HOTĂRÂREA NR. 329 DIN 31.08.2023

privind aprobarea documentației tehnico-economice, faza SF, pentru obiectivul de investiții: „Reducerea consumului de energie electrica a unității de comprimare gaze naturale a grupului de cogenerare de 14 MWe din SACET Bacău, prin înlocuirea motorului de antrenare”

Consiliul Local al Municipiului Bacău întrunit în ședință ordinară la data de 31.08.2023 potrivit art. 133 alin. (1) din Ordonanța de Urgență nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare, Având în vedere:

• - Referatul nr. 169663/09.08.2023 al Serviciului Implementare Proiecte si Finanțări Locale/ Externe prin care se propune aprobarea documentației tehnico-economice, faza SF, la obiectivul de investitii „Reducerea consumului de energie electrica a unitatii de comprimare gaze naturale a grupului de cogenerare de 14 MWe din SACET Bacau, prin înlocuirea motorului de antrenare”;

• - Expunerea de motive a Primarului Municipiului Bacau înregistrată cu nr. 169757/10.08.2023;

• - Raportul Direcției Juridice înregistrat cu nr. 169761/1/10.08.2023;

• - Raportul structurii Dezvoltare Strategică și Programe înregistrat cu nr. 169761/2/10.08.2023;

• - Raportul Direcției Economice înregistrat cu nr. 169761/3/10.08.2023;

• - Avizele comisiilor de specialitate din cadrul Consiliului Local al Municipiului Bacău, întocmite în vederea avizării proiectului de hotărâre: nr. 332/30.08.2023 al Comisiei de specialitate nr. 1, nr. 342/30.08.2023 al Comisiei de specialitate nr. 2 și nr. 403/30.08.2023 al Comisiei de specialitate nr. 5;

• -Prevederile art. 44 alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificările si completările ulterioare;

-Prevederilor art. 5 alin. (1) lit. b), alin, (i) și alin. (3) și ale art. 9 alin. (1) din H.G. nr. 907/2016 privind etapele de elaborare si conținutul - cadru al documentațiilor tehnico - economice aferente obiectivelor/ proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice, cu modificările si completările ulterioare;

-Prevederile art. 140 alin. (1) si alin. (3), ale art. 196 alin. (1) lit. a), ale art. 197 alin. (1) si ale art. 243 alin. (1) lit. a) si lit. b) din O.U.G. nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările si completările ulterioare;

în temeiul art. 129 alin. (2) lit. b) și ale alin. (4) lit. d) și art. 139 alin. (3) lit. a) și alin. (5) din O.U.G. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare,

HOTĂRĂȘTE:

ART. 1 Se aproba documentația tehnico-economica faza SF pentru obiectivul de investitii: „Reducerea consumului de energie electrica a unitatii de comprimare gaze naturale a grupului de cogenerare de 14 MWe din SACET Bacau, prin înlocuirea motorului de antrenare”, conform Anexei nr. 1 - parte integrantă la prezenta hotărâre.

ART. 2 Se aproba Indicatorii tehnico-economici ai obiectivului, conform Anexei nr. 2, parte integranta la prezenta hotărâre, după cum urmeaza: valoare totala: 1 101 748 lei cu TVA, din care C+M: 36 387 lei cu TVA, conform Devizului General anexat, parte componenta a documentației tehnice SF.: „Reducerea consumului de energie electrica a unitatii de comprimare gaze naturale a grupului de cogenerare de 14 MWe din SACET Bacau, prin Înlocuirea motorului de antrenare”, întocmit de Universitatea „Vasile Alecsandri” Bacau - Facultatea de inginerie, in mai 2023.

ART. 3 Primarul Municipiului Bacau va aduce la îndeplinire prevederile prezentei hotarari prin Direcția Tehnica - Structura Dezvoltare Strategica si Programe.

ART. 4 Hotărârea va fi comunicata Direcției Tehnice - Structura Dezvoltare Strategica si Programe si Direcției Economice din cadrul Primăriei Municipiului Bacau.

ART. 5 Prin grija Secretarului General al Municipiului Bacau prezenta hotarare se comunica în termen legal Instituției Prefectului-Judetul Bacau pentru verificarea legalității.

CONTRASEMNEAZĂ PENTRU LEGALITATE f SECRETARUi/gENERAL AL MUN. BACĂU Xxxxxxx X- Xxxxxx Xxxxxxxx

C.G.F.,N.A./O.R.A./EX.1/DS.1-A-1

ROMÂNIA

JUDEȚUL BACĂU

CONSILIUL LOCAL BACĂU

PENTRU LEGALITATE RAL AL MUN. BACĂU

Xxxxx Xxxxxxxx

INDICATORI TEHNICO ECONOMICI

faza SF, pentru obiectivul de investiții: „Reducerea consumului de energie electrica a unitatii de comprimare gaze naturale a grupului de cogenerare de 14 MWe din SACET Bacau, prin înlocuirea motorului de antrenare”

I.	Valoarea totala a obiectivului de investiții, (lei cu TVA), din care:	1 101 748
11.	Valoarea TVA a obiectivului, (lei)	175 909
III.	Valoarea construcții si montaj (C+M), (lei cu TVA)	36 387
IV	Indicatori      fizici:      „Reducerea consumului de energie electrica a unitatii de comprimare gaze naturale a grupului de cogenerare de 14 MWe din SACET Bacau, prin înlocuirea motorului de antrenare”	- putere nominala motor nou: 640 kW - putere absorbita la debitul si presiunea nominala ale compresorului: 588,7 kW
V.	Durata de execuție (luni)	6

întocmit, conform Devizului General, faza SF

Inspector de Specialitate Narcisa ANTOHEAC

ROMÂNIA

JUDEȚUL BACĂU

CONSILIUL LOCAL BACĂU

ANEXA NR.1

LA HOTĂRÂREA NR. 329 DIN 31.08.2023

Documentație tehnico-economica, faza SF pentru obiectivul de investitii: „Reducerea consumului de energie electrica a unitatii de comprimare gaze naturale a grupului de cogenerare de 14 MWe din SACETBacau, prin înlocuirea motorului de antrenare”

^CONTRASEMNEAZĂ PENTRU LEGALITATE SECRETARUL GENERAL AL MUN. BACĂU nicoiAe-Xxxxxx Xxxxxxxx

Inspector de Specialitate

Narcisa ANT AC

BACĂU

mai 2023

Listă de semnături . ,

Rector:

prof.dr.ing. Carol Schnakoyszky //

Director proiect: conf.dr.ing. Xxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxx a

Membri: șef lucr.dr.ing. Xxxxx Xxxxxxx Xxxxxxx prof.dr.ing. Gheorghe Hâzi

Cuprins

• 1.    INFORMAȚII GENERALE PRIVIND OBIECTIVUL DE INVESTIȚII

• 1.1.   Denumirea obiectivului de investiții

• 1.2.    Ordonator principal de credite/in vestitor

• 1.3.   Ordonator de credite (secundar/terțiar)

• 1.4.   Beneficiarul investiției

• 1.5.   Elaboratorul studiului de fezabilitate

• 2.    SITUAȚIA EXISTENTĂ ȘI NECESITATEA REALIZĂRII OBIECTIVULUUPROIECTULUI DE INVESTIȚII

• 2.1.    Concluziile studiului de prefezabilitate

• 2.2.    Prezentarea contextului: politici, strategii, legislație, acorduri relevante, structuri instituționale și financiare

• 2.3.    Analiza situației existente și identificarea deficiențelor

• 2.4.   Analiza cererii de bunuri și servicii, inclusiv prognoze pe termen mediu și lung privind

evoluția cererii, în scopul justificării necesității obiectivului de investiții

• 2.5.   Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investiției publice

• 3.    IDENTIFICAREA, PROPUNEREA ȘI PREZENTAREA A MINIMUM DOUĂ SCENARII/OPȚIUNI TEHNICO-ECONOMICE PENTRU REALIZAREA OBIECTIVULUI DE

INVESTIȚII

• 3.1.    Particularități ale amplasamentului:

• 3.2.    Descrierea din punct de vedere tehnic, constructiv, funcțional-arhitectural și tehnologic:

• 3.3.    Costurile estimative ale investiției:

• 3.4.    Studii de specialitate, în funcție de categoria și clasa de importanță a construcțiilor, după caz 13

• 3.5.    Grafice orientative de realizare a investiției

• 4.    ANALIZA FIECĂRUI SCENARIU PROPUS

• 4.1. Analiza economică, inclusiv calcularea indicatorilor de performanță economică: valoarea actualizată netă, rata interna de rentabilitate și raportul cost-beneficiu sau, după caz, analiza cost-eficacitate

• 4.2. Analiza de senzitivitate

• 4.3. Analiza de riscuri, măsuri de prevenire/diminuare a riscurilor

• 5.    SCENARIUL RECOMANDAT

• 5.1.   Comparația scenariilor/opțiunilor propuse, din punct de vedere tehnic, economic, financiar,

al sustenabilității și riscurilor

• 5.2.    Selectarea și justificarea scenariului/opțiunii optim(e) recomandat(e)

• 5.3.    Descrierea scenariului/opțiunii optim(e) recomandat(e) privind:.............................................28

• 5.3.1.    Soluția tehnică

• 5.3.2.    Probe tehnologice și teste

• 5.4.    Principalii indicatori tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții:

• 5.5.    Prezentarea modului în care se asigură conformarea cu reglementările specifice funcțiunii preconizate din punctul de vedere al asigurării tuturor cerințelor fundamentale aplicabile construcției, conform gradului de detaliere al propunerilor tehnice....................................................34

• 5.6.   Nominalizarea surselor de finanțare a investiției publice, ca urmare a analizei financiare și

economice

• 6.    URBANISM, ACORDURI ȘI AVIZE CONFORME

• 7.    IMPLEMENTAREA INVESTIȚIEI

• 7.1.    Informații despre entitatea responsabilă cu implementarea investiției

• 7.2.    Strategia de implementare, cuprinzând: durata de implementare a obiectivului de investiții (în luni calendaristice), durata de execuție, graficul de implementare a investiției, eșalonarea investiției pe ani, resurse necesare

• 7.3.    Strategia de exploatare/operare și întreținere: etape, metode și resurse necesare

• 7.4.    Recomandări privind asigurarea capacității manageriale și instituționale

• 8.   Concluzii și recomandări

• 9.    DEVIZE: GENERAL, FINANCIAR, OBIECTE

Anexa 1. Date de performanță motor asincron trifazat cu puterea de 640 kW, scenariul 1

Anexa 2. Date constructive motor asincron trifazat cu puterea de 640 kW, scenariul 1

Anexa 3. Date de performanță motor asincron trifazat existent cu puterea de 900 kW

Anexa 4. Date constructive motor asincron trifazat existent cu puterea de 900 kW

Anexa 5. Ofertă motor pentru scenariul 1

Anexa 6. Date compresor Howden WRVix 321-132 58 (Fixed Vi) pe gaz natural la 1475 rpm

Anexa 7. Ofertă și date tehnice motor scenariul 2

Anexa 8. Breviare de calcul

• 1.    INFORMAȚII GENERALE PRIVIND OBIECTIVUL DE INVESTIȚII

  • 1.1.    Denumirea obiectivului de investiții

Reducerea consumului de energie electrica a unității de comprimare gaze naturale al grupului de cogenerare de 14 MWe din SACET Bacău prin înlocuirea motorului electric de antrenare

• 1.2.    Ordonator principal de credite/investitor

Municipiul Bacău

• 1.3.    Ordonator de credite (secundar/terțiar)

Nu este cazul.

• 1.4.    Beneficiarul investiției

Municipiul Bacău - Thermoenergy Group S.A. Bacău

• 1.5.    Elaboratorul studiului de fezabilitate

UNIVERSITATEA „VASILE ALECSANDRI” BACĂU

Facultatea de Inginerie

Centrul de Cercetare Energetică, Mecatronică și Informatică

Bacău, Calea Mărășești, nr. 157, Jud. Bacău, cod poștal: 600115

CIF:4278094

email: xxxxxx@xxxxx

• 2.    SITUAȚIA EXISTENTĂ ȘI NECESITATEA REALIZĂRII OBIECTIVULUI/PROIECTULUI DE INVESTIȚII

  • 2.1.    Concluziile studiului de prefezabilitate

Pentru acest proiect nu a fost elaborat un studiu de prefezabilitate.

• 2.2.    Prezentarea contextului: politici, strategii, legislație, acorduri relevante, structuri instituționale și financiare

Obiectivul de investiții se încadrează în programul de modernizare prevăzut de către municipiul Bacău și Thermoenergy Group S.A. in calitatea sa de operator al sistemului centralizat de alimentare cu energie termica (SACET) pentru creșterea eficienței energetice pe întreg lanțul de producere, transport și distribuție a energiei și pentru îmbunătățirea parametrilor tehnici de funcționare ai instalației de cogenerare.

5

Studiu de fezabilitate

IZ

Studiul a fost întocmit în conformitate cu prevederile legislației în vigoare, în special:

• • Hotărârea Guvernului nr.907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice.

• 2.3.    Analiza situației existente și identificarea deficiențelor

Thermoenergy Group S.A. operează din anul 2008 grupul de cogenerare cu turbina cu gaze de 14MWe, care are asigurat gazul natural de către unitatea de comprimare gaze naturale ELT 321/900. Unitatea de comprimare gaze ELT 321/900 asigură combustibilul (gaze naturale comprimate) la parametri de presiune/debit necesari turbogeneratorului la sarcina de 14 MWe:

• -    Presiune gaze naturale comprimate: 25 bar;

• -    Debit gaze naturale comprimate : 4150 Nm³/h.

In prezent, alimentarea cu gaze naturale a unității de comprimare gaze se realizează din instalația de utilizare interioară aferentă Thermoenergy, printr-o conducta metalica DN500 supraterană, racordată la rețeaua de distribuție presiune redusă prin intermediul unui SRM situat pe str. Cireșoaiei.

Racordul unității de comprimare din instalația de utilizare Dn 500 mm este constituit dintr-o conductă metalică cu diametrul Dn 250 mm, în amplasament suprateran.

Presiunea în fața unității de comprimare gaze este de 0,5-1,0 bar.

Echipamentele principale ale unității de comprimare gaze sunt:

• -    compresor cu șurub cu injecție de ulei, tip Howden tip MK6AS-WRWÎXN321;

• -    motor de antrenare trifazic cu înfășurare în scurtcircuit, Antiex, Tip ABB, 900kW/3000 rpm/6,3kV;

• -    sisteme auxiliare:

• -    sistemul de admisie și evacuare;

• -    sistemul de ungere/răcire;

• -    sistemul de control al capacității (sarcinii) compresorului.

Unitatea de comprimare gaze este în exploatare din martie 2008.

în anul 2023, Municipiul Bacău prin Thermoenergy Group va finaliza montarea unei noi instalații de utilizare gaze de medie presiune, racordată la magistrala Transgaz, realizându-se schimbarea regimului de presiune gaze naturale pentru alimentarea tuturor surselor de producere energie termică și electrică din incinta Thermoenergy Group S.A.

Noua rețea de gaze naturale de medie presiune va asigura, cu regulatoare de presiune adecvate existente, alimentarea și funcționarea echipamentelor din Thermoenergy Group la standardul tehnic actual și, pentru o unitate de comprimare gaze, este o bună oportunitate de a economisi energie electrică ca urmare a posibilității creșterii presiunii în fața unității prin micșorarea lucrului mecanic de comprimare a gazelor naturale și în consecință economie de energie electrică la motorul de acționare a compresorului.

Analiza făcută privind posibilitățile de eficientizare a unității de comprimare gaze a luat în seamă dotarea actuală, asigurarea presiunii gazelor naturale în fața unității de comprimare fermă, siguranța și stabilitatea la funcționarea la temperaturi joase.

• 2.4.    Analiza cererii de bunuri și servicii, inclusiv prognoze pe termen mediu și lung privind evoluția cererii, în scopul justificării necesității obiectivului de investiții

Analiza rezultatelor obținute prin diagnosticarea situației existente (SWOT):

Puncte tari

• -    Motorul actual asigură funcția programată de antrenare a compresorului în vederea funcționării grupului turbogenerator;

• -    Funcționează din anul 2008;

• -    Nu necesită investiții mari.

Puncte slabe

Cost cu întreținerea mari;

• -    Disponibilitate redusă;

Consum mare de energie electrică;

Motorul actual se află spre sfârșitul perioadei minime de funcționare conform specificațiilor tehnice ale producătorului.

Oportunități

Prin înlocuirea cu un motor care are curent nominal mai mic decât cel actual (68 A față de 93 A) și putere mai mică se realizează economii semnificative la costurile cu energie electrică,

• -    Eficiența energetică crește prin înlocuirea propusă,

Modernizarea unității de comprimare, creșterea performanței compresorului, Fiabilitatea și disponibilitatea cresc.

Riscuri

• -    Costuri inițiale mai mari pentru achiziționarea motorului nou

• -    Costurile suplimentare pentru instalare și adaptarea sistemului de alimentare cu energie electrică

• -    Variația prețului energiei electrice -major pentru scăderea prețului energiei, - Eventuale probleme de compatibilitate cu sistemul existent.

Nevoi și probleme identificate, soluții propuse

Datorită disponibilității scăzute a motorului de antrenare actual și a eficienței scăzute este oportună înlocuirea acestuia cu un motor nou. Motorul electric actual este produs de ABB și are o putere de 900 kW la 3000 rpm, în timp ce motorul propus are o putere de 640 kW la 1500 rpm. De asemenea, motorul propus are un curent nominal mai mic decât cel actual (68 A față de 93 A), ceea ce duce la economii semnificative la costurile cu energie electrică.

• 2.5.    Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investiției publice

Obiectivul general al proiectului constă în reducerea costurilor de exploatare a grupului de cogenerare cu turbina cu gaze de 14MWe.

Obiectivele specifice ale proiectului sunt:

• •    Reducerea costurilor cu energia electrică consumată pentru comprimarea gazului natural, prin înlocuirea motorului ABB, 900kW/3000 rpm/6,3kV cu un motor, 640kW/1500 rpm/6,3kV.

• •    Creșterea producției realizată de grupul 14 MWe prin reducerea numărului de întreruperi generate de evenimente accidentale la lagărele compresorului ELT 321/900 și în lagărele motorului 900kW/3000 rpm/6,3kV. Reducerea numărului de întreruperi generate de evenimente accidentale se datorează scăderii turației de la 2977 rot/min la 1485 rot/min.

• •    Creșterea siguranței în exploatare și reducerea riscurilor pentru personalul de exploatare.

• •    Reducerea emisiilor de noxe prin reducerea consumului de energie electrică.

• 3.    IDENTIFICAREA, PROPUNEREA ȘI PREZENTAREA A MINIMUM DOUĂ SCENARII/OPȚIUNITEHNICO-ECONOMICE PENTRU REALIZAREA OBIECTIVULUI DE INVESTIȚII

  • 3.1.    Particularități ale amplasamentului:

• a)    descrierea amplasamentului

Terenul pe care se propune realizarea lucrărilor de intervenție aparține Municipiului Bacau si se afla in incinta Thermoenergy Group SA, in str. Chimiei nr. 6, Bacau, județul Bacau. Unitatea de comprimare gaze naturale al grupului de cogenerare de 14 MWe este amplasat in incinta Thermoenergy Group SA Bacău, pe un teren aflat la o altitudine de aprox. 180 m față de cota marii.

• b)    relații cu zone învecinate, accesuri existente și/sau căi de acces posibile;

Accesul la unitatea de comprimare gaze naturale ELT 321/900 al grupului de cogenerare este asigurat pe poarta nr. 1 a incintei Thermoenergy Group din str. Chimiei, Bacău.

• c)    orientări propuse față de punctele cardinale și față de punctele de interes naturale sau construite;

Nu este cazul. Echipamentele sunt în interior.

• d)    surse de poluare existente în zonă;

Nu este cazul pentru proiectul actual.

• e)    date climatice și particularități de relief;

Date climatice:

Zona climatică III cu temperatura exterioară de calcul pentru sezonul rece, de -18°C, conform figurii 1.

Figura 1. Zonarea climatică a României, conform SR 1907-1/2014

zona eoliană III, conform figurii 2

Figura 2. încadrarea localităților în zone eoliene, SR 1907-1/2014

Date de relief:

Nu este cazul. Echipamentele sunt în interior.

• f)    nivelul de echipare tehnico-edilitară al zonei și posibilități de asigurare a utilităților:

Amplasamentul unitatii de comprimare gaze naturale ELT 321/900 al grupului de cogenerare de 14 MWe are asigurate toate utilitățile necesare.

• g)    existența unor:

Studiu de fezabilitate

• rețele edilitare în amplasament care ar necesita relocare/protejare, în măsura în care pot fi identificate;

nu este cazul.

•    posibile interferențe cu monumente istorice/de arhitectură sau situri arheologice pe amplasament sau în zona imediat învecinată; existența condiționărilor specifice în cazul existenței unor zone protejate sau de protecție:

nu este cazul.

•    terenuri care aparțin unor instituții care fac parte din sistemul de apărare, ordine publică și siguranță națională:

nu este cazul

• -    caracteristici geofizice ale terenului din amplasament date privind zonarea seismică:

Conform PI00-2013, amplasamentul este situat din punct de vedere seismic in zona cu ag=0,35g și Tc = 0,70 sec.

Figura 3. Zonare seisimică teritorială a României, conform P100-201 h) posibile obligații de servitute: nu este cazul.

Studiu de fezabilitate

• i)    condiționări constructive determinate de starea tehnică și de sistemul constructiv al unor construcții existente în amplasament, asupra cărora se vor face lucrări de intervenții: nu este cazul.

• j)    reglementări urbanistice aplicabile zonei conform documentațiilor de urbanism aprobate: nu este cazul.

• k)    existența de monumente istorice/de arhitectură sau situri arheologice pe amplasament sau în zona imediat în vecinată; existența condiționărilor specifice în cazul existenței unor zone protejate sau de protecție: nu este cazul.

• 3.2. Descrierea din punct de vedere tehnic, constructiv, funcțional-arhitectural și tehnologic:

Acest Studiu de fezabilitate are drept scop promovarea unei investiții pentru:

„Reducerea consumului de energie electrica a unității de comprimare gaze naturale al grupului de cogenerare de 14 MWe din SACET Bacău prin înlocuirea motorului electric de antrenare”

• 3.2.1    Caracteristici tehnice și parametri specifici obiectivului de investiții;

Cele 2 scenarii analizate vor fi:

Scenariul 1 - presupune înlocuirea motorului existent cu un motor de 640 kW, turație și curent nominal mai mic. Motorul are același gabarit pentru montaj ca și motorul actual de 900 kW.

Scenariul presupune următoarele lucrări:

• •    Demontarea de pe fundația existenta a motorului asincron trifazat de 900 kW,

• •    Fixarea pe fundația existenta a motorul asincron trifazat de 640 kW cu aceleași dimensiuni de gabarit cu motorul asincron trifazat de 900 kW,

• •    Fixarea cuplajului dintre axul motorului si axul compresorului,

• •    Alinierea axului motorului cu axul compresorului conform documentației producătorului de compresor,

• •    Realizarea conexiunilor cablului de alimentare existent la cutia de borne a motorului asincron trifazat, lucrări de automatizare și protecții,

• •    Pornirea in gol a motorului asincron trifazat prin manevre asigurate de beneficiar*,

• •    Determinarea sensului de rotație al motorului asincron trifazat necesar pentru antrenarea unității de comprimare gaze naturale,

• •    Pornirea în sarcină,

• •    Probe și teste.

Scenariul 2 - presupune înlocuirea motorului existent tot cu un motor de 640 kW, turație și curent nominal mai mic. Acest motor are însă gabarit diferit pentru montaj față de motorul actual de 900 kW.

Scenariul presupune toate lucrările din scenariul 1 și în plus:

• •    Expertiză pentru stabilirea exactă a soluției de ridicare a noului motor pentru alinierea la axul compresorului,

• •    Proiectarea și execuția pieselor necesare pentru alinierea la axul compresorului,

• •    Teste finale pentru verificarea stabilității dinamice a ansamblului motor-compresor la solicitările cauzate de funcționarea în sarcină.

Caracteristicile tehnice și parametri specifici obiectivului de investiții în cazul celor doua scenarii sunt:

Tabelul 1 Caracteristicile specifice echipamentelor în cazul celor 2 scenarii

Nr. Crt.	Parametru	Caracteristici
		Scenariul 1	Scenariul 2
1	Presiunea de intrare a gazelor in fata unității de comprimare	2,5 bar	2,5 bar
2	Presiunea de ieșire a gazelor din unitatea de comprimare	25 bar	25 bar
3	Puterea motorului de antrenare	640 kW	640 kW
4	Turația motorului de antrenare	1487 rot/min	1493 rot/min
5	Tensiunea de alimentare a motorului de antrenare	6300 V.c.a.	6300 V.c.a.
6	Cuplul la arborele motorului de antrenare	3590 Nm	3590 Nm
6	Intensitatea curentului	68 A	70 A
7	Greutatea motorului	4600 kg	4020 kg
8	Puterea absorbită la debitul nominal de gaz al compresorului	588 kW	585 kW

în ambele scenarii, reducerea consumului de energie electrică a unității de comprimare gaze naturale al grupului de cogenerare de 14 MWe din SACET Bacău se realizează practic prin înlocuirea motorului de antrenare cu puterea de 900 kW cu un motor cu puterea de 640 kW. Acest lucru va conduce la economii importante de energie electrică în cele două scenarii analizate. Realizarea acestei investiții este posibilă datorita creșterii presiunii de intrare a gazelor în fața unității de comprimare de la (0,5-1) bar la 2,5 bar. Motorul de antrenare cu puterea de 640 kW a fost ales in conformitate cu documentația primită de la proiectantul compresorului de la firma ELTACON Engineering B.V din Olanda prezentată în Anexa 1, documentație însușită de beneficiar. Din analiza datelor prezentate in tabelul 1 se prezintă următoarele observații:

• -    Motorul ales pentru soluția 1 este mai mare și mai greu pentru a corespunde gabaritului necesar pentru motorul înlocuit de 900 kW.

• -    Din punct de vedere al obținerii debitului și presiunii de gaz comprimat, motoarele utilizate în cele două scenarii au practic aceleași rezultate.

• -    întrucât motorul din scenariul 2 este ceva mai mic, consumul de energie electrică, în regim de sarcină nominală a compresorului de gaz, este mai mic cu 3 kW (0,5%).

12

Studiu de fezabilitate

|             - Pentru scenariul 2 sunt însă necesare amenajări suplimentare pentru alinierea axelor motorului

și compresorului de gaz. Acest lucru conduce și la riscuri mai mari în exploatare.

t

• 3.2.2    Varianta constructivă de realizare a investiției, cu justificarea alegerii acesteia;

t         Varianta constructiva de realizare a investiției este cea prezentată în scenariul 1.

• _f.         Motivele alegerii acestei variante sunt:

ț

• - Realizarea unei economii substanțiale de energie electrică consumate de motorul asincron p               trifazat de antrenare a unității de comprimare gaze naturale.

î              - Valoarea totală a investițiilor sunt mai mici datorită faptului că motorul are gabaritul de

montaj identic cu motorul actual de 900 kW.

C ^:

|             - Siguranța în funcționare este mai bună datorită lipsei pieselor suplimentare necesare pentru

fixarea motorului în scenariul 1.

• 3.2.3 Echiparea și dotarea specifică scenariului 1

I          Pentru scenariul 1 se va utiliza motorul asincron trifazat cu rotor in scurtcircuit cu puterea de 640 kW.

Motorul asincron trifazat cu puterea de 640 kW va avea aceleași dimensiuni de gabarit cu motorul _r asincron trifazat cu puterea de 900 kW, conform Anexei 2.

[j Cuplajul dintre arborele motorului asincron trifazat si arborele compresorului va avea aceleași dimensiuni de gabarit si aceleași caracteristici cu cuplajul existent produs de firma Escodisc Ș Couplings din Belgia. Actualul cuplaj este în funcțiune din anul 2008 și o dată cu schimbarea motorului, cuplul electromagnetic crește de 1,78 ori. Este preferabil ca durata de viață a cuplajului să fie aliniată cu durata de viață a noului motor.

L

_r 3.3. Costurile estimative ale investiției:

|          costurile estimate pentru realizarea obiectivului de investiții, cu luarea în considerare a

costurilor unor investiții similare, ori a unor standarde de cost pentru investiții similare

!             corelativ cu caracteristicile tehnice și parametrii specifici obiectivului de investiții;

ș          Devizul general al investiției, pentru cele 2 scenarii, este prezentat la pct. 9 din lucrare.

_f Valoarea totală estimată pentru realizarea obiectivului de investiții este

L           •  1101748 lei cu T.V.A., din care: 36387 lei cu T.V.A, C+M, în scenariul 1

• -             •  1122679 lei cu T.V.A., din care: 64544 lei cu T.V.A, C+M, în scenariul 2

(

•        Se observă că în scenariul 2 investiția este mai mare cu 0.7%, însă lucrările de C+M cresc într-o

_r         măsură mai mare, din cauza amenajărilor suplimentare necesare.

L        3.4. Studii de specialitate, în funcție de categoria și clasa de importanță a construcțiilor, după caz

_f          3.5. Grafice orientative de realizare a investiției

r.....¹

| Eșalonarea fizică și valorică a lucrărilor este prezentată în „Graficul coordonator de realizare a investiției”.

[ Conform eșalonării investiției durata totală a investiției este de 6 luni. în cadrul duratei de execuție sunt cuprinse numai lucrările de livare si transport echipamente, lucrări de proiectare, lucrări de P montaj, lucrări de verificare, probe și punerea în funcțiune.

L ,

Precizăm că:

r

f         - duratele de execuție prezentate în acest grafic sunt minime și eșalonarea investiției s-a realizat în

ipoteza unei durate minime de execuție și în condițiile livrării la timp a tuturor materialelor, f         echipamentelor și dotărilor și în condițiile unei organizări optime a execuției lucrărilor de către

L        executantul lucrării (aprovizionare la timp cu materiale, echipamente, asigurare forță de muncă

suficientă, etc.), precum și în condițiile asigurării la timp de către beneficiar a fondurilor necesare derulării investiției.

t. -

Graficul de execuție detaliat pe obiecte și pe lucrări și cu termene stricte pentru respectarea fluxului de execuție și a termenului final de punere în funcțiune, se va realiza de către executant în comun cu beneficiarul, numai după desemnarea executantului.

r L/ _r-,

(

f

j

r

L                                                                                                  ¹⁴

Studiu de fezabilitate

f

I .

Graficul coordonator de realizare a investiției

Durata     Data de    Dara de

(săptămâni) început     sfarsit

Numele activităților proiectului                                 24           1							Mg		gglglgg^^				Bai®
Nr.	Activitate	Durata [săptămâni)	Data începere, [săptămâni	Data sfârșit, [sĂD’âmânil	1		08							40
1	Licitarea și contractarea proiectării și execuției lucrărilor	4	1
2	Elaborare Proiect Tehnic, Caiete de Sarcini și Detalii de execuție	6	5	10
3	Elaborare Expertiză tehnică fundație	6	5	IO										m
4	Amenajări incintă	1	11	11
5	Demontarea de pe fundația existenta a motorului asincron trifazat de 900 KW	2	12	13
6	Fixarea pe fundația existenta a motorul asincron trifazat de 640 KW cu aceleași dimensiuni de gabarit cu motorul asincron trifazat de 900 KW	2	14	15
7	Fixarea cuplajului dintre axul motorului si axul compresorului	1	16	16
8	Alinierea axului motorului cu axul compresorului conform documentației producătorului de compresor	।	17	17
9 10 11 12	Realizarea conexiunilor cablului de alimentare existent la cutia de borne a motorului asincron trifazat, lucrări de automatizare și protecții	o	18	19
	Pornirea in gol a motorului asincron trifazat prin manevre asigurate de beneficiar	1	20	20
	Determinarea sensului de rotație al motorului asincron trifazat necesar pentru antrenarea unității de comprimare gaze naturale	1	21	21
	Pornirea în sarcină	1	22	22
13 Probe și teste		2	23	24
Durata totală a lucrărilor			săptămâni

Studiu de fezabilitate

• 4.    ANALIZA FIECĂRUI SCENARIU PROPUS

  • 4.1. Analiza economică, inclusiv calcularea indicatorilor de performanță economică: valoarea actualizată netă, rata internă de rentabilitate și raportul cost-beneficiu sau, după caz, analiza cost-eficacitate

Evaluarea unui proiect energetic se efectuează în conformitate cu standardele acceptate pe plan internațional, indicatorii activității financiare estimându-se pornind de la fluxul financiar prognozat.

Pentru a stabili costurile pe scenariile propuse s-au luat în considerare următoarele:

• •    Consumul de energie electrică a motorului compresorului (în ambele variante)

• •    Valoarea investiției care cuprinde:

•    Cheltuieli de proiectare,

•    Cheltuieli cu asistența tehnică (ELTACON, proiectant),

•    Cheltuieli cu achiziții echipamente (motor, cuplă),

•    Cheltuieli cu piese suplimentare necesare alinierii axului motorului cu axul compresorului

•    Cheltuieli cu lucrări de construcții-montaj.

Prețul energiei electrice s-a luat la valoarea medie de vânzare din anul 2023, respectiv 603 lei/MWh. De precizat că media pe ultimii 3 ani ar fi dat o valoare mai mare, însă considerăm că valoarea mare de vânzare a energiei electrice (1295 lei/MWh) din anul 2022 a fost generată de un context mondial favorabil.

Durata de funcționare anuală, precizată de beneficiar, este de 5000 h/an.

Cheltuielile cu valoarea consumului de energie electrică a motorului compresorului sunt date în tabelul 2.

Tabelul 2. Costul consumului de energie electrică în cele 2 scenarii analizate

Nr.	Mărime	UM	Valoare
1	Costul anual al energiei electrice consumate de motorul actual, 900 kW	Mii lei/an	2589,9
2.	Costul anual al energiei electrice consumate de motorul proiectat, 640 kW (scenariul 1)	Mii lei/an	1775,0
3.	Costul anual al energiei electrice consumate de motorul proiectat, 640 kW (scenariul 2)	Mii lei/an	1766,3
DIFE1	LENȚA (1-2) - SCENARIUL 1	Mii lei/an	814,9
DIFERENȚA (1-3) - SCENARIUL 2		Mii lei/an	823,6

Determinarea puterii electrice absorbite de noile motoare de 640 kW, pentru obținerea presiunii nominale a gazului la ieșirea din compresor, este arătată în breviarele de calcul, pct. 4.

Pentru situația existentă, puterea absorbită de motorul de 900 kW a fost preluată din bilanțul energetic elaborat în anul 2021 de către Universitatea „Vasile Alecsandri” din Bacău.

Diferența menționată în tabelul 2, ne sugerează posibilitatea realizării investiției prin înlocuirea motorului de 900 kW, 2977 rot/min cu cel de 640 kW, 1487rot/min sau 1493 rot/min.

Principalele componente ale calculului economic, în scenariul 1, sunt date în tabelul 3, iar pentru scenariul 2 în tabelul 4.

Tabelul 3. Componentele principale ale calculului tehnico-economic, scenariul 1

Nr.	Mărime	UM	Valoare
1	Economia anuala datorita reducerii consumului de energie electrică prin înlocuirea motorului	Mii lei/an	814,9
2.	Achiziții echipamente (motor, cuplă)	Mii lei	851,02
3	Alte cheltuieli pentru realizarea investiției	Mii lei	214,34
4.	Lucrări C+M	Mii lei	36,39
TOTAL investiții (2+3+4)		Mii lei	1101,75

Tabelul 4. Componentele principale ale calculului tehnico-economic, scenariul 2

Nr.	Mărime	UM	Valoare
1	Economia anuala datorita reducerii consumului de energie electrică prin înlocuirea motorului	Mii lei/an	823,6
2.	Achiziții echipamente (motor, cuplă, piese fixare motor)	Mii lei	822,7
3	Alte cheltuieli pentru realizarea investiției	Mii lei	235,44
4.	Lucrări C+M	Mii lei	64,54
TOTAL investiții (2+3+4)		Mii lei	1122,68

Indicatorii tehnico-economici obținuți în scenariul 1 sunt dați în tabelul 5, iar pentru scenariul 2 sunt dați în tabelul 6.

Tabelul 5. Principalii indicatori tehnico-economici ai lucrării

Scenariul 1

Nr	Indicator	UM	Valoare
1.	Valoarea totală în prețuri 02.05.2023 din care C+M	Mii lei	1101,75 36,39
2.	Durata de realizare	luni	6
3.	Puterea nominală	kW	640
4.	Durata de studiu	ani	10
5.	Venitul net actualizat - VNA	Mii lei	4036,12
6.	Rata internă de rentabilitate - RIR	%	75,13
7.	Indicele de profitabilitate — IP (raport beneficiu/cost)		4.66
8.	Durata de recuperare actualizată	ani	1,49

Tabelul 6. Principalii indicatori tehnico-economici ai lucrării Scenariul 2

Nr	Indicator	UM	Valoare
1.	Valoarea totală în prețuri 02.05.2023 din care C+M	Mii lei	1122,68 64,54
2.	Durata de realizare	luni	6
3.	Puterea nominală	kW	640
4.	Durata de studiu	ani	10
5.	Venitul net actualizat - VNA	Mii lei	4069,54
6.	Rata internă de rentabilitate - RIR	%	74,48
7.	Indicele de profitabilitate - IP (raport beneficiu/cost)		4,61
8.	Durata de recuperare actualizată	ani	1,49

Pentru calculul indicatorilor de eficiență economică, rata de actualizare s-a luat 9,5%, potrivit ordinului nr. 2580/177/2022 privind revizuirea ratei de actualizare ce va fi utilizată la atribuirea contractelor de achiziție publică în anul 2023, dat de Agenția Națională pentru Achiziții Publice și Comisia Națională de Strategie și Prognoză.

[ 4.2.Analiza de senzitivitate

r-,        Evaluarea proiectului trebuie să includă și determinarea gradului de incertitudine în ceea ce privește

[         perioada lui de implementare. Analiza de senzitivitate consta în identificarea variabilelor critice și

impactul potențial asupra modificării indicatorilor de performanță financiară și economică.

[ Analiza de senzitivitate are următoarele obiective:

P           • determinarea gradului de incertitudine in cea ce privește implementarea proiectului;

• •    identificarea variabilelor critice și impactul potențial asupra modificării indicatorilor de performanță financiară și economică;

f^?            • indicatorii de performanță financiară și economică care trebuie testați sunt: rata internă de

^J                rentabilitate financiară a investiției, valoarea actualizată netă financiară, rata internă de

. ,               rentabilitate economică și valoarea actualizată netă economică

*^J        Identificarea variabilelor critice se realizează prin modificarea procentuală a unui set de variabile ale

_n        investiției și apoi calcularea valorii indicatorilor de performanță financiară și economică. Orice

variabilă a proiectului pentru care variația cu 1% va produce o modificare cu mai mult de 5% în valoarea de bază a VNAF sau VNAE va fi considerată o variabilă critică (se poate alege și un alt p interval de elasticitate).

L.J

Exemple de variabile critice:

j ,             > Dinamica prețurilor: rata inflației, rata de creștere a salariilor, prețurile energiei, schimbările

prețurilor bunurilor și serviciilor etc.

(              > Date privind cererea: consumul specific, formarea cererii, volumul traficului etc.

L            > Costuri de investiție: durata șantierului de construcție (întârzieri în executare), costul muncii

pe oră, productivitatea pe oră, costul terenului, costul transportului, costul agregatului pentru beton, costul chiriilor etc.

• >    Costuri de exploatare: prețurile bunurilor și serviciilor utilizate, costul pe oră al personalului, prețul electricității, gazelor și altor combustibili etc.

.             > Parametri cantitativi privind costurile de exploatare: consumul specific de energie și alte

bunuri și servicii, numărul de angajați etc.

• >    Prețuri și tarife ale energiei și altor bunuri și servicii etc.

• >    Parametri cantitativi privind veniturile: volumul serviciilor furnizate, productivitate, număr f _;                 de utilizatori, ponderea pe piață etc.

I              > Prețuri contabile (costuri și beneficii): factorii de conversie a prețurilor pieței, valoarea de

timp, costul întârzierilor evitate, prețurile martor-contabile (shadow prices) ale bunurilor și |                   serviciilor, valorizarea extemalităților etc.

• ^L-             > Parametri cantitativi privind costurile și beneficiile: Rata de îmbolnăvire evitată, dimensiunea

_f                   zonei utilizate etc.

L Pentru proiectul analizat s-a identificat o variabilă critică:

• > Rata de creștere a prețului energiei electrice,

Influența modificării prețului energiei electrice este arătată în tabelul 7.

Tabelul 7. Influența modificării prețului energiei electrice asupra indicatorilor de eficiență pentru scenariul 1

Nr	Indicator de eficiență	Modificare la
		Scădere preț energie 10%	Creștere preț energie 10%
1.	Venitul net actualizat - VNA	-12,66 %	12,66 %
2.	Rata internă de rentabilitate - RIR	-10,18%	10,14 %
3.	Indicele de profitabilitate - IP (raport beneficiu/cost)	-9,92 %	10,1 %
4.	Durata de recuperare actualizată	12,18%	-9,69 %

Din datele prezentate în tabelul 7 rezultă că influența modificării prețului la energia electrică vândută este aproape lineară. VNA se modifică cu ceva mai mult, ±13%. întrucât, în situația actuală, prețurile la energie electrică cresc, rezultă că influența asupra indicatorilor de eficiență economică va fi pozitivă.

De notat că pentru scenariul 2 rezultatele sunt aproape identice.

• 4.3. Analiza de riscuri, măsuri de prevenire/diminuare a riscurilor

Analiza de risc constituie suport pentru procesul decizional și stabilirea unor măsuri concrete, menite să ducă la limitarea și diminuarea, pe cât posibil, a pericolelor la care pot fi expuse lucrările proiectate. Riscul este evaluat în funcție de probabilitatea de producere a unei pagube și consecințele probabile/severitate, fiind înțeles astfel ca măsură a mărimii unei amenințări naturale.

Analiza de risc cuprinde următoarele etape principale:

•    identificarea riscurilor. Identificarea riscurilor trebuie să includă riscuri care pot apărea pe parcursul întregului proiect: financiare, tehnice, organizatorice -cu privire la resursele umane implicate, precum și riscuri externe (politice, de mediu, legislative);

•    evaluarea probabilității de apariție a riscului. Riscurile identificate vor fi caracterizate în funcție de probabilitatea lor de apariție și impactul acestora asupra proiectului;

•    identificarea măsurilor de reducere sau evitare a riscurilor.

[ Riscurile la care este supus proiectul de investiție și măsurile de contracarare a acestora sunt următoarele:

[         1.Riscuri tehnice:

• 1.1.    modificarea soluției tehnice;

• 1.2. riscuri de depășire a costurilor;

• 1.3.    întârzieri în executarea lucrărilor;

f                 1.4. nerespectarea clauzelor contractuale din partea unor subcontractanți,

^L                 1.5. risc legat de siguranța în funcționare prin adaptările făcute cu piese suplimentare.

Măsuri de contracarare a riscurilor tehnice

se va contracta asistență tehnică din partea proiectantului pe perioada execuției proiectului;

j              - pe durata execuției lucrărilor se vor respecta Programele privind controlul de calitate pe

• ^{f !}                 șantierele lucrărilor de construcții-montaj întocmite de proiectanții de specialitate;

subcontractanții vor încheia contracte identice cu contractul antreprenorului general.

L 2.Riscuri organizatorice:

p                2.1. neasumarea unor sarcini și responsabilități în cadrul echipei de proiect a beneficiarului /

Li                proiectantului / executantului;

f ' Măsuri de contracarare a riscurilor oganizatorice:

• -    se va nominaliza echipa de proiect de către reprezentantul legal;

r;            -   se vor stabili responsabilitățile membrilor echipei de proiect prin realizarea unor fișe de post;

L           -  se vor numi în echipa de proiect persoane cu experiență în implementarea unor proiecte

similare;

j              - diseminarea tuturor informațiilor către toți membrii echipelor de proiect și către executant;

• -    reevaluarea permanentă a graficului de activități astfel încât să fie corelat cu personalul alocat

r                 (echipa de proiect beneficiar / proiectant / executant);

L            - luarea în considerare a unor rezerve de timp.

p        3. Riscuri financiare și economice:

• 3.1.    capacitate insuficientă de finanțare;

J                 3.2.piața și contextul economic la nivelul implementării proiectului depinde de contextul

economic în care își desfășoară activitatea furnizorii, producătorii sau comercianții.

f         Măsuri de contracarare a riscurilor financiare și economice:

• - se va aloca și rezerva bugetul integral necesar realizării proiectului în bugetul Beneficiarului;

I              - se vor alege colaboratorii ținând cont de stabilitatea acestora;

se vor încheia contracte în lei cu colaboratorii pentru a evita creșterea valorii contractelor datorită creșterii cursului valutar.

• 4 .Riscuri externe

  • 4.1    riscuri politice: schimbarea conducerii administrative ca urmare a începerii unui nou mandat și lipsa de implicare a persoanelor nou alese în implementarea proiectului;

  • 4.2 . lipsa colaborării instituționale;

Măsuri de contracarare a riscurilor externe

lucrările de execuție se vor planifica corespunzător;

proiectul devine obligație contractuală din momentul semnării contractului. Nerespectarea acestuia este sancționată conform legii.

Probabilitatea de apariție reprezintă probabilitatea ca un eveniment să se producă în zona de amplasare a lucrărilor propuse. Pentru a aprecia probabilitatea de apariție a unui risc identificat în etapa anterioară, se utilizează scara de la 1 la 10, a căror semnificații este redată în tabelul următor:

Tabelul 8. Scor de evaluare a probabilității de expunere la risc

Nivel	Frecventa de apariție a evenimentului	Descriere	Intervalul în care iau valori probabilitățile
1	Imposibil	Nu apare cu certitudine.	(0-0,1)
2	Aproape imposibil	Poate să apară numai în circumstanțe excepționale	[0,1 - 0,2)
3	Foarte rar	Poate să apară în unele situatii specifice	[0,2 - 0,3)
4	Rar	Poate să apară uneori	[0,3 - 0,4)
5	Mediu	Șanse aproape egale de apariție	[0,4 -0,5)
6	Probabil	Șanse de apariție	[0,5 -0,6)
7	Des	Apare des	[0,6-0,7)
8	Foarte des	Apare foarte des	[0,7-0,8)

Studiu de fezabilitate

22

8	Critic	Provoacă pierderi semnificative financiare și de personal.	8% - 9%
9	Inacceptabil	Pune în pericol strategia firmei sau obiectivele proiectului, situația sa financiară	9% -10%
10	Catastrofic	Pune în pericol sănătatea oamenilor si poate duce la dispariția organizației.	> 10%

Scorul riscului este dat de rezultatul produsului dintre probabilitatea de apariție și impactul expunerii.

In funcție de matricea riscurilor se va determina care este starea riscului: risc redus (zona verde), risc moderat (zona galbenă) sau risc critic (zona roșie).

Tabelul 11 .Matricea riscurilor Scenariul 1

Codul riscului	Descrierea riscului	Dimensiunea riscului inerent
		Probabilitate	Impact	Ri = P*I
1.1.	modificarea soluției tehnice	2	1
1.2.	riscuri de depășire a costurilor	3	•
1.3.	întârzieri în executarea lucrărilor	4	4
1.4.	nerespectarea clauzelor contractuale din partea unor subcontractanți	3	4
1.5.	risc legat de siguranța în funcționare prin adaptările făcute cu piese suplimentare	3	3
2.1.	neasumarea unor sarcini și responsabilități în cadrul echipei de proiect a beneficiarului / proiectantului / executantului	3	3	A '
3.1.	capacitate insuficientă de finanțare	5	5	25
3.2.	piața și contextul economic la nivelul implementării proiectului depinde de contextul economic în care îsi desfășoară s                       » activitatea furnizorii, producătorii sau comercianții	3	4
4.1.	riscuri politice: schimbarea conducerii administrative ca urmare a începerii unui nou mandat și lipsa de implicare a persoanelor nou alese în implementarea proiectului	5	5	25
4.2.	lipsa colaborării instituționale	3	4	________-______

Scenariul 1 nu presupune riscuri majore care ar putea întrerupe realizarea acestuia.

Tabelul 12.Matricea riscurilor Scenariul 2

Codul riscului	Descrierea riscului	Dimensiunea riscului inerent
		Probabilitate	Impact	Ri = P*I
1.1.	modificarea soluției tehnice	2	1
1.2.	riscuri de depășire a costurilor	3	3	*) ’ "''J.1
1.3.	întârzieri în executarea lucrărilor	4	4	16 iilIIIIIM
1.4.	nerespectarea clauzelor contractuale din partea unor subcontractanți	3	4
1.5.	risc legat de siguranța în funcționare prin adaptările făcute cu piese suplimentare	7	7
2.1.	neasumarea unor sarcini și responsabilități în cadrul echipei de proiect a beneficiarului / proiectantului / executantului	3	3	ZA llglIgH -JAZ
3.1.	capacitate insuficientă de finanțare	5	5	25
3.2.	piața și contextul economic la nivelul implementării proiectului depinde de contextul economic în care își desfășoară activitatea furnizorii, producătorii sau comercianții	3	4
4.1.	riscuri politice: schimbarea conducerii administrative ca urmare a începerii unui nou mandat și lipsa de implicare a persoanelor nou alese în implementarea proiectului	5	5	25
4.2.	lipsa colaborării instituționale	3	4

Scenariul 2 presupune un risc major, legat de siguranța în funcționare prin adaptările făcute cu piese suplimentare, risc care ar putea întrerupe realizarea acestuia. De aceea nu este recomandabilă alegerea acestui scenariu.

Studiu de fezabilitate

r

r -        Planificarea corectă a etapelor proiectului, încă din faza de elaborare a acestuia, precum și

|         monitorizarea continuă pe parcursul implementării poate asigura evitarea riscurilor care pot influența

major proiectul.

[         Administrarea riscurilor se va efectua printr-un complex de decizii în cadrul echipei de management.

• 5 . SCENARIUL RECOMANDAT

  • 5.7.    Comparafia scenariilor/opțiunilor propuse, din punct de vedere tehnic, economic, financiar, al sustenabilitătii și riscurilor

Dacă analizăm datele din tabelul 2 observăm că în situația existentă costurile sunt mai mari datorită f ' consumului mare de energie al motorului de 900 kW, 3 000 rot/min. Posibilitatea achiziționării gazului ^L        metan la presiunea de 2,5 bar, a sugerat posibilitatea înlocuirii motorului cu un altul de putere mai

P        mică, 640 kW cu o turație de sincronism de 1500 rot/min. Această variantă, descrisă în scenariile 1

[j și 2 duce la reducerea semnificativă a costurilor cu energia electrică, respectiv cu 31,47% în scenariul

1 și 31.8 % în scenariul 2. Această economie asigură suport pentru realizarea lucrărilor de investiții, f ' durata de recuperare actualizată fiind de circa 1,49 ani, în ambele scenarii.

I.J

• 5.2.    Selectarea și justificarea scenariului/optiunii optim(e) recomandat(e) r-

|          în conformitate cu prevederile HG nr.907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul cadru al

documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din f         fonduri publice, au fost propuse și prezentate două soluții tehnice pentru realizarea obiectivului de

L investiții.

f         La elaborarea scenariilor tehnico-economice s-au avut în vedere aspecte care au ținut de: lucrările

L         necesar a fi efectuate, analiza financiară și analiza economică, sustenabilitatea investiției și

potențialele riscuri la care este supusă investiția.

L în urma analizei efectuate în cadrul cap.4, rezultă ca scenariul 1 este mai avantajos ca scenariul 2, astfel încât proiectantul recomandă implementarea scenariul 1.

r

L Justificarea alegerii scenariului 1 este dată de indicatorii din tabelele 2, 3, 4, 5,6 și de analizele prezentate la pct. 4.3.

L             • Valoarea lucrărilor de investiții sunt apropiate în cele 2 scenarii, mai mari în scenariul 2 (cu

• 1.9%) din cauza lucrărilor de amenajare necesare pentru montarea motorului cu gabarit redus.

L            • Valoarea economiilor cu costul energiei electrice sunt mai mari în scenariul 2 (cu 1.07%)

datorită motorului cu gabarit mai mic și mai ușor.

I             Studiu de fezabilitate

L                                                                                  27

(             • Principalii indicatori economici, VNA, RIR, IP sunt ceva mai buni m scenariul l,insa

cu diferențe mici (-0,83 % la VNA, 0,87, % la RIR și 0,73 % la IP), în timp ce durata de recuperare actualizată are aceeași valoare (1,49 ani).

• • Riscurile în exploatarea instalațiilor, în scenariul 2, așa cum se arată și la pct. 4.3, sunt însă l                mult mai mari datorită amenajărilor necesare pentru montarea motorului a gabarit mai mc

• ¹                  din acest scenariu.

Realizarea scenariului 1 va conduce în mod sigur și la reducerea numărului de întreruperi accidentale cauzate de defecte în lagărele motorului și ale compresorului.

• 5.3.    Descrierea scenariului/opțiunii optim(e) recomandat(e) privind:

  • 5.3.1.    Soluția tehnică

    • 5.3.1.1.    Prezentarea soluției adoptate

Scenariul recomandat privind soluția tehnică este scenariul 1. Justificarea alegerii scenariului 1 a fost prezentată in paragraful 3.2.2 și la pct. 5.2.

Pentru scenariul 1 se va utiliza motorul asincron trifazat cu rotor în scurtcircuit cu puterea de 640 kW. Motorul asincron trifazat cu puterea de 640 kW va avea aceleași dimensiuni de gabarit cu motorul asincron trifazat cu puterea de 900 kW.

Tabelul 13. Date tehnice motor propus

Nr. Crt.	Parametru	Caracteristici
		Scenariul 1
1	Presiunea de intrare a gazelor in fata unității de comprimare	2,5 bar
2	Presiunea de ieșire a gazelor din unitatea de comprimare	25 bar
3	Puterea motorului de antrenare	640 KW
4	Turația motorului de antrenare	1487 rot/min
5	Tensiunea de alimentare a motorului de antrenare	6300 V.c.a.
6	Cuplul la arborele motorului de antrenare	3590 Nm
6	Intensitatea curentului	68 A
7	Greutatea motorului	4600 kg
8	Momentul de inerție al rotorului	15 kgm2
9	Puterea absorbită la debitul nominal de gaz al compresorului	588 kW

• 53.1.2.    Calculul curenților de scurtcircuit

Calculul curenților de scurtcircuit s-a făcut pentru defecte pe bara de 6 kV a stației grup TG3, precum și pentru defecte la bornele motorului de antrenare a compresorului. Sistemul electroenergetic, respectiv alimentarea din stația 400/110 kV Bacău Sus, s-a modelat prin impedanța echivalentă pe bara de 110 kV CET. Această impedanță a fost preluată de la DET Bacău.

Pe legătura dintre bara 110 kV CET și bara 6 kV TG3 s-au modelat prin impedanțe de secvență directă următoarele instalații:

• •    Trafo 110/6.3 kV,OBT21;

• •    Cabluri trafo 116/6.3 kV - bara 6 OBL, Al 5x3x240 - 100 m+Al 5x3x300 - 100 m

• •    Bara 6 kV OBL - bara 6 kV OBY, Al 4x3x100x8 mm, 50 m

• •    Cabluri bara 6 kV OBY - bara stație 6 kV, TG3, Al 2x3x240 mmp, 300m

De asemenea s-au modelat următoarele instalații care influențează curenții de scurtcircuit din punctele precizate mai sus:

• •    Motor ventilator CAI

• •    Motor compresor gaz

• •    Generator 14 MW

• •    Cabluri bara 6 kV, TG3 - borne TG3, Cu 4x3x240 mmp, 90m

• •    Cablu bara 6 kV, TG3 - motor compresor, Cu 3x50 mmp, 55m

Rezultatele obținute pentru cele două puncte de defect sunt trecute în tabelele 14, 15.

Tabelul 14.Curenți de scurtcircuit maximi

Loc scurtcircuit	Aport din	Sc. trifazat [A]	Sc. bifazat [A]	Obs.
Bara st. 6 kV TG3	Sistem	14232,67	12325,85
	Motor CAI	210,97	182,70
	Generator TG3	8152,06	7059,89
	TOTAL	22566,85	19361,57
	Motor compresor	384,37	332,88	Nu se adună
Borne motor compresor	Sistem	13837,39	11205,32
	Motor CAI	210,87	182,62
	Generator TG3	8060,57	6980,66
	TOTAL	22064,12	18920,08

Motor compresor

384,69

333,15

Nu se adună

Nota: Aportul motorului compresor la scurtcircuit nu se adună întrucât ne interesează curentul care trece prin celula de 6 kV motor.

Tabelul lâ.Curenți de scurtcircuit minimi

Loc scurtcircuit	Aport din	Sc. trifazat [A]	Sc. bifazat [A]	Obs.
Bara st. 6 kV TG3	Sistem	12938,79	11205,32
	Motor CAI	191,79	166,09
	Generator TG3	7410,96	6418,08
	TOTAL	20515,32	17586,55
	Motor compresor	349,43	302,62	Nu se adună
Borne motor compresor	Sistem	12579,45	10894,12
	Motor CAI	191,7	166,02
	Generator TG3	7327,79	6346,05
	TOTAL	20058,29	17200,07
	Motor compresor	349,71	302,86	Nu se adună

Se observă valori mari ale curenților de scurtcircuit, chiar și al ale curenților de scurtcircuit minimi. Acest lucru impune verificări ale curenților de rupere la întrerupătoare, precum și verificarea posibilității apariției saturației la înfășurările transformatoarelor de curent.

Detalii privind modul de calcul al curenților de scurtcircuit sunt date în breviarele de calcul, pct. 1.

• 5.3.1.3.    Verificare racord electric de alimentare motor

Verificarea racordului electric de alimentare motorul de antrenare compresor, presupune următoarele:

• •    Verificarea la stabilitatea termică la sarcina maximă de durată

• •    Verificarea la stabilitatea termică la scurtcircuit

Rezultatele verificărilor sunt prezentate sintetic în tabelul 16.

Verificarea la stabilitatea termică de durată presupune compararea curentului de sarcină maximă de durată (curentul nominal al motorului) cu valoarea curentului maxim admisibil corectat în funcțiile de condițiile de pozare.

Verificarea la stabilitatea termică la scurtcircuit presupune compararea efectului termic al curentului de solicitare (dat de curentul de scurtcircuit maxim, 22566,85 A) având timpul de scurtcircuit de 0.1 s, cu efectul termic al curentului admisibil la scurtcircuit timp de 1 secundă.

Se observă ca acest cablu corespunde la ambele verificări. De precizat că în realitate, la debitul nominal al compresorului, curentul absorbit de motor este mai mic decât cel nominal, dat în tabel, și anume 60.56A. De asemenea trebuie să remarcăm că dacă timpul protecției rapide ar fi fost 1 s, atunci cablul nu ar fi corespuns la verificarea la stabilitatea termică la scurtcircuit.

Detalii privind verificarea la stabilitatea termică de durată și verificarea la stabilitatea termică la scurtcircuit sunt date în breviarele de calcul, pct. 2.

• 5.3.I.4.    Verificarea releului numeric MICOM P 130C

Verificarea releului numeric MICOM P 130C a presupus următoarele:

• •    Verificarea la stabilitatea termică la scurtcircuit

• •    Verificarea la stabilitatea dinamică la scurtcircuit

• •    Verificare posibilitate reglaj protecție suprasarcina

• •    Verificare posibilitate reglaj protecție scurtcircuit

Verificarea la stabilitatea termică la scurtcircuit presupune compararea efectului termic al curentului de solicitare (dat de curentul de scurtcircuit maxim secundar, 752.23 A) având timpul de

|         scurtcircuit de 0.1 s, cu efectul termic al curentului admisibil la scurtcircuit timp de 1 secundă dat de

producătorul releului.

ț             Verificarea la stabilitatea dinamică la scurtcircuit presupune compararea valorii de vârf secundar

admis de releu cu valoarea de vârf a curentului de scurtcircuit în secundar.

Verificarea posibilitate reglaj protecție suprasarcină și verificarea posibilitate reglaj protecție scurtcircuit presupune să arătăm că valoarea prezumată a reglajului poate fi implementată pe releu, adică domeniul de reglaj acoperă valorile prezumate.

Rezultatele verificărilor sunt prezentate sintetic în tabelele 17 și 18.

p

Tabelul 17. Verificarea releului numeric MICOMP 130C. la stabilitatea termică și f                                                     dinamică la scurtcircuit

Verificarea	Valoare curent solicitare [A/Amax]	Valoare curent admisibil [A/Amax]	Rezultat	Concluzie
Verificarea la stabilitatea termică la scurtcircuit	752,23	1581,14	Iad_tk > Ikmaxsec	Corespunde
Verificarea la stabilitatea dinamică la scurtcircuit	1063,81	1250	Imaxvad > Imaxvs	Corespunde

Tabelul 18. Verificarea releului numeric MICOMP 130C. Verificare posibilitate reglaj protecții

Verificarea	Valoare curent reglată prezumată [A]	Valoare curent secundar reglată [A]	Rezultat	Concluzie
Verificare reglaj protecție suprasarcina	82,32	2,744	Ipr> 0,1 InTC=0,5A	Corespunde

Verificare reglaj protecție scurtcircuit	579,79	19,33	Ipr e(0.1^ 40)7,iTC	Corespunde

Detalii privind verificarea releului numeric MICOM P 130C sunt date în breviarele de calcul, pct. 3.

Se propune activarea protecției de minimă tensiune la valoarea de 0,7 *Un.

r 5.3.2. Probe tehnologice și teste

L

f Proiectul prevede înlocuirea motorului asincron trifazat de antrenare a unității de comprimare gaze L naturale cu puterea nominala de 900 KW cu un motor asincron trifazat cu puterea nominala de 640 KW. Operațiunile necesare pentru montajul motorului asincron trifazat la Thermoenergy S. A. Bacău j :           sunt:

p 1. Demontarea de pe fundația existentă a motorului asincron trifazat de 900 kW.

L' 2. Se fixează pe fundația existenta motorul asincron trifazat de 640 KW. Acest motor are aceleași dimensiuni de gabarit cu motorul asincron trifazat de 900 KW.

|          3. Se fixează cuplajul dintre axul motorului si axul compresorului. Acest cuplaj este identic cu

cuplajul existent produs de firma Escodisc Couplings din Belgia.

p 4. Alinierea axului motorului cu axul compresorului se face conform documentației producătorului l.....,           de compresor.

• 5.    Se verifică rezistența de izolație a înfășurărilor statorice ale motorului.

|          6. Se fac conexiunile cablului de alimentare existent la cutia de borne a motorului asincron trifazat.

• 7.    Se realizează pornirea in gol a motorului asincron trifazat prin manevre asigurate de beneficiar.

• 8.    Se determina sensul de rotație al motorului asincron trifazat necesar pentru antrenarea unității de j            comprimare gaze naturale.

• 9.    Pornirea in sarcina se realizează de beneficiar, r......

'""        Datele tehnice și constructive sunt prezentate în anexele 2,3 și 4.

[         5.4. Principalii indicatori tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții:

• a) indicatori maximali, respectiv valoarea totală a obiectului de investiții, exprimată în lei, f               cu TVA și, respectiv, fără TVA, din care construcții-montaj (C+M), în conformitate cu

L               devizul general;

l             Valoarea totală a lucrărilor de investiții cu TVA este de 1101748 lei, din care 175909 lei este

TVA. Valoarea lucrărilor de construcții montaj este de 36387 lei, din care 5810 Iei este TVA.

• [                b) indicatori minimali, respectiv indicatori de performanță - elemente fizice/capacități

fizice care să indice atingerea țintei obiectivului de investiții - și, după caz, calitativi, în conformitate cu standardele, normativele și reglementările tehnice în vigoare;

Date despre motorul nou care generează economia de energie: - Putere nominală motor nou: 640 kW

l                - Putere absorbită la debitul și presiunea nominală ale compresorului: 588,7 kW.

• - Economia anuală de energie electrică 814,9 mii lei/an.

• ¹            Parametri de presiune/debit necesari turbogeneratorului la sarcina de 14 MWe:

• [                   - Presiune gaze naturale comprimate: 25 bar;

Debit gaze naturale comprimate : 4150 Nm³/h.

r

durata estimată de execuție a obiectivului de investiții, exprimată în luni.

• [             durata estimată de execuție - 6 luni

l

• 5.5.    Prezentarea modului în care se asigură conformarea cu reglementările specifice funcțiunii j                preconizate din punctul de vedere al asigurării tuturor cerințelor fundamentale aplicabile

construcției, conform gradului de detaliere al propunerilor tehnice

Entitatea responsabilă cu realizarea lucrării este Municipiul Bacău- Thermoenergy Group SA Bacău.

Proiectul este elaborat în conformitate cu legislația românească specifică (standarde, coduri, prescripții tehnice, legi, ș.a.) în vigoare la data semnării contractului.

^L            Prescripțiile tehnice, standardele și reglementările aplicabile în domeniu se vor respecta de către toti

• •            factorii ce concură la realizarea investiției.

l

^L            De asemenea, se vor respecta cerințele naționale privind securitatea și sănătatea în muncă, privind

_r              protecția mediului și protecția muncii, privind apărarea împotriva incendiilor și social și al relațiilor

|            de muncă.

Standarde și normative care au fost utilizate la elaborarea proiectului:

[.            1. PE 101/85 - Normativ pentru construcția instalațiilor electrice de conexiuni si transformare

cu             tensiuni peste 1 kV

f

(            2.     PE101A/85 - Instrucțiuni privind stabilirea distantelor normate de amplasare a instalațiilor

electrice cu tensiuni peste 1 kV in raport cu alte construcții

[.....

• 3.    PE 003/97 - Nomenclator de verificări, încercări și probe privind montajul, punerea în funcțiune și darea în exploatare a instalațiilor energetice

• 4.    NTE 007/008/00 - Normativ pentru proiectarea si execuția rețelelor de cabluri electrice

• 5.    PE 116/94 - Normativ de încercări si măsurători la echipamente si instalatii electrice

• 6.    PE 132/2003 - Normativ pentru proiectarea rețelelor electrice de distribuție publica

• 7.    PE 139/97- Instrucțiune privind determinarea CPT in rețelele electrice

• 8.    PE 103/1992 - Instrucțiuni pentru dimensionarea și verificarea instalațiilor electroenergetice la solicitări mecanice și termice în condițiile curenților de scurtcircuit

• 9.    PE 134/1995 - Normativ privind metodologia de calcul a curenților de scurtcircuit în rețelele electrice cu tensiunea peste 1 kV

• 10.    NTE 013/16/00 - Norma tehnică energetică privind determinarea consumului propriu tehnologic în rețelele electrice de interes public

• 11.    SR EN 1012-3:2014 - Compresoare și pompe de vid. Cerințe de securitate. Partea 3: Compresoare de proces

• 12.    SR EN 60034-1:2005 - Mașini electrice rotative. Partea 1: Valori nominale si caracteristici de funcționare.

• 13.    SR 1893:2008 - Mașini electrice rotative. Reguli si metode pentru verificarea calitatii.

• 14.    STAS 1893/3-87 - Mașini electrice rotative. Marcare, ambalare, livrare, garantii, documente.

Achiziții publice:

• 1.    Legea nr.98/2016 privind achizițiile publice;

• 2.    HG nr.395/2016 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor referitoare la atribuirea contractului de achiziție publică / acordului cadru din Legea nr.98/2016 privind achizițiile publice, cu modificările și completările ulterioare;

Documente de referință:

HG nr.907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațtiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice;

Legislație referitoare la apărarea împotriva incendiilor

• 1.    Legea nr.307/2006 privind apărarea împotriva incendiilor cu modificările și completările ulterioare;

• 2.    Ordinul MAI nr.l 63/2007 pentru aprobarea Normelor Generale de apărare împotriva incendiilor;

• 3.    Ordinul MAI nr. 129/2016 -pentru aprobarea Normelor metodologice privind avizarea și autorizarea de securitate la incendiu și protecție civilă;

• 4.    Pil 8/1-2016 - Normativ privind securitatea la incendiu a construcțiilor;

Legislație referitoare Ia securitatea și sănătatea în muncă

• 1.    Legea nr.319/2006 a securității și sănătății în muncă, cu modificările și completările ulterioare;

• 2.    HG nr. 1425/2006 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor Legii nr. 319/2006, cu modificările și completările ulterioare;

• 3.    HG nr. 1048/2006 privind cerințele minime de securitate și sănătate pentru utilizarea de către lucrători a echipamentelor individuale de protecție la locul de muncă;

• 4.    HG nr.l 091/2006 privind cerințele minime de securitate și sănătate pentru locul de muncă;

• 5.    HG nr.l051/2006 - Cerințe minime de securitate și sănătate pentru manipularea manuală a maselor care prezintă riscuri pentru lucrători;

• 6.    HG nr.300/2006 privind cerințele minime de securitate și sănătate pentru șantierele temporare sau mobile și completările aduse prin HG nr. 601/2007;

• 5.6. Nominalizarea surselor de finanțare a investiției publice, ca urmare a analizei financiare și economice

Sursele de finanțare a investiției se constituie în conformitate cu legislația în vigoare și constau din:

• -    fonduri proprii ale beneficiarului;

• -    alte surse legal constituite.

• 6.    URBANISM, ACORDURI ȘI AVIZE CONFORME

Nu sunt necesare. Instalațiile funcționează în aceleași amplasamente și condiții ca și cele actuale.

• 7.    IMPLEMENTAREA INVESTIȚIEI

  • 7.1.    Informații despre entitatea responsabilă cu implementarea investiției

Entitatea responsabilă cu implementarea investiției este Municipiul Bacău- Thermoenergy Group SA Bacău.

• 7.2.    Strategia de implementare, cuprinzând: durata de implementare a obiectivului de investiții (în luni calendaristice), durata de execuție, graficul de implementare a investiției, eșalonarea

Durata de implementare a obiectivului de investiție: 6 luni.

Graficul orientativ de implementare a investiției este prezentat la cap.3.5.

Beneficiarul are obligația de a asigura cadrul instituțional și mobilizarea tuturor resurselor de care dispune, în vederea implementării proiectului de investiții.

Resurse necesare:

         Buget de stat

• Buget local

• 7.3.    Strategia de exploatare/operare și întreținere: etape, metode și resurse necesare

|         Furnizorul echipamentelor care se vor monta va livra, odată cu furnitura, următoarele documente:

•    Cartea tehnică a produsului,

;         Manualul/planul de întreținere/ inspecții și reparații,

•    Instrucțiunile de exploatare/operare,

p Lista pieselor de schimb pentru doi ani de funcționare.

Furnizorul poate acorda asistență tehnică și service (inclusiv piese de schimb) pe toată durata de viață p a echipamentului, în baza unui contract de service.

L Este preferabil ca lucrările să fie scoase la licitație sub forma unor contracte design-build pentru a lăsa contractorilor responsabilitatea performanței. Astfel, contractul va include atât proiectarea, cât și

[         execuția, contractorul fiind și proiectant conform legislației în vigoare.

p 7.4. Recomandări privind asigurarea capacității manageriale și instituționale

L Ordonatorul de credite responsabil cu implementarea va face aranjamentele corespunzătoare pentru a asigura implementarea eficientă a proiectului de investiții.

L 8. Concluzii și recomandări

₍ în conformitate cu prevederile HG nr.907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice, au fost propuse și prezentate două soluții tehnice pentru realizarea obiectivului de investiții:

„Reducerea consumului de energie electrica a unității de comprimare gaze naturale al grupului de

f        cogenerare de 14 MWe din SACET Bacău prin înlocuirea motorului electric de antrenare”

Studiu de fezabilitate

37

La elaborarea scenariilor tehnico-economice s-au avut în vedere aspecte care au ținut de: lucrările necesare a fi efectuate, analiza financiară și analiza economică, sustenabilitatea investiției și potențialele riscuri la care este supusă investiția.

în urma analizei efectuate, proiectantul recomandă implementarea Scenariului 1.

Pe baza tuturor celor prezentate în această lucrare, se recomandă derularea în continuare a proiectului și implementarea acestuia.

9. DEVIZE: GENERAL, FINANCIAR, OBIECTE

9.1.Devizul general al investiției SCENARIUL 1 - MOTOR CU GABARIT MARE

Nr. crt.	Denumirea capitolelor și subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fara TVA)	TVA	Valoare cu TVA
		lei	®L/lei®|I	lei
				5
CAPITOLUL 1
Cheltuieli pentru obținerea și amenajarea terenului
1.1.	Obținerea terenului	0	0	0
1.2.	Amenajarea terenului	0	0	0
1.3.	Amenajări pentru protecția mediului și aducerea terenului la starea inițială	0	0	0
1.4.	Cheltuieli pentru relocarea/protecția utilităților	0	0	0
TOTAL CAPITOL 1		0	0
	I
CAPITOLUL 2
Cheltuieli pentru asigurarea utilităților necesare obiectivului de investiții
TOTAL CAPITOL 2			0	0
	I
CAPITOLUL 3
Cheltuieli	pentru proiectare și asistență tehnică
3.1.	Studii	0	0	0
	3.1.1. Studii de teren		0	0
	3.1.2. Raport privind impactul asupra mediului	0	0	0
	3.1.3. Alte studii specifice		0	0
3.2.	Documentații-suport și cheltuieli pentru obținerea de aviz, acorduri și autorizații		0	0
3.3.	Expertiză tehnică	4.000	760	4.760
3.4.	Certificarea performanței energetice și auditul energetic al clădirilor	0	0	0
3.5.	Proiectare	68.947	13.100	82.047
	3.5.1. Tema de proiectare		0	0
	3.5.2. Studiu de prefezabilitate	0	0	0
	3.5.3. Studiu de fezabilitate/ documentația de avizare a lucrărilor de intervenție și devizul general	23.747	4.512	28.259

	3.5.4. Documentațiile tehnice necesare în vederea obținerii avizelor/ acordurilor/ autorizațiilor		0	0
	3.5.5. Verificarea tehnică de calitate a proiectului tehnic și a detaliilor de execuție	2.000	380	2.380
	3.5.6. Proiect tehnic și detalii de execuție	43.200	8.208	51.408
3.6.	Organizarea procedurilor de achiziție	1.000	190	1.190
3.7.	Consultanță	93.252	17.718	110.970
	3.7.1. Managementul de proiect pentru obiectivul de investiții	93.252	17.718	110.970
	3.7.2. Auditul financiar		0	0
3.8.	Asistență tehnică	3.000	570	3.570
	3.8.1. Asistență tehnică din partea proiectantului	3.000	570	3.570
	3.8.1.1. pe perioada de execuție a lucrărilor	3.000	570	3.570
	3.8.1.2. pentru participarea proiectantului la fazele incluse în programul de control al lucrărilor de execuție, avizat de Inspectoratul de Stat în Construcții	0	0	0
	3.8.2. Dirigenție de șantier		0	0
TOTAL CAPITOL 3		170.199	32.338	202.537
	I
CAPITOLUL 4
Cheltuieli pentru investiția de bază
4.1.	Construcții și instalații	29.577	5.620	35.197
4.2.	Montaj utilaje tehnologice, echipamente tehnologice și funcționale	0	0	0
4.3.	Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale care necesită montaj	715.147	135.878	851.025
4.4.	Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale care nu necesită montaj și echipamente de transport	0	0	0
4.5.	Dotări	0	0	0
4.6.	Active necorporale	0	0	0
TOTAL CAPITOL 4		744.724	141.498	886.222
CAPITOLUL 5
Alte cheltuieli
5.1.	Organizare de șantier	1.000	190	1.190
	5.1.1. Lucrări de construcții și instalații aferente organizării de șantier	1.000	190	1.190
	5.1.2. Cheltuieli conexe organizării șantierului	0	0	0
5.2.	Comisioane, cote, taxe, costul creditului	0	0	0
	5.2.1. comisioanele și dobânzile aferente creditului băncii finanțatoare	0	0	0
	5.2.2. cota aferentă I.S.C. pentru controlul calității lucrărilor de construcții	0	0	0
	5.2.3. cota aferentă I.S.C. pentru controlul statului în amenajarea teritoriului, urbanism și pentru autorizarea lucrărilor de construcții	0	0	0

	5.2.4. cota aferentă Casei Sociale a Constructorilor - C.S.C.	0	0	0
	5.2.5. taxe pentru acorduri, avize conforme și autorizația de construire/ desființare	0	0	0
5.3.	Cheltuieli diverse și neprevăzute	5.915	1.124	7.039
5.4.	Cheltuieli pentru informare și publicitate	0	0	0
TOTAL CAPITOL 5		6.915	1.314	8.229
CAPITOLUL 6
Cheltuieli pentru probe tehnologice și teste
6.1.	Pregătirea personalului de exploatare	2.000	380	2.380
6.2.	Probe tehnologice și teste	2.000	380	2.380
TOTAL CAPITOL 6		4.000	760	4.760
TOTAL GENERAL		925.838	175.909	1.101.748
|Mg«g|g I . .	Din care C+M	30.577	5.810	36.387

9.2. Devizul general al investiției SCENARIUL 2 - MOTOR CU GABARIT REDUS

Nr. crt.	Denumirea capitolelor și subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fara TVA)	TVA	Valoare cu TVA
		lei	lei	lei
1		3		5
CAPITOLUL 1
Cheltuieli pentru obținerea și amenajarea terenului
1.1.	Obținerea terenului	0	0	0
1.2.	Amenajarea terenului	0	0	0
1.3.	Amenajări pentru protecția mediului și aducerea terenului la starea inițială	0	0	0
1.4.	Cheltuieli pentru relocarea/protecția utilităților	0	0	0
TOTAL CAPITOL 1			^111®	0
CAPITOLUL 2
Cheltuieli pentru asigurarea utilităților necesare obiectivului de investiții
TOTAL CAPITOL 2			0	0
CAPITOLUL 3
Cheltuieli pentru proiectare și asistentă tehnică
3.1.	Studii	0	0	0
	3.1.1. Studii de teren		0	0
	3.1.2. Raport privind impactul asupra mediului	0	0	0

	5.1.1. Lucrări de construcții și instalații aferente organizării de șantier	1.000	190	1.190
	5.1.2. Cheltuieli conexe organizării șantierului	0	0	0
5.2.	Comisioane, cote, taxe, costul creditului	0	0	0
	5.2.1. comisioanele și dobânzile aferente creditului băncii finanțatoare	0	0	0
	5.2.2. cota aferentă I.S.C. pentru controlul calității lucrărilor de construcții	0	0	0
	5.2.3. cota aferentă I.S.C. pentru controlul statului în amenajarea teritoriului, urbanism și pentru autorizarea lucrărilor de construcții	0	0	0
	5.2.4. cota aferentă Casei Sociale a Constructorilor - C.S.C.	0	0	0
	5.2.5. taxe pentru acorduri, avize conforme și autorizația de construire/ desființare	0	0	0
5.3.	Cheltuieli diverse și neprevăzute	10.648	2.023	12.671
5.4.	Cheltuieli pentru informare și publicitate	0	0	0
TOTAL CAPITOL 5		11.648	2.213	13.861
CAPITOLUL 6
Cheltuieli pentru probe tehnologice și teste
6.1.	Pregătirea personalului de exploatare	2.000	380	2.380
6.2.	Probe tehnologice și teste	4.000	760	4.760
TOTAL CAPITOL 6		6.000	1.140	7.140
TOTAL GENERAL		943.428	179.251	1.122.679
Din care C+NI		54.239	10.305	64.544

de 640 kW, scenariul 1

M2

A.C. Induction Machine

AMD 500L4T BABM

1

IEC

40 °C

• -20 °C

1.000 m a.s.l.

Fixed speed

030 Compressor

Tl = 0,03 p.u., 0,3 p.u., 0,3 p.u. @ n = 0%, 50%, 100%; J =

3,1 kgm2

640 kW

1.485 rpm

6.300 V / 3 ph / 50 Hz

5%

B

SI

IM 1001 /IP55/IC511

Not present

• F, vacuum pressure impregnated

  	Direction of Rotation	Uni-directional, exact direction with order
  r	Bearings	Standard antifriction bearings
  	Bearing Insulation	No
  r—'	Terminal Box	Exd Air insulated main terminal box
  	Quality Assurance	ISO 9001
  ț	Surface Treatment	Surface treatment C3
  	Color	Blue Munsell 8B 4.5/3.25
  L n u LJ r1 L	Final Documentation	-    Aux terminal box for Space heater (one covering all identical units) -    Auxiliary terminal box drawing (one covering all identical units) -    Connection diagram (Main) (one covering all identical units) -    Dimension drawing of machine (one covering all identical units) -    Documentation in English Language -    Ex Type certificate (one covering all identical units) -    Factory acceptance test report (unwitnessed) -    Installation and maintenance manual (one covering all identical units) -    Machine Performance data sheet (one covering all identical units) -    Main caracteristics (one covering all identical units) -    Maintenance and instruction manual (one covering all identical units) -    Name plate drawing (one covering all identical units) -    Packing list (one covering all identical units) -    Quality Control Plan (QCP and ITP) (one covering all identical units) -    Rating and lubrication plates in English -    Rating and lubrication plates in English (Second Language) -    Safety instructions and waming labels in English -    Test report (one covering all identical units)

Customer specifications

Studiu de fezabilitate

44

SI

î          Test:	- Unwitnessed routine test according to our standard procedure
p       Accessories: r	-    IECEx Scheme, machine specific certificate -    Standard Vibration acc.to IEC 60034-14 Grade A -    Direction of rotation: Uni-directional, exact direction with order -    Antifriction Bearings
l 0 r L;	-    Exd IIB air insulated terminal box - 3 terminals -    PT 100 For Windings unshielded 3 pcs 3-wires -    Ex d execution of bearings temperature elements -    1 PT 100 3 wires in each bearing - 2 elements totally -    Space Heater (AMD...T500) Ex-e 2 Unit(S) 110W each -    SPM nipples for shock puise measurement -    Exd auxiliary terminal box made of cast iron -    2nd Exd auxiliary terminal box made of cast iron -    Position of aux. terminal boxes: same side of main terminal box
n f u	-    Fan made of Steel -    Rotor Material Bar Cu -    Standard shaft material -    Solid shaft
	- Hot rolled shaft
Painting system:	Surface treatment C3

Spare parts:

[..... Warranty:                        12 months from start-up or 18 months ftom readiness of

delivery whichever is earlier

Notes, comments and deviations:

L ONLY FOR SCREW COMPRESSORS:

r          If the vibrations of the screw compressor will be < 2.3 mm/sec;

[           if the axial and radial flexible coupling will be guaranteed;

L

l if the motor will be mounted on stiff foundations;

the quotation can be done, in all the other cases, you should verify the bearing type with the factoiy. r

[ Driven equipment: Compressor

f '	Motor type code	AMD 500L4T BABM
	Motor type	Squirrel cage motor
[	Type of Ex-protection	Ex db IIB T4 Gb
	Mounting designation	IM 1001
r:
Lj	Protected by enclosure	IP55
	Method of cooling	IC511
	Insulation	Class F
	Standards	IEC, IEC 60079-1
	Ambient temperature, max.	40 °C
	Altitude, max.	1000 m.a.s.l.
	Duty type	SI
Lj	Temp. rise	Class B (RES)
n	Connection of stator winding	Star
L;	Rated output	640 kW
[	Voltage	6300 V ±5 %
	Frequency	50 Hz
	Speed	1485 rpm
	Current	68 A
	Reiat, starting current	5,4
!	Reiat, starting torque	0,81
r-	Reiat, maximum torque	2,1
L	Rated torque	4115 Nm
	Load characteristics               Load %	Current A       Efficiency Power Factor
		%

r t.	100	68               95,0          0,91
r~	75	51               95,2          0,90
1	50	36              94,6         0,86
	Sound pressure level: (sinus supply, no load)	82 dB(A), toi. + 3 dB(A), 1 m
	Weight of rotor	757 kg
	Total weight of motor (Preliminary)	4600 kg
r-	Inerția rotor / load	Approx. 15 kgm2 / 3,1 kgm2
	Maximum stalling time	11,5 s (warm)
1	Starting time	1,0 s (U=100%)
1?		2,3 s (U=80 %)
[	Number of consec. starts	3/2 (cold/hot)
n	Maximum number of starts	1000 / year
	Warm-up time constant	75 min
p	Cool-down time constant	200 min
	AII motor data is subject to tolerances in accordance with IEC.

Efficiency based on typical additional load losses acc. measurements.

Motor type code: AMD 500L4T BABM

L         Rated output	640 kW	Power Factor	0,91
r          Voltage	6300 V ±5 %	Rated torque	4115Nm
Frequency	50 Hz	Reiat, starting current	5,4
J 1           Speed	1485 rpm	Reiat, starting torque	0,81
Current	68 A	Reiat, maximum torque	2,1

[ Anexa 3. Date de performanță motor asincron trifazat existent cu puterea de 900 kW

		Classrfying code or document type
ABB SACE MV Induction Machines		PERFORMANCE DATA OF MOTOR HH|
Department/Author DM PA/ Re Sarto	Date of issue               Lang.     Rev. date 05/04/2006    En		Our ref. 8706100286.01
Customerref. ABB HOLLAND		Saving Ident	Rev./Changed by	Pages

Driven motor: 030 Compressor

Motor type code Motor type Type of Ex-protection Mounting designation Protected by enclosure Method of cooling Insulation Standards Ambient temnerature. max	AMD 500L2T BABM Squirrel cage motor EExdllB (EN 50018) IM 1001 IP55 IC 511 Class F IEC 40 °C
Duty type Temp. rise Connection of stator winding Rated output Voltage Frequency Speed	S1 Class B (RES) Star 900 kW 6300 V +/-5% 50 Hz +/-2% 2977 rpm
Reiat, starting current Reiat, starting torque Reiat, maximum torque No load current Rated torque	5.5 0.7 2.3 16A 2886 Nm
Load characteristics                Load % 100 75 50	Current A        Efficiency % Power Factor 93               95.7          0.91 70               95.8          0.91 48              95.3         0.90
Direction of rotation Sound pressure level: (sinus supply, no load) Weight of rotor Total weight of motor Inerția rotor / load	C.C.W. seen from D 84 dB(A), toi. + 3 dB(A), 1 m 622 kg 4080 kg 9.65 kgm2/ 3.1 kgm2
Maximum stalling time Starting time Number of consec. starts Maximum number of starts Warm-up time constant	20 /10 s (cold/warm) 2.5 s (U=Un) 6 s (U=0.80 Un) 3 / 2 (cold/warm) 1000 / year 40 min

Studiu de fezabilitate

50

This performance data is final and the motor will be manufactured accordingly. AII motor data is subject to tolerances in accordance with IEC.

Motor type code: AMD 500L2T BABM

Rated output	900 kW	Power Factor	0.91
Voltage	6300 V	Rated torque	2886 Nm
Frequency	50 Hz	Reiat, starting current	5.5
Speed	2977 rpm	Reiat, starting torque	0.7
Current	93 A	Reiat, maximum torque	2.3

Torque and Current as a Function of Speed

	6											3
	-------	—		— -—						i/ Zi z ;	\ A
-	5	—	— — — w-		"" *•	i ; i 1 I ; i ।	— — —		--- IS"-. «Kw		v . A 1 / 1 !	! 2.5
-	—	—	- - - - ----		—	—	—			------/ f / /	1 w f V1 ---.Uq Al1 Ml	r T/Tn
-	4	—	—	—	—	—				—z— z /		i 1 ! t              2
	w> a«Mn ••	— — — —					MK «m;			™		1            15
			”
									-1 i i=in	1%	— 1 U=F	b%       “ Load Torque 80% 0.8
	6’”'....... 0	0.1	0.2	0.3	0.4	0.5		_ T>u=1t 0.6		50% o;	-JXS-----

n/ns

Anexa 5. Ofertă motor pentru scenariul 1

A8B

asa ACEA BRQWH BOVCR1 SRL

Adre»>v

Grfeen Oxiri

Str.Cnra            nr. ‘‘4X

tcrpf.'.nt.V

RQ-W.OXW Bucurați Rominlâ

Oferta

EăSÎSi * * anexă

Furnizor

ABL' AStA &ROLW SOVEKf a Pi

Sb.GuroHtvfatriu, nt. 4D, Ssctc-r 1

Buchurect / Remania TektW: CM7.257.513 e-matt' cviiiEi bwBahou-s'g.".' atsb.C'urrt

Perioada rie yahbittate » sile de Ia data prezentei Persană det ontact CadcIXitArr-Veiciă

Data expedierii

Mr.ofertă

OPF.aasnvTijOA

Referința tlvc.

C ir«r « motor AMD

Jnlverslintoa vas Ue Aloci andn

Pmoană cenlacu Ortgere Rwmni:

Funcție.

Departament:

TcMion

E-miH: rșrig.xeȘub.tO

Vă mulțumim pentru curara.? do oMriămai   menponațA jl-j.i transmitem oferta noastră detaliată WAnoAa.v.a}StMa praientu! .’.msC

Prețurile ounț Î-- fARO, < VA TVA veuwo vnmnle biciuit».

C ondiția «le livrare:

MârfurfecoccntUiuleobto^ r.dnv.n'IMAlteroasluc-XifrKmINCO’ERMS ultima odipe, in conrflțlA-

- COT la locația Indicat a de client pe teritoriul României

Termen de livrare:

co.nfcmtAnexal^

Durâtaditih'raresecblpamentetor w supune urmâteat «ir r«<îu<fc in perioada luHe-August la durata standard serna’adaugă* săptămâni Iar în perioada DecembrU-ianuaMc-Ia durata standard romalnaaugfî 3 lăpthmînl.

Condițiile de piară:

Plata «a tăcem lei astfel-.

cu Direct Bank Transfer • OP

• loooi în termen de rile

Sumăte do pista se achită In «ntUvAncatcmjuinr. R0-t2fHGB 5001COS5 28958810 deschwlsIMO Bank N.v.Arr.stetdacn-Sucura^aBucurețtl. contra factură cemetcWAț» document^o de emediție» mărfurilor țuvU de •ixpedițU', certificat do calitate, «wtiflcarde garanția)

Termenul de garanție

MSrfurliefusț garantate !Li:p de.

- 12 luni de lapunere în funcțiune, dar numai mult de 18 luni de la livrare

vâraătcrul$epbi!găvăremfcd:'rtepocheiiu^!uJu';a_t prin reparații, W-xuri de pieih defecte sau orkwux’l rpud adecvai. toată defectelecarpii sunt imputabile țl cate ăpw Vipericada deffaranpeămărtB.cu«KwpțtatKurl»ncrm5fe6auadofeitelwcau?atedemănipulăreați nmta|ut mccrect amâtfunkr de citrc Cumpărător «au repriconiar.țWatestuUfț/sawr» defectelor iwiatudooperwtainMrecifiifnftrfurl'o.'de cățMCumpărntoi sou»epre>.wntatHilBC<stulo.N‘JMWVSmclrflptul<a,fn e-uulnta'shlifirtidcbltcIcrroit.MteiusociMatB» abb AiC» uKOwW Bov£Rts.R.L.,îănu transformăm această ofe.-rĂin omandă fermă. Procesarea come nrli ferme este rontlițlonată cie menționarea numărului sfert el A8R în comaucla.

Par^.e sunt c-xtitieme ce pinuria ce materii prime -jtdo țvmpownte •.<« treciiosl&nlwl iKiid:4J<areî«preconțsestă';fiuadi,ira            pnvlslbil, precum ți de l.'uftuațl-iCi îri

cf c<. p ol I" t xjl costurila mcitertto prim», ale mărfurilor ș' abaJtcx componente crtUcn precum 4lpenurir>*f/sau flurtuațiilopioje’. în «aa caprMjte

Itrbl m i u u r-gutfea »ttrxncporiui:nfcrfurilor.P iJAaaduceaxlnșoit-oncărc: pr.4vodencc<nraredLncc-ntrae₄'Ajni!«rii^

după dala prc.purwit.-o/e: tei aBB sau padurxtadaszecuiarenccnrractuliH/eomenrucMa-th’jiye c<.î5.tă orice modificări ah dtsponi»iiVâț’i 5V5.au aJAiondipVor da piață Q cemoinenceio! >ikîț.*cni<?r. a maurinor prime, umăr furier jtin ce-ra os privește posibilitățile dtitrantpwt-ue, cspotsfectiidL-eut jiauindlrectiiUritateo Aftfi atone! AB3 va ii ir.oreptaj't easiustue calendarul hwfVHprotj-jselnr aiectBted'reci fbu indirect. în h<?:M •tVcurnf.t^țe. pârțikwr discutară nt Adiere peritiu a găSloeoMțte agreată mutual ce <nip>Kauț‘JUr,rca sen •.labila o uahd de livrare sau finailtwe Roo:Hractu!ul/ccmen:>t CurnpiAleral laie ciino? i'.rrtâ 91 este do iscc-dcS, în circumstanțele descrise, cote posibil ca A3B ta ou &H>«capi<ei_l^,itAtfrasă               cu ji.'-irKrsrul Cutat ’l^r <c.vwealM Mtțialyică ua» nu u-att tatu: r’fipcnsbb’l pwicu<jfiatf<f ț5pdepferdarb'< re'Jrjie cu d^ruU'ea wmrnil’.

<>;n J’V>i«G\w.dVei5eC":ritf&cta paris inu-i'^ntadir: jc-^isuîofcit?.

varușăm r-u erimți să ui toHt utap peniru te;w»:ve<i ^•miudulof df>nft:ări tupiimentâre.

Cuitlmă.

Safet Specialist MPiadaDura

Cerff narator Ofertă

Descriere produs	Preț vliuare(€}
Produse Motisn CWlOAre. conv«-Ur<»iu, PuC-uri,ph«o schimb)	nn42.?4

ANEXA 1.3 - Produse Motion (motoare, convertlzoare, PLC-uri, piese de schimb)

OPR-25-&967604 • Universitatea vasi!» Aiecsanc^’ • Cerere motor AMD

Nr. Crt.	Cod produs	Descriere produs	Termen livrare	Cantitate	Preț Unitar C	Preț Total «
1	MOtor Up AMD 500L4T BABM	64CKW, 6.3kV, 4pcll, IMiOOL 1CS1L Exdb HB T4Cb	34 săptămâni	I buc.	Vsl M 2.74	137142,7-1

Total (€):   137142,74

Notă;

Oferta este valabilă NUMAI pentru toată furnitura. Pentru alte cantități sau alte produse vă rugamsă ne solicitați o noua ofertă. Data ofertei: 21.04.2023

NOTĂ IMPORTANTĂ

Această ofertă bugetară ABB Asea Xxxxx Xxxxxx SRL este preliminară, nu este finală și nu esta obligatorie. Este o ofertă doar pentru discuții și nu constituie condiție de contractare iar ABBîși rezervă dreptul fără nici o notificare, sâ facă orice modificare la discreția ABB. Orice contract de vânzarea obiectuluiacestei propuneri va fi maiîntâisubiectul uneiînțelegeri de comun acord, cu privire la preț (care ar putea fi diferit decât cel arătat afcfy graficul de livrare, obiectul contractului ei condițiile comerciale.

PROPUNERE PRELIMINARĂ- DOAR PENTRU DISCUȚII - CONFIDENȚIALĂ

î

L.

p

ț '

Anexa 6. Date compresor Howden WRVix 321-132 58 (Fixed Vi) pe gaz natural Ia 1475 rpm

H O W D E N

COMPRESSORS

HOWDEN COMPRESSORS LIMITED

Web Sile: vAW.Lhowdenc0n1pressors.ca.uk

HOWDEN WRViX 321-132 58 (Fixed Vi) on Natural Gas at 1475 rpm

(with SG Iron Casings)

Full Load Performance

HOWDEN

COMPRESSORS

HOWDEN COMPRESSORS LIMITED

Web Site: www.howdencompressors.co.uk

r

[                     HOWDEN WRViX 255-145 50 on Natural Gas at 2975 rpm

For 3312 kg/h

ț-

Input Skid Edge                 Input Compressor Flange               Input OH Properties

Inlet Pressure	3,000	I bara	Hnlet Pressure	2.900	bara	! OII SP Heat	2,03	| kJ/kg"C
Inlet Temp	15.0	i °C	i Inlet Temp	15,0	•c	| Oii SP Grav	1,04            f
Outlet Press.	26,00	j bara	| Outlet Press.	27.00	bara

Input Gas Properties

Full Load Performance

Basic gas laws used. so ACTUAL outlet temps. and dew point may differ. Recommend 10% increase in oii cooler capability to compensate. Compressibility used is an ESTIMATE based on a non-hydrocarbon content of less than 5%.

Driver power should be at least 10% above full load power. In cases with engine drive, please consult Howden Compressors.

Full load power and capacity have a tolerance of +/- 5% Part load powers are not guaranteed.

In cases where oii manifold viscosity is expected to fall beiow 30cSt, please consult Howden Compressors for oii pump recommendation.

Selections made after update notification may be invalid. Non-registered users of this program cannot be notified of updates or modifications so selections by non-registered users will be considered invalid and will not be supported.

HOWDEN

COMPRESSORS

HOWDEN COMPRESSORS LIMITED

Web Site: wwvz.howdencompressors.co.uk

HOWDEN WRViX 255-145 50 on Natura! Gas at 2975 rpm

For 3312 kg/h

Inlet Plânge Pressure	2,9	bara
Outlet Flange Pressure	27	bara

PART LOAD DATA

Percentage Load (%)	Absorbed Power (%)
100	100,0
V    90	95,5         k/
80	90,4
70	85,3
60	80,4
50	75,9
40	72,0
30	68,6
20	66,0
10	64,2

PERCENTAGE LOAD-------- Part load increments shown above are percentage of fuîl load capacity rather than of slide valve position, which may not be in direct proportion to capacity.

MINIMUM LOAD------------- Minimum load is normally 10% of full load, however this amount of turndown will not be

achievable in every case.

TOLERANCE-------------Part load powers are not guaranteed.

57

Studiu de fezabilitate

Reducerea consumului de energie electrica a unității de comprimare gaze naturale al grupului de cogenerare de 14 MWe din SACET Bacău prin înlocuirea motorului electric de antrenare
	Technical Specification
	Position	Ml
r	Description	A.C. Induction Machine
Li	Type	AMD 400L4R BABgH
	SCIP ID	881FCD2E-9112-4D73-A981-480C95DFF126
L...f	Quantity of identica 1 units	1
____	Manufacturing location	FIDR1
• .	Standards	IEC
f......i	Potentially Hazardous Atmosphere	ExdbllBT3
	Max. Ambient Temperature	40 °C
	Min. Ambient Temperature	-20 °C
r	Max. Altitude	1.000 m a.s.l.
U..J	Supply Type	Fixed speed
Li	Type of driven machine	010 Pump
	Load Ti/Tn @ n/nn; J(WR2)	Ti = 0 p.u., 0,225 p.u., 0,9 p.u. @ n = 0%, 50%, 100%; J = 0,5 kgm2
	Output	640 kW
fi	Speed	1.492,5 rpm
LJ	Supply	6.300 V/3 ph/50 Hz
[j	Maximum ailowed voltage variation	5%
	Temperature Rise Class	B
	Duty Type	SI
	Mounting / Protection / Cooling	IM 1001/ IP55/ IC411
L	Motor fan (if any)	Not present
r.	Insulation Class	F, vacuum pressure impregnated
1 L;	Direction of Rotation	Clockwise
	Bearings	Standard antifriction bearings
	Bearing Insulation	Bearings not insulated 60
L	Studiu de fezabilitate
f

Terminal Box	Ex db Air insulated main terminal box
Quality Assurance	ISO 9001
Surface Treatment	C3- Standard industrial environment with low saiinity
Color	Standard Blue Munsell 8B 4.5/3.25

Documentation

• -    Aux terminal box for Space heater (one covering all identica! units)

• -    Connection diagram (Main) (one covering all identica! units)

• -    Dimension drawing of machine (one covering all identical units)

• -    Documentation in English Language

• -    ExType certificate (one covering all identical units)

• -    Factory acceptance test report (unwitnessed)

• -    Installation and maintenance manual (one covering all identical units)

• -    Machine Performance data sheet (one covering all identical units)

• -    Maintenance and instruction manual (one covering all identical units)

• -    Order acknowledgement (OA) (one covering all identical units)

• -    Packing list (one covering all identical units)

• -    Photos of complete machine before packing

• -    Rating and lubrication plates in English

• -    Safety instructions and warning labels in English

• -    Test report (one covering all identical units)

Tests and certificates

• -    Routine test according to ABB standard procedure

Painting and corrosion protection

• C 3- Standard industrial environment with low salinity

Spare parts

Customer specifications

Accessories:

• -    lECEx Scheme

• -    Standard Vibration acc.to IEC 60034-14 Grade A

• -    Direction of rotation: Clockwise

• -    Preliminary in English, Final in defined language

• -    Slide packing

• -    Antifriction Bearings

• -    Ex db IIB air insulated terminal box - 3 terminals

• -    2nd Ex db auxiliary terminal box made of cast iron

• -    Cable Gland For Aux T.B.

  61

  
  

Studiu de fezabilitate

• -    Ex db auxiliary terminal box made of cast iron

• -    Ex eb execution of bearings temperatura elements

• -    Position of auxiliary terminal boxes: on the right side for PtlOO and on the left for space heater, facing drive end

• -    PT-100 for stator windings, unshielded 6 pcs

• -    Pt-lOO, one in each bearing, 3 wire System AMD...gTERMICS

• -    Space Heater Ex eb AMD...Rg 1 Unit(s) 45-90 W

-Transmitter, 3pcs

• -    Hot rolled shaft

• -    Non sparking aluminium fan: copper free, less than 0.2% Cu, less than 7.5% Mg

• -    Rotor Material Bar Cu

• -    Solid shaft

• -    Standard shaft material

• - 12 months from start-up or 18 months from readiness of delivery whichever is earlier excluding dismantling /mounting and transport cost

• -    DAP - Europe

  
  

Studiu de fezabilitate

Technical Specification

Position	M1
Description	A.C. Induction Machine
Type	AMD 400L4R BABgH
SCIP ID	881FCD2E-9112-4D73-A981-480C95DFF126
Quantity of identical units	1

Manufacturing location              FIDRI

Standards                        IEC

Potentially Hazardous Atmosphere  Ex db IIB T3

Max. Ambient Temperature	40 °C
Min. Ambient Temperature	-20 °C
Max. Altitude	1.000 m a.s.L
Supply Type	Fixed speed
Type of driven machine	010 Pump
Load Tt/Tn @ n/nn; J(WR2)	Tl = 0 p.u., 0,225 p.u., 0,9 p.u. @ n = 0%, 50%, 100%; J = 0,5
	kgm2
Output	640 kW
Speed	1.492,5 rpm
Supply	6.300 V / 3 ph / 50 Hz
Maximum allowed voltage variation	5%
Temperature Rise Class	B
Duty Type	S1

IM 1001 / IP55/IC411

Not present

• F, vacuum pressure impregnated

Clockwise

Standard antifriction bearings

Bearings not insulated

Ex db Air insulated main terminal box

ISO 9001

• C3- Standard industrial environment with low salinity

Standard Blue Munsell 8B 4.5/3.25

Documentation

• -    Aux terminal box for Space heater (one covering all identical units)

• -    Connection diagram (Main) (one covering all identical units)

• -    Dimension drawing of machine (one covering all identical units)

• -    Documentation in English Language

• -    Ex Type certificate (one covering all identical units)

• -    Factory acceptance test report (unwitnessed)

• -    Installation and maintenance manual (one covering all identical units)

• -    Machine Performance data sheet (one covering all identical units)

• -    Maintenance and instruction manual (one covering all identical units)

• -    Order acknowledgement (OA) (one covering all identical units)

• -    Packing list (one covering all identical units)

• -    Photos of complete machine before packing

• -    Rating and lubrication plates in English

• -    Safety instructions and warning labels in English

• -    Test report (one covering all identical units)

63

Studiu de fezabilitate

r

• [ . Anexa 8. Breviare de calcul

• l .CALCULUL CURENȚ1LOR de scurtcircuit 6 kV

  
  

  Sistem

  
  
  
  

  । Al 5x3x240 mmp-+-

  '   5x3x300 mmp

  । 1OO m

  
  

  TG 3 14 MW

  
  

  M - Compresor 640 kW, 6 kV

  
  
  
  

  Al 4x3x100x8 mmp 50 m (bare)

  6 kV - OBY

  
  

  iCu 4x3x240 mmp '90 m

  
  
  
  

  । Cu 3x50 mmp, NVFGY ¹ 55 m

  
  

6 kV - GRUP 14 MW

Al 2x3x240 mmp 300 m

Figura A8.1

Schema monofilară a rețelei

• 1.1. PARAMETRII ECHIVALENȚI REȚEA

  Nr. crt	Mărimi caracteristice		UM	Valori calculate	Relații de calcul
  0	1	2	3	4	5
  	Tensiuni	Un = tensiunea nominala a rețelei	kV	6
  		Un = tensiunea nominala a echip.	kV	7,2
  2.	Impedanțe echivalente de scurtcircuit nod HOkVCET Bacău	+    _ secvența directă —A -   +     - secvența J homopolară	£1 £1	0,8096+ j4,3213 0,2989+ j2,5121	DEN
  3.	Trafo 110/6.3 kV, OBT21	Sn - Puterea nominală UJn - Tensiunea nominală primară U,n - Tensiunea nominală secundară kT - Raport de transformare nominal APCU - Pierderi de putere în înfășurări uk - Tensiunea de scurtcircuit Zt - Impedanța transformatorului raportată la 6 kV Rt - Rezistența transformatorului raportată la 6 kV Xt - Reactanța transformatorului raportată la 6 kV	MVA kV kV kW % <2 a Q	25 110 6,3 18,41 130 14,84 0,236 0,008 0,235	1 0 C'i S-= 1 KK g    o? 11                  11 ’L nT
  4.	Motor ventilator CAI	Pnmi - Puterea nominală Unmi - Tensiunea nominală Inmi - Curent nominal coscpml - Factor de putere nominal ipl - Curent de pornire relativ Zmi - impedanța motorului la pornire Zmi - impedanța complexă a motorului	kW kV A £2 Q	279 6 32 0,86 6 18,04 3,133+j 17,768	7 . ^„-1000 cos(80°) + ~Ljsin(80°)
  5.	Motor compresor gaz	Pnmi - Puterea nominală Unm2 - Tensiunea nominală Inm2 - Curent nominal	kW kV A	640 6,3 68

  		cos<pm2 - Factor de putere nominal iP2 - Curent de pornire relativ Zm2 - impedanța motorului la pornire Zni2 - impedanța complexă a motorului	£2 £2	0,91 5,4 9,906 1,72+ j9,755	7
  					IN      t S         3 11         3 6il	cos(80°) + jsin(80°) J
  6.	Generator 14 MW	SnG - Puterea nominală UnG - Tensiunea nominală x<i” - reactanța supratranzitorie cos<j>n- Factor de putere nominal InG - Curent nominal c - factor de suprateniune kG - factor de corecție al impedanței ZnG - impedanța nominală a generatorului Xd” - reactanța supratranzitorie Rg - rezistența înfășurării statorice a generatorului Zg -impedanța generatorului	MVA kV % A £2 £2 £2 £2	17 6,3 21,5 0,8 1557,93 1,1 0,928 2,335 0,502 0,005289 0,0053+ j0,4658	r
  					nG 43-U PE 134, tabelul 2 kG- U" • C
  					100 7
  					nG 43-I V J J nG V —    . 7 100 nG Buletin măsurători ZG = Rc + j-kG-Xd. PE 134, rel. 22b
  7.	Cabluri și bare 6 kV	Cabluri trafo 116/6.3 kV - bara 6 OBL - AI 5x3x240 - 100 m 11, lungimea cablurilor Zi io - impedanța specifică Zn - impedanța - Al 5x3x300 - 100 m Z120 - impedanța specifică Z12 - impedanța Zi - impedanța echivalentă	m £2/km £2 £2/km £2 £2	100 0,13+ j0,071 0,0026+ jO,00142 0,l+j0,08 0,002+ j0,0016 0,00114+ jO,00077	NTE 007, tab. A2.1 z ^z__- 5-1000 z =z - _'2  -120 5.1000 z — —1112 211 + 212

  		Bara 6 kV OBL - bara 6 kV OBY Al 4x3x100x8 mm, 50 m 12 - lungimea barelor s2- secțiunea totală p2 - rezistivitate Al R2 - rezistența barelor d2 - distanța dintre faze re - raza echivalentă	m mmp SI.-mmp/m O mm mm	50 3200 0,0286 0,000447 180 24,856	s2 =4-100-8 PE 111/4 -Anexa 5 S2 re=e~^
  		X2 - reactanța barelor	O	0,006
  					2-^ re
  		Cabluri bara 6 kV OBY - bara 6 kV, TG3 Al 2x3x240 mmp, 300m 13, lungimea cablurilor	m	300
  		Z30 - impedanța specifică	îl/km	0,13+	NTE 007, tab. A2.1
  				j0,071
  		Z3 - impedanța	O	0,02+ j0,0H	7—7
  					3 — ^30 2-1000
  		Cabluri bara 6 kV, TG3 - TG3 Cu 4x3x240 mmp, 90m 14, lungimea cablurilor	m	90
  		Z40 - impedanța specifică	£l/km	0,077+ j0,071	NTE 007, tab. A2.1
  		Z4 - impedanța	O	0,00173	z -z M
  				+j0,0016	“4 "4° 4-1000
  		Cablu bara 6 kV, TG3 - motor compresor Cu 3x50 mmp, 55m 15, lungimea cablurilor	m	55
  		Z50 - impedanța specifică	fl/km	0,37+
  				j0,083	NTE 007, tab. A2.1
  		Z5 - impedanța	O	0,02035+	15
  				jO,00457	Z5 = Z50-- -5  -50 100Q

• 1.2.    Mărimi de scurtcircuit 6 kV - bara TG3, K1

  Nr. crt	Mărimi caracteristice		UM	Valori calculate	Relații de calcul
  0	1	2	3	4	5
  	Tensiuni	Un = tensiunea nominala a rețelei	kV	6
  		Un = tensiunea nominala a echip.	kV	7,2
  2.	Impedanța de secvență directă	Zd - impedanța de secvență directă la locul de scurtcircuit	Q	0,032+ j0,266	7 zd=^+zT+z,+ kT + Zi —3
  3.	Curenți de scurtcircuit	Aport sistem -110 kV c - factorul de tensiune (curent de scurtcircuit maxim) E - tensiunea echivalentă la locul de defect (faza R) Ik3s - curentul de scurtcircuit trifazat simetric < Pk3s - faza curentului (origine de fază E ) Ik2 - curentul de scurtcircuit bifazat Aport motor CAI lK3mi - curentul de scurtcircuit trifazat simetric < |>K3mi - faza curentului lK2mi - curentul de scurtcircuit bifazat < |>K2mi - faza curentului Aport motor compresor lK3m2 - curentul de scurtcircuit trifazat simetric < pK3m2 - faza curentului lK3m2 - curentul de scurtcircuit bifazat Aport generator TG3 Ik3g - curentul de scurtcircuit trifazat simetric < f>K3G - faza curentului Ik2g - curentul de scurtcircuit bifazat	kV A 0 A A 0 A 0 A 0 A A 0 A	1,1 3,811 14232,67 -83,193 12325,85 210,97 -79,947 182,7 -79,95 384,37 -79,889 332,88 8152,06 -89,139 7059,89	O                                                         N1         ” 2                1                   +         =                        ।       NI u„                      “ "7      ",                 , S           8

		Curent de scurtcircuit total spre motor compresor Ik3 - curentul de scurtcircuit trifazat simetric Ik2 - curentul de scurtcircuit bifazat Zed - Impedanța echivalentă de secvență directă Tp - Constanta de timp a circuitului primar	A A s	22566,85 19361,57 0,014+ j0,168 0,0388	Lv - Iris + Lkk + Lim J =J +1 +J Lki Lrts T Lkig t Lkm Z^zjlfe+yi IIQLi +Z2 ț _    ed p~
4.	Elemente pentru calculul solicitărilor termice	I”k - Valoarea inițială a componentei periodice	A	22566,85	V = I * K    K max
		n - factorul de modificare în timp a componentei alternative a curentului de scurtcircuit	-	0,92	PE 103, fig. 3b
		tk = timpul total de defect	s	0,1	PE 103-4.8.b, secționare curent
		m = aportul componentei aperiodice	-	0,28	PE 103, fig. 3a
		Ith = Curentul termic echivalent, la 1 s	A	7817,39	Ith = Ir '
5.	Elemente pt. calculul solicitărilor mecanice	Red/Xed = Caracteristica căii de scurtcircuit, sc. trifazat	-	0,082
		X3 = coeficient de șoc la sc. trifazat	-	1,786	-fu. = 1,02+0,93 - e
		isoc3 = Curentul de scurtcircuit de șoc, la sc. trifazat	Amax	65551,93	hoci = W5 ' /3 •

1.3. Mărimi de scurtcircuit 6 kV - borne motor Compresor, K2

Nr. crt	Mărimi caracteristice		UM	Valori calculate	Relații de calcul
0	1	2	3	4	5
1.	Tensiuni	Un = tensiunea nominala a rețelei	kV	6
		Un = tensiunea nominala a echip.	kV	7,2
2.	Impedanța de secvență directă	Zd - impedanța de secvență directă la locul de scurtcircuit	£2	0,032+ j0,266	2 =-^-+Z +Zt + “ kT2 + z, + z3 + Z.
3.	Curenți de scurtcircuit	Aport sistem -110 kV c - factorul de tensiune (curent de scurtcircuit maxim)	-	1,1

		E - tensiunea echivalentă la locul de defect (faza R) Ik3s - curentul de scurtcircuit trifazat simetric <pK3s - faza curentului (origine de fază E) Ik2s~ curentul de scurtcircuit bifazat minim Aport motor CAI Irami - curentul de scurtcircuit trifazat simetric <PK3mi - faza curentului Irami - curentul de scurtcircuit bifazat Aport motor compresor lK3m2 - curentul de scurtcircuit trifazat simetric <|>K3m2 - faza curentului lK2m2 - curentul de scurtcircuit trifazat simetric Aport generator TG3 Ik3G - curentul de scurtcircuit trifazat simetric 9k3g - faza curentului Irig - curentul de scurtcircuit bifazat minim Curent de scurtcircuit total spre motor compresor Ik3 - curentul de scurtcircuit trifazat simetric Ik2 - curentul de scurtcircuit bifazat	kV A 0 A A 0 A A 0 A A O A A A	3,811 13837,39 -79,098 11205,32 210,87 -79,886 182,62 384,69 -80 333,15 8060,57 -86,681 6980,66 22064,12 18920,08	i’—<      i1"—<            j—।            j"-1              >7^                                      s" 11         11             °                                              &                          -K-"                      5 i^ i^              11                                    li            ll              11           L               5          "h                      II F ^i5                      M 5         "ii b 5 > n i 5    —1   8 N                                            22        o țy                                                                                                                        1 o
4.	Elemente pentru calculul solicitărilor termice	I”k - Valoarea inițială a componentei periodice	A	22064,12	J" = J * K
		n - factorul de modificare în timp a componentei alternative a curentului de scurtcircuit		0,92	PE 103, fig. 3b
		tk = timpul total de defect	s	0,1	PE 103-4.8.b, secționare curent

		m = aportul componentei aperiodice	-	0,28	PE 103, fig. 3a
		Ith = Curentul termic echivalent, la 1 s	A	7643,23
5.	Elemente pt. calculul solicitărilor mecanice	Red/XCd = Caracteristica căii de scurtcircuit, sc. trifazat	-	0,193
		X3 = coeficient de șoc Ia sc. trifazat	-	1,57	=1,02+ 0,93-e
		isoc3 = Curentul de scurtcircuit de șoc, la sc. trifazat	Amax	56333,8	Z.wc3 “ 1’15 ' /3 ’

2.VERIFICARE CABLU MOTOR NYFGY 3x50mmp, Cu

Nr. crt	Mărimi caracteristice		UM	Valori calculate	Relații de calcul
0	1	2	3	4	5
	Stabilitatea termică Ia sarcina maximă de durată	Imax - Curentul de sarcină maximă de durată Iati - Curentul admisibil în cablu	A	68 117	^max     nm2 NTE 007, tabelul A1.6
1.		fi - factor de corecție la pozarea cablului în pământ	-	0,87	NTE 007 - tabelul Al.14
		Iade - Curentul admisibil corectat Verificare	A	101,79	I =1 • f adc      ad J 1 Iadc> Imax
	Stabilitatea termică la scurtcircuit	s - secțiune conductor cablu Okad - temperatura admisibilă la scurtcircuit	mmp °C	50 160	PE 103, tab. 3 (PVC)
		0ad - temperatura admisibilă Ia	°C	70	NTE 007, tab. Al.l
2.		sarcină de durată Jkad - densitatea de curent admisibilă Ia scurtcircuit, 1 sec	A/mm P	110	PE103, fig. 4a
		tk = timpul de defect (secționare de curent) Ikad - curentul admisibil la	s A	0,1 17392,53	PE 103, pct. 4.8.b 7   _ ^ad ' S “ 4c

Reducerea consumului de energie electrica a unității de comprimare gaze naturale al grupului de

cogenerare de 14 MWe din SACETBacău prin înlocuirea motorului electric de antrenare

scurtcircuit, durata 1 secundă Ith = Curentul termic echivalent, la 1 s Verificare

A

7817,39

Pct. 1.2.4 Ikad > Ith

3.VERIFICARE TERMINAL PROTECȚII, P130C, CELULA 6 kV MOTOR

Nr. crt	Mărimi caracteristice		UM	Valori calculate	Relații de calcul
	1	2	3	4	5
	Stabilitatea termică scurtcircuit	Ikmax - Curentul maxim de scurtcircuit krc - Raportul de transformare al TC din celula motor compresor Ikmaxsec - Curentul maxim de scurtcircuit secundar	A A	22566,85 30 752,23	Pct. 1.2.3 150/5 T       _ kmax ^A'maxsec      i kTC
1.		Iad_is - Curentul admisibil timp de 1 sec Ld_tk - Curentul admisibil pentru timpul tk, tk=O.l s	A A	500 1581,14	^=^•100 = = 5-100 t     _ ^ad_\s ad _jk — C” yh
		Verificare			Ld_tk> Ikmaxsec
2.	Stabilitatea dinamică la scurtcircuit	Imaxvad - curentul maxim de vârf admisibil Imaxvs - curentul maxim de vârf în secundar la scurtcircuit	Amax Amax	1250 1063,81	Im^=hrc-™ T = T . V2 Xmmaxvs     A’maxsec v
		Verificare			Imaxvad > Imaxvs
3.	Verificare reglaj protecție suprasarcina	kSig - coeficient de siguranță krev - coeficient de revenire Ipp - Curent pornire protecție suprasarcină	A	1,15 0,95 82,32	Manual P130C f = ^.f PP      L.        »'"2
				1	Inm2-Ia pct. 1.1.5

—			Ipr - Curent pornire releu protecție suprasarcină	A	2,744	7  _ PP k.n.
			t - temporizare protecție la suprasarcină	s	20
			Verificare			Ipr >0.1 I„TC=0.5A Manual P130C
		Verificare	kSig - coeficient de siguranță	-	1,5
		reglaj protecție	krcv - coeficient de revenire	-	0,95
		scurtcircuit	ip - curent pornire relativ motor	-	5,4	Oferta
			Ipp - Curent pornire protecție	A	579,79	I -k'^ I i pp                   P
o	4.		scurtcircuit Ipr - Curent pornire releu	A	19,33	I J =
			protecție suprasarcină t - temporizare protecție la	s	0,1	P k.,.c
			scurtcircuit
Lj			Verificare			7pre(0.U40)Z„rc

• 4.DETERMINARE PUTERE ABSORBITA DE MOTOR 6 kV COMPRESOR,LA DEBIT NOMINAL

• 4.1.    SCENARIUL 1 - MOTOR CU GABARIT MARE

  Nr. crt	Mărimi caracteristice		UM	Valori calculate	Relații de calcul
  0	1	2	3	4	5
  1.	Date motor	Pn - Puterea nominală Un - Tensiunea nominală pn - Randament nominal coscpn - Factor de putere nominal p - număr de perechi de poli Mn - Cuplu nominal mu - Cuplu critic relativ mp - Cuplu de pornire relativ ip - Curent de pornire relativ nn - turație nominală APfe - Pierderi în fier	kW kV % Nm rot/m in kW	640 6,3 95,1 0,91 2 4115 2,1 0,81 5,4 1485 8	Oferta Oferta Oferta Oferta Oferta Oferta Oferta Oferta Oferta Oferta Aproximat

  		Calcul	ng - turatia de sincronism	rot/m	1500	60-/
  		parametri motor	sn - alunecare nominală In - curent nominal	in % A	1 67,77	«0 -p s =n°~n” -100 no J           pn
  						JxU„-cos(pa-ritt
  			Ia - curent activ la borne, nominal Ir - curent activ la borne, nominal	A A	61,67 28,1	Za=Z„-cos^ Ir=In-^rpn
  f			Rw - rezistența de pierderi în Fe	£1	4961,25	U2 R., =-^-1000
  			Iw- curentul aferent pierderilor în Fe	A	0,73	1=^—1000
  	2.		lin - curent nominal în stator	A	67,11
  țn Li L			Rn - rezistența motorului în regim nominal (fără pierderi în Fe) Xn - reactanța motorului în regim nominal su - alunecarea critică • [1 - V sa    -1)] - ^ •2 • s„ Calcul parametri motor prin rezolvare sistem 5 ecuații: Ri - rezistența statorică R2 - rezistența retorică X01 - reactanța de scăpări statorică X02 — reactanța de scăpări retorică Xm - reactanța de magnetizare	£2 £2 £2 £2 £2 £2	49,22 22,7 0,04 0,558 0,526 7,87 5,37 262,45	R .......u„ -4) x - l-; Se rezolvă ecuația
  r;			Calcul parametri cuplu			M(s}= KC'S
  			electromagnetic:			a^s1 + bc-s+l
  t L..			Kc-	Nm	452529
  [			ac- |bc -	1	612,24 2	o-R2 \%+X2) 1

  	Calcul regim	Mcomp - cuplu cerut de compresor	Nm	3590	Raport ELTACON
  	motor la debit nominal al	Mfv - cuplu de frecări și ventilație	Nm	70,34	fv    ^100 J
  	compresorului	motor
  		sr - alunecarea de regim (rezolvare ecuație)	-	0,0086
  		n - turația de regim	rot/	1487,11	n = n^^-sr)
  			min
  		Z2(sr) - impedanța rotorică de	Q	61,25+	'^r) = — +i‘^a2
  		regim		j5,37
  3.		Zm(Si) - impedanța mag. de regim	O	55,89+ jl8,04
  		Z(sr) - impedanța motor de regim	O	56,45+	Z^s^^Z m{sr} +
  		(fără rez. de pierderi în Fe)		j25,91	+ RX+ JX^
  		Zmot(Sr) - impedanța motor de	O	55,95+
  		regim		j25,33
  		Șabs -Puterea absorbită de motor	kVA	588,71+ j266,58	a     U1 C =    n
  					—abs    rj* ,   .

4.2. SCENARIUL 2 - MOTOR CU GABARIT REDUS

Nr. crt	Mărimi caracteristice		UM	Valori calculate	Relații de calcul
0	1	2	3	4	5
	Date motor	Pn - Puterea nominală	kW	640	Oferta
		U„ - Tensiunea nominală	kV	6,3	Oferta
		ț|n - Randament nominal	%	96,7	Oferta
		cos<pn - Factor de putere nominal	-	0,87	Oferta
1.		p - număr de perechi de poli	-	2	Oferta
		Mn - Cuplu nominal	Nm	4094	Oferta
		mk - Cuplu critic relativ	-	2,1	Oferta
		mp - Cuplu de pornire relativ	-	0,86	Oferta
		ip - Curent de pornire relativ	-	6,4	Oferta
		nn - turație nominală	rot/m	1493	Oferta

		--	in kW	8	Aproximat
		APfe - Pierderi în fier
2.	Calcul parametri motor	no - turația de sincronism sn - alunecare nominală In - curent nominal Ia - curent activ la borne, nominal Ir - curent activ la borne, nominal Rw - rezistența de pierderi în Fe Iw- curentul aferent pierderilor în Fe lin - curent nominal în stator Rn - rezistența motorului în regim nominal (fără pierderi în Fe) Xn - reactanța motorului în regim nominal Sr - alunecarea critică [1 - V s„ • (mk -1)] - st 2 • s„ • mt + 7 = 0 Calcul parametri motor prin rezolvare sistem 5 ecuații: Ri - rezistența statorică R2 - rezistența rotorică XtTi - reactanța de scăpări statorică Xo2 - reactanța de scăpări rotorică Xm - reactanța de magnetizare	rot/m in % A A A £2 A A £2 £1 Q £2 £2 12	1500 1 69,72 60,65 34,4 4961,25 0,73 69,08 45,67 26,2 0,04 0,298 0,281 3,84 2,91 127,84	60-/ n0 = P «0 In = ^-------- 73-^-cos^-^ Io=Z„-cos^„ Ir = Z„-sw„ U2 R.„ = —— • 1000 1=-^—1000 73-^ Y Se rezolvă ecuația
		Calcul parametri cuplu electromagnetic: Kc-	Nm	846861	11            s § w           II * _tS' + w £ w

r~" 1 .			ac	-	557,8	1 a^7
			bc-	-	2
o		Calcul regim	Mcomp - cuplu cerut de compresor	Nm	3590	Raport ELTACON
t -		motor la debit nominal al	Mfv - cuplu de frecări și ventilație	Nm	41,29	\100)
f		compresorului	motor
			sr - alunecarea de regim (rezolvare ecuație)	-	0,0044
			n - turația de regim	rot/	1493	n = n^-sr)
				min		R
			ZîțSr) - impedanța rotorică de	fi	64,34+	Z2(Sr) = -~± +j ' Xfj2
l *			regim		j2,91
1 '	3.		Zm(sr) - impedanța mag. de regim	n	49,52+
					j27,21
r'			Z(sr) - impedanța motor de regim	ti	49,82+	Z(5r) = Z„,(^) +
L:			(fără rez. de pierderi în Fe)		j31,05	+ X + jXa}
r			Zmot(sr) - impedanța motor de		49,51+
L			regim		j30,43
			Șabs -Puterea absorbită de motor	kVA	585,44+ j357,64	s - u"
						—abs          . z (X)
r

• 5.    INDICATORILOR DE EFICIENȚĂ ECONOMICĂ

  • 5.1.    SCENARIUL 1 - MOTOR CU GBARIT MARE

    Nr. crt	Mărimi caracteristice		UM	Valori calculate	Relații de calcul
    0	1	2	3	4	5
    1.	Calcul economii consum energie electrică motor compresor	Pabse ~ Puterea absorbită de motorul actual, 900 kW, la debitul nominal Pabs - Puterea absorbită de motorul nou, 640 kW, la preș, nominală Tan - Durata de funcționare anuală a grupului 14 MWe cw - costul energiei electrice vândute AW - economia anuală de energie Ean - Economia anuală obținută prin înlocuirea motorului	kW kW h/an lei/MWh MWh/an lei/an	859 588,7 5000 603 1351,45 814.926	Bilanț energetic dec. 2021 Breviar, pct. 4.1 Adresa THERMOENERGY 763/25.04.2023 Idem P -P EW = ^--— -Tm 1000 E -EW-c an             w
    	Calculul indicatorilor de eficiența economică	I - Valoarea investiției Vrez - valoarea reziduală a motorului 900 kW Ts - Durata de studiu a - Rata de actualizare VNA - venitul net actualizat pe durata de studiu Ts	lei lei ani % lei	1.101.748 21.112 10 9,5 4.036.119	Deviz general 4060-(0.T34+0.9-2) < Durata de viață motor=14 ani Ordinul nr. 2580/177/2022
    2.		VNA = -I + Vm + YE,m-{\ + ay' RIR - Rata internă de rentabilitate	%	75,13 4,64 1,49	RIR = {aA00\VNA(a) = 0} tEm-(i+ay+vn! J       1=1
    		Ip - Indicele de profitabilitate TRA - Durata de recuperare actualizată	ani		"              I
    		f^=-i+vr+a+°r io - 0
    		+ £„„.(i+or -u-uD
    		1 (t) - funcția treaptă [t] - partea întreagă

IZ

Studiu de fezabilitate

5.2.SCENARIUL 2 - MOTOR CU GBARIT MIC

Nr. crt	Mărimi caracteristice	UM	Valori calculate	Relații de calcul
0	1                      2	3	4	5
	Calcul     Pabse - Puterea absorbită de economii   motorul actual, 900 kW, la consum    debitul nominal	kW	859	Bilanț energetic dec. 2021
1.	energie PabS - Puterea absorbită de electrică motor motorul nou, 640 kW, la preș. compresor nominală Tan - Durata de funcționare anuală a grupului 14 MWe cw - costul energiei electrice vândute AW - economia anuală de energie Ean - Economia anuală obținută prin înlocuirea motorului	kW h/an lei/MWh MWh/an lei/an	585,84 5000 603 1365,81 823.583	Breviar, pct. 4.1 Adresa THERMOENERGY 763/25.04.2023 Idem P -P = 1000 E =AW-c an            w
	Calculul I - Valoarea investiției	lei	1.122.679	Deviz general
	indicatorilor de Vrez - valoarea reziduală a eficiența motorului 900 kW	lei	21.112	4060 (0.1-34+0.9-2)
2.	economică Ts - Durata de studiu a - Rata de actualizare VNA - venitul net actualizat pe durata de studiu Ts VNA = -I + Vm + ^Em-(l + ay z-1 RIR - Rata internă de rentabilitate Ip - Indicele de profitabilitate TRA - Durata de recuperare actualizată L. = {/| FQ) = 0} F(t) + m +       ) (1 + ay l(z -z) + Em -B + a)- -(Z-M) 1 (t) - funcția treaptă [t] - partea întreagă	ani % lei % ani	10 9,5 4.069.543 74,48 4,61 1,49	< Durata de viață motor=14 ani Ordinul nr. 2580/177/2022 Affi = {a400|W4a) = 0} £^,•(1 + 0)-'+^., I = --------------- "              I

79

Studiu de fezabilitate