MUNICIPIUL IASI

CONSILIUL LOCAL                                                                                               

 

 

 

 

HOTĂRÂRE

privind normele de organizare și efectuare autorizată a transportului public urban de persoane,

prin curse regulate, cu mijloace de transport în comun (tramvaie, troleibuze, autobuze, microbuze și autoturisme cu capacitate peste 5 locuri) pe teritoriul municipiului Iași

 

 

 

            Consiliul Local al Municipiului Iași;

            Având în vedere necesitatea reglementării unitare a activității de transport public urban de persoane din municipiul Iași;

            Având în vedere dispozițiile O.G.nr.19/1997 privind transporturile, modificată și aprobată prin Legea 197/1998 privind transporturile, O.G.nr.44/1997 privind transporturile rutiere modificață și completată cu O.G. nr. 73/1998, Ordinul nr.527/1997 al Ministerului Transporturilor privind aprobarea Normelor de organizare și efectuare a transporturilor rutiere, Decretul nr.328/1968, modificat și completat, privind circulația pe drumurile publice și Legea nr.69/1991 privind administrația publică locală

            In temeiul art.46 din O.G.nr.44/1997 privind transporturile rutiere și art.28 din Legea nr.69/1991 privind administrația publică locală;

 

HOTĂRĂȘTE:

 

            Art.1 Se aprobă “Normele de organizare și efectuare autorizată a transportului public urban de persoane, prin curse regulate, cu mijloace de transport în comun (tramvaie, troleibuze, autobuze microbuze și autoturisme cu capacitate peste 5 locuri) pe teritoriul municipiului Iași”- cuprinse în Anexa nr.1 care face parte integrantă din prezenta hotărîre.

            Art.2 Operatorii de transport public de persoane pot desfășura activitatea numai în baza licențelor de transport, a autorizațiilor de execuție pentru vehicul și traseu și respectînd condițiile din Caietul de sarcini - cuprins în anexa nr. 2, ce face parte integrantă din prezenta hotărîre.

            Art.3 Se abrogă, în totalitate prevederile H.C.L.nr. 176/1998, cu modificările ulterioare.

            Art.4 Prezenta hotărâre intră în vigoare în termen de 15 zile de la adoptare.

 

 

 

 

            PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ,                                            SECRETAR,

               cons.arh.Xxxxxx Xxxxxxxx                                    Xxxx.jr.Xxxxxxxxxxx Xxxxxxx

 

 

 

 

 

 

 

Nr.199

din 31 iulie 2000

 

                                                                                                            H.C.L. nr.199 din 31 iulie 2000                                                                                                                       ANEXA  nr. 1

 

 

 

 

N O R M E

privind modul de organizare și efectuare autorizată a transportului public urban de persoane, prin curse regulate, cu mijloace de transport în comun(tramvaie,autobuze, troleibuze, microbuze și autoturisme cu capacitate peste 5 locuri) în municipiul Iași.

 

            Art.1. Prezentele norme reglementează organizarea și efectuarea transportului public urban de persoane prin curse regulate cu tramvaie, autobuze, troleibuze, microbuze și autoturisme cu capacitate peste 5 locuri în municipiul Iași pe baza licenței de transport și a autorizațiilor de execuție (pentru vehicul și pentru traseu).

            Art.2. Metodologia de acordare a licenței și a autorizațiilor de execuție are la bază “Caietul de sarcini” care constituie principalul instrument de ordonare a obligațiilor privind calitatea și siguranța transportului ce trebuie îndeplinite de operatorii de transport.

            Art.3. Acordarea autorizațiilor de execuție, pentru vehicul și pentru traseu, supravvegherea și verificarea modului de respectare a prevederilor prezentelor norme, precum și ținerea evidenței operatorilor de transport care au ca obiect de activitate transportul de persoane cu tramvaie, autobuze, troleibuze și microbuze în municipiul Iași, se face de către Direcția tehnică - Serviciul de gospodărie comunală, din cadrul Consiliului Local municipal Iași.

 

 

LICENȚA  DE  TRANSPORT  PUBLIC

 

            Art. 4. Operatorii de transport în interes public care execută transport public urban de persoane, având în vedere prevederile H.G.R. 44/1997 și Ordinul Ministerului Transporturilor nr.527/1997, pot desfășura această activitate în baza licenței de transport public, eliberată de Autoritatea Rutieră Română.

            Art.5. Licența de transport public este documentul prin care se atestă îndeplinirea de către operatorul de transport public a condițiilor de onorabilitate, dotare tehnică corespunzătoare, capacitate profesională și capacitate financiară, stabilite de Autoritatea Rutieră Română și care dau dreptul de a efectua în conformitate cu legislația în vigoare, transport public urban de persoane, prin curse regulate, cu mijloace de transport în comun(tramvaie, autobuze, troleibuze, microbuze, și autoturisme de capacitate peste 5 locuri) în condiții de calitate, confort și siguranță.

            Modelul Licenței de transport este prezentată în Anexa 1 la prezentele norme.

            Licența de transport este documentul nominal al operatorului de transport și nu este transmisibilă, se atribuie pentru 5 ani și este valabilă în condițiile vizării sale anuale.

            Licența de transport împreună cu Caietul de sarcini se păstrează, în original, de către operatorul de transport, la sediul acestuia.

 

AUTORIZAȚIA  DE   EXECUȚIE

 

            Art.6. Autorizația de execuție este documentul prin care operatorul de transport rutier poate să execute transport de persoane, în conformitate cu caietele de sarcini.

            Autorizața de execuție poate fi, după caz, autorizație de execuție pentru vehicul și/sau autorizația de execuție pentru traseu.

            Art.7. Autorizațiile de execuție se eliberează de către Serviciul de gospodărie comunală din cadrul Consiliului Local municipal Iași, operatorilor de transport deținători ai licenței de transport, pentru o perioadă de până la un an, dar nu mai puțin de un trimestru.

 

A.              AUTORIZAȚIA DE EXECUȚIE PENTRU VEHICUL

 

            Art.8. Autorizația  de execuție pentru vehicul se emite nominal pentru fiecare din mijloacele de transport cu inspecția tehnică valabilă, indiferent de capacitatea de transport și este netransmisibilă.

            Documentele care stau la baza emiterii autorizației de execuție pentru vehicul sunt:

            - cartea de identitate sau certificat de înmatriculare, din care să rezulte caracteristicile constructive ale vehiculului;

            - talonul anexă la certificatul de înmatriculare, cu inspecția tehnică valabilă;

- certificat emis de Registrul Auto Român:

            - omologare pentru transport persoane;

- privind gradul de poluare cu noxe;

- de clasificare pentru transport persoane.

Art. 9. La Serviciul de gospodărie comunală se va deschide un “registru de evidență” care cuprinde informații despre toate vehiculele ce efectuează transport public urban de persoane în municipiul Iași, ca parte componentă a băncii de date.

Datele înscrise vor fi:

            - operatorul de transport;

            - numărul de înmatriculare;

            - marca, tipul și anul de fabricație;

            - masa proprie;

            - masa totală autorizată;

            - seria și numărul licenței de transport;

            - seria și numărul autorizației de execuție;

            - numărul de locuri pe scaune, inclusiv șoferul.

            Informațiile vor fi păstrate și pe suport magnetic.

            Art.10 Serviciul de gospodărie comunală, în termen de 20 zile de la depunerea tuturor documentelor, eliberează autorizațiile de execuție ppentru vehicul sau comunică operatorului de transsport refuzul motivat.

            Art. 11. Utilizarea de către o altă persoană juridică sau fizică deținătoare de licența de transport, a autorizației de execuție pentru vehicul aparținând unui alt operator de transport, nu este permisă.

            Autorizația de execuție pentru vehicul, eliberată în baza prezentelor norme, dă dreptul efectuării de transporturi numai operatorului căruia i-a fost eliberată.

            Art.12 Autorizația de execuție pentru vehicul poate fi suspendată de emitent, în cazul în care:

            - nu se respectă condițiile impuse la eliberare;

            - vehiculul nu mai îndeplinește condițiile impuse la eliberare;

            Art.13. Contestația împotriva măsurii de suspendare sau anulare a autorizației de execuție pentru vehicul se depune în termen de 15 zile de la comunicarea măsurii, la emitent -- Serviciul de gospodărie comunală - Consiliul Local municipal Iași.

            Art.14. Autorizația de execuție pentru vehicul se restituie dacă operatorul de transport face dovada că au fost înlăturate cauzele care au condus la retragerea acesteia, cu plata tarifelor aferente.

            Art.15. Durata de valabilitate a autorizației pentru vehicul este de un an de la data eliberării ei, fără a depăși valabilitatea licenței de transport. Se pot emite autorizații de execuție pentru vehicul și pentru o perioadă limitată de timp, dar nu mai puțin de 3 (trei) luni de la data emiterii.

            Art.16. Pierderea, sustragerea sau deteriorarea autorizației de execuție pentru vehicul se comunică la emitent Serviciul de gospodărie comunală, în termen de 15 zile de la data constatării acestui fapt, înlocuindu-se cu documente noi, cu plata tarifelor aferente.

 

B.     AUTORIZAȚIA  DE  EXECUȚIE  PENTRU  TRASEU

 

            Art.17. Transportul public urban de persoane prin curse regulate, se poate executa de operatorul de transport în baza autorizației pentru traseu, numai cu vehicule special destinate acestui scop și anume: cu tramvaie, autobuze, troleibuze și microbuze.

            Art.18. Autorizația pentru traseu dă dreptul operatorului de transport să efectueze transport prin curse regulate numai însoțită de Caietul de sarcini. Modelul autorizației de execuție pentru traseu este prezentat în Anexa nr.2 la prezentele norme.

            Art.19. Totalitatea traseelor pe care se realizează sau se solicită executarea transportului public de persoane formează PROGRAMUL DE TRANSPORT PUBLIC URBAN DE PERSOANE, PRIN CURSE REGULATE, ÎN MUNICIPIUL IAȘI.

            Administratorul acestui program este Serviciul de gospodărie comunală din cadrul Consiliului Local municipal Iași.

            Art.20. Traseele pe care se execută transportul public urban de persoane și cursele prin care se realizează acestea, se pot propune de către:

            - Serviciul de gospodărie comunală din cadrul Primăriei municipiului Iași;

            - Deținătorii de licențe de transport public;

            - Transportatorul principal.

            Art.21. Graficul de circulație în baza căruia se desfășoară cursele pe trasee, se întocmește și se propune de:

            - Serviciul de gospodărie comunală, pentru traseele oferite de către acesta;

            - Operatorii de transport, pentru traseele propuse de aceștia.

            Art.22. Proiectul programului de transport public urban va cuprinde:

            - lista nominală a traseelor propuse (existente), cu frecvență și capacitate;

            - numărul de curse zilnice și graficul de circulație respectiv;

            - zilele în săptămâna în care circulă cursele;

- numărul de vehicule necesar pentru deservirea traseului respectiv, inclusiv vehicule de rezervă.

            În cazul porțiunilor de drum comun mai multor trasee sau grupe de trasee independente, graficele de circulație se vor armoniza astfel încât între curse să fie un decalaj minim de 1-3 minute și vor fi avizate de Comisia municipală de circulație.

            Autorizațiile pentru traseu și Caietele de sarcini aferente traseelor cuprinse în programul de transport urban se oferă public pentru contactare până la data de

 

15 noiembrie a anului în curs, pentru anul următor. Oferta publică pentru contractarea autorizațiilor de traseu se face prin afișarea la sediul Consiliului Local - Serviciul de gospodărie comunală și anunț în presa locală.

 

EMITEREA  AUTORIZAȚIEI  DE  TRASEU  PENTRU

TRANSPORTUL  PUBLIC  URBAN  PRIN  CURSE  REGULATE

 

            Art.23. Serviciul de gospodărie comunală elaborează proiectul programului de transport public urban de persoane, prin curse regulate, pe baza datelor furnizate de operatori de transport, conform art.22.

            Art.24. Serviciul gospodărie comunală armonizează și definitivează proiectul programului de transport urban, după care îl înaintează spre avizare Consiliul Local al municipiului Iași, până la data de 01 noiembrie a anului în curs.

            Art.25. După avizarea programului de transport public urban de către Consiliul Local al municipal Iași, Servicul gospodărie comunală oferă public traseele, prin afișarea la sediul acestuia.

            Art.26. În termen de 10 zile de la publicarea (anunțarea) programului de transport, a ofertei de trasee și a caietelor de sarcini, care le însoțesc, solicitanții pot depune cereri pentru obținerea acestora.

            Art.27. Operatorii de transport interesați sau asociația de transportatori (conform Ordinului Ministerului Transporturilor nr. 527/1997, art.75), vor depune la Serviciul de gospodărie comunală, pentru fiecare traseu un dosar care cuprinde:

            - traseul solicitat;

            - lista autovehiculelor pentru care deține autorizație de execuție pe vehicul, corespunzător numărului de autovehicule precizat în oferta afișată.

            Cererea pentru obținerea autorizației de traseu pentru transportul public pentru un traseu sau grupa de trasee, poate fi depusă de un operator sau o asociație de operatori de transport.

            Operatorii de transport care doresc să execute unul ori mai multe trasee sau grupe de trasee, vor depune pentru fiecare traseu câte un dosar.

            Nu este permisă înscrierea unui autovehicul pe mai multe liste, în diferite dosare, decât în cazul în care acesta se constituie ca rezervă.

            Art.28. Traseul pentru care s-a depus o singură cerere, se atribuie solicitantului, cu îndeplinirea condițiilor din caietul de sarcini de către acesta.

            Art.29. În cazul în care pentru un traseu s-au depus mai multe cereri, acesta va fi atribuit celui care oferă condiții mai bune de transport față de cele din caietul de sarcini (anexa 9b - din Ordinul Min.Transporturilor nr. 527/1997). Operatorul de transport sau asociația de operatori de transport clasați pe locurile următoare au acces la licitația traseelor neocupate.

            Nu pot fi admiși, în nici un caz, doi operatori de transport pe același traseu.

            Art.30. La sfârșitul fiecărui trimestru, operatorii de transport pot propune înființarea de noi trasee, autorizațiile pentru traseu, fiind atribuite în următoarele condiții:

            - solicitantul nu renunță la alte autorizații de traseu;

-     posibilitatea armonizării graficului de circulație propus cu graficele de circulație existente;

-     avizarea de către Comisia municipală de circulație;

-     avizarea de către Consiliul Local municipal Iași.

            Art.31. Autorizația pentru traseu se eliberează în numărul de exemplare corespunzător numărului de autovehicule utilizate pentru efectuarea tuturor curselor prevăzute în Caietul de sarcini, inclusiv rezervele.

            Art.32. Pentru satisfacerea unor necesități sociale sau din alte motive bine întemeiate, Serviciul de gospodărie comunală poate face modificări în Caietul de sarcini al autorizației pentru traseu, operatorul de transport fiind obligat să le aplice (grafic de circulație).

            Operatorul de transport poate solicita Serviciului de gospodărie comunală suplimentarea numărului de curse sau modificarea graficului de circulație pe traseul pe care îl deține (cu autorizație).

            Art.33. Caietul de sarcini însoțește, în original, autorizația de traseu pe toată durata efectuării transportului și cuprinde:

a) graficul de circulație pentru toate cursele ce urmează a fi efectuate în baza autorizației;

            b) perioada de valabilitate a autorizației de execuție pentru traseu în care titularul are dreptul și obligația executării cursei, cu frecvența stabilită, indiferent de fluxul de călători;

            c) numărul minim de vehicule active și de rezervă necesare pentru realizarea tuturor curselor prevăzute a se executa;

            d) condiții de confort minim ce trebuiesc asigurate pentru fiecare cursă;

            e) alte condiții privind securitatea și calitatea curselor respective.

 

RENUNȚAREA  SAU  RETRAGEREA

AUTORIZAȚIEI  PENTRU  TRASEU

 

            Art.34. Renunțarea la autorizația pentru traseu se poate face în următoarele cazuri:

            - încetarea activității operatorului de transport;

            - lipsa bazei materiale;

            - renunțarea de către operatorul de transport, din considerente proprii.

            În cazul renunțării la autorizația pentru traseu, operatorul de transport este obligat să anunțe Serviciul de gospodărie comunală și publicul călător cu minim 30 zile înainte de oprirea curselor pe traseul respectiv.

            Art.35. Retragerea autorizației pentru traseu de către Serviciul gospodărie comunală se poate face în următoarele cazuri:

            - încetarea activității ca operator de transport;

            - suspendarea licenței de transport deținută de operatorul de transport;

- sancțiuni repetate conform Ordonanței Guvernului României nr.44/1997;

- încălcarea repetată a prevederilor Caietului de sarcini al Licenței de transport, eliberate de Autoritatea Rutieră Română;

            - încălcarea repetată a prevederilor Caietelor de sarcini a autorizației pe traseu;

            - reclamații repetate ale publicului călător privind calitatea serviciilor prestate, constatate și sesizate în scris de către Serviciul de gospodărie comunală executantului și neremediate în termenul prevăzut;

-     pierderea temporară sau definitivă a condițiilor tehnice normale ale

autovehiculului;

-     lipsa numărului necesar de autovehicule deținătoare de autorizații de execuție pentru efectuarea tuturor curselor din graficul de circulație.

            Art.36. În cazul retragerii autorizației pentru traseu, operatorul de transport va fi înștiințat de Serviciul de gospodărie comunală cu 30 zile înainte de aplicarea efectivă a acestei măsuri.

            Operatorul de transport poate contesta măsura suspendării în termen de 15 zile de la comunicare, la Serviciul de gospodărie comunală. În cazul în care măsura aplicată este confirmată, operatorul de transport se poate adresa cu plângere instanțelor de contencios administrativ. După hotărârea definitivă de retragere a autorizației de traseu, traseul sau grupa de trasee, se va oferi spre licitare operatorilor de transport care nu au obținut trasee la licitația efectuată la începutul anului.

            Pentru o perioadă de 30 de zile de la comunicarea deciziei definitive de retragere a autorizației de traseu, operatorul de transport are obligația să efectueze cursele programate pe traseul respectiv.

            Art.37. Pierderea, deteriorarea sau sustragerea autorizației pentru traseu se comunică de către operatorul de transport la Serviciul gospodărie comunală în termen de 15 zile de la data constatării, aceasta înlocuindu-se cu un document nou, cu plata tarifelor aferente.

 

TARIFE  ȘI CONTRAVENȚII

 

            Art.38. Pentru eliberarea autorizațiilor de execuție (pentru vehicul și pentru traseu), se vor plăti următoarele taxe:

a)                                       Eliberarea autorizației de execuție pentru vehicul:

- pentru autoturism cu 6 ÷ 8 locuri                     150.000 lei/auto/trimestru ;

- pentru microbuz (între 9 ÷ 17 locuri)               200.000 lei/auto/trimestru;

- pentru autobuze (peste 17 locuri)                    300.000 lei/auto/trimestru;

Eliberarea unui duplicat                                     2 x tariful.

            b)             Eliberarea autorizației de execuție

pentru traseu:                                                    3.000.000 lei/vehicul/an;

     Eliberarea celorlalte exemplare ale autorizației de traseu, cu conținut identic                                                                           1.500.000 lei/vehicul/an;

c)       Eliberarea autorizației de execuție ocazionate de reținerea acesteia:         

- la prima reținere                                             2 x tariful;

- la următoarele rețineri                         5 x tariful.

Prezentele taxe se indexează anual.

            Operatorul de transport aflat în subordinea Consiliului Local municipal Iași este scutit de plata prezentelor taxe.

            Art. 39. Constituie contravenții, în măsura care potrivit legii nu sunt considerate infracțiuni, următoarele fapte și se sancționează după cum urmează:

            1. - cu amendă de la 3.200.000 ÷ 4.000.000 lei;

            - efectuarea de transport public urban fără licență de transport și autorizații de execuție (pentru vehicul și pentru traseu), cu licență de transport și/sau autorizație de execuție suspendate sau anulate;

            2. - cu amendă de la 800.000 ÷ 1.200.000 lei;

-           executarea transportului urban public de persoane cu autovehicul la care inspecția tehnică periodică are termenul de valabilitate expirat mai mult de 30 zile;

      3. - cu amendă de la 800.000 ÷ 1.200.000 lei;

            -efectuarea de către conducătorii auto a transportului public de persoane, prin curse regulate, în trafic urban, fără legitimații de călători sau cu legitimații nevalabile;

            - transportul de mărfuri periculoase sau perisabile, animale vii, fără îndeplinirea tuturor condițiilor referitoare la conducătorul auto, marfă și vehicul, împuse acestor transporturi;

            - nerespectarea de către conducătorii auto a graficului de circulație, a timpilor de conducere și de repaus;

            4. - cu amendă de la 200.000 ÷ 400.000 lei

            - călătoria pasagerilor, fără legitimație de călătorie valabilă, în mijloc de transport în comun ce desfășoară curse regulate  în trafic urban.

            Art.40.Contravențiile la prezenta hotărâre se supun prevederilor Legii nr.32/1968.

 

METODOLOGIA  DE  SUPRAVEGHERE  ȘI  CONTROL

A  MODULUI  DE  RESPECTARE  A  PREVEDERILOR

PREZENTELOR NORME

(Constatarea și sancționarea contravențiilor prevăzute de prezentele norme)

 

            Art.41. Supravegherea și controlul modului de respectare a prezentului regulament se execută de persoane abilitate de Consiliul Local municipal Iași:

            - funcționari publici (inspectori de specialitate) din cadrul Serviciului de gospodărie comunală, Direcția tehnică;

            - ofițeri și subofițeri de poliție;

            - împuterniciți ai Primarului municipiului Iași.

            Persoane împuternicite să constate contravențiile, vor aplica sancțiunile.

            Art.42. În graficul de control se vor prevedea obligatoriu acțiuni cu privire la:

            a) verificarea modului de utilizare a licențelor de către operatorii de transport;

            b) verificarea modului de respectare a caietelor de sarcini, inclusiv cele privind efectuarea transporturilor de persoane pe traseele atribuite;

            c) verificarea existenței documentelor de transport prevăzute prin prezentele norme ;

            d) verificarea condițiilor de bază pentru operatorii de transport ce au obținut licențe;

            - e) orice alte verificări.

            Obiectivele activității de transport se verifică atât la sediul operatorului de transport, cât și în trafic (pe traseele de transport).

            Art.43. Personalul împuternicit să intervină, în urma controlului efectuat, întocmește o “notă de control” în care va consemna obiectivele acestuia, deficiențele constatate și măsurile luate.

            Nota de constatare va fi prezentată șefului Serviciului de gospodărie comunală, care va dispune măsuri conform competențelor ce-i revin. Evidența notelor de constatare se va trece într-un registru special.

            Art.44. Eliberarea și evidența autorizațiilor de control, a carnetelor chitanțiere, precum și a carnetelor de procese verbale de constatare și sancționare a contravențiilor, se face la nivelul instituțiilor emitente, în registru separat, cu respectarea regulilor privind evidența și circuitul imprimatelor cu regim special.

            Art.45. Constatarea contravenției se face cu respectarea prevederilor Legii 32/1968, modificată și completată.

            Contestațiile sau plângerile împotriva proceselor verbale de contravenție se depun la registratura emitentului, în termen de 15 zile de la data luării la cunoștință sau a

comunicării, conform legii.

            Art.46. Procesele verbale de constatare și soluționare a contravențiilor se consideră rezolvate în următoarele situații:

            - a fost încasată amenda ;

- a fost dat în urmărirea organului financiar și s-a confirmat primirea;

- a fost anulat prin sentința unei instanțe judecătorești, rămasă definitivă;

- a fost prescris (conform prevederilor Legii nr.32/1968);

- în cazul imposibilității identificării domiciliului contravenientului.

            Art.47. Împotriva constatatorului, care din rea voință, necunoaștere și neaplicarea corespunzătoare prezentei sau a altor reglementări, prezintă proces verbal de constatare și sancționare a contravențiilor lovit de nulitate, se pot lua următoarele măsuri:

            a) sancționarea conform prevederilor Codului Muncii;

            b) suspendarea sau anularea împuternicirii de a constata și a aplica sancțiuni contravenționale;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                                                                       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H.C.L. nr.199 din 31 iulie 2000

                                                                                                            ANEXA  Nr.2

 

 

 

CAIET  DE  SARCINI

 

 

Prevederile  specifice  pentru  transportul  public  de  persoane,  prin  curse  regulate,  cu  mijloacele  de  transport  în  comun  (tramvaie, autobuze, troleibuze    microbuze  si  autoturisme  cu  capacitate  peste 5  locuri)

  pe  teritoriul  municipiului  Iași.

 

 

 

A.      Condiții  privind  dotarea  tramvaielor, autobuzelor, troleibuzelor  microbuzelor  si  autoturismelor  cu  capacitate  peste  5  locuri.

 

1.      Autovehiculele  trebuie  să  fie  atestate  de  către  inspecția  tehnică  periodică  în  conformitate  cu  H.G. nr.594/1991  și  a  Ordinelor  comune  ale  Ministerului  Transporturilor  și  Ministerului  de  Interne;

2.      Autovehiculele  trebuie  salubrizate, spălate  și  dezinfectate;

3.      Tramvaiele, autobuzele, troleibuzele  microbuzele  si  autoturismele  cu  capacitate  peste  5  locuri  trebuie  să  dețină  la  bordul  lor, pe  toată  durata  executării  transportului, documentele  impuse  de  prevederile  legale:

·                                          permisul  de  conducere;

·                                          foaia  de  parcurs;

·                                          cartea  de  identitate  și  certificatul  de  înmatriculare, talonul  cu  inspecția  tehnică  valabilă;

·                                          licența  de  transport, în  copie;

·                                          autorizația  de  execuție  pentru  vehicul, în  original;

·                                          autorizația  de  execuție  pentru  traseu, în  original.

4.      Autovehiculele  și  tramvaiele  destinate  transportului  în  comun  trebuie  să  îndeplinescă  cerințele  impuse  de  siguranța  circulației  pe  drumurile  publice, să  aibă  pe  latura  din  dreapta  cel  puțin  două  uși, să  existe  roata  de  rezervă  într-un  suport  exterior  salonului  și  pentru  perioada  de  iarnă  să  existe  în  dotare  mijloace  de  dezăpezire  (lopată, lanțuri, sare, nisip, perie, etc.).

5.      Să  existe  afișat, în  interiorul  autovehiculului, numele  șoferului, denumirea  și  sediul  agentului  economic, iar  în  exterior  inscripționate  denumirea agentului economic cu  însemnele  operatorului  de  transport.

6.      Să  existe  la  bord  mijloace  P.S.I., respectiv  stingătoare  de  incendiu  și  un  ciocan  pentru  spart  geamurile  în  caz  de  necesitate  și  accesoriile  necesare  după  caz  (cupla  de  rezervă, placa  de  deraiere, ștangă, saboți, lopată, manuși  electroizolante).

7.      Să  se  asigure  un  aspect  estetic  corespunzător, banchetele  și  spătarul  scaunelor  pentru  pasageri  trebuie  să  fie  fixate  sigur  și  să  reziste  la  toate  solicitările  din  exploatare, inclusiv  în  caz  de  accident; să  satisfacă  normele  de  igienă  și  sănătate  publică.

8.      Să  fie  afișat  în  interiorul  salonului, tariful  de  transport  pe  bază  de  bilet  și  să  aibă  plăci  de  traseu  luminate, amplasate  în  părțile  din  față, spate  și  lateral  dreapta  al  vehiculului.

9.      Să  fie  prevăzute  cu  locuri  rezervate  pentru  invalizi, bătrâni, bolnavi, persoane  cu  copii  în  brațe.

10.  Microbuzele  și  autobuzele  care  transportă  copii  vor  fi  inscrpționate  lateral  dreapta  și  spate  cu  inscripția  “Transport  copii”.

11.  Autovehiculele  trebuie  să  aibă  instalație  de  încălzire  a  salonului  în  funcțiune, pentru  perioada  de  iarnă.

                Toate  autovehicule  trebuie  să  fie  prevăzute  cu  sistem  de  oglinzi  retrovizoare  care  să  permită  șoferului  să  supravegheze  întregul  salon.

 

B.      Condiții  privind  conducătorii  auto.

 

1.      Să  fie  posesor  al  permisului  de  conducere  corespunzător, vârsta  cuprinsă  între  21 - 60  ani  și  să  aibă  experiența  și  practica  corespunzătoare  în  conducerea  vehicului  de  minim  3  ani.

2.      Să  fie  apt  medical  și  psihologic  conform  examinărilor  periodice.

3.      Să  elibereze  legitimații  de  călătorie  corespunzătoare  sumelor  încasate, să  utilizeze  numai  legitimații  de  călătorie  înseriate, înregistrate  ca  documente  cu  regim  special.

4.      Să  nu  fost  condamnat  printr-o  hotărâre  judecătorească  definitivă  pentru  una  din  infracțiunile  prevăzute  la  art.22, alin. 4  din  Decretul  328/1996,  modificata  si  completata.

5.      Să  nu  fi  avut  permisul  de  conducere  anulat  și  să-și  ridice  continuu  calificarea.

6.      Să  nu  fi  avut  permisul  de  conducere  suspendat  pentru  consumul  de  băuturi  alcoolice  în  ultimii  trei  ani.

7.      Să  nu  aibă  cazier  judiciar  și  să  cunoscă  regulile  de  protecție  a  muncii  și  intervenție  în  caz  de  incendiu; regulile  de  conducere  preventivă, să  fie  exemplu  de  comportare  în  timpul  serviciului, să  manifeste  grijă  și  interes  față  de  bunuri  și  călători.

8.      Să  aibă  calitatea  de  salariat  permanent.

9.      Să  aibă  o  ținută  decentă  (eventual  uniformă)  și  un  comportament  civilizat  în  relația  cu  publicul  călător.

 

C.      Condiții  pentru  activitatea  de  control  propriu.

 

·                                          Autorizația  pentru  activitatea  de  control;

·                                          Ținuta  vestimentară; ecuson  de  identificare  și  legitimații  de  control;

·                                          Testat  psihologic  periodic;

·                                          Selectat  profesional  și  etic;

·                                          Instruit  specific  pentru  relații  cu  publicul.

 

D.      Condiții  privind  executarea  transporturilor.

 

1.      Să  utilizeze  pe  timpul  executării  transportului  plăcile  de  traseu  cu  indicarea  traseului.

2.      Să  supravegheze  și  să  acorde  timp  suficient  pentru  urcarea  și  coborârea  pasagerilor.

3.      Să  nu  circule  cu  ușile  deschise  sau  cu  pasageri  pe  scară.

4.      Să  nu  se  admită  la  transport, în  salonul  autovehiculului  :

·                                          materii  greu  mirositoare;

·                                          materii  inflamabile;

·                                          butelii  de  aragaz;

·                                          butoaie  cu  carbid;

·                                          tuburi  de  oxigen;

·                                          materile  explozibile;

·                                          filme  cinematografice  neambalate  în  cutii  metalice;

·                                          produse  caustice;

·                                          volum  exagerat  de  bagaje  care  pot  stânjeni  călătorii;

·                                          materiale  sau  obiecte  care  prin natura, formatul, dimensiunile  lor  pot  produce  stricăciuni  sau  pot  murdări  autobuzul, bagajele  sau  îmbrăcămintea  călătorilor;

·                                          obiecte  sau  mărfuri  interzise  la  transport  prin  dispoziții  legale.

5.      Să  nu  se  oprească  pentru  urcarea  sau  coborârea  pasagerilor  în  alte  locuri  decât  cele  prevăzute  în  graficul  de  transport.

6.      Să  se  asigure  la  cel  puțin  unul  din  captele  de  traseu, prin  registrul  de  mișcare, evidențierea  curselor  proprii, plecare  și  sosire.

7.      Să  execute  transportul  strict  în  conformitate  cu  graficul  de  circulație.

8.      Să  asigure  realizarea  tuturor  curselor, iar  în  caz  de  imobilizare  a  mijloacelor  de  transport, să  ia  măsuri  de  înlocuire  a  acestora.

9.      Să  nu  se  supraîncarce  cu pasageri  mijlocul  de  transport  peste  capacitatea  utilă.

10.  Să  oprească  în  toate  stațiile  prevăzute  în  grafic  pentru  urcarea  sau  coborârea  pasagerilor.

11.  Să  aibă  o  atitudine  de  respect  față  de  persoanele  imputernicite pentru supraveghere  si control  și  să  ducă  la  îndeplinire  dispozițiile  acestora.

12.  Să  nu  blocheze  stațiile  publice  cu  autovehiculul  prin  parcare, staționare  sau  efectuarea  unor  lucrări  de  întreținere  și  reparații.

13.  Să  asigure  un  numar  suplimentar  de  autovehicule  pentru  preluarea  fluxurilor  ocazionale  de  călători  de  pe  traseele  deservite  în  exclusivitate.

14.  Să  asigure  transportul  gratuit  unor  categorii  de  populație  prevăzute  de  lege.

 

E.     Condiții  comerciale.

 

1.      Să  emită  legitimații  de  călătorie  și  să  încaseze  de  la  călători  strict  suma  corespunzătoare  tarifului  călătoriei.

2.      Să  utilizeze  numai  legitimații  de  călătorie  înseriate  si înregistrate  ca  documente  cu  regim  special.

3.      Să  nu  se  permită  călătoria  decât  în  baza  legitimațiilor  de  călătorie  valabile.

4.      Să  asigure  vânzarea  biletelor  la  capetele  de  linii  și  în  alte  puncte  din  municipiu.

5.      Să  anunțe  în  prealabil  orice  modificare  privind  circulația  vehiculelor, traseelor  și  tarifelor,  legitimațiilor  de  călătorie, să  ofere  alternative  de  circulație  respectiv  posibilități  de  valorificare  a  legitimațiilor  la  tariful  anterior.

6.      Să  se  comunice  la  Serviciul  de  gospodărie  comunală, până  la  data  de  10  ale  fiecărei  luni, procentul  de  curse  neexecutate  în  luna  precedentă  și  cauza  neexecutării  lor.

 

F.          Stațiile  pentru  cursele  regulate  de  transport  persoane.

 

1.         Stațiile  publice  sunt  puncte  fixe  de  oprire  în  traseu, aflate  în  administrarea  organelor 

locale  și  deschise  tuturor  celor  care  le  utilizează  conform  graficelor  de  circulație  aprobate  prin  caietele  de  sarcini.

De  regulă, stațiile  sunt  amenajate  cu  alveole,  pentru  scoaterea  din  trafic  al  vehiculului,  pe  perioada  opririi.

2.         Înființarea  sau  desfiintarea  unei  stații  pentru  transportul in comun  se  aprobă  cu  avizul  Comisiei  Municipale  de  circulație, conform  legislației  în  vigoare.

3.         Stațiile  sunt  marcate  cu  plăcuțe  indicatoare  care  indică  (evidențiază)  :

·                                          denumirea  stației;

·                                          identificarea  traseelor;

·                                          mijlocul  de  transport  care  deservește;

·                                          graficul  sau  frecvența  curselor  pe  fiecare  traseu.

 

G.            Dispoziții  finale.

 

          Pentru  buna  desfasurare  a  activității  de  transport  public  urban  de  persoane, se  vor  avea  în  vedere  următoarele  :

·                                          agenții  economici  care  asigură  exploatarea  traseelor  deservite  de  mijloacele 

de  transport  persoane,  cu  tracțiune  electrică,  au  prioritate;

           Prin  întreaga  activitate  desfășurată, operatorii  de  transport  trebuie  să  urmărească  nu  numai  asigurarea  unei  rentabilități  economice  ci  și  asigurarea  condițiilor  maxime  de  siguranță  pentru  călători, un  grad  de  confort  sporit.