% x To |
2,03 | ||||
Profit Po = 5,0000% x (To+Io) |
1,55 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
32,60 |
0E"ERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PIJ
Categoria de lucrări: P04 Asternere BA 16 carosabil (mp)
ExecutanlSS OhinclivOZ I CcrteP04
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea P a b c d T |
retul unitar materiale manopera utilaj transport otal(a+b+c+d) |
Va loare | |
SECȚIUNE TEHNICA |
| |
SECȚIUNE FINANCTARA | ||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | |
Capitolul P04 Asternere BA16 carosabil (mp) | ||||
1 DB01A1 82 MP |
1,00000 |
0,01 |
0,01 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
CURĂȚIREA PT APLIC ÎMBRAC SAU TRATAM BITUM |
A STRAT |
0,05 |
0,05 | |
SUPORT DIN BET CIM SAU PAV PIATRA BITUMATE |
MEC $ |
0,00 |
0,00 | |
0,05 |
0,05 | |||
2 DB02D1 82 SUTE MP |
0,01000 |
102,00 |
1,02 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
AMORS SUFRAF STRAT BAZA SAU ÎMBRAC EXIST IN |
VEDER |
5,30 |
0,05 | |
APLIC STRAT UZ MIX ASF CU EMULSIE CATIONICA |
0,00 |
0,00 | ||
107,30 |
1,07 | |||
3 DB16H1 82 MP |
1,00000 |
0,03 |
0,03 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
1,10 |
1,10 | |
ÎMBRAC BET ASF CU AGREGAT MĂRUNT EXEC LA CALD IN |
2,23 |
2,23 | ||
GROS DE 4,0 CM AȘTERN MECANICA |
0,00 |
0,00 | ||
3,35 |
3,35 | |||
4 2600271 TONE |
0,09700 |
230,00 |
22,31 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
BETON ASFALTIC BAI6 |
0,00 |
0,00 | ||
0,00 |
0,00 | |||
230,00 |
22,31 | |||
5 TRA01A15 82 TONE |
0,09700 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR, SEMIFABR |
ICATELO |
0,00 |
0,00 | |
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 15 KM. |
$ |
6,00 |
0,58 | |
6,00 |
0,58 | |||
6 TRA05A15 82 TONE |
0,00060 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU |
AUTOVE |
0,00 |
0,00 | |
H IC. SPECIALE(CISTERNA,BETON.ETC)PE DIST.DE |
15 KM.S |
12,00 |
0,01 | |
12,00 |
0,01 | |||
7 TRA05A02 82 TONE |
0,00300 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORT RUTIER MATERIALE,SEMI FABRICATE CU |
AUTOVE |
0,00 |
0,00 | |
HIC.SPECIALE(CISTERNA,BETON.ETC)PE DIST.DE |
2 KM.$ |
1,60 |
0,00 | |
1,60 |
0,00 | |||
8 DB21A1 82 SUTE MP |
0,01000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
18,86 |
0,19 | |
ÎNCHID SUPRAF CU DRESSING GROS LA STRATURIL |
E DIREG |
11,52 |
0,12 | |
T CIRCULATE |
0,00 |
0,00 | ||
30,38 |
0,30 |
Execuum! S 5 Obiecii v 0 21 |
Obli |
>1 <.«rcP04 |
| 1'011 | | |||
0 1 |
2 3 |
4 |
5 | |||
9 2600245 |
TONE |
0,00417 |
190,00 |
0,79 | ||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man |
0,00 Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
DRESSING |
0,00 |
0,00 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
190,00 |
0,79 | |||||
10 TRA01A15 82 |
TONE |
0,00417 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man |
0,00 Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL MATEP. |
TALELOR |
,sEMIFABRICATELO |
0,00 |
0,00 | ||
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST |
.= 15 |
KM. $ |
6,00 |
0,03 | ||
6,00 |
0,03 | |||||
TOTAL P04 |
MP |
1,00000 |
24,16 |
24,16 | ||
As temere BAI 6 carosabil |
(mp) |
1,28 |
1,28 | |||
2,44 |
2,44 | |||||
0,62 |
0,62 | |||||
28,50 |
28,50 | |||||
Cheltuieli directe |
24,16 |
1,28 |
2,44 |
0,62 |
28,50 | |
Alte cheltuieli directe | ||||||
Conttib asig munca |
2,2500% |
0,03 |
0,03 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
24,16 |
1,31 |
2,44 |
0,62 |
28,53 | |
Cheltuieli indirecte |
Io = |
7,0000% x To |
2,00 | |||
Profit |
Po = |
5,0000% x (To+Io) |
1,53 | |||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = ' |
ro+Io+Po |
32,06 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: P05 Asterncre BAD22.4 la caros(mp)
Executant S5 Ohrcctiv02\ OZvOI Certe P05
Nr. crt. |
Capitolul de lucrări Sîmb'oî Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
---——p. a c d T |
retul unitar materiale i manopera utilaj transport otal(a+b+c+d) |
Va loare |
I ron | |
SECȚIUNE TEHNICA |
ZE |
SECȚIUNE FINANCr ARA | |||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | ||
Capitolul P05 |
As temere BAD25 la |
carosabil |
(mp) | ||||
1 |
DB01A1 82 MP |
1,00000 |
0,01 |
0,01 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
CURĂȚIREA PT APLIC ÎMBRAC SAU TRAT |
AM BITUM |
A STRAT |
0,05 |
0,05 | |||
SUPORT DIN BET CIM SAU PAV PIATRA |
BITUMATE |
MEC Ș |
0,00 |
0,00 | |||
0,05 |
0,05 | ||||||
2 |
DB02D1 82 SUTE |
MP |
0,01000 |
102,00 |
1,02 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
AMORS |
SUPRAF STRAT BAZA SAU ÎMBRAC |
EXIST IN |
VEDER |
5,30 |
0,05 | ||
APLIC |
STRAT UZ MIX ASF CU EMULSIE |
CATIONICA |
0,00 |
0,00 | |||
107,30 |
1,07 | ||||||
3 |
DB12B1 82 TONE |
0,14400 |
0,32 |
0,05 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0.00 |
8,64 |
1,24 | |||
STRAT |
LEGAT BINDER DE CRIB EXEC LA |
CALD CU |
AȘTERNE |
18,48 |
2,66 | ||
RE MECANICA |
0,00 |
0,00 | |||||
27,44 |
3,95 | ||||||
4 |
2018325 TONE |
0,14500 |
205,00 |
29,73 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
MIXTURA ASFALTICA TIP BAD22.4 |
0,00 |
0,00 | |||||
0,00 |
0,00 | ||||||
205,00 |
29,73 | ||||||
5 |
TRA01A15 82 TONE |
0,14500 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR |
SEMIFABR |
ICATELO |
0,00 |
0,00 | |||
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 15 |
CM. |
6,00 |
0,87 | ||||
6,00 |
0,87 | ||||||
6 |
TRA05A15 82 TONE |
0,00600 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU |
AUTOVE |
0,00 |
0,00 | ||||
HIC.SP |
ECIALE(CISTERNA,BETON.ETC)PE |
DIST.DE |
15 KM.Ș |
12,00 |
0,07 | ||
12,00 |
0,07 | ||||||
TRA05A02 82 TONE |
0,00300 |
0,00 |
0,00 | ||||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSP |
ORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU |
AUTOVE |
0,00 |
0,00 | |||
HIC. SPECIALE (CISTERNA, BETON . ETC) PE |
DIST.DE |
2 KM.$ |
1,60 |
0,00 | |||
1,60 |
0,00 | ||||||
TOTAL P05 MP |
1,00000 |
30,80 |
30,80 | ||||
As temere BAD25 la carosabil (mp) |
1,24 |
1,24 | |||||
2,76 |
2,76 | ||||||
0,95 |
0,95 | ||||||
35,75 |
35,75 | ||||||
Cheltuieli directe |
30,80 |
1,24 |
2,76 |
0,95 |
35,75 | ||
Alte cheltuieli directe |
0 l |
2 |
3 |
4 |
5 | |||
Conttib asig munca |
2,2500% |
0,03 |
0,03 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
30,80 |
1,27 |
2,76 |
0,95 |
35,78 | ||
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% x |
To |
2,50 | ||||
Profit |
Po = 5,0000% x |
(To+Io) |
1,91 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
40,20 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: P06 Asternere BA31.5 la carosabil(
Executant S5 ()hfectiv02\ OhiOl C.twfePOâ
Nr. Capitolul de lucrări U. M. |
Cantitatea |
Prețul unitar |
Va loare |
crt. Simbol |
a) materiale | ||
Denumire resursa |
b) manopera | ||
Observații |
c) utilaj | ||
Corecții |
d) transport | ||
Total(a+b+c+d) | |||
SECȚIUNE TEHNICA |
SECȚIUNE FINANCIARA | ||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 |
Capitolul P0 6 Asternere AB2 la |
carosabil(mp) | ||
1 DB01A1 82 MP |
1,00000 |
0,01 |
0,01 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
CURĂȚIREA PT APLIC ÎMBRAC SAU TRATAM BITUM |
A STRAT |
0,05 |
0,05 |
SUPORT DIN BET CIM SAU PAV PIATRA BITUMATE |
MEC $ |
0,00 |
0,00 |
0,05 |
0,05 | ||
2 DB02D1 82 SUTE MP |
0,01000 |
102,00 |
1,02 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
AMORS SUPRAF STRAT BAZA SAU ÎMBRAC EXIST IN |
VEDEP. |
5,30 |
0,05 |
APLIC STRAT UZ MIX ASE CU EMULSIE CATIONICA |
0,00 |
0,00 | |
107,30 |
1,07 | ||
3 DB14B1 82 TONE |
0,19200 |
0,32 |
0,06 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
8,64 |
1,66 |
STRAT DE BAZA MIXTURI ASFALTICE EXEC LA CALD CU |
18,48 |
3,55 | |
AȘTERN MECANICA |
0,00 |
0,00 | |
27,44 |
5,27 | ||
4 2800352 TONE |
0,19300 |
200,00 |
38,60 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
MIXTURA ASFALTICA BA31.5 |
0,00 |
0,00 | |
0,00 |
0,00 | ||
200,00 |
38,60 | ||
5 TRA01A15 82 TONE |
0,19300 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR, SEMIFABR |
ICATELO |
0,00 |
0,00 |
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 15 KM. |
$ |
6,00 |
1,16 |
6,00 |
1,16 | ||
6 TRA05A15 82 TONE |
0,00060 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU |
AUTOVE |
0,00 |
0,00 |
HIC.SPECIALE(CISTERNA,BETON.ETC)PE DIST.DE |
15 KM.$ |
12,00 |
0,01 |
12,00 |
0,01 | ||
7 TRA05A02 82 TONE |
0,00300 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU |
AUTOVE |
0,00 |
0,00 |
HIC.SPECIALE(CISTERNA,BETON.ETC)PE DIST.DE |
2 KM.$ |
1,60 |
0,00 |
1,60 |
0,00 | ||
TOTAL P06 MP |
1,00000 |
39,69 |
39,69 |
Asternere AB2 la carosabil(mp) |
1,66 |
1,66 | |
3,65 |
3,65 | ||
1.17 |
1,17 | ||
46,16 |
46,16 | ||
Cheltuieli directe |
39,69 |
1,66 3,65 |
1,17 46,16 |
Alte cheltuieli directe
Fonte al ar F3
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |||
Conttib asig munca |
2,2500% |
0,04 |
0,04 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
39,69 |
1,70 |
3,65 |
1,17 |
46,20 | ||
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% x |
To |
3,23 | ||||
Profit |
Po = 5,0000% x |
(To+Io) |
2,47 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
51,91 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: Ol PU
Categoria de lucrări: P07 Asternere geocompozit antifisu
PxeciitanlSS ()hiccliv01\ ()bi()\ CcHeW
Capitolul de lucrări U. Ml Cantitatea
Simbol
Denumire resursa Observații Corecții
crt.
Prețul unitar a _____
b) manopera c utilaj
d) transport Total(a+b+c+d)
materiale
______________I ron I
Va loare
SECȚIUNE TEHNICA |
i SECȚIUNE FINANCrARA | |||
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Capitolul P07 |
As temere |
geocompozit antifisura |
1 DB01A1 Sp.mat CURĂȚIREA PT APLIC SUPORT DIN BET CIM |
82 MP |
1,00000 0,00 |
0,01 0,00 0,05 0,00 |
0,01 0,00 0,05 0,00 0,05 | |
0,00 Sp.man 0,00 ÎMBRAC SAU TRATAM BITUM SAU PAV PIATRA BITUMATE |
Sp.uti A STRAT MEC Ș | ||||
0,05 | |||||
2 01003C1 |
02 MP |
0,01000 |
2,55 |
0,03 | |
Sp.mat |
0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti |
0,00 |
0,42 |
0,00 |
AMORSARE STR.BAZA / |
ÎMBRAC.EXISTENTE CU EMULSIE CU |
0,08 |
0,00 | ||
RUPERE RAPIDA PT. |
APLIC.GEOCOMPOZIT BISTEX,1 STR. |
0,00 |
0,00 | ||
3,05 |
0,03 | ||||
3 01003D |
02 MP |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat |
0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti |
0.00 |
0,02 |
0,02 |
GEOCOMPOZIT BISTEX, |
ANTIFI8URA ARMARE, BAR |
:I ERA CO |
0,00 |
0,00 | |
NTP.A INFILTRAȚIILOR |
LA LUCRĂRI DE DRUMURI |
0,00 |
0,00 | ||
0,02 |
0,02 | ||||
4 2020052 |
MP |
1,10000 |
4,10 |
4,51 | |
Sp.mat |
0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
GEOCOMPOZIT |
0,00 |
0,00 | |||
0,00 |
0,00 | ||||
4,10 |
4,51 | ||||
5 TRA05A15 |
82 TONE |
0,00046 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00
TRANSPORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU AUTOVE
HIC. SPECIALE (CISTERNA, BETON. ETC) PE DIST.DE 15 KM.$
TRA05A02
Sp.mat
TRANSPORT RUTIER MATERIALE,
HIC.SPECIALE(CISTERNA, BETON
S2 TONE
0,00 Sp.man 0,00
SEMIFABRICATE CU
’.ETCJPE DIST.DE
0,00300
Sp.uti 0,00
AUTOVE
2 KM.$
TOTAL P07 MP
As temere geocompozit antifisura
1,00000
0,00
0,00
0,01
0,01
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
4,54
0,03
0,05
0,01
4,62
Cheltuieli directe |
4,54 |
0,03 |
0,05 |
0,01 |
4,62 | |
Alte cheltuieli directe Conttib asig munca |
2,2500% |
0,00 |
0,00 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
4,54 |
0,03 |
0,05 |
0,01 |
4,62 | |
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% x To |
0,32 | ||||
Profit |
Po = 5,0000% x (To+Io) |
0,25 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
5,20 |
” i
OFERTANT
Forurutar F3
____________________I ■ «>'! I
5
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: P08 Asternere geotextil (mp)
Executant S 5 Obiecti v 021 |
Obi 01 CWP08 |
I ron I | |||||
Nr. Capitolul de lucrări U. IVI. |
Cantitatea |
Prețul unitar |
Va loare | ||||
crt. Simbol |
a) |
materiale | |||||
Denumire resursa |
b |
manopera | |||||
Observații |
c |
utilaj | |||||
Corecții |
d |
transport | |||||
Total(a+b+c+d) | |||||||
SECȚIUNE TEHNICA |
SECȚIUNE FINANCTARA | ||||||
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |||
Capitolul P08 |
Asternere geotextil | ||||||
1 DA19A1 8 |
2 MP |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,67 |
0,67 | |||
STRAT ANTICONT«MINATOR MATER TEXTIL NETESUT |
FILTR |
0,00 |
0,00 | ||||
SINTETIC PE AMPRIZA SAU PL |
AT FORMA DRUMULUI |
0,00 |
0,00 | ||||
0,67 |
0,67 | ||||||
2 7323525 |
MP |
1,10000 |
2,51 |
2,76 | |||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
GEOTEXTIL |
0,00 |
0,00 | |||||
0,00 |
0,00 | ||||||
2,51 |
2,76 | ||||||
3 0004026 |
ORE |
0,00030 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
PERIE MECANICA |
80,00 |
0,02 | |||||
0,00 |
0,00 | ||||||
80,00 |
0,02 | ||||||
TOTAL P08 |
MP |
1,00000 |
2,76 |
2,76 | |||
Asternere geotextil |
0,67 |
0,67 | |||||
0,02 |
0,02 | ||||||
0,00 |
0,00 | ||||||
3,46 |
3,46 | ||||||
Cheltuieli directe |
2,76 |
0,67 |
0,02 |
0,00 |
3,46 | ||
Alte cheltuieli directe | |||||||
Conttib aaig munca |
2,2500% |
0,02 |
0,02 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
2,76 |
0,69 |
0,02 |
0,00 |
3,47 | ||
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% x |
To |
0,24 | ||||
Profit |
Po = 5,0000% x |
(To+Io) |
0,19 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
3,90 |
OFERTANT
OBIECTIV': 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: P09 Spargere beton
Executant S 5 Obiectivi)! 1 |
OZ'/Ol Cto«P09 |
I ron I | |||||
Nr. Capitolul de lucra |
ri LLM. |
Cantitatea |
Prețul unitar |
Va loare | |||
crt. Simbol |
a |
materiale | |||||
Denumire resursa |
b |
manopera | |||||
Observații |
c |
utilaj | |||||
Corecții |
d |
transport | |||||
Total(a+b+c+d) | |||||||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCIARA | |||||
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |||
Capitolul P09 |
Spargere beton | ||||||
1 DC04C1 82 |
M |
4,00000 |
1,80 |
7,20 | |||
Sp.mat 0,00 S |
p.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
1,68 |
6,71 | |||
TAIEREA CU MAȘINA CU DISCURI |
DIAMANTATE A |
ÎMBRAC A |
4,80 |
19,20 | |||
MINȚILOR DIN ASFALT 3-6 CM |
0,00 |
0,00 | |||||
8,28 |
33,11 | ||||||
2 DG06B1 82 |
M CUB |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
25,57 |
25,57 | ||||
SPARG SI DESF BET CIM PE SUPRAF LIMIT PT POZARE |
30,30 |
30,30 | |||||
CABL COND POD GURI,SCURG IN |
ALEI FUND DRUM |
0,00 |
0,00 | ||||
55,87 |
55,87 | ||||||
3 TRI1AA01C1 82 |
TONE |
2,00000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
7,34 |
14,67 | ||||
INCARCAREA MATERIALELOR,GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,P |
0,00 |
0,00 | |||||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN |
-AUTO CATEG.1 |
s |
0,00 |
0,00 | |||
7,34 |
14,67 | ||||||
4 TRA01A15P 82 |
TONE |
2,00000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||||
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZL |
LUI CU |
0,00 |
0,00 | ||||
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
$ |
11,00 |
22,00 | ||||
11,00 |
22,00 | ||||||
TOTAL P09 |
M CUB |
1,00000 |
7.20 |
7,20 | |||
Spargere beton |
46,95 |
46,95 | |||||
49,50 |
49,50 | ||||||
22,00 |
22,00 | ||||||
125,65 |
125,65 | ||||||
Cheltuieli directe |
7,20 |
46,95 |
49,50 |
22,00 |
125,65 | ||
Alte cheltuieli directe | |||||||
Conttib asig munca |
2,2500% |
1,06 |
1,06 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
7,20 |
48,01 |
49,50 |
22,00 |
126,71 | ||
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% |
x To |
8,87 | ||||
Profit |
Po = 5,0000% |
x (To+Io) |
6,78 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo — To+Io+Po |
142,36 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: 1*10 Săpătură manuala
Executant S 5 Obiectivul I ()Z>z 01 Cate P10
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
Prețul unitar
d) transport Total(a+b+c+d) |
Va loare | |||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCTARA | ||||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | |||
Capitolul P10 Săpătură manuala | ||||||
1 NMB013231 82 ORE |
0,02000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
20,96 |
0,42 | |||
ORE PROGRAM TOPOGRAF CAT.3 TR.l |
0,00 |
0,00 | ||||
$ |
0,00 |
0,00 | ||||
20,96 |
0,42 | |||||
2 2958938 BUCATA |
4,00000 |
0,50 |
2,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TARUSI DIN LEMN |
0,00 |
0,00 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
0,50 |
2,00 | |||||
3 6103244 KG |
0,01000 |
11,00 |
0,11 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
VOPSEA ALBA INSCRIPȚII V.101-3 NTR |
0,00 |
0,00 | ||||
90-80 |
0,00 |
0,00 | ||||
11,00 |
0,11 | |||||
4 TSA01C1 82 M CUB |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
30,39 |
30,39 | |||
SAP.MAN.IM SPATII ÎNTINSE IN PAM.CU UMID.NAT |
.ARUNC |
0,00 |
0,00 | |||
.IN DEPOZ.SAU VEHIC.LA HC0,6M T.TARE |
0,00 |
0,00 | ||||
30,39 |
30,39 | |||||
5 TRI1AA01C1 82 TONE |
1,80000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
13,20 | |||
INCARCAREA MATERTALELOR,GRUPA A-GRSLE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | ||||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.l |
$ |
0,00 |
0,00 | |||
7,34 |
13,20 | |||||
6 TRA01A15P 82 TONE |
1,80000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZULUI CU |
0,00 |
0,00 | ||||
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
$ |
11,00 |
19,80 | |||
11,00 |
19,80 | |||||
TOTAL pio M CUB |
1,00000 |
2,11 |
2,11 | |||
Săpătură manuala |
44,02 |
44,02 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
19,80 |
19,80 | |||||
65,93 |
65,93 | |||||
Cheltuieli directe |
2,11 |
44,02 |
0,00 |
19,80 |
65,93 | |
Alte cheltuieli directe | ||||||
Conttib aaig munca 2,2500% |
0,99 |
0,99 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
2,11 |
45,01 |
0,00 |
19,80 |
66,92 | |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% x |
To |
4,68 | ||||
Profit Po = 5,0000% x |
(To+Io) |
3,58 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
75,18 |
Fomettlar F3
ExecuuimSS ObiectivtYl 1
“o i
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PIJ
Categoria de lucrări: Pil Săpătură mecanizata
ExeciltanlSS Ohiecliv02\ ObiOI GrtePII
Nr. Capitolul de lucrări U. M. Cantitatea |
Prețul unitar |
Va loare | ||||
crt. Simbol |
a) |
materiale | ||||
Denumire resursa |
b |
manopera | ||||
Observații |
C |
utilaj | ||||
Corecții |
d |
transport | ||||
Total(a+b+c+d) | ||||||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCIARA | ||||
0 1 |
2 3 |
4 |
5 | |||
Capitolul Pil |
Săpătură mecanizata | |||||
1 NMB013231 8 |
2 ORE 0,02000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00 |
20,96 |
0,42 | |||
ORE PROGRAM TOPOGRAF CAT. .3 |
I TR. 1 |
0,00 |
0,00 | |||
s |
0,00 |
0,00 | ||||
20,96 |
0,42 | |||||
2 2958938 |
BUCATA 4,00000 |
0,50 |
2,00 | |||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TARUSI DIN LEMN |
0,00 |
0,00 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
0,50 |
2,00 | |||||
3 6103244 |
KG 0,01000 |
11,00 |
0,11 | |||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
VOPSEA ALBA INSCRIPȚII |
V. 101-3 NTR |
0,00 |
0,00 | |||
90-80 |
0,00 |
0,00 | ||||
11,00 |
0,11 | |||||
4 TSC02D1 8 |
2 SUTE MC 0,01000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
SĂPĂTURĂ CU EXCAVAT.PE PNEURI 0,21-0,39 MC PAMINT |
448,38 |
4,48 | ||||
UMIDIT.MATUR DESC AUT.TER. |
CAT. 2 |
0,00 |
0,00 | |||
448,38 |
4,48 | |||||
5 TSC35B1 8 |
2 SUTE MC 0,01000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 Sp.uti 0.00 |
0,00 |
0,00 | |||
EXC.TRA.INC.IN AUT.CU INC. |
FRONT.PE SENILE 0,5-0,99 |
651,60 |
6,52 | |||
MC.IN PAM.TER.CAT.2 LA DIS |
T.<10M |
0,00 |
0,00 | |||
651,60 |
6,52 | |||||
6 TRA01A15P 8 |
2 TONE 1,80000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMI |
NTULUI SAU MOLOZULUI CU |
0,00 |
0,00 | |||
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
$ |
11,00 |
19,80 | |||
11,00 |
19,80 | |||||
TOTAL Pil |
M CUB 1,00000 |
2,11 |
2,11 | |||
Săpătură mecanizata |
0,42 |
0,42 | ||||
11,00 |
11,00 | |||||
19,80 |
19,80 | |||||
33,33 |
33,33 | |||||
Cheltuieli directe |
2,11 |
0,42 |
11,00 |
19,80 |
33,33 | |
Alte cheltuieli directe | ||||||
Conttib asig munca |
2,2500% |
0,01 |
0,01 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
2,11 |
0,43 |
11,00 |
19,80 |
33,34 | |
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% X To |
2,33 | ||||
Profit |
Po = 5,0000% x (To+Io) |
1,78 | ||||
TOTAL GENERAI, pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
37,46 |
Formular F3
Execut an! S 5 Obiectiv®! 1
~o i
Obi Ol
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: PI2 Pregătire pat drum
ExecntanlSS Obfectiv02\ OhiO\ <bzeP12
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
T a b c f |
retul unitar materiale manopera utilaj transport otal(a+b+c+d) |
Va loare | |||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCI ARA | |||||
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |||
Capitolul P12 |
Pregătire pat drum | ||||||
1 TSE04A1 8 |
2 SUTE MP |
0,01000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.niat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
NIVELAREA SUPR.TEREN.SI PL |
ATF.DE TERASM. EXEC |
.CU BU |
18,75 |
0,19 | |||
LDOZ.PE TRACT.S5-B0 CP IN |
TEREN CATEG.l SI 2 |
0,00 |
0,00 | ||||
18,75 |
0,19 | ||||||
2 TSD14A1 8 |
2 M CUB |
0,02500 |
2,50 |
0,06 | |||
Sp.niat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
UDAREA CU AUTOCIST.DE 5-8T |
CU DISP.DE STROP. |
STR. |
7,00 |
0,18 | |||
0,00 |
0,00 | ||||||
9,50 |
0,24 | ||||||
3 TSD08B1 8 |
2 SUTE MC |
0,00250 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.niat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
63,30 |
0,16 | |||
COMPACT.CU UMPLUT.CU COMPACT.PE PNEURI.AUTOPROP.DE |
398,40 |
1,00 | |||||
10,1-1.6? IN STR7aT.DE 15-25CM GROS IN PAN COEZIV |
0,00 |
0,00 | |||||
461,70 |
1,15 | ||||||
4 TRA05A02 8 |
2 TONE |
0,02500 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.niat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORT RUTIER MATERIALE |
,SEMIFABRICATE CU |
AUTOVE |
0,00 |
0,00 | |||
HIC.SPECIALE(CISTERNA,BETON.ETC) PE DIST.DE |
2 KM. $ |
1,60 |
0,04 | ||||
1,60 |
0,04 | ||||||
TOTAL Pi 2 |
M CUB |
1,00000 |
0,06 |
0,06 | |||
Pregătire pat drum |
0,16 |
0,16 | |||||
1,36 |
1,36 | ||||||
0,04 |
0,04 | ||||||
1,62 |
1,62 | ||||||
Cheltuieli directe |
0,06 |
0,16 |
1,36 |
0,04 |
1,62 | ||
Alte cheltuieli directe | |||||||
Conttib asig munca |
2,2500% |
0,00 |
0,00 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
0,06 |
0,16 |
1,36 |
0,04 |
1,62 | ||
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% x |
To |
0,11 | ||||
Profit |
Po = 5,0000% x |
(To+Io) |
0,09 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
1,82 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: Of PU
Categoria de lucrări: P13 Strat de balast carosabil 20cin
pxecutanlSS Obiectiv02\ ObiO\ Gk«P13
Nr. crt. |
Capitolul de lucrări U. M. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
Prețul unitar
ci utilaj d) transport Total(a+b+c+d) |
Valoare | ||||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCTARA | ||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |||
Capitolul P13 |
As temere strat de |
balast |
la |
carosabil (gr 20 |
cm) | |||
1 |
DA06B1 82 |
M CUB |
0,20000 |
51,76 |
10,35 | |||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,73 |
1,55 | ||||
STRAT |
AGREG NAT CILINDRATE |
CU FUNC REZIST FI |
LTRANT |
12,87 |
2,57 | |||
IZOLAT AERISIRE SI ANTICAP |
CU ASTEP MEC BALAST |
0,00 |
0,00 | |||||
72,35 |
14,47 | |||||||
2 |
TRA05A02 82 |
TONE |
0,04000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.tnat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||||
TRANS |
PORT RUTIER MATERIALE, |
SEMIFABRICATE CU |
AUTOVE |
0,00 |
0,00 | |||
HIC.S |
PECIALE(CISTERNA, BETON |
. ETC)PE DIST.DE |
2 KM. $ |
1,60 |
0,06 | |||
1,60 |
0,06 | |||||||
TOTAL Pi 3 |
MP |
1,00000 |
10.35 |
10,35 | ||||
As temere strat de balaș |
t la carosabil |
(gr 20 cm) |
1,55 |
1,55 | ||||
2,57 |
2,57 | |||||||
0,06 |
0,06 | |||||||
14,53 |
14,53 | |||||||
Cheltuieli directe |
10,35 |
1,55 |
2,57 |
0,06 |
14,53 | |||
Alte < |
cheltuieli directe | |||||||
Conttib asig munca |
2,2500% |
0,03 |
0,03 | |||||
TOTAL |
CHELT. DIRECTE |
10,35 |
1,58 |
2,57 |
0,06 |
14,57 | ||
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% x |
To |
1,02 | |||||
Profit |
Po = 5,0000% x |
(To+Io) |
0,78 | |||||
TOTAL |
GENERAL pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
16,37 |
OFERTANT
OBIECTIV': 021 Infrastructura
LISTA cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: P14 Strat de balast carosabil I0c.ni
ExeciiltmiSi Ohiecliv02\ ObiO\ Clz/ePM
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
" F a b c d T |
retul unitar materiale manopera utilaj transport □tal(a+b+c+d) |
Va ioare | |||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCIARA | |||||
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |||
Capitolul PI 4 |
Asternere strat de |
balast |
la |
carosabil (gr 10 |
cm) | ||
1 DA06B1 82 |
M CUB |
0,10000 |
51,76 |
5,18 | |||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,73 |
0,77 | |||
STRAT AGREG NAT CILINDRATS |
CU FUNC REZIST FI |
LTRANT |
12,87 |
1,29 | |||
IZOLAT AERISIRE SI ANTICAP |
CU ASTER MEC BALAST |
0,00 |
0,00 | ||||
72,35 |
7,24 | ||||||
2 TRA05A02 82 |
TONE |
0,02000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORT RUTIER MATERIALE, |
SEMIFABRICATE CU |
AUTOVE |
0,00 |
0,00 | |||
HIC.SPECIALE(CISTERNA,BETON |
.ETC)PE DIST.DE |
2 KM. Ș |
1,60 |
0,03 | |||
1,60 |
0,03 | ||||||
TOTAL P14 |
MP |
1,00000 |
5.18 |
5,18 | |||
As temere strat de balast la carosabil |
(gr 10 cm) |
0,77 |
0,77 | ||||
1,29 |
1,29 | ||||||
0,03 |
0,03 | ||||||
7,27 |
7,27 | ||||||
Cheltuieli directe |
5,18 |
0,77 |
1,29 |
0,03 |
7,27 | ||
Alte cheltuieli directe | |||||||
Conttib aaig munca |
2,2500% |
0,02 |
0,02 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
5,18 |
0,79 |
1,29 |
0,03 |
7,28 | ||
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% x |
To |
0,51 | ||||
Profit |
Po = 5,0000% x |
(To+Io) |
0,39 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = To-EIo+Po |
8,18 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: PIS Asternere nisip la carosbil
PxecutiinlSS OhtectivOZi OhiO\ CtaePli
MrT" crt. |
Capitolul de lucrări U. IVI. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
Prețul unitar a| materiale b) manopera cj utilaj d) transport Total(a+b+c+d) |
Va loare | |||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCTARA | |||||
0 |
1 2 |
3 |
4 |
5 | |||
Capitolul P15 Asternere nisip la |
carosabil | ||||||
1 |
DA06A2 82 M CUB |
0,07000 |
50,84 |
3,56 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
24,18 |
1,69 | ||||
STRAT |
AGREG NAT(NISIP)CILINDR CU PUNCT REZIST FIL- |
5,81 |
0,41 | ||||
TRANT |
IZOL AERISIRE ANTICAR CU ASTERNERE MANUALA |
0,00 |
0,00 | ||||
80,83 |
5,66 | ||||||
2 |
TRA05A02 82 TONE |
0,01400 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||||
TRANS |
PORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU |
AUTOVE |
0,00 |
0,00 | |||
hic.s: |
PECIALE(CISTERNA,BETON.ETC)PE DIST.DE |
2 KM. $ |
1,60 |
0,02 | |||
1,60 |
0,02 | ||||||
TOTAL P15 MP |
1,00000 |
3.56 |
3,56 | ||||
Asternere nisip la carosabil |
1,69 |
1,69 | |||||
0,41 |
0,41 | ||||||
0,02 |
0,02 | ||||||
5,68 |
5,68 | ||||||
Cheltuieli directe |
3,56 |
1,69 |
0,41 |
0,02 |
5,68 | ||
Alte < |
cheltuieli directe | ||||||
Conttib aaig munca 2,2500% |
0,04 |
0,04 | |||||
TOTAL |
CHELT. DIRECTE |
3,56 |
1,73 |
0,41 |
0,02 |
5,72 | |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% x |
To |
0,40 | |||||
Profit Po = 5,0000% x |
(To+Io) |
0,31 | |||||
TOTAL |
GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
6,43 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: 1’16 Piatra sparta carosabil 20cm
ExecutantSS Ohiectlv<J2\ OhiOl CateP\6
Nr. crt. |
Capitolul de lucrări U. M. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
P a b c d T |
retul unitar materiale manopera utilaj transport otal(a+b+c+d) |
Va loare | ||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE ETNANCr ARA | |||||
0 |
I 2 |
3 |
4 |
5 | |||
Capitolul PI 6 Asternere piatra |
sparta la |
carosabil (gr.20cm) | |||||
1 |
DA12B1 82 M CUB |
0,20000 |
126,22 |
25,24 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
12,58 |
2,52 | ||||
STRAT |
FIIND REPROF P SPARTA PT DRUM CU ASTERNERE |
9,45 |
1,89 | ||||
MECAN |
ICA EXEC CU IMPAMARE FARA INNOROIRE |
0,00 |
0,00 | ||||
148,25 |
29,65 | ||||||
2 |
TRA05A02 82 TONE |
0,03000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||||
TRANS |
PORT RUTIER MATERIALE,SEMI FABRICATE C |
J AUTOVE |
0,00 |
0,00 | |||
HIC.S |
PECIALE (CISTERNA, BETON . ETC) PE DIST . DE |
2 KM.Ș |
1,60 |
0,05 | |||
1,60 |
0,05 | ||||||
TOTAL pi 6 MP |
1,00000 |
25.24 |
25,24 | ||||
Asternere piatra sparta la carosabil |
gr.20cm) |
2,52 1,89 |
2,52 1,89 | ||||
0,05 |
0,05 | ||||||
29,70 |
29,70 | ||||||
Cheltuieli directe |
25,24 |
2,52 |
1,89 |
0,05 |
29,70 | ||
Alte |
cheltuieli directe | ||||||
Conttib asig munca 2,2500% |
0,06 |
0,06 | |||||
TOTAL |
CHELT. DIRECTE |
25,24 |
2,57 |
1,89 |
0,05 |
29,75 | |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% |
x To |
2,08 | |||||
Profit Po = 5,0000% |
x (To+Io) |
1,59 | |||||
TOTAL |
GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
33,43 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: P17 Piatra sparta carosabil lOcm
l'xeciilciiuSi <>A/uc7/vi.)21 (7A/0I
Co/el’17
Prețul unitar a
b) manopera
c utilaj
d) transport
Total(a+b+c+d)
fTE Capitolul de lucrări U. M. Cantitatea
materiale
Va loare
crt. Simbol
Denumire resursa
Observații
Corecții
SECȚIUNE TEHNICA
SECȚIUNE FINANCIARA
0 1 2 3 |
4 |
5 | ||
Capitolul P17 Asternere piatra |
sparta la carosabil(gr.lOcm) | |||
1 DA12B1 82 M CUB |
0,10000 |
126,22 |
12,62 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti |
0,00 |
12,58 |
1,26 | |
STRAT FUND REPROF P SPARTA PT DRUM CU ASTERNERE |
9,45 |
0,95 | ||
MECANICA EXEC CU IMPANARE FARA INNOROIRE |
0,00 |
0,00 | ||
148,25 |
14,82 | |||
2 TRA05A02 82 TONE |
0,01500 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti |
0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU AUTOVE |
0,00 |
0,00 | ||
HIC.SPECIALE(CISTERNA,BETON.ETC)PE DIST.DE 2 KM.$ |
1,60 |
0,02 | ||
1,60 |
0,02 | |||
TOTAL PI 7 MP |
1,00000 |
12.62 |
12,62 | |
Asternere piatra sparta la carosabil(gr.lOcm) |
1,26 |
1,26 | ||
0,95 |
0,95 | |||
0,02 . |
0,02 |
14,85 14,85
Cheltuieli directe |
12,62 |
1,26 |
0,95 |
0,02 |
14,85 |
Alte cheltuieli directe | |||||
Conttib asig munca |
2,2500% |
0,03 |
0,03 | ||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
12,62 |
1,29 |
0,95 |
0,02 |
14,88 |
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% X To |
1,04 | |||
Profit |
Po = 5,0000% x (To+Io) |
0,80 | |||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
16,71 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
ron
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: PIS Strat balast stabilizat 20cm
ExeciilantSS Ohiccliv02] Obi0\ C«/<.'P18
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
a b c d T |
retul unitar materiale manopera utilaj transport otal(a+b+c+d) |
Va îoare | |||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCIARA | |||||
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |||
Capitolul |
PI8 Asternere strat |
balast stabilizat la carosab |
20cm | ||||
1 DA10B1 |
82 M CUB |
0,20000 |
0,38 |
0,08 | |||
Sp.mat |
0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
8,40 |
1,68 | |||
STRAT RUTIER MATER G |
*AN ȘTAB CU CIMENT AST MEC |
35,27 |
7,05 | ||||
0,00 |
0,00 | ||||||
44,05 |
8,81 | ||||||
2 2200378 |
M CUB |
0,20100 |
120,50 |
24,22 | |||
Sp.mat |
0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
BALAST STABILIZAT CU |
5% CIMENT |
0,00 |
0,00 | ||||
0,00 |
0,00 | ||||||
120,50 |
24,22 | ||||||
3 TRA05A02 |
02 TONE |
0,03000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat |
0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU |
AUTOVE |
0,00 |
0,00 | ||||
HIC,SPECIALE(CISTERN? |
BETON . ETC) PE DIST . DE |
2 KM.$ |
1,60 |
0,05 | |||
1,60 |
0,05 | ||||||
4 TRA01A10 |
82 TONE |
0,40200 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat |
0,40 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR, SEMI FABRI |
CATELO |
0,00 |
0,00 | ||||
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. |
Ș |
4,00 |
1,61 | ||||
4,00 |
1,61 | ||||||
TOTAL Pi 8 |
MP |
1,00000 |
24,30 |
24,30 | |||
Asternere strat balast stabilizat la carosab 20cm |
1,68 |
1,68 | |||||
7,05 |
7,05 | ||||||
1,66 |
1,66 | ||||||
34,69 |
34,69 | ||||||
Cheltuieli directe |
24,30 |
1,68 |
7,05 |
1,66 |
34,69 | ||
Alte cheltuieli directe | |||||||
Conttib aaig munca |
2,2500% |
0,04 |
0,04 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
24,30 |
1,72 |
7,05 |
1,66 |
34,72 | ||
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% x |
To |
2,43 | ||||
Profit |
Po = 5,0000% x |
(To+Io) |
1,86 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
39,01 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 l’U
Categoria de lucrări: 1’19 Strat Balast stabilizat Klein
Executai U S 5 Ohiecti v 021 ()b /Ol (. 'ale P19 |
I ron | | |||
Nr. Capitolul de lucrări U. M. |
Cantitatea |
Prețul unitar |
Va loare | |
crt. Simbol |
a) materiale | |||
Denumire resursa |
b) manopera | |||
Observații |
c) utilaj | |||
Corecții |
d) transport Total(a+b+c+d) | |||
SECȚIUNE TEHNICA |
SECȚIUNE FINANCT ARA | |||
0 I 2 |
3 |
4 |
5 | |
Capitolul P19 Asternere strat |
balast stabilizat la carosab |
10cm | ||
1 DA10B1 82 M CUB |
0,10000 |
0,38 |
0,04 | |
Sp.tnat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
8,40 |
0,84 | |
STRAT RUTIER MATER GRAN ȘTAB CU CIMENT SAU ’ |
7AR SI |
35,27 |
3,53 | |
ZGURA PRIN MET AMES IM STATII FIXE AST MEC |
0,00 |
0,00 | ||
44,05 |
4,40 | |||
2 2200378 M CUB |
0,10030 |
120,50 |
12,09 | |
Sp.tnat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
BALAST STABILIZAT CU 5% CIMENT |
0,00 |
0,00 | ||
0,00 |
0,00 | |||
120,50 |
12,09 | |||
3 TRA05A02 82 TONE |
0,01500 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU |
AUTOVE |
0,00 |
0,00 | |
HIC.SPECIALE(CISTERNA,BETON.ETC)PE BIST.DE |
2 KM.$ |
1,60 |
0,02 | |
1,60 |
0,02 | |||
4 TRA01A10 82 TONE |
0,20100 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.tnat 0,40 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR, SEMIFABRICATELO |
0,00 |
0,00 | ||
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. |
ș |
4,00 |
0,80 | |
4,00 |
0,80 | |||
TOTAL Pi 9 MP |
1,00000 |
12,12 |
12,12 | |
Asternere strat balast stabilizat la carosab lOcrti |
0,84 |
0,84 | ||
3,53 |
3,53 | |||
0,83 |
0,83 | |||
17,32 |
17,32 | |||
Cheltuieli directe |
12,12 |
0,84 3,53 |
0,83 |
17,32 |
Alte cheltuieli directe
Conttib asig munca |
2,2500% |
0,02 |
0,02 | ||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
12,12 |
0,86 |
3,53 |
0,83 |
17,34 |
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% x To |
1,21 | |||
Profit |
Po = 5,0000% x (To+Io) |
0,93 | |||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
19,48 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 l’U
Categoria de lucrări: P20 Strat beton CI 6/20 20crn ca roșa
l-xecnlanlSi Ohiecliv021 OA/OI C.iz/«P20
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
Prețul unitar
ci utilaj d) transport Total(a+b+c+d) |
Va loare | |||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCIARA | ||||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | |||
Capitolul P20 Turnare strat din |
beton la |
carosbil 20cm | ||||
1 DAI 4Al 82 M CUB |
0,20000 |
210,57 |
42,11 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
30,56 |
6,11 | |||
FUNDAȚIE BETON CIMENT LA STRĂZI ALEI SI PLATFORME |
3,57 |
0,71 | ||||
CAROSABILE |
0,00 |
0,00 | ||||
244,70 |
48,94 | |||||
2 TRA06A10 82 TONE |
0,48400 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 | |||
BETON IERA DE 5,5MC DIST. =10KM |
$ |
8,00 |
3,87 | |||
8,00 |
3,87 | |||||
3 TRA05A02 82 TONE |
0,06300 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU AUTOVE |
0,00 |
0,00 | ||||
HIC.SPECIALE(CISTERNA,BETON.ETC)PE DIST.DE |
2 KM. Ș |
1,60 |
0,10 | |||
1,60 |
0,10 | |||||
TOTAL P20 MP |
1,00000 |
42,11 |
42,11 | |||
Turnare strat din beton la carosbil 20cm |
6,11 |
6,11 | ||||
0,71 |
0,71 | |||||
3,97 |
3,97 | |||||
52,91 |
52,91 | |||||
Cheltuieli directe |
42,11 |
6,11 |
0,71 |
3,97 |
52,91 | |
Alte cheltuieli directe | ||||||
Conttib asig munca 2,2500% |
0,14 |
0,14 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
42,11 |
6,25 |
0,71 |
3,97 |
53,05 | |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% |
x To |
3,71 | ||||
Profit Po = 5,0000% |
x (To+Io) |
2,84 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
59,60 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: P21 Strat din beton armat C16/20
ExecutcmtSi OhiectivOfZl ObiOl CateP2l
Nr. Capitolul de lucrări |
U. IVI. |
Cantitatea |
Prețul unitar |
Va loare |
I ron | |
ort. Simbol |
a materiale | ||||
Denumire resursa |
b) manopera | ||||
Observații |
c utilaj | ||||
Corecții |
d) transport | ||||
Total(a+b+c+d) | |||||
SECȚIUNE TEHNICA |
1 |
SECȚIUNE FINANCr ARA | |||
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |
Capitolul P21 |
Turnare strat din beton la |
carosbil lOcm | |||
1 DA14A1 82 M CUB |
0,10000 |
210,57 |
21,06 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
30,56 |
3,06 | |
FUNDAȚIE BETON CIMENT LA STRĂZI ALEI |
SI PLATFORME |
3,57 |
0,36 | ||
CAROSABILE |
0,00 |
0,00 | |||
244,70 |
24,47 | ||||
2 CC02F11 82 KG |
4,45000 |
2,22 |
9,90 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,65 |
2,89 | |
MONT ARMAT LA CONSTR H<35M DIN PLASE |
CU OCHIURI .10 |
0,00 |
0,00 | ||
0X100 PLANȘEI PARDOSELI CU DIST PIAS |
TIC |
0,00 |
0,00 | ||
2,87 |
12,79 | ||||
3 TRA06A10 8 2 TONE |
0,48400 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORT |
ARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 | |
BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM |
$ |
8,00 |
3,87 | ||
8,00 |
3,87 | ||||
4 TRA05A02 82 TONE |
0,06300 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU AUTOVE |
0,00 |
0,00 | |||
HIC.SPECIALE(CISTERNA,BETON.ETC)PE DIST.DE |
2 KM. Ș |
1,60 |
0,10 | ||
1,60 |
0,10 | ||||
TOTAL P21 MP |
1,00000 |
30,96 |
30,96 | ||
Turnare strat din beton la carosbil 10 |
cm |
5,95 |
5,95 | ||
0,36 |
0,36 | ||||
3,97 |
3,97 | ||||
41,23 |
41,23 | ||||
Cheltuieli directe |
30,96 5,95 |
0,36 |
3,97 |
41,23 | |
Alte cheltuieli directe | |||||
Conttib asig munca 2,2500% |
0,13 |
0,13 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
30,96 6,08 |
0,36 |
3,97 |
41,37 | |
Cheltuieli indirecte Io = 7 |
,0000% |
x To |
2,90 | ||
Profit Po = 5 |
,0000% |
x (To+Io) |
2,21 | ||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
46,48 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PIJ
Categoria de lucrări: P22 Turnare BcR 3.5
Executant S 5 Ohiecti v 021 Ohi 01 Cate P22
Nr. Capitolul de lucrări crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
-----F a b c î |
retul unitar materiale manopera utilaj transport □tal(a+b+c+d) |
Va loare | ||
SECȚIUNE TEHNICA |
| |
SECȚIUNE FINANCIARA | ||||
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 | ||
Capitolul | ||||||
3 2700601 M CUB |
0,20200 |
260,00 |
52,52 | |||
Sp.niat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
BETON DE CIMENT BCR3.5 |
0,00 |
0,00 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
TOTAL |
260,00 |
52,52 | ||||
0,00000 |
52,52 | |||||
0,00 | ||||||
0,00 | ||||||
0,00 | ||||||
52,52 | ||||||
Capitolul P22 |
Turnare strat din |
beton pentru platforme, parcari | ||||
1 DB01A1 82 MP |
1,00000 |
0,01 |
0,01 | |||
Sp.niat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
CURĂȚIREA PT APLIC ÎMBRAC SAU TRAT |
AM BITUM |
A STRAT |
0,05 |
0,05 | ||
SUPORT DIN BET CIM SAU PAV PIATRA |
BITUMATE |
MEC $ |
0,00 |
0,00 | ||
0,05 |
0,05 | |||||
2 DA14A1 82 M CUB |
0,20000 |
7,04 |
1,41 | |||
Sp.niat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
64,82 |
12,96 | ||
FUNDAȚIE BETON CIMENT LA STRĂZI AL |
EI SI PLATFORME |
6,69 |
1,34 | |||
CAROSABILE |
0,00 |
0,00 | ||||
78,55 |
15,71 | |||||
4 TRA05A02 82 TONE |
0,07400 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.niat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORT RUTIER MATERIALE,SEMI FABRICATE CU |
AUTOVE |
0,00 |
0,00 | |||
HIC.SPECIALE(CISTERNA,BETON.ETC)PE |
DIST.DE |
2 KM.Ș |
1,60 |
0,12 | ||
1,60 |
0,12 | |||||
5 TRA06A10 82 TONE |
0,51000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.niat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MO |
RTARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 | ||
BETONIERA DE 5,5MC DIST. = 10KM |
$ |
8,00 |
4,08 | |||
8,00 |
4,08 | |||||
TOTAL P22 MP |
1,00000 |
1,42 |
1,42 | |||
Turnare strat din beton pentru |
platforme, parcari |
12,96 1,38 |
12,96 1,38 | |||
4,20 |
4,20 | |||||
19,96 |
19,96 | |||||
Cheltuieli directe |
53,94 |
12,96 |
1,38 |
4,20 |
72,48 |
Alte cheltuieli directe
Conttib asig munca |
2,2500% |
0,29 |
0,29 | ||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
53,94 |
13,26 |
1,38 |
4,20 |
72,77 |
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% X To |
5,09 | |||
Profit |
Po = 5,0000% x (To+Io) |
3,89 |
Formular F3
ObieclivWl1
06/01
lixecuianlSS
roii
(1 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
TOTAL GENERAL pe |
categorie |
Vo = To+Io+Po |
81,76 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: P23 Colmatare fisuri si crăpături
pxeciilnntSi Ohiectiv02\ ObiOl CaleP23
NE |
Capitolul de lucrări |
Cantitatea |
Prețul unitar |
Va loare | |
crt. |
Simbol |
a materiale | |||
Denumire resursa |
b) manopera | ||||
Observații |
c utilaj | ||||
Corecții |
d transport | ||||
Total(a+b+c+d) | |||||
SECȚIUNE TEHNICA |
SECȚIUNE FINANCI ARA | ||||
0 |
I |
2 |
3 |
4 |
5 |
Capitolul P23 |
Colmatare fisuri |
si crăpături | |||
1 |
DC04B1 09 M |
1,00000 |
1,03 |
1,03 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
1,05 |
1,05 | |
TAIEREA |
FISURILOR PE 0 ÎNĂLȚIME DE |
30 MM |
3,00 |
3,00 | |
0,00 |
0,00 | ||||
5,07 |
5,07 | ||||
2 |
RPDB13A 99 M |
1,00000 |
3,25 |
3,25 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
2,10 |
2,10 | |
ÎNTREȚINERE ROSTURII /COLMATARE CRĂPĂTURI |
CU MAS TI |
0,24 |
0,24 | ||
C BITUMINOS, LA IMBRACAMINTI CU LIANȚI HIDRAULICI |
0,00 |
0,00 | |||
asimilat |
5,59 |
5,59 | |||
3 |
AUT6703 ORE |
0,00100 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat. 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
MAȘINA DE CURATA? CU ÎNALTA PRESIUNE |
5,00 |
0,01 | |||
0,00 |
0,00 | ||||
5,00 |
0,01 | ||||
4 |
7 8 ORE |
0,10000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
20,96 |
2,10 | |
MUNC ITOR |
DESERVIRE |
0,00 |
0,00 | ||
0,00 |
0,00 | ||||
20,96 |
2,10 | ||||
5 |
0002506 ORE |
0,00100 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
MOTOCOMP |
RESOR DE AER,MOBIL,JOASA PREȘ.,DEBIT 2-3,9 |
35,00 |
0,04 | ||
MC/MIN |
0,00 |
0,00 | |||
35,00 |
0,04 | ||||
TOTAI |
, P23 M |
1,00000 |
4,28 |
4,28 | |
Colmatare fisuri si crăpături |
5,24 |
5,24 | |||
3,28 |
3,28 | ||||
0,00 |
0,00 | ||||
12,80 |
12,80 | ||||
Cheltuieli directe |
4,28 |
5,24 3,28 |
0,00 12,80 | ||
Alte cheltuieli directe | |||||
Conttib asig munca 2,2500% |
0,12 |
0,12 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
4,28 |
5,36 3,28 |
0,00 12,91 | ||
Cheltuieli indirecte Io = |
7,0000% |
x To |
0,90 | ||
Profit |
Po = |
5,0000% |
x (To+Io) |
0,69 | |
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To-TIo+Po |
14,51 |
Fornăit Iar F3
Executant S 5 Obiect 1 v021
“o i
_____________________________________ 1 ron I
4 5
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: 1’24 Str.agr nat ștab cu zgura si v
ExecntantSS Ohiectiv02i OhtO\ GrZeP24
Nr. crt. |
Capitolul de lucrări Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
U7< |
Cantitatea P a b c î |
retul unitar materiale i manopera utilaj transport otal(a+b+c+d) |
Va loare | |
SECȚIUNE TEHNICA |
SECȚIUNE FINANCTARA | |||||
0 |
I |
2 |
3 |
4 |
5 | |
Capitolul P24 |
Asternere str agreg.nat stabiliz cu zgura si |
var | ||||
1 |
DA10B1 82 M CUB |
1,00000 |
6,22 |
6,22 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
18,47 |
18,47 | ||
STRAT |
RUTIER MATER GRAN STAS CU CIMF |
NT SAU |
VAR SI |
37,86 |
37,86 | |
ZGURA |
PRIN MET AMES IN STATII FIXE AST MEC |
0,00 |
0,00 | |||
62,54 |
62,54 | |||||
2 |
1100597 M CUB |
1,00300 |
120,00 |
120,36 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
AGREGATE NATURALE STABILIZATE CU ZGURA GRANULATA S |
0,00 |
0,00 | ||||
I VAR |
0,00 |
0,00 | ||||
10% ZGURA GRANULATA, IC’V. VAR |
120,00 |
120,36 | ||||
3 |
TRA01A10 82 TONE |
2,10000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat. 0,40 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSF |
ORTUL RUTIER AL MATERIALELOR, S |
EMIFABR |
ICATELO |
0,00 |
0,00 | |
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM |
$ |
4,00 |
8,40 | |||
4,00 |
8,40 | |||||
TOTAL P24 M CUB |
1,00000 |
126,58 |
126,58 | |||
Asternere str agreg.nat stabiliz |
cu zgura si var |
18,47 |
18,47 | |||
37,86 |
37,86 |
8,40__8,40
191,30______191,30
Cheltuieli directe |
126,58 |
18,47 |
37,86 |
8,40 |
191,30 | |
Alte cheltuieli directe Conttib asig munca |
2,2500% |
0,42 |
0,42 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
126,58 |
18,88 |
37,86 |
8,40 |
191,72 | |
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% x |
To |
13,42 | |||
Profit |
Po = 5,0000% x |
(To+Io) |
10,26 | |||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
215,39 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: 1’25 Strat <lc zgura la carosabil
Nr. crt. |
Capitolul de lucrări Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
“"U'.M. |
Cantitatea |
Prețul unitar
|
1 ron j Va loare |
SECȚIUNE TEHNICA |
SECȚIUNE FINANCIARA | ||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Capitolul P25 |
Asternere strat |
de zgura la carosabil |
1
CG32C
99 M CUB 1,00000
0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00
UMPLUTURI IN STRATURI COMPACTATE CU MIJLOACE MAN.
208,25
24,10
2,40
0,00
234,75
Sp.inat
EXECUTATE CU ZGURA
C: 01:1,00: PENTRU COMPACTARE MECAN ICA
2 TRA05A02 82 TONE |
0,10000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.rnat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU |
AUTOVE |
0,00 |
0,00 | ||
HIC.SPECIALE(CISTERNA,BETON.ETC)PE DIST.DE |
2 KM. $ |
1,60 |
0,16 | ||
1,60 |
0,16 | ||||
3 TRA01A10 82 TONE |
1,30000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.rnat 0,40 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO |
0,00 |
0,00 | |||
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. |
$ |
4,00 |
5,20 | ||
4,00 |
5,20 | ||||
TOTAL P25 M CUB |
1,00000 |
208,25 |
208,25 | ||
Asternere strat de zgura la carosabil |
24,10 |
24,10 | |||
2,40 |
2,40 | ||||
5,36 |
5,36 | ||||
240,11 |
240,11 | ||||
Cheltuieli directe |
208,25 |
24,10 |
2,40 |
5,36 |
240,11 |
Alte cheltuieli directe | |||||
Conttib agig munca 2,2500% |
0,54 |
0,54 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
208,25 |
24,65 |
2,40 |
5,36 |
240,66 |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% x |
To |
16,85 | |||
Profit Po = 5,0000% x |
(To+Io) |
12,88 | |||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
270,38 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantîtatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: P26 Demontare borduri mari
PxecnlniuSi ()hicctiv()2\ OhiOI CafeP26
Nr. Capitolul de lucrări U. M. |
Cantitatea |
Prețul unitar |
Va loare | ||
crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
a b c î |
materiale manopera utilaj transport otal(a+b+c+d) | |||
SECȚIUNE TEHNICA |
1 |
SECȚIUNE FINANCIARA | |||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | ||
Capitolul P2 6 Demontare borduri mari | |||||
1 DG04B1 82 M |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
6,81 |
6,81 | ||
DESFACEREA DE BORDURI DE PIATRA SAU DE BETON |
ORICE |
0,00 |
0,00 | ||
DIMENSIUNE AȘEZATA PE BETON |
0,00 |
0,00 | |||
6,81 |
6,81 | ||||
2 TRI1AA01C1 82 TONE |
0,10000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
0,73 | ||
INCARCAREA MATERIALELOR, GRUPA A-C-RELE SI MĂRUNTE, P |
0,00 |
0,00 | |||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.1 |
$ |
0,00 |
0,00 | ||
7,34 |
0,73 | ||||
3 TRA01A15P 82 TONE |
0,10000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZULUI CU |
0,00 |
0,00 | |||
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
V |
11,00 |
1,10 | ||
11,00 |
1,10 | ||||
TOTAL P2 6 M |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | ||
Demontare borduri mari |
7,55 |
7,55 | |||
0,00 |
0,00 | ||||
1,10 |
1,10 | ||||
8,65 |
8,65 | ||||
Cheltuieli directe |
0,00 7,55 |
0,00 |
1,10 |
8,65 | |
Alte cheltuieli directe | |||||
Conttib asig munca 2,2500% |
0,17 |
0,17 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
0,00 7,72 |
0,00 |
1,10 |
8,82 | |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% x |
To |
0,62 | |||
Profit Po = 5,0000% x |
(To+Io) |
0,47 | |||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
9,90 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 l’IJ
Categoria de lucrări: P27 Montare borduri mari noi Executant S5 Ohiectiv02\ OhiOl Caf eP21
net
crt.
____________________________O/vOI____________________________
Capitolul de lucrări- U7M Cantitatea Simbol
Denumire resursa
Observații
Corecții
Prețul unitar
a) materiale
b) manopera
cj utilaj
d) transport Total(a+b+c+d)
Va loare
SECȚIUNE TEHNICA |
SECȚIUNE FINANCr ARA | |||||
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 | ||
Capitolul P27 |
Montare borduri mari noi | |||||
1 DE10A1 82 M |
1,00000 |
17,29 |
17,29 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
100,00 |
Sp.uti 0,00 |
18,86 |
18,86 | ||
BORDURI PREFABRICATE DIN BETON PT TROTUARE 2 |
0 X 25 |
0,00 |
0,00 | |||
CM, PE FUNDAȚIE DIN BETON 30 X 15 CP |
0,00 |
0,00 | ||||
36,15 |
36,15 | |||||
2 2100910 M CUB |
0,04500 |
184,60 |
8,31 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
BETON MARFA CLASA C10/8 (BC10/B1S0) |
0,00 |
0,00 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
184,60 |
8,31 | |||||
3 TRA01A05 82 TONE |
0,12000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0.00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR, |
SEMIFABRI |
CATELO |
0,00 |
0,00 | ||
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 5 K |
M. |
$ |
2,00 |
0,24 | ||
2,00 |
0,24 | |||||
4 TRI1AC03B1 82 TONE |
0,12000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
9,43 |
1,13 | ||
ÎNCĂRCARE MAT.GR.C-AMBALATE,50-100KG DEPLAS. |
PRIN P |
0,00 |
0,00 | |||
URTARE PINA LA 1OM,AȘEZARE RAMPA-VAGON CATEG |
, 1* $ |
0,00 |
0,00 | |||
9,43 |
1,13 | |||||
5 TRI1AC13D3 82 TONE |
0,12000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
5,24 |
0,63 | ||
DESCĂRCARE MAT.GR.C-AMBALATE,10-50 |
KG DEPLAS |
. PRIN |
0,00 |
0,00 | ||
PURTARE PINA LA 1OM,ARUNC.AUTO-RAMPA, TEREN O |
TG.3 Ș |
0,00 |
0,00 | |||
5,24 |
0,63 | |||||
6 TRA06A10 82 TONE |
0,11000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MOR' |
TARULUI CU AUTO |
0,00 |
0,00 | |||
BETONIERA DE 5,5MC DIST. = 10KM |
ș |
8,00 |
0,88 | |||
8,00 |
0,88 | |||||
TOTAL P2 7 M |
1,00000 |
25,60 |
25,60 | |||
Montare borduri mari noi |
20,62 |
20,62 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
1,12 |
1,12 | |||||
47,34 |
47,34 | |||||
Cheltuieli directe |
25,60 20,62 |
0,00 |
1,12 |
47,34 | ||
Alte cheltuieli directe | ||||||
Conttib asig munca 2,2500% |
0,46 |
0,46 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
25,60 21,08 |
0,00 |
1,12 |
47,80 |
Cheltuieli indirecte
Profit
3,35
2,56
Io = 7,0000% x To
Po = 5,0000% x (To+Io)
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po
Forat ttlar F3
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: P28 Montare borduri mari recuperat
ExeciitaiuSi C)hiectivO2\ ObtOl Cate.P2S
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
Prețul unitar
d) transport Total(a+b+c+d) |
Va loare | ||
SECȚIUNE TEHNICA |
] |
SECȚIUNE FINANCrARA | |||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | ||
Capitolul P2 8 Montare borduri mari recuperat | |||||
1 DE10A1 82 M |
1,00000 |
17,29 |
17,29 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 100,00 |
Sp.uti 0,00 |
18,86 |
18,86 | ||
BORDURI PREFABRICATE DIN BETON PT TROTUARE 2 |
0 X 25 |
0,00 |
0,00 | ||
CM, PE FUNDAȚIE DIN BETON 30 X 15 CM |
0,00 |
0,00 | |||
36,15 |
36,15 | ||||
2 2100910 M CUB |
0,04500 |
184,60 |
8,31 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
BETON MARFA CLASA C1C/8 (BCIO/BISO) |
0,00 |
0,00 | |||
0,00 |
0,00 | ||||
184,60 |
8,31 | ||||
3 TRA01A05 8 2 TONE |
0,12000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO |
0,00 |
0,00 | |||
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 5 KM. |
ș |
2,00 |
0,24 | ||
2,00 |
0,24 | ||||
4 TRI1AC03B1 82 TONE |
0,12000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
9,43 |
1,13 | ||
ÎNCĂRCARE MAT.GR.C-AMBALATE,50-100KG DEPLAS. |
PRIN P |
0,00 |
0,00 | ||
URTARE FINA LA 10M,AȘEZARE RAMPA-VAGON CATEG |
, 1* $ |
0,00 |
0,00 | ||
9,43 |
1,13 | ||||
5 TRI1AC13D3 82 TONE |
0,12000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
5,24 |
0,63 | ||
DESCĂRCARE MAT. GR . C-AMBALATE, 10-50 KG DEPLAS |
. PRIN |
0,00 |
0,00 | ||
PURTARE FINA LA 1OM,ARUNC.AUTO-RAMPA,TEREN C |
TG.3 $ |
0,00 |
0,00 | ||
5,24 |
0,63 | ||||
6 TRA06A10 82 TONE |
0,11000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI CU AUTO |
0,00 |
0,00 | |||
BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM |
$ |
8,00 |
0,88 | ||
8,00 |
0,88 | ||||
TOTAL P28 M |
1,00000 |
25,60 |
25,60 | ||
Montare borduri mari recuperat |
20,62 |
20,62 | |||
0,00 |
0,00 | ||||
1,12 |
1,12 | ||||
47,34 |
47,34 | ||||
Cheltuieli directe |
25,60 20,62 |
0,00 |
1,12 |
47,34 | |
Alte cheltuieli directe | |||||
Conttib asig munca 2,2500% |
0,46 |
0,46 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
25,60 21,08 |
0,00 |
1,12 |
47,80 | |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% x |
To |
3,35 | |||
Profit Po = 5,0000% x |
(To+Io) |
2,56 | |||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
53,71 |
Fornruhtr F3
Executant S 5 Obiectivi)! 1
0 1
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări Obiectul: 01 I’U
Categoria de lucrări: 1’29 Demontare borduri mici
Executant S5 Ohiectiv02\ C)hiO\ CateP29
Nr. Capitolul de lucrări crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
U.M. |
Cantitatea P a b c |
retul unitar materiale manopera utilaj transport otal(a+b+c+d) |
Va loare | |
SECȚIUNE TEHNICA |
1 |
SECȚIUNE FINANCIARA | |||
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |
Capitolul P29 |
Demontare borduri mici | ||||
1 DG04A1 82 M |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
3,12 |
3,12 | |
DESFACEREA DE BORDURI DE PIATRA SAU DE BETON ORICE |
0,00 |
0,00 | |||
D IMENS IUNE |
0,00 |
0,00 | |||
3,12 |
3,12 | ||||
2 TRI1AA01C1 82 TONE |
0,10000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
0,73 | |
INCARCAREA MATERIALELOR,GRUPA A-GR |
ELE SI MĂRUNTE,P |
0,00 |
0,00 | ||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO |
CATEG.1 |
ș |
0,00 |
0,00 | |
7,34 |
0,73 | ||||
3 TRA01A15P 82 TONE |
0,10000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI 3 |
AU MOLOZU |
uUI cu |
0,00 |
0,00 | |
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
ș |
11,00 |
1,10 | ||
11,00 |
1,10 | ||||
TOTAL P2 9 M |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | ||
Demontare borduri mici |
3,86 |
3,86 | |||
0,00 |
0,00 | ||||
1,10 |
1,10 | ||||
4,96 |
4,96 | ||||
Cheltuieli directe |
0,00 3,86 |
0,00 |
1,10 |
4,96 |
Alte cheltuieli directe
Conttib asig munca |
2,2500% |
0,09 |
0,09 | ||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
0,00 |
3,94 |
0,00 |
1,10 |
5,04 |
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% x To |
0,35 | |||
Profit |
Po = 5,0000% x (To+Io) |
0,27 | |||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
5,67 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: P30 Montare borduri mici noi
Executant S 5 Ohiecti v 021 Obi 01 C 'ale P30
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
T a b c d T |
retul unitar materiale manopera utilaj transport □tal(a+b+c+d) |
Valoare | |
SECȚIUNE TEHNICA |
1 |
SECȚIUNE FINANCIARA | |||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | ||
Capitolul P30 Montare borduri mici noi | |||||
1 DE11A1 82 M |
1,00000 |
7,61 |
7,61 | ||
Sp.inat 0,00 Sp.man 100,00 |
Sp.uti 0,00 |
12,72 |
12,72 | ||
BORD MICI PREF BETON 10 X 15 CM PT INCADR |
TROTUARE |
0,00 |
0,00 | ||
SPATII VERZI ALEI AȘEZATE FUND BETON 10 X |
20 CM |
0,00 |
0,00 | ||
20,32 |
20,32 | ||||
2 2100910 M CUB |
0,03000 |
184,60 |
5,54 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
BETON MARFA CLASA CLCl/8 (BC10/B150I |
0,00 |
0,00 | |||
0,00 |
0,00 | ||||
184,60 |
5,54 | ||||
3 TRA01A05 82 TONE |
0,03600 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO |
0,00 |
0,00 | |||
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 5 KM. |
$ |
2,00 |
0,07 | ||
2,00 |
0,07 | ||||
4 TRI1AC03B1 82 TONE |
0,03600 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
9,43 |
0,34 | ||
ÎNCĂRCARE MAT.GR.C-AMBALATE,50-10OKG DEPLAS.PRIN P |
0,00 |
0,00 | |||
URTARE PINA LA 1 OM,AȘEZARE RAMPA-VAGON CATEG,1A $ |
0,00 |
0,00 | |||
9,43 |
0,34 | ||||
5 TRI1AC13D3 82 TONE |
0,03600 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
5,24 |
0,19 | ||
DESCĂRCARE MAT.GR.C-AMBALATE,10-50 KG DEPLAS.PRIN |
0,00 |
0,00 | |||
PORTARE PINA LA 1 OM, ARUNC. AUTO-RAMPA, TEREN |
CTG.3 $ |
0,00 |
0,00 | ||
5,24 |
0,19 | ||||
6 TRA06A10 82 TONE |
0,07200 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTALULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 | ||
BETONIERA DE 5,5MC DIST. -10KM |
$ |
8,00 |
0,58 | ||
8,00 |
0,58 | ||||
TOTAL P30 M |
1,00000 |
13,14 |
13,14 | ||
Montare borduri mici noi |
13,25 |
13,25 | |||
0,00 |
0,00 | ||||
0,65 |
0,65 | ||||
27,04 |
27,04 | ||||
Cheltuieli directe |
13,14 13,25 |
0,00 |
0,65 |
27,04 | |
Alte cheltuieli directe | |||||
Conttib asig munca 2,2500% |
0,30 |
0,30 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
13,14 13,55 |
0,00 |
0,65 |
27,34 | |
Cheltuieli indirecte Io — 7,0000% |
x To |
1,91 | |||
Profit Po = 5,0000% |
x (To+Io) |
1,46 | |||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
30,71 |
o"' i
OFERTANT
Fo mani ar F3
5
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PIJ
Categoria de lucrări: 1’31 Montare borduri mici recuperat
ExecntanlSi <)liiectiv<)2\ ObiOi Ca/dP31
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
T a b c d T |
retul unitar materiale manopera utilaj transport otal(a+b+c+d) |
Valoare |
I ron | |
SECȚIUNE TEHNICA |
SECȚIUNE F1NANCFARA | |||||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | |||
Capitolul P31 Montare borduri mici |
recuperat | |||||
1 DE11A1 82 M |
1,00000 |
7,61 |
7,61 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 100,00 |
Sp.uti 0,00 |
12,72 |
12,72 | |||
BORD MICI PREF BETON 10 X 15 CM PT INCAPR |
TROTUARE |
0,00 |
0,00 | |||
SPATII VERZI ALEI AȘEZATE FUND BETON 10 X |
20 CM |
0,00 |
0,00 | |||
20,32 |
20,32 | |||||
2 2100910 M CUB |
0,03000 |
184,60 |
5,54 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
BETON MARFA CLASA CLO/8 (BC10/B150) |
0,00 |
0,00 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
184,60 |
5,54 | |||||
3 TRA01A05 82 TONE |
0,03600 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR, SEMIFABRICATELO |
0,00 |
0,00 | ||||
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 5 KM. |
ș |
2,00 |
0,07 | |||
2,00 |
0,07 | |||||
4 TRI1AC03B1 82 TONE |
0,03600 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
9,43 |
0,34 | |||
ÎNCĂRCARE MAT. GR. C-AMBALATE, 50-100KG DEPLAS.PRIN p |
0,00 |
0,00 | ||||
URTARE PINA LA 10M.ASEZARE RAMPA-VAGON CATEG.l* Ș |
0,00 |
0,00 | ||||
9,43 |
0,34 | |||||
b TRI1AC13D3 82 TONE |
0,03600 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
5,24 |
0,19 | |||
DESCĂRCARE MAT.GR.C-AMBALATE,10-50 KG DEPLAS.PRIN |
0,00 |
0,00 | ||||
PURTARE PINA LA 1 OM, ARUNC .AUTO-RAMPA, TEREN |
CTG.3 $ |
0,00 |
0,00 | |||
5,24 |
0,19 | |||||
6 TRA06A10 82 TONE |
0,07200 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 | |||
BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM |
ș |
8,00 |
0,58 | |||
8,00 |
0,58 | |||||
TOTAL P31 M |
1,00000 |
13.14 |
13,14 | |||
Montare borduri mici recuperat |
13,25 |
13,25 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
0,65 |
0,65 | |||||
27,04 |
27,04 | |||||
Cheltuieli directe |
13,14 |
13,25 |
0,00 |
0,65 |
27,04 | |
Alte cheltuieli directe | ||||||
Conttib asig munca 2,2500% |
0,30 |
0,30 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
13,14 |
13,55 |
0,00 |
0,65 |
27,34 | |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% |
x To |
1,91 | ||||
Profit Po = 5,0000% |
x (To+Io) |
1,46 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
30,71 |
Forneular F3
OFERTANT
OBIECTIV': 021 Infrastructura
LISTA cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 P(J
Categoria de lucrări: 1’32 Decapare asfalt la trotuar
ExeciitiintSS ()hicctiv02\ ObiO\ CafeP32 |
I ron | | ||||
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
Prețul unitar
ci utilaj d) transport Total(a+b+c+d) |
Va loare | ||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCIARA | |||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | ||
Capitolul P32 Decapare asfalt la |
trotuare | ||||
2 DG05C1 82 MP |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
3,21 |
3,21 | ||
DECAP IMBR ASFALTICE STRAT DE 4 CM GROS |
0,00 |
0,00 | |||
0,00 |
0,00 | ||||
3,21 |
3,21 | ||||
3 TRA01A15P 82 TONE |
0,09400 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZULUI CU |
0,00 |
0,00 | |||
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
ș |
11,00 |
1,03 | ||
11,00 |
1,03 | ||||
4 0004026 ORE |
0,00060 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
PERIE MECANICA |
80,00 |
0,05 | |||
0,00 |
0,00 | ||||
80,00 |
0,05 | ||||
TOTAL P32 MP |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | ||
Decapare asfalt la trotuare |
3,21 |
3,21 | |||
0,05 |
0,05 | ||||
1,03 |
1,03 | ||||
4,29 |
4,29 | ||||
Cheltuieli directe |
0,00 |
3,21 |
0,05 |
1,03 |
4,29 |
Alte cheltuieli directe | |||||
Conttib asig munca 2,2500% |
0,07 |
0,07 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
0,00 |
3,28 |
0,05 |
1,03 |
4,36 |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% |
x To |
0,31 | |||
Profit Po = 5,0000% |
x (To+Io) |
0,23 | |||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
4,90 |
OFERTANT
OBIECTIV': 021 Infrastructura LISTA cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări Obiectul: OI PU Categoria de lucrări: P33 Asternere BAS trotuar Executant S5 ()hiectiv02\ ObiO\ CatePIS |
I ron | | ||
Nr. Capitolul de lucrări U. M. Cantitatea crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Prețul unitar a| materiale b) manopera c> utilaj d) transport Total(a+b+c+d) |
Va loare | |
SECȚIUNE TEHNICA [~ |
SECȚIUNE FINANCTARA | ||
0 1 2 3 |
4 |
5 | |
Capitolul P33 Asternere mixtura asfaltica la trotuar | |||
1 DB01A1 82 MP 1,00000 |
0,01 |
0,01 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
CURĂȚIREA PT APLIC ÎMBRAC SAU TRATAM BITUM A STRAT |
0,05 |
0,05 | |
SUPORT DIN BET CIM SAU PAV PIATRA BITUMATE MEC $ |
0,00 |
0,00 | |
0,05 |
0,05 | ||
2 DB02D1 82 SUTE MP 0,01000 |
102,00 |
1,02 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
AMORS SUPRAF STRAT BAZA SAU ÎMBRAC EXIST IN VEDER |
5,30 |
0,05 | |
APLIC STRAT UZ MIX ASF CU EMULSIE CATIONICA |
0,00 |
0,00 | |
107,30 |
1,07 | ||
3 DB16D1 82 MP 1,00000 |
0,03 |
0,03 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti 0.00 |
2,43 |
2,43 | |
ÎMBRAC BET ASF CU AGREGAT MĂRUNT EXEC LA CALD IN |
1,37 |
1,37 | |
GROS DF. 4,0CM AȘTERN MANUALA |
0,00 |
0,00 | |
3,83 |
3,83 | ||
4 2600258 TONE 0,09700 |
235,00 |
22,80 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
BETON ASFALTIC BAS |
0,00 |
0,00 | |
0,00 |
0,00 | ||
235,00 |
22,80 | ||
5 TRA01A15 82 TONE 0,09700 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti 0.00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO |
0,00 |
0,00 | |
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 15 KM. $ |
6,00 |
0,58 | |
6,00 |
0,58 | ||
6 TRA05A15 82 TONE 0,00080 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU AUTOVE |
0,00 |
0,00 | |
HIC. SPECIALE (CISTERNA, BETON. ETC) PF, DIST. DE .15 KM. $ |
12,00 |
0,01 | |
12,00 |
0,01 | ||
7 DB21A1 82 SUTE MP 0,01000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00 |
18,86 |
0,19 | |
ÎNCHID SUPRAF CU DRESSING GROS LA STRATURILE DIREG |
11,52 |
0,12 | |
T CIRCULATE |
0,00 |
0,00 | |
30,38 |
0,30 | ||
8 2600245 TONE 0,00417 |
190,00 |
0,79 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
DRESSING |
0,00 |
0,00 | |
0,00 |
0,00 | ||
190,00 |
0,79 |
Fornr iilar F3
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | ||||
9 TRA01A15 |
82 TONE |
0,00417 |
0,00 |
0,00 | |||||
Sp.mat |
0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti |
0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORTUL RUTIER . |
AL MATERIALELOR. |
,SEMIFABR |
ICATELO |
0,00 |
0,00 | ||||
R C(.J AUTOBASCULANTA |
PE DIST.= 15 ■ |
<M. |
C; |
6,00 |
0,03 | ||||
6,00 |
0,03 | ||||||||
TOTAL P33 |
MP |
1,00000 |
24,65 |
24,65 | |||||
Asternare mixtura |
asfaltica la |
trotuar |
2,62 |
2,62 | |||||
1,58 |
1,58 | ||||||||
0,62 |
0,62 | ||||||||
29,46 |
29,46 | ||||||||
Cheltuieli directe |
24,65 |
2,62 |
1,58 |
0,62 |
29,46 |
Alte cheltuieli directe
Conttib asig munca |
2,2500% |
0,06 |
0,06 | ||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
24,65 |
2,68 |
1,58 |
0,62 |
29,52 |
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% X To |
2,07 | |||
Profit |
Po = 5,0000% x (To+Io) |
1,58 | |||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
33,17 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PIJ
Categoria de lucrări: P34 Strat balast la trotuar
PxecnlaniSS Ohiectiv02l OhiO\ CuftiP34
crt. |
Capitolul de lucrări U. M. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
Prețul unitar
Total(a+b+c+d) |
Valoare | |||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCTARA | |||||
0 |
1 2 |
3 |
4 |
5 | |||
Capitolul P34 Asternere strat |
balast la |
trotuar | |||||
1 |
DA06B1 82 M CUB |
0,10000 |
51,76 |
5,18 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,73 |
0,77 | ||||
STRAT |
AGREG NAT CILINDRATE CU FUNC REZIST |
FILTRANT |
12,87 |
1,29 | |||
IZOLAT AERISIRE SI ANTICAP CU ASTER MEC BALAST |
0,00 |
0,00 | |||||
72,35 |
7,24 | ||||||
2 |
TRA05A02 82 TONE |
0,02000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||||
TRANS |
PORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU AUTOVE |
0,00 |
0,00 | ||||
HIC,SPECIALE(CISTERNA,BETON.ETC)PE LIST.DE |
2 KM. $ |
1,60 |
0,03 | ||||
1,60 |
0,03 | ||||||
TOTAL P34 MP |
1,00000 |
5.18 |
5,18 | ||||
As temere strat balast la trotuar |
0,77 |
0,77 | |||||
1,29 |
1,29 | ||||||
0,03 |
0,03 | ||||||
7,27 |
7,27 | ||||||
Cheltuieli directe |
5,18 |
0,77 |
1,29 |
0,03 |
7,27 | ||
Alte < |
cheltuieli directe | ||||||
Conttib asig munca 2,2500% |
0,02 |
0,02 | |||||
TOTAL |
CHELT. DIRECTE |
5,18 |
0,79 |
1,29 |
0,03 |
7,28 | |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% |
x To |
0,51 | |||||
Profit Po = 5,0000% |
X (To+Io) |
0,39 | |||||
TOTAL |
GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
8,18 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: P35 Strat nisip 5 cm la trotuar
ExeciitantSS OhicclivOZ I 616/01 CateP35
NE |
Capitolul de lucrări U. M. |
Cantitatea |
Prețul unitar |
Va loare | |||
crt. |
Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
a b c î |
materiale manopera utilaj transport otal(a+b+c+d) | ||||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCIARA | |||||
0 |
1 2 |
3 |
4 |
5 | |||
Capitolul P35 Asternere strat de |
nisip la |
trotuar | |||||
1 |
DA06A2 82 M CUB |
0,05000 |
50,84 |
2,54 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
24,18 |
1,21 | ||||
STRAT |
AGREG NAT(NISIP)CILINDR CU PUNCT REZIST FIL- |
5,81 |
0,29 | ||||
TRANT |
IZOL AERISIRE ANTICAP CU ASTERNERE MANUALA |
0,00 |
0,00 | ||||
80,83 |
4,04 | ||||||
2 |
TRA05A02 82 TONE |
0,01000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||||
TRANSI |
’ORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU |
AUTOVE |
0,00 |
0,00 | |||
HIC.SI |
’ECIALE(CISTERNA,BETON.ETC)PE DIST.DE |
2 KM.$ |
1,60 |
0,02 | |||
1,60 |
0,02 | ||||||
TOTAL P35 MP |
1,00000 |
2.54 |
2,54 | ||||
Asternere strat de nisip la trotuar |
1,21 |
1,21 | |||||
0,29 |
0,29 | ||||||
0,02 |
0,02 | ||||||
4,06 |
4,06 | ||||||
Cheltuieli directe |
2,54 |
1,21 |
0,29 |
0,02 |
4,06 | ||
Alte cheltuieli directe | |||||||
Conttib aaig munca 2,2500% |
0,03 |
0,03 | |||||
TOTAL |
CHELT. DIRECTE |
2,54 |
1,24 |
0,29 |
0,02 |
4,08 | |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% x |
To |
0,29 | |||||
Prof it |
Po = 5,0000% x |
(To+Io) |
0,22 | ||||
TOTAL |
GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
4,59 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
ron
Obiectul: 01 PIJ
Categoria de lucrări: P36 Strat Piatra sparta la trotuar
/■'xecutunlSS ()hiecti\>()2\ ObiQl G/A<P36
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
Prețul unitar
d) transport Total(a+b+c+d) |
Va loare | ||||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCI ARA | |||||
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |||
Capitolul P36 |
Asterenre strat |
piatra sparta |
la trotuar | ||||
1 DA12B1 8 |
2 M CUB |
0,10000 |
126,22 |
12,62 | |||
Sp.tnat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
12,58 |
1,26 | |||
STRAT FUND REPROF P SPARTA |
PT DRUM CU ASTERNERE |
9,45 |
0,95 | ||||
MECANICA EXEC CU IMPANARE |
FARA INNOROIRE |
0,00 |
0,00 | ||||
148,25 |
14,82 | ||||||
2 TRA05A02 8 |
2 TONE |
0,01500 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.niat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORT RUTIER MATERIALE |
,SEMIFABRICATE CI |
J AUTOVE |
0,00 |
0,00 | |||
HIC.SPECIALE (CISTERNA,BETON.ETC)PE DIST.DE |
2 KM. Ș |
1,60 |
0,02 | ||||
1,60 |
0,02 | ||||||
TOTAL P36 |
MP |
1,00000 |
12.62 |
12,62 | |||
Asterenre strat piatra i |
3parta la trotuar |
1,26 |
1,26 | ||||
0,95 |
0,95 | ||||||
0,02 |
0,02 | ||||||
14,85 |
14,85 | ||||||
Cheltuieli directe |
12,62 |
1,26 |
0,95 |
0,02 |
14,85 | ||
Alte cheltuieli directe | |||||||
Conttib asig munca |
2,2500% |
0,03 |
0,03 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
12,62 |
1,29 |
0,95 |
0,02 |
14,88 | ||
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% |
x To |
1,04 | ||||
Prof it |
Po = 5,0000% |
x (To+Io) |
0,80 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
16,71 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: P37 Strat balast stabilizat trotua
PnecutanlSS OhtectivOSl ObiOl (.'.ateP37
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
T a b c d T |
retul unitar materiale manopera utilaj transport □tal(a+b+c+d) |
Va loare |
1 ron | | |
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCIARA | ||||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | |||
Capitolul P37 as |
terenre strat |
balast stabilizat la trotuar | ||||
1 DA10B1 82 M CUB |
0,10000 |
1,14 |
0,11 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
8,40 |
0,84 | |||
STRAT RUTIER MATER GRAN ȘTAB CU CIMENT SAU VAR SI |
35,27 |
3,53 | ||||
ZGURA PRIN MET AMES IN STATII FIXE AST MEC |
0,00 |
0,00 | ||||
44,82 |
4,48 | |||||
2 2200378 M CUB |
0,10030 |
120,50 |
12,09 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
BALAST STABILIZAT CU 5% CIMENT |
0,00 |
0,00 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
120,50 |
12,09 | |||||
3 TRA05A02 82 TONE |
0,01500 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU |
AUTOVE |
0,00 |
0,00 | |||
HIC.SPECIALE(CISTERNA,BETON.ETC)PE DIST.DE |
2 KM. $ |
1,60 |
0,02 | |||
1,60 |
0,02 | |||||
4 TRA01A10 82 TONE |
0,20100 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,40 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR, SEMIFABRI |
CATELO |
0,00 |
0,00 | |||
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. |
Ș |
4,00 |
0,80 | |||
4,00 |
0,80 | |||||
TOTAL P37 MP |
1,00000 |
12.20 |
12,20 | |||
Asterenre strat balast stabilizat la trotuar |
0,84 |
0,84 | ||||
3,53 |
3,53 | |||||
0,83 |
0,83 | |||||
17,40 |
17,40 | |||||
Cheltuieli directe |
12,20 |
0,84 |
3,53 |
0,83 |
17,40 | |
Alte cheltuieli directe | ||||||
Conttib asig munca 2,2500% |
0,02 |
0,02 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
12,20 |
0,86 |
3,53 |
0,83 |
17,41 | |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% x |
To |
1,22 | ||||
Profit Po = 5,0000% x |
(To+Io) |
0,93 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
19,57 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 I’U
Categoria de lucrări: P38 Strat beton C8/I0 la trotuar
ExecijtanlSS Obiectivi)! 1 <9Z’z01 CtfteP38
Nr. Capitolul de lucrări U. M. Cantitatea crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Prețul unitar
ci utilaj d) transport Total(a+b+c+d) |
Va loare | |||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCTARA | |||
0 1 2 3 |
4 |
5 | |||
Capitolul P38 Turnare strat din |
beton (B150) |
la trotuar | |||
1 DA15A1 82 MP 1,00000 |
0,20 |
0,20 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00 |
6,87 |
6,87 | |||
FUND BETON CIMENT 10 CM GROS LA TROT ALEI PIETONI |
0,30 |
0,30 | |||
CICLIȘTI EXEC DIRECT PE PAT DINAINTE PREGĂTIT |
0,00 |
0,00 | |||
7,37 |
7,37 | ||||
2100910 M CUB 0,10080 |
184,60 |
18,61 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
BETON MARFA CLASA C10/8 (BC10/B150) |
0,00 |
0,00 | |||
0,00 |
0,00 | ||||
184,60 |
18,61 | ||||
3 TRA01A10 82 TONE 0,00800 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,40 Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO |
0,00 |
0,00 | |||
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. $ |
4,00 |
0,03 | |||
4,00 |
0,03 | ||||
4 TRA06A10 82 TONE 0,24192 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI CU AUTO |
0,00 |
0,00 | |||
BETONIERA DE 5,5MC DIST. = 10KM $ |
8,00 |
1,94 | |||
8,00 |
1,94 | ||||
TOTAL P38 MP 1,00000 |
18.81 |
18,81 | |||
Turnare strat din beton (B150) la trotuar |
6,87 |
6,87 | |||
0,30 |
0,30 | ||||
1,97 |
1,97 | ||||
27,95 |
27,95 | ||||
Cheltuieli directe 18,81 |
6,87 |
0,30 |
1,97 |
27,95 | |
Alte cheltuieli directe | |||||
Conttib asig munca 2,2500% |
0,15 |
0,15 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE 18,81 |
7,03 |
0,30 |
1,97 |
28,10 | |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% x To |
1,97 | ||||
Profit Po = 5,0000% x (To+Io) |
1,50 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
31,57 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 l’U
Categoria de lucrări: 1’39 Strat beton C12/15 la trotuar
ExecutanlSS ObiMiv02\ OhiOl GrteP39
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
’T a b c d T |
retul unitar materiale i manopera utilaj transport otal(a+b+c+d) |
Vatloare | ||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCfARA | ||||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | |||
Capitolul P3 9 Turnare strat din |
beton (B200) la trotuar | |||||
1 DAI 5 Al 82 MP |
1,00000 |
0,20 |
0,20 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.rnan 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
6,87 |
6,87 | |||
FUND BETON CIMENT 10 CM GROS LA TROT ALEI |
PIETONI |
0,30 |
0,30 | |||
CICLIȘTI EXEC DIRECT PE PAT DINAINTE PREGĂTIT |
0,00 |
0,00 | ||||
7,37 |
7,37 | |||||
2100911 M CUB |
0,10080 |
193,56 |
19,51 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.rnan 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
BETON MARFA CLASA C15/12 (BC15/B200) |
0,00 |
0,00 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
193,56 |
19,51 | |||||
3 TRA01A10 82 TONE |
0,00800 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,40 Sp.rnan 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR, SEMIFABRICATELO |
0,00 |
0,00 | ||||
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. |
$ |
4,00 |
0,03 | |||
4,00 |
0,03 | |||||
4 TRA06A10 82 TONE |
0,24192 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.rnan 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 | |||
BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM |
$ |
8,00 |
1,94 | |||
8,00 |
1,94 | |||||
TOTAL P39 MP |
1,00000 |
19,72 |
19,72 | |||
Turnare strat din beton (B200) la trotuar |
6,87 |
6,87 | ||||
0,30 |
0,30 | |||||
1,97 |
1,97 | |||||
28,85 |
28,85 | |||||
Cheltuieli directe |
19,72 |
6,87 |
0,30 |
1,97 |
28,85 | |
Alte cheltuieli directe | ||||||
Conttib asig munca 2,2500% |
0,15 |
0,15 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
19,72 |
7,03 |
0,30 |
1,97 |
29,01 | |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% |
x To |
2,03 | ||||
Profit Po = 5,0000% |
x (To+Io) |
1,55 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
32,59 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PIJ
Categoria de lucrări: 1’40 Pavare cu pavele ecologice
ExeciitanlSÎ Obiectiv02\ OhiOl Q/tePMO
Nr. Capitolul de lucrări |
TOT“ |
Cantitatea |
Prețul unitar |
Va loare |
crt. Simbol |
a materiale | |||
Denumire resursa |
b) manopera | |||
Observații |
c utilaj | |||
Corecții |
d) transport | |||
Total(a+b+c+d) | ||||
SECȚIUNE TEHNICA |
SECȚIUNE FINANCIARA | |||
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Capitolul P40 |
Pavare cu pavele |
ecologice | ||
1 DE13A1 82 MP |
1,00000 |
4,99 |
4,99 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
18,03 |
18,03 |
PAVAJE CU PAVELE PREFABRICATE 9 CM |
ECOLOGICE |
PE UN |
1,00 |
1,00 |
STRAT DE NISIP 10 CM GROSIME |
0,00 |
0,00 | ||
24,02 |
24,02 | |||
2 1100598 MP |
1,01000 |
25,70 |
25,96 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
PAVELE ECOLOGICE 10 CM |
0,00 |
0,00 | ||
0,00 |
0,00 | |||
25,70 |
25,96 | |||
3 TRA02A10 82 TONE |
0,11500 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR, |
SEMIFABRICATELE» |
0,00 |
0,00 | |
R CU AUTOCAMIONUL PE DIST.» 10 KM. |
$ |
4,00 |
0,46 | |
4,00 |
0,46 | |||
4 720455C M CUB |
0,02000 |
25,00 |
0,50 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
PAMANT VEGETAL |
0,00 |
0,00 | ||
0,00 |
0,00 | |||
25,00 |
0,50 | |||
5 TSH05A1 82 MP |
0,40000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
2,31 |
0,92 |
ASTERNEREA PAN.VEGETAL PE TEREN CU |
PANTA<20% |
IN ST |
0,00 |
0,00 |
RAT.UNIFORME CU GROSIMEA DE 10CM |
0,00 |
0,00 | ||
2,31 |
0,92 | |||
6 0004026 ORE |
0,00030 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
PERIE MECANICA |
80,00 |
0,02 | ||
0,00 |
0,00 | |||
80,00 |
0,02 | |||
9 TRA01A10P 82 TONE |
0,03600 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZULUI CU |
0,00 |
0,00 | ||
AUTOBASCULANTA DIST.=10 KM |
4,00 |
0,14 | ||
4,00 |
0,14 | |||
TOTAL P4 0 MP |
1,00000 |
31,45 |
31,45 | |
Pavare cu pavele ecologice |
18,95 |
18,95 | ||
1,02 |
1,02 | |||
0,60 |
0,60 | |||
52,02 |
52,02 | |||
Cheltuieli directe |
31,45 |
18,95 1,02 |
0,60 52,02 | |
Alte cheltuieli directe |
Foni tu!ar F3
Executant S5 |
Obiectivul 1 |
<«>101 C«/eP40 |
| TOII ] | ||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | ||
Conttib asig munca |
2,2500% |
0,43 |
0,43 | ||||
TOTAL CHELT |
. DIRECTE |
31,45 |
19,37 |
1,02 |
0,60 |
52,45 | |
Cheltuieli |
indirecte |
Io = 7,0000% x |
To |
3,67 | |||
Profit |
Po = 5,0000% x |
(To+Io) |
2,81 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
58,93 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: P41 Montare pavele pref beton 6cm
ExeciitaiuSi C)hiectiv02\ Obd)\ 61WeP4l
Nr. crt. |
Capitolul de lucrări Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
U. M. |
Cantitatea |
Prețul unitar
d) transport Total(a+b+c+d) |
Valoare | ||||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCIARA | |||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | ||||
Capitolul P41 |
Montare pavele prefabricate |
din beton 6cm | |||||||
1 |
DE 14 Al 82 MP |
1,00000 |
0,08 |
0,08 | |||||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti |
0,00 |
27,67 |
27,67 | ||||
PLACI : |
PREF DIN BETON 6 CM, I,A TROTUARE PE |
UN STRA |
0,00 |
0,00 | |||||
T DE |
MORTAR DE CIMENT |
0,00 |
0,00 | ||||||
27,74 |
27,74 | ||||||||
2 |
0003014 MP |
1,01000 |
21,80 |
22,02 | |||||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti |
0,00 |
0,00 |
0,00 | ||||
PAVELE |
PREFABRICATE BETON 6 CM |
0,00 |
0,00 | ||||||
0,00 |
0,00 | ||||||||
21,80 |
22,02 | ||||||||
3 |
TRA02A10 82 TONE |
0,14400 |
0,00 |
0,00 | |||||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti |
0,00 |
0,00 |
0,00 | ||||
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR, |
SEMIFABRICATELO |
0,00 |
0,00 | ||||||
R CU Ai |
JTOCAMIONUL PE DIST.= 10 KM. |
$ |
4,00 |
0,58 | |||||
4,00 |
0,58 | ||||||||
4 |
2001764 M CUB |
0,04000 |
120,00 |
4,80 | |||||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti |
0,00 |
0,00 |
0,00 | ||||
MORTAR |
DE CIMENT MARCA M-100-Z |
0,00 |
0,00 | ||||||
0,00 |
0,00 | ||||||||
120,00 |
4,80 | ||||||||
5 |
TRA06A10 82 TONE |
0,05000 |
0,00 |
0,00 | |||||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti |
0,00 |
0,00 |
0,00 | ||||
TRANSPORTUL RUTIER AI. BETONULUI-MOR |
TARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 | |||||
BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM |
$ |
8,00 |
0,40 | ||||||
8,00 |
0,40 | ||||||||
TOTAL P41 MP |
1,00000 |
26,89 |
26,89 | ||||||
Montare pavele prefabricate din |
beton |
6 cm |
27,67 |
27,67 | |||||
0,00 |
0,00 | ||||||||
0,98 |
0,98 | ||||||||
55,54 |
55,54 | ||||||||
Cheltuieli directe |
26,89 |
27,67 |
0,00 |
0,98 |
55,54 | ||||
Alte cheltuieli directe | |||||||||
Conttib asig munca 2,2500% |
0,62 |
0,62 | |||||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
26,89 |
28,29 |
0,00 |
0,98 |
56,16 | ||||
Cheltuieli indirecte Io = |
7,0000% |
x To |
3,93 | ||||||
Profit |
Po = |
5,0000% |
x (To+Io) |
3,00 | |||||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
63,10 |
Formular F3
___________________________________________________________I roii I
4 5
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: 1’42 Montare pavele pref beton 8cm
fîxeciitcinlSȘ ()hi<ictiv02l ObiOl C<mP42
Nr. Capitolul de lucrări U. M. |
Cantitatea |
Prețul unitar |
Valoare | |||
crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
a b c d T |
materiale manopera utilaj transport otal(a+b+c+d) | ||||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCTARA | ||||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | |||
Capitolul P4 2 Montare pavele prefabricate |
din beton 8cm | |||||
1 DE13A1 82 MP |
1,00000 |
3,53 |
3,53 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
18,03 |
18,03 | |||
PLACI PREF DIN BETON 8 CM LA TROTUARE PE U |
N STRAT |
0,00 |
0,00 | |||
DE NISIP 10 CM GROSIME |
0,00 |
0,00 | ||||
21,56 |
21,56 | |||||
2 1001115 MP |
1,01000 |
27,50 |
27,78 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
PAVELE PREFABRICATE BETON 8 CM |
0,00 |
0,00 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
27,50 |
27,78 | |||||
3 TRA02A10 82 TONE |
0,19200 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO |
0,00 |
0,00 | ||||
R CU AUTOCAMIONUL PE DIST.= 10 KM. |
$ |
4,00 |
0,77 | |||
4,00 |
0,77 | |||||
TOTAL P42 MP |
1,00000 |
31,31 |
31,31 | |||
Montare pavele prefabricate din beton |
8 cm |
18,03 |
18,03 | |||
0,00 |
0,00 | |||||
0,77 |
0,77 | |||||
50,10 |
50,10 | |||||
Cheltuieli directe |
31,31 |
18,03 |
0,00 |
0,77 |
50,10 | |
Alte cheltuieli directe | ||||||
Conttib asig munca 2,2500% |
0,41 |
0,41 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
31,31 |
18,43 |
0,00 |
0,77 |
50,51 | |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% |
X To |
3,54 | ||||
Profit Po = 5,0000% |
x (To+Io) |
2,70 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
56,74 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 I’U
Categoria de lucrări: P43 Ridicare la cota rasufl gaze c | |||
ExecutaniSS Obiectiv 02 \ ObiQl CnteP43 |
| ron | ||
Nr. Capitolul de lucrări U. M. Cantitatea crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
P a b c d |
retul unitar materiale manopera utilaj transport |
Va loare |
Total(a+p+c+d)
SECȚIUNE TEHNICA |
1 |
SECȚIUNE FINANCTARA | ||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | |
Capitolul P43 Ridicare la cota rasuflatori |
gaze cu |
capac nou | ||
1 DC04B1 82 M |
2,00000 |
1,85 |
3,70 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
6,16 |
12,32 | |
TĂIEREA CU MAS.CU DISC DIAMANT ROST CONTRACȚIE SI |
38,22 |
76,44 | ||
DILATATIE BETON UZURA LA DRUMURI |
0,00 |
0,00 | ||
46,23 |
92,46 | |||
2 DG05A1 82 MP |
0,25000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
11,32 |
2,83 | |
DECAR IMBR CU STRAT RINA LA 3CM GROS FORMATE |
DIN |
0,00 |
0,00 | |
COVOARE ASFALTICE PERMANENTE, BETOANE ASFAL-TIC |
/E |
0,00 |
0,00 | |
11,32 |
2,83 | |||
3 DG06A1 82 M CUB |
0,05000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
88,56 |
4,43 | |
SPARG SI DESF BET CIM PE SUPRAF LIMIT PT POZARE |
40,40 |
2,02 | ||
CABLE COND, POD,GURI SCURGERE LA ÎMBRAC CAROSABILA |
0,00 |
0,00 | ||
128,96 |
6,45 | |||
4 TSA01C1 82 M CUB |
0,05000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
30,39 |
1,52 | |
SAP.MAN.IN SPATII ÎNTINSE IN PAM.CU UMID.NAT. |
ARUNC |
0,00 |
0,00 | |
.IN DEPOZ.SAU VEHIC.LA H<0,6M T.TARE |
0,00 |
0,00 | ||
30,39 |
1,52 | |||
5 TRI1AA01C1 82 TONE |
0,24000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
1,76 | |
INCARCAREA MATERIALELOR, GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,P |
0,00 |
0,00 | ||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.l |
$ |
0,00 |
0,00 | |
7,34 |
1,76 | |||
6 TRA01A15P 82 TONE |
0,24000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZULU |
I CU |
0,00 |
0,00 | |
AUTOBASCULANTA DIST.-15 KM |
$ |
11,00 |
2,64 | |
11,00 |
2,64 | |||
7 DA14A1 82 M CUB |
0,05000 |
211,18 |
10,56 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
64,82 |
3,24 | |
FUNDAȚIE BETON CIMENT LA STRĂZI ALEI SI PLATFORME |
6,69 |
0,33 | ||
CAROSABILE |
0,00 |
0,00 | ||
282,69 |
14,13 | |||
8 TRA06A10 82 TONE |
0,12500 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI CU |
AUTO |
0,00 |
0,00 | |
BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM |
ș |
8,00 |
1,00 | |
8,00 |
1,00 |
Fornuutar F3
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | ||
9 GD09A2 82 BUCATA |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,13 |
7,13 | ||
RASUFLATOARE CU CAPAC MONTATA IN LUNGUL CONDUCTELO |
0,00 |
0,00 | |||
R AVIND DN= 1-2 TOLI DEMONTARE |
0,00 |
0,00 | |||
7,13 |
7,13 | ||||
10 RPIC72C1 82 BUCATA |
1,00000 |
0,16 |
0,16 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
1,26 |
1,26 | ||
TAIERE CU FLACARA OXIACETIL.ȚEAVA OL.FARA |
SUDURA P |
0,00 |
0,00 | ||
T.CONSTRUCȚII 57X3,5 * |
0,00 |
0,00 | |||
1,41 |
1,41 | ||||
11 3108231 M |
0,20000 |
35,00 |
7,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
ȚEAVA CONST F S LC 57 X 3,5/OLT 35 S |
404/2 |
0,00 |
0,00 | ||
0,00 |
0,00 | ||||
35,00 |
7,00 | ||||
12 IZL08A1 82 MP |
0,03700 |
8,22 |
0,30 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,75 |
0,29 | ||
IZOL.MANUALA A COND.MONTATE IN PAMINT CU 2 |
STRATUR |
0,00 |
0,00 | ||
I BITUM SI .1 RIND.HIRTIE TIP SULTIT 1 |
0,00 |
0,00 | |||
15,97 |
0,59 | ||||
13 GD08A1 82 BUCATA |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat-100,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
24,31 |
24,31 | ||
CAPAC BOMBAT DIN TABLA DE OTEL SUDAT LA TE’ |
71 AVIND |
0,00 |
0,00 | ||
DN= 50 MM |
0,00 |
0,00 | |||
24,31 |
24,31 | ||||
14 7312830 BUCATA |
1,00000 |
55,00 |
55,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
CUTIE FONTA PT.GAZE NATURALE CU CAPAC ROTUND |
0,00 |
0,00 | |||
0,00 |
0,00 | ||||
55,00 |
55,00 | ||||
15 TRI1AA01F1 82 TONE |
0,01300 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
9,43 |
0,12 | ||
INCARCAREA MATERIALELOR, GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | |||
RIN TRAN.PINA LA 10M RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.1S |
0,00 |
0,00 | |||
9,43 |
0,12 | ||||
16 TRA01A10 82 TONE |
0,01300 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,40 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR, SEMIFABRICATELO |
0,00 |
0,00 | |||
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 10 KM. |
$ |
4,00 |
0,05 | ||
4,00 |
0,05 | ||||
17 TRA05A02 82 TONE |
0,11000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU AUTOVE |
0,00 |
0,00 | |||
NIC.SPECIALE(CISTERNA,BETON.ETC)PE DIST.DE |
2 KM.$ |
1,60 |
0,18 | ||
1,60 |
0,18 | ||||
TOTAL P43 BUCATA |
1,00000 |
76,72 |
76,72 | ||
Ridicare la cota rasuflatori gaze cu capac nou |
59,21 |
59,21 | |||
78,79 |
78,79 | ||||
3,87 |
3,87 | ||||
218,59 |
218,59 | ||||
Cheltuieli directe |
76,72 |
59,21 |
78,79 |
3,87 |
218,59 |
Alte cheltuieli directe | |||||
Conttib asig munca 2,2500% |
1,33 |
1,33 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
76,72 |
60,54 |
78,79 |
3,87 |
219,92 |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% |
x To |
15,39 | |||
Profit Po = 5,0000% |
x (To+Io) |
11,77 |
Font uilar F3
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
TOTAL GENERAL pe |
categorie |
Vo = To+Io+Po |
247,09 |
OFERTANT
Formular F3
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria <le lucrări: P44 Ridicare rasf gaze fara capac
Executai ? / S 5 Qhiecti v 021 Obi 01 Cate P44
RE Capitolul de lucrări
crt. Simbol
Denumire resursa
Observații
Corecții
U. M. Cantitatea
Prețul unitar a materiale b) manopera c utilaj d) transport
________________I ron |
Valoare
12,32
76,44
0,00
0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00
TAIEREA CU MAS. CU DISC DIAMANT ROST CONTRACȚIE SI
DILATATIE BETON UZURA LA DRUMURI
46,23 |
92,46 | |||
2 DG05A1 |
82 MP |
0,25000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat |
0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
11,32 |
2,83 |
DECAP IMBR CU STRA |
T FINA LA 3CM GROS FORMATE |
DIN |
0,00 |
0,00 |
COVOARE ASFALTICE |
P E RMANE NT E,BETOANE AS FALTIC |
:e |
0,00 |
0,00 |
11,32 |
2,83 | |||
3 DG06A1 |
82 M CUB |
0,05000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat |
0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
88,56 |
4,43 |
SPARG SI DESF BET |
CIM PE SUPRAF LIMIT PT POZARE |
40,40 |
2,02 | |
CABLE COND,POD,GURI SCURGERE LA ÎMBRAC CAROSABILA |
0,00 |
0,00 | ||
128,96 |
6,45 | |||
4 TSA01C1 |
82 M CUB |
0,05000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat |
0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
30,39 |
1,52 |
SAP.MAN.IN SPATII |
ÎNTINSE IN PAM.CU UMID.NAT. |
ARUNC |
0,00 |
0,00 |
.IN DEPOZ.SAU VEHIC.LA H<0, 6M T.TAP.E |
0,00 |
0,00 | ||
30,39 |
1,52 | |||
5 TRI1AA01C1 82 TONE |
0,24000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat |
0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
7,34 |
1,76 |
INCARCAREA MATERIALELOR, GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | ||
RIN ARUNCARE RAMPA |
SAU TEREN-AUTO CATEG.l |
$ |
0,00 |
0,00 |
7,34 |
1,76 | |||
6 TRA01A15P 82 TONE |
0,24000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat |
0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORTUL RUTIER |
AL PAMINTULUI SAU MOLOZULU |
I CU |
0,00 |
0,00 |
AUTOBASCULANTA DIS' |
f.=15 KM |
$ |
11,00 |
2,64 |
11,00 |
2,64 | |||
7 DA14A1 |
82 M CUB |
0,05000 |
211,18 |
10,56 |
Sp.mat |
0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
64,82 |
3,24 |
FUNDAȚIE BETON CIMENT LA STRĂZI ALEI SI PLATFORME |
6,69 |
0,33 | ||
CAROSABILE |
0,00 |
0,00 | ||
282,69 |
14,13 | |||
8 TRA06A10 |
82 TONE |
0,12500 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat |
0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORTUL RUTIER |
AL BETONULUI-MORTARULUI CU |
AUTO |
0,00 |
0,00 |
BETONIERA DE 5,5MC |
DIST. =10KM |
$ |
8,00 |
1,00 |
8,00 |
1,00 |
Executam S5 Obiectivul 1 O/uOI G7fcP44 |
|. ion ] | |||||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | |||
9 GD09A2 82 BUCATA |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,13 |
7,13 | |||
RASUFLATOARE CU CAPAC MONTATA IN LUNGUL CONDUCTELO |
0,00 |
0,00 | ||||
R AVIND DN= 1.-2 TOLI DEMONTARE |
0,00 |
0,00 | ||||
7,13 |
7,13 | |||||
10 RPIC72C1 82 BUCATA |
1,00000 |
0,16 |
0,16 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
1,26 |
1,26 | |||
TAIERE CU FLACARA OXIACETIL.ȚEAVA OL.FARA |
SUDURA p |
0,00 |
0,00 | |||
T.CONSTRUCTII 57X3, 5 * |
0,00 |
0,00 | ||||
1,41 |
1,41 | |||||
11 3108231 M |
0,20000 |
35,00 |
7,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
ȚEAVA CONST F S LC 57 X 3,5/OLT 35 S |
404/2 |
0,00 |
0,00 | |||
0,00 |
0,00 | |||||
35,00 |
7,00 | |||||
12 GD09A1 82 BUCATA |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat-100,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
24,31 |
24,31 | |||
RASUFLATOARE CU CAPAC MONTATA IN LUNGUL CONDUCTELO |
0,00 |
0,00 | ||||
R .AVIND DN=l-2 TOLI |
0,00 |
0,00 | ||||
24,31 |
24,31 | |||||
13 TRI1AA01F1 82 TONE |
0,00100 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
9,43 |
0,01 | |||
INCARCAREA MATERIALELOR,GRUPA A-C-RELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | ||||
RIN TRAN.PINA LA 10M RAMPA SAU TEREN-AUTO < |
CATEG.1$ |
0,00 |
0,00 | |||
9,43 |
0,01 | |||||
14 TRA01A05 8 2 TONE |
0,00100 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO |
0,00 |
0,00 | ||||
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 5 KM. |
2,00 |
0,00 | ||||
2,00 |
0,00 | |||||
15 IZL08A1 82 MP |
0,03700 |
8,22 |
0,30 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,75 |
0,29 | |||
IZOL.MANUALA A COND.MONTATE IN PAMINT CU 2 |
STRATUR |
0,00 |
0,00 | |||
I BITUM SI 1 RIND.HIRTIE TIP SULTIT 1 |
0,00 |
0,00 | ||||
15,97 |
0,59 | |||||
16 TRA05A02 82 TONE |
0,11000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORT RUTIER MATERIALE,SEMIFABRICATE CU AUTOVE |
0,00 |
0,00 | ||||
NIC.SPECIALE(CISTERNA,BETON.ETC)PE DIST.DE |
2 KM. $ |
1,60 |
0,18 | |||
1,60 |
0,18 | |||||
TOTAL P4 4 BUCATA |
1,00000 |
21,72 |
21,72 | |||
Ridicare la cota rasuflatori gaze cu capac existen |
59,10 |
59,10 | ||||
78,79 |
78,79 | |||||
3,82 |
3,82 | |||||
163,43 |
163,43 | |||||
Cheltuieli directe |
21,72 |
59,10 |
78,79 |
3,82 |
163,43 | |
Alte cheltuieli directe | ||||||
Conttib asig munca 2,2500% |
1,33 |
1,33 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
21,72 |
60,43 |
78,79 |
3,82 |
164,76 | |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% |
x To |
11,53 | ||||
Profit Po = 5,0000% |
x (To+Io) |
8,81 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
185,11 |
SECȚIUNE TEHNICA |
SECȚIUNE FINANCI ARA | |||
0 |
I 2 |
3 |
4 5 | |
Capitolul P44 |
Ridicare |
la cota |
rasuflatori gaze cu capac existen | |
1 |
DC04B1 82 M |
2,00000 |
1,85 3,70 |
Sp.mat
['âxecuianl S 5 Obiecli v 021
~ i
OFERTANT
Formular F3
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
ron
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: P45 Rid_cota cămin cu capac exist
fSxecutantSS ()bicctiv02\ ObiOl CateP45
RT crt. |
Capitolul de lucrări U. M. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea P a b c î |
retul unitar materiale manopera utilaj transport otal(a+b+c+d) |
Valoare | |
SECȚIUNE TEHNICA |
| |
SECȚIUNE FINANCTARA | |||
0 |
1 2 |
3 |
4 |
5 | |
Capitolul P45 Ridicare la cota cămine cu capac existent | |||||
1 |
DC04B1 82 M |
6,00000 |
1,85 |
11,10 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
6,16 |
36,97 | ||
TAIEREA |
CU MAS.CU DISC DIAMANT ROST CONTRACT |
IE SI |
38,22 |
229,32 | |
DILATATIE BETON UZURA LA DRUMURI |
0,00 |
0,00 | |||
46,23 |
277,39 | ||||
2 |
DG05A1 82 MP |
1,75000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
11,32 |
19,81 | ||
DECAP IMBR CU STRAT PINA LA 4CM GROS FORMATE |
DIN |
0,00 |
0,00 | ||
COVOARE |
ASFALTICE PERMANENTE,BETOANE ASFALTI |
CE |
0,00 |
0,00 | |
11,32 |
19,81 | ||||
3 |
DG06B1 82 M CUB |
0,35000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
25,57 |
8,95 | ||
SPARG SI |
DESF BET CIM PE SUPRAF LIMIT PT POZARE |
30,30 |
10,61 | ||
CABL COND POD GURI,SCURG IN ALEI FUND DRUM |
0,00 |
0,00 | |||
55,87 |
19,55 | ||||
4 |
TRI1AA01C1 82 TONE |
1,01000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
7,41 | ||
INCARCAREA MATERIALELOR, GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,P |
0,00 |
0,00 | |||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.1 |
ș |
0,00 |
0,00 | ||
7,34 |
7,41 | ||||
5 |
TRA01A10P 82 TONE |
1,01000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZULUI CU |
0,00 |
0,00 | |||
AUTOBASC |
ULANTA DIST.=10 KM |
ș |
4,00 |
4,04 | |
4,00 |
4,04 | ||||
6 |
RPAI07A1 82 M CUB |
0,30000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
99,54 |
29,86 | ||
DEMOLARE |
PORȚIUNI DETERIORATE LA PEREȚI CĂMINE VIZ |
0,00 |
0,00 | ||
IT.CIRC. |
DIN ELEM.PREFABR.BETON ARMAT ADINC. |
a- 4m* |
0,00 |
0,00 | |
99,54 |
29,86 | ||||
TRI1AA01C1 82 TONE |
0,66000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
4,84 | ||
INCARCAREA MATERIALELOR, GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | |||
RIN ARUN |
CARE RAMPA. SAU TEREN-AUTO CATEG. 1 |
ș |
0,00 |
0,00 | |
7,34 |
4,84 | ||||
8 |
TRA01A15P 82 TONE |
0,66000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZULUI CU |
0,00 |
0,00 | |||
AUTOBASC |
ULANTA DIST.=15 KM |
ș |
11,00 |
7,26 | |
11,00 |
7,26 |
ExeculanlSS
ObiectivOl]
OhiOl
CaleP45
1*011
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | ||
9 ACE19B1 82 MP |
1,75000 |
0,37 |
0,65 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
3,14 |
5,50 | ||
PROTEJAREA SPRIJINIRILOR VERT.FOLOSITE DREPT C.OFRA |
0,00 |
0,00 | |||
JE LA TURNAREA BETONULUI CU HIRTIE KRAFT |
$ |
0,00 |
0,00 | ||
3,52 |
6,16 | ||||
10 CA01A1 82 M CUB |
0,35000 |
204,39 |
71,54 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
66,65 |
23,33 | ||
TURNARE BETON SIMPLU IN FUNDAȚII(CONTINUE, |
IZOLATE) |
2,50 |
0,88 | ||
SI SOCLURI CU VOLUM <3MC |
0,00 |
0,00 | |||
273,54 |
95,74 | ||||
11 RPAI08A1 82 M CUB |
0,30000 |
192,48 |
57,74 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
91,16 |
27,35 | ||
TURNARE PEREȚI LA CANINE DE VIZITARE CIRCULARE DIN |
0,00 |
0,00 | |||
ELEM PREFABR.BETON ARMAT CANALE AD.INC 2- |
4 M* |
0,00 |
0,00 | ||
283,63 |
85,09 | ||||
12 TRA06A10 82 TONE |
0,96000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 | ||
BETONIERA DE 5, 5MC DIST. =10KM |
$ |
8,00 |
7,68 | ||
8,00 |
7,68 | ||||
13 RPAB01A1 82 BUCATA |
1,00000 |
81,60 |
81,60 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
26,24 |
26,24 | ||
RIDICARE LA NIVEL A CAPACELOR (I=20CM) CĂMINELOR D |
0,00 |
0,00 | |||
E VIZITARE FINA LA 100KG PE ZIDĂRIE CAR. MORT. CIM* |
0,00 |
0,00 | |||
107,84 |
107,84 | ||||
14 TRA06A10 82 TONE |
0,06600 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 | ||
BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM |
s |
8,00 |
0,53 | ||
8,00 |
0,53 | ||||
15 RPAI17A1 82 BUCATA |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
8,45 |
8,45 | ||
ÎNLOCUIREA CAPACELOR DIN FONTA FARA RAMA LA CĂMINE |
0,00 |
0,00 | |||
DE VIZITARE APA-CANAL * |
0,00 |
0,00 | |||
8,45 |
8,45 | ||||
16 CP2 6A1 82 M CUB |
0,04000 |
178,11 |
7,12 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
41,92 |
1,68 | ||
PUNEREA IN OPERA A MORTARULUI PENTRU LEGAȚI |
'RA SAU |
16,80 |
0,67 | ||
MONOLITIZARE INTRE ELEMENTE PREFABRICATE |
0,00 |
0,00 | |||
236,83 |
9,47 | ||||
TOTAL P4 5 BUCATA |
1,00000 |
229,76 |
229,76 | ||
Ridicare la cota cămine cu capac existent |
200,39 |
200,39 | |||
241,47 |
241,47 | ||||
19,51 |
19,51 | ||||
691,12 |
691,12 | ||||
Cheltuieli directe |
229,76 |
200,39 |
241,47 |
19,51 |
691,12 |
Alte cheltuieli directe | |||||
Conttib asig munca 2,2500% |
4,51 |
4,51 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
229,76 |
204,90 |
241,47 |
19,51 |
695,63 |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% |
x To |
48,69 | |||
Profit Po = 5,0000% |
x (To+Io) |
37,22 | |||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
781,54 |
KxeeuKmt S 5 Obiecli v 021
____________I >on I
5
OFERTANT
Formular F3
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: Ol PU
Categoria de lucrări: P46 Rid_cota_cain_f_c_cu ui.i.r
Executant S5 ()hicctiv02\ ObiQl Gaf.eP46
NE Capitolul de lucrări
crt. Simbol
Denumire resursa Observații Corecții
mVT—Cantitatea
Prețul unitar a
b) manopera c utilaj
d) transport
materiale
Valoare
SECȚIUNE TEHNICA |
SECȚIUNE FINANCIARA | ||
0 |
1 2 |
3 |
4 5 |
Capitolul P46 |
Ridic cota cămine |
cu capac existent cu mortar inta |
1 DC04B1 82 M |
6,00000 |
1,85 |
11,10 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
6,16 |
36,97 |
TAIEREA CU MAS.CU DISC DIAMANT ROST CONTRACȚIE SI |
38,22 |
229,32 | |
DILATAȚIE BETON UZURA LA DRUMURI |
0,00 |
0,00 | |
46,23 |
277,39 | ||
2 DG05A1 82 MP |
1,75000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
11,32 |
19,81 |
DECAP IMBR CU STRAT PINA LA 4 CM GROS FORMAȚI; |
î DIN |
0,00 |
0,00 |
COVOAP,E AS FALT ICE PERMANENT E, BETOANE AS FAL-TICE |
0,00 |
0,00 | |
11,32 |
19,81 | ||
3 DG06B1 82 M CUB |
0,35000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
25,57 |
8,95 |
SPARG SI DESF BET CIM PE SUPRAF LIMIT PT POZARE |
30,30 |
10,61 | |
CABL COND POD GURI,SCURG IN ALEI FUND DRUM |
0,00 |
0,00 | |
55,87 |
19,55 | ||
4 TRI1AA01C1 82 TONE |
1,01000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
7,41 |
INCARCAREA MATERIALELOR, GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,P |
0,00 |
0,00 | |
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.1 |
$ |
0,00 |
0,00 |
7,34 |
7,41 | ||
5 TRA01A10P 82 TONE |
1,01000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORTUL RUTIER AI, PAMINTULUI SAU MOLOZUL |
.UI cu |
0,00 |
0,00 |
AUTOBASCULANTA DIST.=10 KM |
$ |
4,00 |
4,04 |
4,00 |
4,04 | ||
6 RPAI07A1 82 M CUB |
0,30000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
363,76 |
109,13 |
DEMOLARE PORȚIUNI DETERIORATE LA PEREȚI CAMI |
NE VIZ |
0,00 |
0,00 |
IT.CIRC.DIN ELEM.PREFABR.BETON ARMAT ADINC. |
2- 4M* |
0,00 |
0,00 |
363,76 |
109,13 | ||
7 TRI1AA01C1 82 TONE |
0,66000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
4,84 |
INCARCAREA MATERTALELOR, GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | |
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.I |
$ |
0,00 |
0,00 |
7,34 |
4,84 | ||
8 TRA01A15P 82 TONE |
0,66000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZUL |
UI cu |
0,00 |
0,00 |
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
ș |
11,00 |
7,26 |
11,00 |
7,26 |
ObOI______C«feP46
1
ACE19B1
Sp.mat
82 MP
1,75000
Sp.uti 0,00
COFRA
0,00 Sp.man 0,00
PROTEJAREA SPRIJINIRILOR VERT.FOLOSITE DREPT
JE LA TURNAREA BETONULUI CU HIRTIE KRAFT $ |
0,00 |
0,00 6,16 | ||
3,52 | ||||
10 CA01A1 82 M CUB |
0,35000 |
204,39 |
71,54 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
66,65 |
23,33 | |
TURNARE BETON SIMPLU IN FUNDAȚII(CONTINUE, |
IZOLATE) |
2,50 |
0,88 | |
SI SOCLURI CU VOLUM <3MC |
0,00 |
0,00 | ||
273,54 |
95,74 | |||
11 RPAI08A1 82 M CUB |
0,30000 |
213,14 |
63,94 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
91,16 |
27,35 | |
TURNARE PEREȚI LA CĂMINE DE VIZITARE CIRCULARE DIN |
0,00 |
0,00 | ||
ELEM PREE’ABR. BETON ARMAT CANALE ADINC 2- |
4 M’ |
0,00 |
0,00 | |
304,29 |
91,29 | |||
12 TRA06A10 82 TONE |
0,96000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 | |
BETONIERA DE 5,5MC DIST. = 10 KM |
ș |
8,00 |
7,68 | |
8,00 |
7,68 | |||
13 RPAB01A1 82 BUCATA |
1,00000 |
90,04 |
90,04 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
26,24 |
26,24 | |
RIDICARE LA NIVEL A CAPACELOR (I=20CM) CĂMINELOR D |
0,00 |
0,00 | ||
E VIZITARE MORTAR ÎNTĂRIRE RAPIDA |
0,00 |
0,00 | ||
116,28 |
116,28 | |||
14 RPAI17A1 82 BUCATA |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
8,45 |
8,45 | |
ÎNLOCUIREA CAPACELOR DIN FONTA FARA RAMA LA CĂMINE |
0,00 |
0,00 | ||
DE VIZITARE APA-CANAL * |
0,00 |
0,00 | ||
8,45 |
8,45 | |||
15 CP26A1 82 M CUB |
0,04000 |
178,11 |
7,12 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
39,82 |
1,59 | |
PUNEREA IN OPERA A MORTARULUI PENTRU LEGĂTURĂ SAU |
16,80 |
0,67 | ||
MONOLITIZARE INTRE ELEMENTE PREFABRICATE |
0,00 |
0,00 | ||
234,74 |
9,39 | |||
TOTAL P4 6 BUCATA |
1,00000 |
244,39 |
244,39 | |
Ridic cota cămine cu capac existent cu |
mortar inta |
279,57 |
279,57 | |
241,47 |
241,47 | |||
18,98 |
18,98 | |||
784,41 |
784,41 | |||
Cheltuieli directe |
244,39 |
279,57 |
241,47 18,98 |
784,41 |
Alte cheltuieli directe
Conttib asig munca |
2,2500% |
6,29 |
6,29 | ||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
244,39 |
285,86 |
241,47 |
18,98 |
790,70 |
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% X To |
55,35 | |||
Profit |
Po = 5,0000% x (To+Io) |
42,30 | |||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
888,36 |
OFERTANT
Formular F3
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: P47 Rid_cota_cam_f_c_i_tub
ExectttanlSS Ohiectivtfli ObiO] (,irrnP47
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea P a b c d T |
retul unitar materiale manopera utilaj transport otal(a+b+c+d) |
Valoare | |
SECȚIUNE TEHNICA |
1 |
SECȚIUNE FINANCIARA | ||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | |
Capitolul P47 Ridic.cota cămine cu capac existent inlocuire |
tub | |||
1 DC04B1 82 M |
6,00000 |
1,85 |
11,10 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
6,16 |
36,97 | |
TAIEREA CU MAS.CU DISC DIAMANT ROST CONTRACȚIE SI |
38,22 |
229,32 | ||
DILATATIE BETON UZURA LA DRUMURI |
0,00 |
0,00 | ||
46,23 |
277,39 | |||
2 DG05A1 82 MP |
1,75000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
11,32 |
19,81 | |
DECAP IMBR CU STRAT PINA LA 4CM GROS FORMATE |
DIN |
0,00 |
0,00 | |
COVOARE ASFALTICE PERMANENTE,BETOANE ASFALTI |
CE |
0,00 |
0,00 | |
11,32 |
19,81 | |||
3 DG06B1 82 M CUB |
0,35000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
25,57 |
8,95 | |
SPARG SI DESF BET CIM PE SUPRAF LIMIT PT POZARE |
30,30 |
10,61 | ||
CABL COND POD GURI,SCURG IN ALEI FUND DRUM |
0,00 |
0,00 | ||
55,87 |
19,55 | |||
4 TRI1AA01C1 82 TONE |
1,01000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
7,41 | |
INCARCAREA MATERIALELOR, GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | ||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.l |
ș |
0,00 |
0,00 | |
7,34 |
7,41 | |||
5 TRA01A10P 82 TONE |
1,01000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZUL |
UI CU |
0,00 |
0,00 | |
AUTOBASCULANTA DIST.=10 KM |
$ |
4,00 |
4,04 | |
4,00 |
4,04 | |||
6 RPAI07A1 82 M CUB |
0,30000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
99,54 |
29,86 | |
DEMOLARE PORȚIUNI DETERIORATE LA PEREȚI CAMI |
NE VIZ |
0,00 |
0,00 | |
IT.CIRC.DIN ELEM.PREFABR.BETON ARMAT ADINC. |
2- 4M* |
0,00 |
0,00 | |
99,54 |
29,86 | |||
7 TRI1AA01C1 82 TONE |
0,66000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
4,84 | |
INCARCAREA MATERIALELOR, GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,P |
0,00 |
0,00 | ||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.l |
$ |
0,00 |
0,00 | |
7,34 |
4,84 | |||
8 TRA01A15P 82 TONE |
0,66000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZULUI CU |
0,00 |
0,00 | ||
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
$ |
11,00 |
7,26 | |
11,00 |
7,26 |
Executant S5 ObieclivQ2} C)biO\ G/A<P47 |
| ion | | ||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 |
9 ACE19B1 82 MP |
1,75000 |
0,37 |
0,65 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
3,14 |
5,50 |
PROTEJAREA SPRIJINIRILOR VERT.FOLOSITE DREPT COFRA |
0,00 |
0,00 | |
JE LA TURNAREA BETONULUI CU HIRTIE KRAFT |
$ |
0,00 |
0,00 |
3,52 |
6,16 | ||
10 CA01A1 82 M CUB |
0,35000 |
204,39 |
71,54 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
66,65 |
23,33 |
TURNARE BETON SIMPLU IN FUNDAȚII(CONTINUE, |
IZOLATE) |
2,50 |
0,88 |
SI SOCLURI CU VOLUM <3MC |
0,00 |
0,00 | |
273,54 |
95,74 | ||
11 RPAI08A1 82 M CUB |
0,30000 |
192,48 |
57,74 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
91,16 |
27,35 |
TURNARE PEREȚI LA CANINE DE VIZITARE CIRCULARE DIN |
0,00 |
0,00 | |
ELEM PREFABR.BETON ARMAT CANALE ADINC 2- |
4 M* |
0,00 |
0,00 |
283,63 |
85,09 | ||
12 TRA06A10 82 TONE |
1,59000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 |
BETONIERA DE 5,5HC DIST. =10KM |
$ |
8,00 |
12,72 |
8,00 |
12,72 | ||
13 RPAB01A1 82 BUCATA |
1,00000 |
81,60 |
81,60 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
26,24 |
26,24 |
RIDICARE LA NIVEL A CAPACELOR (I=20CM) CANINELOR D |
0,00 |
0,00 | |
E VIZITARE PINA LA 100KG PE ZIDĂRIE CAR.MORT.CIM* |
0,00 |
0,00 | |
107,84 |
107,84 | ||
14 TRA0 6A10 82 TONE |
0,06600 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 |
BETONIERA DE 5, 5MC DIST. = 10KM |
$ |
8,00 |
0,53 |
8,00 |
0,53 | ||
15 RPAI17A1 82 BUCATA |
1,00000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
8,45 |
8,45 |
ÎNLOCUIREA CAPACELOR DIN FONTA FARA RAMA LA CĂMINE |
0,00 |
0,00 | |
DE VIZITARE APA-CANAL + |
0,00 |
0,00 | |
capac existent |
8,45 |
8,45 | |
16 CP2 6A1 82 M CUB |
0,04000 |
178,11 |
7,12 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
143,37 |
5,73 |
PUNEREA IN OPERA A MORTARULUI PENTRU LEGĂTURĂ SAU |
16,80 |
0,67 | |
MONOLITIZARE INTRE ELEMENTE PREFABRICATE |
0,00 |
0,00 | |
338,28 |
13,53 | ||
17 RPAI11A1 82 BUCATA |
1,00000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
22,85 |
22,85 |
DEMOLAREA TUBULUI SUPERIOR |
0,00 |
0,00 | |
0,00 |
0,00 | ||
22,85 |
22,85 | ||
18 RPAI12A1 82 BUCATA |
1,00000 |
94,36 |
94,36 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
38,69 |
38,69 |
REFACEREA TUBULUI SUPERIOR AL CĂMINELOR DE |
CANALIZ |
0,00 |
0,00 |
ARE |
0,00 |
0,00 | |
133,05 |
133,05 | ||
19 TRI1AA01C1 82 TONE |
0,43000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
3,15 |
INCARCAREA MATERIALELOR,GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | |
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.l |
ș |
0,00 |
0,00 |
7,34 |
3,15 |
Font aut ar F3
Executant S 5 Obiect i v()21 |
O/nOI Gw«P47 |
| i on | | ||||
0 1 |
2 3 |
4 |
5 | |||
20 TRA01A15P 8 |
2 TONE |
0,43000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.rnat 0,00 |
Sp.man 0,00 Sp.uti |
0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMI |
NTULUI SAU MOLOZULUI CU |
0,00 |
0,00 | |||
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
11,00 |
4,73 | ||||
11,00 |
4,73 | |||||
21 TRA06A10 8 |
2 TONE |
0,17000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.rnat 0,00 |
Sp.man 0,00 Sp.uti |
0.00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI CU AUTO |
0,00 |
0,00 | ||||
BETONIERA DE 5,5MC DIST. |
=10KM Ș |
8,00 |
1,36 | |||
8,00 |
1,36 | |||||
TOTAL P4 7 |
BUCATA |
1,00000 |
324,11 |
324,11 | ||
Ridic.cota cămine cu capac existent inlocuire tub |
269,14 |
269,14 | ||||
241,47 |
241,47 | |||||
30,64 |
30,64 | |||||
865,36 |
865,36 | |||||
Cheltuieli directe |
324,11 |
269,14 |
241,47 |
30,64 |
865,36 | |
Alte cheltuieli directe | ||||||
Conttib aaig munca |
2,2500% |
6,06 |
6,06 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
324,11 |
275,19 |
241,47 |
30,64 |
871,42 | |
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% x To |
61,00 | ||||
Profit |
Po = 5,0000% x (To+Io) |
46,62 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
979,04 |
OFERTANT
Formular F3
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: P48 Rid_cota_cain_f_c_i_tub M.i.R
ExecutanlSS OhieetivOZ I <9/u01 e.xrteP48
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea P a b c î |
retul unitar materiale manopera utilaj transport otal(a+b+c+d) |
Valoare | |
SECȚIUNE TEHNICA |
1 |
SECȚIUNE FINANCIARA | ||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | |
Capitolul P4 8 Ridic cota cămine cu capac nou inloc tub mort |
int | |||
1 DC04B1 82 M |
6,00000 |
1,85 |
11,10 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
6,16 |
36,97 | |
TAIEREA CU MAS.CU DISC DIAMANT ROST CONTRACȚIE SI |
38,22 |
229,32 | ||
DILATATIE BETON UZURA LA DRUMURI |
0,00 |
0,00 | ||
46,23 |
277,39 | |||
2 DG05A1 82 MP |
1,75000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
11,32 |
19,81 | |
DECAR IMBR CU STRAT RINA LA 4CM GROS FORMATE |
DIN |
0,00 |
0,00 | |
COVOARE ASFALTICE PERMANENTE,BETOANE ASFALTI |
CE |
0,00 |
0,00 | |
11,32 |
19,81 | |||
3 DG06B1 82 M CUB |
0,35000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
25,57 |
8,95 | |
SPARG SI DESF BET CIM PE SUPRAF LIMIT PT POZARE |
30,30 |
10,61 | ||
CABL COND POD GURI,SCURG IN ALEI FUND DRUM |
0,00 |
0,00 | ||
55,87 |
19,55 | |||
4 TRI1AA01C1 82 TONE |
1,01000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
7,41 | |
INCARCAREA MATERIALELOR,GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | ||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.I |
$ |
0,00 |
0,00 | |
7,34 |
7,41 | |||
5 TRA01A10P 82 TONE |
1,01000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZULUI CU |
0,00 |
0,00 | ||
AUTOBASCULANTA DIST.=10 KM |
$ |
4,00 |
4,04 | |
4,00 |
4,04 | |||
6 RPAI07A1 82 M CUB |
0,30000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
99,54 |
29,86 | |
DEMOLARE PORȚIUNI DETERIORATE LA PEREȚI CĂMINE VIZ |
0,00 |
0,00 | ||
IT.CIRC,DIN ELEM.PREFABR.BETON ARMAT ADINC. |
2- 4M* |
0,00 |
0,00 | |
99,54 |
29,86 | |||
7 TRI1AA01C1 82 TONE |
0,66000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
7,34 |
4,84 | |
INCARCAREA MATERIALELOR,GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,P |
0,00 |
0,00 | ||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.L |
ș |
0,00 |
0,00 | |
7,34 |
4,84 | |||
8 TRA01A15P 82 TONE |
0,66000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZUL |
UI cu |
0,00 |
0,00 | |
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
$ |
11,00 |
7,26 | |
11,00 |
7,26 |
Forneular F3
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | |
9 ACE19B1 82 MP |
1,75000 |
0,37 |
0,65 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
3,14 |
5,50 | |
PROTEJAREA SPRIJINIRILOR VERT.FOLOSITE DREPT |
COFRA |
0,00 |
0,00 | |
JE LA TURNAREA BETONULUI CU HIRTIE KRAFT |
$ |
0,00 |
0,00 | |
3,52 |
6,16 | |||
10 CA01A1 82 M CUB |
0,35000 |
204,39 |
71,54 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
66,65 |
23,33 | |
TURNARE BETON SIMPLU IN FUNDAȚII(CONTINUE, |
IZO |
LATE) |
2,50 |
0,88 |
SI SOCLURI CU VOLUM <3MC |
0,00 |
0,00 | ||
273,54 |
95,74 | |||
11 RPAI08A1 82 M CUB |
0,30000 |
213,14 |
63,94 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
91,16 |
27,35 | |
TURNARE PEREȚI LA CĂMINE DE VIZITARE CIRCULAR |
E DIN |
0,00 |
0,00 | |
ELEM PREFABR.BETON ARMAT CANALE ADINC 2- |
4 |
M* |
0,00 |
0,00 |
304,29 |
91,29 | |||
12 TRA06A10 82 TONE |
1,59000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
CU |
AUTO |
0,00 |
0,00 |
BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM |
$ |
8,00 |
12,72 | |
8,00 |
12,72 | |||
13 RPAB01A1 82 BUCATA |
1,00000 |
90,04 |
90,04 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
26,24 |
26,24 | |
RIDICARE LA NIVEL A CAPACELOR (I=20CM) CĂMINELOR D |
0,00 |
0,00 | ||
E VIZITARE MORTAR ÎNTĂRIRE RAPIDA |
0,00 |
0,00 | ||
116,28 |
116,28 | |||
14 TRA06A10 82 TONE |
0,06600 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
CU |
AUTO |
0,00 |
0,00 |
BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM |
$ |
8,00 |
0,53 | |
8,00 |
0,53 | |||
15 RPAI17A1 8 2 BUCATA |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
8,45 |
8,45 | |
ÎNLOCUIREA CAPACELOR DIN FONTA FARA RAMA LA CĂMINE |
0,00 |
0,00 | ||
DE VIZITARE APA-CANAL * |
0,00 |
0,00 | ||
capac existent |
8,45 |
8,45 | ||
16 CP2 6A1 82 M CUB |
0,04000 |
178,11 |
7,12 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
143,37 |
5,73 | |
PUNEREA IN OPERA A MORTARULUI PENTRU LEGĂTURĂ |
SAU |
16,80 |
0,67 | |
MONOLITIZARE INTRE ELEMENTE PREFABRICATE |
0,00 |
0,00 | ||
338,28 |
13,53 | |||
17 DB01A1 82 MP |
1,75000 |
0,01 |
0,01 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
CURĂȚIREA PT APLIC ÎMBRAC SAU TRATAM BITUM |
A $ |
STRAT |
0,05 |
0,08 |
SUPORT DIN BET CIM SAU PAV PIATRA BITUMATE |
MEC |
e |
0,00 |
0,00 |
0,05 |
0,09 | |||
18 RPAI11A1 82 BUCATA |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
22,85 |
22,85 | |
DEMOLAREA TUBULUI SUPERIOR |
0,00 |
0,00 | ||
0,00 |
0,00 | |||
22,85 |
22,85 | |||
19 RPAI12A1 82 BUCATA |
1,00000 |
114,14 |
114,14 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
38,69 |
38,69 | |
REFACEREA TUBULUI SUPERIOR AL CĂMINELOR DE |
CANALIZ |
0,00 |
0,00 | |
ARE |
0,00 |
0,00 | ||
152,83 |
152,83 |
lixecutanlSS
ObiMivOl]
ObiO\
1'011
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 | ||
20 TRI1AA01C1 8 |
2 TONE |
0,43000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
3,15 | ||
INCARCAREA MATERIALELOR,GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,P |
0,00 |
0,00 | ||||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.l |
ș |
0,00 |
0,00 | |||
7,34 |
3,15 | |||||
21 TRA01A15P 8 |
2 TONE |
0,43000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AI» PAMI |
NTULUI SAU MOLOZ; |
ULUI CU |
0,00 |
0,00 | ||
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
$ |
11,00 |
4,73 | |||
11,00 |
4,73 | |||||
22 TRA06A10 8 |
2 TONE |
0,17000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 | |||
BETONIERA DE 5,5MC DIST. |
= 10KM |
$ |
8,00 |
1,36 | ||
8,00 |
1,36 | |||||
TOTAL P4 8 |
BUCATA |
1,00000 |
358,54 |
358,54 | ||
Ridic cota cămine cu capac nou inloc tub mort int |
269,14 |
269,14 | ||||
241,55 |
241,55 | |||||
30,64 |
30,64 | |||||
899,87 |
899,87 | |||||
Cheltuieli directe |
358,54 |
269,14 |
241,55 |
30,64 |
899,87 | |
Alte cheltuieli directe | ||||||
Conttib aaig munca |
2,2500% |
6,06 |
6,06 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
358,54 |
275,19 |
241,55 |
30,64 |
905,92 | |
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% |
x To |
63,41 | |||
Profit |
Po = 5,0000% |
x (To+Io) |
48,47 | |||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
1.017,81 |
OFERTANT
Formular F3
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 l’U
Categoria de lucrări: P49 Rid_cota cămine capac nou
PxecutantSi OhiectivOZl ObiO\ CaleP49
Nă crt. |
Capitolul de lucrări U. M. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
Prețul unitar a) materiale bl manopera cf utilaj d) transport Total(a+b+c+d) |
Va loare |
SECȚIUNE TEHNICA |
1 |
SECȚIUNE FINANCTARA | ||
0 |
1 2 |
3 |
4 |
5 |
Capitolul P4 9 Ridicare la cota cămine cu |
capac nou | |||
1 |
DC04B1 82 M |
6,00000 |
1,85 |
11,10 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
6,16 |
36,97 | |
TAIEREA |
CU MAS. CU DISC DIAMANT ROST CONTRACȚIE SI |
38,22 |
229,32 | |
DILATATIE BETON UZURA LA DRUMURI |
0,00 |
0,00 | ||
46,23 |
277,39 | |||
2 |
DG05A1 82 MP |
1,75000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
11,32 |
19,81 | |
DECAP IMBR CU STRAT PINA LA 4CM GROS FORMAT |
E DIN |
0,00 |
0,00 | |
COVOARE |
AS FALTICE PERMANENTE, BETOANE AS FALTICE |
0,00 |
0,00 | |
11,32 |
19,81 | |||
3 |
DG06B1 82 M CUB |
0,35000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
25,57 |
8,95 | |
SPARG SI |
DESF BET CIM PE SUPRAF LIMIT PT PO |
ZARE |
30,30 |
10,61 |
CABL COND POD GURI, SCURG IN ALEI FUND DRUM |
0,00 |
0,00 | ||
55,87 |
19,55 | |||
4 |
TRI1AA01C1 82 TONE |
1,01000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7.34 |
7,41 | |
INCARCAREA MATERIALELOR,GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | ||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.1 |
$ |
0,00 |
0,00 | |
7,34 |
7,41 | |||
c |
TRA01A10P 82 TONE |
1,01000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL- RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZULUI CU |
0,00 |
0,00 | ||
AUTOBASC |
ULANTA DIST.=10 KM |
$ |
4,00 |
4,04 |
4,00 |
4,04 | |||
6 |
RPAI07A1 82 M CUB |
0,30000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
363,76 |
109,13 | |
DEMOLARE |
PORȚIUNI DETERIORATE LA PEREȚI CĂMINE VIZ |
0,00 |
0,00 | |
IT.CIRC. |
DIN ELEM.PREFABR.BETON ARMAT ADINC. |
2- 4M* |
0,00 |
0,00 |
363,76 |
109,13 | |||
"7 |
TRI1AA01C1 82 TONE |
0,66000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
4,84 | |
INCARCAREA MATERIALELOR, GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | ||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.1 |
0,00 |
0,00 | ||
7,34 |
4,84 | |||
8 |
TRA01A15P 82 TONE |
0,66000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZU: |
LUI CU |
0,00 |
0,00 | |
AUTOBASC |
ULANTA DIST.=15 KM |
ș |
11,00 |
7,26 |
11,00 |
7,26 |
dfaOI_______C«teP49
2 3
ACE19B1 82 MP
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00
PROTEJAREA SPRIJINIRILOR VERT.FOLOSITE DREPT
1,75000
Sp.uti 0,00
COFRA
0,65
5,50
0,00
0,00
ș
JE LA TURNAREA BETONULUI CU HIP.TIE KRAFT
3,52 |
6,16 | |||
10 CA01A1 82 M CUB |
0,35000 |
204,39 |
71,54 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
66,65 |
23,33 | |
TURNARE BETON SIMPLU IN FUNDAȚII(CONTINUE, |
IZOLATE) |
2,50 |
0,88 | |
SI SOCLURI CU VOLUM <3MC |
0,00 |
0,00 | ||
273,54 |
95,74 | |||
11 RPAI08A1 82 M CUB |
0,30000 |
192,48 |
57,74 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
91,16 |
27,35 | |
TURNARE PEREȚI LA CĂMINE DE VIZITARE CIRCULARE DIN |
0,00 |
0,00 | ||
ELEM PREFABR.BETON ARMAT CANALE ADINC 2- |
4 M4 |
0,00 |
0,00 | |
283,63 |
85,09 | |||
12 TRA0 6A10 82 TONE |
0,96000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 | |
BETONIERA DE 5,5MC DIST. = 10KM |
ș |
8,00 |
7,68 | |
8,00 |
7,68 | |||
13 RPAB01A1 82 BUCATA |
1,00000 |
81,60 |
81,60 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
26,24 |
26,24 | |
RIDICARE LA NIVEL A CAPACELOR (I=20CM) CĂMINELOR D |
0,00 |
0,00 | ||
E VIZITARE PINA LA 100KG PE ZIDĂRIE CAR.MORT.CIM* |
0,00 |
0,00 | ||
107,84 |
107,84 | |||
14 TRA06A10 82 TONE |
0,06600 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 | |
BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM |
$ |
8,00 |
0,53 | |
8,00 |
0,53 | |||
15 RPAI17A1 82 BUCATA |
1,00000 |
350,00 |
350,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
8,45 |
8,45 | |
ÎNLOCUIREA CAPACELOR DIN FONTA FARA RAMA LA CĂMINE |
0,00 |
0,00 | ||
DE VIZITARE APA-CANAL 4 |
0,00 |
0,00 | ||
358,45 |
358,45 | |||
16 TRI1AA01F1 82 TONE |
0,38600 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
9,43 |
3,64 | |
INCARCAREA MATERIALELOR, GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | ||
RIN TRAN.PINA LA 10M RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.IS |
0,00 |
0,00 | ||
9,43 |
3,64 | |||
17 TRA01A15 82 TONE |
0,00800 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO |
0,00 |
0,00 | ||
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 15 KM. |
$ |
6,00 |
0,05 | |
6,00 |
0,05 | |||
TOTAL P4 9 BUCATA |
1,00000 |
572,63 |
572,63 | |
Ridicare la cota cămine cu capac nou |
281,62 |
281,62 | ||
240,80 |
240,80 | |||
19,56 |
19,56 | |||
1114,61 |
1.114,61 | |||
Cheltuieli directe |
572,63 |
281,62 |
240,80 19,56 |
1.114,61 |
Alte cheltuieli directe
Conttib asig munca |
2,2500% |
6,34 |
6,34 | ||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
572,63 |
287,95 |
240,80 |
19,56 |
1.120,94 |
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% X To |
78,47 | |||
Profit |
Po = 5,0000% x (To+Io) |
59,97 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
TOTAL GENERAL pe |
categorie |
Vo = To+Io+Po |
1.259,38 |
OFERTANT
Formular F3
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: 1’50 Rid_cota_cainiiie_i_c_m.i.r
ExeciitantSS () hiectiv 02 \ Ohi 01 CatePSO |
[ ron | | |||
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
Prețul unitar
|
Valoa |
re |
SECȚIUNE TEHNICA |
1 |
SECȚIUNE FINANCTARA | ||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | |
Capitolul P50 Ridic cota cămine cu capac |
nou mortar intarire |
rap> | ||
1 DC04B1 82 M |
6,00000 |
1,85 |
11,10 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
6,16 |
36,97 | |
TAIEREA CU MAS. CU DISC DIAMANT ROST CONTRACȚIE SI |
38,22 |
229,32 | ||
DILATATIE BETON UZURA LA DRUMURI |
0,00 |
0,00 | ||
46,23 |
277,39 | |||
2 DG05A1 82 MP |
1,75000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
11,32 |
19,81 | |
DECAR IMBR CU STRAT RINA LA 4 CM GROS FORMATE DIN |
0,00 |
0,00 | ||
COVOARE ASFALTICE PERMANENTE,BETOANE ASFALTICE |
0,00 |
0,00 | ||
11,32 |
19,81 | |||
3 DG06B1 82 M CUB |
0,35000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
25,57 |
8,95 | |
SPARG SI DESF BET CIM PE SUPRAF LIMIT PT PC |
JZARE |
30,30 |
10,61 | |
CABL COND POD GURI,SCURG IN ALEI FUND DRUM |
0,00 |
0,00 | ||
55,87 |
19,55 | |||
4 TRI1AA01C1 82 TONE |
1,01000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
7,41 | |
INCARCAREA MATERIALELOR, GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,P |
0,00 |
0,00 | ||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.l |
ș |
0,00 |
0,00 | |
7,34 |
7,41 | |||
5 TRA01A10P 82 TONE |
1,01000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZU |
LUI CU |
0,00 |
0,00 | |
AUTOBASCULANTA DIST.-10 KM |
$ |
4,00 |
4,04 | |
4,00 |
4,04 | |||
6 RPAI07A1 82 M CUB |
0,30000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
363,76 |
109,13 | |
DEMOLARE PORȚIUNI DETERIORATE LA PEREȚI CĂMINE VIZ |
0,00 |
0,00 | ||
IT.CIRC.DIN ELEM.PREFABR.BETON ARMAT AD INC. |
2- 4M* |
0,00 |
0,00 | |
363,76 |
109,13 | |||
7 TRI1AA01C1 82 TONE |
0,66000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
4,84 | |
INCARCAREA MATERIALELOR, GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | ||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.1 |
5 |
0,00 |
0,00 | |
7,34 |
4,84 | |||
8 TRA01A15P 82 TONE |
0,66000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZU |
LUI CU |
0,00 |
0,00 | |
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
$ |
11,00 |
7,26 | |
11,00 |
7,26 |
Executant S5
Obiectivul 1
7
ACE19B1
Sp.niat
82 MP 1,75000
0,65
5,50
0,00
0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00
PROTEJAREA SPRIJINIRILOR VERT.FOLOSITE DREPT COFRA
JE LA TURNAREA BETONULUI CU HIRTIE KRAFT $ |
0,00 |
0,00 | |||
3,52 |
6,16 | ||||
10 CA01A1 82 M CUB |
0,35000 |
204,39 |
71,54 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uli |
0,00 |
66,65 |
23,33 | ||
TURNARE BETON SIMPLU IN FUNDAȚII(CONTINUE, IZOLATE) |
2,50 |
0,88 | |||
SI SOCLURI CU VOLUM <3MC |
0,00 |
0,00 | |||
273,54 |
95,74 | ||||
11 RPAI08A1 82 M CUB |
0,30000 |
213,14 |
63,94 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti |
0,00 |
91,16 |
27,35 | ||
TURNARE PEREȚI LA CĂMINE DE VIZITARE CIRCULARE DIN |
0,00 |
0,00 | |||
ELEM PREFABR.BETON ARMAT CANALE ADINC 2- 4 M* |
0,00 |
0,00 | |||
304,29 |
91,29 | ||||
12 TRA06A10 8 2 TONE |
0,96000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti |
0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI CU AUTO |
0,00 |
0,00 | |||
BETONIERA DE 5,5MC DIST. = 10KM $ |
8,00 |
7,68 | |||
8,00 |
7,68 | ||||
13 RPAB01A1 82 BUCATA |
1,00000 |
90,04 |
90,04 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti |
0,00 |
26,24 |
26,24 | ||
RIDICARE LA NIVEL A CAPACELOR (I=20CM) CĂMINELOR D |
0,00 |
0,00 | |||
E VIZITARE FINA LA 100KG PE ZIDĂRIE CAP,. MORT. CIN* |
0,00 |
0,00 | |||
116,28 |
116,28 | ||||
14 TRA06A10 e2 TONE |
0,06600 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti |
0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI CU AUTO |
0,00 |
0,00 | |||
BETONIERA DE 5, 5MC DIST. =10KM Ș |
8,00 |
0,53 | |||
8,00 |
0,53 | ||||
15 RPAI17A1 82 BUCATA |
1,00000 |
350,00 |
350,00 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti |
0,00 |
8,45 |
8,45 | ||
ÎNLOCUIREA CAPACELOR DIN FONTA FARA RAMA LA CĂMINE |
0,00 |
0,00 | |||
DE VIZITARE APA-CANAL * |
0,00 |
0,00 | |||
358,45 |
358,45 | ||||
16 TRI1AA01F1 82 TONE |
0,38600 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti |
0,00 |
9,43 |
3,64 | ||
INCARCAREA MATERIALELOR,GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | |||
RIN TRAN.PINA LA 10M RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.1$ |
0,00 |
0,00 | |||
9,43 |
3,64 | ||||
TOTAL P50 BUCATA |
1,00000 |
587,27 |
587,27 | ||
Ridic cota cămine cu capac nou mortar intarire rap |
281,62 |
281,62 | |||
240,80 |
240,80 | ||||
19,51 |
19,51 | ||||
1129,19 |
1.129,19 | ||||
Cheltuieli directe 587,27 |
281,62 |
240,80 |
19,51 |
1.129,19 | |
Alte cheltuieli directe | |||||
Conttib asig munca 2,2500% |
6,34 |
6,34 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE 587,27 |
287,95 |
240,80 |
19,51 |
1.135,53 | |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% x To |
79,49 | ||||
Profit Po = 5,0000% x (To+lo) |
60,75 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
1.275,77 |
5
OFERTANT
Formular F3
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: P51 Rid_cota camin_i_c_i_tub_m.i.r
ExeciikintSî Ohiectiv02\ ObiOl CtaePSI l ron I
rrr-----x i____ _______rr-ww1 ■—7r-—rrr-rrr-i———---—n..,i 'i . '!i_ . r>_ «r——-—II
Nr. Capitolul de lucrări crt. Sini 1561 Denumire resursa Observații Corecții |
U. M. |
Cantitatea P a b c î |
retul unitar materiale manopera utilaj transport otal(a+b+c+d) |
Va ioa |
re |
SECȚIUNE TEHNICA |
| |
SECȚIUNE FINANCIARA | |||
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |
Capitolul P51 |
Ridic cota cămine capac nou,inlocuire tub, |
mortar | |||
1 DC04B1 82 M |
6,00000 |
1,85 |
11,10 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
6,16 |
36,97 | |
TAIEREA CU MAS.CU DISC DIAMANT ROST |
CONTRAC |
TIE SI |
38,22 |
229,32 | |
DILATATIE BETON UZURA LA DRUMURI |
0,00 |
0,00 | |||
46,23 |
277,39 | ||||
2 DG05A1 82 MP |
1,75000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
11,32 |
19,81 | |
DECAP IMBR CU STRAT PINA LA 4CM GROS |
FORMAT |
E DIN |
0,00 |
0,00 | |
COVOARE ASFALTICE PERMANENTE,BETOANE |
AS FALT |
ICE |
0,00 |
0,00 | |
11,32 |
19,81 | ||||
3 DG06B1 82 M CUB |
0,35000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0.00 |
25,57 |
8,95 | |
SPARG SI DESF BET CIN PE SUPRAF LIMIT PT PO |
ZARE |
30,30 |
10,61 | ||
CABL COND POD GURI,SCURG IN ALEI FUND DRUM |
0,00 |
0,00 | |||
55,87 |
19,55 | ||||
4 TRI1AA01C1 82 TONE |
1,01000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
7,41 | |
INCARCAREA MATERIALELOR, GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,P |
0,00 |
0,00 | |||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.1 |
$ |
0,00 |
0,00 | ||
7,34 |
7,41 | ||||
5 TRA01A10P 82 TONE |
1,01000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER Ala PAMINTULUI SAU |
MOLOZU |
LUI CU |
0,00 |
0,00 | |
AUTOBASCULANTA DIST.=10 KM |
ș |
4,00 |
4,04 | ||
4,00 |
4,04 | ||||
6 RPAI07A1 82 M CUB |
0,30000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
363,76 |
109,13 | |
DEMOLARE PORȚIUNI DETERIORATE LA PEREȚI CĂMINE VIZ |
0,00 |
0,00 | |||
IT.CIRC.DIN ELEM.PREFABR.BETON ARMAT |
AL-INC. |
2 — 4 M+ |
0,00 |
0,00 | |
363,76 |
109,13 | ||||
7 TRI1AA01C1 82 TONE |
0,66000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
4,84 | |
INCARCAREA MATERIALELOR,GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | |||
RIN ARUNCARE RAMPA. SAU TEREN-AUTO CATEG. 1. |
s |
0,00 |
0,00 | ||
7,34 |
4,84 | ||||
8 TRA01A15P 82 TONE |
0,66000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0.00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU |
MOLOZULUI CU |
0,00 |
0,00 | ||
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
ș |
11,00 |
7,26 | ||
11,00 |
7,26 |
Executam S5
Obiectiv 021
UfaOI CatePSI
2 3
ACE19B1
Sp.niat
82 MP 1,75000
0,65
5,50
0,00
0,00 Sp.man 0,00 Sp.uti 0,00
PROTEJAREA SPRIJINIRILOR VERT.FOLOSITE DREPT COFRA
JE LA TURNAREA BETONULUI CU HIRTIE KRAFT |
$ |
0,00 |
0,00 6,16 |
3,52 | |||
10 CA01A1 82 M CUB |
0,35000 |
204,39 |
71,54 |
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
66,65 |
23,33 |
TURNARE BETON SIMPLU IN FUNDAȚII(CONTINUE, |
IZOLATE) |
2,50 |
0,88 |
SI SOCLURI CU VOLUM <3MC |
0,00 |
0,00 | |
273,54 |
95,74 | ||
11 RPAI08A1 82 M CUB |
0,30000 |
213,14 |
63,94 |
Sp.tnat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
91,16 |
27,35 |
TURNARE PEREȚI LA CĂMINE DE VIZITARE CIRCULARE DIN |
0,00 |
0,00 | |
ELEM PREFABR.BETON ARMAT CANALE ADINC 2- |
4 M* |
0,00 |
0,00 |
304,29 |
91,29 | ||
12 TRA06A10 82 TONE |
1,59000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.tnat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 |
BETONIERA DE 5, 5MC DIST. = 10KM |
Ș |
8,00 |
12,72 |
8,00 |
12,72 | ||
13 RPAB01A1 82 BUCATA |
1,00000 |
90,04 |
90,04 |
Sp.tnat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
26,24 |
26,24 |
RIDICARE LA NIVEL A CAPACELOR (I = 20CM) CĂMINELOR D |
0,00 |
0,00 | |
E VIZITARE MORTAR ÎNTĂRIRE RAPIDA |
0,00 |
0,00 | |
116,28 |
116,28 | ||
14 TRA06A10 82 TONE |
0,06600 |
0,00 |
0,00 |
Sp.tnat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 |
BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM |
$ |
8,00 |
0,53 |
8,00 |
0,53 | ||
15 RPAI17A1 82 BUCATA |
1,00000 |
350,00 |
350,00 |
Sp.tnat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
8,45 |
8,45 |
ÎNLOCUIREA CAPACELOR DIN FONTA FARA RAMA LA CĂMINE |
0,00 |
0,00 | |
DE VIZITARE APA-CANAL * |
0,00 |
0,00 | |
358,45 |
358,45 | ||
16 TRI1AA01F1 82 TONE |
0,38600 |
0,00 |
0,00 |
Sp.tnat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
9,43 |
3,64 |
INCARCAREA MATERIALELOR,GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | |
RIN TRAN.PINA LA 10M RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.1$ |
0,00 |
0,00 | |
9,43 |
3,64 | ||
17 CP2 6A1 82 M CUB |
0,04000 |
178,11 |
7,12 |
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
143,37 |
5,73 |
PUNEREA IN OPERA A MORTARULUI PENTRU LEGĂTURĂ SAU |
16,80 |
0,67 | |
MONOLITIZARE INTRE ELEMENTE PREFABRICATE |
0,00 |
0,00 | |
338,28 |
13,53 | ||
18 DB01A1 82 MP |
1,75000 |
0,01 |
0,01 |
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
CURĂȚIREA PT APLIC ÎMBRAC SAU TRATAM BITUM |
h STRAT |
0,05 |
0,08 |
SUPORT DIN BET CIM SAU PAV PIATRA BITUMATE |
MEC $ |
0,00 |
0,00 |
0,05 |
0,09 | ||
19 RPAI11A1 82 BUCATA |
1,00000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
22,85 |
22,85 |
DEMOLAREA TUBULUI SUPERIOR |
0,00 |
0,00 | |
0,00 |
0,00 |
22,85
Executant 85
Obiectivii
ObtOl
fini
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | ||
20 RPAI12A1 82 BUCATA |
1,00000 |
114,14 |
114,14 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
38,69 |
38,69 | ||
REFACEREA TUBULUI SUPERIOR AL CĂMINELOR DE |
CANAL IZ |
0,00 |
0,00 | ||
ARE |
0,00 |
0,00 | |||
152,83 |
152,83 | ||||
21 TRI1AA01C1 82 TONE |
0,43000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uli 0,00 |
7,34 |
3,15 | ||
INCARCAREA MATERIALELOR, GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE, P |
0,00 |
0,00 | |||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.l |
$ |
0,00 |
0,00 | ||
7,34 |
3,15 | ||||
22 TRA01A15P 82 TONE |
0,43000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZ1 |
JLUI CU |
0,00 |
0,00 | ||
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
$ |
11,00 |
4,73 | ||
11,00 |
4,73 | ||||
23 TRA06A10 82 TONE |
0,17000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.niat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 | ||
BETONIERA DE 5, 5MC DIST. =10KM |
$ |
8,00 |
1,36 | ||
8,00 |
1,36 | ||||
TOTAL P51 BUCATA |
1,00000 |
708,54 |
708,54 | ||
Ridic cota cămin© capac nou,inlocuire |
tub, mortar |
352,04 |
352,04 | ||
241,55 |
241,55 | ||||
30,64 |
30,64 | ||||
1332,78 |
1.332,78 | ||||
Cheltuieli directe |
708,54 |
352,04 |
241,55 |
30,64 |
1.332,78 |
Alte cheltuieli directe | |||||
Conttib asig munca 2,2500% |
7,92 |
7,92 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
708,54 |
359,97 |
241,55 |
30,64 |
1.340,70 |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% |
x To |
93,85 | |||
Profit Po = 5,0000% |
K (TO+IO) |
71,73 | |||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
1.506,27 |
OFERTANT
Formular F3
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 l’U
Categoria de lucrări: 1’52 Rid_cota_camin_i_c_i_tub
ExecntanlSS Ohiectiv02\ O/xOl C<zzeP52
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
Prețul unitar
cj utilaj d) transport Total(a+b+c+d) |
Valoare |
SECȚIUNE TEHNICA |
| |
SECȚIUNE FINANCTARA | |
0 1 2 |
3 |
4 |
5 |
Capitolul P52 Ridic cota cămine cu capac |
nou inlocuire tub | ||
1 DC04B1 82 M |
6,00000 |
1,85 |
11,10 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
6,16 |
36,97 |
TAIEREA CU MAS.CU DISC DIAMANT ROST CONTRACȚIE SI |
38,22 |
229,32 | |
DILATATIE BETON UZURA. LA DRUMURI |
0,00 |
0,00 | |
46,23 |
277,39 | ||
2 DG05A1 82 MP |
1,75000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
11,32 |
19,81 |
DECAP IMBR CU STRAT PINA LA 4CM GROS FORMATE |
DIN |
0,00 |
0,00 |
COVOARE ASFALTICE PERMANENTE,BETOANE ASFALTIC |
:e |
0,00 |
0,00 |
11,32 |
19,81 | ||
3 DG06B1 82 M CUB |
0,35000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
25,57 |
8,95 |
SPARG SI DESF BET CIM PE SUPRAF LIMIT PT POZARE |
30,30 |
10,61 | |
CABL COND POD GURI,SCURG IN ALEI FUND DRUM |
0,00 |
0,00 | |
55,87 |
19,55 | ||
4 TRI1AA01C1 82 TONE |
1,01000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
7,41 |
INCARCAREA MATERIALELOR,GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | |
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.1 |
$ |
0,00 |
0,00 |
7,34 |
7,41 | ||
5 TRA01A10P 82 TONE |
1,01000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZULU |
I CU |
0,00 |
0,00 |
AUTOBA3CULANTA DIST.=10 KM |
$ |
4,00 |
4,04 |
4,00 |
4,04 | ||
6 RPAI07A1 82 M CUB |
0,30000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
363,76 |
109,13 |
DEMOLARE PORȚIUNI DETERIORATE LA PEREȚI CĂMIN |
E VIZ |
0,00 |
0,00 |
IT.CIRC.DIN ELEM.PREFABR.BETON ARMAT ADINC. 2 |
- 4M* |
0,00 |
0,00 |
363,76 |
109,13 | ||
7 TRI1AA01C1 82 TONE |
0,66000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
4,84 |
INCARCAREA MATERIALELOR, GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | |
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG. 1. |
$ |
0,00 |
0,00 |
7,34 |
4,84 | ||
8 TRA01A15P 82 TONE |
0,66000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZULU |
I cu |
0,00 |
0,00 |
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
$ |
11,00 |
7,26 |
11,00 |
7,26 |
Executam S5 Obiect ivQ2] ObiOl Cate P 52 |
| ion | | ||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 |
9 ACE19B1 82 MP |
1,75000 |
0,37 |
0,65 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
3,14 |
5,50 |
PROTEJAREA SPRIJINIRILOR VERT.FOLOSITE DREPT COFRA |
0,00 |
0,00 | |
JE LA TURNAREA BETONULUI CU HIRTIE KRAFT |
$ |
0,00 |
0,00 |
3,52 |
6,16 | ||
10 CA01A1 82 M CUB |
0,35000 |
204,39 |
71,54 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
66,65 |
23,33 |
TURNARE BETON SIMPLU IN FUNDAȚII(CONTINUE, |
IZOLATE) |
2,50 |
0,88 |
SI SOCLURI CU VOLUM <3MC |
0,00 |
0,00 | |
273,54 |
95,74 | ||
11 RPAI08A1 82 M CUB |
0,30000 |
192,48 |
57,74 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
91,16 |
27,35 |
TURNARE PEREȚI LA CĂMINE DE VIZITARE CIRCULARE DIN |
0,00 |
0,00 | |
ELEM PREFABR.BETON ARMAT CANALE ADINC 2- |
4 M* |
0,00 |
0,00 |
283,63 |
85,09 | ||
12 TRA06A10 82 TONE |
1,59000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
C.U AUTO |
0,00 |
0,00 |
BETONIERA DE 5,5MC DIST. = 10KM |
$ |
8,00 |
12,72 |
8,00 |
12,72 | ||
13 RPAB01A1 82 BUCATA |
1,00000 |
81,60 |
81,60 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
26,24 |
26,24 |
RIDICARE LA NIVEL A CAPACELOR (I=20CM) CĂMINELOR D |
0,00 |
0,00 | |
E VIZITARE MORTAR ÎNTĂRIRE RAPIDA |
0,00 |
0,00 | |
107,84 |
107,84 | ||
14 TRA06A10 82 TONE |
0,06600 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 |
BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM |
$ |
8,00 |
0,53 |
8,00 |
0,53 | ||
15 RPAI17A1 82 BUCATA |
1,00000 |
350,00 |
350,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
8,45 |
8,45 |
ÎNLOCUIREA CAPACELOR DIN FONTA FARA RAMA LA CĂMINE |
0,00 |
0,00 | |
DE VIZITARE APA-CANAL * |
0,00 |
0,00 | |
358,45 |
358,45 | ||
16 TRI1AA01F1 82 TONE |
0,38600 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
9,43 |
3,64 |
INCARCAREA MATERIALELOR,GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,P |
0,00 |
0,00 | |
RIN TRAN.PINA LA 10M RAMPA SAU TEREN-AUTO ( |
..Ax • I $ |
0,00 |
0,00 |
9,43 |
3,64 | ||
17 CP26A1 82 M CUB |
0,04000 |
178,11 |
7,12 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
143,37 |
5,73 |
PUNEREA IN OPERA A MORTARULUI PENTRU LEGĂTURĂ SAU |
16,80 |
0,67 | |
MONOLITIZARE INTRE ELEMENTE PREFABRICATE |
0,00 |
0,00 | |
338,28 |
13,53 | ||
18 DB01A1 82 MP |
1,75000 |
0,01 |
0,01 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
CURĂȚIREA PT APLIC ÎMBRAC SAU TRATAM BITUM |
A STRAT |
0,05 |
0,08 |
SUPORT DIN BET CIM SAU PAV PIATRA BITUMATE |
MEC $ |
0,00 |
0,00 |
0,05 |
0,09 | ||
19 RPAI11A1 82 BUCATA |
1,00000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
22,85 |
22,85 |
DEMOLAREA TUBULUI SUPERIOR |
0,00 |
0,00 | |
0,00 |
0,00 | ||
22,85 |
22,85 |
Executant S 5 Obiectivul 1 Obi 01 Cate P52 |
| ion | | |||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | |
20 RPAI12A1 82 BUCATA |
1,00000 |
94,36 |
94,36 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
38,69 |
38,69 | |
REFACEREA TUBULUI SUPERIOR AL CĂMINELOR DE CANALIZ |
0,00 |
0,00 | ||
ARE |
0,00 |
0,00 | ||
133,05 |
133,05 | |||
21 TRI1AA01C1 82 TONE |
0,43000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
3,15 | |
INCARCAREA MATERIALELOR, GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | ||
REN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.1 |
$ |
0,00 |
0,00 | |
7,34 |
3,15 | |||
22 TRA01A15P 82 TONE |
0,43000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZULUI |
: cu |
0,00 |
0,00 | |
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
$ |
11,00 |
4,73 | |
11,00 |
4,73 | |||
2 3 TRA06A10 82 TONE |
0,17000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI CU |
AUTO |
0,00 |
0,00 | |
BETONIERA DE 5,5MC DIST. = 10KM |
$ |
8,00 |
1,36 | |
8,00 |
1,36 | |||
TOTAL P52 BUCATA |
1,00000 |
674,13 |
674,13 | |
Ridic cota cămine cu capac nou inlocuire |
tub |
352,04 |
352,04 | |
241,55 |
241,55 | |||
30,64 |
30,64 | |||
1298,36 |
1.298,36 | |||
Cheltuieli directe |
674,13 |
352,04 |
241,55 30,64 |
1.298,36 |
Alte cheltuieli directe
Conttib asig munca |
2,2500% |
7,92 |
7,92 | ||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
674,13 |
359,97 |
241,55 |
30,64 |
1.306,28 |
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% x To |
91,44 | |||
Profit |
Po = 5,0000% x (To+Io) |
69,89 | |||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
1.467,61 |
OFERTANT
Formular F3
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PIJ
Categoria de lucrări: 1’53 Rid_cota_g_s existenta
ExeeutanlSî OhiectivOZl OhiO\ CalePSi
KTr. crt. |
Capitolul de lucrări U. M. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea P a b c d T |
retul unitar materiale manopera utilaj transport □tal(a+b+c+d) |
Valoare | |
SECȚIUNE TEHNICA |
1 |
SECȚIUNE FINANCTARA | |||
0 |
1 2 |
3 |
4 |
5 | |
Capitolul P53 Ridicare la cotra gura de scurgere stradala |
existe | ||||
1 |
DC04B1 82 M |
3,20000 |
1,85 |
5,92 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
6,16 |
19,72 | ||
TAIEREA CU MAS.CU DISC. DIAMANT ROST CONTRACȚIE SI |
38,22 |
122,30 | |||
DILATAT!E BETON UZURA LA DRUMURI |
0,00 |
0,00 | |||
46,23 |
147,94 | ||||
2 |
DG05A1 82 MP |
0,48000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
11,32 |
5,43 | ||
DEC AP |
IMBR CU STRAT PINA LA 4CM GROS FORMATE |
DIN |
0,00 |
0,00 | |
COVOARE ASFALTICE PERMANENTE,BETOANE ASFALTICE |
0,00 |
0,00 | |||
11,32 |
5,43 | ||||
3 |
DG06B1 82 M CUB |
0,10000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
25,57 |
2,56 | ||
SPARG |
SI DESF BET CIM PE SUPRAF LIMIT PT POZARE |
30,30 |
3,03 | ||
CABL COND POD GURI,SCURG IN ALEI FUND DRUM |
0,00 |
0,00 | |||
55,87 |
5,59 | ||||
4 |
TRI1AA01C1 82 TONE |
0,25000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
1,83 | ||
INCARCAREA MATERIALELOR, GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | |||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.1 |
$ |
0,00 |
0,00 | ||
7,34 |
1,83 | ||||
5 |
TRA01A10P 82 TONE |
0,25000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANȘP |
ORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZULUI CU |
0,00 |
0,00 | ||
AUTOBA |
SCULANTA DIST.-10 KM |
$ |
4,00 |
1,00 | |
4,00 |
1,00 | ||||
6 |
RPAI14A1 82 BUCATA |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
25,61 |
25,61 | ||
DEMONT |
AREA GRĂTARULUI CU RAMA LA GURI DE SCURGERE* |
0,00 |
0,00 | ||
0,00 |
0,00 | ||||
25,61 |
25,61 | ||||
*7 |
RPAI11A1 82 BUCATA |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
22,85 |
22,85 | ||
DEMOLAREA TUBULUI SUPERIOR AL GURILOR DE SCURGERE* |
0,00 |
0,00 | |||
0,00 |
0,00 | ||||
22,85 |
22,85 | ||||
8 |
RPACF35A 99 M CUB |
0,10000 |
0,00 |
0,00 | |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
18,86 |
1,89 | ||
DEMOL. |
PORȚIUNI DETERIORATE |
0,00 |
0,00 | ||
0,00 |
0,00 | ||||
18,86 |
1,89 |
Foni au Iar F3
ExeculanlSS ObiecUv02\ OMl CatePSi
0 1 2 |
3 |
4 |
5 |
9 TRI1AA01C1 82 TONE |
0,25000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uli 0,00 |
7,34 |
1,83 |
INCARCAREA MATERIALELOR, GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | |
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.1 |
ș |
0,00 |
0,00 |
7,34 |
1,83 | ||
10 TRA01A15P 82 TONE |
0,25000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORTUL RUTIER AI. PAMINTULUI SAU MOLOZ |
ULUI CU |
0,00 |
0,00 |
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
$ |
11,00 |
2,75 |
11,00 |
2,75 | ||
11 DA14A1 82 M CUB |
0,10000 |
210,57 |
21,06 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
30,56 |
3,06 |
FUNDAȚIE BETON CIMENT LA STRĂZI ALEI SI PLATFORME |
2,17 |
0,22 | |
CAROSABILE |
0,00 |
0,00 | |
243,30 |
24,33 | ||
12 CA01A1 82 M CUB |
0,10000 |
204,39 |
20,44 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
66,65 |
6,67 |
TURNARE BETON SIMPLU IN FUNDAȚII(CONTINUE, |
IZOLATE) |
2,50 |
0,25 |
SI SOCLURI CU VOLUM <3MC |
0,00 |
0,00 | |
273,54 |
27,35 | ||
13 RPAI12A1 82 BUCATA |
1,00000 |
94,36 |
94,36 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
38,69 |
38,69 |
REFACEREA TUBULUI SUPERIOR AL GURILOR DE SCURGERE* |
0,00 |
0,00 | |
CU GRATAR SI RAMA DE FONTA TIP A CAROSABIL |
150 KG* |
0,00 |
0,00 |
133,05 |
133,05 | ||
14 RPAI13A1 82 BUCATA |
1,00000 |
34,17 |
34,17 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
88,70 |
88,70 |
AȘEZAREA LA COTA A GURILOR SCURGERE PRIN R |
IDICARE* |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
122,87 |
122,87 | ||
15 RPAI14B1 82 BUCATA |
1,00000 |
3,30 |
3,30 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
44,64 |
44,64 |
REMONTAREA GRĂTARULUI CU RAMA LA GURI DE S< |
CURGERE |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
47,94 |
47,94 | ||
16 TRA06A10 82 TONE |
0,76000 |
0,00 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 |
BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM |
$ |
8,00 |
6,08 |
8,00 |
6,08 | ||
17 DB01A1 82 MP |
0,48000 |
0,01 |
0,00 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 |
CURĂȚIREA PT APLIC ÎMBRAC SAU TRATAM BITUM |
A STRAT |
0,05 |
0,02 |
SUPORT DIN BET CIM SAU PAV PIATRA BITUMATE |
MEC $ |
0,00 |
0,00 |
0,05 |
0,03 | ||
18 DB02D1 82 SUTE MP |
0,00500 |
102,00 |
0,51 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
0,00 |
0,00 |
AMORS SUPRAF STRAT BAZA SAU ÎMBRAC EXIST IN VEDER |
5,30 |
0,03 | |
APLIC STRAT UZ MIX ASF CU EMULSIE CATIONICA |
0,00 |
0,00 | |
107,30 |
0,54 | ||
19 DB16D1 82 MP |
0,48000 |
0,03 |
0,01 |
Sp.mat 0,00 Sp.man 0,00 |
Sp.uli 0,00 |
2,43 |
1,17 |
ÎMBRAC BET ASF CU AGREGAT MĂRUNT EXEC LA Ci |
\LD IN |
1,37 |
0,66 |
GROS DE 4,0CM AȘTERN MANUALA |
0,00 |
0,00 | |
3,83 |
1,84 |
Executant S 5 Obiectivul 1 |
<«><01 Caic P53 |
| roii | | ||||
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 | ||
20 2600271 |
TONE |
0,05000 |
230,00 |
11,50 | ||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
BETON ASFALTIC BAI6 |
0,00 |
0,00 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
230,00 |
11,50 | |||||
21 TRA01A15 8 |
2 TONE |
0,05000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0.00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL MATE |
IP.IALELOR, SEMIFABRI |
CATELO |
0,00 |
0,00 | ||
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 15 KM. |
$ |
6,00 |
0,30 | |||
6,00 |
0,30 | |||||
22 DB21A1 8 |
2 SUTE MP |
0,00500 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
18,86 |
0,09 | ||
ÎNCHID supraf cu DRESSING |
GROS LA STRATURILE |
DI REC |
11,52 |
0,06 | ||
T CIRCULATE |
0,00 |
0,00 | ||||
30,38 |
0,15 | |||||
23 2600245 |
TONE |
0,00200 |
190,00 |
0,38 | ||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
DRESSING |
0,00 |
0,00 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
190,00 |
0,38 | |||||
24 TRA01A15 8 |
2 TONE |
0,00200 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL MATE |
RIALELOR,SEMIFABRL |
CATELO |
0,00 |
0,00 | ||
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 15 KM. |
2 |
6,00 |
0,01 | |||
6,00 |
0,01 | |||||
TOTAL P53 |
BUCATA |
1,00000 |
191,65 |
191,65 | ||
Ridicare la cotra gura < |
de scurgere stradala existe |
264,75 |
264,75 | |||
126,56 |
126,56 | |||||
10,14 |
10,14 | |||||
593,10 |
593,10 | |||||
Cheltuieli directe |
191,65 |
264,75 |
126,56 |
10,14 |
593,10 | |
Alte cheltuieli directe | ||||||
Conttib asig munca |
2,2500% |
5,96 |
5,96 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
191,65 |
270,70 |
126,56 |
10,14 |
599,06 | |
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% x |
To |
41,93 | |||
Profit |
Po = 5,0000% x |
(To+Io) |
32,05 | |||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
673,04 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PU
Categoria de lucrări: P54 înlocuire gura de scurgere str
Executant S 5 Ohiecti v 021 Obi 01 |
Cate P54 |
I ron | | |||
Nr. Capitolul de lucrări crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
U. M. |
Cantitatea |
Prețul unitar aj materiale bi manopera
|
Va loare | |
SECȚIUNE TEHNICA |
| |
SECȚIUNE FINANCFARA | |||
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |
Capitolul P54 |
înlocuire gura de scurgere |
stradala | |||
1 DC04B1 82 M |
3,20000 |
1,85 |
5,92 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
6,16 |
19,72 | |
TĂIEREA CU MAS.CU DISC DIAMANT ROST |
CONTRACȚIE SI |
38,22 |
122,30 | ||
DILATATIE BETON UZURA LA DRUMURI |
0,00 |
0,00 | |||
46,23 |
147,94 | ||||
2 DG05A1 82 MP |
0,48000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
11,32 |
5,43 | |
DECAR IMBR CU STRAT RINA LA 4CM GROS |
FORMATE |
DIN |
0,00 |
0,00 | |
COVOARE ASFALTICE PERMANENTE, BETOANE |
ASFALTI |
CE |
0,00 |
0,00 | |
11,32 |
5,43 | ||||
3 DG06B1 82 M CUB |
0,46000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0.00 |
25,57 |
11,76 | |
SPARG SI DESF BET CIM PE SUPRAF LIMIT PT POZARE |
30,30 |
13,94 | |||
CABL COND POD GURI,SCURG IN ALEI FUND DRUM |
0,00 |
0,00 | |||
55,87 |
25,70 | ||||
4 TSA14C1 82 M CUB |
0,61000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
58,90 |
35,93 | |
SAP.t4AN.IN GROPI CU LARG. 1,5-614 CU S |
PRIJ. EVAC.MAN. |
0,00 |
0,00 | ||
IN PAM.CU UMID.NAT.ADINC.0,0-2M,T.TARE |
0,00 |
0,00 | |||
58,90 |
35,93 | ||||
5 TSF01A1 82 MP |
4,00000 |
4,59 |
18,36 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
10,69 |
42,76 | |
SPRIJIN.DE MALURI CU DULAPI DE FAG A, |
SEZ.ORIZ |
.LAT.I |
0,00 |
0,00 | |
NTP.E MAL.<1,5M, ADÎN.O, 0-214, 0, 0-0, 2M |
INTRE DULAPI |
0,00 |
0,00 | ||
15,28 |
61,11 | ||||
6 TRI1AA01C1 82 TONE |
2,30000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
16,87 | |
INCARCAREA MATERIALELOR,GRUPA A-GRELE SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | |||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG.l |
$ |
0,00 |
0,00 | ||
7,34 |
16,87 | ||||
7 TRA01A15P 82 TONE |
2,30000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU |
MOLOZUL! |
JI CU |
0,00 |
0,00 | |
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
ș |
11,00 |
25,30 | ||
11,00 |
25,30 | ||||
8 RPAI14A1 82 BUCATA |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
25,61 |
25,61 | |
DEMONTAREA GRĂTARULUI CU RAMA LA GURI DE SCURGERE* |
0,00 |
0,00 | |||
0,00 |
0,00 | ||||
25,61 |
25,61 |
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 | ||
Si RPAI09A1 82 BUCATA |
1,00000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.niat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0.00 |
25,21 |
25,21 | ||
DEMOLAREA GURILOR DE SCURGERE CU SIF< |
jN SI |
DEPOZIT* |
0,00 |
0,00 | ||
0,00 |
0,00 | |||||
25,21 |
25,21 | |||||
10 TRI1AA01C1 82 TONE |
0,38000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.niat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
7,34 |
2,79 | ||
INCARCAREA MATERTALELOR,GRUPA A-GRELI |
3 SI MĂRUNTE,? |
0,00 |
0,00 | |||
RIN ARUNCARE RAMPA SAU TEREN-AUTO CATEG,1 |
$ |
0,00 |
0,00 | |||
7,34 |
2,79 | |||||
11 TRA01A15P 82 TONE |
0,38000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.niat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU |
MOLOZULUI CU |
0,00 |
0,00 | |||
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
$ |
11,00 |
4,18 | |||
11,00 |
4,18 | |||||
12 ACE 02 Al 82 BUCATA |
1,00000 |
388,28 |
388,28 | |||
Sp.niat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
61,62 |
61,62 | ||
GURA SCURGERE C.U SIFON SI DEPOZIT STAS 670 |
1-73 CAR |
0,00 |
0,00 | |||
OSABILA TIP Al |
$ |
0,00 |
0,00 | |||
449,91 |
449,91 | |||||
13 DA14A1 82 M CUB |
0,10000 |
210,57 |
21,06 | |||
Sp.niat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
30,56 |
3,06 | ||
FUNDAȚIE BETON CIMENT LA STRĂZI ALEI |
SI PLATFORME |
2,17 |
0,22 | |||
CAROSABILE |
0,00 |
0,00 | ||||
243,30 |
24,33 | |||||
14 TRA06A10 82 TONE |
0,24000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.niat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI |
CU AUTO |
0,00 |
0,00 | |||
BETONIERA DE 5,5MC DIST. = 10KM |
ș |
8,00 |
1,92 | |||
8,00 |
1,92 | |||||
15 RPAI13A1 8 2 BUCATA |
1,00000 |
34,17 |
34,17 | |||
Sp.niat 0,00 Sp.man |
0,00 |
Sp.uti 0,00 |
88,70 |
88,70 | ||
AȘEZAREA LA COTA A GURILOR SCURGERE PRIN RIDICARE’ |
0,00 |
0,00 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
122,87 |
122,87 | |||||
TOTAL P54 BUCATA |
1,00000 |
467,79 |
467,79 | |||
înlocuire gura de scurgere stradala |
339,47 |
339,47 | ||||
136,46 |
136,46 | |||||
31,40 |
31,40 | |||||
975,12 |
975,12 | |||||
Cheltuieli directe |
467,79 |
339,47 |
136,46 |
31,40 |
975,12 | |
Alte cheltuieli directe | ||||||
Conttib asig munca 2,2500% |
7,64 |
7,64 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
467,79 |
347,11 |
136,46 |
31,40 |
982,76 | |
Cheltuieli indirecte Io = 7, |
0000% |
x To |
68,79 | |||
Profit Po = 5, |
0000% |
x (To+Io) |
52,58 | |||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
1.104,13 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PIJ
Categoria de lucrări: P55 Demolare beton
ExeciihmlSÎ OhiectivOU OhiOl CatePSi
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
a b c î |
retul unitar materiale manopera utilaj transport otal(a+b+c+d) |
Valoare | ||
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCIARA | ||||
0 1 2 |
3 |
4 |
5 | |||
1 RCSB28G 02 M CUB |
0,70000 |
0,13 |
0,09 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.rnan 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
60,78 |
42,55 | |||
DEMOLAREA BETOANELOR VECHI, MIJLOACE MECANICE, BET |
21,79 |
15,26 | ||||
ON ARMAT |
0,00 |
0,00 | ||||
82,70 |
57,89 | |||||
2 RCSB28C 02 M CUB |
0,30000 |
0,05 |
0,02 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.rnan 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
74,41 |
22,32 | |||
DEMOLAREA BETOANELOR VECHI, MANUAL,BETON ARMAT IM |
4,12 |
1,24 | ||||
FUNDAȚII, PEREȚI, STÂLPI ETC. |
0,00 |
0,00 | ||||
78,58 |
23,57 | |||||
3 TSC35B3 92 SUTE MC |
0,01000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.rnan 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
ÎNCARC. AUTO CU ÎNCARC. PE PNEURI CUPA 2,6-3 |
9 MC |
78,40 |
0,78 | |||
TEREN CATEG 2 LA DIST. < 10 M |
0,00 |
0,00 | ||||
78,40 |
0,78 | |||||
4 TRA01A15 92 TONE |
2,40000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 Sp.rnan 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRK |
:atelo |
0,00 |
0,00 | |||
R CU AUTOBASCULANTA PE DIST.= 15 I<M. |
$ |
6,00 |
14,40 | |||
6,00 |
14,40 | |||||
Cheltuieli directe |
0,10 |
64,87 |
17,27 |
14,40 |
96,65 | |
Alte cheltuieli directe | ||||||
Conttib asig munca 2,2500% |
1,46 |
1,46 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
0,10 |
66,33 |
17,27 |
14,40 |
98,11 | |
Cheltuieli indirecte Io = 7,0000% x |
To |
6,87 | ||||
Profit Po = 5,0000% x |
(To+Io) |
5,25 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = To+Io+Po |
110,22 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01 PIJ
Categoria de lucrări: P56 Bolarzi
Executant S5 QhiectivOK. 1 O/.’/Ol (.'ale P56 |
1 «>n | | |
Nr. Capitolul de lucrări U. M. Cantitatea |
Prețul unitar |
Valoare |
crt. Sîmbol |
a) materiale | |
Denumire resursa |
b) manopera | |
Observații |
c) utilai | |
Corecții |
d) transport |
Total(a+p+c+d)
SECȚIUNE TEHNICA |
I |
SECȚIUNE FINANCIARA | ||||
0 1 |
2 3 |
4 |
5 | |||
1 7306088 |
BUCATA 1,00000 |
125,00 |
125,00 | |||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man |
0,00 Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | ||
BOLARD GRANIT GATA CONFECȚIONAT |
0,00 |
0,00 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
125,00 |
125,00 | |||||
2 SVD4A11A 8 |
2 TONE |
0,13000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man |
0,00 Sp.uti 0,00 |
37,73 |
4,90 | ||
DESCĂRCARE DIFERITE MATERI |
ALE DIN |
MIJLOACE AUTO |
0,00 |
0,00 | ||
0,00 |
0,00 | |||||
37,73 |
4,90 | |||||
3 100 |
ORE |
0,04000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man |
0,00 Sp.uti 0,00 |
20,96 |
0,84 | ||
MU NCITOR CAI; IFI CAT |
0,00 |
0,00 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
20,96 |
0,84 | |||||
4 4 9 |
ORE |
0,02000 |
0,00 |
0,00 | ||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man |
0,00 Sp.uti 0,00 |
20,96 |
0,42 | ||
MUNCITOR NECALIFICAT |
0,00 |
0,00 | ||||
0,00 |
0,00 | |||||
20,96 |
0,42 | |||||
Cheltuieli directe |
125,00 |
6,16 |
0,00 |
0,00 |
131,16 | |
Alte cheltuieli directe | ||||||
Conttib asig munca |
2,2500% |
0,14 |
0,14 | |||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
125,00 |
6,30 |
0,00 |
0,00 |
131,30 | |
Cheltuieli indirecte |
Io = |
7,0000% x To |
9,19 | |||
Profit |
Po = |
5,0000% x (To+Io) |
7,02 | |||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = |
To+Io+Po |
147,52 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 1)1 PU
Categoria de lucrări: P57 Marcaje rutiere
ExecutaiuSS OhiectivOZ I O/oOl Cl»teP57
Nr. Capitolul de lucrări |
11. IVI. |
Cantitatea |
Prețul unitar |
Valoare | ||||
crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
a b c d T |
materiale manopera utilaj transport otal(a+b+c+d) | ||||||
SECȚIUNE TEHNICA |
| |
SECȚIUNE FINANCIARA | ||||||
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 | ||||
1 DF10XA 93 MP |
1,00000 |
29,04 |
29,04 | |||||
Sp.tnal 0,00 Sp.rnan |
0,00 |
Sp.uti |
0,00 |
5,16 |
5,16 | |||
MARCAJE LOGITUDINALE,TRANSVERSALE |
SI DIVERSE |
EXEC. |
5,76 |
5,76 | ||||
MECANIZAT C’J VOPSEA PE SUPRAFEȚE |
CAROSABILE |
0,00 |
0,00 | |||||
39,96 |
39,96 | |||||||
Cheltuieli directe |
29,04 |
5,16 |
5,76 |
0,00 |
39,96 | |||
Alte cheltuieli directe | ||||||||
Conttib asig munca 2,2500% |
0,12 |
0,12 | ||||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
29,04 |
5,27 |
5,76 |
0,00 |
40,07 | |||
Cheltuieli indirecte Io = |
7,0000% x |
To |
2,81 | |||||
Profit Po = |
5,0000% x |
(To+Io) |
2,14 | |||||
TOTAL GENERAL pe categorie Vo = |
To+Io+Po |
45,02 |
OFERTANT
OBIECTIV: 021 Infrastructura
LISTA
cu cantitatile de lucrări pe categorii de lucrări
Obiectul: 01.0 PU Lot 1 caut max
Categoria de lucrări: P01 Frezare mixturi asf6cm(mp)
Executant S 5 Ohiecti v 021 Obi 01.0 Cate P01
Nr. Capitolul de lucrări U. M. crt. Simbol Denumire resursa Observații Corecții |
Cantitatea |
Prețul unitar
cj utilaj d) transport Total(a+b+c+d) |
Va loare | ||||
SECȚIUNE TEHNICA |
....................I |
SECȚIUNE EINANC1 ARA | |||||
0 1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |||
Capitolul P01 |
Frezare mixturi |
asf. 6cm |
(mp) | ||||
1 DC04C1 82 |
M |
1609,50000 |
1,80 |
2897,10 | |||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,96 |
1545,12 | |||
TĂIEREA CU MAȘINA CU DISCURI DIAMANTATE A I |
MB RACA |
4,80 |
7725,60 | ||||
MINȚILOR DIN ASFALT 3-6 CM |
0,00 |
0,00 | |||||
7,56 |
12167,82 | ||||||
2 ZDG05A3 82 |
MP |
5550,00000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 30,00 |
Sp.uti 30,00 |
0,11 |
606,06 | |||
FREZAREA IMBRACAMINTII ASFALTICE PE GROSIME |
6 CM |
3,19 |
17676,75 | ||||
0,00 |
0,00 | ||||||
3,29 |
18282,81 | ||||||
3 TRA01A15P 82 |
TONE |
777,00000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,09 | |||
TRANSPORTUL RUTIER AL PAMINTULUI SAU MOLOZUL |
UI cu |
0,00 |
0,00 | ||||
AUTOBASCULANTA DIST.=15 KM |
$ |
11,00 |
8547,00 | ||||
11,00 |
8547,09 | ||||||
4 0004026 |
ORE |
5,55000 |
0,00 |
0,00 | |||
Sp.mat 0,00 |
Sp.man 0,00 |
Sp.uti 0,00 |
0,00 |
0,00 | |||
PERIE MECANICA |
80,00 |
444,00 | |||||
0,00 |
0,00 | ||||||
80,00 |
444,00 | ||||||
TOTAL P01 |
MP |
5550,00000 |
0.52 |
2.897,10 | |||
Frezare mixturi asf. 6cm |
(mp) |
0,39 |
2.151,27 | ||||
4,66 |
25.846,35 | ||||||
1,54 |
8.547,00 | ||||||
7,11 |
39.441,72 | ||||||
Cheltuieli directe |
2.897,10 |
2.151,27 |
25.846,35 |
8.547,00 |
39.441,72 | ||
Alte cheltuieli directe | |||||||
Conttib asig munca |
2,2500% |
48,40 |
48,40 | ||||
TOTAL CHELT. DIRECTE |
2.897,10 |
2.199,68 |
25.846,35 |
8.547,00 |
39.490,13 | ||
Cheltuieli indirecte |
Io = 7,0000% x |
To |
2.764,31 | ||||
Profit |
Po — 5,0000% x |
(To+Io) |
2.112,72 | ||||
TOTAL GENERAL pe categorie |
Vo = To+Io+Po |
44.367,16 |