HOTĂRÂREA NR. 193 DIN 04.07.2024

privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici faza SF și aprobarea declanșării procedurii de expropriere pentru cauză de utilitate publică, necesară realizării obiectivului de investiții “Proiect integrat "Amenajare Parcari" în locul bateriilor de garaje Str. Ștefan cel Mare -Str. losif Cocea - Str. 22 Decembrie⁴⁴

Consiliul Local al Municipiului Bacău întrunit în ședință ordinară la data de 04.07.2024 potrivit art. 133 alin. (1) din Ordonanța de Urgență nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare, Având în vedere:

-Referatul nr. 145809/17.04.2024 înaintat de către Direcția Tehnică - Serviciul Tehnic - Investiții prin care se propune aprobarea indicatorilor tehnico-economici faza SF si aprobarea declanșării procedurii de expropriere pentru cauza de utilitate publica, necesara realizării obiectivului de investitii “Proiect integrat "Amenajare Parcari" in locul bateriilor de garaje Str. Ștefan cel Mare- Str. losif Cocea- Str. 22 Decembrie⁴⁴;

• - Expunerea de motive a Primarului Municipiului Bacău înregistrată cu nr. 146057/17.04.2024;

• - Raportul Direcției Juridice înregistrat cu nr. 146058/1/17.04.2024;

• - Raportul comun al Direcției Tehnice-Serviciul Tehnic -Investiții și al Direcției Economice înregistrat cunr. 146058/2/17.04.2024;

• - Avizele comisiilor de specialitate din cadrul Consiliului Local al Municipiului Bacău, întocmite în vederea avizării proiectului de hotărâre: nr. 223/03.07.2024 al Comisiei de specialitate nr. 1, nr. 224/03.07.2024 al Comisiei de specialitate nr. 2 și nr. 264/03.07.2024 al Comisiei de specialitate nr. 5;

• - Prevederile H.C.L. nr. 168/28.05.2021 privind declararea unor terenuri din Municipiul Bacău, ca bunuri de uz și de interes public local;

• - Prevederile art. 44 alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificările și completările ulterioare;

• - Prevederile art. 5 alin. (1) lit. a) pct. (iv), ale art. 7 alin. (6) și art. 10 alin. (1) din H.G. nr. 907/ 2016 privind etapele de elaborare și conținutul- cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/ proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice, cu modificările și completările ulterioare;

• - Prevederile Legii nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesara realizării unor obiective de interes național, județean si local, precum și a normelor de aplicare a legii, cu modificările și completările ulterioare;

• - Prevederile art. 140 alin. (1) și alin. (3), ale art. 196 alin. (1) lit. a), ale art. 197 alin. (1) și ale art. 243 alin. (1) lit. a) și lit. b) din Ordonanța de Urgență nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare;

în temeiul art. 129 alin. (2) lit. b), alin. (4) lit. d) și lit. e) și art. 139 alin. (2) și alin. (6) din O.U.G. nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare,

HOTĂRĂȘTE:

ART. 1 Se aprobă documentația tehnico - economică faza SF, la obiectivul de investiții "Proiect integrat "Amenajare Parcari" in locul bateriilor de garaje Str. Ștefan cel Mare- Str. losif Cocea- Str. 22 Decembrie”, conform Anexei nr. 1, parte integrantă a prezentei hotărâri.

ART.2 Se aprobă indicatorii tehnico-economici, faza SF, la obiectivul de investiții “Proiect integrat "Amenajare Parcari" in locul bateriilor de garaje Str. Ștefan cel Mare- Str. losif Cocea- Str. 22 Decembrie”, conform Anexei nr. 2, parte integrantă a prezentei hotărâri.

ART.3 Se aprobă amplasamentul lucrărilor conform planului topografic, realizat în sistemul național de protecție STERE0GRAF1CA 1970, ce constituie coridorul de expropriere la obiectivul de investiții “Proiect integrat "Amenajare Parcari" in locul bateriilor de garaje Str. Ștefan cel Mare- Str. losif Cocea, Str. 22 Decembrie”, conform Anexei nr. 3, parte integrantă a prezentei hotărâri.

ART. 4 Finanțarea execuției obiectivului de investitii “Proiect integrat "Amenajare Parcari" in locul bateriilor de garaje Str. Ștefan cel Mare- Str. losif Cocea- Str. 22 Decembrie”, inclusiv asigurarea sumelor necesare pentru plata despăgubirilor, in vederea efectuării expropierilor se va face de la bugetul local și bugetul de stat, cont 84.02.03.03 (cod ind.71.01.01-S.F., documentație tehnică coridor de expropriere, cuantum despăgubiri ; cod ind.71.01.01 .-proiectare, expropriere, execuție lucrări).

ART. 5 Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere pentru cauză de utilitate publică, a imobilelor afectate de coridorul de expropriere aferent obiectivului de investiție “Proiect integrat "Amenajare Parcari" in locul bateriilor de garaje Str. Ștefan cel Mare- Str. losif Cocea- Str. 22 Decembrie”.

ART. 6.Se aprobă lista proprietarilor și a altor titulari de drepturi reale ale imobilelor care sunt afectate de coridorul de expropriere, conform Anexei nr. 3 și Anexei nr. 4, părți integrante ale prezentei hotărâri.

ART.7 Se aprobă sumele individuale aferente despăgubirilor estimate potrivit raportului de evaluare intocmit de SC A.E.C Consulting SRL, conform Anexei nr. 4, parte integrantă a prezentei hotărâri.

ART. 8 Consemnarea/virarea sumelor individuale aferente despăgubirilor se virează în termen de 30 de zile de la data notificărilor, în contul deschis pe numele Municipiului Bacău la dispoziția proprietarilor de imobile, identificați conform listei prevăzute în Anexa nr. 4, parte integrantă a prezentei hotărâri.

ART. 9 Se împuternicește Primarul Municipiului Bacău să emită Dispoziția de expropriere.

ART.10 Se împuternicește Primarul Municipiului Bacău ca. în termen de 5 zile de la emiterea Dispoziției de expropriere să constituie Comisia de verificare a dreptului de proprietate sau a altui drept real.

ART.ll Primarul Municipiului Bacău va aduce la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri prin Serviciul Tehnic -Investiții, Direcția Economică și Direcția Patrimoniu.

ART.12 Hotărârea va fi comunicată către Primarul Municipiului Bacău, Serviciul Tehnic- Investiții, Direcția Economică și Direcția Patrimoniu.

ART. 13 Prin grija Secretarului General al Municipiului Bacău prezenta hotărâre se comunică în termen legal Instituției Prefectului - Județul Bacău pentru verificarea legalității.

CONTRASEMNEAZĂ PENTRU LEGALITATE SECRETARUL GENERAL AL MUN. BACĂU Xxxxxxx X- Xxxxxx Xxxxxxxx ,

Hotărârea a fost adoptată cu 17 voturi pentru, un vot împotrivă și o abținere.

N.O.P.,C.S../O.R.A./EX.l/DS.I-A-l

ANEXA NR. 1 COMUNĂ LA HOTĂRÂREA NR. 193 DIN 04.07.2024 Șl LA PROIECTUL DE HOTĂRÂRE NR. 146056/17.04.2024

Documentație tehnico- economică pentru obiectivul de investitii - faza SF “Proiect integrat "Amenajare Parcari” in locul bateriilor de garaje Str. Ștefan cel Mare- Str. losif Cocea- Str. 22 Decembrie”

Director Executiv.

Xxxxxx- Xxxxxx Xxxxxxxx

Consilier superior, VaidW^lACRI

TITLU PROIECT: "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADAIOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE”

PROIECTANT

S.C. NORDIC VISION S.R.L., IAȘI

Adresă: Șos. Moara de Foc nr. 15, clădirea

Autocenter, birou 7, lași

Telefon: 0741.533.268

Email: offlce@nordicvi$lon.ro

Web: https://nordicvislon.ro

			S.C. NORDIC VISION S.R.t. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^NORDIC VISION
	b\ ; /u		Proiect: " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
			Faza: S.F.	Proiect nr: 114/2022

FOAIE DE CAPĂT

I "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE”

I MUNICIPIUL BACĂU

Calea Mărășești, nr.6, Bacău xxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxx

IStr. Ștefan cel Mare, strada losif Cocea, mun. Bacău, jud. Bacău

S.C. NORDIC VISION S.R.L., lași

Adresa: lași, Șos. Moara de Foc nr. 15B, clădirea Autocenter, birou 14

Email: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxx Tel: 0741/533/238

| 114/2022

| STUDIU DE FEZABILITATE (S.F.)

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. 'Tot ce facem, facem cu pasiune" Proiect; " amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU		^^^NORDIC VISION
			Faza; s.F.	Proiect nr: 114/2022

COLECTIV DE ELABORARE

Listă de semnături

Nume	Funcția J	Semnătura
NORDIC VISION S.R.L. Adresa: lași, Șos. Moara de Foc nr. 15, clădirea Autocenter, birou 7 CUI: RO 38756860 Reg.com.: J22/169/2018 Tel.: 0741/533/268 Emal: office@nordicvision,Fo Web: www.nordicvision.ro	Proiectant general	ffo NORDIC V!S!ON V.* sx, SHi.      *//
Ing. Xxxxxxx Xxxxxxxxx	Manager Proiect/ Șef Proiect (inginer CFDP)	(2-^
Ing.Xxxx-Xxxxxx Xxxxxxxx	Specialitate Poduri	//
Ing.Xxxxx Xxxxxxxxxx	Specialitate Drumuri		.j        \
arh. Xxxxxxx Xxxxxxx	Specialitatea Arhitectură	\ s’ /Zi	JX— ’ 1
		“-- Z \ — -"î
arh. Xxxxxx Xxxxxxxxx	Specialitatea Arhitectură	/7 l (k, 6^	—
Ing. Xxxx Xxxxxxx	Specialitate Hidrotehnică
Ing. Xxxxx Xxxxxxx	Specialitate Geologie
Ing. Xxxxxxx Xxxxxx (TOPO SPRINT ASSIST S.R.L.)	Specialitate Măsurători Terestre și Cadastru
Ing. Xxxxxx Xxxxxx (OBS CONSULTING S.R.L.)	Specialitate Instalații Electrice

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
	ProiSSÎl " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22		^^^NORDIC VISION
	Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
	Faza: S.F.	Proiect nr: 114/2022

STUDIU DE FEZABILITATE

(conform H.G. 907/2016)

CUPRINS

• 1.    Informații generale privind obiectivul de investiții

• 1.1,    Denumirea obiectivului de investiții

• 1.2.    Ordonator principal de credite/investitor

• 1.3.    Ordonator de credite (secundar/terțiar)

• 1.4.    Beneficiarul investiției

• 1.5.    Elaboratorul studiului de fezabilitate

• 2.    Situația existentă și necesitatea realizării obiectivului/proiectului de investiții

• 2.1.    Concluziile studiului de prefezabilitate (în cazul în care a fost elaborat în prealabil) privind situația actuală, necesitatea și oportunitatea promovării obiectivului de investiții și scenariile/opțiunile tehnico-economice identificate și propuse spre analiză

• 2.2,    Prezentarea contextului: politici, strategii, legislație, acorduri relevante, structuri instituționale și financiare

|

• 2.4.    Analiza cererii de bunuri și servicii, inclusiv prognoze pe termen mediu și lung privind evoluția cererii, în scopul justificării necesității obiectivului de investiții

Amenajarea zonei studiate va avea un impact pozitiv la dezvoltarea economică și socială a regiunii prin: 10

• 2.5.    Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investiției publice

• 3.    Identificarea, propunerea și prezentarea a minimum două scenarii/opțiuni tehnico-economice pentru realizarea obiectivului de investiții

• 3.1.    Particularități ale amplasamentului:

• a)    descrierea amplasamentului

• b)    relații cu zone învecinate, accesuri existente și/sau căi de acces posibile;

• c)    orientări propuse față de punctele cardinale și față de punctele de interes naturale sau construite; 12 d) su rse de poluare existente in zonă;

• e)    date climatice și particularități de relief;

• f)    existența unor:

• - rețele edilitare în amplasament care ar necesita relocare/protejare, în măsura în care pot fi identificate;

12

• g)    caracteristici geofizice ale terenului din amplasament - extras din studiul geotehnic elaborat conform normativelor în vigoare, cuprinzând:

• 3.2.    Descrierea din punct de vedere tehnic, constructiv, funcțional-arhitectural și tehnologic:

• 3.3.    Costurile estimative ale investiției

• 3.4.    Studii de specialitate, in funcție de categoria si clasa de importanta a construcțiilor, după caz: 17 3.5. Grafice orientative de realizare a investiției

VARIANTA I

VARIANTA II

• 4.    Analiza fiecărui/fiecărei scenariu/opțiuni tehnico-economic(e) propus(e)

• 4.1.    Prezentarea cadrului de analiză, inclusiv specificarea perioadei de referință și prezentarea scenariului de referință

  			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune" Proiect: " AMENAJARE parcare în locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; municipiul bacău		VISION
  	7 /U
  			Eazais.F.	Proiect nr; 114/2022

• 4.2.    Analiza vulnerabilităților cauzate de factori de risc, antropic! și naturali, inclusiv de schimbări climatice, ce pot afecta investiția

• 4.3.    Situația utilităților și analiza de consum

• 4.4.    Sustenabilitatea realizării obiectivului de investiții:

• a)    impactul social și cultural, egalitatea de șanse:

• b)    estimări privind forța de muncă ocupată prin realizarea investiției: în faza de realizare, în faza de operare;

cj impactul asupra factorilor de mediu, inclusiv impactul asupra biodiversității și a siturilor protejate, după caz 24

• d)    impactul obiectivului de investiție raportat la contextul natural și antropic în care acesta se integrează, după caz.

• 4.5.    Analiza cererii de bunuri și servicii, care justifică dimensionarea obiectivului de investiții 27

• 4.6.    Analiza financiară, inclusiv calcularea indicatorilor de performanță financiară: fluxul cumulat, valoarea actualizată netă, rata internă de rentabilitate; sustenabilitatea financiară                   28

• 4.7.    Analiza economică, inclusiv calcularea indicatorilor de performanță economică: valoarea actualizată netă, rata internă de rentabilitate și raportul cost-beneficiu sau, după caz, analiza cost-eficacitate 28 4.9. Analiza de riscuri, măsuri de prevenire/diminuare a riscurilor                                   29

• 5.    Scenariul/Opțiunea tehnico-economic(ă) optim(ă), recomandară)

• 5.1.    Comparația scenariilor/opțiunilor propuse, din punct de vedere tehnic, economic, financiar, al sustenabilității și riscurilor

• 5.2.    Selectarea și justificarea scenariu lui/opțiunii optim(e) recomandat(e)

• 5.3.    Descrierea scenariului/opțiunii optim(e) recomandat(e) privind:

• a)    obținerea și amenajarea terenului;

• b)    asigurarea utilităților necesare funcționării obiectivului

• c)    soluția tehnică, cuprinzând descrierea, din punct de vedere tehnologic, constructiv, tehnic, funcțional-arhitectural și economic, a principalelor lucrări pentru investiția de bază, corelată cu nivelul calitativ, tehnic și de performanță ce rezultă din indicatorii tehnico-economici propuși;

• d)    probe tehnologice și teste.

• 5.4.    Principalii indicatori tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții:

• a)    indicatori maximali, respectiv valoarea totală a obiectului de investiții, exprimată în lei, cu TVA și, respectiv, fără TVA, din care construcții-montaj (C+M), în conformitate cu devizul general; 76

• b)    indicatori minimali, respectiv indicatori de performanță - elemente fizice/capacități fizice care să indice atingerea țintei obiectivului de investiții - și, după caz, calitativi, în conformitate cu standardele, normativele și reglementările tehnice în vigoare;                                                    77

• c)    indicatori financiari, socioeconomici, de impact, de rezultat/operare, stabiliți în funcție de specificul și ținta fiecărui obiectiv de investiții;

• d)    durata estimată de execuție a obiectivului de investiții, exprimată în luni.

• 5.6.    Nominalizarea surselor de finanțare a investiției publice, ca urmare a analizei financiare și economice: fonduri proprii, credite bancare, alocații de la bugetul de stat/bugetul local, credite externe garantate sau contractate de stat, fonduri externe nerambursabile, alte surse legal constituite. 79

• 6.    Urbanism, acorduri și avize conforme

• 6.1.    Certificatul de urbanism emis 1n vederea obținerii autorizatei de construire

• 6.2.    Avize si acorduri și studii specifice, după caz, în funcție de specificul obiectivului de investiții și care pot condiționa soluțiile tehnice:

• 7.    Implementarea investiției

• 7.1.    Informații despre entitatea responsabilă cu implementarea investiției

  			S.C. NORDIC VISION S.R.L "Tot ce facem, facem cu pasiune"
  			Proiect: " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; municipiul bacău		4^^WRDIC VISION
  			Faza; s.F.	Proiect nr; 114/2022

  
  

  Ordonator principal de credite/investitor

  • 7.2.    Strategia de implementare, cuprinzând: durata de implementare a obiectivului de investiții (in luni calendaristice), durata de execuție, graficul de implementare a investiției, eșalonarea investiției pe ani, resurse necesare

  • 7.3.    Strategia de exploatare/operare și întreținere: etape, metode și resurse necesare

  • 7.4. Recomandări privind asigurarea capacității manageriale și instituționale

  • 8. Concluzii sl recomandări

  
  

  B. PIESE DESENATE

  Specialitatea Arhitectură

  A1. - Plan de încadrare în zonă, A2. - Plan de situație propuse, A3. - Plan de amenajate,

  
  

  scara 1:25000;

  scara 1:500;

  scara 1:200;

  
  

  Specialitatea Peisaqlst

  P1. - Plan degerai defrișări si toaletari,

  P2. - Plan general plantare,

  P3. - Plan plantare arbori,

  P4. - Plan plantare arbuști, gard viu,

  P5. - Plan plantare acoperitoare sol,

  P6.- Vederi 3D,

  P7. - Vederi 3D,

  
  

  scara 1 :500;

  scara 1:500;

  scara 1 :500;

  scara 1 :500;

  scara 1 :500; scara % scara %

  
  

  Specialitatea Drumuri

  D1. - Plan de semnalizare rutieră, D2. - Profil transversal caracteristic, D3. - Profil transversal caracteristic,

  
  

  scara 1 :500;

  scara 1:100;

  scara 1:100;

  
  

  Specialitatea Instalații Electrice

  IE01. - Plan de situație instalații electrice,

  IE02. - Plan calcul luminotehnic,

  IE03. - Plan detalii stâlp iluminat,

  IE04. - Schema electrica TEG,

  IE05. - Schema comanda electrovane,

  
  

  scara 1:500;

  scara 1:500;

  scara 1:100;

  scara 1:100;

  scara 1:100;

  
  

  Specialitatea Instalații Exterioare

  IS01. - Plan de situație canalizare pluvială,

  IS01". - Plan de situație irigații,

  IS02, - Schema comanda aspersoare,

  
  

  scara 1:500;

  scara 1:500;

  scara 1:100;

  
  

  			S.C. NORDIC VISION S.R.L. “Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^NORDIC VISION
  			Proiect " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
  			Faza: S.F.	Proiect nr: 114/2022

A. PIESE SCRISE

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
	Proiect; " amenajare parcare In locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU		{^^NORDIC VISION
	Pasa; S F.	proiect nr; 114/2022

A. PIESE SCRISE

• 1.    INFORMAȚI! GENERALE PRIVIND OBIECTIVUL DE INVESTIȚII

  • 1.1.    Denumirea obiectivului de investiții

“AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADAIOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE”

• 1.2.    Ordonator principal de credite/investitor

MUNICIPIUL BACĂU

Adresa: Calea Mărășești, nr.6, Bacău

tel: 0234 581.849

email: xxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxx

Reprezentant legal: Primar - Xxxxxx X- Xxxxxx Xxxxxxx X- Xxxxxxx

• 1.3.    Ordonator de credite (secundar/te rț i a r)

MUNICIPIUL BACĂU

Adresa: Calea Mărășești, nr.6, Bacău

tel: 0234.581.849

email: xxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxx

Reprezentant legal: Primar - Xxxxxx X- Xxxxxx Xxxxxxx X- Xxxxxxx

• 1.4.    Beneficiarul investiției

MUNICIPIUL BACĂU

Adresa: Calea Mărășești, nr.6, Bacău

tel: 0234.581.849

email: xxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxx

Reprezentant legal: Primar - Xxxxxx X- Xxxxxx Xxxxxxx X- Xxxxxxx

• 1.5.    Elaboratorul studiului de fezabilitate

S.C. NORDIC VISION S.R.L. IAȘI

Adresa: lași, Șos. Moara de Foc nr. 15, clădirea Autocenter, birou 14

Email: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxx

Tel: 0741.533.26810765.67.44.67

CUI: RO38756860

S.C. NORDIC VISION S.R.L.

"Tot ce facem, facem cu pasiune"

PrQlggți " AMENAJARE PARCARE iN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE

STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE"

Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU

Faza: S.F.                             Prptecț nr: 114/2022

• 2.    SITUAȚIA EXISTENTĂ Șl NECESITATEA REALIZĂRII 081ECTIVULUl/PROIECTULU1 DE INVESTIȚII

  • 2.1.    Concluziile studiului de prefezabiIitate (în cazul în care a fost elaborat în prealabil) privind situația actuală, necesitatea și oportunitatea promovării obiectivului de investiții și scenariile/opțiunile tehnico-economice identificate și propuse spre analiză

Pentru investiția de față nu a fost elaborat în prealabil un studiu de prefezabilitate.

• 2.2    Prezentarea contextului: politici, strategii, legislație, acorduri relevante, structuri instituționale și financiare

în conformitate cu Legea nr. 350/2001 privind amenajarea teritoriului și urbanismul,cu modificările și completările ulterioare, activitățile principale de amenajare a teritoriului și de urbanism constau în transpunerea la nivelul întregului teritoriu național a strategiilor, politicilor și programelor de dezvoltare durabilă în profil teritorial, precum și urmărirea aplicării acestora în conformitate cu documentațiile de specialitate legal aprobate.

• 2.3.    Analiza situației existente și identificarea deficiențelor

Proiectul va trata în general modalitățile de rezolvare a problemelor existente, având în vedere că nu s-a realizat anterior acestei documentații un studiu de prefezabilitate care să clarifice toate aceste probleme. De aceea, puctul de pornire în formularea unui proiect este identificarea și analiza problemelor.

Studiul de fezabilitate pentru această investiție:

• •    va înlesni selectarea celei mai bune alternative pentru proiect;

• •    va asigura faptul că proiectul este gândit astfel încât va îndeplini scopurile pentru care este implementat;

• •    va asigura faptul că proiectul este sustenabil pe termen lung.

După evaluarea alternativelor pentru proiect se va selecta soluția optimă - în general soluția optimă ar fî probabil soluția care are costul general și costurile de operare pe durata vieții proiectului cele mai mici. Nu sunt de neglijat nici factorii sociali și de mediu care în anumite situații pot fi deosebiți de importanti. Analizele financiare și economice care vor include și proiecțiile indicatorilor financiari pentru utilitate.

Analiza instituțională, care va fi necesară pentru a asigura că:

• •    proiectul este construit conform planificării și în concordanță cu regulile agenției sau agenților de finanțare implicate. Aceasta poate presupune stabilirea în cadrul utilității a unei unități de conducere a implementării și dezvoltării unui plan pentru asigurarea supravegherii adecvate și a controlului financiar.

• •    proiectul este exploatat în mod eficient după încheierea sa pentru a oferi beneficiile așteptate de consumatori.

  			S.C. NORDIC VISION S.R.L "Tot ce facem, facem cu pasiune”		^^NORDIC VISION
  			Proiect; " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar MUNICIPIUL BACĂU
  			Faza: Ș.F.	Proiect nn 114/2022

Studiul de fezabilitate include un program de investigatii pentru a stabili paramentrii esențiali de proiectare. Nesesarul de investigații pe teren depinde de natura proiectului și de cantitatea de informații sigure existente. Proiectul este identificat pe baza cererii estimate pentru infrastructura rutieră. Aspectele tehnice au în vedere în principal stabilirea lucrărilor necesare care să asigure o bază pentru următoarele etape de proiectare și înlesnirea unei estimări realiste a costului alternativei selectate.

Lucrările propuse în proiect sunt amplasate pe teren proprietate publică a UAT BACĂU, în intravilanul municipiului BACĂU, județul BACĂU.

Suprafața de teren pe care se dorește amplasarea acestei parcari se afla in zona blocurilor din străzile Ștefan cel Mare si Xxxxx Xxxxx. In acest moment in zona este se găsesc un număr de 3 grupuri de garaje iar restul terenului este la nivel de beton degradat acoperit parțial cu un strat de asfalt sau este neamenajat.

Necesitatea investiției rezulta din lipsa unui număr suficient de locuri de parcare in municipiul Bacau cat si din necesitatea reamenajarii din punct de vedere urbanistic a zonei in spatele blocurilor situate pe străzile Ștefan cel Mare si Xxxxx Xxxxx din municipiul Bacau.

Garajele reprezintă o vedere comună în cartierele municipiului Bacau, fiind cel mai adesea ridicate fără autorizație de construire și îndeplinind funcțiuni variate, de la spații de depozitare, la ateliere de reparații ș.a. Multe dintre ele au un statut neclar al proprietății și se află sub semnul improvizației.

• 2.4.    Analiza cererii de bunuri și servicii, inclusiv prognoze pe termen mediu și lung privind evoluția cererii. în scopul justificării necesității obiectivului de investiții

Amenajarea zonei studiate va avea un impact pozitiv la dezvoltarea economică și socială a regiunii prin:

Creșterea numărului de locuri de parcare, a fluenței traficului rutier și pietonal în zona studiata precum și pentru reducerea numărului de accidente și ambuteiaje, obiectivul proiectului îl constituie realizarea unei parcări la sol si crearea de spatii verzi cu scopul de a descongestiona traficul în interiorul Municipiului Bacau, de a crește mobilitatea si de a creste calitatea vieții in interiorul comunității.

Se propune modernizarea părții carosabile si sistematizarea zonei astfel incat sa fie asigurat accesul in spatele blocurilor situate intre limitele străzilor Ștefan cel Mare si Xxxxx Xxxxx precum si realizarea de locuri de parcare.

Scenariul tehnico-economic selectat prevede continuarea dezvoltării orașului într-un ritm mediu și are la bază următoarele ipoteze:

• -    un cadru macroeconomic și legisativ favorabil;

• -    atragerea de noi investitori strategici;

• -    îmbunătățirea mediului de afaceri;

• -    dezvoltarea antreprenoriatului;

• -    un climat investițional atractiv în zonă și cooperarea public - privată eficientă.

• 2.5.    Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investiției publice

Prin realizarea acestei investiții publice se vor atinge următoarele obiective:

• >    principiului gradului de acoperire a populației deservite - prin implementarea proiectului vor fi deserviți locuitori ai zonei;

  			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^NORDIC VISION
  			Proiect; " AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; municipiul bacău
  	k A
  			Faza; S.F.	Proiect nr; 114/2022

• >    principiul conectivității în vederea asigurării construirii arterei ocolitoare și scoaterea traficului greu din oraș;

• >    creșterea siguranței circulației auto;

• >    creșterea confortului;

• >    dezvoltarea economică a zonei;

• >    îmbunătățirea condițiilor social-economice și de mediu;

• >    îmbunătățirea condițiilor de viață a locuitorilor:

• >    asigurarea infrastructurii rutiere necesare dezvoltării economiei locale;

• >    crearea de oportunități de ocupare a forței de muncă din zonă;

• >    crearea de noi locuri de muncă;

• >    asigurarea mobilității forței de muncă;

• >    îmbunătățirea calității mediului din zona de implementare a proiectului (reducerea nivelului de zgomot a vehiculelor aflate în circulație);

• >    creșterea speranței de viață datorită facilităților mai bune pentru sănătate și a reducerii poluării;

• >    reducerea nivelului de expunere la poluarea aerului și sonoră a oamenilor din zonă.

Obiectivele specifice sunt atinse prin implementarea proiectului privind amenajarea parcării, ceea ce duce la următoarele beneficii:

• •    Beneficii economice:

creșterea valorii terenurilor din zonă;

• •    Beneficii sociale:

economice de timp pentru transportul persoanelor si bunurilor;

creșterea mobilității populației;

• •    Beneficii de mediu:

reducerea poluării prin scăderea suspensiilor în aer.

• 3. IDENTIFICAREA. PROPUNEREA Șl PREZENTAREA A MINIMUM DOUĂ SCENARll/OPȚIUNI TEHNICO-ECONOMICE PENTRU REALIZAREA OBIECTIVULUI DE INVESTIȚII

• 3.1.    Particularități ale amplasamentului:

• a)    descrierea amplasamentului

Suprafața de teren pe care se dorește amplasarea acestei parcări se afla in spatele blocurilor din străzile Ștefan cel Mare si Xxxxx Xxxxx. In acest moment in zona este se găsesc un număr de 3 grupuri de garaje iar restul terenului este este la nivel de beton degradat acoperit parțial cu un strat de asfalt sau este neamenajat.

Pentru realizarea lucrărilor in conformitate cu standardele aplicabile in constrctia de drumuri precum si de parcari rezidențiale si pentru asigurarea unui număr cat mai mare de locuri de parcare pentru zona vizata este necesar achiziționarea de teren suplimentar care sa fie afectat de constrctia de parcari/drumuri.

• b)    reiatii cu zone învecinate, accesuri existente și/sau căi de acces posibile;

• -    la N - strada Primăverii;

• -    la S-strada losif Cocea;

• -    la E - strada Ștefan cel mare;

• -    la V - strada 22 Decembrie;

• c)    orientări propuse față de punctele cardinale și față de punctele de interes naturale sau construite;

Așezare. Județul Bacau face parte din județele de munte ale Moldovei. El este așezat în bazinul râului Trotus si pe o parte a văilor Bistrița si Șiret. Prin acest tinut trece pasul Ghimes-Palanca, calea ferata de legătură între Transilvania si Moldova.

• d)    surse de poluare existente în zonă;

Traficul rutier - emisiile autoturismelor contribuie la poluarea aerului;

• e)    date climatice și particularități de relief;

înfatisarea pământului. Partea vestica a județului (2/3 din toata întinderea lui), este o depresiune ramificată pe mai multe vai largi (Depresiunea Trotusului sau a Târgului Ocna). Aceasta depresiune este încadrata în munții Oituzului sau ai Tarcaului, la apus (munți de înălțime mijlocie si cu cele mai joase păsuri din toti Carpatii Rasariteni: Oituz, Uz, Ghimes, etc.); iar la Răsărit, de dealurile subcarpatice. Dincolo de culmea subcarpatica dintre Tazlau si Bistrița (culmea Petricicai), se întinde valea foarte deschisa, cu terase, a Șiretului; iar dincolo de Șiret, o margine a podișului Moldovei.

Clima si ape. Ape numerose coboara din munți adunându-se, cele mai multe, în Trotus, nu prea departe de Târgul-Ocna (Trotusul, Tazlaul, Doftana, Slanicul, Oituzul, Casinul). Numai Uzul da în Trotus mai la Nord, înăuntrul munților. în partea de Est a județului trece, în fine, Șiretul (flotabil), în care se varsa, ceva mai jos de orașul Bacau, Bistrița (flotabila).

• f)    existența unor:

• *    rețele edilitare în amplasament care ar necesita relocare/protejare, în măsura în care pot fi identificate;

Nu este cazul.

• -    posibile interferențe cu monumente istorice/de arhitectură sau situri arheologice pe amplasament sau în zona imediat învecinată;

Nu este cazul.

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. *Tot ce facem, facem cu pasiune"		(^^NORDIC VISION
			Proiect; " amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
			EazaiSF.	Proiect nr; 114/2022

• *    existenta condiționărilor specifice în cazul existenței unor zone protejate sau de protecție;* terenuri care aparțin unor Instituții care fac parte din sistemul de apărare, ordine publică și siguranță națională;

Nu este cazul.

• g)    caracteristici geofizice ale terenului din amplasament - extras din studiul geotehnic elaborat conform normativelor în vigoare, cuprinzând:

• (i)    date privind zonarea seismică;

SEISMIC, zona este afectată de „cutremurele moldave" al căror focar este situat în regiunea Vrancea, însă propagarea și intensitatea mișcărilor seismice, depinde și de poziția amplasamentului față de focar, magnitudine, energia seismului, constituția litologică etc.

• •    Conform prevederilor normativului P.100-2013, amplasamentul se încadrează la următoarele categorii:

• -   accelerația terenului.............................................................a_g = 0,30;

• -   perioada de colț....................................................................Tc = 0,7 sec;

• -    regiunea este încadrată în gradul 6 de zonare seismică după scara Msk.

• (ii)    date preliminare asupra naturii terenului de fundare, inclusiv presiunea convențională și nivelul maxim al apelor freatice;

Teritoriul municipiului Bacău remacă prin existența ambelor forme de existență: ape de suprafață -curgătoare și stătătoare (râuri și bălți), ape subterane -freatice și acvifere.

Apele subterane sunt bine reprezentate atât prin stratul de apă freatică cât și cel acvifer (de adâncime) ca urmare a aliniamentelor de izvoare de pe fruntea de cuestă, cât și a celor de la baza versanților de platou. Adâncimea de apariție a niveluluihidrostatic este variabilă, în funcție de microrelief, dar cu puține excepții, ea nu este mai mare de - 5,0 m CTN.

• (iii)    date geologice generale;

Date geotehnice detaliate sunt cuprinse in volumul Studiul geotehnic.

• f/v)    date geotehnice obținute din: planuri cu amplasamentul forajelor, fișe complexe cu rezultatele determinărilor de laborator, analiza apei subterane, raportul geotehnic cu recomandările pentru fundare și consolidări, hărți de zonare geotehnică, arhive accesibile, după caz;

Conform „Cod de proiectare. Evaluarea acțiunii zăpezii asupra construcțiilor” - CR 1-1-3-2012 amplasamentul este caracterizat de o încărcare la sol S0,k= 2,5 kN/m2 cu un IMR = 50 ani din punct de vedere al calcului greutății stratului de zăpadă.

Conform „Cod de proiectare. Evaluarea acțiunii vântului asupra construcțiilor" - CR 1-1-4-2012 amplasamentul este caracterizat de o presiunea de referință a vântului, mediată pe 10 min la 10 m înălțime de la sol pentru o perioadă de recurență de 50 ani, de qref = 0,6 kPa.

Conform STAS 6054 - 77 adâncimea de îngheț este 0,80 - 0,90 cm.

Pentru determinarea stratului de fundare, studierea stratificatei și nivelului apei subterane au fost efectuate:

• -    încercări de penetrare dinamică (DP) cu penetrometrul dinamic PAGANI DPM 20-30 (echipament conform standardului EN ISO 22476-2}, cu ajutorul căruia s-au obținut date „în situ";

• -    foraj geotelinic cu foreza manuală

• 2 ”, din care s-au recoltat probe tulburate, ale cărei analize au fost efectuate in cadrul laboratorului autorizat SC MALG PROIECT SRL

Pentru recoltarea, etichetarea și ambalarea probelor s-au aplica prescripțiile SR EN 1997 -2:2008 EUROCODE 7. Probele recoltate s-au ambalat și asigurat în vederea păstrării integrității lor pe parcursul transportului și depozitării lor.

Poziția prospecțiunilor este reprezentată în planul de situație anexat iar rezultatele determinărilor în situ și de laborator, sunt centralizate pe fișele de foraj/ încercare penetrare dinamică.

			S.C. NORDIC VISION S.R.L, "Tot ce facem, facem cu pasiune"
	k		proiect: " AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; municipiul bacău	VISION
			Faza; S.F.                            Proiect nn 114/2022

ÎNCERCARE PENETRARE DINAMICĂ NR1 {DPI]:

Adânc, strat (m)	NPDM	Rd (Kg/cm1)	Tip '	Clay Fraction (%)	Greutate volumlcă {Vm3)	Greutate volumică saturată (t/m3)	Tensiune efectivă (Kg/cnf)	Coeficient de corelație cu Nspt	NSPT	Descriere
0.3	14.67	55.4	Coeziv	0	2.0	2.2	0.03	0.76	11.22	umplutura de balast
4	6.43	22.48	Coeziv	0	1.77	1.88	0.39	0.8	5.13	argilă nisipoasă

'rezultatele complete ale încercărilor sunt prezentate in fișa de încercare penetrare dinamică

ANALIZA SI INTERPRETAREA DATELOR

• -    amplasamentul studiat avea 1a data întocmirii prezentei documentații, stabilitatea locală asigurată, nefiind supus inundațiilor sau viiturilor de apă din precipitații;

• -    terenul de fundare (patul sistemului rutier) este alcătuită din depozite din constituția formațiunii acoperitoare șt aparținând domeniul granulometric P5 (argilă nisipoasă);

• -    pentru conservarea caracteristilor geotehnice, sunt necesare lucrări de săpare, decolmatare și recalibrare a șanțurilor/canalelor existente și de respectiv impermeabilizare a acestora;

La proiectare și execuție se vor respecta normele de protecția muncii în vigoare și în mod deosebit cele din „Regulamentul privind protecția și igiena muncii, aprobat de MLPAT cu ordinul 9/N/15.03.1993.

începerea activităților se va face numai după obținerea tuturor acordurilor privind disponibilizarea amplasamentului de utilitățile subterane ale acestuia.

Se va solicita prezența pe teren a executantului prezentului studiu în următoarele situații:

• -    în cazul apariției unor neconcordanțe între situația de pe teren și cea descrisă în prezentul studiu;

• -    după executarea săpăturilor la cota de fundare pentru verificarea naturii terenului;

• -    la fazele determinate cerute de ISC.

• (v)    încadrarea în zone de risc (cutremur, alunecări de teren, inundații) în conformitate cu reglementările tehnice în vigoare;

Date geotehnice detaliate sunt cuprinse in volumul Studiul geotehnic.

• (vi)    caracteristici din punct de vedere hidrologic stabilite în baza studiilor existente, a documentărilor, cu indicarea surselor de informare enunțate bibliografic;

Date geotehnice detaliate sunt cuprinse in volumul Studiul geotehnic.

• 3.2. Descrierea din punct de vedere tehnic, constructiv, funcțional-arhitectural și tehnologic

• -    caracteristici tehnice și parametri specifici obiectivului de investiții;

Atât în plan orizontal cât și în plan vertical, amplasamentului existent i se vor face acele corecții locale necesare îmbunătățirii elementelor geometrice.

Principalele criterii de selecție pentru alternativa optima trebuie sa îndeplinească principiile unei dezvoltări durabile:

• -    sa aiba efecte negative minime asupra mediului înconjurător;

  
  

S.C. NORDIC VISION S.R.L.

“Tot ce facem, facem cu pasiune"

ProteCt: " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE

STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE"

Benefigior; MUNICIPIUL BACĂU

Faza; S.F.                            Proiector: 114/2022

• -    sa fie acceptabil din punct de vedere social;

• -    sa fie fezabil din punct de vedere economic.

• -    varianta constructivă de realizare a investiției, cu justificarea alegerii acesteia;

în analiza opțiunilor s-a pornit de la faptul ca proiectul, intrând în categoria bunurilor publice are două caracteristici principale: este nonexclusiv (este imposibil sau extrem de anevoios să fie împiedicată utilizarea lui de către an urniți consumatori) și nonrival (prin faptul ca nu se vor percepe taxe și deci există mai mulți consumatori care să obțină beneficii de pe urma utilizării acelui bun public în același timp și la același nivel al ofertei).

Cu alte cuvinte beneficiile sociale sunt aceleași pentru toți locuitorii, nu este nevoie de analiza cererii.

Varianta zero - varianta fără investiție

Creșterea numărului de autovehicule si dezvoltarea zonei au creat o serie de efecte negative.

Varianta circulației in condițiile actuale nu ar rezolva problemele de fond, in viitor se prognozeaza o creștere mai rapida a numărului de autovehicule si o dezvoltare a ansamblurilor de locuințe in zona. în ansamblu, această variant ar fi fără rezultate pe termen mediu și lung.

Varianta maximă - varianta cu investiție maximă

Realizarea acceselor si a parcărilor pentru locuitorii din zona străzilor Ștefan cel Mare si Xxxxx Xxxxx va avea influențe benefice imediate asupra locuitorilor zonei.

Deși la prima vedere acest scenariu pare mai costisitor atât din punct de vedere financiar cât și ca durată, pe termen mediu si lung vor apărea avantajele economice, sociale și de mediu, care vor contribui la atingerea obiectivelor stabilite și la micșorarea decalajelor dintre România si țările dezvoltate ale UE.

4 Structura rutieră suplă din pavele este următoarea (SCENARIUL I):

• -    8 cm pavele rutiere din beton;

• -    5 cm nisip conf. STAS 6400;

• -    30 cm balast conf. SR662, STAS 6400.

Structura rutieră suplă din asfalt este următoarea (SCENARIUL II):

• -   BAI 6, ml 50/70 strat de uzură - 4 cm (conf. AND 605/2016);

• -    BAD 22,4, leg 50/70 strat de legătură - 6 cm (conf. AND 605/2016);

• -    Strat din piatră spartă -15 cm (conf. STAS 6400/84);

• -    Strat din balast - 30 cm (conf. STAS 6400/84);

• *    echiparea și dotarea specifică funcțiunii propuse.

Mobilierul urban prevăzut are drept scop facilitarea sentimentului comunitar și de coeziune socială prin crearea de poi de întâlnire pentru socializare și petrecere a timpului liber de către populația adultă în special.

Sunt alese elemente care permit întâlnirea pentru practicarea jocurilor de societate, elemente rezistente cu design specific antivandalism și coerente din punct de vedere formal și vizual.

Elementele cu care va fi mobilat întregul ansamblu sunt:

		S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
1	Vu	Proiect; " AMENAJARE parcare ÎN LOCUL BATERIILOR de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar} MUNICIPIUL BACĂU		^^^SiORDIC VISION
	j>A	Faza; S.f.	Proiect nn 114/2022

• •    ansamblu masă dreptunghiulară din beton cu două bănci adiționate;

• •    bancă din beton cu spătar;

• •    bancă din beton fără spătar;

• •    masă din beton cu tăblie pătrată;

• •    coș de gunoi selectiv din beton;

• •    cișmea din beton cu design adaptat utilizării persoanelor cu handicap locomotor;

• •    bolard de ședere din beton;

• •    rastel de biciclete cu 5 și 7 locuri;

• •    acoperire metalică cu policarbonat pentru zonele de rastel de biciclete, precum și pentru zonele cu bănci cu spătar.

• 3. 3. Costurile estimative ale investiției

• -    costurile estimate pentru realizarea obiectivului de investitii, cu luarea in considerare a costurilor unor investitii similare, ori a unor standarde de cost pentru investitii similare corelativ cu caracteristicile tehnice si parametrii specifici obiectivului de investitii:

Principalii indicatori tehnico - economici ai investiției

Componente majore ale proiectului

Valoarea totala / C+M (Scenariul I)

7.076.186,50 lei (exclusiv TVA) / 8.420.661,94 inclusiv TVA.

Valoarea totala / C+M (Scenariul II)

6.730.404,80 lei (exclusiv TVA)/8.009.181,71 inclusiv TVA.

costurile estimative de operare pe durata normala de viata/ de amortizare a investiției publice:

Evoluția prezumata a costurilor de operare

Costurile de operare sunt costuri adiționale generate de utilizarea investiție după terminarea proiectului. In cazul prezentat aceste costuri de operare constau in:

• -    întreținerea trotuarelor, si a rigolelor

• -    costul forței de munca pentru asigurarea unor condiții optime de trafic;

• -    alte costuri de operare ale proiectului (ex: administrative).

• 3. 4. Studii dc specialitate, in funcție de categoria si clasa de importanta a construcțiilor, după caz:

Pentru fiecare din cele doua scenarii propuse, avand in vedere ca doar structura rutiera este diferita, studiile de specialitate vor fi identice.

Categoria de importanță a fost stabilită conform Regulamentului MLPAT, Ordin nr. 31/N din 2.10.1995 „Metodologie de stabilire a categoriei de importanță a construcțiilor”

Factorii determinanți care au stat la baza stabiliri categoriei de importanță au fost:

• 1.    Importanța vitală

  		& te			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^C VISION
  	IWi				Proiect: " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU
  			4i
  					Faza: S.F.	proiect nr: 114/2022

• 2.    Importanța social-economică și culturală.

• 3.    Implicarea economică.

• 4.    Necesitatea luării în considerare a duratei de utilizare (existența).

• 5.    Necesitatea adaptării la condițiile locale de teren și de mediu.

• 6.    Volumul de muncă și de materiale necesare.

Pentru evaluarea fiecărui factor determinant s-au avut în vedere câte trei criterii asociate, a căror punctare s-a făcut conform celor stipulate în metodologie.

Evaluarea punctajului fiecărui factor determinant s-a făcut pe baza formulei:

P(n) = k(n) x Z p(i) / n(i);

Modalitatea aprecierii criteriilor asociate factorilor determinanți:

P(1)—Importantă vitală, în cazul unor disfuncții ale construcției

S-a apreciat că nivelul de influență al fiecărui criteriu asociat este:

p(i) - oameni implicați direct - nivel redus, punctaj 1;

p(ii) - oameni implicați indirect - nivel redus, punctaj 1;

p(iii) - caracterul evolutiv al efectelor periculoase - nivel redus, punctaj 1;

P(2) - Importantă social economică și culturală, funcțiunile construcției

S-a apreciat că nivelul de influență al fiecărui criteriu asociat este:

p(i) - mărimea comunității care apelează la funcțiuni - nivel mediu, punctaj 2;

p(ii) - ponderea pe care o au funcțiunile în comunitate - nivel mediu, punctaj 2;

p(ili) - natura și importanța funcțiunilor - nivel mediu, punctaj 2;

P(3) - Implicarea ecologică, influența construcției asupra mediului natural și construit

S-a apreciat că nivelul de influență al fiecărui criteriu asociat este:

p(i) - măsura în care realizarea și exploatarea construcției intervine în perturbarea mediului - nivel redus, punctaj 1;

p(ii) - gradul de influență nefavorabilă - nivel redus, punctaj 1;

p(iii) - rolul activ în protejarea / refacerea mediului - nivel mediu, punctaj 2;

P(4) - Necesitatea luării în considerare a duratei de utilizare (existentă)

S-a apreciat că nivelul de influență al fiecărui criteriu asociat este:

p(i) - durata de utilizare preconizată - nivel apreciabil, punctaj 4;

p(ii) - măsura în care performanțele alcătuirilor constructive depind de cunoașterea evoluției acțiunilor (solicitărilor) pe durata de utilizare - nivel redus, punctaj 1;

p(iii) - măsura în care performanțele funcționale depind de evoluția cerințelor pe durata de utilizare - nivel redus, punctaj 1;

P(5) - Necesitatea adaptării la condițiile locale de teren și de mediu

S-a apreciat că nivelul de influență al fiecărui criteriu asociat este:

p(i) - măsura în care asigurarea soluțiilor constructive este dependentă de condițiile locale de teren și de mediu - nivel ridicat, punctaj 6;

p(ii) - măsura în care condițiile locale de teren și de mediu evoluează defavorabil în timp - nivel mediu, punctaj 2;

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"	^^^lORDIC VISION
aS^a	Proiect; " amenajare parcare In locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU
	Faza; S.F.                             Proiect nr; 114/2022

p(iii) - măsura în care condițiile locale de teren și de mediu determină activități I măsuri deosebite pentru exploatarea construcției - nivel mediu, punctaj 2;

P(6) - Volumul de muncă și de materiale necesare

S-a apreciat că nivelul de influență al fiecărui criteriu asociat este:

p(i) - ponderea volumului de muncă și de materiale înglobate - nivel mediu, punctaj 2;

p(ii) - volumul și complexitatea activităților necesare pentru menținerea performanțelor construcției pe durata de existență a acesteia - nivel redus, punctaj 1;

p(iii) - activități deosebite în exploatarea construcției impuse de funcțiunile acesteia - nivel redus, punctaj 1;

Nr. Crt.	Factorul determinant		Criteriile asociate
	k(n)	P(n)	P(i)	POD	P(lii)
1	2	3	4	5	6
1.	1	1	1	1	1
2.	1	2	2	2	2
3.	1	1	1	1	2
4.	1	2	4	1	1
5.	1	3	6	2	2
6.	1	1	2	1	1
Total	6	10	16	8	9
		16 (6<11<17)
Categoria de importanță			C Normală

Conform H.G. 766/10X11.1997 (Regulamentu privind stabilirea categoriei de importanță a construcțiilor), din analiza punctajului total obținut prin luarea în considerare a punctajelor acordate pentru cele trei criterii asociate, corespunzătoare celor șase factori determinanți: rezultă categoria de importanță este C -construcții de importanță normală (C);

Conform catalog 30.11.2004 (pentru aprobarea clasificatiei si duratei normale de funcționare a mijloacelor fixe) obiectivul se incadreaza in:

Grupa 1 - Construcții

Subgrupa 1.3 - Construcții pentru transporturi, posta si telecomunicații

Clasa 1.3.7, - Infrastructura drumuri (publice, industrial, agricole), alei, trotuare si autotrotuare, cu toate accesoriile necesare (trotuare, borne, parcaje, parapet, marcaje, semne de circulație).

• • studiu topografic;

Studiul topografic este anexat la prezenta documentație si s-a realizat conform cerințelor Oficiilor de Cadastru, ridicările topografice s-au executat in proiecția STEREOGRAFICA 1970, plan de referința MAREA NEAGRA 1975.

Lucrările topografice s-au executat pe baza unei rețele de sprijin care sa răspundă atat necesităților de intocmire a documentației topografice, cat si trasării soluțiilor proiectate. Punctele rețelei de sprijin (stafiile de drumuire) vor fi marcate cu bome de beton cu cap metallic, amplasate in afara amprizei viitoarelor lurari proiectate, îngropate la rasul pământului si bine stabilizate, astfel incat sa existe vizibilitate intre 2 bome successive, sa permită conservarea lor in timp si totodată sa permită ridicarea eficienta a detaliilor de teren suplimentare, necesare redării cat mai fidele a configurației terenului de-a lungul axei proiectate, cum ar fi:

			S.C. NORDIC VISION S.R.L 'Tot ce facem, facem cu pasiune’ Proiect; " amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE” Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU	(f^^NORDIC VISION
			Eazai S.F.                            Proiect nr; 114/2022

• -    toate punctele necesare redării marginilor existente ale drumului (muchia platformei) si amprizei drumurilor intersectate;

• -    toate punctele necesare redării digurilor, canalelor si lacurilor, inclusiv nivelul existent al apei;

• -    toate punctele necesare redării albiei minore si maroje a râurilor si paraurilor traversate, inclusiv talvegul si nivelul existent al apei;

• -    toate punctele necesare redării cailor ferate traversate, inclusiv cota șinelor.

Pnofilele transversale se vor executa mai dese in zone cu teren mai variat sau accidentat, dar in toate secțiunile caracteristice ale terenului, in sensul de creștere a kilometrajului de la stânga la dreapta, pe o lățime minima de 15m de o parte si 15m de cealaltă parte a axei drumului proiectat sau pana la garduri in traversarea localităților.

• •    studiu geotehnic și/sau studii de analiza și de stabilitate a terenului;

Studiul geotehnic este anexat la prezenta documentație iar acesta a fost întocmit în baza prevederilor conținute în:

• -    NP 074-2014 - Normativ privind documentațiile geotehnice pentru construcții”;

• -    NP 125-2010-„Normativ privind fundarea construcțiilor pe pământuri sensibile laumezire"

• -    SR EN 1997-1 - „Eurocode 7 - Proiectarea geotehnică. Anexa națională";

• -    SR EN 1997-2 - „Eurocode 7 - Investigarea și cercetarea terenului”;

• -    EN ISO 14688-1,2 - Cercetări și încercări geotehnice. Identificarea și clasificarea pământurilor. Principii pentru clasificare";

• -    STAS 1243-88- Clasificare și identificarea pământurilor.

• -    EN ISO 22476-2 - Cercetări și încercări de teren. încercarea de penetrare dinamică.

Conform NP074/2014 prezentul studiu geotehnic are ca scop:

• -    consultarea și utilizarea profilurilor unitare de stratificație cu indici geotehnici aferenți întocmiți la studiile geotehnice aferente din zonă și vecinătăți cât și din execuția forajelor realizate pentru verificarea stratificației pe zona activă a fundațiilor în amplasamentul analizat;

• -    stabilirea naturii de bază și a materialelor care vor alcătui corpul terasamentelor;

• -    stabilirea zonei dificile (pământuri sensibile la umezire, lucrări amplasate pe versanți);

• -    stabilirea celei mai favorabile variante de fundare în funcție de caracteristicile și stabilitatea terenului de bază;

• -    identificarea tipului stării și caracteristicilor fizico - mecanice ale terenului de fundare;

• -    stabilitatea nivelului freatic și influența acestuia asupra terenului de fundare;

• -    încadrarea terenurilor naturale în clasele prevăzute de normele de deviz pentru lucrări de săpături și terasamente.

• •    studiu hidrologic, hidrogeologic;

Nu este cazul.

• •    studiu privind posibilitatea utilizării unor sisteme alternative de eficiență ridicată pentru creșterea performanței energetice;

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. “Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^NORDIC VISION
			Proiegț: " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
	L Â
AA&^A			Faza: S.F.	Proiect nr: 114/2022

Nu este cazul.

• •    studiu de trafic și studiu de circulație;

Nu este cazul.

• •    raport de diagnostic arheologic preliminar în vederea exproprierii, pentru obiectivele de investiții ale căror amplasamente urmează a fi expropriate pentru cauză de utilitate publică;

Nu este cazul.

• •    studiu peisagistic în cazul obiectivelor de investiții care se referă la amenajări spații verzi și peisajere;

Nu este cazul.

• •    studiu privind valoarea resursei culturale;

Nu este cazul.

• •    studii de specialitate necesare în funcție de specificul investiției.

Nu este cazul

• 3.5. Grafice orientative de realizare a investiției

SCENARIUL I

Nr. crt.	Denumirea lucrării	Xxxx X.	Xxxx II.	Luna III.	Luna IV.	Xxxx X.	Xxxx VI.	Luna VII	Luna VIII
1	Terasamente
2	Lucrări de drumuri
3	Lucrări de instalații electrice
4	Lucrări de canalizare
5	Lucrări de arhitectura

SCENARIUL II

Nr. crt.	Denumirea lucrării	Xxxx X.	Xxxx II.	Luna III.	Luna IV.	Xxxx X.	Xxxx VI.	Luna VII	Luna VIII
1	Terasamente
2	Lucrări de drumuri
3	Lucrări de instalații electrice
4	Lucrări de canalizare
5	Lucrări de arhitectura

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		VISION
	i		Proiect; " amenajare parcare In locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; municipiul bacău
			Faza; s.F.	Proiect nr; 114/2022

4. ANALIZA FIECĂRUI/FIECĂREI SCENAR!U/0PȚ1UN1 TEHNICO-ECONOMl.C(E) PROPUS(E)

• 4.1.    Prezentarea cadrului de analiză, inclusiv specificarea perioadei de referință și prezentarea scenariului de referință

Identificarea investiției si definirea obiectivelor, inclusiv specificarea perioadei de referința

In conformitate cu devizul general al proiectului costul total al investiției se ridica 11.433.383,28 lei care include TVA. Investiția este estimata pe o durata de realizare de maxim 8 luni (inclusiv expropriere) de la data contractării cu contractantul declarat câștigător conf. prevederilor Legii 98/2016 cu modificările si completările ulterioare.

PERIOADA DE REFERINȚĂ
Perioada de referință reprezintă numărul de ani pentru care sunt furnizate previziuni in analiza costuri-beneficii Previziunile proiectelor ar trebui să includă o perioadă apropiată de durata de viață economică a acestora și destul de îndelungată pentru a cuprinde impacturile pe termenul cel mai lung. Durata de viață variază în funcție de natura investiției. Intervalele de referință pe sector - în baza practicilor acceptate la nivel internațional și recomandate de Comisie - este furnizat mai jos:
Sector	Interval de referința	Sector	Interval de referința
Energie	15-25	Drumuri	25-30
Apa si mediul	30	Industrie	10
Cai ferate	30	Alte servicii	15
Porturi si aeroporturi	25

Perioada de referința pentru investiția aferenta acestui proiect este de 25 de ani pentru ambele soluții.

• 4.2.    Analiza vulnerabilităților cauzate de factori de risc, antropici si naturali, inclusiv de schimbări climatice, ce pot afecta investiția

Având in vedere ca doar statul de uzura diferă la cele doua scenarii, analiza factorilor de risc, antropici și naturali, inclusiv de schimbări climatice sunt la fel pentru ambele soluții.

Prin modernizarea străzii si execuția trotuarelor, iluminatului si canalizării pluviale, s-au luat masuri pentru imbunatatirea condițiilor de circulație auto si pietonale (starea suprafeței de rulare, elemente geometrice in plan, decvlivitati), care sa permită circulația cu viteza cat mai uniforma diminuând astfel emisia de noxe.

Se va avea in vedere ca resturile rămase in urma lucrărilor de întreținere să nu afecteze cadrul natural.

Ținând seama de toate acestea, am putea defini proiectul de fata ca fiind unul cu risc scăzut.

• 4.3.    Situația utilităților și analiza de consum

• -    necesarul de utilități și de relocare/protejare, după caz;

Nu este cazul.

• -    soluții pentru asigurarea utilităților necesare.

Nu este cazul.

Proiect: ' AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE

STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE"

Beneficiar; municipiul bacău

£azaiS.F.                            Proiect nr: 114/2022

• 4.4.    Sustenabilitatea realizării obiectivului de investiții:

• a)    impactul social și cultural, egalitatea de șanse:

Crearea și modernizarea infrastructurii rutiere, constituie elemente de bază pentru comunitatea locală. Acestea sunt necesare pentru a asigura condiții de sănătate, protecția mediului, accesibilitatea și, în general, condiții optime de trai. Infrastructura asigură, de asemenea, premisele pentru dezvoltarea unei economii competitive.

Proiectul va avea un impact favorabil asupra afacerilor la nivel local și asupra populației din Municipiul Bacău, prin creșterea locurilor de parcare și a amenajărilor arhitecturale;

Chiar daca infrastructura rutieră nu generează venituri directe se vor adăuga venituri suplimentare din exploatarea noilor facilitați, precum și venituri generate indirect din servicii de întreținere, furnizori de diferite bunuri și servicii, ceea ce conduce la dezvoltarea economică a zonei.

Beneficii:

• •    îmbunătățirea condițiilor social - economice și de mediu;

• •    îmbunătățirea condițiilor de viață a locuitorilor;

• •    asigurarea infrastructurii rutiere necesare dezvoltării economiei locale;

• •    îmbunătățirea calității mediului din zona de implementare a proiectului (reducerea nivelului de zgomot a vehiculelor aflate în circulație);

• •    creșterea speranței de viață datorită facilităților mai bune pentru sănătate și a reducerii poluării;

• •   reducerea nivelului de expunere la poluarea aerului și sonoră a oamenilor din zonă.

• b)    estimări privind forța de muncă ocupată prin realizarea investiției: în faza de realizare, în faza de operare;

Număr de locuri de munca create in faza de execuție

Din literatura de specialitate reiese ca pentru o investiție rutiera de 1 milion euro pe an se creeaza 12 locuri de munca, atat pentru construcția propriu-zisa cat si in industria orizontala (materiale de construcții, extractiva, prelucrătoare etc.). In aceste condiții, deoarece numărul de locuri de munca estimat nu se refera doar la personalul implicat in execuția acestui proiect, nu se poate estima media duratei angajărilor.

Număr de locuri de munca create in faza de operare

Lucrările de întreținere se var face de către personalul abilitat, astfel incat in faza de exploatare a investiției nu se vor crea locuri de munca suplimentare.

In tabelul de mai jos se prezintă numărul locurilor de munca estimate, atat pentru faza de implementare cat si pentru faza de operare.

Tabelul 441.- Forța de muncă estimată

Locuri de muncă create	Număr angajați cu normă intreagă	Media duratei acestor angajări (luni)
în faza de implemantare	20	Nu se poate aprecia
în faza de operare	5	Nu se poate aprecia

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. “Tot ce facem, facem cu pasiune"	^^^^ORDIC VISION
			Proiect; " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
AX^A			ESĂSI S.F.                            Proiect nr: 114/2022

• c)    impactul asupra factorilor de mediu, inclusiv impactul asupra biodiversității și a siturilor protejate, după caz

Potrivit Ordinului Ministrului Apelor și Protecției Mediului nr.135/2010 pentru aprobarea Procedurii de evaluare a impactului asupra mediului, construirea și modernizarea de drumuri sunt activități cu impact redus asupra mediului care nu se supun procedurii de evaluare a impactului asupra mediului.

La elaborarea proiectului se vor lua in considerare si se vor respecta următoarele norme: Legea 137/1995 Legea privind protecția mediului Legea 294/2003 cu completări la Legea 137/1995 H.G 321/2005 Evaluarea si gestionarea zgomotului ambiental

Executantul va obține autorizația de mediu de la Agenția de Protecția Mediului pentru organizarea de șantier si va lua toate masurile pentru reducerea la minim a impactului negativ asupra mediului. In timpul lucrărilor de construcție se vor înregistra unele creșteri ale poluării aerului, mai ales in zona șantierului si a gropilor de împrumut. Se va acorda o atentie prioritara aspectelor de mediu, se vor analiza datele existente de evaluare a efectelor asupra mediului si se va verifica daca acestea respecta legislația României.

Identificarea posibilelor conflicte de mediu generate de soluțiile tehnice adoptate vor fi transpuse in masuri de protecția mediului care sa nu genereze constrângeri de mediu prin aplicarea lor.

De asemenea, se va avea in vedere si respectarea procedurilor normelor acceptate pe plan european, Directivele Consiliului europei 85/337/EEC din 27 iunie 1985 si 97/11/EC din 3 martie 1997 in domeniul protecției mediului, care in cea mai mare parte se regăsesc si in legislația romana. Protecția la zgomot este stipulata ca cerința (exigenta) esențiala in Directiva Consiliului Europei nr.89/106/CEE si este definita astfel: "Construcția trebuie proiectata si executata astfel incat zgomotul perceput de utilizatori sau persoanele aflate in apropiere sa fie menținut la un nivel care sa nu afecteze sanatatea acestora si sa le permită sa doamna, sa se odihnească sau sa lucreze in condiții satisfacatoare". "Protecția la zgomot" este in același timp cerința de calitate in construcții in contextul Legii 10/1995.

•    Statutul actual al mediului

In prezent, in tara noastra, poluarea atmosferica datorata traficului rutier este relativ scăzută, in comparație cu celelalte tari.

Se estimează ca traficul din Romania contribuie la poluare cu 10-15 %, in timp ce in alte tari acesta poate depăși 50%.

•    Impactul Investiției asupra mediului

Efectele trebuie analizate atât pentru perioada de execuție când acestea sunt negative, cat si pentru perioada de funcționare, când efectele sunt favorabile mediului, in special atmosferei.

•    Impactul pe timpul perioadei de execuție a lucrărilor

Asa cum se arata in descrierea proiectului, lucrările se desfasoara fara întreruperea traficului. Pe timpul execuției, impactul asupra componentilor mediului se manifesta prin:

Scoaterea temporara din circuitul economic a unor zone cu terenuri necesare șantierului de construcții, statii de asfalt si de beton, cariere, drumuri temporare, etc;

Circulația intensa a echipamentului de construcții in zonele de lucru pentru transportul materialelor si a prefabricatelor, execuția rambleelor, turnarea asfaltului si a betonului, refacerea sistemului de drenare si de

	j / / 1 ‘"r?		S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		VISION
	BwȘtWiJ aS^a		Proiect; " amenajare parcare In locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
			Faza; s.F.	Proiect nr: 114/2022

deversare a apelor pluviale;

Funcționarea stațiilor de asfalt si de beton, bazele echipamentului, diferite ateliere de menținere si de reparatii, depozite pentru materiale si combustibili, tabere de șantier, etc;

Exploatarea pământului din gropile de imprumutsi a carierelor de agregate;

Suspendarea si devierea temporara a traficului;

Creșterea poluării fonice, conținutul de particule in suspensie (praf) si noxe, erodarea si degradarea terenului, in general in zonele unde funcționează șantierele de constnuctii;

Impactul lucrărilor de modernizare pe perioada de execuție, depinde in principal de marimea lucrărilor de construcții si de modul in care acestea sunt conduse

•    Masuri de protecție a mediului

La realizarea construcțiilor se vor utiliza terhnologii de execuție care sa nu afecteze mediul înconjurător. Se evita depozitarea materialelor toxice direct pe sol. Resturile de materiale (moloz) se vor depozita corespunzător si transportate in locul special recomandat de administrația locala. La efectuarea lucrărilor de săpături se va acorda o atentie deosebita respectării legislației privind protecția mediului. După finalizarea construcțiilor se vor efectua lucrări de aducere in starea inițiala a zonelor afectate de organizarea de șantier, de depozitele de materiale si de folosirea utilajelor si mijloacelor de transport.

Executantul va lua toate masurile necesare privind prevenirea si stingerea incendiilor pe durata execuției lucrărilor. Organizarea de șantier va avea in vedere dotarea corespunzătoare prevăzută de normele generale de protecție împotriva incendiilor la proiectarea si realizarea construcțiilor si instalațiilor - Decret 290/97, de Normele tehnice de proiectare si realizarea construcțiilor privind proiecția la acțiunea focului -P118/83, de Normele generale de prevenire si stingere a incediilor aprobate prin ordinul comun MI/MLPAT nr. 381/7/N/1993, de Normativul de prevenire si stingere a incendiilor pe durata execuției lucrărilor de construcții si instalațiile aferente acestora - C300/94, de normele de Siguranța la foc si Normele tehnice pentru ignifugarea materialelor si produselor combustibile din lemn si textile utilizate la construcții - C58/96.

In timpul execuției lucrărilor se vor urmări si respecta toate normele specifice privind protecția muncii, tehnica securității, sanatatea si igiena muncii (Regulamentul privind protecția si igiena muncii, aprobat de Ordinul MLPAT nr. 9/N/1993). Executantul va adopta si asigura masurile si echipamentele necesare protejării personalului tehnic si muncitor, va respecta normele corespunzătoare tehnologiilor de lucru, materialelor utilizate si condițiile de execuție, va dota corespunzător toate punctele de lucru si va asigura incinta șantierului.

•    Emisii de poluanti in aer si protecția calitatii aerului

In perioada de realizare a investiției se poate produce poluarea aerului datorita activității parcului de utilaje , organizării sediului de șantier, bazelor de utilaje, depozitelor de materiale, stațiilor de asfalt si de betoane, traficului pe amplasamentul lucrării precum si traficului pe străzile de acces la amplasament.

Dat fiind specificul lucrărilor, poluarea aerului va fi cauzata mai ales in perioada de excavatie si de realizare a umpluturilor ca urmare a funcțiilor utilajelor si traficului pentru transportul pământului si a balastului.

Poluarea atmosferica in cazul traficului rutier este rezultat arderii carburanților in motoare, pe de o parte, iar pe de alta parte este rezultatul uzurii prin frecare a materialelor diferitelor suprafețe de contact. Acest tip se manifesta ca urmare a:

• -    Evacuării in atmosfera a produsilor de ardere.

  
  

  S.C. NORDIC VISION S.R.L "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^NORDIC VISION
  Proiect: " AMENA1ARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARA3E STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
  Faza: s.F.	proiect nr; 114/2022

  
  

• -    Producerii de pulberi de diferite naturi din cauza uzurii caii de rulare si a pneurilor, a dispozitivelor de franare si de ambreaj, precum si a elementelor de caroserie.

La motoarele cu benzina poluantii, rezultati ca urmare a combustiei amestecului carburant, sunt: CO2, CO, oxid de azot (NOx), hidrocarburi arse si nearse (HC)si SO2. Proporțiile acestora depind de raportul aer/carburant. In cazul vehiculelor cu motor diesel emisiile sunt mai mici de circa 10 ori pentru CO, de 3-4 ori pentru HC, de 2-3 ori pentru NOx.

Gazele de eșapament conțin in funcție de tipul carburantului: particule de plumb in cazul benzinei (cu aditivi) si particule de fum in cazul motorinei.

•    Emisii de zgomote la vibrații

In funcție de amplasament si de distanta fata de zonele locuite se vor lua masurile pentru reducerea la minim a zgomotelor si vibrațiilor produse de șantier astfel incat acestea sa nu afecteze populația.

•    Emisii de radiatii

In cazul in care se lucrează cu diverse aparate, acestea pot avea diferite emanatii periculoase. Pentru a se evita acest lucru se vor lua toate masurile necesare de verificare/reparare a aparatelor astfel incat nivelul radiațiilor emise sa nu depaseasca limitele admise de normele in vigoare.

•    Gospodărirea deșeurilor

eseurile produse in timpul executării lucrărilor de construcții pot fi:

• -    menajere sau asimilabile:

• -    materiale de construcții: moloz, resturile de la descărcarea betoanelor, mixturilor asfaltice;

• -    slamuri petroliere rezultate de la spalarea rezervoarelor de carburant;

• -    deșeuri de lemn inclusiv ambalaje;

• -    acumulatori, anvelope si uleiuri (lubrefianti) uzate;

• -    hârtie si deșeuri specifice activitatii de birou in cadrul organizării de șantier.

In conformitate cu reglementările in vigoare, aceste deșeuri vor fi colectate, transportate si depuse la rampa de depozitare in vederea neutralizării lor. Colectarea/evacuarea acestor deșeuri se va face astfel:

In conformitate cu H.G nr. 162/2002 privind depozitarea deșeurilor, deseurile menajere si cele asimilabile acestora vor fi colectate in interiorul organizării de șantier in puncte de colectare prevăzute cu containere tip pubela. Periodic vor fi transportate in condiții de siguranța la o rampa de gunoi stabillita de comun acord cu Inspectoratul de Protecția a Mediului.

Se va tine o stricta evidenta privind datele calendaristice, cantitatile eliminate si identificatorii mijloacelor de transport utilizate.

In baza H.G. nr.662/2001 privind gestionarea uleiurilor uzate, acestea vor fi colectate si predate la punctele de colectare.deseurile metalice vor fi colectate si depozitate temporar in amplasamentelor si vor fi valorificate obligatoriu la unitățile specializate.

Deseurile materialelor de costructii (resturi de beton, mortar.mixturi asfaltice, etc.) nu ridica probleme deosebite din punct de vedere al potențialului de contaminare.

De aceea se propun următoarele variante de valorificare/eliminare: valorificare locala in pavimentul drumurilor de exploatare , acoperirea intermediara in cadrul depozitelor de deșeuri menajere din zona sau depunerea in gropile de împrumut ajunse la cota de exploatare.

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune*		^^NORDIC VISION
			Proiect: " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiari municipiul bacău
(		J
AAffiTA			Faza; S.F.	Proiect nr: 114/2022

Deșeuri lemnoase vor fi selectate si eliminate funcție de dimensiuni.

Acumulatori uzati, materiale cu potențial toxic deosebit de ridicat , vor fi stocati si depozitati corespunzător, urmând sa fie stocati si valorificati in unitati specializate.anvelopele uzate reprezintă una din principalele probleme ale unui santier.

In baza H.G. nr. 170/2004 privind gestionarea anvelopelor uzate, vor fi depozitate in locuri special amenajate iar antreprenorul va găsi o soluție pentru eliminarea lor. Se interzice arderea lor.

Deseurile de hârtie si cele specifice activitatii de birou vor fi colectate si depozitate separat, in vederea valorificării.

Vopselele, diluantii precum si celelalte substanțe periculoase vor fi depozitate, manipulate in condiții de maxima siguranța.

• d) impactul obiectivului de investiție raportat la contextul natural și antropic în care acesta se integrează, după caz.

Extinderea infrastructurii auto, care prin definiție reprezintă sisteme suport esențiale pentru o comunitate umană, fiind proiectate având în vedere mai multe funcții, fiind puse în legătură cu contextul larg de mediu, social sau economic. Eficiența infrastructurilor de transport, reprezintă un element central al durabilității așezărilor umane.

Elementele de planificare urbană și amenajare a teritoriului, țin din ce în ce mai des cont de valoarea serviciilor ecosistemice pentru calitatea vieții, mai ales în noile condiții ale spațiului urban: complexitate ridicată, fragmentare accentuată și lipsa structurării concentrice, amestec funcțional și folosesc infrastructurile rutiere, sau tehnici caracteristice acestora, drept un instrument de armonizare a legăturii dintre comunitățile umane și mediul în care trăiesc.

Nivelul local necesită dezvoltarea unui echilibru între componentele de mediu, sociale și economice, prin care vor determina pentru infrastructurile rutiere capacitatea de a atinge obiectivele stabilite.

• 4.5,    Analiza cererii de bunuri și servicii, care justifică dimensionarea obiectivului de investiții

Analiza opțiunilor

Au fost avute in vedere pentru analiza opțiunilor trei alternative:

Alternativa 1: Numita si varianta zero sau varianta fara investiție

J Alternativa 2: Realizarea parcărilor cu imbracaminte din asfalt

J Alternativa 3: Realizarea parcărilor cu imbracaminte din pavaj

Analiza SWOT a alternativelor este prezentata in continuare:

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tof ce facem, facem cu pasiune"		^^^^ORDIC VISION
			Proiect: " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU
			Faza: S.F.	Proiect nr: 114/2022

Alternativa 2
Puncte tari	Puncte slabe
Fluidizarea substanțiala a traficului auto Siguranța In circulație crescută Comfort crescut in trafic Rezistenta in timp crescută	Soluție tehnica cu Implicații tehnologice complexe Durata de execuție mai lunga Extemalitati negative pe durata execuției Costuri mai ridicate
Oportunități	Riscuri
Configurația terenului permite adoptarea soluției fara lucrări suplimentare majore	Extemalitati negative in perioada de exploatare

Alternativa 3
Puncte tari	Puncte slabe
Fluidizarea substanțiala a traficului auto Siguranța in circulație crescută Comfort crescut in trafic Rezistenta in timp crescută	Soluție tehnica cu implicatii tehnologice complexe Durata de execuție mai lunga Extemalitati negative pe durata execuției Costuri mai ridicate
Oportunități	Riscuri
Configurația terenului permite adoptarea soluției fara lucrări suplimentare majore	Extemalitati negative in perioada de exploatare

• 4.6.    Analiza financiara, inclusiv calcularea indicatorilor de performanță financiară: fluxul cumulat, valoarea actualizata netă,, rata internă de rentabilitate; sustenabilitatea financiară

Principalul obiectiv al analizei financiare il reprezintă calcularea indicatorilor performantei financiare a proiectului (profitabilitatea sa). Aceasta analiza este dezvoltata din punctul de vedere al proprietarului infrastructurii {sau al administratorului legal). Metoda analizei financiare consta din utilizarea previziunilor fluxului de numerar al proiectului pentru a calcula indicatorii de performanta financiara a proiectului.

Urmărind indicatorii de performanta se poate concluziona ca proiectul nu este eficient din punct de vedere financiar. Evoluția mai puțin favorabila din punct de vedere financiar este compensata de o evoluție favorabila din punct de vedere socio-economic, impactul socio-economic fiind cel urmărit in special pentru astfel de proiecte.

• 4.7.    Analiza economică, inclusiv calcularea indicatorilor de performanță economică: valoarea actualizată netă, rata internă de rentabilitate și raportul cost-beneficiu sau. după caz. analiza cost-eficacitate

ANALIZA ECONOMICA

In cadrul unei analize economice, costurile efective, cum sunt cheltuielile făcute in timpul construcției si pe perioada de operare trebuie convertite in costuri economice. Aceste costuri reprezintă aportul economiei, in ansamblul ei, la realizarea unui anumit produs. Aceasta presupune indepartarea din costuri a tuturor taxelor si subvențiilor care, de fapt, reprezintă transfer de fonduri către sau de la stat.

			S.C. NORDIC VISION S.R.L "Tot ce facem, facem cu pasiune"
			Proiect; " AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiari MUNICIPIUL BACĂU		(f^^NORDIC VISION
	B' Fk/U
			Faza; s.F.	Proiect nr; 114/2022

4.8. Analiza de senzitivitate

Aceasta analiza are ca scop selectarea variabilelor critice ale căror variatii au cel mai mare efect asupra ratei interne a rentabilității sau valorii nete actualizate.

Variabilele critice sunt acei parametric pentru care variația pozitiva sau negative de 1% provoacă crestera cu 1 % a ratei interne a rentabilității sau cu 8% a valorii nete actualizate. In analiza de senzitivitate se apreciaza gradul de risc, se sugerează masurile ce ar trebui luate pentru reducerea riscurilor proiectului si se face o evaluare generala a eficientei proiectului.

Analiza de senzitivitate este o tehnica de evaluare cantitativa a impactului modificării unor variabile de intrare asupra rentabilității proiectului.

Instabilitatea mediului economic caracteristic României presupune existenta unei palete variate de factori de rise care mai mult sau mai puțin probabil pot influenta performanta previzionata a proiectului. Acești factori de rise se pot incadra in doua categorii:

dt a categorie care poate influenta costurile de investiție;

d» a categorie care poate influenta elementele cash-flow-ului previzionat.

Metodologia abordata sebazeazape:

• -   analiza senzitivitatii, respectiv identificarea variabilelor critice ale parametrilor proiectului;

• -    calcularea valorii așteptate a indicatorilor de performanta a proiectului.

Scopul analizei de senzitivitate este:

• -    identificarea variabilelor critice ale proiectului, adica acele variabile care au cel mai mare impact asupra rentabilității sale;

• -    evaluarea generala a robustetii si a eficientei proiectului;

• -    aprecierea gradului de rise: cu cat numărul de variabile critice este mai mare, cu atat proiectul este mai riscant;

• -    sugerează masurile care ar trebui luate in vederea reducerii riscurilor proiectului.

Indicatorii luati in calcul pentru analiza senzitivitatii sunt:

• -   rata interna de rentabilitate (RIR);

• -   valoarea neta actualizata (VNA).

• 4.9. Analiza de riscuri, măsuri de prevenire/diminuare a riscurilor

Analiza de risc constă în studierea probabilității ca un proiect să dobândească o performanță satisfăcătoare în termenii ratei interne a rentabilității sau a valorii actuale nete, precum și studierea variabilității rezultatelor comparativ cu cea mai bună estimare anterioară.

Procedura recomandată pentru evaluarea riscurilor este ca în pnmul rând să se efectueze o analiza a senzitivității, adică a impactului pe care schimbările prevăzute în variabilele ce determină costurile și beneficiile îl pot avea asupra indicatorilor financiari și economici calculați, iar în al doilea rând studiul distribuțiilor probabile ale variabilelor selectate și calcularea valorii prevăzute a indicatorilor de performanță ai proiectului.

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		ț^^NORDIC VISION
			Proiect; ” AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
			Faza: S.F.	Proiector: 114/2022

Modul cel mai adecvat de prezentare a rezultatului este exprimarea în termenii distribuției probabile sau probabilități cumulate a ratei interne a rentabilității și a valorii nete actualizate în intervalul rezultat de valori.

Există proiecte cu riscuri înalte dar cu beneficii sociale ridicate, dar și proiecte cu riscuri mici însă cu beneficii sociale reduse.

în cazul acestei investiții, deoarece scopul realizării ei nu este obținerea de profit, analiza de risc și sensitivitate a investiției nu identifică riscuri majore și probabilitatea de producere a lor este redusă și apropiată valorii de referință.

Fiecare proiect are riscuri în implementare și operare, mai mari sau mai mici, importanță acestora evidențiindu-se funcție de impactul produs.

Proiectul este adaptat normelor tehnologice si masurilor recomandate de Uniunea Europeana si legislația naționala. In vedera prevenirii riscurilor s-au efectuat o serie de studii geologice, geofizice, hidrogeologice studii referitoare la clima zonala, adancimea de inghet si seismologice.

De asemenea au fost analizate si estimate riscurile de natura financiara, de administrare si management generate de proiect. Se considera ca acestea sunt reduse ca pondere. Beneficiarul si proprietarul terenului analizat, prezintă o capacitate de management si de implementare a proiectului, corespunzătoare cu cerințele prevăzute de legislația in vigoare.

Din punct de vedere al realizării efective a investiției de reabilitare, reprezentantul proiectantului va fi pe șantier ori de cate ori este necesara modificarea soluției prevăzute inițial in documentația tehnica a lucrării pentru a se verifica necesitatea modificării solicitate si adaptarea la condițiile de amplasament a lucrărilor noi de executat.

Inspecția de Construcții este instituția de control din fiecare județ care are are dreptul si obligația de a verifica stadiul de execuție al lucrărilor si modul in care se respecta condițiile de calitate a acestora.

Constructorul are obligația de a numi pentru fiecare lucrare un specialist, responsabil tehnic cu execuția lucrarilor-au torizat, care va avea sarcina sa asigure condițiile necesare ca fiecare etapa de execuție sa se faca cu respectarea condițiilor de calitate a lucrărilor dar si respectarea graficului de execuție al lucrărilor contractate implicit cu respectarea termenelor de excutie.

Au fost identificate următoarele riscuri posibile pe parcursul derulării proiectului si desfășurării activitatii asupra utilizării proiectului:

Categoria de risc	Descriere	Consecințe		Eliminare	Cine este responsabil de gestiunea riscului
		Riscuri tehnice si tehnologice
Recepție investiție	Riscul este atât fizic cât și operațional și se referă la întârzierea        executării recepției investiției		Consecințe pentru ambele părți. Pentru executanti lucrării venituri realizate și profituri pierdute. Pentru beneficiari întărziarea începerii utilizării drumurilor, cu toate consecințele ce decurg din aceasta.	Beneficiarul nu va efectua plata întregii contravalori a lucrării până la recepția investiției	Investitorul

Resurse necesare implementării	Riscul ca resursele necesare implementării proiectului să coste mai mult decât s-a anticipat, să nu aibe        o        calitate corespunzătoare sau să fie indisponibile în cantitățile necesare		Creșteri de cost și în unele cazuri efecte negative asupra calității       servirilor furnizate	Executantul poate gestiona riscul prin contracte cu specificații ferme, cu clauze specifice privind asigurarea calității materialelor. In parte aceasta poate fi rezolvată și în faza de proiectare	Executantul
întreținere și reparare	Calitatea proiectării și/sau a lucrărilor        să        fie necorespunzătoare având ca rezultat creșterea peste anticipări a costurilor de întreținere și reparați		Creșterea costului cu efecte      negative asupra        utilizării parcării	Investitorul poate gestiona riscul prin clauze contractuale de garanție a lucrărilor efectuate de executant	Investitorul
Capacitate tehnică	Executantul nu are capacitatea        tehnica necesară pentru executarea lucrărilor de realizare a investiției		Imposibilitatea beneficiarului de a realiza construirea parcării	Investitorul examinează in detaliu capacitatea tehnică și financiară a executantului	Executantul
Soluții tehnice vechi        sau inadecvate	Soluțiile tehnice propuse nu sunt corespunzătoare din punct de vedere tehnologic		Toate beneficiile estimate sunt mult diminuate	Investitorul poate gestiona riscul prin clauze contractuale referitoare la calitatea lucrării	Investitorul
Faza de recepție finala a lucrării	Risc de neaprobare a recepției finale		întârzieri în darea în uz a parcării	Verificarea permanenta pe faze a personalului de execuție. Verificarea tuturor fazelor de construcție	Resposabilul cu darea în uz a parcării
Faza de exploatare	Risc de întreținere		Riscul de apariție a unui eveniment care generează costuri suplimentare de intrelinere datorita execuției lucrărilor	Verificarea tuturor fazelor de construcție	Investitorul
Faza        de exploatare	Risc de calamitati		Apariția         unui eveniment ce va genera       costuri suplimentare de întreținere si pentru aducerea la starea inițiala a parcării	Investitorul va analiza situația aparuta împreuna cu organele abilitate din cadrul guvernului sau ISU	Investitorul
Riscuri financiare
Finanțare indisponibilă	Riscul ca finanțatorul să nu poată asigura resursele financiare atunci când trebuie și in cuantumuri suficiente	Lipsa finanțării pentru continuarea       sau finalizarea investiției		Investitorul va analiza cu mare atenție angajamentele financiare ale sale si concordanța cu programarea investiției	Investitorul
Evaluarea incorectă a valorii investiției și a costurilor de operare	Valoare investiției și costurile de operare sunt subevaluate	Investitorul nu poate asigura      finanțarea investiției                și funcționarea sistemului		Investitorul va utiliza propriile resurse financiare pentru a se acoperi costurile suplimentare.	Investitorul
Inflația	Valoarea reală a plăților, in timp, este diminuată de inflație	Diminuarea în termeni reali a veniturilor realizate de executant		Executantul va căuta un mecanism corespunzător pentru compensarea           inflației. Investitorul va accepta clauze de indexare în contract	Investitorul Executantul

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
	V X /		Proiect: " AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; municipiul bacău		^^^NORDIC VISION
			Faza: S.F.	Proiect nr: 114/2022

Riscuri instituționale
Modificarea cuantumului impozitelor și taxelor	Riscul ca pe parcursul proiectului regimul de impozitare general să se schimbe în defavoarea investitorului	Impact negativ asupra veniturilor financiare ale investitorului	Veniturile investitorului trebuie să permită acoperirea diferențelor nefavorabile, până ia un cuantum stabilit între părți prin contract	Investitorul
Retragerea sprijinului guvernamental	Dacă facilitatea se bazează pe un sprijin complementar autoritatea guvernamentală      va retrage acest sprijin afectând negativ proiectul (în cazul activării clauzei de salvgardare de către UE)	Consecințe asupra surselor de finanțare a proiectului	Investitorul va încerca să redreseze financiar proiectul din surse proprii după schimbările ce afectează în mod discriminatoriu proiectul	Investitorul și ceilalți beneficiari ai proiectului
Riscuri legale
Schimbări legislative/de politică	Riscul        schimbărilor legislative și a politicii autorităților guvernamentale care nu pot fi anticipate la semnarea contractului și care sunt adresate direct, specific și exclusiv proiectului ceea ce conduce la costuri de capital sau operaționale suplimentare din partea investitorului	0             creștere semnificativă In costuri operaționale        ale investitorului și/sau necesitatea de a efectua cheltuieli de capital pentru a putea răspunde      acestor schimbări	Lobby politic pe lângă autoritățile publice de la nivelurile superioare cu scopul ca actele normative cu impact asupra proiectului să rămână neschimbate	Investitorul

• 5. SCENARIUL/OPTIUNEA TEHMCO-ECONOMIClA) OPTIM(A), REC OMANDATfA

• 5,1.    Comparația scenariilor/opțiunilor propuse, din punct de vedere tehnic, economic, financiar, al sustenabilității și riscurilor

Principalele criterii de selecție pentru alternativa optima trebuie sa îndeplinească principiile unei dezvoltări durabile:

• -    sa aiba efecte negative minime asupra mediului înconjurător;

• -    sa fie acceptabil din punct de vedere social;

• -    sa fie fezabil din punct de vedere economic.

în analiza opțiunilor s-a pornit de la faptul ca proiectul, intrând in categoria bunurilor publice are două caracteristici principale: este nonexclusiv (este imposibil sau extrem de anevoios să fie împiedicată utilizarea lui de către anumiti consumatori) și nonrival.

Cu alte cuvinte beneficiile sociale sunt aceleași pentru toți locuitorii, nu este nevoie de analiza cererii.

Varianta zero - varianta fără investiție

Creșterea numărului de autovehicule al municipiului au creat o serie de efecte negative.

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
li^l	Proiect; " AMENAJARE parcare în LOCUL bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22		VISION
EL           1	UtCtMBKlt
	Beneflțigr; MUNICIPIUL BACĂU
	Faze; S.F.	Proiect nn 114/2022

Varianta circulației si parcării in condițiile actuale nu ar rezolva problemele de fond, in viitor se prognozeaza o creștere mai rapida a numărului de autovehicule si o dezvoltare a ansamblurilor de locuințe in zona. în ansamblu, această variant ar fi fără rezultate pe termen mediu și lung.

Varianta maximă - varianta cu investiție maximă

Realizarea cailor de acces si a parcărilor din zona străzilor Ștefan cel Mare si Xxxxx Xxxxx va avea influențe benefice imediate asupra ridicării standardelor în vigoare privind condițiile igienico-sanitare ale locuitorilor și a activităților ce se desfășoară în zonă.

Deși la prima vedere acest scenariu pare mai costisitor atât din punct de vedere financiar cât și ca durată, pe termen mediu si lung vor apărea avantajele economice, sociale și de mediu, care vor contribui la atingerea obiectivelor stabilite.

PREZENTAREA OPȚIUNILOR

Luând in considerare configuatia terenului, PUG cat si fluxurile de circulație au fost analizate doua variante de structura rutiera pentru caile de acces si parcari:

± Structura rutieră suplă din pavele este următoarea (VARIANTA I):

• -    8 cm pavele rutiere din beton;

• -    5 cm nisip conf. STAS 6400;

• -    30 cm balast conf. SR662, STAS 6400.

4- Structura rutieră suplă din asfalt este următoarea (VARIANTA II):

• -    BA16, rul 50/70 strat de uzură - 4 cm (conf. AND 605/2016);

• -    BAD 22,4, leg 50/70 strat de legătură - 6 cm (conf. AND 605/2016);

• -    Strat din piatră spartă -15 cm (conf. STAS 6400/84);

• -    Strat din balast - 30 cm (conf. STAS 6400/84);

• 5.2.    Selectarea și justificarea scenariuIui/opțiunii optim(e} recoiTiandat(e)

ANALIZA MULTICRITERIALA

Analiza comparativa intre cele doua scenarii:

Nr. cri.	Criterii de analiza si selecție alternativa	VARIANTA 1 Structura Supla (pavaj)	VARIANTA II Structura Supla (asfalt)
1	Durata de exploatare mare/mica (5/1)	3	4
2	Raport preț investiție inițiala / trafic satisfăcut bun / slab (5/1)	5	4
3	Raport utilizare / aliniament sau curba da/nu (5/1)	5	5
4	Raport utilizare / temperatura mediu ambient bun/slab (5/1)	5	5
5	Raport rezistenta la uzura / trafic mare / mic	3	4
6	Rezistenta la acțiunea agentilor petrolieri ce actioneaza accidental da /nu (5/1)	3	3
7	Poluarea in execuție nu/da (5/1)	5	2

		j	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune'"		^^^NORDIC VISION
	b\ ;/./		Proleeț: " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU
			Faza: S.F.	Proiect nr: 114/2022

8	Poluarea in exploatare nu/da (5/1)	5	2
9	Avantaj/dezavantaj culoare in exploatarea nocturna (5/1)	3	5
10	Necesita utilaje specializate de execuție cu întreținere atenta da/nu	5	3
11	Necesita adaptarea traficului la execuție nu/da (5/1)	4	4
12	Durata mica / mare de la punerea in opera la darea in circulație (5/1)	5	4
13	Necesita execuția si intretinerea atenta a rosturilor transversal nu/da (5/1)	5	5
14	Poate prelua creșteri de trafic prin creșteri de capacitate portanta usor/greu (5/1)	4	5
15	Execuția poate fi etapizata da/nu (5/1)	5	5
16	Riscuri de execuție (5/1)	5	4
17	Corecțiile în execuție se fac usor/greu (5/1)	5	4
18	Confortul ia rulare (lipsa rosturilor transversale) mare/mic (5/1)	4	5
19	Execuția facila pe sectoare cu elemente geometrice (raze mici, supralargiri foarte mari) da/nu (5/1)	3	5
20	Creșterea rugozității da/nu (5/1)	5	5
21	Cheltuieli de întreținere pe perioada de analiza (30 ani) mici /mari (5/1)	3	3
TOTAL		90	86

Punctaj realizat:

• •    Structuri rutiere de tip supla (asfalt) = 86 puncte.

• •    Structuri rutiere de tip supla (pavaj) = 90 puncte.

Fata de puctajul maxim - minim, care este 105 si respectiv 21, structurile rutiere de tip suplu (pavaj) = varianta optima, se califica realizind 90 puncte, fata de structurile rutiere de tip suplu (asfalt) = 86 puncte.

SCENARIUL RECOMANDAT DE ELABORATOR ESTE VARIANTA I din următoarele considerente:

Avantaje genera!:

• -    cost execuție mai mic comparativ cu structura din asfalt;

• -    intervenția asupra rețelelor îngropate se face mult mai ușor.

Concluzie: Din analiza multicriteriala a rezultat un punctaj ridicat al variantei de alcătuire a structurii rutiere de tip suplu (pavaj)

		f		S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^NORDIC VISION
				Proiect; " AMENAJARE PARCARE în LOCUL bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; municipiul bacău
				Faza: S.F.	Proiect tir; 114/2022

5.3. Descrierea scenariuIui/opțiunii optim(e) recomandat(e) privind:

• a)    obținerea și amenajarea terenului;

Pentru realizarea lucrărilor in conformitate cu standardele aplicabile in constrctia de drumuri precum si de parcari rezidențiale si pentru asigurarea unui număr cat mai mare de locuri de parcare pentru zona vizata se va folosi intraga suprafața de teren existenta in proprietatea municipiului Bacau,

Terenul este liber de sarcini.

• b)    asigurarea utilităților necesare funcționării obiectivului

Se va asigura racordurile pentru lucrările proiectate (cișmeaua și stațiile de încărcare).

• c)    soluția tehnică, cuprinzând descrierea, din punct de vedere tehnologic, constructiv, tehnic, funcțional-arhitectural și economic, a principalelor lucrări pentru investiția de bază, corelată cu nivelul calitativ, tehnic și de performanță ce rezultă din indicatorii tehnico-economici propuși;

Descrierea din punct de vedere arhitectural

Se vor prevedea locuri de parcare inclusiv pentru persoanele cu deficiențe fizice, ce se vor marca corespunzător standardelor în vigoare;

Se vor prevedea locuri de parcare pentru motociclete precum și rasteluri pentru biciclete;

• •    se va prevedea o stație de încărcare pentru mașini electrice cu 2 puncte de încărcare;

• •    se va reglementa scurgerea și evacuarea apelor pentru asigurarea unui aport de apă meteorică către zonele verzi, pentru a minimiza supra-încărcarea sistemului municipal de apă menajeră cu acest tip de aport;

• •    la nivelul parcării se vor delimita zonele destinate exclusiv traficului pietonal pentru separarea acestuia de traficul auto atunci când are loc deplasarea utilizatorilor dinspre si înspre ieșire;

• •    întregul areal se va echipa cu instalații de supraveghere video și instalații de iluminat stradal;

• •    se va avea în vedere reamenajarea platformelor de gunoi menajer existente;

• •    soluția tehnică prevede eliminarea bordurilor clasice în interiorul suprafețelor și construirea unor pante optime pentru conducerea apelor pluviale în zonele verzi prevăzute pentru preluarea apei în exces;

• •    parcările vor fi bordurate către zonele verzi, pentru a limita afectarea acestora de către mașini, iar înclinația straturilor va permite orientarea către spațiile verzi a apei meteorice;

• •    rastelurile pentru biciclete vor fi umbrite, acoperite, iluminate și supravegheate video;

• •    delimitarea zonelor destinate traficului pietonal de traficul auto, va fi realizată prin amplasarea de zone verzi și iluminat arhitectural, accesele pietonilor către aleile de circulație specifică acestora având deschidere mică, nu va fi necesară limitarea acceslui auto pe aceste căi prin elemente de mobilier urban;

• •    spațiile pentru locurile de joacă/ antrenament pentru copii și adulți, precum și cele pentru relaxare, se vor mobila cu elemente de mobilier urban din beton, vor avea o coerență stilistică și vizuală, iar echipamentele

  				S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		(ț^^NORDIC VISION
  	i			Proiect; " amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
  				FaM; S.F.	Proiect nr; 114/2022

de joacă joacă vor fi realizate din materiale agrementate și vor avea certificat de garanție, precum și avizare ÎNCERC, urmând a fi amplasate conform fișelor tehnice și cu respectarea suprafețelor de protecție, realizate din cauciuc antitraumă.

DESCRIEREA SOLUȚIEI PE ELEMENTE COMPONENTE >

CĂILE CAROSABILE SI PARCĂRILE

în realizarea soluției pentru parcare s-a avut in vedere acoperirea cu asfalt a acesteia și realizarea de pante care să favorizeze irigarea naturală a zonelor verzi cu ape meteorice. Elementele definitorii ale acesteia sunt:

• •    întreaga parte carosabilă se va realiza dintr-o structură rutieră cu pavaj.

• •  Se vor prevedea pante și rigole conduse spre canalizări și spațiul verde;

• •    Excesul de apă va fi condus spre spațiile verzi, față de care suprafețele construite nebordurate vor fi prevăzute la o înălțime de cca. 3-5 cm. Bateriile de parcări vor fi dotate cu alveole de spațiu verde având rol de bioretenție a apelor pluviale, alcătuite din straturi drenante și plante adaptate (rain-gardens).

• •    Pentru accesibilizarea amenajării pentru persoanele cu dizabilități, se vor textura diferit suprafețele de călcare. Se vor evita și ameliora diferențele de nivel. Accesele în parcare vor fi constituite de zone carosabile având aceste caracteristici.

• •    Accese principale vor fi delimitate discret pentru pietoni, cicliști și vehicole, prin texturi/culori diferite, marcaje vopsite fluorescent și bolarzi/ banchete de ședere.

RECONFIGURAREA PLATFORMEI DE GUNOI

Necesitatea integrării vizual-stilistice a platformei de gunoi în noul ansamblu a dus la următoarele operațiuni:

• •    Platforma de gunoi va fi repoziționată, fiind amenajată într-o zonă mai centrală, ușor de accesat de către toți locuitorii.

• •    Se propune o delimitate vizuală a pubelelor de gunoi prin mascarea acestora cu panouri metalice din tablă perforată.

ILUMINAT PUBLIC

întreaga zonă va fi reconfigurată din punct de vedere al iluminatului public, în acord cu noua amenajare, caracteristicile acestui sistem nou fiind următoarele:

• •    La dimensionarea rețelelor de iluminat public se va tine seama de asigurarea parametrilor luminotehnici în funcție de caracterul geometric al parcării.

• •    Având în vedere că zona are trafic pietonal redus, prin iluminatul public se va asigura creșterea gradului de securitate individuală și colectivă.

• •    Iluminatul public va avea și rol architectural.

• •    Iluminatul propus va dispune de corpuri de iluminat cu consum redus tip LED și senzori de prezență pentru economisirea suplimentară a energiei electrice.

  			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
  			Proiect; " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; municipiul bacău		VISION
  			Faza; S.F.	Proiect nri 114/2022

• •    Se propune un sistem SMART și dotarea suplimentară a stâlpilor de iluminat cu camere de supraveghere video racordate la un sistem de supraveghere al Poliției Locale. Supravegherea video va deservi toate accesele și punctele de interes ale parcării auto, rastelurile de biciclete, stația de încărcare electrică, platforma de gunoi, locurile de joacă și de odihnă.

• •    Toate rețelele subterane ale dotărilor electrice/ internet vor fi prevăzute prin treceri subterane pe sub suprafața construită si cămine ușor accesibile echipelor de întreținere, din material modem anti-vandalizare și antifurt.

• •    Toate dotările electrice: iluminat, video, internet vor implica contractarea unor firme de întreținere locale.

SISTEMUL DE SUPRAVEGHERE VIDEO Șl INTERNET

Pentru creșterea sentimentului de siguranță și facilitarea transmisiilor de date, zona va beneficia de sistem de supraveghere video integrat, precum și de sistem wi-fi. în zonele în care stâlpii de iluminat sunt în apropierea locurilor de stat, se pot adiționa și prize de încărcare pentru telefoanele mobile.

• •    Sistemul de supraveghere video se va racorda la rețeaua integrată de supravehere a municipiului, acesta urmând a fi amplasat pe stâlpii de iluminat, conform planșei de amplasare a camerelor video.

• •    Sistemul de date de tip wi-fi se va adiționa sistemului de supraveghere video.

STATII ELECTRICE DE ÎNCĂRCARE I

Având în vedere înnoirea parcului auto cu vehicole electrice sau hibride, s-a avut în vedere montarea unei stații electrice de încărcare pentru facilitarea încărcării acestora, cu două puncte. Stațiile vor fi amenajate în felul următor:

• •    Se va asigura vizibilitatea stației electrice de reîncărcare în corespondență cu standardele ’ europene și naționale în domeniu.

• •    în amplasament se vor asigura toate facilitățile pentru funcționarea stației de reîncărcare, cu capabilitatea de încărcare rapidă în curent continuu de 50 KW și de 22 KW în curent alternativ. Se va asigura spațiul corespunzător, conform reglementarilor rutiere în vigoare, astfel încât, la cererea factorilor de decizie din primărie, staționarea mașinilor electrice pentru reîncărcare se va realiza paralel cu axul drumului.

• •    Locația va sigura accesul nediscriminator al publicului la stațiile de reîncărcare instalate și va beneficia de semnalizare corespunzătoare.

• •    Numărul stațiilor de încărcare: 1 stație cu 2 puncte de reîncărcare;

• •    Lungimea dintre stația de încărcare și transformatorul electric va fi conform standardelor naționale și internaționale în vigoare.

• •    în scopul întreținerii și verificării periodice, se va contracta o firmă specializată locală.

TRASEE PIETONALE

La realizarea traseelor pietonale din arealul intervenției, se vor avea în vedere următoarele:

• •   alegerea unui pavaj din dale de beton, cu aspect urban modern;

• •   amplasarea dalelor de pavaj cu rost de aproximativ 1 cm, ce va urma a fi umplut cu nisip;

  			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^NORDIC VISION
  			Proiect: " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
  			Faza: S.F.	Proiect nr: 114/2022

• •    sigilarea rosturilor cu adeziv ce permite permeabilitatea apei în sol și care are și indicații de antiînburuienare;

• •    amenajarea, de-a lungul acestor trasee, de alveole cu locuri de stat pentru asigurarea unui cadru favorabil socializării;

• •    amenajarea zonelor adiacente traseelor cu vegetație abundentă pe trei niveluri de înălțime, realizată din arbori, subarbuști, ierburi și flori perene, într-o selecție de specii cu dezvoltare rapidă și cu necesități scăzute de întreținere;

• •    amplasarea de coșuri de gunoi la distanțe ergonomice față de locurile de stat;

• •    amplasarea de stâlpi de iluminat stradal, aleși ca și dimensiuni pentru a fi favorabili promenadelor.

DOTAREA CU MOBILIER URBAN

Mobilierul urban prevăzut are drept scop facilitarea sentimentului comunitar și de coeziune socială prin crearea de poi de întâlnire pentru socializare și petrecere a timpului liber de către populația adultă în special.

Sunt alese elemente care permit întâlnirea pentru practicarea jocurilor de societate, elemente rezistente cu design specific antivandalism și coerente din punct de vedere formal și vizual.

Elementele cu care va fi mobilat întregul ansamblu sunt:

• •    ansamblu masă dreptunghiulară din beton cu două bănci adiționate;

• •    bancă din beton cu spătar;

• •    bancă din beton fără spătar;

• •    masă din beton cu tăblie pătrată;

• •    coș de gunoi selectiv din beton;

• •    cișmea din beton cu design adaptat utilizării persoanelor cu handicap locomotor;

• •    bolard de ședere din beton;

• •    rastel de biciclete cu 5 și 7 locuri;

• •    acoperire metalică cu policarbonat pentru zonele de rastel de biciclete, precum și pentru zonele cu bănci cu spătar.

Se propun următoarele elemente de mobilier urban (imaginile sunt cu titlu de prezentare):

S.C. NORDIC VISION S.R.L.

"Tot ce facem, facem cu pasiune"

Proiect: " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE

STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE"

Beneficiar? municipiul bacău

Faza; S.F.                           Protector? 114/2022

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. “Tot ce facem, facem cu pasiune"
KÂ/U	Proiect: ” AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARESTRADA Xxxxx Xxxxx-STRADA 22 DECEMBRIE" Roneficlerî municipiul bacău		^^^^JORDIC VISION
A^XA	Faza; S.F.	Proiect nr; 114/2022

La realizarea amenajării locului de joacă destinat exclusiv copiilor, precum și cel pentru adulți și copii, s-au luat în vedere următoarele aspecte:

• •    alegerea de echipamente durabile, cu garanție de minim 5 ani, precum și avizare I.N.C.E.R.C., urmând a fi amplasate conform fișelor tehnice și cu respectarea suprafețelor de protecție;

• •    alegerea de echipamente pentru vâsta de 0-3 ani, 3-12 ani, adolescenți, adulți și vârstnici, cu amplasarea de echipamente pentru 0-3 ani strict în zona destinată exclusiv copiilor;

• •    alegerea de echipamente ce facilitează și utilizarea acestora de către copiii cu handicap locomotor;

• •    coerența stilistică și vizuală a echipamentelor de joacă, precum și a celor de fitness în aer liber;

• •    amplasarea unui arbore în cadrul locului de joacă pentru copii, cu amenajarea în jurul tulpinii acestuia, a unei gropi cu nisip, pentru asigura umbrirea naturală a zonei respective, cu beneficii directe asupra copiilor care se joacă în arealul respectiv;

• •    amplasarea de locuri de stat perimetrale;

• •    amplasarea de coșuri de gunoi în imediata vecinătate a zonelor de joacă;

• •    realizarea zonelor de protecție a echipamentelor de joacă și fitness cu cauciuc antitraumă colorat, cu grosime de minim 4 cm;

• •    bordurarea acestora cu gard viu și plante cățărătoare, ce vor avea rol de protecție, izolare fonică, împotriva prafului, precum și de scădere a gradientului termic.

Se propun următoarele echipamente (imaginile sunt cu titlu de prezentare}:

Se propun următoarele echipamente (imaginile sunt cu titlu de prezentare):

S.C. NORDIC VISION S.R.L.

"Tot ce facem, facem cu pasiune"

Proiect: " AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE

STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE"

Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU________________________________

Faze: S.F~                             Proiect nr: 114/2022

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Iot ce facem, facem cu pasiune"
	Proiect; " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA 1OSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU		{^||nORDIC VISION
	FazaiS.F	Proiect nr; 114/2022

Amenajarea zonelor verzi va fi detaliată separat, caracteristicile principale urmărite în proiectarea acestora fiind următoarele:

• •       estetizarea peisajului urban;

• •      creșterea suprafețelor de spațiu verde amenajat din cadrul urban;

• •       dezvoltarea biodiversității locale;

• •      reducerea poluării urbane.

Obiectivele proiectului sunt constituite de:

• •    realizarea unei parcări la sol, cu scopurile de descongestionare a traficul în zona de intervenție desemnată si de creștere a mobilității;

• •    crearea de spații de joacă și odihnă pasiv/ activă în aer liber, pentru creșterea calității vieții comunității căreia îi este dedicată;

• •    crearea de spațiu verde pentru optimizarea estetică a peisajului și reducerea factorilor de mediu de poluare a solului, aerului și apei freatice.

Soluțiile propuse urmăresc scopurile proiectului, constând In:

• •    estetizarea peisajului urban;

• •    creșterea su prafețelor de spațiu verde amenajat d in cadrul urban;

• •    dezvoltarea biodiversității locale;

• •    reducerea poluării urbane;

• •    creșterea ofertei de petrecere a timpului în aer liber pentru toate categoriile de vârstă;

• •    incluziunea persoanelor cu deficiențe fizice.

Se propun soluții modeme și sustenabile, prin introducerea in mediul urban a unor tehnologii integrate architectural peisagistic, cu impact vizual de calitate și soluții de întreținere facile.

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
	Proiect; " amenajare parcare In locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOS1F COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU		VISION
^4^	Faza; s.F.	Proiector: 114/2022

• II. PREZENTAREA SUCCINTĂ A ELEMENTELOR COMUNE SOLUȚIILOR ARHITECTURAL-PEISAGISTIC INTEGRATE PROPUSE

• 1.    SPAȚIUL VERDE

  • 1.1.    Intervenții peisagistic arhitectural integrate

• 1.    SPAȚIUL VERDE

  • 1.1.    Situația actuală a spațiului verde

• •    Starea actuală a spațiului verde este improprie. Conform:

actualizării Legii nr. 24/2007, amplasamentul nu este amenajat peisagistic în proporție de minim 90% din spațiul construit.

• •    Vegetația existentă este în majoritate neîngrijită, fiind compusă preponderent din pomi fructiferi și arbori, care prezintă deformări și strare fitosanitară improprie.

• 1.2.    Intervenții peisagistic arhitectural integrate

• *    Acțiunea de revitalizare a zonei de locuințe va urmări crearea unui sistem coerent de circulație pietonală, agrementat cu mobilier urban și spații verzi.

• •    Spațiile verzi vor fi amenajate sub nivelul suprafețelor construite, constituind astfel un sistem de bioretenție (rain-gardens), prin absorbția apelor pluviale de pe structura rutieră de proximitate.

• •    Soluțiile tehnice prevăd eliminarea bordurilor clasice de delimitarea a zonelor și perimetrefor și construirea unor pante optime ale suprafețelor construite, pentru conducerea apelor pluviale în zonele verzi prevăzute pentru preluarea apei în exces.

• •    Se propun borduri retrase în interiorul locurilor de parcare, pentru a limita afectarea spațiilor verzi propuse, de către autovehiculele parcate.

• •    Sistemul de structură rutieră va utiliza metode constructive de infiltrație naturală a apelor pluviale, permițând astfel absorbția filtrată a apei pluviale în sol.

• 1.3.    Intervenții peisagistice preliminare

• •    Se vor elimina de pe spațiul public arborii și pomii fructiferi existenți, fără valoare peisagistică, constituind vectori de îmbolnăvire ai plantelor ornamentale, cu fructificație deranjantă pentru suprafețele construite și având un consum impropriu al fructelor din cauza poluării urbane.

• •    Din vegetația existentă se propune păstrarea și tunderea de corecție a coronamentelor arborilor și pomilor fructiferi păstrați în cadrul viitoarei amenajări.

• •    Pentru estetizare cadrului natural ai amenajării peisagistice propuse, se va interveni pentru reabilitarea spațiilor verzi existente și pe terenul din proximitatea proiectului, prin tăieri de corecție a coronamentelor, tunderi și igienizare a spațiului verde.

• 1.4.    Intervenții peisagistice generale de amenajare

• •    Pentru alegerea speciilor se va avea în vedere studiul geotehnic și gradul de expunere la lumină al terenului.

  				5.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		VISION
  	1 «ii			Proiect: " AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA 1OSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; municipiul bacău
  	î
  				Faza: S.F.	Proiect nn 114/2022

• *    Selecția de plante propusă în întregul amplasament va oferi decor tot timpul anului. Speciile sezoniere, adaptate local, vor oferi decor prin foliaj și inflorescențe.

• •    Proporția recomandată peisagistic este de cca. 60% specii foioase și 40% specii permanent verzi. Speciile propuse vor fi locale sau bine adaptate local.

• •    Parcările auto și în general suprafețele construite, vor fi umbrite cu aliniamente de arbori decorativi dispuși la minim 5 m distanță intre exemplare, din specii locale sau adaptate local, potrivite solulului și gradului de iluminare a sitului, creștere rapidă și fructificate nederanjantă.

• •    Zonele de relaxare și joacă vor fi umbrite prin plantarea de arbori cu creștere rapidă cu coronamente largi. Speciile decorative alese pentru aceste obiective ale amenajării vor fi lipsite de toxicitate și țepi.

• •            Zonele verzi vor avea rol de bioretenție a apelor pluviale, provenite din încărcarea suprafețelor

construite, suplimentar față de rolul estetic, de creștere a biodiversității și de protecție a mediului.

• *    Alveolele de plantare ale spațiilor verzi prevăzute în interiorul parcării, vor avea continuitate de sol în adâncime pentru volumele de sol introduse, potrivite dezvoltării sistemelor radiculare ale arborilor și arbuștilor.

• *    Umplutura alveolelor de plantare va fi constituită din pământ fertil texturat cu nisip adăugat în proporție optimă.

• •            Săpătura alveolelor va ține cont de dimensionarea înrădăcinărilor arborilor păstrați în amenajare.

• •           Corecțiile prin tunderea coronamentelor arborilor păstrați în amenajare se vor executa după

încheierea lucrărilor de construcții, înaintea plantărilor, pentru a evita colmatarea cu praf a rănilor deschise prin tăieri.

• 1.5.    Intervenții peisagistice generale pentru irigarea spațiului verde

• •    Sistemul de irigație va fi proiectat personalizat planului de plantare adoptat.

• •    Sistemul de irigație va fi dotat cu senzor de ploaie.

• •    Se vor prevedea suplimentar sistemului de irigare și apă potabilă, furtunuri de rezervă ale sistemului de irigare, deservite de aceleași foraje.

• •    Alimentarea sistemului de irigație va fi prevăzută prin traversări subterane ale spațiului construit.

« Sistemul de irigație va fi racordat la foraje prevăzute de mică adâncime.

• •    Numai în cazuri foarte speciale sistemul de irigație se va alimenta din rețeaua de apă publică (conținut de fier în apă și alte metale grele sau poluanți, retragerea pânzei freatice etc.).

• •    Se vor prevedea cămine de apă ușor accesibile, din materiale anti-vandalizare, cu încuietori pentru siguranță și aspect modern.

• 2.    LOCURI DE JOACĂ Șl RELAXARE

Este bine cunoscut faptul că spațiile de joaca și activități recreative în spațiu natural amenajat, joacă un rol semnificativ în promovarea sănătății urbane a populației. Mai ales în rândul copiilor, acestea oferă oportunități prin care încurajează un stil de viață mai activ atât din punct de vedere fizic, cât și psihic.

				S.C. NORDIC VISION S.R.L "Tot ce facem, facem cu pasiune"
	L x			Prplwt! " AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU		{j^^NORDIC VISION
A 7		yA		Faza: S.F.	Proiect nn 114/2022

2.1. Avantaje

La stabilirea soluției de proiectare pentru și amenajarea peisagistică a spațiului de joacă, se preconizează următoarele avantaje:

• •    Realizarea unui cadru peisagistic atractiv in urban, cât mai apropiat de cadrul natural;

• •    Reducerea temperaturii, prin procesul de evapo-transpirație, zonele verzi având un impact benefic asupra microclimatului;

• •    Contribuie la diminuarea stresului vieții urbane;

• •    Susține sistemul urban din punct de vedere social și ecologic;

• •   Contribuie la îmbunătățirea calității aerului prin absorbția substanțelor poluante și a poluării fonice;

• •   Contribuie la dezvoltarea psihică și fizică a copiilor, de asemenea acestea au un rol important de

comuniune socială, accesibile tuturor și în același timp educative;

• •    Locurile de joacă și echipamentele de joacă din parcuri, ajută la facilitarea dezvoltării cognitive ale copiilor în timpul jocului, deoarece aceștia învață prin stimulare senzorială corectă, prin activitățile motorii și prin interacțiunea dintre acestea.

• •    Spațiile de joacă oferă locuri în care copiii își pot îmbogăți, construi și extinde dezvoltarea cognitivă prin joc. In locurile de joacă, copiii își pot dezvolta 7 simțuri principale: tactil, propriocepție, vestibular, vizual, auditiv, planificarea motorie, social/imaginație.

• •    Spațiile de relaxare propuse sunt benefice psiho-fizic atât adulților, cât și seniorilor.

• 2.2. Intervenții generale de amenajare a locurilor de joacă și relaxare

• •    Se va creea un spațiu de recreere cu funcție mixtă adulți/ copii, precum și un spațiu de joacă dedicat exclusiv copiilor.

• •    Ambele spații vor dispune de îngrădiri pentru siguranță, decorate cu plante cățărătoare și garduri vii pentru izolare fonică, împotriva prafului, cât și în scopul scăderii gradientului termic dintr-o zonă construită.

• •    Spațiul de recreere mixt adulți/copii va fi dotat cu echipamente de joacă/ antrenament dedicate școlarilor, preșcolarilor și adulților. Spațiul destinat exclusiv copiilor, va avea elemente de joacă pentru copii preșcolari și școlari, cu vârsta maximă de 12 ani.

• •    Echipamentele de joacă vor fi realizate din materiale agrementate și vor avea certificat de garanție, precum și avizare I.N.C.E.R.C., urmând a fi amplasate conform fișelor tehnice și cu respectarea suprafețelor de protecție.

• •    Suprafața de siguranță a echipamentelor va fi protejată cu cauciuc antitraumă, având grosimea de minim 4 cm.

• •    Spațiile de recreere vor fi dotate cu cișmele cu apă potabilă. Cișmelele de apă potabilă vor fi racordate la rețeaua publică de apă potabilă locală.

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune'"
	Proiect; " amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU		^^^NORDIC VISION
	Fata; s.f.	Proiect nr: 114/2022

3. DESCRIEREA SCENARIULUI OPTIM RECOMANDAT

• 3.1    Situația actuală a spațiului verde

Starea actuală a spațiului verde este una neîngrijită, atât la nivelul solului, cât și a vegetației, dominată de plantări nesistematizate de arbori și pomi fructiferi. Solul este compactat și impropriu plantării din cauza incluziunilor din resturi de construcții.

• 3.2.    Intervenții preliminare asupra vegetației existente

Se vor elimina din spațiul public pomii fructiferi existenți, fără valoare peisagistică, constituind vectori de îmbolnăvire ai plantelor ornamentale și având un consum impropriu al fructelor din cauza poluării urbane. Se vor elimina de asemenea prin defrișare, toți arborii cu aspect și stare fitosanitară improprii, plantați la minim 2 m de blocuri, pentru că în timp afectează cu rădăcinile, fundațiile și gospodăriile subterane.

Se va planta un etaj de vegetație medie compus din arbuști și garduri vii arbustive.

Se va planta un etaj de vegetație acoperitoare de sol, care va asigura decor permanent tot timpul anului.

Corecțiile coronamentelor exemplarelor arborescente păstrate în amenajare, se vor executa după încheierea lucrărilor de construcții, înaintea plantărilor.

Trasabilitatea intervențiilor preliminare va include investiției și costurilor prevăzute pentru: defrișarea, scoaterea cioatelor și rădăcinilor rezultate, tocarea mecanizată a materialului lemnos, transportul acestuia la o groapă de gunoi autorizată sau de compostare sau reutilizarea tocătorii ca strat de mulcire în cadrul unui alt spațiu verde prevăzut pentru reabilitare. în cazul în care tocătura va fi reutilizată pentru mulcire, va fi tratată cu o soluție antifungică și insecticidă, cu spectru larg de acțiune.

• 3.3.    Amenajarea peisagistică a terenului

Plantările se vor efectua în alveole de plantare, diferit dimensionate, amplasate echilibrat în situl de amenajare, pentru ca plantările să poată efectua umbrirea eficientă a suprafețelor construite.

Săpătura alveolelor va ține cont de înrădăcinările arborilor păstrați în amenajare, evitând secționarea rădăcinilor în apropierea trunchiurilor, fapt care ar provoca în timp căderea exemplarelor.

Umplutura alveolelor de plantare va fi constituită din pâmănt fertil texturat cu nisip în proporție optimă. Solul compactat din alveolele nou construite, se va elimina până la adâncimea de 50 cm. Volumul de sol rezultat din aceste săpături, va fi eliminat de pe șantier. Se va achiziționa pământ fertil și nisip pentru umplerea până la 40 cm a alveolelor de plantare.

în acest spațiu verde s-au prevăzut specii ornamentale și un sistem de irigare unitar, constituit din alimentare subterană și furtune de picurare supraterană, dotat cu senzor de ploaie și centrală automatizată de control.

Zonele plantate vor fi protejate printr-un sistem antiîmburuienare alcătuit din geotextil și sort de cea mai mică dimensiune, care va îngloba și masca furtunele de picurare, care constituie partea supraterană a sistemului de irigare.

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce fecem, facem cu pasiune"		^^^NORdTc VISION
	i^i		Proiect; " amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
	k J
AX&rA			Faza; s.F.	Proiect nr: 114/2022

3.4. Vegetația propusă

Zonele verzi vor fi realizate din alveole plantate în trei etaje de vegetație ornamentală

• 1.    arbori pentru umbrirea suprafețelor construite, reducerea poluării și limitarea curenților de aer;

• 2.    arbuști și plante cățărătoare pentru decor, diminuarea poluării fonice și prin praf;

• 3.    subarbuști și plante perene, pentru acoperirea solului și obținerea unui impact vizual de valoare peisagistic.

Sunt prevăzute pentru plantare doar exemplare balotate sau din ghiveci din necesarul de achiziție. Se vor respecta varietățile precizate sau se vor înlocui la nevoie cu specia de bază a genului prevăzut sau cu o specie cu port și caracteristici de rezistență fiziologică similare. Baloții tuturor arborilor propuși se vor tutora în gropile de plantare.

Se vor planta arbori respectînd proporția minimă compensatorie de 1:3 pentru fiecare exemplar eliminat prin defrișare, conform cerințelor Certificatului de urbanism și pentru umbrirea uniformă a suprafețelor construite. Se vor planta specii arbustive cu înălțime medie, constituită din arbuști foioși permanent verzi, arbuști foioși floriferi și specii subarbustive cu caracteristică de creștere preponderent târâtoare, pentru acoperirea suprafețelor protejate antiîmburuienare.

Se vor planta specii ierbacee perene, decorative prin flori pentru acoperirea suprafețelor protejate antiîmburuienare, favorizarea polenizatorilor și pentru decor estetic sezonier continuu.

Selecție plante în cadrul INVESTIȚIEI PUBLICE “AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE - STRADA IOSIF COCEA - STRADA 22 DECEMBRIE”

Denumire plantă	Cant.	UM
Acernegundo	9	buc.
Acer platanoides 'Crimson King'	23	buc.
Acer platanoides	22	buc.
Betula pendula	6	buc.
Betula utilis	3	buc.
Buddleja davidii	151	buc.
Cotinus coggygria	57	buc.
Cotoneaster horizontalis	73	buc.
Crataegus laevigata Paul's Scarfett	3	buc.
Cupressocyparis leylandii	159	buc.
Euonymus fortuneii 'Emeraid Gaiety'	37	buc.
Euonymus fortuneii 'Emerald N Gold'	15	buc.
Euonymus japonicus 'Aureomarginatus'	121	buc.
Euonymus japonicus	249	buc.
Fagus sylvatica 'Fastigiata'	16	buc.
Fraxinus excelsior	23	buc.
Ginkgo biloba	3	buc.
Hydrangea macrophylla	47	buc.

nUi		S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune" Proiect; " amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA 1OSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU	^^JORDIC VISION
		EaZBL 5-F-                            Proiect nr; 114/2022

Juniperus communis	11	buc.
Juniperus Conferta	34	buc.
Juniperus Horizontalis	44	buc.
Lavandula angustifolia	206	buc.
Lonicera nitida	113	buc.
Magnolia kobus 'Borealis1	4	buc.
Magnolia x soulangeana	8	buc.
Nepeta cataria	79	buc.
Paulownia tomentosa	12	buc.
Philadelphus coronarius	106	buc.
Picea pungens glauca	4	buc.
Pieris japonîca	52	buc.
Pinus mugo	70	buc.
Pinus nigra	3	buc.
Pinus sylvestris	3	buc.
Prunus laurocerasus 'Xxxx Xxxxxx'	48	buc.
Prunus laurocerasus	73	buc.
Quercus paiustris	8	buc.
Quercus robur	2	buc.
Quercus rubra	3	buc.
Sophora japonica	20	buc.
Spirea japonica	53	buc.
Tilia cordata	7	buc.
Tilia x euchlora	3	buc.
Vinca major	130	buc.
Vinca minor	74	buc.

IMAGINI SELECȚIE DE PLANTE PROPUSE

		S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"	^^^NORDIC VISION
		Proiect; " amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
		Faza: S.F,                             Proiect nr; 114/2022

Stejar palustra

S.C. NORDIC VISION S.R.L.

"Tot ce facem, facem cu pasiune"

Proiect: " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE

STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE"

Beneficiar; municipiul bacău

Faza: S.F.                             Proiect nr: 114/2022

Proiect; ” amenajare parcare în locul bateriilor de garaje

STRADA ȘTEFAN CEL MARE STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE"

Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU

Paza: Ș.F.                             Proiect nr; 114/2022

S.C. NORDIC VISION S.R.L.

"Tot ce facem, facem cu pasiune"

Proiect; " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR. DE GARAJE

STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA ÎOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE"

Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU________________________________

S F                            Proiect nr; 1X4/2022

	K n/u ANd^A	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"	|^^NORDIC VISION
		Proiect: " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA 1OSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU
		Faza: S.F.                             Proiect nr: 114/2022

Proiect: ’ AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE

STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE"

Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU

S.C. NORDIC VISION S.R.L

"Tot ce facem, facem cu pasiune"

Proiect; " AMENAJARE PARCARE IM LOCUL BATERIILOR DE GARAJE

STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE"

Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU

Faza; S.F.                             Proiect nr: 114/2022

5.5. Indici constructivi

Bilanț suprafețe amenajare peisagistică	mp
Spații verzi inițiale (totale - interior si exterior zonei de intervenție)	5,567.52
Spații verzi amenajate (propuse - in interiorul zonei de intervenție)	2,615.52
Spații verzi reabilitate fără nouă amenajare (exterioare)	2,952.00
Spații verzi de agrement (locuri de joaca + relaxare)	1,126.02

Bilanț plantare	Cant	UM
Arbori existenți în spațiul verde de reamenajat+reabilitat (total existenti in interiorul si exteriorul zonei de intervenție)	134	buc.
Arbori+pomi fructiferi existenți pentru defrișare/eliminare completă (arbori taiati in interiorul zonei de intervenție)	61	buc.
Arbori+pomi fructiferi existenți pentru păstrare și toaletare (arbori pastrati din interiorul zonei de intervenție)	42	buc.
Arbori+pomi fructiferi existenți pentru păstrare și toaletare (arbori pastrati din exteriorul zonei de intervenție)	31	buc.
Arbori izolati+grup+aliniament propus	344	buc.
Arbuști izolati+grup+gard viu propus	605	buc.
Subarbuști+flori perene	1043	buc.
Total specii noi propuse	44	buc.

_r. -----

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. “Tot ce facem, facem cu pasiune"	(j^^^ORDIC VISION
	IM		Proiect: " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOS1F COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; municipiul bacău
	k J
AXa^A			Eazai S.F.                            Proiect nr; 114/2022

In cadrul studiului de fezabilitate au fost analizate 2 (doua) variante de structuri rutiere pentru accesele create si locurile de parcare propuse.

• 1.    Traseul in plan

în plan s-a respectat aproximativ traseul actual al acceselor pentru a evita expropierile sau lucrări complexe care nu și-ar justifica investiția ținând cont de clasa de importanță a drumului.

Traseul în plan al acceselor este format dintr-o succesiune de aliniamente, racordări de tip arc de cerc, clotoidă-clotoidă și frânturi.

Traseul in plan orizonatal si in plan vertical s-a proiectat in conformitate cu cerințele următoarelor STAS-uri si Normative:

• •    „NORMELE TEHNICE PRIVIND STABILIREA CLASEI TEHNICE A DRUMURILOR PUBLICE", aprobate cu Ordinul MT nr. 46 din 27 ianuarie 1998;

• •    „NORMELE TEHNICE PRIVIND PROIECTAREA, CONSTRUIREA SI MODERNIZAREA DRUMURILOR", aprobate prin Ordinul MT nr, 45 din 27 ianuarie 1998;

• •    STAS Nr. 863/1985 „ELEMENTE GEOMETRICE ALE TRASEELOR - Prescripții de proiectare";

• 2.    Profilul longitudinal

Linia roșie se proiectează ținând cont de grosimea sistemului rutier propus, precum și de prevederile STAS 863 și a altor normative tehnice, asigurând racordarea declivităților existente, cu respectarea declivităților excepționale în curbe.

Profilul longitudinal proiectat corespunde unei viteze de 30 Km/h.

Lungimea curbei de racordare este mai mare sau egală cu cea din STAS 1.4*Vp=35m.

Declivitățile longitudinale nu depășesc valorile maximale prevăzute în norme (8% pentru drumurile cu o viteză de proiectare minimă de 25 km/h).

Racordările verticale s-au propus prin intermediul curbelor concave și a curbelor convexe cu raze minime corespunzătoare prevederilor din STAS 863.

• 3.    Profil transversal

Străzile au fost proiectate în profil transversl conformitate cu prevederile MT. 49/1998, STAS 863/85, STAS 2900/89, STAS 10144-1/90, STAS 10144-2/91, STAS 10144-3/91.

Profilurile transversale tip s-au proiectat astfel încât traficul rutier și pietonal să se desfășoare în condiții de siguranță și totpdată să nu se afecteze limitele de proprietăți pentru a nu exista expropieri. Profilurile transversale tip au fost proiectate respectându-se factorii tehnico- economici. Pantele au fost date astfel încât să permită scurgerea apelor pentru a putea fi preluate mai departe de rigole și transportate longitudinal drumului pana in canalizarea pluviala proiectata.

Lățimea părții carosabile a acceselor proiectate variaza între 5.00 m și 6,00 m, prioritizându-se siguranța și confortul rutier și pietonal.

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		VISION
			Proiect; " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; municipiul bacău
			Eazai S.f.	Proiect nr: 114/2022

4» Structura rutieră din pavele (pentru carosabil si parcari) este următoarea (SCENARIUL 1):

• -    8 cm pavele rutiere din beton;

• -    5 cm nisip conf. STAS 6400;

• -    30 cm balast conf. SR662, STAS 6400.

Structura pentru trotuare:

• -    Pavele autoblocante - 6 cm;

• -    Nisip pilonat-4 cm;

• -    Strat din balast -15 cm (conf. STAS 6400/84);

4 Structura rutieră suplă(pentru carosabil si parcari) este următoarea (SCENARIUL II):

• -    BA 16, rul 50/70 strat de uzură - 4 cm (conf. AND 605/2016);

• -    BAD 22,4, leg 50/70 strat de legătură - 6 cm (conf. AND 605/2016);

• -    Strat din piatră spartă -15 cm (conf. STAS 6400/84);

• -    Strat din balast - 30 cm (conf. STAS 6400/84);

Structura pentru trotuare:

• -    Pavele autoblocante - 6 cm;

• -    Nisip pilonat - 4 cm;

• -    Strat din balast -15 cm (conf. STAS 6400/84);

Stratul de fundație din balast

Stratul de fundație, în conformitate cu prevederile STAS 6400, în grosime de 30,00 cm va fi realizat din balast.

Grosimea statului de fundație din balast este cea din proiect.

Abaterea limită la grosime poate fi de maximum +/- 20 mm.

Verificarea grosimii se face cu ajutorul unei tije metalice gradate, cu care se străpunge stratul, la fiecare, la fiecare 200 m de strat executat.

Grosimea stratului este media măsurătorilor obținute pe fiecare sector de drum prezenta recepției.

Lățimea stratului de fundație din balast este prevăzută în proiect.

Abaterile limită la lățime pot fi +/- 5 cm.

Verificarea lățimii executate se va face în dreptul profilelor transversale ale proiectului.

Panta transversală a fundației este cea a îmbrăcăminții sub care se execută, prevăzută în proiect. Denivelările admisibile sunt cu +/- 0,5 cm diferite de cele admisibile pentru îmbrăcămintea respectivă și se măsoară la fiecare 25 m distantă.

*

Declivitățile în profil longitudinal sunt conform proiectului.

Abaterile limită la cotele fundației din balast, față de cotele din proiect pot fi de +/-10 mm.

Compactarea se va face cu compactori cu pneuri și cilidrul compresor cu rulouri netede, cu sau tară vibrare, respectând parametrii stabiliți până la realizarea unui grad de compactare de minim 98% din densitate în stare uscată maximă determinată prin încercarea Procter modificată, conform STAS 1913-13, iar în cel puțin 95% din punctele de măsurare și de minim 95% în toate punctele de măsurare.

64

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^NORDIC VISION
	Si		Proiect; " AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU
	03
			Faza; s.F.	Proiect nr: 114/2022

Condiții de compactare:

Straturile de fundație din balast trebuiesc compactate până la realizarea următoarelor grade de compactare, minime din densitatea în stare uscată maximă determinată prin încercarea Procter modificată conform STAS 1913-13-83:

• 4.    Semnalizări verticale si marcaje orizontale

S-au prevăzut indicatoare rutiere de avertizare, de reglementare, de interzicere sau restricție, de obligare, de orientare, de informare si panouri adiționale.

Montarea indicatoarelor se face pe stâlpi, pe console iar la intrarea, respectiv ieșirea pe si de pe artera ocolitoare pe portale rutiere.

Lucrările de marcaj au fost prevăzute pentru a asigura dirijarea traficului atat pe timp de zi, cat si pe timp de noapte, precum si pentru presemnalizarea direcțiilor de mers sau a unor zone cu caracter special (poduri, pasaje, zone cu limitare de gabarit etc.}.

> Terasamente

Lucarile de terasamente constau in :

• -    spargere beton de pe aleile de acces, de sub bateriile de garaje(ce vor fi demolate) si trotuarele existente.

• -    frazarea stratului de asfalt existent pe partea carosabila(asezat parțial peste stratul de beton exitent)

• -    săpături pentru a permite aducerea la nivel după execuția lucrării.

• -    umplutura din balast in zonele in care configurația terenului impune aceasta operațiune pentru a se putea ajunge la cota proiectata si a se adapta după cotele obligate ale construcțiilor existente.

• >    Partea carosabila

Carosabilul va avea lățimi cuprinse intre 5 si 6 m.

Prima cale de acces va fi din strada 22 Decembrie inspre strada Primăverii si a doua cale de acces dinsspre strada losif Cocea inspre strada 22 Decembrie. Aleile vor avea dublu sens si locurile de parcare vor fi distribuite conform planului de situație.

Suprafața totala a pârtii carosabile va fi de 5600 mp.

• >    Parcari

Spațiul disponibil pentru lucrări s-a optimizat pentru a se putea construi un număr cat mai mare de locuri de parcare. Aceste locuri sunt distribuite conform planului de situație, au dimensiunile de 5m x 2.4m si aceeași structura rutiera ca si carosabilul.

Număr total locuri de parcare - 284 buc.

Suprafața totala = 3420mp

Pentru străzi si parcari(in cazul variantei cu carosabil din pavele autoblocante) proiectantul propune o culoare închisa a pavelelor din beton, cu nuanțe ușor diferite intre alei acces auto si locurile de parcare:

Proiect: " AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE

STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE"

beneficiar; municipiul bacău

Aceste pavele vor avea dimensiunile de 21x14cm si grosimea de 8 cm si pot fi dispuse in 2 moduri

	k J			S.C. NORDIC VISION S.R.L. “Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^^NORDIC VISION
				Proiect; " amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; municipiul bacău
				Faza; S.F.	proiect nr; 114/2022

> Alei pietonale

Acestea vor fi dispuse conform planului de situație si vor avea următoarea structura:

• -    Pavele autoblocante - 6 cm;

• -    Nisip pilonat - 4 cm;

• -    Strat din balast -15 cm (cont STAS 6400/84);

Lățimile aleilor pietonale variaza intre 1m si 4m.

Suprafața totala alei pietonale=3850mp

Pentru alei pietonale proiectantul propune următorul model:

Aceste pavele vor avea dimensiunile de 34x20cm, culori roșu, gri si antracit si grosimea de 6 cm si pot fi dispuse astfel:

> Borduri

Borduri folosite vor fi:

• -    borduri mici; dimensiuni 15x10cm cu lungime de 50cm/buc

• -    borduri mari: dimensiuni 25x20cm cu lungime de 50cm/buc

In zonele de acces pe aleile pietonale pentru persoanele cu handicap se vor prevedea borduri teșite speciale.

Bordurile mari vor fi folosite pentru a delimita carosabilul si locurile de parcare de aleile pietonale sau de spatiile verzi. Lungime totala borduri mari = 1760ml.

Bordurile mici vor fi folosite pentru a încadra aleile pietonale. Lungime totala borduri mici = 3370ml.

S.C. NORDIC VISION S.R.L.

“Tot ce facem, facem cu pasiune"

Proiect: ¹¹ AMENAJARE PARCARE 1N LOCUL BATERIILOR DE GARAJE

STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA STRADA 22 DECEMBRIE"

Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU

Eazai s.f.                            Proiect nr; 114/2022

• >    Ridicare cămine la cota

Ridicarea a 70 bucăți cămine la cota se va face cu elemente prefabricate speciale.

Se vor înlocui si 55 bucăți rasuflatori gaze.

• >    Siguranța circulației

Se va realiza o semnalizare rutiera corespunzătoare prin prevederea de marcaje si indicatoare rutiere. Se vor prevedea marcaje rutiere conf SR1848-7-2015; marcaje care cuprind carosabilul si locurile de parcare. De asemenea, se vor prevedea indicatoare rutiere amplasate conform SR 1848-1-2011 si a planului de situație. Tipul acestora va fi normal, cu folie reflectorizanta gr. II. Stâlpii pentru indicatoarele rutiera vor fi din țeava zincata cu diametrul de 62 mm.

Marcajele rutiere longitudinale vor fi aplicate In zona locurilor de parcare, a săgeților indicatoare de sens, in zonele de cedeaza trecerea si la trecerile de pietoni.

Vor fi necesari si 60 bucăți bolarzi de beton pentru a separa unele alei pietonale de caprtea carosabila. Aceștia vor fi amplsati conform planului de situație.

Indicatoarele de forma triunghiulara, rotunda, dreptunghiulara cu laturi sub 1,0 m si cele in forma de sageata - se vor executa din tabla de aluminiu cu grosimea de min. 2,0 mm, având conturul ranforsat prin dubla îndoire sau cu profil special din aluminiu.

Panourile dreptunghiulare sau patrate având latura cea mai mica de cel puțin 1,0 m se executa din profile speciale îmbinate pe verticala. Dimensiunile indicatoarelor vor fi in conformitate cu reglementările Comunității Europene.

Stâlpii pentru susținerea indicatoarelor metalice au lungimea de 3,5 m si se confecționează după cum urmeaza:

• a)    Pentru stâlpii indicatoarelor de forma triunghiulara, rotunda, săgeți precum si pentru cele in forma de patrat sau dreptunghi având latura cea mai mica sub 1,0 m, se folosește țeava de otel cu diametre de 48-51 mm si grosimea pereților de minim 3 mm.

• b)    Pentru dispozitivele de susținere ale panourilor din profile speciale de aluminiu se folosește țeava sau profile de otel si sunt dimensionate in funcție de suprafața panoului, pe răspunderea ofertantului.

Dispozitivele de susținere a indicatoarelor se protejează cu grund de fier sau plumb si se vopsesc in culoare gri.

	1I • ' 1,		S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^NORDIG VISION
	A*®**		Proiect: " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU
			Faza: S F	Proiect nr: 114/2022

REȚELE EXTERIOARE - CANALIZARE PLUVIALĂ

SITUAȚIA EXISTENTĂ

EVACUAREA APELOR UZATE

Lungimea rețelei de canalizare din municipiul Bacău era, în 1990, de 155,8 km (ARCADIS, 2009). în prezent, conform datelor INSSE (2015), lungimea rețelei este de 212,6 km. Conform datelor furnizate de către SC CRAB SA, canalizarea lipsește în totalitate pe 18 străzi din municipiul Bacău (localizate cu precădere în cartierul Șerbănești) și, parțial, pe alte 11 străzi. în plus, pe 21 de străzi din municipiu starea rețelei de canalizare este considerată a fi rea (inclusiv străzi din cartierul CFR sau din cartierele pericentrale ale municipiului).

Apa pluvială colectată este descărcată în pârâul Nigel (3 evacuări) și, în cazul cartierului ANL Gherăiești, în râul Bistrița (Fichter Environment, 2014.)

Emisarul pentru sistemul public de canalizare este râul Bistrița (CL Bacău, 2008). Stația de epurare Bacău este localizată în sud-estul municipiului, pe malul drept al râului Bistrița (ARCADIS, 2009), beneficiind în ultimii ani de mai multe proiecte de investiții: reabilitare (finalizată la sfârșitul anului 2010, măsură ISPA) și extinderea cu treaptă terțiară (proiect POS Mediu, finalizat în mai 2015).

Debitul stației de epurare este de 1.585 L/s (985 L/s treapta veche, 600 L/s treapta nouă - ARCADIS, 2009), în prezent aceasta având o capacitate de 220.00 locuitori echivalenți (Fichter Environment, 2014).

în urma discuțiilor cu reprezentanții SC CRAB SA, a reieșit faptul că stația de epurare funcționează în prezent la doar 60 % din capacitate, încărcarea pe indicatorul CBO5 fiind mai redusă decât cea normată. Principala problemă o constituie însă nămolurile de la stația de epurare. în lipsa unei strategii la nivel național sau regional, acestea nu sunt deloc valorificate, fiind în depozitate în cadrul depozitului ecologic de deșeuri județean.

Masterplanul Apă-Canal prevede, în perioada 2014-2020, investiții de cca. 8 milioane de euro în infrastructura de apă uzată a municipiului Bacău: extinderea rețelei de canalizare (L^-10 km), reabilitarea rețelei de canalizare pe o lungime de 16,2 km și realizarea unui sistem SCADA (Monitorizare, Control și Achiziție Date) ce va deservi întreaga arie de operare (inclusiv mediul rural) - Fichter Environment, 2014.

Pentru analiza eficienției sistemului de canalizare a apelor meteorice, primăria Municipiului BACĂU a contractat prezenta documentație tehnică, având ca obiectiv: Proiectarea instalațiilor de colectare și canalizare a apelor meteorice în zona blocurilor delimitate de strada Mioriței-strada Ardealului-strada Cloșca Martir-strada Horia Martir, municipiul BACĂU, județul Bacău.

în baza expertizării la fața locului s-a stabilit soluția tehnică a instalației de colectare ape meteorice, precum și măsurile care trebuiesc îndeplinite pentru îmbunătățirea funcționării acesteia.

Constatările observațiilor din teren

• -    rigolele ce descarcă apele meteorice către gurile de scurgere sunt colmatate și incorect întreținute, transformându-se în colectoare de frunze sau alte diverse gunoaie care prin intermediul gurilor de scurgere, ajung să se înfunde sau să contribuie la colmatarea rețelei de canalizare;

  	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
  	Proiect; " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU		^^^NQRDIC VISION
  	Faza; s.F.	Proiect nr: 114/2022

Recomandările:

• -    repararea rigolelor de colectare ape pluviale, corectarea pantelor de scurgere;

• -    se recomandă guri de scurgere cu depozit și material tubular din materiale plastice;

• -    la realizarea rețelei se va avea în vedere asigurarea de pante normale de scurgere a apei în tuburi;

• -    utilizarea de materiale modeme, cu durată de viață ridicată.

DESCRIEREA LUCRĂRILOR PROIECTATE

Proiectul se încadrează în prioritățile propuse în Planul de Urbanism General al MUNICIPIULUI BACĂU, precum și în Planul de Amenajare a Teritoriului (PAT).

Având în vedere recomandările proiectantului, pentru preluarea apelor pluviale din zona delimitată de strada Mioriței-strada Ardealului-strada Cloșca Martir-strada Horia Martir și străzile adiacente este necesară realizarea unui colector pluvial care sa descarce apele gravitaționale într-o singură direcție: către rețeaua de canalizare pluvială existentă in strada Mioriței.

Rețeaua de canalizare proiectată este de tip separativ.

Conform standardelor actuale canalizarea pluvială a localității se calculează la o frecvență a ploii de 1/1 în zone de locuințe și de % în zone industriale.

Principalul bazin hidrografic de pe care se colectează apele de ploaie ce ajung pe strada Aleea Ștrandului este urmâtoarul:

zona studiata Sbazin = 3,0 ha

Parametri dimensionali ai lucrărilor

La stabilirea debitului de dimensionare a rețelei de canalizare și a configurației generale a acesteia s-au avut în vedere:

• -    debitul de ape pluviale corespunzătoare bazinului de canalizare al zonei studiate;

• -    debitul de ape pluviale corespunzătoare bazinul ui de canalizare al străzilor adiacente.

Dimensionarea hidraulica a rețelei de colectare s-a efectuat in sistem computerizat, cu ajutorul unui program de calcul specializat care da posibilitatea îmbunătățirii pas cu pas a soluției.

Clasa de importanță a investiției conform STAS 4273/1983 este IV, iar categoria de importanță conform HG 261/1994 anexa 2 este “C” (importanță normală).

Documentația tehnică se va verifica în conformitate cu Regulamentul de verificare și expertizare tehnică a cerințelor impuse de lege.

SOLUȚIA CONSTRUCTIVĂ

Obiectivul studiat in prezenta documentație tehnică il constituie instalația de colectare a apelor meteorice, precum și canalizarea apelor colectate din zona blocurilor mărginite de strada Ștefan Cel Mare, Xxxxx Xxxxx, 22 decembrie, municipiul BACĂU, județul Bacău.

Colectorul principal va fi executat din conducte PVC-KG, densitate SN8, D500 mm, iar in interiorul parcării nou amenajate, conductele de canalizare vor fi de D400 mm și D315 mm. Lungimea rețelei de canalizare propusă, inclusiv racordurile de la gurile scurgeri-camin, este L=686 m, defalcată astfel:

				S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^NORDK VISION
	IWi
				ElfiifiStl " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
		u
A'S^'A				£azai st.	Profet nr; 114/2022

Nr.crt	Denumire strada	Cămin de vizitare		Lungime conducte	Diametru	Material
				(m)	(mm)
COLECTOR
1	Parcare	CPex	CP1	20,00	315	PVC
2	Parcare	CP1	CP2	31,00	315	PVC
3	Parcare	CP2	CP3	22,00	315	PVC
4	Parcare	CP3	CP4	29,00	315	PVC
5	Parcare	CP4	CPex	33,00	315	PVC
Total 0315mm				135,00	ml
COLECTOR
6	Parcare	CP1	CP7	31,00	500	PVC
7	Parcare	CP7	CP8	31,00	500	PVC
8	Parcare	CP8	CP9	16,00	500	PVC
9	Parcare	CP9	CP10	15,00	500	PVC
10	Parcare	CP10	CP11	30,00	500	PVC
11	Parcare	CP11	CP12	33,00	500	PVC
12	Parcare	CP12	CP13	19,00	500	PVC
13	Parcare	CP13	CPU	16,00	500	PVC
14	Parcare	CPU	CP15	29,00	500	PVC
15	Parcare	CP15	CP16	13,00	500	PVC
16	Parcare	CP16	CP17	28,00	500	PVC
17	Parcare	CP17	CP18	27,00	500	PVC
18	Parcare	CP18	CPex	30,00	500	PVC
Total 05OOmm				318,00	ml
COLECTOR
19	Parcare	CP19	CP20	38,00	315	PVC
20	Parcare	CP21	CP20	43,00	315	PVC
21	Parcare	CP20	CP9	17,00	315	PVC
22	Parcare	CP22	CP23	15,00	315	PVC
23	Parcare	CP23	CP24	26,00	315	PVC
24	Parcare	CP24	CP25	30,00	315	PVC
25	Parcare	CP25	CP26	44,00	315	PVC
26	Parcare	CP26	CP12	20,00	315	PVC
Total 0315mm				233,00	ml
CONDUCTE RACORD LA CANAL				ZARE
27	Gura scurgere-camin			480,00	160	PVC
28	Burlane constructii-camin			220,00	160	PVC
Total 016Omm				700,00	ml
CĂMINE DIN B.A.
29	Parcare			27,0

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. 'Tot ce facem, facem cu pasiune"	(^^NORDIC VISION
			Proiect; " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU
			Faza: S.F.                             Proiect nr: 114/2022

32,0 bucăți

Rețea de canalizare pluviala din tuburi de PVC:

•    D500mm-L=318,00m;

" D315mm-L=368,00m;

•    D160 mm-L-700,00 m.

Conducte de canalizare

Rețeaua de canalizare propusă va fi construită din țevi PVC-KG densitate pentru canalizare, care se îmbină cu mufă și garnitură de cauciuc. Tuburile se vor poza pe pat de nisip, conform specificațiilor furnizorului, îmbinarea tuburilor cu mufă realizează o etanșare ridicată a conductelor diminuând astfel riscul alunecărilor de teren datorate exfiltrațiilor din rețeaua de canalizare sau al prăbușirilor de pavaje datorită infiltrațiilor. Lucrările de terasamente se vor executa mixt, mecanic și manual.

Rețeaua de canalizare va avea o pantă suficientă pentru realizarea, la debitul maxim orar, a vitezei minime de 0,5 m/s. De asemenea se va evita atingerea vitezei maxime de 5 m/s a apei pentru a elimina eroziunea canalelor datorită frecării nisipurilor sau a altor materii cu duritate ridicată antrenate de apa meteorica.

Șanțurile in care se montează tuburile de canalizare vor fi sprijinite corespunzător pentru a evita surparea malurilor.

Lucrările de montare a conductelor de canalizare se vor executa din aval în amonte.

La execuția săpăturilor se va da atenție intersectării rețelei de canalizare cu celelalte rețele edilitare existente precum: cabluri electrice, de telefonie, rețele de alimentare cu apă, fibre optice etc.

Lucrările de execuție vorîncepe numai după obținerea autorizației de construire și a avizului favorabil din partea autorităților care reglementează circulația pe drumurile publice.

Astfel, lucrările se vor desfășura în baza unui program și vor afecta cât mai puțin circulația, asigurând ocolirea punctelor de lucru, pe alte trasee cu semnalizare corespunzătoare pe timp de zi și de noapte.

Materialele rezultate din săpături vor fi transportate pe terenuri stabilite de organele administrației locale pentru a nu afecta circulația urmând a fi readuse în punctele de lucru și puse în operă.

Materialele excedentare vor fi transportate și depozitate în spațiile convenite cu organele administrației locale.

Nu se vor produce scurgeri de carburanți sau uleiuri, alimentarea utilajelor mecanice urmând a se face exclusiv în baza de utilaje.

Se vor folosi utilaje de capacitate redusă pentru a nu se produce zgomote excesive, vibrații sau noxe de nici un fel. Se va da o deosebită atenție realizării umpluturilor, după pozarea conductelor, astfel încât să nu se producă tasări ulterioare ale terenului, prin proiectul tehnic urmând a se preciza gradul de compactare al terenului pentru fiecare tronson al umpluturii.

Se vor prevedea elemente de marcare a traseelor conductelor, amplasate deasupra acestora, înainte de darea în funcțiune se va verifica etanșeitatea rețelei.

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. “Tot ce facem, facem cu pasiune"
	Proiect: " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; municipiul bacău		g^^MORDIC VISION
	Eazais.F.	Proiect nr: 114/2022

Căminele de vizitare și control

Pe rețelele de canalizare s-au prevăzut 27 cămine de vizitare/trecere la distanțe de maxim 45,Om în aliniament, precum și la orice schimbare a direcției canalului în plan și în punctele de intersecție cu canalele locale, conform STAS 3051-1991.

Adâncimea de pozare a căminelor de vizitare este funcție de adâncimea de pozare a conductelor de canalizare. Se prevăd cămine de vizitare cu una sau mai multe intrări și o ieșire pentru diametrele prevăzute în proiect; D400 mm.

Gurile de scurgere proiectate vor fi tip cu sifon și depozit. Gurile de scurgere proiectate in număr de 62 bucăți vor fi vor fi legate direct în căminele de vizitare ale rețelei de canalizare pluvială, sau direct in conducta de canalizare in locurile unde profilul longitudinal impune acest lucru.

• -    baza gură scurgere din “material plastic» (PE, PP, sau PVC) SN8, Dn 400mm;

• -    coloană ieșire * material plastic „(PE, PP, sau PVC) SN8, Dn 160 sub unghi 45°;

• -    ramă cu grătar din fontă ductilă.

Se prevede înscrierea rețelei în secțiunea transversală a străzilor, cu respectarea distanțelor prescrise în SR 8591-1991.

• 2. REȚELE EXTERIOARE - INSTALAȚII ELECTRICE

• 1.    Date Generale

  • 1.1.    Denumire Proiect: Amenajare Parcare în Locul Bateriilor De Garaje Strada Ștefan Cel Mare -Strada losif Cocea - Strada 22 Decembrie;

  • 1.2.    Amplasament: Strada Ștefan Cel Mare - Strada losif Cocea - Strada 22 Decembrie;

  • 1.3.    Beneficiar: Municipiul Bacău;

  • 1.4.    Proiectant de Specialitate: S.C. OBS CONSULTING S.R.L

  • 1.5.    Obiectul Proiectului: Prezentul proiect trateaza instalațiile electrice aferente obiectivului.

2. Caracteristicile electroenergetice - Bloc de Măsură șl Protecție + Punct de Aprindere

Putere instalata: Putere maxim absorbita:	Pi = 47.00 kW; Ps = 47.00kW;
Coeficient de utilizare: Tensiunea rețelei: Frecventa rețelei de alimentare:	0.97; Un =3x400Vca Fu = 50 ± 0,2 Hz;
Factor de putere Caracteristicile rețelei: Durata admisibila de întrerupere:	cos = 0,92 (neutral); rețea TN-S;

3. Prezentarea Lucrărilor Analizate si Propuse

Proiectul a fost elaborat pe baza planurilor de situație, datelor culese de pe teren precum si pe baza următoarelor normative si STAS-uri in vigoare:

- NP 062-02 - Normativ pentru proiectarea sistemelor de iluminat rutier si pietonal;

- SR 13433-99 - Iluminatul cailor de circulație;

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
	Proiect! " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA iOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE'' Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU		^^^^ORDIC VISION
	Faza; S.F.	Eroiect nr: 114/2022

• - NTE 401/03/00 - Metodologie privind determinarea secțiunii economice a conductoarelor in instalatii electrice de distribuție 1 -110 kV;

Prin amenajarea spațiului, s-au prevăzut următoarele categorii de instalatii:

• 1.    Alimentarea cu energie electrica;

• 2.    Alimentare Modul incarcare auto;

• 3.    Instalații Electrice pentru Iluminat Public Stradal;

• 4.1.        Alimentare cu Energie Electrica - situație propusa

Pentru zona studiată, instalația electrică pentru iluminatul public stradal va fi alimentată cu energie electrică din Tabloul Electric General de distribuție (TEG) care va deservi și ca punct de aprindere. TEG se va poza în apropierea zonei de acces, și va avea grad de protecție IP54, echipat cu aparataj electric dimensionat corespunzător, pentru:

• - > alimentarea si protecția instalației de putere (alimentarea cu energie a statiei de incarcare auto cu 2 posturi de incarcare, fiecare avand puterea de 22kW);

• - > alimentarea si protecția instalației de iluminat a cărei comandă va fi realizata prin intermediul unui senzor crepuscular;

• - > alimentarea si protecția Tabloului de comanda pentru instalația de udare spatii verzi (TE-CE) care va fi echipat conform schemelor electrice.

Alimentarea cu energie electrică a TEG se va realiza dintr-uhn Bloc de Măsură si Protecție amplasat conform Avizului Tehnic de Racodare emis de către furnizorul local de energie. Se recomanda ca alimentarea TEG sa fie realizata, utilizând unui cablu din cupru CYAbY 3x35+16 protejat la pătrunderea apei și rezistent la agenti corozivi, pozat îngropat.

Pentru a nu depăși valorile maxime admise ale pierderilor de tensiune între originea instalației (cofret sau post de transformare/ centrala proprie) și cel mai îndepărtat receptor, s-a dimensionat instalația de utilizare utilizându-se cabluri din cupru armat de tip CYAbY, protejat la pătrunderea apei și rezistent la agenți corozivi.

Cablurile se vor poza îngropat, adâncimea șanțului pentru cablurile de joasă tensiune va fi de minimum 900mm, iar lățimea 500mm. Pe fundul șanțului se așază un strat de nisip, de 100mm, curat și uscat. Cablul se așază pe fundul șanțului șerpuit pentru a nu fi supus ia eforturi de tracțiune când pământul va fi bătătorit peste el. Se așază peste cablu un al doilea strat de nisip de 100mm. Se evită pozarea cablurilor în straturi suprapuse (etajate) datorită intervenției ulterioare dificile.

Pozarea cablurilor nu se recomanda daca temperatura mediului si a cablului a scăzut în ultimile 24 ore dinaintea pozării cu 4°C (pentru cabluri cu izolație si manta din PVC).

La intersecția cablurilor de joasă tensiune cu cele de înaltă tensiune, cele de joasă tensiune se așază deasupra cablurilor de înaltă tensiune, iar când cablurile de electricitate se intersectează cu un cablu de telecomunicații acesta din urmă se așază deasupra iar cablurile de electricitate se protejează prin introducerea lor pe o lungime de 2 m într-un tub de protecție.

Conductoarele, barele, tuburile etc. se pot dispune pe trasee comune cu traseele altor instalatii cu condiția ca instalația electrica sa fie dispusa:

• •    deasupra conductelor de apa, de canalizare si de gaze petroliere lichefiate;

• •    sub conducte de gaze naturale si sub conducte calde (cu temperatura peste +40°C).

69

				S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
	B			Proiect; " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; municipiul bacău		g^^NORDIC VISION
				Faza; S.F.	Proiect nr; 114/2022

• 4.2.    Alimentare Modul încărcare Auto

Alimentarea cu energie electrica a statiei de incarcare auto, a cărei putere absorbita se estimează la 44.00 kW, se va realiza de la rețeaua de joasa tensiune existentă în zonă.

Din Tabloul Electric General (TEG) va fi alimentata și contorizata Stația de încărcare Auto cu 2 posturi de incarcare, fiecare cu o putere de 22kW. Coloana principala de alimentare a S.I.A (statie incarcare auto) se va executa în cablu de cupru 3x25+25mmp armat cu protecție la pătrunderea apei si rezistent la agenti corozivi. Pentru proiecția la defect, legarea la pamant se va realiza la priza de pamantalcatuita dintr-o platbanda de Ol Zn 40x4mm ce va fi distribuita pana la punctul de montaj al statiei de incarcare.

Rețeaua de distribuție se realizează după schema de tip TN-S.

Dimensiunile conductoarelor, cablurilor de energie, tuburilor de protecție si echipamentele de protecție sunt alese conform prescripțiilor tehnice.

• 4.3.    Instalații Electrice pentru Iluminat Public Stradal/ Pietonai - situație propusa

Realizare iluminat public

Suprafața carosabilă pentru zonele luate in calcul este din asfalt. întreținerea sistemelor de iluminat public se va face 12 luni pentru străzi, iar aparatele de iluminat alese (conform cerințelor de calitate specificate in standardul SR EN 60598) au un grad de proiecție la praf si apa de IP66. Astfel, pentru calcule a fost folosit un coeficient de mentenanta de 0,90-0,92.

Pentru determinarea clasei de iluminat s-a tinut cont de complexitatea configurației drumului (infrastructura, modificările traficului, împrejurimile vizuale, nr. de benzi de circulație si denivelări) si de cerințele beneficiarului.

• Astfel pentru zona analizată a fost aleasă Clasa de iluminat - M3.

Pentru a putea fi perceputa din timp zona de risc de către participantii la trafic, precum si pentru ca pietonii si cicliștii sa poata reacționa in timp util, este necesar sa se asigure un iluminat corespunzător pe trotuare, respectiv clasa P3 a sistemului de iluminat.

Prin proiect se propune montarea a 26 stâlpi cu inaltimea de 4.00m, cu gusee de prindere pe flansa de baza, pozați către partea carosabila, echipati cu corpuri de iluminat led, cu grad de protecție IP66, avand o putere de 35W si Flux luminos de 4000lm fiecare lampa.

Ralizarea conexiunilor electrice se va realiza in interiorul fiecărui stâlp, accesul realizandu-se prin intermediul usitei de vizitare cu care vine echipat fiecare stâlp.

Alimentarea corpurilor de iluminat se va face cu cablu de energie de tip CYY-F 3x2.5mmp, pentru fiecare lampa in parte.

Măsură se va face in Blocul de Măsură și Protecție.

Punctul de aprindere va avea borna de nul de proiecție legata la priza de pamant proiectată, a cărei rezistenta nu va depăși 4 Ohm. Conductorul de protecție (PE) va fi uniform distribuit pe toata lungimea traseului instalației de iluminat.

Alegerea corpurilor de iluminat precum si a furnizorului acestora ramane la latitudinea beneficiarului, sub rezerva respectării tipurilor, puterilor, curbelor fotometrice si gradelor de protecție prevăzute in proiectul tehnic.

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. “Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^MORDIC VISION
			proiect; " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE'' Beneficiar; municipiul bacău
			Faza; S.F.	Proiect nr; 114/2022

Curbele fotometrice pentru corpurile de iluminat alese pentru dimensionare sunt prezentate in Breviarul de Calcul!

• 4.4.    Subsistem de supraveghere video

Spațiul in care se dorește amenajarea subsistemul de supraveghere video este situat in Mun. Bacau.

Sursa principala de alimentare cu energie electrica este reprezentata de Sistemul Electroenergetic National, dar instalația va dispune de surse de alimentare de rezerva, formate din acumulatori.

Rețelele de comunicatii disponibile

Legătură dintre sistemul de camere de supraveghere si serverul de monitorizare si inregistrare se va face utilizând o conexiune de date de mare viteza care utilizează support de transport fibra optica.

Traficul de date dintre camerele de supraveghere IP si dispeceratul Politiei Locale va fi criptat la nivelul solicitat de administratorul rețelei.

Analiza de risc la securitatea fizica a urmărit stabilirea de masuri de securitate si protecție pentru bunurile si valorile deținute la nivelul obiectivului.

Analiza de risc la securitate fizica asigura identificarea vulnerabilităților si a riscurilor, determinarea nivelului de expunere la producerea unor incidente de securitate fizica si indica masurile de proiecție necesare obiectivului.

Instalație de supraveghere video

Sistemul/subsistemul TVCI, respectiv supraveghere video, este alcătuit din camere de luat vederi tip Dome, color, pentru supravegherea exterioara a obiectivului, iar stocarea imaginilor video se realizează in centrul de comanda si supraveghere al orașului.

Imaginile preluate permit recunoașterea/ identificarea persoanelor din zonele funcționale stabilite in analiza de risc. Camerele vor fi montate la o înălțime suficient de mare pentru a împiedica un acces facil persoanelor neautorizate, fiind instalate astfel incat sa corespunda normelor de montare in vigoare.

In conformitate cu prevederile ari. 67, alin. (2), in obiectiv vor fi afișate semne de avertizare cu privire la existenta sistemului de supraveghere video.

Imaginile sunt transmise si redate la dispeceratul Politiei Locale.

• 5.    Instalații de Protecție pentru Asigurarea Securității

  • 5.1.        Protecția împotriva Șocurilor Electrice

Protecția utilizatorilor împotriva șocurilor electrice datorate atingerilor directe si/sau indirecte, s-a făcut in funcție de particularitățile rețelei de alimentare.

Prin alimentarea de la furnizorul extern, in punctul de delimitare cu acesta, furnizorul pune la dispoziție REȚEA TN. Rețeaua TN are un punct al alimentarii legat direct la pamant, masele instalației fiind legate la acest punct prin conductoare de protecție. In acest tip de rețea, curentul de defect intre faza si masa este un curent de scurtcircuit.

/ - Protecția împotriva atingerilor directe

Pentru proiecția împotriva electrocutării prin atingere directa (atingerea directa a cablurilor ne izolate, a bornelor sau altor piese conductoare, care in mod normal se afla sub tensiune) au fost aplicate masuri tehnice si organizatorice.

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		VISION
			Proiect; " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
			Fa^a; s.F.	Proiect nr; 114/2022

Masurile tehnice care sunt folosite pentru protecția împotriva electrocutării:

• -    acoperirirea cu materiale electroizolante ale pârtilor active (izolarea de protecție) ale instalațiilor si echipamentelor electrice

• -    asigurarea echipamentelor electrice in carcase;

Masuri organizatorice:

• -    intervențiile la instalațiile electrice se vor face numai de personal calificat in meseria de electrician, autorizat si instruit pentru lucrul respectiv;

• -    delimitarea materiala a locului de munca (îngrădire);

organizarea si executarea verificărilor periodice ale masurilor tehnice de protecție împotriva atingerilor directe.

II - Protecția împotriva atingerilor indirecte

Pentru evitarea electrocutării prin atingere indirecta au fost aplicate doua masuri de protecție: o măsură de protecție principala, care sa asigure protecția in orice condiții, si o măsură de protecție suplimentara, care sa asigure protecția in cazul deteriorării protecției principale.

Masuri de protecție de baza realizarea schemei de conexiuni de tip TN;

Masuri de protecție suplimentara: întreruperea automata a alimentarii.

Deoarece furnizorul de energie electrica asigura in punctul de delimitare rețea TN, in care masele/ carcasele instalației sunt legate direct la punctul neutru al sursei de alimentare legat la pamant, iar la consumator conductorul de protecție PE se separa de conductorul neutru, legătură de protecție (a maselor la punctul neutru al alimentarii) se realizează prin intermediul conductorului neutru de protecție PE, care la rândul sau este conectat suplimentar la o priza de pamant de maxim 4 ohm.

Legătură cu pamantul se face prin platbanda din otel zincat 25x4mm, care se conectează la priza de pamant artificiala realizata din electozi verticali din OL Zn 21/2” de 2,0 m lungime dispus! la distanta de 2 x înălțimea electrodului, conectati intre ei prin platbanda din otel zincat 40x4mm.

Se va măsură rezistenta prizei de pamant, iar in cazul in care priza de pamant nu va avea valoarea mai mica de 4 ohm, acesata se va suplimenta cu electrozi pentru a ajunge la aceasta valoare.

• 5,2.    Protecția Circuitelor împotriva Supracurentilor

Pentru protecția conductoarelor active ale circuitelor împotriva supracurentilor datorati suprasarcinilor sau scurtcircuitelor se folosesc întrerupătoare- disjunctoare automate, care sa acționeze simultan tot! polii de conectare. Valorile curentilor nominali au fost alese in concordanta cu valorile curentilor maximi admisibili in conductoarele circuitelor protejate. S-au avut in vedere si condițiile necesare asigurării selectivității protecției astfel incat in cazul unui defect sa funcționeze protecția cea mai apropiata.

• 5.3.    Protecția împotriva Trăsnetului

• A.    Evaluarea necesității prevederii construcției cu instalație de protecție împotriva loviturilor de trăsnet (IP7)

Stâlpii metalici aferenti instalației de iluminat public nu au rol de protecție împotriva trăsnetului.

• B.    Protecția instalațiilor electrice din clădire împotriva supratensiunilor (supratensiuni datorate trăsnetului si transmise prin rețele si supratensiuni de comutație) se realizează in trepte. Utilizarea protecției

  			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
  	A>®*^		Proiect; " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU		^^^NORDIC VISION
  			Eazai s.f.	Proiect nr; 114/2022

in trepte împotriva supratensiunilor face ca izolația echipamentelor conectate direct la rețeaua electrica sa fie cea mai solicitata.

Pentru a se asigura limitarea perturbatiilor si avariilor la suprateniuni a echipamentelor electrice si electronice se vor utiliza SPD-uri ce se vor alege in baza conceptului de Zona de Protecție împotriva Trăsnetului (ZPT), conform paragrafului 44.3.2 din 17/2011.

Conectarea SPD-urilor in circuitele de protejat se face astfel incat sa rezulte conductoare cat mai scurte (in mod obișnuit sub 0,5m), avand in vedere faptul ca lungimea legăturii determina reducerea eficientei sistemului de protecție. Punctul de aprindere si tablourile de automatizare nu fac parte din prezenta documentație.

• 6.    Obligatii ale executantului

Executantul lucrărilor de montaj este responsabil de calitatea execuției acestor lucrări, care trebuie sa fie realizate conform documentației elaborate de proiectant si verificate potrivit prevederilor in vigoare.

Executantul lucrărilor trebuie sa fie atestat AN RE (are implementat sistemul de management al calitatii conform standardului de referința ISO 9001:2008) avand obligația de a avea un responsabil tehnic cu execuția (RTE) atestat; acesta va avea atribuții aferente următoarelor condiții referitoare la sistemul calitatii: a) Controlul documentelor si al datelor b) Controlul procesului de executare a lucrărilor

Pentru aceasta condiție referitoare la sistemul calitatii societatea isi elaborează procedura de sistem aferenta in vederea stabilirii sarcinilor pentru identificarea, pregătirea si planificarea de C+M pentru asigurarea calitatii acestora conform specificațiilor .standardelor si documentației de execuție.

Responsabulului tehnic cu execuția ii revin următoarele atribuții:

participa la stabilirea soluției tehnologice optime de realizare a lucrărilor funcție de nivelul de calitate ce trebuie realizat corespunzător cerințelor de complexitate si gradului de dificultate al proiectului tehnic de execuție, de dotarea tehnico-materiala si profesionala de care dispune societatea;

avizeaza fisele tehnologice de execuție, procedurile tehnice de execuție, planul de control de calitate;

isi elaborează un plan propriu de control al execuției lucrării.

• 7.    Verificarea calitatii materialelor

Executantul lucrărilor de montaj va utiliza pentru acestea materiile prime, materialele, piesele, subansamblurile si produsele industriale necesare numai pe baza certificatelor de calitate emise de un organism de certificare acreditat sau a buletinelor de încercări, eliberate de laboratoare de încercări acreditate.

Recepția lucrărilor de montaj al dotărilor tehnologice industriale este in sarcina beneficiarului

La lucrările comisiei de recepție participa, in mod obligatoriu, proiectantul si executantul lucrărilor de montaj.

• 8.    Conformitatea produselor achiziționate (conf. HG 1022/2002)

La achiziționarea materialelor, echipamentelor se vor respecta regimul produselor si serviciilor care pot pune in pericol viata, sanatatea, securitatea muncii si protecția mediului.

S.C. NORDIC VISION S.R.L

__________________"Tot- ce facem, facem cu pasiune"_________________

Proiect; " amenajare parcare în locul bateriilor de garaje

STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOS1F COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE"

Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU________________________________

Faza: S F,                            Proiect nn 114/2022

Pentru produsele nealimentare noi si serviciile producătorul,respectiv prestatorul de servicii, persoane juridice cu sediul in Romania, trebuie sa asigure, sa garanteze si sa declare ca acestea nu periclitează viata, sanatatea, securitatea muncii si protecția mediului, in situația in care sunt instalate, utilizate, întreținute sau prestate, după caz, conform destinației si documentelor normative.

Se considera ca sunt respectate cerințele referitoare la protecția vieții, sanatatii, securității muncii si protecției mediului si se admit introducerea pe piața a produselor nealimentare noi si prestarea serviciilor numai daca sunt insotite de declarația de conformitate întocmită pe propria răspundere de către producător, respectiv de prestatorul de servicii, ori de reprezentantii autorizati ai acestora, persoane juridice cu sediul in Romania.

• 3.    REȚELE EXTERIOARE - INSTALAȚII SANITARE (IRIGAȚII)

• 1.    Date Generale

  • 1.1.    Denumire Proiect: Amenajare Parcare în Locul Bateriilor De Garaje Strada Ștefan Cel Mare -Strada losif Cocea - Strada 22 Decembrie;

  • 1.2.    Amplasament: Strada Ștefan Cel Mare - Strada losif Cocea - Strada 22 Decembrie;

  • 1.3.    Beneficiar: Municipiul Bacău;

  • 1.4.    Proiectant de Specialitate: S.C. OBS CONSULTING S.R.

  • 1.5.    Obiectul Proiectului: Prezentul proiect trateaza instalațiile sanitare aferente obiectivului.

• 2.    Prezentarea Soluțiilor Tehnice

La întocmirea proiectului au fost respectate prevederile si recomandările privind proiectarea si executarea instalațiilor conform STAS 1478-90, STAS 1795-86 si a Normativului 19-2015.

Prin amenajarea investiției s-au prevăzut următoarele categorii de instalatii:

• 1.             Alimentarea cu apa;

• 2.              Instalație de udare spatii verzi prin picurare.

• 21.    Alimentarea cu apa

Alimentarea cu apa pentru spațiul propus in proiect, se face de la rețeaua de distribuție existenta in zona, branșamentul de apa rece realizandu-se cu țeava din PEHD, de la căminul de apometru, asigurând debitului si presiunea necesara utilizării apei in punctele de consum,

Rețeaua exterioara de distribuție va fi executata din țeava PEHD Dn40 si Dn32 mm cu o lungime de aproximativ 600m..

Calculul hidraulic s-a realizat in funcție de debitul de calcul in ipoteza unui regim de curgere turbulent pentru conducte din PEHD.

Pentru golirea instalației, pe distribuitorul de apa propus in Căminul de Vane si Racord se va monta un robinet de golire.

• 2.2 . Instalația de Irigat

Pentru investiția studiata se propune realizarea unei instalatii de udare a plantelor și spațiilor verzi, prin intermediul furtunelor de irigare prin picurare, conectate la o conducta de distribuție din PEHD PE100, Pn10, pozata subteran pe pat de nisip respectandu-se cota de inghet. Legătură fiecărui tub cu picurator

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. ”Tot ce facem, facem cu pasiune"
II VJil	Proiect; " amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22		{J^^NORDIC VISION
i     1	DECEMBRIE
	Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
	Faxa; s.F.	proiect nr: 114/2022

la conducta de alimentare cu apa se va realiza intr-o cutie de racord echipata cu supapa de sens si robinet de secționare 3/4".

Pentru o buna gestionare a consumuriolor de apa, udarea spatiilor verzi se va face sectorizat, perimetrul propus a fost impartit in trei zone, intervalele de timp si durata de udare se va stabili conform recomandărilor furnizorului de apa, pentru evitarea consumulu in orele de vârf. In perioada rece a anului, instalația va fi golita pentru evitarea înghețului apei in conducte.

Racordul la conducta furnizorului de alimentare cu apa se va face in Căminul de Vane si Racord, dotat cu armaturi de inchidere si control. Pentru controlul sistemului si automatizarea instalației de irigare a spațiului verde s-au folosit electrovane fuctionand la o tensiune de 12/24V, comandate de ceasuri programatoare sisenzor de umiditate/ ploaie pentru a nu se face risipa de apa pe timp ploios.

Verificarea instalației de Irigat

După terminarea execuției lucrărilor de montaj a conductelor de apa, se vor efectua probele de rezistenta la presiune hidraulica cu apa la presiunea de încercare de 1,5 x presiunea de regim (Pregim=6 bar, Pine = 6 bari x 1,5 = 9 bari), timp de 1 ora și proba de etanșeitate, cu manevrarea armaturilor la presiunea de 6 bar, incheindu-se procese verbale de probe de presiune și funcționare. Efectuarea probelor de rezistenta se vor face înainte de montarea armaturilor și astuparea conductelor, extremitățile fiind obturate cu flanse sau dopuri.

• 3.    îndeplinirea cerințelor esențiale de calitate

în domeniul instalațiilor pentru construcții, cerințele esențiale definite prin Legea nr. 10/1995 sunt: 3.1. Rezistență mecanică și stabilitate.

Armăturile nu trebuie să prezinte deformați! permanente și nici scăpări de apă la valoarea maximă a cuplului exercitat de 3 ori asupra capetelor de manevră ale armăturii (valoarea cuplului: C = 4 Nm).

După efectuarea numărului de cicluri stabilit pentru fiecare încercare, armăturile trebuie să satisfacă condițiile privind:

• -    rezistența la presiune hidraulică și etanșeitate;

• -    să nu prezinte deteriorări;

• -    să nu prezinte uzură.

Nu sunt admise defecte de turnare.

Durata de viața a obiectelor sanitare va fi prevăzută de fiecare producător pentru fiecare tip de obiect sanitar. Asigurarea duratei de viață a obiectelor sanitare din fontă, se realizează prin aplicarea pe suprafețele interioare si exterioare a unor protecții contra coroziunii (grund de miniu de plumb).

• 3.2.    Siguranță în Exploatare

Asigurarea posibilității de golire a intalației: prevederea dispozitivelor de preaplin cu dimensiuni si forme corespunzătoare.

Respectarea modului de fixare in elementele de construcții: fixarea echipamentelor sanitare se va face conform normativelor de utilizare pentru fiecare tip de obiect in parte si precizată în caietul de sarcini al producătorului.

i s? |W	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
	Proiect; " amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA 1OSIF COCEA-STRADA 22		{^^lORDIC VISION
	UE^EM DK1E Beneficiar; municipiul bacău
	Faza; S.F.	Proiect nr; 114/2022

Asigurarea etanșeității: capacitatea de a corespunde la verificarea privind alimentarea cu apă si scurgerea apei la instalația de canalizare la care se racordează.

Echipamentele trebuie sa îndeplinească toate caracteristicile (dimensiuni, tolerante, condiții de calitate si funcționalitate, etc.) prevăzute în standardele respective.

• 3.3.    Securitate la Incendiu.

Limita de rezistență la foc a armăturilor de scurgere din materiale plastice trebuie să corespundă condițiilor de inflamabilitate și ardere prevăzut în normele pentru materialele plastice respective.

• 3.4.    Igienă, sănătate și mediu.

Armături pentru alimentarea cu apă a echipamentelor sanitare.

Stratul de protecție interioară nu trebuie să fie solubil în apă și să nu transmită apei gust sau miros.

Materialele de realizare a armăturilor trebuie să nu fie radioactive sau toxice. Ele trebuie avizate sanitar.

Se recomandă utilizarea materialelor de execuție a armăturilor care în contact cu apa nu o contaminează: alama, fonta emailată, oțel inox, materialele plastice.

Se vor utiliza materiale care in contact cu apa nu contaminează apa potabila: fonta emailata, faianța, porțelanul sanitar, materiale plastice, inoxul. Materialele utilizate trebuie sa fie avizate din punct de vedere sanitar. Materialele din care se execută armăturile de scurgere nu trebuie să fie radioactive.

• 3.5.    Economie de energie și izolare termică.

Realizarea la presiuni minime de utilizare a debitelor de apă, conform STAS 1478. Armăturile trebuie să permită un reglaj cantitativ economic al debitului de apă conform unor curbe de reglaj debit-presiune corespunzătoare fiecărui tip de armături care trebuie precizate in prospecte sau cataloage.

• 3.6.    Protecția împotriva zgomotului

Se impune asigurarea caracteristicilor funcționale, debit-presiune a armăturii. Armăturile trebuie astfel concepute și construite încât zgomotul generat de curgerea fluidului de lucru prin ele, perceput de personalul de exploatare sau transmis spre încăperile adiacente, prin fundație sau prin conductele de transport să nu dăuneze sănătății și nici să nu împiedice repaosul sau lucrul în condiții acceptabile. Valorile admisibile ale nivelului de zgomot emise de armăturile de alimentare cu apă a obiectelor sanitare din clădiri de locuit sunt: 35 dB (conform STAS 10968, Anexa 2).

Armăturile de scurgere din materiale plastice atenuează atât apariția cât și transmiterea zgomotului și vibrațiilor.

• d) probe tehnologice și teste.

Nu este cazul.

• 5.4.    Principalii indicatori tehnico-economici afcronți obiectivului de investiții:

• a)    indicatori maximali, respectiv valoarea totală a obiectului de Investiții, exprimată în lei, cu TVA și, respectiv, fără TVA, din care construcțl l-montaj (C+M), în conformitate cu devizul general;

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. “Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^VORDIC VISION
			Proiect; " amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
			Faza; S.F.	Proiect nr: 114/2022

Scenariul 1

TOTAL GENERAL	9621111,35	1812271,93	11433383,28
din care C+M	7076186,50	1344475,44	8420661,94

Scenariul 2

TOTAL GENERAL	9233391,25	1739327,79	10972719,04
din care C+M	6730404,80	1278776,91	8009181,71

• b)    indicatori minimali, respectiv indicatori de performanță - elemente fizice/capacități fizice care să indice atingerea țintei obiectivului de investiții și, după caz, calitativi, în conformitate cu standardele, normativele și reglementările tehnice în vigoare;

  Categorie de lucrări	Scenariul 1	Scenariul 2
  - accese si parcari	Pavaj	Asfalt
  - trotuare	Pavaj	Asfalt

• c)    indicatori financiari, socloeconomlci, de impact, de rezultat/operare, stabiliți în funcție de specificul și ținta fiecărui obiectiv de investiții;

Principalii indicatori calitativi sunt:

• -    creșterea calității vieții, a gradului de confort pentru populație

• *    îmbunătățirea aspectului estetic;

• -    reducerea poluării prin praf;

• -    creșterea gradului de mobilitate;

• d)    durata estimată de execuție a obiectivului de investiții, exprimată în luni.

  Nr. crt.	Denumirea lucrării	Xxxx X.	Xxxx II.	Luna III.	Luna IV.	Xxxx X.	Xxxx VI.	Luna VII	Luna VIII
  1	Terasamente
  2	Lucrări de drumuri
  3	Lucrări de instalații electrice
  4	Lucrări de canalizare
  5	Lucrări de arhitectura

• 5.5.    Prezentarea modului în care se asigură conformarea cu reglementările specifice funcțiunii preconizate din punctul de vedere al asigurării tuturor cerințelor fundamentale aplicabile construcției, conform gradului de detaliere al propunerilor tehnic

La elaborarea documentației au fost avute în vedere prescripțiile legislației generale și a legislației de proiectare, hotărâri guvernamentale si ordonanțe după cum urmează:

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		(ț^^NORDIC VISION
	5I AX^A		Proiect " amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA JOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiau MUNICIPIUL BACĂU
			Faza; s.F.	Proiect nr: 114/2022

• •    legea 10/1995 - privind calitatea în construcții;

• •    legea 50/1991 - privind autorizarea executării construcțiilor și unele măsuri pentru realizarea locuințelor.

• •    legea 125/1996 - privind modificarea și completarea Legii 50/1991;

• •    legea 137 /1995 - privind protecția mediului.

• •    HGR112/1993 - privind componența, organizarea și funcționarea consiliului de avizare lucrări publice de interes național și locuințe sociale.

• •    HGR 51/1992 republicată în 1996 privind unele măsuri pentru îmbunătățirea activității de prevenire și stingere a incendiilor.

• •    Ordin MLPAT 91/1991 pentru aprobarea formularelor, a procedurii de autorizare și a conținutului documentațiilor prevăzute de legea 50/1991.

• •    Ordin MAPPM 125/1996 pentru aprobarea procedurii de reglementare a activităților economice și sociale cu impact asupra mediului înconjurător

• •    HGR 525 /1996 pentru aprobarea Regulamentului General de Urbanism

• •    HGR 925 / 1995 pentru aprobarea Regulamentului de verificare si expertizare tehnică de calitate a proiectelor, a execuției lucrărilor și a construcțiilor;

• •    Ordin MLPAT 77/N/1996 - privind aprobarea îndrumătorului pentru aplicarea Regulamentului de verificare și expertizare tehnică de calitate a proiectelor, a execuției lucrărilor și a construcțiilor;

• •    HGR 273/1994-privind aprobarea Regulamentului de recepție a lucrărilor de construcții și instalații aferente acestora;

• •    HGR 261/1994 pentru aprobarea regulamentului privind conducerea și asigurarea calității în construcții, Regulamentului privind stabilirea categoriei de importanță a construcției, Regulamentului privind urmărirea comportării în exploatare, intervenție in timp și post utilizare a construcțiilor.

• •    Ordonanța 60/2001 - privind achizițiile publice;

• •    HG 461/2001 pentru aprobarea normelor de aplicare a OG 60/2001;

• •    Ordin MF 1013/673 - privind aprobarea structurii, conținutului și modului de utilizare a documentației standard pentru elaborarea și prezentarea ofertei pentru achiziția publică de servicii;

• •    Legea 106/1996 - privind protecția civilă;

• •    H.G. nr. 907/2016, privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice;

• •    Legea nr. 98/2016, privind achizițiile publice;

• •    Regulamentul privind controlul de stat al calitatii in construcții, aprobat prin HG nr. 272/1994;

• •    H.G. 766/1997 - pentru aprobarea unor regulamente privind calitatea in construcții;

• •    Normativ pentru dimensionarea straturilor rutiere suple si semirigide (metoda analitica) - indicativ PD 177 - 2001;

• •    Normativ pentru dimensionarea straturilor bituminoase de ranforsare a sistemelor rutiere suple si semirigide, indicativ AND 550 -1999;

• •    Normativ privind alcătuirea structurilor rutiere rigide si suple pentru străzi, indicativ NP 116/2004;

• •    Ordinul M.T. nr. 1296/2017, “Norme tehnice privind proiectarea, construirea si reabilitarea drumurilor;

  			S.C. NORDIC VISION S.R.L. 'Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^NORDIC VISION
  			Proiect; " amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar; municipiul bacău
  			Faza; S.F.	Proiect nr: 114/2022

• •    Ordinul M.T. nr. 49/1998 "Norme tehnice privind proiectarea, si realizarea străzilor in localitățile urbane";

• •    NP 074/2014 Normativ privind documentațiile geotehnice pentru construcții;

• •    Normativ AND,indicativ 605-2016, privind mixturile asfaltice executate la cald. Condiții tehnice privind proiectarea,prepararea si punerea in opera.

• •    SR EN IS0 14688-2:2005 "Cercetări si încercări geotehnice. Identificarea si clasificarea pământurilor. Partea 2. Principiu pentru o clasificare;

• •    STAS 1709/1-90 “Acțiunea fenomenului de inghet - dezgheț de lucrări de drumuri. Adâncimea de îngheț in complexul rutier. Prescripții de calcul";

• •    STAS 1709/2-90 “Acțiunea fenomenului de inghet - dezgheț in lucrari de drumuri. Prevenirea si remedierea degradărilor din inghet - dezgheț. Prescripții de calcul'¹

• •    SR EN 12620:2008 - "Lucrari de drumuri. Agregate naturale de balastiera";

• •    SR EN 13242:2008 “Agregate din materiale nelegate sau legate hidraulic pentru utilizare in inginerie civila si in construcții de drumuri";

• •    STAS 10144/1-6 / 90, “Proiectarea străzilor";

• •    Norme generale de protecția muncii - Ministerul Muncii si Protecției Sociale 2002;

• •    Legea Nr. 319 din 14 iulie 2006 - Legea securității si sanatatii in munca;

• •    Norme generale de protecție împotriva incendiilor la proiectarea si realizarea construcțiilor si instalațiilor aprobate prin Decret nr. 290/1997;

• •    Norme generale de prevenire si stingere a incendiilor, aprobate prin ordin comun M.l. - M.L.P.A.T. nr. 381/1219/M.C./03.03.1994;

• •    P118/1999 Norme tehnice de proiectare si realizare a construcțiilor privind protecția la acțiunea focului;

• •    STAS 12604/87 (conflict SR EN 61140:2002, SR xx xxxxx:2004) Protecția împotriva electrocutării. Prescripții generale;

• •    STAS 12604/5/90 Protecția impotriva electrocutării prin atingere indirecta, instalatii electrice fixe. Prescripții de proiectare, execuție si verificare. Documentația de fundamentare privind traficul;

• •    Normativ ind. C242/1993 - elaborarea studiilor de circulație pentru localitati si teritoriul de influenta;

• •    Instrucțiuni tehnice ind. C243/1993 - măsurători, recensăminte si anchete de circulație in localitati si teritoriul de influenta;

• •    Normativ AND nr. 584/2012 - Normativ pentru determinarea traficului de calcul pentru proiectarea drumurilor din punct de vedere al capacitatii portante si al capacitatii de circulație;

• •    STAS 7348-2002 - Echivalarea vehiculelor pentru determinarea capacitatii de circulație

• 5.6. Nominalizarea surselor de finanțare a investiției publice, ca urmare a analizei financiare și economice: fonduri proprii, credite bancare, alocații de la bugetul de stat/bugetuI local, credite externe garantate sau contractate de stat, fonduri externe nerambursabile, alte surse legal constituite.

Sursele de finanțare a investiției se constituie în conformitate cu legislația în vigoare și constau în fonduri de la bugetul local.

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
I 1	Proiect; ” amenajare parcare In locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22		^^^JORDIC VISION
	DtCbMBKlt
	Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU
ASe>?A	Eazai S.F.	Proiect nr; 114/2022

6. URBANISM, ACORDURI Șl AVIZE CONFORMEI

• 6.1.    Certificatul de urbanism emis în vederea obținerii autorizației de construire

Certificatul de urbanism cu nr. 210 din 22.03.2022 emis de către Primăria Municipiului Bacău.

• 6.2.    Avize si acorduri și studii specifice, după caz, în funcție de specificul obiectivului de investiții și care pot condiționa soluțiile tehnice:

• >    Alimentare cu apă și canalizare;

• >    Alimentare cu energie electrică;

• >    Telefonizare:

• >    Gaze naturale;

• >    Alimentare cu energie termică;

• >    Securitate la Incendiu;

• >    Sănătatea Populației;

• >    Salubritate;

• >    Acordul Administratorului Drumului

• >    IGPR - Biroul Rutier;

• >    Comisia de Circulație a municipiului Bacau

• >    Agenția pentru protecția mediului

|7. IMPLEMENTAREA INVESTIȚIEI]

• 7.1.    Informații despre entitatea responsabilă cu implementarea investiției

Ordonator principal de credite/investitor

MUNICIPIUL BACĂU

Adresă: Calea Mărăsesti, nr.6, Bacău

Telefon: 0234,581.849’

Telefon: 0234.208.900

Fax: 0234.588757

Email: xxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxx

Web: https://municipiulbacau.ro

Acesta va fi direct responsabil pentru implementarea proiectului, de realizarea obiectivelor stabilite în cadrul proiectului si atingerea rezultatelor așteptate.

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^j^NORDIC VISION
			Proiwt; " amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU
			Faza: S.F.	Proiect nr: 114/2022

• 7.2.    Strategia de implementare, cuprinzând: durata de implementare a obiectivului de investiții (în luni calendaristice), durata de execuție, graficul de implementare a investiției, eșalonarea investiției pe ani, resurse necesare

Durata de implementare maxima a obiectivului de investitii este de 10 luni si este influențată de posibilitatea finanțării acestuia.

Durata de execuție a obiectivului de investitii este de 8 luni.

Nr. crt.	Denumirea lucrării	Xxxx X.	Xxxx II.	Luna III.	Luna IV.	Xxxx X.	Xxxx VI.	Luna VII	Luna VIU
1	Terasamente	1
2	Lucrări de drumuri
3	Lucrări de instalații electrice
4	Lucrări de canalizare
5	Lucrări de arhitectura

• 7.3.    Strategia de exploatare/operare și întreținere: etape, metode și resurse necesare

Instrucțiuni privind exploatarea si întreținerea obiectivului de investitii

După recepția preliminară pentru a mari durata de funcționare a trotuarelor si se vor lua următoarele masuri:

• >    constatarea la începutul fiecărei primăveri sau după fiecare ploaie cu caracter torențial a stării tehnice a secțiunii de scurgere a dispozitivelor de colectare si evacuare a apei din zona drumului si efectuarea lucrărilor de întreținere care s-ar impune;

• >    întreținerea șanțurilor prin înlăturarea depunerilor, degajarea talazurilor de crengi, arbori sau bolovani desprins! de pe taluzuri si care ar putea impiedica scurgerea normala a apelor;

Reguli ce se vor aplica in timpul exploatării si-n cadrul lucrărilor de întreținere

• >    prevederea semnalizării rutiere pentru asigurarea condițiilor de securitate a circulației in concordanta cu condițiile de trafic si clasa de incarnare;

• >    stabilirea celei mat bune soluții, raționala de intervenție, permanenta si nu „temporara” pentru remedierea deteriorărilor sau defectinilor aparate daca e cazul;

• >    lucrările de întreținere sau eventualele reparatii se executa de către antreprenor pe baza unui dosar de reparatii insotit de justificările necesare si viza proiectului intocmît de proiectantul lucrării sau instituția autorizata solicitata de beneficiar in conformitate cu normativul AND 522-94.

• >    Toate lucrările de întreținere cad in sarcina beneficiarului drumului;

• 7.4 Recomandări privind asigurarea capacității manageriale și instituționale

• 8. CONCLUZII SI RECOMANDĂRI

• S-a stabilit categoria de importantă conform hotărârii HG 261 /1994;

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
	ț' J| fu    jS- J		Proiect? " AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOS1F COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE" Beneficiar? MUNICIPIUL BACĂU		^^^lORDIC VISION
			Faza; s.F.	Proiect nr: 114/2022

• •    Colectarea si evacuarea apelor provenite din precipitatii se va face prin canalizare pluviala conform STAS 10796/1/1997 si STAS 10796/2/1979;

• •    Pentru imbunatatirea siguranței circulației este necesar sa se monteze indicatoare rutiere si marcaje longitudinale aplicate pe straturile de îmbrăcăminte asfaltica conform STAS 1848 -1,2,3/20011 si 1848 -7/2015;

• •    întrucât terenul necesar modernizării infrastructurii rutiere precum si pentru crearea de locuri de parcare nu se afla in totalitate in proprietatea UAT BAcau, din totalul necesar amenajării, o suprafața de 881 mp este proprietate privata, apare necesitatea expropierii proprietarilor acestor terenuri.

• •    Astfel au fost identificate terenuri ce vor fi afectate de expropiere, cu o suprafața expropiata de 881 mp, pentru modernizarea zonei studiate prin amenajarea de locuri de parcare, pentru care se ataseaza raportul de evaluare.

întocmit, /

Ing.AlinKOMANIUC

	Verificator / Expert	Nume	Semnătura	Cerința	Referat / Expertiză nr. / Data
	Proiectant General: S.C. NORDIC VISION S.R.L. Moara de Foc tur. 15, clădirea Autocenter, birou 7, Iași: e-mail: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxx; 0741.533.268 10765.67.44.67; CUI: RO38756860				BENEFICIAR: MUNICIPIUL BACĂU Adresa pnrainc Calea Măriseși, «6, BacăoTcIcfon 0234 581.X49 Email «mlwtpnmine^pniwuili*».^	Pr.nr.: 114/2022
	.                      PROIECTANT DE SPECIALITATE WH O?     S.C.OBS CONSULTING S.R.L. 3^7                 Sr.FtmwilTN, Loc.MKutM, Județul tați ™ 07M.536.315.»mi^ «Bce.otBaaatinsejmat.com CONSULTING J22/17» 2020.011:29580097.				TITLU PROIECT: AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE - STRADA IOSIF COCEA - STRADA 22 DECEMBRIE
						Faza: S.F.
	Specificai ie	Nume	Semnătura	Scara: 1:100
	ȘEF PROIECT	Ing. Xxxxxxx Xxxxxxxxx
					SCHEMA ELECTRICAȚEG - PA	Planșa nr.: IE. 04
	PROIECTAT	Ing. Xxxxxx Xxxxxx		Data: 2022
	DESENAT	Ing. Adrian Oni cel__—ți			ino 1 ALA 1 II CLCL 1 rxiuc

					——__________________
Verificator / Expert	Nume	Semnătura	Cerința		Referat / Expertiză nr, / Dala
Proiectant General: S.C. NORDIC VISION S.R.L. Moara de Foc nr. 15, clădirea Autocenter, birou 7, lași; e-mai1: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxx; ______     0741.533.268/0765.67.44 67; CUI: RO38756860______________					BENEFICIAR: MUNICIPIUL BACĂU Adrvs* primiri t C»Jca Mkfțețli, iu 6» B*ciuTcldon: 0234.58 J 84$ Enuil: CMtfâtilprimtrt >4^^^	Pr.nr.: 114/2022
PROIECTANT DE SPECIALITATE K> ț S.C.OBSCONSULTMOSAL A(7               X Faimei IX Utc*™iain, Județe lețt Tet: 0744.53S.315le^nal: dfca.obtcemaingQpMe.coai CON SU LT 1 N G 422/1748/20, CUI: 29580M7					TITLU PROIECT: AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE - STRADA IOSIF COCEA - STRADA
						Faza: S.F.
Specificație ȘEF PROIECT PROIECTAT DESENAT	Nume Ing Xxxxxxx Xxxxxxxx» Ing Adrian Onice! Ing, Xxxxxx Xxxxxx -__	Semnătura	Scara: 1:100 Data: 2022
					SCHEMA COMANDA ASPERSOARE IMITAI AȚII QAKJITARP	Planșa nr.: IS. 02
					________________________|?g7 Q________]

DEVIZ GENERAL CONFORM HG 907/2016 al obiectivului de investiții: AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADAIOSIF COCEA* STRADA 22 DECEMBRIE (varianta 1}
Nr. Crt.	Denumirea capitolelor și subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fără TVA)	TVA	Valoare cu TVA
		lei	lei	lei
1	2	3	4	5
CAPITO Cheltuit	LUL1 sil pentru obținerea și amenajarea terenului
1.1	Obținerea terenului	774364,00	147129,16	921493,16
1.2	Amenajarea terenului	867638,00	164851,22	1032489,22
1.3	Amenajări pentru protecția mediului și aducerea terenului la starea inițială	0,00	0,00	0,00
1.4	Cheltuieli pentru retocareatorotecțla unităților	0,00	0,00	0,00
Total capitol 1		1642002,00	311980,38	1953982,38
CAPITOLUL 2 Cheltuieli pentru asigurarea utilităților necesare obiectivului de investitii
Total capitol 2		50000,00	9500,00	59500,00
CAPITOLUL 3 Cheltuieli pentru proiectare și asistentă tehnică
3.1	Studii	13.000,00	2.470,00	15.470,00
	3.1.1. Studii de teren	13.000,00	2.470,00	15.470,00
	3.1.2. Raport privind impactul asupra mediului	0,00	0,00	0,00
	31.3. Alte studii specifice	0,00	0,00	0,00
3.2	Documentații suport și cheltuieli pentru obținerea de avize, acorduri și autorizatii	5.000,00	0,00	5.000,00
3.3	Expertizare tehnică	0,00	0,00	0,00
3.4	Certificarea performanței energetice și auditul energetic al clădirilor	0,00	0,00	0,00
3.5	Proiectare	128.500,00	24.415,00	152.915,00
	3.5.1. Temă de proiectare	0,00	0,00	6,00
	3.5.2. Studiu de prefezabi litale	0,00	0,00	0,00
	3.5.3. Studiu de fezabititate/documentație de avizare a lucrărilor de Intervenții și deviz general	40.000,00	7.600,00	47.600,00
	3.5.4. Documentațiile tehnice necesare in vederea obținerea avizefor/acordurilor/autorizațiilor	15.000,00	2.850,00	17.850,00
	3.5.5. Verificarea tehnică de calitate a proiectului tehnic și a detalifor de execuție	20.000,00	3.800,00	23.800,00
	3.5.6. Proiect tehnic și detalii de execuție	53.500,00	10.165,00	63.665,00
3.6	Organizarea procedurilor de achiziție	0,00	0,00	0,00
3.7	Consultanță	0,00	0,00	0,00
	3.7.1. Managementul de proiect pentru obiectivul de investiții	0,00	0,00	0,00
	3.7.2. Auditul financiar	0,00	0,00	0,00
3.8	Asistență tehnică	69.500,00	13205,00	82.705,00
	3.8.1. Asistență tehnică din partea proiectantului	2.500,00	475,00	2.975,00
	3.8.1.1. pe perioada de execuție a lucrărilor	2.500,00	475,00	2.975,00
	3.8.1.2. pentru participarea proiectantului la fazele incluse în programul de control al lucrărilor de execuție, avizat de Inspectoratul de Stat 1n Construcție	0,00	0,00	0,00
	3.8.2. Dirlgențl de șantier	67.000,00	12.730,00	79.730,00

Total capitol 3		216.600,00	40.090,00	256.090,00
CAPITOLUL 4 Cheltuieli pentru investiția de bază
4.1,	Construcții și utilaje	5.941.355,00	1.128.857,45	7.070.212,45
4.1.1.	Cheltuieli pentru investiția de bază	5.941.355,00	1.128.857,45	7.070.212,45
42.	Montaj utilaje, echipamente tehnologice și funcționale	50.000,00	9.500,00	59.500,00
4.3.	Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale	170.000,00	32.300,00	202.300,00
4.4.	Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale care nu necesită montaj și echipamente de transport	0,00	0,00	0,00
4.5.	Dotări	526.385,00	100.013,15	626.398,15
4.6.	Active necorporale	0,00	0,00	0,00
Total capitol 4		6.687.740,00	1.270.670,60	7.958.410,60
CAPITOLUL 5 Alto cheltuieli
5.1.	Organizare de șantier	167193,50	31766,77	198960,27
	5.1.1. Lucrări de construcții și instalații aferente organizării de șantier	167193,50	31766,77	198960,27
	5.1.2. Cheltuieli conexe organizării șantierului	0,00	0,00	0,00
5.2.	Comisioane, cote, taxe, costul creditului	77838,05	0,00	77838,05
	5.2.1. Comisioanele și dobânzile aferente creditului băncii finanțatoare	0,00	0,00	0,00
	5.2.2. Cota aferentă ISC pentru controlul cafități lucrărilor de construcții	35380,93	0,00	35380,93
	52.3. Cota aferentă ISC pentru controlul statului în amenajarea teritoriului, urbanism și pentru autorizarea lucrărilor de construcții	7076,19	0,00	7076,19
	52.4. Cota aferentă Casei sociale a Constructorilor- CSC	35380,93	0,00	35380,93
	5.2.5. Taxe pentru acorduri, avize conforme și autorizația de construire/ desființare	0,00	0,00	0,00
5.3.	Cheltuieli diverse și neprevăzute	780337,80	148264,18	928601,98
5.4.	Cheltuieli pentru informare și publicitate	0,00	0,00	0,00
Total ca	oitol 5	1025369,35	180030,95	1205400,30
CAPITOLUL 6 Cheltuieli pentru probe tehnologice și teste
6.1.	Pregătirea personalului de exploatare	0,00	0,00	0,00
6.2.	Probe tehnologice și teste	0,00	0,00	0,00
Total capitol 6		0,00	0,00	0,00
TOTAL GENERAL		9621111,35	1812271,93	11433383,28
din careC*M (12 +1.3 +1.4*2 + 4.1 +42 + 5.1.1)		7076186,50	1344475,44	8420661,94

Beneficiari Investitor, MUNICIPIUL BACĂU

AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE (varianta 1) Deviz pe obiect 1 (LUCRĂRI DE DRUMURI)
Nr. Crt.	Denumirea capitolelor și subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fără TVA)	TVA	Valoare CU TVA
		lei	lei	lei
1	2	3	4	5
Cap. 4- Cheltuieli pentru investiția de bază
4.1.	Construcții și instalații	4.136.355,00	785.907,45	4.922.262,45
4.1.1.	Terasamente	0,00	0,00	0,00
4.1.2.	Construcții	4.136.355,00	785.907,45	4.922.262,45
4.1.2.1	Străzi si parcari	2.735.085,00	519.666,15	3.254.751,15
4.1.2.2	Alei pietonale	725.820,00	137.905,80	863.725,80
4.1.2.3	Borduri	384.200,00
4.1.2.4	Siguranța circulației	291.250,00	55.337,50	346.587,50
TOTAL l-subcap. 4.1		4.136.355,00	785.907,45	4.922.262,45
4.2.	Montaj utilaje, echipamente tehnologice și funcționale	0,00	0,00	0,00
TOTAL II- subcap. 4.2		0,00	0,00	0,00
4.3.	Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale care necesită montaj	0,00	0,00	0,00
4.4	Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale care necesită montaj echipamente de transport	0,00	0,00	0,00
4.5	Dotări	0,00	0,00	0,00
4.6	Active necorporale	0,00	0,00	0,00
TOTAL III- subcap. 4.3 +4.4 + 4.5 + 4.6		0,00	0,00	0,00
Total deviz pe obiect (Total I + Total II + Total III)		4.136.355,00	785.907,45	4.922.262,45

s^ntoemi

NSRL \\

-1

AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE (varianta 1) Deviz pe obiect 2 (LUCRĂRI DE INSTALAȚII ELECTRICE + CAMERE CCTV)
Nr. Crt.	Denumirea capitolelor și subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fără TVA)	TVA	Valoare cu TVA
		lei	lei	lei
1	2	3	4	5
Cap. 4- Cheltuieli pentru		nvestiția de bază
4.1.	Construcții și instalatii	180.000,00	34.200,00	214.200,00
4.1.1.	Terasamente	0,00	0,00	0,00
4.1.2.	Construcții	180.000,00	34.200,00	214.200,00
4.1.2.1	ILUMINAT PUBLIC STRADAL	160.000,00	30.400,00	190.400,00
4.1.2.2	INSTALAȚII CCTV	20.000,00	3.800,00	23.800,00
TOTAL I- subcap. 4.1		180.000,00	34.200,00	214.200,00
4.2.	Montaj utilaje, echipamente tehnologice și funcționale	0,00	0,00	0,00
TOTAL II- subcap. 4.2		0,00	0,00	0,00
4.3.	Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale care necesită montaj	0,00	0,00	0,00
4.4	Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale care necesită montaj echipamente de transport	0,00	0,00	0,00
4.5	Dotări	0,00	0,00	0,00
4.6	Active necorporale	0,00	0,00	0,00
TOTAL III- subcap. 4.3 +4.4 + 4.5 + 4.6		0,00	0,00	0,00
Total deviz pe obiect (Total I + Total II + Total III)		180.000,00	34.200,00	214.200,00

AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIF COCEA-STRADA 22 DECEMBRIE (varianta 1) Deviz pe obiect 3 (LUCRĂRI DE CANALIZARE PLUVIALĂ + SISTEM IRIGAT)
Nr. Cit.	Denumirea capitolelor și subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fără TVA)	TVA	Valoare cu TVA
		lei	lei	lei
1	2	3	4	5
Cap. 4- Cheltuieli pentru investiția de bază
4.1.	Construcții și instalații	1.625.000,00	308.750,00	1.933.750,00
4.1.1.	Terasamente	0,00	0,00	0,00
4.1.2.	Construcții	1.625.000,00	308.750,00	1.933.750,00
4.1.2.1	CANALIZARE PLUVIALĂ	1.550.000,00	294.500,00	1.844.500,00
4.1.2.2	SISTEM IRIGAT	75.000,00	14.250,00	89.250,00
TOTAL l-subcap. 4.1		1.625.000,00	308.750,00	1.933.750,00
4.2.	Montaj utilaje, echipamente tehnologice și funcționale	0,00	0,00	0,00
TOTAL II-subcap. 4.2		0,00	0,00	0,00
4.3.	Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale care necesită montaj	0,00	0.00	0,00
4.4	Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale care necesită montaj echipamente de transport	0,00	0,00	0,00
4.5	Dotări	0,00	0,00	0,00
4.6	Active necorporale	0,00	0,00	0,00
TOTAL III-su	rcap. 4.3 +4.4 +4.5 + 4.6	0,00	0,00	0,00
Total deviz pe obiect (Total 1+Total II * Total III)		1.625.000,00	308.750,00	1.933.750,00

Verificator / Expert	Nume	Semnătura	Cerința	Referat / Expertiză nr. / Data
Proiectan Moara de 0741.53 ^BS	t General: S.C. NORDIC VISION S.R.L. Foc nr. 15, clădirea Autocenter, birou 7, Iași; e-mail: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxx; 3.268 / 0765.67.44.67; CUI: RO38756860			BENEFICIAR: MUNICIPIUL BACĂU Adresa primărie: Calea Mărășești, nr.6, BacăuTelefon: 0234.581.849 Email: xxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxx	Pr.nr.: 114/2022
	PROIECTANT DE SPECIALITATE S.C.OBS CONSULTING S.R.L. 1 Str. Fermei 17N, Loc. Miroslava, Județul Iași.			TITLU PROIECT: AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE - STRADA IOSIF COCEA ’- STRADA 22 DECEMBRIE
Tel.: 0744.536.315,e-mail: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxx CONSULTING J22/ 1788/ 2020, CUI: 29580097,					Faza: S.F.
Specificație	Nume	Semnătura	Scara: 1:100
ȘEF PROIECT	Ing. Xxxxxxx Xxxxxxxxx	cu^
				SCHEMA COMANDA ASPERSOARE INSTALAȚII SANITARE	Planșa nr.: IS. 02
PROIECTAT	Ing. Xxxxxx Xxxxxx		Data: 2022
DESENAT	Ing. Xxxxxx Xxxxxx _____
					rev.0_______

Verificator / Expert	Nume	Semnătura	Cerința	Referat / Expertiză nr. / Data
Proiectant General: S.C. NORDIC VISION S.R.L. Moara de Foc nr. 15, clădirea Autocenter, birou 7, Iași; e-mail: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxx; 0741.533.268 / 0765.67.44.67; CUI: RO38756860				BENEFICIAR: MUNICIPIUL BACĂU Adresa primărie: Calea Mărășești, nr.6, BacăuTelefon: 0234.581.849 Email: xxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxx	Pr.nr.: 114/2022
PROIECTANT DE SPECIALITATE Bl             S.C.OBS CONSULTING S.R.L. Ik 7                       Str. Fermei 17N, Loc. Miroslava, Județul Iași. '                          Tel.: 0744.536.315,e-mail: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxx CONSULTING J22/ 1788/ 2020, CUI: 29580097,				TITLU PROIECT: AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE - STRADA IOSIF COCEA ’- STRADA 22 DECEMBRIE
					Faza: S.F.
Specificație	Nume	Semnătura	Scara: 1:100
ȘEF PROIECT	Ing. Xxxxxxx Xxxxxxxxx	CU^
				SCHEMA ELECTRICA TEG - PA INSTALAȚII ELECTRICE	Planșa nr.: IE. 04
PROIECTAT	Ing. Xxxxxx Xxxxxx		Data: 2022
DESENAT	Ing. Xxxxxx Xxxxxx _____
					rev.0

ANEXA NR. 2 LA HOTĂRÂREA NR. 193 DIN 04.07.2024

Caracteristicile principale si indicatorii tehnico- economici prevazuti in documentația tehnico-economica a obiectivului de investitii

“Proiect integrat "Amenajare Parcari" in locul bateriilor de garaje Str. Ștefan cel Mare- Str. losif Cocea- Str. 22 Decembrie”

BENEFICIAR: Municipiul Bacau

AMPLASAMENT: Municipiul Bacau, județul Bacau

INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI:

Valoarea totala a investiției:                  11.433.383,28 lei cu TVA

Din care:            C+M:                 8.420.661,94 lei cu TVA

• a)    Durata de execuție a obiectivului de investitii: 8 Luni

• b)    Capacitati minimale

  Nr. crt.	Denumire	Cantitate (buc)
  1	Parcari auto	284
  2	Parcari motociclete	35
  3	Parcari biciclete	48
  4	Statie de incarcare mașini electrice	1 bucata cu 2 puncte dc incarcare

  CONTRASEMNEAZĂ PENTRU LEGALITATE SECRETARUL GENERAL AL MUN. BAC^K Xxxxxxx-Xxxxxx Xxxxxxxx S

  
  
  
  

Director Executiv,

Xxxxxx- Xxxxxx Xxxxxxxx

I

ANEXA NR. 3 COMUNĂ LA HOTĂRÂREA NR. 193 DIN 04.07.2024 Șl LA PROIECTUL DE HOTĂRÂRE NR. 146056/17.04.2024

AMPLASAMENTUL LUCRĂRILOR -

PLANUL TOPOGRAFIC

REALIZAT IN SISTEMUL NATIONAL DE

PROIECȚIE STEREOGRAFICA 1970

CONTRASEMNEAZĂ PENTRU LEGALITATE SECRETARUL GENERAL AL MUN. BACAU Xxxxxxx-Xxxxxx Xxxxxxxx

Director Executiv,

Xxxxxx- Xxxxxx Xxxxxxxx

LUllLC

Oficiul de Cadastru șl Publicitate Imobiliară BACAU

Biroul de Cadastru șl Publicitate Imobiliară Bacau

Adresa BCPi: LOC: BACAU. STB Xxxxxx Xxxxx Xxxxxx NR. 78 COD POȘTAL: 600269 TEL:

0234/571723, 0234/512059, 0234/525557, 0234/525559____________________________

PROCES VERBAL DE RECEPȚIE 2593 / 2022

întocmit astăzi, 09/06/2022, privind cererea 41814 din 09/06/2022 având aviz de începere a lucrărilor cu nr.... din.........

• 1.    Beneficiar MUNICIPIUL BACAU

• 2.    Executant: Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx

• 3.    Denumirea lucrărilor recepționate: STUDIU TOPOGRAFIC PENTRU: "AMENAJARE PARCARI IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE - STRADA IOSIF COCEA - STRADA 22 DECEMBRIE"

• 4.    Nominalizarea documentelor și a documentațiilor care se predau Oficiului de Cadastru și Publicitate Imobiliară BACAU conform avizului de începere a lucrărilor:

Mumăr act	pata act	rip act	Emitent
Partea Scrisa	08.06.2022	înscris sub semnătură privata	Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx
Partea	08.06.2022	înscris sub semnătură privata	Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx
210	22.03.2022	act administrativ	PRIMĂRIA MUNICIPIULUI

Așa cum sunt atașate la cerere.

• 5.    Concluzii:

Pentru procesul verbal 2593 au fost recepționate 1 propuneri:

• * Obiectivul de investiție faza SF se propune a se realiza in mun Bacau pe imobile inscise si neinscrise in evidentele de cadastru si carte funciara.

Schimbarea regimului juridic al imobilelor afectate de investiție duce la anularea avizului,

6. Erori topologice față de alte entități spațiale:

dentlficator	Tip eroare ^lesaj suprapunere
84650	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se suprapune cu terenul 84650 din stratul Dermanent!
87276	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se suprapune cu terenul 87276 din stratul permanent!
75869	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se suprapune cu terenul 75869 din stratul oermanent!
84061	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se suprapune cu terenul 84061 din stratul oermanent!
74349	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se suprapune cu terenul 74349 din stratul oermanent!
75867	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se suprapune cu terenul 75867 din stratul oermanent!
83709	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se suprapune cu terenul 83709 din stratul oermanent!
60628	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se suprapune cu terenul 60628 din stratul oermanent!
87134	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se suprapune cu terenul 87134 din stratul oermanent!
70673	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se suprapune cu terenul 70673 din stratul oermanent!
72545	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se suprapune cu terenul 72545 din stratul oermanent!
72295	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se suprapune cu terenul 72295 din stratul oermanent!
68056	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se suprapune cu terenul 68056 din stratul oermanent!
83392	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se suprapune cu terenul 83392 din stratul oermanent!
72527	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se suprapune cu terenul 72527 din stratul oermanent!
82382	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se suprapune cu terenul 82382 din stratul oermanent!
85490	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se suprapune cu terenul 85490 din stratul oermanent!
64089	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se suprapune cu terenul 64089 din stratul oermanent!
64032	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se suprapune cu terenul 64032 din stratul oermanent!

Pagina 1 din 2

{00

dentificator	Tip eroare	Mesaj suprapunere
	Avertizare	Recepția 1671776: Imobilul TR-1828-1 se afla Intr-o zona reglementata prin L17/2014!

Lucrarea este declarată Admisă

Inspector

Xxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxx

Semnat digital de Xxxx-Xxxxxxx Xxxxxxxxx

. ,                Data: 2022.06.09

Mos neg utu 1035:32+03'00'

CĂTRE,

OFICIUL DE CADASTRU ȘI PUBLICITATE IMOBILIARĂ BACAU BIROUL DE CADASTRU ȘI PUBLICITATE IMOBILIARĂ BACAU

CERERE PRIVIND SOLICITAREA RECEPȚIE A LUCRĂRII

Subsemnatul Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx domiciliat în localitatea Suceava, județ Suceava, Bld. Prefect Xxxxxx Xxxxxxx, nr. 11, bl. 36B, sc. A, ap. x, tel. 0746394655, e-mail: xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxx, persoana fizică autorizată, posesoare a certificatului de autorizare categoria B, seria RO-SV-F, nr. 187 eliberat de OCPI Suceava, la data 28.04.2017, solicit:

• I.    OBIECTUL CERERII:

• X * recepția tehnică a lucrării de specialitate:

• - emiterea avizului de începere a lucrării;

• II.    TIPUL LUCRĂRII:

STUDIU TOPOGRAFIC pentru:

„AMENAJARE PARCARI IN LOCUL BA TERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE -

STRADA I0SIF COCEA - STRADA 22 DECEMBRIE”

• IIL    EXECUTANT: ING. SOLCAN CIPRIANANDREI

• IV.    BENEFICIAR: MUNICIPIUL BACAU ( CUI: 27824497)

IMOBILUL este identificat prin: U.A.T. BACAU

Adresă imobil							Nr. CF/ Nr. cad (IE)
Localitate	Strada	Număr	Bloc	Scara	Etaj	Ap.
BACAU	-	-	-	-	-	-	-

Serviciu achitat cu chitanța nr.	Data	Suma	Cod serviciu
scutit	062022	0	1.12.

Oficiul de Cedaatru ti Pubfieitete irnobiiafi prohierMEi date eu anttw personal furnizate de dumneaveaslfi prin mijloace automatfute, în scopul efectul rit Înscrierilor In sistemul Integrat de odastm jl carte tondarl sau în vederea ettxriri copiilor de pe documentate din arii ivi. Informația» în negi strat e sunt destinata utllidrll de efitro opontoc ti sunt comunicate numai deșt rutaritor abilitați prin lege [Codul tivii, legi speciala |, Indutiv organe for de poM| ie, parchetate», instanțtaov, att©r autoriti ți pufai ke. Conform Legii rw. 677/2001 pe ntru protecția persoanelor cu privire la prelucrarea datelor cu caracter personal jllbera circulație a acestor da te, cu modffidkilo£eomptotirita uttertoare, benefidafa de dreptul da notes» de intervenție asupra dalelor ti de dreptul do a nu fi supus unei deâtiî individuale. Tctodatf, aveți dreptul să vi opuneți praiucrtrfl datelor personale care vi privesc, in lifte taie p rari rute de art 1S din legea nr. 677/2001, eu merMkirlIe ți caanpietirfle jiteftoara. Pentru «xeroteraa acestor drepturi, vă puteți adresa la Ofta ui de Cadastru ți Publicitate Imobiliari cu © cerere scrisă. datată ți semnați. De om menea, vi este recteioacvt dreptul de a vi adresa justiției.

Oficiul do Cadastru ti Put I ta tai» Imobiliari, Instituție publică cu persooa triate jurtdki afiati în subordin ea Agenției Naționale de Cadastru ți Pubficitate Imobiliari, prducraad date cu caracter personal fundate de dumnoavoartri; nume prenume, serie ți numir act de identitate, cod menerfe personal, adresa popalletc. Dalele cu caracter personal sunt prelucrate de duo operator în vede na îndeplinirii competențelor legate privind evidentele de cadastru ti carte funciari ti pot fi comunicate numai destinatarilor abdica |i prin acta normative (Codul cMI, CocM da proceduri dvtii, Codul fiscal, alto legi spedalej, nduUv organelor de porție, parchetelor, fastențelor sau altor autorități publice, în condițiile legii. în ace A sens vi Inlbnngm ti asigurăm ci am kni mi suri teMoe ti organizatorice adecvate pentru protejarea datelor dumneavoastră. în exercitarea drepturilor dumneavoastri prevăzute de Reglementul nr. 679/2016 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datator cu caracter personal ti Privind libera circulara a acestor date, dar ti pentru orice alte farformați suplimentara legale de protecția datator cu caracter personal vâ puteți adresa responsabilului cu protecția datelor, la a dresa bcPwpi.ro, formulind o cerere scrisă, datati ti semnați seule tetele n.

Xxxxxx

OCPI: B.5V, 187 2C2106.08 1fl>45:29+0J'0O

* Adresa imobilului: UAT. BACAU

Adresă imobil							Nr. CF/ Nr. cad (IE)
Localitate	Strada	Număr	Bloc	Scara	Etaj	Ap.
BACAU	-	-	-	-	-	-	*

Beneficiar:

Nume	Prenume	CUI
MUNICIPIUL BACAU		2	7	8	2	4	4	9	7

Persoană autorizată:

Nume/(denurnire PJA)	Prenume	CNP/CUI
Xxxxxx	Xxxxxxx-Xxxxxx	1	8	7	0	1	3	1	0	7	0	0	3	9

•    borderou;

•   do vada a chită rii ta ritul ui;

•    formularele tipizate de cereri șl declarații;

•    certificat fiscal;

•    copii ale actelor de identitate ale proprietarilor persoane fizice sau copii ale certificatelor de înmatriculare, în cazul persoanelor juridice;

•    copie a extra su I ui de carte fun cla ră, du pă caz;

•    originalul sau copia legalizată a actelor în temeiul cărora se solicită înscrierea;

•    memoriu tehnic;

•    plan de amplasament șl delimitare;

•    releveele construcțiilor;

•    plan de încadrare în zonă la o scară convenabilă, astfel încât imobilul să poată fi localizat

  Serviciu achitat cu chitanța nr.	Data	Suma	Cod serviciu
  scutit	06.2022	0	1.1.2.

de Cadastru ți Pt*llciuw bnctBhrt prelucrează dble eu ceraeter personal ta miza te de dumneavoaAri prin mijtoee» automatizat», in seopU eftrtuăriilfucrieritorta dstemd lnt»grat de cadastru d carte fundară mu In vederea «liberării copiilor d e pe documentai» dfo arhivă. informațB» înregistrata suni destinate utilld rii de titre operator u * unt comunicate numai destinata rftor abiUtati prin

(Codul cML legi spedateL bdudv orgaiefor de poliție, parchet dur. Instanțelor, altor autorităU publice. Conform legii nr, 677/2001 pentru protecția peroanelor cu privire la prelucrarea datelor cu <acade r personal pkbera ar cutați» * acestor date, cu modificările fi completării» ui teri o» n», benefidați de drept J de acces, do Intervenție asupra datelor ți dedrapUdea nu fi supus unei de citii Individuale. Totodată, aveți dreptul si vă opuneți pratocrăril datator personale car» vi privesc, în Imlata pravămude an, 15 din legea nr. 677/2001, cu modifici iile fi «mpietirita uherloate. Pentru exercitarea acestor drept urî, vi puteți adresa I» OflcM de Cadastru fi PvblWUta Imobiliari cu o cerere «rid, datată d semnati. De asemenea, vi este recunoscut dreptul de a vladraw justiției.

OftcM de Cadastru PubiWlat» Imobiliară, initiluț » pubbeă eu personalitate juridică aflat* in subordine i Agenției Naționale da Cadastru 5» Publicitate imobiliară, prelucrează date eu ear»et«r personal tomate da dumneavoastră: nume, prenume, serie ți număr act de identitate, cod numele personal, adresa poftii etc. Datele cu aracter personal sunt prelucrate de către operator în vederea îndeplinirii competențelor tapa le privind evidențele de cadastru ți carte fundară d pot ISconateiica te numai destina tarifar abilita^ prin acte normativ» (Codul cML Codul de proceduri crvăă. Codul fiscal, alte legi sperai»), Indusivorpnelcrde poliție, parchetelor, Instanțefoc seu alte r autorități pubica, în eondițid» legii. în aoestsMS vă informăm ți vă adgurime* am I jet măsuri tehnice 0 organizatorica adecvata pentru protejarea datator dum nea voa st r*. în exercitarea drepturilor dumneavoastră prevăzute de Acgtiamertul nr. 87S/2O18 privind protecția persoanelor falca In ceea ce privește prelucrare» datelor cu caracter personal ți privind libera circulație » acestor date, dar 0 pentru orie» alt» informați s^griimentar» legat» d* protecție datelor cu caracter ptrond vă puteți adresa responsabilului cu protecția datator, la adresa bc^an tpl formulănd o cere re scrisă, datată ți semnată m j la telefon.

Xxxxxx Xxxxxx

Xxxxx AN-Xxxxxx

Xxxxxxx OCPE8, SV, 187 2022.06.08

ROMÂNIA

JUDEȚUL BACĂU PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BACĂU NR. 246/124184 DIN

CERTIFICAT DE URBANISM

Nr. ....Ml......_dln în scopul:

• 1.1.1. A) "SERVICII DE PROIECTARE - FAZA S.F., P.TH, SI ASISTENTA TEHNICA PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTIȚII #AMENAJARE PARCĂRI# IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE -

STRADA IOSIF COCEA - STRADA 22 DECEMBRIE"

Ca urmare a cererii adresate de MUNICIPIUL BACAU cu domiciliul in județul Bacau, localitatea MUNICIPIUL BACAU, strada CALEA MARASESTI, nr. 6, sc. 7, înregistrată la nr. 246/124184 din 16.03.2022

Pe imobilul — teren și/sau construcții —, situat în județul Bacau, municipiul Bacau tarla -lot -parcela -sau Identificat prin: plan de încadrare în zona

în temeiul reglementărilor Documentației de urbanism faza P.U.G , aprobată prin Hotărârea Consiliului Local Bacău nr.84 din 13.04.2012, modificată prin - HCL nr. 114 / 20.04.2016 -HCL nr. 385 / 29.12.2016.

în conformitate cu prevederile Legii nr. 50/1991, privind autorizarea executării lucrărilor de construcții, republicată cu modificările ulterioare

SE CERTIFICĂ:

• 1.    REGIMUL JURIDIC:

Imobilul este situat in intravilanul municipiului Bacau.

Conform înscrieri privitoare la proprietate, terenul este proprietate publica al municipiului Bacau cat si proprietate privata.

• 2.    REGIMUL ECONOMIC:

Folosința actuala: teren liber de construcții

Funcțiunea aprobata prin P.U.G./2012 este zona locuințe colective si zona cai de comunicație rutiera, inclusa in UTR 4.

Zona fiscala: A

• 3.    REGIMUL TEHNIC:

(conform anexa 1)

Xxxxxx

Xxxxxx «wan-

Xxxxxx

Xxxxxxx OCPI:B, SV, 187

___,2021.0WJ8

-ANDRE118:45:56

+03'00'

romănia

JUDEȚUL BACĂU PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BACĂU

Prezentul Certificat de urbanism poate fi utilizat în scopul declarat pentru:

• l.l.l. A) "SERVICII DE PROIECTARE - FAZA S.F., P.TH. 51 ASISTENTA TEHNICA PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTIȚII #AMENA|ARE PARCARI# IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE - STRADA IOSIF COCEA - STRADA 22 DECEMBRIE"

Certificatul de urbanism nu ține loc de autorizație de construire/desființare șl nu conferă dreptul de a executa lucrări de construcții.

• 4.    OBLIGAȚII ALE TITULARULUI CERTIFICATULUI DE URBANISM:

în scopul elaborării documentației pentru autorizarea executării lucrărilor de construire/de desființare — solicitantul se va adresa autorității competente pentru protecția mediului: Agenția pentru Protecția Mediului, Str. Oituz nr.23 mun BACĂU Jud Bacău.

în aplicarea Directivei Consiliului 85/337/CEE (Directiva EIA} privind evaluarea efectelor anumitor proiecte publice și private asupra mediului, modificată prin Directiva Consiliului 97/11/CE și prin Directiva Consiliului și Parlamentului European 2003/35/CE privind participarea publicului la elaborarea anumitor planuri și programe în legătură cu mediul și modificarea, cu privire la participarea publicului și accesul la justiție, a Directivei 85/337/CEE și a Directivei 96/61/CE, prin certificatul de urbanism se comunică solicitantului obligația de a contacta autoritatea teritorială de mediu pentru ca aceasta să analizeze și să decidă, după caz, încadrarea/neîncadrarea proiectului investiției publice/private în lista proiectelor supuse evaluării impactului asupra mediului.

în aplicarea prevederilor Directivei Consiliului 85/337/CEE, procedura de emitere a acordului de mediu se desfășoară după emiterea certificatului de urbanism, anterior depunerii documentației pentru autorizarea executării lucrărilor de construcții la autoritatea administrației publice competente.

în vederea satisfacerii cerințelor cu privire la procedura de emitere a acordului de mediu, autoritatea competentă pentru protecția mediului stabilește mecanismul asigurării consultării publice, centralizării opțiunilor publicului și al formulării unui punct de vedere oficial cu privire la realizarea investiției în acord cu rezultatele consultării publice.

în aceste condiții:

După primirea prezentului certificat de urbanism, titularul are obligația de a se prezenta la autoritatea competentă pentru protecția mediului în vederea evaluării inițiale a investiției și stabilirii necesității evaluării efectelor acesteia asupra mediului. în urma evaluării inițiale a investiției se va emite actul administrativ al autorității competente pentru protecția mediului.

în situația în care autoritatea competentă pentru protecția mediului stabilește necesitatea evaluării efectelor investiției asupra mediului, solicitantul are obligația de a notifica acest fapt autorității administrației publice competente cu privire la menținerea cererii pentru autorizarea executării lucrărilor de construcții.

în situația în care, după emiterea certificatului de urbanism ori pe parcursul derulării procedurii de evaluare a efectelor investiției asupra mediului, solicitantul renunță la Intenția de realizare a investiției, acesta are obligația de a notifica acest fapt autorității administrației publice competente.

Xxxxxx

Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

Xxxxxxx OCPi: 8, SV, 187

. _ ____2022.06.08

-ANDRE118:46:10

+03’00’

• 5.CEREREA DE EMITERE A AUTORIZAȚIEI DE CONSTRUIRE'DESFIINȚARE V* fl însoțită de următoarele documente:

a)Certificatul de urbanism, inclusiv anexe (în copie);

b)Dovada titlului asupra imobilului, teren și/sau construcții, sau, după caz, extrasul de plan cadastral actualizat la zi și extrasul de Carte Funciară de informare actualizat la zi, în cazul în care legea nu dispune altfel;____________________________________________________________ c) Documentația tehnică — D.T., după caz (2 ex.originale), verificată și însușită tehnic și însoțită de deviz lucrări:

[f D.T.A.C.                 fOTAD.                 [x]D.T.O.E.

• d)    Avize și acorduri stabilite prin certificatul de urbanism:

d.l) Avize și acorduri privind utilitățile urbane și infrastructură:

d.2) Avize și acorduri privind:

|f securitatea la incendiu Qprotecția civilă             [f sănătatea populației

d.3> Avizele / acordurile specifice ale administrației publice centrale și/sau ale serviciilor descentralizate ale acestora(copie):

[f Acordul/Autorizația Administratorului Drumului

[f Inspectoratul General Al Politiei Romane-Politia Municipiului Bacau - Biroul Rutier

[f Comisia de circulație a municipiului Bacau

[f Aviz de branșate provizorie Alimentare cu Apa ( pentru organizarea de șantier)

[fAviz de branșate provizorie Alimentare cu Energie Electrica (pentru organizarea de șantier)

jf Aviz de bransare provizorie Canalizare (pentru organizarea de șantier)

d.4) Studii de specialitate:

[f Documentația Tehnica pentru Acordul/Autorizatia Administratorului Drumului

d.5) Alte acorduri/declarații notariale:

DREPT REAL SAU DE CREANȚA A5UPRA TERENULUI UNDE SE VOR EXECUTA LUCRĂRILE

• e)    Punctul de vedere/actul administrativ al autorității competente pentru protecția mediului(copie);

Agenția pentru Protecția Mediului, Str, Oituz nr.23 mun BACĂU jud Bacău.

• f)    Dovada privind achitarea taxelor legale (copii): taxă timbru O.A.R.

CERTIFICATUL DE URBANISM NU ȚINE LOC DE AUTORIZAȚIE DE CONSTRUIRE/DESFIINȚARE Șl NU CONFERĂ DREPTUL DE A EXECUTA LUCRĂRI DE CONSTRUCȚII

Achitat taxa de: SCUTIT lei, conform chitanța nr - din in valoare de -.

Prezentul certificat de urbanism a fost transmis solicitantului direct la data de ^2- O 3

în conformitate cu prevederile Legii nr. 50/1991, privind autorizarea executării lucrărilor de construcții, republicată cu modificările și completările ulterioare

SE PRELUNGEȘTE VALABILITATEA CERTIFICATULUI DE URBANISM

de ia data de până la data de

SECRETAR,

ARHITECT ȘEF,

După această dată, o nouă prelungire a valabilității nu este posibilă, solicitantul urmând să obțină, în condițiile legii, un alt certificat de urbanism.

Data prelungirii valabilității:

Achitat taxa de lei, conform Chitanței nr.din.

Xxxxxx

Xxxxxx^apfilAN

Xxxxxx Xxxxxxx OCPE B.SV, 1B7

-ANDRE118:46:33

+03W

Anexă 1 la certificatul de urbanism nr. din - REGIM TEHNIC

Imobilul se afla in zona II - zona cu regim de inaltime pentru construcții impus.

CONFORM PLANȘEI DE REGLEMENTARI URBANISTICE TERENUL PERMITE CA ZONIFICARE

I. ZONA CAI DE COMUNICAȚIE RUTIERA

Funcțiunea dominanta : cai de comunicație rutiera

Funcțiunile complementare admise:

• •    construcții compatibile funcției de baza [LI. IS, IA, GC);

• •    accese pietonale si carosabile;

• •    echipare tehnico-edilitara si construcții aferente;

• •    spatii verzi de protecție sau amenajate pe suprafețele libere rezultate din modul de organizare a intersectiilor/Incintelor;

• •    amenajari ale zonei cadastrale caii ferate cu spatii verzi, elemente de protecție împotriva poluării si pentru asigurarea securității circulației feroviare;

• •    activitati de salubritate si gospodărie comunala.

Utilizare funcționala

Utilizări admise:

CC.r. Unita ti ale întreprinderilor de transporturi rutiere teritoriale:

• •    parcaje si garaje publice;

• •    întreaga rețea de străzi din intravilan apartinand domeniului public (clasele tehnice 1 - IV proiectate conform STAS 10.144/1-80 revizuit în 1989 - "Caracteristici ale arterelor de circulație din localitățile urbane si rurale");

• •    spatii de staționa re/parcare;

•    platforme/alveole carosabile pentru transport în comun;

• >    trotuare, alei pentru biciclist!;

• •    refugii si treceri pentru pietoni;

• •    plantatii de aliniament si de separare a fluxurilor;

• •    elemente de consolidare a pârtilor carosabile;

• •    pasaje denivelate carosabile / pietonale.

Utilizări admise cu condiționări

CC.r. - incintele unităților de transporturi si garajele publice vor respecta masurile si normele admisibile de poluare si de asigurare împotriva riscurilor de incendiu si explozie.

Interdicții temporare

• •    s-au stabilit în zonele pentru care este necesara elaborarea unor documentatii de urbanism (P.U.Z., P.U.D.) sau a unor studii de specialitate pentru:

• •    lărgirea unor străzi sau realizarea unor noi artere de circulatie;

• •    modernizarea intersecțiilor si realizarea spatiilor de parcare propuse;

• •    lucrările de investitii ale agentilor economici si ale instituțiilor publice care afecteaza zona de protecție a infrastructurii feroviare si a circulației rutiere se vor autoriza numai cu avizul "R.A. S.N.C.F.R." si ai Ministerului Transporturilor.

SOLCAN 5OLCAN

Xxxxxxx'Xxxxxx

Utilizări Interzise                                                      ^CIPRIAN ZS ”

-ANDREI 1846:47 +03 W

Este interzisa în zona de protecție a infrastructurii transporturilor feroviare:

• >    amplasarea de construcții, instalatii, plantatii; efectuarea de lucrări; depozitarea, manipularea, prelucrarea oricăror substanțe sau materiale care prin natura lor pune în pericol securitatea transportului feroviar, conform art. 20 din R.G.U. modificat si CAP.Il pct 6.3 din Regulamentul Local

pagina 5 din 11

de Urbanism;

• •    cuplarea clădirilor de locuit cu construcții aferente circulației rutiere sau feroviare;

• •    amplasarea în incinta unităților de transport si garajelor publice a unor construcții care prin natura activitatilor desfășurate pot produce poluare peste normele admisibile si/sau prezintă risc de incendiu/ explozie;

• •    amplasarea de panouri publicitare în zona de protecție a drumurilor.

Condiții de amplasare, echipare si conformare a construcțiilor:

Reguli de amplasare si retrageri minime obligatorii:

Se va avea în vedere necestiatile tehnice si normele specifice, propunerile proiectelor de specialitate, în conformitate cu prevederile art.18 si 20 din R.G.U.

Orientarea fata de punctele cardinale - conform art. 17 din R.G.U. si a necesităților procesului tehnologic/activitatii propuse.

Pentru unitățile noi amplasamentul va fi analizat prin studii de specialitate (studiu de impact).

Amplasarea fata de drumurile publice

Se vor respecta prevederile art.18 din R.G.U. si CAP. II pct. 6.2 din Regulamentul Local de Urbanism. Spatiile de parcare se vor dimensiona conform prevederilor art.33 si Anexa nr.5 din R.G.U. si se vor proiecta conform NORMATIVULUI PENTRU PROIECTAREA PARCAJELOR DE AUTOTURISME în LOCALITĂȚILE URBANE - Indicativ P 132-93.

La amplasarea parcajelor se vor respecta următoarele distante:

• •    parcaje pe carosabil sau pe trotuar fata de un front cu comerț, intreprinderi productive, servicii - se va respecta o distanta minima de 5,00m;

• •    parcaje/garaje pentru mai puțin de 50 autoturisme fata de un front de locuințe, birouri - se va respecta o distanta minima de 15,00m;

• •    parcaje cu mai puțin de 50 vehicule fata de grădinițe, scoli, aziluri, spitale - se va respecta o distanta minima de 25,00m;

• *    parcaje cu peste 50 vehicule fata de grădinițe, scoli, aziluri, spitale - se va respecta o distanta minima de 75,00m;

• <    parcaje situate paralel cu calcanul clădirilor - se va respecta o distanta minima de 5,00m;

La stabilirea noilor trasee stradale se va avea în vedere corelarea orientării acestora cu funcțiunea si orientarea posibila a viitoarelor clădiri.

Amplasarea fata de cai ferate din administrarea S.N.C.F.R. - conform art. 20 din R.G.U., CAP. II pct. 6.3 si CAP. IV.3;

Amplasarea fata de aeroport - conform art. 20 din R.G.U., CAP. II pct. 6.3 si CAP. IV.3;

Reguli cu privire la asigurarea acceselor obligatorii

Accese carosabile - conform art.25 si Anexa nr. 4 din R.G.U. si regulilor de baza cuprinse în

Regulamentul Local de Urbanism CAP. II pct. 7.1.

Accesele carosabile în subzonele aflate în interdicție temporara de construire se rezolva în cadrul documentațiilor de urbanism ce se vor elabora ulterior (P.U.Z. sau P.U.D.).

Accese pietonale - conform R.G.U. art.26, regulilor de baza cuprinse în Regulamentul Local de

Urbanism CAP. II pct. 7.2,                                                                           sclow

SOLCAN CIPWAN-

ANDfiEI

Reguli cu privire la forma si dimensiunile terenului si construcțiilor              CIPRIAN ocpibsv, ,3?

Parcelare - conform R.G.U., art.30, pentru construcțiile aferente cailor de comunicație. -ANDREI

+03W

I nalti mea construcțiilor - conform art.31 din R.G.U., pentru construcțiile aferente cailor de comunicație.

Aspectul exterior al construcțiilor - conform R.G.U. art.32, pentru construcțiile aferente cailor de comunicație.

Este necesar:

• • sa se realizeze o amenajare minima peisagistica pe intreg traseul zonei feroviare care are contact

103

Nr.

cu municipiul;

. organizarea incintelor sa tina cont de imaginea prezentata către drumurile publice.

Reguli cu privire la amplasarea de parcaje, spatii verzi si împrejmuiri

Parcaje - conform art.33 si Anexa nr. 5 din R.G.U. si CAP. II pct. 10.1 din Regulamentul Local de Urbanism.

Spatii verzi - conform art.34 si Anexa nr. 6 din R.G.U. si CAP. II pct. 10.2 din Regulamentul Local de Urbanism.

împrejmuiri - conform art, 35 din R.G.U. si CAP.II pct. 10.3 din Regulamentul Local de Urbanism.

• 11.    ZONA LOCUINȚE COLECTIVE

Funcțiunea dominanta - locuirea, compusa din.

• •    locuințe colective existente/propuse în cadrul subzonelor - LC si LC p în blocuri cu regim mediu de inaltime P+4 niveluri.

•    locuințe colective propuse în blocuri cu regim mediu de inaltime P+6+10 niveluri - SUBZONA LC.p.

Funcțiunile complementare admise:

• •    instituții publice, servicii si alte activitati nepoluante si servicii compatibile cu funcțiunea de locuire;

• •    odihna si agrement (spatii verzi amenajate):

•    circulație pietonala si carosabila;

• •    staționare autovehicule (parcaje, garaje);

UTILIZARE FUNCȚIONALA

Utilizări admise:

• •    locuințe colective în subzonele LC, LC.p. cu P+4+10 niveluri, cu parter liber pentru alte funcțiuni, completări în cadrul trupului principal;

• •    investitii necesare îmbunătățirii calitatii locuirii si a confortului urban

• •    modernizări, reparatii si întreținere la clădirile existente;

• •    construcții aferente echipării tehnico-edilitare;

• •    amenajari aferente locuințelor: cai de acces carosabile si alei pietonale private, parcaje, garaje, spatii plantate, locuri de joaca pentru copii, amenajari de sport pentru tineret;

• •    echipamente publice la nivel rezidențial si de cartier: cresa, grădinițe, scoli primare si gimnaziale, licee, dispensare urbane si dispensare policlinice, biserici parohiale.

Utilizări admise cu condiționări

• •    se admit servicii aferente zonelor de locuințe prin schimbarea destinației apartamentelor, cu respectarea următoarelor condiții:

• •    apartamentele sunt situate la parterul clădirilor;

• •    accesul va fi separat de cel al locatarilor;

• •    accesul se face dlntr-o strada prin fațada principala si nu din curtea locuințelor, din gradina sau din zona spatiilor verzi;

• •    activitatea nu va perturba locuințele;

• •    extinderile adosate parterului clădirilor se vor considera doar inserții sau continuări la extinderi deja existente.

• •    prin excepție, se admit următoarele servicii profesionale prin conversia apartamentelor situate exclusiv la parterul clădirilor si care vor utiliza accesul locatarilor: cabinete medicale individuale, cabinete individuale de avocatura si asistenta juridica, cabinete individuale de contabilitate, birouri si ateliere de proiectare si design, birouri individuale de consultanta.                               Xxxxxx

Xxxxxx Xxxxxx

Utilizări interzise                                                                    CIPRIAN ^^,e,sv'

• •    modificări ale spatilor în clădirile existente care ar pereclita stabilirea construcțiilor; -ANDREI^20210608

• •    locuințe pe parcele care nu îndeplinesc condițiile de construi bilitate;

• •    construcții de locuit care prin conformare, volumetrie si aspect exterior intra în contradicție cu aspectul general al zonei si depreciaza valorile general acceptate ale urbanismului si arhitecturii (art.32 din R.G.U.);

• •    activitati producătoare de noxe, care generează trafic intens sau care prezintă riscuri tehnologice -incendii, explozii (art. 12 din R.G.U. si CAP. II pct. 5.3 din R.L.U.);

• •    în raport cu zona funcționala: se interzic orice construcții si amenajari care nu sunt compatibile cu specificul zonei.

• •    sunt interzise locuințele individuale în Subzona LC - zona de locuințe colective;

• •    sunt interzise lucrări de terasament de natura sa afecteze amenajările din spatiile publice sau de pe parcelele adiacente.

• •    sunt interzise funcțiunile industriale, conform Anexei nr. 2 la Regulamentul Local de Urbanism. Aceast reglementare are caracter definitv si nu poate fi modificata prin P.U.Z.

Condiții de amplasare, echipare si configurare a clădirilor:

Amplasarea clădirilor fata de aliniament

• •    se vor respecta prevederile art. 23 din R.G.U., CAP. II pct. 6.4 din Regulamentul Local de Urbanism.

• •    in situațiile în care exista alinieri unitare (aceeași retragere fata de aliniament pe cel puțin patru parcele alaturate si invecinate pe același front cu parcela în cauza), clădirile se vor retrage cu aceeași distanta fata de aliniament ca si clădirile alaturate.

• *    in situațiile cu alinieri variabile, clădirile se vor retrage cu minim 4,00m fata de aliniament.

• •    pentru parcelele de colt, retragerea se va respecta fata de ambele aliniamente.

• •    garajele se vor retrage cu minimum 6,00m de la aliniament, pentru a permite parcarea în fata a unui autoturism.

Amplasarea clădirilor fata de limitele laterale si posterioare ale parcelei

• •    se vor respecta prevederile art.24 din R.G.U. si CAP. II pct. 6.5. din Regulamentul Local de Urbanism, precum si cu respectarea si conservarea specificului țesutului urban avand o anumita tipologie de amplasare a construcțiilor.

Pentru parcelele cu front la strada de lungime mai mica sau egala cu 12,00m:

• •    clădirile se vor retrage de la limita posterioare a parcelei cu o distanta minima egala cu inaltimea clădirii, masurata la cornișa superioara sau la atic în punctul cel mai înalt, dar nu mai puțin decât 5,00m.

Pentru parcelele cu front la strada de lungime mai mare decât 12.00m:

• •    clădirile se vor retrage în mod obligatoriu, de la una din limitele laterale, cu o distanta minima egala cu jumătate din inaltimea clădirii, masurata la cornișa superioara sau la atic în punctul cel mai inalt, dar nu mai puțin decât 3,00m;

• •    în cazul existentei unui calcan vecin, clădirile se vor lipi de acesta, fara ca lungimea calcanului nou sa depaseasca 20,00m, masurati de la aliniament. Astfel, se admite construirea unui calcan numai în scopul acoperirii unui calcan existent. Clădirile se vor retrage în mod obligatoriu de la latura opusa calcanului existent cu o distanta minima egala cu jumătate din inaltimea clădirii, masurata la comisa superioara sau la atic în punctul cel mai inalt, dar nu mai puțin decât 3,00m;

• •    clădirile se vor retrage de la limita posterioare a parcelei cu o distanta minima egala cu inaltimea clădirii, masurata la comisa superioara sau la atic în punctul ce! mai inalt, dar nu mai puțin decât

SOICAH solcan"

Pentru parcelele fara front la strada (accesibile prin drumuri de servitute)            ciprian⁰⁰^^^

• •    clădirile, inclusiv cele anexe, aflate pe parcele fara front la strada se vor retrage fata de limita -andrei¹⁰²²^” posterioara si una din limitele laterale ale parcelei cu o distanta minima egala cu jumătate din +03w inaltimea clădirii masurata la cornișa sau atic în punctul cel mai inalt, dar nu mai puțin decât 3,00m.

• •    este interzisa amplasarea oricăror construcții în jumatatea posterioara a parcelei.

Pentru toate situațiile

• •    garajele se vor putea alipi limitelor laterale ale parcelei, cu condiția ca inaltimea calcanului rezultat sa nu depaseasca 3,00m, iar lungimea calcanului rezultat sa nu depaseasca 6,00m.

. garajele se vor retrage cu cel puțin 5,00m fata de limitele posterioare ale parcelei.

Amplasarea clădirilor unele fata de altele pe aceiași parcela

• •    distanta minima dintre doua clădiri aflate pe aceeași parcela va fi egala cu inaltimea clădirii mai înalte, masurata la comisa sau atic în punctul cel mai inalt, distanta care se poate reduce la jumătate în cazul în care pe fațadele opuse sunt numai ferestre ale dependințelor sau ale casei scării.

Reguli cu privire la asigurarea acceselor obligatorii

Accese carosabile - se vor respecta prevederile art. 25 si Anexa nr. 4 din R.G.U. si CAP. II pct.

• 7.1.    din Regulamentul Local de Urbanism.

• •    Pentru locuințe colective cu acces si lot folosit în comun se vor asigura:

• •    accese carosabile pentru locatari;

• •    accese de serviciu pentru colectarea deșeurilor menajere si pentru accesul mijloacelorde stingere al incendiilor;

• •    accese la garaje si parcaje.

Pentru toate categoriile de construcții:

• •    se vor asigura accese pentru intervenții în caz de incendiu, dimensionate conform normelor pentru trafic greu

• •    în cazul construcțiilor ce formează curți interioare, asigurarea accesului vehicolelor de pompieri se va face prin ganguri cu o lățime minima de 3,00m si o inaltime de 3,50m.;

• *    accesele si peisajele carosabile nu trebuie obstructionate prin mobilier urban si trebuie păstrate libere în permanenta

Accese pietonale

• •    se vor respecta prevederile art.26 din R.G.U., II pct. 7.2 din Regulamentul Local de Urbanism, precum si cu respectarea legislației în vigoare referitoare la modul de acces (direct sau prin servitude), la dimensiunile trotuarelor si la diversificarea funcționala a spatiilor pietonale (Codul Civil art 616 -619, Legea nr.82/1998 sl Ordinul M.T. nr.49/1998).

• •    accesele pietonale vor fi conformate astfel incit sa permită circulația persoanelor cu handicap, sau care folosesc mijloace specifice de deplasare în conformitate cu CPH-193.

• •    acțiunea de revitalizare a zonei de locuințe va urmări crearea unui sistem coerent de circulație pietonala, agrementata cu mobilier urban si spatii verzi.

• •    se interzice amenajarea de spatii comerciale cu caracter provizoriu (tarabe, tonete, chioșcuri, etc.) care pot incomoda circulația pietonala si afecta peisajul urban.

• •    autorizarea construcției de locuințe este permisa numai daca se asigura accese pietonale si daca este posibila crearea servitutii de trecere pentru locuințele care nu au ieșire la calea publica(confbrm legii).

Reguli cu privire la echiparea tehnlco-edllltara:

Racordarea ia rețelele tehnlco-edllltare existente - se vor respecta prevederile art.27 din R.G.U., CAP. II pct. 8.1. din Regulamentul Local de Urbanism si a recomandărilor din avizele de specialitate.

Realizarea de rețele tehnico-edilitare - se vor respecta prevederile art.28 din

R.G.U., CAP. II pct. 8.2 din Regulamentul Local de Urbanism.

Reguli cu privire la formarea si dimensiunile terenului sl construcțiilor Inaltimea construcțiilor

• •    se vor respecta prevederile art.31 din R.G.U. si CAP. II pct. 9.2 din Regulamentul Local de Urbanism.

• •    inaltimea construcțiilor se va stabili pe baza unor analize ale situațiilor distincte, astfel:

• •    protejarea si punere în valoare a vegetației existente, precum si a calităților fondului construit cu valoare de patrimoniu cultural;

• •    respectarea regulilor de compoziție architectural-urbanistica a zonei.

• •    autorizarea executării construcțiilor se face cu respectarea înălțimii medii a clădirilor învecinate si a caracterului zonei.

Xxxxxx Xxxxxx

CIPWAH-ANMSI

OPRI AN ocwiiw.1»?            pagina 9 din 11

loiw.oa

-ANDREI 1847:48+MW

Subzona LC - zona de locuințe colective

Regimul de înălțime maxim admis este P+10.

Inaltimea maxima admisa a clădirilor, masurata la coama acoperișului sau la aticul nivelului retras, în punctul cel mai înalt, nu va depăși 45,00m.

Pentru a pune în valoare potențialul rivierei create de cele doua lacuri de acumulare ale municipiului, din considerente estetic-urbanistice, pe parcelele din aceasta zona, cu suprafețe de peste 2.000,00mp, se pot admite creșteri ale regimului de inaltime maxim admis pana ia dublarea acestuia, doar în baza unei documentatii de urbanism de tip P.U.Z.

Aspectul exterior al construcțiilor

• •    se vor respecta prevederile art.32 din R.G.U. si CAP. li pct. 9.3 din Regulamentul Local de Urbanism.

• •    volumetria construcțiilor noi (conformare, proporții, dimensiuni) va respecta trasaturile generale ale țesutului urban existent,

•    se va urmări armonizarea noilor construcții cu clădirile învecinate sub aspectul materialelor de construcție utilizate pentru invelitori si finisaje exterioare, al culorilor ansamblului si detaliilor, precum si al conformării si amplasării golurilor pe fațade. Se vor realiza lucrări de întreținere la fațadele blocurilor construite în ultimele decenii.

• •    arhitectura clădirilor va fi de factura moderna si va exprima caracterul programului. Se interzice realizarea de pastise arhitecturale sau imitarea stilurilor istorice. Materialele folosite vor fi de buna calitate, în acord cu programul si arhitectura clădirilor.

•    mobilierul urban va fi integrat proiectului arhitectural, subordonandu-se totodată unui concept coerent pentru imaginea urbana a spatiilor publice.

• •    necesitățile de îmbunătățire a confortului de locuire si urban reclama lucrări de reamenajare a spatiilor dintre construcții, în sensul măririi suprafețelor allocate spatiilor verzi si pietonale prin diminuarea numărului de parcaje, care se vor rezolva în construcții special amenajate.

Posibilități maxime de ocupare si utilizare a terenului - P.O.T. max. = 40%

• -    C.U.T. max. — 4,4

Reguli cu privire la amplasarea de parcaje, spatii verzi si împrejmuiri

Parcaje

• •    se vor respecta prevederile art. 33 si Anexa nr. 5 din R.G.U. si CAP. II pct. 10.1 din Regulamentul Local de Urbanism.

• >    in zona cu locuințe individuale avand regim de protecție se interzice utilizarea domeniului public pentru spatii de parcare.

• •    realizarea de garaje pe parcelele cu construcții existente apartinand patrimoniului cultural de interes național sau local va avea același regim de autorizare ca si categoriile de intervenție solicitate pentru construcția principala.

• •    necesarul de parcaje va fl dimensionat conform Anexei nr. 3 la Regulamentul Local de Urbanism. în situațiile care prevăd funcțiuni diferite în interiorul aceleiași parcele, necesarul de parcaje va fi dimensionat prin însumarea parcajelor necesare funcțiunilor în parte.

• •    este interzisa amplasarea parcajelor la sol fata de ferestrele locuințelor la o distanta mai mica decât cea menționata in OMSnll9/2014.

SOLCAN™

Spatll verzi si plantate                                                               CIPRIAN oa-ki».».™

• •    se vor respecta prevederile art.34 si Anexa 6 din R.G.U. si CAP. II pct. 10.2 din prezentul -andrei Regulament.                                                                   «w

• •    spre caile de circulație, în zonele de retragere fata de aliniamente, minim 60% din suprafețe vor fi prevăzute cu plantatii înalte si medii.

• •    se vor asigura spatii libere de folosința comuna (locuri de joaca, spatii verzi plantate si amenajate de folosința generala, alei pietonale) în proporție minima de 10% din suprafața construita desfasurata (SCD) la nivel de parcela. Spatiile libere de folosința comuna nu pot include în acest sens grădinile de folosința privata aferente apartamentelor, accesele carosabile, parcajele la sol

sau platformele de depozitare a deșeurilor gospodărești.

• •    pentru Fiecare arbore matur taiat în condițiile prezentului regulament se vor planta, în interiorul aceleiași parcele, minimum trei arbori.

împrejmuiri

• •    se vor respecta prevederile art.35 din R.G.U. si CAP. II pct. 10.3 din Regulamentul Local de Urbanism

• •    Se va da o deosebita importanta împrejmuirilor spre strada a proprietăților aflate în zona de interes.

• •    împrejmuirile nu trebuie sa intre în contradicție cu aspectul general al zonei, degradând valorile general acceptate ale arhitecturii si urbanismului.

Utilități existente în zonă: energie electrică, apă, canalizare, gaze, telecomunicații, energie termică.

Nota:

Această anexă este un extras din Regulamentul Local de Urbanism aferent Planului Urbanistic General 2012 aprobat prin HCL 84/2012.

Utilități existente în zonă: energie electrică, apă, canalizare, gaze, telecomunicații, energic» termică.

SE SOLICITA "SERVICII DE PROIECTARE - FAZA S.F., P.TH. SI ASISTENTA TEHNICA PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTIȚII «AMENAJARE PARCARf# IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE - STRADA IOSIF COCEA - STRADA 22 DECEMBRIE"

Aspectul exterior al lucrărilor solicitate nu va deprecia aspectul general al zonei.

JUDEȚUL BACĂU PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BACĂU

ANEXĂ LA CERTIFICATUL DE URBANISM nr.. 2/6                   d

Arhitect șef, Xxxxx Xxxxxxx Xxxxx

Xxxxxx

Xxxxxx^cipr,an-

Xxxxxx

Xxxxxxx OCPI: 8, SV, 18?

2O22jQ6.O8

-ANDREI 18:48:19

+03’00*

Xxxxxx

Xxxxxx^crRIAN

Xxxxxx

Xxxxxxx ocpi^sv.187

J02Z06 08

-ANDREI 1&4&34

+03'00’

Ing. Solean Xxxxxxx X— Xxxxxx

M Municipiul Suceava, județul Suceava

E-mail: xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxx 9 Telefon: 0746 394 655

STUDIU TOPOGRAFIC

DENUMIRE PROIECT:

AMENAJARE PARCARI IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE-STRADA IOSIFCOCEA-STRADA 22DECEMBRIE

BENEFICIAR:

MUNICIPIUL BACAU

EXECUTANT:

ING. SOLCANCIPRIAN-Xxxxxx

BORDEROU DE PIESE SCRISE SI DESENATE

• •    Pagina titlu

• •    Borderou de piese scrise si desenate

• •    Memoriu tehnic

• •    Calculul analitic al suprafeței

• •    Planuri topografice format analogic (scara 1:500) si digital

SOLCAN SCHC AN

Xxxxxx’Xxxxx

Xxxxxxx OCPtRSV. 187 2022.06.08

-ANDREI 18:49:14-«MW

MEMORIU TEHNIC

• I.    Generalități

Pentru beneficiarul MUNICIPIUL BACAU, în faza ”TOPO”, a fost efectuată următoarea lucrare:

Studiu topografic pentru:

AMENAJARE PARCARI IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE - STRADA IOSIF COCEA - STRADA 22 DECEMBRIE

Date despre amplasament

Amplasamentul studiat în suprafață de 16487 mp, este situat in intravilanul municipiului Bacau, județul Bacau, Terenul este situat intre blocuri, zona delimitată de străzile Ștefan cel Mare, Xxxxx Xxxxx si 22 Decembrie, este proprietate publica a municipiului Bacau, cat si proprietate privata, folosința actuala: teren liber de construcții. Se propune amenajarea unor parcari, in locul bateriilor de garaje dintre străzile Ștefan cel Mare, Xxxxx Xxxxx si 22 Decembrie.

• II.    Lucrări topografie

Lucrările topografice au cuprins mai multe etape:

• 1 . Faza de teren care cuprinde: recunoașterea terenului de măsurat; ridicarea în plan a detaliilor pentru realizarea lucrărilor.

• 2    . Faza de birou care cuprinde: calcule topografice; redactarea planurilor; cartografierea planurilor.

• 1 . Faza de teren

Recunoașterea obiectivului a fost efectuată împreună cu reprezentantul beneficiarului pentru a identifica terenul și pentru a stabili amplasamentele care trebuiesc măsurate, apoi s-a trecut la identificarea punctelor din rețeaua geodezica din zonă.

Ridicarea în plan a detaliilor a fost efectuată prin radiere cu stația GPS UNISTRONG G970II PRO în mod RTK folosind ID-ul de conectare ”ciprian.s28160” în rețeaua ROMPOS - NTRIP Nearest_3.1.

Toate lucrările topografice s-au executat pe baza unei rețele de sprijin care să răspundă atât ridicărilor topografice cât și lucrărilor de trasare a soluțiilor proiectate.

S-a folosit pentru încadrarea măsurătorii: Stația de Ref. cea mai apropiata (Nearest_3.1). Precizia de determinare a punctelor a fost de ±3,8cm.

Ridicarea s-a executat în sistem de coordonate Stereografic 1970 iar cotele s-au determinat in sistemul național de referința Marea Neagra 1975.

Xxxxxx Xxxxxx

Xxxxxxx-Xxxxxx

Xxxxxxx OCPkB, SV, 187

2022.06.08

-ANDREI 18:4929 +03'00’

Măsurători GPS

Pentru determinarea coordonatelor punctelor geodezice bomate s-a folosit metoda "înregistrări ale semnalelor emise de constelația de sateliți ai Sistemului de Poziționare Globală (GPS)" în sistemul de coordonate tridimensional XYZ - WGS84, care au fost ulterior transformate în sistemele de coordonate STEREO 1970 folosit în țara noastră.

Conform cerințelor beneficiarului prezentului Contract si in acord cu specificațiile tehnice ale ANCPI, au fost realizate următoarele categorii de lucrări geodezice și topografice: stabilirea punctelor rețelei, proiectarea observațiilor necesare determinării rețelei și efectuarea măsurătorilor.

Proiectarea observațiilor a fost executată conform particularității prezentei rețele. Pe baza informațiilor ulterioare recunoașterii terenului, au fost proiectate grupuri de puncte staționabilc care vor servi execuției observațiilor clasice. Aceste grupuri de puncte, împreună cu punctele bomate staționabile ale rețelei au fost amplasate grafic pe hărți și planuri în vederea stabilirii configurației rețelei GPS.

în etapa de execuție a proiectului de rețea au fost considerate Normele Tehnice de Introducerea Cadastrului General elaborate de ANCPI, precum si aspecte teoretice si practice referitoare la particularitățile proiectării și prelucrării observațiilor GPS.

• 2    . Faza de birou

  • 2.1    .Calcule topografice

După efectuarea unei prelucrări primare având drept scop verificarea inițială a măsurătorilor din teren s-a trecut la compensarea riguroasă a rețelei executate, operațiune precedată de opțiuni suplimentare.

Datele culese din teren, cu ajutorul GPS-ului UNISTRONG G970II PRO, sunt stocate de către un calculator mobil (Nautiz X8) pe care rulează programul suport Windows Mobile v6.1 pentru programul SurvCE de înregistrare si transcalculare automata a datelor din sistemul WGS 1984 - ETRS 89 in sistemul național al României StereoGrafic 1970 - Marea Neagra 1975.

Programul Carlson SurvCE are implementat TransDatROv4.01 realizând rapoarte automate a coordonatelor punctelor (XYZ) in fișiere ASCI, cât si DXF.

• 2.2    Redactarea planurilor

Fișierele descărcate din calculatorul mobil al echipamentului UNISTRONG 970II PRO s-au integrat in fișiere DXF cât și DWG.

Planul topografic s-a redactat cu ajutorul pleterului Canon TM200 si a imprimantei HP 7740.

• 2.3    Cartografierea planurilor

Cadrul și caroiajul foilor de plan topografic s-au executat pe foii de plan format A2(+), planșa A3.

Semnele convenționale folosite la întocmirea foii de plan sunt identificate cu cele din Normativul de condiții tehnice de executare și recepție a lucrărilor geodezice-topografice pentru întocmirea planurilor topografice CI 10/69 .

întocmit,

ing. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

Calculul analitic al suprafeței zonei studiate

Intravilanul municipiului Bacau, județul Bacau

NRCAD : SUPRAFAȚA : 16487.3718 PERIMETRUL : 1317.88

Nr. punct 1 Nr.	punct 2	Orientare	Distanta	X	Y
183	182	78.9703	13.96	566195.939	646716.320
182	181	80.2899	0.61	566200.468	646729.528
181	180	181.2415	18.10	566200.654	646730.111
180	179	84.0689	7.28	566183.338	646735.366
179	178	387.7484	5.79	566185.140	646742.416
178	177	89.4950	1.21	566190.821	646741.309
177	176	90.1996	3.17	566191.019	646742.498
176	175	85.6770	5.70	566191.505	646745.630
175	174	34.9462	4.57	566192.777	646751.188
174	173	378.0198	10.33	566196.678	646753.574
173	172	81.9104	1.44	566206.398	646750.078
172	171	90.2068	2.25	566206.802	646751.462
171	170	81.7735	3.60	566207.147	646753.687
170	169	181.5140	9.48	566208.164	646757.140
169	168	282.0857	2.84	566199.081	646759.854
168	167	181.4468	6.59	566198.293	646757.128
167	166	280.5417	2.94	566191.979	646759.022
166	165	181.3482	9.21	566191.093	646756.214
165	164	281.9555	6.63	566182.273	646758.875
164	163	231.4949	2.17	566180.419	646752.509
163	162	275.7895	0.89	566178.506	646751.477
162	161	231.5079	8.27	56617B.175	646750.649
161	160	189.3944	0.91	566170.901	646746.723
160	159	230.7033	2.32	566170.003	646746.874
159	158	181.7498	5.63	566167.945	646745.797
158	157	281.9626	7.06	566162.548	646747.388
157	156	182.0328	6.60	566160.350	646739.839
156	155	281.5377	2.97	566154.008	646741.678
155	154	181.3927	9.16	566153.159	646738.833
154	153	280.3888	6.97	566144.392	646741.471
153	152	232.9297	2.10	566142.278	646734.827
152	151	275.1838	0.96	566140.450	646733.787
151	150	231.1452	8.22	566140.086	646732.901
150	149	178.6402	0.73	566132.832	646729.039
149	148	229.6327	2.44	566132.138	646729.281
148	147	181.9691	5.52	566129.956	646728.185
147	146	280.7522	12.90	566124.658	646729.727
146	145	383.5214	13.58	566120.818	646717.414
145	144	283.4538	18.73	566133.947	646713.938
144	143	184.0104	6.78	566129.133	646695.835
143	142	285.6359	12.71	566122.562	646697.521
142	141	184.4640	21.67	566119.718	646685.131
141	140	86.5117	12.88	566098.690	646690.367
140	139	86.5203	2.38	566101.399	646702.961
139	138	183.7164	5.68	566101.899	646705.287
138	137	107.3339	2.48	566096.404	646706.724
137	136	83.8093	12.77	566096.119	646709.187
136	135	154.2214	0.73	566099.332	646721.547
135	134	126.0507	0.56	566098.786	646722.025
134	133	181.7236	3.26	566098.564	646722.538
133	132	81.7417	19.61	566095.442	646723.459
132	131	178.3381	10.03	566100.989	646742.267
131	130	281.6378	11.97	566091.532	646745.615
130	129	280.0615	1.63	566088.127	646734.139
129	128	276.8597	3.08	566087.626	646732.592
128	127	183.2985	4.06	566086.532	646729.716

Xxxxxx

Xxxx AN

ANDREI

127	126	79.7499	0.26	566082.607	646730.770
126	125	180.9610	14.30	566082.688	646731.016
125	124	80.9970	2.99	566069.020	646735.230
124	123	180.9612	13.10	566069.900	64673B.O90
123	122	281.2005	2.99	566057.380	646741.950
122	121	180.9806	14.30	566056.510	646739.090
121	120	81.0593	3.00	566042.840	646743.300
120	119	181.0077	13.10	566043.720	646746.170
119	118	280.9966	2.99	566031.200	646750.020
118	117	180.9675	14.29	566030.320	646747.160
117	116	80.9979	2.99	566016.660	646751.370
116	115	180.9612	6.21	566017.540	646754.230
115	114	280.9667	3.40	566011.605	646756.060
114	113	178.0676	6.82	566010.603	646752.809
113	112	82.5317	3.09	566004.182	646755.113
112	111	80.9970	8.27	566005.020	646758.090
111	110	181.4196	4.75	566007.453	646765.996
110	109	81.4255	9.88	566002.901	646767.364
109	108	180.8195	0.76	566005.742	646776.825
108	107	79.4323	2.14	566005.020	646777.049
107	106	70.1735	2.57	566005.701	646779.083
106	105	139.2116	11.18	566006.863	646781.379
105	104	81.6497	6.32	566000.403	646790.506
104	103	83.9399	4.19	566002.201	646796.570
103	102	380.2356	3.76	566003.247	646800.628
102	101	81.8289	11.28	566006.829	646799.479
101	100	381.8302	2.99	566010.005	646810.303
100	99	81.8251	6.34	566012.878	646809.460
99	98	181.0518	6.57	566014.664	646815.545
98	97	81.0514	2.93	566008.382	646817.472
97	96	181.0516	19.19	566009.240	646820.269
96	95	277.7175	3.17	565990.893	646825.897
95	94	180.8774	21.03	565989.807	646822,922
94	93	279.1060	2.94	565969.723	646829.143
93	92	180.9308	9.30	565968.775	646826.359
92	91	280.0639	3.15	565959.889	646829.103
91	90	180.0583	7.62	565958.919	646826.107
90	89	165.8450	3.50	565951.670	646828.455
89	88	288.1508	10.63	565948.661	646830.245
88	87	254.7511	7.53	565946.694	646819.801
87	86	269.8074	7.91	565941.780	646814.092
86	85	373.0538	2.06	565938.168	646807.058
85	84	272.7945	3.07	565940.045	646806.212
B4	83	280.1473	6.06	565938.774	646803.420
83	82	379.8728	7.21	565936.913	646797.649
82	81	398.6686	2.25	565943.766	646795.407
81	80	79.9133	18.93	565946.013	646795.360
80	79	380.2138	22.15	565951.888	646813.358
79	78	281.3116	7.57	565972.977	646806.584
78	77	379.4000	5.00	565970.786	646799.336
77	76	282.3763	5.06	565975.530	646797.745
76	75	181.4849	5.08	565974.148	646792.881
75	74	281.2013	0.27	565969.277	646794.339
74	73	281.1460	1.92	565969.197	646794.076
73	72	181.3017	5.78	565968.638	646792.244
72	71	81.0646	1.94	565963.110	646793.916
71	70	181.0550	0.97	565963.678	646795.769
70	69	81.0566	2.35	565962.752	646796.053
69	68	181.0557	3.35	565963.442	646798.303
68	67	283.6846	2.49	565960.240	646799.285
67	66	383.6764	1.78	565959.609	646796.877
66	65	283.6855	4.96	565961.333	646796.425
65	64	183.6764	1.78	565960.075	646791.624
64	63	283.6884	0.65	565958.351	646792.076
63	62	192.6702	4.12	565958.1B7	646791.450
62	61	281.1513	6.37	565954.097	646791.923
61	60	381.1426	1.51	565952.239	646785.832
60	59	281.1538	11.34	565953.684	646785.391
59	58	181.1538	1.61	565950.376	646774.545
58	57	281.1585	6.00	565948.835	646775.015
57	56	380.4188	1.56	565947.086	646769.279
56	55	279.6567	15.96	565948.575	646768.806

50LCAN

Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxx X-Xxxxxx^™

Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară BACAU

Biroul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Bacau

Adresa BCPI: LOC: BACAU, STR IONITA SANDU STURZA NR. 78 COD POȘTAL: 600269 TEL:

0234/571723, 0234/512059, 0234/525557, 0234/525559____________________________

PROCES VERBAL DE RECEPȚIE 2722 / 2023

întocmit astăzi, 22/06/2023, privind cererea 52151 din 22/06/2023 având aviz de începere a lucrărilor cu nr .... din.........

• 1.    Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU

• 2.    Executant: Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx

• 3.    Denumirea lucrărilor recepționate: SUPORT TOPOGRAFIC PENTRU: "PLAN TOPOGRAFIC CU AMPLASAMENTUL LUCRĂRILOR CE CONSTITUIE CORIDORUL DE EXPROPRIERE, IN VEDEREA REALIZĂRII OBIECTIVULUI DE INVESTIȚIE "AMENAJARE PARCARI IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE- STRADA IOSIF COCEA - STRADA 22 DECEMBRIE"

• 4.    Nominalizarea documentelor și a documentațiilor care se predau Oficiului de Cadastru și Publicitate Imobiliară BACAU conform avizului de începere a lucrărilor:

Mumăr act	Data act	Tip act	Emitent
154515	19.06.2023	act administrativ	MUNICIPIUL BACAU
Partea Scrisa	21.06.2023	inscris sub semnătură privata	Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx
Partea	21.06.2023	inscris sub semnătură privata	Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx
Tabel	21.06.2023	inscris sub semnătură privata	Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx
210	22.03.2022	act administrativ	PRIMĂRIA MUNICIPIULUI

Așa cum sunt atașate la cerere.

• 5.    Concluzii:

Pentru procesul verbal 2722 au fost recepționate 1 propuneri:

• * Obiectivul de investiție se propune a se realiza in municipiul Bacau pe imobile inscrise in evidentele de cadastru si carte funciara conform planului topografic si tabelului anexa privivind identificarea imobilelor afectate de amplasamentul lucrărilor.

Suprafața coridorului de expropriere este de 274mp.

Se vor respecta prevederile Legii nr. 255/2010 si Normele metodologice de aplicare a legii, privind expropierea pentru cauza de utilitate publica, necesara realizării unor obiective de interes național, județean si local.

6. Erori topologice față de alte entități spațiale:

Identificator.	Tip eroare	Mesaj suprapunere
76280	Avertizare	Recepția 2226377: Imobilul TR-1834-1 se suprapune cu terenul 76280 din stratul permanent!
76715	Avertizare	Recepția 2226377: Imobilul TR-1834-1 se suprapune cu terenul 76715 din stratul permanent!
76691	Avertizare	Recepția 2226377: Imobilul TR-1834-1 se suprapune cu terenul 76691 din stratul oermanent!
68056	Avertizare	Recepția 2226377: Imobilul TR-1834-1 se suprapune cu terenul 68056 din stratul permanent!
76681	Avertizare	Recepția 2226377: Imobilul TR-1834-1 se suprapune cu terenul 76681 din stratul permanent!
76430	Avertizare	Recepția 2226377: Imobilul TR-1834-1 se suprapune cu terenul 76430 din stratul permanent!
76466	Avertizare	Recepția 2226377: Imobilul TR-1834-1 se suprapune cu terenul 76466 din stratul permanent!
76229	Avertizare	Recepția 2226377: Imobilul TR-1834-1 se suprapune cu terenul 76229 din stratul permanent!
75697	Avertizare	Recepția 2226377: Imobilul TR-1834-1 se suprapune cu terenul 75697 din stratul permanent!
76134	Avertizare	Recepția 2226377: Imobilul TR-1834-1 se suprapune cu terenul 76134 din stratul permanent!
-	Avertizare	Recepția 2226377: Imobilul TR-1834-1 se afla intr-o zona reglementata prin L17/2014!

Tabelul centralizator al imobilelor afectate de amplasamentul lucrărilor de constituie coridorul de expropriere necesar realizării obiectivului de investiție: “AMENAJARE PARCARI IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE- STRADA IOSIF COCEA -STRADA 22 DECEMBRIE’

Nr. Crt	Județ	UAT	Localitate /Sat	Numele și prenumele proprietarului/ deținătorului terenului	Poziția față de localitate	Categoria de folosință	Nr. Parcela	Nr. Titlu de proprietate	Nr. carte funciară	Suprafața totală (mp.)	Suprafața afectata (mp.)
1	2	3	4	5	6	7	8	9	!0	ti	12
1	Bacau	Bacau	Bacau	Xxxxxx Xxxxx	Intravilan	CC	-	-	68056	33	33
2	Bacau	Bacau	Bacau	Xxxxxxxx Xxxxx Xxxxxx si Xxxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxx	Intravilan	xx	xxxxx	•	76430	31	31
3	Bacau	Bacau	Bacau	Xxxxxxx Xxxxxxx si Xxxxxx Xxxxx	Intravilan	xx	xxxxx	-	76466	31	31
4	Bacau	Bacau	Bacau	Xxxx Xxxxxx si Xxxx Xxxxxxx Xxxx	Intravilan	xx	xxxxx	-	76229	30	30
5	Bacau	Bacau	Bacau	Cafes Ionel si Cafes Magdalena	Intravilan	xx	xxxxx	-	75697	31	31
6	Bacau	Bacau	Bacau	Xxxx Xxxxxxxxxx si Xxxx Xxxxxxxx	Intravilan	xx	xxxxx	-	76134	29	29
7	Bacau	Bacau	Bacau	Xxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx	Intravilan	CC	9440	-	76715	21	21
8	Bacau	Bacau	Bacau	Xxxxxxxxx Xxxx si Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx	Intravilan	CC	9441	-	76691	21	21
9	Bacau	Bacau	Bacau	Cemic Valentin si Cern ic Valerica	Intravilan	CC	9442	-	76681	22	22
10	Bacau	Bacau	Bacau	Xxxxxx Xxxxxxxxxxx	Intravilan	CC	9443	•	76280	28	28
Total											277

topoâ

SPRINT/SXSSIST

S.C. TOPO SPRINT ASSIST S.R.L.

Cod Unic de înregistrare; 43943031

Nr. Inreg. Reg. Com.: J33/556/2021

Adresa: Xxxxxx Xxxxxxx, nr.l 1, bl. 36B, sc. A, ap. x, Suceava

Telefon: 0746394655

Banca: Banca Transilvania

Cont: RO26BTRLRONCRT0595025901

SUPORT TOPOGRAFIC

FAZA :

TOPO

DENUMIRE PROIECT:

PLAN TOPOGRAFIC CU AMPLASAMENTUL LUCRĂRILOR CE CONSTITUIE CORIDORUL DE EXPROPRIERE, IN VEDEREA REALIZĂRII OBIECTIVULUI DE INVESTIȚIE “AMENAJARE PARCARI IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE

STRADA ȘTEFAN CEL MARE- STRADA IOSIF COCEA - STRADA 22 DECEMBRIE"

BENEFICIAR:

MUNICIPIUL BACAU

EXECUTANT:

A C. TOPO SPRINT ASSIST S.R.L.

MEMORIU TEHNIC

l.ADRESA IMOBILULUI:

Intravilanul Municipiului Bacau, strada Ștefan cel Mare, județul Bacau.

• 2.    TIPUL LUCRĂRII: Plan Topografic

• 3.    BENEFICIARUL LUCRĂRII: Municipiul Bacau

• 4.    EXECUTANTUL LUCRĂRII: S.C. TOPO SPRINT ASSIST S.R.L.

• 5.    SUPRAFAȚA PLANULUI SUPUS RECEPȚIEI: 277 mp

• 6.    SCOPUL LUCRĂRII:

Se propune amenajarea unei parcari, in locul bateriilor de garaje dintre străzile Ștefan cel Mare, Xxxxx Xxxxx si 22 Decembrie.

• 7.    DATE REFERITOARE LA AMPLASAMENTUL STUDIAT:

Amplasamentul studiat în suprafață de 277 mp, este situat in intravilanul municipiului Bacau, județul Bacau. Terenul este situat intre blocuri, zona delimitată de străzile Ștefan cel Mare, Xxxxx Xxxxx si 22 Decembrie. Se propune amenajarea unei parcari, in locul bateriilor de garaje dintre străzile Ștefan cel Mare, Xxxxx Xxxxx si 22 Decembrie. Parcelele propuse exproprierii, in suprafața totala de 277 mp, sunt prezentate in tabelul anexat si sunt situate in intravilanul Municipiului Bacau, județul Bacau, fiind proprietăți private, categoria de folosința curți construcții.

• 8.    OPERAȚIUNI DE SPECIALITATE REALIZATE:

Lucrările topografice au cuprins mai multe etape:

• 1 . Faza de teren care cuprinde: recunoașterea terenului de măsurat; ridicarea în plan a detaliilor pentru realizarea lucrărilor.

• 2    . Faza de birou care cuprinde: calcule topografice; redactarea planurilor; cartografierea planurilor.

• 1 - Faza de teren

Recunoașterea obiectivului a fost efectuată împreună cu reprezentantul beneficiarului pentru a identifica terenul și pentru a stabili amplasamentele care trebuiesc măsurate, apoi s-a trecut la identificarea punctelor din rețeaua geodezica din zonă.

Ridicarea în plan a detaliilor a fost efectuată prin radiere cu stația GPS UNISTRONG G970II PRO în mod RTK folosind ID-ul de conectare ”ciprian.s28160” în rețeaua ROMPOS - NTRIP Nearest_3.1.

Toate lucrările topografice s-au executat pe baza unei rețele de sprijin care să răspundă atât ridicărilor topografice cât și lucrărilor de trasare a soluțiilor proiectate.

S-a folosit pentru încadrarea măsurătorii: Stația de Ref. cea mai apropiata (Nearest_3.1). Precizia de determinare a punctelor a fost de ±3,8cm.

Ridicarea s-a executat în sistem de coordonate Stereografic 1970 iar cotele s-au determinat in sistemul național de referința Marea Neagra 1975.

Autorizare ANCPL seria RO-B-J nr. 2264/19.012022 2023.0621

Măsurători GPS

Pentru determinarea coordonatelor punctelor geodezice bomate s-a folosit metoda "înregistrări ale semnalelor emise de constelația de sateliți ai Sistemului de Poziționare Globală (GPS)*' în sistemul de coordonate tridimensional XYZ - WGS84, care au fost ulterior transformate în sistemele de coordonate STEREO 1970 folosit în țara noastră.

Conform cerințelor beneficiarului prezentului Contract si in acord cu specificațiile tehnice ale ANCPI, au fost realizate următoarele categorii de lucrări geodezice și topografice: stabilirea punctelor rețelei, proiectarea observațiilor necesare determinării rețelei și efectuarea măsurătorilor.

Proiectarea observațiilor a fost executată conform particularității prezentei rețele. Pe baza informațiilor ulterioare recunoașterii terenului, au fost proiectate grupuri de puncte staționabile care vor servi execuției observațiilor clasice. Aceste grupuri de puncte, împreună cu punctele bomate staționabile ale rețelei au fost amplasate grafic pe hărți și planuri în vederea stabilirii configurației rețelei GPS.

In etapa de execuție a proiectului de rețea au fost considerate Normele Tehnice de Introducerea Cadastrului General elaborate de ANCPI, precum si aspecte teoretice si practice referitoare la particularitățile proiectării și prelucrării observațiilor GPS.

• 2    . Faza de birou

  • 2.1 . Calcule topografice

După efectuarea unei prelucrări primare având drept scop verificarea inițială a măsurătorilor din teren s-a trecut la compensarea riguroasă a rețelei executate, operațiune precedată de opțiuni suplimentare.

Datele culese din teren, cu ajutorul GPS-ului UNISTRONG G970II PRO, sunt stocate de către un calculator mobil (Nautiz X8) pe care rulează programul suport Windows Mobile v6.1 pentru programul SurvCE de înregistrare si transcalculare automata a datelor din sistemul WGS 1984 - ETRS 89 in sistemul național al României StereoGrafic 1970 - Marea Neagra 1975.

Programul Carlson SurvCE are implementat TransDatROv4.01 realizând rapoarte automate a coordonatelor punctelor (XYZ) in fișiere ASCI, cât si DXF.

• 2.2    Redactarea planurilor

Fișierele descărcate din calculatorul mobil al echipamentului UNISTRONG 970II PRO s-au integrat in fișiere DXF cât și DWG.

Planul topografic s-a redactat cu ajutorul pleterului Canon TM200 si a imprimantei HP 7740.

• 2,3    Cartografierea planurilor

Cadrul și caroiajul foilor de plan topografic s-au executat pe foii de plan format A2(+), planșa B3.

Semnele convenționale folosite Ia întocmirea foii de plan sunt identificate cu cele din Normativul de condiții tehnice de executare și recepție a lucrărilor geodezice-topografice pentru întocmirea planurilor topografice CI 10/69 .

La realizarea acestei lucrări s-a urmărit respectarea normelor, instrucțiunilor si metodologiilor elaborate sau avizate de A.N.C.P.I.

întocmit:

SC TOPO SPRINT ASSIST SRL

ing. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

Autorizare ANCPI: seria RO’B-J ne

a k ir\nri 2264/1901.2022 “AN D RE I 2023.0621

Calculul analitic al suprafeței zonei studiate

Intravilanul Municipiului Bacau, strada Ștefan cel Mare, județul Bacau

NRCAD :

SUPRAFAȚA : 16487,3718

PERIMETRUL : 1317.88

Nr.	punct 1 Nr,	punct 2	Orientare	Distanta	X	Y
	183	182	78.9703	13.96	566195.939	646716.320
	182	181	80,2899	0.61	566200.468	646729.528
	181	180	181,2415	18.10	566200.654	646730.111
	180	179	84.0689	7.28	566183.338	646735.366
	179	178	387.7484	5.79	566185.140	646742.416
	178	177	89,4950	1.21	566190.821	646741.309
	177	176	90.1996	3.17	566191.019	646742.498
	176	175	85.6770	5.70	566191.505	646745.630
	175	174	34.9462	4.57	566192.777	646751.188
	174	173	378.0198	10.33	566196.678	646753.574
	173	172	81,9104	1.44	566206.398	646750.078
	172	171	90.2068	2.25	566206.802	646751.462
	171	170	81.7735	3.60	566207.147	646753.687
	170	169	181.5140	9.48	566208.164	646757.140
	169	168	282.0857	2.84	566199.081	646759.854
	168	167	181.4468	6.59	566198.293	646757.128
	167	166	280.5417	2.94	566191.979	646759.022
	166	165	181.3482	9.21	566191.093	646756.214
	165	164	281.9555	6.63	566182.273	646758.875
	164	163	231.4949	2.17	566180.419	646752.509
	163	162	275.7895	0.89	566178.506	646751.477
	162	161	231.5079	8.27	566178.175	646750.649
	161	160	189.3944	0.91	566170.901	646746.723
	160	159	230.7033	2.32	566170.003	646746.874
	159	158	181.7498	5.63	566167.945	646745.797
	158	157	281.9626	7.86	566162.548	646747.388
	157	156	182.0328	6.60	566160.350	646739.839
	156	155	281.5377	2.97	566154.008	646741.678
	155	154	181.3927	9.16	566153.159	646738.833
	154	153	280.3888	6.97	566144.392	646741.471
	153	152	232.9297	2.10	566142.278	646734.827
	152	151	275.1838	0.96	566140.450	646733.787
	151	150	231.1452	8.22	566140.086	646732.901
	150	149	178.6402	0.73	566132.832	646729.039
	149	148	229.6327	2.44	566132.138	646729.281
	148	147	181,9691	5.52	566129.956	646728.185
	147	146	280.7522	12.90	566124.658	646729.727
	146	145	383.5214	13.58	566120.818	646717.414
	145	144	283.4538	18.73	566133.947	646713.938
	144	143	184.0104	6.78	566129.133	646695.835
	143	142	285.6359	12.71	566122.562	646697.521
	142	141	184.4640	21.67	566119.718	646685.131
	141	140	86.5117	12.88	566098.690	646690.367
	140	139	86.5203	2.38	566101.399	646702.961
	139	138	183.7164	5.68	566101.899	646705.287
	138	137	107.3339	2.48	566096.404	646706.724
	137	136	83.8093	12.77	566096.119	646709.187
	136	135	154.2214	0.73	566099.332	646721.547
	135	134	126.0507	0.56	566098.786	646722.025
	134	133	181.7236	3.26	566098.564	646722.538
	133	132	81.7417	19.61	566095.442	646723.459
	132	131	178.3381	10.03	566100.989	646742.267
	131	130	281.6378	11.97	566091.532	646745.615
	130	129	280.0615	1.63	566088.127	<.<,''734-10(1                     TOPO SPRINT 646734.139                 assistsrl.cui:
	129	128	276.8597	3.08	566087.626	64 6732.592 SOLCAN 4394303!,
	128	127	183.2985	4.06	566086.532	646729.716 C|pR|AN “ RO-

B-J nr.

127	126	79.7499	0.26	566082.607	646730.770
126	125	180.9610	14.30	566082.688	646731.016
125	124	80.9970	2.99	566069.020	646735.230
124	123	180.9612	13.10	566069.900	646738.090
123	122	281.2005	2.99	566057.380	646741.950
122	121	180.9806	14.30	566056.510	646739.090
121	120	81.0593	3.00	566042.840	646743.300
120	119	181.0077	13.10	566043.720	646746.170
119	118	280.9966	2.99	566031.200	646750.020
118	117	180.9675	14.29	566030.320	646747.160
117	116	80.9979	2.99	566016.660	646751.370
116	115	180.9612	6.21	566017.540	646754.230
115	114	280.9667	3.40	566011.605	646756.060
114	113	178.0676	6.82	566010.603	646752.809
113	112	82.5317	3.09	566004.182	646755.113
112	111	80.9970	8.27	566005.020	646758.090
111	110	181.4196	4.75	566007.453	646765.996
110	109	81.4255	9.88	566002.901	646767.364
109	108	180.8195	0.76	566005.742	646776.825
108	107	79.4323	2.14	566005.020	646777.049
107	106	70.1735	2.57	566005.701	646779.083
106	105	139.2116	11.18	566006.863	646781.379
105	104	81.6497	6.32	566000.403	646790.506
104	103	83.9399	4.19	566002.201	646796.570
103	102	380.2356	3.76	566003.247	646800.628
102	101	81.8289	11.28	566006.829	646799.479
101	100	381.8302	2.99	566010.005	646810.303
100	99	81.8251	6.34	566012.878	646809.460
99	98	181.0518	6.57	566014.664	646815.545
98	97	81.0514	2.93	566008.382	646817.472
97	96	181.0516	19.19	566009.240	646820.269
96	95	277.7175	3.17	565990.893	646825.897
95	94	180.8774	21.03	565989.807	646822.922
94	93	279.1060	2.94	565969.723	646829.143
93	92	180.9308	9.30	565968.775	646826.359
92	91	280.0639	3.15	565959.889	646829.103
91	90	180.0583	7.62	565958.919	646826.107
90	89	165.8450	3.50	565951,670	646828.455
89	88	288.1508	10.63	565948.661	646830.245
88	87	254.7511	7.53	565946.694	646819.801
87	86	269.8074	7.91	565941.780	646814.092
86	85	373.0538	2.06	565938.168	646807.058
85	84	272.7945	3.07	565940.045	646806.212
84	83	280.1473	6.06	565938.774	646803.420
83	82	379.8728	7.21	565936.913	646797.649
82	81	398.6686	2.25	565943.766	646795.407
81	80	79.9133	18.93	565946.013	646795.360
80	79	380.2138	22.15	565951.888	646813.358
79	78	281.3116	7.57	565972.977	646806.584
78	77	379.4000	5.00	565970.786	646799.336
77	76	282.3763	5.06	565975.530	646797.745
76	75	181.4849	5.08	565974.148	646792.881
75	74	281.2013	0.27	565969.277	646794.339
74	73	281.1460	1,92	565969.197	646794.076
73	72	181.3017	5.78	565968.638	646792.244
72	71	81.0646	1.94	565963.110	646793.916
71	70	181.0550	0.97	565963.678	646795.769
70	69	81.0566	2.35	565962.752	646796.053
69	68	181.0557	3.35	565963.442	646798.303
68	67	283.6846	2.49	565960.240	646799.285
67	66	383.6764	1.78	565959.609	646796.877
66	65	283.6855	4.96	565961.333	646796.425
65	64	183.6764	1.78	565960.075	646791.624
64	63	283.6884	0.65	565958.351	646792.076
63	62	192.6702	4.12	565958.187	646791.450
62	61	281.1513	6.37	565954.097	646791.923
61	60	381.1426	1.51	565952.239	646785.832
60	59	281.1538	11.34	565953.684	646785.391
59	58	181.1538	1.61	565950.376	646774.545	SC TOPO SPRINT
58	57	281.1585	6.00	565948.835	646775.015 £	fAM ASSISTSRL,CUI: 4J9430J1 1D P1A M Autorizare ANCPh UI TRIMIS seria RO-B-J nn -ANDREI^™2
						15:3ftS4 +O3W

57	56	380.4188	1.56	565947.086	646769.279
56	55	279.6567	15.96	565948.575	646768.806
55	54	337.8576	2.87	565943.560	646753.650
54	53	330.7509	3.00	565945.169	646751.271
53	52	361.8872	16.04	565946.562	646748.615
52	51	269.9936	1.45	565959.809	646739.578
51	50	363.1246	5.89	565959.149	646738.283
50	49	62.1870	1.33	565964.080	646735.058
49	48	55.9246	0.05	565964.822	646736.157
48	47	363.1262	11.23	565964.856	646736.198
47	46	263.1146	1.71	565974.256	646730.050
46	45	363.1229	6.28	565973.321	646728.621
45	44	263.1243	11.33	565978.580	646725.181
44	43	376.4091	7.79	565972.376	646715.696
43	42	69.7966	11.11	565979.637	646712.875
42	41	33.3129	0.21	565984.713	646722.759
41	40	369.8007	5.59	565984.895	646722.864
40	39	69.8004	0.96	565989.867	646720.311
39	38	370.1499	25.62	565990.305	646721.164
38	37	269.7959	9.48	566013.157	646709.588
37	36	369.7963	5.68	566008.824	646701.151
36	35	69.8082	0.91	566013.872	646698.558
35	34	68.5301	0.17	566014.290	646699.372
34	33	370.9367	25.49	566014.373	646699.526
33	32	271.4936	18.74	566037.255	646688.288
32	31	369.5664	5.74	566029.140	646671.393
31	30	374.4013	3.16	566034.240	646668.750
30	29	376.2460	3.89	566037.144	646667.515
29	28	82.7830	19.87	566040.769	646666.096
28	27	383.2121	5.85	566046.078	646685.247
27	26	83.1767	0.71	566051.724	646683.723
26	25	383.1988	9.93	566051.910	646684.410
25	24	83.2031	1.96	566061.495	646681.820
24	23	382.8606	6.90	566062.007	646683.715
23	22	283.2033	1.93	566068.661	646681.879
22	21	383.1988	8.66	566068.159	646680.019
21	20	328.9949	0.05	566076.520	646677.760
20	19	283.2874	21.03	566076.544	646677.711
19	18	383.1360	4.29	566071.087	646657.405
18	17	384.6007	5.29	566075.226	646656.282
17	16	82.2737	20.17	566080.360	646655.015
16	15	381.7730	5.71	566085.903	646674.406
15	14	81.4502	1.24	566091.382	646672.793
14	13	383.2963	25.72	566091.738	646673.980
13	12	283.2960	20.23	566116.573	646667.310
12	11	44.6549	1.04	566111.327	646647.776
11	10	382.5766	9.76	566112.121	646648.447
10	9	81.2505	18.27	566121.520	646645.808
9	8	381.2474	5.70	566126.824	646663.293
8	7	81.5083	0.68	566132.279	646661.638
7	6	381.4283	30.43	566132.473	646662.287
6	5	81.4258	4.38	566161.618	646653.535
5	4	81.4287	46.26	566162.877	646657.727
4	3	181.4279	5.26	566176.182	646702.036
3	2	80.6865	10.58	566171.147	646703.548
2	1	382.3748	19.92	566174.309	646713.649
1	183	81.1727	8.48	566193.467	646708.205

întocmit:

SC TOPO SPRINT ASSIST SRL ing. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

SC TOPO SPRINT

COI

^J           ' 43943031,

/"IDPI AM Autorizare ANCPI:

Lir nmi n _{seria R0 B}.j_nr

Calculul analitic al suprafeței situate in interiorul coridorului de

expropriere

Intravilanul Municipiului Bacau, județul Bacau

NRCAD :

SUPRAFAȚA : 274.4198

PERIMETRUL : 73.68

Nr. punct 1 Nr.	punct 2	Orientare	Distanta	X	Y
1	2	370.0104	3.67	566023.882	646729.371
2	15	370.0088	3.75	566027.155	646727.704
15	16	73.6071	8.90	566030.496	646726.002
16	17	174.9805	3.75	566034.083	646734.152
17	11	174.9806	3.56	566030.617	646735.589
11	12	174.9797	3.75	566027,326	646736.953
12	9	174.9813	3.78	566023.861	646738.390
9	10	174.9794	4.09	566020.368	646739.838
10	18	174.9809	3.99	566016.594	646741.402
18	3	272.6243	6.99	566012.911	646742.929
3	4	172.8924	0.43	566009.997	646736.576
4	5	273.1603	5.15	566009.610	646736.752
5	6	362.2325	5.09	566007.503	646732.054
6	7	365.5789	3.68	566011.723	646729.208
7	8	368.0031	3.50	566014.877	646727,315
8	13	369.7938	3.40	566017.946	646725,628
13	14	69.6594	6.04	566020.973	646724,074
14	1	370.0233	0.15	566023.744	646729,441

întocmit:

SC TOPO SPRINT ASSIST SRL ing. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

SC TOPO SPRINT

__A    ASSISTSRL,CUI:

SOLCAN 43943051,

Autorizare CIPRIAN ANCPI: seria RO-B-J nr.

-ANDREI 2264/19.01.2022 2023.06.21

15:40:14+03’00'

țo

Oficiu) de Cadastru și Publicitate imobiliară BACAU Biroul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Bacau

Adresa BCPI: LOC: BACAU, STR iONITA SANDU STURZA NR. 78 COD POȘTAL: 600269 TEL: 0234/571723, 0234/512059, 0234/525557, 0234/525559

PROCES VERBAL DE RECEPȚIE 2714 / 2023

întocmit astăzi, 22/06/2023, privind cererea 52150 din 22/06/2023 având aviz de începere a lucrărilor cu nr.... din.........

• 1.    Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU

• 2.    Executant: Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx

• 3.    Denumirea lucrărilor recepționate: SUPORT TOPOGRAFIC PENTRU: "PLAN TOPOGRAFIC CU AMPLASAMENTUL LUCRĂRILOR CE CONSTITUIE CORIDORUL DE EXPROPRIERE, IN VEDEREA REALIZĂRII OBIECTIVULUI DE INVESTIȚIE "AMENAJARE PARCARI IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE- STRADA IOSIF COCEA - STRADA 22 DECEMBRIE"

• 4.    Nominalizarea documentelor și a documentațiilor care se predau Oficiului de Cadastru și Publicitate Imobiliară BACAU conform avizului de incepere a lucrărilor:

  Mumăr act	Data act	Tip act	Emitent
  210	22.03.2022	act administrativ	PRIMĂRIA MUNICIPIULUI
  154515	19.06.2023	act administrativ	MUNICIPIUL BACAU
  Partea Scrisa	21.06.2023	înscris sub semnătură privata	Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx
  Partea	21.06.2023	înscris sub semnătură privata	Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx
  Tabel	21.06.2023	înscris sub semnătură privata	Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx

Așa cum sunt atașate la cerere.

• 5.    Concluzii:

Pentru procesul verbal 2714 au fost recepționate 1 propuneri:

• * Obiectivul de investiție se propune a se realiza in municipiul Bacau pe imobile identificate cu numărul cadastral 84650 conform planului topografic si tabelului anexa privivind identificarea imobilelor afectate de amplasamentul lucrărilor.

Suprafața coridorului de expropriere este de 180 mp.

Se vor respecta prevederile Legii nr. 255/2010 si Normeie metodologice de aplicare a legii, privind expropierea pentru cauza de utilitate publica, necesara realizării unor obiective de interes național, județean si local.

• 6.    Erori topologice față de alte entități spațiale:

  dentifi câtor	Tip eroare	Mesaj suprapunere
  84650	Avertizare	Recepția 2226376: Imobilul TR-1833-1 se suprapune cu terenul 84650 din stratul oermanent!
  	Avertizare	Recepția 2226376: Imobilul TR-1833-1 se afla intr-o zona reglementata prin L17/2014!

Lucrarea este declarată Admisă

Inspector LOREDANAGHINEA

Tabelul centralizator al imobilelor afectate de amplasamentul lucrărilor de constituie coridorul de expropriere necesar realizării obiectivului de investiție: “AMENAJARE PARCARI IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE- STRADA IOSIF COCEA -STRADA 22 DECEMBRIE”

Nr. Crt	Județ	UAT	Localitate /Sat	Numele șt prenumele proprietarului/ deținătorului terenului	Poziția față de localitate	Categoria de folosință	Nr. Parcela	Nr. Titlu de proprietate	Nr. carte funciară	Suprafața totală (mp.)	Suprafața afectata (mp.)
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	Bacau	Bacau	Bacau	Xxxxxx Xxxxxxxx si Xxxxxx Xxxx	Intravilan	CC	-	-	84650	180	180
Total											180

Certific Amplasamentul:

PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BACAU

Xxxxxx Xxxxxxx X-Xxxxxx

SC TOPO SPRINT ASSIST SRL CUI: 43943031, Autorizare ANCPI: seria RO-BJ nr.

2264/19.01.2022 2023.06.21 15:19:36+03'00'

Date: 2023.06.14 16:10:44 +03'00'

TOPOÂ

sprint/!\ssist

S.C. TOPO SPRINT ASSIST S.R.L.

Cod Unic de înregistrare: 43943031

Nr. Inreg. Reg. Com.: J33/556/2021

Adresa: Xxxxxx Xxxxxxx, nr.l 1, bl. 36B, sc. A, ap. x, Suceava

Telefon: 0746394655

Banca: Banca Transilvania

Cont: RO26BTRLRONCRT0595025901

SUPORT TOPOGRAFIC

FAZA :

TOPO

DENUMIRE PROIECT:

PLAN TOPOGRAFIC CU AMPLASAMENTUL LUCRĂRILOR CE CONSTITUIE CORIDORUL DE EXPROPRIERE, IN VEDEREA REALIZĂRII OBIECTIVULUI DE INVESTIȚIE “AMENAJARE PARC ARI IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE- STRADA IOSIF COCEA - STRADA 22

DECEMBRIE”

BENEFICIAR:

MUNICIPIUL BAC AU

EXECUTANT:

S. C. TOPO SPRINT ASSIST S.R.L.

-ANDREI

ANEXA NR. 15

MEMORIU TEHNIC

l.ADRESA IMOBILULUI:

Intravilanul Municipiului Bacau, strada Ștefan cel Mare, județul Bacau.

• 2.    TIPUL LUCRĂRII: Plan Topografic

• 3.    BENEFICIARUL LUCRĂRII: Municipiul Bacau

• 4.    EXECUTANTUL LUCRĂRII: S.C. TOPO SPRINT ASSIST S.R.L.

• 5.    SUPRAFAȚA PLANULUI SUPUS RECEPȚIEI: 180 mp

• 6.    SCOPUL LUCRĂRII:

Se propune amenajarea unei parcari, in locul bateriilor de garaje dintre străzile Ștefan cel Mare, Xxxxx Xxxxx si 22 Decembrie.

• 7.    DATE REFERITOARE LA AMPLASAMENTUL STUDIAT:

Amplasamentul studiat în suprafață de 180 mp, este situat in intravilanul municipiului Bacau, județul Bacau. Terenul este situat intre blocuri, zona delimitată de străzile Ștefan cel Mare, Xxxxx Xxxxx si 22 Decembrie. Se propune amenajarea unei parcari, in locul bateriilor de garaje dintre străzile Ștefan cel Mare, Xxxxx Xxxxx si 22 Decembrie. Parcela propusa exproprierii, in suprafața de 180 mp, identica cu CF 84650 este situata in intravilanul Municipiului Bacau, județul Bacau, avand proprietarii Xxxxxx Xxxxxxxx si Xxxxxx Xxxx, categoria de folosința curți construcții.

• 8.    OPERAȚIUNI DE SPECIALITATE REALIZATE:

Lucrările topografice au cuprins mai multe etape:

• 1 . Faza de teren care cuprinde: recunoașterea terenului de măsurat; ridicarea în plan a detaliilor pentru realizarea lucrărilor.

• 2    . Faza de birou care cuprinde: calcule topografice; redactarea planurilor; cartografierea planurilor.

• 1 . Faza de teren

Recunoașterea obiectivului a fost efectuată împreună cu reprezentantul beneficiarului pentru a identifica terenul și pentru a stabili amplasamentele care trebuiesc măsurate, apoi s-a trecut la identificarea punctelor din rețeaua geodezica din zonă.

Ridicarea în plan a detaliilor a fost efectuată prin radiere cu stația GPS UNISTRONG G970II PRO în mod RTK folosind ID-ul de conectare ”ciprian.s28160” în rețeaua ROMPOS - NTRIP Nearest_3.1.

Toate lucrările topografice s-au executat pe baza unei rețele de sprijin care să răspundă atât ridicărilor topografice cât și lucrărilor de trasare a soluțiilor proiectate.

S-a folosit pentru încadrarea măsurătorii: Stația de Ref. cea mai apropiata (Nearest_3.1). Precizia de determinare a punctelor a fost de ±3,8cm.

Ridicarea s-a executat în sistem de coordonate Stereografic 1970 iar cotele s-au determinat in sistemul național de referința Marea Neagra 1975.

*                         *                                                                                                     SC TOPO SPRINT

SOLCAN“^<UI

/"iDpi AM AutorizareANCPI: x- Ir hi A IN seria RO-B-Jnr.

-ANDREI 2023.06^1

4.0^'fw

Măsurători GPS

Pentru determinarea coordonatelor punctelor geodezice bomate s-a folosit metoda "înregistrări ale semnalelor emise de constelația de sateliți ai Sistemului de Poziționare Globală (GPS)" în sistemul de coordonate tridimensional XYZ - WGS84, care au fost ulterior transformate în sistemele de coordonate STEREO 1970 folosit în țara noastră.

Conform cerințelor beneficiarului prezentului Contract si in acord cu specificațiile tehnice ale ANCPI, au fost realizate următoarele categorii de lucrări geodezice și topografice: stabilirea punctelor rețelei, proiectarea observațiilor necesare determinării rețelei și efectuarea măsurătorilor.

Proiectarea observațiilor a fost executată conform particularității prezentei rețele. Pe baza informațiilor ulterioare recunoașterii terenului, au fost proiectate grupuri de puncte staționabile care vor servi execuției observațiilor clasice. Aceste grupuri de puncte, împreună cu punctele bomate staționabile ale rețelei au fost amplasate grafic pe hărți și planuri în vederea stabilirii configurației rețelei GPS.

în etapa de execuție a proiectului de rețea au fost considerate Normele Tehnice de Introducerea Cadastrului General elaborate de ANCPI, precum si aspecte teoretice si practice referitoare la particularitățile proiectării și prelucrării observațiilor GPS.

• 2    . Faza de birou

  • 2.1 . Calcule topografice

După efectuarea unei prelucrări primare având drept scop verificarea inițială a măsurătorilor din teren s-a trecut la compensarea riguroasă a rețelei executate, operațiune precedată de opțiuni suplimentare.

Datele culese din teren, cu ajutorul GPS-ului UNISTRONG G970II PRO, sunt stocate de către un calculator mobil (Nautiz X8) pe care rulează programul suport Windows Mobile v6.1 pentru programul SurvCE de înregistrare si transcalculare automata a datelor din sistemul WGS 1984 - ETRS 89 in sistemul național al României StereoGrafic 1970 -Marea Neagra 1975.

Programul Carlson SurvCE are implementat TransDatROv4.01 realizând rapoarte automate a coordonatelor punctelor (XYZ) in fișiere ASCI, cât si DXF.

• 2.2    Redactarea planurilor

Fișierele descărcate din calculatorul mobil al echipamentului UNISTRONG 970II PRO s-au integrat in fișiere DXF cât și DWG.

Planul topografic s-a redactat cu ajutorul pleterului Canon TM200 si a imprimantei HP 7740,

• 2.3    Cartografierea planurilor

Cadrul și caroiajul foilor de plan topografic s-au executat pe foii de plan format A2(+), planșa B2.

Semnele convenționale folosite la întocmirea foii de plan sunt identificate cu cele din Normativul de condiții tehnice de executare și recepție a lucrărilor geodezice-topografîce pentru întocmirea planurilor topografice CI 10/69 .

La realizarea acestei lucrări s-a urmărit respectarea normelor, instrucțiunilor si metodologiilor elaborate sau avizate de A.N.C.P.I.

întocmit:

SC TOPO SPRINT ASSIST SRL ing. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

SC TOPO SPRINT ASSIST SRL, CUI: 43943031, Autorizare ANCPI: seria RO-B-J nr, 2264/19.01.2022 2023.06.21        /

15:24:47 +03'00' j O

Calculul analitic al suprafeței zonei studiate

Intravilanul Municipiului Bacau, strada Ștefan cel Mare, județul Bacau

NRCAD :

SUPRAFAȚA : 16487.3718

PERIMETRUL : 1317.88

Nr. punct 1 Nr.	punct 2	Orientare	Distanta	X	Y
183	182	78.9703	13.96	566195.939	646716.320
182	181	80.2899	0.61	566200.468	646729.528
181	180	181.2415	18.10	566200.654	646730.111
180	179	84.0689	7.28	566183.338	646735.366
179	178	387.7484	5.79	566185.140	646742.416
178	177	89.4950	1.21	566190.821	646741.309
177	176	90.1996	3.17	566191.019	646742.498
176	175	85.6770	5.70	566191.505	646745.630
175	174	34.9462	4.57	566192.777	646751.188
174	173	378.0198	10.33	566196.678	646753.574
173	172	81.9104	1.44	566206.398	646750.078
172	171	90.2068	2.25	566206.802	646751.462
171	170	81.7735	3.60	566207.147	646753.687
170	169	181.5140	9.48	566208.164	646757.140
169	168	282.0857	2.84	566199.081	646759.854
168	167	181.4468	6.59	566198.293	646757.128
167	166	280.5417	2.94	566191.979	646759.022
166	165	181.3482	9.21	566191.093	646756.214
165	164	281.9555	6.63	566182.273	646758.875
164	163	231.4949	2.17	566180.419	646752.509
163	162	275.7895	0.89	566178.506	646751.477
162	161	231.5079	8.27	566178.175	646750.649
161	160	189.3944	0.91	566170.901	646746.723
160	159	230.7033	2.32	566170.003	646746.874
159	158	181.7498	5.63	566167.945	646745.797
158	157	281.9626	7.86	566162.548	646747.388
157	156	182.0328	6.60	566160.350	646739.839
156	155	281.5377	2.97	566154.008	646741.678
155	154	181.3927	9.16	566153.159	646738.833
154	153	280.3888	6.97	566144.392	646741.471
153	152	232.9297	2.10	566142.278	646734.827
152	151	275.1838	0.96	566140.450	646733.787
151	150	231.1452	8.22	566140.086	646732.901
150	149	178.6402	0.73	566132.832	646729.039
149	148	229.6327	2.44	566132.138	646729.281
148	147	181.9691	5.52	566129.956	646728.185
147	146	280.7522	12.90	566124.658	646729.727
146	145	383.5214	13.58	566120.818	646717.414
145	144	283.4538	18.73	566133.947	646713.938
144	143	184.0104	6.78	566129.133	646695.835
143	142	285.6359	12.71	566122.562	646697.521
142	141	184.4640	21.67	566119.718	646685.131
141	140	86.5117	12.88	566098.690	646690.367
140	139	86.5203	2.38	566101.399	646702.961
139	138	183.7164	5.68	566101.899	646705.287
138	137	107.3339	2.48	566096.404	646706.724
137	136	83.8093	12.77	566096.119	646709.187
136	135	154.2214	0.73	566099.332	646721.547
135	134	126.0507	0.56	566098.786	646722.025
134	133	181.7236	3.26	566098.564	646722.538
133	132	81.7417	19.61	566095.442	646723.459
132	131	178.3381	10.03	566100.989	646742.267
131	130	281.6378	11.97	566091.532	646745.615
130	129	280.0615	1.63	566088.127	646734.139		SC TOPO SPRINT
129	128	276.8597	3.08	566087.626	646732.592	SOLCAN	ASSISTSRLCUk 43943031,
128	127	183.2985	4.06	566086.532	646729.716	CIPRIAN	Autorizare ANCPI: seria RO-B-J nr.

2264/19.012022 2023.06.21

127	126	79.7499	0.26	566082.607	646730.770
126	125	180.9610	14.30	566082.688	646731.016
125	124	80.9970	2.99	566069.020	646735.230
124	123	180.9612	13.10	566069.900	646738.090
123	122	281.2005	2.99	566057.380	646741.950
122	121	180.9806	14.30	566056.510	646739.090
121	120	81.0593	3.00	566042.840	646743.300
120	119	181.0077	13.10	566043.720	646746.170
119	118	280.9966	2.99	566031.200	646750.020
118	117	180.9675	14.29	566030.320	646747.160
117	116	80.9979	2.99	566016.660	646751.370
116	115	180.9612	6.21	566017.540	646754.230
115	114	280.9667	3.40	566011.605	646756.060
114	113	178.0676	6.82	566010.603	646752.809
113	112	82.5317	3.09	566004.182	646755.113
112	111	80.9970	8.27	566005.020	646758.090
111	110	181.4196	4.75	566007.453	646765.996
110	109	81.4255	9.88	566002.901	646767.364
109	108	180.8195	0.76	566005.742	646776.825
108	107	79.4323	2.14	566005.020	646777.049
107	106	70.1735	2.57	566005.701	646779.083
106	105	139.2116	11.18	566006.863	646781.379
105	104	81.6497	6.32	566000.403	646790.506
104	103	83.9399	4.19	566002.201	646796.570
103	102	380.2356	3.76	566003.247	646800.628
102	101	81.8289	11.28	566006.829	646799.479
101	100	381.8302	2.99	566010.005	646810.303
100	99	81.8251	6.34	566012.878	646809.460
99	98	181.0518	6.57	566014.664	646815.545
98	97	81.0514	2.93	566008.382	646817.472
97	96	181.0516	19.19	566009.240	646820.269
96	95	277.7175	3.17	565990.893	646825.897
95	94	180.8774	21.03	565989.807	646822.922
94	93	279.1060	2.94	565969.723	646829.143
93	92	180.9308	9.30	565968.775	646826.359
92	91	280.0639	3.15	565959.889	646829.103
91	90	180.0583	7.62	565958.919	646826,107
90	89	165.8450	3.50	565951.670	646828.455
89	88	288.1508	10.63	565948.661	646830.245
88	87	254.7511	7.53	565946.694	646819.801
87	86	269.8074	7.91	565941.780	646814.092
86	85	373.0538	2.06	565938.168	646807.058
85	84	272.7945	3.07	565940.045	646806.212
84	83	280.1473	6.06	565938.774	646803.420
83	82	379.8728	7.21	565936.913	646797.649
82	81	398.6686	2.25	565943.766	646795.407
81	80	79.9133	18.93	565946.013	646795.360
80	79	380.2138	22.15	565951.888	646813.358
79	78	281.3116	7.57	565972.977	646806.584
78	77	379.4000	5.00	565970.786	646799.336
77	76	282.3763	5.06	565975.530	646797.745
76	75	181.4849	5.08	565974.148	646792.881
75	74	281.2013	0.27	565969.277	646794.339
74	73	281.1460	1.92	565969.197	646794.076
73	72	181.3017	5.78	565968.638	646792.244
72	71	81.0646	1.94	565963.110	646793.916
71	70	181.0550	0.97	565963.678	646795.769
70	69	81.0566	2.35	565962.752	646796.053
69	68	181.0557	3.35	565963.442	646798.303
68	67	283.6846	2.49	565960.240	646799.285
67	66	383.6764	1.78	565959.609	646796.877
66	65	283.6855	4.96	565961.333	646796.425
65	64	183.6764	1.78	565960.075	646791.624
64	63	283.6884	0.65	565958.351	646792.076
63	62	192.6702	4.12	565958.187	646791.450
62	61	281.1513	6.37	565954.097	646791.923
61	60	381.1426	1.51	565952.239	646785.832
60	59	281.1538	11.34	565953.684	646785.391                sctopo sprint
59	58	181.1538	1.61	565950.376	646774.545 SOLCAN
58	57	281.1585	6.00	565948.835	646775.015     CIDDIAM Autorizare ANCPI: LlrnlHh seria RO-B-Jnr.
					-ANDREI
					1525:12
					J.T

57	56	380.4188	1.56	565947.086	646769.279
56	55	279.6567	15.96	565948.575	646768.806
55	54	337.8576	2.87	565943.560	646753.650
54	53	330.7509	3.00	565945.169	646751.271
53	52	361.8872	16.04	565946.562	646748.615
52	51	269.9936	1.45	565959.809	646739.578
51	50	363.1246	5.89	565959.149	646738.283
50	49	62.1870	1.33	565964.080	646735.058
49	48	55.9246	0.05	565964.822	646736.157
48	47	363.1262	11.23	565964.856	646736.198
47	46	263.1146	1.71	565974.256	646730.050
46	45	363.1229	6.28	565973.321	646728.621
45	44	263.1243	11.33	565978.580	646725.181
44	43	376.4091	7.79	565972.376	646715.696
43	42	69.7966	11.11	565979.637	646712.875
42	41	33.3129	0.21	565984.713	646722.759
41	40	369.8007	5.59	565984.895	646722.864
40	39	69.8004	0.96	565989.867	646720.311
39	38	370.1499	25.62	565990.305	646721.164
38	37	269.7959	9.48	566013.157	646709.588
37	36	369.7963	5.68	566008.824	646701.151
36	35	69.8082	0.91	566013.872	646698.558
35	34	68.5301	0.17	566014.290	646699.372
34	33	370.9367	25.49	566014.373	646699.526
33	32	271.4936	18.74	566037.255	646688.288
32	31	369.5664	5.74	566029.140	646671.393
31	30	374.4013	3.16	566034.240	646668.750
30	29	376.2460	3.89	566037.144	646667.515
29	28	82.7830	19.87	566040.769	646666.096
28	27	383.2121	5.85	566046.078	646685.247
27	26	83.1767	0.71	566051.724	646683.723
26	25	383.1988	9.93	566051.910	646684.410
25	24	83.2031	1.96	566061.495	646681.820
24	23	382.8606	6.90	566062.007	646683.715
23	22	283.2033	1.93	566068.661	646681.879
22	21	383.1988	8.66	566068.159	646680.019
21	20	328.9949	0.05	566076.520	646677.760
20	19	283.2874	21.03	566076.544	646677.711
19	18	383.1360	4.29	566071.087	646657.405
18	17	384.6007	5.29	566075.226	646656.282
17	16	82.2737	20.17	566080.360	646655.015
16	15	381.7730	5.71	566085.903	646674.406
15	14	81.4502	1.24	566091.382	646672.793
14	13	383.2963	25.72	566091.738	646673.980
13	12	283.2960	20.23	566116.573	646667.310
12	11	44.6549	1.04	566111.327	646647.776
11	10	382.5766	9.76	566112.121	646648.447
10	9	81.2505	18.27	566121.520	646645.808
9	8	381.2474	5.70	566126.824	646663.293
8	7	81.5083	0.68	566132.279	646661.638
7	6	381.4283	30.43	566132.473	646662.287
6	5	81.4258	4.38	566161.618	646653.535
5	4	81.4287	46.26	566162.877	646657.727
4	3	181.4279	5.26	566176.182	646702.036
3	2	80.6865	10.58	566171.147	646703.548
2	1	382.3748	19.92	566174.309	646713.649
1	183	81.1727	8.48	566193.467	646708.205

întocmit:

SC TOPO SPRINT ASSIST SRL ing. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

SC TOPO SPRINT

Xxxxxx

Xxxxxxx

a k i r\ n i- i 2264/19.01 *2022

-ANDREI 202306 21

15:2524 +03’00'

lg

Calculul analitic al suprafeței situate in interiorul coridorului de expropriere

Intravilanul Municipiului Bacau, CF 84650, județul Bacau

NRCAD : SUPRAFAȚA : 179,6627 PERIMETRUL : 53.10

Nr. punct 1 Nr. punct 2		Orientare	Distanta	X	Y
1	2	380.2645	13.75	566134.830	646689.740
2	3	80.8918	14.91	566147,928	646685.544
3	4	178.9357	6.37	566152.337	646699.790
4	5	228.6671	9.72	566146.315	646701.859
5	1	278.7744	8.35	566137.562	646697.628

întocmit:

SC TOPO SPRINT ASSIST SRL ing. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

SC TOPO SPRINT

CQI r AN ASSIST SRL, CUI:

4394333^

f 1D RI A M Autorizare ANCPI:

VirnirtlN seria RO-BJ nr.

-ANDRElS“

15:2S:37 +03'00'

Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară BACAU Biroul de Cadastru șl Publicitate Imobiliară Bacau

Adresa BCPI: LOC: BACAU, STR lONfTA Xxxxx Xxxxxx NR. 78 COD POȘTAL: 600269 TEL: 0234/571723, 0234/512059, 0234/525557, 0234/525559

PROCES VERBAL DE RECEPȚIE 2723 / 2023

întocmit astăzi, 22/06/2023, privind cererea 52149 din 22/06/2023 având aviz de începere a lucrărilor cu nr .... din.........

• 1.    Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU

• 2.    Executant: Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx

• 3.    Denumirea lucrărilor recepționate: SUPORT TOPOGRAFIC PENTRU: "PLAN TOPOGRAFIC CU AMPLASAMENTUL LUCRĂRILOR CE CONSTITUIE CORIDORUL DE EXPROPRIERE, IN VEDEREA REALIZĂRII OBIECTIVULUI DE INVESTIȚIE "AMENAJARE PARCARI IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE- STRADA IOSIF COCEA - STRADA 22 DECEMBRIE"

• 4.    Nominalizarea documentelor și a documentațiilor care se predau Oficiului de Cadastru și Publicitate Imobiliară BACAU conform avizului de incepere a lucrărilor:

  Mumăr act	Data act	Tip act	Emitent
  210	22.03.2023	act administrativ	PRIMĂRIA MUNICIPIULUI
  154515	19.06.2023	act administrativ	MUNICIPIUL BACAU
  Partea Scrisa	21.06.2023	înscris sub semnătură privata	Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx
  Partea	21.06,2023	inscris sub semnătură privata	Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx
  Tabel	21.06.2023	înscris sub semnătură privata	Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx

Așa cum sunt atașate la cerere.

• 5.    Concluzii:

Pentru procesul verbal 2723 au fost recepționate 1 propuneri:

• * Obiectivul de investiție se propune a se realiza in municipiul Bacau pe imobile identificate cu numărul cadastral 64089, 67410E 64092) conform planului topografic si tabelului anexa privivind identificarea imobilelor afectate de amplasamentul lucrărilor.

Suprafața coridorului de expropriere este de 423mp.

Se vor respecta prevederile Legii nr. 255/2010 si Normele metodologice de aplicare a legii, privind expropierea pentru cauza de utilitate publica, necesara realizării unor obiective de interes național, județean si local.

• 6.    Erori topologice față de alte entități spațiale:

  dentificator	Tip eroare ^lesaj suprapunere
  	Avertizare	Recepția 2226375: Imobilul TR-1832-1 se afla intr-o zona reglementata prin L17/2014!
  64089	Avertizare	Recepția 2226375: imobilul TR-1832-1 se suprapune cu terenul 64089 din stratul oermanent!

Lucrarea este declarată Admisă

Inspector

Xxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxx

Xxxx-Xxxxxxx

Semnat digital de Xxxx-Xxxxxxx

Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx

Cont: RO26BTRLRONCRT0595025901

SUPORT TOPOGRAFIC

FAZA :

TOPO

DENUMIRE PROIECT:

PLAN TOPOGRAFIC CV AMPLASAMENTUL LUCRĂRILOR CE CONSTITUIE CORIDORUL DE EXPROPRIERE, IN VEDEREA REALIZĂRII OBIECTIVULUI DE INVESTIȚIE “AMENAJARE PARC ARI IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE

STRADA ȘTEFAN CEL MARE- STRADA IOSIF COCEA - STRADA 22 DECEMBRIE"

BENEFICIAR:

MUNICIPIUL BACAU

ANEXA NR. 15

MEMORIU TEHNIC

• 1. ADRESA IMOBILULUI:

Intravilanul Municipiului Bacau, strada Ștefan cel Mare, județul Bacau.

• 2.    TIPUL LUCRĂRII: Plan Topografic

• 3.    BENEFICIARUL LUCRĂRII: Municipiul Bacau

• 4.    EXECUTANTUL LUCRĂRII: S.C. TOPO SPRINT ASSIST S.R.L.

• 5.    SUPRAFAȚA PLANULUI SUPUS RECEPȚIEI: 424 mp

• 6.    SCOPUL LUCRĂRII:

Se propune amenajarea unei parcari, in locul bateriilor de garaje dintre străzile Ștefan cel Mare, Xxxxx Xxxxx si 22 Decembrie.

• 7,    DATE REFERITOARE LA AMPLASAMENTUL STUDIAT:

Amplasamentul studiat în suprafață de 424 mp, este situat in intravilanul municipiului Bacau, județul Bacau. Terenul este situat intre blocuri, zona delimitată de străzile Ștefan cel Mare, Xxxxx Xxxxx si 22 Decembrie. Se propune amenajarea unei parcari, in locul bateriilor de garaje dintre străzile Ștefan cel Mare, Xxxxx Xxxxx si 22 Decembrie. Parcelele propuse exproprierii, in suprafața totala de 424 mp, identice cu CF 64089 si CF 64092 sunt situate in intravilanul Municipiului Bacau, județul Bacau, avand proprietarii Societatea Cooperativa Mestesugareasca „Munca si Arta” Bacau respectiv SC Inter-Auto SRL, categoria de folosința curți construcții.

• 8.    OPERAȚIUNI DE SPECIALITATE REALIZATE:

Lucrările topografice au cuprins mai multe etape:

• 1 . Faza de teren care cuprinde: recunoașterea terenului de măsurat; ridicarea în plan a detaliilor pentru realizarea lucrărilor.

• 2    . Faza de birou care cuprinde: calcule topografice; redactarea planurilor; cartografierea planurilor.

• 1 - Faza de teren

Recunoașterea obiectivului a fost efectuată împreună cu reprezentantul beneficiarului pentru a identifica terenul și pentru a stabili amplasamentele care trebuiesc măsurate, apoi s-a trecut la identificarea punctelor din rețeaua geodezica din zonă.

Ridicarea în plan a detaliilor a fost efectuată prin radiere cu stația GPS UNISTRONG G970II PRO în mod RTK folosind ID-ul de conectare ”ciprian.s28160” în rețeaua ROMPOS - NTRIP Nearest_3.L

Toate lucrările topografice s-au executat pe baza unei rețele de sprijin care să răspundă atât ridicărilor topografice cât și lucrărilor de trasare a soluțiilor proiectate.

S-a folosit pentru încadrarea măsurătorii: Stația de Ref. cea mai apropiata (Nearest_3.1). Precizia de determinare a punctelor a fost de ±3,8cm.

Ridicarea s-a executat în sistem de coordonate Stereografic 1970 iar cotele s-au determinat in sistemul național de referința Marea Neagra 1975*                                           SC TOPO SPRINT

CAI A AN ASSIST 5RL CUI:

AIDDIAN Autorizare ANCPI: UI F nl H IN seria R0-6-J nr.

-ANDREI 30Î3.06J1 15:11:41 +03 W

Măsurători GPS

Pentru determinarea coordonatelor punctelor geodezice bomate s-a folosit metoda "înregistrări ale semnalelor emise de constelația de sateliți ai Sistemului de Poziționare Globală (GPS)" în sistemul de coordonate tridimensional XYZ - WGS84, care au fost ulterior transformate în sistemele de coordonate STEREO 1970 folosit în țara noastră.

Conform cerințelor beneficiarului prezentului Contract si in acord cu specificațiile tehnice ale ANCPI, au fost realizate următoarele categorii de lucrări geodezice și topografice: stabilirea punctelor rețelei, proiectarea observațiilor necesare determinării rețelei și efectuarea măsurătorilor.

Proiectarea observațiilor a fost executată conform particularității prezentei rețele. Pe baza informațiilor ulterioare recunoașterii terenului, au fost proiectate grupuri de puncte staționabile care vor servi execuției observațiilor clasice. Aceste grupuri de puncte, împreună cu punctele bomate staționabile ale rețelei au fost amplasate grafic pe hărți și planuri în vederea stabilirii configurației rețelei GPS.

In etapa de execuție a proiectului de rețea au fost considerate Normele Tehnice de Introducerea Cadastrului General elaborate de ANCPI, precum si aspecte teoretice si practice referitoare la particularitățile proiectării și prelucrării observațiilor GPS.

• 2    . Faza de birou

  • 2.1 . Calcule topografice

După efectuarea unei prelucrări primare având drept scop verificarea inițială a măsurătorilor din teren s-a trecut la compensarea riguroasă a rețelei executate, operațiune precedată de opțiuni suplimentare.

Datele culese din teren, cu ajutorul GPS-ului DNISTRONG G970II PRO, sunt stocate de către un calculator mobil (Nautiz X8) pe care rulează programul suport Windows Mobile v6.1 pentru programul SurvCE de înregistrare si transcalculare automata a datelor din sistemul WGS 1984 - ETRS 89 in sistemul național al României StereoGrafic 1970 - Marea Neagra 1975.

Programul Carlson SurvCE are implementat TransDatROv4.01 realizând rapoarte automate a coordonatelor punctelor (XYZ) in fișiere ASCI, cât si DXF.

• 2.2    Redactarea planurilor

Fișierele descărcate din calculatorul mobil al echipamentului UNISTRONG 970II PRO s-au integrat in fișiere DXF cât și DWG.

Planul topografic s-a redactat cu ajutorul ploterului Canon TM200 si a imprimantei HP 7740.

• 2.3    Cartografierea planurilor

Cadrul și caroiajul foilor de plan topografic s-au executat pe foii de plan format A2(+), planșa B1.

Semnele convenționale folosite la întocmirea foii de plan sunt identificate cu cele din Normativul de condiții tehnice de executare și recepție a lucrărilor geodezice-topografice pentru întocmirea planurilor topografice CI 10/69 .

La realizarea acestei lucrări s-a urmărit respectarea normelor, instrucțiunilor si metodologiilor elaborate sau avizate de A.N.C.P.I.

întocmit:

SC TOPO SPRINT ASSIST SRL

mg. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

SC TOPO SPRINT ASSIST SRL, CUI: 43943031, Autorizare ANCPI: seria RO-B-J nr. 2264/19.01.2022 2023.06.21 15:1153 +03*00'

Calculul analitic al suprafeței zonei studiate

Intravilanul Municipiului Bacau, strada Ștefan cel Mare, județul Bacau

NRCAD :

SUPRAFAȚA : 16487.3718

PERIMETRUL : 1317.88

Nr. punct 1 Nr,	punct 2	Orientare	Distanta	X	Y
183	182	78.9703	13.96	566195.939	646716.320
182	181	80.2899	0.61	566200.468	646729.528
181	180	181.2415	18.10	566200.654	646730.111
180	179	84.0689	7.28	566183.338	646735.366
179	178	387.7484	5.79	566185.140	646742.416
178	177	89.4950	1.21	566190.821	646741.309
177	176	90.1996	3.17	566191.019	646742.498
176	175	85.6770	5.70	566191.505	646745.630
175	174	34.9462	4.57	566192.777	646751.188
174	173	378.0198	10.33	566196.678	646753.574
173	172	81.9104	1.44	566206.398	646750.078
172	171	90.2068	2.25	566206.802	646751.462
171	170	81.7735	3.60	566207.147	646753.687
170	169	181.5140	9.48	566208.164	646757.140
169	168	282.0857	2.84	566199.081	646759.854
168	167	181.4468	6.59	566198.293	646757.128
167	166	280.5417	2.94	566191.979	646759.022
166	165	181.3482	9.21	566191.093	646756.214
165	164	281.9555	6.63	566182.273	646758.875
164	163	231.4949	2.17	566180.419	646752.509
163	162	275.7895	0.89	566178.506	646751.477
162	161	231.5079	8.27	566178.175	646750.649
161	160	189.3944	0.91	566170.901	646746.723
160	159	230.7033	2.32	566170.003	646746.874
159	158	181.7498	5.63	566167.945	646745.797
158	157	281.9626	7.86	566162.548	646747.388
157	156	182.0328	6.60	566160.350	646739.839
156	155	281.5377	2.97	566154.008	646741.678
155	154	181.3927	9.16	566153.159	646738.833
154	153	280.3888	6.97	566144.392	646741.471
153	152	232.9297	2.10	566142.278	646734.827
152	151	275.1838	0.96	566140.450	646733.787
151	150	231.1452	8.22	566140.086	646732.901
150	149	178.6402	0.73	566132.832	646729.039
149	148	229.6327	2.44	566132.138	646729.281
148	147	181.9691	5.52	566129.956	646728.185
147	146	280.7522	12.90	566124.658	646729.727
146	145	383.5214	13.58	566120.818	646717.414
145	144	283.4538	18.73	566133.947	646713.938
144	143	184.0104	6.78	566129.133	646695.835
143	142	285.6359	12.71	566122.562	646697.521
142	141	184.4640	21.67	566119.718	646685.131
141	140	86.5117	12.88	566098.690	646690.367
140	139	86.5203	2.38	566101.399	646702.961
139	138	183.7164	5.68	566101.899	646705.287
138	137	107.3339	2.48	566096.404	646706.724
137	136	83.8093	12.77	566096.119	646709.187
136	135	154.2214	0.73	566099.332	646721.547
135	134	126.0507	0.56	566098.786	646722.025
134	133	181.7236	3.26	566098.564	646722.538
133	132	81.7417	19.61	566095.442	646723.459
132	131	178.3381	10.03	566100.989	646742.267
131	130	281.6378	11.97	566091.532	646745.615
130	129	280.0615	1.63	566088.127	646734.139	SCTOPO SPRINT
129	128	276.8597	3.08	566087.626	646732.592	SOLCAN^^^ CIPRIAN
128	127	183.2985	4.06	566086.532	646729.716
						-ANDREI^”nJ 15:1 Sas+O3W yM

127	126	79.7499	0.26	566082.607	646730.770
126	125	180.9610	14.30	566082.688	646731.016
125	124	80.9970	2.99	566069.020	646735.230
124	123	180.9612	13.10	566069.900	646738.090
123	122	281.2005	2.99	566057.380	646741.950
122	121	180.9806	14.30	566056.510	646739.090
121	120	81.0593	3.00	566042.840	646743.300
120	119	181.0077	13.10	566043.720	646746.170
119	118	280.9966	2.99	566031.200	646750.020
118	117	180.9675	14 .29	566030.320	646747.160
117	116	80.9979	2.99	566016.660	646751.370
116	115	180.9612	6.21	566017.540	646754.230
115	114	280.9667	3.40	566011.605	646756.060
114	113	178.0676	6.82	566010.603	646752.809
113	112	82.5317	3.09	566004.182	646755.113
112	111	80.9970	8.27	566005.020	646758.090
111	110	181.4196	4.75	566007.453	646765.996
110	109	81.4255	9.88	566002.901	646767.364
109	108	180.8195	0.76	566005.742	646776.825
108	107	79.4323	2.14	566005.020	646777.049
107	106	70.1735	2.57	566005.701	646779.083
106	105	139.2116	11.18	566006.863	646781.379
105	104	81.6497	6.32	566000.403	646790.506
104	103	83.9399	4.19	566002.201	646796.570
103	102	380.2356	3.76	566003.247	646800.628
102	101	81.8289	11.28	566006.829	646799.479
101	100	381.8302	2.99	566010.005	646810.303
100	99	81.8251	6.34	566012.878	646809.460
99	98	181.0518	6.57	566014.664	646815.545
98	97	81.0514	2.93	566008.382	646817.472
97	96	181.0516	19.19	566009.240	646820.269
96	95	277.7175	3.17	565990.893	646825.897
95	94	180.8774	21.03	565989.807	646822.922
94	93	279.1060	2.94	565969.723	646829.143
93	92	180.9308	9.30	565968.775	646826.359
92	91	280.0639	3.15	565959.889	646829.103
91	90	180.0583	7.62	565958.919	646826.107
90	89	165.8450	3.50	565951.670	646828.455
89	88	288.1508	10.63	565948.661	646830.245
88	87	254.7511	7.53	565946.694	646819.801
87	86	269.8074	7.91	565941.780	646814.092
86	85	373.0538	2.06	565938.168	646807.058
85	84	272.7945	3.07	565940.045	646806.212
84	83	280.1473	6.06	565938.774	646803.420
83	82	379.8728	7.21	565936.913	646797.649
82	81	398.6686	2.25	565943.766	646795.407
81	80	79.9133	18.93	565946.013	646795.360
80	79	380.2138	22.15	565951.888	646813.358
79	78	281.3116	7.57	565972.977	646806.584
78	77	379.4000	5.00	565970.786	646799.336
77	76	282.3763	5.06	565975.530	646797.745
76	75	181.4849	5.08	565974.148	646792.881
75	74	281.2013	0.27	565969.277	646794.339
74	73	281.1460	1.92	565969.197	646794.076
73	72	181.3017	5.78	565968.638	646792.244
72	71	81.0646	1.94	565963.110	646793.916
71	70	181.0550	0.97	565963.678	646795.769
70	69	81.0566	2.35	565962.752	646796.053
69	68	181.0557	3.35	565963.442	646798.303
68	67	283.6846	2.49	565960.240	646799.285
67	66	383.6764	1.78	565959.609	646796.877
66	65	283.6855	4.96	565961.333	646796.425
65	64	183.6764	1.78	565960.075	646791.624
64	63	283.6884	0.65	565958.351	646792.076
63	62	192.6702	4.12	565958.187	646791.450
62	61	281.1513	6.37	565954.097	646791.923
61	60	381.1426	1.51	565952.239	646785.832
60	59	281.1538	11.34	565953.684	646785.391
59	58	181.1538	1.61	565950.376	CACnnA OK                SCTOPOSPRINT 646774.545     cm rAMassistsrlcui
58	57	281.1585	6.00	565948.835	646775.015                 43țk43031i
					Autorizare ANCPf: seria fcOBJnr.
					-ANDREI
					15:12:17

57	56	380.4188	1.56	565947.086	646769.279
56	55	279.6567	15.96	565948.575	646768.806
55	54	337.8576	2.87	565943.560	646753.650
54	53	330.7509	3.00	565945.169	646751.271
53	52	361.8872	16.04	565946.562	646748.615
52	51	269.9936	1.45	565959.809	646739.578
51	50	363.1246	5.89	565959.149	646738.283
50	49	62.1870	1.33	565964.080	646735.058
49	48	55.9246	0.05	565964.822	646736.157
48	47	363.1262	11.23	565964.856	646736.198
47	46	263.1146	1.71	565974.256	646730.050
46	45	363.1229	6.28	565973.321	646728.621
45	44	263.1243	11.33	565978.580	646725.181
44	43	376.4091	7.79	565972.376	646715.696
43	42	69.7966	11.11	565979.637	646712.875
42	41	33.3129	0.21	565984.713	646722.759
41	40	369.8007	5.59	565984.895	646722.864
40	39	69.8004	0.96	565989.867	646720.311
39	38	370.1499	25.62	565990.305	646721.164
38	37	269.7959	9.48	566013.157	646709.588
37	36	369.7963	5.68	566008.824	646701.151
36	35	69.8082	0.91	566013.872	646698.558
35	34	68.5301	0.17	566014.290	646699.372
34	33	370.9367	25.49	566014.373	646699.526
33	32	271.4936	18.74	566037.255	646688.288
32	31	369.5664	5.74	566029.140	646671.393
31	30	374.4013	3.16	566034.240	646668.750
30	29	376.2460	3.89	566037.144	646667.515
29	28	82.7830	19.87	566040.769	646666.096
28	27	383.2121	5.85	566046.078	646685.247
27	26	83.1767	0.71	566051.724	646683.723
26	25	383.1988	9.93	566051.910	646684.410
25	24	83.2031	1.96	566061.495	646681.820
24	23	382.8606	6.90	566062.007	646683.715
23	22	283.2033	1.93	566068.661	646681.879
22	21	383.1988	8.66	566068.159	646680.019
21	20	328.9949	0.05	566076.520	646677.760
20	19	283.2874	21.03	566076.544	646677.711
19	18	383.1360	4.29	566071.087	646657.405
18	17	384.6007	5.29	566075.226	646656.282
17	16	82.2737	20.17	566080.360	646655.015
16	15	381.7730	5.71	566085.903	646674.406
15	14	81.4502	1.24	566091.382	646672.793
14	13	383.2963	25.72	566091.738	646673.980
13	12	283.2960	20.23	566116.573	646667.310
12	11	44.6549	1.04	566111.327	646647.776
11	10	382.5766	9.76	566112.121	646648.447
10	9	81.2505	18.27	566121.520	646645.808
9	8	381.2474	5.70	566126.824	646663.293
8	7	81.5083	0.68	566132.279	646661.638
7	6	381.4283	30.4 3	566132.473	646662.287
6	5	81.4258	4.38	566161.618	646653.535
5	4	81.4287	46.26	566162.877	646657.727
4	3	181.4279	5.26	566176.182	646702.036
3	2	80.6865	10.58	566171.147	646703.548
2	1	382.3748	19.92	566174.309	646713.649
1	183	81.1727	8.48	566193.467	646708.205

întocmit:

SC TOPO SPRINT ASSIST SRL ing. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

SC TOPO SPRINT

SOLCAN^^'-CIPRIAN “T^l: -ANDREI™”² 15:1229+03'00'

Calculul analitic al suprafeței situate in interiorul coridorului de

expropriere

Intravilanul Municipiului Bacau, CF 64089 si CF 64092, județul Bacau

NRCAD : SUPRAFAȚA : 423.3687

PERIMETRUL : 88.82

Nr. punct 1 Nr.	punct 2	Orientare	Distanta	X	Y
7	8	83.0939	20.80	566151.825	646662.865
8	9	182.7470	9.50	566157.284	646682.936
9	6	281.8383	0.14	566148.135	646685.478
6	5	181.9337	13.75	566148.094	646685.339
5	4	277.7797	9.99	566134.890	646689.190
4	3	378.1586	6.79	566131.473	646679.801
3	2	279.6094	9.98	566137.867	646677.517
2	1	381.2724	7.96	566134.725	646668.045
1	7	381.2791	9.91	566142.345	646665.736

întocmit:

SC TOPO SPRINT ASSIST SRL ing. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

SC TOPO SPRINT SOLCAN“'^cul: CIPRIAN *“T^: -ANDREI

15:12:41 +03'00"

Tabelul centralizator al imobilelor afectate de amplasamentul lucrărilor de constituie coridorul de expropriere necesar realizării obiectivului de investiție: “AMENAJARE PARCARI IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA ȘTEFAN CEL MARE- STRADA IOSIF COCEA -STRADA 22 DECEMBRIE”

Nr. Crt	Județ	UAT	Localitate /Sat	Numele și prenumele proprietarului/ deținătorului terenului	Poziția față de localitate	Categoria de folosință	Nr. Parcela	Nr. Titlu de proprietate	Nr. carte funciară	Suprafața totală (mp-)	Suprafața afectata (mp.)
i	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	Bacau	Bacau	Bacau	Societatea Cooperativa Mestesugareasca „Munca sî Arta” Bacau	Intravilan	CC	-	-	64089	201	201
2	Bacau	Bacau	Bacau	SC “Inter-Auto” SRL	Intravilan	CC	6741	-	64092	223	223
Total											424

Certific Amplasamentul:

PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BACAU

SC TOPO SPRINT

C/AI C AM ASSIST SRL, CUI: V ₄₃94₃₀₃₁

Digitally signed CIPRIAN XXÎÎT

Cristina byCristina-          -ANDREI”'²⁰²²

Xxxxx Xxxxxxx                      ismsz+osw

-Elena Date:

2023.06.14

Bardasu 160518

+03'00'

ANEXA NR. 4 COMUNĂ LA HOTĂRÂREA NR. 193 DIN 04.07.2024 Șl LA PROIECTUL DE HOTĂRÂRE NR. 146056/17.04.2024

Lista imobilelor proprietate privata afectate de amplasamentul lucrărilor ce constituie coridorul de expropriere necesar realizării obiectivului de investiție “Proiect integrat “Amenajare Parcari" in locul bateriilor de garaje Str. Ștefan cel Mare- Str. losif Cocea- Str. 22 Decembrie”

CONTRASEMNEAZĂ PENTRU LEGALITATE SECRETARUL GENERAL AL MUN. B^CAU Xxxxxxx-Xxxxxx POPOVU?//

Director Executiv,

Xxxxxx- Xxxxxx Xxxxxxxx

RAPORT DE EVALUARE

EXPROPRIERI TERENURI PENTRU AMENAJARE PARCARI IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STR. ȘTEFAN CEL MARE - STR.

IOSIF COCEA - STR. 22 DECEMBRIE ÎN TEMEIUL LEGII 255/2010 CU COMPLETĂRILE SI MODIFICĂRILE ULTERIOARE PRIVIND UTILITATEA PUBLICA

PROPRIETARI: CONFORM ANEXA 1 LA PREZENTUL RAPORT DE EVALUARE

CLIENT:      U.A.T. BACAU PRIN NORDIC VISION S.R.L.

UTILIZATOR

DESEMNAT: U.A.T. BACAU PRIN NORDIC VISION S.R.L.

AUGUST 2022

ofllee: Bacău, str. Pictor Th. Aman, nr. 94C, et. x, cam. 8, Jud. Bacău tel./fax 0334 - 405.447, 0722 - 699.049, e-mail: xxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxx

Către,

NORDIC VISION S.R.L

Ca urmare a solicitării dumneavoastră, vă transmitem anexat Raportul de evaluare detaliat al loturilor de teren intravilan, amplasate in mun. Bacau, ce constituie coridorul de expropriere necesar realizării obiectivului de investiție: "Amenajare parcari in locul bateriilor de garaje str. Steiian Cel Mare - str. losif Cocea - str. 22 Decembrie".

Nota: Suprafețele, categoriile de folosință și toate datele referitoare atât la proprietari cât și la imobile sunt cele redate in Anexa 1 la prezentul raport, fiind preluate din documentele transmise de către beneficiarul lucrării.

Scopul evaluării este informarea clientului asupra valorii de piața a imobilelor, dar si a valorilor de expropriere a terenurilor pentru lucrarea de utilitate publică "Amenajare parcari in locul bateriilor de garaje str. Ștefan Cei Mare - str. losif Cocea -str. 22 Decembrie”, in temeiul art. 3, art. 11, alin. 8 din legea 255/2010 cu completările si modificările ulterioare privind utilitatea publica, a art. 8, alin. 1, 2 și 3 din HG 53/2011, Norme Metodologice de aplicare a Legii nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică si având în vedere expertiza actualizata pe anul 2022 de către Camera Notarilor Publici Bacau.

Conform solicitării clientului, ce are calitatea si de utilizator desemnat, am procedat la analiza documentelor care ne-au fost puse la dispoziție, inspectarea terenului, prelucrarea datelor si a informațiilor rezultate din sursele de informare oficiale precum si din cercetarea de piața efectuata.

Inspecția pe teren s-a realizat in data de 16.08.2022.

Data de referință pentru care sunt valabile toate calculele, analizele și estimările efectuate este 16.08.2022.

Prezenta scrisoare este însoțita de un raport de evaluare al activelor menționate. Raportul este întocmit in conformitate cu cerințele Standardelor de Evaluare a Bunurilor ANEVAR, ediția 2022, utilizând abordările si metodologia de lucru recomandate de ANEVAR, cu excepția estimării valorilor de expropriere a terenurilor calculata pe baza expertizei actualizate pe anul 2022 de către Camera Notarilor Publici Bacau.

SINTEZA EVALUĂRII

	A.E.C. Consulting S.R.L, membru corporativ ANEVAR, nr. autorizație 0581.
Evaluator autorizat:	Xxxxxxx X- Xxxxxx Xxxxxxxx X- Xxxxx, Membru titular ANEVAR, specializări EI, EPI, KM, Legitimație si parafa: Nr. 10283/valabila 2022.
Clientul evaluării:	U.A.T. BACAU prin NORDIC VISION S.R.L. in calitate de contractant al Primăriei Municipiului Bacau pentru serviciile de proiectare a zonelor de utilitate publica rezultate in urma demolării bateriilor de garaje.
Proprietar:	Conform Anexei 1 la prezentul raport de evaluare
Utilizator desemnat:	U.A.T. BACAU prin NORDIC VISION S.R.L. In calitate de contractant al Primăriei Municipiului Bacau pentru serviciile de proiectare a zonelor de utilitate publica rezultate in urma demolării bateriilor de garaje. Loturile de teren intravilan, amplasate In mun. Bacau, ce constituie coridorul de expropriere necesar
Subiectul evaluat:	realizării obiectivului de investiție: "Amenajare parcari in locul bateriilor de garaje str. Ștefan Cel Mare -str. losif Cocea - str. 22 Decembrie". Nota: Suprafețele, categoriile de folosință și toate datele referitoare atât la proprietari cât și la imobile sunt cele redate în Anexa 1 la prezentul raport, fiind preluate din documentele transmise de către beneficiarul lucrării.

Informarea clientului asupra valorii de piața a imobilelor, dar si a valorilor de expropriere a terenurilor pentru lucrarea de utilitate publică "Amenajare parcari in locul bateriilor de garaje str. Ștefan Cel Mare -str. losif Cocea - str. 22 Decembrie", in temeiul art. 3, art 11, alin. 8 din legea 255/2010 cu completările si modificările ulterioare privind utilitatea publica, a art. 8, alin. 1, 2 $ 3 din HG 53/2011, Norme Metodologice de aplicare a Legii nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică si având în vedere expertiza actualizata pe anul 2022 de către Camera Notarilor Publici Bacau.

Data ava luării:

Curs valutar BNR la data evaluării:

Situația proprietății la data evaluări:

Evaluatorul a procedat la inspectarea directa a activului imobilizat ce face obiectul prezentului raport de evaluare. Datele si informațiile respective au fost sintetizate in cadrul cap. 2 si 3 si utilizate pentru efectuarea unei evaluați corecte.

Ipotezele si ipotezele speciale avute in vedere ia evaluare sunt prezentate explicit in cadrul cap. 1, pct 1.8, De asemenea, la elaborarea raportului, s-au avut in vedere standardele, normele si recomandările Asociației Naționale a Evaluatorilor Autorizati din Romanța - ANEVAR.

Rezultatul evaluării

A, VALOARE DE MATA PRIN ABORDAREA PRIN PIAȚA

în baza calculelor efectuate, a ipotezelor și ipotezelor speciale, valoarea estimată a terenurilor ce fac obiectul evaluării, la data de 16.08.2022, estimata prin metoda de evaluare (adecvata) utilizata, este prezentata in detaliu In tabelul anexa si In sinteza in tabelul de mai jos:

Nn Crt.	2 udat	UAT	UxalIMe	Numala fropvMarwM/ datBMhÂftiM tuenuliB	Pwtția Wdc lOCRtot»	Cat de	Nr. Parcela	Nr. arte fundai	Suprafața _ Xmp)	Vafov* de plate oo	VatoandB ptete(«m)
1	Baou	Baou	Bacau	SOCÎtTATEA COOPERATIVA MESTE5UGAREASCA „MUNCA SI ARTA' BACAU	Intravfen	OC	-	«089	201X0	176.671X0	36180,00
2	Bkm	Bacau	Sni	SG ’WTBl-AUTO’ SRL	ințravfan	CC	5741	«092	223.00	196.006X0	4O.M0.W
3	Bacau	Bacau	BACAU	MVTAHU GaTlVEVA S HUTANU MW	întravfan	xx		xxxxx	130X0	158-212,00	32.400,00
4	Baau	Bacau		10MCAMARIA	Intravian	xx		xxxxx	33.00	29X06X0	5-940,00
5	teau	Bacau	Bnu	CHIRJEAU MIHAI CDSHLN 9 QBNBA1KXISTTNA MAMA	intravian	CC	1020?	76430	XX»	27248.00	5.580,00
6	Bacau	Bacau	Bacau	Xxxxxxx Xxxxxxx Si OURITABENA_________	întravian	OC	102Q8	76466	31X0	27248/»	5.580,00
7	BMBU	Raeau	Bacau	MUN VASU g PĂUN DATflQA MUTA	intrțvftn	. <x	1GX»	76229		26Jffi,(»	5.400,00
&	Bacau	Bacau	Bacau	CAnsiocmcAns MAGDALEhA	InVwlan	xx	xxxxx	75697	31,00	27248X0	5.580,00
9	B»3U	Bacau	Bacau	Xxxx Xxxxxxxxxx « VA	rrrtravian	xx	xxxxx	76134	29,00	25.490X0	5.220,00
10		Bacau	Bacau	MOMORANU Xxxxxxx Xxxxxx	imravttn	CC	9440	76715	21,00	18.458,00	3.780,00
11	Bacau	Bacau	Bacau	GRAMNARJ1QAN SI GRADINARU VAiamiU	ntravian	OC	9441	76691	21X0	18.458X0	3.280,00
11	Bacau	Baou		C»NICV<EWnN9 CEWICVALBOCA	ntjavfan	CC	W2	zsmi	aoo	19.WM	3.JW.W
13	Ban,	Bacău	Bacau	Xxxxxx Xxxxxxxxxxx	Intrtvttan	CC	9443	76280	28,00		5,040,00
				TOTAL					MUOO	774.36C00	ise.s&rM»

Notă 1: Valorile prezentate ca opinie in prezentul raport de evaluare nu Indud TVA.

Nota 2: Valorile propuse sunt valabile la data 16.08.2022, urmând a fi corectate ori de câte ori piața o cere.

Evaluarea este o opinie asupra unei valori.

Afplorile estimate sunt valabile la data evaluării, in ipotezele si ipotezele speciale, cuprinse la cap. 1 punctul 1.8. al prezentului raport, urmând a fi corectate ori de câte ori piața o cere.

consul^ ,

S.R.L- ’ _

• B.    VALOAREA DE CIRCULAȚIE ORIENTATIVA MINIMA A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXPERTIZEI CAMER» NOTARILOR PUBLICI BACAU

  Nr. Ort		DAT	UtflltttE	itameSați ptoumeta prapcfat*niM/	FOrițte	Catete fOtertftți	Nr, Fanate	Nr, carte fundării	Supurați <nv)	tei nota rttor irab«d(teQ	YiiMil UMifiNWi -fritel Mtariter PvMfcltWi,)
  J	Bacău	Bacau	Bacau	SOCIETATEA COOPERATIVA MEȘTEȘUGĂREASCA ^UNCA ȘI ARTA' BACAU	Wnriten	CC	*	&4U69	201,00	W.15O,31	2WW.00
  î	Bacau	Bacau	Baca»	SX. TNTER-AUTO" SRL	intravldn	CC	6741	64092	223,00		22300,00
  	Bacau	Bacau	Bacau	Hl/TMU GENOVEVA SI KUTAMU MEUJ	Intravlari	ec		64650	ISO,00	67.095,80	16.000,00
  1	Bauu	Bacau	Bacau	1 OM CA MARJA	tetrariten	xx		xxxxx	33,00	16,114,23	3300,W
  5	BKW	Bkm	SKM	Xxxxxxxx Xxxxx Xxxxxx SJ CURIBAJ CR15TTNA MAMA	rtravfen	CC	1020?	764»	31,00	15.137^1	3.10(^00
  6	Bacau	Bacau	BBcbu	CM IRITA NIOXAE SI OURITA LILAiA	Intrări im	xx	xxxxx	76466	31,00	15.137,61	L100X»
  7		B*C*u	BK»u	PĂUN VAȘLE SI Xxxx Xxx BANIȚA	iritT»nbn	xx	xxxxx	76229	30,00	14.649.30	3.ao,co
  8	Bkmj	Bacau	Bacau	CAFES KMEL SI CATCS MAGDA1BM.	intravilan	CC	nno	75697	31XO	15.137,61	3,100,30
  $	Baw	Bww	Bacau	Xxxx Xxxxxxxxxx $1 CDCAGENOVEVA	ntzavllan	xx	xxxxx	76134	29/50	14.160,99	2.900,00
  IO	Bacau	Bacau	Bacau	Xxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx	ntravtan	CC	944(J	76715	21,00	10J 54,51	2.100,00
  11	Bacau	Bacau	Bacau	GRADINAWJIOAN SI GRADTNARU VALENTINA	intravlan	IX	9441	76691	21/»	10.254,51	2.100,00
  12	bmsu	Bacau	Bacau	CERNK VALENTIN SI CERNJC VALBUCA	iniwgan	GC	9442	76681	22,00	ID.742,82	22D0,W
  13	B»u	Bacau	Bacau	ANTOd LACRAMICVkRA		QC	WJ	7M8C	28/»	13.672.68	Z800,00
  				TOTAL					IBl/»	430.201^11	8S.100/00

Notă 1: Valorile mal sus nu reprezintă 'Valori de piața" conform Standardele de Evaluare a Bunurilor ANEVAR - ediția 2022.

Nota 2: Valorile de circulație orientative minime a proprietăților imobiliare reprezintă o deviere de la Standardele de Evaluare a Bunurilor ANEVAR - ediția 2022, aceste valori fiind utilizate strict de Camera Notarilor Publid Bacau in vederea stabilirii taxelor, prevăzute la alin. £1) și £3) (cap.9, artlll, punctul <5) din Legea nr. 227/2015 privind Codul Fiscal).

Nota 3: Valorea estimata in urma evaluării terenurilor de mai sus trebuie considerata ca fiind conforma cu "Studiu de piața - Ghid privind stabilirea valorilor de circulație orientative minime ale terenurilor situate în Intravilanul șl extravilanul localităților administrativ teritoriale componente ale jud. Bacău" pentru 2022, întocmit de Camera Notarilor Publid Bacau, a valorii proprietății in condițiile date, a valorii de despăgubire, așa cum apare ea in legea 255/2010 cu modificările și completările ulterioare.

Nota 4: Valorile de circulație orientative minime a proprietăților imobiliare au fost prezentate la cererea expresa a clientului.

Nota 5: Valorile nu includ TVA.

A.E.C. CONSULTING S. MEMBRU CORPORATIV

Ec. Xxxxx Xxxxxxx -Director general

DECLARAȚIE DE CONFORMITATE

A.E.C. CONSULTING S.R.L., prin Evaluator autorizat, ec. Xxxxx Xxxxxxx X- Xxxxxx, in calitate de Director general, dedare ca evaluarea a fost făcută In concordanta cu Standardele de Evaluare a Bunurilor ANEVAR - ediția 2022, cu excepția estimării valorii de circulație orientative minime a proprietarii Imobiliare conform Expertizei Camerii Notarilor Publici Bacau - decembrie 2021 si confirma ca:

* prezentarea faptelor din raport sunt reale, corecte si reflecta cele mai pertinente cunoștințe ale evaluatorului.

* analizele si concluziile sunt limitate numai la ipotezele si ipotezele speciale prezentate In acest raport.

• *    evaluatorul nu are nidun Interes actual sau de perspectiva in activul ce face obiectul acestui raport, nu are niciun interes personal si nu este părtinitor fata de vreuna din partite implicate; el oferă o evaluare obiectiva si imparțiala.

• •    după cunoștințele evaluatorului, informațiile raportate sunt adevărate si bazate pe fapte reale si au fost verificate în limita posibilităților;

• •    remunerarea evaluatorului nu se face in funcție de exprimarea una valori prestabilite sau care ar favoriza dorința clientului de obținere a unui rezultat dorit sau de apariția unui eveniment ulterior.

• •    acest raport de evaluare nu se bazeaza pe solicitarea obținerii unei valori minime/maxime, solicitare venita din partea utilizatorului desemnat sau a altor persoane care au interese legate de utilizatorul desemnat.

• •    in deplina cunoștința de cauza, analizele, opiniile si concluziile exprimate au fost realizate In conformitate ai cerințele Standardele de Evaluare a Bunurilor ANEVAR - ediția 2022 si cu cerințele Codului de etica al profesiei de evaluator autorizat, cu abaterea prinvind estimarea valorii de circulație orientative minime a proprietății imobiliare conform Expertizei Camerii Notarilor Publici Bacau -decembrie 2021.

• •    prezentul raport poate fi expenzat si verificat, in conformitate cu Standardul de evaluare SEV 400 - Verificarea evaluării.

• •    evaluatorul este membru titular ANEVAR si a îndeplinit programul de pregătire profesionala continua;

• •    evaluatorul certifica faptul ca este competent sa efectueze acest raport de evaluare. Evaluatorul nu a primit asistenta profesionala

• 1.2. Client: U.A.T. BACAU prin NORDIC VISION S.R.L in calitate de contractant al Primăriei Municipiului Bacau pentru serviciile de proiectare a zonelor de utilitate publica rezultate in urma demolării bateriilor de garaje.

• 13. Utilizator desemnat: U.A.T. BACAU prin NORDIC VISION S.R.L. in calitate de contractant al Primăriei Municipiului Bacau pentru serviciile de proiectare a zonelor de utilitate publica rezultate in urma demolării bateriilor de garaje.

Evaluatorul nu-si asuma răspunderea decât fata de client si fata de utilizatorul lucrării.

• 1.4.    Obiectul evaluării

Obiectul lucrării il constituie loturile de teren intravilan, amplasate in mun. Bacau, ce constituie coridorul de expropriere necesar realizării obiectivului de investiție: “Amenajare parcari in locul bateriilor de garaje str. Ștefan Cel Mare - sb. Xxxxx Xxxxx - str. 22 Decembrie".

Nota: Suprafețele, categoriile de folosință și toate datele referitoare atât la proprietari cât șl la imobile sunt cele redate în Anexa 1 la prezentul raport, fiind preluate din documentele transmise de către beneficiarul lucrării

• 13.    Scopul evaluării

Scopul evaluării este informarea clientului asupra valorii de piața a imobilelor, dar si a valorilor de expropriere a terenurilor pentru lucrarea de utilitate publică “Amenajare parcari in locul bateriilor de garaje str. Ștefan Cel Mare - str. losif Cocea - str. 22 Decembrie", in temeiul art. 3, art. 11, alin. 8 din legea 255/2010 cu completările si modificările ulterioare privind utilitatea publica, a art. 8, alin. 1, 2 și 3 din HG 53/2011, Norme Metodologioe de aplicare a Legii nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică si având în vedere expertiza actualizata pe anul 2022 de către Camera Notarilor Publici Bacau.

• 1.6.    Definirea valorii $i data estimării

Evaluarea este un proces de estimare a valorii unui bun la un moment dat. Valoarea reflecta rezultatul unor aprecieri făcute pe baza mai multor criterii de comparație, ea exprimând de fapt valoarea de întrebuințare si cea de schimb in contextul general ai pieței.

• Conform SEV 100 - Cadrai general (IVS Cadrul general): „Valoarea de plato este suma estimata pentru care un activ sau o datorie ar putea fi schimbatța) la data evaluării, intre un cumpărător hotarat si un vanzator hotarat, intr-o tranzacție nepărtinitoare, după un marketing adecvat si in care părțile au acționat fiecare in cunoștința de cauza, prudent si fara constrângere.*

Aceasta valoare, de regula, datorita volatilității condițiilor de plata, are valabilitate limitata la data evaluării si nu va putea fi atinsa in cazul unei eventuale incapacitati de plata viitoare când, atat condițiile pieței cat si situațiile de vanzare ar putea diferi fata de acest moment, De asemenea, raportul de evaluare este valabil in condițiile economice, fiscale, juridice si pofitice de la data întocmirii sale. Daca aceste condiții se vor modifica, concluziile acestui raport isi pot pierde valabilitatea.

Data estimării valorii este 16.08.2022.

de exprimare a valorii

...   e.[aportată în lei, în condițiile unei plăți integrale respectând prevederile legale de (Mata.

/pentru elementele de calcul ce au la bază estimări în valută, s-a utilizat cursul valutar BNR, valabil la data de 16.08.2022, respectiv: 1 euru

• 1.8.    Drepturile de proprietate evaluate

Dreptul de proprietate este acel drept real care permite titularului sau de a stapani bunul, de a-l folosi, de a-i culege foloasele materiale si de a dispune de el in mod exclusiv st perpetuu cu respectarea dispozițiilor legale.

Dreptul de proprietate asupra activelor menționate mai sus, este deplin si aparține celor menționați in Anexa 1 ta raportul de evaluare. Dreptul de proprietate se considera a fi deplin, acesta conferindu-i titularului sau toate cele trei atribute: posesia - de a stapani, folosința -de a-l folosi si de a-i culege foloasele materiale, dispoziția - de a dispune de bun. Din informațiile date de client, nu exista niduna dintre cele trei limitării ale exercitări dreptului de proprietate: legale, judiciare si convenționale. In cazul de fața, forma de proprietate este completa, respectiv proprietatea deplina, adica negrevata de alte cote de participare sau de moștenire, fiind supusa numai limitărilor care corespund celor patru atribuții fundamentale ale statului, respectiv obligației legale de a plati impozite, de a fi expropriata, de a respecta ordinea de drept și de reversiune (dreptul succesoral al statului). Pentru stabilirea dreptului de proprietate asupra imobilelor ce fac obiectul raportului de evaluare, expertului evaluator i-au fost puse la dispoziție de către client, extrasele de carte funciara sl planul de situație al imobilelor. Expertul evaluator nu a avut la dispoziție alte documente care sa ateste dreptul de proprietate asupra proprietății imobiliare supusa evaluării. Evaluatorul declara ca nu i-au fost puse la dispoziție documente in original pentru proprietatea evaluata. Având in vedere cele menționate mai sus, evaluatorul nu iși asuma nido responsabilitate privind descrierea situației juridtee sau a veridicității actelor de proprietate. Se presupune ca actele de proprietate sunt valabile.

• 1.9.    Ipoteze si ipoteze speciale

Valoarea opinata in raportul de evaluare este estimata in condițiile in care situațiile la care se face referire in cele ce urmeaza nu generează restricții in afara celor exprimate in prezentul raport de evaluare si al căror impact este expres menționat ca a fost luat in considerare. Daca cel puțin una din ipotezele menționate nu este valabila, valoarea ar putea fi invalidata. In realizarea raportului au fost luate in considerare următoarele aspecte care sunt general acceptate ca fapte, in mod rezonabil, in contextul evaluării, fara a fi in mod specific documentate sau verificate:

• •    evaluarea s-a efectuat pe baza documentelor furnizate de către NORDIC VISION S.R.L, acestea au fost presupuse a fi autentice; evaluatorul nu-și asumă nido responsabilitate privind descrierea situației juridice sau a titlurilor de proprietate. Titlul de proprietate se presupune valabil si tranzacționalii daca nu se specifica altfel;

• •    locațiile indicate si limitele proprietăților indicate de client se considera a fi corecte. Evaluatorul nu este topograf/topometrlst/geodez si nu are calificarea necesara pentru a măsură si garanta ca locația si limitele proprietății, asa cum au fost ele indicate de proprietar si descrise in raportul de evaluare corespund documentele de proprietate, respectiv documentația cadastrala;

• •    Informațiile solicitate și luate în considerare de către evaluator sunt considerate a fi autentice, fără ca acestea să ofere o garanție asupra preciziei lor;

• •    evaluatorul a obținut informații, estimări și opinii, ce au fost evidențiate în raportul de evaluare, de la surse considerate credibile;

• •    se presupune ca proprietățile sunt deținute cu responsabilitate si ca li se aplica un management competent;

• •    se presupune că proprietățile sunt în concordanță cu toate reglementările locale și republicane privind mediul înconjurător, reglementările și restricțiile urbanistice, cu excepția neconcordanțelor ce ar fi expuse în prezentul raport;

• *    se presupune că toate autonzațble, certificatele de funcționare sau alte documente necesare funcționării sunt sau pot fi obținute pentru oricare dintre utilizărte luate în considerare în prezentul raport;

• •    se presupune că nu există aspecte ascunse sau nevizibile ale proprietăților, evaluatorul neasumăndu-și nido responsabilitate pentru asemenea situații;

• •  se presupune că utilizarea proprietăților corespunde granițelor și nu există nido servitute în afara celor descrise în raport;

• •   din informabile deținute de către evaluator sl din discuțiile purtate cu clientul, nu exista nîdun indiciu privind existenta unor

contaminări naturale sau chimice la data evaluării care afecteaza valoarea proprietăților analizate sau proprietăților vecine. Nu am avut cunoștința de efectuarea unor Inspecții sau a unor rapoarte care sa indice prezenta contaminantilor sau materialelor periculoase. Valoarea este estimata in ipoteza ca nu exista asa ceva. Daca se va stabili ulterior ca exista contaminări pe orice proprietate sau pe oricare alt teren vecin sau ca au fost sau sunt puse in funcțiune mijloace care ar putea sa contamineze, aceasta ar putea duce la diminuarea valorii raportate (pentru proprietățile in cauza).

• •    nu se dețin informații cu privire ta existența unor materiale periculoase în cadrul proprietăților evaluate; evaluatorul nu are calitatea, calificarea și nici obligația de a depista astfel de substanțe;

• •    estimarea valorilor din acest raport a avut în vedere proprietățile în întregime și orice divizare în demente sau drepturi parțiale va anula această evaluare;

• •    previziunile sau estimările conținute în raport s-au făcut în condițiile actuale ale piețji;

• •    se considera ca proprietățile evaluate se conformează tuturor cenntelor de acces pentru persoane cu dizabilitati. Nu au fost efectuate investigatii in acest sens si evaluatorul nu are calificarea necesara pentru a face acest demers;

• •    evaluatorul nu are cunoștința de posibilele litigii generate de elemente ascunse sau vednatati care sa afecteze proprietățile evaluate;

• •    evaluarea s-a efectuat în condițiile unei vânzări cu plata integrală, respectând prevederile legale de plata;

• •    evaluatorul, prin natura evaluării, nu va fi solicitat sa ofere consultanta ulterioara sau sa depună mărturie în instanță in legătură cu proprietățile evaluate, decât daca au fost făcute inițial aranjamente in aceasta privința;

• •    prezentul raport de evaluare nu poate fi inclus în nld un document șl nu poate fi publicat sub nici o formă, fără aprobarea scrisă a evaluatorului, cu excepta publicării atat ca anexa la Hotararea de Consiliu Local ce urmeaza a fi întocmită cat si pe tot parcursul procedurii de achiziție / expropriere;

• •    acest raport de evaluare este confidențial atât pentru client cât și pentru evaluator și este valabil numai pentru scopul menționat în cadrul capitolului sl evaluatorul nu-și asumă nido responsabilitate dacă acesta este transmis altei persoane, fie pentru scopul dedarat, sau pentru oricare alt scop. Având in vedere scopul raportului de evaluare evaluatorul oferă dreptul de publicare Primăriei Muncipiului Bacau al prezentului raport de evaluare atat ca anexa la Hotararea de Consiliu Local ce urmeaza a fi întocmită cat sl pe tot parcursul procedurii de achiziție / expropriere;

• •    previziunile, proiecțiile si estimările conținute aid se bazeaza pe condițiile curente de pe piața, pe factorii cererii si ai ofertei antidpate pe termen scurt si pe o economie stabila in timp. Aceste previziuni sunt, prin urmare, supuse schimbării condițiilor viitoare.

Ipoteze speciale

inspecția In teren a proprietăților s-a realizat In data de 16.08.2022, conform solicitării dientului. Evaluarea s-a realizat in ipoteza in care proppețatHe^e afla in aceleași condiții ca si la data inspecției;

lidtat, dar nu a avut la dispoziție certificat de urbanism pentru terenurile supuse evaluării. In lipsa certificatului de tea s-a realizat in ipoteza in care terenul este construibll, conform regimului tehnic sl economic al zonei. In baza PUG ________________In care apar informatii ce invalidează aceasta ipoteza spedala, concluziile prezentului raport de evaluare devin gule. n&felțaiid revizuire in sensul punerii de acord cu noile informații existente;

jd^rw^Mi^Nâc^ â proprietăților evaluate s-a realizat pe baza documentelor puse la dispoziție de client;

ff

• •    Evaluatorul nu are cunoștința despre existenta vreunei restricții privind construirea pe aceste terenuri, de retete de utilități existe pe terenuri sau alte restricții. Evaluarea s-a făcut in Ipoteza in care terenurile sunt libere pentru construire;

• •    documentele prezentate sunt considerate veridice tara ca evaluatorul sa poate certifica exactitatea lor, anexarea lor la raportul de evaluare avand doar scop informativ;

• •    evaluatorul nu isi asuma răspunderea pentru eventualele modificări ale dreptului de proprietate sau ale elementelor înscrise in documente de la data emiterii acestora sau de ia data inspecției si pana la data evaluării;

• •    evaluatorul nu isi asuma nido responsabilitate, in nicto circumstanța pentru eventualele informații eronate, false sau incomplete puse la dispoziție de către proprietar/utilizatorui desemnat;

• •    raportul de evaluare este valabil in condiții economice, fiscale, juridice si politice de la data intocmirii sale. Daca aceste condiții se vor modifica, concluziile acestui raport isi pot pierde valabilitatea.

• •    Conform extrasului de carte funciara prezentat de Client, imobilele sunt libere de sarcini;

• 1.10.    Declararea conformității cu SEV

Evaluarea s-a realizat in concordante cu prevederile Standardelor de evaluare a bunurilor - ANEVAR - ediția 2022:

• •    SEV IDO - Cadrul general;

• *    SEV 101 - Termenii de referința ai evaluării;

• •   SEV 102 - Implementare;

• •   SEV 103 - Raportarea evaluării;

• •    SEV 104 - Tipuri ate valorii;

• •    SEV 105 - Abordări si metode de evaluare

• •    SEV 230 - Drepturi asupra proprietății imobiliare;

• •    SEV 300 - Evaluări pentru raportarea financiara;

• •    IVS 300 - Anexa - Evaluarea imobilizărilor corporale din sectorul privat;

• •    GEV 630 - Evaluarea bunurilor imobile.

• 1.11.    Natura si surselor informațiilor pe care se bazeaza evaluarea

  • 1.11.1.    Informații primite de la proprietar/cllent

Informații certe:

• *    elemente si date de identificare ale proprietății evaluare - adresa, delimitare fizica pe teren;

•    datele necesare pentru verificarea dreptului asupra proprietății evaluate - acte de intrare in posesie, alte documente (suprafața

terenului a fost prealuata din extrasul de carte funciara al imobilului);

•    scopul evaluării.

Responsabilitatea pentru aceste informatii revin integral proprleterului/dientului.

Informații pe care se bazeaza concluzia asupra valorii sunt tranzacții cu proprietăți imobiliare similare sau oferte ale site-urilor de spedalite si agențiilor imobiliare. Aceste informatii au fost asumate de Evaluator In urma comparării cu cele rezultate din cercetarea pieței. Pentru diferentele majore constatate au fost aplicate ajustări.

• 1.11.2.    Informații colectate de evaluator

•    datele descriptive referitoare la proprietățile evaluate;

•    informării despre vecinătăți, despre zona si localitate;

•    date privind plate imobiliara locala, incluzând elemente deja existente in baza de date a evaluatorului, actualizate cu informații de la participant! pe plata specifica si din mass-media de specialitate.

Evaluatorul a utilizat in estimarea valorii numai informațiile si documentele pe care le-a avut la dispoziție, existând posibilitatea existentei si a altor informatii sau documente de care evaluatorul sa nu aiba cunoștința. Evaluatorul a obtinut informatii, opinii, estimări din surse considerate a fi corecte si de încredere, dar nu se asuma nido resposabilitate in cazul in care acestea s-ar dovedi a fi incorecte.

• 1.12.    Clauzele de neprivatare si responsabilitatea către terți

Raportul de evaluare este confidențial pentru expertul evaluator si pentru clientul declarat si nido responsabilitate referitoare la raport nu poate fi acceptata de evaluator fata de o terța persoana.

Raportul de evaluare nu poate fi publicat integral sau parțial si nid indus intr-un document destinat publicării fara acordul scris s prealabil al expertului, cu specificarea formei si contextului in care acesta va apare.

Publicarea oricărei referințe sau valori induse in acest raport de evaluare sau a numelui s afilierii profesionale a expertului evaluator, nu este permisa fara aprobarea scrisa a acestuia. Avand in vedere scopul raportului de evaluare evaluatorul oferă dreptul de publicare Primăriei Nunclplului Bacau al prezentului raport de evaluare atat ca anexa la tiotararea de Consiliu Local ce urmeaza a fi întocmită cat si pe tot parcursul procedurii de achizitzie / expropriere.

CAPITOLUL 2. PREZENTAREA DATELOR

• 2.1.    Procedura de evaluare si etapele misiunii de evaluare

Baza evaluării realizate in prezentul raport este valoarea de piața asa cum a fost ea definita mai sus.

Etapele misiunii de evaluare parcurse in vederea îndeplinirii misiunii de evaluare si pentru estimarea acestei valori au fost următoarele:

• •    documentarea pe baza unei liste de informații solicitate clientului;

• •    inspecția proprietarilor imobiliare si efectuarea de fotografii;

• •    stabilirea ipotezelor si ipotezelor spedale care au stat la baza elaborării raportului;

• •    selectarea tipului de valoare estimata in prezentul raport;

• •    analiza tuturor informațiilor culese si interpretarea rezultatelor din punct de vedere al evaluării;

• •    obținerea de informații asupra valorilor de tranzacționare sau oferta a proprietarilor imobiliare similare;

• •    aplicarea metodei de evaluare considerata oportuna pentru estimarea valorii si fundamentarea opiniei finale a evaluatorului;

^y^Srafiza valorilor obținute prin raționament profesional si prin prisma criteriilor de adecvare a metodelor, precizia, cantitatii si calitatîi ^c ^itom^tiilor utilizate;

7^ • estimata valorii de piața in urma aplicării abordării considerata adecvata.

' £ Procedura dCevaluare este conforma cu standardele, recomandările si metodologia de lucru adoptate de către ANEVAR.

• 2.2.    Prezentarea generala a proprietății imobiliare

  • 2.2.1.    Situația juridică si descriere conform CF

Dreptul de proprietate asupra proprietăților imobiliare evaluate, rezulta din documentele puse Ia dispoziție de dientul lucrării. Conform documentelor puse fa dispoziție, proprietățile imobiliare aparțin celor menționați in Anexa 1 la prezentul raport.

Dreptul de proprietate asupra proprietății imobiliare evaluate rezulta din Extrasele de carte funciara.

Evaluatorul nu a avut la dispoziție actul de proprietate al proprietăților imobiliare, acestea fiind menționate in extrasele de carte fundara. Evaluatorul a luat in considerare ca ipoteza de lucru ca acesta exista si este in vigoare. Prin menționarea documentelor de mai sus, evaluatorul nu certifica autenticitatea din punct de vedere legal a acestora si nici dreptul de proprietate deplin, considerat ca ipoteza de lucru in prezenta lucrare.

• 2.3.    Descrierea generala a zonei. Utilitatea si dotarea urbana. Harți relevante

  • 2.3.1.    Descrierea zonei, utilitatea si dotarea urbana

Proprietățile evaluate sunt terenuri intravilane cu categoria de folosința curți construcții, amplasate In zona mediana a orașului Bacau, pe str. Primăverii si str. 22 Decembrie (conform CF). Proprietățile supuse procesului de evaluare sunt identificate conform planului de situație și a tabelului centralizat întocmite de către topograf autorizat ing. Solcan Gprian Andrei, puse la dispoziție de Nordic Vision SRL Menționam ca imobilele nu pot fi confundate, acestea identificându-se unic, prin nr. topografice șl nr. de Carte Fundară unice, cât și prin poziționare unică în sistemul Național de proiecție Stereografic 1970 conform bazei de date cadastrale a Agenției Naționale a Cadastrului și Publicității Imobiliare iar proprietarii imobilelor subiect sunt prezentați în Anexa 1.

Zona are caracter mixt, respectiv rezidențial si parțial comercial, fiind populată cu locuitorii cu venituri medii si peste medie.

Artere importante de drailatie in apropriere:

• •    Auto - 22 Decemrbei, Primăverii, Xxxxx Xxxxx;

• •    Calitatea rețelelor de transport din zona: asfalt.

Caracterul edilitar al zonei: Imobile comerciale, sedii de societăți comerciale etc.

In zona se afla: rețea de transport in comun in apropiere, cu mijloace de transport suficiente, supermaket-uri, instituții de cult, instituții de invatamant, sedii de bând.

Terenul dispune de toate utilitățile edilitare zonei: rețea urbana de energie electrica, rețea urbana de apa, rețea urbana de canalizare, rețea urbana de telefonie, cablu si internet

Concluzie:

Zona de referința mediana. Amplasare buna. Poluare redusa. Ambient civilizat.

• 2.4.    Descrierea terenurilor

Terenurile ce fee obiectul evaluării sunt terenuri intravilane, categoria de folosința curți construcții, amplasate In zona mediana a orașului

Bacau, pe str. Primăverii si str. 22 Decembrie (conform CF). Proprietățile supuse procesului de evaluare sunt identificate conform planului de situate și a tabelului centralizat întocmite de către topograf autorizat Ing. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx, puse la dispoziție de Nordic Vision SRL Menționam ca imobilele nu pot fi confundate, acestea Identificându-se unic, prin nr. topografice și nr. de Carte Funciară unice, cât șl prin poziționare unică în sistemul Național de proiecție Stereografic 1970 conform bazei de date cadastrale a Agenției Naționale a Cadastrului și

Publicității Imobiliare iar proprietarii imobilelor subiect sunt prezentați în Anexa 1.

Tere^Te -sunt plane, cu forme greu dificil de organizat, cu deschideri mici, cu acces prin aleeile de acces la străzile 22 Decembrie si //^fnawem^^renurile dispun de posibilitatea de racordare la toate utilitățile zonei si sunt acoperite de vegetație sau de diverse construcții / V (garale). %

i ° CONSULTING * , \ *

_

• 2.5.    Analiza pieței

  • 2.5.1.    Date generale aie pieței Imobiliare

O piața Imobiliara poate fi definita ca Interacțiunea dintre persoane fizice sau entitati care schimba drepturi de proprietate pe alte active, de obicei, bani. Piețele imobiliare specifice sunt definite prin tipul de proprietate^ localizare, potențialul de a genera venit, caracteristicile locatarilor tipici, atitudinile si motivațiile investitorilor tipici sau prin alte atribute recunoscute de persoanele fizice sau de entitățile care partidpa la schimbul de proprietăți imobiliare. In schimb, piețele imobiliare fac obiectul unei diversități de influente sodale, economice, guvernamentale si de mediu. In comparație cu pletele de bunuri, de valori mobiliare sau de mărfuri, piețele imobiliare mea sunt pe un trend atractiv si ascendent. Aceasta caracteristica este cauzata de mai multi faeton cum sunt o oferta relativ Inelastica si o localizare fixa a proprietății ImobiNare. Ca urmare, oferta de proprietăți Imobiliare nu se adapteaza rapid, ca răspuns la modificările cererii de pe plata. Spre deosebire de piețele eficiente, piața Imobiliara nu se autoreglează, fiind influențate de multe ori de reglementările guvernamentale și locale. Informațiile despre tranzacții similare nu sunt disponibile imediat, existând decalaj intre cerere și oferta, echilibrul atingandu se greu și fiind de scurta durata. In funcție de faeton ca: amplasarea, design-ul șl tipul proprietății imobiliare, motivațiile și varsta partidpanților s-au creat tipuri diferite de piețe Imobiliare, precum: piața imobiliara rezidențiala, piața imobiliara comerciala, piața imobiliara industriala, piața imobiliara agricola, piața Imobiliara spedala.

Având in vedere cele descrise in subcapitolele anterioare, se poate considera ca in prezent piața imobiliara, pentru toate tipurile de proprietăți este o piața activa, caracterizata prin oferta puțin etestica in comparație cu cererea și prețuri in creștere, pentru amplasamente ce oferă utilizări comerciale atractive. In consecința, avem o piața a vânzătorilor, pentru ca aceștia pot obține prețuri mai mari pentru jrpprtrtțWe disponibile. Se estimează ca dezechilibrul intre cerere și oferta pentru aceasta zona va genera și va susține in continuare un el crescutul prețului de vanzare și al chiriilor pentru proprietăți imobiliare.

Analizând piața imobiliara din doua puncte de vedere, pe termen scurt șl pe termen lung, se pot afirma armatoarele:

j •                    este o piața a vânzătorului, datorita ofertei mici In comparație cu cererea mare de proprietari in zone atractive,

• >    .(ANjțjăraMnzata Ide prețurile relativ mari pe piața;

• •    Pe termen iung piața imobiliara are o anumita stabilitate, deși va păstră un număr destul de cereri de proprietăți imobiliare, determinat de echilibrarea cererei cu oferta, insa cu un potențial de dezechilibru in sens invers, ca urmare a stagnării a creditului ipotecar, influențat și de o creștere a inflației cu efect direct asupra dobânzilor practicate pentru creditul ipotecar.

Pentru analiza pieței imobiliare a proprietății evaluate se va face analiza pieței pe doua niveluri:

• •  din punct de vedere al pieței largi, de ansamblu,

• •  din punct de vedere al pieței in care concurează proprietatea evaluata.

Analiza de piața aplicata unei proprietăți specifice are o importanța deosebita in procesul de evaluare și nu trebuie confundata cu analiza generala de piața sau cu alte studii similare. In cazul evaluării proprietății ce face obiectul raportului, analiza de piața arata modul in care interacțiunea dintre cerere și oferta afecteaza valoarea proprietății. Prin investigarea vânzărilor, ofertelor, cotațiilor șl comportamentului partldpanțllor de pe piața, evaluatorul poate stabili atitudinile de piața privind tendințele curente, precum și schimbările anticipate. Analiza de piața oferă și teza pentru determinarea celei mal bune utilizări a proprietăți evaluate. Evaluatorul trebuie sa identifice relația dintre cerere și oferta concurențiala de pe piața proprietății evaluate. Aceasta relație indica gradul de echilibru sau dezechilibru care caracterizează piața curenta. Valoarea de piața a unei proprietăți este in mare măsură determinata de poziția sa competitiva pe piața. De aceea, in sensul cel mai larg, analiza de piața oferă informațiile esențiale necesare pentru aplicarea celor trei abordări de evaluare.

• 2.5.2.    Analiza cererii si ofertei pe piața imobiliara

Des pandemia COVID-19 a avut un impact vizibil asupra pieței imobiliare, spre deosebire de episoadele Potrivit specialiștilor, în ultimii dnd ani piața imobiliară s-a aflat pe un trend ascendent, care a depins în mare măsură de dezvoltarea fiecărei zone / oraș. Astfel că, piața imobiliară din fiecare zona si oraș a crescut semnificativ datorită dezvoltării infrastructurii, domeniul real-estate crescând cu S-10%. Totodată, deși piața imobiliară este una în continuă dezvoltare, este necesară o educare a dlenților, în special pe partea de așteptări și cerințe. Majoritatea spedaiiștilor consideră că anul acesta, 2022, ne putem aștepta la creșteri de până la 10% a prețurilor la case, apartamente și terenuri, respectiv la stagnări pe segmentele oomerdal, oftice și pe piața chiriilor. 2021 a fost anul cu cea mal intensă activitate de tranzacționare din ultimii 5 ani: anul trecut a fost un an bun pentru cel care sl-au vândut locuințele, cererea depășind 180.000 de unități individuale vândute la nivel național, o creștere anuală de 49%, echivalentul a aproximativ 60.000 de unități (sursa date ANCPI). Raportul Colliers privind evoluția pieței imobiliare în primul semestru din 2021 arată ca piața terenurilor a rămas activă în primul semestru din 2021, în ceea ce privește intențiile de cumpărare, continuând tendințele de anul treait și indicând o perspectivă bună si pentru anui 2022. în general, în ceea ce privește volumul tranzacțiilor, care include șl pe cele aflate în stadiul de pre-contract cu anumite obligați de îndeplinit pentru finalizare, consultanții imobiliari apreciază că 2022 se anunță a fi unul dintre cel mai buni ani pentru piața terenurilor de la recesiunea din 2008. Retallerii șl dezvoltatorii de rezidențial sunt mai activi ca oricând, în timp ce, din sectoarele care încă au nevoie de mai multă claritate privind evoluția viitoare (în special birouri și hoteluri), doar câțiva jucători mal sunt în expectativă, restul reîncepând căutările de terenuri pentru proiecte noi. Cel mai important criteriu pentru clasificarea terenurilor este situarea acestora, în sensul că 90% contează situarea terenului: deschiderea la bulevard, (a fadiități, la vecinătăți, utilități iar restul de 10% este potențialul de dezvoltare al zonei. Oferta de terenuri rămâne consistentă și vine de la diferite categorii de vânzători, dar apar unele schimbări generate de contextul actual. De exemplu, asocierile sunt mai des întâlnite, deoarece multi dezvoltatori, în special în sectorul rezidențial, urmăresc să împartă riscurile unui nou proiect, în timp oe proprietarii de terenuri care nu au nevoie imediată de lichidități sunt interesați să beneficieze de o parte din profiturile din dezvoltare. Un aspect important care Influențează atât oferta, cât și planurile pe termen scurt și mediu ale investitorilor este legat de incertitudinile privind situația urbanistică. Schimbările din administrația publică din anumite zone au dus la blocaje, cum ar fi întârzieri în numirea arhitecților șefi în unele orașe sau înghețarea planurilor urbanistice zonale. Până acum, anul 2021 a înregistrat câteva tranzacții importante finalizate, dar lipsa unui volum mai bogat nu are legătură cu cererea, pentru terenuri, care este la un nivel ridicat, ci cu blocajele din zona urbanistică și nevoia investitorilor de mai multă duritate în acest sens. în majoritatea cazurilor, prețurile au fost destul de stabile în ultimii 1-2 ani, deși pentru locațiile foarte bune, unde concurează, mai nou, mai mulți potențiali cumpărători, se primește un bonus de preț, uneori semnificativ, pentru a obține cele mai bune laturi de teren.

în concluzie, in prima parte a anului 2022, dezvoltatorii de retail au avut cel mai mare apetit pentru achiziția de terenuri și au fost mult mai activi și în afara Capitalei.

Potrivit analiștilor imobiliari cele 10 tendințe ale plete) imobiliare in 2022 sunt:

• •    Creșterea progresiva a dobânzii la creditele ipotecare;

• •    Scăderea accesibilității achiziționării locuințelor prin credit;

• •    Afectarea cumpărătorilor tineri, aflați la prima achiziție;

• •    Preferarea la achiziție a construcțiilor noi;

• •    încetinirea creșteii cererii de apartamente;

• •    Menținerea ridicata a cererii pentru terenuri libere și case cu teren, ca efect al prelungirii pandemiei și al preferințelor cumpărătorilor pentru zone rezidențiale liniștite, cu densitate demografică scăzută, într-un mediu verde;

• *    Creșterea intr-un ritm crescut a prețurilor solicitate pentru locuințele care vor fi finalizate în următorii 2 ani din cauza creșterii prețurilor materialelor dar și a întârzierii livrărilor;

• •    Scăderea ofertei existente în piața secundară;

• •    Cumpărătorii nu mal vând proprietățile pe care le dețin deja și le transformă în investiție Imobiliara sau ie transmit membrilor familiei;

• •    Cele mai căutate case cu teren au un spațiu de oftice dedicat, în condfțiife în care mai mulți cumpărători îșl doresc sa continue să lucreze de acasă, cel puțin ocazional;

Această creștere importantă a fost susținută de vânzările apartamentelor din piața primară (proiecte rezidențiale). Din cele 180.000 de unități individuale vândute, estimăm că cel puțin 140.000 reprezintă tranzacții cu apartamente. Totuși, în ultimul trimestru din 2021, cererea a stagnat comparativ cu 2020, înregistrându-se un număr similar de unități individuale vândute (48.000). De remarcat șl friptul că cele mai mari trei piețe in 2020 (București, Ilfov, Cluj) au înregistrat scăderi ale ponderii unităților vândute în total național, de la 44% în 2020, la 39% în 2021. Potrivit specialiștilor în imobiliare care au participat la studiul RE/MAX, apartamentele cu două sau trei camere vor rămâne în topul preferințelor românilor și anul aceste, 2022.

Casele se mențin în continuare pe poziția a treia în topul locuințelor alese de români, tendința fiind văzută ca o continuare firească a procentului de vânzări pe acest segment înregistrat în 2021. în contextul unui interes crescut pe acest segment, specialiștii se așteaptă la creșteri șf în materie de terenuri extravilane.

Pe de altă parte, specialiștii în imobaiare nu prevăd schimbări Importante referitoare la prețurile pentru spații comerciale și cele office, ca urmare^adagtării la contextul pandemic și noul mod de luau.

De^^țârie^iM^piața chiriilor pentru apartamente șl garsoniere nu vor remarca schimbări masive, întrucât marile centre universitare jrfetfcnează din npu si rn sistem offline, iar tendința de lucru remote se îndreaptă mai degrabă către modul de lucru hibrid. Astfel ca, m^ritateiapalisti!^-consideră că anul 2022 va fi marcat de o stagnare a prețurilor la Chirii sau creșteri cu până la 10%, tendință explicată

trilor la locuințe în orașele foarte dezvoltate.

H2>

Concluzii cu privire la analiza de plata

Proprietatea evaluata este de tip teren intravilan cu categoria de folosința curți construcții. Aria pieței este una urbana sl aparține unei zone median centrala a orașului Bacau, avand un grad de construire de peste 85%.

Valorile de piața a imobilelor similare sunt in stagnare (datorita condițiilor actuale ale pieței imobiliare).

• •    caracteristici cerere: redusa, dar peste oferta de proprietăți cu amplasament atractiv si utilizări alternative multiple, din cauza lipsei de lichidități a potențialilor cumpărători, motivata de politica monetara si administrativa a băncii centrale, politica de risc a băncilor si atingerea unei convergente a preturilor practicate de dezvoltatorii imobiliari cu putere reala de cumpărare.

• •    caracteristici oferta: mal mica - In comparație cu dimensiunile cererii,

• •    echilibru cerere - oferta: pe piața proprietăților similare celei evaluate fiind influențată de capacitatea actuala, dar si viitoare de absorbție a pieței de bunuri de consum, larg consum si consum îndelungat, ded h funcție de evoluția vânzărilor, la momentul actual consider starea pieței imobiliare, pe acest segment in stagnare.

•    tendințe: o situație volatila ce poate fi depășită prin factorii care ar putea influenta in mod direct stimularea ereditarii ce constau intr-un plan coerent anticriza realizat de Guvern, politica monetara si administrativa a băncii centrale, politica de risc a băncilor si atingerea unei convergente a preturilor practicate de dezvoltatorii imobiliari cu putere reala de cumpărare.

• •    cotatii oferte de plata la terenuri in zona subiectului: 150 - 250 euro/mp.

Plata imobiliara este o plato activa.

CAPITOLUL 3. ANALIZA DATELOR ȘI CONCLUZIILE

• 3.1.    Cea mai buna utilizare

"Conform standardelor de evaluare SEV 2022, CMBU este definita ca "utilizarea probabila in mod rezonabil si justificata adecvat, a unui teren liber sau a unei proprietăți construite, utilizare care trebuie sa fie posibila din punct de vedere fizic, permisa legal, fezabila financiar si din care rezulta cea mai mare valoare a proprietății Imobiliare". Analiza CMBU se realizează, de obicei, atat pentru terenul considerat liber cat si pentru proprietatea construita, asa cum se afla ea ta momentul evaluării.

Cea mai bună utilitare a terenului liber sau considerat a fi liber

Pentru a identifica cea mai buna utilizare a terenului considerat liber, am cules de pe plata informații referitoare la terenuri libere amplasate în Bacau, jud. Bacau, zona in care este amplasata proprietatea imobiliara supusa evaluării. Pe baza analizei de piața efectuate am studiat utilizările considerate probabile și rezonabile pe baza conformității cu cele 4 criterii ale «lei mai bune utilizări a terenului considerat liber,

ținând cont în același timp de specificul zonei și caracteristicile terenului (formă șl dimensiuni). in vederea stabilirii celei mai bune utilizări, am analizat utilizările posibile ale proprietăților, după cum urmează:
Utilizare analizata	Criterii CMBU                                        ,
	Permisă legal	Posibili fizic	Fezabilă financiar	Maximum productiva
Industriala	nu	nu	nu	nu
Comerciala	da	da	da	da
Rezidențiala	da	da	da	da

Astfel, cea mai bună utilizare a terenului considerat liber este rezidentiala/comerciaia.

• 3.2.    Modul de abordare a valorii

Pentru estimarea valorii terenului supus evaluării s-a utilizat abordarea prin piața. Totodată, la solicitarea clientului s-a prezentat valoarea de drculatie orientativa minima a proprietății imobiliara conform Expertizei Camerii Notarilor Publici Bacau - decembrie 2021.

• 3^.1 . Abordarea prin plata

Abordarea prin piața presupune ca proprietatea evaluata este comparata cu proprietăți similare care s-au vândut recent sau pentru care se cunosc preturi de cotatie sau oferte de preț; sunt folosite date despre proprietăți compcurti constructiie, Iar comparațiile sunt realizate pentru a demonstra prețul probabil cu care s-ar vinde proprietatea daca ar fi oferita de piața. Prin aceasta metoda preturile si acele informații referitoare la proprietari similare sunt analizate, comparate si corectate in funcție de asemanari si deosebiri.

Ca elemente de comparație sunt utilizate următoarele: drepturile de proprietate, condițiile de finanțare, condițiile de vanzare, condițiile impuse de piața, amplasament / locație, suprafața, tipul terenului (intravilan/extravilan), categoria de folosința, restricții de construire,

forma terenului, utilltati, acces.

Pentru estimarea valorii de plata a terenurilor ce fac obiectul evaluării, s-au identificat trei proprietăți similare cu următoarele caracteristici: COMPARABILA 1: Teren intravilan, categoria de folosința curți construcții, situat in Bacau, str. Ștefan cel Mare, vis-a-vis Arena Meii, jud. Bacau, In suprafața totala de 226,00 mp, fara restricti de constnâre, cu o forma regulata, se afla la vanzare la data evaluării la un preț de

219,30 euro/mp. Informația este credibila, fiind preluata de pe site-ul publi24.ro.

COMPARABILA 2: Teren intravilan, categoria de folosința curți construcții, situat in Bacau, Bacau, B-dul Unirii, nr. 30, jud. Bacau, in suprafața totala de 1.801,00 mp, fara restricti de construire, cu o forma regulata, se afla la vanzare la data evaluării la un preț de 250,00 euro/mp. Informația este crerfibila, fiind preluata de pe site-ul lajumate.ro.

COMPARABILA 3: Teren intravilan, categoria de folosința curți construcții, situat In Bacau, in imediata vecinătate Arena Mail, jud. Bacau, in suprafața totala de 620,00 mp, fara restricti de construire, cu o forma regulata, se afla la vanzare la data evaluării la un preț de 270,00 euro/mp. Informația este credibila, fiind preluata de pe site-ul olx.ro.

Explicitatea ajustărilor;

• 1.    Tranzacțiile nu sunt efectuate, acestea sunt oferte de vanzare. Marja de negociere se corelează in funcție de prețul solicitat; prin aceasta marja se urmărește aducerea comparabilelor la posibile preturi de tranzacționare cat mai apropiate. Spre exemplu: la preturi mari la ofertare corespund marje de negociere mai mari. în cazul de față matja de negociere estimată este de -3%, conform evoluțiilor înregistrate pe piața imobiliara;

• 2.    In funcție de amplasamentul terenurilor prețul unitar suferă modificări semnificative. Astfel, in urma analizei evoluției pieței imobiliare, diferentele de amplasament dintre locațiile comparabile si subiect a fost corectate cu ajustări procentuale de *5%4-20%,

• 3.    Diferența de suprafața a terenului afecteaza si valoarea proprietății. Analizând plata imobiliara s-a constatat ca de suprafața de ± 500

mp afecteaza prețul unitar cu * 5,00 euro/mp;

4sr=RestrictHie de construire afeceteaza valoarea proiprietatil. S-au aplicat ajustări negative de 10% pe toate comparabilele pentru ^câftt6^tea de organizare a terenului subiect si deschiderii acestuia.

'Desfa^rarea^Qlculului si analiza relativa a terenului este prezentata in Anexele la raportul de evaluare.

A.S.C.               S.R.L

• 3.2    J. Valoarea de circulație orientativa minima a proprietății imobiliare conform Expertizei Camerii Notarilor Publici Bacau - decembrie 2021

In scopul atingerii obiectivului propus s-au luat în considerare prevederile legii 255/2010 cu modificările si completările ulterioare, astfel la art. 11 alin. (7) „după receptionarea documentațiilor cadastrale de către oficiile de cadastru si publicitate imobiliara/Agentia Naționala de Cadastru și Publicitate Imobiliara, un expert evaluator specializat in evaluarea proprietăților imobiliare, membru a! Asociației Naționale a Evaluatorilor din Romanța ANEVAR, va intocmi un raport de evaluare prin raportare la momentul transferului dreptului de proprietate, doar pentru imobilele expropriate pentru care exista modificări de orice natura fata de datele prevăzute in anexa la hotararea Cuvemului/Consitiului Județean/Conslllulul Local, prevăzută la art. 5, pentru fiecare unitate administrativ teritoriala, pe fiecare categorie de folosința". Raportul de evaluare se întocmește avandu-se in vedere expertizele întocmite si actualizate de camerele notarilor publici, potrivit art 77^A1 alin. (5) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, cu modificările si completările ulterioare. Raportul de evaluare se întocmește sub coordonarea Uniunii Naționale a Notarilor Publici din Romania, activitatea de evaluare fiind adaptata la specificul activelor din componenta patrimoniului evaluat

In vederea estimării valorii de despăgubire in caz de expropriere a terenurilor supuse evaluării s-au aplicat prevederile Legii nr. 255/2010 art 11, alin. 7,8 și 9.

"(7) înainte de data începerii activități comisiei prevăzute fa art 18, un expert evaluator specializat în evaluarea propnetăților imobiliare, membru al Asociației Naționale a Evaluatorilor din Româna - ANEVAR, va întocmi un raport de evaluare a imobilelor expropriate pentru fiecare unitate administrativ- teritorială, pe fiecare categorie de folosință.

• (8)    Raportul de evaluare se întocmește avăndu-se în vedere expertizele întocmite șl actualizate de camerele notarilor publici, potrivit art. 77 alin. (5) din Legea nr. 571/2003privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare.

• (9)    Raportul de evaluare se întocmește sub coordonarea Uniunii Naționale a Notarilor Publici din România. „Normele metodologice de aplicare a Legii nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauza de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes național, județean și local prevăd următoarele:

  .ART. 8

  
  

• (1)    Expertul evaluator specializat în evaluarea proprietăților imobiliare, membru a! Asociației Naționale a Evaluatorilor din România -ANEVAR, care va întocmi raportul de evaluare prevăzut la art. 11 alin. (7) din lege, este obligat să se raporteze la expertizele întocmite și actualizate de camerele notarilor publici, potrivit art. 77*1 alin. (5) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare.

• (2)    Camerele notarilor publici vor pune ia dispoziția expropriatorului expertizele prevăzute ta afin. (1).

• (3)    în aplicarea dispozițiilor art 11 alin. (9) din lege. Uniunea Națională a Notarilor Publici din România va pune la dispoziția evaluatorului, la cerere, expertizele întocmite de camerele notarilor publici."

Având în vedere legislația în vigoare evaluatorul se raportează la "Studiu de piața - Ghid privind stabilirea valorilor de circulație orientative minime ale terenurilor situate în intravilanul și extravilanul localităților administrativ teritoriale componente ale jud. Bacău" pentru 2022, înregistrat fa Camera Notarilor Publici Bacau. (Extras din Raportul mai sus menționat - paginile 15 și 26)

in cazul de față, terenurile supuse evaluării, conform Studiului de piață pentru anul 2022 privind valorile minime Imobiliare în Județul Bacau se încadrează în categoria terenurilor situate în intravilanul localităților componente orașului Bacau.

Pentru parcelele supuse evaluării cu categoria de folosință curți-construcții valoarea unui metru pătrat de teren este de 100,00 euro/mp.

Astfel, în Anexele la prezentul raport de evaluare se regăsesc valorile juste de despăgubire pentru fiecare proprietate aflată pe coridorul de expropriere.

Ca si metodologie de calcul, se identifica in cadrul Studiului prețul minim unitar al terenului In funcție de oraș, de zonare si a categoriei de folosința. Acest preț minim unitar se inmulteste cu suprafața terenului, rezultând valoarea terenului.

Desfasurarea calculului este prezentata in Anexele la raportul de evaluare.

CAP. IV ESTIMAREA VALORII FINALE

4.1. Estimare» valorii finale

A. VALOARE PE MAT* PMN ABORDAREA PRIN PUTĂ

în baza calculelor efectuate, a ipotezelor și ipotezelor speciale, valoarea estimată a terenurilor ce fac obiectul evaluării, la data de 16.08.2022, estimat prin metoda de evaluare (adecvata) utilizata, este prezentata in detaliu in tabelul anexa sl in sinteza in tabelul următor:

Nr. Crt.

Județ

DAT

Local tete

Numai* țl ptownafe propriei rxrtiri/ dmiBăkjnifeiJ

Portțfo ylde tacamxe

Cat.de

tir. Parcela

Nr. carta

CitțWwf^B afectata (mp}

Va loara da plata {»)

Vatoamda ptali(«ro>

1

Bnu

Bacau

fiacau

soasTATiA coopewtnvA MESTTSUGAREASCA XUHCA SI ARTA* BACAU

kiuavUn

xx

xxxxx

201,00

175.W1.00

36.180,00

2

Bacau

Bacau

Bacau

SX. -IKTfR-AUTO* SRL

MraMlan

CC

«Ml

6*092

223.00

iB6.ooe.ai

40.14000

3

Brau

Bacau

Bnu

HLTTANU GWJVEVA S HUTANU MEUU

intravBar

a

&4650

180,00

158.212,00

32.400,00

4

Bacau

BACAU

Baau

IONICA MARJA

rtuvian

CC

-

68056

33.00

W.0W.W

5.940,00

S

Bacau

Bacau

Bnu

OC M8MJ MIXAI COSM1N SI CHIRJSAU CRlSTlHA MAMA

Mnvfen

CC

1(207

76430

31,00

27240,00

5,580,00

e

Bacau

Bacau

CHIRFA NIOOLAE Sl CHIRXTA ELENA

intrivlan

CC

103»

764«

31,00

27248,00

5.580,00

7

Bacau

Bac» ii

Bacau

FAUN VASÎLE SI Xxxx Xxxx-Xxxxx

«traviari

oc

102O9

76229

50,00

26369,00

S.400,00

e

Bacau

Bacau

Baau

«FES JDNE. SI CAFES MAGDA1HU

toaMlan

xx

xxxxx

75»?

3t00

27248,00

5.580,00

9

Baou

Bacau

Bnu

Xxxx Xxxxxxxxxx X Xxxx GENOVfVA

rtravian

xx

xxxxx

76134

29,00

25.490,00

5 220,00

10

Bacau

Bacau

Bacau

MCNORANU CĂTĂLIN MAME.

kdrtvdan

CC

9440

76715

21,00

18.4®,»

3.780,00

ti

B*3lj

Bacau

Bacau

GRĂDINARI) IOAN Sl GRAMNARU VALENHHA

litra «tan

CC

9+11

76691

21,00

18.458,00

3.780.00

12

Bacau

Bacau

Bacau

CBRNIC VALBFJCA

intra v&n

CC

9442

76681

22,00

l»JJ7,0Q

3.960,00

13

Bnu

Bacau

Bnu

jwnxEuatMoouu

lntni«n

CC

9443

76280

28,00

24.611,00

5.040,00

TOTAL

MU»

774.M4.00

138.580.00

Notă 1: valorile prezentate ca opinie in prezentul raport de evaluare nu indud TVA.

Nota 2: Valorile propuse sunt valabile la data 16.08.2022, urmând a fi corectate ori de câte ori plata o cere.

Nota 3: Evaluarea este o opinie asupra unei valori.

Notă 4; Valorile estimate sunt valabile la data evaluării, in ipotezele si ipotezele speciale, cuprinse la cap. 1 punctul 1.8. al prezentului raport, urmând a fi corectate ori de câte ori piața o cere.

B, VALOAREA DE CIRCULAȚIE ORIENTATIVA MINIMA A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXPERTIZEI CAME Ml NOTARILOR PUBLICI

Nr. Crt.	Județ	UAT	UnHtota	Numatețl an urcata pwfetimrlid/ de|inltwi] lut terandut	PnAIa Mda toca litota	Cat da MrtnP	Nr. Pirt^a	Nr. carta fuhdard	Supnfat» ataci#!» (•V)	Vatoere confenu grifei nottatoe poWid(M)	«•loara confer™ JriW notaMlar Hibdd (tarul
1	«KM	Bacau	Bacau	SOOTTATEA COOPERATIVA MESTISUGAREASCA .MUNCA SI ARTA” BACAU	invavian	CC	-	64089	2Ol,00	98.15031	20.100,00
2	nu	Bacau	Bacau	SC ’INTFR-A JTtr SRL	imravUA	CC	6741	64092	2ZM0	I88J93J3	22.300,00
3	Bacau	Barau	Bacau	HUTANU GENCVEVA SI HIITAM; MELU	Intra vt«n	CC	-	84650	180/»	«7.895,80	18000,00
4	Bnu	P^Ț^it	Bacau	Xxxxxx Xxxxx	irtr»vian	CC	-	68056	33.00	16.114^3	3-300.00
5	Bacau	BM»U	Bacau	CHIRI BAU MIHA1OOSMIN $1 CMDUBAU auSTTNA mit	IntravfeA	xx	xxxxx	76430	31,00	15.137^1	3.100,00
6	Bacau	Bacau	Bacau	CHIRITA NtCOt/C SI CHIRITAE1MA	Intra vtan	CC	W2O8	76466	31J»	15.137,61	3.100,00
7	Bacau	8«ta	Bacau	PĂUN VASUE Sl PĂUN OANgLAKTA	Intra irita	CC	J02Q9	76229	303»	H.64930	3.000,00
8	Bkw	Bacau	Bacau	CAFCS JONB. SE CAffS MNJDALLNA	inva L4ta	xx	xxxxx	7569?	31/»	15.137^1	3.100,00
9	Bmw	Bacau	Bacau	COCA CONSTANT» 51 COCA^OVEVA	intra dta	xx	xxxxx	76134	29^0	14.160,99	2.900,00
10	Bacau	Baou	Bacau	MQNQRANU CĂTĂLIN MARCR	inVavfeu	CC	9440	76715	21»Q	10^54,51	2.100,00
11	Skm	Bacau	Bacau	GRADJNARU 1OW SI «ADlNARUVAiemMA _	intr* vflfe	CC	9441	76691	21,00	10.254,51	2.100,00
12	Bacau	Bacau	RafAM	<BU<ICVMB<T1N SI cernkvmsuca	ifitiavita	CC	9442	76681	2X00	10.742,82	2.200,00
13	Baiu	Bacau	Bacau	ANTtXEUOtMOAM	intra irit-e	CC	9443	76280	ZtLOO	13.67168	1800,00
				TOTAL					ML.Q0	430.201.11	M.1IKM»

Notă 1: Valorile mal sus nu reprezintă ''valori da piața" conform Standardele de Evaluare a Bunurilor ANEVAR - ediția 2022.

Nota 2: Valorile de circulate orientative minime a proprietăților imobltere reprezintă o deviere de ia Standardele de Evaluare a Bunurilor ANEVAR -ediția 2022, aceste valori fiind utilizate strict de Camera Notarilor Publici Bacau In vederea stabilirii taxelor, prevăzute la alin. (1) șl (3} (cap.9, artlll, punctul (5) din legea nr. 227/2015 privind Codul Fiscal).

Nota 3: Valorea estimata in urma evaluam terenurilor de mai sus trebuie considerata ca fiind conforma cu "Studiu de plata - Ghid privind stabilirea valorilor de circulație orientative minime ale terenurilor situate în intravilanul și extravBanul localităților administrativ teritoriale componente ale jud. Bacău" pentru 2022, întocmit de Camera Notarilor Publici Bacau, a valorii proprietarii in condițiile date, a valorii de despăgubire, așa cum apare ea in legea 255/2010 oi modificărfle și completările ulterioare.

Nota 4: Valorile de circulație orientative minime a proprietăților Imobiliare au fost prezentate la cererea expresa a clientului.

Nota 5: Valorile nu includ TVA.

Evaluatorul consideră că valorile de mal sus sunt realiste si pot constitui bază pentru informarea clientului asupra valorii de plata a imobilelor, dar sl a valorilor de expropriere a terenurifor pentru lucrarea de utMtate publică "Amenajare parcari in locul bateriilor de garaje str. Ștefan Cel Mare - str. losif Cocea - Sr. 22 Decembrie", In temeiul art 3, art 11, alin. 8 din legea 255/2010 cu completările sl modificările ulterioare privind utilitatea publica, a art. 8, alin. 1,2 și 3 din HG 53/2011, Norme Metodologice de aplicare a Legii nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică si având în vedere expertiza actualizata pe anul 2022 de către Camera Notarilor Publici Bacau, sub rezerva Urnitelor menționate.

CENTRALIZATOR

Nr. ot.	Județ	UAT	Localitate	Numele N prenumele proprietarului/ deținătorului țăranului	Poziția tata de localitate	Categoriale iwowrițH	Nr. parcela	Nr. carte fundării	Suprafața totala (mp)	Suprafața afectata (mp)	VALOARE PRIN ABORDAREA PRIN PUTĂ				VALOARE CONFORM GRILEI NOTARILOR PUBLIC!
											Valoare unitara (euro/mp)	Valoare unitara (M/mp)	Valoare totala de plata (lei)	Valoare totala de piața (euro)	Valoare unitara (euro/mp)	Valoare unitara (Wmp)	Valoare tataia de grila notarilor putrid (lei)	Valoare totala de grila nctarflor pu blid (eono)
1	Baraj	Xxxxx	Xxxxx	SOCIETATEA COOPERATIVA MESTESUGAREASCA „MUNCA S ARTA' BACAU	Intravilan	CC	-	M0B9	201,00	201,00	180,00	378,96	176.571/»	36.180,00	100,00	488,31	98.15031	20.100,00
2	Baraj	Xxxxx	Xxxxx	S.C "INTER-AUTO" SRL	Intravian	CC	5741	64092	223,00	223,00	180,00	878,96	196.008/»	40.140,00	100 A»	488,31	108.893,13	22.300,00
3	Barai	Xxxxx	Xxxxx	Xxxxxx Xxxxxxxx SI HUTANU MEW	Intravfen	CC	•	84650	180,00	130,00	180.00	878,96	158.212,00	32.400,00	100 X»	488.31	87.895,80	18.000,00
4	Baraj	Xxxxx	Xxxxx	Xxxxxx Xxxxx	Jntravian	CC	•	68056	33,00	33,00	180,00	878,96	29.006/»	5.940,00	100,00	488,31	16.114,23	3.300,00
5	Baraj	Xxxxx	Xxxxx	CHIR1BAU MIHAICOSMIN SI CM1RI0AU CR1STTNA MAMA	Intravilan	xx	xxxxx	78430	31,00	31,00	180,00	878,96	27.248,00	5.580,00	100,00	488,31	15.137.61	3.100,00
6	Xxxxx	Xxxxx	Xxxxx	Xxxxxxx fCCOLAE ȘI Xxxxxxx Xxxxx	Intravilan	xx	xxxxx	76466	31,00	31,00	180,00	878,96	27.248,00	5.580,00	100,00	488,31	15.137,61	3.100,00
7	Xxxxx	Xxxxx	Xxxxx	Xxxx VAS3LE 51 Xxxx Xxxxxxx Xxxx	Intravilan	xx	xxxxx	76229	30,00	30,00	180,00	878,96	26.369,00	5.400.00	100.00	488,31	14.649,30	3.000,00
8	Xxxxx	Xxxxx	Xxxxx	CAFES IONEL SI CAFES MAGDALENA	Intravilan	xx	xxxxx	75697	31,00	31,00	180,00	878,96	27.248,00	5.580,00	100,00	488,31	15.137,61	3.100,00
9	Xxxxx	Xxxxx	Xxxxx	Xxxx Xxxxxxxxxx SI Xxxx Xxxxxxxx	intravilan	xx	xxxxx	76134	29,00	29,00	180X0	878,96	25.490,00	5.220,00	IOT /»	488,31	14.160,99	2.900,00
10	Xxxxx	Xxxxx	Xxxxx	MONORAHU Xxxxxxx Xxxxxx	Intravilan	CC	9440	76715	21.00	21,00	180,00	B78,96	18.458,00	3.780,00	100,00	488,31	10.254,51	2.100,00
11	Xxxxx	Xxxxx	Xxxxx	Xxxxxxxxx Xxxx SI Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx	Intravilan	CC	9441	76691	21,00	21,00	180,00	878,96	18.458,00	3.780,00	100,00	488,31	10.254,51	2.100,00
12	Xxxxx	Xxxxx	Xxxxx	Xxxxxx Xxxxxxxx SI Xxxxxx Xxxxxxxx	Intravilan	CC	9442	76581	22.00	22,00	180,00	878,96	19.337,00	3.960,00	100,00	488,31	10.74462	2.200,00
13	Barau	aacau	Barau	ANFDCE LACRAM10ARA	Intravilan	CC	9443	76280	28,00	28.00	180,00	878,96	24.611,00	5.040/»	100,00	48831	13.672,68	2.800,00
				TOTAL					881,00	881,00			774.364,00	158.580,00			430.201,11	88.100,00

Anexa 3

CALCULUL VALORII MINIME DE CIRCULAȚIE A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXPERTIZEI CAMERII NOTARILOR PUBLICI BACAU - DECEMBRIE 2021

TEREN INTRAVILAN - BACAU, STR. PRIMĂVERII, NR. 3, JUD. BACAU, N.C. 64089, $ - 201 MP, PROPRIETAR SOCIETATEA COOPERATIVA MESTESUGAREASCA «MUNCA SI ARTA" BACAU

Specifica tis	Valoare	U.M.
Suprafața teren proprietate -N.C. 64089	201,00	mp
Cost prevăzut de Expertiza Camerii Notarilor Publici Bacau (pag. 26, pct. 250, col. 7)	100,00	euro/mp
Curs euro/lei la data evaluării 16.08.2022	4,8831	lei / euro
Valoare totala	20.100,00	euro
Valoare totala	98.150,31	lei

CALCULUL VALORII MINIME DE CIRCULAȚIE A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXPERTIZEI CAMERII NOTARILOR PUBLICI BACAU - DECEMBRIE 2021

TEREN INTRAVILAN BACAU, STR. ALUNULUI, NR. 32 (IN REALITATE AMPLASAMENT PE STR. PPRIMAVERII), JUD. BACAU, N.C. 64092, S = 223 MP, PROPRIETAR S.C. ’INTER-AUTO" SRL

Specificație	Valoare	U.M.
Suprafața teren proprietate - N.C. 64092	223,00	mp
Cost prevăzut de Expertiza O merit Notarilor Publici Bacau (pag. 26, pct. 250, col. 7)	100,00	euro/mp
Curs euro/lei la data evaluării 16.08.2022	4,8831	lei / euro
Valoare totala	22.300,00	euro
Valoare totala	108.893,13	lei

estimarea VMona terenului ABORDAREA PRIN PIAȚA

Bamatta 0» comparau»	SUN»ct	comparabila 1	Comparabila 2	CumpareNIa 3
Adresa	BACAU, STR. PRIMĂVERII, Ml 3, JUD. BACAU	Bacau, str. Ștefan cel Mure, vis-» vis Arena Hali, jud. Bacau	Bacau, B-dui Unirii, nr. 30, Jud. Bacau	Bacau, In imediata vecinătate Atena MaM, jud. Bacau
Număr cadastral	B4650
Proveniența informații oomparaWe		Pitt24.ro	lajwnatejo	ctK.ro
Preț de vânzare (euro/mp)		219,3©	250,00	270,00
lîp preț de vanzare (tranzacție/ oferta)		oferta de vanzare	oferta de vanzare	oferta de vanzare
Ajusa-e țfik)		-3,00%	-3X0%	•3,00%
Ajustare valorica (curo)		-6X8	•7X0	-8,10
Preț ajustat (euro)		212,72	242X0	261,90
Dreptul de proprietate transmis	absolut	vteoU	absolut	absolut
puștane*)		0X0%	0X0%	0X0%
ccndtt* de finanțare	plata mteg raia	plata integrala	piața Integra*	plata integrala
Ajutare (%)		9,00%	0X0%	0X0%
CoodM de vinar»	de pian	de plat»	de piața	depista
Ajustare (%)		oxo%	0X0%	0X0%
CbefaWi necesare imediat dup» cumpărare	nue cazul	mie cazul	nuc cazul	nu e cazul
Ajustare (%)		0X0%	0X0%	0X0%
Condiții de plata	data evaluării	valahi b data evaluară	valabil fa data evaluării	valabil ta data evaluării
Ajustare (fit)		0X0%	oxo%	8X0%
Preț ajustat (euro)		212,72	242,50	261,90
Ajuatarl pentru:
Amplasament	BACAU, STR. PRIMĂVERI!, NU 3, JUD. BACAU	puțin mal bun	mult mai bun	mult mai bun
Ajustare (%)		-5,00%	-20,00%	-29X0%
Ajustare valoric* (euro)		•10,M	-48,50	-52,38
Suprafața teren proprietar* (mp)	180.»	228,00	1.801X0	620,00
Ajutare		038	18,21	4,40
Ajustare retorica (euro)		0,48	18X>	4,40
Tip teren/ categoria de folosința	Intravilan/ CC	Intravilan/ CC	mtravîarVCC	muaviiap/ cc
Ajustare (fit)		0,0M(>	0,00%	o,«m
Ajustare valoric» (euro)		0X0	0.00	tun
Restricții de construire	îngust, suprafața mica, delicii de organizat	constnjfcil	construibil	constroW*
Ajustare W		-10,00%	-10X0%	-10X0%
Ajustare valorica (euro)		-21X7	•24X5	•26,19
Forma terenului	regulata	regulata	regulata	regulata
Ajustare (%)		0X0%	0X0%	0X0%
Ajustare valorica (euro)		0X0	oxo	oxo
umitau	poste^tatede racord te toate utlUtatlte dte zona	similar	similar	saniar
Ajustare (%)			0X0%	0X0%
Ajustare valorica (euro)		oxo	0,00	9X0
Acces	acces ia strada Primara* prin aleea de acces	Kces te strada Ștefan cel Mane prin ateite da Mces	acras la B-dul Unitii prin aMcdeaccts	acces i* «reda Ștefan cel mre prin *WMd* acces
Ajustare (fit)		0,00%	0X0%	0X0%
Ajustare valorica (euro)		0X0	0,90	0,D0
TOTAt AJUSTAM		-3143	-3«X4	•74,1»
Ajustare totala nat»		-31,«3		-74,17
Ajustare totala bruta		32X9	88,90	82X7
Număr *ju«t»ri		3	3	3
PUT AJUSTAT		181X9	185,96	187,73
Cta / preț de vanzare/oderta		0,148	0356	0X07
PREȚ CORECTAT		t . 29	185,96	187X3
Valoare teren (euro/mp)_rotunjit	180,00
Valoare totala teren ffittEgJjTJtunjtt	32.400
A V     rf ala teren (tei)_rotunjit — - -   7F	158.212

Pagina 6 din 27

CALCULUL VALORII MINIME DE CIRCULAȚIE A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXPERTIZEI CAMERII NOTARILOR PUBLICI BACAU - DECEMBRIE 2021

TEREN INTRAVILAN - BACAU, STR. PRIMĂVERII, NR. 3, JUD. BACAU, N.C. 84650, S = 180 MP, PROPRIETAR Xxxxxx Xxxxxxxx SI Xxxxxx Xxxx

Spedficatie	Valoare	U.M.
Suprafața teren proprietate - N.C. 84650	180,00	mp
Cost prevăzut de Expertiza Camerii Notarilor Publici Bacau (pag. 26, pd. 250, col. 7)	100,00	euro/mp
Curs euro/lei la data evaluării 16.08.2022	4,8831	lei / euro
Valoare totala	18.000,00	euro
Valoare totala	87.895,80	lei

Elemente de cDrapanstie	Subiect	Comparabila 1	toraperabtla:	Comparabila}
Adresa	BACAU, STR. 22 DECEMBRIE, NR. 22,JUD. BACAU	Bacau, str. ștefan cei Mare, vis-a vt$ Arena Mau, jud. Bacau	Bacâu,      Unirii, nr. 30, jud. B4C8J	Bacau, In Inwfiata vednatate Arena Hâd, jud. Bacau
Număr cadastral	68056
Pruvetenta Informații rnnparabile		pubfi24.ro	lajunrace.ro	Acra
Preț de W uzare ianftnp)		219,30	25040	270,00
tip preț de vanzare (trantacuef oferta)		oferta de vânt» re	oferta de vânture	oferta <le vânture
Ajustare (%)		•340*	>340%	Ma*
Ajustare valona (euro)		•6,56	•7,50	<10
Pief ajustat (euro)		|                            212,71	242,50	261,90
Dreptul de prupri^ate tranunls	absolut	absolut	atosabA	absolut
Ajustare (%)		0,00*	0,00%	M»%
Condiții de finanțare	piața integrata	pbta integrala	plate Integrala	pbta Integrata
Ajustare (%}		0,00%	0,00%	0,00%
Condu» de vanzare	depista	de plata	de plata	de piața
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0,00%
Cheltuieli necesara Imediat după cumpărare	nu e catul	nu e cazul	mie catul	nu e căzui
Ajustare (%)		0,00%	040%	040%
Condltl de plata	data evaluare	valabil la data evaluare	vdabit la data evakiani	vaMifi ta data evaluării
Ajustare (%)		040%	040%	0,00%
Preț ajustat (euro)		1                            212,72	242,50	261,90
Ajustări pentru:
Amplasament	BACAU, STR. 22 DECEMBRIE, NR. 1        22, JUD. BACAU	puțin mal bun	mult mal bun	mult mal bun
Ajustare (%)		-5,00%	-20,00%	-2040%
Ajustare valorica (euro)		>10,54	>48,50	•52,38
Suprafața teren proprietate (mp)	33,00	228,00	1.801,00	62040
Ajustare		1,95	i7.se	5^7
Ajustare valorica (euro)		1,95	17,68	547
Tip tererV categoria de folosința	intravilan/ OC	intravilan CC	MteviierVCC	intravilan/ CC
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	040%
Ajuitane valorica (euro)		040	0,00	0,00
Restricții de construire	îngust suprafața mica, dfidi de O^anizM	construM	construiri	constnilbd
Ajustare (%)		•1040%	•10,00%	-1040%
Ajustare valorica (euro)		-21,27	24,25	-X19
Forma terernAii	regulata	regulata	regulata	regulata
Ajustare <%)		040%	040%	«,f»%
Ajustare valorica (euro)		0,00	orco	040
uwaa	posibilitate de racord la toate utntatlle dlnaona	sanitar	similar	sirntef
Ajustare (%)		040%	040%	040%
Ajustare valorica (euro)		0,00	0,00	0,00
Aoes	acces la strada 22 Decembrie prin aleea de acces	acces la strada Ștefan cd Mare prin aleBe de acces	acces ta B-dul UnlbJ prin aleile de acces	acces ta strada Sirian cel Itee prin aleile de acces
Ajustare (%)		0,00%	0/K>%	0,00%
Ajustare valorica (euro)		0,00	0,00	0,00
TOTAL AJUSTĂRI		-29,96	>55,07	-72,70
Ajustare totala neta			*5547	-72,70
Ajustare tataia bruta		33,M	Mx43	84/44
Număr ajustări		3	3	3
PREȚ AJUSTAT		IB^N	187,43
C.T.b. / preț de vanzara/oferta		0,154	0,362	0,313
PREȚ CORECTAT		lB2p76	18743	189,20
Valoare teren (euro/mp)_rt>tunjtt	180,00
Valoare totala teren	5.940
Valoare totafâCteren (tei)_rofcunjit ------2^-------------	29.005

*2 CONSULTING ₁1                                 paginaadin:?

CALCULUL VALORII MINIME DE CIRCULAȚIE A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXPERTIZEI CAMERII NOTARILOR PUBLICI BACAU - DECEMBRIE 2021

TEREN INTRAVILAN - BACAU, STR. 22 DECEMBRIE, NR. 22, JUD. BACAU, N.C. 68056, S = 33 MP, PROPRIETAR Xxxxxx Xxxxx

Specificație	Valoare	U.M.
Suprafața teren proprietate - N.C. 68056	33,00	mp
Cost prevăzut de Expertiza Camerii Notarilor Publici Bacau (pag. 15, pct. 3, col. 7)	100,00	euro/mp
Curs euro/lei la date evaluării 16.08.2022	4,8831	lei/euro
Valoare totala	3.300,00	euro
Valoare totala	16.114,23	lei

CALCULUL VALORII MINIME DE CIRCULAȚIE A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXPERTIZEI CA MERII NOTARILOR PUBLICI BACAU - DECEMBRIE 2021

TEREN INTRAVILAN - BACAU, STR. 22 DECEMBRIE, JUD. BACAU, N.C. 76430, S = 31 MP, PROPRIETAR Xxxxxxxx Xxxxx Xxxxxx SI Xxxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxx

Specificație	Valoare	U.M.
Suprafața teren proprietate - N.C. 76430	31,00	mp
Cost prevăzut de Expertiza Camerii Notarilor Publici Bacau (pag. ÎS, pct. 3, co). 7)	100,00	euro/mp
Curs euro/lei la data evaluării 16.08.2022	4,8831	lei / euro
Valoare totala	3.100,00	euro
Valoare totala	15.137,61	lei

CALCULUL VALORII MINIME DE CIRCULAȚIE A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXPERTIZEI CAMERU NOTARILOR PUBLICI BACAU - DECEMBRIE 2021

TEREN INTRAVILAN - BACAU, STR. 22 DECEMBRIE, NR. 22, JUD. BACAU, N.C. 76466, S = 31 MP, PROPRIETAR Xxxxxxx Xxxxxxx SI Xxxxxxx Xxxxx

Specificație	Valoare	U.M.
Suprafața teren proprietate - N.C. 76466	31,00	mp
Cost prevăzut de Expertiza Cameni Notarilor Publici Bacau (pag. ÎS, pct. 3, col. 7)	100,00	euro/mp
Curs euro/iei la data evaluării 16.06.2022	4,8631	lei / euro
Valoare totala	3.100,00	euro
Valoare totala	15.137,61	lei

# A.E.C.

^w CONSULTING *.

Bementa de coefipni Mia*	Subiect	Comparabila 1	Comparabila 2	Comparabila 3
Adrese	BACAU, STR. 22 DECEMBRIE, AID. BACAU	Bacau, str. Ștefan cel Mare, w$-a vis Arena Meii, jud. Bacau	Bacau, &-<hil unirii, nt. 30, Jud. Bacau	Bacau, in imedeta vecinătate Arena Mal, jud. Bacau
Număr cada strei	76229
Proveniența frîfonnitR wnparabOf		puU2A.ro	^Jimatero	oU.ru
Preț de vantate (eurc/mp)		219,30	250.00	270,00
nf> preț de vanzare (tranzacție/ oferta)		oferta oe vanare	oferta de vanzare	oferta de vânzare
Ajustare (%)		•3,00%	•3,00%	-3,00%
Ajustare valorica (curo)		-6,58	-750	«,10
Preț ajustat (euro)		212,72	242,50	261,90
Dreptul de proprietate transmis	absolut	tbsolut	absolut	absolut
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0A»%
ConditU de finanțare	plata integrala	plata integrala	plata Integrala	pista integrala
Ajustare O)		0,00%	0,00%	0X10%
Condiții de vanzare	de plata	de plata	de piața	de piața
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	ojt>a%
Cheituidi necesare imediat după comparate	nu e cazul	nu e cazul	nuecaaH	nu e cazul
Ajustare £%)		0,00%	(M»0%	0,00%
Cnndmi Oe plata	data evaluării	vataw >a data evaluării	vabtm ia data evaluării	valabil ta data etraluarii
ajustare »		0,00%	0,00%	<M»%
Preț ajustat (curo)		212,72	242,50	261,90
Ajustări pentru:
Amplasament	BACAU, STR. 22 DECEMBRIE, JUD. BACAU	puțin mat bun	mub mai bun	mult mai bun
Ajustare {%)		-5,00%	-20,00%	-20,00%
Ajustare valorica (surp)		•10,64	•48,50	-52,30
Suprafața teren proprietate (mp)	30,00	228,00	l.rol.00	620,00
Ajustare		1,98	17,71	5,90
Ajustare valorica (auro)		1,98	17,71	5,90
Hp teren/ categoria de folosința	Intravilan/ CC	intravilan^ CC	intizrrilaiV CC	Intravilan/ CC
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0XB%
Ajustare valorica (auro)		0,00	0,00	0,00
Restricții de construire	mgu$t, suprafața m>ca, dificil de organizat	Conttnjibll	COnAruiN	constnilbll
Ajustai* (%)		-10,00%	-10,00%
Ajustare «ferica (euro)		-21,27	•M,2S	-26,19
Forma terenului	regulata	reputata	regulata	regulata
Ajidare (%)		0,00%	0,00%	0,00%
Ajustare valorica (euro)		0,00	0,00	0,00
Utiliteb	posOftate de racord la toate utilitate din zona	similar	similar	similar
Ajustare {%)		0,00%	0,00%	0,00%
Ajustare valorica (euro)		0,00	0,00	0,00
Acces	acces la strada 22 Decembrie prin aleea de acces	acces la strada Ștefan cel Mare prin aleile de acces	acoss la B-dul Uniți prin aleile de acos	acces la strada Ștefan od Mare prin aleile de aoces
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0X»%
Ajustare valorica (euro)		0,00	0,00	0,00
TOTAL AJUSTĂRI		-2»,93	-55, M	-72^7
Ajustare totala neta		-29,93	-55,04	-72,67
Ajustare totala bruta		33JM	90,44	M,47
Număr ajustări		3	3	3
FRET AJUSTAT		182,79	1AM6	iai,23
C.T.B. / prut de vanzare/ofert»		0.155	0,362	0313
FRET CORECTAT		at,n	147/44	U9,23

CALCULUL VALORII MINIME DE CIRCULAȚIE A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXPERTIZEI CAMERII NOTARILOR PUBLICI BACAU - DECEMBRIE 2021

TEREN INTRAVILAN - BACAU, STR. 22 DECEMBRIE, JUD. BACAU, N.C. 76229, S = 30 MP, PROPRIETAR Xxxx Xxxxxx SI Xxxx Xxxxxxx Xxxx

Specificație	Valoare	U.M.
Suprafața teren proprietate - N.C. 76229	30,00	mp
Cost prevăzut de Expertiza Cernerii Notarilor Publici Bacau (pag. 15, pct. 3, col. 7)	100,00	euro/mp
Curs euro/lei la data evaluării 16.08.2022	4,8831	lei / euro
Valoare totala	3.000,00	euro
Valoare totala	14.649,30	lei

Bummtte da compa rație	Subiect	Comparabila 1	Comparabila 2	Comparabila 3
Adresa	fiACAU, STR. 22 DECEMBRIE, JUD. BACAU	Bacau, str. Ștefan cel Mare, va-a vis Arena Ha», jud. Bacau	BOcau, Bdui Unirii. nr, 30. Jud. Bacau	Bacau, in inedita vednatate Arena Mall, jud. Bacau
Număr cadastral	75697
Provetierta informati cnmparabtte		puW24.ro	lpjirnate.ro	obc.ro
Preț de varare (euro/mp)		219,3»	250,00	270,00
Tip preț de vânzare (tra racile/ oferta)		oferta de vara re	oferta de vânzare	oferta de varare
Ajustare (%)		-330%	-3,00%	-330%
Ajutare valorica (auro)		<58	-7,50	<10
Preț ajustat (euro)		212.72	24230	261,M
Dreptul de proprietate transmis	absolut	absolut	absolut	absolut
Austere (%)		0,00%	030%	030%
Condiții de finanțare	plata integrala	plata integrala	piața Integrala	plata Integrala
Ajustare (%)		0,00%	030%	04»%
Comut» de varare	depima	de plata	de plata	de plata
Ajustare (%)		0,00%	OW»	030%
ChetuWi necesare medat după cumpărare	nu e cazul	ou e cazul	nu ecazul	nuecaml
Ajutare (%)		04»%	0/»%	030%
Condiții de plata	data evaluării	valaUl ta data evaluării	valabl la data evaluam	va laba la data evaluării
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	030%
Preț ajustat (euro)		212,72	24230	261,90
Ajiretarl pentru:
Amplasament	BACAU, STR, 22 DECEMBRIE, JUD, BACAU	puțin mai bun	mut mai bun	mult mai bun
Ajustare (%)		<00%	-20,00%	-204»%
Ajustare valorica (euro)		-10,64	•48,50	-5W8
Suprafața teren proprietate (mp)	314»	228.00	1.801,00	620,00
Ajustare		1,97	17,70	S30
Ajustare valorica (euro)		1,97	17,70	5,89
Tip teren/ categoria de folosința	intravilan/ CC	intravilan/ CC	intrevferV CC	intravilan/ CC
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0,00%
Ajustare valorica (euro)		0,00	0,00	0,00
Restricții de construire	injust. suprafața mica. diMI de	construit» l	construlba	construlbil
Ajustare (%)		-W/»%	-10,00%	•1030%
Ajustare valorica (euro)		-2L27	24,25	-26,19
Forma terenului	regulata	regulata	regulam	regtdaa
Ajustare (%)		0.00%	030%	030%
Ajustare valorica (euro)		0.00	0,00	0,00
Utilitati	posibilitate de raoonl 1a toate utilitățile din zona	similar	similar	țimiL&r
Ajustare (%)		0.00%	0,00%	C4»%
Ajustare valorica (eum)		0,00	c,t»	040
Acces	acces la strada 22 Decembrie prin aletadeacors	acces la strada Stetan cel Mare prin afeie de acces	acces la 0-dul Uniti prin ateOe deaoces	acces li streda ștefan cei Mare prin Mie de acces
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	030%
Ajustare valorica (euro)		04»	0.0)	0,00
TOTAL AJUSTĂRI		39,94	-5S35	-7J33
Ajustare total* net*		•29,94	>55,05	•7238
Ajustare totala bruta		33.88	M>,4S	«4/46
Număr ajustări		3	3	3
PMTAM9TAT		182,76	1B73S	09^2
C.TA / prut de vanzare/oferta		0,154	0,362	03«3
PREȚ CORECTAT		183,78	18735	18»,22

	Valoare tertn (euro/mp)_rotunjit	ISO, 00
	Vflloare4Mala teren (eUr^Mbunjlt	5.560
fi	Va^ogrț tota& teren (tei)_rotunjit	27.248
V. «	S r l--                                                           Pagina 16 dn 27

CALCULUL VALORII MINIME DE CIRCULAȚIE A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXPERTIZEI CAMERU NOTARILOR PUBLICI BACAU - DECEMBRIE 2021

TEREN INTRAVILAN - BACAU, STR. 22 DECEMBRIE, JUD. BACAU, N.C. 75697, $ = 31 MP, PROPRIETAR CAFES IONEL SI CAFES MAGDALENA

Specificație	Valoare	U.M.
Suprafața teren proprietate • N.C. 75697	31,00	mp
Cost prevăzut de Expertiza Ca merii Notarilor Publid Bacau (pag. 15, pct. 3, col. 7)	100,00	euro/mp
Curs euro/lel la data evaluării 16.08.2022	4,8831	lei / euro
Valoare totala	3.100,00	euro
Valoare totala	15.137,61	lei

Efementa du c&mpmtfe	Subiect	Comparabilei	Comparase* 2	Compara bl ia 3
Adresa	BACAU, ST». 22 DECEMBRIE, JUD. BACAU	Bacau, str. steian cei Mare, vis-a vtt Arena Mau, jud.eacau	Bacau, fr<M UnM, nr. 30, jud. Bacau	Bacau, in imediata vecinătate Arena Mal, jud. Bacau
Număr cadastral	76U4
Proveniența Wanuattf ampacabie		putri24.ro	Wumate.ro	cfc.ro
Preț da vamare (eurcVmp)		219,30	250,00	270, &O
iip creț de «amare (tranzacție/ oferta)		oferta de varuare	oferta de vânzare	oferta de varuare
Ajustare (%}		-3,00%	-330%	-340%
Ajustare valorica (euro)		-64»	-730	•8,10
Preț ajustat (curo)		212,72	24240	251,90
Dreptul de proprirtate transnis	absolut	absolut	absolut	absolut
Ajustare (%)		040%	0,00%	040%
CoodBi de finanțare	plata integrala	plata Integrala	plata uegrato	plata Integrala
Ajustare (%)		0,00%	030%	030%
Condiții de rai ie	de pună	de plata	de plata	de plat»
Ajustare (%)		0,00%	030%	040%
CheituieU necesare imed» după cumpărare	nu e catul	mit căzui	nuecazul	nuecazul
Ajustare (%)		030%	030%	040%
condu de ptaca	data evaluare	valatri ia data evaluam	valabil la data evaluării	valabil la data evaluării
Ajustare (*)		OjOWk	030%	040%
Preț ajustat (euro)		212,72	242,50	261,90
Ajtstaxi pentru:
Ampla sa ment	BACAU, STR. 22 DECEMBRIE, JUD. BACAU	puțin mat bon	mult mai bur»	mult mal bun
Ajustare (%)		-530%	•20,00%	•2040%
Ajustare valorica țeuroî		•10, 64	-«,50	-52,38
Suprafața teren proprietate (mp)	29,00	228,00	1.801,09	629,00
Ajustare		1,99	17,72	5,91
Ajustare valorica (euro)		1,99	17,72	5,91
teren/ categoria de folosința	Intravilan/ CC	Intravilan/ CC	irttravfefl/ CC	tatravllan/ CC
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0,00%
Ajustare vaiorka (euro)		0.00	0,00	0,00
Restricții de «nstrete	îngust suprafața mica, dificil de organizat	construirii	axistrufcl	construibi
Ajustare (%)		•1030%	-10,00%	•10,00%
Ajustare valorica («ut»)		-21,27	-24,25	-26,19
Forma terenului	regulata	regulata	regulat»	regulata
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	030%
Ajustare valorica (euro)		0,00	030	030
Utifatl	posibilitate <se racord ia toace citric» le din zona	similar	similar	striUv
Ajustare ț%)		040%	0,00%	0,00%
Ajustare valorica (euro)		0/»	030	040
Acces	acces la strada 22 Decenixie prin ateea de acces	acces la strada Ștefan cei Mare prin aleile de acces	acces la Belul Unftii prin alele de acces	acces la strada Ștefan «ei Mare prin aleile de »aes
Ajustare (%)		030%	0,00%	030%
Ajustare valorica (euro)		0,00	030	940
TOTAL AJUSTA»!		-29,92	-3533	-72,66
Ajustare tataia neta		•29,92	5533	•72,66
Ajustare tataia bruta		33,9b	«0,47	M4B
Număr ajustări		3	3	3
PREȚ AJUSTAT		U230	137,47	U93*
C.T.B. / preț da vattnre/afiMta		0,155	0,362	9,313
PREȚ CORECTAT		13240	18747	U93*
Valoare teren (euro/mp)_rotun#t	180,00
Valoare totala teren	5.220
Valoare tot^a teren (tei)_rotunflt -4-EX_____________	25.490

- consiww; I

CALCULUL VALORII MINIME DE CIRCULAȚIE A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXPERTIZEI CAMERII NOTARILOR PUBLICI BACAU - DECEMBRIE 2D21

TEREN INTRAVILAN - BACAU, STR. 22 DECEMBRIE, JUD. BACAU, N.C. 76134, S = 29 MP, PROPRIETAR Xxxx

Xxxxxxxxxx SI Xxxx Xxxxxxxx

Specificație	Valoare	U.M.
Suprafața teren proprietate - N.C. 76134	29,00	mp
Cost prevăzut de Expertiza Camerii Notarilor Publici Bacau (pag. 15, pot. 3, col. 7)	100,00	euro/mp
Curs euro/iei la data evaluării 16.08.2022	4,8831	lei / euro
Valoare totala	2.900,00	euro
Valoare totala	14.160,99	lei

Eiwvwrt* dt comjMtt8ttk>	Subiect	Comparabila 1	Comparabila 2	Comparabila 3
Adresa	BACAU, STR. 22 DECEMBRIE, NR 22.JUD. BACAU	Bacau, str. Ștefan cri Mare, vis-a vis Arena Mall, juri. Barau	Bacau, B-dul Unirii, nr. 30, juri, fecaij	Bacau, In imediata vecinătate Arena MaO, jud. Baca»
Număr cadastral	76715
Pren      • nfcm.::: comparabile		puM24.ro	lajumate.ro	o4cro
Preț de vanzare (eure/mp)		219,»	250,00	270,00
Tip preț de vanzare (tranzacție/ oferta)		oferta de vanzare	oferta de vanzare	oferta de vanzare
Ajustare (%)		-330%	-3,00%	-3X»%
Ajustare «ferica («uro)		-6,58	•7,50	•8,10
Preț ajustat (euro)		212,72	242.50	261,90
Dreptul de proprietate transmis	absolut	absolut		absdut
A tarei%)		0,00%	0,00%	0,00%
CotxMi de finanțare	plat» integrala	plata integrat»	plata Integrala	plata integrala
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	ox»%
CondM de vânzare	de plata	de plata	de plata	de plata
Ajustare (%}		0,00%	0,00%	0,00%
Cheltuirii necesare Imediat după cumpărare	nu ecazul	nu e cazul	nu e cazul	nuecaaP
Ajustare (%)		030%	0,00%	0,00%
Conda de piața	ddtz evaluară	valabil la data evafuaril	ralaW la cteta evaluării	valabil la data evaluării
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0,00%
Preț ajustat (tura)		212,72	242,50	261,90
Ajustări pentni:
Amplasament	BACAU, STR 22 DECEMBRIE, NR, 22, JUD. BACAU	puțin mal bun	mult mai bun	mult mai bun
Ajustare w		•SX»%	•20,00%	•20X»%
Ajustare valorica (curo)		-10,64	-48,50	5238
Suprafeta teren proprietate (mp)	21,00	228,00	1.801,00	620,00
Ajustare		2,07	17,80	5,99
Ajustare vaferfea (cura)		2,07	17,80	5,99
np tererV categoria de folosința	intravilan/ CC	knraviatUCC	Intravilan/ CC	intravilan/ cc
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	030%
Ajustare valorica (auro)		0,00	0.00	0,00
Restricții de construire	îngust, suprafața mica, <mch de oopaniiat	construlbil	constnji^	construlbil
Ajustare (%)		-1030%	•10,00%	-1030%
Ajustare valorica (euro)		-21,2?	-24,25	-26,19
Forma terenului	regulata	regulata	regulata	regulata
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	030%
Ajustare valorica («hc)		0,00	OX»	OX»
UMHati	posfafate de racord la toate util tatMe din zona	similar	sănfiar	Similar
Ajustare (%)		0,00%	0.00%	0,00%
Ajustare valorica (euro)		030	OX»	030
Aco-s	acces la strada 22 Decembrie prin eleea de acces	acces ta «rada ștefan cei Mare prin alene de acces	acces la Bdullinitiprin aleile de acces	acces la strada ștefan cri Mare prin adese de acces
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0X»%
Ajustare «ferica (euroj		0,00	0,00	0,00
TOTAL AJUSTAM		-29,84	-34,95	-n^a
Ajustare totala nat»		-29,84	-54,95	72^8
Ajustare totala bruta		33,98	30)53	84^8
Număr ajustări		3	3	3
PREȚ AJUSTAT			187,55	189,32
CT.B. / preț de ranzare/oferta		0,153	0(M2	0,313
PREȚ CORECTAT		1*2*49	U73S	U932
Valoare teren (•uro/mp)_rotunjit	180,00
Valwetotala teren	3.780
Va tojirg total i^eren (lei)_rotunjlt	18.458
^!iULrmrr -

CALCULUL VALORII MINIME DE CIRCULAȚIE A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE

CONFORM EXPERTIZEI CAMER1I NOTARILOR PUBLICI BACAU - DECEMBRIE 2021

TEREN INTRAVILAN - BACAU, STR. 22 DECEMBRIE, NR. 22, JUD. BACAU, N.C. 76715, S - 21 MP, PROPRIETAR Xxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

Specificație	Valoare	U.M.
Suprafața teren proprietate - N.C. 76715	21,00	mp
Cost prevăzut de Expertiza Camera Notarilor Publici Bacau (pag. 15, pct. 3, col. 7)	100,00	euro/mp
Curs euro/lei la data evaluării 16.08.2022	4,8831	lei / euro
Valoare totala	2.100,00	euro
Valoare totala	10.254,51	lei

Pagina 21 din 27

CALCULUL VALORII MINIME DE CIRCULAȚIE A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXPERTIZEI CAMERII NOTARILOR PUBLICI BACAU - DECEMBRIE 2021

TEREN INTRAVILAN - BACAU, STR. 22 DECEMBRIE, NR. 22, JUD. BACAU, N.C. 76691, S = 21 MP, PROPRIETAR Xxxxxxxxx Xxxx SI Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx

Specificație	Valoare	U.M.
Suprafața teren proprietate - N.C. 76691	21,00	mp
Cost prevăzut de Expertiza CamerB Notarilor Publici Baeau (pag. 15, pct 3, cri. 7)	100,00	euro/mp
Curs euro/lei la data evaluării 16.08.2022	4,6831	lei / euro
Valoare totala	2.100,00	euro
Valoare totala	10.254,51	lei

Dementa de ccmperatie	Subiect	Compara bit» 1	Comparabili 2	Comparabila 3
Adresa	BACAU, STR. 22 DECEMBRIE, NR. 22, JUD. BACAU	Bacau, str. Ștefan cel Mare, vis-a vis Arena Mal), Jud. Bacau	Bacau, B-dul unirii, nr. 30, jud. Bacau	Bacau, in imediata vecinătate Arena Hal. jud. Bacau
Număr caia «ral	76681
PiwciWwitB tafDHnatfl coMpțrtbfc		puhttH.ro	tejunatero	obcro
Prrf de vanare (eurqfrnp)		219,30	250,00	270.00
Tip preț de vanzare (tranzacție/ oferta)		oferta de vanare	oferta de vanzare	oferta de va na re
Ajustare (%)			-330%	-330%
Ajustare valorica (euro)		-6.M	-7,5<	•8,10
preț «justa* («»)		212,72	242.M	261,90
Dreptul de proprietate transmis	absolut	absolut	absolut	absolut
Ajustare (%)		030%	0,00%	0,00%
ccndittde finanțare	Plata Integrala	plata Integrala	plata Integrata	plata integrata
Aju re(%)		0,00%	0,00%	0,00%
Condiții de vanzare	de piața	de plata	de plata	de piața
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	ox»%
Cheltuieli necesare anedlat după cumpărare	nuecaad	nuecanil	nu e cănit	nu e cazul
Ajustare (%)		030%	oxx>%	ox»%
Condiții de plata	dara evaluării	vaiaui ia dara tvaiuaiti	valabil la data evaluam	vata ba la data evaluării
Ajustare (%)		030%	t>X»%	030%
Preț ajustat (euro)		212,72	242,50	261,90
Ajustări pentru:
Amplasament	BACAU, STR. 22 DECEMBRIE, NR. 22, JUO. BACAU	puțin mal bun	mult mai bun	mult mai bun
Ajustare (%)		-530%	-20X»%	-2030%
Ajustare valorica (euro)		-10,64	•4830	-52,38
Suprafața teren proprietate (mp)	2230	228,00	1.8013)0	620,00
Ajustare		2,06	17,79	5,90
Ajustare valorica (euro)		2,06	17,79	5,98
Tip tererV categoria de folosința	intravilan/ CC	intravilan/ CC	intravilan/ CC	intravihn/ CC
Ajustare (%)		030%	0,00%	0,00%
Ajustare valorica (euro)		030	0,00	0.00
Restricții de construi re	îngust, suprafața mica, dificil de organizat	ccvutrolbl	Omstrulbll	1 -zA-ra COnSuWDt
Ajustare (%)		-10,00%	-10/»%	-1030%
Ajustare valorica (aure)		-21,27	-24,25	-26,19
FMI terenului	regulata	regulata	regulata	regulata
Ajustare (*)		030%	OXXHt.	030%
Ajustare valorica (euro)		0,00	0,00	0,00
Utilitati	POsMxate de raoM la toate ututtatile din tona	simfec	simlar	similar
Ajustare (%)		030%	0,00%	0,00%
Ajustare valorica (euro)		0,00	0,00	0,09
Acces	acces la strada 22 Decembrie prin aleea de acces	acces la strada Ștefan cd Mare prin ateie de acces	acces la B-dul Unltlt prin alele de acces	acces la strada Ștefan cel Mare prin alene de acces
Ajustare (%)		0,00%	ox»%	0,00%
Ajustare valorica (euro)		0,00	0,00	030
TOTA1 AJUSTAM		-»35	-54,06	-72,5»
Ajustare totala neta		-29,85	•54,96	•7239
Ajustare totala bruta		33,97	90,54	84,55
Număr ajustări		3	3	3
PREȚ AJUSTAT		1*2^7	18734	18931
C.T.A / preț de vanzane/oferta		0,158	0362	0,313
PREȚ CORECTAT		18237		___ 18931

Valoare teren (e«iro/mp)_rotunjlt

Valoare totala teren («QfcE)x>tunjit

Vulgare t ala teren (iei)_rotunji t

. -------------------------------------------

CALCULUL VALORII MINIME DE CIRCULAȚIE A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXPERTIZEI CAMERII NOTARILOR PUBLICI BACAU - DECEMBRIE 2021

TEREN INTRAVILAN - BACAU, STR. 22 DECEMBRIE, NR. 22, JUD. BACAU, N.C. 76681, S = 22 MP, PROPRIETAR Xxxxxx Xxxxxxxx SI Xxxxxx Xxxxxxxx

Specificația	Valoare	U.M.
Suprafața teren proprietate - N.C. 76681	22,00	mp
Cost prevăzut de Expertiza Camerii Notarilor PuWid Bacau (pag. 15, pct. 3, col. 7)	100,00	euro/mp
Curs euro/lei la data evaluării 16.08.2022	4,8831	lei / euro
Valoare totala	2.200,00	euro
Valoare totala	10.742,82	lei

CALCULUL VALORII MINIME DE CIRCULAȚIE A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXPERTIZEI CAMERII NOTARILOR PUBLICI BACAU - DECEMBRIE 2021

TEREN INTRAVILAN • BACAU, STR. 22 DECEMBRIE, JUD. BACAU, N.C. 75280, S = 28 MP, PROPRIETAR Xxxxxx Xxxxxxxxxxx

Specificație	Valoare	UJ4.
Suprafața teren proprietate - NC. 76280	28,00	mp
Cost prevăzut de Expertiza Ca merii Notarilor Publid Bacau (pag. 15, pct. 3, col. 7)	100,00	euro/mp
Curs euro/lei la data evaluării 16.08.2022	1,8831	lei / euro
Valoare totala	2.800,00	euro
Valoare totala	13.672,68	lei

COMPARABILE IDENTIFICATE

W^TF*VrtJCW'er^nl/rt^^erefl-2t^-M#nd.nuiVlhh8gn9pwA?»^ LSdWââdJhțrrt                                                    Ci

n^Vlh» 4          9» j EJFHJFtf.fi 0 E^Anc* BAU Q Mfwu fj| Dow* |£tAP & OMLC &       Q D«u6RMiekBoc» D'«uTub* UMib £ -IC

* CcnM meu V Faw*8 • Cuw

Specific st ti

<X\\EA Cn? ^x^l£ri»r» ImDblUw»

/<              <^nd2ț&nț țw pe kttkA

^AFm     v«C*rdkai de trt»4«ih $e poewwetFuiBte»^ 0* nMmiPi1&

_ ^-^.c      ।

^cmi^_e

\1i .....ke\"

IlMd       < —rWM O         fMwto* BWW^av^U 4*      *"> >*44vii       ifa

-xx?KX4/4Jif F4K«*f /wiarte AtmuiiM nr<Lt»4nsntOA mr4 *crt uame-      iquf COCca -

stmm a fitdfwa-

_C*re FwKiVi *K (MMP                «KJu

Arwxa Nr. 1 ufrrte»!

funcwJ A*. 64092 ComunitfOnțMunjaoiu: B»c4u

Anexa fir. 1 La torte* I

t*r CM Ca^H W» <“ CârM^ftmaai      0« yMfWW l»fw ma n,7tn

flMWWM cm cant*» OM* <y CMC** pww^»¹. p^f m>» 9» f>rt^9H9t ttțf Uf. fii/nu-

_____________Carte fvfKMrț Mf M4J0 C^omJn»<Po^unfcyfa^, EjcJw Arexa Nr. 1 La Partea I

Carte FirnCwi Or. /MM Comun»/Or9f^lunl(^u: B^fu

Anexă Nr.llĂPBrtea (         ’

C*rf« fufKMrl Hr ?6229 Ctxnun*/Qr*fJMuni(jpiu. Btciu

Anexa Nr. 1 La Partea I

____________ C^ft« funcivi    70»; CffffM/rw.'OratTXtfnkyv:

Anex* Nr, 1 u Pertee i

_ ₌  _ Qweyțwicw «r 766J1

Anexa Nr 1 La Partea I

âiamaaeK <-» nn|ka dar* a»carxrar jwnoRaf. >iuti^aft * pumAiA tr^ i* 47 ^7MJ

Carte fiMai Mr 762B6 Csmiuu/OnțMimețiu: BeCiu

AnexaNh1 LaPa rtea I

n

1

—î—

----S----

-----i----

—*—

------i------

“T“

“1“

T"

'42

uceMMMtofL

0

îiMum

IteM

a

U

14

1»

*

tq

pw^Rrx

l>

O*

c—

*•

u

...II..

u

14J

o

n»«n0i

HCL

teM

>V*»Ttemi

u

•Al

ț1

1-ri—

țA<

fl

<f -

-U-

-P

y

#

o

w

r**tete

a

U

fl"

«

w

•jmmm tA*Uam»

țl»«WI01

net mn iti

tei

«XtoE

s

n

li

ic

i»

M

14*

NanMMttUM»

»

țWMONi UM

«WtoFte

a»

M

44

*

V

44

H0WOOWOA

AteMI

MnMtM. t2*2TM4»

5«teto

H

M

W

4»

»

«

li*

«CAM

o

*mw*^»i

TmmM>

M

1»

u

1»

1»

U

IM

ILCARAMUJ

A

teteAw

AJkmA*

2H

111

m

H

a

w

•^1

MHp*

«-

4A_.

n

u

a

113

D

AtoMW

l»a»n

1»

«

1*

u

i»

w

IM

c—

>^c*i

>HIMH

C*M«r»a»

tw

114

m

4»

?»

LjOUtVOAOMCA

LMMMrtA*

»

ii

11

i»

3

«

•uomhti!

cm

«kk

r^z ^toteHU

»

1»

i»

11

M

WRA1M

c

M»W

n

4

14

14

<*

lOMOtUMA

0

cm

Steteto-*

«

1<

ii

I»

M

«MâMtUl Manual

A

tona

MnK.TM« MCL iMMvn

J9uu'

DU

JH

i»

»

n

1»

N

1«

DMMUCUfia

«

țW*»** tox

tetotitMc a44*MW

ibaW

*tto^

1M

H

M

#

W

«

1*1

iqmluca

A

îiHWto

AwtoAte. UslIMH

0 totc.il

LAMto

21»

IU

m

«

T»

M

1»

QBMCRmC^

A

gm**

SbwW

Iii toi

IMiM

71»

11*

m

M

1»

M

»

u

OWCCC1A

hn»i<

M

M

»

-

MUT

&âi£tsa___

»*_____

J*BS------

1F

i*

11

10

U

7»

HATARTMNAnn

A

*

-----1------ u.'tew

4 tetrfRKMMM

“T“ 21»

—4— 114

• u»

44

11 4»

0

24*

MAJA P«C D*D*țU*U

A

*3.2040». tW

iMMM^to» CaM ClCte»

21»

114

«4

M

î»

7»

nCTOAlO* MMfftCu

^toiltoate

tWwBMM

71»

11»

tM

A

n

1*

««

HAwrAclUl nmnarii-

b

»»

*WVtto

.teto

M

K

M

H

1»

43

W

KETOItțWAM

6

MM

toi»

4»

O

W

1

i»

a

M4

HCTttoltoKtoO* MOM

A

bwam»

MOMAXOH»

21»

114

t»

44

4»

N

7 va

~rr»

A

*_W^7»

te*

_

H..

_H

a _

XO

RAAAm

c

r ii im<

K.ipilf

-ex.

MM

M

M

a

M

w

w

Xt

MMMUC*

A

VatM

71»

IU

»»

i»

kte*

IM*

21

*4

țț

?1

’»

M

X5

raiAMMU

A

ato>M

AMtoteu

21»

114

124

44

71

w

2*4

FCcT VMM muAVA

0

cm

^^1 Pte

MumIM

44

4*

a

ti

1»

a

X4

MMJBCIMIltB

•

Cmmmm tMK

<1 WMtiM

cm i

bto«>teAto

M

4*

44

11

1»

o

M*

IM HA

D

IteHf j

M

ti

M

11

1»

a

7^

A

>M*V . .

.HI---

îl*

X»

FMUjMHA MMMUa

A

MaJj* Mm

tote

E^iAanM

14»

N

«4

4»

ar

4»

X»

(Mtote

Cmw Um»»a>

Mote

*4te

14*

N

«•

•

4»

«

HA

MMJW0»

»

pttote tot

!**** W4H

L^te7^

14*

M

44

*

«

44

Hi

MMMtOUT

b

en

>WXJ*ZÎJ»l»O

’TMVH-» CHm

M

«

14

11

1»

«

B?

MMX*. (MKM*M MNIMMCU

b

fli-țr-tutt

c**« tewMa

into

ti

a

a

11

14

14

75»

HtoaMMua

A

tete*

>kto>W*

&! —

H4

iu

tu

M

7»

1*

m

ntUMMM

D

t.tc ini

toWMMt

a

a

K

11

1»

a