MUNICIPIUL BUCUREȘTI CONSILIUL LOCAL AL SECTORULUI 4 Bd. George Coșbuc nr. 6-16, sector 4, București

Tel. +40-21-335.92.30 / Fax. +40-21-337.07.90

HOTĂRÂRE privind participarea Sectorului 4 al Municipiului București la sesiunea de finanțare 2021 din cadrul „Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea infrastructurii pentru vehiculele de transport rutier nepoluant din punct de vedere energetic: stații de reîncărcare pentru vehicule electrice în localități” și aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiții: „Rețea stații de încărcare pentru vehicule electrice pe raza Sectorului 4, București”

Consiliul Local al Sectorului 4

Având în vedere Referatul de aprobare al Primarului Sectorului 4 și Raportul de specialitate nr. P.10.4/898/23.11.2021 elaborat de Direcția de Dezvoltare, Serviciul Implementare și Monitorizare Derulare Proiecte și Programe Finanțate;

Văzând Avizul Comisiei m.l - Comisia pentru activități economico-financiare, buget și finanțe, comerț, fonduri europene, mediul de afaceri și transparența financiară;

Luând în considerare Ghidul de finanțare din anul 2021 a Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea infrastructurii pentru vehiculele de transport rutier nepoluant din punct de vedere energetic: stații de reîncărcare pentru vehicule electrice în localități; J 2

în conformitate cu prevederile art. 44 din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificările și completările ulterioare;

Ținând cont de prevederile Legii nr. 24/2000 privind Normele de tehnică legislativă pentru elaborarea actelor normative, republicată, cu modificările și completările ulterioare;

în temeiul prevederilor art; 139 alin. (3), art. 166 alin. (2) litk), art. 196 alin. (1) lit. a) și art. 197 din O.U.G. nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare,

HOTĂRĂȘTE:

• . Art. 1 Se aprobă participarea Sectorului 4 al Municipiului București la sesiunea de finanțare 2021 din cadrul Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea infrastructurii pentru vehiculele de transport rutier nepoluant din punct de vedere energetic: stații de reîncărcare pentru vehicule electrice în localități.

Art. 2 Se aprobă indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul „Rețea stații de încărcare pentru vehicule electrice pe raza Sectorului 4, București”, conform Anexei, ce face parte integrantă din prezenta hotărâre, precum și documentația tehnico-economică.

Art.3 (1) Primarul Sectorului 4 și Direcțiile din cadrul Aparatului de specialjffi^l^ Sectorului 4 vor duce la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri, conform compQ^nțelorlegaT^|^\

• (2) Direcția Administrație Publică prin Serviciul Tehnic Comunicare Acte Administrative va asigura comunicarea prezentei hotărâri entităților menționate la alin (1), precum și Instituției Prefectului Municipiului București.

Această hotărâre a fost adoptată în ședința ordinară a Consiliului Local al sectorului 4 din data de 25.11.2021

Contrasemnează

Conform Codului administrativ Secretarul General al Sectorului 4 Xxxxx Xxxx Xxxxxx

NR. 166ZZ5.11.2021

FAZA: S.F.

Denumirea proiectului:

Rețea statii de încărcare pentru vehicule electrice pe

• 4, București

Localizarea obiectivului:

Sectorul 4 al Municipiului București

Beneficiar:

Sectorul 4 al Municipiului Bucur^stT

MEMORIU TEHNIC

Cuprins:

• 1.    Informații generale

  • 1.1.   Denumirea obiectivului de investitii

  • 1.2.   Ordonatorul principal de credite

  • 1.3.   Beneficiarul investiției

  • 1.4.   Elaboratorul temei de proiectare

• 2.    Date de identificare a obiectivului de investitii

  • 2.1.    Informații privind regimul juridic, economic si tehnic al terenului

  • 2.2.    Particularități ale amplasamentelor propuse pentru realizarea obiectivului de investii

  • 2.3.    Descrierea succinta a obiectivului de investitii propus din punct de vedere tehnic si funcțional

  • 2.4.    Descrierea succinta a obiectivului de investitii propus din punct de vedere tehnic si funcțional

• 1.I nformații generale

• 1.1.    Denumirea obiectivului de investitii:

Rețea statii de incarnare pentru vehicule electrice pe raza Sectorului 4, București

• 1.2.    Ordonatorul principal de credite:

Sectorul 4 al Municipiului București

• 1.3.    Beneficiarul investiției:

Sectorul 4 al Municipiului București

• 1.4.    Elaboratorul temei de proiectare

Sectorul 4 al Municipiului București

• 2.Date de identificare a obiectivului de investiții

• 2.1.    Informații privind regimul juridic, economic si tehnic al terenului:

Terenul pe care se propune construirea stațiilor de încărcare pentru vehic se afla pe raza Sectorului 4 al Municipiului București

Situate in domeniul public al sectorului 4 al Municipiului București, conform HCGMB nr. 254/2008 cu modificările si completările ulterioare, folosința actuala fiind drumuri publice.

• 2.2.    Particularități ale amplasamentelor propuse pentru relaizarea obiectivului de investiție

• a)    Descrierea succinta a amplasamentului propus (localizare, suprafața terenului) Suprafața terenului pe care este așezat sectorul 4 este aprope plana. Terenul aferent obiectivului de investitii este pian, stabil, fara fenomene fizico-geologice de instabilitate sau de degradare.

Terenurile propuse pentru amplasarea stafiilor de incarnare pentru vehicule electrice se afla in zonele in plina dezvoltare ce cuprind locuințe si servicii.

Din punct de vedere al amplasamentului in arealul localității zonele propuse spre studiu sprijină regenerarea economica si sociala a comunității din sector, turiștii si persoanele care tranzitează sectorul 4.

• b)    Reiatii cu zonele Învecinate, accese existente si / sau cai de acces posibile

Din punctul de vedere al cailor de comunicație, terenurile au legaturi bine conturate, rețeaua urbana înconjurătoare este bine conturata, se afla in proximitatea legaturilor rutiere interne, cu ramificații catre toate direcțiile importante din vecinătate. Accesul la terenurile propuse pentru construirea stațiilor de încărcare pentru vehicule electrice se realizează facil.

• c)    Surse de poluare existente în zona

Noxele degajate de autovehiculele care circula in zona.

• d)    Particularități de relief

Suprafața terenului pe care este așezat sectorul este aproape plana

Terenurile aferente obiectivelor de investitii sunt plane, stabile, fara fenomene fizico-geologice de intabilitate sau de degradare.

• e)    Nivel de echipare tehnico-edilitara a zonei si posibilități de asigurare a utilităților Zonele in care se construiesc stafiile de încărcare pentru mașini electrice, Sectorul 4 al Municipiului București, dețin toate utilitățile: reteie electrice de înalta si medie tensiune, rețele de distribuție apa rece si canalizare, alte tipuri de reteie (tefefonie, iluminat public, cablu recepție tv), reteie de gaze naturale;

• f)    Existenta  unor eventuale  reteie edilitare in  amplasamente  care  ar  necesita

relocare/protejare, in măsură in care pot fi identificate

Existenta  unor eventuale  reteie edilitare  in  amplasamente  care  ar necesita

relocarea/protejarea, vor fi stabilite si, se va dispune sau nu relocarea sau protejarea acestora, prin avizele pe care Sectorul 4 al Municipiului București, in calitate va obține de la furnizori.

• g)    Posibile obligatii de servitute

Nu este cazul

• h)    Condiționări constructive determinate de starea tehnica si de sistemul constructiv al unor construcții existente in amplasamente, asupra carora se vor face lucrări de intervenții, după caz

Nu este cazul

• i)    Reglementari urbanistice aplicabile zonei conform documentațiilor de urbanism aprobate

-teren intravilan

-administrare: Sectorul 4 al Municipiului București

-folosința actuala a terenurilor: drumuri

-destinația conform PUG este : cai de comunicație rutiera

-reglementările urbanistice aplicabile sunt stabilite prin PUG

• j)    existenta de monumente istorice/de arhitectura sau situri arheologice de amplasament sau in zona imediat învecinată; existenta condiționărilor specifice in cazul existentei unor zone protejate sau de proiecție, după caz.

• 2.3.    Descrierea succinta a obiectivului de investitii propus din punct de vedere tehnic si funcționai;

Obiectivul de investitii propus va asigura instalarea unui numar de 50 statii de incarcare pentru vehicule electrice si hibrid plug-in, pe raza Sectorului 4 a! Municipiului București

Fiecare din cele 50 de statii de incarcare a vehiculelor electrice, va fi compusa din minim doua puncte de incarcare (interfețele care sunt capabile sa incarce cu energie electrica, pe rand, cate un vehicul electric), vor dispune de un minim de locuri de parcare, cel puțin egal cu numărul punctelor de incarcare si, vor asigura accesul permanent si nedîstriminatoriu al publicului, compus din persoane posesoare de vehicule electrice (care locuiesc in Sectorul 4 al Municipiului București, turiști sau persoane care tranzitează)

Obiectivul de investitii propus are ca tinta reducerea emisiilor de gaze cu efect de sera si, pune un accent deosebit pe dezvoltarea urbana durabila in paralel cu creșterea calitatii vieții locuitorilor, respectând med iui înconjurător.

Vor fi avute in vedere cerințele de eligibilitate ale proiectului, precum si celelalte prevederi menționate in Ghidul de finanțare, gestionat de către Administrația Fondului de Mediu.

Cele 50 de statii de incarcare a vehiculelor electrice, vor respecta cu^îgtîv urmatoarle criterii:                                                                        *

• 1)    Stafiile de incarcare vor fi formate din minim 2 puncte de incarcare, wimentetfeSS același punct de livrare din rețeaua publica de distribuție, din care: un pune«SțW'Ofi permite incarnarea multistandard in curent continuu, la o putere mai mare sau egala cu 50 kW si un punct de reincarcare permite incarcarea in curent alternativ, la o putere mai mare sau egala cu 75kW a vehiculelor electrice. Statia de încărcare va permite incarcarea simultana la puterile declarate.

• 2)    Stațiile de încărcare vor respecta standardul IEC61851 (Sistem de incarare conductiva pentru vehicule elctrice).

• 3)    Stafiile de încărcare vor fi echipate cel puțin cu prize sau conectori de tip II pentru vehicule, conform descrierii din standardul EN62196-2, pentru incarcarea in curent alternativ si, cel puțin cu conectori ai sistemului de încărcare combinat Combo2, conform descrierii din standardul EN62196-3, pentru incarcarea in curent continuu.

• 4)    Durata minima de funcționare, apreciata corespunzător destinației propuse, este cuprinsa intre 12-18 ani, conform Catalogului mijloacelor fixe, cod de clasificare 2.1.16.6. -Alte mașini, utilaje si instalatii neregasite in cadrul clasei 2.1.16.

• 5)    Stafiile de incarcare vor dispune de un acces deschis de management si operare care sa permită identificarea locației, monitorizarea in timp real al funcționalității, disponibilității, cantitatea de energie transferata. De asemnea, acest acces trebuie sa permită interconectarea si comunicarea cu alte instalatii similare in timp real.

• 6)    Asigura un minim de locuri de parcare, cel puțin egal cu numărul punctelor de incarcare afernte stațiilor solicitate, destinate exclusiv încărcării vehiculelor electrice, marcate cu culoarea verde, cu imagini din panoul de informatii. Marcajul se va menține pe toata perioada de implementare si monitorizare a proiectului

• 7)    Studiul de fezabilitate pentru obiectivul de investitii propus este întocmit conform HG 907/2016 privind etapele de eleborare si conținutul - cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investtii finanțate din fonduri publice, cu modificările si completările ulterioare

• 8)    Asigura accesul permanent si nediscriminatoriu publicului la stafiile de incarcare instalate prin proiect

• 9)    Stafiile de incarcare sa fie amplasate pe imobilul aflat in administrarea solicitantului

• 10)    Prevede semnalizarea corespunzătoare si vizibila, a spatiilor in care sunt instalate stafiile de incarcare cu panouri de informare

• 11)    Stafiile de incarcare comunica prin protocol de tip OCPP-Open Charge^W ASfelțij minim 1.5 si dispun de meniu in limba romana si limba engleza            ff

• 2.4.    Cadrul legislativ aplicabil si impunerile ce rezulta din aplicarea acestuia

Studiul de fezabilitate se va întocmi in conformitate cu conținutul cadru al HG907/2016 - privind etapele de elaborare si conținutul cadru al documentatilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investtii finanțate din fonduri publice.

In elaborarea proiectului se va urmări respectarea exigentelor prevăzute de Legea Nr 10/1995 privind calitatea in construcții, republicata, cu modificările si completările ulterioare, precum si a tuturor prevederilor legale in viguare cu privire la proiectarea unor astfel de lucari.

De asemenea se vor respecta prevederile O.U.G. Nr 195/2005 privind protecția mediului, sl ale O.U.G. Nr 114/2007 pentru modificarera si completarea O.U.G, 195/2005 privind protecția mediului.

Proiectantul va adopta soluția tehnica care sa respecte reglementările urbanistice, reglementările privind protecția mediului, a sanatatii si a patrimoniului.

La elaborarea documentațiilor, proiectantul va respecta standardele, normativele, reglementările urbanistice in viguare (enumerarea de mai sus este exemplificativa si nu exhaustiva). De asemenea, va respecta standardele si normativele in viguare privind modul de întocmire cu prezentarea documentațiilor elaborate (alta pentru partea scrisa cat si pentru cea desenata), piesele desenate se vor prezenta împăturite in format A4.

Finanțarea va fi asigurata din fonduri nerabursabi!e(AFM), bugetul local a! sectorului 4 al Municipiului București cat si alte surse legal constituite.