HOTĂRÂREA NR. 429 DIN 26.11.2024

privind aprobarea depunerii proiectului "Modernizarea și extinderea transportului public la nivelul Zonei Metropolitane a Municipiului Bacău - Etapa a-II-a” în cadrul Programului Regional 2021-2027, Prioritatea de investiții 4, apelul de proiecte nr. PR/NE/2023/4/RSO2.8/l/Mobilitate urbana MRJ+M

Consiliul Local al Municipiului Bacău întrunit in ședința ordinara la data de 26.11.2024, potrivit art. 133 alin. (1) din Ordonanța de Urgenta nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările si completările ulterioare, Având in vedere:

-Referatul nr. 207820/18.11.2024 înaintat de către Direcția Tehnică- Serviciul Implementare Proiecte și Finanțări Locale/Exteme, prin care se propune aprobarea depunerii proiectului "Modernizarea și extinderea transportului public la nivelul Zonei Metropolitane a Municipiului Bacău - Etapa a-II-a” în cadrul Programului Regional 2021-2027, Prioritatea de investiții 4, apelul de proiecte nr. PR/NE/2023/4/RSO2.8/l/Mobilitate urbana MRJ+M”;

• - Expunerea de motive a Primarului Municipiului Bacău înregistrată cu nr. 207827/18.11.2024;

• - Raportul Serviciului Juridic, Contencios și Aplicarea Legilor Proprietății înregistrat cu nr. 208941/1/ 20.11.2024;

• - Raportul Direcției Tehnice înregistrat cu nr. 208941/2/20.11.2024;

• - Raportul Direcției Economice înregistrat cu nr. 208941/3/20.11.2024;

• - Avizele comisiilor de specialitate din cadrul Consiliului Local al Municipiului Bacău, întocmite în vederea avizării proiectului de hotărâre: nr. 453/25.11.2024 al Comisiei de specialitate nr. 1, nr. 417/25.11.2024 al Comisiei de specialitate nr. 2 și nr. 223/25.11.2024 al Comisiei de specialitate nr. 3; -Prevederile Ordonanței de Urgență nr. 133/2021 privind gestionarea financiara a fondurilor europene pentru perioada de programare 2021-2027 alocate României din Fondul european de dezvoltare regionala, Fondul de coeziune, Fondul social european Plus, Fondul pentru o tranziție justă;

• - Prevederile Hotărârii de Guvern nr. 829 din 27 iunie 2022 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Ordonanței de Urgenta a Guvernului nr. 133/2021 privind gestionarea financiara a fondurilor europene pentru perioada de programare 2021-2027 alocate României din Fondul european de dezvoltare regionala, Fondul de coeziune, Fondul social european Plus, Fondul pentru o tranziție justă;

• - Prevederile Ghidului solicitantului de finanțare - Promovarea mobilității urbane multimodale sustenabile, Prioritatea 4 Nord-Est - O regiune cu o mobilitate urbană mai durabilă, Apel PR/NE/2023/ 4/RS02.8/1/Mobilitate urbana MRJ+M destinat municipiilor și municipiilor reședință de județ;

• - Prevederile Legii nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificările si completările ulterioare;

-Prevederile art. 140 alin. (1) și alin. (3), ale art. 196 alin. (1) lit. a), ale art. 197 alin. (1) și ale art. 243 alin. (1) lit. a) și lit. b) din Ordonanța de Urgență nr. 57 din 3 iulie 2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare;

In temeiul art. 129 alin. (2) lit. b) și d), ale alin. (4) lit. e) și alin. (7) lit. k) si art. 139 alin. (3) lit. a) și alin. (5) din O.U.G. nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare,

HOTĂRĂȘTE:

ART 1. Se aprobă depunerea proiectului "Modernizarea și extinderea transportului public la nivelul Zonei Metropolitane a Municipiului Bacău - Etapa a-II-a” în cadrul Programului Regional 2021-2027, Prioritatea de investiții 4, apelul de proiecte nr. PR/NE/2023/4/RSO2.8/l/Mobilitate urbana MRJ+M.

ART 2. Se aprobă valoarea totală a proiectului "Modernizarea și extinderea transportului public la nivelul Zonei Metropolitane a Municipiului Bacău - Etapa a -Il-a” în cuantum de 78.513.115,04 lei (inclusiv TVA), conform Anexei parte integrantă a prezentei hotărâri.

ART 3. Se aprobă contribuția totală proprie a Municipiului Bacău reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului, cât și contribuția de 2 % din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 1.570.262,29 lei (inclusiv TVA), reprezentând cofinanțarea proiectului "Modernizarea și extinderea transportului public la nivelul Zonei Metropolitane a Municipiului Bacău - Etapa a-II-a”.

ART 4. Sumele reprezentând cheltuieli conexe ce pot apărea pe durata implementării proiectului "MODERNIZAREA ȘI EXTINDEREA TRANSPORTULUI PUBLIC LA NIVELUL ZONEI METROPOLITANE A MUNICIPIULUI BACĂU - ETAPA A II-A”, pentru implementarea proiectului în condiții optime, se vor asigura din bugetul local al U.A.T. Municipiul Bacău.

ART 5. Se împuternicește Xxxxxxx-Xxxxxxx Xxxxxx-Xxxxxx, în calitate de reprezentant legal, să semneze toate actele necesare și contractul de finanțare în numele U.A.T. Municipiul Bacău.

ART 6. Primarul Municipiului Bacău va duce la îndeplinire prezenta hotărâre prin Serviciul Implementare Proiecte și Finanțări Locale/Exteme și Direcția Economică.

ART 7. Prezenta hotărâre va fi comunicată către Direcția Tehnică - Serviciul Implementare Proiecte și Finanțări Locale/Exteme si Direcția Economică.

ART 8. Prin grija Secretarului General al Municipiului Bacău prezenta hotărâre se comunică în termen legal Instituției Prefectului - Județul Bacău pentru verificarea legalității.

CONTRASEMNEAZĂ PENTRU LEGALITATE SECRETARUL GENERAL AL MUN. BAC Xxxxxxx X- Xxxxxx Xxxx

Hotărârea a fost adoptată cu 22 de voturi pentru și o neparticipare.

N.O.P., B.S./O.R.A./EX.l/DS.I-A-l

ROMÂNIA

JUDEȚUL BACAU

CONSILIUL LOCAL BACAU

PROIECT „MODERNIZAREA ȘI EXTINDEREA TRANSPORTULUI PUBLIC LA NIVELUL ZONEI METROPOLITANE A MUNICIPIULUI BACĂU - ETAPA

II-A”

Prioritatea de Investiții 4

Apel de proiecte nr. PR7NE/2023/4/RSO2.8/l/Mobilitate urbana MRJ+M

Proiectul propus la finanțare se va implementa în Municipiului Bacău și Zona Metropolitană până la nivelul primului inel de localități din jurul acestuia, respectiv în comunele: Hemeiuș, Letea Veche, Xxxxx X- Xxxxxxxx, Măgura, Mărgineni și Nicolae Bălcescu.

Proiectul propune achiziția de autobuze și microbuze electrice cu stații de reîncărcare aferente, destinate transportului public de Ia nivelul municipiului Bacău către Zona Metropolitană până la nivelul primului inel de localități din jurul acestuia, astfel încât să fie asigurate condițiile pentru realizarea unui transfer sustenabil de la transportul privat cu autoturisme către transportul public și modurile nemotorizate.

Prin proiectul propus se dorește asigurarea finanțării contractelor subsecvente pentru furnizarea de autobuze electrice și stații de reîncărcare în baza Acordurilor cadru de furnizare nr. 133678 din 13.03.2024 și nr. 173983 din 31.07.2024 încheiate între Municipiul Bacău și furnizori de autobuze.

Pentru achiziția autobuzelor electrice, microbuzelor electrice și a stațiilor de încărcare aferente, Municipiul Bacău a organizat procedurile specifice semnării unor acorduri cadru în baza cărora se vor semna ulterior contracte subsecvente.

Astfel, în data de 13.03.2024 a fost semnat Acordul cadru de furnizare nr. 133678 a cărui obiect îl constituie stabilirea cadrului general aplicabil și a elementelor/condițiilor esențiale care vor guverna contractele subsecvente ce urmează a fi încheiate pentru achiziția de:

• -    Autobuze electrice : min. 24-max. 48 buc.

• -    Stații de reîncărcare lentă : min. 24 - max. 48 buc.

• -    Stații de reîncărcare rapidă : min. 8 - max 16 buc.

Ulterior semnării acordului cadru a fost încheiat Contractul subsecvent de furnizare nr. 1 având număr de înregistrare 133720/147 din 13.03.2024 a cărui obiect îl reprezintă furnizarea unui număr de 24 autobuze electrice, 24 statii de reîncărcare lentă și 8 stații de reîncărcare rapidă, în cadrul proiectului. "Modernizarea și extinderea transportului public la nivelul zonei metropolitane a Municipiului Bacău”., finanțat prin PNRR/2022/C10 - Investiția 1.1.1 - înnoirea parcului de vehicule destinate transportului public.

Pentru furnizarea de microbuze a fost semnat Acordul cadru de furnizare nr. 173983 în data de 31.07.2024 a cărui obiect îl constituie stabilirea cadrului general aplicabil și a elementelor/condițiilor esențiale care vor guverna contractele subsecvente ce urmează a fi încheiate pentru achiziția de:

• -    Microbuze electrice : min. 5 - max. 10 buc.

• -   Stații de reîncărcare lentă : min. 5 - max. 10 buc.

• -   Stații de reîncărcare rapidă : min. 2 - max 4 buc.

Ulterior semnării acordului cadru a fost încheiat Contractul subsecvent de furnizare nr. 1 având număr de înregistrare 173985/436 din 31.07.2024 a cărui obiect îl reprezintă furnizarea unui număr de 5 microbuze electrice, 5 stații de reîncărcare lentă și 2 stații de reîncărcare rapidă, în cadrul proiectului "Modernizarea și extinderea transportului publ ic la nivelul zonei metropolitane a Municipiului Bacău”, finanțat prin PNRR/2022/C10 -Investiția 1.1.1 - înnoirea parcului de vehicule destinate transportului public.

Proiectul "Modernizarea și extinderea transportului public la nivelul Zonei Metropolitane a Municipiului Bacău - Etapa a Il-a” propus pentru finanțare prin apelul de proiecte cu numărul PR/NE/2023/4/RSO2.8/l/Mobilitate urbana MRJ+M, Prioritatea 4: Nord-Est - O regiune cu o mobilitate urbană mai durabilă, Obiectiv Specific: Promovarea mobilității urbane multimodale durabile, ca parte a tranziției către o economie cu zero emisii de dioxid de carbon, în cadrul Programului Regional Nord-Est 2021-2027, vizează achiziția unui număr de 24 de autobuze electrice, 5 microbuze electrice și 29 de stații de reîncărcare standard (lentă) pentru asigurarea numărului maxim de produse prevăzute a fi achiziționate prin Acordurile cadru de furnizare nr. 133678 din 13.03.2024 șinr. 173983 din 31.07.2024.

Vehiculele electrice destinate transportului public și stațiile de reîncărcare standard (lentă) ce vor fi achiziționate prin prezentul proiect, în baza Acordului cadru de furnizare nr. 133678/13.03.2024, Acordul cadru de furnizare nr. 173983/31.07.2024 și a contractelor subsecvente vor avea următoarele caracteristici:

• I.    Autobuze electrice destinate transportului public:

Model: BYD eBus K9UD

Cantitate: 24 de bucăți

Caracteristicile dimensionale ale autobuzelor electrice sunt următoarele:

• A.    Dimensiuni exterioare:

• —    Lungime totală: 12.200 ram;

• —    înălțime totală: 3.300 mm;

• —    Lățime totală: 2.550 mm - fără oglinzile exterioare;

• B.    Dimensiuni interioare:

— înălțimea interioară a salonului: min. 2.100 mm;

— Deschiderea libera a ușilor duble pentru calatori: min. 1.200 mm;

• —    Pasul scaunelor: conform prevederilor reglementărilor în vigoare;

• —    Panta interioară a podelei va respecta reglementările internaționale;

Autobuzele vor avea o capacitate de transport de minim 70 persoane din care minim 27 pe scaune (calculate la 0,125 m2 / calatori în picioare, conform Regulament CEE - ONU R 107), iar construcția caroseriei trebuie sa fie realizata în conformitate cu regulamentele CEE - ONU în vigoare, fiind garantata la coroziune pentru, minim 12 ani.

Autonomia de transport a autobuzului va fi de minim 200 km între două încărcări rapide, calculata conform standardului E-SORT ciclul 1 (urban greu). Această autonomie de

transport este considerată pentru o funcționare sigură a autobuzului (descărcarea bateriilor cu funcționare până la limita admisă).

Autobuzul va respecta prescriptive speciale ale Directivei Europene 2001/85/CEE, cu privire la accesibilitatea persoanelor cu mobilitate redusă și a celor care folosesc pentru deplasare cărucioare rulante.

• II.    Microbuze electrice destinate transportului public

Model: Karsan e-Jest

Cantitate: 5 de bucăți

Caracteristicile dimensionale ale microbuzelor electrice sunt următoarele:

• A.    Dimensiuni exterioare:

• —    Lungime totală: 5.845 mm;

• —    înălțime totală: 2.850 mm;

• —    Lățime totală: 2.055 mm - tară oglinzile exterioare;

• B.    Dimensiuni interioare:

• —    înălțimea interioară a salonului: 1.200 mm;

— Deschiderea libera a ușilor duble pentru calatori: min. 1.200 mm;

• —    Pasul scaunelor: conform prevederilor reglementărilor în vigoare;

• —    Panta interioară a podelei va respecta reglementările internaționale;

Microbuzele electrice vor avea o capacitate de încărcare de minim 10 pasageri cu locuri pe scaune, 1 loc pentru conducătorul auto, 1 loc pentru persoane cu dizabilități și minim 10 locuri în picioare, respectându-se astfel spațiul impus de 0,125 m2/călător în picioare.

• III.    Stațiile de reîncărcare lentă

Cantitate: 29 de bucăți

încărcarea lentă se va efectua prin intermediul unor stații de încărcare tip „plug-in” cu tensiunea nominală de intrare 400 Vc.a. (trifazată). Această stație de reîncărcare va fi total compatibilă cu Sistemul Reîncărcabil de Stocare a Energiei Electrice (SRSEE). Puterea nominală a stației de reîncărcare lentă va fi în directă concordanță cu capacitatea de încărcare a bateriilor, pentru asigurarea încărcării acestora de la un nivel de 20% la nivelul de 100% din capacitate, într-un interval de max. 5 ore.

Furnizorul va livra stațiile de reîncărcare lentă, total compatibile cu autobuzele și microbuzele electrice, va realiza transportul și montajul acestora, va efectua probele de anduranță și va preda la cheie toate stațiile de reîncărcare.

Stațiile de reîncărcare vor fi amplasate în autobaza propusă a Operatorului de transport.

Caracteristici stații de reîncărcare lente:

• >    Stații de reîncărcare lentă pentru autobuze electrice: 24 buc.

Putere: 60 KW

• >    Stații de reîncărcare lentă pentru microbuze electrice: 5 buc. Putere: 22 kw

Proiectul propus la finanțare are următorii indicatori:

INDICATORI TEHNICI

Autobuze electrice: 24 buc.

Microbuze electrice: 5 boc.

Stații de reîncârcare lentă: 29 buc.

INDICATORI ECONOMICI

RON

INDICATORI DE REALIZARE ȘI REZULTAT

Indicatori de realizare (program)

RCO 57 - Capacitate material rulant ecologic pentru transportul public colectiv (Nr. persoane): 1780

RCO 59   - Infrastructuri pentru combustibili alternativi (puncte de

realimentare/reîncărcare): 29