HOTĂRÂREA NR. 191 DIN 04.07.2024

privind aprobarea indicatorilor tehnico- economici faza SF si aprobarea declanșării procedurii de expropriere pentru cauza de utilitate publica, necesara realizării obiectivului de investitii “Proiect integrat "Amenajare Parcari" in locul bateriilor de garaje Str. Logofăt

Tautu nr. 1- Str. Neagoe Vodă nr. 14- Str. Banca Naționala nr. 44“

Consiliul Local al Municipiului Bacău întrunit în ședință ordinară la data de 04.07.2024 potrivit art. 133 alin. (1) din Ordonanța de Urgență nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare, Având în vedere:

-Referatul nr. 145831/17.04.2024 înaintat de către Direcția Tehnica -Serviciul Tehnic-Investitii prin care se propune aprobarea indicatorilor tehnico- economici, faza SF si aprobarea declanșării procedurii de expropriere pentru cauza de utilitate publica, necesara realizării obiectivului de investitii “Proiect integrat "Amenajare Parcari" in locul bateriilor de garaje Str. Logofăt Tautu nr. 1-Str. Neagoe Vodă nr. 14- Str. Banca Naționala nr. 44“;

-Expunerea de motive a Primarului Municipiului Bacău înregistrată cu nr. 146278 din 18.04.2024;

• - Raportul Direcției Juridice înregistrat cu nr. 146281/1 din 18.04.2024;

• - Raportul comun al Direcției Tehnice- Serviciul Tehnic- Investiții și al Direcției Economice înregistrat cu nr. 146281/2 din 18.04.2024;

• - Avizele comisiilor de specialitate din cadrul Consiliului Local al Municipiului Bacău, întocmite în vederea avizării proiectului de hotărâre: nr. 221/03.07.2024 al Comisiei de specialitate nr. 1, nr. 222/ 03.07.2024 al Comisiei de specialitate nr. 2 și nr. 262/03.07.2024 al Comisiei de specialitate nr. 5;

• - Prevederile H.C.L. nr. 412/2021 privind declararea unor terenuri din municipiul Bacău, ca bunuri de uz și de interes public local;

• - Prevederile art. 44 alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificările și completările ulterioare;

-Prevederile art. 5 alin. (1) lit. a) pct. (iv), ale art. 7 alin. (6) și art. 10 alin. (1) din H.G. nr. 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul- cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice, cu modificările și completările ulterioare;

• - Prevederile Legii nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică necesara realizării unor obiective de interes național, județean si local, precum și a normelor de aplicare a legii, cu modificările și completările ulterioare;

• - Prevederile art. 140 alin. (1) și alin. (3), ale art. 196 alin. (1) lit. a), ale art. 197 alin. (1) și ale art. 243 alin. (1), lit. a) și lit. b) din Ordonanța de Urgență nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare;

în temeiul art. 129 alin. (2) lit. b), alin. (4) lit. d) și lit. e) și art. 139 alin. (2) și alin. (6) din O.U.G. nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare,

HOTĂRĂȘTE:

ART. 1. Se aprobă documentația tehnico - economică faza SF, la obiectivul de investiții “Proiect integrat "Amenajare Parcari" in locul bateriilor de garaje Str. Logofăt Tautu nr. 1- Str. Neagoe Vodă nr. 14- Str. Banca Naționala nr. 44“, conform Anexei nr. 1, parte integrantă a prezentei hotărâri.

ART.2. Se aprobă indicatorii tehnico-economici, faza SF, la obiectivul de investiții “Proiect integrat "Amenajare Parcari" in locul bateriilor de garaje Str. Logofăt Tautu nr. 1- Str. Neagoe Vodă nr. 14-Str. Banca Naționala nr. 44“, conform Anexei nr. 2, parte integrantă a prezentei hotărâri.

ART.3 Se aprobă amplasamentul lucrărilor conform planului topografic, realizat în sistemul național de protecție STEREOGRAFICA 1970, ce constituie coridorul de expropriere la obiectivul de investiții ‘‘Proiect integrat "Amenajare Parcari" in locul bateriilor de garaje Str. Logofăt Tautu nr. 1-Str. Neagoe Vodă nr. 14- Str. Banca Naționala nr. 44“, conform Anexei nr. 3, parte integrantă a prezentei hotărâri.

ART. 4. Finanțarea execuției obiectivului de investitii “Proiect integrat "Amenajare Parcari" in locul bateriilor de garaje Str. Logofăt Tautu nr. 1- Str. Neagoe Vodă nr. 14- Str. Banca Naționala nr. 44“, inclusiv asigurarea sumelor necesare pentru plata despăgubirilor, in vederea efectuării expropierilor se va face de la bugetul local și bugetul de stat, cont 84.02.03.03 (cod ind.71.01.01- S.F., documentație tehnică coridor de expropriere, cuantum despăgubiri ; cod ind.71.01.01.- proiectare, expropriere, execuție lucrări).

ART. 5. Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere pentru cauză de utilitate publică, a imobilelor afectate de coridorul de expropriere aferent obiectivului de investiție “Proiect integrat "Amenajare Parcari" in locul bateriilor de garaje Str. Logofăt Tautu nr. 1- Str. Neagoe Vodă nr. 14-Str. Banca Naționala nr. 44“.

ART. 6. Se aprobă lista proprietarilor și a altor titulari de drepturi reale ale imobilelor care sunt afectate de coridorul de expropriere, conform Anexei nr. 3 și Anexei nr. 4, părți integrante ale prezentei hotărâri.

ART. 7. Se aprobă sumele individuale aferente despăgubirilor estimate potrivit raportului de evaluare intocmit de SC AEC Consulting SRL, conform Anexei nr. 4, parte integrantă a prezentei a prezentei hotărâri.

ART. 8. Consemnarea/virarea sumelor individuale aferente despăgubirilor se virează în termen de 30 de zile de la data notificărilor, în contul deschis pe numele Municipiului Bacău la dispoziția proprietarilor de imobile, identificați conform listei prevăzute în Anexa nr. 4, parte integrantă a prezentei a prezentei hotărâri.

ART. 9. Se împuternicește Primarul Municipiului Bacău să emită Dispoziția de expropriere.

ART. 10. Se împuternicește Primarul Municipiului Bacău ca, în termen de 5 zile de la emiterea Dispoziției de expropriere să constituie Comisia de verificare a dreptului de proprietate sau a altui drept real.

ART.ll. Primarul Municipiului Bacău va aduce la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri prin Serviciul Tehnic -Investiții, Direcția Economică și Direcția Patrimoniu.

ART.12. Hotărârea va fi comunicată către Primarul Municipiului Bacău, Serviciului Tehnic Investiții, Direcției Economică și Direcției Patrimoniu.

ART. 13. Prin grija Secretarului General al Municipiului Bacău prezenta hotărâre se comunică în termen legal Instituției Prefectului - Județul Bacău pentru verificarea legalității.

CONTRASEMNEAZĂ PENTRU LEGALITATE SECRETARUL GENERAL AL MUN. BACĂU Xxxxxxx X- Xxxxxx Xxxxxxx

Hotărârea a fost adoptată cu 17 voturi pentru un vot împotrivă și o abținere.

N.O.P.,C.S./O.R.A./EX.1/DS.I-A-1

ANEXA NR. I COMUNA LA HOTĂRÂREA NR. 191 DIN 04.07.2024 ȘI LA PROIECTUL DE HOTĂRÂRE NR. 146276/18.04.2024

Documentație tehnico- economică pentru obiectivul de investitii - faza SF

“Proiect integrat "Amenajare Parcari" in locul bateriilor de garaje Str. Logofăt Tautu nr. 1- Str. Neagoe Vodă nr. 14- Str. Banca Naționala nr. 44“

Director Executiv,

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. “Tot ce facem, facem cu pasiune"
	Proiect; "amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU		^^^NORDIC VISION
aX^a	F»a; s.f.	Proiect nr: 116/2022

FOAIE DE CAPĂT

DENUMIRE PROIECT	"AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.1-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44”
BENEFICIAR	MUNICIPIUL BACĂU Calea Mărășești, nr.6, Bacău xxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxx
AMPLASAMENT	Strada Logofăt Tăutu nr.1, strada Negoe Vodă nr.14 si strada Banca Națională nr.44, mun. Bacău, jud. Bacău
PROIECTANT	S.C. NORDIC VISION S.R.L., lași Adresa: lași, Șos. Moara de Foc nr. 15B, clădirea Autocenter, birou 7 Email: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxx Tel: 0741/533/238
NUMĂR PROIECT            |	116/2022
FAZA DE PROIECTARE        |	| STUDIU DE FEZABILITATE (S.F.)

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. “Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^NORDIC VISION
			Proiect; "amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
			Pasa; S.F.	proiect nr: 116/2022

STUDIU DE FEZABILITATE

(conform H.G. 907/2016)

CUPRINS

• 1.    Informații generale privind obiectivul de investiții

• 1.1.    Denumirea obiectivului de investiții

• 1.2.    Ordonator principal de credite/investitor

• 1.3.    Ordonator de credite (secundar/terțiar)

• 1.4.    Beneficiarul investiției

• 1.5.    Elaboratorul studiului de fezabilitate

• 2.    Situația existentă și necesitatea realizării obiectivului/prolectului de investiții

• 2.1.    Concluziile studiului de prefezabilitate (în cazul în care a fost elaborat în prealabil) privind situația actuală, necesitatea și oportunitatea promovării obiectivului de investiții și scenariile/opțiunile tehnico-economice identificate și propuse spre analiză

• 2.2.    Prezentarea contextului: politici, strategii, legislație, acorduri relevante, structuri instituționale și financiare

|

• 2.4.    Analiza cererii de bunuri și servicii, inclusiv prognoze pe termen mediu și lung privind evoluția cererii, în scopul justificării necesității obiectivului de investiții

Amenajarea zonei studiate va avea un impact pozitiv la dezvoltarea economică și socială a regiunii prin: 10

• 2.5.    Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investiției publice

• 3.    Identificarea, propunerea și prezentarea a minimum două scenarii/opțiuni tehnico-economice pentru realizarea obiectivului de investiții

• 3.1.    Particularități ale amplasamentului:

• a)    descrierea amplasamentului

• b)    relații cu zone învecinate, accesuri existente și/sau căi de acces posibile;

• c)    orientări propuse față de punctele cardinale și față de punctele de interes naturale sau construite; 12 d) surse de poluare existente în zonă;

• e)    date climatice și particularități de relief;

• f)    existența unor:

• - rețele edilitare în amplasament care ar necesita relocare/protejare, în măsura în care pot fi identificate;

12

• g)    caracteristici geofizice ale terenului din amplasament - extras din studiul geotehnic elaborat conform normativelor în vigoare, cuprinzând:

• 3.2.    Descrierea din punct de vedere tehnic, constructiv, funcțional-arh itectural și tehnologic. 15 3.3. Costurile estimative ale investiției

• 3.4.    Studii de specialitate, in funcție de categoria si clasa de importanta a construcțiilor, după caz: 17 3.5. Grafice orientative de realizare a investiției

VARIANTA I

VARIANTA II

• 4.    Analiza fiecărui/f iecărei scenariu/opțiuni tehnico-economic(e) propus(e)

• 4.1.    Prezentarea cadrului de analiză, inclusiv specificarea perioadei de referință și prezentarea scenariului de referință

  	A 'A		S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		NORDIC VISION
  			Proiect; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; municipiul bacău
  			Fgza; S.F.	Proiect nn 116/2022

• 4.2.    Analiza vulnerabilităților cauzate de factori de risc, antropici și naturali, inclusiv de schimbări climatice, ce pot afecta investiția

• 4.3.    Situația utilităților și analiza de consum

• 4.4.    Sustenabilitatea realizării obiectivului de investiții:

• a)    impactul social și cultural, egalitatea de șanse:

b} estimări privind forța de munca ocupată prin realizarea investiției: în faza de realizare, în faza de operare;

• c)    impactul asupra factorilor de mediu, inclusiv impactul asupra biodiversității și a siturilor protejate, după caz 24

• d)    impactul obiectivului de investiție raportat la contextul natural și antropic în care acesta se integrează, după caz.

• 4.5.    Analiza cererii de bunuri și servicii, care justifică dimensionarea obiectivului de investiții 27

• 4.6.    Analiza financiară, inclusiv calcularea indicatorilor de performanță financiară: fluxul cumulat, valoarea actualizată netă, rata internă de rentabilitate; sustenabilitatea financiară                   28

• 4.7,    Analiza economică, inclusiv calcularea indicatorilor de performanță economică: valoarea actualizată netă, rata internă de rentabilitate și raportul cost-beneficiu sau, după caz, analiza cost-eficacitate 28 4,9, Analiza de riscuri, măsuri de prevenire/diminuare a riscurilor                                   29

• 5.    Scenariul/Opțiunea tehnico-economic(ă) optim(ă), recomandară)

• 5.1.    Comparația scenariilor/opțiunilor propuse, din punct de vedere tehnic, economic, financiar, al sustenabilității și riscurilor

• 5.2.    Selectarea și justificarea scenariului/opțiunii optim(e) recomandat(e)

• 5.3.    Descrierea scenariului/opțiunii optim(e) recomandat(e) privind:

• a)    obținerea și amenajarea terenului;

• b)    asigurarea utilităților necesare funcționării obiectivului

cj soluția tehnică, cuprinzând descrierea, din punct de vedere tehnologic, constructiv, tehnic, funcțional-arhitectural și economic, a principalelor lucrări pentru investiția de bază, corelată cu nivelul calitativ, tehnic și de performanță ce rezultă din indicatorii tehnico-economici propuși;

• d)    probe tehnologice și teste.

• 5.4.    Principalii indicatori tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții:

• a)    indicatori maximali, respectiv valoarea totală a obiectului de investiții, exprimată în lei, cu TVA și, respectiv, fără TVA, din care construcții-montaj (C+M), în conformitate cu devizul general; 72

• b)    indicatori minimali, respectiv indicatori de performanță - elemente fizice/capacități fizice care să indice atingerea țintei obiectivului de investii - și, după caz, calitativi, în conformitate cu standardele, normativele și reglementările tehnice în vigoare;                                                    73

• c)    indicatori financiari, socioeconomici, de impact, de rezultat/operare, stabiliți în funcție de specificul și ținta fiecărui obiectiv de investiții;

• d)    durata estimată de execuție a obiectivului de investiții, exprimată în luni.

• 5.6.    Nominalizarea surselor de finanțare a investiției publice, ca urmare a analizei financiare și economice: fonduri proprii, credite bancare, alocații de la bugetul de stat/bugetul local, credite externe garantate sau contractate de stat, fonduri externe nerambursabile, alte surse legal constituite. 75

• 6.    Urbanism, acorduri și avize conforme

• 6.1.    Certificatul de urbanism emis în vederea obținerii autorizației de construire

• 6.2.    Avize si acorduri și studii specifice, după caz, în funcție de specificul obiectivului de investiții și care pot condiționa soluțiile tehnice:

• 7.    Implementarea investiției

  76

  
  

  • 7.1.    Informații despre entitatea responsabilă cu implementarea investiției

IO

		S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
		Proiect: "AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; municipiul bacău		(^^^NCRDIC VISION
A		Faza: S.F.	Proiect nr: 116/2022

Ordonator principal de credite/investitor

• 7.2.    Strategia de implementare, cuprinzând: durata de implementare a obiectivului de investiții (în luni calendaristice), durata de execuție, graficul de implementare a investiției, eșalonarea investiției pe ani, resurse necesare

• 7.3.    Strategia de exploatare/operare și întreținere: etape, metode și resurse necesare

• 7.4. Recomandări privind asigurarea capacității manageriale și instituționale

  8. Concluzii si recomandări B. PIESE DESENATE	77
  Specialitatea Arhitectură A1. - Plan de încadrare în zonă,	scara 1:25000;
  A2. - Plan de situație propuse,	scara 1:500;
  A3. - Plan de amenajare,	scara 1:200;
  Specialitatea Pelsaqist P1. - Plan degerai defrișări si toaletari,	scara 1:500;
  P2. - Plan general plantare,	scara 1:500;
  P3. - Plan plantare arbori,	scara 1 :500;
  P4. - Plan plantare arbuști, gard viu,	scara 1 :500;
  P5. - Plan plantare acoperitoare sol,	scara 1 :500;
  P6. - Vederi 3D,	scara %
  Specialitatea Drumuri D1. - Plan de semnalizare rutieră,	scara 1:500;
  D2. - Profil transversal caracteristic,	scara 1:100;
  Specialitatea Instalații Electrice IE01. - Plan de situație instalații electrice si camere video,	scara 1:500;
  Specialitatea Instalații Exterioare IS01. - Plan de situație canalizare pluvială.	scara 1 :500;
  IS02. - Plan de situație irigații,	scara 1 :500;

  			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^NORDIC VISION
  			Proiect; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU
  			Faza; S.F.	Proiect nr: 116/2022

A. PIESE SCRISE

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^RDIC VISION
	PrvÎKt; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.1STRADA Xxxxxx Xxxx NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU
aW**	Faza; s.F.	Proiect nr: 116/2022

A. PIESE SCRISE

• 1.    INFORMAȚII GENERALE PRIVIND OBIECTIVUL DE INVESTIȚII

  • 1.1,    Denumirea obiectivului de investiții

“AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TÂUTU NR.1-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44”

• 1,2.    Ordonator principal de credite/investitor

MUNICIPIUL BACĂU

Adresa: Calea Mărășești, nr.6, Bacău

tel: 0234.581,849

email: xxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxx

Reprezentant legal: Primar - Xxxxxx X- Xxxxxx Xxxxxxx X- Xxxxxxx

• 1.3.    Ordonator de credite (secundar/terjiar)

MUNICIPIUL BACĂU

Adresa: Calea Mărășești, nr.6, Bacău

tel: 0234.581.849

email: xxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxx

Reprezentant legal: Primar - Xxxxxx X- Xxxxxx Xxxxxxx X- Xxxxxxx

• 1.4.    Beneficiarul investiției

MUNICIPIUL BACĂU

Adresa: Calea Mărășești, nr.6, Bacău

tel: 0234.581.849

email: xxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxx

Reprezentant legal: Primar - Xxxxxx X- Xxxxxx Xxxxxxx X- Xxxxxxx

• 1.5.    Elaboratorul studiului de fezabilitate

S.C. NORDIC VISION S.R.L. IAȘI

Adresa: lași, Șos. Moara de Foc nr. 15, clădirea Autocenter, birou 14

Email: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxx

Tel: 0741.533.268/0765.67.44.67

CUI: RO38756860

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
			Proiect: "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU		{^^NORDIC VISION
			Faza: S.F.	Proiect nr: 116/2022

• 2.    SITUAȚIA EXISTENTĂ Șl NECESITATEA REALIZĂRII OBIECTIVULUI/PROIECTULUI DE INVESTIȚII_____________

  • 2.1.    Concluziile studiului de prefezabilitate (in cazul în care a fost elaborat in prealabil) privind situația actuală, necesitatea și oportunitatea promovării obiectivului de investiții și scenariile/opțiunile tehnico-economice identificate și propuse spre analiză

Pentru investiția de față nu a fost elaborat în prealabil un studiu de prefezabilitate.

• 2,2.    Prezentarea contextului: politici, strategii, legislație, acorduri relevante, structuri instituționale și financiare

în conformitate cu Legea nr. 350/2001 privind amenajarea teritoriului și urbanismul,cu modificările și completările ulterioare, activitățile principale de amenajare a teritoriului și de urbanism constau în transpunerea la nivelul întregului teritoriu național a strategiilor, politicilor și programelor de dezvoltare durabilă în profil teritorial, precum și urmărirea aplicării acestora în conformitate cu documentațiile de specialitate legal aprobate.

• 2.3.    Analiza situației existente și identificarea deficiențelo

Proiectul va trata în general modalitățile de rezolvare a problemelor existente, având în vedere că nu s-a realizat anterior acestei documentații un studiu de prefezabilitate care să clarifice toate aceste probleme. De aceea, puciul de pornire în formularea unui proiect este identificarea și analiza problemelor.

Studiul de fezabilitate pentru această investiție:

• •    va înlesni selectarea celei mai bune alternative pentru proiect;

• •    va asigura faptul că proiectul este gândit astfel încât va îndeplini scopurile pentru care este implementat;

• •    va asigura faptul că proiectul este sustenabil pe termen lung.

După evaluarea alternativelor pentru proiect se va selecta soluția optimă - în general soluția optimă ar fi probabil soluția care are costul general și costurile de operare pe durata vieții proiectului cele mai mici. Nu sunt de neglijat nici factorii sociali și de mediu care în anumite situații pot fi deosebiți de importanți. Analizele financiare și economice care vor include și proiecțiile indicatorilor financiari pentru utilitate.

Analiza instituțională, care va fi necesară pentru a asigura că:

• •    proiectul este construit conform planificării și în concordanță cu regulile agenției sau agenților de finanțare implicate. Aceasta poate presupune stabilirea în cadrul utilității a unei unități de conducere a implementării și dezvoltării unui plan pentru asigurarea supravegherii adecvate și a controlului financiar.

• •   proiectul este exploatat în mod eficient după încheierea sa pentru a oferi beneficiile așteptate

de consumatori.

S.C. NORDIC VISION S.R.L.

__________________“Tot ce facem, facem cu pasfune"_________________ Proiect; "AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU

Saga: S.F.                          I Proiect nn 116/2022

Studiul de fezabilitate include un program de investigatii pentru a stabili paramentrii esențiali de proiectare. Nesesarui de investigații pe teren depinde de natura proiectului și de cantitatea de informații sigure existente. Proiectul este identificat pe baza cererii estimate pentru infrastructura rutieră. Aspectele tehnice au în vedere în principal stabilirea lucrărilor necesare care să asigure o bază pentru următoarele etape de proiectare și înlesnirea unei estimări realiste a costului alternativei selectate.

Lucrările propuse în proiect sunt amplasate pe teren proprietate publică a DAT BACĂU, în intravilanul municipiului BACĂU, județul BACĂU.

Suprafața de teren pe care se dorește amplasarea acestei parcari se afla in zona blocurilor din străzile Logofăt Tăutu nr.1, strada Negoe Vodă nr.14 si strada Banca Națională nr.44. In acest moment in zona este se găsesc un număr de 3 grupuri de garaje iar restul terenului este la nivel de beton degradat acoperit parțial cu un strat de asfalt sau este neamenajat.

Necesitatea investiției rezulta din lipsa unui număr suficient de locuri de parcare in municipiul Bacau cat si din necesitatea reamenajarii din punct de vedere urbanistic a zonei in spatele blocurilor situate pe străzile Logofăt Tăutu nr.1, strada Negoe Vodă nr, 14 si strada Banca Națională nr.44 din municipiul Bacau.

• 2.4.    Analiza cererii de bunuri și servicii, inclusiv prognoze pe termen mediu și lung privind evoluția cererii, în scopul justificării necesității obiectivului de investiții

Amenajarea zonei studiate va avea un impact pozitiv la dezvoltarea economică și socială a regiunii prin:

Creșterea numărului de locuri de parcare, a fluenței traficului rutier și pietonal în zona studiata precum și pentru reducerea numărului de accidente și ambuteiaje, obiectivul proiectului îl constituie realizarea unei parcări la sol si crearea de spatii verzi cu scopul de a descongestiona traficul în interiorul Municipiului Bacau, de a crește mobilitatea si de acrește calitatea vieții in interiorul comunității.

Se propune modernizarea părții carosabile si sistematizarea zonei astfel incat sa fie asigurat accesul in spatele blocurilor situate intre limitele străzilor Logofăt Tăutu nr.1, strada Negoe Vodă nr.14 si strada Banca Națională nr.44 precum si realizarea de locuri de parcare.

Scenariul tehnlco-economic selectat prevede continuarea dezvoltării orașului într-un ritm mediu și are la bază următoarele ipoteze:

• -    un cadru macroeconomic și legisativ favorabil;

• -    atragerea de noi investitori strategici;

• -    îmbunătățirea mediului de afaceri;

• -    dezvoltarea antreprenoriatului;

• -    un climat investițional atractiv în zonă și cooperarea public - privată eficientă.

• 2.5    Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investiției publice

Prin realizarea acestei investiții publice se vor atinge următoarele obiective:

• >    principiului gradului de acoperire a populației deservite - prin implementarea proiectului vor fi deserviți locuitori ai zonei;

• >    creșterea siguranței circulației auto;

• >    creșterea confortului;

  			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
  	1^1		Proiect: "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; municipiul bacău		VISION
  AS^A			Faza; S.F.	Proiect nr; 116/2022

• >    dezvoltarea economică a zonei;

• >    îmbunătățirea condițiilor social-economice și de mediu;

• >    îmbunătățirea condițiilor de viață a locuitorilor;

• >    asigurarea infrastructurii rutiere necesare dezvoltării economiei locale;

• >    crearea de oportunități de ocupare a forței de muncă din zonă;

• >    crearea de noi locuri de muncă;

• >    asigurarea mobilității forței de muncă;

• >    îmbunătățirea calității mediului din zona de implementare a proiectului (reducerea nivelului de zgomot a vehiculelor aflate în circulație);

• >    creșterea speranței de viață datorită facilităților mai bune pentru sănătate și a reducerii poluării;

• >    reducerea nivelului de expunere la poluarea aerului și sonoră a oamenilor din zonă.

Obiectivele specifice sunt atinse prin implementarea proiectului privind amenajarea parcării, ceea ce duce la următoarele beneficii:

• •    Beneficii economice:

creșterea valorii terenurilor din zonă;

• •    Beneficii sociale:

• economice de timp pentru transportul persoanelor si bunurilor;

• creșterea mobilității populației;

• • Beneficii de mediu:

reducerea poluării prin scăderea suspensiilor în aer.

• 3. IDENTIFICAREA. PROPUNEREA Șl PREZENTAREA A MINIMUM DOUĂ 5CENARIl/OPȚIUNI TEHNICO-ECONOMICE PENTRU REALIZAREA OBIECTIVULUI DE INVESTIȚII

• 3.1.    Particularități ale amplasamentului:

• a)    descrierea amplasamentului

Suprafața de teren pe care se dorește amplasarea acestei parcări se afla in spatele blocurilor din străzile Logofăt Tăutu nr.1, strada Negoe Vodă nr.14 si strada Banca Națională nr.44. In acest moment in zona este se găsesc un număr de 3 grupuri de garaje iar restul terenului este la nivel de beton degradat acoperit parțial cu un strat de asfalt sau este neamenajat.

Pentru realizarea lucrărilor in conformitate cu standardele aplicabile in constrctia de drumuri precum si de parcari rezidențiale si pentru asigurarea unui număr cat mai mare de locuri de parcare pentru zona vizata este necesar achiziționarea de teren suplimentar care sa fie afectat de constrctia de parcari/drumuri.

• b)    relații cu zone învecinate, accesuri existente și/sau căi de acces posibile;

• -    la N - strada Stanicului;

• -    la S - strada Neagoe Vodă;

• -    la E - strada Neagoe Vodă;

BS3XSBSa

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune”	^^^NORDIC VISION
	Proiect; "AMENAJARE parcare în locul bateriilor de garaje STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44"
	Beneficiar; municipiul bacău
	Faza; s                              Proisrt nr; 116/2022

• c)    orientări propuse față de punctele cardinale și față de punctele de interes naturale sau construite;

Așezare. Județul Bacau face parte din județele de munte ale Moldovei. El este așezat în bazinul râului Trotus si pe o parte a văilor Bistrița si Șiret. Prin acest tinut trece pasul Ghimes-Palanca, calea ferata de legătură între Transilvania si Moldova.

• d)    surse de poluare existente in zonă;

Traficul rutier - emisiile autoturismelor contribuie la poluarea aerului;

• e)    date climatice și particularități de relief;

înfatisarea pământului. Partea vestica a județului (2/3 din toata întinderea lui), este o depresiune ramificată pe mai multe vai largi (Depresiunea Trotusului sau a Târgului Ocna). Aceasta depresiune este încadrata în munții Oituzului sau ai Tarcaului, la apus (munți de înălțime mijlocie si cu cele mai joase păsuri din toti Carpatii Rasariteni: Oituz, Uz, Ghimes, etc.); iar la Răsărit, de dealurile subcarpatice. Dincolo de culmea subcarpatica dintre Tazlau si Bistrița (culmea Petricicai), se întinde valea foarte deschisa cu terase, a Șiretului; tar dincolo de Șiret, o margine a podișului Moldovei.

Clima si ape. Ape numerose coboara din munți adunându-se, cele mai multe, în Trotus, nu prea departe de Târgul-Ocna (Trotusul, Tazlaul, Doftana, Slanicul, Oituzul, Casinul). Numai Uzul da în Trotus mai la Noid, înăuntrul munților. în partea de Est a județului trece, în fine, Șiretul (flotabil), în care se varsa, ceva mai jos de orașul Bacau, Bistrița (flotabila).

• f)    existența unor:

• -    rețele edilitare în amplasament care ar necesita relocare/protejare, în măsura în care pot fi identificate;

Nu este cazul.

• -    posibile interferențe cu monumente Istorice/de arhitectură sau situri arheologice pe amplasament sau în zona imediat învecinată;

Nu este cazul.

• -    existența condiționărilor specifice în cazul existenței unor zone protejate sau de protecție;-terenuri care aparțin unor instituții care fac parte din sistemul de apărare, ordine publică și siguranță națională;

Nu este cazul.

Ar

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune’		^^^NORDIC VISION
hwil	Proiect: "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar: municipiul bacău
	Faza: S.F.	Proiect nr: 116/2022

• g)    caracteristici geofizice ale terenului din amplasament * extras din studiul geotehnic elaborat conform normativelor în vigoare, cuprinzând:

• (i)    date privind zonarea seismică;

SEISMIC, zona este afectată de „cutremurele moldave" al căror focar este situat în regiunea Vrancea, însă propagarea și intensitatea mișcărilor seismice, depinde și de poziția amplasamentului față de focar, magnitudine, energia seismului, constituția litologică etc.

• •    Conform prevederilor normativului P.100-2013, amplasamentul se încadrează la următoarele categorii:

• -    accelerația terenului.............................................................ag = 0,30;

• -    perioada de colț....................................................................Tc = 0,7 sec;

• -    regiunea este încadrată în gradul 6 de zonare seismică după scara Msk.

• (ii)    date preliminare asupra naturii terenului de fundare, inclusiv presiunea convențională și nivelul maxim al apelor freatice;

Teritoriul municipiului Bacău remacă prin existența ambelor forme de existență: ape de suprafață -curgătoare și stătătoare (râuri și bălți), ape subterane -freatice și acvifere.

Apele subterane sunt bine reprezentate atât prin stratul de apă freatică cât și cel acvifer (de adâncime) ca urmare a aliniamentelor de izvoare de pe fruntea de cuestă, cât și a celor de la baza versanților de platou. Adâncimea de apariție a niveluluihidrostatic este variabilă, în funcție de microrelief, dar cu puține excepții, ea nu este mai mare de - 5,0 m CTN.

• (iii)    date geologice generale;

Date geotehnice detaliate sunt cuprinse in volumul Studiul geotehnic.

• (iv)    date geotehnice obținute din: planuri cu amplasamentul forajelor, fișe complexe cu rezultatele determinărilor de laborator, analiza apei subterane, raportul geotehnic cu recomandările pentru fundare și consolidări, hărți de zonare geotehnică, arhive accesibile, după caz;

Conform .Cod de proiectare. Evaluarea acțiunii zăpezii asupra construcțiilor” - CR 1-1-3-2012 amplasamentul este caractenzat de o încărcare la sol S0,k= 2,5 kN/m2 cu un IMR = 50 ani din punct de vedere al calcului greutății stratului de zăpadă.

Conform „Cod de proiectare. Evaluarea acțiunii vântului asupra construcțiilor” - CR 1-1-4-2012 amplasamentul este caracterizat de o presiunea de referință a vântului, mediată pe 10 min la 10 m înălțime de la sol pentru o perioadă de recurență de 50 ani, de qref = 0,6 kPa.

Conform STAS 6054 - 77 adâncimea de îngheț este 0,80 - 0,90 cm.

Pentru determinarea stratului de fundare, studierea stratificației și nivelului apei subterane au fost efectuate:

• -    încercări de penetrare dinamică (DP) cu penetrometrul dinamic PAGANI DPM 20-30 (echipament conform standardului EN ISO 22476-2), cu ajutorul căruia s-au obținut date „în situ”;

• -    foraj geotehnic cu foreza manuală

• 2",    din care s-au recoltat probe tulburate, ale cărei analize au fost efectuate in cadrul laboratorului autorizat SC MALG PROIECT SRL

Pentru recoltarea, etichetarea și ambalarea probelor s-au aplica prescripțiile SR EN 1997 -2:2008 EUROCODE 7. Probele recoltate s-au ambalat și asigurat în vederea păstrării integrității lor pe parcursul transportului și depozitării lor.

Poziția prospecțiunilor este reprezentată în planul de situație anexat iar rezultatele determinărilor în situ și de laborator, sunt centralizate pe fișele de foraj/ încercare penetrare dinamică.

			S.C. NORDIC VISION S.R.L, "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^JORDIC VISION
	1^1
			Proiect; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.1STRADA Xxxxxx Xxxx NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar, municipiul bacău
			£âZâx S.F,	Proiect nr: 116/2022

ANALIZA SI INTERPRETAREA DATELOR

• •    amplasamentul studiat avea la data întocmirii prezentei documentații, stabilitatea locală asigurată, nefiind supus inundațiilor sau viiturilor de apă din precipitații;

• -    terenul de fundare (patul sistemului rutier) este alcătuită din depozite din constituția formațiunii acoperitoare și aparținând domeniul granulometric P5 (argilă nisipoasă);

• -    pentru conservarea caracteristilor geotehnice, sunt necesare lucrări de săpare, decolmatare și recalibrare a șanțurilor/canalelor existente și de respectiv impermeabilizare a acestora;

La proiectare și execuție se vor respecta normele de protecția muncii în vigoare și în mod deosebit cele din „Regulamentul privind protecția și igiena muncii, aprobat de MLPAT cu ordinul 9/N/15.03.1993.

începerea activităților se va face numai după obținerea tuturor acordurilor privind disponibilizarea amplasamentului de utilitățile subterane ale acestuia.

Se va solicita prezența pe teren a executantului prezentului studiu în următoarele situații:

• -    în cazul apariției unor neconcordanțe între situația de pe teren și cea descrisă în prezentul studiu;

• -    după executarea săpăturilor la cota de fundare pentru verificarea naturii terenului;

• -    la fazele determinate cerute de ISC.

fv) încadrarea în zone de risc (cutremur, alunecări de teren, inundații) în conformitate cu reglementările tehnice în vigoare;

Date geotehnice detaliate sunt cuprinse in volumul Studiul geotehnic.

• (vi) caracteristici din punct de vedere hidrologic stabilite în baza studiilor existente, a documentărilor, cu indicarea surselor de informare enunțate bibliografic;

Date geotehnice detaliate sunt cuprinse in volumul Studiul geotehnic.

• 3.2.    Descrierea din punct de vedere tehnic, constructiv, funcțional-arhitectural și tehnologic:

• •    caracteristici tehnice și parametri specifici obiectivului de investiții;

Atât în plan orizontal cât și în plan vertical, amplasamentului existent i se vor face acele corecții locale necesare îmbunătățirii elementelor geometrice.

Principalele criterii de selecție pentru alternativa optima trebuie sa îndeplinească principiile unei dezvoltări durabile:

• -    sa aiba efecte negative minime asupra mediului înconjurător;

• -    sa fie acceptabil din punct de vedere social;

• -    sa fie fezabil din punct de vedere economic.

• *    varianta constructivă de realizare a investiției, cu justificarea alegerii acesteia;

în analiza opțiunilor s-a pornit de la faptul ca proiectul, intrând în categoria bunurilor publice are două caracteristici principale: este nonexclusiv (este imposibil sau extrem de anevoios să fie împiedicată utilizarea lui de către anumiți consumatori) și nonrival (prin faptul ca nu se vor percepe taxe și deci există mai mulți

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. “Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^NORDIC VISION
	IWt		Proiect: “AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; municipiul bacău
			Faza; s.f.	Proiect nr: 116/2022

consumatori care să obțină beneficii de pe urma utilizării acelui bun public în același timp și la același nivel al ofertei).

Cu alte cuvinte beneficiile sociale sunt aceleași pentru toți locuitorii, nu este nevoie de analiza cererii.

Varianta zero - varianta fără investiție

Creșterea numărului de autovehicule si dezvoltarea zonei au creat o serie de efecte negative.

Varianta circulației in condițiile actuale nu ar rezolva problemele de fond, in viitor se prognozeaza o creștere mai rapida a numărului de autovehicule si o dezvoltare a ansamblurilor de locuințe in zona. în ansamblu, această variant ar fi fără rezultate pe termen mediu și lung.

Varianta maximă - varianta cu investiție maximă

Realizarea acceselor si a parcărilor pentru locuitorii din zona străzilor Ștefan cel Mare si Xxxxx Xxxxx va avea influențe benefice imediate asupra locuitorilor zonei.

Deși la prima vedere acest scenariu pare mai costisitor atât din punct de vedere financiar cât și ca durată, pe termen mediu si lung vor apărea avantajele economice, sociale și de mediu, care vor contribui la atingerea obiectivelor stabilite și la micșorarea decalajelor dintre România si țările dezvoltate ale UE.

• 4 Structura rutieră suplă din pavele este următoarea (VARIANTA I):

• -    8 cm pavele rutiere din beton;

• -    5 cm nisip conf. STAS 6400;

• -    30 cm balast conf. SR662, STAS 6400.

4^ Structura rutieră suplă din asfalt este următoarea (VARIANTA II):

• -    BA 16, rul 50/70 strat de uzură - 4 cm (conf. AND 605/2016);

• -    BAD 22,4, leg 50/70 strat de legătură - 6 cm (conf. AND 605/2016);

• -    Strat din piatră spartă -15 cm (conf. STAS 6400/84);

• -    Strat din balast - 30 cm (conf. STAS 6400/84);

•    echiparea și dotarea specifică funcțiunii propuse.

Mobilierul urban prevăzut are drept scop facilitarea sentimentului comunitar și de coeziune socială prin crearea de poi de întâlnire pentru socializare și petrecere a timpului liber de către populația adultă în special.

Sunt alese elemente care permit întâlnirea pentru practicarea jocurilor de societate, elemente rezistente cu design specific antivandalism și coerente din punct de vedere formal și vizual.

Elementele cu care va fi mobilat întregul ansamblu sunt:

• •    Bancă din lemn și metal cu spătar;

• •    Bancă din lemn și metal fără spătar;

• •    Coș de gunoi cu 3 compartimente pentru colectare selectivă;

• •    Cișmea din beton potrivită și pentru scaunul cu rotile;

• •    Masă picnic din metal și hexa;

• •    Rastel de biciclete cu metalic cu câte 7 locuri;

  			S.C. NORDIC VISION S.R.L. “Tot ce facem, facem cu pasiune"		(j^^NORDIC VISION
  			Proiect; "amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADA N E AGOEVODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALA NR.44" Beneficiar; municipiul bacău
  			Faza; s.F.	Proiect nr: 116/2022

• Acoperire metalica cu policarbonat pentru zonele de rastel de biciclete, precum și pentru zonele cu bănci cu spătar.

• 3.3.    Costurile estimative ale investiției

- costurile estimate pentru realizarea obiectivului de investitii, cu luarea in considerare a costurilor unor investitii similare, ori a unor standarde de cost pentru investitii similare corelativ cu caracteristicile tehnice si parametrii specifici obiectivului de investitii:

Principalii indicatori tehnico - economici ai investiției

Componente majore ale proiectului

Valoarea totala /C+M (Scenariul I)

3.161.948,50 lei (exclusiv TVA) / 3.762.718,72 inclusiv TVA.

Valoarea totala / C+M (Scenariul II)

3.122.982,10 lei (exclusiv TVA) /3.716.348,70 inclusiv TVA.

-  costurile estimative de operare pe durata normata de viata/ de amortizare a investiției publice:

Evoluția prezumata a costurilor de operare

Costurile de operare sunt costuri adiționale generate de utilizarea investiție după terminarea proiectului. In cazul prezentat aceste costuri de operare constau in:

• -    întreținerea trotuarelor, si a rigolelor

• -    costul forței de munca pentru asigurarea unor condiții optime de trafic;

• -    alte costuri de operare ale proiectului (ex: administrative).

• 3.4.    Studii de specialitate, in funcție de categoria si clasa de importanta a construcțiilor, după caz:

Pentru fiecare din cele doua scenarii propuse, avand in vedere ca doar structura rutiera este diferita, studiile de specialitate vor fi identice.

Categoria de importanță a fost stabilită conform Regulamentului MLPAT, Ordin nr. 31/N din 2.10.1995 „Metodologie de stabilire a categoriei de importanță a construcțiilor”

Factorii determinant care au stat la baza stabiliri categoriei de importanță au fost:

• 1.    Importanța vitală.

• 2.    Importanța social-economică și culturală.

• 3.    Implicarea economică.

• 4.    Necesitatea luării în considerare a duratei de utilizare (existența).

• 5.    Necesitatea adaptării la condițiile locale de teren și de mediu.

• 6.    Volumul de muncă și de materiale necesare.

Pentru evaluarea fiecărui factor determinant s-au avut în vedere câte trei criterii asociate, a căror punctare s-a făcut conform celor stipulate în metodologie.

Evaluarea punctajului fiecărui factor determinant s-a făcut pe baza formulei:

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
	LA J		Proiect; "amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR. 1-STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU		^j^^NORDIC VISION
	A		Pasa; S F	Proiect nr; 116/2022

P(n) = k(n) x Z p(i) / n(i);

Modalitatea aprecierii criteriilor asociate factorilor determinanți:

• P(1) - Importanță vitală, în cazul unor disfuncții ale construcției

S-a apreciat că nivelul de influență al fiecărui criteriu asociat este:

p(i) - oameni implicați direct - nivel redus, punctaj 1;

p(ii) - oameni implicați indirect - nivel redus, punctaj 1;

p(iii) - caracterul evolutiv al efectelor periculoase - nivel redus, punctaj 1;

P(2) - Importanță social economică și culturală, funcțiunile construcției

S-a apreciat că nivelul de influență al fiecărui criteriu asociat este:

p{i) - mărimea comunității care apelează la funcțiuni - nivel mediu, punctaj 2;

p{ii) - ponderea pe care o au funcțiunile în comunitate - nivel mediu, punctaj 2;

p(iii) - natura și importanța funcțiunilor - nivel mediu, punctaj 2;

P(3) - Implicarea ecologică, influența construcției asupra mediului natural șl construit

S-a apreciat că nivelul de influență al fiecărui criteriu asociat este:

p(i) - măsura în care realizarea și exploatarea construcției intervine în perturbarea mediului - nivel redus, punctaj 1;

p(ii) - gradul de influență nefavorabilă - nivel redus, punctaj 1;

p(iii) - rolul activ în protejarea / refacerea mediului - nivel mediu, punctaj 2;

P(4) - Necesitatea luării în considerare a duratei de utilizare (existentă)

S-a apreciat că nivelul de influență al fiecărui criteriu asociat este:

p(i) - durata de utilizare preconizată - nivel apreciabil, punctaj 4;

p(ii) - măsura în care performanțele alcătuirilor constructive depind de cunoașterea evoluției acțiunilor (solicitărilor) pe durata de utilizare - nivel redus, punctaj 1;

p(iii) - măsura în care performanțele funcționale depind de evoluția cerințelor pe durata de utilizare - nivel redus, punctaj 1;

P(5) - Necesitatea adaptării la condițiile locale de teren și de mediu

S-a apreciat că nivelul de influență al fiecărui criteriu asociat este:

p(i) - măsura în care asigurarea soluțiilor constructive este dependentă de condițiile locale de teren și de mediu - nivel ridicat, punctaj 6;

p(ii) - măsura în care condițiile locale de teren și de mediu evoluează defavorabil în timp - nivel mediu, punctaj 2;

p(tii) - măsura în care condițiile locale de teren și de mediu determină activități / măsuri deosebite pentru exploatarea construcției - nivel mediu, punctaj 2;

P(6) - Volumul de muncă și de materiale necesare

S-a apreciat că nivelul de influență al fiecărui criteriu asociat este:

p(i) - ponderea volumului de muncă și de materiale înglobate - nivel mediu, punctaj 2;

p(ii) - volumul și complexitatea activităților necesare pentru menținerea performanțelor construcției pe durata

de existență a acesteia - nivel redus, punctaj 1;

p(iii) - activități deosebite în exploatarea construcției impuse de funcțiunile acesteia - nivel redus, punctaj 1;

			S.C. NORDIC VISION S.R.L "Tot ce facem, facem cu pasiune"
	b\< aS^a				VISION
			Proiect; "amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU
			Faw; S.F.	Proiect nn 116/2022

Nr. Crt.	Factorul determinant		Criteriile asociate
	k(n)	P(n)	P(i)	P(li)	p(iii)
1	2	3	4	5	6
1.	1	1	1	1	1
2.	1	2	2	2	2
3.	1	1	1	1	2
4.	1	2	4	1	1
5.	1	3	6	2	2
6.	1	1	2	1	1
Total	6	10	16	8	9
		16(6<11<17)
Categoria de importanță			C Normală

Conform H.G. 766/10.XII. 1997 (Regulamentul privind stabilirea categoriei de importanță a construcțiilor), din analiza punctajului total obținut prin luarea în considerare a punctajelor acordate pentru cele trei criterii asociate, corespunzătoare celor șase factori determinanți: rezultă categoria de importanță este C - construcții de importanță normală (C);

Conform catalog 30.11.2004 {pentru aprobarea clasificatiei si duratei normale de funcționare a mijloacelor fixe) obiectivul se incadreaza in:

Grupa 1 - Construcții

Subgrupa 1.3 - Construcții pentru transporturi, posta si telecomunicații

Clasa 1.3.7. - Infrastructura drumuri (publice, industrial, agricole), alei, trotuare si autotrotuare, cu toate accesoriile necesare (trotuare, borne, parcaje, parapet, marcaje, semne de circulație).

• •    studiu topografic;

Studiul topografic este anexat la prezenta documentație si s-a realizat conform cerințelor Oficiilor de Cadastru, ridicările topografice s-au executat in proiecția STEREOGRAFICA1970, plan de referința MAREA NEAGRA 1975.

Lucrările topografice s-au executat pe baza unei rețele de sprijin care sa răspundă atat necesităților de intocmire a documentației topografice, cat si trasării soluțiilor proiectate. Punctele rețelei de sprijin (stațiile de drumuire) vor fi marcate cu borne de beton cu cap metallic, amplasate in afara amprizei viitoarelor lurari proiectate, îngropate la rasul pământului si bine stabilizate, astfel incat sa existe vizibilitate intre 2 borne successive, sa permită conservarea lor in timp si totodată sa permită ridicarea eficienta a detaliilor de teren suplimentare, necesare redării cat mai fidele a configurației terenului de-a lungul axei proiectate, cum ar fi:

• -    toate punctele necesare redării marginilor existente ale drumului (muchia platformei) si amprizei drumurilor intersectate;

• -    toate punctele necesare redării digurilor, canalelor si lacurilor, inclusiv nivelul existent al apei;

• -    toate punctele necesare redării albiei minore si maroje a râurilor si paraurilor traversate, inclusiv talvegul si nivelul existent al apei;

• -    toate punctele necesare redării cailor ferate traversate, inclusiv cota șinelor.

Profilele transversale se vor executa mai dese în zone cu teren mai variat sau accidentat, dar in toate secțiunile caracteristice ale terenului, in sensul de creștere a kilometrajului de la stânga la dreapta, pe o

		S.C. NORDIC VISION S.R.L "Tot ce facem, facem cu pasiune"
V         /		Proiect; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; municipiul bacău Faza: S.F.                             Proiect nr: 116/2022	^NORDIC VISION

lățime minima de 15m de o parte si 15m de cealaltă parte a axei drumului proiectat sau pana la garduri in traversarea localităților.

• •    studiu geotehnic și/sau studii de analiză și de stabilitate a terenului;

Studiul geotehnic este anexat la prezenta documentație iar acesta a fost întocmit în baza prevederilor conținute în:

• -    NP 074-2014 -„Normativ privind documentațiile geotehnice pentru construcții";

• -    NP 125-2010 -„Normativ privind fundarea construcțiilor pe pământuri sensibile la umezire"

• -    SR EN1997-1 - „Eurocode 7 - Proiectarea geotehnică. Anexa națională”;

• -    SR EN 1997-2 - „Eurocode 7 - Investigarea și cercetarea terenului";

• -    EN ISO 14688-1,2 - Cercetări și încercări geotehnice. Identificarea și clasificarea pământurilor. Principii pentru clasificare”;

• -    STAS 1243-88-Clasificare și identificarea pământurilor.

• -    EN ISO 22476-2 - Cercetări și încercări de teren. încercarea de penetrare dinamică.

Conform NP074/2014 prezentul studiu geotehnic are ca scop:

• -    consultarea și utilizarea profilurilor unitare de stratificație cu indici geotehnici aferenți întocmiți la studiile geotehnice aferente din zonă și vecinătăți cât și din execuția forajelor realizate pentru verificarea stratificatei pe zona activă a fundațiilor în amplasamentul analizat;

• -    stabilirea naturii de bază și a materialelor care vor alcătui corpul terasamentelor;

• -    stabilirea zonei dificile (pământuri sensibile la umezire, lucrări amplasate pe versanți);

• -    stabilirea celei mai favorabile variante de fundare în funcție de caracteristicile și stabilitatea terenului de bază;

• -    identificarea tipului stării și caracteristicilor fizico - mecanice ale terenului de fundare;

• -    stabilitatea nivelului freatic și influența acestuia asupra terenului de fundare;

• -    încadrarea terenurilor naturale în clasele prevăzute de normele de deviz pentru lucrări de săpături și terasamente.

• •    studiu hidrologic, hidrogeologic;

Nu este cazul.

• •    studiu privind posibilitatea utilizării unor sisteme alternative de eficiență ridicată pentru creșterea performanței energetice;

Nu este cazul.

• •    studiu de trafic și studiu de circulație;

Nu este cazul.

• •    raport de diagnostic arheologic preliminar în vederea exproprierii, pentru obiectivele de investiții ale căror amplasamente urmează a fi expropriate pentru cauză de utilitate publică;

				S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		(^^^NORDIC VISION
	L			Proiect; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar} MUNICIPIUL BACĂU
	k
AX^A				FgzaiSF	Proiect nr; 116/2022

Nu este cazul.

• •    studiu peisagistic în cazul obiectivelor de investiții care se referă la amenajări spații verzi și peisajere;

Nu este cazul.

• •    studiu privind valoarea resursei culturale;

Nu este cazul.

• •    studii de specialitate necesare în funcție de specificul investiției.

Nu este cazul

• 3.5. Grafice orientative de realizare a investiției

VARIANTA I

• 4.1.    Prezentarea cadrului de analiză, inclusiv specificarea perioadei de referință și prezentarea scenariului de referință

Identificarea Investiției si definirea obiectivelor, inclusiv specificarea perioadei de referința

In conformitate cu devizul general al proiectului costul total al investiției se ridica 5.502.796,57lei care include TVA. Investiția este estimata pe o durata de realizare de maxim 6 luni (inclusiv expropriere) de la data contractării cu contractantul declarat câștigător conf, prevederilor Legii 98/2016 cu modificările si completările ulterioare.

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^j^NORDIC VISION
			Proiect; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.1STRADA Xxxxxx Xxxx NR.14 STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; municipiul bacău
			EazaiSF-	Proiect nr; 116/2022

PERIOADA DE REFERINȚĂ
Perioada de referință reprezintă numărul de ani pentru care sunt furnizate previziuni în analiza costuri-beneficii. Previziunile proiectelor ar trebui să includă 0 perioadă apropiată de durata de viață economică a acestora și destul de îndelungată pentru a cuprinde impacturile pe termenul cel mat lung. Durata de viață variază în funcție de natura investiției. Intervalele de referință pe sector - în baza practicilor acceptate la nivel internațional și recomandate de Comisie - este furnizat mai jos:
Sector	Interval de referința	Sector	Interval de referința
Energie	15-25	Drumuri	25-30
Apa si mediul	30	Industrie	10
Cai ferate	30	Alte servicii	15
Porturi si aeroporturi	25

Perioada de referința pentru investiția aferenta acestui proiect este de 25 de ani pentru ambele soluții.

• 4.2.    Analiza vulnerabilităților cauzate de factori de risc, antropici și naturali, inclusiv do schimbări climatice, ce pot afecta investiția

Având in vedere ca doar statul de uzura diferă la cele doua scenarii, analiza factorilor de risc, antropici și naturali, inclusiv de schimbări climatice sunt la fel pentru ambele soluții.

Prin modernizarea străzii si execuția trotuarelor, iluminatului si canalizării pluviale, s-au luat masuri pentru imbunatatirea condițiilor de circulație auto si pietonale (starea suprafeței de rulare, elemente geometrice in plan, decvfivitati), care sa permită circulația cu viteza cat mai uniforma diminuând astfel emisia de noxe.

Se va avea in vedere ca resturile rămase in urma lucrărilor de intretinere să nu afecteze cadrul natural.

Ținând seama de toate acestea, am putea defini proiectul de fata ca fiind unul cu risc scăzut.

• 4,3.    Situația utilităților și analiza de consum

- necesarul de utilități și de relocare/protejare, după caz;

Nu este cazul.

- soluții pentru asigurarea utilităților necesare.

Nu este cazul.

• 4.4.    Sustenabilitatea realizării obiectivului de investiții:

• a)    impactul social și cultural, egalitatea de șanse:

Crearea și modernizarea infrastructurii rutiere, constituie elemente de bază pentru comunitatea locală. Acestea sunt necesare pentru a asigura condiții de sănătate, protecția mediului, accesibilitatea și, în

general, condiții optime de trai, Infrastructura asigură, de asemenea, premisele pentru dezvoltarea unei economii competitive.

Proiectul va avea un impact favorabil asupra afacerilor la nivel local și asupra populației din Municipiul Bacău, prin creșterea locurilor de parcare și a amenajărilor arhitecturale;

Chiar daca infrastructura rutieră nu generează venituri directe se vor adăuga venituri suplimentare din exploatarea noilor facilitați, precum și venituri generate indirect din servicii de întreținere, furnizori de diferite bunuri și servicii, ceea ce conduce la dezvoltarea economică a zonei.

Beneficii:

• •    îmbunătățirea condițiilor social - economice și de mediu;

• •    îmbunătățirea condițiilor de viață a locuitorilor;

• •    asigurarea infrastructurii rutiere necesare dezvoltării economiei locale;

• •    îmbunătățirea calității mediului din zona de implementare a proiectului (reducerea nivelului de zgomot a vehiculelor aflate în circulație);

• •    creșterea speranței de viață datorită facilităților mai bune pentru sănătate și a reducerii poluării;

• •    reducerea nivelului de expunere la poluarea aerului și sonoră a oamenilor din zonă.

• b)    estimări privind forța de muncă ocupată prin realizarea investiției: în faza de realizare, în faza de operare;

Număr de locuri de munca create in faza de execuție

Din literatura de specialitate reiese ca pentru o investiție rutiera de 1 milion euro pe an se creeaza 12 locuri de munca, atat pentru construcția propriu-zisa cat si in industria orizontala (materiale de construcții, extractiva, prelucrătoare etc.). In aceste condiții, deoarece numărul de locuri de munca estimat nu se refera doar la personalul implicat in execuția acestui proiect, nu se poate estima media duratei angajărilor.

Număr de locuri de munca create in faza de operare

Lucrările de întreținere se var face de către personalul abilitat, astfel incat in faza de exploatare a investiției nu se vor crea locuri de munca suplimentare.

In tabelul de mai jos se prezintă numărul locurilor de munca estimate, atat pentru faza de implementare cat si pentru faza de operare.

Tabelul 4.4.1. - Forța de muncă estimată

Locuri de muncă create	Număr angajați cu normă întreagă	Media duratei acestor angajări (luni)
In faza de implemantare	20	Nu se poate aprecia
în faza de operare	5	Nu se poate aprecia

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
					VISION
			Proiect; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; municipiul bacău
	aS^a
			£azais.F.	Proiect nr; 116/2022

• c)    impactul asupra factorilor de mediu, inclusiv impactul asupra biodiversității și a sitarilor protejate, după caz

Potrivit Ordinului Ministrului Apelor și Protecției Mediului nr.135/2010 pentru aprobarea Procedurii de evaluare a impactului asupra mediului, construirea și modernizarea de drumuri sunt activități cu impact redus asupra mediului care nu se supun procedurii de evaluare a impactului asupra mediului.

La elaborarea proiectului se vor lua in considerare si se vor respecta următoarele norme: Legea 137/1995 Legea privind protecția mediului Legea 294/2003 cu completări la Legea 137/1995 H.G 321/2005 Evaluarea si gestionarea zgomotului ambiental

Executantul va obține autorizația de mediu de la Agenția de Protecția Mediului pentru organizarea de șantier si va lua toate masurile pentru reducerea la minim a impactului negativ asupra mediului. In timpul lucrărilor de construcție se vor înregistra unele creșteri ale poluării aerului, mai ales in zona șantierului si a gropilor de împrumut. Se va acorda o atentie prioritara aspectelor de mediu, se vor analiza datele existente de evaluare a efectelor asupra mediului si se va verifica daca acestea respecta legislația României.

Identificarea posibilelor conflicte de mediu generate de soluțiile tehnice adoptate vor fi transpuse in masuri de protecția mediului care sa nu genereze constrângeri de mediu prin aplicarea lor.

De asemenea, se va avea in vedere si respectarea procedurilor normelor acceptate pe plan european, Directivele Consiliului europei 85/337/EEC din 27 iunie 1985 si 97/11/EC din 3 martie 1997 in domeniul protecției mediului, care in cea mai mare parte se regăsesc si in legislația romana. Protecția la zgomot este stipulata ca cerința (exigenta) esențiala in Directiva Consiliului Europei nr.89/106/CEE si este definita astfel: “Constnjctia trebuie proiectata si executata astfel incat zgomotul perceput de utilizatori sau persoanele aflate in apropiere sa fie menținut la un nivel care sa nu afecteze sanatatea acestora si sa le permită sa doarma, sa se odihnească sau sa lucreze in condiții satisfacatoare”. “Protecția la zgomot” este in același timp cerința de calitate in construcții în contextul Legii 10/1995.

•    Statutul actual al mediului

In prezent, in tara noastra, poluarea atmosferica datorata traficului rutier este relativ scăzută, in comparație cu celelalte tari.

Se estimează ca traficul din Romania contribuie la poluare cu 10-15 %, in timp ce in alte tari acesta poate depăși 50 %.

•    Impactul investiției asupra mediului

Efectele trebuie analizate atât pentru perioada de execuție când acestea sunt negative, cat si pentru perioada de funcționare, când efectele sunt favorabile mediului, in special atmosferei.

•    Impactul pe timpul perioadei de execuție a lucrărilor

Asa cum se arata in descrierea proiectului, lucrările se desfasoara fara întreruperea traficului. Pe timpul execuției, impactul asupra componentilor mediului se manifesta prin:

Scoaterea temporara din circuitul economic a unor zone cu terenuri necesare șantierului de construcții, statii de asfalt si de beton, cariere, drumuri temporare, etc;

Circulația intensa a echipamentului de construcții in zonele de lucru pentru transportul materialelor si a prefabricatelor, execuția rambleelor, turnarea asfaltului si a betonului, refacerea sistemului de drenare si r

	S.C. NORDIC VISION S.R.L "Tot ce facem, facem cu pasiune"
	Prplect; "AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU		(ț^^NORDIC VISION
	Faza- S.F.	Proiect nr: 116/2022

de deversare a apelor pluviale;

Funcționarea stațiilor de asfalt si de beton, bazele echipamentului, diferite ateliere de menținere si de reparatii, depozite pentru materiale si combustibili, tabere de santier, etc;

Exploatarea pământului din gropile de împrumut si a carierelor de agregate;

Suspendarea si devierea temporara a traficului;

Creșterea poluării fonice, conținutul de particule in suspensie (praf) si noxe, erodarea si degradarea terenului, in general in zonele unde funcționează șantierele de constnuctii;

Impactul lucrărilor de modernizare pe perioada de execuție, depinde in principal de marimea lucrărilor de construcții si de modul in care acestea sunt conduse.

•    Masuri de protecție a mediului

La realizarea construcțiilor se vor utiliza terhnologii de execuție care sa nu afecteze mediul înconjurător. Se evita depozitarea materialelor toxice direct pe sol. Resturile de materiale (moloz) se vor depozita corespunzător si transportate in locul special recomandat de administrația locala. La efectuarea lucrărilor de săpături se va acorda o atentie deosebita respectării legislației privind protecția mediului. După finalizarea construcțiilor se vor efectua lucrări de aducere in starea inițiala a zonelor afectate de organizarea de santier, de depozitele de materiale si de folosirea utilajelor si mijloacelor de transport.

Executantul va lua toate masurile necesare privind prevenirea si stingerea incendiilor pe durata execuției lucrărilor. Organizarea de santier va avea in vedere dotarea corespunzătoare prevăzută de normele generale de protecție împotriva incendiilor la proiectarea si realizarea construcțiilor si instalațiilor - Decret 290/97, de Normele tehnice de proiectare si realizarea construcțiilor privind protecția la acțiunea focului -P118/83, de Normele generale de prevenire si stingere a incediilor aprobate prin ordinul comun MI/MLPAT nr. 381/7/N/1993, de Normativul de prevenire si stingere a incendiilor pe durata execuției lucrărilor de construcții si instalațiile aferente acestora - 0300/94, de normele de Siguranța la foc si Normele tehnice pentru ignifugarea materialelor si produselor combustibile din lemn si textile utilizate la construcții - C58/96.

In timpul execuției lucrărilor se vor urmări si respecta toate normele specifice privind protecția muncii, tehnica securității, sanatatea si igiena muncii (Regulamentul privind protecția si igiena muncii, aprobat de Ordinul MLPAT nr. 9/N/1993). Executantul va adopta si asigura masurile si echipamentele necesare protejării personalului tehnic si muncitor, va respecta normele corespunzătoare tehnologiilor de lucru, materialelor utilizate si condițiile de execuție, va dota corespunzător toate punctele de lucru si va asigura incinta șantierului.

•    Emisii de poluanti in aer si protecția calitatii aerului

In perioada de realizare a investiției se poate produce poluarea aerului datorita activitatii parcului de utilaje , organizării sediului de santier, bazelor de utilaje, depozitelor de materiale, stațiilor de asfalt si de betoane, traficului pe amplasamentul lucrării precum si traficului pe străzile de acces la amplasament.

Dat fiind specificul lucrărilor, poluarea aerului va fi cauzata mai ales in perioada de excavatie si de realizare a umpluturilor ca urmare a funcțiilor utilajelor si traficului pentru transportul pământului si a balastului.

Poluarea atmosferica in cazul traficului rutier este rezultat arderii carburanților in motoare, pe de o parte, iar pe de alta parte este rezultatul uzurii prin frecare a materialelor diferitelor suprafețe de contact. Acest tip se manifesta ca urmare a:

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		(^^JORDIC VISION
	ț    ~ 4 țj ] Ă''>ZA		Proiect; "amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU
			Faza; s.F.	Proiect nr; 116/2022

• -    Evacuării in atmosfera a prod ușilor de ardere.

• -    Producerii de pulberi de diferite naturi din cauza uzurii caii de rulare si a pneurilor, a dispozitivelor de franare si de ambreaj, precum si a elementelor de caroserie.

La motoarele cu benzina poluantii, rezultati ca urmare a combustiei amestecului carburant, sunt: CO2, CO, oxid de azot (NOx), hidrocarburi arse si nearse (HC)si SO2. Proporțiile acestora depind de raportul aer/carburant. In cazul vehiculelor cu motor diesel emisiile sunt mai mici de circa 10 ori pentru CO, de 3-4 ori pentru HC, de 2-3 ori pentru NOx.

Gazele de eșapament conțin in funcție de tipul carburantului: particule de plumb in cazul benzinei (cu aditivi) si particule de fum in cazul motorinei.

•    Emisii de zgomote la vibrații

In funcție de amplasament si de distanta fata de zonele locuite se vor lua masurile pentru reducerea la minim a zgomotelor si vibrațiilor produse de șantier astfel incat acestea sa nu afecteze populația.

•    Emisii de radiatii

In cazul in care se lucrează cu diverse aparate, acestea pot avea diferite emanatii periculoase. Pentru a se evita acest lucru se vor lua toate masurile necesare de verificare/reparare a aparatelor astfel incat nivelul radiațiilor emise sa nu depaseasca limitele admise de normele in vigoare.

•    Gospodărirea deșeurilor

Deseurile produse in timpul executării lucrărilor de construcții pot fi:

• -    menajere sau asimilabile:

• -    materiale de construcții: moloz, resturile de la descărcarea betoanelor, mixturilor asfaltice;

• -    slamuri petroliere rezultate de la spalarea rezervoarelor de carburant;

• -    deșeuri de lemn inclusiv ambalaje;

• -    acumulatori, anvelope si uleiuri (lubrefianti) uzate;

• -    hârtie si deșeuri specifice activitatii de birou in cadrul organizării de șantier.

In conformitate cu reglementările in vigoare , aceste deșeuri vor fi colectate, transportate si depuse la rampa de depozitare in vederea neutralizării lor. Colectarea/evacuarea acestor deșeuri se va face astfel:

In conformitate cu H.G nr. 162/2002 privind depozitarea deșeurilor, deseurile menajere si cele asimilabile acestora vor fi colectate in interiorul organizării de șantier in puncte de colectare prevăzute cu containere tip pubela. Periodic vor fi transportate in condiții de siguranța la o rampa de gunoi stabillita de comun acord cu Inspectoratul de Protecția a Mediului.

Se va tine o stricta evidenta privind datele calendaristice, cantitatile eliminate si identificatorii mijloacelor de transport utilizate.

In baza H.G. nr.662/2001 privind gestionarea uleiurilor uzate, acestea vor fi colectate si predate la punctele de colectare.deseurile metalice vor fi colectate si depozitate temporar in amplasamentelor si vor fi valorificate obligatoriu la unitățile specializate.

Deseurile materialelor de costructii (resturi de beton, mortar,mixturi asfaltice, etc.) nu ridica probleme deosebite din punct de vedere al potențialului de contaminare.

De aceea se propun următoarele variante de valorificare/eliminare: valorificare locala in pavimentul drumurilor de exploatare, acoperirea intermediara in cadrul depozitelor de deșeuri menajere din zona sau depunerea in gropile de împrumut ajunse la cota de exploatare.

Deșeuri lemnoase vor fi selectate si eliminate funcție de dimensiuni.

Acumulatori uzati, materiale cu potențial toxic deosebit de ridicat , vor fi stocati si depozitati corespunzător, urmând sa fie stocati si valorificati in unitati specializate.anvelopele uzate reprezintă una din principalele probleme ale unui șantier.

In baza H.G. nr. 170/2004 privind gestionarea anvelopelor uzate, vor fi depozitate in locuri special amenajate iar antreprenorul va gas! o soluție pentru eliminarea lor. Se interzice arderea lor.

eseurile de hârtie si cele specifice activitatii de birou vor fi colectate si depozitate separat, in vederea valorificării.

Vopselele, diluantii precum si celelalte substanțe periculoase vor fi depozitate, manipulate in condiții de maxima siguranța.

• d) impactul obiectivului de investiție raportat la contextul natural și antropic în care acesta se integrează, după caz.

Extinderea infrastructurii auto, care prin definiție reprezintă sisteme suport esențiale pentru o comunitate umană, fiind proiectate având în vedere mai multe funcții, fiind puse în legătură cu contextul larg de mediu, social sau economic. Eficiența infrastructurilor de transport, reprezintă un element central al durabilității așezărilor umane.

Elementele de planificare urbană și amenajare a teritoriului, țin din ce în ce mai des cont de valoarea serviciilor ecosistemice pentru calitatea vieții, mai ales în noile condiții ale spațiului urban: complexitate ridicată, fragmentare accentuată și lipsa structurării concentrice, amestec funcțional și folosesc infrastructurile rutiere, sau tehnici caracteristice acestora, drept un instrument de armonizare a legăturii dintre comunitățile umane și mediul în care trăiesc.

Nivelul local necesită dezvoltarea unui echilibru între componentele de mediu, sociale și economice, prin care vor determina pentru infrastructurile rutiere capacitatea de a atinge obiectivele stabilite.

• 4.5.    Analiza cererii de bunuri și servicii, care justifică dimensionarea obiectivului de investiții

Analiza opțiunilor

Au fost avute in vedere pentru analiza opțiunilor trei alternative:

Alternativa 1: Numita si varianta zero sau varianta fara investiție Alternativa 2: Realizarea parcărilor cu îmbrăcăminte din asfalt Alternativa 3: Realizarea parcărilor cu îmbrăcăminte din pavaj

Analiza SWOT a alternativelor este prezentata in continuare:

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^NORDIC VISION
	iXsdhs/U		Proiect: "AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiari municipiul bacău
			Faza: S.F.	Proiect nr: 116/2022

Alternativa 2
Puncte tari	Puncte slabe
Fluidizarea substanțiala a traficului auto Siguranța in circulație crescută Comfort crescut in trafic Rezistenta in timp crescută	Soluție tehnica cu implicatii tehnologice complexe Durata de execuție mai lunga Externalitati negative pe durata execuției Costuri mai ridicate
Oportunități	Riscuri
Configurația terenului permite adoptarea soluției fara lucrări suplimentare majore	Externalitati negative in perioada dc exploatare

Alternativa 3
Puncte tari	Puncte slabe
Fluidizarea substanțiala a traficului auto Siguranța in circulație crescută Comfort crescut In trafic Rezistenta in timp crescută	Soluție tehnica cu implicatii tehnologice complexe Durata de execuție mai lunga Externalitati negative pe durata execuției Costuri mai ridicate
Oportunități	Riscuri
Configurația terenului permite adoptarea soluției fara lucrări suplimentare majore	Externalitati negative in perioada de exploatare

• 4.6.    Analiza financiară, inclusiv calcularea indicatorilor de performanță financiară: fluxul cumulat, valoarea actualizată netă, rata internă de rentabilitate; sustenabiIitatea financiară

Principalul obiectiv al analizei financiare il reprezintă calcularea indicatorilor performantei financiare a proiectului (profitabilitatea sa). Aceasta analiza este dezvoltata din punctul de vedere al proprietarului infrastructurii (sau al administratorului legal). Metoda analizei financiare consta din utilizarea previziunilor fluxului de numerar al proiectului pentru a calcula indicatorii de performanta financiara a proiectului.

Urmărind indicatorii de performanta se poate concluziona ca proiectul nu este eficient din punct de vedere financiar. Evoluția mai puțin favorabila din punct de vedere financiar este compensata de o evoluție favorabila din punct de vedere socio-economic, impactul socio-economic fiind cel urmărit in special pentru astfel de proiecte.

• 4.7.    Analiza economică, inclusiv calcularea indicatorilor de performanță economică: valoarea actualizată netă, rata internă de rentabilitate și raportul cost-beneficiu sau, după caz, analiza cost-eficacitate

ANALIZA ECONOMICA

In cadrul unei analize economice, costurile efective, cum sunt cheltuielile făcute in timpul construcției si pe perioada de operare trebuie convertite in costuri economice. Aceste costuri reprezintă aportul economiei, in ansamblul ei, la realizarea unui anumit produs. Aceasta presupune îndepărtarea din costuri a tuturor taxelor si subvențiilor care, de fapt, reprezintă transfer de fonduri către sau de la stat.

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. Tot ce facem, facem cu pasiune"		{^^NORDIC VISION
	Proiect: "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR, 1-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
aS^A	Faza: S.F.	Proiect nr: 116/2022

4.8, Analiza de senzitivitate

Aceasta analiza are ca scop selectarea variabilelor critice ale căror variatii au cel mai mare efect asupra ratei interne a rentabilității sau valorii nete actualizate.

Variabilele critice sunt acei parametric pentru care variația pozitiva sau negative de 1% provoacă crestera cu 1% a ratei interne a rentabilității sau cu 8% a valorii nete actualizate. In analiza de senzitivitate se apreciaza gradul de risc, se sugerează masurile ce ar trebui luate pentru reducerea riscurilor proiectului si se face o evaluare generala a eficientei proiectului.

Analiza de senzitivitate este o tehnica de evaluare cantitativa a impactului modificării unor variabile de intrare asupra rentabilității proiectului.

Instabilitatea mediului economic caracteristic României presupune existenta unei palete variate de factori de rise care mai mult sau mai puțin probabil pot influenta performanta previzionala a proiectului. Acești factori de rise se pot incadra in doua categorii:

• a    categorie care poate influenta costurile de investiție;

• a    categorie care poate influenta elementele cash-flow-ului previzional.

Metodologia abordata sebazeazape:

• -    analiza senzitivitatii, respectiv identificarea variabilelor critice ale parametrilor proiectului;

• -    calcularea valorii așteptate a indicatorilor de performanta a proiectului.

Scopul analizei de senzitivitate este:

• -    identificarea variabilelor critice ale proiectului, adica acele variabile care au cel mai mare impact asupra rentabilității sale;

• -   evaluarea generala a robustetii si a eficientei proiectului;

• -   aprecierea gradului de rise: cu cat numărul de variabile critice este mai mare, cu atat proiectul

este mai riscant;

• -    sugerează masurile care ar trebui luate in vederea reducerii riscurilor proiectului.

Indicatorii luati in calcul pentru analiza senzitivitatii sunt:

• -   rata interna de rentabilitate (RIR);

• -   valoarea neta actualizata (VNA).

• 4.9. Analiza de riscuri, măsuri de prevenireidiminuare a riscurilor

Analiza de risc constă în studierea probabilității ca un proiect să dobândească o performanță satisfăcătoare în termenii ratei interne a rentabilității sau a valorii actuale nete, precum și studierea variabilității rezultatelor comparativ cu cea mai bună estimare anterioară.

Procedura recomandată pentru evaluarea riscurilor este ca în primul rând să se efectueze o analiza a senzitivității, adică a impactului pe care schimbările prevăzute în variabilele ce determină costurile și beneficiile îl pot avea asupra indicatorilor financiari și economici calculați, iar în al doilea rând studiul distribuțiilor probabile ale variabilelor selectate și calcularea valorii prevăzute a indicatorilor de performanță ai proiectului.

S.C. NORDIC VISION S.R.L.

'Tot ce facem, facem cu pasiune’

Proiect; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU

Faza: S E                         rproiect nn 116/2022

Modul cel mai adecvat de prezentare a rezultatului este exprimarea în termenii distribuției probabile sau probabilității cumulate a ratei interne a rentabilității și a valorii nete actualizate în intervalul rezultat de valori.

Există proiecte cu riscuri înalte dar cu beneficii sociale ridicate, dar și proiecte cu riscuri mici însă cu beneficii sociale reduse.

în cazul acestei investiții, deoarece scopul realizării ei nu este obținerea de profit, analiza de risc și sensitivitate a investiției nu identifică riscuri majore și probabilitatea de producere a lor este redusă și apropiată valorii de referință.

Fiecare proiect are riscuri în implementare și operare, mai mari sau mai mici, importanță acestora evidențiindu-se funcție de impactul produs.

Proiectul este adaptat normelor tehnologice si masurilor recomandate de Uniunea Europeana si legislația naționala. In vedera prevenirii riscurilor s-au efectuat o serie de studii geologice, geofizice, hidrogeologice studii referitoare la clima zonala, adancimea de inghet si seismologice.

De asemenea au fost analizate si estimate riscurile de natura financiara, de administrare si management generate de proiect. Se considera ca acestea sunt reduse ca pondere. Beneficiarul si proprietarul terenului analizat, prezintă o capacitate de management si de implementare a proiectului, corespunzătoare cu cerințele prevăzute de legislația in vigoare.

Din punct de vedere al realizării efective a investiției de reabilitare, reprezentantul proiectantului va fi pe șantier ori de cate ori este necesara modificarea soluției prevăzute inițial in documentația tehnica a lucrării pentru a se verifica necesitatea modificării solicitate si adaptarea la condițiile de amplasament a lucrărilor noi de executat.

Inspecția de Construcții este instituția de control din fiecare județ care are are dreptul si obligația de a verifica stadiul de execuție al lucrărilor si modul in care se respecta condițiile de calitate a acestora.

Constructorul are obligația de a numi pentru fiecare lucrare un specialist, responsabil tehnic cu execuția lucrarilor-autorizat, care va avea sarcina sa asigure condițiile necesare ca fiecare etapa de execute sa se faca cu respectarea condițiilor de calitate a lucrărilor dar si respectarea graficului de execuție al lucrărilor contractate implicit cu respectarea termenelor de excutie.

Au fost identificate următoarele riscuri posibile pe parcursul derulării proiectului si desfășurării activitatii asupra utilizării proiectului:

Categoria de risc	Descriere	Consecințe		Eliminare	Cineaste responsabil de gestiunea riscului
Riscuri tehnice si tehnologice
Recepție investiție	Riscul este atât fizic cât și operațional și se referă la întârzierea       executării recepției investiției		Consecințe pentru ambele părți. Pentru executanțil lucrării venituri realizate și profituri pierdute. Pentru beneficiari întârziarea începerii utilizării drumurilor, cu toate consecințele ce decurg din aceasta.	Beneficiarul nu va efectua plata întregii contravalori a lucrării până la recepția investiției	Investitorul

				S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
	1			Proiect; “amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALA NR.44" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU		{^^NORDIC VISION
		A		Fazais.F.	Proiect nr: 116/2022

Resurse necesare implementării	Riscul ca resursele necesare implementării proiectului să coste mai mult decât s-a anticipat, să nu albe o calitate corespunzătoare sau să fie indisponibile în cantitățile necesare	Creșteri de cost și in unele cazuri efecte negative asupra calității       serviciior furnizate	Executantul poate gestiona riscul prin contracte cu specificați ferme, cu clauze specifice privind asigurarea calității materialelor. în parte aceasta poate fi rezolvată și în faza de proiectare	Executantul
întreținere șl reparare	Calitatea proiectării și/sau a lucrărilor        să        fie necorespunzătoare având ca rezultat creșterea peste anticipări a costurilor de întreținere și reparații	Creșterea costului cu efecte      negative asupra        utilizării parcării	Investitorul poate gestiona riscul prin clauze contractuale de garanție a lucrărilor efectuate de executant	Investitorul
Capacitate tehnică	Executantul nu are capacitatea        tehnica necesară pentru executarea lucrărilor de realizare a investiției	Imposibilitatea beneficiarului de a realiza construirea parcării	Investitorul examinează în detaliu capacitatea tehnică și financiară a executantului	Executantul
Soluții tehnice vechi       sau inadecvate	Soluțiile tehnice propuse nu sunt corespunzătoare din punct de vedere tehnologic	Toate beneficiile estimate sunt mult diminuate	Investitorul poate gestiona riscul prin clauze contractuale referitoare la calitatea lucrării	Investitorul
Faza de recepție finala a lucrării	Risc de neaprobare a recepției finale	întârzieri în darea în uz a parcării	Verificarea permanenta pe faze a personalului de execuție. Verificarea tuturor fazelor de construcție	Resposabilul cu darea în uz a parcării
Faza de exploatare	Risc de întreținere	Riscul de apariție a unui eveniment care generează costuri suplimentare de intretinere datorita execuției lucrărilor	Verificarea tuturor fazelor de construcție	investitorul
Faza       de exploatare	Risc de caiamitati	Apariția         unui eveniment ce va genera       costuri suplimentare de intretinere si pentru aducerea la starea inițiala a parcării	Investitorul va analiza situația aparuta impreuna cu organele abilitate din cadrul guvernului sau ISU	Investitorul
Riscuri financiare
Finanțare indisponibilă	Riscul ca finanțatorul să nu poată asigura resursele       financiare atunci când trebuie și în cuantumuri suficiente	Lipsa finanțării pentru continuarea       sau finalizarea investiției	Investitorul va analiza cu mare atenție          angajamentele financiare ale sale si concordanța cu programarea investiției	Investitorul
Evaluarea incorectă a valorii investiției și a costurilor de operare	Valoare investiției și costurile de operare sunt subevaluate	Investitorul nu poate asigura     finanțarea investiției               și funcționarea sistemului	Investitorul va utiliza propriile resurse financiare pentru a se acoperi costurile suplimentare.	Investitorul
Inflația	Valoarea reală a plăților, în timp, este diminuată de inflație	Diminuarea în termeni reali a veniturilor realizate de executant	Executantul va căuta un mecanism corespunzător pentru compensarea           inflației. Investitorul va accepta clauze de indexare în contract	Investitorul Executantul

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. “Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^NORDIC VISION
	i		Proiect; "amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44’ Beneficiar; municipiul bacău
			Fa sa; S.f.	Proiect nr; 116/2022

Riscuri instituționale
Modificarea cuantumului impozitelor și taxelor	Riscul ca pe parcursul proiectului regimul de impozitare general să se schimbe în defavoarea investitorului	Impact negativ asupra veniturilor financiare ale investitorului	Veniturile investitorului trebuie să permită acoperirea diferențelor nefavorabile, până la un cuantum stabilit între părți prin contract.	Investitorul
Retragerea sprijinului guvernamental	Dacă facilitatea se bazează pe un sprijin complementar autoritatea guvernamentală      va retrage acest sprijin afectând negativ proiectul (în cazul activării clauzei de salvgardare de către UE)	Consecințe asupra surselor de finanțare a proiectului	Investitorul va încerca să redreseze financiar proiectul din surse proprii după schimbările ce afectează în mod discriminatoriu proiectul	Investitorul și ceilalți beneficiari ai proiectului
Riscuri legale
Schimbări leglslative/de poiltică	Riscul       schimbărilor legislative și a politicii autorităților guvernamentale care nu pot fi anticipate la semnarea contractului și care sunt adresate direct, specific și exclusiv proiectului ceea ce conduce la costuri de capital sau operaționale suplimentare din partea investitorului	0            creștere semnificativă în costuri operaționale       ale investitorului și/sau necesitatea de a efectua cheltuieli de capital pentru a putea răspunde acestor schimbări	Lobby politic pe lângă autoritățile publice de la nivelurile superioare cu scopul ca actele normative cu impact asupra proiectului să rămână neschimbate	Investitorul

• 5. SCENARIUL/QPȚIUNEA TEHNICO-ECONOMIC(Â) ORTIMțĂk RECOMANDAT(Ă)

• 5.1.    Comparația scena rii ior/opțiu ni lor propuse, din punct de vedere tehnic, economic, financiar, al sustenabiIității și riscurilor

Principalele criterii de selecție pentru alternativa optima trebuie sa îndeplinească principiile unei dezvoltări durabile:

• -    sa alba efecte negative minime asupra mediului înconjurător;

• -    sa fie acceptabil din punct de vedere social;

• -    sa fie fezabil din punct de vedete economic.

în analiza opțiunilor s-a pomit de la faptul ca proiectul, intrând în categoria bunurilor publice are două caracteristici principale: este nonexclusiv (este imposibil sau extrem de anevoios să fie împiedicată utilizarea lui de către anumiți consumatori) și nonrival.

Cu alte cuvinte beneficiile sociale sunt aceleași pentru toți locuitorii, nu este nevoie de analiza cererii.

Varianta zero - varianta fără Investiție

Creșterea numărului de autovehicule al municipiului au creat o serie de efecte negative.

Varianta circulației si parcării in condițiile actuale nu ar rezolva problemele de fond, in viitor se prognozeaza o creștere mai rapida a numărului de autovehicule si o dezvoltare a ansamblurilor de locuințe in zona. în ansamblu, această variant ar fi fără rezultate pe termen mediu și lung.

Varianta maximă - varianta cu investiție maximă

Realizarea cailor de acces si a parcărilor din zona străzilor Ștefan cel Mare si Xxxxx Xxxxx va avea influențe benefice imediate asupra ridicării standardelor în vigoare privind condițiile igienico-sanitare ale locuitorilor și a activităților ce se desfășoară în zonă.

Deși la prima vedere acest scenariu pare mai costisitor atât din punct de vedere financiar cât și ca durată, pe termen mediu si lung vor apărea avantajele economice, sociale și de mediu, care vor contribui la atingerea obiectivelor stabilite.

PREZENTAREA OPȚIUNILOR

Luând in considerare configuatia terenului, PUG cat si fluxurile de circulație au fost analizate doua variante de structura rutiera pentru caile de acces si parcari:

Structura rutieră suplă din pavele este următoarea (VARIANTA I):

• -    8 cm pavele rutiere din beton;

• -    5 cm nisip cont. STAS 6400;

• -    30 cm balast conf. SR662, STAS 6400.

4- Structura rutieră suplă din asfalt este următoarea (VARIANTA II):

• -    BA16, rul 50/70 strat de uzură - 4 cm (conf. AND 605/2016);

• -    BAD 22,4, leg 50/70 strat de legătură - 6 cm (conf. AND 605/2016);

• -    Strat din piatră spartă -15 cm (conf. STAS 6400/84);

• -    Strat din balast - 30 cm (conf. STAS 6400/84);

• 5.2.    Selectarea și justificarea scenariului/opțiunii optim(e) recomandat(e)

ANALIZA MULTICRITERIALA

Analiza comparativa intre cele doua scenarii:

Nr. crt.	Criterii de analiza si selecție alternativa	VARIANTA 1 Structura Supla (pavaj)	VARIANTA II Structura Supla (asfalt)
1	Durata de exploatare mare/mica (5/1)	3	4
2	Raport preț investiție inițiala / trafic satisfăcut bun / slab (5/1)	5	4
3	Raport utilizare / aliniament sau curba da/nu (5/1)	5	5
4	Raport utilizare / temperatura mediu ambient bun/slab (5/1)	5	5
5	Raport rezistenta la uzura / trafic mare / mic	3	4

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune" Proiect; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; municipiul bacău		^^^NORDIC VISION
	aX^A
			fazais.F.	proiect nr; 116/2022

6	Rezistenta la acțiunea agentilor petrolieri ce actioneaza accidental da/nu (5/1)	3	3
7	Poluarea in execuție nu/da (5/1)	5	2
8	Poluarea in exploatare nu/da (5/1)	5	2
9	Avantaj/dezavantaj culoare in exploatarea nocturna (5/1)	3	5
10	Necesita utilaje specializate de execuție cu întreținere atenta da/nu	5	3
11	Necesita adaptarea traficului la execuție nu/da (5/1)	4	4
12	Durata mica 1 mare de la punerea in opera la darea in circulație (5/1)	5	4
13	Necesita execuția si întreținerea atenta a rosturilor transversal nu/da (5/1)	5	5
14	Poate prelua creșteri de trafic prin creșteri de capacitate portanta usor/greu (5/1)	4	5
15	Execuția poate fi etapizata da/nu (5/1)	5	5
16	Riscuri de execuție (5/1)	5	4
17	Corecțiile in execuție se fac usor/greu (5/1)	5	4
18	Confortul la rulare (lipsa rosturilor transversale) mare/mic (5/1)	4	5
19	Execuția facila pe sectoare cu elemente geometrice (raze mici, supralargiri foarte mari) da/nu (5/1)	3	5
20	Creșterea rugozității da/nu (5/1)	5	5
21	Cheltuieli de întreținere pe perioada de analiza (30 ani) mici/mari (5/1)	3	3
TOTAL		90	86

Punctaj realizat:

• •    Structuri rutiere de tip supla (asfalt) - 86 puncte,

• •    Structuri rutiere de tip supla (pavaj) = 90 puncte.

Fata de puctajul maxim - minim, care este 105 si respectiv 21, structurile rutiere de tip suplu (pavaj) = varianta optima, se califica realizind 90 puncte, fata de structurile rutiere de tip suplu (asfalt) = 86 puncte.

SCENARIUL RECOMANDAT DE ELABORATOR ESTE VARIANTA I din următoarele considerente:

Avantaje general:

• -    cost execuție mai mic comparativ cu structura din asfalt;

• -    intervenția asupra rețelelor îngropate se face mult mai ușor.

Concluzie: Din analiza multicriteriala a rezultat un punctaj ridicat al variantei de alcătuire a structurii rutiere de tip suplu (pavaj)

			S.C. NORDIC VISION S.R.L "Tot ce facem, facem cu pasiune"
			Proiect; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.1STRADA Xxxxxx Xxxx NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU		^(^C VISION
			Faza; st	Proiect nr; 116/2022

5.3, Descrierea scenariului/opțiunii optim(e) recomandat(e) privind:

• a)    obținerea și amenajarea terenului;

Pentru realizarea lucrărilor in conformitate cu standardele aplicabile in constrctia de drumun precum si de parcari rezidențiale si pentru asigurarea unui număr cat mai mare de locuri de parcare pentru zona vizata se va folosi intraga suprafața de teren existenta in proprietatea municipiului Bacau.

Terenul este liber de sarcini.

• b)    asigurarea utilităților necesare funcționării obiectivului

Se va asigura racordurile pentru lucrările proiectate (cișmeaua și stațiile de încărcare).

• c)    soluția tehnică, cuprinzând descrierea, din punct de vedere tehnologic, constructiv, tehnic, funcțional-arhitectural și economic, a principalelor lucrări pentru investiția de bază, corelată cu nivelul calitativ, tehnic și de performanță ce rezultă din indicatorii tehnico-economici propuși;

Descrierea din punct de vedere arhitectural

Se vor prevedea locuri de parcare inclusiv pentru persoanele cu deficiențe fizice, ce se vor marca corespunzător standardelor în vigoare;

Se vor prevedea locuri de parcare pentru motociclete precum și rasteluri pentru biciclete;

• •    se va prevedea o stație de încărcare pentru mașini electrice cu 2 puncte de încărcare;

• •    se va reglementa scurgerea și evacuarea apelor pentru asigurarea unui aport de apă meteorică către zonele verzi, pentru a minimiza supraîncărcarea sistemului municipal de apă menajeră cu acest tip de aport;

• •    la nivelul parcării se vor delimita zonele destinate exclusiv traficului pietonal pentru separarea acestuia de traficul auto atunci când are loc deplasarea utilizatorilor dinspre si înspre ieșire;

• «    întregul areal se va echipa cu instalații de supraveghere video și instalații de iluminat stradal;

• •    se va avea în vedere reamenajarea platformelor de gunoi menajer existente;

• •    soluția tehnică prevede eliminarea bordurilor clasice în interiorul suprafețelor și construirea unor pante optime pentru conducerea apelor pluviale în zonele verzi prevăzute pentru preluarea apei în exces;

• •    parcările vor fi bordurate către zonele verzi, pentru a limita afectarea acestora de către mașini, iar înclinația straturilor va permite orientarea către spațiile verzi a apei meteorice;

« rastelurile pentru biciclete vor fi umbrite, acoperite, iluminate și supravegheate video;

• •    delimitarea zonelor destinate traficului pietonal de traficul auto, va fi realizată prin amplasarea de zone verzi și iluminat arhitectural, accesele pietonilor către aleile de circulație specifică acestora având deschidere mică, nu va fi necesară limitarea acceslui auto pe aceste căi prin elemente de mobilier urban;

• •    spațiile pentru locurile de joacă/ antrenament pentru copii și adulți, precum și cele pentru relaxare, se vor mobila cu elemente de mobilier urban din beton, vor avea o coerență stilistică și vizuală, iar

AO

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune’	{^I^NORDIC VISION
			Proiect; "amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44” Beneficiar; municipiul bacău
			faxai S.F.                            proiect nr; 116/2022

echipamentele de joacă joacă vor fi realizate din materiale agrementate și vor avea certificat de garanție, precum și avizare ÎNCERC, urmând a fi amplasate conform fișelor tehnice și cu respectarea suprafețelor de protecție, realizate din cauciuc antitraumă.

DESCRIEREA SOLUȚIEI PE ELEMENTE COMPONENTE

J

CĂILE CAROSABILE Șl PARCĂRILE

în realizarea soluției pentru parcare s-a avut în vedere acoperirea cu asfalt a acesteia și realizarea de pante care să favorizeze irigarea naturală a zonelor verzi cu ape meteorice. Elementele definitorii ale acesteia sunt:

• •    întreaga parte carosabilă se va realiza dintr-o structură rutieră cu pavaj.

• •    Se vor prevedea pante și rigole conduse spre canalizări și spațiul verde;

• •    Excesul de apă va fi condus spre spațiile verzi, față de care suprafețele construite nebordurate vor fi prevăzute la o înălțime de cca. 3-5 cm. Bateriile de parcări vor fi dotate cu alveole de spațiu verde având rol de bioretenție a apelor pluviale, alcătuite din straturi drenante și plante adaptate (rain-gardens).

• •    Pentru accesibilizarea amenajării pentru persoanele cu dizabilități, se vor textura diferit suprafețele de călcare. Se vor evita și ameliora diferențele de nivel. Accesele in parcare vor fi constituite de zone carosabile având aceste caracteristici.

• •    Accese principale vor fi delimitate discret pentru pietoni, cicliști și vehicole, prin texturi/culori diferite, marcaje vopsite fluorescent și bolarzi/ banchete de ședere.

RECONFIGURAREA PLATFORMEI DE GUNOI

Necesitatea integrării vizual-stilistice a platformei de gunoi în noul ansamblu a dus la următoarele operațiuni:

• •    Platforma de gunoi va fi repoziționată, fiind amenajată într-o zonă mai centrală, ușor de accesat de către toți locuitorii.

• •    Se propune o delimitate vizuală a pubelelor de gunoi prin mascarea acestora cu panouri metalice din tablă perforată.

ILUMINAT PUBLIC

întreaga zonă va fi reconfigurată din punct de vedere al iluminatului public, în acord cu noua amenajare, caracteristicile acestui sistem nou fiind următoarele:

• •    La dimensionarea rețelelor de iluminat public se va tine seama de asigurarea parametrilor luminotehnici în funcție de caracterul geometric al parcării.

• •    Având în vedere că zona are trafic pietonal redus, prin iluminatul public se va asigura creșterea gradului de securitate individuală și colectivă.

« Iluminatul public va avea și rol architectural.

• •    Iluminatul propus va dispune de corpuri de iluminat cu consum redus tip LED și senzori de prezență pentru economisirea suplimentară a energiei electrice.

hi

			S.C. NORDIC VISION S.R.L "Tot ce facem, facem cu pasiune"
			Proiect; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR de garaje STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44’ Beneficiar; municipiul bacău		d^j^NORDIC VISION
			Faza; S.F.	Proiect nr: 116/2022

• •    Se propune un sistem SMART și dotarea suplimentară a stâlpilor de iluminat cu camere de supraveghere video racordate la un sistem de supraveghere al Poliției Locale. Supravegherea video va deservi toate accesele și punctele de interes ale parcării auto, pastelurile de biciclete, stația de încărcare electrică, platforma de gunoi, locurile de joacă și de odihnă. Sursa de internet se propune cu accesibilitate pe fir/ fără fir pentru lucrările de întreținere.

• •    Toate rețelele subterane ale dotărilor electrice/ internet vor fi prevăzute prin treceri subterane pe sub suprafața construită si cămine ușor accesibile echipelor de întreținere, din material modern anti-vandalizare și antifurt.

• •    Toate dotările electrice: iluminat, video, internet vor implica contractarea unor firme de întreținere locale.

SISTEMUL DE SUPRAVEGHERE VIDEO Șl INTERNET

Pentru creșterea sentimentului de siguranță și facilitarea transmisiilor de date, zona va beneficia de sistem de supraveghere video integrat, precum și de sistem wi-fi. în zonele în care stâlpii de iluminat sunt în apropierea locurilor de stat, se pot adiționa și prize de încărcare pentru telefoanele mobile.

• •    Sistemul de supraveghere video se va racorda la rețeaua integrată de supravehere a municipiului, acesta urmând a fi amplasat pe stâlpii de iluminat, conform planșei de amplasare a camerelor video.

• •    Sistemul de date de tip wi-fi se va adiționa sistemului de supraveghere video.

STAȚII ELECTRICE DE ÎNCĂRCARE

Având în vedere înnoirea parcului auto cu vehicole electrice sau hibride, s-a avut în vedere montarea unei stații electrice de încărcare pentru facilitarea încărcării acestora, cu două puncte. Stațiile vor fi amenajate în felul următor:

• •    Se va asigura vizibilitatea stației electrice de reîncărcare în corespondență cu standardele' europene și naționale în domeniu.

• •    în amplasament se vor asigura toate facilitățile pentru funcționarea stației de reîncărcare, cu capabilitatea de încarnare rapidă în curent continuu de 50 KW și de 22 KW în curent alternativ. Se va asigura spațiul corespunzător, conform reglementarilor rutiere în vigoare, astfel încât, la cererea factorilor de decizie din primărie, staționarea mașinilor electrice pentru reîncărcare se va realiza paralel cu axul drumului.

• •    Locația va sigura accesul nediscriminator al publicului la stațiile de reîncarnare instalate și va beneficia de semnalizare corespunzătoare.

• •    Numărul stațiilor de încărcare: 1 stație cu 2 puncte de reîncărcare;

• •    Lungimea dintre stația de încărcare și transformatorul electric va fi conform standardelor naționale și internaționale în vigoare.

• •    în scopul întreținerii și verificării periodice, se va contracta o firmă specializată locală.

TRASEE PIETONALE

La realizarea traseelor pietonale din arealul intervenției, se vor avea în vedere următoarele:

• •    alegerea unui pavaj din dale de beton, cu aspect urban modern;

Proiect; "amenajare parcare in locul bateriilor de garaje STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44’ Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU

Proiect nr: 116/2022

• •   amplasarea dalelor de pavaj cu rost de aproximativ 1 cm, ce va urma a fi umplut cu nisip;

• •   sigilarea rosturilor cu adeziv ce permite permeabilitatea apei în sol și care are și indicații de

antiînburuienare;

• •    amenajarea, de-a lungul acestor trasee, de alveole cu locuri de stat pentru asigurarea unui cadru favorabil socializării;

• •    amenajarea zonelor adiacente traseelor cu vegetație abundentă pe trei niveluri de înălțime, realizată din arbori, subarbuști, ierburi și flori perene, într-o selecție de specii cu dezvoltare rapidă și cu necesități scăzute de întreținere;

• •    amplasarea de coșuri de gunoi la distanțe ergonomice față de locurile de stat;

• •    amplasarea de stâlpi de iluminat stradal, aleși ca și dimensiuni pentru a fi favorabili promenadelor.

DOTAREA CU MOBILIER URBAN

Mobilierul urban prevăzut are drept scop facilitarea sentimentului comunitar și de coeziune socială prin crearea de poi de întâlnire pentru socializare și petrecere a timpului liber de către populația adultă în special. Sunt alese elemente care permit întâlnirea pentru practicarea jocurilor de societate, elemente rezistente cu design specific antivandalism și coerente din punct de vedere formal și vizual.

Elementele cu care va fi mobilat întregul ansamblu sunt:

• •    Bancă din lemn și metal cu spătar;

• •    Bancă din lemn și metal fără spătar;

• •    Coș de gunoi cu 3 compartimente pentru colectare selectivă;

• •    Cișmea din beton potrivită și pentru scaunul cu rotile;

• •    Masă picnic din metal și hexa;

• •    Rastel de biciclete cu metalic cu câte 7 locuri;

• •    Acoperire metalică cu policarbonat pentru zonele de rastel de biciclete, precum și pentru zonele cu bănci cu spătar.

Se propun următoarele elemente de mobilier urban (imaginile sunt cu titlu de prezentare):

S.C. NORDIC VISION S.R.L.

_________________"Tot ce facem, facem cu pasiune"________________

Proiect "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE

STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14-STRADA

BANCA NAȚIONALĂ NR.44"

Beneficiar: municipiul bacău

Faza: S.F.                             Proiect nr: 116/2022

La realizarea amenajării locului de joacă destinat exclusiv copiilor, precum și cel pentru adulți și copii, s-au luat în vedere următoarele aspecte:

• •    alegerea de echipamente durabile, cu garanție de minim 5 ani, precum și avizare I.N.C.E.R.C., urmând a fi amplasate conform fișelor tehnice și cu respectarea suprafețelor de protecție;

• •    alegerea de echipamente pentru vâsta de 0-3 ani, 3-12 ani, adolescenți, adulți și vârstnici, cu amplasarea de echipamente pentru 0-3 ani strict în zona destinată exclusiv copiilor;

• •    alegerea de echipamente ce facilitează și utilizarea acestora de către copiii cu handicap locomotor;

• •       coerența stilistică și vizuală a echipamentelor de joacă, precum și a celor de fitness în aer liber;

• •       amplasarea unui arbore în cadrul locului de joacă pentru copii, cu amenajarea în jurul tulpinii

acestuia, a unei gropi cu nisip, pentru asigura umbrirea naturală a zonei respective, cu beneficii directe asupra copiilor care se joacă în arealul respectiv;

• •    amplasarea de locuri de stat perimetrele;

• •      amplasarea de coșuri de gunoi în imediata vecinătate a zonelor de joacă;

• •      realizarea zonelor de protecție a echipamentelor de joacă și fitness cu cauciuc antitraumă colorat,

cu grosime de minim 4 cm;

bordurarea acestora cu gard viu și plante cățărătoare, ce vor avea rol de protecție, izolare fonică, împotriva prafului, precum și de scădere a gradientului termic.

Se propun următoarele echipamente (imaginile sunt cu titlu de prezentare):

Proiect; "amenajare parcare In locul bateriilor de garaje

STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.1STRADA Xxxxxx Xxxx NR.14-STRADA

BANCA NAȚIONALĂ NR.44"

Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU

Fata; S.F.                             Proiect nr: 116/2022

S.C. NORDIC VISION S.R.L.

__________________"Tot ce facem, facem cu pasiune"_________________

Proiect; "amenajare parcare in locul bateriilor de garaje STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.1STRADA Xxxxxx Xxxx NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44"

Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU

EazaiS F.                            Proiect nr; 116/2022

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
	Proiect; "amenajare parcare in locul bateriilor de garaje STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; municipiul bacău		VISION
A	Faw; S.F.	Proiect nr: 116/2022

LUCRĂRI PEISAGISTIC ARHITECTURAL INTEGRATE PROPUSE

Amenajarea zonelor verzi va fi detaliată separat, caracteristicile principale urmărite în proiectarea acestora fiind următoarele:

• •       estetizarea peisajului urban;

• •    creșterea su prefețelor de spațiu verde amenajat din cadrul urban;

• •       dezvoltarea biodiversității locale;

• •       reducerea poluării urbane.

Obiectivele proiectului sunt constituite de:

• •    realizarea unei parcări la sol, cu scopurile de descongestionare a traficul în zona de intervenție desemnată și de creștere a mobilității;

• •    crearea de spații de joacă și odihnă pasiv/activă în aer liber, pentru creșterea calității vieții comunității căreia îi este dedicată;

• •    crearea de spațiu verde pentru optimizarea estetică a peisajului și reducerea factorilor de mediu de poluare a solului, aerului și apei freatice.

Soluțiile propuse urmăresc scopurile proiectului, constând în:

• •    estetizarea peisajului urban;

• •    creșterea suprafețelor de spațiu verde amenajat din cadrul urban;

• •    dezvoltarea biodiversității locale;

• •    reducerea poluării urbane;

• •    creșterea ofertei de petrecere a timpului în aer liber pentru toate categoriile de vârstă;

• •    incluziunea persoanelor cu deficiențe fizice.

Se propun soluții moderne și sustenabile, prin introducerea în mediul urban a unor tehnologii integrate architectural peisagistic, cu impact vizual de calitate și soluții de întreținere facile

• II. PREZENTAREA SUCCINTĂ A ELEMENTELOR COMUNE SOLUȚIILOR ARHITECTURAL-PEISAGISTIC INTEGRATE PROPUSE

• 1.    SPAȚIUL VERDE

  • 1.1.    Intervenții peisagistic arhitectural integrate

• •    Spațiile verzi vor fi amenajate sub nivelul suprafețelor construite, constituind astfel un sistem de bioretenție (rain-gardens), prin absorbția apelor pluviale de pe structura rutieră de proximitate.

•    Soluțiile tehnice prevăd eliminarea bordurilor clasice de delimitarea a zonelor și perimetrelor și construirea unor pante optime ale suprafețelor construite pentru conducerea apelor pluviale în zonele verzi prevăzute pentru preluarea apei în exces.

  
  

  S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^IC VISION
  Proiect: "AMENAJARE PARCARE tN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
  Faza: S.F.	Proiect nr: 116/2022

  
  

• •    Se propun borduri drenante, retrase în interiorul locurilor de parcare, pentru a limita afectarea spațiilor verzi propuse, de către autovehiculele parcate.

• •    Sistemul de structură rutieră va utiliza metode constructive de infiltrație naturală a apelor pluviale, permițând astfel absorbția filtrată a apei pluviale în sol.

• 1.2,    Intervenții peisagistice preliminare

Se vor elimina de pe spațiul public arborii și pomii fructiferi existenti, fără valoare peisagistică, constituind vectori de îmbolnăvire ai plantelor ornamentale, cu fructificație deranjantă pentru suprafețele construite și având un consum impropriu al fructelor din cauza poluării urbane.

• •    Din vegetația existentă se propune păstrarea și tunderea de corecție a coronamentelor arborilor și pomilor fructiferi păstrați în cadrul viitoarei amenajări.

• •    Pentru estetizare cadrului natural al amenajării peisagistice propuse, se va interveni pentru reabilitarea spațiilor verzi existente și pe terenul din proximitatea proiectului, prin tăieri de corecție a coronamentelor, tunderi și igienizare a spațiului verde.

• 1.3.    Intervenții peisagistice generale de amenajare

• •    Pentru alegerea speciilor se va avea în vedere studiul geotehnic și gradul de expunere la lumină al terenului.

• •    Selecția de plante propusă în întregul amplasament va oferi decor tot timpul anului. Speciile sezoniere, adaptate local, vor oferi decor prin foliaj și inflorescențe.

•    Proporția recomandată peisagistic este de cca 60% specii foioase și 40% specii permanent verzi. Speciile propuse vor fi locale sau bine adaptate local.

• *    Parcările auto și în general suprafețele construite, vor fi umbrite cu aliniamente de arbori decorativi dispuși la minim 5 m distanță între exemplare, din specii locale sau adaptate local, potrivite solulului și gradului de iluminare a sitului, creștere rapidă și fructificație nederanjantă.

• •    Zonele de relaxare și joacă vor fi umbrite prin plantarea de arbori cu creștere rapidă cu coronamente largi. Speciile decorative alese pentru aceste obiective ale amenajării vor fi lipsite de toxicitate și țepi.

• •    Zonele verzi vor avea rol de bioretenție a apelor pluviale, provenite din încărcarea suprafețelor construite, suplimentar față de rolul estetic, de creștere a biodiversității și de protecție a mediului.

» Alveolele de plantare ale spațiilor verzi prevăzute în interiorul parcării, vor avea continuitate de sol în adâncime pentru volumele de sol introduse, potrivite dezvoltării sistemelor radiculare ale arborilor și arbuștilor.

• •    Umplutura alveolelor de plantare va fi constituită din pământ fertil texturat cu nisip adăugat în proporție optimă.

• •    Săpătura alveolelor va ține cont de dimensionarea înrădăcinărilor arborilor păstrați în amenajare.

• •    Corecțiile prin tunderea coronamentelor arborilor păstrați în amenajare se vor executa după încheierea lucrărilor de construcții, înaintea plantărilor, pentru a evita colmatarea cu praf a rănilor deschise prin tăieri.

• 1.4.    Intervenții peisagistice generale pentru irigarea spațiului verde

• •    Sistemul de irigație va fi proiectat personalizat planului de plantare adoptat.

Faze; S.F.                             Proiect nr: 116/2022

• •    Sistemul de irigație prin picurare va fi dotat cu senzor de ploaie.

• •    Alimentarea sistemului de irigație va fi prevăzută prin traversări subterane ale spațiului construit.

• •    Sistemul de irigație va fi racordat la rețeaua existenta a orașului.

• •    Se vor prevedea suplimentar sistemului de irigare și apă potabilă, furtunuri de rezervă ale sistemului de irigare

• •    Se vor prevedea cămine de apă ușor accesibile, din materiale anti-vandalizare, cu încuietori pentru siguranță și aspect modem.

• 2.    LOCURI DE JOACĂ Șl RELAXARE

Este bine cunoscut faptul că spațiile de joacă și activități recreative în spațiu natural amenajat, joacă un rol semnificativ în promovarea sănătății urbane a populației. Mai ales în rândul copiilor, acestea oferă oportunități prin care încurajează un stil de viață mai activ atât din punct de vedere fizic, cât și psihic.

• 2.1.    Avantaje

La stabilirea soluției de proiectare pentru și amenajarea peisagistică a spațiului de joacă, se preconizează următoarele avantaje:

• •    Realizarea unui cadru peisagistic atractiv în urban, cât mai apropiat de cadrul natural;

• •    Reducerea temperaturii, prin procesul de evapo-transpirație, zonele verzi având un impact benefic asupra microclimatului;

• •    Contribuie la diminuarea stresului vieții urbane;

• •    Susține sistemul urban din punct de vedere social și ecologic;

• •   Contribuie la îmbunătățirea calității aerului prin absorbția substanțelor poluante și a poluării fonice;

• •   Contribuie la dezvoltarea psihică și fizică a copiilor, de asemenea acestea au un rol important de

comuniune socială, accesibile tuturor și în același timp educative;

• •    Locurile de joacă și echipamentele de joacă din parcuri, ajută la facilitarea dezvoltării cognitive ale copiilor în timpul jocului, deoarece aceștia învață prin stimulare senzorială corectă, prin activitățile motorii și prin interacțiunea dintre acestea.

• •    Spațiile de joacă oferă locuri în care copiii își pot îmbogăți, construi și extinde dezvoltarea cognitivă prin joc. în locurile de joacă, copiii își pot dezvolta 7 simțuri principale: tactil, propriocepție, vestibular, vizual, auditiv, planificarea motorie, social/imaginație.

• •    Spațiile de relaxare propuse sunt benefice psiho-fizic atât adulților, cât și seniorilor.

• 2.2.    Intervenții generale de amenajare a locurilor de joacă și relaxare

• •    Se va creea un spațiu de recreere cu funcție mixtă adulți/ copii, precum și un spațiu de joacă dedicat exclusiv copiilor.

• •    Ambele spații vor dispune de îngrădiri pentru siguranță, decorate cu plante cățărătoare și garduri vii pentru izolare fonică, împotriva prafului, cât și în scopul scăderii gradientului termic dintr-o zonă construită.

  			S.C. NORDIC VISION S.R.L. 'Tot ce facem, facem cu pasiune" Proiect! "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; municipiul bacău		^^^NORDIC VISION
  			fazais.F	Proiect nr; 116/2022

• •    Spațiul de recreere mixt adulți/copii va fi dotat cu echipamente de joacă/ antrenament dedicate școlarilor, preșcolarilor și adulților, Spațiul destinat exclusiv copiilor, va avea elemente de joacă pentru copii preșcolari și școlari, cu vârsta maximă de 12 ani.

• •    Echipamentele de joacă vor fi realizate din materiale agrementate și vor avea certificat de garanție, precum și avizare I.N.C.E.R.C., urmând a fi amplasate conform fișelor tehnice și cu respectarea suprafețelor de protecție.

• •    Suprafața de siguranță a echipamentelor va fi protejată cu cauciuc antitraumă, având grosimea de minim 4 cm.

• •    Spațiile de recreere vor fi dotate cu cișmele cu apă potabilă. Cișmelele de apă potabilă vor fi racordate la rețeaua publică de apă potabilă locală.

• 3.    DESCRIEREA SCENARIULUI OPTIM RECOMANDAT

  • 3.1.    Situația actuală a spațiului verde

Situl de amenajat este amplasat în curtea interioară a condominiilor de pe străzile, Martir Horia, Ardealului, Mioriței. Starea actuală a spațiului verde este una neîngrijită, atât la nivelul solului, cât și a vegetației, dominată de plantări nesistematizate de arbuști și pomi fructiferi. Solul este compactat și impropriu plantării din cauza incluziunilor din resturi de construcții.

• 3.2.    Intervenții preliminare asupra vegetației existente

Se vor elimina din spațiul public pomii fructiferi existenți, fără valoare peisagistică, constituind vectori de îmbolnăvire ai plantelor ornamentale și având un consum impropriu al fructelor din cauza poluării urbane. Se vor elimina de asemenea prin defrișare, toți arborii cu aspect și stare fitosanitară improprii, plantați la minim 2 m de blocuri, pentru că în timp afectează cu rădăcinile, fundațiile și gospodăriile subterane. Se va planta un etaj de vegetație medie compus din arbuști și garduri vii arbustive.

Se va planta un etaj de vegetație acoperitoare de sol, care va asigura decor permanent tot timpul anului.

Corecțiile coronamentelor exemplarelor arborescente păstrate în amenajare, se vor executa după încheierea lucrărilor de construcții, înaintea plantărilor.

Trasabilltatea intervențiilor preliminare va include investiției și costurilor prevăzute pentru: defrișarea, scoaterea cioatelor și rădăcinilor rezultate, tocarea mecanizată a materialului lemnos, transportul acestuia la o groapă de gunoi autorizată sau de compostare sau reutilizarea tocăturii ca strat de mulcire în cadrul unui alt spațiu verde prevăzut pentru reabilitare. în cazul în care tocătura va fi reutilizată pentru mulcire, va fi tratată cu o soluție antifungică și insecticidă, cu spectru larg de acțiune.

• 3.3.    Amenajarea peisagistică a terenului

Plantările se vor efectua în alveole de plantare, diferit dimensionate, amplasate echilibrat în situl de amenajare, pentru ca plantările să poată efectua umbrirea eficientă a suprafețelor construite.

	IwH L Â		S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
			Proiect; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR de garaje STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; municipiul bacău		|^^NORDIC VISION
A			Faza; S.F.	Proiect nr; 116/2022

Săpătura alveolelor va ține cont de înrădăcinările arborilor păstrați în amenajare, evitând secționarea rădăcinilor în apropierea trunchiurilor, fapt care ar provoca în timp căderea exemplarelor.

Umplutura alveolelor de plantare va fi constituită din pământ fertil texturat cu nisip în proporție optimă. Solul compactat din alveolele nou construite, se va elimina până la adâncimea de 50 cm. Volumul de sol rezultat din aceste săpături, va fi eliminat de pe șantier. Se va achiziționa pământ fertil și nisip pentru umplerea până la 40 cm a alveolelor de plantare.

în acest spațiu verde s-au prevăzut specii ornamentale și un sistem de irigare unitar, constituit din alimentare subterană și furtune de picurare supraterană, dotat cu senzor de ploaie și centrală automatizată de control.

Zonele plantate vor fi protejate printr-un sistem antiîmburuienare alcătuit din geotextil și sort de cea mai mică dimensiune, care va îngloba și masca furtunele de picurare, care constituie partea supraterană a sistemului de irigare.

Zonele propuse pentru pajiște se vor decoperta 5 cm adâncime. Urmând a fi acoperite cu 10 cm de sol fertil, preparat în același mod ca și solul recomandat în alveolele de plantare.

• 3.4.    Vegetația propusă

Zonele verzi vor fi realizate din alveole plantate în trei etaje de vegetație ornamentală + zone de pajiște. Pajiștea va fi obținută prin însămâțare.

• 1.    arbori pentru umbrirea suprafețelor construite, reducerea poluării și limitarea curenților de aer;

• 2.    arbuști și plante cățărătoare pentru decor, diminuarea poluării fonice și prin praf;

• 3.    subarbuști și plante perene, pentru acoperirea solului și obținerea unui impact vizual de valoare peisagistic.

Sunt prevăzute pentru plantare doar exemplare balotate sau din ghiveci din necesarul de achiziție. Se vor respecta varietățile precizate sau se vor înlocui la nevoie cu specia de bază a genului prevăzut sau cu o specie cu port și caracteristici de rezistență fiziologică similare. Baloții tuturor arborilor propuși se vor tutora în gropile de plantare.

Se vor planta arbori respectînd proporția minimă compensatorie de 1:3 pentru fiecare exemplar eliminat prin defrișare, conform cerințelor Certificatului de urbanism și pentru umbrirea uniformă a suprafețelor construite. Se vor planta specii arbustive cu înălțime medie, constituită din arbuști foioși permanent verzi, arbuști foioși floriferi și specii subarbustive cu caracteristică de creștere preponderent târâtoare, pentru acoperirea suprafețelor protejate antiîmburuienare.

Se vor planta specii ierbacee perene, decorative prin flori pentru acoperirea suprafețelor protejate antiîmburuienare, favorizarea polenizatorilor și decor estetic sezonier continuu.

Pajiștile din cadrul amenajării vor fi protejate cu garduri vii semlperlmetrale, față de căile principale de rulare, de zgomot și de poluare prin praf. Acestea au fost propuse în zonele unde există grupuri mari de arbori maturi păstrați în amenajare, pentru a asigura zone de umbră utilizatorilor.

Selecție plante în cadrul INVESTIȚIEI PUBLICE “AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STR. LOGOFĂT TĂUTU NR. 1 - STR. NEAGOE VODĂ NR. 14 - STR. BANCA NAȚIONALĂ NR. 44”

	i		4		S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune1" Proiect "amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU		^^^NORDIC VISION
					Paga; s.F.	Proiect nr: 116/2022

Acer campestre	7
Acer Negundo	15
Acer Platanoides Crimson King	22
Acer platanoides Royal Red	50
Betula utilis	10
Buddleia davidii	26
Carpinus betulus Fastigiata	37
Cotoneaster spp.	50
Cupressocyparis Leylandii	102
Deutzia gracilis	109
Deutzia scabra	36
Fagus sylvatica Fastigiata Purple	13
Hydrangea macrophylla	45
Juniperus Horizontalis	75
Magnolia x soulangeana	35
Paeonia Double Red	97
Pieris Japonica	46
Pinus cembra	11
Prunus laurocerasus	55
Spirea japonica Little Princess	20
Syringa vulgaris	331
Tilia cordata	29
Ulmus americana	15
Vinca major Variegata	73
Vinca minor	170

IMAGINI SELECȚIE DE PLANTE PROPUSE

Eazai S.F.                             Proiect nr; 116/2022

Fag roșu coiumnar

S.C. NORDIC VISION S.R.L.

_________________"Tot ce facem, facem cu pasiune"________________

EaZRiS.F.                            Proiector: 116/2022

Proiect; "amenajare parcare În locul bateritior df gărăîf STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44"

Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU

EaaiS.F.                          Proiect nr: 116/2022

Saschiu auriu

Indici constructivi

Bilanț suprafețe amenajare peisagistică	mp
Spații verzi inițiale (totale - interior si exterior zonei de intervenție)	6,657.00
Spații verzi amenajate (propuse - in interiorul zonei de intervenție)	4,432.44
Spații verzi reabilitate fără nouă amenajare (exterioare)	1,907.01
Spații verzi de agrement (locuri de joaca + relaxare)	564.87

Bilanț plantare	Cantitate	UM
Arbori existenți total în spațiul verde de reamenajat+reabilitat	186	buc.
Arbori+pomi fructiferi existenți pentru defrișare/eliminare completă din spațiul de amenajat	45	buc.

	W1:1		S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^j^NORDIC VISION
			Proiect; "AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR. 1-STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU
	\ u! /
A^t^A			Fa«a; s.F.	Proiect nn 116/2022

Arbori+pomi fructiferi existenți pentru păstrare și toaletare în spațiul de amenajat	76	buc.
Arbori+pomi fructiferi existenți pentru păstrare și toaletare în spațiul de reabilitat	65	buc.
Arbori izolati+grup+aliniament propus	299	buc.
Arbuști izolati+grup+gard viu propus	571	buc.
Subarbuști+flori perene	510	buc.
Total specii noi propuse	25	buc.
Protecție antîmburuienare spațiu verde plantat	2,292.64	mp
Pajiște 1 trifoi alb târâtor	667.30	mp
Pajiște 2 trifoi alb tărător	538.8	mp
Pajiște 3 trifoi alb tărător	508.1	mp
Pajiște 4 trifoi alb tărător	297.3	mp
Pajiște 5 trifoi alb tărător	128.3	mp
Total pajiște trifoi alb târâtor	2,139.80	mp

In cadrul studiului de fezabilitate au fost analizate 2 (doua) variante de structuri rutiere pentru accesele create si locurile de parcare propuse.

• 1.    Traseul in plan

în plan s-a respectat aproximativ traseul actual al acceselor pentru a evita expropierile sau lucrări complexe care nu și-ar justifica investiția ținând cont de clasa de importanță a drumului.

Traseul în plan al acceselor este format dintr-o succesiune de aliniamente, racordări de tip arc de cerc, clotoidă-clotoidă și frânturi.

Traseul in plan orizonatal si in plan vertical s-a proiectat in conformitate cu cerințele următoarelor STAS-uri si Normative:

• •    .NORMELE TEHNICE PRIVIND STABILIREA CLASEI TEHNICE A DRUMURILOR PUBLICE", aprobate cu Ordinul MT nr. 46 din 27 ianuarie 1998;

• •    .NORMELE TEHNICE PRIVIND PROIECTAREA, CONSTRUIREA SI MODERNIZAREA DRUMURILOR", aprobate prin Ordinul MT nr. 45 din 27 ianuarie 1998;

• •    STAS Nr. 863/1985 „ELEMENTE GEOMETRICE ALE TRASEELOR - Prescripții de proiectare';

• 2.    Profilul longitudinal

Linia roșie se proiectează ținând cont de grosimea sistemului rutier propus, precum și de prevederile STAS 863 și a altor normative tehnice, asigurând racordarea declivităților existente, cu respectarea declivităților excepționale în curbe.

Profilul longitudinal proiectat corespunde unei viteze de 30 Km/h.

Lungimea curbei de racordare este mai mare sau egală cu cea din STAS 1.4*Vp=35m.

	r IX.		S.C. NORDIC VISION S.R.L. Vof ce facem, facem cu pasiune" Proiect; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiari MUNICIPIUL BACĂU		^^^ORDIC VISION
	< X A
			Eaxai S-F.	Proiect nr; 116/2022

Declivitățile longitudinale nu depășesc valorile maximale prevăzute în norme (8% pentru drumurile cu o viteză de proiectare minimă de 25 km/h).

Racordările verticale s-au propus prin intermediul curbelor concave și a curbelor convexe cu raze minime corespunzătoare prevederilor din STAS 863.

• 3.    Profil transversal

Străzile au fost proiectate in profil transversl conformitate cu prevederile MT. 49/1998, STAS 863/85, STAS 2900/89, STAS 10144-1/90, STAS 10144-2/91, STAS 10144-3/91.

Profilurile transversale tip s-au proiectat astfel încât traficul rutier și pietonal să se desfășoare în condiții de siguranță și totpdată să nu se afecteze limitele de proprietăți pentru a nu exista expropieri. Profilurile transversale tip au fost proiectate respectându-se factorii tehnico- economici. Pantele au fost date astfel încât să permită scurgerea apelor pentru a putea fi preluate mai departe de rigole și transportate longitudinal drumului pana in canalizarea pluviala proiectata.

Lățimea părții carosabile a acceselor proiectate variaza între 3,50 m și 5,00 m, prioritizându-se siguranța și confortul rutier și pietonal.Aleile de acces auto in parcari sunt cu dublu sens.

Structura rutieră din pavele(pentru carosabil si parcari) este următoarea (VARIANTA I);

• -    8 cm pavele rutiere din beton;

• -    5 cm nisip oonf. STAS 6400;

• -    30 cm balast conf. SR662, STAS 6400.

Structura pentru trotuare:

• -    Pavele autoblocante - 6 cm;

• -    Nisip pilonat-4 cm;

• -    Strat din balast -15 cm (conf. STAS 6400/84);

d Structura rutieră suplă(pentru carosabil si parcari) este următoarea (VARIANTA II):

• -   BA16, rul 50/70 strat de uzură - 4 cm (conf. AND 605/2016);

• -    BAD 22,4, leg 50/70 strat de legătură - 6 cm (conf. AND 605/2016);

• -    Strat din piatră spartă -15 cm (conf. STAS 6400/84);

• -    Strat din balast - 30 cm (conf. STAS 6400/84);

Structura pentru trotuare:

• -    Pavele autoblocante - 6 cm;

• -    Nisip pilonat-4 cm;

• -    Strat din balast -15 cm (conf. STAS 6400/84);

Stratul de fundație din balast

Stratul de fundație, în conformitate cu prevederile STAS 6400, în grosime de 30,00 cm va fi realizat din balast.

Grosimea statului de fundație din balast este cea din proiect.

Abaterea limită la grosime poate fi de maximum +/- 20 mm.

Verificarea grosimii se face cu ajutorul unei tije metalice gradate, cu care se străpunge stratul, la fiecare, la fiecare 200 m de strat executat.

Grosimea stratului este media măsurătorilor obținute pe fiecare sector de drum prezenta recepției.

Lățimea stratului de fundație din balast este prevăzută în proiect.

Abaterile limită la lățime pot fi +/- 5 cm.

Verificarea lățimii executate se va face în dreptul profilelor transversale ale proiectului.

Panta transversală a fundației este cea a îmbrăcăminții sub care se execută, prevăzută în proiect. Denivelările admisibile sunt cu +/- 0,5 cm diferite de cele admisibile pentru îmbrăcămintea respectivă și se măsoară la fiecare 25 m distantă.

Declivitățile în profil longitudinal sunt conform proiectului.

Abaterile limită la cotele fundației din balast, față de cotele din proiect pot fi de +/-10 mm.

Compactarea se va face cu compactori cu pneuri și cilidrul compresor cu rulouri netede, cu sau tară vibrare, respectând parametrii stabiliți până la realizarea unui grad de compactare de minim 98% din densitate în stare uscată maximă determinată prin încercarea Procter modificată, conform STAS 1913-13, iar în cel puțin 95% din punctele de măsurare și de minim 95% în toate punctele de măsurare.

Condiții de compactare:

Straturile de fundație din balast trebuiesc compactate până la realizarea următoarelor grade de compactare, minime din densitatea în stare uscată maximă determinată prin încercarea Procter modificată conform STAS 1913-13-83:

• 4.    Semnalizări verticale si marcaje orizontale

S-au prevăzut indicatoare rutiere de avertizare, de reglementare, de interzicere sau restricție, de obligare, de orientare, de informare si panouri adiționale.

Montarea indicatoarelor se face pe stâlpi, pe console iar la intrarea, respectiv ieșirea pe si de pe parcare.

Lucrările de marcaj au fost prevăzute pentru a asigura dirijarea traficului atat pe timp de zi, cat si pe timp de noapte, precum si pentru presemnalizarea direcțiilor de mers sau a unor zone cu caracter special (poduri, pasaje, zone cu limitare de gabarit etc.).

> Terasa mente

Lucarile de terasamente constau in:

• -    spargere beton de pe aleile de acces si trotuarele existente.

• - frezare asfalt de pe ambele alei de acces

• -    săpături pentru a permite aducerea la nivel după execuția lucrării.

• -    umplutura din balast in zonele in care configurația terenului impune aceasta operațiune pentru a se putea ajunge la cota proiectata si a se adapta după cotele obligate ale construcțiilor existente.

> Partea carosabila

Carosabilul va avea lățimi cuprinse intre 3,50 si 5 m.

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		VISION
h^l	Proiect! "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NATIONAL^ NR.44" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
	Faza: S.F.	Proiect nr; 116/2022

Prima cale de acces va fi din strada Banca Naționala si a doua cale de acces dinspre strada Mioriței. Aleile vor avea sens dublu si locurile de parcare vor fi distribuite conform planului de situație.

Suprafața totala a pârtii carosabile va fi de 2640 mp.

> Parcari

Spațiul disponibil pentru lucrări s-a optimizat pentru a se putea construi un număr cat mai mare de locuri de parcare. Aceste locuri sunt distribuite conform planului de situație, au dimensiunile de 5m x 2.4m si aceeași structura rutiera ca si carosabilul.

Număr total locuri de parcare = 96 buc.

Suprafața totala = 1155mp

S.C. NORDIC VISION S.R.L.

_________________"Tot ce facem, facem cu pasiune"________________

Faza; S.R                            Proiect nr; 116/2022

> Alei pietonale

Acestea vor fi dispuse conform planului de situație si vor avea următoarea structura:

• -    Pavele autoblocante - 6 cm;

• -    Nisip pilonat-4 cm;

• -    Strat din balast -15 cm (conf. STAS 6400/84);

Lățimile aleilor pietonale variaza intre 1m si 2.50m,

Suprafața totala alei pietonale=1900mp

Pentru alei pietonale proiectantul propune următorul model:

Aceste pavele vor avea dimensiunile de 34x20cm, culori roșu, gri si antracit si grosimea de 6 cm si pot fi dispuse astfel:

> Borduri

Borduri folosite vor fi:

• -    borduri mici; dimensiuni 15x1 Ocm cu lungime de 50cm/buc

• -    borduri mari: dimensiuni 25x20cm cu lungime de 50cm/buc

  	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
  	Proiect! "amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; municipiul bacău		d^^NORDIC VISION
  	Faza; S.F.	proiect nr; 116/2022

In zonele de acces pe aleile pietonale pentru persoanele cu handicap se vor prevedea borduri teșite speciale.

Bordurile mari vor fi folosite pentru a delimita carosabilul si locurile de parcare de aleile pietonale sau de spatiile verzi. Lungime totala borduri mari = 650ml.

Bordurile mici vor fi folosite pentru a incadra aleile pietonale. Lungime totala borduri mici = 2650ml.

Bordura mare               Bordura mica

> Ridicare cămine la cota

Ridicarea a 80 bucăți cămine la cota se va face cu elemente prefabricate speciale.

Se vor inlocui si 40 bucăți rasuflatori gaze.

• > Siguranța circulației

Se va realiza o semnalizare rutiera corespunzătoare prin prevederea de marcaje si indicatoare rutiere. Se vor prevedea marcaje rutiere conf SR1848-7-2015; marcaje care cuprind carosabilul si locurile de parcare. De asemenea, se vor prevedea indicatoare rutiere amplasate conform SR 1848-1-2011 si a planului de situație. Tipul acestora va fi normal, cu folie reflectorizanta gr. II. Stâlpii pentru indicatoarele rutiera vor fi din țeava zîncata cu diametrul de 62 mm.

Marcajele rutiere longitudinale vor fi aplicate in zona locurilor de parcare, a săgeților indicatoare de sens, in zonele de cedeaza trecerea si la trecerile de pietoni.

Vor fi necesari si 30 bucăți bolarzi de beton pentru a separa unele alei pietonale de caprtea carosabila. Aceștia vor fi amplsati conform planului de situație.

Indicatoarele de forma triunghiulara, rotunda, dreptunghiulara cu laturi sub 1,0 m si cele in forma de sageata - se vor executa din tabla de aluminiu cu grosimea de min. 2,0 mm, având conturul ranforsat prin dubla îndoire sau cu profil special din aluminiu.

Panourile dreptunghiulare sau patrate având latura cea mai mica de cel puțin 1,0 m se executa din profile speciale imbinate pe verrticala. Dimensiunile indicatoarelor vor fi in conformitate cu reglementările Comunității Europene.

Stâlpii pentru susținerea indicatoarelor metalice au lungimea de 3,5 m si se confecționează după cum urmeaza:

• a)    Pentru stâlpii indicatoarelor de forma triunghiulara, rotunda, săgeți precum si pentru cele in forma de patrat sau dreptunghi având latura cea mai mica sub 1,0 m, se folosește țeava de otel cu diametre de 48-51 mm si grosimea pereților de minim 3 mm.

  			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
  			Proiect; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44” Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU		j^^NORDIC VISION
  			Eazais.F.	Proiect nr. 116/2022

• b)    Pentru dispozitivele de susținere ale panourilor din profile speciale de aluminiu se folosește țeava sau profile de otel si sunt dimensionate in funcție de suprafața panoului, pe răspunderea ofertantului.

Dispozitivele de susținere a indicatoarelor se protejează cu grund de fier sau plumb si se vopsesc in culoare gri.

1. REȚELE EXTERIOARE - CANALIZARE PLUVIALĂ

SITUAȚIA EXISTENTĂ

EVACUAREA APELOR UZATE

Lungimea rețelei de canalizare din municipiul Bacău era, în 1990, de 155,8 km (ARCADIS, 2009). în prezent, conform datelor INSSE (2015), lungimea rețelei este de 212,6 km. Conform datelor furnizate de către SC CRAB SA, canalizarea lipsește în totalitate pe 18 străzi din municipiul Bacău (localizate cu precădere în cartierul Șerbănești) și, parțial, pe alte 11 străzi. în plus, pe 21 de străzi din municipiu starea rețelei de canalizare este considerată a fi rea (inclusiv străzi din cartierul CFR sau din cartierele pericentrale ale municipiului).

Apa pluvială colectată este descărcată în pârâul Nigel (3 evacuări) și, în cazul cartierului ANL Gherăiești, în râul Bistrița (Fichter Environment, 2014.)

Emisarul pentru sistemul public de canalizare este râul Bistrița (CL Bacău, 2008). Stația de epurare Bacău este localizată în sud-estul municipiului, pe malul drept al râului Bistrița (ARCADIS, 2009), beneficiind în ultimii ani de mai multe proiecte de investiții: reabilitare (finalizată la sfârșitul anului 2010, măsură ISPA) și extinderea cu treaptă terțiară (proiect POS Mediu, finalizat în mai 2015).

Debitul stației de epurare este de 1.585 L/s (985 L/s treapta veche, 600 L/s treapta nouă - ARCADIS, 2009), în prezent aceasta având o capacitate de 220.00 locuitori echivalenți (Fichter Environment, 2014).

în urma discuțiilor cu reprezentanții SC CRAB SA, a reieșit faptul că stația de epurare funcționează în prezent la doar 60 % din capacitate, încărcarea pe indicatorul CBO5 fiind mai redusă decât cea normată. Principala problemă o constituie însă nămolurile de la stația de epurare. în lipsa unei strategii la nivel național sau regional, acestea nu sunt deloc valorificate, fiind în depozitate în cadrul depozitului ecologic de deșeuri județean.

Masterplanul Apă-Canal prevede, în perioada 2014-2020, investiții de cca. 8 milioane de euro în infrastructura de apă uzată a municipiului Bacău: extinderea rețelei de canalizare (L=10 km), reabilitarea rețelei de canalizare pe o lungime de 16,2 km și realizarea unui sistem SCADA (Monitorizare, Control și Achiziție Date) ce va deservi întreaga arie de operare (inclusiv mediul rural) - Fichter Environment, 2014.

Pentru analiza eficienției sistemului de canalizare a apelor meteorice, primăria Municipiului BACĂU a contractat prezenta documentație tehnică, având ca obiectiv: Proiectarea instalațiilor de colectare și canalizare a apelor meteorice în zona blocurilor delimitate de strada Mioriței-strada Ardealului-strada Cloșca Martir-strada Horia Martir, municipiul BACĂU, județul Bacău.

în baza expertizării la fața locului s-a stabilit soluția tehnică a instalației de colectare ape meteorice, precum și măsurile care trebuiesc îndeplinite pentru îmbunătățirea funcționării acesteia.

Constatările observațiilor din teren

• -    rigolele ce descarcă apele meteorice către gurile de scurgere sunt colmatate și incorect întreținute, transformându-se în colectoare de frunze sau alte diverse gunoaie care prin intermediul gurilor de scurgere, ajung să se înfunde sau să contribuie la colmatarea rețelei de canalizare;

Recomandările:

• -   repararea rigolelor de colectare ape pluviale, corectarea pantelor de scurgere;

• -   se recomandă guri de scurgere cu depozit și material tubular din materiale plastice;

• -    la realizarea rețelei se va avea în vedere asigurarea de pante normale de scurgere a apei în tuburi;

• -    utilizarea de materiale modeme, cu durată de viață ridicată.

DESCRIEREA LUCRĂRILOR PROIECTATE

Proiectul se încadrează în prioritățile propuse în Planul de Urbanism General al MUNICIPIULUI BACĂU, precum și în Planul de Amenajare a Teritoriului (PAT).

Având în vedere recomandările proiectantului, pentru preluarea apelor pluviale din zona delimitată de strada Mioriței-strada Ardealului-strada Cloșca Martir-strada Horia Martir și străzile adiacente este necesară realizarea unui colector pluvial care sa descarce apele gravitaționale într-o singură direcție: către rețeaua de canalizare pluvială existentă in strada Mioriței.

Rețeaua de canalizare proiectată este de tip separativ.

Conform standardelor actuale canalizarea pluvială a localității se calculează la o frecvență a ploii de 1/1 în zone de locuințe și de % în zone industriale.

Principalul bazin hidrografic de pe care se colectează apele de ploaie ce ajung pe strada Aleea Ștrandului este urmâtoarul:

zona studiata Stain = 3,0 ha

Parametri dimensionali ai lucrărilor

La stabilirea debitului de dimensionare a rețelei de canalizare și a configurației generale a acesteia s-au avut în vedere:

• -    debitul de ape pluviale corespunzătoare bazinului de canalizare al zonei studiate;

• -    debitul de ape pluviale corespunzătoare bazinului de canalizare al străzilor adiacente.

Dimensionarea hidraulica a rețelei de colectare s-a efectuat in sistem computerizat, cu ajutorul unui program de calcul specializat care da posibilitatea îmbunătățirii pas cu pas a soluției.

Clasa de importanță a investiției conform STAS 4273/1983 este IV, iar categoria de importanță conform HG 261/1994 anexa2 este "C" (importanță normală).

Documentația tehnică se va verifica în conformitate cu Regulamentul de verificare și expertizare tehnică a cerințelor impuse de lege.

SOLUȚIA CONSTRUCTIVĂ

Obiectivul studiat in prezenta documentație tehnică ii constituie instalația de colectarea apelor meteorice, precum și canalizarea apelor colectate din zona blocurilor mărginite de STRADA

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
	j i L           î		Proiect; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; municipiul bacău Faza; S.F.                             Proiect nr; 116/2022	^^^ORDIC VISION

LOGOFĂT TĂUTU NR.1-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44, municipiul BACĂU, județul Bacău.

Colectorul principal va fi executat din conducte PVC-KG, densitate SN8, D315 mm.

Lungimea rețelei de canalizare propusă, inclusiv racordurile de la gurile scurgeri-camin, este L=226,0 m, defalcată astfel:

Nr.crt	Denumire strada	Cămin de vizitare		Lungime conducte	Diametru	Material
				(m)	(mm)
COLECTORI
1	Parcare	CPex	CP1	14,00	315	PVC
2	Parcare	CP1	CP2	36,00	315	PVC
3	Parcare	CP2	CP3	33,00	315	PVC
4	Parcare	CP3	CP4	27,00	315	PVC
Total 0315mm				110,00	ml
COLECTOR 2
5	Parcare	CP5	CP6	26,00	315	PVC
6	Parcare	CP6	CP7	28,00	315	PVC
7	Parcare	CP7	CP8	41,00	315	PVC
8	Parcare	CP8	CPex	21,00	315	PVC
Total 0315mm				116,00	ml
CONDUCTE RACORD LA CANAL				IZARE
9	Gura scurgere-camin			160,00	160	PVC
10	Burlane constructii-camin			100,00	160	PVC
Total 016Omm				260,00	ml
CĂMINE DIN B.A.
11	Parcare			8,0
				8,0	bucăți

Rețea de canalizare pluviala din tuburi de PVC:

• D 315mm-L= 226,0 m;

• D 160 mm-L= 260,0 m.

Conducte de canalizare

Rețeaua de canalizare propusă va fi construită din țevi PVC-KG densitate pentru canalizare, care se îmbină cu mufă și garnitură de cauciuc. Tubunle se vor poza pe pat de nisip, conform specificațiilor furnizorului.

îmbinarea tuburilor cu mufă realizează o etanșare ridicată a conductelor diminuând astfel riscul alunecărilor de teren datorate exfiltrațiilor din rețeaua de canalizare sau al prăbușirilor de pavaje datorită infiltrațiilor. Lucrările de terasamente se vor executa mixt, mecanic și manual.

Rețeaua de canalizare va avea o pantă suficientă pentru realizarea, la debitul maxim orar, a vitezei minime de 0,5 m/s. De asemenea se va evita atingerea vitezei maxime de 5 m/s a apei pentru a elimina eroziunea canalelor datorită frecării nisipurilor sau a altor materii cu duritate ridicată antrenate de apa meteorica.

Șanțurile în care se montează tuburile de canalizare vor fi sprijinite corespunzător pentru a evita surparea malurilor.

Lucrările de montare a conductelor de canalizare se vor executa din aval în amonte.

La execuția săpăturilor se va da atenție intersectării rețelei de canalizare cu celelalte rețele edilitare existente precum: cabluri electrice, de telefonie, rețele de alimentare cu apă, fibre optice etc.

Lucrările de execuție vor începe numai după obținerea autorizației de construire și a avizului favorabil din partea autorităților care reglementează circulația pe drumurile publice.

Astfel, lucrările se vor desfășura în baza unui program și vor afecta cât mai puțin circulația, asigurând ocolirea punctelor de lucru, pe alte trasee cu semnalizare corespunzătoare pe timp de zi și de noapte.

Materialele rezultate din săpături vor fi transportate pe terenuri stabilite de organele administrației locale pentru a nu afecta circulația urmând a fi readuse în punctele de lucru și puse în operă.

Materialele excedentare vor fi transportate și depozitate în spațiile convenite cu organele administrației locale.

Nu se vor produce scurgeri de carburanți sau uleiuri, alimentarea utilajelor mecanice urmând a se face exclusiv în baza de utilaje.

Se vor folosi utilaje de capacitate redusă pentru a nu se produce zgomote excesive, vibrații sau noxe de nici un fel. Se va da o deosebită atenție realizării umpluturilor, după pozarea conductelor, astfel încât să nu se producă tasări ulterioare ale terenului, prin proiectul tehnic urmând a se preciza gradul de compactare al terenului pentru fiecare tronson al umpluturii

Se vor prevedea elemente de marcare a traseelor conductelor, amplasate deasupra acestora, înainte de darea în funcțiune se va verifica etanșeitatea rețelei.

Căminele de vizitare si control

Pe rețelele de canalizare s-au prevăzut 8 cămine de vizitare/trecere la distanțe de maxim 45,Om în aliniament, precum și la orice schimbare a direcției canalului în plan și în punctele de intersecție cu canalele locale, conform STAS 3051-1991.

Adâncimea de pozare a căminelor de vizitare este funcție de adâncimea de pozare a conductelor de canalizare. Se prevăd cămine de vizitare cu una sau mai multe intrări și o ieșire pentru diametrele prevăzute în proiect: D400 mm.

Gurile de scurgere proiectate vor fi tip cu sifon și depozit. Gurile de scurgere proiectate in număr de 17 bucăți vor fi vor fi legate direct în căminele de vizitare ale rețelei de canalizare pluvială, sau direct in conducta de canalizare in locurile unde profilul longitudinal impune acest lucru.

- baza gură scurgere din “material plastic» (PE, PP, sau PVC) SN8, Dn 400mm;

- coloană ieșire “ material plastic „(PE, PP, sau PVC) SN8, Dn 160 sub unghi 45°;

• - ramă cu grătar din fontă ductilă.

Se prevede înscrierea rețelei în secțiunea transversală a străzilor, cu respectarea distanțelor prescrise în SR 8591-1991.

• 2. REȚELE EXTERIOARE - INSTALAȚII ELECTRICE

• 1    Date Generale

  • 1.1.    Denumire Proiect; Amenajare Parcare în Locul Bateriilor De Garaje Strada Logofăt Tăutu Nr.

• 1    - Strada Neagoe Vodă Nr. 14 - Strada Banca Națională Nr. 44;

  • 1.2.    Amplasament: Strada Logofăt Tăutu Nr. 1 - Strada Neagoe Vodă Nr. 14 - Strada Banca Națională;

  • 1.3.    Beneficiar: Municipiul Bacău;

  • 1.4.        Proiectant de Specialitate: S. C. OBS CONSULTING S. R. L.

  • 1.5.         Obiectul Proiectului: Prezentul proiect trateaza instalațiile electrice aferente obiectivului.

2. Caracteristicile electroenergetice - Bloc de Măsură și Protecție + Punct de Aprindere

Putere instalata:	Pi = 47.00 kW;
Putere maxim absorbita:	Ps = 47.00kW;
Coeficient de utilizare: Tensiunea rețelei:	0.97; Un =3 x 400 V ca
Frecventa rețelei de alimentare: Factor de putere Caracteristicile rețelei: Durata admisibila de întrerupere:	Fu = 50 ± 0,2 Hz; cos cp = 0,92 (neutral); rețea TN-S;

• 3.    Prezentarea Lucrărilor Analizate si Propuse

Proiectul a fost elaborat pe baza planurilor de situație, datelor culese de pe teren precum si pe baza următoarelor normative si STAS-uri in vigoare:

• -    NP 062*02 - Normativ pentru proiectarea sistemelor de iluminat rutier si pietonal;

• -    SR13433-99 - Iluminatul cailor de circulație;

NTE 401/03/00 - Metodologie privind determinarea secțiunii economice a conductoarelor in instalatii electrice de distribuție 1 -110 kV;

Prin amenajarea spațiului, s-au prevăzut următoarele categorii de instalatii:

• 1.    Alimentarea cu energie electrica;

• 2.    Alimentare Modul incarnare auto;

• 3.    Instalații Electrice pentru Iluminat Public Stradal;

• 4.1.    Alimentare cu Energie Electrica - situație propusa

Pentru zona studiată, instalația electrică pentru iluminatul public stradal va fi alimentată cu energie electrică din Tabloul Electric General de distribuție (TEG) care va deservi și ca punct de aprindere. TEG se va poza în apropierea zonei de acces, și va avea grad de protecție IP54, echipat cu aparataj electric dimensionat corespunzător, pentru:

• - > alimentarea si protecția instalației de putere (alimentarea cu energie a stafiei de incarcare auto cu 2 posturi de incarcare, fiecare avand puterea de 22kW);

  
  

  S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		(^^NORDIC VISION
  Proiect; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR. 1 -STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
  Faxa; S.F.	Proiect nr: 116/2022

  
  

• - > alimentarea si protecția instalației de iluminat a cărei comandă va fi realizata prin intermediul unui senzor crepuscular;

• - > alimentarea si protecția Tabloului de comanda pentru instalația de udare spatii verzi (TE-CE) care va fi echipat conform schemelor electrice.

Alimentarea cu energie electrică a TEG se va realiza dintr-uhn Bloc de Măsură si Protecție amplasat conform Avizului Tehnic de Racodare emis de către furnizorul local de energie. Se recomanda ca alimentarea TEG sa fie realizata, utilizând unui cablu din cupru CYAbY 3x35+16 protejat la pătrunderea apei și rezistent la agenți corozivi, pozat îngropat.

Pentru a nu depăși valorile maxime admise ale pierderilor de tensiune între originea instalației (cofret sau post de transformare/ centrala proprie) și cel mai îndepărtat receptor, s-a dimensionat instalația de utilizare utilizându-se cabluri din cupru armat de tip CYAbY, protejat la pătrunderea apei și rezistent la agenți corozivi.

Cablurile se vor poza îngropat, adâncimea șanțului pentru cablurile de joasă tensiune va fi de minimum 900mm, iar lățimea 500mm. Pe fundul șanțului se așază un strat de nisip, de 100mm, curat și uscat. Cablul se așază pe fundul șanțului șerpuit pentru a nu fi supus la eforturi de tracțiune când pământul va fi bătătorit peste el. Se așază peste cablu un al doilea strat de nisip de 100mm. Se evită pozarea cablurilor în straturi suprapuse (etajate) datorită intervenției ulterioare dificile.

Pozarea cablurilor nu se recomanda daca temperatura mediului si a cablului a scăzut în ultimile 24 ore dinaintea pozării cu 4°C (pentru cabluri cu izolație si manta din PVC).

La intersecția cablurilor de joasă tensiune cu cele de înaltă tensiune, cele de joasă tensiune se așază deasupra cablurilor de înaltă tensiune, iar când cablurile de electricitate se intersectează cu un cablu de telecomunicații acesta din urmă se așază deasupra iar cablurile de electricitate se protejează prin introducerea lor pe o lungime de 2 m într-un tub de proiecție.

Conductoarele, barele, tuburile etc. se pot dispune pe trasee comune cu traseele altor instalatii cu condiția ca instalația electrica sa fie dispusa:

• •    deasupra conductelor de apa, de canalizare si de gaze petroliere lichefiate;

• •    sub conducte de gaze naturale si sub conducte calde (cu temperatura peste +40°C).

• 4.2.    Alimentare Modul încărcare Auto

Alimentarea cu energie electrica a stafiei de incarcare auto, a cărei putere absorbita se estimează la 44.00 kW, se va realiza de la rețeaua de joasa tensiune existentă în zonă.

Din Tabloul Electric General (TEG) va fi alimentata și contorizata Stația de încărcare Auto cu 2 posturi de incarcare, fiecare cu o putere de 22kW. Coloana principala de alimentare a S.I.A (statie incarcare auto) se va executa în cablu de cupru 3x25+25mmp armat cu protecție la pătrunderea apei si rezistent la agenti corozivi. Pentru protecția la defect, legarea la pamant se va realiza la priza de pamant alcatuita dintr-o platbanda de Ol Zn 40x4mm ce va fi distribuita pana la punctul de montaj al stafiei de incarcare.

Rețeaua de distribuție se realizează după schema de tip TN-S.

Dimensiunile conductoarelor, cablurilor de energie, tuburilor de protecție si echipamentele de protecție sunt alese conform prescripțiilor tehnice.

S.C. NORDIC VISION S.R.L.

_________________“Tot ce facem, facem cu pasiune"________________

Proiect; "AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE

STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA

BANCA NAȚIONALĂ NR.44"

Beneficiar; municipiul bacău

Eazai S F.                            Proiect nr; 116/2022

• 4.3.    Instalații Electrice pentru Iluminat Public Stradal/ Pietonal - situație propusa

Realizare iluminat public

Suprafața carosabilă pentru zonele luate in calcul este din asfalt. întreținerea sistemelor de iluminat public se va face 12 luni pentru străzi, iar aparatele de iluminat alese (conform cerințelor de calitate specificate in standardul SR EN 60598) au un grad de protecție la praf si apa de IP66. Astfel, pentru calcule a fost folosit un coeficient de mentenanta de 0,90-0,92.

Pentru determinarea clasei de iluminat s-a tinut cont de complexitatea configurației drumului (infrastructura, modificările traficului, împrejurimile vizuale, nr, de benzi de circulație si denivelări) si de cerințele beneficiarului.

• Astfel pentru zona analizată a fost aleasă Clasa de iluminat - M3.

Pentru a putea fi perceputa din timp zona de risc de către participantii la trafic, precum si pentru ca pietonii si cicliștii sa poata reacționa in timp util, este necesar sa se asigure un iluminat corespunzător pe trotuare, respectiv clasa P3 a sistemului de iluminat.

Prin proiect se propune montarea a 19 stâlpi cu inaltimea de 4.00m, cu gusee de prindere pe flansa de baza, pozați către partea carosabila, echipați cu corpuri de iluminat led, cu grad de protecție IP66, avand o putere de 35W si Flux luminos de 4000lm fiecare lampa.

Ralizarea conexiunilor electrice se va realiza in interiorul fiecărui stâlp, accesul realizandu-se prin intermediul usitei de vizitare cu care vine echipat fiecare stâlp.

Alimentarea corpurilor de iluminat se va face cu cablu de energie de tip CYY-F 3x2.5mmp, pentru fiecare lampa in parte.

Măsură se va face in Blocul de Măsură și Protecție.

Punctul de aprindere va avea borna de nul de protecție legata la priza de pamant proiectată, a cărei rezistenta nu va depăși 4 Ohm. Conductorul de protecție (PE) va fi uniform distribuit pe toata lungimea traseului instalației de iluminat.

Alegerea corpurilor de iluminat precum si a furnizorului acestora ramane la latitudinea beneficiarului, sub rezerva respectării tipurilor, puterilor, curbelor fotometrice si gradelor de protecție prevăzute in proiectul tehnic.

Curbele fotometrice pentru corpurile de iluminat alese pentru dimensionare sunt prezentate in Breviarul de Calcul!

• 4.4.    Subsistem de supraveghere video

Spațiul in care se dorește amenajarea subsistemul de supraveghere video este situat in Mun. Bacau.

Sursa principala de alimentare cu energie electrica este reprezentata de Sistemul Electroenergetic National, dar instalația va dispune de surse de alimentare de rezerva, formate din acumulatori.

Rețelele de comunicatii disponibile

Legătură dintre sistemul de camere de supraveghere si serverul de monitorizare si înregistrare se va face utilizând o conexiune de date de mare viteza care utilizează support de transport fibra optica.

		S.C. NORDIC VISION S.R.L. 'Tot ce facem, facem cu pasiune"	$^^NORDIC VISION
		Proiect? "amenajare parcare In locul bateriilor de garaje STRADA LOGOFĂTTĂUTU WR.1STRADA Xxxxxx Xxxx NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR 44"
\ <1 /		Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU
		Fata; S. F.                             Prplect nr: 116/2022

Traficul de date dintre camerele de supraveghere IP si dispeceratul Politiei Locale va fi criptat la nivelul solicitat de administratorul rețelei.

Analiza de risc la securitatea fizica a urmărit stabilirea de masuri de securitate si protecție pentru bunurile si valorile deținute la nivelul obiectivului.

Analiza de risc la securitate fizica asigura identificarea vulnerabilităților si a riscurilor, determinarea nivelului de expunere la producerea unor incidente de securitate fizica si indica masurile de protecție necesare obiectivului.

Instalație de supraveghere video

Sistemul/subsistemul TVCI, respectiv supraveghere video, este alcătuit din camere de luat vederi tip Dome, color, pentru supravegherea exterioara a obiectivului, iar stocarea imaginilor video se realizează in centrul de comanda si supraveghere al orașului.

Imaginile preluate permit recunoașterea/ identificarea persoanelor din zonele funcționale stabilite in analiza de risc. Camerele vor fi montate la o inaltime suficient de mare pentru a împiedica un acces facil persoanelor neautorizate, fiind instalate astfel incat sa corespunda normelor de montare in vigoare.

In conformitate cu prevederile art. 67, alin. (2), in obiectiv vor fi afișate semne de avertizare cu privire la existenta sistemului de supraveghere video.

Imaginile sunt transmise si redate la dispeceratul Politiei Locale.

• 5.    Instalații de Protecție pentru Asigurarea Securității

  • 5.1.        Protecția împotriva Șocurilor Electrice

Protecția utilizatorilor împotriva șocurilor electrice datorate atingerilor directe si/sau indirecte, s-a făcut in funcție de particularitățile rețelei de alimentare.

Prin alimentarea de la furnizorul extern, in punctul de delimitare cu acesta, furnizorul pune la dispoziție REȚEA TN. Rețeaua TN are un punct al alimentarii legat direct la pamant, masele instalației fiind legate la acest punct prin conductoare de protecție. In acest tip de rețea, curentul de defect intre faza si masa este un curent de scurtcircuit

/ - Protecția împotriva atingerilor directe

Pentru protecția impotriva electrocutării prin atingere directa (atingerea directa a cablurilor ne izolate, a bornelor sau altor piese conductoare, care in mod normal se afla sub tensiune) au fost aplicate masuri tehnice si organizatorice.

Masurile tehnice care sunt folosite pentru protecția impotriva electrocutării:

• -    acoperirirea cu materiale electroizolante ale pârtilor active (izolarea de protecție) ale instalațiilor si echipamentelor electrice

• -    asigurarea echipamentelor electrice in carcase;

Masuri organizatorice:

• -    intervențiile la instalațiile electrice se vor face numai de personal calificat in meseria de electrician, autorizat si instruit pentru lucrul respectiv;

• -    delimitarea materiala a locului de munca (ingradire);

• -    organizarea si executarea verificărilor periodice ale masurilor tehnice de protecție impotriva atingerilor directe.

  	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^NORDIC VISION
  	Proiect; "amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
  A^&ZA	Faza; S.f.	EmiftCt nr: 116/2022

II - Protecția împotriva atingerilor indirecte

Pentru evitarea electrocutării prin atingere indirecta au fost aplicate doua masuri de protecție: o măsură de protecție principala, care sa asigure protecția in orice condiții, si o măsură de protecție suplimentara, care sa asigure protecția in cazul deteriorării protecției principale.

Masuri de protecție de baza: realizarea schemei de conexiuni de tip TN;

Masuri de protecție suplimentara: întreruperea automata a alimentarii.

Deoarece furnizorul de energie electrica asigura in punctul de delimitare rețea TN, in care masele/ carcasele instalației sunt legate direct la punctul neutru al sursei de alimentare legat la pamant, iar la consumator conductorul de protecție PE se separa de conductorul neutru, legătură de protecție (a maselor la punctul neutru al alimentarii) se realizează prin intermediul conductorului neutru de protecție PE, care la rândul sau este conectat suplimentar la o priza de pamant de maxim 4 ohm.

Legătură cu pamantul se face prin platbanda din otel zincat 25x4mm, care se conectează la priza de pamant artificiala realizata din electozi verticali din OL Zn 21/2" de 2,0 m lungime dispus! la distanta de 2 x inaltimea electrodului, conectati intre ei prin platbanda din otel zincat 40x4mm.

Se va măsura rezistenta prizei de pamant, iar in cazul in care priza de pamant nu va avea valoarea mai mica de 4 ohm, acesata se va suplimenta cu electrozi pentru a ajunge la aceasta valoare.

• 5.2.    Protecția Circuitelor împotriva Supracurentiior

Pentru protecția conductoarelor active ale circuitelor impotriva supracurentiior datorati suprasarcinilor sau scurtcircuitelor se folosesc intreruptoare - disjunctoare automate, care sa acționeze simultan toti polii de conectare. Valorile curentilor nominali au fost alese in concordanta cu valorile curentilor maximi admisibili in conductoarele circuitelor protejate. S-au avut in vedere si condițiile necesare asigurării selectivității protecției, astfel incat in cazul unui defect sa funcționeze protecția cea mai apropiata.

• 5.3.    Protecția împotriva Trăsnetului

• A.    Evaluarea necesității prevederii construcției cu instalație de protecție impotriva loviturilor de trăsnet (IPT)

Stâlpii metalici aferenti instalației de iluminat public nu au rol de protecție impotriva trăsnetului.

• B.    Protecția instalațiilor electrice din clădire împotriva supratensiunilor (supratensiuni datorate trăsnetului si transmise prin rețele si supratensiuni de comutație) se realizează in trepte. Utilizarea protecției in trepte impotriva supratensiunilor face ca izolația echipamentelor conectate direct la rețeaua electrica sa fie cea mai solicitata.

Pentru a se asigura limitarea perturbatiîlor si avariilor la suprateniuni a echipamentelor electrice si electronice se vor utiliza SPD-uri ce se vor alege in baza conceptului de Zona de Protecție impotriva Trăsnetului (ZPT), conform paragrafului 4.4.3.2 din 17/2011.

Conectarea SPD-urilor in circuitele de protejat se face astfel incat sa rezulte conductoare cat mai scurte (in mod obișnuit sub 0,5m), avand in vedere faptul ca lungimea legăturii determina reducerea eficientei sistemului de protecție. Punctul de aprindere si tablourile de automatizare nu fac parte din prezenta documentație.

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"	{^^NORDIC VISION
	L . A		Proiect; "amenajare parcare în locul bateriilor de garaje STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
ax> a			Faza: s.f.                             proiect nr; 116/2022

• 6.    Obligatii ale executantului

Executantul lucrărilor de montaj este responsabil de calitatea execuției acestor lucrări, care trebuie sa fie realizate conform documentației elaborate de proiectant si verificate potrivit prevederilor in vigoare.

Executantul lucrărilor trebuie sa fie atestat ANRE (are implementat sistemul de management al calitatii conform standardului de referința ISO 9001:2008) avand obligația de a avea un responsabil tehnic cu execuția (RTE) atestat; acesta va avea atribuții aferente următoarelor condiții referitoare la sistemul calitatii:

• a)    Controlul documentelor si al datelor

• b)    Controlul procesului de executare a lucrărilor

Pentru aceasta condiție referitoare la sistemul calitatii societatea isi elaborează procedura de sistem aferenta in vederea stabilirii sarcinilor pentru identificarea, pregătirea si planificarea de C+M pentru asigurarea calitatii acestora conform specificațiilor .standardelor si documentației de execuție. Responsabulului tehnic cu execuția ii revin următoarele atribuții:

participa la stabilirea soluției tehnologice optime de realizare a lucrărilor funcție de nivelul de calitate ce trebuie realizat corespunzător cerințelor de complexitate si gradului de dificultate al proiectului tehnic de execuție, de dotarea tehnico-materiala si profesionala de care dispune societatea;

avizeaza fisele tehnologice de execuție, procedurile tehnice de execuție, planul de control de calitate;

isi elaborează un plan propriu de control al execuției lucrării.

• 7.    Verificarea calitatii materialelor

Executantul lucrărilor de montaj va utiliza pentru acestea materiile prime, materialele, piesele, subansamblurile si produsele industriale necesare numai pe baza certificatelor de calitate emise de un organism de certificare acreditat sau a buletinelor de încercări, eliberate de laboratoare de încercări acreditate.

Recepția lucrărilor de montaj al dotărilor tehnologice industriale este in sarcina beneficiarului

La lucrările comisiei de recepție participa, in mod obligatoriu, proiectantul si executantul lucrărilor de montaj.

• 8.    Conformitatea produselor achiziționate (conf. HG 1022/2002)

La achiziționarea materialelor, echipamentelor se vor respecta regimul produselor si serviciilor care pot pune in pericol viata, sanatatea, securitatea muncii si protecția mediului.

Pentru produsele nealimentare noi si serviciile producătorul,respectiv prestatorul de servicii, persoane juridice cu sediul in Romanța, trebuie sa asigure, sa garanteze si sa declare ca acestea nu periclitează viata, sanatatea, securitatea muncii si protecția mediului, in situația in care sunt instalate, utilizate, întreținute sau prestate, după caz, conform destinației si documentelor normative.

Se considera ca sunt respectate cerințele referitoare la protecția vieții, sanatatii, securității muncii si protecției mediului si se admit introducerea pe piața a produselor nealimentare noi si prestarea serviciilor numai daca sunt insolite de declarația de conformitate intocmita pe propria răspundere de către

		S.C. NORDIC VISION S.R.L.
		Tot ce facem, facem cu pasiune"
		Proiect; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ MR.44" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU Faza: S. F.                             Prefect nr: 116/2022	^^^NORDK VISION

producător, respectiv de prestatorul de servicii, ori de reprezentantii autorizati ai acestora, persoane juridice cu sediul in Remania.

• 3.    REȚELE EXTERIOARE - INSTALAȚII SANITARE (IRIGAȚII)

• 1.    Date Generale

  • 1.1.    Denumire Proiect: Amenajare Parcare în Locui Bateriilor De Garaje Strada Logofăt Tăutu Nr. 1 - Strada Neagoe Vodă Nr. 14- Strada Banca Națională Nr. 44;

  • 1.2.    Amplasament: Strada Logofăt Tăutu Nr. 1 - Strada Neagoe Vodă Nr. 14 - Strada Banca Națională;

  • 1.3.    Beneficiar: Municipiul Bacău;

  • 1.4.    Proiectant de Specialitate: S.C. OBS CONSULTING S.R.L

  • 1.5.    Obiectul Proiectului: Prezentul proiect trateaza la nivel de P.Th. instalațiile sanitare aferente obiectivului.

• 2.    Prezentarea Soluțiilor Tehnice

La întocmirea proiectului au fost respectate prevederile si recomandările privind proiectarea si executarea instalațiilor conform STAS 1478-90, STAS 1795-86 si a Normativului 19-2015.

Prin amenajarea investiției s-au prevăzut următoarele categorii de instalatii:

• 1.             Alimentarea cu apa;

• 2.              Instalație de udare spatii verzi prin picurare.

  • 2.1.    Alimentarea cu apa

Alimentarea cu apa pentru spațiul propus in proiect, se face de la rețeaua de distribuție existenta in zona, branșamentul de apa rece realizandu-se cu țeava din PEHD, de la căminul de apometru, asigurând debitului si presiunea necesara utilizării apei in punctele de consum.

Rețeaua exterioara de distribuție va fi executata din țeava PEHD Dn32 mm cu o lungime totala de aproximativ 770m..

Calculul hidraulic s-a realizat in funcție de debitul de calcul in ipoteza unui regim de curgere turbulent pentru conducte din PEHD.

Pentru golirea instalației, pe distribuitorul de apa propus in Căminul de Vane si Racord se va monta un robinet de golire.

• 2.2.    Instalația de Irigat

Pentru investiția studiata se propune realizarea unei instalatii de udare a plantelor și spațiilor verzi, prin intermediul aspersoarelor telescopice montate in linie, conectate la o conductele de distribuție din PEHD Dn32, pozata subteran pe pat de nisip respectandu-se cota de îngheț

Pentru o buna gestionare a consumuriolor de apa, udarea spatiilor verzi se va face sectorizat, intervalele de timp si durata de udare se va stabili conform recomandărilor furnizorului de apa, pentru evitarea consumulu in orele de vâri. In perioada rece a anului, instalația va fi golita pentru evitarea înghețului apei in conducte.

	S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^^^NORDIC VISION
	Proiect: "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU
	Cazai st.	Proiect nr; 116/2022

Racordul la conducta furnizorului de alimentare cu apa se va face prin Căminul de Apometru, dotat cu armaturi de închidere si control Pentru controlul sistemului si automatizarea instalației de irigare a spațiului verde s-au folosit electrovane fuctionand la o tensiune de 12/24V, comandate de ceasuri programatoare.

Verificarea Instalației de Irigat

După terminarea execuției lucrărilor de montaj a conductelor de apa, se vor efectua probele de rezistenta la presiune hidraulica cu apa la presiunea de incercare de 1,5 x presiunea de regim (Pregim=6 bar, Pine = 6 bari x 1,5 = 9 bari), timp de 1 ora și proba de etanșeitate, cu manevrarea armaturilor la presiunea de 6 bar, incheindu-se procese verbale de probe de presiune și funcționare. Efectuarea probelor de rezistenta se vor face înainte de montarea armaturilor și astuparea conductelor, extremitățile fiind obturate cu flanse sau dopuri.

• 3.    îndeplinirea cerințelor esențiale de calitate

în domeniul instalațiilor pentru construcții, cerințele esențiale definite prin Legea nr. 10/1995 sunt: 3.1. Rezistență mecanică și stabilitate.

Armăturile nu trebuie să prezinte deformații permanente și nici scăpări de apă la valoarea maximă a cuplului exercitat de 3 ori asupra capetelor de manevră ale armăturii (valoarea cuplului: C = 4 Nm).

După efectuarea numărului de cicluri stabilit pentru fiecare încercare, armăturile trebuie să satisfacă condițiile privind:

• -    rezistența la presiune hidraulică și etanșeitate;

• -    să nu prezinte deteriorări;

• -    să nu prezinte uzură.

Nu sunt admise defecte de turnare.

Durata de viața a obiectelor sanitare va fi prevăzută de fiecare producător pentru fiecare tip de obiect sanitar. Asigurarea duratei de viață a obiectelor sanitare din fontă, se realizează prin aplicarea pe suprafețele interioare si exterioare a unor protecții contra coroziunii (grund de miniu de plumb).

• 3.2.    Siguranță în Exploatare

Asigurarea posibilității de golire a intalației: prevederea dispozitivelor de preaplin cu dimensiuni si forme corespunzătoare.

Respectarea modului de fixare in elementele de construcții: fixarea echipamentelor sanitare se va face conform normativelor de utilizare pentru fiecare tip de obiect in parte si precizată în caietul de sarcini al producătorului.

Asigurarea etanșeității: capacitatea de a corespunde la verificarea privind alimentarea cu apă si scurgerea apei la instalația de canalizare la care se racordează.

Echipamentele trebuie sa îndeplinească toate caracteristicile (dimensiuni, tolerante, condiții de calitate si funcționalitate, etc.) prevăzute în standardele respective.

• 3.3.    Securitate la incendiu.

Limita de rezistență la foc a armăturilor de scurgere din materiale plastice trebuie să corespundă condițiilor de inflamabilitate și ardere prevăzut în normele pentru materialele plastice respective.

• 3.4.    Igienă, sănătate și mediu.

Armături pentru alimentarea cu apă a echipamentelor sanitare.

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. Tot ce facem, facem cu pasiune'		^|^NORDIC VISION
	iUU		Proiect: "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR 14 STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; municipiul bacău
	pi u        1. il L Ă
a			Fata: s.f.	Proiect nr: 116/2022

Stratul de protecție interioară nu trebuie să fie solubil în apă și să nu transmită apei gust sau miros. Materialele de realizare a armăturilor trebuie să nu fie radioactive sau toxice. Ele trebuie avizate sanitar.

Se recomandă utilizarea materialelor de execuție a armăturilor care în contact cu apa nu o contaminează: alama, fonta emailată, oțel rnox, materialele plastice.

Se vor utiliza materiale care in contact cu apa nu contaminează apa potabila: fonta emailata, faianța, porțelanul sanitar, materiale plastice, inoxul. Materialele utilizate trebuie sa fie avizate din punct de vedere sanitar.

Materialele din care se execută armăturile de scurgere nu trebuie să fie radioactive.

• 3.5.    Economie de energie și izolare termică.

Realizarea la presiuni minime de utilizare a debitelor de apă, conform STAS 1478. Armăturile trebuie să permită un reglaj cantitativ economic al debitului de apă conform unor curbe de reglaj debit-presiune corespunzătoare fiecărui tip de armături care trebuie precizate în prospecte sau cataloage.

• 3.6.    Protecția împotriva zgomotului

Se impune asigurarea caracteristicilor funcționale, debit-presiune a armăturii. Armăturile trebuie astfel concepute și construite încât zgomotul generat de curgerea fluidului de lucru prin ele, perceput de personalul de exploatare sau transmis spre încăperile adiacente prin fundație sau prin conductele de transport să nu dăuneze sănătăți și nici să nu împiedice repausul sau lucrul în condiții acceptabile. Valorile admisibile ale nivelului de zgomot emise de armăturile de alimentare cu apă a obiectelor sanitare din clădiri de locuit sunt: 35 dB (conform STAS 10968, Anexa 2).

Armăturile de scurgere din materiale plastice atenuează atât apariția cât și transmiterea zgomotului și vibrațiilor.

• d) probe tehnologice și teste.

Nu este cazul

• 5.4 Principalii indicatori tehnico-economici âferenți obiectivului de investiții:

a) indicatori maximali, respectiv valoarea totală a obiectului de investiții, exprimată în lei, cu TVA și, respectiv, fără TVA, din care construcții-montaj (C+M), în conformitate cu devizul general;

Scenariul 1

TOTAL GENERAL	4.629.752,13	873.044,43	5.502.796,57
din care C+M	3.161.948,50	600.770,22	3.762.718,72

Scenariul 2

TOTAL GENERAL	4.586,555,50	864.918,51	5.451.474,02
din care C+M	3.122.982,10	593.366,60	3.716.348,70

r.OPDIC VISION S St

			S.C. NORDIC VISION S.R.L.
			"Tot ce facem, facem cu pasiune"	^j^MORDIC VISION
			Proiect; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
	A'^Ă
			Faza; S.F.                             Proiect nr: 116/2022

• b)    indicatori minimali, respectiv indicatori de performanță • elemente fizice/capacități fizice care să indice atingerea țintei obiectivului de investiții•și, după caz, calitativi, în conformitate cu standardele, normativele și reglementările tehnice în vigoare;

  Categorie de lucrări	Scenariul 1	Scenariul 2
  - accese si parcari	Pavaj	Asfalt
  - trotuare	Pavaj	Asfalt

• c)    indicatori financiari, socioeconomici, de impact, de rezultat/operare, stabiliți în funcție de specificul și ținta fiecărui obiectiv de investiții;

Principalii indicatori calitativi sunt:

• -    creșterea calității vie^i, a gradului de confort pentru populație;

• -    îmbunătățirea aspectului estetic;

• -    reducerea poluării prin praf;

• -    creșterea gradului de mobilitate;

d) durata estimată de execuție a obiectivului de investiții, exprimată în luni.

Nr. crt.	Denumirea lucrării	Xxxx X.	Xxxx II.	Luna !ll.	Luna IV.	Xxxx X.	Xxxx VI.
1	Terasamente
2	Lucrări de drumuri
3	Lucrări de instalații electrice
4	Lucrări de canalizare
5	Lucrări de arhitectura

• 5.5.    Prezentarea modului în care se asigură conformarea cu reglementările specifice funcțiunii preconizate din punctul de vedere al asigurării tuturor cerințelor fundamentale aplicabile construcției, conform gradului de detaliere al propunerilor tehnic

La elaborarea documentației au fost avute în vedere prescripțiile legislației generale și a legislației de proiectare, hotărâri guvernamentale si ordonanțe după cum urmează:

• •    legea 10/1995 - privind calitatea în construcții;

• •    legea 50/1991 - privind autorizarea executării construcțiilor și unele măsuri pentru realizarea locuințelor.

• •    legea 125/1996 - privind modificarea și completarea Legii 50/1991;

• •    legea 137 71995 - privind protecția mediului.

• •    HGR 112/1993 - privind componența, organizarea și funcționarea consiliului de avizare lucrări publice de interes național și locuințe sociale.

• •    HGR 51/1992 republicată în 1996 privind unele măsuri pentru îmbunătățirea activității de prevenire și stingere a incendiilor.

>3>

			S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"		^NORDIC VISION
	\  -.'r   /		Proiect: "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU
			Faza: S.F.	Proiect nr; 116/2022

• •    Ordin MLPAT 91/1991 pentru aprobarea formularelor, a procedurii de autorizare și a conținutului documentațiilor prevăzute de legea 50/1991.

• •    Ordin MAPPM 125/1996 pentru aprobarea procedurii de reglementare a activităților economice și sociale cu impact asupra mediului înconjurător

• •   HGR 525 /1996 pentru aprobarea Regulamentului General de Urbanism

• •   HGR 925 / 1995 pentru aprobarea Regulamentului de verificare si expertizare tehnică de calitate a

proiectelor, a execuției lucrărilor și a construcțiilor;

• •    Ordin MLPAT 77/N/1996 - privind aprobarea îndrumătorului pentru aplicarea Regulamentului de verificare și expertizare tehnică de calitate a proiectelor, a execuției lucrărilor și a construcțiilor;

• •    HGR 273/1994-privind aprobarea Regulamentului de recepție a lucrărilor de construcții și instalații aferente acestora;

• •    HGR 261/1994 pentru aprobarea regulamentului privind conducerea și asigurarea calității în construcții, Regulamentului privind stabilirea categoriei de importanță a construcției, Regulamentului privind urmărirea comportării în exploatare, intervenție in timp și post utilizare a construcțiilor.

• •    Ordonanța 60/2001 - privind achizițiile publice;

• •    HG 461/2001 pentru aprobarea normelor de aplicare a OG 60/2001;

• •    Ordin MF1013/873 - privind aprobarea structurii, conținutului și modului de utilizare a documentației standard pentru elaborarea și prezentarea ofertei pentru achiziția publică de servicii;

• •    Legea 106/1996 - privind protecția civilă;

• •    H.G. nr. 907/2016, privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiți finanțate din fonduri publice;

• •    Legea nr. 98/2016, privind achizițiile publice;

• •    Regulamentul privind controlul de stat al calitatii in construcții, aprobat prin HG nr. 272/1994;

• •   H.G. 766/1997 - pentru aprobarea unor regulamente privind calitatea in construcții;

• •   Normativ pentru dimensionarea straturilor rutiere suple si semirigide țmetoda analitica) - indicativ

PD177-2001;

• •    Normativ pentru dimensionarea straturilor bituminoase de ranforsare a sistemelor rutiere suple si semirigide, indicativ AND 550 -1999;

• •    Normativ privind alcătuirea structurilor rutiere rigide si suple pentru străzi, indicativ NP 116/2004;

• •    Ordinul M.T. nr. 1296/2017, "Norme tehnice privind proiectarea, construirea si reabilitarea drumurilor*;

• •    Ordinul M.T. nr. 49/1998 "Norme tehnice privind proiectarea, si realizarea străzilor in localitățile urbane";

• •    NP 074/2014 Normativ privind documentațiile geotehnice pentru construcții;

• •    Normativ AND,indicativ 605-2016, privind mixturile asfaltice executate la cald. Condiții tehnice privind proiectarea, prepararea si punerea in opera.

• •    SR EN ISO 14688-2:2005 “Cercetări si încercări geotehnice. Identificarea si clasificarea pământurilor. Partea 2. Principiu pentru o clasificare;

• •    STAS 1709/1-90 "Acțiunea fenomenului de inghet - dezgheț de lucrări de drumuri. Adâncimea de inghet in complexul rutier. Prescripții de calcul";

  		S.C. NORDIC VISION S.R.L. "Tot ce facem, facem cu pasiune"
  		Proiect: "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU Faza: S.F.                             Proiect nr: 116/2022	d^j^NORDIC VISION
  	bV^Wu ASte^A

• •    STAS 1709/2-90 “Acțiunea fenomenului de îngheț - dezgheț in lucrări de drumuri, Prevenirea si remedierea degradărilor din inghet - dezgheț. Prescripții de calcul"

• •    SR EN 12620:2008 - “Lucrări de drumuri. Agregate naturale de balastiera⁸;

• •    SR EN 13242:2008 "Agregate din materiale nelegate sau legate hidraulic pentru utilizare in inginerie civila si in construcții de drumuri “;

• •    STAS 10144/1-6 / 90, “Proiectarea străzilor*;

• •    Norme generale de protecția muncii - Ministerul Muncii si Protecției Sociale 2002;

• •   Legea Nr. 319 din 14 iulie 2006 - Legea securității si sanatatii in munca;

• •   Norme generale de protecție împotriva incendiilor la proiectarea si realizarea construcțiilor si

instalațiilor aprobate prin Decret nr. 290/1997;

• •    Norme generale de prevenire si stingere a incendiilor, aprobate prin ordin comun M.l. - M.L.P.A.T. nr. 381/1219/M.C./03.03.1994;

• •   P118/1999 Norme tehnice de proiectare si realizare a construcțiilor privind protecția la acțiunea

focului;

• •    STAS 12604/87 (conflict SR EN 61140:2002, SR xx xxxxx:2004) Protecția Împotriva electrocutării. Prescripții generale;

• •    STAS 12604/5/90 Protecția impotriva electrocutării prin atingere indirecta, instalatii electrice fixe. Prescripții de proiectare, execuție si verificare. Documentația de fundamentare privind traficul;

• •    Normativ ind. C242/1993 - elaborarea studiilor de circulație pentru localitati si teritoriul de influenta;

• •    Instrucțiuni tehnice ind. C243/1993 - măsurători, recensăminte si anchete de circulație in localitati si teritoriul de influenta;

• •    Normativ AND nr. 584/2012 - Normativ pentru determinarea traficului de calcul pentru proiectarea drumurilor din punct de vedere al capacitatii portante si al capacitatii de circulație;

• •    STAS 7348-2002 - Echivalarea vehiculelor pentru determinarea capacitatii de circulație

• 5.6.    Nominalizarea surselor de finanțare a investiției publice, ca urmare a analizei financiare și economice: fonduri proprii, credite bancare, alocații de la bugetul de stat/bugetul local, credite externe garantate sau contractate de stat, fonduri externe nerambursabile, alte surse legal constituite.

Sursele de finanțare a investiției se constituie în conformitate cu legislația în vigoare și constau în fonduri de la bugetul local.

• 6.    URBANISM, ACORDURI Șl AVIZE CONFORME

  • 6.1.    Certificatul de urbanism emis în vederea abținerii autorizației de construire

Certificatul de urbanism cu nr. 209 din 22.03.2022 emis de către Primăria Municipiului Bacău.

			S.C. NORDIC VISION S.R.L "Tot ce facem, facem cu pasiune"	4^^ VISION
			Proiect; "AMENAJARE parcare în locul bateriilor de garaje STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR. 1-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; municipiul bacău
A'SgXA			Faza; S.F.                             Proiect nr: 116/2022

• 6.2.    Avize si acorduri și studii specifice, după caz, în funcție de specificul obiectivului de investiții și care pot condiționa soluțiile tehnice:

• >    Alimentare cu apă și canalizare;

• >    Telefonizare;

• >    Alimentare cu energie electrică;

• >    Gaze naturale;

• >    Alimentare cu energie termică;

• >    Sănătatea Populației;

• >    Salubritate;

• >    Securitate la incendiu,

• >    Acordul Administratorului Drumului;

• >    IGPR-Biroul Rutier;

• >    Comisia de Circulație a municipiului Bacau;

• >    Agenția pentru protecția mediului;

• 7.    IMPLEMENTAREA INVESTIȚIEI;

  • 7.1.    Informații despre entitatea responsabilă cu implementarea investiției

Ordonator principal de credite/investitor

MUNICIPIUL BACĂU

Adresă: Calea Mărășești, nr.6, Bacău

Telefon: 0234.581.849

Telefon: 0234.208.900

Fax: 0234.588757

Email: xxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxx

Web: https://municipiulbacau.ro

Acesta va fi direct responsabil pentru implementarea proiectului, de realizarea obiectivelor stabilite în cadrul proiectului si atingerea rezultatelor așteptate.

• 7.2.    Strategia de implementare, cuprinzând: durata de implementare a obiectivului de investiții (în luni calendaristice), durata de execuție, graficul de implementare a investiției, eșalonarea investiției pe ani, resurse necesare

Durata de implementare maxima a obiectivului de investitii este de 10 luni si este influențată de posibilitatea finanțării acestuia.

Durata de execuție a obiectivului de investitii este de 6 luni.

	S.C. NORDIC VISION S.R.L "Tot ce facem, facem cu pasiune"		VISION
	PrPWCt; "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂTTĂUTU NR.l-STRADANEAGOE VODĂNR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; municipiul bacău
	FaM; S.F.	Proiect nr: 116/2022

Nr. cri.	Denumirea lucrării	Xxxx X.	Xxxx II.	Luna III.	Luna IV.	Xxxx X.	Xxxx VI.
1	Terasamente
2	Lucrări de drumuri
3	Lucrări de instalații electrice
4	Lucrări de canalizare
5	Lucrări de arhitectura

• 7.3,    Strategia de exploatare/operare și întreținere: etape, metode și resurse necesare

Instrucțiuni privind exploatarea si întreținerea obiectivului de investitii

După recepția preliminară pentru a mari durata de funcționare a trotuarelor si se vor lua armatoarele masuri:

• >    constatarea la începutul fiecărei primăveri sau după fiecare ploaie cu caracter torențial a stării tehnice a secțiunii de scurgere a dispozitivelor de colectare si evacuare a apei din zona drumului si efectuarea lucrărilor de întreținere care s-ar impune;

• >    întreținerea șanțurilor prin înlăturarea depunerilor, degajarea taluzurilorde crengi, arbori sau bolovani desprins! de pe taluzuri si care ar putea împiedica scurgerea normala a apelor;

Reguli ce se vor aplica in timpul exploatării si-n cadrul lucrărilor de întreținere

• >    prevederea semnalizării rutiere pentru asigurarea condițiilor de securitate a circulației in concordanta cu condițiile de trafic si clasa de incarnare;

• >    stabilirea celei mai bune soluții, raționala de intervenție, permanenta si nu „temporara’ pentru remedierea deteriorărilor sau defectinilor aparute daca e cazul;

• >    lucrările de întreținere sau eventualele reparatii se executa de către antreprenor pe baza unui dosar de reparatii insolit de justificările necesare si viza proiectului întocmit de proiectantul lucrării sau instituția autorizata solicitata de beneficiar in conformitate cu normativul AND 522-94.

• >    Toate lucrările de intretinere cad in sarcina beneficiarului drumului;

• 7.4.Recomandări privind asigurarea capacității manageriale și instituționale

• 8. CONCLUZII SI RECOMANDĂRI

• •    S-a stabilit categoria de importantă conform hotărârii HG 26111994;

• •    Colectarea si evacuarea apelor provenite din precipitatii se va face prin canalizare pluviala conform STAS 10796/1/1997 si STAS 10796/2/1979;

• •    Pentru imbunatatirea siguranței circulației este necesar sa se monteze indicatoare rutiere si marcaje longitudinale aplicate pe straturile de îmbrăcăminte asfaltica conform STAS 1848 - 1,2,3/20011 si 1848-7/2015;

• •    întrucât terenul necesar modernizării infrastructurii rutiere precum si pentru crearea de locuri de parcare nu se afla in totalitate in proprietatea UAT BAcau, din totalul necesar amenajării, o suprafața de 540 mp este proprietate privata, apare necesitatea expropierii proprietarilor acestui teren.

  			S.C. NORDIC VISION S.R.L. “Tot ce facem, facem cu pasiune"	{^^NORDIC VISION
  			Profet: "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR,1 -STRADA NEAGOE VODĂ NR 14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44' Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU
  aV/a
  			fasa; s.f.                            proiect nr: 116/2022

• •    Astfel au fost identificate mai multe terenuri ce vor ti afectate de expropiere, cu o suprafața expropiata de 540 mp, pentru modernizarea zonei studiate prin amenajarea de locuri de parcare,

  pentru care se ataseaza raportul de evaluare.

  
  
  
  

întocmit/!

Ing. AlihyROMANIUC

	Ek		S.C. NORDIC VISION S.R.L "Tot ce facem, facem cu pasiune" Proiect: "AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.l-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44" Beneficiar; MUNICIPIUL BACĂU		^^^^ORDIC VISION
AX^A			Faza: S.F.	Proiect nr: 116/2022

B. PIESE DESENATE

DEVIZ GENERAL CONFORM HG 907/2016 al obiectivului de investiții: AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.1 -STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44(varianta 1)
Nr. Crt.	Denumirea capitolelor și subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fără TVA)	TVA	Valoare cu TVA
		lei	lei	lei
1	2	3	4	5
CAPITOLUL 1 Cheltuieli pentru obținerea și amenajarea terenului
1.1	Obținerea terenului	553743,00	105211,17	658954,17
1.2	Amenajarea terenului	775032,00	147256,08	922288,08
1.3	Amenajări pentru protecția mediului și aducerea terenului la starea inițială	0,00	0,00	0,00
1.4	Cheltuieli pentru relocarea/protecția utiităților	0,00	0,00	0,00
Total capitol 1		1328775,00	252467,25	1581242,25
CAPITOLUL 2 Cheltuieli pentru asigurarea utilităților necesare obiectivului de investiții
Total capitol 2		0,00	0,00	0,00
CAPITOLUL 3 Cheltuieli pentru proiectare și asistență tehnică
3.1	Studii	11.000,00	2.090,00	13.090,00
	3.1.1. Studii de teren	11.000,00	2.090,00	13.090,00
	3.1.2. Raport privind impactul asupra mediului	0,00	0,00	0,00
	3.1.3. Alte studii specifice	0,00	0,00	0,00
3.2	Documentații suport și cheltuieli pentru obținerea de avize, acorduri și autorizații	0,00	0,00	0,00
3.3	Expertizare tehnică	0,00	0,00	0,00
3.4	Certificarea performanței energetice și auditul energetic al clădirilor	0,00	0,00	0,00
3.5	Proiectare	138.500,00	26.315,00	164.815,00
	3.5.1. Temă de proiectare	0.00	0,00	0,00
	3.5.2. Studiu de prefezabilitate	0,00	0,00	0,00
	3.5.3. Studiu de fezabilitate/documentație de avizare a lucrărilor de intervenții și deviz general	50.000,00	9.500,00	59.500,00
	3.5.4. Documentațiile tehnice necesare în vederea obținerea avizetor/acordurilor/autorizațiitor	20.000,00	3.800,00	23.800,00
	3.5.5. Verificarea tehnică de calitate a proiectului tehnic și a detaliilor de execuție	18.000,00	3.420,00	21.420,00
	3.5.6. Proiect tehnic și detalii de execuție	50.500,00	9.595,00	60.095,00
3.6	Organizarea procedurilor de achiziție	0,00	0,00	0,00
3.7	Consultanță	0,00	0,00	0,00
	3.7.1. Managementul de proiect pentru obiectivul de investiții	0,00	0,00	0,00
	3.7.2. Auditul financiar	0,00	0,00	0,00
3.8	Asistență tehnică	52.500,00	9.975,00	62.475,00
	3.8.1. Asistență tehnică din partea proiectantului	2.500,00	475,00	2.975,00
	3.8.1.1. pe perioada de execuție a lucrărilor	2.500,00	475,00	2.975,00
	3.8.1.2. pentru participarea proiectantului la fazele incluse în programul de control al lucrărilor de execuție, avizat de Inspectoratul de Stat în Construcție	0,00	0,00	0,00

	3.8.2. Dirigenție de șantier	50.000,00	9.500,00	59.500,00
Total capitol 3		202.000,00	38.380,00	240.380,00
CAPITOLUL 4 Cheltuieli pentru investiția de bază
4.1.	Construcții și utilaje	2.270.970,00	431.484,30	2.702.454,30
4.1.1.	Cheltuieli pentru investiția de bază	2.270.970,00	431.484,30	2.702.454,30
4.2.	Montaj utilaje, echipamente tehnologice și funcționale	50.000,00	9.500,00	59.500,00
4.3.	Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale	25.000,00	4.750,00	29.750,00
4.4.	Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale care nu necesită montaj și echipamente de transport	0,00	0,00	0,00
4.5.	Dotări	291.890,00	55.459,10	347.349,10
4.6.	Active necorporale	0,00	0,00	0,00
Total capitol 4		2.637.860,00	501.193,40	3.139.053,40
CAPITOLUL 5 Alte cheltuieli
5.1.	Organizare de șantier	65946,50	12529,84	78476,34
	5.1.1. Lucrări de construcții și instalații aferente organizării de șantier	65946,50	12529,84	78476,34
	5.1.2. Cheltuieli conexe organizării șantierului	0,00	0,00	0,00
5.2.	Comisioane, cote, taxe, costul creditului	34781,43	0,00	34781,43
	5.2.1. Comisioanele și dobânzile aferente creditului băncii finanțatoare	0,00	0,00	0,00
	5.2.2. Cota aferentă ISC pentru controlul calității lucrărilor de construcții	15809,74	0,00	15809,74
	5.2.3. Cota aferentă ISC pentru controlul statului în amenajarea teritoriului, urbanism și pentru autorizarea lucrărilor de construcții	3161,95	0,00	3161,95
	5.2.4. Cota aferentă Casei sociale a Constructorilor- CSC	15809,74	0,00	15809,74
	5.2.5. Taxe pentru acorduri, avize conforme și autorizația de construire/ desființare	0,00	0,00	0,00
5.3.	Cheltuieli diverse și neprevăzute	360389.20	68473,95	428863,15
5.4.	Cheltuieli pentru informare și publicitate	0,00	0,00	0,00
Total capitol 5		461117,13	81003,78	542120,92
CAPITOLUL 6 Cheltuieli pentru probe tehnologice șl teste
6.1.	Pregătirea personalului de exploatare	0,00	0,00	0,00
62.	Probe tehnologice și teste	0,00	0,00	0,00
Total capitol 6		0,00	0,00	0,00
TOTAL GENERAL		4629752,13	873044,43	5502796,57
din care C+M (1.2 +1.3 +1.4 + 2 + 4.1 + 4J + 5.1.1)		3161948,50	600770,22	3762718,72

Beneficiar/ Investitor

întoante ?.

^’NâfcDtW^ SRL

AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.1-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44 (varianta 1) Deviz pe obiect 1 (LUCRĂRI DE DRUMURI)
Nr. Cri.	Denumirea capitolelor și subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fără TVA)	TVA	Valoare cu TVA
		lei	lei	lei
1	2	3	4	5
Cap. 4- Cheltuieli pentru investiția de bază
4.1.	Construcții și instalații	1.615.970,00	307.034,30	1.923.004,30
4.1.1.	Terasamente	0,00	0,00	0,00
4.1.2.	Construcții	1.615.970,00	307.034,30	1.923.004,30
4.1.2.1	Străzi si parcari	731.640,00	139.011,60	870.651,60
4.1.2.2	Alei pietonale	344.580,00	65.470,20	410.050,20
4.1.2.3	Borduri	251.750,00
4.1.2.4	Siguranța circulației	288.000,00	54.720,00	342.720,00
TOTAL l-subcap. 4.1		1.615.970,00	307.034,3D	1.923.004,30
4.2.	Montaj utilaje, echipamente tehnologice și funcționale	0,00	0,00	0,00
TOTALII- subcap. 4.2		0,00	0,00	0,00
4.3.	Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale care necesită montaj	0,00	0,00	0,00
4.4	Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale care necesită montaj echipamente de transport	0,00	0,00	0,00
4.5	Dotări	0,00	0,00	0,00
4.6	Active necorporale	0,00	0,00	0,00
TOTAL III- subcap. 4.3 *4.4 + 4.5 + 4.6		0,00	0,00	0,00
Total deviz pe obiect (Total 1 + Total II + Total III)		1.615.970,00	307.034,30	1.923.004,30

AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.1-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44{varianta 1) Deviz pe obiect 2 (LUCRĂRI DE INSTALAȚII ELECTRICE + CAMERE CCTV)
Nr. Crt.	Denumirea capitolelor și subcapitolelor de cheltuieli	Valoare {fără TVA)	TVA	Valoare cu TVA
		lei	lei	lei
1	2	3	4	5
Cap, 4- Cheltuieli pentru investiția de bază
4.1.	Construcții și instalații	160.000,00	30.400,00	190.400,00
4.1.1.	Terasamente	0,00	0,00	0,00
4.1.2.	Construcții	160.000,00	30.400,00	190.400,00
4.1.2.1	ILUMINAT PUBLIC STRADAL	140.000,00	26.600,00	166.600,00
4.1.2.2	INSTALAȚII CCTV	20.000,00	3.800,00	23.800,00
TOTAL l-subcap.4.1		160.000.00	30.400,00	190.400,00
4.2.	Montaj utilaje, echipamente tehnologice și funcționale	0,00	0,00	0,00
TOTAL 1	- subcap. 4,2	0,00	0,00	0,00
4.3.	Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale care necesită montaj	0,00	0,00	0,00
4.4	Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale care necesită montaj echipamente de transport	0,00	0,00	0,00
4.5	Dotări	0,00	0,00	0,00
4.6	Active necorporale	0,00	0,00	0,00
TOTAL 1	- subcap. 4.3 +4.4 + 4.5 + 4.6	0,00	0,00	0,00
Total deviz pe obiect (Total 1 + Total II + Total III)		160.000,00	30.400,00	190.400,00

AMENAJARE PARCARE ÎN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TĂUTU NR.1-STRADA NEAGOE VODĂ NR.14-STRADA BANCA NAȚIONALĂ NR.44(varianta 1) Deviz pe obiect 3 (LUCRĂRI DE CANALIZARE PLUVIALĂ + SISTEM IRIGAT)
Nr. Cri.	Denumirea capitolelor și subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fără TVA)	TVA	Valoare cu TVA
		lei	lei	lei
1	2	3	4	5
Cap. 4- Cheltuieli pentru investiția de bază
41.	Construcții și instalatii	495.000,00	94.050,00	589.050,00
4.1.1.	Terasamente	0,00	0,00	0,00
4.1.2.	Construcții	495.000,00	94.050,00	589.050,00
4.1.2.1	CANALIZARE PLUVIALĂ	420.000,00	79800,00	499.800,00
4.1.2.2	SISTEM IRIGAT	75.000,00	14.250,00	89.250,00
TOTAL I- subcap, 4,1		495.000,00	94.050,00	589.050,00
4.2.	Montaj utilaje, echipamente tehnologice și funcționale	0,00	0,00	0,00
TOTALII- subcap. 4.2		0,00	0,00	0,00
4.3.	Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale care necesită montaj	0,00	0,00	0,00
4.4	Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale care necesită montaj echipamente de transport	0,00	0,00	0,00
4.5	Dotări	0,00	0,00	0,00
4.6	Active necorporale	0,00	0,00	0,00
TOTALII	- subcap. 4.3 +4.4 + 4.5 + 4.6	0,00	0,00	0,00
Total deviz pe obiect (Total I + Total II + Total III)		495.000,00	94.050,00	589.050,00

Beneficiar/ Investitor, MUNICIPIUL BACĂU

SC NORDIC VwlON-SRE r o ¹⁹

ROMÂNIA

JUDEȚULBACAU

CONSILIUL LOCAL BACAU

Caracteristicile principale si indicatorii tehnico- economici prevazuti in documentația tehnico- economica a obiectivului de investitii “Proiect integrat "Amenajare Parcari" in locul bateriilor de garaje Str. Logofăt Tautu nr. 1- Str. Neagoe Vodă nr. 14- Str. Banca Naționala nr. 44“

BENEFICIAU: Municipiul Bacau AMPLASAMENT: Municipiul Bacau, județul Bacau INDICATORI TEHNICO- ECONOMICI:

Valoarea totala a investiției:                 5.502.796,57 lei inclusiv TVA

Din care:            C+M:               3.762.718,72 Iei inclusiv TVA

Durata de execuție a obiectivului de investitii: 6 Luni

a) Capacitati minimale

Nr. crt.	Denumire	Cantitate (buc)
1	Parcari auto	96
2	Parcari motociclete	13
3	Parcari biciclete	30
4	Statie de incarcarc mașini electrice	1 bucata cu 2 puncte de incarcare

Consilier superior, y2silie?MACRI

AMPLASAMENTUL LUCRĂRILOR -PLANUL TOPOGRAFIC REALIZAT IN SISTEMUL NATIONAL DE PROIECȚIE STEREOGRAFICA 1970

Directof Executiv,

Xxxxxx- Xxxxxx Xxxxxxxx

CONTRASEMNEAZĂ PENTRU LEGALITATE SECRETARUL GENERAL AL MUN. BACAU Xxxxxxx-Xxxxxx Xxxxxxxx

Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară BACAU

Biroul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Bacau

Adresa BCPi: LOC: BACAU. STR IONITA SANDU STURZA NR. 78 COD POȘTAL: 600269 TEL 0234/571723, 0234/512059, 0234/525557, 0234/525559_____

PROCES VERBAL DE RECEPȚIE 2595 / 2022

întocmit astăzi, 09/06/2022, privind cererea 41811 din 09/06/2022 având aviz de incepere a lucrărilor cu nr.... din.........

• 1.    Beneficiar MUNICIPIUL BACAU

• 2.    Executant: Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx

• 3.    Denumirea lucrărilor recepționate: STUDIU TOPOGRAFIC PENTRU: "AMENAJARE PARCARI IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TAUTU NR. 1 - STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14 -STRADA BANCA NAȚIONALA NR. 44"

• 4.    Nominalizarea documentelor și a documentațiilor care se predau Oficiului de Cadastru și Publicitate Imobiliară BACAU conform avizului de incepere a lucrărilor:

  Yumăr act	Data act	Tip act                    pmitent
  209	22.03.2022	act administrativ	PRIMĂRIA MUNICIPIULUI
  ’artea Scrisa	08.06.2022	Înscris sub semnătură privata	Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx
  Partea	08.06.2022	înscris sub semnătură privata	Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx

Așa cum sunt atașate la cerere.

• 5.    Concluzii:

Pentru procesul verbal 2595 au fost recepționate 1 propuneri:

• Obiectivul de investiție faza SF se propune a se realiz ain mun Bacau pe imobile înscrise si neinscrise in evidentele de cadastru si carte funciara.

Schimbarea regimului juridic al imobilelor afectate de investiție duce la anularea avizului.

• 6.    Erori topologice față de alte entități spațiale:

  dentificator	Tip eroare	Mesaj suprapunere
  78378	Avertizare	Recepția 1671775: Imobilul TR-1826-1 se suprapune cu terenul 78378 din stratul oermanent!                                            .............
  68752	Avertizare	Recepția 1671775: Imobilul TR-1826-1 se suprapune cu terenul 68752 din stratul oermanent!                                                                ....
  84350	Avertizare	Recepția 1671775: Imobilul TR-1826-1 se suprapune cu terenul 84350 din stratul oermanent!
  64006	Avertizare	Recepția 1671775: Imobilul TR-1826-1 se suprapune cu terenul 64006 din stratul oermanent!
  67838	Avertizare	Recepția 1671775: Imobilul TR-1826-1 se suprapune cu terenul 67838 din stratul oermanent!
  73466	Avertizare	Recepția 1671775: Imobilul TR-1826-1 se suprapune cu terenul 73466 din stratul oermanent!
  65434	Avertizare	Recepția 1671775: Imobilul TR-1826-1 se suprapune cu terenul 65434 din stratul oermanent!                         .............
  73630	Avertizare	Recepția 1671775: Imobilul TR-1826-1 se suprapune cu terenul 73630 din stratul oermanent!                                         .....................................
  64555	Avertizare	Recepția 1671775: Imobilul TR-1826-1 se suprapune cu terenul 64555 din stratul oermanent!
  68634	Avertizare	Recepția 1671775: Imobilul TR-1826-1 se suprapune cu terenul 68634 din stratul oermanent!
  	Avertizare	Recepția 1671775: Imobilul TR-1826-1 se afla intr-o zona reglementata prin L17/2014I                                    ................................................ ....

Lucrarea este declarată Admisă

Inspector

Xxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxx

r\ * I           digital de Oana-

Uân3”L/ânidâ Xxxxxxx Xxxxxxxxx

Xxxxxxxxx

Documentul conține date cu caracter personal, protejate de prevederile Legii Nr. 677/2001.

CĂTRE,

OFICIUL DE CADASTRU Șl PUBLICITATE IMOBILIARĂ BACAU BIROUL DE CADASTRU Șl PUBLICITATE IMOBILIARĂ BACAU

CERERE PRIVIND SOLICITAREA RECEPȚIE A LUCRĂRII

Subsemnatul Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx domiciliat în localitatea Suceava, județ Suceava, Bld. Prefect Xxxxxx Xxxxxxx, nr. 11, bl. 36B, sc. A, ap. x, tel. 0746394655, e-mail: xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxx, persoana fizică autorizată, posesoare a certificatului de autorizare categoria B, seria RO-SV-F, nr. 187 eliberat de OCPI Suceava, la data 28.04.2017, solicit;

• I.    OBIECTUL CERERII;

• X - recepția tehnică a lucrării de specialitate:

• - emiterea avizului de începere a lucrării;

• II.    TIPUL LUCRĂRII:

STUDIU TOPOGRAFIC pentru: „AMENAJARE PARCARJ IN LOCUL BA TERIIL OR DE GARAJE STRADA LOGOFA T TA UTU NR. / -STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14 - STRADA BANCA NAȚIONALA NR. 44”

• III.    EXECUTANT: ING. SOLCAN CIPRIANANDREI

• IV.    BENEFICIAR: MUNICIPIUL BACAU (CUI: 27824497)

IMOBILUL este identificat prin: U.A.T. BACAU

Adresă imobil							Nr.CF/ Nr. cad (E)
Localitate	Strada	Număr	Bloc	Scara	Etaj	Ap.
BACAU	*	•	-		-	*

Serviciu achitat cu chitanța nr.	Data	Suma	Cod serviciu
scutit	06.2022	0	1.12.

OflcM do Cadastru ți PubWtate Imobili** pnafocroez* date cu «mo* personal fumtut» do dumneavoastră prin mijloace automadu». In «copul efectuării interiorilor în «ixemul imegret de cadastru ți carte fundări sau în vederea eHberlrii copHor de pe documentele din aihM. infotmațiile înregistrate «unt dertnate allWlrH de citre operator ți «unt comunicat» numai destinatarilor abflfttțl prin lațe (Codul chril, legi «pedale), Indusiv organelor de poliție, parchetelor, instanțelor. ahor autorit** pubNce. Conform Legii nr. 677/2001 pentru protecție persoanelor ai privire la preiucrere» datelor cu caracter personal p libera circulație a ace «tot date, eu modificările fi completările uherioore, benoflda* de dreptul de accex de intervenție asupra datekx fi de dreptul de a nu fi Afnn unei decipi Individuale. Totodată, aveți dreptul «1 v* opune* prelucrării datelor personale care vi privesc, in limitele prevăzut» de art 15 din legea nr. 677/2001, cu modlflcirila fi completive ulterioare. Pentru exercitarea acestor drepturi, v* pute* adresa ia Oftdul de Cadastru fi Publicitate imobiliari cu o cerere scris*. datat* fi semnat*. De a «emane», vi este recunoscut dreptul de a v* adresa justipel.

OMU de Cadastru «I Publicitate Imobiiar*. Intrituția public* cu personalitate Juridic* aflat* în subordlnee Agen*ei Naționale de Cadastru F PubUdute Imobiliar*, pnalucrtaA date cu caracter personal fumlnte de dumneavoastră nume, prenume, serie F numit act de Identitate, cod numeric pariortal, adresa pofta I* etc. Dacele cu caracter personal mii prelucra ta de c*tm operator In vederea îndeplinirii competențelor lapte privind evidentele de cadastru * carte funciar* fi pot fi comunicate nunul destinatarilor abHRațl prin acta normative (Codul cMI, Codi* de proceduri dvd*, Codul Mcai. xke legi «pedale), Induslv organelor de poliție, parchetelor. Instanțelor «au altor autor*** publice, in condițiile leg*. în acest sens vl informăm >1 v» asigur*m c* am luat mlsuri tehnice fl orga niistorice adecvate pentru protejarea datelor dumneavoastră în exercitarea drepturilor dum neavot si r* prev*tuu de Regulamentul nr 679/2016 prhnnd protecția persoanelor fine» în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal fl privind libera dreuiați» a eeaator date, dar ți pentru orice alta informații suplimentare legate de protecția dalelor cu caracter perscmal v* puteți adresa responsabilului cu protecția datelor, la adresa bcțancpi.ro, formulind o cerere scris*, datat* >1 semnati sau la telefon

SOLCAN

CAI A M

Xxxxxx Xxxxxx

-ANDREI™ _Q.

^'OO'

• Adresa imobilului: U.A.T. BACAU

Adresă imobil							Nr. CF/ Nr. cad (IE)
Localitate	Strada	Număr	Bloc	Scara	Etaj	Ap.
BACAU	-	•	-	-	-	•	-

Beneficiar:

Persoană autorizată:

O borderou;

•    dovada achitării tarifului;

•    formularele tipizate de cereri și declarații;

O certificat fiscal;

•    copil ale actelor de identitate ale proprietarilor persoane fizice sau copii ale certificatelor de înmatriculare, în cazul persoanelor juridice;

•    copie a extrasului de carte funciară, după caz;

•    originalul sau copia legalizată a actelor în temeiul cărora se solicită înscrierea;

•    memoriu tehnic;

•   plan de amplasament și delimitare;

•   releveele construcții lor;

•    plan de încadrare în zonă la o scară convenabilă, astfel încât Imobilul să poată fi localizat

  Serviciu achitat cu chitanța nr.	Data	Suma	Cod serviciu
  scutit	062022	0	1.1.2.

Ofldut de Cadastru fl Pubtidtate Imobliară preludează dat» cu caracter personal furniza*» de dumneavoastră prin mijloace automatizate, In scopul efectuării Insoterilor in ăst emul Integrat de cadastru d cart» fundări sau In vederea eliberării copiilor de pa do cu mental» din arhivă. m formațiile înregistrate sunt destinate utilizării da către operator sunt comunicat» numai destintearitor abilitați prin lege (Codul cMI. legi speriate), inclusiv organekx d» pollțte, parchetelor, initanțetor, altor autorități publice. Conform Legii nr. 677/2001 pentru protecția persoanelor cu privire la preferare» datelor cu caracter personal 0 libera dreutați» a acestor date, cu modiflcărite d completările ulterioare, benetriațl de dreptul de acces, de intervenție asupra datelor >1 de dreptul de a nu fl steiul unei decizii indMcfoate Totodată, aveți dreptul să vă opuneți prelucrării datelor personale cam vă privesc, In Urnitele prevăzute de art. 15 din letee nr. 677/2001. cu modificări» p completările ulterioare. Centru exercitarea acestor drepturi, vă puteți adm» te Oficiul de Cadastru d PubNcriate imobiliară cu o cerere aerisi, datată ți semnată. 0» asemene». vă este recunoscut dreptul do a vă adresa Justiției.

Ofldui de Cadastru p Pteblldiat» imobIHară. Instituție publică cu peraonallteta juridică alteță ir subordine» Agenției Naționale de Cadastru p PubHdtet» imoMteră, prelucrează date cu caracter personal furnizate de dumneavoastră: num», prenume, serie ți număr act d» ktentitate, cod numeric personal, adresa poftite etc. Datele cu caracter personal amt prelucrate da către operator In vederea îndeplinirii competentelor legal» privind evidențele de cadastru p cart» fundară |l pot fl comunicate numai destinatarilor abilitați prin acte normative (Coduf dvil. Codri d» proceduri dvlă. Codul fiscal, alte legi speciala). Inclusiv organele r de poitțta, parchetelor. Instanțelor sau aito'autorități publice. In conduite tegll. în acest sens vă Informăm |l vă aegurim că am luat măsuri tehnic» țl organizatoric» adecvate pentru protejarea datelor dumneavoastră. Tn «lerdtarea drepturilor dumneavoastră prevăzut» da Regteamentul nr. 679/2016 privind protecția persoanelor fizice in ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal p privind litera circuteție a acestor da te. dar |l pentru orice alt» informații suplimentar» legat» d» protecția datekx cu caracter personal vă puteți adresa responsabilului cu protecția datator, li adresa bc#»ncpLro. formulă nd o cere re scrisă, datată fi semnată sau te telefon

Xxxxxx Xxxxxx

CIPWAN-ANORE-.I

CIPR1AN OCPI:B,SV, 187 _x               2022.06.08

-ANDREI 17:45:36 +03'00'

ROMÂNIA

JUDEȚUL BACĂU

PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BACĂU

NR. 244/124174 DIN

CERTIFICATDE URBANISM

Nr.         .....din

tn scopul:

l.l.l.A) "SERVICII DE PROIECTARE - FAZA S.F., P.TH. SI ASISTENTA TEHNICA PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTIȚII #AMENAJARE PARCARI# IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TAUTU NR. 1 - STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14 - STRADA BANCA NAȚIONALA NR. 44"

Ca urmare a cererii adresate de MUNICIPIUL BACAU cu domiciliul în județul Bacau, localitatea MUNICIPIUL BACAU, CALEA MARASESTI, nr. 6, sc. 7, înregistrată la nr. 244/ 124174 din 16.03.2022

Pe imobilul — teren și/sau construcții —, situat în județul Bacau, municipiul Bacau, strada tarla -lot -parcela -sau Identificat prin: plan de incadrare in zona

în temeiul reglementărilor Documentației de urbanism faza P.U.G , aprobată prin Hotărârea Consiliului Local Bacău nr.84 din 13.04.2012, modificată prin - HCL nr. 114 / 20.04.2016 -HCL nr. 385 / 29.12.2016.

în conformitate cu prevederile Legii nr. 50/1991, privind autorizarea executării lucrărilor de construcții, republicată cu modificările ulterioare

SE CERTIFICĂ:

• 1.    REGIMUL JURIDIC:

Imobilul este situat in intravilanul municipiului Bacau.

Conform înscrieri privitoare la proprietate, terenul este proprietate publica al municipiului Bacau cat si proprietate privata.

• 2.    REGIMUL ECONOMIC:

Folosința actuala: teren liber de construcții

Funcțiunea aprobata prin P.U.G./2012 este zona locuințe colective si zona cai de comunicație rutiera, inclusa in UTR 4.

Zona fiscala: A

• 3.    REGIMUL TEHNIC:

(conform anexa 1)

SOLCAN

. Xxxxxxx-Xxxxxx Xxxxxx

Xxxxxxx

X-Xxxxxx^20220608 17:45:49

+03'00*

Prezentul Certificat de urbanism poate fi utilizat în scopul declarat pentru:

• 1,1.1. A) "SERVICII DE PROIECTARE - FAZA S.F., P.TH. SI ASISTENTA TEHNICA PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTIȚII «AMENAJARE PARCARI# IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TAUTU NR. 1 - STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14 - STRADA BANCA NAȚIONALA NR. 44"

Certificatul de urbanism nu ține loc de autorizație de construire/desființare și nu conferă dreptul de a executa lucrări de construcții.

• 4.    OBLIGAȚII ALE TITULARULUI CERTIFICATULUI DE URBANISM:

în scopul elaborării documentației pentru autorizarea executării lucrărilor de construire/de desființare — solicitantul se va adresa autorității competente pentru protecția mediului: Agenția pentru Protecția Mediului, Str. Oituz nr.23 mun BACĂU jud Bacău.

în aplicarea Directivei Consiliului 85/337/CEE (Directiva EIA) privind evaluarea efectelor anumitor proiecte publice și private asupra mediului, modificată prin Directiva Consiliului 97/11/CE și prin Directiva Consiliului și Parlamentului European 2003/35/CE privind participarea publicului la elaborarea anumitor planuri și programe în legătură cu mediul și modificarea, cu privire la participarea publicului și accesul la justiție, a Directivei 85/337/CEE și a Directivei 96/61/CE, prin certificatul de urbanism se comunică solicitantului obligația de a contacta autoritatea teritorială de mediu pentru ca aceasta să analizeze și să decidă, după caz, încadrarea/neîncadrarea proiectului investiției publice/private în lista proiectelor supuse evaluării impactului asupra mediului.

în aplicarea prevederilor Directivei Consiliului 85/337/CEE. procedura de emitere a acordului de mediu se desfășoară după emiterea certificatului de urbanism, anterior depunerii documentației pentru autorizarea executării lucrărilor de construcții la autoritatea administrației publice competente.

în vederea satisfacerii cerințelor cu privire la procedura de emitere a acordului de mediu, autoritatea competentă pentru protecția mediului stabilește mecanismul asigurării consultării publice, centralizării opțiunilor publicului și al formulării unui punct de vedere oficial cu privire la realizarea investiției în acord cu rezultatele consultării publice.

în aceste condiții:

După primirea prezentului certificat de urbanism, titularul are obligația de a se prezenta la autoritatea competentă pentru protecția mediului în vederea evaluării inițiale a investiției și stabilirii necesității evaluării efectelor acesteia asupra mediului. în urma evaluării inițiale a investiției se va emite actul administrativ al autorității competente pentru protecția mediului.

în situația în care autoritatea competentă pentru protecția mediului stabilește necesitatea evaluării efectelor investiției asupra mediului, solicitantul are obligația de a notifica acest fapt autorității administrației publice competente cu privire la menținerea cererii pentru autorizarea executării lucrărilor de construcții.                        /

în situația în care, după emiterea certificatului de urbanism ori pe parcursul derulării procedurii de evaluare a efectelor investiției asupra mediului, solicitantul renunță la Intenția de realizare a investiției, acesta are obligația de a notifica acest fapt autorității administrației publice competente.

SCLCAN

SOLCAN^'^

ANDREI

• 5.CEREREA DE EMITERE A AUTORIZAȚIEI DE CONSTRU1RE/DESFIINȚARE va fl însoțită de următoarele documente:

aJCertificatul de urbanism, inclusiv anexe (în copie);

b)Dovada titlului asupra imobilului, teren și/sau construcții, sau, după caz, extrasul de plan cadastral actualizat la zi și extrasul de Carte Funciară de informare actualizat la zi, în cazul în care legea nu dispune altfel;______

• c)    Documentația tehnică — D.T., după caz (2 ex.originaie), verificată și însușită tehnic și

însoțită de deviz lucrări:

[f D.T.A.C.                   d.T.A.D.                   [x]D.T.O.E.

• d)    Avize și acorduri stabilite prin certificatul de urbanism:

d.l) Avize și acorduri privind utilitățile urbane și infrastructură: falimentare cu apă          |f gaze naturale

f telefonizare                 [falimentare cu energie electrică

falimentare cu energie termică [ } transport urban

d.2) Avize și acorduri privind:

[f securitatea la incendiu      H protecția civilă              [f sănătatea populației

d.3) Avizele / acordurile specifice ale administrației publice centrale și/sau ale serviciilor descentralizate ale acestora(copie):

[f Acordul/Autorizația Administratorului Drumului

[f Inspectoratul General Al Politiei Romane-Pofitia Municipiului Bacau - Biroul Rutier

IfComisia de circulație a municipiului Bacau

If Aviz de bransare provizorie Alimentare cu Apa ( pentru organizarea de șantier)

[fAviz de bransare provizorie Alimentare cu Energie Electrica (pentru organizarea de șantier)

IfAviz de bransare provizorie Canalizare (pentru organizarea de șantier)

d.4) Studii de specialitate:

(fDocumentatia Tehnica pentru Acordul/Autorizatia Administratorului Drumului

d.5) Alte acorduri/declarații notariale:

DREPT REAL SAU DE CREANȚA ASUPRA TERENULUI UNDE SE VOR EXECUTA LUCRĂRILE

• e)    Punctul de vedere/actul administrativ ai autorității competente pentru protecția mediului(copie);

Agenția pentru Protecția Mediului, Str. Oituz nr.23 mun BACĂU jud Bacău.

• f)    Dovada privind achitarea taxelor legale (copii):

taxă timbru O.A.R.

CERTIFICATUL DE URBANISM NU ȚINE LOC DE AUTORIZAȚIE DE CONSTRUIRE/DESFHNȚARE Șl NU CONFERĂ DREPTUL DE A EXECUTA LUCRĂRI DE CONSTRUCȚII

certificat de urbanism are valabilitatea de 24 luni de la data emiterii.

MUNICIPIUL)

Arhitect sef, Xxxxx Xxxxxxx Xxxxx

Xxxxxx

SOLCANf“

Xxxxxx

Xxxxxxx OCPI:B,SV,I87

2022.06.08

-ANDREI 17:4614

ROMÂNIA

județul BACĂU PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BACĂU

Achitat taxa de: SCUTIT lei, conform chitanța nr - din In valoare de -.

Prezentul certificat de urbanism a fost transmis solicitantului direct la data de Z2 Q 2 2o2 2

în conformitate cu prevederile Legii nr. 50/1991, privind autorizarea executării lucrărilor de construcții, republicată cu modificările și completările ulterioare

SE PRELUNGEȘTE VALABILITATEA CERTIFICATULUI DE URBANISM

de la data de până la data de

SECRETAR,

ARHITECT ȘEF,

( ---------

După această dată, o nouă prelungire a valabilității nu este posibilă, solicitantul urmând să obțină, în condițiile legii, un alt certificat de urbanism.

Data prelungirii valabilității:

Achitat taxa de lei, conform Chitanței nr.din.

Xxxxxx

Xxxxxx^CIPWAN

Xxxxxx

Xxxxxxx OCPtB, SV, 187 ___ 2022.06.08

"ANDREI 17:46:27

+03'00’

Anexă 1 la certificatul de urbanism nr. din - REGIM TEHNIC

Imobilul se afla in zona II - zona cu regim de înălțime pentru construcții impus. CONFORM PLANȘEI DE REGLEMENTARI URBANISTICE TERENUL PERMITE CA ZONIFICARE I. ZONA CAI DE COMUNICAȚIE RUTIERA Funcțiunea dominanta : cai de comunicație rutiera

Funcțiunile complementare admise:

• •    construcții compatibile funcției de baza (LI, IS, IA, GC);

• .    accese pietonale si carosabile;

• •    echipare tehnico-edilitara si construcții aferente;

• •    spatii verzi de protecție sau amenajate pe suprafețele libere rezultate din modul de organizare a intersectiilor/incintelor;

• •    amenajari ale zonei cadastrale caii ferate cu spatii verzi, elemente de protecție impotriva poluării si pentru asigurarea securității circulației feroviare;

• •    activitati de salubritate si gospodărie comunala.

Utilizare funcționala

Utilizări admise:

CC.r. Unitati ale întreprinderilor de transporturi rutiere teritoriale:

• *    parcaje si garaje publice;

• •    intreaga rețea de străzi din intravilan apartinand domeniului public (clasele tehnice I - IV proiectate conform STAS 10.144/1-80 revizuit în 1989 - "Caracteristici ale arterelor de circulație din localitățile urbane si rurale");

• •    spatii de stationare/parcare;

• •    platforme/alveole carosabile pentru transport în comun;

• •    trotuare, alei pentru biciclisti;

• •    refugii si treceri pentru pietoni;

• •    plantatii de aliniament si de separare a fluxurilor;

• •    elemente de consolidare a pârtilor carosabile;

• •    pasaje denivelate carosabile / pietonale.

Utilizări admise cu condiționări

CC.r. - incintele unităților de transporturi si garajele publice vor respecta masurile si normele admisibile de poluare si de asigurare impotriva riscurilor de incendiu si explozie.

Interdicții temporare

• •    s-au stabilit în zonele pentru care este necesara elaborarea unor documentatii de urbanism (P.U.Z..

P.U.D.) sau a unor studii de specialitate pentru:

• •    lărgirea unor străzi sau realizarea unor noi artere de circulație;

• •    modernizarea intersecțiilor si realizarea spatiilor de parcare propuse;

• .    lucrările de investitii ale agentilor economici si ale instituțiilor publice care afecteaza zona de protecție a infrastructurii feroviare si a circulației rutiere se vor autoriza numai cu avizul "R.A. S.N.C.F.R." si al Ministerului Transporturilor.                                                       _S0LCan

r/-\i r* a _klXxxxxxx-Xxxx AN Xxxxxx

Utilizări Interzise

Este interzisa în zona de protecție a infrastructurii transporturilor feroviare:

• amplasarea de construcții, instalatii, plantatii; efectuarea de lucrări; depozitarea, manipularea, prelucrarea oricăror substanțe sau materiale care prin natura lor pune în pericol securitatea transportului feroviar, conform art. 20 din R.G.U. modificat si CAP.II pct. 6.3 din Regulamentul Local de Urbanism;

• .    cuplarea clădirilor de locuit cu construcții aferente circulației rutiere sau feroviare;

• .    amplasarea în incinta unităților de transport si garajelor publice a unor construcții care prin natura activitatilor desfășurate pot produce poluare peste normele admisibile si/sau prezintă risc de incendiu/ explozie;

• .    amplasarea de panouri publicitare în zona de protecție a drumurilor.

Condiții de amplasare, echipare si conformare a construcțiilor:

Reguli de amplasare si retrageri minime obligatorii:

Se va avea în vedere necestiatile tehnice si normele specifice, propunerile proiectelor de specialitate.

în conformitate cu prevederile art.18 si 20 din R.G.U.

Orientarea fata de punctele cardinale - conform art.17 din R.G.U. si a necesităților procesului tehnologic/activitatii propuse.

Pentru unitățile noi amplasamentul va fi analizat prin studii de specialitate (studiu de impact).

Amplasarea fata de drumurile publice

Se vor respecta prevederile art.18 din R.G.U. si CAP. II pct, 6.2 din Regulamentul local de Urbanism. Spatiile de parcare se vor dimensiona conform prevederilor art.33 si Anexa nr.5 din R.G.U. si se vor proiecta conform NORMATIVULUI PENTRU PROIECTAREA PARCAJELOR DE AUTOTURISME în LOCALITĂȚILE URBANE - Indicativ P 132-93.

La amplasarea parcajelor se vor respecta următoarele distante:

• .    parcaje pe carosabil sau pe trotuar fata de un front cu comerț, întreprinderi productive, servicii - se va respecta o distanta minima de 5,00m;

• .    parcaje/garaje pentru mai puțin de 50 autoturisme fata de un front de locuințe, birouri - se va respecta o distanta minima de 15,OOm;

• •    parcaje cu mai puțin de 50 vehicule fata de grădinițe, scoli, aziluri, spitale se va respecta o distanta minima de 25,00m;

• •    parcaje cu peste 50 vehicule fata de grădinițe, scoli, aziluri, spitale - se va respecta o distanta minima de 75,00m;

• •    parcaje situate paralel cu calcanul clădirilor - se va respecta o distanta minima de 5,00m;

La stabilirea noilor trasee stradale se va avea în vedere corelarea orientării acestora Cu funcțiunea si orientarea posibila a viitoarelor clădiri.

Amplasarea fata de cai ferate din administrarea S.N.C.F.R. - conform art. 20 din R.G.U,, CAP. II

pct. 6.3 si CAP. IV.3;

Amplasarea fata de aeroport - conform art. 20 din R.G.U., CAP. II pct. 6.3 si CAP. IV.3;

Reguli cu privire la asigurarea acceselor obligatorii

Accese carosabile - conform art.25 si Anexa nr. 4 din R.G.U. si regulilor de baza cuprinse în Regulamentul Local de Urbanism CAP. II pct, 7.1.

Accesele carosabile în subzonele aflate în interdicție temporara de construire se rezolva în cadrul documentațiilor de urbanism ce se vor elabora ulterior (P.U.Z. sau P.U.D.).

Accese pietonale - conform R.G.U. art.26, regulilor de baza cuprinse în Regulamentul Local de

Urbanism CAP. II pct. 7.2.                                                                             . • Xxxxxx

Xxxxxx arwAN-

ANDREt

Reguli cu privire la forma si dimensiunile terenului si construcțiilor            CIPRIAN ocplb.sv.w

Parcelare - conform R.G.U., art.3O, pentru construcțiile aferente cailor de comunicație.

+03'00'

Inaltimea construcțiilor - conform art.31 din R.G.U., pentru construcțiile aferente cailor de comunicație.

Aspectul exterior al construcțiilor - conform R.G.U. art.32, pentru construcțiile aferente cailor de comunicație.

Este necesar:

• •    sa se realizeze o amenajare minima peisagistica pe intreg traseul zonei feroviare care are contact

Nr,

cu municipiul;

• • organizarea incintelor sa tina cont de imaginea prezentata către drumurile publice.

Reguli cu privire la amplasarea de parcaje, spatii verzi sl împrejmuiri

Parcaje - conform art.33 si Anexa nr. 5 din R.G.U. si CAP, II pct. 10.1 din Regulamentul Local de Urbanism.

Spatii verzi - conform art.34 si Anexa nr. 6 din R.G.U. si CAP, II pct. 10.2 din Regulamentul Local de Urbanism.

împrejmuiri - conform art. 35 din R.G.U. si CAP.ll pct. 10.3 din Regulamentul Local de Urbanism.

• II. ZONA LOCUINȚE COLECTIVE

Funcțiunea dominanta - locuirea, compusa din:

• •    locuințe colective existente/propuse în cadrul subzonelor - LC si LC p în blocuri cu regim mediu de inaltime P+4 niveluri.

• •    locuințe colective propuse în blocuri cu regim mediu de inaltime P+6+10 niveluri - SUBZONA LC.p.

Funcțiunile complementare admise:

• •    instituții publice, servicii si alte activitati nepoluante si servicii compatibile cu funcțiunea de locuire;

» odihna si agrement (spatii verzi amenajate);

•    circulație pietonala si carosabila;

• •    staționare autovehicule (parcaje, garaje);

UTILIZARE FUNCȚIONALA

Utilizări admise:

• •    locuințe colective în subzonele LC, LC.p. cu P+4+10 niveluri, cu parter liber pentru alte funcțiuni, completări în cadrul trupului principal;

• •    investitii necesare imbunatatirii calitatli locuirii si a confortului urban

• •    modernizări, reparatii si întreținere la clădirile existente;

• .    construcții aferente echipării tehnico-edilitare;

• •    amenajați aferente locuințelor: cai de acces carosabile si alei pietonale private, parcaje, garaje, spatii plantate, locuri de joaca pentru copii, amenajari de sport pentru tineret;

• •    echipamente publice la nivel rezidențial si de cartier: cresa, grădinițe, scoli primare si gimnaziale, licee, dispensare urbane si dispensare policlinice, biserici parohiale.

Utilizări admise cu condiționări

• •    se admit servicii aferente zonelor de locuințe prin schimbarea destinației apartamentelor, cu respectarea următoarelor condiții:

• .    apartamentele sunt situate fa parterul clădirilor;

• •    accesul va fi separat de cel al locatarilor;

• •    accesul se face dintr-o strada prin fațada principala si nu din curtea locuințelor, din gradina sau din zona spatiilor verzi;

• •    activitatea nu va perturba locuințele;

• •    extinderile adosate parterului clădirilor se vor considera doar inserții sau continuări la extinderi deja existente.

• •    prin excepție, se admit următoarele servicii profesionale prin conversia apartamentelor situate exclusiv la parterul clădirilor si care vor utiliza accesul locatarilor: cabinete medicale individuale, cabinete individuale de avocatura si asistenta juridica, cabinete individuale de contabilitate, birouri si ateliere de proiectare si design, birouri individuale de consuitanta.

SOLCANomian-

ANDREI

Utilizări interzise                                                              CIPRIAN ocnB.w,w

• •    modificări ale spatilorîn clădirile existente care ar pereclita stabilirea construcțiilor; -ANDREI™^™

• .    locuințe pe parcele care nu îndeplinesc condițiile de construibilitate;

• .    construcții de locuit care prin conformare, volumetrie si aspect exterior intra în contradicție cu

  Nr.

  
  

din

aspectul general al zonei si depreciaza valorile general acceptate ale urbanismului si arhitecturii (art.32 din R.G.U.);

• •    activitati producătoare de noxe, care generează trafic intens sau care prezintă riscuri tehnologice -incendii, explozii (art. 12 din R.G.U. si CAP. II pct. 5.3 din R.L.U.);

• •    în raport cu zona funcționala: se interzic orice construcții si amenajați care nu sunt compatibile cu specificul zonei.

• •    sunt interzise locuințele individuale în Subzona LC - zona de locuințe colective;

• •    sunt interzise lucrări de terasament de natura sa afecteze amenajările din spatiile publice sau de pe parcelele adiacente.

• •    sunt interzise funcțiunile industriale, conform Anexei nr. 2 la Regulamentul Local de Urbanism. Aceast reglementare are caracter definitv si nu poate fi modificata prin P.U.Z.

Condiții de amplasare, echipare si configurare a clădirilor:

Amplasarea clădirilor fata de aliniament

• .    se vor respecta prevederile art. 23 din R.G.U., CAP. II pct. 6.4 din Regulamentul Local de Urbanism.

• •    in situațiile în care exista alinieri unitare (aceeași retragere fata de aliniament pe cel puțin patru parcele alaturate si învecinate pe același front cu parcela în cauza), clădirile se vor retrage cu aceeași distanta fata de aliniament ca si clădirile alaturate.

• •    in situațiile cu alinieri variabile, clădirile se vor retrage cu minim 4,00m fata de aliniament.

• •    pentru parcelele de colt, retragerea se va respecta fata de ambele aliniamente.

• •    garajele se vor retrage cu minimum 6,00m de la aliniament, pentru a permite parcarea în fata a unui autoturism.

Amplasarea clădirilor fata de limitele laterale si posterioare ale parcelei

• •    se vor respecta prevederile art.24 din R.G.U. si CAP. II pct. 6.5. din Regulamentul Local de Urbanism, precum si cu respectarea si conservarea specificului țesutului urban avand o anumita tipologie de amplasare a construcțiilor.

Pentru parcelele cu front la strada de lungime mai mica sau egala cu 12,00m:

• •    clădirile se vor retrage de la limita posterioare a parcelei cu o distanta minima egala cu inaltimea clădirii, masurata la cornișa superioara sau la atic în punctul cel mai inalt, dar nu mai puțin decât 5,00m.

Pentru parcelele cu front la strada de lungime mai mare decât 12.00m:

• •    clădirile se vor retrage în mod obligatoriu, de la una din limitele laterale, cu o distanta minima egala cu jumătate din inaltimea clădirii, masurata la cornișa superioara sau la atic în punctul cel mai inalt, dar nu mai puțin decât 3,00m;

• •    în cazul existentei unui calcan vecin, clădirile se vor lipi de acesta, fara ca lungimea calcanului nou sa depaseasca 20,00m, masurati de la aliniament. Astfel, se admite construirea unui calcan numai în scopul acoperirii unui calcan existent. Clădirile se vor retrage în mod obligatoriu de la latura opusa calcanului existent cu o distanta minima egala cu jumătate din inaltimea clădirii, masurata la comisa superioara sau la atic în punctul cel mai inalt, dar nu mai puțin decât 3,00m;

• •    clădirile se vor retrage de la limita posterioara a parcelei cu o distanta minima egala cu inaltimea clădirii, masurata la comisa superioara sau la atic în punctul ce! mai inalt, dar nu mai puțin decât 5,00m.

Pentru parcelele fara front la strada (accesibile prin drumuri de servitute)

• •    clădirile, inclusiv cele anexe, aflate pe parcele fara front la strada se vor retrage fata de limita posterioara si una din limitele laterale ale parcelei cu o distanta minima egala cu jumătate din inaltimea clădirii masurata la comisa sau atic în punctul cel mai inalt, dar nu mai puțin decât 3,00m.

. este interzisa amplasarea oricăror construcții în jumatatea posterioara a parcelei.

Pentru toate situațiile

• •    garajele se vor putea alipi limitelor laterale ale parcelei, cu condiția ca inaltimea calcanului rezultat sa nu depaseasca 3,00m, iar lungimea calcanului rezultat sa nu depaseasca 6,00m.

  5OI.CAN SOLCAN^apR,AN

  Xxxxxx

  Xxxxxxx OCPtB, SV, 187

  ___2022 0608

  
  

  pagina B din 11

  !<b

  
  

  Nr...1

  
  

  din

  
  
  
  

• •    garajele se vor retrage cu cel puțin 5,00m fata de limitele posterioare ale parcelei.

Amplasarea clădirilor unele fata de altele pe aceiași parcela

• •    distanta minima dintre doua clădiri aflate pe aceeași parcela va fi egala cu inaltimea clădirii mai înalte, masurata la cornișa sau atic în punctul cei mai inaît, distanta care se poate reduce la jumătate în cazul în care pe fațadele opuse sunt numai ferestre ale dependințelor sau ale casei scării.

Reguli cu privire la asigurarea acceselor obligatorii

Accese carosabile - se vor respecta prevederile art. 25 si Anexa nr. 4 din R.G.U. si CAP. II pct.

• 7.1.    din Regulamentul Local de Urbanism,

• •    Pentru locuințe colective cu acces si lot folosit în comun se vor asigura:

• •    accese carosabile pentru locatari;

• •    accese de serviciu pentru colectarea deșeurilor menajere si pentru accesul mijloacelorde stingere al incendiilor;

• •    accese la garaje si parcaje.

> Pentru toate categoriile de construcții:

• •    se vor asigura accese pentru intervenții în caz de incendiu, dimensionate conform normelor pentru trafic greu

• •    în cazul construcțiilor ce formează curți interioare, asigurarea accesului vehicolelor de pompieri se va face prin ganguri cu o lățime minima de 3,00m si o inaltime de 3,50m.;

• •    accesele si peisajele carosabile nu trebuie obstructionate prin mobilier urban si trebuie păstrate libere în permanenta

Accese pietonale

• •    se vor respecta prevederile art.26 din R.G.U., II pct. 7.2 din Regulamentul Local de Urbanism, precum si cu respectarea legislației în vigoare referitoare la modul de acces (direct sau prin servitude), fa dimensiunile trotuarelor si la diversificarea funcționala a spatiilor pietonale (Codul Qvil art 616 -619, Legea nr.82/1998 si Ordinul M.T. nr,49/1998).

• •    accesele pietonale vor fi conformate astfel incit sa permită circulația persoanelor cu handicap, sau care folosesc mijloace specifice de deplasare în conformitate cu CPH-193.

• •    acțiunea de revitaiizare a zonei de locuințe va urmări crearea unui sistem coerent de circulație pietonala, agrementata cu mobilier urban si spatii verzi.

• •    se interzice amenajarea de spatii comerciale cu caracter provizoriu (tarabe, tonete, chioșcuri, etc.) care pot incomoda circulația pietonala si afecta peisajul urban.

• •    autorizarea construcției de locuințe este permisa numai daca se asigura accese pietonale si daca este posibila crearea servitutii de trecere pentru locuințele care nu au ieșire la calea publica(conform legii).

Reguli cu privire la echiparea tehnico-ed Hitara:

Racordarea la rețelele tehnlco-edllltare existente - se vor respecta prevederile art.27 din R.G.U., CAP. II pct. 8.1. din Regulamentul Local de Urbanism si a recomandărilor din avizele de specialitate.

Realizarea de rețele tehnico-ed Uita re - se vor respecta prevederile art.28 din R.G.U., CAP. II pct. 8.2 din Regulamentul Local de Urbanism.

Reguli cu privire la formarea si dimensiunile terenului si construcțiilor Inaltimea construcțiilor

• •    se vor respecta prevederile art.31 din R.G.U. si CAP. II pct. 9.2 din Regulamentul Local de Urbanism.

• .    inaltimea construcțiilor se va stabili pe baza unor analize ale situațiilor distincte, astfel:

• •    protejarea si punere în valoare a vegetației existente, precum si a calităților fondului construit cu valoare de patrimoniu cultural;

• •    respectarea regulilor de compoziție architectural-urbanistica a zonei.

• •    autorizarea executării construcțiilor se face cu respectarea Înălțimii medii a clădirilor invecinate si a caracterului zonei.                                                      Xxxxxx

Xxxxxx Xxxxxxx*

Xxxxxx

Xxxxxxx OCPE 8₄ SV, 187          pagina 9 din 11

» * । r-. 2022.06.08                                      l/TL

-ANDREI 17:47:48

Regimul de inaltime maxim admis este P+10.

Inaltimea maxima admisa a clădirilor, masurata la coama acoperișului sau la aticul nivelului retras, în punctul cel mai inalt, nu va depăși 45,00m.

Pentru a pune în valoare potențialul rivierei create de cele doua lacuri de acumulare ale municipiului, din considerente estetic-urbanistice, pe parcelele din aceasta zona, cu suprafețe de peste 2.000,00mp. se pot admite creșteri ale regimului de inaltime maxim admis pana la dublarea acestuia, doar în baza unei documentatii de urbanism de tip P.U.Z.

Aspectul exterior al construcțiilor

• •    se vor respecta prevederile art.32 din R.G.U. si CAP. II pct. 9,3 din Regulamentul Local de Urbanism.

• •    volumetria construcțiilor noi (conformare, proporții, dimensiuni) va respecta trasaturile generale ale țesutului urban existent.

• •    se va urmări armonizarea noilor construcții cu clădirile învecinate sub aspectul materialelor de construcție utilizate pentru inveiitori si finisaje exterioare, al culorilor ansamblului si detaliilor, precum si al conformării si amplasării golurilor pe fațade. Se vor realiza lucrări de intretinere la fațadele blocurilor construite în ultimele decenii.

• •    arhitectura clădirilor va fi de factura moderna si va exprima caracterul programului. Se interzice realizarea de pastise arhitecturale sau imitarea stilurilor istorice. Materialele folosite vor fi de buna calitate, în acord cu programul si arhitectura clădirilor.

•    mobilierul urban va fi integrat proiectului arhitectural, subordonandu-se totodată unui concept coerent pentru imaginea urbana a spatiilor publice.

• •    necesitățile de îmbunătățire a confortului de locuire si urban reclama lucrări de reamenajare a spatiilor dintre construcții, în sensul măririi suprafețelor allocate spatiilor verzi si pietonale prin diminuarea numărului de parcaje, care se vor rezolva în construcții special amenajate.

Posibilități maxime de ocupare sl utilizare a terenului - P.O.T. max. = 40%

- C.U.T. max. = 4,4

Reguli cu privire la amplasarea de parcaje, spatii verzi si împrejmuiri

Parcaje

• .    se vor respecta prevederile art. 33 si Anexa nr. 5 din R.G.U. si CAP. II pct. 10.1 din Regulamentul Local de Urbanism.

• •    in zona cu locuințe individuale avand regim de protecție se interzice utilizarea domeniului public pentru spatii de parcare.

• •    realizarea de garaje pe parcelele cu construcții existente apartinand patrimoniului cultural de interes național sau local va avea același reglm'de autorizare ca si categoriile de intervenție solicitate pentru construcția principala.

• •    necesarul de parcaje va ft dimensionat conform Anexei nr. 3 la Regulamentul Local de Urbanism. în situațiile care prevăd funcțiuni diferite în interiorul aceleiași parcele, necesarul de parcaje va fi dimensionat prin Însumarea parcajelor necesare funcțiunilor în parte.

. este interzisa amplasarea parcajelor la sol fata de ferestrele locuințelor la o distanta mai mica decât cea menționata in OMSnll9/2014.

Spatii verzi sl plantate

• •    se vor respecta prevederile art.34 si Anexa 6 din R.G.U. si CAP. II pct. 10.2 din prezentul Regulament.

• •    spre caile de circulație, în zonele de retragere fata de aliniamente, minim 60% din suprafețe vor fi prevăzute cu plantatii înalte si medii.

•    se vor asigura spatii libere de folosința comuna (locuri de joaca, spatii verzi plantate si amenajate de folosința generala, alei pietonale) în proporție minima de 10% din suprafața construita desfasurata (SCD) ia nivel de parcela. Spatiile libere de folosința comuna nu pot include în acest sens grădinile de folosința privata aferente apartamentelor, accesele carosabile, parcajele la sol

SOLCAN^X CIPRIAN^v.w -ANDREI

sau platformele de depozitare a deșeurilor gospodărești.

• -    pentru fiecare arbore matur taiat în condițiile prezentului regulament se vor planta, în interiorul aceleiași parcele, minimum trei arbori.

împrejmuiri

. se vor respecta prevederile art.35 din R.G.U. si CAP. II pct. 10.3 din Regulamentul Local de Urbanism

• •    Se va da o deosebita importanta împrejmuirilor spre strada a proprietăților aflate în zona de interes.

. împrejmuirile nu trebuie sa intre în contradicție cu aspectul general al zonei, degradând valorile general acceptate ale arhitecturii si urbanismului.

Utilități existente în zonă: energie electrică, apă, canalizare, gaze, telecomunicații, energie termică.

Nota;

Această anexă este un extras din Regulamentul Local de Urbanism aferent Planului Urbanistic General 2012 aprobat prin HCL 84/2012.

Utilități existente în zonă: energie electrică, apă, canalizare, gaze, telecomunicații, energie termică.

SE SOLICITA "SERVICII DE PROIECTARE - FAZA S.F., P.TH. SI ASISTENTA TEHNICA PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTIȚII «AMENAJARE PARCARI# IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TAUTU NR. 1 - STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14 - STRADA BANCA NAȚIONALA NR. 44"

Aspectul exterior al lucrărilor solicitate nu va deprecia aspectul general al zonei.

JUDEȚUL BACĂU PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BACĂU

ANEXĂ LA CERTIFICATUL DE URBANISM nr. Io? din^Zd£&> 2, ’

Arhitect șef, Xxxxx Xxxxxxx Xxxxx

Xxxxxx

Xxxxxx OPRI AN-Xxxxxx

Xxxxxxx OCPLB.SV.1B7

____2022.06.08

-ANDREI 1^7

+03'00*

SOLCAN

, Xxxxxxx-

Xxxxxx Xxxxxx

Xxxxxxx °7^BSV

-ANRRFI^{2022 06 03}

MlVUntl _1748;30

+03'00' iv ’

nan ae incaarare in zona scara 1:5.000

Ing. Xxxxxx Xxxxxxx X- Xxxxxx

K Municipiul Suceava, județul Suceava E-mail: xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxx 9 Telefon: 0746 394 655

STUDIU TOPOGRAFIC

DENUMIRE PROIECT:

AMENAJARE PARC ARI IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA

LOGOFĂT TAUTUNR. 1 - STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14 - STRADA BANCA

NAȚIONALA NR. 44

BENEFICIAR:

MUNICIPIUL BACAU

EXECUTANT:

ING. Xxxxxx Xxxxxxx X- Xxxxxx

BORDEROU DE PIESE SCRISE SI DESENATE

• •    Pagina titlu

• •    Borderou de piese scrise si desenate

• •    Memoriu tehnic

• •    Calculul analitic al suprafeței

• •    Planuri topografice format analogic (scara 1:500) si digital

SOLCAN . .Xxxxxxx-Xxxxxx Xxxxxx

Xxxxxxx

X-Xxxxxx “°⁸

+03'00’

MEMORIU TEHNIC

I, Generalități

Pentru beneficiarul următoarea lucrare:

Studiu topografic pentru:

AMENAJARE PARCARI IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFA T TAUTU NR. 1 - STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14 - STRADA BANCA NAȚIONALA NR. 44

Date despre amplasament

Amplasamentul studiat în suprafață de 9709 mp, este situat in intravilanul municipiului Bacau, județul Bacau. Terenul este situat intre blocuri, zona delimitată de străzile Logofăt Tautu, Xxxxxx Xxxx si Banca Naționala, este proprietate publica a municipiului Bacau, cat si proprietate privata, folosința actuala: teren liber de construcții. Se propune amenajarea unor parcari, in locul bateriilor de garaje dintre străzile Logofăt Tautu, Xxxxxx Xxxx si Banca Naționala.

• II.    Lucrări topografie

Lucrările topografice au cuprins mai multe etape:

• 1 . Faza de teren care cuprinde: recunoașterea terenului de măsurat; ridicarea în plan a detaliilor pentru realizarea lucrărilor.

• 2    . Faza de birou care cuprinde: calcule topografice; redactarea planurilor; cartografierea planurilor.

• 1.    Faza de teren

Recunoașterea obiectivului a fost efectuată împreună cu reprezentantul beneficiarului pentru a identifica terenul și pentru a stabili amplasamentele care trebuiesc măsurate, apoi s-a trecut la identificarea punctelor din rețeaua geodezica din zonă.

Ridicarea în plan a detaliilor a fost efectuată prin radiere cu stația GPS UNISTRONG G970II PRO în mod RTK folosind ID-ul de conectare ”ciprian.s28160” în rețeaua ROMPOS - NTRIP Nearest_3.1.

Toate lucrările topografice s-au executat pe baza unei rețele de sprijin care să răspundă atât ridicărilor topografice cât și lucrărilor de trasare a soluțiilor proiectate.

S-a folosit pentru încadrarea măsurătorii: Stația de Ref. cea mai apropiata (Nearest_3.1). Precizia de determinare a punctelor a fost de ±3,8cm.

Ridicarea s-a executat în sistem de coordonate Stereografic 1970 iar cotele s-au determinat in sistemul național de referința Marea Neagra 1975.

Măsurători GPS

Pentru determinarea coordonatelor punctelor geodezice bomate s-a folosit metoda "înregistrări ale semnalelor emise de constelația de sateliți ai Sistemului de Poziționare Globală (GPS)" în sistemul de coordonate tridimensional XYZ - WGS84, care au fost ulterior transformate în sistemele de coordonate STEREO 1970 folosit în țara noastră.

Conform cerințelor beneficiarului prezentului Contract si in acord cu specificațiile tehnice ale ANCPI, au fost realizate următoarele categorii de lucrări geodezice și topografice: stabilirea punctelor rețelei, proiectarea observațiilor necesare determinării rețelei și efectuarea măsurătorilor.

Proiectarea observațiilor a fost executată conform particularității prezentei rețele. Pe baza informațiilor ulterioare recunoașterii terenului, au fost proiectate grupuri de puncte staționabile care vor servi execuției observațiilor clasice. Aceste grupuri de puncte, împreună cu punctele bomate staționabile ale rețelei au fost amplasate grafic pe hărți și planuri în vederea stabilirii configurației rețelei GPS.

în etapa de execuție a proiectului de rețea au fost considerate Normele Tehnice de Introducerea Cadastrului General elaborate de ANCPI, precum si aspecte teoretice si practice referitoare la particularitățile proiectării și prelucrării observațiilor GPS.

• 2 . Faza de birou

• 2.1 -Calcule topografice

După efectuarea unei prelucrări primare având drept scop verificarea inițială a măsurătorilor din teren s-a trecut la compensarea riguroasă a rețelei executate, operațiune precedată de opțiuni suplimentare.

Datele culese din teren, cu ajutorul GPS-ului UNISTRONG G970II PRO, sunt stocate de către un calculator mobil (Nautiz X8) pe care rulează programul suport Windows Mobile v6.1 pentru programul SurvCE de înregistrare si transcalculare automata a datelor din sistemul WGS 1984 - ETRS 89 in sistemul național al României StereoGrafic 1970 - Marea Neagra 1975.

Programul Carlson SurvCE are implementat TransDatROv4.01 realizând rapoarte automate a coordonatelor punctelor (XYZ) in fișiere ASCI, cât si DXF.

• 2.2    Redactarea planurilor

Fișierele descărcate din calculatorul mobil al echipamentului UNISTRONG 970II PRO s-au integrat in fișiere DXF cât și DWG.

Planul topografic s-a redactat cu ajutorul pleterului Canon TM200 si a imprimantei HP 7740.

• 2.3    Cartografierea planurilor

Cadrul și caroiajul foilor de plan topografic s-au executat pe foii de plan format Al, planșa Al.

Semnele convenționale folosite la întocmirea foii de plan sunt identificate cu cele din Normativul de condiții tehnice de executare și recepție a lucrărilor geodezice-topografice pentru întocmirea planurilor topografice CI 10/69 .

întocmit,

ing. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

Calculul analitic al suprafeței zonei studiate

Intravilanul municipiului Bacau, județul Bacau

NRCAD SUPRAFAȚA : 9708.6684 PERIMETRUL : 890.78

Nr. punct 1 Hr.	punct 2	Ori^ntare	Distanta	X	Y
1	2	191.5154	28.03	565675.619	646449.479
2	3	90.7992	3.87	565647,837	646453.204
3	4	390.8088	0-68	565648.395	646457.038
4	5	92.6264	3.05	568649.070	646456.940
5	6	192.7597	1.81	565649-423	646459.970
6	7	91.6506	3.45	565647.624	646460,175
7	8	392.4047	1.76	565648.075	646463.594
8	9	92.6220	3.00	565649.620	646463.385
9	10	192-1047	0.59	565650.167	646466.363
10	11	93.7945	3.81	565649.577	646466.437
11	12	193.8003	7.71	565649.948	646410.231
12	13	91.5813	7.24	565642.271	646470.981
13	14	191.6125	0.99	565643.225	646478.153
14	15	92.4176	3.43	565642.244	646478.283
15	16	391.6022	1.03	565642-651	646481.684
16	17	91.5871	6.75	565643.676	646481.548
17	18	191.5864	28.70	565644.565	646488.236
18	19	291.4345	7.75	565616.115	646492.018
19	20	392.5579	2.25	565615.075	646484.335
20	21	291.3828	3.20	565617.306	646484.073
21	22	192.5567	2.15	565616.874	646480. 901
22	23	291.6264	7.85	565614.737	646481.152
23	24	191.5557	4.32	565613.708	646473.374
24	25	291.0001	7.79	565609.421	646473.946
25	26	393.7144	2-34	565608.323	646466.231
26	27	292.0908	3.16	565610.655	646466.000
27	28	193.7150	2.21	565610.264	646462.869
28	29	291,4482	7.87	565608.063	64 6463.08?
29	30	191.3966	11.07	565607.009	646455.288
30	31	91.9682	3.74	565596.036	646456.780
31	32	191.9961	1.27	565596.505	646460.487
32	33	91.9858	3.89	565595.247	646460,646
33	34	390.2777	1.12	565595.735	646464,502
34	35	91.7798	11.24	565596.846	646464,331
35	36	4 0.7 64 9	0.69	565598.293	646475.475
36	37	391.7745	3.88	565598.850	646475.890
37	38	92.0002	3.40	565602.697	646475.390
38	39	191.9889	1.17	565603.123	646478.759
39	40	92.0053	3.85	565601.961	646478.906
40	41	391.1566	1.18	565602.443	646482.724
41	42	91.6446	11,14	565603.616	646482-560
42	43	8.4642	0.49	565605.074	646493.605
43	44	391.7187	9.04	565605.560	646493,670
44	45	92.5434	5.78	565614.527	64 64 92.4 97
45	46	1.9888	0.13	565615.202	646498.236
46	47	391.6763	3.18	565615.330	646498.240
47	48	91.5055	5.19	565618.484	64 6497.825
48	49	191.5148	3.33	565619.174	646502.965
49	50	91.5109	6.07	565615.870	646503.408
50	51	62.7711	0.26	565616-677	646509.424
51	52	393.0837	B.87	565616.820	646509.640
52	53	91.8205	1.59	565625-640	646508.678
53	54	391.8059	7.06	565625.844	€46510.257
54	55	289.7412	1.79	565632.844	646509.351
55	56	391.7343	16.03	565632.557	646507.585
56	57	19.5725	9.33	565648.450	646505.510
57	58	373.3461	2.90	565657.341	646508.333
59	59	365.8608	2.23	565659.995	646507.152
59	60	351.6983	5.01	565661.908	646506.015
60	€1	344.0084	1.93	565665.544	646502.568
61	62	330.2467	2.22	565666.772	646501.084
62	63	118.5690	21.79	565667.789	646499.107
63	64	284.8101	3.58	565661.522	646519.980
64	65	254.9716	2.87	565660.677	646516.506
65	66	222.9073	3.32	565658.810	64 6514.322
66	67	193,9053	1.39	565655,700	646513.152
67	68	17 4 .2134	6.08	565654.315	646513.205
69	69	170.3925	5.96	565646.889	646516.469
69	70	269.4360	4.93	565641.564	646519.141
70	71	202.3695	1.85	565639.287	646514.768
71	72	169.6632	11.19	565637.434	646514.699
72	73	272.9986	3.55	565627.494	646519.830
73	74	173.0485	5.43	565626.034	646516.596
74	75	268,8582	2.25	565621.080	646518.828
75	76	169.6341	7.41	565620.024	646516.844
76	77	68.8022	1.22	565613.441	646520.246
77	76	219.0999	7.68	565614.015	646521.322
78	79	116.7501	2.90	565606.674	646519.051

79	80	216.7790	1.24	565605.919	646521.854
00	81	116.9952	6.32	565604.722	646521.531
81	82	219.4014	23. 56	565603.054	646527.630
02	83	119.4482	1.56	565580.581	646520.561
83	84	219.3315	5. 94	565580.113	646522.045
84	65	317.2022	1.53	565574.442	646520.268
85	86	219.3264	2.2.03	565574.850	646518.795
86	87	157.0299	1.35	565553.626	64 6512,209
87	88	218.8659	2.90	565552.774	646513-051
88	89	319.0858	1.47	565550.000	64 6512.204
89	90	318.1649	4.47	565550.434	646510.000
90	91	318.1649	1.82	565551.693	646506.508
91	92	14.9754	1.49	565552.204	646504.766
92	93	317.9269	17.38	565S53.656	646505.114
93	94	217.9200	1-42	565558485	646488.421
94	95	317.9250	6.35	565557.119	646488.026
95	96	217.1619	11.07	565558.884	646481.924
96	97	391.2704	11.17	565548.211	646478.975
97	98	295.2780	0.50	565559.277	646477.448
98	99	290.0779	5.80	565559.240	646476.950
99	100	392.5376	1.55	565558.411	646471.205
100	101	290.9924	11-16	565559.954	646471.023
101	102	282.5200	0.22	565558.380	646459-973
102	103	191.0268	1.46	565558.320	646459.760
103	104	290.8723	6.39	565556.871	646459.966
104	1GS	190.8789	19.29	565555.958	646453-639
105	106	272.3417	2.63	565536.863	646456.394
106	107	277.4679	7.23	565535.756	646454.009
107	108	392.0184	43.75	565533.249	646447.223
108	109	391.0590	3.70	565576.652	646441.753
109	110	292.0726	5.89	565580.316	646441.235
no	111	273.9043	0.18	565579.585	646435.395
ni	112	191.2636	3.29	565579.512	646435.227
112	113	291.9833	5.39	565576.252	646435.677
113	114	391.9055	3.24	565575.575	646430.333
114	115	291.2549	5.65	565570.790	64 6429.922
115	116	337.2603	0.21	565578.016	646424.323
116	117	393.7903	9.11	565578.134	646424.146
117	118	292.1386	17.55	565587.204	646423.258
118	119	392.9975	7.18	565585.042	646405.839
119	120	294.9466	0.09	565592.177	646405.051
120	121	292.3917	17.31	565592.170	64 6404.963
121	12.2	290.5678	0-14	565590.106	646307.775
122	123	303.2671	8.03	565590.086	646387.641
123	124	392.8768	7.70	S65590.498	646379.620
124	125	393.6197	17.66	565590.152	646378.760
125	126	398.7269	1.35	565615.724	646376.993
126	127	91.3677	8.45	565617.077	646376.966
127	128	191.5045	1.26	565618.219	646385.339
128	129	91.5263	3.83	565616,975	646385.506
129	130	393.7610	1.13	565617.483	646389.300
130	131	91.9615	11.15	565618.612	646389.189
131	132	11.4943	1.02	565620.016	64 6400.249
132	133	391.7745	2-74	565621.024	646400.433
133	134	92.3962	3.36	565623.736	646400.080
134	135	192.3873	1.84	565624.136	646403.414
135	336	92.4676	5.40	565622.307	646403.634
136	137	392.4617	1.21	565622.945	646409.001
137	138	91.5992	5.58	565624.147	646408.958
138	139	309.7040	1.30	565624.881	646414.388
139	140	91.7369	4.10	565626.162	646414.179
140	141	397.9215	1.04	565626.693	646410.247
141	142	392.3225	9.10	565627.734	646418.213
142	143	91.7429	5.71	565636.765	646417.119
143	144	6.4737	0.10	565637.504	646422.783
144	145	392.0694	3.20	565637.602	646422.793
145	146	91.7092	5.27	565640.780	646422.395
146	147	191.6737	3.28	565641.464	646427.625
147	148	95.4961	0.38	565636.217	646428.052
148	149	91.7429	5.80	565636.244	646428.433
149	150	391.7343	43.55	565638.994	646434.183
150	151	119.1593	7.50	565682.181	646428.544
151	152	119.3963	10.43	565679.958	646435.705
152	1	119.5088	4 .01	565676.828	646445.658

Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară BACAU

Biroul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Bacau

Adresa BCPI: LOC: BACAU, STR IONITA SANDU STURZA NR. 78 COD POȘTAL: 600269 TEL:

0234/571723, 0234/512059, 0234/525557, 0234/525559__________________________

PROCES VERBAL DE RECEPȚIE 2533 / 2023

întocmit astăzi, 19/06/2023, privind cererea 49858 din 14/06/2023 având aviz de începere a lucrărilor cu nr.... din.........

• 1.    Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU

• 2.    Executant: Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx

• 3.    Denumirea lucrărilor recepționate: SUPORT TOPOGRAFIC PENTRU: "PLAN TOPOGRAFIC CU AMPLASAMENTUL LUCRĂRILOR CE CONSTITUIE CORIDORUL DE EXPROPRIERE, IN VEDEREA REALIZĂRII OBIECTIVULUI DE INVESTIȚIE "AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TAUTU NR. 1- STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14 - STRADA BANCA NAȚIONALA NR. 44'"'

• 4.    Nominalizarea documentelor și a documentațiilor care se predau Oficiului de Cadastru și Publicitate Imobiliară BACAU conform avizului de incepere a lucrărilor:

  Număr act	Data act	Tip act	Emitent
  209	22.03.2022	act administrativ	PRIMĂRIA MUNICIPIULUI
  154515	19.06.2023	act administrativ	MUNICIPIUL BACAU
  Partea	14.06.2023	inscris sub semnătură privata	Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx
  Partea Scrisa	14.06.2023	inscris sub semnătură privata	Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx
  Tabel culoar	14.06.2023	inscris sub semnatara privata	Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx

Așa cum sunt atașate la cerere.

• 5.    Concluzii:

Pentru procesul verbal 2533 au fost recepționate 1 propuneri:

• * Obiectivul de investiție se propune a se realiza în municipiul Bacău pe imobile identificate cu numerele cadastrale 66563, 64555, 73630, 65434, conform planului topografic și tabelului anexă privind identificarea imobilelor afectate de amplasamentul lucrărilor.

Suprafața coridorului de expropriere este de 83 mp.

Se vor respecta prevederile Legii nr. 255/2010 și Normele metodologice de aplicare a legii, privind expropierea pentru cauza de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes național, județean și local.

• 6.    Erori topologice față de alte entități spațiale:

  Identificator	Tip eroare	Mesaj suprapunere
  66563	Avertizare	Recepția 2158632: Imobilul TR-1757-1 se suprapune cu terenul 66563 din stratul oermanent!
  65434	Avertizare	Recepția 2158632: Imobilul TR-1757-1 se suprapune cu terenul 65434 din stratul oermanent!
  73630	Avertizare	Recepția 2158632: Imobilul TR-1757-1 se suprapune cu terenul 73630 din stratul oermanent!
  64555	Avertizare	Recepția 2158632: Imobilul TR-1757-1 se suprapune cu terenul 64555 din stratul oermanent!
  -	Avertizare	Recepția 2158632: Imobilul TR-1757-1 se afla intr-o zona reglementata prin L17/2014!

Lucrarea este declarată Admisă

Inspector

Xxxxxxxx Xxxxxx

Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară BACAU Biroul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Bacau

Adresa BCPI: LOC: BACAU, STB Xxxxxx Xxxxx Xxxxxx NR. 78 COD POȘTAL: 600269 TEL: 0234/571723, 0234/512059, 0234/525557, 0234/525559______

PROCES VERBAL DE RECEPȚIE 2535 / 2023

întocmit astăzi, 19/06/2023, privind cererea 49825 din 14/06/2023 având aviz de Începere a lucrărilor cu nr.... din.........

• 1.    Beneficiar: MUNICIPIUL BACĂU

• 2.    Executant: Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx

• 3.    Denumirea lucrărilor recepționate: SUPORT TOPOGRAFIC PENTRU: "PLAN TOPOGRAFIC CU AMPLASAMENTUL LUCRĂRILOR CE CONSTITUIE CORIDORUL DE EXPROPRIERE, IN VEDEREA REALIZĂRII OBIECTIVULUI DE INVESTIȚIE "AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TAUTU NR. 1- STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14 - STRADA BANCA NAȚIONALA NR. 44""

• 4.    Nominalizarea documentelor și a documentațiilor care se predau Oficiului de Cadastru și Publicitate Imobiliară BACAU conform avizului de Începere a lucrărilor:

  |Număr act	Data act	Tip act	Emitent
  Partea Scrisa	14.06.2023	inscris sub semnătură privata	Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx
  Tabel Coridor	14.06.2023	inscris sub semnătură privata	Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx
  Partea	14.06.2023	inscris sub semnătură privata	Xxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxx
  209	22.03.2022	act administrativ	PRIMĂRIA MUNICIPIULUI
  154515	19.06.2023	act administrativ	MUNICIPIUL BACAU

Așa cum sunt atașate la cerere.

• 5.    Concluzii:

Pentru procesul verbal 2535 au fost recepționate 1 propuneri:

• * Obiectivul de investiție se propune a se realiza în municipiul Bacău pe imobilul identificat cu numărul cadastral 76483, conform planului topografic și tabelului anexă privind identificarea imobilului afectat de amplasamentul lucrărilor.

Suprafața coridorului de expropriere este de 457 mp.

Se vor respecta prevederile Legii nr. 255/2010 și Normele metodologice de aplicare a legii, privind expropierea pentru cauza de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes național, Județean și local.

• 6.    Erori topologice față de alte entități spațiale:

  Identificator	Tip eroare	|Mesaj suprapunere
  	Avertizare	j Recepția 2158625: Imobilul TR-1755-1 se afla intr-o zona reglementata prin L17/2014!
  76483	Avertizare	Recepția 2158625: Imobilul TR-1755-1 se suprapune cu terenul 76483 din stratul oermanent!

Lucrarea este declarată Admisă

Inspector

Xxxxxxxx Xxxxxx

Cont: RO26BTRLRONCRT0595025901

SUPORT TOPOGRAFIC

DENUMIRE PROIECT:

PLAN TOPOGRAFIC CV AMPLASAMENTUL LUCRĂRILOR CE CONSTITUIE CORIDORUL DE EXPROPRIERE, IN VEDEREA REALIZĂRII OBIECTIVULUI DE INVESTIȚIE “AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE

STRADA LOGOFĂT TAUTUNR. I- STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14-STRADA BANCA NAȚIONALA NR. 44”

BENEFICIAR:

MUNICIPIUL BAC AU

EXECUTANT:

5. C. TOPO SPRINT ASSIST S.R.L.

MEMORIU TEHNIC

• 1. ADRESA IMOBILULUI:

Intravilanul Municipiului Bacau, strada Banca Naționala, județul Bacau.

• 2.    TIPUL LUCRĂRII: Plan Topografic

• 3.    BENEFICIARUL LUCRĂRII: Municipiul Bacau

• 4.    EXECUTANTUL LUCRĂRII: S.C. TOPO SPRINT ASSIST S.R.L.

• 5.    SUPRAFAȚA PLANULUI SUPUS RECEPȚIEI: 83 mp

• 6.    SCOPUL LUCRĂRII:

Se propune amenajarea unei parcari, in locul bateriilor de garaje dintre străzile Logofăt Tautu, Xxxxxx Xxxx si Banca Naționala.

• 7.    DATE REFERITOARE LA AMPLASAMENTUL STUDIAT:

Amplasamentul studiat în suprafață de 83 mp, este situat in intravilanul municipiului Bacau, județul Bacau. Terenul este situat intre blocuri, zona delimitată de străzile Logofăt Tautu, Xxxxxx Xxxx si Banca Naționala. Se propune amenajarea unei parcari, in locul bateriilor de garaje dintre străzile Logofăt Tautu, Xxxxxx Xxxx si Banca Naționala. Parcelele propuse exproprierii, in suprafața totala de 83 mp, identice cu CF 65434, CF 73630, CF 64555, si CF 66563 sunt situate in intravilanul Municipiului Bacau, județul Bacau, sunt prezentate in tabelul anexat.

• 8.    OPERAȚIUNI DE SPECIALITATE REALIZATE:

Lucrările topografice au cuprins mai multe etape:

• 1 . Faza de teren care cuprinde: recunoașterea terenului de măsurat; ridicarea în plan a detaliilor pentru realizarea lucrărilor.

• 2    . Faza de birou care cuprinde: calcule topografice; redactarea planurilor; cartografierea planurilor.

• 1 . Faza de teren

Recunoașterea obiectivului a fost efectuată împreună cu reprezentantul beneficiarului pentru a identifica terenul și pentru a stabili amplasamentele care trebuiesc măsurate, apoi s-a trecut la identificarea punctelor din rețeaua geodezica din zonă.

Ridicarea în plan a detaliilor a fost efectuată prin radiere cu stația GPS UNISTRONG G970II PRO în mod RTK folosind ID-ul de conectare ”ciprian.s28160” în rețeaua ROMPOS - NTRIP Nearest_3.1.

Toate lucrările topografice s-au executat pe baza unei rețele de sprijin care să răspundă atât ridicărilor topografice cât și lucrărilor de trasare a soluțiilor proiectate.

S-a folosit pentru încadrarea măsurătorii: Stația de Ref. cea mai apropiata (Nearest_3.1). Precizia de determinare a punctelor a fost de ±3,8cm.

Ridicarea s-a executat în sistem de coordonate Stereografic 1970 iar cotele s-au determinat in sistemul național de referința Marea Neagra 1975.

SC TOPO SPRINT

SOLCAN~-

CIPRIAN

Măsurători GPS

Pentru determinarea coordonatelor punctelor geodezice bomate s-a folosit metoda "înregistrări ale semnalelor emise de constelația de sateliți ai Sistemului de Poziționare Globală (GPS)" în sistemul de coordonate tridimensional XYZ - WGS84, care au fost ulterior transformate în sistemele de coordonate STEREO 1970 folosit în țara noastră.

Conform cerințelor beneficiarului prezentului Contract si in acord cu specificațiile tehnice ale ANCPI, au fost realizate următoarele categorii de lucrări geodezice și topografice: stabilirea punctelor rețelei, proiectarea observațiilor necesare determinării rețelei și efectuarea măsurătorilor.

Proiectarea observațiilor a fost executată conform particularității prezentei rețele. Pe baza informațiilor ulterioare recunoașterii terenului, au fost proiectate grupuri de puncte staționabile care vor servi execuției observațiilor clasice. Aceste grupuri de puncte, împreună cu punctele bomate staționabile ale rețelei au fost amplasate grafic pe hărți și planuri în vederea stabilirii configurației rețelei GPS.

în etapa de execuție a proiectului de rețea au fost considerate Normele Tehnice de Introducerea Cadastrului General elaborate de ANCPI, precum si aspecte teoretice si practice referitoare la particularitățile proiectării și prelucrării observațiilor GPS.

• 2    . Faza de birou

  • 2,1 . Calcule topografice

După efectuarea unei prelucrări primare având drept scop verificarea inițială a măsurătorilor din teren s-a trecut la compensarea riguroasă a rețelei executate, operațiune precedată de opțiuni suplimentare.

Datele culese din teren, cu ajutorul GPS-ului UNISTRONG G970II PRO, sunt stocate de către un calculator mobil (Nautiz X8) pe care rulează programul suport Windows Mobile v6.1 pentru programul SurvCE de înregistrare si transcalculare automata a datelor din sistemul WGS 1984 - ETRS 89 in sistemul național al României StereoGrafic 1970 - Marea Neagra 1975.

Programul Carlson SurvCE are implementat TransDatROv4.01 realizând rapoarte automate a coordonatelor punctelor (XYZ) in fișiere ASCI, cât si DXF.

• 2.2    Redactarea planurilor

Fișierele descărcate din calculatorul mobil al echipamentului UNISTRONG 970II PRO s-au integrat in fișiere DXF cât și DWG.

Planul topografic s-a redactat cu ajutorul ploterului Canon TM200 si a imprimantei HP 7740.

• 2.3    Cartografierea planurilor

Cadrul și caroiajul foilor de plan topografic s-au executat pe foii de plan format Al, planșa A2.

Semnele convenționale folosite la întocmirea foii de plan sunt identificate cu cele din Normativul de condiții tehnice de executare și recepție a lucrărilor geodezice-topografice pentru întocmirea planurilor topografice CI 10/69 .

La realizarea acestei lucrări s-a urmărit respectarea normelor, instrucțiunilor si metodologiilor elaborate sau avizate de A.N.C.P.I.

întocmit:

SC TOPO SPRINT ASSIST SRL ing. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

SC TOPO SPRINT

SOLCAN

riDDI AM Autorizare ANCPI: k-IrnlAIN seria RO-B-J nr.

74	75	268.8582	2.25	565621.060	646518.828
75	76	169.6341	7.41	565620.024	646516.844
76	77	68.8022	1.22	565613.441	646520.246
77	78	219.0999	7.68	565614.015	646521.322
78	79	116.7501	2.90	565606.674	646519.051
79	80	216.7790	1.24	565605.919	646521.854
80	81	116.9952	6.32	565604.722	646521.531
81	82	219.4014	23.56	565603.054	646527.630
82	83	119.4482	1.56	565580.581	646520.561
83	84	219.3315	5.94	565580.113	646522.045
84	85	317.2022	1.53	565574.442	646520.268
85	86	219.3264	22.03	565574.850	646518.795
86	87	157.0299	1.35	565553.826	646512.209
87	8B	218.8659	2.90	565552.774	64 6513.051
88	89	319.0858	1.47	565550.000	64 6512.204
89	90	318.1649	4.47	565550.434	646510.800
90	91	318.1649	1.82	565551.693	64 6506.508
91	92	14.9754	1.49	565552.204	64 6504.766
92	93	317.9269	17.38	565553.656	646505.114
93	94	217.9200	1.42	565558.485	64 6488.421
94	95	317.9250	6.35	565557.119	646488.026
95	96	217.1619	11.07	565558.884	64 6481.924
96	97	391.2704	11.17	565548.211	64 6478.975
97	98	295.2788	0.50	565559.277	64 6477.448
98	99	290.8779	5.80	565559.240	646476.950
99	100	392.5376	1.55	565558.411	646471.205
100	101	290.9924	11.16	565559.954	646471.023
101	102	282.5200	0.22	56555B.380	646459.973
102	103	191.0268	1.46	565558.320	646459.760
103	104	290.8723	6.39	565556.871	646459.966
104	105	190.8789	19.29	565555.958	64 64 53.639
105	106	272.3417	2.63	565536.863	646456.394
106	107	277.4679	7.23	565535.756	646454.009
107	108	392.0184	43.75	565533.249	64 6447.223
108	109	391.0590	3.70	565576.652	64 6441.753
109	110	292.0726	5.89	565580.316	64 64 41.235
110	111	273.9043	0.18	565579.585	64 64 35.395
111	112	191.2636	3.29	565579.512	64 64 35.227
112	113	291.9833	5.39	565576.252	64 6435.677
113	114	391.9055	3.24	565575.575	64 64 30.333
114	115	291.2549	5.65	565578.790	64 64 29.922
115	116	337.2603	0.21	565578.016	646424.323
116	117	393.7903	9.11	565578.134	646424.146
117	118	292.1396	17.55	565587.204	646423.258
118	119	392.9975	7.18	565585.042	646405.B39
119	120	294.9466	0.09	565592.177	646405.051
120	121	292.3917	17.31	565592.170	64 64 04.963
121	122	290.5678	0.14	565590.106	646387.775
122	123	303.2671	8.03	565590.086	646387.641
123	124	392.8768	7.70	565590.498	64 6379.620
124	125	393.6197	17.66	565598.152	64 6378.760
125	126	398.7269	1.35	565615.724	64 6376.993
126	127	91.3677	8.45	565617.077	646376.966
127	128	191.5045	1.26	565618.219	6463B5.339
128	129	91.5263	3.83	565616.975	646385.506
129	130	393.7610	1.13	565617.483	646389.300
130	131	91.9615	11.15	565618.612	646389.189
131	132	11.4943	1.02	565620.016	646400.249
132	133	391.7745	2.74	565621.024	646400.433
133	134	92.3962	3.36	565623.738	646400.080
134	135	192.3873	1.84	565624.138	646403.414
135	136	92.4676	5.40	565622.307	646403.634
136	137	392.4617	1.21	565622.945	646409.001
137	138	91.5992	5.58	565624.147	646408.858
138	139	389.7040	1.30	565624.881	646414.388
139	140	91.7369	4.10	565626.162	646414.179
140	141	397.9215	1.04	565626.693	64 6418.247
141	142	392.3225	9.10	565627.734	646418.213
142	143	91.7429	5.71	565636.765	64 6417.119
143	144	6. 4737	0.10	565637.504	646422.783
144	145	392.0694	3.20	565637.602	646422.793
145	146	91.7092	5.27	565640.780	646422.395
146	147	191.6737	3.28	565641.464	646427.625
147	148	95.4961	0.38	565638.217	646428.052
148	149	91.7429	5.80	56563B.244	646428.433
149	150	391.7343	43.55	565638.994	646434.183
150	151	119.1593	7.50	565682.181	64 6428.544
151	152	119.3963	10.43	565679.958	646435.705
152	1	119.5088	4.01	565676.828	64 6445.658

întocmit:

SC TOPO SPRINT ASSIST SRL

ing. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

ASSIST SRL, CUI: 43943031, Autorizare ANCPI; seria ROB-J nr.

Calculul analitic al suprafeței situate in interiorul coridorului de

expropriere

Intravilanul Municipiului Bacau, CF 65434, CF 73630, CF 64555, si CF 66563, județul Bacau

NRCAD : SUPRAFAȚA : 82.9794 PERIMETRUL : 40.56

punct 1 Nr.	punct 2	Orientare	Distanta	X	Y
1	2	18.7502	3.35	565582.624	646501.327
2	3	18.7707	3.70	565585.829	646502.299
3	4	18.7654	4 .02	5655B9.370	646503.375
4	5	116.9756	5.69	565593.213	646504.542
5	6	218.6455	4.02	565591.714	646510.030
6	10	217.6202	3.70	565587.869	646508.870
10	7	221.8682	3.36	565584.310	646507.859
7	8	217.7221	3.54	565581.148	64 6506.728
8	9	316. 9719	5.66	565577.747	646505.756
9	1	18.7486	3.54	565579.237	646500.300

întocmit:

SC TOPO SPRINT ASSIST SRL

ing. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

SC TOPO SPRINT

ASSIST SRL, CUI: 43943031, Autorizare ANCPI: seria RO-BJ nr.

-ANDREI™™

Cont:   RO26BTRLRONCRT0595025901

SUPORT TOPOGRAFIC

DENUMIRE PROIECT:

PLAN TOPOGRAFIC CU AMPLASAMENTUL LUCRĂRILOR CE CONSTITUIE CORIDORUL DE EXPROPRIERE, IN VEDEREA REALIZĂRII OBIECTIVULUI DE INVESTIȚIE “AMENAJARE PARCARE IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TAUTUNR. 1- STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14-STRADA BANCA NAȚIONALA NR. 44”

BENEFICIAR:

MUNICIPIUL BACAU

EXECUTANT:

S.C. TOPO SPRINT ASSIST S.R.L.

MEMORIU TEHNIC

l.ADRESA IMOBILULUI:

Intravilanul Municipiului Bacau, strada Banca Naționala, județul Bacau.

• 2.    TIPUL LUCRĂRII: Plan Topografic

• 3.    BENEFICIARUL LUCRĂRII: Municipiul Bacau

• 4.    EXECUTANTUL LUCRĂRII: S.C. TOPO SPRINT ASSIST S.R.L.

• 5.    SUPRAFAȚA PLANULUI SUPUS RECEPȚIEI: 457 mp

• 6.    SCOPUL LUCRĂRII:

Se propune amenajarea unei parcari, in locul bateriilor de garaje dintre străzile Logofăt Tautu, Xxxxxx Xxxx si Banca Naționala.

• 7.    DATE REFERITOARE LA AMPLASAMENTUL STUDIAT:

Amplasamentul studiat în suprafață de 457 mp, este situat in intravilanul municipiului Bacau, județul Bacau. Terenul este situat intre blocuri, zona delimitată de străzile Logofăt Tautu, Xxxxxx Xxxx si Banca Naționala. Se propune amenajarea unei parcari, in locul bateriilor de garaje dintre străzile Logofăt Tautu, Xxxxxx Xxxx si Banca Naționala. Parcela propusa exproprierii, in suprafața de 457 mp, identica cu CF 76483 este situata in intravilanul Municipiului Bacau, județul Bacau, avand proprietarii Diumia loan si Diumia Filomena, categoria de folosința curți construcții.

• 8.    OPERAȚIUNI DE SPECIALITATE REALIZATE

Lucrările topografice au cuprins mai multe etape:

• 1 . Faza de teren care cuprinde: recunoașterea terenului de măsurat; ridicarea în plan a detaliilor pentru realizarea lucrărilor.

• 2    . Faza de birou care cuprinde: calcule topografice; redactarea planurilor; cartografierea planurilor.

• 1 . Faza de teren

Recunoașterea obiectivului a fost efectuată împreună cu reprezentantul beneficiarului pentru a identifica terenul și pentru a stabili amplasamentele care trebuiesc măsurate, apoi s-a trecut la identificarea punctelor din rețeaua geodezica din zonă.

Ridicarea în plan a detaliilor a fost efectuată prin radiere cu stația GPS UNISTRONG G970II PRO în mod RTK folosind ID-ul de conectare ”ciprian.s28160” în rețeaua ROMPOS - NTRIP Nearest_3.1.

Toate lucrările topografice s-au executat pe baza unei rețele de sprijin care să răspundă atât ridicărilor topografice cât și lucrărilor de trasare a soluțiilor proiectate.

S-a folosit pentru încadrarea măsurătorii: Stația de Ref. cea mai apropiata (Nearest_3.1). Precizia de determinare a punctelor a fost de ±3,8cm.

Ridicarea s-a executat în sistem de coordonate Stereografic 1970 iar cotele s-au determinat in sistemul național de referința Marea Neagra 1975.

*                             *                                                                                                                              cr rnon ce k-imiMIN seria RO-B-J nr.

10 -ANDREI

Măsurători GPS

Pentru determinarea coordonatelor punctelor geodezice bomate s-a folosit metoda "înregistrări ale semnalelor emise de constelația de sateliți ai Sistemului de Poziționare Globală (GPS)" în sistemul de coordonate tridimensional XYZ - WGS84, care au fost ulterior transformate în sistemele de coordonate STEREO 1970 folosit în țara noastră.

Conform cerințelor beneficiarului prezentului Contract si in acord cu specificațiile tehnice ale ANCPI, au fost realizate următoarele categorii de lucrări geodezice și topografice: stabilirea punctelor rețelei, proiectarea observațiilor necesare determinării rețelei și efectuarea măsurătorilor.

Proiectarea observațiilor a fost executată conform particularității prezentei rețele. Pe baza informațiilor ulterioare recunoașterii terenului, au fost proiectate grupuri de puncte staționabile care vor servi execuției observațiilor clasice. Aceste grupuri de puncte, împreună cu punctele bomate staționabile ale rețelei au fost amplasate grafic pe hărți și planuri în vederea stabilirii configurației rețelei GPS.

In etapa de execuție a proiectului de rețea au fost considerate Normele Tehnice de Introducerea Cadastrului General elaborate de ANCPI, precum si aspecte teoretice si practice referitoare la particularitățile proiectării și prelucrării observațiilor GPS.

• 2    . Faza de birou

  • 2.1 . Calcule topografice

După efectuarea unei prelucrări primare având drept scop verificarea inițială a măsurătorilor din teren s-a trecut la compensarea riguroasă a rețelei executate, operațiune precedată de opțiuni suplimentare.

Datele culese din teren, cu ajutorul GPS-ului UNISTRONG G970II PRO, sunt stocate de către un calculator mobil (Nautiz X8) pe care rulează programul suport Windows Mobile v6.1 pentru programul SurvCE de înregistrare si transcalculare automata a datelor din sistemul WGS 1984 - ETRS 89 in sistemul național al României StereoGrafic 1970 - Marea Neagra 1975.

Programul Carlson SurvCE are implementat TransDatROv4.01 realizând rapoarte automate a coordonatelor punctelor (XYZ) in fișiere ASCI, cât si DXF.

• 2.2    Redactarea planurilor

Fișierele descărcate din calculatorul mobil al echipamentului UNISTRONG 970II PRO s-au integrat in fișiere DXF cât și DWG.

Planul topografic s-a redactat cu ajutorul pleterului Canon TM200 si a imprimantei HP 7740.

• 2.3    Cartografierea planurilor

Cadrul și caroiajul foilor de plan topografic s-au executat pe foii de plan format Al, planșa Al.

Semnele convenționale folosite la întocmirea foii de plan sunt identificate cu cele din Normativul de condiții tehnice de executare și recepție a lucrărilor geodezice-topografice pentru întocmirea planurilor topografice CI 10/69 .

La realizarea acestei lucrări s-a urmărit respectarea normelor, instrucțiunilor si metodologiilor elaborate sau avizate de A.N.C.P.I.

întocmit:

SC TOPO SPRINT ASSIST SRL

ing. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

SC TOPO SPRINT

CAN ASSIST SRL CUI:

_4394303]

Xxxxxxx

X-Xxxxxx^”² )|

1111M4+03 W '

74	75	268.8582	2.25	565621.080	646518.828
75	76	169.6341	7.41	565620.024	646516.844
76	77	68.8022	1.22	565613.441	646520.246
77	78	219.0999	7.68	565614.015	646521.322
78	79	116.7501	2.90	565606.674	646519.051
79	80	216.7790	1.24	565605.919	646521.854
80	81	116.9952	6.32	565604.722	646521.531
81	82	219.4014	23.56	565603.054	646527.630
82	83	119.4482	1.56	565580.581	646520.561
83	84	219.3315	5.94	565580.113	646522.045
84	85	317,2022	1.53	565574.442	646520.268
85	86	219.3264	22.03	565574.850	646518.795
86	87	157.0299	1.35	565553.826	646512.209
87	88	218.8659	2.90	565552.774	646513.051
88	89	319.0858	1.47	565550.000	646512.204
89	90	318.1649	4.47	565550.434	646510.800
90	91	318.1649	1.82	565551.693	646506.508
91	92	14.9754	1.49	565552.204	64 6504.766
92	93	317.9269	17.38	565553.656	64 6505.114
93	94	217.9200	1.42	565558.485	646488.421
94	95	317.9250	6.35	565557.119	6464 88.026
95	96	217.1619	11.07	565558.884	646481.924
96	97	391.2704	11.17	565548.211	646478.975
97	98	295.2788	0.50	565559.277	646477.448
98	99	290.8779	5.80	565559.240	646476.950
99	100	392.5376	1.55	S65558.411	646471.205
100	101	290.9924	11.16	565559.954	646471.023
101	102	282.5200	0.22	565558.380	64 6459.973
102	103	191.0268	1.46	565558.320	646459.760
103	104	290.8723	6.39	565556.871	646459.966
104	105	190.8789	19.29	565555.958	646453.639
105	106	272.3417	2.63	565536.863	64 6456.394
106	107	277.4679	7.23	565535.756	646454.009
107	108	392.0184	43.75	565533.249	64 6447.223
108	109	391.0590	3.70	565576.652	646441.753
109	110	292.0726	5.89	565580.316	64 6441.235
110	111	273.9043	0.18	565579.585	646435.395
111	112	191.2636	3.29	565579.512	646435.227
112	113	291.9833	5.39	565576.252	64 6435.677
113	114	391.9055	3.24	565575.575	64 6430.333
114	115	291.2549	5. 65	565578.790	64 6429.922
115	116	337.2603	0.21	565578.016	64 6424.323
116	117	393.7903	9.11	565578.134	646424.146
117	118	292.1386	17.55	565587.204	646423.258
118	119	392.9975	7.18	565585.042	64 6405.839
119	120	294.94 66	0.09	565592.177	64 6405.051
120	121	292.3917	17.31	565592.170	64 64 04.963
121	122	290.5678	0.14	565590.106	646387.775
122	123	303.2671	8.03	565590.086	646387.641
123	124	392.8768	7.70	565590.498	646379.620
124	125	393. 6197	17.66	565598.152	646378.760
125	126	398.7269	1.35	565615.724	646376.993
126	127	91.3677	8.45	565617.077	646376.966
127	128	191.5045	1.26	565618.219	646385.339
128	129	91.5263	3.83	565616.975	646385.506
129	130	393.7610	1.13	565617.483	646389.300
130	131	91.9615	11.15	565618.612	646389.189
131	132	11.4943	1.02	565620.016	646400.249
132	133	391.7745	2.74	565621.024	646400.433
133	134	92.3962	3.36	565623.738	646400.080
134	135	192.3873	1.84	565624.138	646403.414
135	136	92.4676	5.40	565622.307	646403.634
136	137	392.4617	1.21	565622.945	646409.001
137	138	91.5992	5.58	565624.147	646408.858
138	139	389.7040	1.30	565624.881	64 6414.388
139	140	91.7369	4.10	565626.162	64 6414.179
140	141	397.9215	1.04	565626.693	646418.247
141	142	392.3225	9.10	565627.734	646418.213
142	143	91.7429	5.71	565636.765	646417.119
143	144	6.4737	0.10	565637.504	646422.783
144	145	392.0694	3.20	565637.602	646422.793
145	146	91.7092	5.27	565640.780	64 6422.395
146	147	191.6737	3.28	565641.464	64 6427.625
147	148	95.4961	0.38	565638.217	64 6428.052
148	149	91.7429	5.80	565638.244	64 6428.433
149	150	391.7343	43.55	565638.994	64 6434.103
150	151	119.1593	7.50	565682.181	64 6428.544
151	152	119.3963	10.43	565679.958	646435.705
152	1	119.5088	4.01	565676.828	646445.658

Calculul analitic al suprafeței situate in interiorul coridorului de expropriere

Intravilanul Municipiului Bacau, CF 76483, județul Bacau

NRCAD : 76483 SUPRAFAȚA s 456.6033 PERIMETRUL : 88.54

Nr.	punct 1 Nr.	punct 2	Orientare	Distanta	X	Y
	1	2	190.0414	24.36	565592.934	646473.049
	2	3	186.2293	3.21	565568.871	64 6476.844
	3	4	291.2668	16.97	565565.741	64 6477.532
	4	5	391.4033	27.81	565563.420	646460.719
	5	1	92.2872	16.19	565590.977	646456.975

întocmit:

SC TOPO SPRINT ASSIST SRL

ing. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

SC TOPO SPRINT

Xxxxxx

Xxxxxxx

X-Xxxxxx =?4^Jm

11:1339 +03*00'

Tabelul centralizator al imobilelor afectate de amplasamentul lucrărilor de constituie coridorul de expropriere necesar realizării obiectivului de investiție: “AMENAJARE PARCARI IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TAUTU

NR.1-STRADA NEAGOE VODĂ NR. 14-STRADA BANCA NAȚIONALA NR. 44"

Nr. Crt	Județ	UAT	Localitate /Sat	Numele și prenumele proprietarului/ deținătorului terenului	Poziția față de localitate	Categoria de folosință	Nr. Parcela	Nr. Titlu de proprietate	Nr. carte funciară	Suprafața totală (mp.)	Suprafața afectata (mp.)
]	2	3	4	5	6	7	8	9	10	II	12
1	Bacau	Bacau	Bacau	Xxxxxxxx Xxxxxxxxx	Intravilan	CC	-	-	65434	20	20
2	Bacau	Bacau	Bacau	Xxxxxxxx Xxxxx Xxxxxxxxx si Xxxxxxxx Xxxxxxxx	Intravilan	CC	-	-	73630	19	19
3	Bacau	Bacau	Bacau	Xxxxxxx Xxxxxxxx si Xxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxx	Intravilan	CC	-	-	64555	21	21
4	Bacau	Bacau	Bacau	Xxxxxxx Xxxxxxxx si Xxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxx	Intravilan	xx	xxxxx		66563	23	23
Total											83

SC TOPO SPRINT ASSISTSRL, CUI: 43943031, Autorizare ANCPk seria RO-B-J nr.

2264/19.01.2022 2023.06.14 1136:32 +03'00'

S.C. TOPO SPRINT ASSIST S.R.L.

ing. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

Tabelu! centralizator al imobilelor afectate de amplasamentul lucrărilor de constituie coridorul de expropriere necesar realizării obiectivului de investiție: “AMENAJARE PARCARI IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STRADA LOGOFĂT TAUTU

NR.1- STRADA NEAGOE VODĂ NR 14 - STRADA BANCA NAȚIONALA NR. 44"

Nr. Crt	Județ	UAT	Localitate /Sat	Numele ți prenumele proprietarului/ deținătorului terenului	Poziția față de localitate	Categoria de folosință	Nr. Parcela	Nr. Titlu de proprietate	Nr. carte funciară	Suprafața totală (mp.)	Suprafața afectata (mp.)
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	Bacau	Bacau	Bacau	Diumia loan si Diurni a Filomena	intravilan	CC	9953	-	76483	457	457
Total											457

SCTOPOSPRiNT SOLCAN^™^; ri PDI A M Autorizare ANCPI: UIr HIMIN seria RO-B-J nr.

-ANDREI

_A                                       1107:03 +03'00'

întocmit,

S.C. TOPO SPRINT ASSIST S.R.L.

ing. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx

Digitally signed Cristina by Xxxxxxxx-

Xxxxx Xxxxxxx

X-Xxxxx

2023.06.13

Bardasu i&07:36

+03'00'

ANEXA NR. 4 LA HOTĂRÂREA NR. 191 DIN 04.07.2024

Lista imobilelor proprietate privata afectate de amplasamentul lucrărilor ce constituie coridorul de expropriere necesar realizării obiectivului de investiție “Proiect integrat "Amenajare Parcari" in locul bateriilor de garaje Str. Logofăt Tautu nr. 1- Str. Neagoe Vodă nr.

• 14- Str. Banca Naționala nr. 44“

Director Executiv, Rornica- Xxxxxx Xxxxxxxx

RAPORT DE EVALUARE

EXPROPRIERI TERENURI PENTRU AMENAJARE PARCARI IN LOCUL BATERIILOR DE GARAJE STR. LOGOFĂT TAUTU, NR. 1 - STR. NEAGOE VODĂ, NR. 14 - STR. BANCA NAȚIONALA, NR. 44 ÎN TEMEIUL LEGII 255/2010 CU COMPLETĂRILE SI MODIFICĂRILE ULTERIOARE PRIVIND UTILITATEA PUBLICA

PROPRIETARI: CONFORM ANEXA 1 LA PREZENTUL RAPORT DE EVALUARE

CLIENT:      U.A.T. BACAU PRIN NORDIC VISION S.R.L.

UTILIZATOR

DESEMNAT: U.A.T. BACAU PRIN NORDIC VISION S.R.L.

AUGUST 2022

Office: Bacău, str. Pictor Th. Aman, nr. 94C, et. x, cam. 8, jud. Bacău tel./fax 0334 - 405.447, 0722 - 699.049, e-mail: xxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxx

Către,

NORDIC VISION S.R.L.

Ca urmare a solicitării dumneavoastră, vă transmitem anexat Raportul de evaluare detaliat al loturilor de teren intravilan, amplasate in mun. Bacau, ce constituie coridorul de expropriere necesar realizării obiectivului de investiție: "Amenajare parcari in locul bateriilor de garaje str. Logofăt Tautu, nr. 1 - str. Neagoe Vodă, nr. 14 - str. Banca Naționala, nr. 44".

Nota: Suprafețele, categoriile de folosință și toate datele referitoare atât la proprietari cât și la imobile sunt cele redate în Anexa 1 la prezentul raport, fiind preluate din documentele transmise de către beneficiarul lucrării.

Scopul evaluării este informarea clientului asupra valorii de piața a imobilelor, dar si a valorilor de expropriere a terenurilor pentru lucrarea de utilitate publică "Amenajare parcari in locul bateriilor de garaje str. Logofăt Tautu, nr. 1 - str. Neagoe Vodă, nr. 14 - str. Banca Naționala, nr. 44", in temeiul art. 3, art. 11, alin. 8 din legea 255/2010 cu completările si modificările ulterioare privind utilitatea publica, a art. 8, alin. 1, 2 și 3 din HG 53/2011, Norme Metodologice de aplicare a Legii nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică si având în vedere expertiza actualizata pe anul 2022 de către Camera Notarilor Publici Bacau.

Conform solicitării clientului, ce are calitatea si de utilizator desemnat, am procedat la analiza documentelor care ne-au fost puse la dispoziție, inspectarea terenului, prelucrarea datelor si a informațiilor rezultate din sursele de informare oficiale precum si din cercetarea de piața efectuata.

Inspecția pe teren s-a realizat in data de 16.08.2022.

Data de referință pentru care sunt valabile toate calculele, analizele șl estimările efectuate este 16.08.2022.

Prezenta scrisoare este insotita de un raport de evaluare al activelor menționate. Raportul este intocmit in conformitate cu cerințele Standardelor de Evaluare a Bunurilor ANEVAR, ediția 2022, utilizând abordările si metodologia de lucru recomandate de ANEVAR, cu excepția estimării valorilor de expropriere a terenurilor calculata pe baza expertizei actualizate pe anul 2022 de către Camera Notarilor Publici Bacau.

A.E.C. CONSULTING S.R.L.

MEMBRU CORPORATIV ANEVAR

Ec. Xxxxx Xxxxxxx X- Xxxxxx - Evaluator autorizat, membru Director general

Curs valutar BNR la data evaluării:

Situația proprietății la data evaluări:

Evaluatorul a procedat la inspectarea directa a activului imobilizat ce face obiectul prezentului raport de evaluare. Datele si informațiile respective au fost sintetizate in cadrul cap. 2 si 3 si utilizate pentru efectuarea unei evaluări corecte.

Ipotezele si ipotezele speciale avute in vedere la evaluare sunt prezentate explicit in cadrul cap. 1, pct. 1.8. De asemenea, la elaborarea raportului, s-au avut in vedere standardele, normele si recomandările Asociației Naționale a Evaluatorilor Autorizati din Romania - ANEVAR.

Rezultatul evaluării

A- VALOARE DE PIAȚA PRIN ABORDAREA PRIN PIAȚA

în baza calculelor efectuate, a ipotezelor șl Ipotezelor speciale, valoarea estimată a terenurilor ce fac obiectul evaluării, la data de 16.08.2022, estimata prin metoda de evaluare (adecvata) utilizata, este prezentata In detaliu In tabelul anexa sl in sinteza in tabelul de mai jos:

Nr. Crt.		UAT	local IUte	Numalt fl pranumaia proprietarului/ deținătorului țăranului	Poalția fad de kxa litota	Calda fotaUnța	Nr. PirrcU	Nr. carta fundări	Sapr^ața afectata (*}	Valoare de plata	valoare de plato (aure)
1	Bacau	Bacau	Bacau	DIUM1A KMN S DIUMiA HlOMENA	intra rian	CC	9953	7 6463	457.00	468.631,00	95.970,00
2	Bacau	Bacau	Bacau	MUNTEAW ALEXANDRU	intra v*an	CC	-		20,00	20.509,00	4.200,00
3	Bacau	Bacau	Bacau	GimjNOnj muu LAURENnU Sl GUTUNOIU ANI SCARA	intra vtan	xx		xxxxx	19,00	19.464,00	3.990,00
4	Bacau	Bacau	Bacau	MĂGĂRIE AUREUAN SI MĂGĂRIE SMARANOA MARJA	intra vian	xx		xxxxx	21,00	21534,»	4.410,00
5	Bacau	Bacau	Bacau	MĂGĂRIE AUREL1AN $1 MACARIE SMARANCA MARJA	mtravAan	xx	xxxxx	66563	23.00	23.585,00	4.830,00
TOTAL									540,00	553.743,00	113.400,00

Notă 1: Valorile prezentate ca opinie in prezentul raport de evaluare nu includ TVA.

Nota 2: Valorile propuse sunt valabile la data 16.08.2022, urmând a fi corectate ori de câte ori piața o cere.

Nota 3: Evaluarea este o opinie asupra unei valori.

Notă 4: Valorile estimate sunt valabile la data evaluării, in Ipotezele si ipotezele speciale, cuprinse la cap. 1 punctul 1.8. al prezentului raport, urmând a fi corectate ori de câte ori piața o cere.

B, VALOAREA PE CIRCULAȚIE ORIENTATIVA MINIMA A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXP£RTIZ£1_CĂMERJI NOTARILOR PUBLICI BACAU

Nr. CM.	XkM	UAT	Local Mate	preprtatareM/^1 datfnMoniM tarenuM	fB04« locaUtaU	Cat da fotarințl	Nr. FircdA	Nr. carte ftMdari	Su prefața afectat» (mp)	Valoare da placa <»)	Valeareda plata («aro}
1	Bxau	Bacau	Bacau	DIUMIA IOAN S MUMIA FILDMENA	întraripa	CC	9953	76483	457,00	464.631,11	95.970,00
2	Bacau	Bacau	Bacau	MUNTEAMJ ALEXANDRU	Intravilan	xx		xxxxx	20,00	9.766,20	2 000,00
3		Bacau	Bacau	GLTTUNOIU IULIU IAUNENT1U SI OJTUNOW ANISOARA	intravilan	xx		xxxxx	19,00	9.277,89	1.900,00
4	Bacau	Bacm	Bacau	MACAJUE AURELIAN SI MACAJUE SMARANDA MAMA	intravilan	oc		64S55	21,00	10.254,51	2.100/*
5	Bacau	Bacau	Bacau	MACAME AUR&IAN SI MACAME SMARANDA MAMA	Intravilan	xx	xxxxx	66563	23,00	11.231,13	2.300/X
TOTAL									540,00	509.160,64	104.270,00

Notă 1: Valorile mai sus nu reprezintă 'valori de piața” conform Standardele de Evaluare a Bunurilor ANEVAR - ediția 2022.

Nota 2: Valorile de circulație orientative minime a proprietăților Imobiliare reprezintă o deviere de la Standardele de Evaluare a Bunurilor ANEVAR - ediția 2022, aceste valori fiind utilizate strict de Camera Notarilor Publici Bacau in vederea stabilirii taxelor, prevăzute la alin. (1) și (3) (cap.9, art.111, punctul (S) din Legea nr. 227/201S privind Codul Fiscal).

Nota 3: Valorea estimata In urma evaluării terenurilor de mal sus trebuie considerata ca fiind conforma cu "Studiu de piața - Ghid privind stabilirea valorilor de circulație orientative minime ale terenurilor situate în intravilanul și extravilanul localităților administrativ teritoriale componente ale jud. Bacău" pentru 2022, întocmit de Camera Notarilor Publici Bacau, a valorii proprietății in condițiile date, a valorii de despăgubire, așa cum apare ea in legea 255/2010 cu modificările și completările ulterioare.

Nota 4: Valorile de circulație orientative minime a proprietăților imobiliare au fost prezentate la cererea expresa a clientului.

Nota 5: Valorile nu includ TVA.

A.E.C. CONSULTING S.R.L.

MEMBRU CORPORATIV ANEVAR

Ec. Xxxxx Xxxxxxx X- Xxxxxx - Evaluator autorizat; membru titub

Director general                                               \\    r»<

DECLARAȚIE DE CONFORMITATE

A.E.C. CONSULTING S.R.L, prin Evaluator autorizat, ec. Xxxxx Xxxxxxx X- Xxxxxx, in calitate de Director general, dedara ca evaluarea a fost făcută in concordanta cu Standardele de Evaluare a Bunurilor ANEVAR • ediția 2022, cu excepta estimării valorii de drculatie orientative minime a proprietății imobiliare conform Expertizei Camerii Notarilor Public Bacau - decembrie 2021 si confirma ca:

• •    prezentarea faptelor din raport sunt reale, corecte si reflecta cele mai pertinente cunoștințe ale evaluatorului.

• •   analizele si conduziile sunt limitate numai la Ipotezele si ipotezele speciale prezentate in acest raport.

• •   evaluatorul nu are nidun interes actual sau de perspectiva in activul ce face obiectul acestui raport, nu are niciun interes personal si

nu este părtinitor fata de vreuna din părțile implicate; el oferă o evaluare obiectiva si Imparțiala.

• •    după cunoștințele evaluatorului, informațiile raportate sunt adevărate si bazate pe fapte reale si au fost verificate in limita posibilităților;

• •    remunerarea evaluatorului nu se face in funcție de exprimarea unei valori prestabilite sau care ar favoriza dorința clientului de obținere a unui rezultat dorit sau de apariția unui eveniment ulterior.

• •    acest raport de evaluare nu se bazeaza pe solicitarea obținerii unei valon minime/maxime, solidtare venita din partea utilizatorului desemnat sau a altor persoane care au interese legate de utilizatorul desemnat.

• •    In deplina cunoștința de cauza, analizele, opiniile si conduziile exprimate au fost realizate in conformitate cu cerințele Standardele de Evaluare a Bunurilor ANEVAR - ediția 2022 si cu cerințele Codului de etica al profesiei de evaluator autorizat, cu abaterea prinvlnd estimarea valorii de drculatie orientative minime a proprietății imobiliare conform Expertizei Camerii Notarilor Publici Bacau -decembrie 2021.

• •    prezentul raport poate fi experizat si verificat, in conformitate cu Standardul de evaluare SEV 400 - Verificarea evaluării.

• •    evaluatorul este membru titular ANEVAR si a îndeplinit programul de pregătire profesionala continua;

• •    evaluatorul certifica faptul ca este competent sa efectueze acest raport de evaluare. Evaluatorul nu a primit asistenta profesionala semnificativa din partea nidunei persone;

  
  

• •    evaluatorul a efectuat o Inspecție personala a proprietății.

A.E.C. CONSULTING S.R.L.                           £ I 1VV

MEMBRU CORPORATIV ANEVAR               llfcwmrXl H

Ec. Xxxxx Xxxxxxx X- Xxxxxx — Evaluator autorizat, membt^ytulațWK»» Director general

CAPITOLUL 1. PREMISELE EVALUĂRII

• 1.1.    Identificarea si competenta evaluatorului: Raportul de evaluare a fost întocmit de către A.E.C. Consulting S.R.L, membru corporativ ANEVAR, nr. autorizație 0581, prin Xxxxxxx X- Xxxxxx Xxxxxxxx X- Xxxxx, Membru titular ANEVAR, specializări EI, EPI, EBM, Legitimație si parafa: Nr. 10283/valabila 2022.

• 1.2.    Client: U.A.T. BACAU prin NORDIC VISION S.R.L. in calitate de contractant al Primăriei Municipiului Bacau pentru servidile de proiectare a zonelor de utilitate publica rezultate in urma demolării bateriilor de garaje.

• 1.3.    Utilizator desemnat: U.A.T. BACAU prin NORDIC VISION S.R.L. in calitate de contractant al Primăriei Municipiului Bacau pentru serviciile de proiectare a zonelor de utilitate publica rezultate in urma demolării bateriilor de garaje. Evaluatorul nu-sl asuma răspunderea decât fata de dient si fata de utilizatorul lucrării.

• 1.4.    Obiectul evaluării

Obiectul lucrării II constituie loturile de teren intravilan, amplasate in mun. Bacau, ce constituie coridorul de expropriere necesar realizării obiectivului de investiție: "Amenajare parcari in locul bateriilor de garaje str. Logofăt Tautu, nr. 1 - str. Neagoe Vodă, nr. 14 - str. Banca Naționala, nr. 44".

Nota: Suprafețele, categoriile de folosință și toate datele referitoare atât la proprietari cât și la imobile sunt cele redate în Anexa 1 la prezentul raport, fiind preluate din documentele transmise de către beneficiarul lucrării.

• 1.5.    Scopul evaluării

Scopul evaluării este informarea clientului asupra valorii de piața a imobilelor, dar si a valorilor de expropriere a terenurilor pentru lucrarea de utilitate publică "Amenajare parcari In locul bateriilor de garaje str. Logofăt Tautu, nr. 1 - str. Neagoe Vodă, nr. 14 - str. Banca Naționala, nr. 44", In temeiul art 3, art 11, alin. 8 din legea 255/2010 cu completările sl modificările ulterioare privind utilitatea publica, a art. 8, alin. 1, 2 și 3 din HG 53/2011, Norme Metodologice de aplicare a Legii nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică si având în vedere expertiza actualizata pe anii 2022 de către Camera Notarilor Publici Bacau.

• 1.6.    Definirea valorii șl data estimării

Evaluarea este un proces de estimare a valorii unui bun la un moment dat. Valoarea reflecta rezultatul unor aprecieri făcute pe baza mai multor criterii de comparație, ea exprimând de fapt valoarea de întrebuințare si cea de schimb in contextul general al pieței.

• • Conform SEV 100 - Cadrul general (IVS Cadrul general): „Valoarea de piața este suma estimata pentru care un activ sau o datorie ar putea fi schimbat(a) la data evaluării, intre un cumpărător hotarat si un vanzator hotarat, Intr-o tranzacție nepărtinitoare, după un marketing adecvat si in care părțile au acționat fiecare in cunoștința de cauza, prudent si fara constrângere."

Aceasta valoare, de regula, datorita volatilității condițiilor de piața, are valabilitate limitata la data evaluării si nu va putea fi atinsa In cazul unei eventuale incapacltati de plata viitoare când, atat condițiile pieței cat si situațiile de vanzare ar putea diferi fata de acest moment. De asemenea, raportul de evaluare este valabil In condițiile economice, fiscale, juridice si politice de la data întocmirii sale. Daca aceste condiții se vor modifica, conduziile acestui raport isi pot pierde valabilitatea.

alorii este 16.08.2022.

are a valorii

în lei, în condițiile unei plăți integrale respectând prevederile legale de plata.

ul ce au la bază estimări în valută, s-a utilizat cursul valutar BNR, valabil la data de 16.08.2022, respectiv: 1 euro

• 1.8.    Drepturile de proprietate evaluate

Dreptul de proprietate este acel drept real care permite titularului sau de a stapani bunul, de a-l folosi, de a-i culege foloasele materiale si de a dispune de el in mod exclusiv si perpetuu cu respectarea dispozițiilor legale.

Dreptul de proprietate asupra activelor menționate mai sus, este deplin si aparține celor menționați in Anexa 1 la raportul de evaluare. Dreptul de proprietate se considera a fi deplin, acesta conferindu-i titularului sau toate cete trei atribute: posesia - de a stapani, folosința -de a-l folosi sl de a-i culege foloasele materiale, dispoziția - de a dispune de bun. Din Informațiile date de client, nu exista niciuna dintre cele trei limitării ale exercitări dreptului de proprietate: legate, judiciare si convenționale. In cazul de fața, forma de proprietate este completa, respectiv proprietatea deplina, adica negrevata de alte cote de participare sau de moștenire, fiind supusa numai limitărilor care corespund celor patru atribuții fundamentate ale statului, respectiv obligației legale de a plati impozite, de a fi expropriata, de a respecta ordinea de drept și de reversiune (dreptul succesoral al statului). Pentru stabilirea dreptului de proprietate asupra imobilelor ce fac obiectul raportului de evaluare, expertului evaluator i-au fost puse la dispoziție de către dient, extrasele de carte funciara si planul de situație al imobilelor. Expertul evaluator nu a avut la dispoziție alte documente care sa ateste dreptul de proprietate asupra proprietății imobiliare supusa evaluării. Evaluatorul declara ca nu i-au fost puse la dispoziție documente In original pentru proprietatea evaluata. Având in vedere cete menționate mai sus, evaluatorul nu iși asuma nido responsabilitate privind descrierea situației juridice sau a veridicității actelor de proprietate. Se presupune ca actele de proprietate sunt valabile.

• 1.9.    Ipoteze si ipoteze speciale

Valoarea oplnata in raportul de evaluare este estimata in condicile in care situațiile la care se face referire in cete ce urmeaza nu generează restricții in afara celor exprimate In prezentul raport de evaluare sl al căror impact este expres menționat ca a fost luat in considerare. Daca cel puțin una din ipotezele menționate nu este valabila, valoarea ar putea fi invalidata. In realizarea raportului au fost luate in considerare următoarele aspecte care sunt general acceptate ca fapte, in mod rezonabil, in contextul evaluării, fara a fi in mod spedfic documentate sau verificate:

• •    evaluarea s-a efectuat pe baza documentelor furnizate de către NORDIC VISION S.R.L, acestea au fost presupuse a fi autentice; evaluatorul nu-și asumă nicio responsabilitate privind descrierea situației juridice sau a titlurilor de proprietate. Titlul de proprietate se presupune valabil si tranzactionabil daca nu se specifica altfel;

• •    locațiile indicate si limitele proprietăților indicate de dient se considera a fi corecte. Evaluatorul nu este topograf/topometrist/geodez si nu are calificarea necesara pentru a măsură si garanta ca locația si limitele proprietății, asa cum au fost ele indicate de proprietar si descrise in raportul de evaluare corespund documentele de proprietate, respectiv documentația cadastrala;

•    Informațiile solicitate și luate în considerare de către evaluator sunt considerate a fi autentice, fără ca acestea să ofere o garanție asupra preciziei lor;

• •    evaluatorul a obținut informații, estimări și opinii, ce au fost evidențiate în raportul de evaluare, de la surse considerate credibile;

• •    se presupune ca proprietățile sunt deținute cu responsabilitate si ca li se aplica un management competent;

• •    se presupune că proprietățile sunt în concordanță cu toate reglementările locale și republicane privind mediul înconjurător, reglementările șl restricțiile urbanistice, cu excepția neconcordanțelor ce ar fi expuse în prezentul raport;

• •    se presupune că toate autorizațiile, certificatele de funcționare sau alte documente necesare funcționării sunt sau pot fi obținute pentru oricare dintre utilizările luate în considerare în prezentul raport;

• •    se presupune că nu există aspecte ascunse sau nevizibile ale proprietăților, evaluatorul neasumându-și nicio responsabilitate pentru asemenea situații;

• •  se presupune că utilizarea proprietăților corespunde granițelor și nu există nicio servitute în afara celor descrise în raport;

• •  din informațiile deținute de către evaluator si din discuțiile purtate cu dientul, nu exista nidun indldu privind existenta unor

contaminări naturale sau chimice la data evaluării care afecteaza valoarea proprietăților analizate sau proprietăților vecine. Nu am avut cunoștința de efectuarea unor inspecții sau a unor rapoarte care sa indice prezenta contaminantilor sau materialelor periculoase. Valoarea este estimata in ipoteza ca nu exista asa ceva. Daca se va stabili ulterior ca exista contaminări pe orice proprietate sau pe oricare alt teren vedn sau ca au fost sau sunt puse in funcțiune mijloace care ar putea sa contamineze, aceasta ar putea duce la diminuarea valorii raportate (pentru proprietățile in cauza).

• •    nu se dețin informații cu privire la existența unor materiale periculoase in cadrul proprietăților evaluate; evaluatorul nu are calitatea, calificarea și nici obligația de a depista astfel de substanțe;

• •    estimarea valorilor din acest raport a avut în vedere proprietățile în întregime și orice divizare în elemente sau drepturi parțiale va anula această evaluare;

• •    previziunile sau estimările conținute în raport s-au făcut în condițiile actuale ale pieții;

• •    se considera ca proprietățile evaluate se conformează tuturor cerințelor de acces pentru persoane cu dizabilitati. Nu au fost efectuate investigatii in acest sens si evaluatorul nu are calificarea necesara pentru a face acest demers;

• •    evaluatorul nu are cunoștința de posibilele litigii generate de elemente ascunse sau vednatati care sa afecteze proprietățile evaluate;

• •    evaluarea s-a efectuat în condițiile unei vânzări cu plata integrală, respectând prevederile legate de plata;

• •    evaluatorul, prin natura evaluării, nu va fi solicitat sa ofere consultanta ulterioara sau sa depună mărturie în instanță in legătură cu proprietățile evaluate, decât daca au fost făcute inițial aranjamente in aceasta privința;

• •    prezentul raport de evaluare nu poate fi indus în riid un document și nu poate fi publicat sub nid o formă, fără aprobarea scrisă a evaluatonilui, cu excepția publicării atat ca anexa la Hotararea de Consiliu Local ce urmeaza a fi intocmita cat sl pe tot parcursul procedurii de achiziție / expropriere;

• •    acest raport de evaluare este confidențial atât pentru dient cât și pentru evaluator și este valabil numai pentru scopul menționat în cadrul capitolului si evaluatorul nu-și asumă nido responsabilitate dacă acesta este transmis altei persoane, fie pentru scopul declarat, sau pentru oricare alt scop. Având in vedere scopul raportului de evaluare evaluatorul oferă dreptul de publicare Primăriei Muncipiului Bacau al prezentului raport de evaluare atat ca anexa la Hotararea de Consiliu Local ce urmeaza a fi intocmita cat si pe tot parcursul procedurii de achiziție / expropriere;

• •    previziunile, proiecțiile si estimările conținute atei se bazeaza pe condițiile curente de pe piața, pe factorii cererii si ai ofertei anticipate pe termen scurt si pe o economie stabila in timp. Aceste previziuni sunt, prin urmare, supuse schimbării condițiilor viitoare.

Ipoteze «pedale

• •    inspecția in teren a proprietăților s-a realizat in data de 16.08.2022, conform solicitării clientului. Evaluarea s-a realizat in ipoteza in care Droorietatile se afla in aceleași condiții ca si la data inspecției;

Suta solicitat, dar nu a avut la dispoziție certificat de urbanism pentru terenurile supuse evaluării. In lipsa certificatului de , etețparea s-a realizat in ipoteza in care terenul este construibil, conform regimului tehnic si economic al zonei, in baza PUG au. Irfsituatia in care apar informatii ce invalidează aceasta ipoteza speciala, concluziile prezentului raport de evaluare devin jsitandîâ revizuire in sensul punerii de acord cu noile Informații existente;

aa<kiOdfca a proprietăților evaluate s-a realizat pe baza documentelor puse la dispoziție de client;

L. */

.................................................... " —— ........—

• •    Evaluatorul nu are cunoștința despre existenta vreunei restricții privind construirea pe aceste terenuri, de rețete de utilitari existe pe terenuri sau alte restricții. Evaluarea s-a făcut in ipoteza in care terenurile sunt libere pentru construire;

• •    documentele prezentate sunt considerate veridice fara ca evaluatorul sa poata certifica exactitatea lor, anexarea lor la raportul de evaluare avand doar scop informativ;

• •    evaluatorul nu Isi asuma răspunderea pentru eventualele modificări ale dreptului de proprietate sau ale elementelor Înscrise in documente de la data emiterii acestora sau de la data inspecției si pana la data evaluării;

• •    evaluatorul nu isi asuma nlcto responsabilitate, in nicio circumstanța pentru eventualele informatii eronate, false sau incomplete puse la dispoziție de către proprietar/uti liza torul desemnat;

• •    raportul de evaluare este valabil In condiții economice, fiscale, juridice si politice de la data întocmirii sale. Daca aceste condiții se vor modifica, concluziile acestui raport isi pot pierde valabilitatea.

• »    Conform extrasului de. carte funciara prezentat de Client, imobilele sunt libere de sarcini;

• 1.10.    Declararea conformității cu SEV

Evaluarea s-a realizat in concordanta cu prevederile Standardelor de evaluare a bunurilor - ANEVAR - ediția 2022:

• •    SEV 100 - Cadrul general;

• •    SEV 101 -Termenii de referința ai evaluării;

• •   SEV 102 ~ Implementare;

• •   SEV 103 - Raportarea evaluării;

• •    SEV 104 - Tipuri ale valorii;

• •    SEV 105 - Abordări si metode de evaluare

• •    SEV 230 - Drepturi asupra proprietari imobiliare;

• •    SEV 300 - Evaluări pentru raportarea financiara;

• •    IVS 300 - Anexa - Evaluarea imobilizariior corporale din sectorul privat;

• •    GEV 630 - Evaluarea bunurilor imobile.

• 1.11.    Natura si surselor Informațiilor pe care se bazeaza evaluarea

  • 1.11.1.    Informații primite de la proprietar/dient

Informații certe:

• •    elemente si date de identificare ale proprietarii evaluare - adresa, delimitare fizica pe teren;

«    datele necesare pentru verificarea dreptului asupra proprietății evaluate - acte de intrare in posesie, alte documente (suprafața

terenului a fost prealuata din extrasul de carte fundara al imobilului);

• * scopul evaluării.

Responsabilitatea pentru aceste informatii revin Integral proprietaruiui/dientului.

Informații pe care se bazeaza conduzia asupra valorii sunt tranzacții cu proprietăți imobiliare similare sau oferte ale site-urilor de speoalite si agențiilor imobiliare. Aceste informatii au fost asumate de Evaluator in urma comparării cu cele rezultate din cercetarea pieței. Pentru diferentele majore constatate au fost aplicate ajustări.

• 1.11.2.    Informații colectate de evaluator

• •    datele descriptive referitoare ia proprietățile evaluate;

• •    informatii despre vecinătăți, despre zona si localitate;

• •    date privind piața imobiliara locala, incluzând elemente deja existente in baza de date a evaluatorului, actualizate cu informații de la partidpanti pe plata specifica si din mass-meefia de specialitate.

Evaluatorul a utilizat in estimarea valorii numai informațiile si documentele pe care le-a avut la dispoziție, existând posibilitatea existentei si a altor informării sau documente de care evaluatorul sa nu aiba cunoștința. Evaluatorul a obtinut informații, opinii, estimări din surse considerate a fi corecte si de încredere, dar nu se asuma nicio resposabilitate in cazul in care acestea s-ar dovedi a fi incorecte.

• 1.12.    Clauzele de neprivatare si responsabilitatea către terți

Raportul de evaluare este confidențial pentru expertul evaluator si pentru clientul declarat si nido responsabilitate referitoare ia raport nu poate fi acceptata de evaluator fata de o ierta persoana.

Raportul de evaluare nu poate fi publicat integral sau parțial si nici inclus Intr-un document destinat publicării fara acordul scris s prealabil al expertului, cu specificarea formei si contextului in care acesta va apare.

Publicarea oricărei referințe sau valori induse in acest raport de evaluare sau a numelui st afilierii profesionale a expertului evaluator, nu este permisa fara aprobarea scrisa a acestuia. Avand in vedere scopul raportului de evaluare evaluatorul oferă dreptul de publicare Primăriei Mundpiului Bacau al prezentului raport de evaluare atat ca anexa la Hotăra rea de Consiliu Local ce urmeaza a fi întocmită cat si pe tot parcursul procedurii de achiziție / expropriere

CAPITOLUL 2. PREZENTAREA DATELOR

• 2.1.    Procedura de evaluare si etapele misiunii de evaluare

Baza evaluării realizate in prezentul raport este valoarea de plata asa cum a fost ea definita mai sus.

Etapele misiunii de evaluare parcurse in vederea îndeplinirii misiunii de evaluare si pentru estimarea acestei valori au fost următoarele:

• •    documentarea pe baza unei liste de informării solicitate clientului;

• •    inspecția proprietarilor imobiliare si efectuarea de fotografii;

• •    stabilirea ipotezelor si ipotezelor speciale care au stat la baza elaborării raportului;

• •    selectarea tipului de valoare estimata in prezentul raport;

• •    analiza tuturor informațiilor culese si interpretarea rezultatelor din punct de vedere al evaluării;

• •    obținerea de informații asupra valorilor de tranzacționare sau oferta a proprietarilor imobiliare similare;

• •    aplicarea metodei de evaluare considerata oportuna pentru estimarea valorii si fundamentarea opiniei finale a evaluatorului;

• •    anăiiza-yalonlor obținute prin raționament profesional si prin prisma criteriilor de adecvare a metodelor, preciziei, cantitatli si calitatii

z^ț.lnfaft^or utilizate;

estimarea'yelorii de plata in urma aplicării abordării considerata adecvata.

([ procedura-, de eșuare este conforma cu standardele, recomandările să metodologia de lucru adoptate de către ANEVAR.

_ _ ________

—

• 2.2.    Prezentarea generala a proprietății imobiliare

  • 2.2.1.    Situația juridică si descriere conform CF

Dreptul de propnetate asupra proprietăților imobiliare evaluate, rezulta din documentele puse la dispoziție de clientul lucrării, Conform documentelor puse la dispoziție, proprietățile imobiliare aparțin celor menționați in Anexa 1 la prezentul raport.

Dreptul de proprietate asupra proprietății imobiliare evaluate rezulta din Extrasele de carte fundara.

Evaluatorul nu a avut la dispoziție actul de proprietate ai proprietăților imobiliare, acestea fiind menționate in extrasele de carte funciara. Evaluatorul a luat in considerare ca ipoteza de lucru ca acesta exista si este in vigoare. Prin menționarea documentelor de mai sus, evaluatorul nu certifica autenticitatea din punct de vedere legal a acestora si nid dreptul de proprietate deplin, considerat ca ipoteza de lucru in prezenta lucrare.

• 2.3.    Descrierea generala a zonei. Utilitatea si dotarea urbana. Harți relevante

  • 2.3.1.    Descrierea zonei, utilitatea si dotarea urbana

Proprietățile evaluate sunt terenuri intravilane cu categoria de folosința curți construcții, amplasate in zona mediana a orașului Bacau, pe str. Neagoe Vodă sl str. Logofăt Tautu (conform CF). Proprietățile supuse procesului de evaluare sunt identificate conform planului de situație și a tabelului centralizat întocmite de către topograf autorizat ing. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx, puse la dispoziție de Nordic Vision SRL. Menționam ca imobilele nu pot fi confundate, acestea identificându-se unic, prin nr. topografice și nr. de Carte Funciară unice, cât și prin poziționare unică în sistemul Național de proiecție Stereografic 1970 conform bazei de date cadastrale a Agenției Naționale a Cadastrului și Publicității Imobiliare iar proprietarii imobilelor subiect sunt prezentați in Anexa 1.

Zona are caracter mixt, respectiv rezidendal si parțial comercial, fiind populată cu locuitorii cu venituri medii si peste medie.

Artere importante de circulație in apropriere:

• •    Auto - Logofăt Tautu, Xxxxxx Xxxx;

• •    Cal itatea rețelei or de transport din zo na: asfal t.

Caracterul edilitar al zonei: Imobile comerciale, sedii de societăți comerciale etc.

In zona se afla: rețea de transport in comun in apropiere, cu mijloace de transport suficiente, supermaket-uri, instituții de cult, instituții de invatamant, sedii de bând.

Terenul dispune de toate utilitățile edilitare zonei: rețea urbana de energie electnca, rețea urbana de apa, rețea urbana de canalizare, rețea urbana de telefonie, cablu si internet

Concluzie:

Zona de referința mediana. Amplasare buna. Poluare redusa. Ambient civilizat.

• 2.4.    Descrierea terenurilor

Terenurile ce fac obiectul evaluării sunt terenuri intravilane, categoria de folosința curți construcții, amplasate in zona mediana a orașului

Bacau, pe str. Neagoe Vodă (In psateie blocului nr. 14) si str. Logofăt Tautu (in spatele blocului nr. 1). Proprietățile supuse procesului de

evaluare sunt identificate conform planului de situație și a tabelului centralizat întocmite de către topograf autorizat ing. Sotcan Qprian Andrei, puse ia dispoziție de Nordic Vision SRL. Menționam ca Imobilele nu pot fi confundate, acestea identificându-se unic, prin nr.

topografice și nr. de Carte Fundară unice, cât și prin poziționare unică în sistemul Național de proiecție Stereografic 1970 conform bazei de date cadastrale a Agenției Naționale a Cadastrului și Publicității Imobiliare Iar proprietarii imobilelor subiect sunt prezentați în Anexa 1.

,/Z.Tferehdnie'sunt plane, cu forme greu dificil de organizat, cu deschideri mid, cu acces prin aleeile de acces la străzile Neagoe Vodă si Logofăt Tafitu. Terenurile dispun de posibilitatea de racordare la toate utilitățile zonei si sunt acoperite de vegetație sau de diverse

O c^istțrctii (^rale).

• 2.5.    Analiza pieței

  • 2.5.1.    Date generale ale pieței imobiliare

O piața imobiliara poate fi definita ca interacțiunea dintre persoane fizice sau entitati care schimba drepturi de proprietate pe alte active, de obicei, bani. Piețele imobiliare specifice sunt definite prin tipul de proprietate, localizare, potențialul de a genera venit, caracteristic le locatarilor bpld, atitudinile si motivațiile investitorilor tipici sau prin alte atribute recunoscute de persoanele fizice sau de entitățile care participa la schimbul de proprietăți imobiliare. In schimb, piețele imobiliare fac obiectul unei diversități de influente sociale, economice, guvernamentale si de mediu. In comparație cu piețele de bunuri, de valori mobiliare sau de mărfuri, pletele imobiliare inca sunt pe un trend atractiv si ascendent. Aceasta caracteristica este cauzata de mai multi factori cum sunt o oferta relativ inelastica si o localizare fixa a proprietății imobiliare. Ca urmare, oferta de proprietăți imobiliare nu se adapteaza rapid, ca răspuns la modificările cererii de pe piața. Spre deosebire de piețele eficiente, piața imobiliara nu se autoreglează, fiind influențată de multe ori de reglementările guvernamentale și locale. Informațiile despre tranzacții similare nu sunt disponibile imediat, existând decalaj intre cerere și oferta, echilibrul atingandu-se greu și fiind de scurta durata. In funcție de factori ca: amplasarea, design-ul și tipul proprietății imobiliare, motivațiile și varsta partidpanților s-au creat tipuri diferite de piețe imobiliare, precum: piața imobiliara rezidențiala, piața imobiliara comerciala, piața imobiliara industriala, piața imobiliara agricola, piața imobiliara speciala.

Având in vedere cele descrise in subcapitolele anterioare, se poate considera ca in prezent piața imobiliara, pentru toate tipurile de proprietăți este o piața activa, caracterizata prin oferta puțin elestica in comparație cu cererea și prețuri in creștere, pentru amplasamente ce oferă utilizări comerciale atractive. In consecința, avem o piața a vânzătorilor, pentru ca aceștia pot obține prețuri mai mari pentru .ptoprtstșțjțg disponibile. Se estimează ca dezechilibrul intre cerere și oferta pentru aceasta zona va genera și va susține in continuare un ..Mei crescuf^ prețului de vanzare și al chiriilor pentru proprietăți Imobiliare.

Analizând piața^imobiliara din doua puncte de vedere, pe termen scurt și pe termen lung, se pot afirma următoarele:

• •    .f£^nnen scurt este o piața a vânzătorului, datorita ofertei mici in comparație cu cererea mare de proprietăți in zone atractive, CON&ydenzat# de prețurile relativ mari pe piața;

• •    Pe termen lung piața Imobiliara are o anumita stabilitate, deși va păstră un număr destul de cereri de proprietăți imobiliare, determinat de echilibrarea cerere! cu oferta, insa cu un potențial de dezechilibru in sens invers, ca urmare a stagnării a creditului ipotecar, influențat și de o creștere a inflației cu efect direct asupra dobânzilor practicate pentru creditul ipotecar.

Pentru analiza pieței imobiliare a proprietății evaluate se va face analiza pieței pe doua niveluri:

• •    din punct de vedere al pieței largi, de ansamblu,

• •    din punct de vedere al pieței In care concurează proprietatea evaluata.

Analiza de piața aplicata unei proprietăți specifice are o importanța deosebita in procesul de evaluare și nu trebuie confundata cu analiza generala de piața sau cu alte studii similare. In cazul evaluării proprietății ce face obiectul raportului, analiza de piața arata modul in care interacțiunea dintre cerere și oferta afecteaza valoarea proprietății. Prin investigarea vânzărilor, ofertelor, rotațiilor și comportamentului participanților de pe piața, evaluatorul poate stabili atitudinile de piața privind tendințele curente, precum și schimbările anticipate. Analiza de piața oferă și baza pentru determinarea celei mai bune utilizări a proprietății evaluate. Evaluatorul trebuie sa identifice relația dintre cerere și oferta concurențiala de pe piața proprietății evaluate. Aceasta relație indica gradul de echilibru sau dezechilibru care caracterizează piața curenta. Valoarea de piața a unei proprietăți este in mare măsura determinata de poziția sa competitiva pe piața. De aceea, in sensul cel mai larg, analiza de piațaofera informările esențiale necesare pentru aplicarea celor trei abordări de evaluare.

• 2.5.2.    Analiza cererii si ofertei pe piața imobiliara

Deși pandemia COVID-19 a avut un impact vizibil asupra pieței imobiliare, spre deosebire de episoadele Potrivit specialiștilor, în ultimii cind ani piața imobiliară s-a aflat pe un trend ascendent, care a depins in mare măsură de dezvoltarea fiecărei zone / oraș. Astfel că, piața imobiliară din fiecare zona si oraș a crescut semnificativ datorită dezvoltării infrastructurii, domeniul real-estate crescând cu 5-10%. Totodată, deși piața imobiliară este una in continuă dezvoltare, este necesară o educare a dienților, în special pe partea de așteptări și cerințe. Majoritatea specialiștilor consideră că anul acesta, 2022, ne putem aștepta la creșteri de până la 10% a prețurilor la case, apartamente și terenuri, respectiv la stagnări pe segmentele comerdal, Office și pe piața chiriilor, 2021 a fost anul cu cea mai Intensă activitate de tranzacționare din ultimii 5 ani: anul trecut a fost un an bun pentru cei care si-au vândut locuințele, cererea depășind 180.000 de unități individuale vândute la nivel național, o creștere anuală de 49%, echivalentul a aproximativ 60.000 de unități (surea date ANCPI). Raportul Colliers privind evoluția pieței imobiliare în primul semestru din 2021 arată ca piața terenurilor a rămas activă în primul semestru din 2021, în ceea ce privește intențiile de cumpărare, continuând tendințele de anul trecut și indicând o perspectivă bună si pentru anul 2022. în general, în ceea ce privește volumul tranzacțiilor, care indude și pe cele aflate în stadiul de pre-contract cu anumite obligații de îndeplinit pentru finalizare, consultanții imobiliari apreciază că 2022 se anunță a fi unul dintre cei mai buni ani pentru piața terenurilor de la recesiunea din 2008. Retallerii și dezvoltatorii de rezidențial sunt mai activi ca oricând, în timp ce, din sectoarele care încă au nevoie de mai multă claritate privind evoluția viitoare (în special birouri și hoteluri), doar câțiva jucători mai sunt în expectativă, restul reîncepând căutările de terenuri pentru proiecte noi. Cel mai important criteriu pentru clasificarea terenurilor este situarea acestora, în sensul că 90% contează situarea terenului: deschiderea la bulevard, la facilități, la vecinătăți, utilități iar restul de 10% este potențialul de dezvoltare al zonei. Oferte de terenuri rămâne consistentă și vine de la diferite categorii de vânzători, dar apar unele schimbări generate de contextul actual. De exemplu, asocierile sunt mai des întâlnite, deoarece mulți dezvoltatori, în special în sectorul rezidențial, urmăresc să împartă riscurile unui nou proiect, In timp ce proprietarii de terenuri care nu au nevoie imediată de lichidități sunt interesați să beneficieze de o parte din profiturile din dezvoltare. Un aspect important care influențează atât oferte, cât și planurile pe termen scurt și mediu ale investitorilor este legat de incertitudinile privind situația urbanistică. Schimbările din administrația publică din anumite zone au dus la blocaje, cum ar fi întârzieri în numirea arhltecților șefi in unele orașe sau înghețarea planurilor urbanistice zonale. Până acum, anul 2021 a înregistrat câteva tranzacții importante finalizate, dar lipsa unui volum mai bogat nu are legătură cu cererea pentru terenuri, care este la un nivel ridicat, ci cu blocajele din zona urbanistică și nevoia investitorilor de mai multă claritate în acest sens. în majoritatea cazurilor, prețurile au fost destui de stabile în ultimii 1-2 ani, deși pentru locațiile foarte bune, unde concurează, mai nou, mai mulți potențiali cumpărători, se primește un tonus de preț, uneori semnificativ, pentru a obține cele mai bune loturi de teren.

în concluzie, in prima parte a anului 2022, dezvoltatorii de retail au avut cel mai mare apetit pentru achiziția de terenuri și au fost mult mai activi și în afara Capitalei.

Potrivit analiștilor imobiliari cele 10 tendințe ale pieței imobiliare in 2022 sunt:

• •    Creșterea progresiva a dobânzii ia creditele ipotecare;

• •    Scăderea accesibilității achiziționării locuințelor prin credit;

• •    Afectarea cumpărătorilor tineri, aflați la prima achiziție;

• •    Preferarea la achiziție a construcțiilor noi;

• •    încetinirea creșteii (teren! de apartamente;

• •    Menținerea ridicata a cererii pentru terenuri libere șl case cu teren, ca efect al prelungirii pandemiei șî al preferințelor cumpărătorilor pentru zone rezidențiale liniștite, cu densitate demografică scăzută, într-un mediu verde;

• •    Creșterea într-un ritm crescut a prețurilor solicitate pentru locuințele care vor fi finalizate în următorii 2 ani din cauza creșterii prețurilor materialelor dar și a întârzierii livrărilor;

• •    Scăderea ofertei existente în piața secundară;

• •    Cumpărătorii nu mai vând proprietățile pe care le dețin deja șl le transformă in investiție imobiliara sau le transmit membrilor familiei;

• •    Cele mai căutate case cu teren au un spațiu de Office dedicat, în condițiile in care mai mulți cumpărători își doresc sa continue să

lucreze de acasă, cel puțin ocazional;

Această creștere importantă a fost susținută de vânzările apartamentelor din piața primară (proiecte rezidențiale). Din cele 180.000 de unități individuale vândute, estimăm că cel puțin 140.000 reprezintă tranzacții cu apartamente. Totuși, în ultimul trimestru din 2021, cererea a stagnat comparativ cu 2020, înregistrându-se un număr similar de unități individuale vândute (48.000). De remarcat și faptul că cele mai mari trei piețe in 2020 (București, Ilfov, Ouj) au înregistrat scăderi ale ponderii unităților vândute în total național, de la 44% în 2020, la 39% in 2021. Potrivit specialiștilor în imobiliare care au participat la studiul RE/MAX, apartamentele cu două sau trei camere vor rămâne în topul preferințelor românilor și anul aceste, 2022.

Casele se mențin în continuare pe poziția a treia în topul loarințelor alese de români, tendința fiind văzută ca o continuare firească a procentului de vânzări pe acest segment înregistrat în 2021. în contextul unul Interes crescut pe acest segment, specialiștii se așteaptă ia creșteri șl în materie de terenuri extravilane.

Pe de altă parte, specialiștii în imobiliare nu prevăd schimbări Importante referitoare la prețurile pentru spații comerciale și cele Office, ca upjajga adaptării la contextul pandemic șl noul mod de luau.

.^C^așqț^reș, pe piața chiriilor pentru apartamente și garsoniere nu vor remarca schimbări masive, întrucât marile centre universitare /^nmcționej^fliri nou și în sistem offiine, Iar tendința de lucru remote se îndreaptă mai degrabă către modul de luau hibrid. Astfel ca, tffy majoritatea analiștilor consideră că anul 2022 va fi marcat de o stagnare a prețurilor la chirii sau creșteri cu până la 10%, tendință explicate I& petoSSmdul creșterii prețurilor la locuințe în orașele foarte dezvoltate.

, « CONSULTING^

\\* SRL. //

VĂ - W' ...... ...........—........        ..........-...................... ..............—«

£sin£lii^3HKM^r^^

Proprietatea evaluata este de tip teren intravilan cu categoria de folosința curți construcții. Aria pieței este una urbana si aparține unei zone median centrala a orașului Bacau, avand un grad de construire de peste 85%,

Valorile de piața a imobilelor similare sunt in stagnare (datorita condițiilor actuale ale pistei imobiliare).

• •    caracteristici cerere: redusa, dar peste oferta de proprietăți cu amplasament atractiv si utilizări alternative multiple, din cauza lipsei de lichidități a potențialilor cumpărători, motivata de politica monetara si administrativa a băncii centrale, politica de risc a băncilor si atingerea unei convergente b preturilor practicate de dezvoltatorii imobiliari cu putere reala de cumpărare.

• •    caracteristici oferta: mai mica - in comparație cu cfimensiunile cererii.

• •    echilibru cerere - oferta: pe piața proprietăților similare celei evaluate fiind influențată de capacitatea actuala, dar si viitoare de absorbție a pieței de bunuri de consum, larg consum si consum îndelungat, ded in funcție de evoluția vânzărilor, la momentul actual consider starea pieței imobiliare, pe acest segment, în stagnare,

• •    tendințe: o situație volatila ce poate fi depășită prin factorii care ar putea influenta in mod direct stimilarea ereditarii ce constau intr-un plan coerent anticriza realizat de Guvern, politica monetara si administrativa a băncii centrale, politica de risc a băncilor si atingerea unei convergente a preturilor practicate de dezvoltatorii imobiliari cu putere reala de cumpărare.

• •    cotatii oferte de piața la terenuri in zona subiectului: 150 - 250 euro/mp.

Pista imobiliara este o piața activa.

CAPITOLUL 3. ANALIZA DATELOR ȘI CONCLUZIILE

• 3.1.    Cea mai buna utilizare

"Conform standardelor de evaluare SEV 2022, CMBU este definita ca "utilizarea probabila in mod rezonabil si justificata adecvat, a unui teren liber sau a unei proprietăți construite, utilizare care trebuie sa fie posibila din punct de vedere fizic, permisa legal, fezabila financiar si din care rezulta cea mai mare valoare a proprietății imobiliare". Analiza CMBU se realizează, de obicei, atat pentru terenul considerat liber cat si pentru proprietatea construita, asa cum se afla ea la momentul evaluării.

Pentru a identifica cea mai buna utilizare a terenului considerat liber, am cules de pe piața informatii referitoare la terenuri libere amplasate în Bacau, jud. Bacau, zona in care este amplasata proprietatea imobiliara supusa evaluării. Pe baza analizei de piața efectuate am studiat utilizările considerate probabile șl rezonabile pe baza conformității cu cele 4 criterii ale celei mal bune utilizări a terenului considerat liber, ținând cont în aceiași timp de specificul zonei și caracteristicile terenului (formă și dimensiuni).

In vederea stabilirii celei mai bune utilizări, am analizat utilizările posibile ale proprietăților, după cum urmează:__________________________

Utilizare analizata	Criterii CMBU
	Permisă legal	Posibilă fizic	Fezabilă financiar	Maximum productiva
Industriala	nu	nu	nu	nu
Comerciala	da	da	da	da
Rezidențiala	da	da	da	da

Astfel, cea mai bună utilizare a terenului considerat liber este rezidentiala/comerciala.

• 3.2.    Modul de abordare a valorii

Pentru estimarea valorii terenului supus evaluării s-a utilizat abordarea prin piața. Totodată, la solicitarea clientului s-a prezentat valoarea de circulație orientativa minima a proprietății imobiliara conform Expertizei Carnete Notarilor Publici Bacau - decembrie 2021.

• 3.2.1.    Abordarea prin piața

Abordarea prin plata presupune ca proprietatea evaluata este comparata cu proprietăți similare care s-au vândut recent sau pentru care se cunosc preturi de cotatie sau oferte de preț; sunt folosite date despre propnetati compcurti constructiie, Iar comparabile sunt realizate pentru a demonstra prețul probatei cu care s-ar vinde proprietatea daca ar fi oferita de piața. Prin aceasta metoda preturile si acele informații referitoare la proprietăți similare sunt analizate, comparate si corectate in funcție de asemanari si deosebiri.

Ca elemente de comparație sunt utilizate următoarele: drepturile de proprietate, condițiile de finanțare, condițiile de vanzare, condițiile impuse de piața, amplasament / locație, suprafața, tipul terenului (intravilan/extravilan), categoria de folosința, restricții de construire, forma terenului, utilitati, acces.

Pentru estimarea valorii de piața a terenului ce face obiectul evaluării, s-au identificat trei proprietăți similare cu următoarele caracteristici: COMPARABILA 1: Teren intravilan, categoria de folosința curți construcții, situat in Bacau, str. Fagului, jud. Bacau, in suprafața totala de 239,00 mp, fara restricti de construire, cu o forma regulata, se afla ia vanzare la data evaluării la un preț de 316,00 euro/mp. Informația este credibila, fiind preluata de pe ste-ul imobifiare.ro.

COMPARABILA 2: Teren intravilan, categoria de folosința curți construcții, situat in Bacau, 22 Decembrie, jud. Bacau, in suprafața totala de 50,00 mp, fara restricti de construire, cu o forma regulata, se afla la vanzare la data evaluării la un preț de 240,00 euro/mp. Informația este credibila, fiind preluata de pe site-te storia.ro.

COMPARABILA 3: Teren intravilan, categoria de folosința curți construcții, situat in Bacau, str. Ecaterina Varga, jud. Barau, in suprafața totala de 675,00 mp, fora restricti de construire, cu o forma regulata, se afla la vanzare la data evaluării la un preț de 237,00 euro/mp. Informația este credibila, fiind preluata de pe slte-ul imobiliare.ro.

• 1.    Tranzacțiile nu sunt efectuate, acestea sunt oferte de vanzare. Marja de negociere se corelează in funcție de prețul solicitat; prin aceasta marja se urmărește aducerea comparabilelor la posibile preturi de tranzacționare cat mai apropiate. Spre exemplu: la preturi mari la ofertare corespund marje de negociere mai mari. în cazul de față marja de negociere estimată este de -3%, conform evoiutitor înregistrate pe piața imobiliara;

• 2.    In funcție de amplasamentul terenurilor prețul unitar suferă modificări semnificative. Astfel, in urma analizei evoluție pieței imobiliare, diferentele de amplasament dintre locațiile comparatele si subiect a fost corectate cu ajustări procentuale de ±10% + 25%;

• 3.    Diferența de suprafața a terenului afecteaza si valoarea proprietății. Analizând piața Imobiliara s-a constatat ca de suprafața de ± 500 mp afecteaza prețul unitar cu ± 4,5 euro/mp;

• 4.    Restricțiile de construire afeceteaza valoarea praiprietatii. S-au aplicat ajustări negative de 10% pe toate comparabilele pentru de organizare a terenului subiect si deschiderii acestuia.

H; Desfășurarea felculului si analiza relativa a terenului este prezentata in Anexele la raportul de evaluare.

• 3.2.2.    Valoarea de circulație orientativa minima a proprietății Imobiliare conform Expertizei Camerii Notarilor Publici Bacau - decembrie 2021

In scopul atingerii obiectivului propus s-au luat în considerare prevederile legii 255/2010 cu modificările si completările ulterioare, astfel la art. 11 alin. (7) „după receptionarea documentațiilor cadastrale de către oficiile de cadastru si publicitate imobiUara/Agentia Naționala de Cadastru și Publicitate Imobiliara, un expert evaluator specializat in evaluarea proprietăților imobiliare, membru al Asociației Naționale a Evaluatorilor din Remania ANEVAR, va intocmi un raport de evaluare prin raportare la momentul transferului dreptului de proprietate, doar pentru imobilele expropriate pentru care exista modificări de orice natura fata de datele prevăzute in anexa la hotararea Guvemului/Consiliulul Județean/ConsiBului Local, prevăzută la art. 5, pentru fiecare unitate administrativ teritoriala, pe fiecare categorie de folosința''. Raportul de evaluare se întocmește avandu-se in vedere expertizele întocmite si actualizate de camerele notarilor publici, potrivit art. 77^1 alin. (5} din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, cu modificările si completările ulterioare. Raportul de evaluare se întocmește sub coordonarea Uniunii Naționale a Notarilor Publici din Remania, activitatea de evaluare fiind adaptata la specificul activelor din componenta patrimoniului evaluat

In vederea estimării valorii de despăgubire In caz de expropriere a terenurilor supuse evaluării s-au aplicat prevederile Legii nr. 255/2010 art 11, alin. 7,8 și 9.

YZJ înainte de data începerii activității comisiei prevăzute la art. 18. un expert evaluator specializat în evaluarea proprietăților imobiliare, membru ai Asociației Naționale a Evaluatorilor din România ANEVAR, va întocmi un raport de evaluare a imobilelor expropriate pentru fiecare unitate administrativ- teritorială, pe fiecare categorie de folosință.

• (8)    Raportul de evaluare se întocmește avându-se în vedere expertizele întocmite și actualizate de camerele notarilor publid, potrivit art. 77 alin. (5) din Legea nr. 571/2003privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare.

• (9)    Raportul de evaluare se întocmește sub coordonarea Uniunii Naționale a Notarilor Pubiia din România. „Normele metodologice de aplicare a Legii nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauza de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes național, județean și local prevăd următoarele:

.ART. 8

• (1)    Expertul evaluator specializat în evaluarea proprietăților imobiliare, membru al Asociației Naționale a Evaluatorilor din România -ANEVAR, care va întocmi raportul de evaluare prevăzut la art. 11 alin. (7) din lege, este obligat să se raporteze la expertizele întocmite și actualizate de camerele notarilor publici, potrivit art. 77*1 alin. (5) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare.

• (2)    Camerele notarilor publici vor pune la dispoziția expropriatorului expertizele prevăzute la alin. (1).

• (3)    In aplicarea dispozițiilor art 11 alin. (9) din lege, Uniunea Națională a Notarilor Publici din România va pune la dispoziția evaluatorului, ia cerere, expertizele întocmite de camerele notarilor publid. ’

Având în vedere legislația in vigoare evaluatorul se raportează la "Studiu de plata - Ghid privind stabilirea valorilor de circulație orientative minime ale terenurilor situate în Intravilanul și extravilanul localităților administrativ teritoriale componente ale jud. Bacău* pentru 2022, înregistrat la Camera Notarilor Publid Bacau. (Extras din Raportul mai sus menționat - paginile 15 și 26}

în cazul de față, terenurile supuse evaluării, conform Studiului de piață pentru anul 2022 privind valorile minime imobiliare în Județul Bacau se încadrează în categoria terenurilor situate în intravilanul localltățlilor componente orașului Bacau.

Pentru parcelele supuse evaluării cu categoria de folosință curți-construcții amplasate pe str. Neagoe Vodă valoarea unui metru pătrat de teren este de 210,00 euro/mp, iar pentru parcelele supuse evaluării cu categoria de folosință curți-construcții amplasate pe str. Logofăt Tautu valoarea unui metru pătrat de teren este de 100,00 euro/mp.

Astfel, în Anexele la prezentul raport de evaluare se regăsesc valorile juste de despăgubire pentru fiecare proprietate aflată pe coridorul de expropriere.

Ca si metodologie de calcul, se identifica in cadrul Studiului prețul minim unitar al terenului in funcție de oraș, de zonare si a categoriei de folosința. Acest preț minim unitar se inmulteste cu suprafața terenului, rezultând valoarea terenului.

Desfășurarea calculului este prezentata in Anexele la raportul de evaluare.

CAP. IV ESTIMAREA VALORII FINALE

• 4.1.    Estimarea valorii finale

A, VALOARE DE PIAȚA PRIN ABORDAREA PRIN PIAȚA

în baza calculelor efectuate, a Ipotezelor și Ipotezelor speciale, valoarea estimată a terenurilor ce fac obiectul evaluării, la data de 16.08.2022, estimat prin metoda de evaluare (adecvata) utilizata, este prezentata in detaliu In tabelul anexa si in sinteza in tabelul următor.

Nr. Qt.	Jadeț	UAT	LocaltaU	Numele fi prenuoate proprietarului/ ijeția AtunAuf teranutui	rtnnu Mi de localitate	Cat da foiodnți	ParaU	Nn carta fundări	Suprafața afectata <"P>	Valoare de piața (W)	Vaioerede piața (auro)
1	Bacau	BaOU	Bacau	D1UM1A Xxxx X Xxxx FJLOMCNA	intra «<an	CC	910	764*3	457.00	468.631.00	95-970,00
2	Bacau	Bkn		MUMTEANU ALEXANDRU	Wravian	cc		654M	20,00	20.509,00	4.200.00
3	Bacau	Beau	Bacau	GUTUNOlUWUU LAURENTIU Si Gl/TUNCW ANISOARA	rtnvfiin	CC	•	73630	19^»	19.484,00	3.990,00
4	Bacau	Bacau	Bacau	MACARIE AUBEUAN SI Xxxxxxx Xxxxxxx MARJA	intravilan	CC	-	64555	21.00	21.534,00	4.410,00
5	Bacau	Bacau	Bacau	MACARIE AUKEL1AN SI MACARIE SMARANOA MARIA	intravilan	xx	xxxxx		23/»	23.585,00	4.830,00
				TOTAL					540,00	553.743,00	113.400,00

Notă 1: Valorile prezentate ca opinie in prezentul raport de evaluare nu includ TVA.

Nota 2: Valorile propuse sunt valabile la data 16.08.2022, urmând a fi corectate ori de câte ori plata o cere.

Nota 3: Evaluarea este o opinie asupra unei valori.

Notă 4: Valorile estimate sunt valabile la data evaluării, in ipotezele si ipotezele speciale, cuprinse la cap. 1 punctul 1.8. al prezentului raport, urmând a fi corectate ori de câte ori piața o cere.

Pr V&LQAREA PE QIRCUț/TIE .QRIHiTAHYA .MINIMA A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE OQNFQRM EXPERTIZEI jteMEșn NOTARILOR PUBLICI BACAU - DECEMBRIE 2021

Nr. Ot	Județ	UAT	Localitate	Numda fi preeunMle proprietarul ai/ dcțleStoruhA (ernrvuî ui	Poziția Mi de localitate	Cat.de Moafcrți	Nr. Parafa	Nr. carta fundări	Suprafața afectata (mp)	Valoare de piața (W)	Valoare da piața (auro)
1	Bacau	Bacau	Bacau	DIL'Xxx Xxxx SI 0ÎUM1A flLOMOtA	mtravian	CC	9953	78483	457.00	468.631,11	95.970/»
2	Bacau	Bacau	Bacau	Xxxxxxxx Xxxxxxxxx	intra v<an	<x		6XX	20,00	9.766,20	2.000.00
3	Bacau	Bacau	Bacau	GJTVNQIU IULIU LAuR&mu si amjNOiu	intra vian	oc		73630	19,00	9.277,89	1.90000
4	Bacau	Bacau	Bacau	Xxxxxxx Xxxxxxx.V $] Xxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxx	intra vian	a		64555	21.00	10.254,51	2.100/»
$	Bacau	Bacau	Bacau	MACARIE AJJREUAN SI Xxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxx	intra vian	xx	xxxxx	66563	23.00	11.23113	2.30000
TOTAL									540,00	509.160,84	104.270,00

Notă 1: Valorile mal sus nu reprezintă "valori de piața* conform Standardele de Evaluare a Bunurilor ANEVAR - ediția 2022.

Nota 2: Valorile de circulație orientative minime a proprietăților imobiliare reprezintă o deviere de la Standardele de Evaluare a Bunurilor ANEVAR - ediția 2022, aceste valori fiind utilizate strict de Camera Notarilor Publici Bacau in vederea stabilirii taxelor, prevăzute la alin. (1) și (3) (cap.9, art.111, punctul (5) din Legea nr. 227/2015 privind Codul Fiscal).

Nota 3: Valorea estimata in urma evaluării terenurilor de mai sus trebuie considerata ca fiind conforma cu "Studiu de plata - Ghid privind stabilirea vatoritor de circulație orientative minime ale terenurilor situate în intravilanul și extravilanul localităților administrativ teritoriale componente ale Jud. Bacău* pentru 2022, întocmit de Camera Notarilor Publici Bacau, a valorii proprietății In condițiile date, a valorii de despăgubire, așa cum apare ea in legea 255/2010 cu modificările șl completările ulterioare.

Nota 4: Valorile de circulație orientative minime a proprietăților imobiliare au fost prezentate la cererea expresa a clientului.

Nota 5: Valorile nu includ TVA.

Evaluatorul consideră că valorile de mai sus sunt realiste si pot constitui bază pentru informarea clientului asupra valorii de piața a imobilelor, dar si a valorilor de expropriere a terenuritor pentru lucrarea de utilitate publică "Amenajare parcari in locul bateriilor de garaje str. Logofăt Tautu, nr. 1 - str. Neagoe Vodă, nr. 14 - str. Banca Naționala, nr. 44', in temeiul art. 3, art. 11, alin. 8 din legea 255/2010 cu completările si modificările ulterioare privind utilitatea publica, a art 8, alin. 1, 2 și 3 din HG 53/2011, Norme Metodologice de aplicare a Legii nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică si având in vedere expertiza actualizata pe anul 2022 de către Camera Notarilor Publici Bacau, sub rezerva limitelor menționate.

A.E.C. CONSULTING S.R.L. Bacau certifica obiectivitatea rezultatului lucrării precum si lipsa intereselor personale ale evaluatorilor in legătură cu proprietățile evaluate.

CENTRALIZATOR

Nr. c-rt	Județ	UAT	Localitate	Numele si prenumele proprietarului/ deținătorului terenului	Poziția fa ți de localitate	Categoria de folosința	Nr. parcela	Nr. carte fundări	Suprafața totala (mp)	Suprafața afectata (mp)	VALOARE PRIN ABORDAREA PRIN PIAȚA				VALOARE CONFORM GRILEI NOTARILOR PUBLICI
											Valoare unitara (euro/mp)	Valoare unitara (W/mp)	Valoare totala de plata (W)	Valoare totala de piața (euro)	Valoare unitara (euro/mp)	Valoare unitara (W/mp)	Valoare totala de grila notarilor publici (lei)	Valoare totala de grila notarilor pubiki (euro)
1	Barau	Bacau	Barau	DIUMIA IOAN SI DIUMIA RLOMENA	Intravilan	CC	9953	76483	457,00	457,00	210,00	1.025,45	468.631,00	95.970,00	210,00	1.02535	468.631,11	95.970,00
2	Xxxxx	Xxxxx	sau	Xxxxxxxx Xxxxxxxxx	Intravilan	CC	•	65434	20,00	20,00	210,00	1025.45	20.509,00	4.200,00	100,00	488,31	9.766,20	2.000.00
3	Barau	B-scau	Xxxxx	Xxxxxxxx lUUU LAURENHU SI Xxxxxxxx Xxxxxxxx	Intravilan	CC	•	73630	19,00	19,00	210,00	1.025,45	19.484,00	3.990,00	100,00	488,31	9.277,89	1.900,00
4	Bacau	Xxxxx	Xxxxx	Xxxxxxx Xxxxxxx SI M A CARIE SMARANDA MARJA	Intravilan	xx		xxxxx	21,00	21,00	210,00	1.025,45	21.534,00	4.410,00	100,00	488,31	10.254,51	2.100,00
5	Bacau	Xxxxx	Xxxxx	Xxxxxxx Xxxxxxx 51 Xxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxx	Intravilan	xx	xxxxx	66563	23,00	23,00	210,00	1-025,45	23.585,00	4.830.00	100,00	488,31	11.231,13	2.300,00
				TOTAL					540,00	540,00			553.743,00	113.400,00			509.160,84	104.270,00

Pi4«n» 1 din 11

	dementa de comparația	Subiect	Comparwbn* 1	Camperebtta 2	ComperwMt» 3
	Adresa	BACAU, STR. NEAGOE VODĂ, NR. 14A, JUD. BACAU	Bacau, ax. Fagului. jud Bacau	Secau, sb. 22 Decembrie, jud. Bacau	Bacau, str. Ecaterind Varga, jud. Bacau
	Mm* cadNM	76483
	Rxjverienta Informații compara b*e		imobltore-ro	storta.ro	fmobAare.ro
	Preț de vanxere (eurc/mp)		316,00	240,00	237,00
	Tip pnet de vanzare (tranzacție/ oferta)		oferta de vanzare	oferta de vanzare	oferta de varujuț
	Ajustare (%)		3,00%	-3,00%	-3,00%
	Ajustare valorica (curo)		-9,48	7,20	-7,11
	Preț ajustat (euro)		306,52	232,80	229,89
	Dreptul de proprietate transmis	absolut	absolut	absolut	absolut
	Ajutare (%)		0,00%	0,00%	0,00%
	Condiții de finanțare	plata integrala	plata Integrala	plata Integrala	piața integrala
	Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0,00%
	Condiții de vanzare	de plata	de plata	de plata	de piața
	Ajustate (%)		0,00%	0,00%	0,00%
	CheRuiei necesare Imediat după cumpărare	nu e cazul	nu e cazul	nu e cazul	nu e cazul
	Ajustate (%)		0,00%	0,00%	0.00%
	Conditf de plata	data evaluării	valabil b data evaluării	valabil ia data evaluării	valabil la data evaluării
	Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0,00%
	Pre* ajustat (euro)		306,52	232,80	229,89
		Ajustări pentru:
	Amplasament	BACAU, STR. NEAGOE VODĂ, NR. 14A, JUD. BACAU	mult mai bun	Similar	mai bun
	Ajustare (%)		-25,00%	0,00%	10,00%
	Ajustare valorica (euro)		•76,63	0,00	-22,99
	Suprafața teren proprietate (mp)	457,00	239,00	50,00	675,00
	Ajustare		-10,90	20,35	10.90
	Ajustate valorica (euro)		•10,90	•20,35	10,90
	Tip teren/ categoria de folosința	intravilan/ CC	intravilan/ CC	Intravilan/ CC	Intravflan/CC
	Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0,00%
	Ajustare valorica (euro)		0,00	0,00	0,00
	Restricții de construire	fora	liber	liber	liber
	Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0,00%
	Ajustare valorica (euro)		0,00	0,00	0,00
	Forma terenului	regizata	regulata	regulata	ragutata
	Ajustare f%)		0,00%	0,00%	0,00%
	Ajustare valorica (euro)		0,00	0,00	0,00
	INMH	posibilitate de racord ia roate ud«at»e din zona	similar	siml^	similar
	Ajustare (%)		0,00%	0,00%	ODO%
	Ajustare valorica (euru)		0,00	0,00	0,00
	Acces	acces la rtrada Neagot Vodă prin aleea de acces	acces la strada Fagului	acces fa strada 22 Decembrie	acces direct An strada Ecaterina Varga
	Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0,00%
	Ajustare valorica (euro)		0,00	0,00	0,00
	TOTAL AJUSTĂRI		-«7,53	-2045	-12,09
	Ajustare totala neta		-«7,53	-20,35	*12,09
	Ajustare totala btirta		87,53	20,35	33,89
	Număr ajustări		2	1	2
	PREȚ AJUSTAT		211,99	212,45	21740
	C.T.B. / preț de va nxa re/oferta		0,277	0,085	0,143
	PREȚ CORECTAT		218,99	21245	217,80
	Valoare teren (euro/mp)_rotunjlt	210,00
	Valoare totala teren (eur<?J„rotunjit	95.970
	floare totaita teren (lel}_rotunjlt	468.631
	I	Pagina 2 din 11

CALCULUL VALORII MINIME DE CIRCULAȚIE A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXPERTIZEI CAMEREI NOTARILOR PUBLICI BACAU - DECEMBRIE 2021

TEREN INTRAVILAN - BACAU, STR. NEAGOE VODĂ, NR. 14A, JUD. BACAU, N,C, 76403, S - 457 MP, PROPRIETAR DIUMIA IOAN SI DIUMIA FILOMENA

Specificație	Valoare	U.M.
Suprafața teren proprietate - N C. 76483	457,00	mp
Cost prevăzut de Expertiza Cernerii Notarilor Publici Bacau (pag. 25, pd. 212, col. 7)	210,00	euro/mp
Curs euro/lei la date evaluării 16,08.2022	4,8831	lei / euro
Valoare totala	95.970,00	euro
Valoare totala	468,631,11	iei

Elemente de comparație	Subiect	Comparabila 1	Comparabila 2	Comparabila 3
Adresa	BACAU, STR. LOGO Al TAUTU, NR. IA, JUD BACAU	Bacau, sv Fagului, jud. Bacau	Bacat, str. 22 Decembrie, jud. Bacau	Bacau, str Ecaterir^ Varga, jud Bacau
Număr cadastral	$5434
Proveniența informații comparatăfe		imobiltare.ro	storia.ro	mobitoro.ro
Preț de vanzare (eunVmp)		316,00	240,00	2374»
Tip preț de varvara (tranzacbe/ oferta)		oferta de vanzare	oferta de vanare	oferta de vanzare
Ajustare (%)		3^0%	-3X»%	-3,00%
Ajustare valorica (euro)		-9,48	•7,20	•7,11
Preț ajustat (euro)		306,52	232^0	229,8»
Dreptul de proprietate transmis	absolut	absolut	absolut	absolut
Ajustare (%)		0,00%	0/»%	0,00%
Condiții de finanțare	piața integrala	plata Integrala	pteta integaia	piața Integrala
AJuSte.ro (%)		0,00%	0,00%	0,00%
CondWi de vanztrc	de plata	de plata	depiata	do.Ttete
Ajustat* (%)		0/10%	0,00%	0,00%
Cheftuie* necesare imediat după cumpărare	nu e cazul	nueottul	na e căzui	nu ccazui
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0,00%
Condiții de poc»	data evaluării	valabil la date evaluări	valabil la date evaluării	valabil la date evaluam
Ajustare (%)		0,00%	0X<0%	oa»%
Preț ajustat (euro)		306,52	232,00	229^9
Ajustări pentru:
Amplasament	BACAU, STR. LOGOFĂT TAURI, NR IA, JUD BACAU	mult mai bun	shntar	mai bun
Ajustare (%)		-25,00%	0,00%	-10,00%
Ajustai* valorica (euro)		76,63	0,00	22,99
Suprafața teren proprietate (mp)	20,00	239,00	50,00	675,00
Ajustare valorica (euro)		10,95 10,95	1.50 1,50	32.75 32,75
Tip teren/ ca t cgona de fotosinta	intravilan/ CC	intravilan/CC	mtravlarv CC	intravilan/ CC
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0.00%
Ajustare valorica (euro)		0,00	0,00	0,00
Restricții de construiro	hgust suprafața mica, greu de organizat	construită!	coostruibi!	COfTSbUiblI
Ajustare (%)		10,00%	-10,00%	IOA»%
Ajustare valorica (euro)		-30,65	-23,28	-22,99
Forma terenului	regulau	regulata	regulate	regUata
Ajustare (%)		0,00%	0/K%	o/n%
Ajustare valorica (ara)		0,00	0,00	0,00
UUiltatj	poslbU-tate de rao/d ia toate udlitetOe din zona	simlta’	Similar	SHn-tar
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0/»%
Ajustare valonca (euro)		0,00	0,00	0,00
Acces	acces ia strada logofăt Tautu prin aleea de acces	acces la strada Fagului	acces la Cruda 22 Decembrie	acces direct din strada Ecatewa van»
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0X»%
Ajustare valorica (euro)		0,00	0,00	04»
TOTAL AJUSTĂRI		96^33	-21,78	-13,23
Ajustare total» nete		>96,33	-21,7*	-13,23
AJinter* totala bruti		111,23	24,7*	71,73
N*m»r ajustări		3	2	3
PREȚ AJUSTAT		210,19	211,02	216,66
C.T.B. / preț de vaoxare/oferta		0,374	0,103	0,332
PREȚ CORECTAT		210,19	211,02	2U^6
Valoare teren (euro/m(>)_rotunjtt	210,00
Valoare totala teren	4.200
Z Valoare totala t^ren (lel)_rotunjtt //9 A Pr   v	20.509
11. WNst ă'f^G >1 Usp Sf.t     *h

CALCULUL VALORII MINIME DE CIRCULAȚIE A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXPERTIZEI CAMERII NOTARILOR PUBLICI BACAU - DECEMBRIE 2021

TEREN INTRAVILAN - BACAU, STR. LOGOFĂT TAUTU, NR. IA, JUD, BACAU, N.C. 65434, S “ 20 MP, PROPRIETAR Xxxxxxxx Xxxxxxxxx

Spedfio.be	Valoare	U.M,
Suprafața teren proprietate - N.C. 65434	20,00	rnp
Cost prevăzut de Expertiza Camerii Notarilor Public’ Bacau (pag. 23, pct. 178, col. 7)	100,00	euro/mp
Curs euro/lei la data evaluării 16,08.2022	4,8831	lei / euro
Valoare totala	2.000,00	euro
Valoare totala	9.766,20	lei

	Elemente de comparație	Subiect	Comparabil* 1	Comparabil* 2	Caxnperebtia 3
	AdttM	BACAU, STR LOGOFĂT TALTOI, NR IA. JUO. BACAU	Bacau, str. Fagului, jud. Bacau	Bacau, str. 22 Decemtxie, Jod. Bacau	Bacau, sb. Ecaterina varga, jud. Bacau
	Număr cadastral	73630
	Proveniența informata oamparabSe		ImobCrarero	stxxia.ro	lmabilare.ro
	P>et de vanzarc (curcVmp)		316,00	240,00	237,00
	Tip preț de vanzare (tranzacție/ oferta)		oferta de vanzare	oferta de vanzare	oferta de vanzare
	*«(*)		3,00%	-3,00%	•3^0%
	Ajustare valorica (euro)		•9.46	-7,20	•7,n
	Preț ajustat (euro)		306.52	232,80	229,89
	Dreptul de proprietate transmis	absolut	absolut	absolut	absolut
	<|mcwW		0,00%	0,00%	0X»%
	CondU de finanțare	plata integrala	piața integrala	piața Integrata	plat* integrala
	«»•(%)		0,00%	0,00%	0,00%
	Condu de vanzare	de plata	de piața	de plata	de plata
	AMWW(%)		0,00%	0,00%	DJ»%|
	Chdtuieii necesare imediat după cumpărate	nu e cazul	nu e căzu.	nu e cazul	nu e cazul
	«MMI*)		0,00%	0,00%	0,00%
	CondU de plata	data evaluam	valabil ia data evaluării	valabil la data evaluam	valabil la data evaluam
	Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0^)0%
	Preț ajustat (euro)		306,52	232,80	229^9
		Ajustări pentru:
	Amplasament	BACAU, STR. LOGOFĂT TAUTU, NR. 1A, JUD. BACAU	mult mar bun	Similar	mal bun
	!>*»*(*)		•25,00%	0,00%	-10.00%
	Ajustare valorica (euro)		-76,63	0,00	-22,99
	Suprafața teror. proprietate (mp)	19,00	239,00	50,00	675,00
	Altare		11,00	1,55	MJ0
	Ajustare valone* (euro)		11,00	1.55	32,80
	Tip teren/ categoria de folosința	IntravKarV CC	intravilan/CC	intravtav CC	mtrav.Jan/ CC
	**“•«(*) Ajustare valorica (euro)		0,00	0,00	0,00
	Restricții de construire	îngust, suprafața mica, greu de «oanizat	construibil	uxwuiW	axtsbuibil
	*««(*)		-10,00%	-10,00%	-10,00%
	Agreare retorica (auro)		-30,65	•23,28	•22,99
	Formai terenului	regulata	regulata	rogulata	regulata
	Armare (*)		0,00%	0X)0%	0/»%
	Ajustare valorica («wo)		0,00	0,00	0,X
	utJMtao	posibilitate de racord la toate •jtilftatlle din roca	similar	similar	simfar
	AMt*re<%)		0,00%	0,00%	0XX7%
	Ajustare vaiooca (euro)		0,00	0,00	0,00
	Acces	acces la strada Logofăt Tautu prin aleea de acces	acces la strada Fagului	acces la strada 22 Decembrie	acces direct din strada Ecaterir» Varga
	*M»re(%)		OW»	0,00%	0j00%
	Ajustare valorica (euro)		0,00	0,00	0,00
	TOTAL AJUSTĂRI		•6, a	-2X73	13,18
	Ajustare total* neta		-96, a	-2X73	-13,18
	Ajustare total* bruta		iu,a	24,83	78,78
	Număr ajustări		3	2	3
	PREȚ AJUSTAT		210,24	211,07	21X71
	CT.8. / preț de vwizare/ofert»		0,374	0,103	0,332
	PREȚ CORECTAT		210,24	21X07	216,71
	Valoare teren (euro/mp)_rotunjR	210,00
	Vțloața totala teren X^kr^țmfft	3.990
1'^	r4 Valoare totalaXeren (lel)_rotunjlt	19.484
w	z^'''	Pagina 6 dw 11

CALCULUL VALORII MINIME DE CIRCULAȚIE A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXPERTIZEI CAMERII NOTARILOR PUBLICI BACAU - DECEMBRIE 2021

TEREN INTRAVILAN - BACAU, STR. LOGOFĂT TAUTU, NR. IA, JUD. BACAU, N.C. 73630, S = 19 MP, PROPRIETAR GUTUNOIUIUUU LAURENHU SI Xxxxxxxx Xxxxxxxx

Specificație	Valoare	U.M.
Suprafața teren proprietate - N.C. 73630	19,00	mp
Cost prevăzut de Expertiza Oameni Notarilor Publici Bacau (pag. 23, pct. 178, col. 7)	100,00	euro/mp
Curs euro/lei la data evaluării 16.08.2022	4,8831	lei/euro
Valoare totala	1.900,00	euro
Valoare totala	9.277,89	lei

BenwYta de comparați»	Subiect	Comparabila 1	Comparabila 2	Cemparabda 3
Adresa	BACAU, STR. LOGOFĂT TAUTU, JUD. BACAU	Bacau, se. Fagului, jud Bacau	Bacau, » 22 Decembrie, jud Bacau	Bscnu, «b, Ecatenna Vfga, jud. Bacau
Număr cadastral	64555
Proveniența MfomwW comparație		imobitortjv	storta.ro	imubiJtire.ro
Preț de vanzare (evro/mp)		316,00	7.40,00	237,00
Tip preț de vinar» (tranzacție/ oferta)		oferta de vanzare	oferta de vânzare	oferta de vanzare
Ajustare O)		-3X»%	-3,00%	-3,00%
Ajustare valorica (euro)		•9.48	-7,20	•7.11
Preț ajustat (euro)		306,52	232,80	229,89
Dreptul de proprietate transmis	absolut	absolut	absolut	absolut
Ajustare (%)		0.00%	0,00%	0,00%
ConcMI de finanțare	piața integrala	pfeU fcrtavala	placa integrala	plata integrala
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0,00%
Condiții de vanare	de piața	de purta	de piața	de plata
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0X»%
ChdtuteG necesare ««kat după cumpărare	nu e căzui	nu e cazul	nu e cazul	nu e cazul
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0,00%
Condiții de piața	data evaluării	valabil ia Gata evaluării	valabil ta data evaluării	valaW ia da» evatjarii
Ajustare (%)		0X»%	0,00%	0.00%
Preț ajustat (euro)		306,52	232,80	229,89
AjujrWri pentru:
Amplasament	BACAU, STR. LOGOFĂT TAUTU, JUD. BACAU	mult ma’ bun	simSai	mat bun
Ajustare (%)		25,00%	0,00%	-10,00%
Ajustare valorica (euro)		-76,63	0,00	•22,99
Suprafața teren proprietate (mp)	2IX»	239,00	50,00	675,00
Ajustare		10,90	135	32,70
Ajustare valorica (euro)		10,90	1,45	32,70
Tip teren/ alegoria de folosința	jrttntYilarV CC	intravilan/ CC	intravilan/CC	intravilan/ CC
Ajustam (%)		0,00%	0,00%	ox»%
Ajustare valorica (euro)		0,00	0,00	0,00
Rcstrtcbf de mnstnMe	Injust suprafața mica, gmi de organizat	cunsîruibil	constniibii	construibll
Ajustare (%)		-10,00%	l(L00%	-10,00%
Ajustare valoric» (euro)		-30,65	-23,28	-22,99
Forma terenului	regulata	regulata	regulata	regulata
Ajustare (%)		0,00%	0,00%	0,00%
Ajustare valorica (euro)		0.00	0,00	0,00
uWltad	posibilitate de racord la toate utMadie din zona	suniter	Simlar	Simitar
Ajustare (%)		0,00%	0/»%	0,00%
Ajustare valorica (euo)		0,00	0,00	0,00
Acces	acces ie strada Logofăt Tautu prin aleea de acces	acces la strada Fagului	acces ia strada 22 Decembrie	acces direct din strada Ecateiind Varga
Ajustam (%)		0,00%	0,00%	0,00%
Ajustare valorica (cum)		0,00	0,00	ox»
totai ajustări		-96,»	-2M3	-13,28
Ajustare total» neta		-96,»	-21^3	-13,21
AtinCM» tot», brut»		118,18	24,73	78,»
Număr ajustai 1		3	2	3
PREȚ AJUSTAT		219,14	210,97	216,61
GT.R / preț de vanxar»/oferta		•,374	0,103	0332
PREȚ CORECTAT		216,14	210,97	21631
Valoare teren (euro/mp)_rotunjit	210,00
Valoare totala teren C®w?£raUinjIt	4X10
eIUvO V Valoare totăfe teren (l«i)_rotunjit -i--------	21.534

CALCULUL VALORII MINIME DE CIRCULAȚIE A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXPERTIZEI CAMERII NOTARILOR PUBLICI BACAU - DECEMBRIE 2021

TEREN INTRAVILAN - BACAU, STR. LOGOFĂT TAUTU, JUD. BACAU, N.C. 64555, $ * 21 MP, PROPRIETAR Xxxxxxx Xxxxxxxx SI MACARIE SMARANOA MARIA

Specificație	Valoare	U.M.
Suprafața teren proprietate - N.C. 64555	21,00	mp
Cost prevăzut de Expertiza Cameril Notarilor Publici Bacau (pag. 23, pct. 178, col. 7)	100,00	euro/mp
Curs euro/lel la data evaluării 16.08.207.2	4,8831	lei / euro
Valoare totala	2.100,00	euro
Valoare totala	10.254,51	lei

CALCULUI VALORII MINIME DE CIRCULAȚIE A PROPRIETĂȚII IMOBILIARE CONFORM EXPERTIZEI CAMERII NOTARILOR PUBLICI BACAU - DECEMBRIE 2021

TEREN INTRAVILAN - BACAU, STR. LOGOFĂT TAUTU, NR. IA, JUD. BACAU, N.C. 66563, S = 23 MP, PROPRIETAR Xxxxxxx Xxxxxxxx SI Xxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxx

Specificație	Valoare	U.M.
Suprafața teren proprietate - N.C. 66563	23,00	mp
Cost prevăzut de Expertiza Cameril Notarilor Publici Bacau (pag. 23, pct. 178, col. 7)	100,00	euro/mp
Curs euro/lei la data evaluării 16.08.2022	4,8831	lei / euro
Valoare totala	2.300,00 _	euro
Valoare totala , ................	11.231,13	tei

»V>en«'e i# Cinanl*

anunț

Qhhopw

MMM U Otwl»

• • Mi ncpueu'. *na tott-u n»At pMKipau t Mc*us W» U'M*

lll» t» *V»C* 11D«<»mVn»

•      maW •rooxdebffev.'tMSUur n»v*' v/ORV Imr^OTjwjitutxV*un»p*»4 n

M’ftXJM

trenul a<e

/xilnrrM t m

• - t*w ion» *ctdc nectMR p»«n. wiua»» »«Nv» '»onir»b «n tzupHrou «tt

fatj: «țt» tnc > nțjc-'UiM:

o»3M>$»ua

C i rt«9e*W’»*eA»-«V-» lw»«rWl*l<^L*<Wr“' <*-u <m. •> .«^3-r aK*i!»&»>•»• UnA«S&M»4>                         •?-af'5»

imobiliare* ro

T* an 2 JSr^ a*o» / St 'XU Faqukil feb. a*»l4Z» MCMTU

tM*scri«a*

— M' Cf»<V M UmWi. » »dklMlU£( WM->-«'l CACAU V«I *vMTt»t» lmMh«>A tM Ml

'aNC.P1                  CARTE FUNCIARA NR 645J5

ry.CT                    copie

C/nr      V «995

<*«• M<»w <*•* rv ttnrn— «'***'.                   U«> * * Ittom

............C4^f Fync*ri I*. AtfStj C^zU>MA>rj»<»«w>k»pAg ftKlu

^-Âr»eM Nf 1 ’l» Part*© l                                 ’