Municipiul lași Consiliul Local

HOTĂRÂRE

privind modificarea Hotărârii Consiliului Local nr. 127/2022 privind adoptarea impozitelor si taxelor locale si a altor sume care se fac venit al bugetului local pentru anul 2023

Consiliul Local al Municipiului lași, întrunit în ședința ordinară din data de 22 decembrie 2022;

Având în vedere Proiectul de hotărâre înregistrat sub nr. 146.622 din 05.12.2022, inițiat de Primarul Municipiului lași;

Având în vedere avizul favorabil înregistrat sub nr. 544 /19.12.2022 întocmit de Comisia Juridică și de Disciplină a Consiliului Local al Municipiului lași;

Având în vedere avizul favorabil înregistrat sub nr. 433/19.12.2022 întocmit de Comisia Economico - Financiara a Consiliului Local al Municipiului lași;

Având în vedere Referatul de aprobare înregistrat sub nr. 229.449/28.11.2022, întocmit de către Direcția Generala Economica si Finanțe Publice Locale - Activitatea de Taxe si Impozite Locale;

Având în vedere raportul de specialitate înregistrat sub nr. 229.448/28.11.2022, întocmit de către Direcția Generala Economica si Finanțe Publice Locale - Activitatea de Taxe si Impozite Locale;

Având în vedere respectarea principiului transparentei si publicității drept pentru care prezentul proiect de hotarare a fost publicat pe pagina de internet a Primăriei si afișat la sediul autoritatii publice locale;

Având în vedere Constituția României;

Având în vedere prevederile art. 9 al Cartei europene a autonomiei locale, adoptata la Strasbourg la 15 octombrie 1985 si ratificata prin Legea nr. 199/1997;

Având în vedere prevederile Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal, cu modificările si completările ulterioare;

Având în vedere prevederile Hotărârii Guvernului nr. 1/2016 privind Normele metodologice de aplicare a Codului fiscal, cu modificările si completările ulterioare;

Având în vedere prevederile Legii nr. 207/2015 privind Codul de procedura fiscala, cu modificările si completările ulterioare;

Având în vedere prevederile art. 129, alin. (4), lit. c) din O.U.G. nr. 57/2019 privind Codul Administrativ potrivit caruia: “în exercitarea atribuțiilor ..................consiliul

local:................................................................

• c) stabilește și aprobă impozitele și taxele locale, în condițiile legii”;

Având în vedere prevederile art. 16, alin. (2) si art. 27 din Legea nr. 273//2006 privind finanțele publice locale, cu modificările si completările ulterioare, potrivit carora: ‘‘Autoritățile administrației publice locale au competența stabilirii nivelurilor imozitelor și taxelor locale, în condițiile legii.” si “Impozitele și taxele locale se aprobă de consiliile locale, județene și de Consiliul General al Municipiului București, după caz, în limitele și în condițiile legii”;

Având în vedere prevederile. art. 491 alin. (1^A1) si (2) din Legea nr. 227/2015 privind Codul fiscal, cu modificările si completările ulterioare;

Având în vedere prevederile art. 7, alin. (13) din Legea nr. 52/2003 republicata, privind transparenta decizionala in administrația publica;

Ținând seama de necesitățile de realizare a veniturilor proprii ale bugetului local pentru anul 2023 in scopul asigurării finanțării cheltuielilor publice locale, pe de o parte, precum si de condițiile locale specifice zonei, pe de alta parte;

Având în vedere prevederile Legii nr. 52/2003 privind transparenta decizionala in administrația publica, republicata;

Având în vedere dispozițiile Legii privind normele de tehnică legislativă nr. 24/2000 cu modificările și completările ulterioare;

Având în vedere prevederile din Ordonanța de Urgenta nr. 57/03.07.2019, privind Codul Administrativ, cu modificările si completările ulterioare;

Având în vedere prevederile Ordinului nr. 25 din 14.01.2021, privind aprobarea modelului orientativ al statutului unitatii administrativ - teritoriale, precum si a modelului orientativ al regulamentului de organizare si funcționare a consiliului local;

Având în vedere prevederile Ordonanței de Urgenta nr. 61 din 30 aprilie 2020, privind completarea Legii cadastrului si a publicității imobiliare nr. 7/1996 si pentru modificarea si completarea Ordonanței de urgenta a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul administrativ;

HOTĂRĂȘTE:

Art 1. Se aprobă modificarea punctului IV - Anexa 1 - “Impozitul asupra mijloacelor de transport persoane juridice/persoane fizice” din Hotărârea Consiliului Local nr. 127/2022 privind stabilirea impozitelor si taxelor locale si a altor sume care se fac venit al bugetului local pentru anul 2023, conform ANEXA care face parte integranta din prezenta.

Art. 2. Prezenta hotarare intra in vigoare începând cu data de 01.01.2023.

Art. 3. Copie după prezenta hotărâre va fi comunicată către Primarul Municipiului lași, Direcția Generală Economică și Finanțe Publice Locale si Instituția Prefectului - Județul lași.

Art. 4. (1) Punerea în aplicare a prevederilor prezentei hotărâri va fi asigurată întotdeauna cu respectarea cadrului legal incident de Direcția Generală Economică și Finanțe Publice Locale.

• (2)    Aducerea la cunoștință publică a prezentei hotărâri va fi asigurată de Centrul de Informații pentru Cetățeni.

  PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ,

  Florin Brii ur

  
  

Contrasemnează pentru legalitate, Secretar General, Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxx

Nr. 518 din 22 decembrie 2022

• b)    Autovehicule de transport marfa cu masa totala autorizata egală sau mai mare de 12 tone - persoane juridice/persoane fizice *

  			Nivel an 2022 conform art. 491 alin. (1A1) din Legea nr. 227/2015 Rata de schimb a monedei		Nivel minim conform Jurnalului Oficial al Uniunii Europene prevăzute in Directiva 1999/62/CE			Nivel an 2023 conform art. 491 alin. (1A1) din Legea nr. 227/2015 Rata de schimb a monedei
  			euro 4,9470 lei/an		Euro/an			euro 4,9490 lei/an
  	Numărul de axe si greutatea bruta incarcata maxima admisa		Ax(e) motor(oare) cu sistem de suspensie pneumatică sau echivalentele recunoscute	Alte sisteme de suspensie pentru axele motoare	Ax(e) motor(oare) cu sistem de suspensie pneumatică sau echivalentele recunoscute	Alte sisteme de suspensie pentru axele motoare		Ax(e) motor(oare) cu sistem de suspensie pneumatică sau echivalentele recunoscute	Alte sisteme de suspensie pentru axele motoare
  I	doua axe
  	1	Masa de cel puțin de 12 tone, dar mai mica de13 tone	0	153	0		31	0	153
  	2	Masa de cel puțin de 13 tone, dar mai mica de14 tone	153	425	31			51-------------- VI2	426 ’ AT SPRE	|
  	3	Masa de cel puțin de 14 tone, dar mai mica de15 tone	425	599	86		12f^	NIES< /         R L- f	5HIMBAF»g •t?ETAR
  	4	Masa de cel puțin de 15 tone, dar mai mica de 18 tone	599	1355	121		274 Za	^99	1356
  	5	Masa de cel puțin de 18 tone	599	1355	121		274	599	1356
  II	3 axe
  	1	Masa de cel puțin de 15 tone, dar mai mica de17 tone	153	267	31		54	153	267
  	2	Masa de cel puțin de 17 tone, dar mai mica de19 tone	267	549	54		111	267	549
  	3	Masa de cel puțin de 19 tone, dar mai mica de 21 tone	549	712	111		144	549	713
  	4	Masa de cel puțin de 21 tone, dar mai mica de 23 tone	712	1098	144		222	713	1099
  	5	Masa de cel puțin de 23 tone, dar mai mica de 25 tone	1098	1707	222		345	1099	1707
  	6	Masa de cel puțin de 25 tone, dar mai mica de 26 tone	1098	1707	222		345	1099	1707
  	7	Masa de cel puțin de 26 tone	1098	1707	222		345	1099	1707

  lll

  
  
  
  

  patru axe

  
  

  ANEXA

  
  

  La Hotărârea Consiliului Local nr. 518/2022

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

  Masa de cel puțin de 23 tone, dar mai mica de 25 tone

  Masa de cel puțin de 25 tone, dar mai mica de 27 tone

  Masa de cel puțin de 27 tone, dar mai mica de 29 tone

  Masa de cel puțin de 29 tone, dar mai mica de 31 tone

  Masa de cel puțin de 31 tone, dar mai mica de 32 tone

  
  

  Masa de cel puțin de 32 tone

  
  

  712

  
  

  722

  
  

  1128

  
  

  1791

  
  

  1791

  
  

  1791

  
  

  722

  
  

  144

  
  

  146

  
  

  1128

  
  

  1791

  
  

  2657

  
  

  2657

  
  

  2657

  
  

  146

  
  

  228

  
  

  362

  
  

  362

  
  

  362

  
  

  228

  
  

  362

  
  

  537

  
  

  537

  
  

  537

  
  

  1792

  
  

  1792

  
  

  IAȘI 1792 —----

  
  
  
  

  2658

  
  

  NESCHIMBARE

  
  

• c)    Combinații de autovehicule (autovehicule articulate sau trenuri rutiere) de transport marfa cu masa totjala maxima au sau mai mare de 12 tone - persoane juridice/persoane fizice                                      ’— —

  	Numărul de axe si greutatea bruta incarcata maxima admisa		Nivel an 2022 conform art. 491 alin. (1A1) din Legea nr. 227/2015 Rata de schimb a monedei euro 4,9470 lei/an		Nivel minim conform Jurnalului Oficial al Uniunii Europene prevăzute in Directiva 1999/62/CE Euro/an		Nivel an 2023 conform art. 491 alin. (1A1) din Legea nr. 227/2015 Rata de schimb a monedei euro 4,9490 lei/an
  			Ax(e) motor(oare) cu sistem de suspensie pneumatică sau echivalentele recunoscute	Alte sisteme de suspensie pentru axele motoare	Ax(e) motor(oare) cu sistem de suspensie pneumatică sau echivalentele recunoscute	Alte sisteme de suspensie pentru axele motoare	Ax(e) motor(oare) cu sistem de suspensie pneumatică sau echivalentele recunoscute	Alte sisteme de suspensie pentru axele motoare
  I	2+1 axe
  	1	Masa de cel puțin de 12 tone, dar mai mica de14 tone	0	0	0	0	0	0
  	2	Masa de cel puțin de 14 tone, dar mai mica de16 tone	0	0	0	0	0	0
  	3	Masa de cel puțin de 16 tone, dar mai mica de18 tone	0	69	0	14	0	69
  	4	Masa de cel puțin de 18 tone, dar mai mica de 20 tone	69	158	14	32	69	158
  	5	Masa de cel puțin de 20 tone, dar	158	371	32	75	158	371

  ANEXA

  
  

  La Hotărârea Consiliului Local nr. 518/2022

  
  

  		mai mica de 22 tone
  	6	Masa de cel puțin de 22 tone, dar mai mica de 23 tone	371	480	75	97		371	480 1^1
  	7	Masa de cel puțin de 23 tone, dar mai mica de 25 tone	480	866	97	175		480	866 \ -?A \
  	8	Masa de cel puțin de 25 tone, dar mai mica de28 tone	866	1519	175	307		866	1519 w?
  	9	Masa de cel puțin de 28 tone	866	1519	175	307		866	1519
  II	2+2 axe
  	1	Masa de cel puțin de 23 tone, dar mai mica de25 tone	148	346	30	70		148	346
  	2	Masa de cel puțin de 25 tone, dar mai mica de26 tone	346	569	70		1151	34^| A»       M E'	ZAT SPR^9 :rmrnn a pp
  	3	Masa de cel puțin de 26 tone, dar mai mica de 28 tone	569	836	115		169^	m     66b' V   SE
  	4	Masa de cel puțin de 28 tone, dar mai mica de 29 tone	836	1009	169		2Q4Î	021       R3R	1010
  	5	Masa de cel puțin de 29 tone, dar mai mica de 31 tone	1009	1657	204	335		1010	1658
  	6	Masa de cel puțin de 31 tone, dar mai mica de 33 tone	1657	2300	335	465		1658	2301
  	7	Masa de cel puțin de 33 tone, dar mai mica de 36 tone	2300	3493	465	706		2301	3494
  	8	Masa de cel puțin de 36 tone, dar mai mica de 38 tone	2300	3493	465	706		2301	3494
  	9	Masa de cel puțin de 38 tone	2300	3493	465	706		2301	3494
  III	2+3 axe
  	1	Masa de cel puțin de 36 tone, dar mai mica de 38 tone	1830	2548	370	515		1831	2549
  	2	Masa de cel puțin de 38 tone, dar mai mica de 40 tone	2548	3463	515	700		2549	3464
  	3	Masa de cel puțin de 40 tone	2548	3463	515	700		2549	3464
  IV	3+2 axe
  	1	Masa de cel puțin de 36 tone, dar mai mica de 38 tone	1618	2246	327	454		1618	2247
  	2	Masa de cel puțin de 38 tone, dar mai mica de 40 tone	2246	3107	454	628		2247	3108
  	3	Masa de cel puțin de 40 tone, dar mai mica de 44 tone	3107	4596	628	929		3108	4598
  	4	Masa de cel puțin de 44 tone	3107	4596	628	929		3108	4598
  V	3+3 axe

  1

  
  
  
  

  	1	Masa de cel puțin de 36 tone, dar mai mica de 38 tone	920	1113	186	225	921	* 1 V
  	2	Masa de cel puțin de 38 tone, dar mai mica de 40 tone	1113	1662	225	336	1114	1663
  	3	Masa de cel puțin de 40 tone, dar mai mica de 44 tone	1662	2647	336	535	1663	2648
  	4	Masa de cel puțin de 44 tone	1662	2647	336	535	1663	2648

  
  
  
  

NOTA: Nivelul pentru anul 2023 rezultat din indexare este rotunjit in minus in sensul ca fracțiunile sub 0.5 lei se neglijează, iar ceea ce depășește 0.5 lei se întregește la un leu, prin adaos.

Pentru vehiculele de marfa cu masa autorizata egala sau mai mare de 12 tone se acorda competenta autoritatilor locale sa actualizeze impozitul pentru vehicule în funcție de rata de schimb a monedei euro în vigoare în prima zi lucrătoare a lunii octombrie a fiecărui an și publicată în Jurnalul Uniunii Europene și de nivelurile minime prevăzute în Directiva 1999/62/CE de aplicare la vehiculele grele de marfă pentru utilizarea anumitor infrastructuri.

VIZAT SPRE NESCHIMBARE SECRETAR q

• d)    Remorci, semiremorci sau rulote care nu face parte dintr-o combinație de autovehicule prevăzută la lit. c) - masa totala maxima autorizata

  Nr. Crt.	Masa totala maxima autorizata	Nivel Lege nr. 227/2015 indexat an 2022 lei/bucata	Indexare conform art. 491 din Legea nr. 227/2015 %	Nivel an 2023 indexat conform art, 491 din Legea nr. 227/2015 lei/bucata	Temei de Xareptx 1
  0	1	2	3	4	5
  1.	Pana la 1 tona, inclusiv	9	5,1	9	Legea nr. 227/2015
  2.	Peste 1 tona, dar nu mai mult de 3 tone	38	5,1	40
  3.	Peste 3 tone, dar nu mai mult de 5 tone	58	5,1	61
  4.	Peste 5 tone	73	5,1	IAȘI U    Vi?	\T SPRE HIMBARE RETAR
  e) Mijloace de transport pe apa				O    NES
  Nr. Crt.		Nivel Lege nr. 227/2015 indexat an 2022 lei/bucata	Indexare conform art. 491 din Legea nr. 227/2015 %	Nivel an 2023 &
  				491 din Legea nr. 227/2015 lei/bucata	Legea nr. 227/2015
  0	1	2	3	4
  1.	Luntre, barei fara motor, scutere de apa folosite pentru pescuit si uz personal	24	5,1	25
  2.	Barei fara motor, folosite in alte scopuri	64	5,1	67
  3.	Barei cu motor	237	5,1	249
  4.	Nave de sport si agrement	Intre 0 si 1263	5,1	Intre 0 si 1327
  	• deschise fara punte	189	5,1	199
  	• cu punte fara cabina de locuit	283	5,1	297
  	• cu cabine de locuit pana la 6 locuri inclusiv	340	5,1	357
  	• cu cabine de locuit intre 7-13 locuri inclusiv	471	5,1	495

  	• cu cabine de locuit intre 14-41 locuri inclusiv	754	5,1	792 \ \		\—t
  	• cu cabine de locuit peste 41 de locuri	1263	5,1	1327	li
  	• iahturi	1263	5,1	1327
  5.	Scutere de apa	237	5,1	249
  6.	Remorchere si impingatoare: •    pana la 500 CP, inclusiv •    peste 500 CP si pana la 2000 CP, inclusiv •    peste 2000 CP si pana la 4000 CP, inclusiv peste 4000 CP	X 630 1026 1577 2524	5,1	x
  				‘   1AȘ&62      V ,0078 NE’	ZAT SPRE SCHIMBARE CRETAR
  7.	Vapoare - pentru fiecare 1000 tdw sau fracțiune din acesta	204	5,1	1-----7214
  8.	Ceamuri, șlepuri si barje fluviale: •    cu capacitate de incarcare pana la 1500 tone inclusiv •    cu capacitate de incarcare de peste 1500 tone si pana la 3000 tone, inclusiv •    cu capacitate de incarcare de peste 3000 tone	X 204 316 553	5,1	X 214 332 581

NOTA: Nivelul pentru anul 2023 rezultat din indexare este rotunjit in minus in sensul ca fracțiunile sub 0.5 lei se neglijează, iar ceea ce depășește 0.5 lei se întregește la un leu, prin adaos .

Președinte de Ședință Xxxxxx Xxxxxx ConsjR@r local,

7       VIZAT SPRE                        ANEXA

N E S C HIM B AR£a Hotărârea Consiliului Local nr. 518Z2O22

SECRETAR Ap)

Orice persoaft&icare are în proprietate , un mijloc de transport care trebuie înmatriculat/înregistrat în România datorează un impozit anual pentru mijlocul de transport, cu excepția cazurilor în care în prezentul capitol se prevede altfel.

Impozitul pe mijloacele de transport se datorează pe perioada cât ițiijlocul de transport este înmatriculat sau înregistrat în România.

în cazul unui mijloc de transport care face obiectul unui contract de leasing financiar^⁵ pe întreaga durată a acestuia, impozitul pe mijlocul de transport se datorează de locatar

Impozitul asupra mijloacelor de transport se calculează in funcție de tipul mijlocului de transport.

In cazul mijloacelor de transport cu tracțiune mecanica mai mici de 12 tone impozitul se calculează in funcție de capacitatea cilindrica a acestora, prin înmulțirea fiecărei grupe de 200 cm³ sau fracțiune din aceasta cu nivelurile prevăzute de lege.

In cazul unui autovehicul de transport marfa cu masa totala autorizata egala sau mai mare de 12 tone si a unei combinatii de autovehicule (autovehicule articulate sau trenuri rutiere) de transport marfa cu masa totala maxima autorizata egala sau mai mare de 12 tone impozitul se stabilește in suma fixa in lei/an in funcție de numărul axelor, de greutatea bruta incarcata maxima admisa, de sistemul de suspensie cu care sunt dotate, respectiv nivelurile prevăzute de lege.

Pentru vehiculele de marfa cu masa autorizata egala sau mai mare de 12 tone se acorda competenta autoritatilor locale sa actualizeze impozitul pentru vehicule în funcție de rata de schimb a monedei euro în vigoare în prima zi lucrătoare a lunii octombrie a fiecărui an și publicată în Jurnalul Uniunii Europene și de nivelurile minime prevăzute în Directiva 1999/62/CE de aplicare la vehiculele grele de marfă pentru utilizarea anumitor infrastructuri.

In cazul unei remorci, al unei semiremorci sau rulote impozitul se stabilește in funcție de masa totala maxima autorizata, prin înmulțirea nivelurilor prevăzute de lege.

In cazul mijloacelor de transport pe apa impozitul se stabilește pe bucata conform nivelurilor prevăzute de lege.

Impozitul asupra mijloacelor de transport se plătește anual, în 2 rate egale până la datele de 31 martie, 30 septembrie inclusiv. Plata cu întârziere a impozitului pe mijloacele de transport atrage după sine majorări de întârziere.

Nivelul majorării de întârziere este de 1 % pentru fiecare luna sau fracțiune de luna, începând cu ziua imediat următoare termenului de scadenta si pana la data stingerii sumei datorate inclusiv, cu excepțiile prevăzute de lege si poate fi modificat prin acte normative.

Impozitul pe mijlocul de transport este datorat pentru întregul an fiscal de persoana care deține dreptul de proprietate asupra unui mijloc de transport înmatriculat sau înregistrat în România la data de 31 decembrie a anului fiscal anterior.

în cazul dobândirii unui mijloc de transport, proprietarul acestuia are obligația să depună o declarație la organul fiscal local în a cărui rază teritorială de competență are domiciliul, sediul sau punctul de lucru, după caz, în termen de 30 de zile de la data dobândirii și datorează impozit pe mijloacele de transport începând cu data de 1 ianuarie a anului următor înmatriculării sau înregistrării mijlocului de transport.

în cazul în care mijlocul de transport este dobândit în alt stat decât România, proprietarul acestuia are obligația să depună o declarație la organul fiscal local în a cărui rază teritorială de competență are domiciliul, sediul sau punctul de lucru, după caz, în termen de 30 de zile de la data eliberării cărții de identitate a vehiculului (CIV) de către Registrul Auto Român și datorează impozit pe mijloacele de transport începând cu data de 1 ianuarie a anului următor înmatriculării sau înregistrării acestuia în România."

în cazul radierii din circulație a unui mijloc de transport, proprietarul are obligația să depună o declarație la organul fiscal în a cărui rază teritorială de competență își are domiciliul, sediul sau punctul de lucru, după caz, în termen de 30 de zile de la data radierii, și încetează să datoreze impozitul începând cu data de 1 ianuarie a anului următor.

^IA£'        VIZAT SPRE

NESCHIMBARE            / ANEXA

’-V S E C R E           ¹         Loca I nr. 518^22

2021____________^2.1      \ - \

în cazul oricărei situații care conduce la modificarea impozitului pe mijloacele de transport, inclusiv schimbarea domiciliului, sediului sau punctului de lucru, contribuabilul are obligația depunerii declarației fiscale cu privire la mijlocul de transport la organui fiscal local pe a cărei rază teritorială își are domiciliul/sediul/punctul de lucru, în termen de 30 de zile, inclusiv, de la modificarea survenită, și datorează impozitul pe mijloacele de transport stabilit în noile condiții începând cu data de 1 ianuarie a anului următor.

în cazul unui mijloc de transport care face obiectul unui contract de leasing financiar, pe întreaga durată a acestuia se aplică următoarele reguli:

• a)    impozitul pe mijloacele de transport se datorează de locatar începând cu data de 1 ianuarie a anului următor încheierii contractului de leasing financiar, până la sfârșitul anului în cursul căruia încetează contractul de leasing financiar;

• b)    locatarul are obligația depunerii declarației fiscale la organul fiscal local în a cărui rază de competență se înregistrează mijlocul de transport, în termen de 30 de zile de la data procesului-verbal de predare-primire a bunului sau a altor documente similare care atestă intrarea bunului în posesia locatarului, însoțită de o copie a acestor documente;

• c)    la încetarea contractului de leasing, atât locatarul, cât și locatorul au obligația depunerii declarației fiscale la consiliul local competent, în termen de 30 de zile de la data încheierii procesului-verbal de predare-primire a bunului sau a altor documente similare care atestă intrarea bunului în posesia locatorului, însoțită de o copie a acestor documente.

în cazul persoanelor juridice si fizice care încheie contracte de fiducie conform Codului civil, impozitele și taxele locale aferente masei patrimoniale fiduciare transferate în cadrul operațiunii de fiducie sunt plătite de către fiduciar la bugetele locale ale unităților administrativ-teritoriale unde sunt înregistrate bunurile care fac obiectul operațiunii de fiducie, începând cu data de 1 ianuarie a anului următor celui în care a fost încheiat contractul de fiducie.

Depunerea peste termenul de 30 de zile sau nedepunerea declarațiilor fiscale, constituie contravenții si se sancționează cu amenda conform legii.

Pentru plata cu anticipație a impozitului pe mijloacele de transport datorat pentru intregul an de către contribuabili, pana la data de 31 martie a anului respectiv, se acorda o bonificație de 5%. Impozitul asupra mijloacelor de transport anual datorat aceluiași buget local de către contribuabilii persoane juridice/persoane fizice, de pana la 50 lei inclusiv se plătește integral pana la primul termen de plata. In cazul in care contribuabilul deține in proprietate mai multe mijloace de transport pentru care impozitul este datorat aceleeasi unitati administrativ teritoriale, suma de 50 lei se refera la impozitul pe mijloacele de transport cumulat al acestora.