HOTĂRÂRE

privind aprobarea documentației tehnico-economice faza S.F. te obiectivul „Amenajări necesare fluentizării circulației în municipiul Bacău” „Amenajare intersecție, în sistem giratoriu, str. 9 Mai - Calea Mărășești”

CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI BACAU, ÎNTRUNIT ÎN ȘEDINȚĂ ORDINARĂ LA DATA DE 28.02.2014;

Având in vedere:

• - Referatul nr. 1181 din 21.02.2014 al Direcției Drumuri Publice;

• - Expunerea de motive a Primarului Municipiului Bacău înregistrată cu nr. 1224/ 21.02.2014;

• - Raportul compartimentului de resort înregistrat cu nr. 1225/ 21.02.2014;

• - Rapoartele comisiilor de specialitate din cadrul Consiliului local al Municipiului Bacău, întocmite în vederea avizării proiectului de hotărâre: nr. 177/ 27.02.2014 al Comisiei de specialitate nr.l și nr. 178/ 27.02.2014 al Comisiei de specialitate nr.2, favorabile;

• - Prevederile art. 44 (1) din Legea nr. 273/ 2006 privind finanțele publice locale, cu modificările si completările ulterioare;

• - Prevederile Legii nr. 356/2013 privind bugetul de stat pe anul 2014;

• - HCL nr. 1/2014 prin care a fost aprobat Bugetul de venituri si cheltuieli, a Programului de investiții pe anul 2014 al Consiliului Local al Municipiului Bacau și a prognozei pe următorii 3 ani;

• - Prevederile art. 47 si art. 117 lit. ,n” din Legea nr. 215/ 2001 a administrației publice locale republicata și actualizată;

In baza dispozițiilor art. 36 (2) lit. „b” și alineatul (4) lit. „d” și art.45(2) lit.”a” din Legea 215/ 2001 privind administrația publică locală republicată și actualizată,

HOTĂRĂȘTE:

ART. 1. - Se aprobă documentația tehnico-economică faza S.F. la obiectivul : Amenajări necesare fluentizării circulației în municipiul Bacău”- ,Amenajare intersecție, în sistem giratoriu, str. 9 Mai -Calea Mărășești”, conform Anexei nr. 1, parte integrantă din prezenta hotărâre.

ART. 2. - Se aprobă principalii indicatori tehnico-economici ai obiectivului ,Amenajări necesare fluentizării circulației în municipiul Bacău”- ,Amenajare intersecție, în sistem giratoriu, str. 9 Mai -Calea Mărășești” prevăzut la art. 1 cu o valoare totală de 1397,757 mii lei (cu TVA) din care C+M : 1.203,513 mii Iei (cu TVA), conform Anexei nr. 2, parte integrantă din prezenta hotărâre.

ANEXA NR. 4

LA HOTARAREA NR. Mi DIN 28.02.2014

AMENAJAM NECESARE FLUENTIZARU CIRCULAȚIEI IN MUNICIPIUL BACAU

AMENAJARE INTERSECȚIE, IN SISTEM GIRATORIU,

STRADA 9 MAI - CALEA MARASESTI

STUDIU DE FEZABILITATE

Str, Vadu Bistriței nr, 29, BacM.id fax;02?4 510 523 Copt RQ48BRDE040SV0$4569l0400- BRD Baca» Trezoreria Bacau RO7STREZ0615069XXX001670. Reg Comerțului JO4 657 25.092001 Cod Fiscal ROI490I288

<__—V

1HTERPOIECT

GL a 1 , S.C. INTERPROIECT S.R.L. - BACAU

\         _: ¹ / PROIECTARE • CONSULTANTA • CONSTRUCȚII

LISTA DE SEMNATURI

ing. Xxxxxxx Xxxxxxx

Sir \ ^|_U Bi.si.itd Uf. 39 A/22. Bacw. ld fax0-34510523 (, m RWWRDE04OSV054 69 Q4Q0 - BRD

Trezoreria Bacau RO75TREZ0615069XXX00I670 Rcg Comerțului J04 657 25.09.2002. Cod fiscal ROM901288

S.C. INTERPROIECT S.R.L. - BACAU

PROIECTARE • CONSULTANTA • CONSTRUCȚII

Proiect nr. 212/2013

BORDEROU

PIESE SCRISE

• •    Foaie de capat

• •    Lista de semnaturi

• •    Borderou

• *    Memoriu de prezentare

• •    Stabilirea categoriei de importanta

• •    Deviz general

• •    Centralizator financiar

• •    Deviz financiar pe natura chel tuieIi lor

• •    Devize pe obiecte

• •    Centralizatoare lucrări pe obiecte

• •    Evaluarea lucrărilor de proiectare si asistenta tehnica

• •    Antemasuratori

• •    Devize

PIESE DESENATE

• • DO- Plan de încadrare in zona,                           sc. 1:5000

• • Dl- Plan de situație drumuri,                             sc. 1:500

• •  D 2- Detalii insula centrala si insula separatoare,             sc. 1:20; 1:50

• •  D 3- Detaliu amenajare record in plan vertical pt. trotuare, sc. 1:5; 1:20

• •    CI- Plan de situație coordinator rețele,                     sc. 1:500

  
  

STUDIU E FEZABILITATE

Date generale;

• 1.    DENUMIREA OBIECTIVULUI DE INVESTIȚII:

,«Amenajări necesare fluentizaril circulației, In mun. Bacau, Amenajare Intersecție, In sistem giratoriu, strada 9 Mal - calea Marasesti”

• 2.    »MP ĂSAME l DETUL LOCALITATEX» STRADA WMARUL1

Intersecția semaforizata ce urmeaza a fi reamenajata se afla pe traseul drumului național DN 2 (E85) In municipiul Bacau spre lași sl Suceava, la Intersecția străzii 9 Mal cu calea Marasesti.

• 3.    Titularul Investiției:

Municipiul Bacau, județul Bacau

strada Marasesti, nr. 6

TeIJfax: 0234/214866

• 4.    Beneficiarul Investiției:

Municipiul Bacau, județul Bacau

strada Marasesti, nr. 6

TeiJfax: 0234/214866

• 5.    Elaboratorul studiului;

S.C. INTERPROIECT S.R.L. Bacău

Str. Vadu Bistriței, bl. 29, sc. A. ap. xx

C.U.I. RO14901288

J04/657/2002

Telefon/fax 0234510523

informații generale privind proiectul

• 1 . Sltuatla actuala si informatii despre entitatea responsabila cu Implementarea proiectului

Prezentare qen^l^

Municipiul Bacău, se află în Nord-Estul țării, în partea central-vesticâ a Moldovei, la doar 9,6 Km în amonte de confluența Slret-Blstrița.

Geografic, se află la Interferența meridlanuluide 26° 55* longitudine estică cu paralela de 46* 35' latitudine nordică.

Din punct de vedere administrativ se învecinează cu comunele Hemeiușl șl Săucești, în Nord, cu comuna Letea Veche, în est, la sud cu comunele Luizl<Călugăra_t Măgura șl Mărgineni.

Municipiul Bacau este străbătut de drumurile europene E85 șl E57, artere de circulație europene șl naționale ce fac legătura cu Bucureștlul, cu nordul țării, precum șl cu Transilvania.

•    Pe cale feroviară legăturile naționale șl Internaționale se realizează prin rețeaua CFR.

•    Pe cale aeriană, Bacăul dispune de un aeroport International a cărui aerogară destinată transportul de marfă șl persoane, asigură curse regulate către diferite destinații naționale și europene. In ceea ce privește căile de circulație majoră care să asigure legătura cu celelalte zone ale țârii.

2_t peșcrierea investiției

• a)    concluziile studiului de prefezabjlltate sau ale Planului detaliat de Investltțl pe termen lung privind situația actuala

Nu a fost elaborat In prealabil un studiu de prefezabllltate.

Situația actuala;

Pentru realizarea unul acces cat mal facil la noul Spitalul Municipal cat si ia Spitalul Județean, si mal ales la pavilioanele de urgenta ale acestora se impune realizarea unei Intersecții In sistem giratoriu la Intersecția străzilor Calea Marasestl cu strada 9 Mal astfel Incat circulația pe Calea Marasestl sa fie cat mai puțin afectata. Accesul In zona spitaliceasca dinspre Calea Republicii se va realiza după traversarea „înainte" a Intersecției cu strada Splru Haret, întoarcerea In noul giratoriu înapoi pe Calea Marasestl sl intrarea In zona spitaliceasca prin accesul existent Intre corpul B sl pavilionul de pediatrie.

Deasemenl acest giratoriu fluentizeaza circulația la Intersecția Calea Marasestl cu O strada 9 Mai prin desființarea semaforizării care ducea la formarea de cozi si staționari prelungite ale participantilor la trafic, precum sl la eliminarea derutei automoblllstilor ce urmeaza direcția calea Republicii spre plata centrala.

In zona gurile de scurgere ape pluviale sunt insuficiente sl parțial colmatate, Impunandu-se prin reconflgurarea zonei un alt mod de dispunere sl rcaptare a debitelor de apa pluviale In zona.

Regimul economic: străzi, scuar.

Regimul tehnic: conform P.U.G.- ului, sunt admise funcțiuni administrative, funcțiuni financiar bancare, funcțiuni comerciale cu caracter intraurban, funcțiuni de cult, cultura si Invatamaint, funcțiuni aferente Infrastructurii de transport public, echipamente publice aferente zonelor de locuit

Necesitatea investiției

Obiectivele proiectului

• 1 . Fluentizeaza circulația la Intersecția Calea Marasestl cu strada 9 Mal prin desființarea semaforizării care ducea ia formarea de cozi si staționari prelungite ale participantilor ia trafic, precum si la eliminarea derutei automoblllstilor ce urmeaza direcția calea Republicii spre plata centrala.

Beneficiarii direct!

•    Municipiul Bacau.

•    Agentii economici din zona.

• •    Zona spitaliceasca a municipiului

• b)    scenariile tehnico - economice prin care obiectivele proiectului de Investiții pot fi atinse,

•    scenarii propuse

Traseele drumurilor fiind Impuse de amplasamentul actual si legal al drumurilor existente, nu se pot realiza scenarii pe variante de traseu.

Pentru modernizarea acestor drumuri au fost analizate mai multe scenarii sl variante tehnico-economlce:

Scenariul fara proiect

Varianta 0 - varianta "tara a face nimic”, varianta In care drumurile se degradează permanent iar accesul in zonele respective se va face din ce In ce mal greu. Pe măsură ce traficul va creste vor creste timpii de așteptare la semafor, existant posibilitatea realizării de blocaje In Intersecțiile adiacente.

Varianta I - varianta întreținerii periodice, prin marcaje. In ansamblu, aceasta varianta este mai puțin costisitoare dar nu furnizează rezultate satlsfacatoare.

Scenariul cu proiect:

Traseele drumurilor sunt impuse de amplasamentul actual si legal al drumurilor existente deci nu se pot realiza scenarii pe variante de traseu. Cele doua scenarii analizate se refera ia aicatulrea sistemului rutier si vor fi analizate avantajele si dezavantajele acestora.

Analiza are In vedere doua variante de realizare a sistemelor rutiere noi, după cum urmeaza:

Scenariul i - realizare sistem rutier cu îmbrăcăminte din beton de ciment.

Sistemul rutier cu Imbracamlnțe din beton de ciment propus pentru străzi este următorul:

• -    22 cm, beton de ciment BcR 4,0;

• -    2 cm, strat de nisip;

• -    25 cm, balast stabilizat;

• *    20 cm, strat de fundație din balast;

69 cm grosime totala

Scenariul li - realizare sistem rutier cu Imbracamlnti asfaltice

Sistemul rutier cu Imbracamlnti asfaltice propus pentru străzi este următorul:

• 4    cm strat de uzura din beton asfaltlc BA 16

• 5    cm strat de binder din beton asfeltic deschis BAD 25

• 8    cm strat de faza superior AB2

• 12    cm piatra sparta amestec optimal

• 25    cm fundație din balast

54 cm grosime totala

Scenariul I - realizare sistem rutier cu îmbrăcăminte din beton de ciment

AVANTAJE

Drumurile cu imbracamlnti de beton sunt caracteristice pentru un trafic greu, eterogen, viteze diferite de deplasare, In funcție de încărcătura, multe staționari sl traversări laterale. Aceste sisteme rutiere au următoarele avantaje printre care:

• •    durata de funcționare este de 30 ani;

•    costuri mici de întreținere;

• •    stabilitate a marginilor;

•    capacitate portanta mare;

• •    se comporta cei mai bine atat la condițiile de trafic greu cat si la degradările provocate de atelaje trase de cal potcoviti.

QEZAVAțlTAJ^

• •    necesita timpi tehnologici pana ia darea In circulație de 14 -25 zile; acest fapt constituie un impediment deoarece circulația vehlcolelor nu se poate desfășura întotdeauna pe trasee ocolitoare existente;

• •    preț mal ridicat Pe baza analizelor de preturi efectuate pentru 1 mp de sistem rutier au rezultat următoarele valori:

• -    0,256 mll iei/mp pentru sistemul rutier cu beton si

• -    0,210 mll Iei/mp pentru sistemul rutier cu îmbrăcăminte asfalta.

• •    nivel de zgomot mal ridicat datorita rosturilor transversale

• •    preț ridicat

• •    costuri mari de întreținere

•    in exploatare costurile mari de desfacere refacere in căzui unor intervenții la rețelele

Scenariul li - realizare sistem rutier cu Imbracamlntl asfaltice

AVANTAJE

• •    durata de execuție redusa

• •    nu necesita timpi tehnologici mari pana la darea In circulație

•    preț avantajos

• •    nivel de zgomot mal redus

DEZAVANTAJE

•    durata de funcționare este de 10 ani

• •    cheltuielile de întreținere sunt mai mari după 10 ani, fiind necesare lucrări de executare de tratamente, covoare asfaltice sau ranforsari

SCENARIUL RECOMANDAT DE CĂTRE ELABORATOR:

Având In vedere descrierile celor doua scenarii prezentate mal sus, aspectele tehnice, O economice sl funcționale, proiectantul recomanda scenariul II.

Ipoteze de lucru sl evaluarea alternativelor optime selectate pe baza analizei multicri te riale

Pentru evaluarea alternativei optime s-a recurs la analiza multicriteriala realizata avand Ia baza aspecte tehnice, economice si de mediu, după cum urmeaza:

• •    Costul modernizării in raport cu cerințele necesare pentru atingerea obiectivelor;

•    Posibilitatea creșterii capacitatli portante;

• •    Costurile de operare si de întreținere;

• •    Impactul asupra mediului înconjurător prin realizarea investiției.

  	VARIANTA 1 structura rutiera de tip rigid (îmbrăcăminte din beton)	VARIANTA II Structura rutiera de tip suplu -elastic (îmbrăcăminte asfaltica)
  PARAMETRI TEHNICI
  Durata de exploatare mare/mlcă	5	2
  Raport utillzare/alinlament sau curba da/nu	4	5
  Raport utilizare/temperatura medie ambiant bun/slab	S	3
  Raport rezistenta la uzura / trafic mare/mlc	5	3
  Rezistenta la acțiunea agentilor petrolieri ce pot acționa accidentai	5	1
  Necesita adaptarea trafic la execuție nu/da	4	4
  Durate mlca/mare de ia punerea In opera pana ia darea In circulație	2	5
  Necesita execuția sl întreținerea atente a rosturilor transversale	2	5
  Poate prelua creșteri de trafic prin creșteri de capacitate portantă usor/greu	4	4
  Execuția poate fi etapizata	4	4
  Confortul ia rulare mare/mlc	3	5
  Execuția facila pe sectoare cu elemente	2	4

  geometrice - raze etc.
  Creșterea rugozității prin aplicarea tratamentelor bituminoase se poate face da/nu	3	5
  PARAMETRI ECONOMICI
  Raport preț Investiție inițiala / trafic satisfăcut bun/slab	3	5
  Cheltuieli de întreținere pe perioada de analiza mlci/mari	5	3
  PARAMETRI DE MEDIU
  Poluarea In execuție nu/da	3	3
  Poluarea In exploatare nu/da	3	3
  RISCURI                                                                          I
  Avantaj/dezavantaj culoare In exploatarea nocturna	4	3
  Necesita utilaje specializate de execuție cu întreținere atenta	3	3
  Riscuri de execuție (corecțiile se fac ușor/greu)	2	4

Punctele acordate pentru fiecare criteriu In parte au fost de 5 pentru un punctaj maxim si de 1 pentru un punctaj minim.

Punctaj realizat:

• -    structura rutiera de tip rigid - îmbrăcăminte din beton - Varianta k 70 puncte;

• -    structura rutiera supla - îmbrăcăminte bituminoasa - Varianta Ik 74 puncte.

Avantajele scenariului recomandat

Din evaluarea celor doua alternative avute In vedere ia analiza multicriteriala se observa ca Varianta II a obtinut punctajul cei mal mare.

Tlnand cont de cele prezentate mal sus, se recomanda soluția cu Imbracamlntl asfaitice - varianta II.

c) descrierea constructiva, funcționala si tehnologica, după caz

La proiectarea modernizării drumurilor de acces si de exploatatie agricola s-au avut in vedere STAS-urile si Normativele in vigoare ia data elaborării proiectului. S-au respectat prevederile conținutului cadru al HG 28/2008, ordinul nr.863/02.07.2008, planul urbanistic generai, planul urbanistic zonal, populație actuala sl de perspectiva, traficul actual si de perspectiva si alte considerente tehnico - economice.

Soluțiile tehnice adoptate au avut In vedere utilizarea numai de materiale agrementate conform reglementarilor naționale in vigoare precum sl a legislației $1 standardelor naționale

armonizate cu legislația U.E.; aceste materiale sunt In conformitate cu prevederile H.G.

nr. 766/1997 cu modificările din H.G. nr.675/2002 sl a Legii nr.10/1995 privind obligativitatea utilizării de materiale agrementate pentru execuția lucrărilor.

^ctlljor este; ^(cf. HGR 768/1997)

Categoria străzilor este «!»- străzi cu fluxuri majore Pe direcțiile drumurilor naționale.

S-au respectat prevederile ORDINULUI nr. 45/1998, «Normele tehnice privind proiectarea, construirea sl modernizarea drumurilor», ORDINULUI nr. 49/1998, «Norme tehnice privind proiectarea sl realizarea străzilor In localitățile urbane », AND 604/2013, «Ghid pentru planificarea sl proiectarea semnalizării rutiere de orientare sl informare pentru siguranța continuității, uniformității sl cogniscibllitatii acesteia».

Proiectarea traseului in pian si spațiu, respectiv amenajarea curbelor si întocmirea profilului longitudinal s-a făcut cu respectarea prevederilor STAS 863/1985.

Sistemul rutier prevăzut pentru modernizare este următorul;

• 4    cm strat de uzura din beton asfaitic BA 16

• 5    cm strat de binder din beton asfaitic deschis BAD 25

8 cm strat de faza superior AB2

12 cm piatra sparta amestec optimal

25 cm fundație din balast

• 3.DATE TEHNICE AtE INVESTIȚIEI

• a)    zona șl amplasamentul

Romanla, Regiunea de dezvoltare Nord-Est, județul Bacau.

Intersecția semaforizata ce urmeaza a fi reamenajata se afla pe traseul drumului național DN 2 (E85) In municipiul Bacau spre lași si Suceava, la Intersecția străzii 9 Mal cu calea Marasesti.

• b)    Statutul juridic al terenului care urmeaza sa fie ocupat

Zona studiata se afla In domeniul public.

Regimul Juridic: intravilanul municipiului Bacau.

Regimul economic al drumurilor, străzi, scuar, cu funcțiunea aprobata de zona cai de comunicație rutiera aferenta UTR 8.

Destinația stabilita prin PUG: zone cai de comunicație rutiera.

Regimul tehnic, conform P.U.G.- uiui, sunt admise funcțiuni administrative, funcțiuni financiar bancare, funcțiuni comerciale cu caracter Intraurban, funcțiuni de cult, cultura sl Invatamalnt, funcțiuni aferente infrastructurii de transport public, echipamente publice aferente zonelor de locuit.

• c)    S|țuat|a ocupărilor definitive de teren

Suprafața ocupata de lucrările propuse pentru modernizare este de 5400,00 mp.

• d)    Studii de teren

•    Studiu topografic cuprinzând planuri topografice cu amplasamentele reperelor, liște cu repere in sistem de referința național

Pentru stabilirea soluțiilor tehnice sl determinarea cantităților de lucrări s-a întocmit un studiu topografic materializat In planuri de situație scara 1:500, sistemul de proiecție fiind STEREO70, cota Z - Marea Neagra.

Studiul topografic realizat reda ca poziție, forma si dimensiuni, elementele planimetrice si de niveiment aie terenului pe traseele drumurilor existente.

Materializarea pe teren a studiului topografic este făcută cu bome sl repere, care sa asigure aplicarea exacta a proiectelor de execuție si sa permită dezvoltarea ulterioara a studiilor topografice.

Deasemenl au fost notate st caracteristicile infrastructurii sl suprastructurii drumurilor. Studiul topografic In forma completa se anexeaza la documentație.

• -    studiu qepțehnlc cuprinzând planuri cu amplasamentul forajelor, fiselor complexe cu rezultatele determinărilor de laborator

Conform STAS 1242/1 - 89, studiul geotehnlc are ca scop:

• -    identificarea succesiunii sl caracteristicilor fizico - mecanice ale structurilor care alcătuiesc terenul de fundare pe zona activa a fundațiilor si funcție de portanta sl compresibiiltatea acestuia, definitivarea sistemului sl adâncimii de fundare pentru construcții;

• -    definitivarea efectelor posibile In timp a apel subterane asupra terenului de fundare, fundației sl construcției;

• •    semnalarea unor condiții speciale ale amplasamentului si ale terenului de fundare care pot influenta desfășurarea normala a lucrărilor de fundatii sau exploatare a construcției;

• -    încadrarea din punct de vedere seismic si ai adâncimii de îngheț;

• -    terenuri in panta sau potențial alunecătoare;

• •    accidente teren - beciuri, hrube, pungi, nămol;

• -    pământuri contractibile;

Au fost stabilite conform normativului P10 - 2004 modul in care Infrastructurile vor fi alcătuite, proiectate sl executate ținând seama de caracteristicile sistemului construcție -teren:

•    clasa de Importanta;

•    restricțiile in exploatare sl sensibilitatea la tasari;

•    teren dificil cu compresibllitate mare;

•    regim de înălțime;

•    zona seismica.

Studiul geotehnlc in forma completa se anexeaza la documentație.

• -    alte studii de specialitate

Expertiza tehnica In forma completa se anexeaza la documentație.

• e)    caracteristicile principale ale construcțiilor din cadrul obiectivului de Investiții, specifice domeniului de activitate șl variantele constructive de realizate a Investiției, cu recomandarea variantei optime pentru aprobare

DRUMURI

La proiectarea modernizării drumurilor s-au avut In vedere STAS-urile șl Normativele In vigoare la data elaborați! proiectului. S-au respectat prevederile conținutului cadru al HG 28/2008, Ordinul nr.863/02.07.2008, planul urbanistic general, planul urbanistic zonal, populație actuala, traficul actual si de perspectiva sl alte considerente tehnico - economice.

Soluțiile tehnice adoptate au avut In vedere utilizarea numai de materiale agrementate conform reglementarilor naționale In vigoare precum sl a legislației sl standardelor naționale armonizate cu legislația U.E.; aceste materiale sunt In conformitate cu prevederile H.G. nr.766/1997 cu modificările din H.G. nr.675/2002 sl a Legii nr.10/1995 privind obligativitatea utilizării de materiale agrementate pentru execuția lucrărilor.

S-au respectat prevederile ORDINULUI nr. 45/1998, «Normele tehnice privind proiectarea, construirea si modernizarea drumurilor», ORDINULUI nr. 49/1998, «Norme tehnice privind proiectarea sl realizarea străzilor in localitățile urbane », AND 604/2013, «Ghid pentru planificarea sl proiectarea semnalizării rutiere de orientare sl Informare pentru siguranța continuității, uniformității sl cognlscibllltatll acesteia».

Proiectarea traseului In plan sl spațiu, respectiv amenajarea curbelor sl întocmirea profilului longitudinal s-a făcut cu respectarea prevederilor STAS 863/1985.

înainte de amenajarea propusa este necesara dezafectarea fântânii arteziene si a O Instalațiilor acesteia. După transportul demolărilor golurile vor fi umplute cu balast compactat Deasemeni pentru realizarea Imvestitlel este necesar a desface borduri, trotuare sl parte carosabila.

Pentru realizarea unei circulatii In condiții optime In Intersecția studiata, respectând cerințele din tema de proiectare se propune realizarea Intersecției In sistem giratoriu cu doua benzi de circulație de cate 5,50 m lățime, marginea Interioara a pârtii carosabile avand raza de 16,00 m sl raza Interioara de 14,40 m. Panta transversal pe glratie este de 0,50 - 2,50% spre exterior.

Pentru reducerea cheltuielilor sa va utiliza îmbrăcămintea rutiera existenta, Iar pentru realizarea de sistem rutier nou se va utiliza următoarea structura:

• -    strat de uzura din mixtura asfaltica stabilizata BA 16 - 4 cm

• -    strat de legătura din beton asfeltic deschis BAD 25 - 6 cm

• -    strat de baza superior din anrobat bituminos cu criblura AB 2 - 8 cm

• -    strat de baza Inferior din balast stabilizat cu liant! hidraulici pentru drumuri - 20 cm

• -    strat de fundație din balast - 25 cm

• -    material geotextil cu rezistenta la tracțiune 2,0 kN/m, alungirea la rupere 60%, rezistenta la perforare 500 N, dimensiunea porilor 80 pm, masa 300 g/mp.

Sistemul rutier nou se va execute astfel Încât după turnarea stratului de MAS16 cotele acestuia sa fie ia același nivel cu îmbrăcămintea existenta. Pentru împiedicarea transmiterii fisurilor de la rosturile nou create, înaintea executării stratului de uzura se prevede frazarea Imbracamlntll existente cu 4 cm. astfel Incat sa fie posibila întinderea peste rost a unui material geocompozlt cu următoarele caracteristici: absortla de bitum = 1.1 kg/mp; rezistenta ia tracțiune transv/long = 100/100 KN/m; elongatla ia rupere = 3 %; modulul E pt fibra de sticla = 73000 MPa.

Intrarea In glratle dinspre centru se va face pe cefe doua benzi existente de cate 4,00 m. Pentru delimitarea sensurilor s-a prevăzut o insula de separație triunghiulara cu o lungime de 11,50 m si o coada din marcaj de 15,00 m. Aceasta Insula, ca sl celelalte de pe celelalte artere ce converg In glratle vor fi delimitate de borduri mari 20x25 cm așezate pe o fundație de beton 30x15 cm marca C 8/10. Pe exteriorul Insulelor, pentru reducerea vitezei la apropierea de acestea pe o lățime de 0,50 m se vor efectua marcaje. Deasemenl pentru o ghidare mal buna a circulației pe bordurile Insulelor se vor monta bufoni reflectorizanti ce vor putea fi observati pe timp de noapte sl In condiții meteo nefavorabile.

Ieșirea din glratle spre centru se va realiza pe doua benzi de circulație de cate 4,50 m, care după depaslraa Insulei de separatoare au 4,00 m cat au sl In continuare. Raza de Ieșire din glratle pe ax este de 29,29 m.

’ntrarea in glratle dinspre București se face pe doua benzi de circulație de cate 4,00 m începând de la coada Insulei ce are lungimea de 42,00 m. Insula de separare are lungimea de 32,50 m. Cu 20,00 m Inante de coada Insulei se trece de la trei benzi de circulație de cate 3,00 m Ia cele doua benzi de 4,00 m. Micșorarea cu o banda pe sens se va face prin marcaje cu 3 sagetl de schimbare a benzii amplasate la 15,00 m Intre ele. înaintea realizării îngustării cu 50,00 m se va monta Indicatorul F23 - Terminarea benzii de circulație din dreapta pârtii carosabile.

Ieșirea din glratle spre București se va face pe doua benzi de circulație de cate 4,50 m. După depaslraa Insulei separatoare pe distanta de 30 m se trece la trei benzi de circulație avand In total 10,00 m lățime Iar după inca 20,00 m se Intra in cale curenta cu trei benzi de circulație de cate 3,00 m lățime.

intrarea de pe strada 9 Mal se face pe doua benzi de circulație de cate 4,00 m. Trecerea de la cele 2 benzi de circulație dîn cale de cate 3,10 m la doua benzi de 4,50 m se face cu 25,00 m înainte de a se ajunge la coada Insulei ce are lungimea de 15,00 m sl a Insulei ce are unglmea de 11,00 m.

Ieșirea din glratle spre strada 9 Mai se realizează pe doua benzi de cate 4,50 m, care după depaslraa cozii Insulei pe distanta de 25,00 m ajung la cate 3,10 m lățime cat au in cale curanta.

In secțiune de la marginea pârtii carosabile spre Insula centrala se va monta o bordura 10 x 15 cm denivelata cu 3 cm, după care pe latlmea de 1,40 m se raallzeaza inelul de siguranța ce se realizează prin montarea unul pavaj carosabil cu panta transversala de 6,00 % spre exterior In următoarea alcătuire:

• -    6 cm pavaj din pavele autoblocante

• -    4 cm mortar M10O

• -    20 cm dala de beton de ciment C12/15

• -    25 cm balast

• -    7 cm nisip

Acest pavaj va fi încadrat spre interior cu o bordura prefabricata 20 x 25 cm denivelata cu 15 cm, după care urmeaza taluzul de pamant cu panta de 1:2.

Insulele de separație vor fi delimitate cu borduri 20 x 25 cm răsturnate avand inaltimea libera de 10 cm. Pe Insule se va realiza spațiu verde.

Trotuarele propuse se vor realiza pe o fundație din balast de 10 cm, 5 cm nisip, 6 cm pavele vlbropresate din beton.

Pe toate insulele la intrarea in intersecție se vor monta Indicatoarele verticale D5 - Ocolire, înainte de Intrarea pe glratle se vor monta atat pe Insule cat sl pe trotuare Indicatoarele D7 -Intersecție cu sens giratoriu sl B1 - Cedeaza trecerea. Înainte cu 50 m de glratle se montează Indicatoarele A40 - Presemnalizare Intersecție cu sens giratoriu.

Pe Insula centrala perpendicular pe axele benzilor de circulație se montează tandemul de indicatoare A5 - Curba deosebit de periculoasa sl D5 - Ocolire.

La Ieșirile de pe glratle pe toate Insulele se vor monta Indicatoarele D6 - Ocolire si F31 - Direcție spre localitatea indicata sau F35 - Direcție spre obiective locale (centru).

La 100 m de marginea caii Inelare se montează In consola Indicatoare F5 -Presemnallzarea direcțiilor Intr-o Intersecție cu sens giratoriu.

Trecerile de pietoni se vor reamplasa conform planului de situație sl vor fi presemnallzate cu semnele A22 - Presemnallzare trecere pietoni si semnalizate cu G1 -Trecere pentru pietoni.

La Intrarea sl la Ieșirea din zona giratoriului, pe strada Marasesti sl pe strada 9 Mal vor fi amplasate Indicatoare cu semnificația - Oprirea Interzisa.

Pe strada Razbolenl se va păstră circulația cu sens unic dar se vor diminua numărul locurilor de parcare de la Incaputul străzii cu cate doua locuri pe flecare parte.

In urma noii amenajari a Intersecției parcarea de la policlinica cu plata este redesenata, numărul de locuri de parcare fiind diminuat

Iluminatul Intersecției se va realiza prin amplasarea unul stâlp cu patru lămpi In mijlocul Insuiel centrale. Proiectul de Iluminat va face obiectul unei alte documentații.

APA CANAL

La comanda beneficiarului, s-a întocmit documentația de fata ce are drept scop Imbunatatirea condițiilor in conformitate cu normativele aflate In vigoare pentru realizarea rețelei de canalizare ape pluviale.

In acest sens soluțiile tehnice adoptate pentru realizarea lucrărilor au avut In vedere O utilizarea de materiale agrementate In conformitate cu H.G. nr. 766/1997 sl a Legii nr. 10/1995 privind obligativitatea utilizării de materiale agrementate pentru realizarea lucrărilor.

Se va realiza o conducta de apa din țeava de PE-HD in lungime de 65 ml pentru legaturile la cel 7 hidranti de gradina montati atat In zona spațiului verde din Interiorul sensului giratoriu cat sl a zonei de spațiu verde proiectata.

Se vor realiza un număr de 4 cămine de canalizare prefabricate conform STAS cu rama si capac carosabila ce se vor racorda la rețeaua publica de canalizare exlstenta(descarcare gravitaționala),racordarea reallzandu-se cu țeava din PVC-KG Dn 250 In lungime de 52 ml.

Prin reconfigurarea zonei se va realiza un sens giratoriu In Intersecția străzilor 9 Mal -Calea Marasesti, crearea de spatii verzi si reamenajarea parcaril existente cat sl demolarea zonei de fantana arteziene.

Se vor monta un număr de 26 de guri de scurgere cu sifon si depozit conform STAS si conform planurilor de situație anexate ce se vor conecta la căminele de canalizare existente sau proiectate după caz, cu țeava din din PVC-KG Dn 200 In lungime totala de 180 ml.

Se vor realiza rigole carosabile clasa D In zona de Intersecție cu strada Razbolenl In O lungime de 14 ml si In zona parcării existente in lungime de 8 ml.

Atat conducta de alimentare cu apa cat sl cea de canalizare se vor monta îngropat, pe pat de nisip, sub adandmea de îngheț 0,9 m.

• f)    situația existenta a utilităților si analiza de consum

Pe zona Intersecției studiate exista rețele de alimentare cu apa, canalizare, gaze sl electrice.

• -    necesarul de utilități pentru varianta propusa promovării

Pentru funcționarea obiectivelor propuse prin proiect nu este necesara asigurarea cu utilități după punerea In funcțiune.

• -    soluții tehnice de asigurare cu utljltati

Pentru funcționarea obiectivelor propuse prin proiect nu este necesara asigurarea cu utilități după punerea In funcțiune.

• q) concluziile evaluării Impactului asupra mediului

Prezentul proiect nu se supune evaluării impactului asupra mediului conform procedurii aprobata prin Ord.860/2002 cu modificările ulterioare din următoarele motive:

• . nu sunt necesare devieri de rețele;

• •    amplasamentul proiectului nu se afla In zona cu restricții de construcție;

• -    proiectul nu va avea Impact asupra mediului prin emiterea in aer, apa sau sol de poluanti sau substanțe toxice, periculoase sau nocive;

• .    deseurile produse prin realizarea proiectului sunt materiale reciclablie sl Inerte;

• -    nu exista posibilitatea ca proiectul sa alba efecte asupra unor areaie sensibile (păduri, zone de coasta, areaie protejate, situri Natura 2000);

• -    prin realizarea proiectului sl operarea ulterioara nu se poluează factorii de mediu (sol, apa, aer, subsol, panza freatica);

Se vor respecta următoarele condiții:

executantul lucrărilor de construcție va asigura ca zona de șantier sa fie împrejmuita pe perimetrul Incintei si in exteriorul acesteia vor fi amplasate Inscripționări din care sa reiasa denumirea lucrării sl a executantului acesteia;

• -    depozitarea materialelor de construcție sl a solului vegetal decopertat se va face In zone special amenajate fara sa afecteze circulația In zona obiectivului;

• -    se va reface spațiul verde afectat de execuția lucrărilor, fara taleri de arbori;

• -    solurile decopertete se vor folosi ca material de umplutura;

• -    deseurile rezultate din execuția proiectului (materiale de construcție) vor fi colectate selectiv si depozitate In locuri special amenajate, pana la depozitarea finala a acestora;

• •    deseurile reciclablie se vor transporta ia socletatl autorizate in vatorificarea/eUmlnarea acestora; deseurile inerte se vor transporta In locurile indicate.

• -    ia elaborarea documentației s-au respectat prevederile OUG nr.195/2005 sl ale Legii nr. 265/2006, ale legislației referitoare la gestionarea deșeurilor HG nr.856/2002, Ord. MMGA nr.2/211/118/2004, cu completările ulterioare.

• 4. DURATA DE REALIZARE A INVESTIȚIEI Sl ETAPELE PRINCIPALE; GRAFICUL DE REALIZARE A INVESTIȚIEI

Durata de realizare a investiției se estimează la: 1 luna întocmirea proiectului tehnic + 2 luni pregătirea sl desfășurarea achiziției publice pentru execuție * 3 luni execuția propriu-zisa = 6 luni.

Costurile estimative ale InvestltleL

• 1)    Valoarea totala cu detalierea pe structura devizului generai este prezentata In devizul general si pe obiecte care se anexeaza (a prezentul memoriu, conform HG nr.28/2008.

Cursul de schimb valutar este cel publicat de BNR la data 04.10.2013 - 1 EURO “ 4,4306 iei.

Listele de cantitati de lucrări s-au stabilit pe baza planurilor de situație la scara 1/500 sl pe baza observațiilor din teren. Evaluarea lucrărilor s-a facut pe baza de devizelor analitice pentru fiecare categorie de lucrări in parte.

C + M fara TVA		C + M cu TVA	TOTAL fara TVA	TOTAL cu TVA
LEI (mll lei)	970,579	1203,513	1130,804	1397,757
EURO (mii euro)	219,062	217,637	255,226	315,478

• 2)    Eșalonarea costurilor coroborate cu graficul de realizare a Investiției (valori mll lei fără TVA)

  	TOTAL	C+M
  Anul I	1130,804	970,575
  TOTAL	1130,804	970,575

• 2.    SURSELE DE FINANȚARE A INVESTIȚIEI

Contribuție din bugetul local.

• 3.    ESTIMĂRI PRMNP FORȚA DE MUNCA OCUPATA PRIN REALIZAREA INVESTIȚIEI

• 1.    Număr de locuri de munca create In faza de execuție

In timpul execuției lucrării vor fi necesari 15 muncitori calificati.

• 2.    Număr de locuri de munca create In faza de operare

După realizarea investiției, lucrările de întreținere sl reparatii se vor efectua de către unltati specializate ale administratorului drumurilor.

Investiția creeaza locuri de munca numai pe durata execuției lucrărilor de construcție a obiectivului.

• 4.    PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO - ECONOMICI Al INVESTIȚIEI

Preturi la data: 04.10.2013, Curs BNR: 1 EURO = 4,4306 lei

MII lei              MII Euro

• 1.    Valoare totala, Inclusiv TVA:     1397,757          315,478

Din care C + M:      1203,513         271,637

• 2.    Eșalonarea val. Investiție investiției (cu TVA):

Anull: INV cu TVA           1397,757 mu lei/315,478 mii euro, din care

C+M cu TVA          1203,513 mii lei/ 271,637 mll euro

• 3.    Durata de realizare a Investiției.

Durata de realizare a investiției se estimează la: 1 luna Întocmirea proiectului tehnic + 2 luni pregătirea si desfășurarea achiziției publice pentru execuție + 3 luni execuția propriu-zisa = 6 luni.

• 4. Capacltati (In unltati fizice sl valorice)

  CATEGORIE DE LUCRĂRI	UM	CANTITATI	VALOARE LEI
  Desfaceri, 800 mp sistem rutier, 280 mp trotuar. 600 mo arteziana, borduri 350 m	mc	828.00	125976,76
  Umplutura arteziana dezafectata, 330 mc balast	mc	330.00	8248.76
  Amenajare Intersecție, 108 mc terasamente, 450 mp sistem rutier nou, 55 mc frezari, 390 mc reprofilai			515453.39
  Borduri 20x25,850 m	m	850.00	45043.43
  Borduri 10x15,100 m	m	100.00	2874.53
  Pavaj cu pavele prefabricate, 136 mo	mp	135.00	22807.59
  Trotuar cu pavele, 180 mp	mp	180.00	12055.42
  Semnalizare			40509.71
  Aduceri la cota. 15 cămine, 20 răsuflaturi			14225.00
  Alimentare cu apa, Pe100 Dn90,65 m, 7 hidrant! de gradina	m	65.00	23547.66
  Rețea de canalizare, PVC 200,180 m, g.s. 26 bucăți	m	180.00	110589.01
  Spargeri sl taleri pentru canalizare	mc	2000	25754.70

S. Alti Indicatori specifici domeniului de activitate In care este realizata Investiția, după caz

Nu este cazul.

• 5.    AVIZE SI ACORDURI PE PRINCIPIU

Se vor anexa următoarele avize si acorduri, referitoare la Investiția ce face obiectul prezentului Studiu de fezabilitate:

• 1.    Avizul beneficiarului de investiție privind necesitatea sl oportunitatea Investiției.

• 2.    Certificatul de Urbanism nr. 255 din 15.07.2013.

• 3.    Avize de principiu privind asigurarea utilităților: nu este cazul

• 4.    Acordul de mediu.

• 3.    Piese desenate

• a. Plan de amplasare In zona 1:5000 b. Planuri de sltuatie drumuri 1:500 c. Profil transversal tip, detalii d. Plan de sltuatie rețele 1:500.

  
  
  
  

STABILIREA CATEGORIEI DE IMPORTANTA A CONSTRUCȚIEI

Conform H.G. nr.766 din 21 noiembrie 1997

DENUMIRE LUCRARE: Amenajare Intersecție, in sistem giratoriu, str. 9 Mai -Calea Marasesti

BENEFICIAR: Municipiul Bacau

ADRESA CONSTRUCȚIEI: Intersecția str. 9 Mal - Calea Marasesti

SCURTA PREZENTARE A CONSTRUCȚIEI: desfacere arteziana, sistem rutier nou, covor asfaltic, bordure noi, montare hidrant! de gradina, completare rețea de canalizare, aduceri la cota, semnalizare.

Categoria de importanta “C".

Determinarea punctajului acordat

	Factorul determinat			Criteriile asociate
mr cn	K(n)	P(n)	P(D	P(H>	P (UD
1	1	2	4	1	1
2	1	3	2	4	4
3	1	0	0	0	0
4	1	3	4	2	2
5	1	2	2	2	2
6	1	2	2	2	2
TOTAL			12

FACTORII DETERMINANTI Si CRITERIILE ASOCIATE PENTRU STABILIREA CATEGORIEI DE IMPORTANTA A CONSTRUCȚIILOR

Nr. Crt.	Factori determinanti	Criterii asociate
1.	Importanta vitala	l.oamenl implicati direct In cazul unor dlsfunctii ale construcției. II.    oameni Implicați Indirect In cazul unor dlsfunctii ale construcției. III.    caracterul evolutiv al efectelor periculoase in cazul unor dlsfunctii ale construcției.
2.	Importanta social-economica si culturala	I.    marimea comunității care apeleaza la funcțiunile construcției si/ sau valoare a bunurilor adăpostite de construcție. il.    ponderea pe care funcțiunile construcției o au in comunitatea respectiva. iii.    natura si importanta funcțiilor respective.
3.	Implicarea ecologica	I.    măsură in care realizarea si exploatarea • construcției intervine in perturbarea mediului natural si a mediului construit. ii.    gradul de Influienta nefavorabila asupra mediului natural si construit. iii.    rolul activ In protejarea/refacerea mediului natural sl construit.
4.	Necesitatea luării in considerare a duratei de utilizare (existenta)	i.    durata de utilizare preconizata. ii.    măsura de utilizare in care performante alcătuirilor constructive depind de cunoașterea evoluției acțiunilor (solicitărilor) pe durata de utilizare. iii.    măsura In care performantele funcționale depind de evoluția cerințelor pe durata de utilizare.
5.	Necesitatea adaptarii la condițiile locale de teren si de mediu	I. măsura In care asigurarea soluțiilor constructive este dependenta de condițiile de teren sl de mediu, il. măsura in care condițiile locale de teren si de mediu evoluează defavorabil in timp Iii. măsura in care condițiile locale de teren si de mediu determina activitati/ masuri deosebite pentru exploatarea construcției.
6.	Volumul de munca si de materiale	i.    ponderea volumului de munca si de materiale înglobate. il.    volumul si complexitatea activităților necesare pentru menținerea construcției pe durata existenta a acesteia. III.    activitati deosebite in exploatarea constuctiei impuse de funcțiunile acesteia.

fi I o*.

Tabel 2

Nivelul apreciat ai influlentel criteriului	Punctajul p (1)
-Inexistent	0
-Redus	1
-Mediu	2
-Apreciabil	4
-Ridicat	6

Tabel 3

Categoria de importanta a construcției	Grupa de valori a punctajului total
-Exceptlonala(A)	>30
-Deosebita(B)	18...29
-Normala(C)	6...17
-Redusa(D)	<5

DEVIZ GENERAL

Privind cheltuielile necesare realizării:

Amenajare Intersecție, In sistem giratoriu, str. 9 Mal - Calea Marasestl

In mii lei/ mll euro ia cursul B.N.R. din 04.10.2013

Conform H.G.28/09.01.2003__    _          1 EURO* _    4.4306 lei       _
Nr.crt	Denumirea capitolelor sl subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fara TVA)			Valoare (inclusiv TVA)
		mll lei	mll euro	mll lei	mii lei	mlleuro
1	2	3	4	. 5	6	7
	CAPITOLUL 1: Cheltuieli pentru obținerea sl amenajarea terenului
1.1	Obținerea terenului
1.2	Amenajarea terenului
1.3	Amenajări pentru protecția mediului
	TOTAL CAPITOL 1	0.000	0.000	0.000	0.000	0.000
	CAPITOLUL 2: Cheltuieli pentru asigurarea utilitarilor necesare obiectivului
	TOTAL CAPITOL 2	0.0001        0.0001          0.0001 o.ooo| 0.000
	CAPITOLUL 3: Cheltuieli pentru proiectare sl asistenta tehnica
3.1	Studii de teren	3.500	0.790	0.840	4.340	C.93C
3.1.1	Geo	1.500	0.339	0.360	1.860	0.420
3.1.2	Topo	2.000	0.451	0.480	2.480	0.560
3.2.3	Hidro	0.000	0.000	0.000	0.000	0.000
3.2	Taxe pentru obținerea de avize, acorduri sl autorizatii	6.000	1.354		6.000	1.354
3.3	Proiectare sl englnerie	22.500	5.078	5.400	27.900	6.297
	Expertiza	0.000	0.000	0.000	0.000	0.000
	S.F.+ C.U. +AVIZE	12.000	2.708	2.880	14.880	3.358
	D.TAC. + P.Th. + Detalii + Verificare	10.500	2.370	2.520	13.020	2.939
3.4	Organizarea procedurilor ce achiziție	1.700	0.384	0.408	2.108	0.476
	Cheltuieli pentru întocmirea doc. de licitație pentru servicii si execuție	0.700	0.158	0.168	0.868	0.196
3.4.2	Organizarea licitației de servicii si execuție	1.000	0.226	0.240	1.240	0.280
3.5	Consultanta	0.000	0.000	0.000	0.000	0.000
3.6	Asistenta tehnica	14.500	3.273	3.480	17.980	4.058
3.6.1	Supraveghere tehnica - Insp. Șantier	4.500	1.016	1.080	5.580	1.259
&2	Asistenta proiectant	10.000	2.257	2.400	12.400	2.799
I	TOTAL CAPITOL 3	48.200	10.879	10.128	58.328	13.165

Nr.crt	Denumirea capitolelor si subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (tara TVA)			Valoare (inclusiv TVA)
		mll lei	mll euro	mii lei	mii lei	mii euro
1	2	3	4	5	6	7 B
	CAPITOLUL 4: Cheltuieli pentru Investiția de baza	u
4.1	Construcții si instalatii	947.087	213.760	227.301	1.174.388	265.063
4.1.1.	Drumuri	787.195	177.672	188.927	976.122	220.314
4.1.2.	Alimentare cu apa .	23.548	5.315	5.652	29.200	6.590
4.1.3.	Canalizare	136.344	30.773	32.723	169.087	38.159
4.2[	Montai utilaj tehnologic
4.3	Utilaje, echipamente tehnologice el funcționale ou montaj
4.4	Utilaje, echipamente tehnologice el funcționale tara monta]
i 4.5	Dotări
4.6	Active necorporaie
	TOTAL CAPITOL 4	947 087	213.760	227.301	1,174.388	266.063
	CAPITOLUL 6: Alte cheltuieli
5.1	Organizare de șantier	23.488	5.301	5.637	29.125	6.574
	5.1.1 .lucrări de constructfl-2.5%	23.488	5.301	5.637	29.125	6.574i
	5.1 ^.Cheltuieli conexe organizării de șantier
5.2	Comisioane, cota, taxe, costul creditului	12.500	2.621	0.000	12.500	2.821
	Taxa I.S.C.	7.765	1.753		7.766	1.753
	‘cf.Lege 10/95     0.7%	6.794	1.533		6.794	1.533
	*cf.Lege 453/2001 0.1%	0.971	0.219		0.971	0.219
	Comision casa sociala constructor	4.735	1.069		4.736	1.069
	Comision B.F.
5.3	Cheltuieli diverse el neprevăzute 10%	99.529	22.464	23.887	123.416	27.856
	TOTAL CAPITOL 6	135.617	30.587	29.624	166.041	37 260
	CAPITOLUL 6: Cheltuieli pentru probe tehnologice si teste si predare la beneficiar	I
6.1	Pregătirea personalului de exploatare
6.2	Probe tehnologice si teste
	TOTAL CAPITOL 6
	TOTAL GENERAL	1,130.804	255.226	266.953	1.397/57	31^.4781
	Din care C*M	970.675	219.062	232.938	120X513

întocmi^

DEVIZ PE OBIECT nr. 1 Drumuri

Tn mll leV mH euro la cursul B.N.R. din 04.10.2013

Conform H.G. 28/09.01.2003				1 EURO»	4.4306 lel
Nn I cit	Denumirea capitolelor sl subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fiara TVA)		TVA	Valoare (Inclusiv TVA)
		mii lei	mii aura	mii lei	mii tei	mii euro
1	2	3	4	s	e	7
L	LUCRĂRI DE CONSTRUCȚII
1	desfaceri sl feluri	125.977	28.433	30.234	156211	35257
2	dezafectare arteziana	8249	1.862	1,980	10229	2.309
3	amanetare Intersecție	515.453	116.339	123.709	839.162	144.260
4	borduri 20x25	45.043	10.166	10.610	55.853	12.806
5	borduri 10x15	2.875	0.649	0.690	3,565	0.805
6	pavaje cu pavele normale	22.808	5.148	5.474	28282	6.384
7	semnalizare	40.510	9.143	9,722	50232	11.337
8	aduceri hi cate	14.225	3.211	3.414	17.639	3.982
9	trotuare noi	12.055	2.721	2.893	14.948	3.374
	TOTALI	787.195	177.672	188.927	978.122	220.313
IL	MONTAJ
	Montaj uttiale si echipamente tehnologica
	TOTAL II
IIL	PROCURARE
	Utilaje si echipamente tehnologice
	UUleje sl echipamente de transport
	Dotări
	TOTAL IN
	TOTAL (TOTAL l II + III)	787.195	177.672	188.927	976.122	/ 220.313

DEVIZ PE OBIECT nr. 2

Canalizare

In mll lei/ mii euro la cursul B.N.R. din 04.10.2013

Nr. crt.	Denumirea capitolelor si subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (tara TVA)		TVA	Valoare (Inclusiv TVA) y
		mll lei	miieuro	mii lei	mii lei	miieuro |
1	2	3	4	5	a	7
1.	LUCRĂRI DE CONSTRUCȚII
1	alimentara cu apa	23.548	5.315	5.652	29.200	5.591
2	0	0.000	0.000	0.000	0.000	o.oooll
3	0	0.000	0.000	0.000	0.000	0.000I
4	0	0.000	0.000	0.000	0.000	0.000!
5	0	0.000	0.000	0.000	0.000	o.oooj
6	0	0.000	0.000	0.000	0.000	0.000
7	0	0.000	0.000	o.coo	0.000	0.000
	TOTALI	23.548	5.315	5.652	29.200	6.591
IL	MONTAJ
	Montaj utilaje sl echipamente tehnologice
	TOTALII
UI.	PROCURARE
	Utilate sl echipamente tehnologice
	Utilaje si echipamente de transport
	Dotări
	TOTAL III
	TOTAL (TOTAL 1*11+ 111)	23.548	5.315	5.652	/ 29.200	Z 6.591

/

DEVIZ PE OBIECT nr. 3

Canalizare

în mii lei/ mii euro la cursul B.N.R. din 04.10.2013

Nr. crt	Denumirea capitolelor si subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fara TVA)		TVA	Valoare (inclusiv TVA) U
		mii lei	mii euro	mii lei	mii lei	mii euro |
1	2	3	4	s	6	7     0
1.	LUCRĂRI DE CONSTRUCȚII
H 1	rotea de canalizare	110.589	24.960	26.541	137.130	3O.95o||
1 2	terfecera sistem niihr	25.755	5.813	6.181	31.936	7.208|f
3	0	0.000	0.000	0.000	0.000	o.oooli
4	0	0.000	0.000	0.000	0.000	o.ooor
5	0	0.000	0.000	0.000	0.000	0.0000
6	0	0.000	0.000	0.000	0.000	o.oooh
7	0	0.000	0.000	0.000	0.000	o.ooolJ
	TOTALI	138.344	30.773	32.723	169.067	38.1591
। !l'	MONTAJ
	Montaj utilaje si echipamente tehnologice
	TOTALII
iii.	PROCURARE
	Utilaje si echipamente tehnologice
	Utilaje si echipamente de transport
	Dotări
	TOTAL III
	TOTAL (TOTAL 1*11» III)	136.344	30.773	32.723	1^.067	38.159

verifica

Ing.Babluc R

3.C. INTERPROIECT S.R.L. BACAU

Pr.nr.212- 2013- Studiu de fezabilitate

Amenajare Intersecție, In sistem giratoriu, str. 0 Mal - Calea Mi «sti

CENTRALIZATORUL LUCRĂRILOR AFERENTE Drumuri

nr. Crt	Categoria de lucrări (strada)	U.M.	PU/UMfara TVA	Cantitatl totale	Valoare totala
0	1	2	3	4	5
1	desfaceri si tăieri		125976.76	1.00	125976.76
2	dezafectare arteziana		8248.76	1.00	8248.76
3	amenajare intersecție		515453.39	1.00	515453.39
4	borduri 20x25		45043.43	1.00	45043.43
5	borduri 10x15		2874.53	1.00	2874.53
6	pavaje cu pavele normate		22807.59	1.00	22807.59
7	semnalizare		40509.71	1.00	40509.71
8	aduceri ia cota		14225.00	1.00	14225.00
9	trotuare noi		12055.42	1.00	12055.42

c. Proiectul tehnic + Caiete de sarcini + PAC

TOTAL» TVA(24%)» TOTAL CU TVA»	10.00 mii lei» 2.40 mii lei = 12.40 mii lei»	2.26 0.54 2.80	mii€ mii € mll€
d. Detalii de execuție
TOTAL»	0.50 mii iei»	0.11	mil€
TVA(24%) =	0.12 mii tel»	0.03	mli€
TOTAL CU TVA»	0.62 mii iei»	0.14	mn€
a. Verificare proiect
TOTAL»	mii lei»	•	mii €
TVA(24%)«	0.00 mll iei»	•	mii€
TOTAL CU TVA»	- mlltei»	•	mll€

TOTAL CAP. 3»	2150 mii lei»	5.08 mil€
TVA(24%) =	5.40 mlltei»	1.22 mli€
TOTAL CU TVA»	27.90 milei»	6.30 mll€

• 4.    ORGANIZAREA PROCEDURILOR DE ACHIZIȚII PUBLICE

• a.    Documentatii ofertare servicii

  TOTAL»	0.70 mii lei»	0.16 mli€
  TVA(24%)»	0.17 mii iei•	0.04 mll€
  TOTAL CU TVA»	0.87 mlliei»	020 mil€

• b.    Documentatii ofertare BdtaUe execuție lucrări

  TOTAL»	1.00 mlltei»	0.23 mB€
  TVA(24%)«	0.24 mH iei»	0.05 mite
  TOTAL CU TVA»	124 mHiel»	0.28 mB€

c. Plata comisiilor de evaluare pentru lldtatH

mii iei

	nr. Evaluatori	mll lel/evaiuator	total
servicii	6	020	1.00
lucrări	5	0.80	4.00

TOTAL =        6.00 mii tel»         1.13 mli€

TVA(24%) =         1.20 mii lei»         027 mll€

TOTAL CU TVA»        6.20 mlltei»         1.40 mii €

TOTAL CAP. 5»	6.70 mii lei»	1.51	mii€
TVA(24%) =	1.61 mii lei»	0.36	mil€
TOTAL CU TVA»	8.31 mii lei»	1.88	ndi€

• 5.    CONSULTANTA SI ASISTENTA TEHNICA

• A.    CONSULTANTA * plata serviciilor de consultanta In domeniul managementului investițiilor sau administrarea contractului de execuție

  TOTAL CAP. A»	> mll lei»	- mH€
  TVA(24%) =	0.00 mii iei»	- mB€
  TOTAL CU TVA»	mlltei»	- mll€

• B.    ASISTENTA TEHNICA

bl. Asistenta tehnica din partea proiectantului sl urmărirea execuției pe toata durata execuției proiectului

TOTAL=	10.00 mBleln	2.28 mll€
TVA(24%)°	2.40 mB lei =	0.54 mll€
TOTAL CU TVA =	12.40 mBiei =	2.80 mll€

b2. Asigurarea supravegherii tehnice prin Inspectori de șantier desemnati de autoritatea contractanta

mii lei

nr. Persoane	nr. luni	mii lel/luna	total
1	12	1.50	18.00

TOTAL=

TVA(24%) = TOTAL CU TVA =

Antemasuratoarea nr. 1

Desfacere trotuar, 280 mp sl sistem rutier, 800 mp Desfacere arteziana, 600 mc Desfacere borduri, 350 m Talere 2 copaci

Nr.	Simbol	U.M	Cant	Denumire articol
0	i	i	3	4
1.	PJ06B1	mc	746,00	Desfacere mecanizata 90% 800,00 mp x 0,25 m + 280,00 mp x 0,10 m + 600 mc - 828,00 mc 828,00 mc x 0,90 = 745,20 mc
2.	D606A1	mc	83,00	Spargere manuala 10% 828,00 mc x 0,10 = 82,80 mc
3.	TRI1AA01C3	t	199,00	Incarnat material spart manual 10% 828,00 mc x 2,40 Vmc x 0.10 « 198,721
4.	TSC35D31	smc	7,46	Incarnat cu încărcătorul material spart In auto, 90% 828,00 mc x 0,90 - 745,201
5.	TRA01A	t	1988,00	Transport material spart 828.00 mc x 2,40 Vmc = 1987,20 t
6.	PJ06B1	mc	30,00	Desfacere borduri 90% 350,00 m x (0,20 m x 0,25 m 0,30 m x 0,15 m) = 33,25 mc 33,25 mc x 0,90 = 29,93 mc
7.	DG06A1	mc	4,00	Spargere manuala borduri 10% 33,25 mc x 0,10 = 3,33 mc
8.	TRI1AA01C3	t	32,00	Incarcat manual material spart, 40% 33,25 mc x 2,40 Vmc = 79,801 79,80 tx 0,40 = 31.921
9.	TSC35D31	smc	0,20	Incarcat cu încărcătorul material spart In auto, 60% 33,25 mc x 0,60 = 19,95 mc
10.	TRA01A...	t	80,00	Transport material spart cu auto la ...km distanta 79,801
11.	PK42A1	t	20,00	Dezmembrarea pârtilor metalice 201
12.	AUT1104A1	ore	24,00	Ore macara pentru demontat sl montat stâlpi 24 ore
13.	TRA01A...	t	20,00	Transport material metalic cu auto la ...km distanta 20,001
14.	W2A09B2	buc	6	Demontare stâlpi
15.	TSG05F1	buc	2	Doborâre copaci
16.	TSG07C1	buc	2	Scoaterea cu mijloace mecanice a cioatelor
17.	TSC35B31	smc	0,12	Incarcat cu încărcătorul frontal In auto 2xn x0,60 m x0,60 m x5,00 m ^11,31 mc /
18.	TRA01A	t	13,00	Transport copaci talati          /           / 11,31 mc x 1,10 Vmc = 12,441 //         /

VejjflcaU/                            fybbmit /

Ing. QatalInCJuro^^------                Ing. RdlandFBătritic /

Antemasuratoarea nr. 2

Umpluturi dezafectare arteziana, 330 mc

Nr.	Simbol	U.M.	Cant	Denumire articol
0	1	2	3	4
1.	TRA01A	t	736,00	Transport balast pentru umpluturi 330 mcx 1,70 Vmcx1,311 = 735,47t
2.	TSD01B1	mc	330,00	Imprastiere manuala balast 330,00 mc
3.	TSD06A1	smc	3.30	Compactare cu placa 330,00 mc

Antemăsurâtoarea nr. 3

Amenajare Intersecție

Terasamente, 108 mc Suprastructura, 450,00 mp

• -    4 cm BA16

• •    60 mp geogrtla antlflsura la rosturi

• -    5 cm BAD25

• -    8 cm AB2.

• -    12 piatra sparta amestec optimal

• -    25 cm balast

Frazări, 55 mc

Reprofilai, 390 mc BA16 Amenajare insule, 1275 mp

Nr.	Simbol	U.M	Cant	Denumire articol
0	i	2	3	4
1.	TSC03H1	smc	1.65	Săpătura cu excavatorul cu dese in auto, 60% 450,00 mp x 0,60 m x 0,60 = 162,00 mc
2.	TSA01D1	mc	108,00	Săpătura manuala, 40% 450,00 mp x 0,60 m x 0,40 = 108,00 mc
3.	TSC35A31	smc	1,10	Incarnat cu încărcătorul In auto 108,00 mc
4.	TRA01A...	t	486,00	Transport pamant sapat 450,00 mp x 0,60 m x 1,80 tfmc = 486,001
5.	TSC03H1	smc	1,65	Săpătura cu excavatorul In groapa de împrumut 390,00 mc
6.	TRAMA...	t	702,00	Transport pamant din groapa împrumut 390,00 mc x 1.80 t/mc « 702,001
7.	TSD01B1	mc	429,00	Imprastlere manuala pamant 390,00 mc x 1,10 mc/mc - 429,00 mc
8.	TSD06A1	smc	3,90	Compactare cu placa 390,00 mc
9.	TSH03B1	mc	390,00	Săpătura pamant vegetal pentru Insule 255,00 mc
10.	TRAMA...	t	408,00	Transport pamant 255,00 mc x 1,60 t/mc = 408,001
11.	TSH04B1	mp	1275,00	Pregătirea terenului înaintea astemerii pământului vegetal 1275,00 mp
12.	TSH05C1	mp	1275,00	Astemere pamant vegetal In straturi de 20 cm grosime 1275,00 mp
13.	TSE03B1	smp	12,80	Finisare manuala a talazurilor 1275,00 mp
14.	TSH09A1	smp	12,80	Semanare gazon 1275,00 mp
15.	TSH12B1	smp	12,80	Udare spațiu verde 1275,00 mp

16.	DG05A1	mp	1835.00	Desfacere îmbrăcăminte existenta pentru racordare la borduri 55,00 mc: 0,03 m = 1833,33 mp
17.	TRI1AA01 C3	t	14,00	Incarcat material spart manual 10% 55,00 mc x 2,40 t/mc x 0,10 - 13,201
18.	TSC36D31	smc	0,50	Incarcat cu încărcătorul material spart In auto, 90% 55,00 mc X 0,90 = 49,50 mc
19.	TRA01A	t	132.00	Transport material spart 55,00 mc x 2,40 t/mc = 132,00 t
20.	TSE02B1	smp	4,50	Nivelare platforma drum manual 450,00 mp
21.	DA06A1	mc	113,00	Strat de fundație din balast cu astemere manuala 450,00 mp x 0,25 m -112,50 mc
22.	TRA01A...	t	251,00	Transport balast cu auto 450,00 mp x 0,25 m x 1.70 tfmc x 1,311 = 250,731
23.	DA18B1	mc	54,00	Strat de piatra sparta amestec optimal cu astemere manuala 460,00 mp x 0,12 m = 54,00 mc
24.	DZ03A1	mc	54,00	Preparare piatra sparta amestec optimal 450,00 mp x 0,12 m = 54,00 mc
25.	TRA01A	t	110,00	Transport piatra sparta cu auto 450.00 mp x 0.12 m x 1,60 t/mc x 1.27 = 109,731
26.	DB14A1	t	93,00	Strat de baza 8 cm cu astemere manuala 450,00 mp x 0,08 m x 2,40 t/mc + 450,00 mp x 0,013 Vmp = 92,251
27.	20018324	t	93,00	Preparare strat de baza AB2 92,25 tx 1,003 = 92,531
28.	DB02D1	smp	9,00	Amorsare cu emulsie 460,00 mp x 2 = 900,00 mp
29.	DB02D1	smp	2,30	Amorsare cu emulsie pentru geocompozit 60,00 x 3,80 ~ 228,00 mp
30.	17000754329	mp	60,00	Geocompozit pentru împiedicarea transmiterii fisurilor 60,00 mp
31.	DB12A1	t	54,00	Strat de binder 5 cm 450,00 mp x 0,05 m x 2,37 t/mc » 53,331
32.	9000012	t	54,00	Preparare binder BAD25 53.33 tx 1,003-53,491
33.	DB01A1	mp	900,00	Curatare strat suport 450,00 mp x 2 - 900,00 mp
34.	DB16H1	mp	9180,00	Covor asfa tic din BA16 așternut mecanic 90% 450,00 mp + 390,00 mc: 0,04 m »10200,00 mp 10200,00 mp x 0,90 = 9180,00 mp
35.	DB16D1	mp	1020,00	Covor asfaltic din BA16 așternut manual 10% 10200,00 mp x 0,10 = 1020,00 mp
36.	2100905	t	959,00	Preparare BA16 450,00 mp x 0,094 t/mp + 390,00 mc x 2,35 t/mc a 958,801
37.	TRA01A...	t	1104.82	Transport mixturi cu auto la... km distanta 958,801 + 53,491 + 92.531= 1104,821

Verificat                                          întofcmlt

Ing. loan J remla                           Ing. RolarakB

Antemasuratoarea nr. 4

Borduri noi 20x25,850 m

Nr.	Simbol	U.M	Cant	Denumire articol
6	i	i	3	4
1	DE10A1	m	850,00	Borduri prefabricate din beton de ciment 20x25cm pe fundație din beton de 30x15cm 850,00 m
2	2100945	mc	39,00	Preparare beton C8/10 pentru fundația bordurilor 850,00 m x 0,045 mc/ml = 38,25 mc
3	TRA06A	t	95,00	transport beton cu auto la lucrare 38,25 mc x 2,60 t/mc = 99,441
4	TRA01A	t	102,00	Transport borduri cu auto la... km distanta 850,00 m x 0,20 m x 0,25 m x 2,40 Vmc -102,001
5	TRI1AA01C3	t	102,00	Manipulare borduri 102,001
6	TRB01C12	t	51,00	Transport borduri cu roaba la 20m - 50% 102,00 tx 0.5 = 51,001

I # întocmit Ing. Rolanc'

Antemasuratoarea nr.5

Borduri noi 10x15, 100 m

Nr.	Simbol	U.M	Cant	Denumire articol
0	i	2	3	4
1.	DE11A1	m	100,00	Borduri prefabricate din beton de ciment 10 x15 cm pe fundație din beton de 10x20cm 100,00 ml
2.	2100945	mc	2,00	Preparare beton C8/10 pentru fundația bordurilor 100,00 ml x 0,02 mc/ml = 2,00 mc
3.	TRA06A	t	6,00	Transport beton cu auto la lucrare 2,00 mc x 2,60 t/mc = 5,201
4.	TRA01A	t	4,00	Transport borduri cu auto la. ..km distanta 100,00 ml x 0,10 m x 0,15 m x 2,40 t/mc = 3,601
5.	TRI1AA01C3	t	4,00	Manipulare borduri 3f60t
6.	TRB01C12	t	2,00	Transport borduri cu roaba la 20m - 50% 3,60 tx 0.5 = 1,801

Antemăsurâtoarea nr. 6

Pavaj cu pavele normale, S = 135,00 mp

8 cm pavele pe mortar de ciment

20 cm beton de ciment C12/15

- 25 cm balast

7 cm nisip

Nr.	Simbol	U.M	Cant	Denumire articol
0	i	2	3	4
1.	DD02B1	mp	185,00	Pavaj din pavele pe strat de mortar M100 135.00 mp
2.	TRA01A...	t	26,00	Transport pavele la lucrare 135,00 mp x 0,1921 /mp = 25,921
3.	TRI1AA01C3	t	26,00	Manipulare pavele 25,921
4.	2101509	mc	12,00	Preparare mortar M100 135,00 mp x 0,040 m x 2,20 t/mc « 11,88 mc
5.	TRA01A...	t	12,00	Transport mortar la lucrare 11,881
6.	DA14A1	mc	27,00	Fundație dala de beton C12/15,20 cm 135,00 mp x 0,20 m » 27,00 mc
7.	2100957	mc	28,00	Preparare beton de ciment C12/15 27,00 mc x 1,008 ® 27,22 mc
8.	TRA06A...	t	71,00	Transport beton cu auto la lucrare 27,22 mc x 2,60 Vmc = 70,771
9.	DA06A1	mc	33.75	Strat de balast 25 cm cu astemere manuala 135,00 mp x 0,25 m - 33.75 mc
10.	TRA01A...	t	75.22	Transport balast la lucrare 33.75 mc X 1.70 Vmc x 1,311 « 75221
11.	TRB01C12	t	38,00	Transport balast cu roaba la 20. m - 50% 75221 x 0,5 = 37.611
12.	DA06A1	mc	10,00	Strat de nisip 7 cm cu astemere manuala 135,00 mp x 0,07 m = 9,45 mc
13.	TRA01A...	t	20,00	Transport nisip la lucrare 9,45 mcx 1,60 Vmc x 1,311 = 19,821
14.	TRB01C12	t	10,00	Transport nisip 9,911          ,           ,

Antemăsurătoare nr. 7

Semnalizare definitiva,

Nr.	Simbol	U.M	Cant	Denumire articol
0	i	2	3	4
1.	DF16B1	km	1,30	Marcaje rutiere longitudinale 1300,00 m
2.	DF17A1	mp	250,00	Marcaje transversale si diverse 250,00 mp
3.	DF24A1	pct	8	Semnalizare pe perioada execuției 8 pct
4.	DF18A1 Poz001	buc	54	Plantare stâlpi metalici 54 buc
5.	2100945	mc	5.50	Preparare beton C8/10 54 buc x 0,10 mc/buc = 5.40 mc
6.	TRA06A...	t	14.10	Transport beton cu auto 5.40 mc x 2,60 Vmc = 14.041
7.	DF19A1	buc	48	Montare Indicatoare de circulație 48 buc
8.	DZ36B1 Poz07	mp	9,00	Confecționare Indicatoare din tabla de aluminiu sub forma de triunghi si sageata 11 x0,63 mp + 3 x 0,46 mp = 8,31 mp
9.	DZ36D1 Poz.07	mp	7,00	Confecționare Indicatoare din tabla de aluminiu sub forma dreptunghiulara sau patrata 6 x 0,73 mp + 3 x 0,75 mp - 6,63 mp
10.	DZ36F1 Poz.07	mp	13,00	Confecționare Indicatoare din tabla de aluminiu sub forma circulara sl ortogonala 25 x 0,51 mp « 12,75 mp
11.	DF19B1	buc	3	Montare Indicatoare de circulație 3 buc
12.	DZ36D1 Poz.07	mp	14,00	Confecționare Indicatoare din tabla de aluminiu sub forma dreptunghiulara sau patrata 3 x 4.50 mp = 13,50 mp
13.	9000141	mp	23,00	Montare benzi rezonatoare cu înălțimea de 8* 12 mm 150,00 m x 0,15 m « 22,50 mp
14.	9000160	buc	260,00	Butonl reflectorizanti In borduri 260 bucat

Antemăsurătoare nr. 8

Aducere la cota cămine, 15 buc.

Rasuflatori, 20 buc.

Nr.	Simbol	U.M	Cant	Denumire articol
0	i	2	3	4
1.	DC04B1	m	90,00	Talerea cu disc dlamantat pe contur definit 4 x 1.50 m x 15 buc = 90,00 m
2.	DG06A1	mc	6,00	Desfacere placa de beton, mecanizat 1,50 m x 1,50 m x 0,20 m - 3,14 x 0,402m x 0,20 m = 0,35 mc 0,35 mc x 15 buc 5,25 mc
3.	TRI1AA.01C1	t	13,00	încărcarea materialelor în auto 5,25 mc x 2.40 t/mc = 12,601
4.	TRA01A...	t	13,00	Transportul rutier al materialelor 12,60 mc
5.	RpDB32C%	buc	15	Ridicare la cota capac cămin
6.	AUT1102A1	ore	7.50	Ore pentru macara 15x0,5 ore® 7,50 ore
7.	DB16D1 xxxxxxxx Poz004	mp	53,00	îmbrăcăminte din beton asfaltlc in grosime de 8 cm 1,75 mp x 15 X 2 = 52,50 mp
8.	2100905	t	5,00	Beton asfaltlc BA16 52,50 mp x 0.094 t/mp = 4,941
9.	TRAMA...	t	5,00	Transport asfalt auto 4,941
10.	GD09A2	buc	20	Rasuflatori cu capac 20 buc.
11.	RPIC71D1	buc	20	Talere cu flacara oxiacetllenlca 20 buc
12.	RPIC74D1	buc	20	Sudura țeava noua
13.	DC04B1	m	20,00	Taine cu mașina cu disc 20 buc x 1,00 m/buc ® 20,00 m
14.	DG06A1	mc	1,30	Spargere beton 0,063 mc/buc x 20 buc »1,26 mc
15.	TRI1AA01C1	t	3,10	Incarcat moloz In auto 1,26 mc x 2,40 t/mc = 3,021
16.	DB16D1 xxxxxxxx P0Z004	mp	40,00	îmbrăcăminte din beton asfaltlc In grosime de 8 cm 1,00 mp x 20 x 2 = 40,00 mp
17.	2100905	t	4,00	Beton asfaltlc BAI 6 40,00 mp x 0.094 t/mp « 3,761
18.	TRA01Ă...	t	4,00	Transport asfalt auto 3,761

Antemăsurătoare nr. 9

Trotuare noi, 180 mp

6 cm pavele prefabricate pe fundație de nisip 10 cm fundație de balast

Nr.	Simbol	U.M	Cant	Denumire articol
0	i	2	3	4
1.	DA06A1	mc	18.00	Strat de balast cu astemere manuala 180,00 mp x 0,10 m = 18,00 mc
2.	TRA01A...	t	41,00	Transport balast cu auto 180,00 mp x 0,10 mx 1,70 t/mc x 1,311 = 40,121
3.	DD02A1	mp	180,00	Pavaj pe un substrat de nisip 5 cm 180,00 mp
4.	2205252	t	-50,22	Se scad pavelele din roci eruptive 180,00 mp x 0,279 Vmp = 50,221
5- r	2205239	mp	180,00	Pavele pletonale coforate 6 cm 180,00 mp
6.	TR11AA01C3	t	26,00	Manipulare pavele 180,00 mp x 0,06 m x 2,40 t/mc = 25,921
7.	TRA01A	t	26,00	Transport pavele 180,00 mp x 0,06 m x 2,40 t/mc - 25,921
8.	TRA01A	t	19,00	Transport nisip 180,00 mp x 0,05 mc/mp x 1,60 t/mc x 1,311 = 18,881
9.	TRB01C12	t	10,00	Transport nisip cu roaba la 20 m - 50% 18,88 tx 0,5 = 9,441

Amenajare lntereecUa,ln sens giratoriu str. 9 Mal - Calea Maree ești Drumuri

Desfaceri al taleri

MUNICIPIUL BACAU SC INTERPROIECT SRL

F3 • LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

SECȚIUNEA TEHNICA                      SECȚIUNEA FINANCIARA

			Prețul unitar	TOTALUL
Nr. Capitolul de lucrări	UJfl. Cantitatea (exclusiv TVA)			(exclusiv TVA)
			-lei-	-tel-
0                          1	2	3	4	5 = 3x4
P J06B1       Dara mare baton armat	mo	746.00	99.85	74490.16,
plate1aje.bolti,arce,cedre,cuzh. Zid întoarsa.tara exptoz. cu ciocan aer compr.	material:		0.00	o.ooj
	manopera:		62.36	46,622.80
	utilaj:		37.49	27,967,36
	transport		0.00	0.00,
2 DG06A1       Spargerea st desfacerea betonului de	mo	83.00	82.71	6,864.61
ciment pe suprafețe limitate, pentru pozarea	material		0.00	0.00
..«cablurilor^ conductelor. podețelor si gurtor da acumem sta. amcirtata tn		manopera:	44.66	3,706.63
îmbrăcămintea carosabila;	utilaj:		38.05	3,157.98
		transport	0.00	0.00
3 TRI1AA01C3 Incarcarea materialelor, grupa a-greie	tona	199.00	3.70	736.20,
sL.marunte.prin aruncare rampa sau	material:		0.00	0.00
teren-auto categ.3	manopera:		-...... 3.70	73820,
		utilaj:	0.00|                  0.00j
		transport	0.00	___
4 TSC35D31     Excavat.transport,cu încărcător frontalia	100	fM	403.00	3^08^8'
distante deîncărcare In autovehicul cu	mc	material	0.00	0.00
încărcător frontal pe pneuri de 1.5-4.0			0.00	0.00
mc^ocl tari sl foarte taripeste 25 Kg ia	inoiiupcno.
distanta de 11-20 m	utilaj:		4O3.fo	3,008.38)
	transport		0.00	0.00
5 TRA01A05 Transportul rutier	tona	1,988.00	449	8,926.12
al. jnateriatetor.semHabrfcatetor cu	material:		0.00	0.00I
autobasculante pe dlsl* 5 km.	manopera:		0.00	0.00,
	uU*		0.00	0.00
	transport		4.49	8.926.12,
..                          r - X.      .. T -        n      ----- -------- --- 6 PJ06B1       Daramare beton armat	mc	30.00           99.86		2,995.58
platela)e,bdti,arce,cadre,cuzln. Zid.	material		0.00)                0.00
întoarse. Jara exptoz. cu ciocan aer compr.		manopera:	62.36	1,870.89Î
		utBaj:	37.49	1,124.69
		transport	0.00	0.00
7 DG06A1       Spargerea sl desfacerea betonului da	mc	4.00	82.71,              330.82
ciment pe suprafețe limitate, pentru pozarea	material		0.00	0.00
„cablurilor, conductelor, podețelor si gurilor de scurgere eto, executate in îmbrăcămintea carosabila;		— manopera:	44.68	178.63’
	utflaj:		38.05	152.19
		transport	0.00	0.00.
8 TRI1AA01C3 incarcarea materialelor, grupa acrele	tone	32.00	3.70	11838
sl.mărunte,prin aruncare rampa sau teren-auto categ.3	material		0.00	0.00
	manopera:		3.70	118.38;
	utilaj:		0.00	o.od
		transport:	0.00	0.00

STADIUL FIZIC: Desfaceri si taleri

0		1	2	3		4	___5o3x4^J
8	TStUDSÎ	Scâwâ£,transport,cu încărcător frontal, la distante deÎncărcare In autovehicul cu încărcător frontal pe pneuri de 1.5-4.0 mc,roci tari sl foarte tari^este 25 Kg la	100	0.20		403.00
			mo material:		0.00		0.00!
			manopere:		0.00		0.00^
		distanta de11-20m		utilaj:	403.00		80.60;
			transport			0.00	0.00
10 TRA01A06		Transportul rutier al. materialelor,semifabricatelor cu autobasculanta pe dist» 5 km.	tona	80.00,		4.49	368.20
			material:		0.00		0.00
			manopera:			0.00	0.00
			utiaj:		0.00I                0.00
f			transport			4.49	359201
11	PK42A1	Dezmembrarea pârtilor avariate ale	tona	20.00		6.57            13144
		podurilor, unetallce prin taierea cu flecara oxtacetitenica	material:			1^T           3824
			manopera		4.66I                93.16*
			utilaj:		0.00|                0.00
				transport	0.00I                0.00
greutate materiale                 tone ț         0.14
AUT1104A1		Ora pr macara pe pneuri cu.brat cu	ora	24.00	77.51		1,860.24
		zăbrele 10,0-14,9 tf 1 schimb	material:		0.00                 0.00
			manopera		o.oo:                 o.oo
				utilaj:		7741	1,86024
I ,				transport		0.00	0.00
13	TRA01A1O	Transportul rutier	tona	20.00		7.13	142.60
I		al.materialelor,semifabricatelor cu autobasculanta pe dlst® 10 km.	material:			0.00	0.00
i			manopera			0.00	0.00
				ulfle#		0.00r                0.00
			transport:		7.13		142.60
14	W2A09B2	StalpL.almpfi sau folosința comuna bac	buc	6,00.		134.76	80847|
		fundație turnat teren accidentat demontat	material:		0.00		0.00,
I			manopera		68.37'             35021
				utilaj:		76.38	45827
				transport		0.00                0.00
18	TSG05F1	Doborârea manuala a arborilor de	buc	2.00		99.99	199.98
		raslnoase sl foloase,incluslv transportarea manuala a materialului In gramezi,ln afara sau In zona lucrărilor,arborfi fiind de esențe :..foloase tari sl brad arborii avand	material:			0.00	0.00
			manopera:		99.09		199.98,
i			utilaj:			0.00	0.00
		diametrul peste 50 cm		transport		0.00	0.00
16	TSGU7C1	Scoaterea cu mijloace manuale a cioatelor	buc	2.00		123.99	247.97)
		de foloase tari sl de brad sl transportarea materialului lemnos In depozite,In afara sau in zona lucrărilor,transportul facandu-se :..prin purtare manuala diametrul cioatelor	material:			0.00	0.00,
			manopera			123.99	247.97)
			utilaj:		0.00		0.00,
		sau radaclnflor da 51-70 cm	transport			0.00	0.00,
17	T8C35B31	Excavat, transport, cu încărcător frontatla distante deÎncărcare in autovehicul cu încărcător frontal pe pneuri de 1.5-4 0 mc,pamant din teren categoria 2 la distanta de11-20m	100	0.12		262.65	30.32,
			mc material:		0.00		0.00
				manopera		0.00	0.00
I			utilaj:			262.66	30.32
				transport		0.00	0.00
18	TRA01Â10	Transportul rutier	tona	13.00		7.13	92.69
		al.-materialelor,semifabricatelor cu autobasculanta pe dlsla 10 ton	material:		0.00		0.00
			manopera		0.00		0.00
			utilaj:			0.00	0.00,
				transport		7.13	92.69
procent material manopera				utilaj		transport	total
Cheltuieli directe		;__ 38.28|     54,024.85		37,838.03		9,520,61	101,421.78

STADIUL FIZIC: Desfaceri al taleri
	1	i 2		I 3	4	5»3x4
Alte cheltuieli directe:
CAs	20100 %|	0.00	11,237.17	0.00	0.00	11137.17
Sanatata	61» .....	0.00	2,800.29	0.0b	0.00	2,80920
Șomaj	0.60o%	o.0b	270.12	0.00	“ff.OO	‘    " 170.12
Fond de risc	mtw*	0.00	186.73	0.00	0.00	160.74;
Fond de garantare	0.240 %|	6.o6	120.06	0.00	o.Oo	.............T3B.de'
Concedii sl Indemnizații	" 03K)%............	0.00	450.21	ooO	0.00	45921
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:		38.28	69,056.44	37,838.03	9,520.81	116383.36,
Cheltuieli indirecte	5.000%	1.91	3,454.32	.....1,54131)	476.ro	6,624.17
Total Inclusiv Cheltuieli Indirecte: |		40.19	72,640.76	39,729.94	9,996.64	122,307.63
Profit	3.000%	1.21	2,17612	1,191.901        299.00		216623
j Total Inclusiv Profit		4140	74,716.99	40,921.83	10,296.54	125,976.76
TOTAL GENERAL (tara TVA):		41.40	74,716.99	40121.83	10,296.54	128,976.78'
TVA:					24.00%	30134.42
TOTAL GENERAL:						__________156,211.18

1 auro ° 4.4306 tel cur» la date da 04^102013_____ _

Raport generat cu ISOP .www.davtta.ro, a^naU: «upcrtQinteteoftdavtxro, tel: 0236 477.007             ~

___                                                   __ _         Peg3'

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

-lei-

SECȚIUNEA TEHNICA

SECȚIUNEA FINANCIARA

Nr. Capitolul de lucrări				UM		Prețul unitar Cantitatea (exclusiv TVA) -tel-		TOTALUL (exclusiv TVA) -tel-
0		1			2	3	4	5 = 3x4
1 TRA01A10		Transportul rutier			tona	738.00	7.13	6.247.58,
		ai. materialelor,semnaoriaitMîr cu				material:	0.00	o.oo*
		outvucuvuiciiiui pw urau*	- ivAm			manopera:	0.00	0.00
						utilaj:	0.00	0.00
						transport:	7.13	5447.68
2 TSD01B1		Imprastierea cu lopata a pamant afinat,strat mc				330.00	348	1,08131
o		uniform lo-aocrn. gros cu stanm. twig.				material:	0.00’                 0.00|
		«W 01L-401 dl mțJIUMU				manopera:	3.28;             1,081.31]
						.utilaj:           |	0.00	0.00
						transport	0.00               0.06
3 TSD08A1		Compactarea cu pleca vibratoare a umpluturilor in straturi de20-30 cm grosime,exclusiv udarea fiecărui strat In parta,umpluturfle executandu-se din pamant necoeziv,compactat cu..ptaca vibratoare			100 mc	|        3.30 material* |	289.1 0.00	95341 0.00
						manopera:	46.51	15348
						utilaj:	242.56)             800.44
		de 0.71				transport |	0.00	0,00
		1 procent	material	manopera		utilaj	transport	totali
Cheltuieli directe			0.001      1434.79			800.44	5,247.88'            7,282.90
Alte cheltuieli directe:
CAS		20.800%	ff.OT	250.84		0.00	0.00	266.84
Sanatate		|  5.200%	0.00		6441	0.00	0.00	6441
Soma)		"| 0.566%	0.66	8.17		0.00	6.66	6.17,
	Fond de risc	| 0479%	0.00	3.45		o.oo	0.06	" 148
	Fond de garantare     0450 %		o.0o		3.09	0.00	6.60	3.09
O	Concedii si indemnizații	0.850%	0,001		10.86	o.oo	6.00	16.50
	Total Inclusiv Cheltuieli Directe:		0.00       1,579.03			800.44	5,247.68	7,627.15
	Cheltuieli indirecte       5.660 %		0.00		78.95	40.02	262.38	381.36
	Total Inclusiv Cheltuieli Indirecte:		0.00	1,657.99		840.45	5,510.06	8,008.61
	Profit	3.000%	0.00	49.74		25.21	168.30	24048
	Total Inclusiv Profit:		0.00	1,707.73		865.67	5,675.37	8448.75,
	TOTAL GENERAL (tara TVA):		0.00	1,707.73		886.67	5,675.37	8448,71) 1,979.70
	TVA:						24.00%
TOTAL GENERAL:								10,22847
Proiectant.								I

OBIECTIV:        Amenajare Intersectie.ln sens giratoriu str. 9 Mal

- Calea Marasesti

OBIECTUL:      Drumuri

STADIUL FIZIC: Amenajare Intersecție

Beneficiar:       MUNICIPIUL BACAU

Proiectant       SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitățile de lucrări

- lei -

		SECȚIUNEA TEHNICA			SECȚIUNEA FINANCIARA
Nr.	Capitolul de lucrări		U.M.	Cantitatea,	Prețul unitar (exclusiv TVA) -lei-	TOTALUL (exclusiv TVA) -lei-
0		1	2	3	4	5 = 3x4
1	TSC03H1	Săpătura mecanica cu excavatorul de	100	1.65	591.32	975.69
		0.40-0.70 mc,cu motor cu ardere Interna si	mc	material:	0.00	0.00
		comanda hidraulica,In.pamant cu umiditate naturala,descărcare In autovehicule teren catg 4		manopera:	0.00	0.00
				utilaj:	591.32	975.69
				transport:	0.00	0.00
2 TSA01D1		Săpătura manuala de pamant In spatii	mc	108.00	24.31            2,625.59
Q		inchise ia debiee, In canale deschise, In		material	0.00	0.00
		gropi de împrumut ia îndepărtarea stratului vegetal de 10-30 cm grosime etc. in pamant cu umiditate natuaia aruncarea in depozit sau vehicul ia H<0,6 teren foarte tare		manopera:	24.31	2,625.59
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	0.00	0.00
3	TSC35A31	Excavat,transport,cu încărcător frontalia	100	1.10	223.20	245.52
		distante de:...încărcare in autovehicul cu	mc	material: I	0.00	0.00
		încărcător frontal pe pneuri de 15-4.0 mc,pamant din teren categoria 1 ia distanta de 1120		manopera:	0.00	0.00
				utilaj:	223.20	245.52
				transport:	0.00	0 00
4 TRA01A05		Transportul rutier	tona	486.00	4.49	2,182.14
		ai..materialelor,semifabricatelor cu		material:	0.00	0.00
		autobasculanta pe dist.= 5 km.		manopera:	0.00	0.00
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	4.49	2,182.14
5 TSC03H1		Săpătura mecanica cu excavatorul de	100	3.90	591.32	2,306.17
		0.40-0.70 mc,cu motor cu ardere interna si	mc	material:	0.00	0.00
		comanda hidraulica,in:...pamant cu umiditate naturala,descărcare in autovehicule teren catg 4		manopera: j	6.00	6.00
				'utilaj:	591.32	2,306.17
				transport:	0.00	0.00
6	TRA01A10	Transportul rutier	tona	802.00	7.13	5,718.26)
		al. ..materialelor,semifabricatelor cu		material	O.OOj                 0.00
		autobasculanta pe dist.= 10 km.		manopera:	0.00	0.00,
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	7.13	5,718.26
7 TSD01B1		imprastierea cu lopata a pamant.	mc	429.00	3.28	1,405.70;
		afinat,strat uniform 10-30an gros cu		material	0.00	0.00
		sferim. buig. teren..teren mijlociu		manopera:	3.28	1,405.70
				utilaj:	000	0.00
				transport: ।	6.00	0.00
8	TSD06A1	Compactarea cu placa vibratoare a	100	3.90	289.06	1,127.35
		umpluturilor in straturi de 20-30 cm	mc	material:	0.00                 0.00
		grosime,exciusiv udarea fiecărui strat in parte, umpiuturiie executandu-se din pamant necoeziv,compactat cu:..placa vibratoare de 0.71 ,- |                 --—r-B.          J-y —-•                     ----B-.-—		manopera:	46.511              181.38
				utilaj:	242.56             945.97
				transport '	0.66                0.00

STAI oj 9	31UL FIZIC: Amenajare Intersecție __________J_________ 2 TSH03B1      Extragerea parhantuiui necesar amenajării mc spatiilor verzi,cu pastrarea structurii ...teren tare _______________ ___________i__ TRA01A05 Transportul rutier                         tona al. materialelor, semifabricatelor cu autobasculanta pe dist.= 5 km.	3 255.00	4 18.71	5® 3X4 4,770.77
		material:	0.00I                 0.00
		manopera:	18.71]             4,770.77
io		utilaj:        ।                 0.001                     0.00
		ransport: ____         0.00 408.00            4.49		0.00 1,831.92
		material: manopera:	0.00 0.00	O.oO o.oo
		utilaj:	0.00	0.00
		transport !              4.49              1,831.92
11	ȚSH04B1      Mobilizarea manuaia a soiului in vederea mp asigurării prizei cu stratu vegetai,nivelarea sl finisarea suprafețelor după mobilizarea soiuiul...teren mijlociu la adancimea de 20 cm TSH05C1     Astemerea uniforma a stratului de pamant mp vegetai,pe teren orizontal sau cu panta ia 20 %,cu pastrarea structurilln straturi de :..2O cm grosime	1,275.00             2.85             3,638.72
		material:                  0.00                  0.00
		manopera:              2.85            3,638.72
		utilaj:        i                0.00                    0.00
12		transport: ;                0.00 1,275.00             1.48		0.00 1,886.75
		material:	O.OOj                 0.00
		manopera:               1.48]            1,886.75
		utilaj:                        0.00|                    0.00
		transport:	O.OOj                 0.00
13 TSE03B1      Finisarea manuaia a taiuzuriior, In t....te ren 100		12.80          106.65		1,365.14
	m^iociu                              mp	material:	0.00i                 0.00
		manopera:             106.651            1,365.14
		utilaj:                        O.OOj                    0.00
		transport	0.00'                 0.00
14 TSH09A1     Semanarea gazonuiul.pe suprafețe       100		12.80	98.47	1,260.38
orizontale sau in panta sub 30 %          mp		material-	47.52              608.26
		manopera:	50.95	652.13
		utilaj:	0.00                 0.00
		transport	0.00                 0.00
____greutate materiale___tone__________0 05_____ 15 TSH12B1      Udarea suprafețelor cu furtunul de         100		12.80            40.54		518.96
	la., cisterna                                mp _ _____ _________ greutate materiale____ tone __ 12.80__ DG05A1       Decaparea de imbracaminti cu stratul pana mp	material                 0-80                10.24
16~		manopera:       ___ 6.93__88.75 utilaj.                      32.81                419.97
		ransport        ___ 0.00 1,835.00              5.71		0.00 10,473.62.
	ia 3 cm grosime, formate din :..covoare asfaitlce permanente,betoane asfaitice	material manopera: utilaj:	___________ _0.00j_________________0.00 ___      5.71      __ 10,473.62 0.00                 0.00
	transport:		0.00                0,00
17	TRI1AA01C3 incarcarea materialelor, grupa a-greie      tona	14.00	3.70                51.79
	si..marunte,prin aruncare rampa sau teren-auto categ.3	material:                  0.00                  0.00
		manopera:	3.701                 51.79*
		utilaj:                          O.OOj                     0.00'
		transport	0.00                 0.00
18 TSC35D31     Excavat,transport,cu încărcător frontalla    100		0.50           403.00j              201.50
j	distante de:.. .incarnare in autovehicul cu mc încărcător frontal pe pneuri de 1.5-4.0 mc, rod tari si foarte tari, peste 25 Kg la distanta de 11-20 m	material:	O.OOj                 0.00
		manopera:	0.00                 0.00
		utilaj:	403.00	201.50
		transport:	O.OOj                 0.00
19 TRA01A05 Transportul rutier                        tona al. materialelor,semifabricatelor cu autobasculanta pe dist- 5 km. ! _____i____________________________,_____________________________ 1		132.00	4.49              592.68
		material                 0.00                 0.00 manopera:               O.OOj                0.00 utila:                       6.00                0.00 ransport _____ __ 4.49              592.68 Pag 2

STADfUL FIZIC: Amenajare Intersecție
0		1	2	3	4	5 = 3x4
20	ÎSE02B1	Finisarea manuala a terenurilor sf	100	4.50	41.54	186.93
		platformelor, cu denivelări de 10-20	mp	material	0.00	O.00
		cm,ln:...teren mijlociu		manopera:	41.54	186.931
				utilaj:	0.00	0.00
i                                       ;				transport:	0.00	0.00,
21	DA06A1	Strat de agregate naturaie(baiast)	mc	113.00	48.52	5,483.30
		ciilndrate, avand funcția de rezidenta		material	19.85|            2,243.12
		filtranta, Izolatoare, antigeiiva si antlcapllara, cu astemere. .manuala;		manopera:	12.19|             1,378.03
				utilaj;	16.48	1,862.16
				transport	0.00	0.00
	greutate materiale                 tone		278.06
22 TRA01A10		Transportul rutier	tona	251.00	7.13	1,789.63
		al.materialelor,semifabricatelor cu		material	0.00	0.00
		autobasculanta pe dist.= 10 km.		manopera:	0.00	0.00
				utilaj:	0.00	0.00
				transport	7.13	1,789.63
23	DA18B1	Strat de fundație din agregate in	mc	54.00	40.19	2,170.20
		amestecuri optimate, executat., cu		material	0.04	2.16
		astemere mecanica:		manopera:	3.26              175.78
				utilaj:	36.89	1,992.27
				transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone		2.70
24	DZ03A1	Prepararea amestecului optimal din	mc	54.00	94.72	5,115.05
		agregate ..de cariera, pentru fundatii de		material*	53.49	2,888.47
		drumuri		manopera:	4.07	219.75
				utilaj:	37.16	2,006.84
				transport	0.00	0.00
	greutate materiale                tone		125.93
25	TRA01A50	Transportul rutier ai..materiaieiorlsemifabricateior cu	tona	110.00 material	27.98 0.00	__ 3,077.80' 0.00
		autobasculanta pe dist.= 50 km.		manopera;	0.00	0.00
				utilaj:	0.00	0.00
26				transport	27.98	3,077.80
	TRA01A50	Transportul rutier	tona	110.00	27.98	3,077.80
		al. materialelor,semifabricatelor cu		material	0.00	0.00
		autobasculanta pe dlst* 50 km.		manopera:	0.00	0.00
				utilaj:	0.00	0.00
f>				transport:	27.98	3,077.80
^27	TRA01A50	Transportul rutier	tona	110.00	27.98	3,077.80
		al.materiaieior,semifabricatelor cu		material	0.00	0.00,
		autobasculanta pe dist= 50 km.		manopera:	0.00	0.00
				utilaj:	0.00	0.00
				transport	27.98j            3,077.80
28	TRA01A50	Transportul rutier	tona	110.00	27.98	3,077.80
		al.materiaieior,semifabricatelor cu		material	0.00	0.00
		autobasculanta pe dist= 50 km.		manopera:	0.00	0.00,
i				utilaj: transport	0.00 27.98	0.00 3,077.80
29	DB14A1	Strat de baza din mixturi asfaitice executat tona		93.00	20.84             1,938.50
		ia cald ...cu astemere manuala;		material:	0.30	27.81
				manopera:	8.20	762.99
				utilaj:	12.34	1,147.70
				transport	0.00	0.00
greutate		materiale                tone	0.01

0			1                            2	3	4	5 = 3x4
30		20018324	Mixtura asfaltica tip AB2                     t	93.00	250.00	23,250.00
				materiat	250.00	23,250.00
				manopera:	0.00	o.oo1
				utiiaj:	0.00	0.00
				transport:	0.00	6.00
	greutate materiale                tone        93.00
	31	DB02D1	Amorsarea suprafețelor straturilor de baza 100	9.00	150.65	1,355.86
			sau a imbracamlntiior existente in          mp	material:	122.89	1,105.97
			...wederea aplicării unui strat de uzura din mixtura asfaltica, executata cu: emulsie cationica cu rupere rapida	manopera:	21.14	190.26
				utiiaj:	6.63	59.63
				transport	0.00	0.00
		greutate materiale                 tone          0.86
32		DB02D1	Amorsarea suprafețelor straturilor de baza 100	2.30	150.65	346.50
			sau a Imbracamlntiior existente In          mp	material:	122.89)              282.64
			...wederea aplicării unui strat de uzura din mixtura asfaltica, executata cu: emulsie cationica cu rupere rapida	manopera:	21.14	48.62
				utiiaj:	6.63	15.24
				transport:	o.bo	0.00
		greutate materiale                tone          0.22
	33	17000754329	Geocompozite antifisura blstex            mp	60.00	18.00             1,080.00
<3			390gr/mp;50x50ktVm;e=2,retentie	materiat	18.00	1,080.00
			bitum=1,1kg/mp 1/2m x 50m armarea imbracamlntiior asfaltice	manopera:	0.00                0.00
				utiiaj:	o.bo)                 o.oo
				transport:	0.00)                0.00
		greutate materiale                 tone j         0.01
34		DB12A1	Strat de legătură (binder) de criblura        tona	54.00	23.22	1,254.07
			executata ia caid...cu astemere manuala	material:	0.30                16.15
				manopera:	11.061              597.14
				utiiaj:	11.87	640.78.
				transport	0.00	0.00
		greutate materiale                 tone          0.01
	35	9000012	Binder BAD25 marfa*                    tona	54.00	290.00	15,660.00
				materiat	290.00!           15,660.00
				manopera:	0.00	0.00
				utiiaj:	0.00	0.00
				transport:	0.00	0.00
		greutate materiale                 tone ।       128.25
36		DB01A1	Curățirea mecanica in vederea apiicaril mp	900.00	0.04	34.42
			Imbracamintiior sau tratamentelor	materiat	0.00	2.16
			bituminoase a straturilor suport alcătuite dinsuprafețe bituminoase din beton cimentat sau pavaje din piatra bitumate, executata cu perla mecanica;	manopera:	0.00	0.00
				'utilaj:	0.04	32.26:
				transport:	0.00	0.00
		greutate materiale                tone          2.70
	37	DB16H1	îmbrăcăminte de beton asfaltic cu agregate mp	9,180.00	2.66	24,401.94(
			mărunte executata ia caid, In grosime de	materiat	0.03	262.55;
			:...4,0 cm cu astemere mecanica	manopera:	0.55	5,073.83!
				utiiaj:	2.08	19.065.5&
				transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.10
	38	DB18D1	îmbrăcăminte de beton asfaltic cu agregate mp	1,020.00	2.34	2,383.98
			mărunte executata la caid. In grosime de	materiat	0.03	29.17
			:...4,0 cm cu astemere manuala	manopera:	1.23	1,250.97
				utilaj:	1.08	1,103.85
				transport:	0.00	000

0.01

greutate materiale

tone

0	1		2	3	4	5 = 3x4
39 2100905       Beton asfaitic BA16 marfa*			tona	959.00	330.00	316,470.00
				material:	330.00]	316,470.00
				manopera: |	0.00|	0.00*
				utilaj:	0.001	o.oo;
				transport:	0.00	0.00
greutate materiale		tone	2,301.60
40 TRA01A10 Transportai rutier			tona	1,104.82	7.13'	7,877.37
ai..materialelor,semifabricatelor cu				material:	0.00	0.00
autobasculanta pe dist.= 10 km.				manopera:	0.00)	0.00
				utiiaj:	0.00|	0.00
				transport:	7.13	7,877.37
	procent	materiali	manopera	utilaj	transport	total
Cheltuieli directe:		363,938.68	37,024.64	33,021.08	32,303.20	466,287.60
Alte cheltuieli directe:
CAS	20.800 %	0.00	7,701.13	0.00!	o.ooș	7,701.13
Sanatate	5.200%	0.00	1,925.26	0.00	0.00]	1,925.28
Șomaj	0.500 %	0.00 {	185.12	0.00	0.00	185.12
Fond de risc	0.279 %	0.00 j	10130	0.00 "	o.ob]	163.36
Fond de garantare	0.250%	6.00	92.56	0.00	O.Oo	92.56
Concedii si indemnizații	0.850%	o.oO	314.71	O.OOj	0.00	314.71
Total Inclusiv Cheltuieli Directe;		363,938.68)	47,346.74	33,021.08	32,303.20	476,609.70.
Cheltuieli indirecte	5.000 %	18,196.931	2,367.34	1,651.05	1,615.16	23,830.49
î Total inclusiv Cheltuieli Indirecte:		382,135.62	49,714.08	34,672.13	33,918.36!	500,440.19
Profit	3.000%	11,464.07	1,491.42	1,040.16	1,017.55	16,013.21
Total inclusiv Profit		393,599.69	51,205.50	35,712.29	34,935.91	515,453.39
TOTAL GENERAL (fara TVA):		393,599.69)	51,205.50	35,712.29	34,935.91)	515,453.39
TVA:				i	24.00 %	123,708.81
TOTAL GENERAL:						639,162.20

^{1      4 4306 lei}' curs ^,a data ^da 04/10/2013 ___ _____________ ____ ____

Raport generat cu 1SDP , www.devize.ro, e-mail: xxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxxx. tel.: 0236 477.007

Amenajare Intersecție,In sens giratoriu str. 9 Mal - Calea Marasestl Drumuri

Borduri noi 20x25

MUNICIPIUL BACAU

SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

^|elL _     _____ _____________

SECȚIUNEA TEHNICA                      SECȚIUNEA FINANCIARA

Nr.	Capitolul de	lucrări	U.M.	Cantitatea	Prețul unitar (exclusiv TVA) -iei-	TOTALUL (exclusiv TVA) -lei-
0		1	2	3	4	5 = 3x4
1	deioai	Borduri prefabricate din beton pentru	m	850.00	35.91	30,519.88
		trotuare..20 x 25cm,pe fundație din beton		material:	29.67	25,216.78
		JUA IU Ulii		manopera:	6.24	5,303.10
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone		110.75
2	2100945	Beton de ciment B150 stas 3622	mc	39.00	185.00	7,215.00
				material:	185.00	7,215.00
				manopera:	0.00	0.00
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone		95.94
3	TRA06A1O	Transportul rutier ai betonului-mortarului cu tona		95.00	8.71	827.45
		autooetoniera de..5,5mc dlst =T0Km		material:	0.00	0.00
			j	manopera:	0.00	0.00
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	8.71!	827.45
4	TRA01A10	Transportul rutier	tona	102.00	7.13|	727.26
		al.materiaieior,semifabricatelor cu		material:	0.00	0.00
		autobasculanta pe dist.= 10 km.		manopera:	0.00	---------------0.00
				utilaj:	0.00	0.00
				transport	7.13	727.26
5	TRI1AA01C3	incarcarea materialelor, grupa a-greie	tona	102.00	3.70	377.35
		si..mărunte,prin aruncare rampa sau		material:	0.00!	6.00
		teren-auto categ.3		manopera:	3.70	377.35
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	0.00	0.00
6	TRB01C12	Transportul, materialelor cu roaba pe	tona	51.00	6.11|	311.58
		pneuri inc aruncare dese răsturnare grupl-3		material:	0.00	0.00
		distanta 20m
				manopera:	6.11	311.58
				utilaj:	0.00	0.00
				transport;	0.001	0.00
		procent material	manopera;        utilaj transport			total
Cheltuieli directe		32,431.78	5,992.03|           0.00I      1,554.711			39,978.52

Mwmrw

STADIUL FIZiC: Borduri noi 20x25
o __________		1		2 ,	3	I	4	5 = 3x4
Alte cheltuieli directe:
	CAS	20.800%’	o.oo1	r     1,246.34]		0.001            0.001		1,246.34
	Sanatate	5.200 %	0.00	311.59|		0.00	0.00	311.59'
	Soma)	0.60O %	0 00	29.96		O.oo	0.00	29.961
	Fond de risc	0.279%	o.oo	16.72j		0.00	0.00'	16.72-
	Fond de garantare	0.250% "	0.00	14.98}		0.00	0.00}	14.98;
	Concedii si Indemnizații	0.850 %	0.00	50.93J		0.00	0.00	50.93
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:			32,431.78	7,662.54		0.00	1,554.71	41,649.03
	Cheltuieli indirecte	5.000 %	1,621.59	383.13		0.00	77.74	2,082.45
Total Inclusiv Cheltuieli Indirecte:			34,053.37	8,045.67		0.00	1,632.45	43,731.49
Profit		3.000%	1,021.60	241.37		0.00	48.97	1,311.94
Total inclusiv Profit:			35,074.97	8,287.04!		0.00	1,681.42	45,043.43
TOTAL GENERAL (fara TVA):			35,074.97	8,287.04i		0.00	1,681.42	45,043.43
	TVA:						24.00 %	10, 810.42
	TOTAL GENERAL:							55,853.85
O	Proiectant, ng Roiandi Babiuc VV" .

I

I t

I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  j

i

1 euro = 4 4306 lețcurs la data de 04/10/2013 ___ ______________ ______ __________________J

Raport generat cu ISDP , www.devize.ro, e-maii: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxxx. tel.: 0236 477.007

Amenajare intersectle.in sens giratoriu str. 9 Mai • Calea Marasesti Drumuri

Borduri noi 10x15

MUNICIPIUL BACAU

SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

-lei-
		SECȚIUNEA TEHNICA					SECȚIUNEA FINANCIARA
Nr.	Capitolul de lucrări		U.M.		Cantitatea	Prețul unitar (exclusiv TVA) -lei-			TOTALUL (exclusiv TVA) -lei-
0		1		2	3		4		5 = 3x4
1	DE11A1	Borduri mid, prefabricate din beton cu		m	100.00			20.83	2,083.17
		secțiunea de 10 x 15 cm,pentru încadrarea spatiilor verzi,trotuare, aiei etc., așezate pe o fundație din' . beton 10x20 cm			material			17.62	1,762.44’
					manopera:			3.211	320.73)
					utilaj:			0.00	o.oo!
					transport			0.001	0.00
	greutate materiale                 tone		4.12						)
	2100945	Beton de ciment B 150 stas 3622		mc	2.00			185.00	370.00!
					material:			185.00	370.00.
					manopera:			0.00!	o.ooi
					utilaj:			0.00 i	0.00
					transport:			o.oo ț	O.OO1
	greutate materiale                tone		4.92						..... .
3	TRA06A10	Transportul rutier ai betonuiui*mortarului cu		tona	6.00			8.71	52.26
		autobetoniera de..^,smc dlst. =iokm			material:			0.00 i	0.00;
					manopera:			0.00	o.oo!
					utilaj:			0.00	0.00
					transport:			8.71i	52.26
4 TRA01A10		Transportul rutier		tona	4.00			7.13	28.52
I		aL..materialelor,semifabricateior cu autobasculanta pe dlst.= 10 km.			material:			0.001	0.00
					manopera:	«... i		0.00!	0.00
					utilaj:			0.00!	0.00
					transport:			7.131	28.52
5	TRI1AA01C3	incarnarea materialelor, grupa a-greie		tona	4.00			3.70I	14.80
I		si..mărunte,prin aruncare rampa sau teren-auto categ.3			material:			0.00	0.00
0					manopera:			3.70 ț	14.80
					utilaj:			O.OOI	0.00
I					transport			0.00;	0.00
6   TRB01C12    TransportuL. materialelor cu roaba pe				tona	2.00			e.i ii	12.22
		pneuri inc aruncare dese rastumare grupl-3			material:			0 00|	0.00
		ui atenua			manopera:			6.11	12.22
					utiiaj:			0.00!	o.oa
l I					transport:			0.001	0.00
		procent materiali	manopera		I            utllajl		transport		total
Cheltuieli directe		2,132.44	347.74!          0.00					80.78!	2,560.96

STADIUL FiZIC: Borduri noi 10x15

0	1		। 2	3 i		4	5 = 3x4
Alte cheltuieli directe:
CAS	20.800%	0.00	72.33		0.00	0.00}	72.33
Sanatate	5.200%	o.Oo	18.08	0.00		0.00	18.08
Șomaj	0.506%	0.00	1.74	o.oO		0.00	1.74
Fond de risc	0.279%	0.00	0.97	0.00		o.od	0.97
Fond de garantare	0.2^0 %;	0.00	0.87	0.00		0.00	0.87
Concedii si Indemnizații	0.850%	0.00	2.96	0.00		0.00	2.96
Total inclusiv Cheltuieli Directe:		2,132.44	444.69	0.00		80.78	2,657.91
Cheltuieli Indirecte	5.000%	106.62	22.23	0.00		4.04	132.90
Total inclusiv Cheltuieli indirecte:		2,239.06	466.92’		0.00	84.82	2,790.80
Profit	3.000%	67.17	14.01		0.00	2.54	83.72
Total inclusiv Profit:		2,306.23	480.93	0.00		87.36	2,874.53
TOTAL GENERAL (fara TVA):		2,306.23	480.93		0.00	87.36	2,874.53
TVA:						24.00% |	689.89
TOTAL GENERAL:							3,564.42

OBIECTIV:        Amenajare Intersecție,In sens giratoriu str. 9 Mal

- Calea Marasesti

OBIECTUL:      Drumuri

STADIUL FIZIC: Pavaj cu pavele normale

Beneficiar       MUNICIPIUL BAC AU

Proiectant      SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei -

SECȚIUNEA TEHNICA						SECȚIUNEA FINANCIARA
Nr.	Capitolul de	lucrări	U.M.		Cantitatea	Prețul unitar (exclusiv TVA) -lei-		TOTALUL (exclusiv TVA) -lei-
0		1		2	3	4		5 = 3x4
1 1	DD02B1	Pavaj executat cu pavele normale calitatea ...1 pe un substrat de mortar de ciment		mp	185.00 material:	30.66 20.95]		5,672.86 |              3,875.27
					manopera:		9.51	1,759.85
					utilaj:		0.20	37.74
					transport	0.00		0.00
	greutate materiale                 tone [		56.80
2	TRA01A10	Transportul rutier		tona	26.00		7.13|               185.38,
' i		al..materialelor,semifabricatelor cu			materiat		0.00	0.00
		autobasculanta pe dist.= 10 km			manopera:	0.00 j                 0.00
i				I	utilaj:	0.00|                  0.00,
					transport		7.13	185.38
3	TRI1AA01C3	incarnarea materialelor, grupa a-greie		tona	26.00		3.70	96.19
		si.mărunte,prin aruncare rampa sau			materiat		0.00                 0.00
		teren-auto categ.3			manopera:	3.70.		]                 96.19
1 :	i				utilaj:		0.00	0.00
					transport		0.00	0.00
4	2101509	Mortar de ciment m100-t		mc	12.00		275.79	3,309.48
					materiat		275.79	3,309.48
					manopera:		0.00	0.00
					utilaj:	0.00		0.00
					transport		0.00]	0.00.
5™	greutate materiale                 tone j		29.04
	TRA01A10	Transportul rutier		tona	12.00		7.13|	85.56
		ai..materialelor,semifabricatelor cu			material:	l                0.00		0.00!
		autobasculanta pe dist.= 10 km.			manopera:		0.00]                  0.00;
					utilaj:	I	0.00	0.00
					transport		7.13|	I                 85.56
6 1	DA14A1	Fundație din beton de ciment ia ..străzi alei		mc	27.00:		47.85	1,291.86
		si platforme carosabile			materiat	4.26|		I                115.11
					manopera:	32.69		882.55,
					utilaj:           i	i                10.90|		|               294.20
					transport:	0.00]		0.00,
	greutate materiale                tone		12.04'					;                                                                          1
7	2100957	Beton de ciment B 200 stas 3622		mc	28.00	205.00]		[              5,740.00
					materiat	205.00		5,740.00
	I				manopera:	0.00]		|                    0.00
					utilaj:	0.00		o.do1
					transport:		0.00|	|                    0.00
	greutate materiale                 tone I		68.60
8	TRA06A10	Transportul rutiera! betonului-mortarului cu		tona	71.00		8.71!               618.41
		autobetoniera de..5,5mc dist. =10km			material:	O.OOi		|                    0.00
					manopera: I	i                0.00		0.00
					utilaj:		0.00|	I                       o.oo'
- -	----- . ---—. , , . *		..		transport:		8.71	618.41

STADIUL FIZIC:		Pavaj cu pavele normale
0		1				2	3	4		5 = 3x4
9	DA06A1	Strat de agregate naturale(baiast)				mc	33.75		48.52	1,637.71
		ciiindrate, avand funcția de rezidenta					material:		19.85	669.96
		filtranta, izolatoare, antigeiiva si					manopera:		12.19	411.58
		armcapiiara, ou asiernere..jnanuaia,					utilaj:		16.48	556.181
							transport:	0.00		o.oo'
	greutate materiale			tone [		83.05
10	TRA01A10	Transportul rutier				tona	75.22		7.13	536.3
		al.materialelor,semifabricatelor cu					material:		0.00	0.00'
		autobasculanta pe dlst		= 10 km			manopera;		0.00	0.00,
							utilaj:		6.00	0.00
							transport:		7.13	536.32
11	TRB01C12	Transportul., materialelor cu roaba pe				tona	38.00		6.11	232.16
>		pneuri inc aruncare dese răsturnare					material:		0.00	0.00
		grup1-3 distanta 20m					manopera:		6.11	232.16
5							utilaj:		0.00	o.bo
							transport		0.00	0.00
12	DA06A1	Strat de agregate naturale(balast)				mc	10.00	48.52		485.25
		ciiindrate, avand funcția de rezidenta					material:	19.85		198.51
}		filtranta, izolatoare, antigeiiva si					manopera:	12.19		121.95
		anucapiiara, cu asremere..jnanuaia,					utilaj:	16.48		164.79
	greutate materiale			tone		24.61	transport		0.00	0.00
13	TRA01A10	Transportul rutier				tona	20.00		7.131              142.60
		ai..materialelor,semifabricatelor cu					material:		0.00	0.00
		autobasculanta pe dlst.		= 10 km.			manopera;		0.00	0,00
							utilaj:		0.00	0.00
							transport	7.131              142.60
14	ÎRB01C12	Transportul.materialelor cu roaba pe				tona	10.00		6.11	61.09
		pneuri inc aruncare dese răsturnare					material:	0.00		0.00,
		grup1-3 distanta 20m					manopera:		6.11	61.09,
							utilaj:		0.00	0.00'
							transport		0.00	0.00
procent				materiali		manopera	utilaj		transport	total
Cheltuieli directe:				13,908.32	3,565.36		1,052.90		1,568.271           20,094.86
Alte cheltuieli directe:
CAS		20.800%		0.00		741.60	0.00		O.OOj              741.60
Sanatate		5.200%	0.00			185.40	0.00		O.OOj              185.4b
/>i Șomaj		0.500%	0.00		17.83		0.00		0.00 [                 17.831
\ 9\ Fond de risc		0.279 %	d.bO		9.95		0.00		0065                9.95'
Fond de garantare      0.250 %				0.00	8.91		o.ooj		0.00	8.91
Concedii si Indemnizații		0.850%	0.00		30.31		0.00		0.00	30.31
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:			13,908.32		4,559.35		1,052.90?		1,568.27	21,088.85
Cheltuieli indirecte       5.000 %				695.42	227.97		52.651		78.4i|             1,054.44
Total Inclusiv Cheltuieli Indirecte:			14,603.74		4,787.32		1,105.55		1,646.68	22,143.29
Profit		j 3.000 %		438.11j		143.62         33.171			49.40	664.30
Total Inclusiv Profit:			15,041.85		4,930.94		1,138.72		1,696.08	22,807.59

STADIUL FIZIC: Pavaj cu pavele normale
0        1         2  3*4	5 = 3x4
TOTAL GENERAL (tara TVA):       15,041.85     4,930.94      1,138.72     1,696.08	22,807.59
TVA:                                                                  24.00 %	5,473.82 x _________ I
, TOTAL GENERAL:	28,281.41

»

j i

i

i

i

i

1 euro = 4.4306 lei, curs la data de 04/10/2013

Raport generat cu ISOP , www.devize.ro. e-maiî: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxxx, tel.. 0236 477 007

-«'trrtniwtMtaimnmw>ru«>• unLdmHnWkKrw -MU'AMVtriUiVWOTmi i’iWw¹»—ivrunmmuuutumumumu'ii ifcwe Wimmui»vMmwti m^MMn.'inwiuMiwrurHriw»țrpmHnuw&wJMwmrr w Pag 3

OBIECTIV:        Amenajare intersecție,in sens giratoriu str. 9 Mal

- Calea Marasesti

OBIECTUL:      Drumuri

STADIUL FIZIC: Trotuare noi Beneficiar.       MUNICIPIUL BACAU

Proiectant      SC iNTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- Ie[- ______ ___ ____________ _ ______

SECȚIUNEA TEHNICA					SECȚIUNEA FINANCIARA
Nr.	Capitolul de	lucrări	U.M.	Cantitatea	Prețul unitar (exclusiv TVA) -lei-		TOTALUL (exclusiv TVA) -lei-
0		1	2	3	4		5 = 3x4
1	DA06A1	Strat de agregate naturaie(baiast)	mc	18.00		48.52	873.45
		cilindrate, avand funcția de rezidenta		material:		19.85	357.31
		filtranta, izolatoare, antlgeliva si anticapiiara, cu astemere..manuaia;		manopera:		12.19	219.51
				utilaj:	16.48		296.63
				transport*	0.00		0.00
	greutate materiale                 tone		44.29(
2	TRA01A10	Transportul rutier	tona	41.00		7.13	292.33
		aLmateriaielor,semifabricatelor cu		material:		0.00	0.00
		autobasculanta pe dlst= 10 km.		manopera:		0.00	0.00
				utilaj:		0.00	0.00
				transport		7.13	292.33
3	DD02A1	Pavaj executat cu pavele normale calitatea mp ...1 pe un substrat de nisip		180.00 material:		31.30 23.95	______ 5,633.75 4,311.83
				manopera:		7.06	1,270.27
				utilaj:		0.29	51.66
				transport		0.00	0.00
	greutate materiale                 tone		81.47j
4	2205252	Pavele normale rod eruptive tip	tona	-50.22		75.00	-3,766.50|
		transilvănean		material:		75.00	-3,766.50
				manopera:		0.00	0.00
				utilaj:	0.00		0.00,
				transport:	0.00		0.00
	greutate materiale                tone		-50.22
5	2205239	Pavele pietonale de 6cm colorate	mp	180.00	39.87		7,176.60
				material:		39.87	7,176.60
				manopera:	0.00		0.00
				utilaj:	0.00		0.00
				transport:		0.00	0.00
	greutate materiale                 tone |		32.40
6	TRI1AA01C3	Incarcarea materialelor, grupa a-grele	tona	26.00	3.70		96.19
		si..mărunte,prin aruncare rampa sau		material:	0.00|                 0.00
		teren-auto categ.3		manopera:	3.70		96.19
				utilaj:	0.00		0.00
				transport	0.00|                 0.00
7	TRA01A10	Transportul rutier	tona	26.00		7.13	185.38
		aLmateriaielor,semifabricatelor cu		material:		0.00	0.00
		autobasculanta pe dlst= 10 km.		manopera:	0.00		0.00
				utilaj:	0.00		0.00
				transport:	7.13		185.38'
8	TRA01A10	Transportul rutier	tona	19.00	7.13		135.47
		aLmateriaielor,semifabricatelor cu		material:		0.00	0.00
		autobasculanta pe dlst.= 10 km.		manopera:	0.00		0.00
				utilaj:		0.00	0.00
				transport:		7.13	135.47

0	1	2	3	4	5=3x4   ,
9 TRB01C12	Transportul..materialelor cu roaba pe	tona	10.00	6.11	61.09
	pneuri inc aruncare dese răsturnare		material:	0.00	0.00,
	grup 1-3 distanta 20m		manopera:	6.11	61.09
			utila:	0.00	0.00

				transport	0.00	O.OO1
I	procent	material	manopera	utilaj	transport	total
Cheltuieli directe:		8,079.24	1,647.061        348.28		613.181           10,687.76
Alte cheltuieli directe:
CAS	20.800 %	0.00	342.59	0.00	0.00              342.59
Sanatate	5.200%	0.00	85.65	0.00	0.O0               85.65
Șomaj	0.500 %	0.00	8.24	0.00	0.00                 8.24
Fond de risc	0.279 %	0.00	4.60	0.00	0.00	4.60
Fond de garantare	0.250%	0.00	4.12	0.00	0.00I                 4.12
Concedii si	0.850 %	0.00	14.00	0.00	0.00	14.00
indemnizații
Total inclusiv Cheltuieli Directe:		8,079.24	2,106.24	348.28	613.18	11,146.95
Cheltuieli indirecte	5.000%	403.96	105.31	17.41	30.66	557.35
Total inclusiv Cheltuieli indirecte:		8,483.20	2,211.56	365.70	643.84	11,704.29
Profit	3.000%	254.50	66.35)         10.97		19.32              351.13
Total Inclusiv Profit		8,737.70	2,277.90	376.67	663.151           12,055.42
TOTAL GENERAL (fara TVA):		8,737.70	2,277.90	376.67	663.15 Ș           12,055.42
TVA:_______________________________________________________					24.00 %	2,893.30

14,948.72

TOTAL GENERAL:

OBIECTIV: OBIECTUL: STADIUL FIZIC:		Amenajare Intersecție,In sens giratoriu str. 9 Mal - Calea Marasestl Drumuri		PROIECTARE
					g ‘ CONSULTANTA
Beneficiar Proiectant:		MUNICIPIUL BACAU SC INTERPROIECT SRL
-iei	*	F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări				i
SECȚIUNEA TEHNICA					SECȚIUNEA FINANCIARA
Nr.	Capitolul de lucrări                               U.M.		Cantitatea		Prețul unitar (exclusiv TVA) i -lei-	TOTALUL (exclusiv TVA) . ’te|-
0		1                              2		3	4	5 = 3x4
1 DF16B1		Marcaje rutiere longitudinale, simple sau km		1.03	784.96	808.511
		duble, cu întreruperi sau continue, executate mecanizat cu vopsea de ...email,fara mlcrobiie de sticla;	material:		716.49!	737.98'
			manopera:		35.04	36.09
			utilaj:		33.43	34.43
			transport:		0.00	0.00
	greutate materiale                 tone (         0.06
2	DF17A1	Marcaje longitudinale, transversale si       mp diverse ..executate mecanizat, cu vopsea de pe suprafețe carosabile.	250.00 materiat		23.55 12.95	5,888.12! 3,236.63
			manopera:		5,07|	1,268.27!
			utilaj:		5.53	1,383.231
			transport:		0.00	o.oo;
greutate materiale                tone          0.33
3	DF24A1	Semnalizarea rutiera pentru asigurarea ps		8.0Q	439.86	3,518.89
		continuității circulației in ...timpul executării lucrărilor, cu indicatoare metalice	material:		159.64	1,277.08
			manopera:		280.23	2,241.81
			utilaj:		0.00	0.00!
			transport		0.00	0.00
greutate materiale                 tone          0.23                                   I                    j
4	DF18A1	Plantarea stiipilor pentru Indicatoare de buc		54.00	11.50	621.00
		circulație rutiera din :..metai, confecționați industriei;	material:		0.00	0.00,
			manopera:		11.50	621.00
			utiiaj:		0.00	0.00'
			transport		0.00	0.00
greutate materiale                tone          0.81
4.L	6301793	Stllp metaiic confecționat Industrial          buc		54.00	50.44	2,723.70
5	2100945	Beton de ciment B150 stas 3622      mc		5.50	185.00	1,017.50
			materiat		185.00	1,017.50
			manopera:		0.00	0.00;
		j	utilaj:		0.00]	o.oo!
			transport:		0.00	0.00
6	greutate materiale                 tone f        13.53
	TRA06A10	Transportul rutiera! betonulul-mortaruiul cu tona	I	14.10	8.71'	122.81
		autobetoniera de..5,5mc dlst. =10km	materiat		0.00	0.00
			manopera:		0.00	0.00
			utilaj:		0.00	0.00
			transport		8.71|	122.81
7	DF19A1	Montarea Indicatoarelor pentru circulația buc		48.00	6.67	320.151
		rutiera din tabla de otel sau aluminiu pe :..un stâlp gata plantat;	materiat		2.02	96.92
			manopera:		4.65	223.23’
			utiiaj:		0.00	0.00
		I	transport:		0.00	0.00
	greutate materiale      __ _ tone _    0.02		-—-		l	——.....— —-““ —

0	!                                                      1	2	3		4	5 = 3x4
8	DZ36B1       Corifect onarea ind catoare or de circula e,	mp	9.00		144.80	1,303.19
	din tabla de otel de 1,5 mm sau din tabla de aluminiu de 2 mm, acoperite cu folie reflectorizanta ...triunghiulare sau in forma de sageata din tabia de aluminiu;		material:		44.38	399.46|
			manopera:		100.42!	903.74|
			utilaj:	i	O.OOJ	o.oo!
			transport		0.00	o.oo-
greutate materiale                 tone j         0.08		?                                                                                                         I                                                              i !____ ...               ..1
8.L	j 6716974 Foile reflectorizanta (import)	mp	12.60		38.03	479.17
9	DZ36D1        Confecționarea Indicatoarelor de circulație,	mp	7.00		146.94	1,028.57

	din tabla de otel de 1,5 mm sau din tabla de aluminiu de 2 mm, acoperite cu folie		material: |	48.91	342.37
			manopera:	98.03	686.20
	reflectorizanta ...dreptunghiulare sau patrate din tabla de aluminiu;
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00|	0.00
greutate materiale                 tone |         0.05
9.L	6716974 Foile reflectorizanta (import)	mp	7.28	38.03	276.85
10	DZ36F1        Confecționarea Indicatoarelor de circulație,	mp	13.0Q	137.70	1,790.11
	din tabla de ctei de 1,5 mm sau din tabla de aluminiu de 2 mm, acoperite cu foile reflectorizanta „circulare sau ortogonale din tabla de aluminiu;		material;	42.20	548.61
			manopera:	95.50	1,241.50
			utilaj:           l	0.00	0.00
			transport	0.00	0.66
greutate materiale                 tone          0.11
10.L	6716974 Foile reflectorizanta (import)	mp	20.15	38.03	766.29
11	DF19B1        Montarea Indicatoarelor pentru circulația rutiera din tabia de otel sau aluminiu pe	buc	3.00	10.00	30.01
			material:	3.03	9.09
	;...doi stâlpi gata plantati;
			manopera: j	6.98j	20.93
			utilaj:	o.do	0.00
			transport |	0.00|	0.00
greutate materiale                tone         0.00
12	DZ36D1        Confecționarea indicatoarelor de circulație,	mp	14.00	146.94	2,057.15
	din tabia de otel de 1,5 mm sau din tabla de aluminiu de 2 mm, acoperite cu folie		material:	48.91!	684.75
			manopera:	98.03!	1,372.40
	reflectorizanta ...dreptunghiulare sau patrate din tabla de aluminiu;
			utilaj:	0.00	0.00
			transport	0.001	0.00
greutate materiale                 tone          0.11
12.L	6716974     Foile reflectorizanta (import)	mp	14.56	38.03	553.71
13	9000141       Montare benzi rezonatoare cu Inaltimeâ de	mp	23.00	260.00|	5,980.00
	8-12 mm		material;	260.00	5,980.00
			manopera:	0.001	0.00
			utilaj:	o.ooț	0.00
			transport j	0.00	0.00
	greutate materiale                 tone [         0.00
14	9000160       Bufoni reflectorizant' din poilcarbonat cu	buc	260.00	22.19	5,769.40
	doua laturi reflectorizante alb/ roșu pentru sensuri giratorii si borduri.		material:	22.19	5,769.40
			manopera:	o.ooț	0.00
			utilaj:	0.00	0.00
			transport	0.00	0.00
greutate materiale                tone          0.08		i
	procent material! manopera        utilaj			transport	total

Cheltuieli directe: 24,899.521      8,615.16       1,417.66!        122.81!           35,055.15

11 'flhiwwMM <«mi  • -n v immuAJj.tirtMiw.'.ni nrmi u ww’swBrm, «nni                           mwi * wp

0	1		I 2	3	4	5 = 3x4
Aite cheltuieli directe:
CAS	20.800%	0.00	1,791.95	0.00;	0.00	1,791.95
i Sănătate	5.200 %	0.00	447.99	O.00Î	0.00	447.99
Șomaj	6.500 %	0.00	43.08	0.00	O.00	43.08
Fond de risc	0.279%	0.00	24.04	0.00!	0.00	24.04
Fond de garantare	oiSo%	0.00	21.54	0.00I	0.00	21.54,
Concedii si indemnizații	0.850%	0.00	73.23	0.00	0.00	73.23
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:		24,899.52	11,016.98	1,417.66	122.61	37,456.97,
Cheltuieli Indirecte	5.000 %	1,244.98	550.85	70.88	6.14	1,872.85'
Total Inclusiv Cheltuieli Indirecte:		26,144.50	11,667.83	1,488.54	128.95	39,329.81
Profit	3.000%	784.33	347.03	44.60;	3.87	1,l79.89(
Total Inclusiv Profit:		26,928.83	11,914.86	1,533.20	132.82	40,509.71
TOTAL GENERAL (fara TVA):		26,928.83	11,914.86	1,533.20	132.82	40,509.71
TVA:					24.00 %	9,722.33
TOTAL GENERAL:						50,232.04
..... J

1 euro = 4.4306fei_±cura fa data de 04/10/2013           ________   ____ __

Raport generat cu ISDP , www.devtze ro, e-malî: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxxx, tel.: 0236 477.007

OBIECTIV:      Amenajare Intersecție,In sens giratoriu str. 9 Mal              opnicnTADC

- Calea Marasesti                                 “•'WlEv 1

OBIECTUL:   Drumuri                    \ Wg' CONSULTANTA

STADIUL FIZIC: Aducere la cota cam, rasuflator                  f —......,      .......

Beneficiar:       MUNICIPIUL BACAU

Proiectant:       SC INTERPROIECT SRL

	* lei	•	F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări					I
	SECȚIUNEA TEHNICA					SECȚIUNEA FINANCIARA
	Nr.	Capitolul de lucrări		U.M.	Cantitatea	Prețul unitar (exclusiv TVA) -lei-		TOTALUL (exclusiv TVA) -lei-
	0		1	2	3	4		5 = 3x4
	1	DC04B1	Taierea cu mașina cu discuri diamantate a ..rosturilor de contracție sl diiatatie In betonul de uzura la: drumuri;	m	90.00 material:		44.60 6.26	4,014.07 563.81
					manopera:		3.11	279.67,
					utilaj:		3523	3,170.59
					transport		0.00	0.00
	greutate materiale                tone         3.60
		DG06A1	Spargerea sl desfacerea betonului de	mc	6.00		82.71	496.24;
			ciment pe suprafețe limitate, pentru pozarea ...cablurilor, conductelor, podețelor si gurilor de scurgere etc, executate in îmbrăcămintea carosabila;		material:		0.00	0.00
					manopera:		44.66	267.95
					utilaj:		38.05	228.29!
					transport		0.00	0.00J
	3	TRI1AA01C1	Incarcarea materialelor, grupa a-grele	tona	13.00		3.70	48.09,
			si..mărunte,prin aruncare rampa sau teren-auto categ.1		material:		0.00	0.00;
					manopera:		3.70!	48.09
					utilaj:		0.00	0.00,
				i	transport		0.00	0.00
4		TRA01A10	Transportul rutier	tona	13.00		7.13	92.69
			al...materialelor,semifabricatelor cu autobasculanta pe dist.= 10 km		material:		0.00	0.00
					manopera:		0.00	o.ool
					utilaj:		0.00	o.ooj
				i	transport		7.131	92.69,
5		RpDB32C%	Ridicarea ia nivelul străzilor al drumurilor a capacelor de ia căminele de vizitare pentru alimentari cu apa sau canalizare, cu Inaltimea medie pana ia 20 cm si greutatea capacului de:..pana la 100 kg așezate pe	buc	15.00		108.24	1,623.63
					material:		86.22	1,293.331
					manopera:		21.56	323.44
1	)				utilaj:		0.46	6.85;
			placa prefabricata din beton armat;		transport:		0.001	0.00,
	greutate materiale                  tone:         6.23                                     i                      |
	6	AUT1102A1	Ora pr automacara cu brat...cu zăbrele	ora	7.50		99.35j	745.131
			6,0-9,9 tf 1 schimb		material:		0.00	0.00;
					manopera:		O.OOj	0.00,
					utilaj:		99.35.	745.13
					transport		0.00!	0.00
7		DB16D1	îmbrăcăminte de beton asfaitic cu agregate	mp	53.00		2.34(	123.87
			mărunte executata la caid, In grosime de *....4,0 cm cu astemere manuala		material:		0.03!	1.52
					manopera:		1.23!	65.00!
					utilaj:		1.08	57.36!
					transport:		o.ooi	o.oo;
	greutate materiale                tone          0.00
	7.L	2600323	Emulsie de bitum catlonlca cu rupere rapida kg s8877		0.16		2.70j	0.43
8		2100905	Beton asfaitic BA16 marfa*	tona	5.00		330.00	1,650.00:
					material:		330.00	1,650.00,
					manopera:		0.00!	0.00
					utilaj:		0.00'	0.00
					transport:		0.00I	0.00!
						Pagi

STADIUL FIZIC;	Aducere la cota cam, rasuflator	*
0	1                             ' 2       3              4	5 = 3x4
18 Traoiaio	Transportul rutier                          tona         4.00              7.13	28.52
	ai...matenaielor,semifabncateiorcu               material- |              onn '	0.00
	autobasculanta pe dist= 10 km                manopera: ....."". .................0.00 ‘	0.00
	utilaj:        [                 0.00	0.00
	transport                7.13	28.52
19 GD09A1	Rasuflatoare cu capac montata in lungul buc        20.0Q            56.20	1,123.96
	conductelor avand,.dn=i-2 toii                    material- I            43.94'	878.74
	manopera:             12.26	245.22
	utilaj:                          0.00	0.00
	transport                0.00	0.00

	greutate materiale                tone         0.69							।
	20 PK46A1      Curatarea locala de vopsea veche cu				mp	1.00             6.42		6.42:
	rascheta sl...peria de sarma a pieselor met.					material:                  0.00                  0.00
		Ulii IdUL PUUUIHUI.				manopera:              6.42		6,42.
						utilaj:                        0.00                    0.00
	21					transport:	0.00	0.00
		RPCR51B1 Vopsit cond.lnst.cu vops.uiel cu d>60 mm *			mp	1.00            15.27		15.27,
						material*	4.91	4.91:
						manopera:	10.36	10.36?
						utilaj:	0.00	0.00
						transport                 0.00                  0.00.
	greutate materiale                tone         0.00
	procent     material manopera					utilaj] transport                 total]
	Cheltuieli directe:                       5,846.94			1,676.34		5,005.54       156.86		12,685.68
	Alte cheltuieli directe:                                                                                             ]
	CAS		20.800%          0.00        348.68          0.00          0.00              348.68
	Sanatate            . 5.200%          o.ooi				87.17]           0.00           O.OOi                87.17
	Șomaj		0.500 %          0.00]		8.38	0.00            0.00]                  8.38]
	Fond de risc            0.279 %         0.00			4.68		0.001           0.00                   4.68:
	Fond de garantare      0.250 %         o.oo			4.19		0.00          0.00                 4.19
	Concedii sl indemnizații		0,850 %         0.00	14.25		0.00          0.00                14.25 l                                                                 I
	Total Inclusiv Cheltuieli Directe:           5,846.94			2,143.69		5,005.54        156.86		13,153.03
	Cheltuieli indirecte       5.000 %        292.35]        107.18|        250.28:          7.84							657.65:
	Total Inclusiv Cheltuieli Indirecte:          6,139.29       2,250.87					5,255.82        164.70            13,810.681
	Profit                   3.000%        184.18]				67.53	157.67          4.94              414.32]
	Total Inclusiv Profit:                        6,323.47 |      2,318.40					5,413.49|        169.64		14,225.00
	TOTAL GENERAL (fara TVA):        6,323.47			2,318.40		5,413.49        169.64		14,225.00
	TVA:				24.00 %			3,414.00
	TOTAL GENERAL: ______________________________________________							17,639.00

1 euro = 4.4306 IbI, curs la data de 04/10/2013            ______ _ ___________

Raport generat cu ISDP , www.devize.ro. e-mall. suport@intelsoftdeviz ro, tel.: 0236 477007

Amenajare intersecție,in sens giratoriu str. 9 Mat - Calea MarasestI Alimentare apa Alimentare cu apa MUNICIPIUL BACAU SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

lei

SECȚIUNEA TEHNICA

SECȚIUNEA FINANCIARA

0

Nr.	Capitolul de lucrări		U.M. Cantitatea		Prețul unitar (exclusiv TVA) -lei-		TOTALUL (exclusiv TVA) -lei-
0		1	2	3	4		5 = 3x4
1 TSC02A1		Săpătură mecanica cu excavator pe pneuri	100	0.50		491.04	245.52
		de 0.12-0.39 mc,cu comanda hidraulica,In :..pamant cu umiditate naturala descărcare In depozit teren catg 1	mc	material:		o.ooș	0.00
				manopera:		0.00	0.00
				utilaj:		491.04	245.52
				transport:		0.00	0.00,
2	TSA04C1	Săpătură manuala de pamarit in spatii	mc	15.00		27.90	418.57
		limitate, avand sub 1 m lățime si maximum 4,50 m adâncime, executata cu sprijiniri, cu evacuare manuala, ia fundații, canale, drumuri etc in pamant cu umiditate naturala		materiai:		O.OOf	0.00
				manopera:		27.90	418.57
				utilaj:		0.00	0.00
		adancimea săpăturii 0-1,5 m teren tare		transport		0.00	0.00
3 ACA10C2		Montare țeava pvc tip 4(g) in pamant in	m	65.00		17.24	1,120.51
		exteriorulciadlriior,avand da.90 (asimilat)		material:		14.13|	918.67
				manopera:		3.07	199.24
				utilaj:		0.04	2.60
				transport		0.00	0.00,
	greutate materiale                tone          0.87					i
4 3503712		PROCURARE CONDUCTA POLIETILENA	m	65.00		21.50	1,397.50
		PE100 D= 90mmPN6	1	materiai: manopera:		21.50 0.00	1,397.50) 0.00
				utilaj:		0.00	0.00t
				transport		0.00I	o.ooj
greutate materiale                 tone;         0.13
5	TSD01C1	imprastierea cu lopata a pamant. afinat,strat	mc	50.00		4.55)	227.26
		uniform 10-30cm. gros cu sfarim. buig. teren...pamant coeziv		material:		0.00.	0.00
				manopera:		4.55,	227.26
				utilaj:		0.00	0.00
				transport		b.ooj	o.ooj
6	TSD04C1	Compactarea cu malul de mana a	mc	65.00		7.901	513.62
(		umpluturilor executate in săpături orizontale sau înclinate ia 1/4,lnciusiv udarea fiecărui strat de pamant in parte,avand :..2O cm grosime pamant necoeziv		material:		0.08)	5.20
1				manopera:		7.82)	508.42
i				utilaj:		0.00)	0.00'
				transport		0.00[	0.00'
greutate materiale                tone         6.50
7	TSF01B1	Sprijiniri de mal uri,cu dulapi de fag așezați	mp	।     130.00		4.50)	585.54,
		orizontal,la săpături executate In spatii limitate,avand latimea de pana ia 1.50 m Intre maluri.adancimea săpăturii de 0.00-2 m,Intre dulapi 0.21-0.60 m		material:		1.33	173.31
				manopera:		3.17)	412.23)
				utilaj:		0.00|	o.ooj
1				transport:	...... ...	0.00!	0.00:
greutate materiale                tone         0.29
8	ACE08A1	Umplutura in..sant. la cond. de alim. cu apa mc si canalizare cu: nisip		15.00 material:		33.10 28.65	496.47; 399.75'
			i	manopera:		6.45	96.72;
				utilaj:		0.001	o.oo:
i				transport		0.00	0.00;

STADIUL FIZIC: Alimentare cu apa

0	1		2	3	4	5 = 3x4
	greutate materiale                tone		20.76
9	TRA02A10	Transportul rutier al	tona	54.00	6.07	327.78,
		materialelor,semifabricatelor cu autocamionul pe dist= ...10 km.		niateriat !	0.00	o.oo'
				manopera:	0.00	0.00;
				utilaj:	0.00 i	0.00
io"				transport: j	6.07|	327.78
	TRB01C12	Transportul, inateriaielor cu roaba pe	tona	54.00	6.11	329.91
		pneuri inc aruncare dese răsturnare grupl-3		material	0.00	0.00
		uiâtui na		manopera:	6.11	329.91
				utilaj:	0.00	0.00
				transport	0.00	000
11 ACE01A1		Hidrant subteran de Incendiu avand d:..,65 buc		7.00	1,377.99	9,645.95'
		mm		material:	1,349.24	9,444.70;
				manopera:	28.75	201.25!
				utilaj:	0.00	o.oo;
				transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone		1.69
12	4124510	Teu egal pe80 sdr11 90mm	buc	7.00	72.29	506.03
				material:	72.29	506.03
				manopera:	0.00	0.00.
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone		0.01
13	7307916	Capat cu flansa pehd pentru sudura pn10 buc		7.00	19.55	136.85
		dn9O COd 56401024		material	19.55	136.85
				manopera:	0.00	0.00
				utiiaj:	0.00	0.00,
				transport:	0.00	000
	greutate materiale                tone		0.01		I
14	4318825	Flansa libera otel pentru cond pehd pn10 buc		7.00	15.82	110.74
		dn90 COd 66402007		material |	15.82	110.74
				manopera:	0.00	0.00
				utiiaj:	0.00	0.00
				transport	0.00	0.00
I	greutate materiale                tone		0.02
15 ACE07C1		Spalarea si desinfectarea conductelor de 100		0.65	24.75	16.09
		alimentare cu apa avand dn...ioo	m	material	3.61	2.35
				manopera:	21.141	13.74
				utiiaj:           ।	0.00	0.00
				transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone		2.35;		î r
16	ACB13C1	închidere capete conducta otel pentru proba buc		l       10.00	91.68	916.80
		presiune avana an...iau (asimilat)		material:	1.65	16.52
				manopera:	84.56:	845.59
				utilaj:           ।	5.47	54.69
				transport ’	0.00	0.00
	greutate materiale                tone		0.00
17	RPIC71I1	Taiere cu flacara oxiacetil țeava otel sudata buc		15 00	0.93	13.91
		pentru instalații.3 (asimilat)		material: j	0.08	1.22
				manopera:	0.85	12.68
				utilaj:	0.00	0.00
I				transport:	0.00	0.00

0.01

greutate materiale

tone

STADIUL FIZIC: Alimentare cu apa

0	1                            2	3	4         i	5 = 3x4
18 RPAH02B1	Spargerea manuala pereți sau bolti din mc beton..simplu prin inter, canale inait	1.00	126.06	126. 6
		materia):	O.OOi	“6.00
	1,80-4,OOm acoper 1-5 m
		manopera:	126.06	126.06J
		utilaj:	0.00j	O.OOi
		transport	O.OOj	o.oo;
19 ACE09C1	Montarea armaturilor cu acționare manuala buc	5.00	5.80	29.01;
	sau mecanica (robinet vane ventile clap. compens. etc. )dn:..£0	material:	0.00	0.00
		manopera:	5.80	29.01
		utilaj:	0.66	0.00
		transport:	0.00	0.00
greutate materiale                 tone          0.13                                                        (
19.L 7343695	Robinet ventt.as.et.lnox pn16 DN 80       buc	5.00	308.53	1,542.65
20 ACE05A1	Piesa de trecere etanșa a conductelor prin tona	0.10	1,769.04	176.90
	pereți cu greut...pina ia 50 kg Inclusiv	material:	373.51	37.35
		manopera:	1,208.57	120.86;
		utilaj:	186.96	18.70
		transport	0.00	0.00'
greutate materiale                tone          0.18
20.L 4124323	Piesa leg.fon.trec.ol.cond.g>1000 G - 3500 kg kg barem preț	100.00	1.97	197.00,
io.L .6607575	Garnitura de etansare ans pian pn6/2,5 b = buc	4.00	1.60	6.40
	80 M 100-500 g2x4 S1733
21 ACB12C1	îmbinare prin sudura electr, piese legătură buc	30.00	17.28	518.49
	executata ia poziție avand dn...100 (asimilat)	material:	1.46	43.68;
!		manopera:	10.36	310.75
		utilaj:	5.47	164.06
!		transport	0.00	o.oot
greutate materiale                tone          0.00
22 ACE06B1	Susțineri din lemn pentru cabluri si          m	50.00	17.81	890.64
1	conducte intiinite in săpăturăușoare	material:	11.58	578.82
i		manopera:	6.24	311.82
J		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	o.oo;
greutate materiale                 tone          1.16                                                        |
23 ACE16A1 1	Montarea parapetelor si podețelor metalice m	24.00	1.69	40.59
	de inventar ia șanțuri pentru...conducte	material:	0.00	o.oo’
t		manopera:	1.69	40.59
		utilaj:	0.00	0.00;
> I-__		transport	O.OOI	o.oo|
24 ACE17A1	Placa indicatoare montata la cămine rezerv, buc	4.00	13.01	52.03i
	sau aite.. construcții pentru alimentari cu apa sl canaiiz.	material:	2.14	8.571
		manopera:	10.87	43.46;
		utilaj:	0.00	0.00!
t		transport	0.00|	0.00
greutate materiale                 tone          0.00
	procent material manopera	!         utilaj; transport		total*
Cheltuieli directe:___________15,527.31      4,248.15|        485.S6I        327.78I				20,588.80

STADIUL FIZIC: Alimentare cu apa
0	1		2	3	4	5 = 3x4
Alte cheltuieli directe:
CAS	20.800 %	0.001	883.62'	0.00!	0.00	883.62
Sănătate	5.200 %	0.00	220.90!	0.00	0.00	220.90;
Șomaj	0.500 %	0.00i	21.24	0.00	0.00	21.24*
Fond de risc	6.279%	0.00 j	i            11.85|	0.00	0.00	11.85
Fond de garantare j	0.250%	000]	10.62	0.00	0.00	10.65
Concedii si indemnizații	0.850%	0.00	36.111 î	0.00	0.00	36.11
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:		15,527.31	5,432.50	485.56	327.78	21,773.14,
Cheltuieli indirecte	5.000%	776.37	271.62	24.28	16.39	1,088.66
Total Inclusiv Cheltuieli Indirecte:		16,303.66	5,704.12	509.84	344.17	22,861.80
Profit	3.000%	489.11	171.12!	15.30	10.33	685.85
Total Inclusiv Profit		16,792.79	5,875.24	525.13	354.49	23,547.66
TOTAL GENERAL (fara TVA):		16,792.79	5,875.24	525.13	354.49	23,547.66
TVA:					24.00 %	5,651.44
TOTAL GENERAL:						29,199.09

1 euro = 4.4306 iei, curs la data de 04/10/2013           ___ __ ___

Raport generat cu JSDP , www.devize.ro, e-mall: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxxx, tel.' 0236 477.007

STADIUL FIZIC: Rețea canalizare
0		1	2	3	4	5 = 3x4
B TSF01B1		Sprijiniri de maluri,cu dulapi de fag așezați	mp	928.00	4.50	4,179.84
		orizontal, ia săpături executate In spatii		material:	1.33	1,237.15
		limitate,avand iatimea de pana ia 1 50 m Intre maiuri-.adanclmea săpăturii de 0.00-2 m.lntre dulapi 0.21-0.60 m		manopera:	3.17	2,942.69
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	0.00	0.00
greutate materiale                 tone          2.08                                   ।
9 ACE0BA1		Umplutura in...sânt ia cond. de ailtn cu	mc	70.00	33.10	2,316.84
		apa si canalizare cir. nisip		material:	26.65	1,865.50
				manopera:	6.45	451.34
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone         96.86
10 ACD0111		Capac si rama stas 2308-81 pentru	buc	4.00	530.93	2,123.73
		cam ine...cu piesa suport necarosabil tip II		material:	507.68	2,030.71
		b		manopera:	23.25	93.02
				utilaj:	0.00	0.00
				transport	0.00	0.00
greutate materiale                 tone          2.62
11 ACD04C1		Cămin vizitare stas 2448-73 cu camera	buc	4.00	683.06            2,732.22
		lucru hc=2m din tub beton cu cep si buza la		material:	512.06)            2,048.22
		canale...cu dn300		manopera:	122.53	490.12
				utiiaj:	48.47              193.88
				transport	0.00	0.00
greutate materiale                tone        22.33
11.L	2100957	Beton de ciment B 200 stas 3622	mc	4.72	205.00	967.60
11.L	2101163	Mortar de zidărie M 100 s 1030	mc	0.16	255.42	41.89
12	TRA01A10	Transportul rutier	tona	126.00	7.13	898.38
		ai..materialelor,semifabricatelor cu		material:	0.00	0.00
		autobasculanta pe dist.= 10 km. (asimilat)		manopera:	0.00                 0.00
				utilaj:	0.00                 0.00
				transport:	7.13	898.38
13	TRA01A10	Transportul rutier	tona	2.00	7.13	14.26
		al.materialeior,semifabricatelor cu		material:	0.00                 0.00
		autobasculanta pe dist= 10 km. (asimilat)		manopera: {	0.00                 0.00
				utilaj:	o.oo                 o.ob
				transport:	7.13	14.26
14 TRA01A10		Transportul rutier	tona	126.00	7.13	898.38
		aLmaterialeior,semifabricatelor cu		materiat	0.00	0.66
		autobasculanta pe dist.- 10 km. (asimilat)		manopera:	0.00	0.00
				utilaj:           i	0.00	0.00
				transport ț	7.13	898.38
15	RPAH02B1	Spargerea manuala pereți sau boiti din	mc	1.00	126.06	126.06
		beton..simplu prin inter, canale înalt		materiat |	0.00	0.00
		1,80-4,00m acoper 1-5 m		manopera:	126.06	126.06
				utiiaj:	0.00	0.00
				transport	0.00	0.00
16	RPAH09A1	Beton turnat stratuii..5-20cm la canal	mc	1.00	311.99	311.99
		pentru comp et. egaliz. etc. prin inter înalt	1	materiat	211.15	211.15
		1,2-1,8m acoper 1-5m		manopera:	100.84	100.84
				utiiaj:	0.00                 0.00
				transport	0.00	0.00
greutate materiale                tone          2.52
17	TRA06A10	Transportul rutiera! betonuiui-mortarului cu	tona	2.40	8.71	20.90
		autobetoniera de..5,5mc dist. =1 Okm	1	materiat	0.00	0.00
				manopera:	0.00                 0.00
				utiiaj:	0.00	0.00
				transport	8.71	20.90

I

STADIUL FIZIC: Rețea canalizare

0	1		2	3	4 .	5=3x4   (
18 ACE06B1      Susțineri din lemn pentru cabluri si			m	îoo.do	17.81	1,781.27
conducte intlinite in săpăturăușoare				material:	11.58	1,157.64
				manopera:	6.24	623.63
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	0.00	0.00
greutate materiale		tone	2.32			i
19 ACE16A1     Montarea parapetelor si podețelor metalice m				100.00	1.69	169.11
de inventar la șanțuri pentru...conducte				material:	0.00	0.00
				manopera:	1.69	169.11
				utila:	0.00	o:oo
				transport:	0.00	0.00
20 ACE17A1     Placa indicatoare montata la cămine       buc				30.00	13.01	390.22
rezerv, sau aile...construcții pentru				material:	2.14	64.25
alimentari cu apa si canaiiz.				manopera:	10.87	325.97
				utilaj:	0.00	0.00,
				transport	0.00	0.00
greutate materiale		tone	0.01
21 ACD01K1     Capac sl rama stas 2308-81 pentru			buc	4.00	670.93	2,683.73
cămine..cu piesa suport carosabil tip iii b				material:	647.68	2,590.71
				manopera:	23.25	93.02
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	0.00	0.00
greutate materiale		tone	2.65
22 17000282728 Rigola B125			buc	22.00	612.49	13,474.78
				material:	612.49	13,474.78
				manopera:	0.001                 0.00
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	0.00	0.00
greutate materiale		tone	7.04
23 ACE02A1     Gura scurgere cu sifon si depozit stas      buc				26.00	1,285.30	33,417.73
6701-73...carosabila tip a1				material:	1,239.111           32,216.78
				manopera:	46.19	1,200.95
				utilaj:	o.oo;                 0.00
				transport:	0.00                0.00
greutate materiale		tone (	33.19
	procent	material	manopera	utliaj	transport	total
Cheltuieli directe;		66,064.25	25,606.46	1,613.76	1,831.92           95,116.38
( ^Alte cheltuieli directe:
CAS	20.800%	0.00	5,326.14	0.00	0.00	5,328.14
Sănătate	5.200%	0.001	1,331.54	oW	0.00            1,331.54
Soma]	6.500%	’" 0.00	126.03	0.00	0.00              128.03
Fond de risc	0279%	0.00	71.44	0.00	6.00’               71.44
Fond de garantare	0.250%!         0.00		64.02	0.00	0.00	64.02
Concedii si	0.850 %	0.00	217.65	0.00	6.00	217.65
indemnizații
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:		66,064.25	32,745.28	1,613.76	1,831.92	102,255.21
; Cheltuieli indirecte	5.000 %	3,303.21	1,637.26	80.69	91.60	5,112.76
Total inclusiv Cheltuieli indirecte:		69,367.46	34,382.55	1,694.44	1,923.52	107,367.97
Profit	3.000%	2,081.02	1,031.48	50.83	57.71	3,221.04
Total Inclusiv Profit		71,448.48	35,414.02	1,745.28	1,981.23	110,589.01

STADIUL FIZIC: Rețea canalizare

0 '                              1                                 2        3	4          ;	5 = 3x4
TOTAL GENERAL (fara TVA):       71,448.48    35,414.02      1,745.28	1,981.231	110,589.01
TVA:	24.00 %	26,541.36
TOTAL GENERAL:                    __________ ,		137,130.37

1 euro = 4.4306 lei, curs la data de 04/10/2013

Raport generat cu ISDP . www.devize.ro, e-mail: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxxx, tel.: 0236 477.007

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

-lei

SECȚIUNEA TEHNICA					SECȚIUNEA FINANCIARA
Nr.	Capitolul de lucrări		U.M.	Cantitatea	Prețul unitar      TOTALUL (exclusiv TVA) (exclusiv TVA) -lei-                  -lei-
0                           1		2		3	4        5=3x4
1	DC04B1       Taierea cu mașina cu discuri ...rosturilor de contracție si dli< betonul de uzura ia: drumuri;	llamantate a m		464.00	44.60           20,694.78
		atatie in		material:	6.26             2,906.74
				manopera:	3.11             1,441.871
				utilaj:	35.23            16,346.17
				transport:	0.00I                  0.00,
greutate materiale                tone		18.57
2 PJ06B1       Daramare beton armat		mc		18.00           99.85            1,797.35
	plateiaje,bOHj,arce, cadre, cuzir	.Zid. in aer compr. nuiui de entru pozarea teior si gurilor	mc	material:	0.00                 0.00
iniudiao.uaia        uu uiuuc				manopera:	62.36             1,122.53|
				utilaj:	37.49              674.82
3 4 5	DG06A1       Spargerea si desfacerea beto ciment pe suprafețe limitate, p „cablurilor, conductelor, pode de scurgere etc, executate in imbracamlntea carosabila;			transport 2.00	0.00                  0.00' 82.711               165.41
				material:	0.00                   0.00,
				manopera:	44.66	89.32
				utilaj:	38.05                76.10
				transport i               0.00                   0.00[
	TRI1AA01C3 incarnarea materialelor, grupa a-grele si...mărunte, prin aruncare rampa sau teren-auto categ.3		tona	5.00	3.70                18.50
				material:	0.00	o.oo
				manopera:	3.70                 18.50,
				utilaj:	0.00	0.00|
				transport	6.00	0.00!
	TSC35D31     Excavat,transport,cu incarcatc distante de..încărcare in aut încărcător frontal pe pneuri de mc.roci tari si foarte tari.nesta	>r frontal,ia ovehicui cu 1.5-4.0 25 Kg ia	100 mc	0.44 material: manopera:	403.00;              177.32 ______OOO_______ 0.00 0.00;                 6.00
distanta de 11-20 m				utilaj:	403.00              177.32
				transport	0.00                 0.00
6	TRA01A05 Transportul rutier al..materialelor, semifabricate! autobasculanta pe dist.= 5 ki	tona		48.00	4.49              215.52
		or cu n.		material:	O.OOj                 0.00
				manopera:	0.00	0.00
				utilaj;	0.00	0.001
				transport:	4.49	215.52

	, procent	material	manopera	utilaj)	transport!	total
Cheltuieli directe:		2,906.74	2,672.22	17,274.40	215.52	23,068.88

STADIUL FIZIC: Desfacere sistem rutier
0	1		2	3 I	4	5 = 3x4
Alte cheltuieli directe:
CAS	20.800%	0.001        555.82		0.00	0.00	555.82
Sanatate	5.200 %	0.00	138.96	0.00	0.00	138.96!
Șomaj	O.500 %	0.00	13.36	0.00	o.Oo	13.36'
Fond de risc	0.279 %	0.00	7.46	0.00	0.00	7.46
Fond de garantare	0.250%	0.00	6.66	0.00	0.00	6.68;
Concedii si Indemnizații	0.850 %	0.00	22.71	o.oO	0.00	22.71
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:		2,906.74	3,417.20	17,274.40	215.52	23,813.87
Cheltuieli indirecte	5.000%	145.34	170.86	863.72	10,78	1,190.69
Total Inclusiv Cheltuieli Indirecte:		3,052.07	3,588.06	18,138.13	226.30	25,004.56
Profit	3.000 %	~ 91.65*	107.64	644.14;          6.79		750.14
Total Inclusiv Profit		3,143.64	3,695.70	18,682.27	233.08	25,754.70

TOTAL GENERAL (fara TVA):         3,143.64      3,695.70     18,682.27       233.08          25,754.70

TVA:                                                                     24.00%            6,181.13

XxxxX XxxxRAU              ~~                 "                      ~ 31,935.82

----------------------...----— _ ----— _______________________________

Proiectant,

1 euro = 4.4306 tei, cura Ia data de 04/10/2013________ ~_____ _               ____

Raport generat cu ISDP , www.devlze.ro, e-mail: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxxx, tel; 0236 477.007

r

PLAN DE ÎNCADRARE IN ZONA Nomenclatura: L-35-54-B-d-l-IV Scara 1: 5.000

Verificator jProf.unlv.dr.Ing. Xxxxxx Xxxxx |				A4;B2;D	Referat	cod F03-7.5
	K S.C *’1NTERPROIECT" S.R.L. yywilMOOÎ ROM90I1M nKfciVMMBWtelMJWAra, idtaONW J ]     Beneficiar: MUNICIPIUL BACAU			AMENAJARE INTERSECȚIE, IN SISTEM GIRATORIU, STRADA 9 MAI - CALEA MARASESTI, MUNICIPIUL BACAU
				FAZA: STUDIU DE FEZABILITATE		WmnCATN«.4rtVWJ 8RENISO 14001 JOtrt OTWATMLAWâ/a/:? SR0HM31M»».K«J curma* m. 4^2/x *
Proiectat		!ng. Xxxxxxx Xxxxxxxxxx		SCARA 1:5000	PLAN DE ÎNCADRARE
Desenat		Ing. Madeta Crăciun
Sef Proiect		tng. Xxxxxxx Xxxxxx		DATA 2013		Planșa nr.‘ DO
					PROIECT nr. 212/2013

ROMÂNIA

JUDEȚUL BACĂU

CONSILIUL LOCAL BACĂU

PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții

„Amenajări necesare fluentizării circulației in municipiul Bacău” „Amenajare intersecție» în sistem giratoriu» str. 9 Mai - Calea Mărășești”

Nr. crt.	Denumire obiectiv	Valoare totală mii lei (cu TVA)	Valoare C+M mii lei (cu TVA)
1.	„Amenajări necesare fluentizării circulației în municipiul Bacău” „Amenajare intersecție, în sistem giratoriu, str. 9 Mai - Calea Mărășești”	1397,757	1.203,513

¹

euro = 4.4306 lei, curs la data de 04/10/2013

Raport generat cu ISDP , www.devlze.ro, e-mail: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxxx, tel.: 0236 477.007