HOTĂRÂRE

privind aprobarea documentației tehnico-economice faza D.A.L.I. la obiectivul„Reabilitare infrastructură urbană str. Ștefan cel Mare, municipiul Bacău”

CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI BACAU

Având in vedere :

• •    Prevederile art. 44 (1) din Legea nr. 273/ 2006 privind finanțele publice locale, cu modificările si completările ulterioare;

• •    Prevederile Legii nr. 293/ 2011 privind bugetul de stat pe anul 2012;

• •    HCL nr. 4/ 30.01.2012 prin care a fost aprobat Bugetul de venituri si cheltuieli, a Programului de investiții pe anul 2012 al Consiliului Local al Municipiului Bacau și a prognozei pe următorii 3 ani;

• •    Referatul nr. 8686/ 14.12.2012 al Direcției Drumuri Publice, Serviciul Drumuri, Rețele și Iluminat;

• •    Prevederile art. 47 si art. 117 lit. „a” din Legea nr. 215/ 2001 a administrației publice locale republicata și actualizată;

• •    Expunerea de motive a Primarului Municipiului Bacău;

In baza dispozițiilor art. 36 (2) lit. „b” și alineatul (4) lit. „d” și art.45(2) din Legea 215/ 2001 privind administrația publică locală republicată și actualizată,

HOTĂRĂȘTE:

ART. 1. - Se aprobă documentația tehnico-economică faza D.A.L.I. la obiectivul „Reabilitare infrastructură urbană str. Ștefan cel Mare, municipiul Bacău”, conform Anexei nr. 1, parte integrantă din prezenta hotărâre.

ART. 2. — Se aprobă principalii indicatori tehnico-economici ai obiectivului prevăzut la art. 1 cu o valoare totală de 13 655,801 mii lei (cu TVA) din care C+M de 12 080,067 mii lei (cu TVA), conform Anexei nr. 2, parte integrantă din prezenta hotărâre.

ART. 3. — Hotărârea va fi comunicată Direcției Drumuri Publice, Direcției Tehnice și Direcției Economice din cadrul Primăriei Municipiului Bacau.

CONTRASEMNEAZĂ, SECRETARUL MUNICIPIULUI BACĂU POPOVICI

Anexa nr. 2

la H.C.L. nr^..dteOl2012

C PRINCIPALIIINDICATORITEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții „Reabilitare infrastructură urbană str. Ștefan cel Mare, municipiul Bacău”

Nr. crt.	\ f .    . Denumire obiectiv >	Valoare totală mii lei (cu TVA)	Valoare C+M mii lei (cu TVA)
1.	. „Reabilitare infrastructură urbană str. Ștefan cel Mare, municipiul Bacău”	13 655,801	12 080,067

DOCUMENTAȚIE DE AVIZARE A LUCRĂRILOR DE INTERVENȚIE

REABILITARE INFRASTRUCTURA URBANA, STRADA ȘTEFAN CEL MARE, MUNICIPIUL BACAU

CONTRASEMNEAZĂ, SECRETARUL MUNICIPIULUI NICOLAE-OyiDIU /OI

523 Cont R048BRDE^OSVQ5456910400- BRD Bacau , Reg Comerțului J04/657/25.09.2002, Cod Fiscal RO14901288

Str. Vadu Bistriței nr. 29/A/22. Bacau. tel/fax 0234510523 Cont RO48BRDE04QSVQ5456910400- BRD Bacau Trezoreria Bacau RO75TREZ0615069XXX001670, Reg Comerțului J04/657/25.09.2002, Cod Fiscal RO14901288

S.C. INTERPROIECT S.R.L.- BACĂU

PROIECTARE • CONSULTANTA • CONSTRUCȚII

Proiect nr. 198/2012

BORDEROU

PIESE SCRISE

• •    Foaie de capat

• •    Lista de semnaturi

• •    Borderou

• •    Memoriu de prezentare

• •    Indicatori de apreciere a eficientei economice

• •    Breviar de calcul

• •    Analiza cost beneficiu

• •    Graficul general valoric de realizare al investiției

•    Deviz general

• •    Centralizator financiar devize pe obiecte

• •    Devize pe obiecte

• •    F2, cheltuieli pe categorii de lucrări

• •    Evaluare lucrări

• •    Avize

PIESE DESENATE

•	DO- Plan de încadrare in zona,	SC,	1:5000
DRUMURI • Dl- Plan de situație nr. 1,		SC.	1:500
•	D 2 - Plan de situație nr. 2,	SC.	1:500
•	D 3 - Plan de situație nr. 3,	SC.	1:500
•	D 4 - Plan de situație nr. 4,	sc. 1:500
•	D 5 - Plan de situație nr. 5,	SC.	1:500
•	D 6 - Plan de situație nr, 6,	SC.	1:500

Str. Vadu Bistriței nr. 29/A/22, Bacau, te!/fax:0234 510 523 Cont RO48BRDE040SV054569104Q0 - BRD Bacau Trezoreria Bacau RO75TREZ0615069XXX001670, Reg Comerțului J04/657/25.09.2002, Cod Fiscal RO14901288

S.C. INTERPROIECT S.R.L. - BACĂU

PROIECTARE • CONSULTANTA • CONSTRUCȚII

• •   D 7 - Plan de situație nr.

• •   D 8 - Plan de situație nr.

• •   D 9 - Plan de situație nr.

• •   D 10 - Plan de situație nr. 10,

• •    DII- Profil transversal tip,

• •    D 12 - Detaliu acces personae cu handicap,

  
  

  sc. 1:500

  sc. 1:500

  sc. 1:500

  sc. 1:500

  sc. 1:50

  sc. 1:20; 1:5

  
  

APA CANAL

H 1 - Plan de situație rețele apa canal, nr. 1,	sc. 1:500
H 2 - Plan de situație rețele apa canal, nr. 2,	sc. 1:500
H 3 - Plan de situație rețele apa canal, nr. 3,	sc. 1:500
H 4 - Plan de situație rețele apa canal, nr. 4,	sc. 1:500
H 5 - Plan de situație rețele apa canal, nr. 5,	sc. 1:500
H 6 - Plan de situație rețele apa canal, nr. 6,	sc. 1:500
H 7 - Plan de situație rețele apa canal, nr. 7,	sc. 1:500
H 8 - Plan de situație rețele apa canal, nr. 8,	sc. 1:500
H 8 - Plan de situație rețele apa canal, nr. 9,	sc. 1:500
H 10 - Plan de situație rețele apa canal, nr. 10, H 11 - Detaliu cămin de vane tip I,	sc. 1:500
H 12 - Detaliu cămin de vane tip II, H 13 - Detaliu hydrant de incendiu exterior, H 14 - Detaliu cămin de vizitare de colt, H 15 - Detaliu cămin de vizitare de linie, H 16 - Detaliu gura de scurgere cu depozit, sifon si gratar carosabil, C 1 - Plan de situație coordinator rețele, nr. 1,	sc. 1:500
C 2 - Plan de situație coordinator rețele, nr. 2,	sc. 1:500
C 3 - Plan de situație coordinator rețele, nr. 3,	sc. 1:500
C 4 - Plan de situație coordinator rețele, nr. 4,	sc. 1:500
C 5 - Plan de situație coordinator rețele, nr. 5,	sc. 1:500
C 6 - Plan de situație coordinator rețele, nr. 6,	sc. 1:500
C 7 - Plan de situație coordinator rețele, nr. 7,	sc. 1:500
C 8 - Plan de situație coordinator rețele, nr. 8,	sc. 1:500
C 9 - Plan de situație coordinator rețele, nr. 9,	sc. 1:500

Str. Vadu Bistriței nr. 29/A/22. Bacau. tel/fax:0234 510 523 Cont RO48BRDE040SVQ5456910400 - BRD Bacau Trezoreria Bacau RO75TREZ0615069XXX001670. Reg Comerțului JO4/657/25.09.2002, Cod Fiscal RO14901288

S.C. INTERPROIECT S.R.L.-BACAU

PROIECTARE • CONSULTANTA • CONSTRUCȚII

CIO - Plan de situație coordinator rețele, nr. 10,

REZISTENTA

R 1 ~ Secțiune zid de sprijin proiectat,                               sc. 1:50

R 2 ~ Rampa acces parcare pentru personae cu dizabilitati,           sc. 1:50

Str, Vadu Bistriței nr. 29/A/22, Bacau. teVfax:O234 510 523 Cont RO48BRDE04QSV05456910400 - BRD Bacau Trezoreria Bacau RO75TREZ0615069XXX001670, Reg Comerțului J04/657/25.09.2002, Cod Fiscal ROI4901288

Pr. Nr. 198/2012 - D.A.L.I.

Reabilitare infrastructura urbana, strada Ștefan cel Mare, municipiul Bacau

DOCUMENTAȚIE DE AVIZARE A LUCRĂRILOR DE INTERVENȚIE

Reabilitare infrastructura urbana, strada Ștefan cel Mare, municipiul Bacau

1. DATE GENERALE

1)	Denumirea obiectivului de investiții:	Reabilitare infrastructura urbana, strada Ștefan cel Mare, municipiul Bacau
2)	Amplasamentul:	Zona de Nord Est a României, in partea de Nord a municipiul Bacau
3)	Titularul investiției:	Municipiul Bacau
4)	Beneficiarul investiției:	Municipiul Bacau
5)	Elaboratorul proiectului:	S.C. INTERPROIECT S.R.L. Bacău Str. Vadu Bistriței, bL 29, sc. A, ap. xx C.U.L RO14901288 J04/657/2O02 Telefon/fax 0234510523

• 2. DESCRIEREA INVESTIȚIEI

• 1)    Situația existenta a obiectivului de investitii:

• a) Starea tehnica, din punct de vedere al asigurării cerințelor esențiale de calitate in construcții, potrivit legii:

Municipiul Bacau este străbătut de drumurile europene E85 și E57, artere de circulație europene și naționale ce fac legătura cu Bucureștiul, cu nordul țării, precum și cu Transilvania.

•    Pe cale feroviară legăturile naționale si internaționale se realizează prin rețeaua CFR.

•    Pe cale aeriană, Bacăul dispune de un aeroport internațional a cărui aerogară destinată transportul de marfă și persoane, asigură curse regulate către diferite destinații naționale și europene. In ceea ce privește căile de circulație majoră care să asigure legătura cu celelalte zone ale țării.

DRUMURI

Strada Ștefan cel Mare este o strada de categoria a ll-a ce se afla in zona nordica a municipiului Bacau si are lungimea de 1282,70 m. Strada face parte din rețeaua stradala majora a municipiului, asigurând legătură intre centrul municipiului de la intersecția cu strada 9 Mai, cu ieșirea din oraș spre Piatra Neamț pana la intersecția cu Calea Moldovei si in continuare cu drumul național DN 15. Strada se termina Ea începutul podului peste parau! Barnat.

Pe acesta strada sunt amplasate cantina municipala, Arena Mall, doua statii de alimnetare cu carburanți, diferita spatii comerciale, spatii de recreere, accesul spre hipermarketuri.

Funcția străzii este de tranzit, colectoare si de deservire, traficul fiind alcătuit in general din autoturisme si mijloace de transport in comun (autobuze).

Pentru realizarea investiției se prevade următorul profil transversal tip: latimea pârtii carosabile ramane de 17,50 m, ea este încadrata cu borduri prefabricate din beton cu inaltimea libera de 15 cm, după care se prevede un spațiu verde cu latimea de 1,50 m. După spațiul verde se refac trotuarele cu pavele prefabricate vibropresate pe latimea de 4,00 m. Panta în profil transversal va fi de 2,50 % sub forma de acoperiș pe partea trotuarelor este de 2,00 %. Benzile de la bordura sunt utilizate pentru parcare.

In zona numărul locurilor de parcare este insuficient, in acest sens se propune reabilitarea parcării din fata blocului 13 si marirea acesteia se realizarea unei mici parcari in spatele aceluiași bloc. Zona din fata blocului 11 este o zona cu un pietonal larg cu latimea variabila, realizat in trepte, dar prost executat astfel incat nu poate fi utilizat, fiind si

Deasemeni zidurile de sprijin ce asigura obținerea diferenței de nivel de 2,00 m prezintă la rândul lor degradări ale fetelor văzute datorate infiltrării apelor pluviale (foto 2), scările de acces fiind si ele degradate (foto 3).

Parcarea este realizata din dale prefabricate care datorita lipsei unui sistem de dirijare si evacuare a apelor pluviale a dus la degradarea acestora si la stagnarea apei atunci când ploua (foto 4).

Se propune marirea parcării pe spațiul pietonal neutilizat, reabilitarea zidurilor de sprijin si refacerea scărilor.

Parcarea din spatele blocului este in prezent un teren viran neamenajat ce este si in prezent utilizat ca si parcare (foto 5).

Foto 5

Starea de degradare a sistemului rutier s-a stabilit in conformitate cu prevederile "Normativului pentru evaluarea stării de degradare pentru drumuri cu structuri rutiere suple și semirigide”, indicativ AND 540/2003, precum și a "Normativului pentru prevenirea și remedierea defecțiunilor la imbrăcămințile rutiere moderne”, indicativ AND 547/98, rezultând ca starea tehnica este una REA asa cum rezulta si din expertiza tehnica nr. 1385 întocmită de S.C. PRO DRUM S.R.L. IASL

îmbrăcămintea străzii prezintă degradări specifice sistemelor rutiere rigide, tasari ale dalelor (foto 6, 12, 13), plombări (foto 7), fisuri si crăpături de diferite forme (foto 8, 9, 10), gropi (foto 11), suprafața exfoliata (foto 14, 15) observata doar pe zona intersecțiilor întrucât in cale au fost acoperite de tratamente. Deasemeni se pot abserva si degradări

In prezent pe aceasta strada exista trotuare cu lățime variabila 3,00 - 14,00 m, dar acestea sunt degradate deoarece sunt vechi si neintretinute cu lăsaturi, rupturi, crăpături, gropi, exfolieri si zone in care stagneaza apa datotita cotei necorespunzatoare a trotuarului fata de bordure ce incadreaza carosabilul (foto 19, 20,21, 22).

Bordurile ce incadreaza trotuarul sunt afectate de trecerea timpului, a acțiunii îngheț - dezghețului si a acționarii cu produși pe baza de sare in perioadele de iarna, bandajul de protecție fiind distrus, ceea ce adus la exfolieri si măcinare a betonului din care sunt fabricate (foto 23).

APA CANAL

Referitor la rețelele de apa acestea sunt următoarele:

• -    două conducte de apă : o conductă de OL d> 200 mm și una din OL <t> 250 mm cu traseul de-a lungul intregii străzi, una pe partea dreapta a străzii iar cealaltă pe partea stanga, cu sensul spre Podul cu lanțuri, ambele necesitând înlocuirea;

• -    o conducta de apa de transport Fgn 700 mm in mijlocul străzii Ștefan cel Mare aflata intro stare de exploatare buna.

Rețeaua de canalizare pe strada Ștefan cel Mare este in sistem unitar. Cantitatea de precipitatii este colectata cu ajutorul gurilor de scurgere cu sifon si depozit si sunt racordate la rețeaua de canalizare existenta.

REZISTENTA

• b)    Valoarea de inventar a construcției:

Valoarea de inventar a construcției este de 625.000 lei conform H.G. 1347/2001 privind Atestarea domeniului public al județului Bacau, precum si al municipiilor, orașelor si comunelor din județul Bacau.

• c)    Actul doveditor al forței majore, după caz:

Nu este cazul.

• 2) Concluziile raportului de expertiza tehnica:

• a)    Prezentarea a cel puțin doua opțiuni.

VARIANTA 1 : Realizare unei ranforsâri cu straturi asfaltice

Această variantă presupune reciclarea imbracamintii existente, așternerea unui strat de legătură din BAD 25 in grosime de 6 cm și un strat de uzură din BA16 in grosime de 4 cm.

VARIANTA 2 : Realizare unei ranforsâri cu îmbrăcăminte din beton de ciment

Această variantă presupune repararea suprafeței existente, preluarea de nivelărilor cu o grosime medie de 2 cm, dala de beton de ciment BcR 4.5 in grosime de 20 cm.

Rezultă ca variant optimă este cea cu realizarea unei ranforsâri cu straturi asfaltice

• b)    Recomandarea expertului/auditorului energetic asupra soluției optime din punct de vedere tehnic și economic, de dezvoltare în cadrul documentației de avizare a lucrărilor de intervenții.

Soluția adoptata de reciclare a dalei de beton existente prezintă mai multe avantaje, durata de execuție se scurtează, este ecologica întrucât utilizează materialul existent in loc de tehnologia clasica in care dala de beton era sparta si evacuata după care se trecea la refacerea unui strat similar. Deasemeni se limitează poluarea generata de arderea carburanților, lîmitandu-se transporturile pentru evacuarea materialului spart si aducerea altuia in loc.

Alternativa optimă prezintă avantajele realizării lucrărilor de modernizare într-un timp mult mai scurt, costurile totale ale investiției mult mai mici, costul lucrărilor de investiție mici, tehnologii de realizare a execuției ce nu implică cheltuieli suplimentare și un factor de poluare în exploatare foarte mic.

Conform expertizei tehnice concluziile, recomandările și măsurile ce se impun sunt următoarele:

• calculul elementelor geometrice in plan, profil longitudinal, profil transversal in conformitate cu STAS 863/85 si STAS 10144/1,2,3 - 91;

• 4- Se va face sistematizarea verticala a străzii, tinind cont de lati mea pârtii carosabile, de latimea trotuarelor si de accesele riveranilor;

• se va dimensiona o structura rutiera de ranforsare cu îmbrăcăminte asfaîtica conform AND 550/2001; structura rutiera se va verifica la acțiunea fenomenului de îngheț -dezgheț conform STAS 1709;

• se vor prevedea trotuare noi sau se vor reface cele existente, aplicandu-se o structura rutiera conform Normativului NP116-2003 ;

străzile va fi delimitată de trotuare prin montatea de borduri carosabile (20 x 25 cm) așezata pe o fundație din beton C 8/10;

• trotuarele se vor prelungi si pe străzile laterale , avand aceiași strucura ca si pe străzile studiate;

• colectarea si evacuarea apelor superficiale se va face la gurile de scurgere existente sau proiectate;

• 4- căminele existente in carosabil (apa, gaz) se vor ridica la cotele proiectate ; se vor prevedea rampe pentru accesul persoanelor cu handicap ;

• ± se va prevedea izolarea zidurilor de sprijin; se vor reface scările;

• 4-    se vor realiza locuri de parcare noi si se vor reabilita si mari parcările existente;

se va realiza semnalizare verticala cu indicatoare rutiere si semnalizare orizontala prin marcaje.

Obiectivul general al proiectului este imbunatatirea situației actuale a infrastructurii din cadrul spațiului urban, imbunatatirea condițiilor de viata si a standardelor de munca, asigurarea siguranței si fluentei traficului existent si prognozat.

Prin realizarea lucrarulor din proiectul “Reabilitare infrastructura urbana, strada Ștefan cel Mare, municipiul Bacau” se asigura atingerea obiectivului general al POR -„sprijinirea si promovarea dezvoltării locale durabile, atat din punct de vedere economic, cat si social, in regiunile României, prin imbunatatirea condițiilor de infrastructura si a mediului de afaceri, care susțin crestera economica'*, al obiectivului POR pentru Axa prioritara 1 si anume „creșterea calitatii vieții si crearea de locuri de munca prin reabilitarea infrastructurii urbane, imbunatatirea serviciilor urbane", dar si a obiectivelor strategice din Planul Integrat de Dezvoltare Urbana a municipiului Bacau:

• -    dezvoltarea si consolidarea Bacăului ca nod logistic intermodal de importanta regionala si naționala;

• -    asigurarea infrastructurii de rețele de utilitati publice potrivit calitatii de nod logistic si pol de dezvoltare regional al Bacăului;

• -    dezvoltarea economica, sociala, durabila a polului de dezvoltare Bacau.

Obiectivele specifice ale proiectului:

• -    imbunatatirea accesibilității si nivelului de serviciu a rețelei stradale majore a municipiului Bacau (nuvel de serviciu C) prin creșterea capacitatii de de circulație a străzilor si intersecțiilor de străzi cu 35 - 40%, creșterea fluentei traficului cu 10 -15% cu legaturi directe la cele sase penetrații principale, care asigura legaturi rutiere principale, care asigura legaturi rutiere intre județele Moldovei cat si cu Ucraina, Republica Moldova, Transilvania si Muntenia;

• -    inbunatatirea transportului in comun si creșterea numărului de utilizatori de mijloace de transport in comun cu 10 - 15% prin reducerea cu 13% a timpului de călătorie in oraș, creșterea capacitatii de circulație a străzilor si intersecțiilor de străzi, masuri de reglementare a circulației, amenajarea de statii de autobuz.

• -    creșterea gradului de siguranța a traficului pietonal prin reabilitarea trotuarelor degradate.

• 3.    DATE TEHNICE ALE INVESTIȚIEI

• 1)    Descrierea lucrărilor de bază și a celor rezultate ca necesare de efectuat în urma realizării lucrărilor de bază.

Date morfologice, climatice, geologice, hidrogeologice si geotehnice

Morfologia.

Amplasamentul este situat pe terasa medie a râului Șiret pe partea dreaptă a văii.

Ca unitate geomorfologică majoră, se încadrează în zona externă a Subcarpaților Orientali, pe Culuarul Șiretului, unitate depresionară cu forma alungită pe direcția aproximativ nord-sud care separă Subcarpații de Podișul Moldovenesc.

Terenul este plan și se poate considera orizontal.

Cursul de apă major care drenează zona este nul Șiret. Strada este traversata in etremitatea nordica de pârâul Trebeș.

Clima

Zona Municipiului Bacău se înscrie într-un climat continental moderat, în etajul climatic al dealurilor joase cu influențe locale determinate de către formele de relief învecinate. Climatul local este caracterizat prin temperaturi medii anuale de +9° C . Iarna, masele de aer continental rece venit din nord-est determină temperaturi medii multianuale de -5°C cu abateri foarte mari în ultimii ani, atingând minima de -25° C. Vara de asemenea apar abateri de la media de +21 °C, atingînd și maxima de + 40°C

Dinamica atmosferei este dirijată în lungul văii Șiretului, cu vînturi pe direcția nord-sud dar apar și curenți descendenți de pe versanții subcarpatici cu direcția nord-vest sud-est.

Umiditatea atmosferică este ridicată datorită evaporării apei din lacurile de acumulare de pe Șiret și Bistrița, generând frecvente cețuri.

Adâncimea maximă de îngheț în zonă este de 0,90 m.

Geologia generală

Situată pe un fundament Sarmatian Superior (Bessaraian-Kersonian), care cuprinde formațiuni de molasă argilo - nisipoasă de origine salmastră, terasa superioară a Șiretului este formată din depozite ale Pleistocenului superior care încep cu bolovănișuri și pietrișuri în bază, apoi se continuă cu nisipuri și argile nisipoase - prăfoase și se încheie cu prafuri argiloase nisipoase loessoide și loess. La suprafață este un strat superficial de sol vegetal Holocen și posibile umpluturi datorintă intensei activități de construcții din zonă.

Stratificația depozitelor pleistocene este orizontală, în discordanță cu stratele sarmatiene monoclinale.

Litologia depozitelor pleistocene are variații laterale datorită schimbării condițiilor locale din timpul depunerii și a existenței unui relief îngropat.

Hidrogeologia

Terenul nu prezintă pericol de inundare din partea rîului Șiret.

Apele freatice din zonă se găsesc la o adâncime de circa 3 m în pietrișul de la baza terasei. Nivelul freatic este stabil în funcție de anotimp.

Geotehnica

Zona în care este situat amplasamentul este stabilă și nu prezintă nici un pericol viitor al unei alunecări de teren. Nu prezintă eroziuni și nici nu este expusă la pericolul unor potențiale erodări.

Pentru cercetarea structurii rutiere și a stratului de fundare au fost forate 4 sondaje geotehnice manuale cu prelevare continuă de probe.

în urma examinării probelor, a fost stabilită următoarea coloană litologică:

Sondaj 1 Curtea de Apel

• -    0,00 - 0,06 m - covor asfaltic

• - 0,06-0,35 m-beton

• -    0,35 - 0,90 m + balast compactat

• -    0,90 - 2,40 m - un complex prăfos- argilos - nisipos cu alternanțe de argile prăfoase, și prafuri nisipoase avînd o culoare galbenă-cafenie

• -    2,40 - 3,00m - pietriș cu nisip și intercalatii de nisip argilos

NH =3,00m

Sondaj 2 E_ON

• -    0,00 - 0,06 m - covor asfaltic

• -    0,06 - 0,30 m - beton

• -    0,30 - 0,80 m - balast compactat

• -    0,90 - 2,30 m - un complex prăfos- argilos - nisipos cu alternanțe de argile prăfoase, și prafuri nisipoase avînd o culoare galbenă-cafenie .

• -    2,30 ~ 3,00m - pietriș cu nisip și intercalatii de nisip argilos

NH = 3,00m

Sondaj 3 ARENA MOL

• -    0,00 - 0,06 m - covor asfaltic

• -    0,06-0,27 m-beton

• -    0,27 - 0,75 m - balast compactat

• -    0,75 - 2,20 m - un complex prăfos- argilos - nisipos cu alternanțe de argile prăfoase, și prafuri nisipoase avînd o culoare galbenă-cafenie .

• - 2,20-3,00m - pietriș cu nisip și intercalatii de nisip argilos

NH = 3,00m

Sondaj 4 giratoriu

• -    0,00 - 0,06 m - covor asfaltic

• -    0,06 - 0,27 m - beton

• -    0,27 - 0,80 m - balast compactat

• -    0,80 - 2,40 m - un complex prăfos- argilos - nisipos cu alternanțe de argile prăfoase, și prafuri nisipoase avînd o culoare galbenă-cafenie .

• - 2,40-3,00m - pietriș cu nisip și intercalatii de nisip argilos

NH = 3,00m Date seismice

în conformitate cu normativul P 100-2006, amplasamentul se înscrie în zona seismică de calcul caracterizată de următorii parametri, (pentru un interval mediu de recurenta IMR = 100 de ani):

a_g = 0,28 g

T_c=0,7s

După prevederile normativului SR 11100/1-93, terenul se încadrează în macrozona de intensitate 8, cu perioada de revenire la 50 de ani.

încadrarea în categoria geotehnica

în conformitate cu prevederile din NP 074-2011: Normativ privind documentațiile geotehnice pentru construcții, amplasamentul cercetat se încadrează în categoria geotehnică 1 risc geotehnic redus(punctaj total 8).

DRUMURI

Principala lucrare de drumuri o reprezintă ranforsarea cu doua straturi asfaltice pe un strat de baza realizat din reciclarea cu bitum spumant a sistemului rutier existent, întrucât îmbrăcămintea străzii este realizata din dale de beton peste care s-au efectuat in timp tratamente, se propune frezarea si evacuarea a 10 cm din îmbrăcămintea existenta. Ulterior cei 20 cm ramași se reciclează cu bitum spumant realizandu-se un strat de baza, peste care se aștern straturile de ranforsare din 6 cm BAD25 si 4 cm BA16 pe toata suprafața de 25700 mp. In acesta suprafața se cuprind si racordările cu străzile laterale. Întrucât pe carosabilul străzii exista numeroase cămine ale rețelelor de apa canal, rasuflatori de gaze, guri de scurgere, datorita dispunerii acestora, este dificila realizarea reciclării in spatii mici. Pe aceste zone de 10% din suprafața ce se reciclează, se impune desfacera sistemului rutier cu utilaje de mica mecanizare si realizarea unui strat de baza din balast stabilizat cu lianți hidraulici in grosime de 20 cm.

La începutul străzii la intersecția cu străzile Miorița si Vadu Bistriței, traficul pietonal se desfasoara anevoios pe partea dreapta, acesta fiind relativ îngust. Pentru remedierea acestei situatii s-a propus o ușoara schimbare a axului străzii, acesta fiind deviat spre stanga. In aceste condiții pe partea stanga este necesar a se realiza un sistem rutier nou, identic cu cel necesar pentru realizarea unei statii de autobuz km 1+170 dreapta, in total fiind necesari 200 mp. Acest sistem rutier este realizat astfel: un material geotextil întins pe patul drumului, 25 cm de balast, 20 cm balast stabilizat cu lianți hidraulici, 8 cm AB1, 6 cm BAD25, 4 cm BA16. Devierea străzii presupune si schimbarea poziției a anui stâlp de iluminat si a unui semafor.

Bordurile ce delimitează partea carosabila se desfac si se montează borduri prefabricate noi 20x25 cm pe o fundație de beton C 8/10, așezata la noile cote ale profilului longitudinal. Inaltimea libera a acestor borduri este de 15 cm.

Trotuarele existente se dezafectează parțial si se refac pe 15400 mp intr-o structura realizata din 10 cm balast, 5 cm nisip si 6 cm pavele prefabricate vibropresate așezate joantiv. In general latimea trotuarelor este de 4,00 m, aceaste devenind mai mare in zona intersecțiilor si a spatiilor comerciale. In acea si stuctura se realizează si trotuarele refăcute din fata blocului 13. Panta trotuarelor de 2,00 % va fi inclinata spre spațiul verde dinspre carosabil sau spre carosabil acolo unde spațiul verde lipsește.

Trotuarele vor fi încadrate cu borduri mici 10x15 cm așezate pe o fundație de beton C 8/10. Toate accesele de la trotuare pana la intrările in bloc se reabilitează pe o lățime de 2,00 m in același sistem ca si trotuarele.

Parcarea cu pavele din fata blocului 13 se desface si după realizarea unui sistem de preluare si evacuare a apelor pluviale se reface pe 2900 mp cu pavele ecologice cu goluri in care se va pune pamant fertil si semințe de gazon.

Prin marirea parcării din fata blocului 13, trutuarul de acces la intrările in bloc fiind la circa 2,00 m mai sus fata de parcare rezulta un zid de sprijin ce susține acest trotuar si un taluz de pamant pe care se montează un material geocompozit bîodegradabil insamantat pe 300 mp. Jardinierele din zona scărilor se coboara pe perioada reabilitării zidului de sprijin existent si se montează la loc după executarea lucrărilor.

Parcarea din spatele blocului 13 are suprafața de 600 mp si presupune realizarea de 26 de locuri noi de parcare perpendiculare cu dimensiunile de 2,50 m x 5,00 m pe un acces de 6,00 m. Locurile de parcare si al acceselor se vor realiza la fel ca si pentru parcarea din fata blocului din pavele ecologice de 8 cm, pe un strat de fundație din balast de 30 cm prin intermediul unui substrat de nisip de 5 cm. Realizarea acestei mici parcari presupune si montarea a 150 m de bordura 20x25 cm si a unui trotuar din pavele cu latimea de 1,00 m.

Intersecția in sens giratoriu la intersecția cu strada Aprodu Purice se pastreaza neschimbata.

La terminarea lucrărilor se va realiza semnalizarea orizontala si se va completa semnalizarea verticala. Deasemeni se vor aduce la cotele proiectate capacele tuturor căminelor rețelelor subterane si a rasuflatorilor de gaze.

APA CANAL

Față de situația prezentată se impune ca la amplasarea rețelelor hidroedilitare de apă noi, să se țină seama de lățimea străzii, precum și de existența altor rețele subterane , in special a rețelei de gaze naturale existentă. Ca urmare se prevăd următoarele:

• -    Conducta de apă din PE 100 SDR 11 Dn 250 mm PN16 se amplasează pe partea carosabilului unde exista conducta existenta de OL $ 250 mm in lungime de 1300 ml cu cămine de vane carosabile la intersecții de străzi in număr de 6,hidranti de incendiu exterior in număr de 13, si un număr de 31 branșamente la scările de bloc.

• -    Conducta de apă din PE 100 SDR 11 Dn 200 mm PN16 se amplasează pe partea carosabilului unde exista conducta existenta de OL O 200 mm in lungime de 1500 ml cu cămine de vane carosabile la intersecții de străzi in număr de 8 hidranti de incendiu exterior in număr de 15, si un număr de 34 branșamente la scările de bloc.

Alimentarea cu apă constă din înlocuirea rețelei de apă cu conducta noua cu diametru corespunzătoar și materiale adecvate terenului

Conducta de apă (t>200mm se pozează intr-un șanț la 1,5 m adâncime.

Conductele de apa proiectate se vor poziționa in spațiu verde cat mai aproape de carosabil.

Se vor desființa traversările existente conform planurilor de situație astfel încât se va realize doua conducte de distribuție de o parte si de alta a străzii Ștefan cel Mare in care se vor racorda toti consumatorii.

Soluțiile propuse pentru rețelele de apa au fost impuse de către S.C. Compania Regionala de Apa Bacau S.A. prin adresa 6187 din 30,07.2012 adresata beneficiarului.

Ca soluție de rezolvare a canalizării pe strada in discuție s-au propus următoarele;

• executarea de rețele de canalizare din P.V.C.-KG O 200 mm, in lungime de 280 m;

• montare de gratare de scurgere a apelor pluviale NOI in număr de 30 cu racordarea lor prin intermediul conductelor din PVC-KG02OO mm;

• cămine de vizitare stradale cu camera de lucru din beton in număr de 20,

Lucrările de canalizare sunt necesare pentru captarea si evacuarea apelor din zona parcării din fata blocului 13 si pentru indesirea gurilor de scurgere de pe strada conform noului profil longitudinal.

REZISTENTA

Lucrările propuse se vor realiza in zona pietonala a străzii Ștefan cel Mare din municipiul Bacau vis-a-vis de sucursala E.On Moldova Bacau.

La solicitarea beneficiarului si conform temei de proiectare prezentata de acesta se propune realizarea următoarele lucrări:

• -    refacerea zonei pietonale adiacenta blocurilor de locuințe;

• -    realizarea de accese din zona de parcare către scările blocurilor adiacente; se vor realiza trei rampe cu trepte 30x15cm avand cate 10 trepte;

• -    desfacerea acceselor degradate si realizarea de accese pe structuri de rezistenta noi;

• -    pentru sporirea capacitatii zonei de parcare se propune remodelarea zonei de terase din beton existente prin desfacerea acestora, realizarea unui zid de sprijin din beton armat si a taluzarii diferenței de nivel, cu taluz innierbat;

• -    reabilitarea zidului de sprijin existent din zona pietonalului străzii situat vis-a-vis de statia de distribuție carburanți RompetroL

Zid de sprijin proiectat

Se propune realizarea unui zid de sprijin pe conturul zonei de parcare ce se desfasoara radial statiei dezafectate de distribuție carburati Reno Imperial.

Lungimea desfasurata a zidului de sprijin este L=100 ml.

După dezafectarea teraselor din beton existente actualmente pe amplasament se va realiza fundația continua din beton armat monolit dispusa pe o egalizare din beton simplu. Fundația se va rostui la fiecare schimbare de direcție conform plan de situație aferent documentației tehnice prezente. Latimea rostului va fi de 5 cm. Armarea fundației se va face cu otel beton OB37 si Pc52 din bare independente. Adâncimea de fundare este -1.0m fata de CTN(CTA).

Elevația, de înălțime 2,0 m, se va realiza din beton armat C16/20, armata cu bare independente din otel beton OB37 si Pc52. Latimea elevației va fi de 35 cm. Elevația se va proteja împotriva apelor fara presiune cu o folie hidroizolata tip Tefond sau similar. Elevația se va rostui la fiecare schimbare de direcție conform plan de situație aferent documentației tehnice prezente. Latimea rostului va fi de 5 cm.

Rampa acces persoane cu dizabilitati motorii

Se propune realizarea unei rampe de acces către zona de parcare.

Lungimea desfasurata a rampei este de 20,10 ml, Latimea rampei este de1,50 ml. Panta rampei este de 7,50%. Rampa va fi dotata cu balustrada metalica pe ambele laturi.

Structura rampei va fi din beton armat monolit. Placa rampei din beton C25/30 in grosime de 12 cm va descarcă prin intermediul elevațiilor din beton armat monolit dispuse la 4,0 ml interax. Elevațiile din beton C20/25 reazema pe fundatii din beton simplu C8/10 cu latimea de 50 cm. Adâncimea de fundare este -1.0 m fata de CTN(CTA).

Armarea plăcii si a elevațiilor se va face cu otel beton OB37 si Pc52 din bare independente.

Accese propuse

Accesele propuse se vor realiza de doua tipuri:

• -    noi din zona de parcare remodelata conform planului de situație;

• -    noi prin dezafectarea acualelor accese degradate.

Accesele vor fi realizate din rampe de beton armat monolit care reazema pe fundatii continue. Latimea unei rampe este de 5,00 m. Grosimea unei rampe este de 15 cm. Armarea plăcii rampei si a elevațiilor se va face cu otel beton OB37 si Pc52 din bare independente.

Adâncimea de fundare este -1.0m fata de CTN(CTA).

Peste rampa se vor executa trepte mozaicate 30x15 cm.

Reabilitare zid de sprijin existent

Lungime desfasurata cca.142 ml. Helevatie=2.00 ml.

Zidul de sprijin prezintă degradări ale tencuielii exterioare precum si fisuri datorate calitatii betoanelor puse in opera, infiltrațiilor si ciclurilor de inghet-dezghet.

Se propune curatarea tencuielii exterioare.

Se propune decopertarea intradosului, curatarea fisurilor si injectarea acestora, precum si realizarea unei camasuieli cu plase sudate si cu beton torcretat in grosime de 6 cm. Pentru solidarizarea camasuielii de zidul de sprijin se vor fora găuri in care se vor introduce conectori din otel beton. Peste betonul torcretat se va realiza o tencuiala subțire, cu rol de strat suport pentru hidroizolatia alcatuita dintr-un strat de Tefond sau similar.

In cadrul organizării de șantier propusa in căpătui străzii dinspre Calea Moldovei pe partea dreapta, in spatele blocurilor de pe strada Ștefan cel Mare, s-a prevăzut realizarea unei împrejmuiri si a unei platforme pe 100 mp unde se vor monta un container pentru birou, o baraca pentru magazie, un grup sanitar ecologic si un pichet de incendiu. Pentru alimentarea cu energie electrica se folosesc generatoare, iar pentru alimentarea cu apa este prevăzut un racord la reteaua existente in lungime de 50 m.

Studiile topografice cuprinzând planurile topografice cu amplasamentele reperilor și listele cu repere în sistemul de referință național se regăsesc în piesele desenate, piese ce fac parte integrală din prezentul studiu de fezabilitate piese desenate, studiile topografice fiind realizate cu stații totale.

Ridicarea topografică a fost executată în sistem de coordonate Stereo 70, iar cotele au fost determinate în sistemul național de referință Marea Neagră 1975.

Lungimea zonei ridicate a fost materializata pe teren făcându-se printr-un număr de stații care să permită ridicarea profilelor transversale astfel încât punctele radiate să ocupe toată zona de studiu (ampriza străzii și zona de siguranță a acesteia conform O.G. nr. 43/1997 cu modificările și completările ulterioare), astfel încât să se asigure o densitate optimă.

Calculul drumuirii și a punctelor radiate s-a efectuat prin prelucrare electronică a datelor din teren, utilizându-se programe specifice (MAPSYS, TOPOSYS, AUTOCAD, etc.).

• 2)    Descrierea după caz, a lucrărilor de modernizare efectuate în spațiile consolidate/reabilitate/reparate.

Nu este cazul.

• 3)    Consumuri de utilități.

• a)    Necesarul de utilități rezultate, după caz în situația executării unor lucrări de modernizare.

Lucrările prevăzute nu necesita utilitati.

• b)    Estimări privind depășirea consumurilor inițiale de utilități:

Nu este cazul.

• 4.    DURATA DE REALIZARE Șl ETAPE PRINCIPALE

Durata de realizare a investiției se estimează la: 1 luna organizarea de șantier + 2

luni lucrări d

e apa canal + 2 luni lucrări de rezistenta + 6 luni lucrări de drumuri = 7 luni.

Denumire lucrare	Luna 1	Luna 2	Luna 3	Luna 4	Luna 5	Luna 6	Luna 7
Organizare de șantier
Lucrări de apa canal
Lucrări de rezistenta
Lucrări de drumuri							iiw-

• 5.    COSTURILE ESTIMATIVE ALE INVESTIȚIEI

• 1)    Valoarea totală cu detalierea pe structura devizului general:

Costul estimativ al investiției, în lei și euro la cursul B.N.R. din data de 02.08.2012, este prezentat în Devizul general anexat.

De asemenea se prezintă Devizul Financiar pe natură de cheltuieli și devizele pe obiecte. Valorile estimate sunt conform evaluărilor întocmite prin prezumarea cantităților de lucrări și luând în calcul analizele de preț pe categorii de lucrări specifice.

Valoarea EURO la cursul B.N.R. din data de 02.08.2012 = 4.6097 lei.

C + M r C + M TOTAL 7 TOTAL |

	fara TVA	cu TVA	fara TVA	cu TVA
LEI (mii lei)	9.741,990	12.080,067	11.039,060	13.655,801
EURO (mii euro)	2.113,368	; 2.620,575 |	2.394,748	2.962,406

Din care asistență tehnică și supervizare (valori fără TVA)

Consultanta, asistentă tehnică și supervizare	r Mii LEI	Mii EURO
Consultanta	45,00	9,762
Asistență tehnică din partea proiectantului	10,00	2,169
Supraveghere tehnică prin Inspectori de șantier _	45,00	9,762

• 2)    Eșalonarea costurilor coroborate cu graficul de realizare a investiției (valori mii lei fără TVA)

  	TOTAL	C+M
  Anul I	11.039,060	9.741,990
  TOTAL	11.039,060	9.741,990

• 6.    INDICATORI DE APRECIERE A EFICIENTEI ECONOMICE

• 1)    Analiza comparativă a costului realizării lucrărilor de intervenții față de valoarea de inventară construcției:

• 7.    SURSE DE FINANȚARE A INVESTIȚIEI

• -    Fondul European de Dezvoltare Regionala, Axa prioritara 1, Domeniul de intervenție 1.1 „Planuri integrate de dezvoltare urbana",

• -    Ajutor național regional pentru investitii,

• -    Buget de stat,

• -    împrumuturi,

• -    Buget local.

• 8,    ESTIMĂRI PRIVIND FORȚA DE MUNCĂ OCUPATĂ PRIN REALIZAREA INVESTIȚIEI

• 1)    Număr de locuri de muncă, create în faza de execuție.

Având în vedere natura lucrărilor care urmează a se realiza nu se pune problema de a se crea noi locuri de muncă în faza de execuție, societățile executante utilizând forța de muncă angajată.

Se estimează că în această fază vor fi implicate în jur de 80 persoane.

• 2)    Număr de locuri de muncă create în faza de operare.

Administrarea în faza de operare se va executa cu personalul existent al beneficiarului.

Pentru lucrările de întreținere și reparai ii curente se vor contracta, conform legislației, firme specializate care folosesc personalul propriu angajat. Numărul de persoane implicate în această fază se estimează a fi de cca. 10 persoane.

• 9.    PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI Al INVESTIȚIEI

• 1)    Valoarea totală (INV), inclusiv TVA (mii lei) = 13.655,801 mii lei din care construcții montaj = 12.080,067 mii lei

2) Eșalonarea investiției (INV/C+M)

	TOTAL	C+M
Anul I	13.655,801	12.080.067
TOTAL	13.655,801	12.080,067

3) Durata de realizare (luni)

Durata de realizare a investiției se estimează la: 1 luna organizarea de șantier + 2 luni lucrări de apa canal + 2 luni lucrări de rezistenta + 6 luni lucrări de drumuri = 7 luni.

4) Capacități (în unităti fizice și valorice)

CATEGORIE DE LUCRĂRI	UM	CANTITATI	VALOARE LEI
Desfacere sistem rutier	mp	170	7452.14
Desfacere trotuare din beton	mp	9350	204468.01
Desfacere borduri	m	2650	35326.77
Desfacere pavaj	mp	1850	6499.17
Terasa mente	mc	1970	85804.58
Borduri 20x25	m	2850	148675.78
Borduri 10x15	m	5100	145029.39
Reciclare si ranforsare	mp	25700	5952514.50

Trotuare noi	mp	15400	957500.15
Sistem rutier cu pavele ecologice	mp	2900	198092.11
Parcare noua	mp	600	118516.50
System rutier nou	mp	200	48683.91
Spatii verzi	mp	3200	66629.75
Aduceri la cota	buc		28434.86
Semnalizare definitiva			50392.42
Rețea apa si Dn 200 mm cu branșamente	m	1500	535165.80
Rețea apa si Dn 250 mm cu branșamente	m	1300	518101.60
Rețea de canalizare cu cămine cu racorduri si cămine	m	280	136871.10
Zid de sprijin armat cu lelevatia de 2,00m	m	100	119451.44
Reabilitare zid de sprijin existent	m	142	128104.70
Demolare scări	buc	8	5209.10
Scări noi	buc	12	124427.42
Rampa personae cu handicap	buc	1	14511.53
Mutare stai pi	buc	3	18134.64
Organizare de șantier			87992.57

• 5)    Alti indicatori specifici domeniului de activitate in care este realizata investiție, după caz.

• 10.    AVIZE SI ACORDURI DE PRINCIPIU

La faza Documentație de avizare a lucrărilor de intervenții vor fi emise următoarele avize, acorduri:

avizul ordonatorului principal de credit;

certificatul de urbanism;

avizele de principiu privind asigurarea utilităților (energie electrică, telecomunicații);

aviz de mediu;

alte avize și acorduri de principiu specifice tipului de intervenți

BREVIAR DE CALCUL

• 1.    Dimensionare sistem rutier mixt

CONFORM NORMATIV PD 177 - 2001

• 1.Stabilirea capacîtatii portante la nivelul patului drumului

Pamantul de fundare este alcătuit dintr-un complex prafos, ce se incadreaza in tipul de pamanttip P4.

Sectorul de strada, avand asigurata colectarea si evacuarea apelor pluviale iar nivelul cel mai ridicat al apei freatice fata de patul drumului este la o adâncime mai mica fata de herce este de 3,00 m, este caracterizat printr-un regim hidrologic 2b (conform pct. 4.2.3).

Tipul climatic pentru zonei este I.

Corespunzător tipului climatic I, a regimului hidrologic 2b, valoarea de calcul a modulului de elasticitate dinamic a pământului de fundare este de 70 Mpa, iar valoarea de calcul a coeficientului lui Poisson este 0.35.

• 2.Stabilirea traficului de calcul

Traficul de calcul exprimat in milioane osii standard de 115 KN s-a calculat funcție de intensitatea medie zilnica a traficului exprimata in număr de osii standard cu sarcina de 115 KN la mijlocul perioadei de perspectiva. Din datele furnizate de beneficiar:

Nc = 0.84 m.o.s.

Se analizeaza următoarea varianta de alcătuire a sistemului rutier:

Denumirea materialului din strat	H cm	E Mpa
Beton asfaltic BA 16	4	3600	0.35
Xxxxxx Xxx 25	6	3000	0.35
Strat de baza reciclat	20	5000	0.35
Fundație din balast	50	229	0.27
Pamant de fundare	oO	70	0.35

Valoarea de calcul a modulului de elasticitate dinamic al balastului se Stabilește cu relația:

E_b = 0.20 x h_sj°-⁴⁵ x Ep = 0.20 x 500⁰⁴⁵ x 70 = 229 MPa

Rezultatele obținute sunt date in tabelul următor:

Er microdef.	0.632
ez microdef.	173
Nadm m.O.S.	9.7
RDO	0.02
Ez adm	617

Nadm = 24.5 x 10⁸x Er~³‘⁹⁷= 15.15 m.o.s. sz adm = 600 x Nc^-027 - 629 microdef.

• 3.Stabilirea comportării sub trafic a sistemului rutier:

RDO = NcAladm < RDO adm; 0.03< 0.90

Ez = 173 microdef < Ezadm - 629 microdef.

• 2.    Verificarea la acțiunea de inghet - dezgheț a complexului rutier

Conform STAS 1709/1 si STAS 1709/2

Grosimea sistemului sistemului rutier - Hsr

Hsr = 80 cm

•    Z ort =Z +AZ

Z = adancimea de inghet a pământului de fundație

•    AZ= Hsr -He

Hsr = grosimea sistemului rutier

He = gosimea echivalenta de calcul la inghet a sistemului rutier

Stabilirea adâncimii de inghet Z a pământului de fundație:

• -    tip climatic I

• -    condiții hidrologice defavorabil 2b

• -    tipul pământului P4 - pamant foarte sensibil la inghet - dezgheț conf, STAS 1709/2 rezulta curba 4

Indicele mediu de inghet este media aritmetica a indicilor celor mai aspre cinci ierni dintr-o perioada de 30 ani, I ^5/30 max pentru sistemul rutier suplu este 620° C X zile => Z=100 cm

Determinarea grosimii echivalente a sistemului rutier He

He-S hi X Cti

h=grosimea stratului rutier

Cti=coeficient de echivalare a capacitatii de transmitere a căldurii

n=numar de straturi

Număr straturi	H	Cti
1	4	0.50
2	5	0.60
3	20	0.50
4	50	0.90

He = 60 cm

•    AZ= Hsr-He = 20 cm

•    Zer = 100 cm + 20 cm = 120 cm

Verificarea rezistentei la inghet dezgheț a structurii rutiere

K 2 K adm = 0,50 (conform STAS 1709/2)

K = He/Zcr= 60/120 = 0.50 condiție îndeplinita.

DRUM: strada Ștefan cel Mare

Sector omogen: km 0+000 - km 1+282.70

Parametrii problemei sunt

		Sarcina..... Presiunea pneului				57.50 0.625 1 17.11	kN MPa cm
		Raza		cercului
Stratul	1:	Modulul	3600.	MPa,	Coeficientul	Poisson	.350,	Grosimea	4.00	cm
Stratul	2:	Modulul	3000.	MPa,	Coeficientul	Poisson	.350,	Grosimea	6.00	cm
Stratul	3:	Modulul	5000.	MPa,	Coeficientul	Poisson	.350,	Grosimea	20.00	cm
Stratul	4 :	Modulul	229.	MPa,	Coeficientul	Poisson	.270,	Grosimea	50.00	cm
Stratul	5:	Modulul	70.	MPa,	Coeficientul	Poisson	.350	si e semifinit

REZULTATE:

R cm	z cm	sigma r MPa	epsilon r microdef	epsilon z microdef
.0	-30.00	.632E+00	.859E+02	-.993E+02
.0	30.00	.688E-02	.859E+02	-.253E+03
.0	.00	-.834E+00	-.898E+02	-.114E+02
.0	-80.00	. 157E-01	,640E+02	-.882E+02
.0	80.00	.594E-03	.640E+02	-.173E+03

S.C. EVALOR-CONSULTING-FINANCEMENT S.R.L. BACAU

Telefon/fax: 0234 577 071

e-mail: xxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

xxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

ANALIZA COST-BENEFICIU

Pentru realizarea investiției „ REABILITARE INFRASTRUCTURA URBANA, STRADA ȘTEFAN CEL MARE, MUNICIPIUL BACAU”

întocmirea prezentei analize cost-beneficiu a avut ca baza Memoriul si Devizul general aferent proiectului nr.198/2012 - faza DALI: „Reabilitare infrastructura urbana, strada Ștefan cel Mare, municipiul Bacau", elaborat de către S.C. Interproiect S.R.L. Bacau precum si datele furnizate de către Primăria Bacau.

• 1.    Identificarea investiției si definirea obiectivelor, perioada de referința

Investiția consta in :

reabilitarea străzii Ștefan cel Mare - strada ce face parte din rețeaua stradala majora a municipiului - prin reciclarea si ranforsarea cu doua straturi asfaltice pe stratul de baza, pe suprafața de 25700 mp, refacerea trotuarelor cu pavele prefabricate vibropresate pe suprafața de 15400 mp.

reabilitarea parcării din fata blocului 13 si marirea acesteia de la 1850 mp la 2900 mp,

construirea unei parcari de 600 mp in spatele aceluiași bloc (ambele parcari vor fi refăcute cu pavele ecologice),

reabilitarea zidului de sprijin existent in dreptul blocului 11, pe lungimea de 142 ml, inaltimea elevației: 2 m, ca urmare a existentei degradărilor tencuielii exterioare precum si a existentei fisurilor datorate calitatii betoanelor puse in opera, infiltrațiilor si ciclurilor de inghet-dezghet înlocuirea conductelor de apa existente (otel) de-a lungul străzii Ștefan cel Mare, de $ 250 si $ 200, cu conducte din polietilena de $ 250 si <t> 200, pe lungimea de 1300 ml, respectiv 1500 ml.

executarea de rețele de canalizare din P.V.C.-KG 200 mm, in lungime de 280 m; montarea de 30 gratare noi de scurgere a apelor pluviale, cu racordarea acestora la sistemul de canalizare nou creat; construirea a 20 cămine de vizitare stradale din beton.

In prezent, strada Ștefan cel Mare se afla intr-o stare tehnica rea, prezentând degradări specifice sistemelor rutiere rigide.

Principala lucrare de drumuri o reprezintă ranforsarea cu doua straturi asfaltice pe un strat de baza realizat din reciclarea cu bitum spumant a sistemului rutier existent. Aceasta strada va fi ranforsata cu o îmbrăcăminte din asfalt BAD25 de grosime 6 cm si un strat de uzura BAI6 de 4 cm grosime. Soluția adoptata implica si reciclarea dalei de beton existente.

Vor fi refăcute spatiile verzi, se va reface sistemul de semnalizare stradal prin înlocuirea si completarea celui existent cu 60 indicatoare rutiere, se vor reface marcajele orizontale longitudinale pe suprafața de 3900 mp si a celor transversale pe suprafața de 1300 mp.

Trotuarele existente (degradate deoarece sunt vechi si neintretinute, cu lăsaturi, rupturi, crăpături, gropi, exfolieri si zone in care stagneaza apa) se dezafectează parțial si se refac pe 15400 mp intr-o structura realizata din 10 cm balast, 5 cm nisip si 6 cm pavele prefabricate vibropresate așezate joantiv.

Bordurile carosabile ce incadreaza trotuarele sunt afectate de trecerea timpului, a acțiunii inghet - dezgheț si a acționarii cu produși pe baza de sare in perioadele de iarna, ceea ce adus la exfolieri si măcinare a betonului din care sunt fabricate. Bordurile carosabile existente vor fi înlocuite cu borduri de 20 x 25 cm așezate pe o fundație din beton C 8/10.

Vechea parcare cu pavelele degradate din fata blocului 13 (de suprafața 1850 mp) se va desface si se va reface pe 2900 mp cu pavele ecologice cu goluri in care se va pune pamant fertil si semințe de gazon. Astfel, locurile de parcare vor creste de la 60 la 81.

In spatele blocului 13 este in prezent un teren viran neamenajat, ce va fi transformat intr-o parcare de 600 mp, realizata tot din pavele ecologice, obtinandu-se astfel 26 noi locuri de parcare de 2,50 m x 5,00 m.

Pentru analiza cost-beneficiu se va lua in calcul valoarea totala a investiției din Devizul general (cheltuieli eligibile si cheltuieli ne-eligibile): 13.655.801 lei.

Durata de realizare a investiției este de 7 luni.

Pe ani, valoarea investiției este distribuita astfel:

Anul 1: 13.655.801 lei

Definirea obiectivelor:

• 1.    Continuarea derulării unui program amplu de reabilitare/modernizare a infrastructurii rutiere in municipiul Bacau, fiind deja demarate/finalizate lucrări de reabilitare si modernizare a străzilor din municipiu, avand drept scop dezvoltarea economica, sociala, durabila a polului de dezvoltare Bacau.

• 2.    Diminuarea numărului de accidente de circulație, fluidizarea traficului rutier pe strada Ștefan cel Mare precum si creșterea gradului de siguranța a traficului pietonal prin reabilitarea trotuarelor degradate.

• 3.    Imbunatatirea transportului in comun, imbunatatirea condițiilor de viata a locuitorilor municipiului Bacau, ușurarea condițiilor de munca a acestora.

• 4.    Diminuarea consumului de combustibil si ulei, diminuarea uzurii pieselor componente ale autovehiculelor, reducerea timpului de parcurs si scăderea emisiilor poluante si fonice.

Perioada de referința:

Orizontul de analiza este de 20 ani. Durata normala de funcționare a drumurilor cuprinde perioada dintre doua reparatii capitale. In cazul acestui proiect este 10 ani, conform Normativului pentru întreținerea si repararea străzilor, indicativ NE 033-04, aparut in Buletin Tehnic Rutier anul IV, nr. 2-3, februarie-martie 2005.

Analiza cost-beneficiu a fost efectuata din punctul de vedere al beneficiarului -Municipiul Bacau si a fost realizata pentru o perioada de operare de 20 de ani.

• 2.    Analiza opțiunilor

Analiza opțiunilor si a fezabilității proiectului a tinut cont de 2 scenarii: a nu face nimic si a face ceva. înainte de evaluarea acestor doua scenarii au fost clarificate următoarele:

Strada propusa pentru reabilitare este încadrata in categoria a ll-a. Ea face parte din rețeaua stradala majora a municipiului Bacau, asigurând legătură intre centrul municipiului (de la intersecția cu strada 9 Mai), cu ieșirea din oraș spre Piatra Neamț pana la intersecția cu Calea Moldovei si in continuare cu drumul național DN 15.

Funcția străzii este de tranzit, colectare si de deservire, traficul fiind alcătuit in general din autoturisme si mijloace de transport in comun (autobuze).

In prezent, sistemul rutier se afla intr-o stare tehnica rea, implicând frecvente cheltuieli de întreținere.

• I.    Analiza cererii actuale precum si a cererii viitoare

Funcția străzii Ștefan cel Mare este de tranzit, colectare si de deservire. Datorita degradării sistemului rutier (tasari ale dalelor, fisuri si crăpături de diferite forme, gropi, suprafața exfoliata in zona intersecțiilor, degradări conjugate ale dalelor cu covor asfaltic deasupra, rezultând valuriri locale si zone valurite), traficul este îngreuiat, fapt ce conduce la realizarea unor viteze mici de deplasare a autovehiculelor si la o uzura sporita a componentelor acestora.

Evoluția traficului

Centrul de studii tehnice rutiere si informatica al Ministerului Transporturilor (CESTRIN) prognozeaza dublarea traficului pana in anul 2025 atat pe drumurile naționale, cat si pe cele județene si locale.

• II.    Perspectivele de dezvoltare

Prezentul proiect este in stransa interdependenta cu conținutul Strategiei de dezvoltare a municipiului Bacau - Obiectivul strategic 1 : acela de a susține dezvoltarea activitatilor economice existente (politica 2), susținerea dezvoltării activitatilor de comerț si servicii (politica 4), de a dezvolta turismul (politica 5), de creștere a ocupării forței de munca si de dezvoltare a capitalului uman (politica 7).

susținerea dezvoltării activitatilor economice existente si creșterea ocupării forței de munca: in zona de nord-vest a Bacăului este situata strada Ștefan cel Mare, una dintre cele mai importante străzi din municipiu. Pe aceasta strada sunt amplasate importante hipermarketuri (Arena Mall, Billa), numeroase spatii comerciale, doua statii de alimentare cu carburanți.

Obiective de interes public: Tribunalul Bacau - Secția Administrativ-Contencios

Susținerea dezvoltării turismului: reabilitarea străzii Ștefan cel Mare a tinut cont si de potențialul turistic al zonei, care determina creșteri ale traficului. De aceea, lucrările de investitii in infrastructura rutiera trebuie sa fi corelate cu creșterea fluxului de turiști. In acest sens, potențialul turistic al pârtii de nord-vest al municipiului si al împrejurimilor sale atrage numeroși turiști. Traseul străzii Ștefan cel Mare, continuat cu Calea Moldovei conduce către parcul Gheraiesti, cel mai important loc de recreere aflat in vecinătatea Bacăului. In acest parc exista un camping, piscina, putând fi admirat peisajul natural incantator întâlnit de-a lungul râului Bistrița.

Având in vedere costurile reduse de întreținere in varianta cu proiect (suma costurilor nete neactualizate in perioada de analiza este de 3.713.913 lei - tabelul nr. 2) fata de cea fara proiect (suma costurilor nete neactualizate in perioada de analiza este de 9.796.715 lei - tabelul nr. 1) precum si beneficiile socio-economice obținute după implementarea proiectului se opteaza pentru varianta cu proiect.

• 3 Analiza financiara

Orizontul de analiza este de 20 ani.

Rata de actualizare este de 5 %.

Deoarece infrastructura rutiera este caracterizata printr-o perioada lunga de viata utila, analiza financiara va lua in considerare valoarea reziduala a investiției. S-a presupus ca valoarea reziduala la finalul perioadei de analiza va fi de 70% din valoarea investiției.

Valoarea reziduala = 13.655.801 lei x 70% = 9.559.060,70lei

Pentru determinarea fezabilității financiare a proiectuiui vor fi urmăriți următorii indicatori de performanta:

Valoarea actuala neta (VANF) - este valoarea obtinuta prin actualizarea fluxurilor de numerar cu o rata de actualizare;

Rata interna de rentabilitate (RIRF) - este acea valoare a ratei de actualizare pentru care valoarea actuala neta este egala cu zero;

Analiza financiara, care a fost realizata in doua variante „Varianta fara proiect*’ si „Varianta cu proiect” a constat in parcurgerea următoarelor etape :

• a)    Evoluția prezumata a costurilor de operare

• b)    Evoluția prezumata a tarifelor

• c)    Evoluția prezumata a veniturilor

• d)    Calculul principalilor indicatori financiari: Rata rentabilității financiare interne si Valoarea financiara neta actualizata

Pe baza Fluxurilor de venituri (tabelul nr. 6) si cheltuieli (tabelul nr. 3) se va previziona fluxul de venituri nete (cash-flow) anual pe durata construcției si pe durata economica de viata a proiectului. Fluxul de venituri nete se obține prin scăderea din fluxul de venituri a fluxului de cheltuieli. Aceasta operație se face pentru fiecare an in parte.

Următoarea etapa reprezintă actualizarea fluxului de venituri nete cu o rata de actualizare de 5%.

Pe baza calculelor prezentate in tabelul nr. 7 se va obține Valoarea Actualizata Neta Financiara si Rata Interna de Rentabilitate Financiara. Aceasta din urma va fi comparata cu rata de actualizare de 5%.

• a) Evoluția prezumata a costurilor de operare

Pentru menținerea stării de viabilitate a străzii in interval ui duratei normale de funcționare (intre doua reparatii capitale), se executa lucrări de întreținere si reparatii curente.

Din punct de vedere tehnic si economic, volumul si costul reparațiilor cresc apreciabil de la lucrările de întreținere (minime) la reparatii curente (medii) si la cele capitale (cele mai costisitoare), iar cele trei categorii se interconditioneaza. întârzierea executării lucrărilor de întreținere grăbește executarea reparațiilor curente si mărește volumul si costul lucrărilor de reparatii capitale.

Durata normala de funcționare a drumului cuprinde perioada dintre doua reparatii capitale, in cazul acestei investitii este de 10 ani.

S-au avut in vedere următoarele categorii de lucrări de întreținere si reparatii, conform "Normativ pentru întreținerea si repararea străzilor", indicativ NE 033-04, aparut in Buletin Tehnic Rutier anul IV, nr. 2-3, februarie-martie 2005:

Varianta fara proiect

In tabelul nr. 1 Determinarea fluxurilor de cheltuieli - Varianta fara proiect, au fost înscrise valorile aferente lucrărilor de întreținere si de reparatii curente in varianta fara proiect, aferente străzii Ștefan cel Mare, avand următoarea structura:

• > Lucrări privind caile de circulație

• -    Executarea de tratamente de intretinere intr-un strat subtire la rece o data la 2 ani

Suprafața străzii Ștefan cel Mare: 25.700,00 mp

Cost tratament/ mp: 50 lei

Număr tratamente in orizontul de analiza: 10

25.700,00 mp x 50 lei/ mp = 1.285.000 lei o data la doi ani

• -    Repararea anuala a suprafețelor carosabile degradate la locurile de parcare: 20% din suprafața.

Suprafața parcare existenta: 1850 mp

Cost înlocuire pavele deteriorate: 62 lei/ mp/ an

20% x 1850 mp x 62 lei/ mp/ an = 22.940 lei/ an

• -    Refacere dalelor de beton aferente trotuarelor existente

Suprafața trotuare existente: 13500 mp

Cost reparație aferent unui metru patrat trotuar: 40 lei

Se va executa o reparație pe 50% din suprafața in anul 1:

50% x 13500 mp x 40 lei/ mp = 270.000 lei

Apoi se vor executa reparatii pe 10% din suprafața in fiecare an:

10% x 13500 mp x 40 lei/ mp = 54.000 lei

• >    Lucrări de arta: ziduri de sprijin

• -    in anul 1, anul 8, anul 15 (o data la 7 ani) se vor executa tencuieli pe întreaga suprafața a zidurilor de sprijin:

284 m² x 50,00 lei/ mp = 14200,00 lei/ an

5

kb

• -    in ceilalți ani se vor executa tencuieli pe 10% din suprafața a zidurilor de sprijin:

10% x 284 m² x 50,00 lei/ mp = 1420,00 lei/ an

Varianta cu proiect

In tabelul nr. 2 Determinarea fluxurilor de cheltuieli - Varianta cu proiect, au fost înscrise valorile aferente lucrărilor de întreținere si de reparatii curente in varianta cu proiect, avand următoarea structura:

• > Lucrări privind caile de circulație

• -    Executarea de tratamente de întreținere intr-un strat subțire la rece in anul 6 si in anul 16 al perioade analizate.

Suprafața străzii: 25.700,00 mp

Cost tratament/ mp: 50 lei

Număr tratamente in orizontul de analiza: 2, respectiv in anul 6 si in anul 16

25.700,00 mp x 50 lei/ mp = 1.285.000,00 lei

• -    Executarea unui covor asfaltic BA 16 cu o grosime de 4 cm in anul 11 al perioadei analizate. Costul pe metru patrat este de 70 lei.

25.700,00 mp x 70 lei/ mp = 1.799.000,00 lei

• -    Repararea suprafețelor carosabile degradate la locurile de parcare 1% din suprafața o data la 2 ani, începând cu anul 3 al perioadei analizate.

Suprafața parcare: 3500 mp

Cost înlocuire dale deteriorate: 68,31 lei/ mp

1% x 3500 mp x 68,31 lei/ mp = 2.390,85 lei

• -    Reparații trotuare

Pavelele din care sunt construite trotuarele au o durata de viata de 25 ani totuși va fi necesara efectuarea de lucrări de reparatii (înlocuirea pavelelor sparte, aducerea la cota proiectata, etc.) pe 1% din suprafața o data la doi ani, începând cu anul 3.

Suprafața trotuare proiectate: 15400 mp

Cost reparație aferent unui metru patrat: 62,17 lei

Se vor executa reparatii pe 1% din suprafața o data la 2 ani:

1% x 15400 mp x 62,17 lei/ mp = 9574,18 lei

• > Lucrări de arta: ziduri de sprijin

• - executarea anuala de tencuieli pe 2% din suprafața a zidurilor de sprijin, începând cu anul 4:

Suprafața ziduri de sprijin in varianta cu proiect: 484 mp

484 mp x 2% x 50,00 lei/ m² = 484 lei/ an

Preturile unitare corespund preturilor de execuție de pe piața.

In tabelele nr. 1 si 2 sunt prezentate costurile de operare ale investiției in variantele fara proiect si respectiv cu proiect.

• b)    Evoluția prezumata a tarifelor

Nu vorfi percepute taxe pentru utilizarea investiției.

• c)    Evoluția prezumata a veniturilor

In varianta fara proiect, investiția nu generează venituri la bugetul Municipiului Bacau. (Tabelul nr. 4)

In varianta cu proiect, investiția nu generează venituri la bugetul Municipiului Bacau. (Tabelul nr. 5)

• d)    Calculul principalilor indicatori financiari: Rata rentabilității financiare interne, Valorii financiare neta actualizata, Raportului Cost/ Beneficii

Rata interna de rentabilitate s-a obtinut prin actualizarea fluxurilor de numerar actualizate cu diferite rate pana când suma acestora a devenit zero, conform Diagramei A.

Rata interna de rentabilitate obtinuta este de -1,78% mai mica decât rata de actualizare de 5%.

Valoarea Actuala Neta obtinuta, in suma de -2.573.115,01 lei, este negativa, fapt ce indica necesitatea finanțării investiției din fonduri nerambursabile.

Concluzionând,

RIRF =-1,78% < 5%

VANF =-2.573.115,01 lei < 0

Astfel, valorile celor doi indicatori demonstrează necesitatea susținerii investiției din fonduri nerambursabile.

Durabilitatea financiara

Durabilitatea financiara a proiectului a fost evaluata prin verificarea fluxului net de numerar cumulat.

In tabelul nr. 8 au fost cuprinse toate costurile precum si toate sursele de finanțare pentru o perioada de 20 de ani. Se observa ca in fiecare an al perioadei fluxul de numerar cumulat este mai mare sau egal decât 0, totalitatea cheltuielilor fiind susținute din venituri ale Municipiului Bacau.

De asemenea, din tabelul nr. 8 se determina Raportul cost/ beneficii, unde costurile sunt cheltuielile de exploatare cumulate, iar beneficiile se refera la veniturile obținute din exploatarea investiției. Astfel:

Total costuri de exploatare : Total surse de finanțare ale investiției =

= 4.484.913 lei : 4.484.931 lei = 0,99999 < 1, ceea ce demonstrează ca investiția este autosustenabila.

4 Analiza economica

Analiza economica urmărește sa estimeze contribuția proiectului la bunăstarea economica a zonei acoperite de proiect. Aceasta a fost realizata din perspectiva grupurilor tinta si a beneficiarilor finali.

Analiza soclo - economica ia in considerare costurile si beneficiile sociale cuantificând efectele nonfinanciare in expresie monetara.

Ca instrumentar se utilizează aceiași indicatori ca si in analiza cost - beneficiu financiara, dar luând in considerare elementele de costuri si beneficii economice, sociale si de mediu.

Tinanad cont de faptul ca analiza financiara nu releva corect si complet utilitatea si beneficiile reale ale unui astfel de proiect, este necesara abordarea necesității investiției mai mult din punctul de vedere socio-economic.

In cadrul analizei economice s-au utilizat valori care nu includ taxa pe valoarea adaugata, obligațiile angajatorului aferente salariilor si orice subvenție.

De asemenea, s-au realizat corecțiile pentru externalitati, impacturile pe care le va avea proiectul asupra economiei, societății si a mediului.

In varianta cu investiție se vor obține următoarele beneficii:

Beneficii socio-economice așteptate:

• 1.    Reducerea timpului de transport pe strada Ștefan cel Mare din municipiul Bacau.

• 2.    Creșterea vitezei de circulație după finalizarea investiției.

• 3.    Reducerea numărului de accidente rutiere.

Fundamentarea beneficiilor 1. Reducerea timpului de transport pe strada Ștefan cel Mare din municipiul Bacau si 2. Creșterea vitezei de circulație după finalizarea investiției.

Prezentul proiect are in vedere asigurarea unei fluente ridicate a traficului pe strada Ștefan cel Mare, respectiv o viteza medie de circulație cat mai apropiata de viteza de baza corespunzătoare categoriei fiecărei străzi, conform STAS 10144/3 -1991. Fluenta traficului se calculează ca un raport dintre viteza medie de circulație si viteza de baza (50 km/ h).

Prin reabilitarea carosabilului, aflat intr-o stare avansata de degradare, prin înființarea trotuarelor in locurile in care acestea sunt degradate, prin amenajarea parcărilor care vor permite staționarea legala a autovehiculelor in afara benzilor de circulație, prin amplasarea de panouri indicatoare rutiere si marcaje care vor contribui la disciplinarea traficului precum si prin amenajarea intersecțiilor, viteza medie de circulație va deveni superioara celei existente in prezent.

Se estimează ca, după finalizarea proiectului, viteza medie de circulație va creste de la cca 34 km/ h (in prezent) la 48 km/ h. In consecința, timpul de călătorie se va reduce cu 40 secunde pentru fiecare autovehicul.

Conform studiilor de trafic anterioare, strada Ștefan cel mare este tranzitată de 8000 autovehicule/ zi, ceea ce inseamna ca anual strada Ștefan cel Mare este tranzitată de 2.920.000 autovehicule.

Conform Tratatului «Analiza Cost-Beneficiu- Concepte si practica» elaborat de Anthony E Boardman, studiind tabelul 15.3 "Valori plug-in pentru valoarea timpului de călătorie economisit" (pag. 499):

• -    "timpul de călătorie in timpul serviciului reprezintă 100% din salariul net orar pentru fiecare ora economisită"

• -    "timpul de călătorie in afara timpului de lucru reprezintă 40%-50% din salariul net orar pentru fiecare ora economisită"

Se estimează ca jumătate din numărul total de autovehicule ce tranzitează anual strada Ștefan cel Mare se deplasează în timpul serviciului si cealalta jumătate se deplasează in afara timpului de lucru. De asemenea, se estimează ca in fiecare autovehicul se afla in medie 5 persoane (avand in vedere ca aceasta strada este parcursa cu o mare frecventa de mijloace de transport in comun).

Conform INSSE, salariul mediu net in luna septembrie 2012 a fost 1538 lei, reprezentând 9,61 lei/ora = 0,16 lei/ minut = 0,0027 Iei/secunda

Conform celor de mai sus, beneficiul rezultat prin reducerea timpului de transport pe strada Ștefan cel Mare din municipiul Bacau este :

1460000 autovehicule/ an x 5 persoane/ autovehicul x 100% x 0,0027 lei/ secunda x 40 secunde economisite + 1460000 autovehicule/ an x 5 persoane/ autovehicul x 50% x 0,0027 lei/ secunda x 40 secunde economisite = 1.182.600 lei

Fundamentarea beneficiului 3. Reducerea numărului de accidente rutiere.

Conform statisticii Inspectoratului Județean al Politiei Bacau, pe raza municipiului Bacau s-au comis in anul 2011 un număr de 256 accidente de circulație, din care cinci pe strada Ștefan cel Mare soldandu-se cu victime ce au necesitat spitalizare.

Prin realizarea investiției, numărul de accidente scade de la 5 la 1 pe an.

Costul unei zile de spitalizare (conform tarifelor percepute de către Spitalul Județean de Urgenta Bacau): 100 lei;

Se estimează ca in urma unui accident rutier o persoana are nevoie de 14 zile de spitalizare.

Conform celor de mai sus, beneficiul rezultat prin reducerea anuala a numărului de accidente rutiere pe strada Ștefan cel Mare este :

4 accidente evitate/ an x 14 zile spitalizare x 100 lei/ zi spitalizare = 5600 lei

Beneficiile cuantificate mai sus sunt evidențiate in tabelul nr. 13 "Analiza economica -determinarea fluxurilor de venituri - varianta cu proiect".

In vederea calculării Valorii actuale nete economice (VANE) si a Ratei interne de rentabilitate economice (RIRE) s-au utilizat:

Fluxurile de venituri (incluzând beneficiile sociale) din tabelele 12, 13 si 14.

Fluxurile de cheltuieli, avand corecțiile fiscale aplicate; tabelele 9,10 si 11.

Rata de actualizare de 5,5%.

Indicatorii de eficienta obținuți in tabelul de calcul nr. 22 si diagrama C sunt:

RIRE = 9,70% >5,5%

VANE = 11.823.148,86 lei > 0

Raportul beneficii/cost (B/C) = 22.575.800,00 : 7.796.631,27 = 2,89 > 1

Indicatorii astfel obținuți arata ca proiectul va avea un impact social relevant.

5 Analiza de senzitivitate

Analiza de sezitivitate se efectuează pentru a determina acele componente ale costurilor si beneficiilor care sunt incerte si la a căror modificare indicatorii financiari ai proiectului (VAN si RIR) sunt sensibili.

Aceasta analiza ne arata modificarea procentuala a Ratei interne de rentabilitate sau Valorii actuale nete, corespunzătoare modificării cu un procent a variabilei selectate.

Variabilele critice care au fost identificate si care vor fi utilizate in cadrul analizei de senzitivitate sunt:

• >    Rata de actualizare

• >    Costul investiției

• >    Costurile de operare

Conform criteriilor recomandate in “Ghidul pentru analiza cost-beneficii a proiectelor de investiții’¹, elaborat de specialiști ai Comisiei Europene, se vor lua in considerație acele variabile pentru care o variație (pozitiva sau negativa) de 1 % provoacă creșterea cu 1% a ratei interne a rentabilității sau cu 5 % a valorii actuale nete.

• a)    Indicatori obținuți din analiza financiara:

• 1.    Creșterea ratei de actualizare de la 5% la 5.05%

Pentru creșterea ratei de actualizare de la 5% la 5,05%:

• -    Valoarea Actualizata Neta se va reduce la -2.689.112,07 lei, reprezentând o reducere de 4,5%;

• -    Rata interna de Rentabilitate obtinuta este -1,87%, scazand cu 0,09% ;

Având in vedere ca majorarea ratei de actualizare a fost 0,05 (reprezentând 1% din rata de actualizare utilizata in cadrul analizei, de 5%), se concluzionează ca proiectul nu este sensibil la variația ratei de actualizare.

Calculele sunt prezentate in tabelul nr. 16 si Diagrama C.

Concluzii:

Având in vedere rezultatele obținute mai sus, se concluzionează ca proiectul nu este sensibil la variația ratei de actualizare. Altfel spus, o majorare a ratei inflației nu va avea nici un impact asupra rentabilității investiției.

• 2.    Creșterea costului investiției cu 1%

Pentru o majorare a costului investiției de 1% se obțin următorii indicatori de performanta financiara:

• -    Valoarea Actualizata Neta Financiara: -2.666.520,69 lei, prezentând o reducere de 3,63%;

• -    Rata Interna de Rentabilitate Financiara: -1,82%, reducandu-se cu 0,04%.

Calculele sunt prezentate in tabelul nr. 17 si Diagrama D.

Concluzii:

Rezultatele obținute indica faptul ca atat beneficiul net al proiectului cat si rentabilitatea proiectului nu sunt sensibile la variația costului investiției.

• 3.    Creșterea costurilor de operare cu 1 %

In cazul majorării a costurilor de operare cu 1% vor rezulta următorii indicatori de performanta financiara:

• -    Valoarea Actualizata Neta Financiara: -2.599.797,14 lei, prezentând o reducere de 1,03%;

• -    Rata Interna de Rentabilitate Financiara -1,79%, scade cu 0,01%.

Calculele sunt prezentate in tabelul nr. 18 si Diagrama E.

Concluzii:

Având in vedere rezultatele obținute mai sus, se concluzionează ca proiectul nu este sensibil la variația costurilor de operare.

Analiza de senzitivitate a proiectului la factorii de risc propuși (rata de actualizare, costul investiției si costurile de operare) arata ca variația RIRF este mai mica decât 1% relevandu-se faptul ca rentabilitatea proiectului nu este sensibila la modificarea acestor variabile.

Beneficiu! net al proiectului nu este sensibil la variația factorilor "rata de actualizare", "costul investiției" si "costurile de operare" (variația VANF fiind mai mica de 5%), deci proiectul este fezabil si sustenabil chiar daca factorii de risc vor interfera pe parcursul derulării proiectului.

• b)    Indicatori obținuți din analiza economica:

• 1.    Creșterea ratei de actualizare de la 5,5% la 5,555%

Pentru creșterea ratei de actualizare de la 5% la 5,555%:

• -    Valoarea Actualizata Neta Economica se va reduce la 11.670.933,23 lei, reprezentând o reducere de 1,29%;

• -    Rata interna de Rentabilitate Economica obtinuta este 9,55%, scazand cu 0,15% ;

Având in vedere ca majorarea ratei de actualizare a fost 0,055 (reprezentând 1% din rata de actualizare utilizata in cadrul analizei, de 5,5%), se concluzionează ca proiectul nu este sensibil la variația ratei de actualizare.

Calculele sunt prezentate in tabelul nr. 19 si Diagrama F.

Concluzii:

Având in vedere rezultatele obținute mai sus, se concluzionează ca proiectul nu este sensibil la variația ratei de actualizare. Altfel spus, o majorare a ratei inflației nu va avea nici un impact asupra rentabilității investiției.

• 2.    Creșterea costului investiției cu 1%

Pentru o majorare a costului investiției de 1% se obțin următorii indicatori de performanta financiara:

• -    Valoarea Actualizata Neta Economica: 11.744.550,75 lei, prezentând o reducere de 0,66%;

• -    Rata Interna de Rentabilitate Economica: 9,51%, reducandu-se cu 0,19%.

Calculele sunt prezentate in tabelul nr. 20 si Diagrama G.

Concluzii:

Rezultatele obținute indica faptul ca atat beneficiul net al proiectului cat si rentabilitatea proiectului nu sunt sensibile la variația costului investiției.

• 3.    Creșterea costurilor de operare cu 1 %

In cazul majorării a costurilor de operare cu 1% vor rezulta următorii indicatori de performanta financiara:

• -    Valoarea Actualizata Neta Economica: 11.797.807,31 lei, prezentând o reducere de 0,21%;

• -    Rata Interna de Rentabilitate Economica 9,69%, scade cu 0,01%.

Calculele sunt prezentate in tabelul nr. 21 si Diagrama H.

Concluzii:

Având in vedere rezultatele obținute mai sus, se concluzionează ca proiectul nu este sensibil la variația costurilor de operare.

Analiza de senzitivitate a proiectului la factorii de risc propuși (rata de actualizare, costul investiției si costurile de operare) arata ca variația RIRE este mai mica decât 1%, relevandu-se faptul ca rentabilitatea proiectului nu este sensibila la modificarea acestor variabile.

Beneficiul net al proiectului nu este sensibil la variația factorilor "rata de actualizare", "costul investiției" si "costurile de operare" (variația VANE fiind mai mica de 5%), deci proiectul este fezabil si sustenabil chiar daca factorii de risc vor interfera pe parcursul derulării proiectului.

• 6 Analiza de risc

Au fost identificate următoarele riscuri pe parcursul derulării proiectului precum si pe perioada de funcționare a investiției. Totodată a fost cuantificata probabilitatea de producere a acestora si impactul pe care îl pot avea.

Risc identificat	Probabilitatea de producere a riscului 1 +5	Impactul riscului de la 1 (impact scăzut) la 10 (impact maxim)	Ierarhizarea riscurilor
1 Riscuri de ordin tehnic
Neidentifîcarea celor mai buni furnizori de lucrări care sa execute lucrarea, cu respectarea calitatii proiectate in timpul si la costurile stabilite.	1	9	9
Soluțiile tehnice proiectate sa nu fie adecvate cerințelor unei astfel de lucrări	1	9	9
Apariția unor evenimente meteorologice si seismice care sa depaseasca soluțiile tehnice proiectate	1	5	5
II Riscuri de ordin financiar
Sistarea sau întreruperea finanțării proiectului	1	10	10
Depășirea costurilor alocate, ca urmare a creșterii preturilor la materiale si manopera	3	6	18
Depășirea costurilor de operare prevăzute	2	6	12
III Riscuri de ordin instituțional
Schimbarea administratorului	1	2	2
IV Riscuri de ordin legal
Schimbări ale cadrului legislativ in domeniu	2	2	4

Din tabelul anterior, ierarhizând riscurile ce ar putea afecta investiția, se obseva ca impactul major asupra eficientei proiectului ii pot avea majorarea costului alocat investiției si a costurilor de operare.

In analiza de senzitivitate a fost cuantificata influenta acestor doi factori de risc asupra profitabilității proiectului.

Estimări privind forța de munca ocupata prin realizarea investiției

• >    numărul locurilor de munca create in faza de execuție = 80 locuri

• >    numărul locurilor de munca create in faza de operare = 10 locuri

Principalii indicatori tehnico-economici ai investiției

Indicatori cantitativi

Indicatori fizici de infrastructura

• >    Reciclarea si ranforsarea a 25.700 mp apartinand strazii Ștefan cel Mare din municipiul Bacau

• >    Refacerea trotuarelor existente pe 15400 mp

• >    Marirea parcării din fata blocului 13, de la 1850 mp (cca 60 locuri de parcare) la 2900 mp (81 locuri de parcare).

• >    Realizarea unui zid de sprijin de lungime desfasurata 100 ml, pe conturul zonei de parcare a blocului 13

• >    Realizarea unei rampe de acces către zona de parcare de lungime 20,10 ml si de lățime 1,5 ml, cu balustrada metalica pe ambele laturi.

• >    Construirea unei parcari cu pavele ecologice in spatele blocului 13, de suprafața 600 mp (26 locuri de parcare).

• >    Reabilitarea zidului de sprijin din fata blocului 11, pe lungimea de 142 ml, inaltimea elevației 2 m.

• >    Lucrări de semnalizare rutiera pe lungimea de 7037 m.

• >    Executarea de rețele de canalizare din P.V.C.-KG 0 200 mm, in lungime de 280 m;

• >    Montare de 30 gratare noi de scurgere a apelor pluviale.

• >    Construirea a 20 cămine de vizitare stradale cu camera de lucru din beton

• >    Pozarea a doua conducte alimentare cu apa de-a lungul strazii Ștefan cel Mare:

• -    Conducta de apă din PE 100 SDR 11 Dn 250 mm PN16 se amplasează pe partea carosabilului unde exista conducta existenta de OL 0 250 mm in lungime de 1300 ml

• -    Conducta de apă din PE 100 SDR 11 Dn 200 mm PN16 se amplasează pe partea carosabilului unde exista conducta existenta de OL 0 200 mm in lungime de 1500 ml

Indicatori economici

• >    Valoare totala investiție (inclusiv TVA): 13.655.801 lei.

• >    Valoare Actualizata Neta Financiara (VANF): -2.573.115,01 lei;

• >    Rata Interna de Rentabilitate Financiara (RIRF): -1,78%

• >    Raportul cost/ beneficii: 0,99999

• >    Valoare Actualizata Neta Economica (VANE): 11.823.148,86 lei;

• >    Rata Interna de Rentabilitate Economica (RIRE): 9,70%

• >    Raportul beneficii/cost (B/C): 2,89

  
  

  13

  
  

ANALIZA FINANCIARA - DETERMINAREA FLUXURILOR DE CHELTUIELI

Tabelul nr. 1

VARIANTA FARA PROIECT

	Ani	An 2	An 3	An 4	An 5	An 6	An 7	An 8	An 9	An 10	An 11	An 12	An 13	An 14	An 15	An 16	An 17	An 18	An 19	An 20	Total
Lucrări privind cate de circulație	1,577,940.00	76,940.00	1,361,940.00	76,940.00	1.351,940.00	75,040.00	1,361.9404»	76.940.00	1.361,940.00	76.940.00	1.361,940.00	76.940.00	1.381.940.00	76.940.00	1.381.940.00	70,940.00	1.361.940.00	76.940.00	1.381.940.00	76,940.00	14,604,800.00
întreținere si reparatii strada	1,285,000.00	0.00	1.285.000.00	0.00	1,285,000.00	0.00	1,285,000.00	0,00	1.2B5.D0000	0.00	1285,000.00	0.00	1.285.000.00	0.00	1,285.000.00	0.00	1,285,000.00	0.00	1,265,000.00	0.00	12.850.000.00
intretinara si reparatii parcari	22,940.00	22,940.00	22,940.00	22,940 00	22.940.00	22.940.00	22,940.00	22.940.00	22,940.00	22,940.00	22,940.00	22.940.00	22.940.00	22.940 00	22,940.00	22.940.00	22,940.00	22.940.00	22,940.00	22.940.00	458.800.00
întreținere si reparații trotuare	270.000,00	54,000.00	54,000.00	54,000.00	54.000.00	54,000.00	54.000.00	54.000.00	54.000.00	54,000.00	54.000.00	54.000.00	54,000.00	54.000.00	54,000.00	54.000.00	54.000.00	54.000.00	54,000.00	54.000.00	1.296.000.00
Lucrări de întreținere si reparati zid de sprfn	14,200.00	1.420.00	1,420.00	1.420.00	1,420.00	1.420.00	1,420.00	14,200.00	1,420.0)	1.420.00	1.420,00	1,420.00	1.420.00	1.420.00	14,200.00	1,420.00	1,420.00	1,420.00	1,420.00	1,420.00	06,74D.DO
Total costuri de operare	1592,140.00	78.380.00	1,383,380.00	78,360.00	1,363,360.00	78,380.00	1,363,360.00	91.140.00	1J63.360.00	78,360.00	1,363.350.00	78.360.00	1.363.360.00	7B.30O.DO	1.378.140.00	78,380.00	1,363,380.00	78,360.00	1,363,360.00	78.360.00	14,671,540.00
Cost Investiție	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	ooo	0.00	0.00	0.00	0.00
Total costuri	1.592,140.00	78360.00	1.383.300.00	78.360.00	1.383.360,00	75.360.00	1.863.360.00	91,140.00	1.363,300.00	75.360.00	1.303.30000	78,360.00	1.363,360.00	70.300.00	1.376.140.00	78.360.00	1,363,360,00	78.380.00	1,363,360.00	76.360.00	14.671.540.00

Tabelul nr. 3

CONTRIBUȚIA PROIECTULUI

	An 1	An 2	An 3	An 4	An 5	An 8	An?	An 8	An 9	An 10	An 11	An 12	An 13	An 14	An 15	An 16	An 17	An 18	An 19	An 20	Total
Lucrări privind cele de circulație	-1,577.940.00	-76-940.00	-1.349,974.97	-76,94000	1,349,974.97	1.208,060.00	-1.349,974.97	-76,940.00	-1,349,974.97	-76.940.00	449.025,03	-76,940.00	-1,349,974.97	-76,940.00	-1.349.974,97	1.206.060.00	-1.349.974.97	•76,940.00	-1,349.974.97	-78.940.00	-10.128,114.73
întreținere si reparată strada	-1.285.000.00	0.00	-1,285,000.00	0.00	-1.285.000.00	1.205.000.00	-1.285.000.00	0 00	-1.265,000.00	0.00	514.00000	0.00	-1J85.000.00	0.00	-1.285,000.00	1 «285,000.00	-1.205,000.00	0.00	-1,205,000.00	0.00	4,481,000.00
întreținere si reparații parcari	•22.940.00	-22,940.00	-20.549.15	-22,94000	-20.549,15	-22,940.00	-20.549,15	-22.940.00	-20,549.15	•22.940,00	-20.549,15	22.940.00	-20.549.15	-22,940.00	-20.349.15	•22,940.00	-20,54945	-22,940,00	-20.549.15	-22.940.00	-437282.35
întretăiere si reparatii trotuare	-270,000.00	-54,000.00	-44.42582	-54.000.00	-44,425.02	-54.000.00	44,425.82	-54,000.00	-44,425.02	-54,000.00	-44.425.82	-54,000.00	•44,42532	-54,000.00	-44,425.82	-54.000.00	-44,425.62	-54.000.00	-44,425.02	-54.000.00	•1.209.832,38
Lucrări de intratinam si reperați zid de sprijin	-14.200.00	-1,420.00	-1,420.00	-936.00	-936.00	-936.00	-930.00	-13*718.00	-936.00	-938.00	-936.00	-836 00	-938x00	-936.00	13,716.00	-936.00	-936.00	•936.00	-936.00	-936.00	-58,512.00
Total costuri de operare	-1.592.140.00	-78,380.00	-1,351,394.97	•77,876.00	-1.350,910.97	1.207.124.00	-1,350.910,97	-90,656.00	-1.360.910.97	-77,676.00	448,069.03	-77,876.00	-1.350,910,97	-77.676.00	-1.383,890.97	1.207,124.00	-1,350,910.07	-77.876.00	-1350,910.97	-77.876.00	-10,1*182173
Cost Investiți*	13.855.801.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0,00	0.00	0.QO	0.00	0.00	0,00	0.00	•9.559.080.70	4.096.740.30
Total costuri	12.063,881.00	-78360.00	-1,351,394.97	77,875.00	-1J50.61O.97	1207.12400	-1^50,010.97	-90,656.00	-1.350.910.97	•77,676.00	448.089.03	-77,876,00	-1,350,910,97	-77,070.00	-1,363,090.97	1,207,124.00	-1,350,910.07	-77.876.00	-1,350,910.97	-9t536,936.70	-6,089,886.43

Tabelul nr. 4

VARIANTA FARA PROIECT

	An 1	An 2	An 3	An 4	Ani	An 6	An 7	An 8	An 9	An 10	An 11	An 12	An 13	An 14	An 15	An 16	An 17	An 18	An 19	An 20
ywutu/ la bugetul local generata de proiect	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00
TOTAL VENITURI	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0-00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00

Tabelul nr. 5 VARIANTA CU PROIECT

	An 1	An 2	An 3	An 4	An 5	An 6	An 7	An 8	An B	An 10	An 11	An 12	An 13	An 14	An 15	An 16	An 17	An 18	An 19	An 20
Venituri la bugetul local generate de proiect	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0 00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0,00	0.00	0.00	0.00
TOTAL VENITURI	0.00	0,00	0.00	0X0	0.00	0X0	0.00	0.00	DX0	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00

Tabelul nr. 7

Calculul Valorii Actuale Nete Financiara sl a Ratei Interne de Rentabilitate Financiara

Explicații	Ani	An 2	An 3	An 4	An 5	An 6	An 7	An 8	An 9	An 10	An11	An 12	An 13	An 14	An 15	An 16	An 17	An 16	An 19	An 20
Flux de venituri	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
Flux de cheituieti	12063081	•78360	•1351395	-77876	-1350911	1207124	4350911	-90856	-1350911	-77876	448089	-77876	1350911	77876	-1363691	1207124	-1350911	-77876	-1350911	-9636937
Flux de numerar net	-12063661	7B30O	1351365	77876	1350911	4207124	1350911	90656	1350911	77876	-448089	77876	1350911	77876	1363691	-1207124	1350911	77876	1350911	9636937
Rata de actualizare 5%	0.95	0.91	0.88	0.82	0.78	0.75	0.71	O.BB	0.64	0.61	0.58	0.56	0.56	0.51	0.48	0.45	0.44	0-42	0.40	0.38
Flux de numerar actualzat	-11460478	71308	1182200	63858	1053711	906343	959147	61646	864563	47504	-259892	43611	758510	39717	654572	-555277	594401	32706	540364	3662036
Valoarea Actuala Neta Financiara	-2,573,115.01
RATA INTERNA DE RENTABILITATE FINANCIARA	-1.78%

Diagrama A

Rata Interna de Rentabilitate Financiara

1,000,000.00

0.00

•1,000,000.00

7    -2,000,000.00

Ș    -3,000,000.00

-4,000,000.00

-5,000,000.00 -6,000,000.00 -

7,000,000.00 -

ANALIZA FINANCIARA - DURABILITATE

Tabelul nr. 8

Determinarea fluxului net de numerar cumulat, neactualizat

EXPLICAȚII	Ani	An 2	An 3	An 4	An 5	An 5	An 7	An 8	An 9	An 10	An 11	An 12	An 13	An 14	An 13	An 18	An 17	An 18	An 19	An 20
Surse de finanțară	12855801	9	11946	485	12450	1285485	12450	485	124S0	485	1811450	485	12450	465	12430	1285485	12450	485	12450	485
Susținerea investiției din fonduri nerambursabile si din bugetul local ei Municipiului Bacau	13855801	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	O	0	0	0	0	0	0	0	0
Alocări da la bugetul local pentru susținerea cheftuietlor de operare	D	D	11966	485	12450	1285485	12450	465	12450	485	1811450	485	12460	485	12450	1285485	1245C	485	12450	485
Cheituidi de Întreținere si reparatii	0	0	11965	484	12449	1285484	12449	484	12449	484	1811449	484	12449	484	12449	1285484	12449	484	12449	484
Total costuri de operare	0	0	11JW5	484	12449	1285484	12449	484	12449	484	1811449	484	12449	484	12449	1285484	12449	484	12440	484
Castul total al InvestltW	138SS8Q1	0
TOTAL CHELTUIELI	13655801	0	119»	484	«44»	1285484	1244»	484	12449	484	1611449	484	12449	484	1244»	1205464	12440	484	12449	484
FLUX DE NUMERAR NET	0	0	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1

ANAUZA ECONOMICA DETERMINAREA FLUXURILOR DE VENITURI

Tabelul nr. 12

VARIANTA FARA PROIECT

	An 1	An 2	An 3	An 4	An 5	An 6	An 7	An B	An 9	An 10	An 11	An 12	An 13	An 14	An 15	An 16	An 17	An 18	An 18	An 20
Venituri le bugetul local generate de proiect	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00
Beneficii rezultate din reducerea timpului de transport	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00
Benefici rezultate din reducerea numertiui de accident» rutiere	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00
TOTAL VENITURI	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	o:oo	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00

Tabelul nr. 13

VARIANTA CU PROIECT

	An 1	An 2	An 3	An 4	An 5	An 6	An 7	An 6	An 9	An 10	An 11	An 12	An 13	An 14	An 15	An 16	An 17	An 18	An 19	An 20
Venituri la bugetul beai generate de	0.00	0.00	0.00	040	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	o.oc	0.00	0.00	0.00	0.00
Beneficii rezultate din reducerea timpului de transport		1182600.00	1182600.00	1162800.00	1182600.00	1182600.00	1182600.00	1182600.00	1182600.00	1182600.00	1182600.00	1162800.00	1162600.00	1162600.00	1162600.00	1182600.00	1182600.00	1182600.00	1182600.00	1182600.00
Beneficii răzuitele din reducerea numărului de accident» rutiere		5600.00	5800.00	6600.00	5600.00	5600.00	5600.00	5600.00	5600.00	5600.00	5600.00	5800.00	5600.00	5600.00	5600.00	5600.00	5600.00	5800.00	5600.00	5600.00
TOTAL VENITURI	0.00	1166200.00	1198200.00	1188200.00	1186200.00	1188200.00	1188206.00	1186200.00	1168200.00	1188200.00	1188200.00	1188206.00	1188200.00	1188200.00	1188200.00	1188200.00	1189200.00	1188200.00	1188200.00	1188200.00

ANALIZA ECONOMICA

Tabelul nr. 15

Calculul Valorii Actuale Nete Econimlce al a Ratei Interne de Rentabilitate Economica

Explicatii	Ani	An 2	An 3	An 4	An 5	An 8	An 7	An 8	An 9	An 10	An 11	An 12	An 13	An 14	An 16	An 16	An 17	An 18	An 19	An 20
Flux de venituri	0	1.188200	1.188200	1,188,200	1.188.200	1.188.200	1.188200	1.188200	1.188.200	1.188.200	1.168,200	1.188200	1.188200	1.188200	1,188.200	1.188.200	1.188200	1.188200	1.188.200	1.188200
Flux de cheltuieli	0446020	-78300	-1351395	-77870	-1350911	1207124	-1350811	-90666	-1350911	-77876	44B089	-77876	-135O91Î	77676	-1383891	1207124	-1350911	77876	-1350911	-7805210
Flux de numerar net	-9440920	1280560	2539595	1268076	2539111	-18924	2539111	1278856	2539111	1286076	740111	1268078	2530111	1286076	2551891	-18924	2539111	1266076	2539111	8993416
Rata de actualizare 5,5%	0.95	0.90	0.85	0.81	0.77	0.73	0.69	0.65	0.82	0.59	0.56	0.53	0.53	0.47	0.45	0.42	0.40	0.38	0.36	0.34
Flux de numerar actualizat	6074574	1139904	2158656	1025522	1955115	-13815	1751967	831258	1674249	746985	407061	671020	1345729	595056	1146351	-7940	1015644	481109	914080	3067762
Valoarea Actuala Neta Economica	11,823,146.86
RATA INTERNA DE RENTABILITATE ECONOMICA	9.70%

Diagrama B

Rata Interna de Rentabilitate Economica

Rata de actualizare

ANALIZA SENZITIVITATII FINANCIARE A PROIECTULUI LA VARIAȚIA RATEI DE ACTUALIZARE

Tabelul nr. 16

Calculul Valorii Actuale Nete Financiara sl a Ratei Interne de Rentabilitate Financiara

Explicații	An 1	An 2	An 3	An 4	An 5	An 6	An 7	An 8	An 9	An 10	Anii	An 12	An 13	An 14	An 15	An 16	An 17	An 18	An 19	An 20
Flux de venituri	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
Flux de cheltuieli	12063M1	•78360	-1351395	77876	-1350911	1207124	-1350911	-90656	-1350911	77878	448089	-77876	-1350911	-77876	-1383891	1207124	-1350911	-77878	-1350911	9636937
Flux de numerar net	-12063661	78380	1351395	77876	1350911	-1207124	1350911	90656	1350911	77875	-448089	77878	1350911	77876	1383691	-1207124	1350911	77876	1350911	9838937
Rata de actualizare 5,06%	0.95	0.91	086	082	0.78	0.74	0.71	0.67	0.64	0.61	0.38	0-55	0.55	0.50	0.48	0.45	0.43	0.4:	039	0.37
Flux de numerar actualizat	-11460*78	71306	1162200	83858	1053711	-893272	959147	60740	064563	47504	-259892	42632	743001	36938	654572	-543206	580892	31929	526855	3565667
Valoarea Actuala Neta Financiara	•2,689,112.07
RATA INTERNA DE RENTABO-fTATE FINANCIARA	1.87%

Diagrama C

Rata Interna de Rentabilitate Financiara

0.00 -1,000,000.00 -2,000,000.00 -3,000,000.00 -4,000,000.00 -6.000,000.00 -0,000,000.00 -7,000,000.00 --6,000,000.00 -

ANALIZA SENZITIVITATII FINANCIARE A PROIECTULUI LA VARIAȚIA COSTULUI INVESTIȚIEI

Tabelul nr. 17

Calculul Valorii Actuale Nete Financiara si a Ratei Interne de Rentabilitate Financiara

Explicatii	An 1	An 2	An 3	An 4	An S	An 8	An 7	An 8	An 9	An 10	An 11	An 12	An 13	An 14	An 15	An 18	An 17	An 18	An 19	An 20
Flux de venituri	0	0	0	0	0	0	0	Q	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
Fluxdechekulei	12200210	•78380	-13513915	-77676	-1350911	1207124	-1350911	•90656	-1350911	77878	448089	-77876	-1350911	-77876	-1363691	1207124	-1350911	-77876	1350911	9732527
Flux de numerar net	-12200219	78360	1351395	77876	1350911	-1207124	1350911	90656	1350911	77876	-448089	77876	1350911	77876	1363691	-1207124	1350911	77876	1350911	9732527
Rata de actualizare 5%	0.95	0.91	0.86	0.82	0.78	0.75	0.71	0.68	0.04	0.61	0.58	056	0.56	0.51	0.48	0.46	0.44	0.42	0.40	0.38
Flux de numerar actualizat	-11590200	71308	1162200	63858	1053711	-905343	959147	81646	864583	47504	-259892	43611	756510	39717	654572	-555277	594401	32708	540364	3698380
Valoarea Actuala Neta Financiara	•2,686,520.69
RATA INTERNA DE RENTABILITATE FINANCIARA	-1.82%

Diagrama D

Rata Interna de Rentabilitate Financiara

Rata da actualizare

ANALIZA SENZITIVITATII FINANCIARE A PROIECTULUI LA VARIAȚIA COSTURILOR DE OPERARE

Tabelul nr. 18

Calculul Valorii Actuale Neta Financiara 3l a Ratei Interne de Rentabilitate Financiara

Explicatii	Ani	An 2	An 3	An 4	An 5	An 6	An 7	An 8	An 9	An 10	An 11	An 12	An 13	An 14	An 15	An 16	An 17	An 18	An 1»	An 20
Flux de venituri	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
Flux de cheltuieli	12063681	-78360	-1351275	-77871	-1350788	1219979	-1350798	-90651	-1350766	-77871	466204	-77871	-1350786	77871	-1363666	1219979	-1350786	*77871	-1350786	-9336932
Flux de numerar net	•12063661	78360	1351275	77871	1350788	-1219979	1350786	90651	1350786	77871	-466204	77871	1350786	77871	13635B6	-1219979	1350786	77B71	1350786	9636932
Rata de actualizare 5%	0.95	0.91	0.66	0.82	0.78	0.75	0.71	0.68	0.64	0.61	0.58	0.56	0.56	0.61	0.40	0.46	0.44	0.42	0.40	0.33
Flux de numerar actualizat	-11460470	71308	1182097	63854	1D53613	-914984	959056	61643	864503	47501	-270398	43808	756440	39714	654512	-561190	594346	32706	540315	3662034
Valoarea Actuala Neta Financiara	-2,699,797.14
RATA INTERNA DE RENTABILITATE FINANCIARA	-1.79%

Diagrama E

Rata Interna de Rentabilitate Financiara

0.00 -1,000,000.00 -2,000,000.00 -3,000,000.00 -4,000,000.00 -5,000,000.00 -6,000,000.00 -7,000,000.00 -6.000.000.00

ANALIZA SENZITIVII ATU ECONOMICE A PROIECTULUI LA VARIAȚIA RATEI DE ACTUALIZARE

Tabelul nr. 19

Calculul Valorii Actuale Nete Econlmice sl a Ratei Interne de Rentabilitate Economica

Explicații	Ani	An 2	An 3	An 4	An 5	An 6	An 7	An 8	An 9	An 10	An 11	An 12	An 13	An 14	An 15	An 16	An 17	An 18	An 19	An 20
Flux de venituri	0	1.188.200	1,188.200	1.188.200	1,188,200	1,188^200	1,188,200	1,188,200	1.188.200	1,188,200	1,188^00	1.188,200	1.188.200	1,188,200	1,188.200	1.188.200	1.188,200	1,188,200	1.188,200	1.188,200
FluxdechdtuleG	6448920	-78380	1351385	-77876	-1350911	1207124	-1360911	-90656	•1350911	-77876	448089	-77876	-1350911	-77876	'1383691	1207124	•1360911	-77878	-1350911	-7605218
Flux de numerar net	-9448920	1266560	2539595	1266076	2539111	-16924	2639111	1278858	2539111	1266076	740111	1266076	2530111	1266076	2551891	-18924	2539111	1266078	2539111	8993418
Rata de actualizare 5,555%	0.95	0.90	D.B5	0.81	0.76	D.72	0.68	0.65	0.61	0.58	0.55	0.52	0.52	0.47	0.44	0.42	0,40	0.38	0.36	0.34
Flux de numerar actualizat	4974574	1139904	2156656	1025522	1920724	-13625	1726595	831258	1648858	734324	407061	658360	1320338	595056	1122832	-7940	1015844	481109	914080	3037762
Valoarea Actuala Neta Economica	11,670,933.23
RATA «TERNA DE RENTABILITATE ECONOMICA	9.55%

Diagrama F

Rata Interna de Rentabilitate Economica

ANALIZA SENZITIVITATII ECONOMICE A PROIECTULUI LA VARIAȚIA COSTULUI INVESTIȚIEI

Tabelul nr. 20

Calculul Valorii Actuale Nete Econimice sl a Ratei Interne de Rentabilitate Economica

Explicații	An 1	An 2	An 3	An 4	An 5	Ane	An 7	An 8	An 9	An 10	Anii	An 12	An 13	An 14	An 15	An 16	An 17	An 18	An 19	An 20
Flux de venituri	0	1,188,200	1,188.200	1.188,200		1,188.200	1,188.200	1,188.200	1,188,200	1,188.200	1.188.200	1.188.200	1,188,200	1,188.200	1.188.200	1.188.200	1,188.200	1,188,200	1.186200	1,188,200
Fkixdechdtutel	6557311	-78360	-1351395	-77876	-1350911	1207124	•1350811	-90656	-1350911	-77876	448009	-77876	-1350911	-77876	-1363691	1207124	-1350911	-77876	-1350911	-7882491
Flux de numerar net	-6557311	1266560	2639595	1208076	2539111	-18924	2539111	1278858	2539111	1266076	740111	1286076	2539111	1286076	2551891	-18924	2539111	1266078	2539111	9070691
Rata de actualizare 5,5%	0.95	0.90	0.83	0.61	0.77	0.73	0.69	0.65	0.62	0.59	0.56	0.53	0.53	0.47	0.45	0.42	0.40	0.38	036	034
Flux de numerar actuaizat	-9079445	1139&04	2158636	1025522	1955115	-13815	1751M7	831256	1574249	746965	407061	671020	1345729	595050	1148351	-7948	1015644	481109	914080	3084035
Valoarea Actuala Neta Economica	11,744,860.75
RATA INTERNA DE RENTABILITATE ECONOMICA	9,51%

Diagrama G

Rata Interna de Rentabilitate Economica

** v                        e- e- a-                        *»            *

6,000,000.00

ANALIZA SENZITIVITATII ECONOMICE A PROIECTULUI LA VARIAȚIA COSTURILOR DE OPERARE

Tabelul nr. 21

Calculul Valorii Actuale Nete Econimice al a Ratei Interne de Rentabilitate Economica

Explicații	Ani	An 2	An 3	An 4	An 5	An 6	An 7	An 8	An 9	An 10	An 11	An 12	An 13	An 14	An 15	An 16	An 17	An 18	An 19	An 20
Flux de venituri	0	1,188,200	1,188,200	1,188.200	1.188,200	1,188.200	1,188,200	1.188.200	1,188,200	1.188,200	1,188,200	1,188,200	1.188.200	1.188,200	1.188.200	1,188,200	1.188200	1,188,200	1.188,200	1.188.200
Flux de cheltuieli	9446920	-78380	-1351275	-77871	-1350786	1219979	-1350786	-90651	-1350768	-77871	486204	-77871	1350786	-77371	-1363568	1219979	-1350788	-77871	-1350786	-7805213
Flux de numerar net	-M4802O	1268560	2539475	1266071	2538986	-31779	2638986	1276851	2538966	1266071	721996	1286071	2538986	1286071	2551766	-31779	2538986	1268071	2538986	8993413
Rata de sctualzare 5.5%	0.95	0.90	0.85	081	0.77	0.73	0.89	0.65	0.62	0.59	0.55	0.53	0.53	0.47	0.45	0.42	0.40	0.38	0.36	0.34
Flux de numerar actualizat	•8074574	1139904	2158554	1025518	1955020	•23199	1751901	B31253	1574172	746982	397098	671018	1345663	595053	1148295	-13347	1015595	481107	914035	3057760
Valoarea Actuala Neta Economica	11,797.807,31
RATA INTERNA DE RENTABILITATE ECONOMICA	9.69%

Diagrama H

Rata Interna de Rentabilitate Economica

F6 - GRAFICUL GENERAL DE REALIZARE A INVESTIȚIEI

Poziție	WBS	Denumire	Valoare	Nerepartizat	01/	02/	03/ an ni	04/	05/	06/ in ni	07/ an ni
1	198	Reabilitare infrastructura urbana str. ștefan cel	9,741,989.95	0.00
1.1	198.1	Drumuri	8,054,020.04	0.00
1.1.1	198.1.1	Desfacere sistem rutier rigid, 170mp	7,452.14	0.00
1.1.2	198.1.2	Desfacere trotuar din beton , 9350mp	204,468.01	0.00
1.1.3	198.1.3	Desfacere borduri, 2650mi	35,326.77	0.00
1.1.4	198.1.4	Desfacere pavaj, 1850mp	6,499.17	0.00
1.1.5	198-1.5	Terasamente, 1970mc	85,804.58	0.00
1.1.6	198.1.6	Borduri noi, 20x25, 2850mi	148,675.78	0.00
1.1.7	198.1.7	Borduri noi 10x15, 5100ml	145,029.39	0.00
1.1.8	198.1.8	Reciclare sistem rutier, 25700mp	5,952,514.50	0.00
1.1.9	198.1.9	Trotuare noi, 15400mp	957,500.15	0.00
1.1.10	198.1.10	Sistem rutier cu pavele, 2900mp	198,092.11	0.00
1.1.11	198.1.11	Parcare noua, 600mp	118,516.50	0.00				>V; • '	L_-
1.1.12	198.1.12	Sistem rutier nou, 200mp	48,683.91	0.00			1'47-
1.1.13	198.1.13	Amenajare spatii verzi, 3200mp	66,629.75	0.00
1.1.14	198.1.14	Aduceri la cota	28,434.86	0.00
1.1.15	198.1.15	Semnalizare definitiva	50,392.42	0.00
1.2	198.2	Rețea de apa si canalizare	1,190,138.50	0.00
1.2.1	198.2.1	Rețea apa DN200	535,165.81	0.00		r-'"’.' . —7	' — —
1.2.2	198.2.2	Rețea apa DN250	518,101.59	0.00
1.2.3	198.2.3	Rețea canalizare	136,871.09	0.00
1.3	198.3	Rezistenta	391,704.19	0.00
1.3.1	198.3.1	Zid de sprijin beton armat lOOml; H=2.00ml;	119,451.44	0.00			——
1.3.2	198.3.2	Reabilitare zid de sprijin existent - L=142ml	128,104.70	0.00			: n
1.3.3	198.3.3	Demolare scări existente - ibuc	5,209.10	a.do
1.3.4	198.3.4	Scări de acces - 1 buc	124,427.42	0.00		x'
1.3.5	198.3.5	Rampa pentru persoane cu handicap	14,511.53	0.00
1.4	198.4	Organizare de șantier	87,992.57	0.00
1.4.1	198.4.1	Organizare de șantier	87,992.57	0.00
1.5	198.5	Relocări	18,134.64	0.00
1.5.1	198.5.1	Relocări stâlpi Iluminat stradal - 3 buc	18,134.64	0.00
					87,992.57	1,148,639.05	1,264,765.01	1,965,094.49	1,785,094.79	1,711,452-44	1,778,951.59

DEVIZ GENERAL

Privind cheltuielile necesare realizării:

Reabilitare infrastructura urbana, str. Ștefan cel Mare, mun. Bacau in mii lei/mii euro la cursul B.N.R. din 02,08.2012

Conform H.G. 28/09.01.2008

1 EURO =        4.6097 lei

Nr.crt	Denumirea capitolelor si subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fara TVA)		TVA	Valoare (inclusiv TVA)
		mii lei	mii euro	mii lei	mii lei	mii euro
1	2	3	4	5	6	7
	CAPITOLUL 1: Cheltuieli pentru obținerea si amenajarea terenului
1.1	Obținerea terenului
1,2	Amenajarea terenului	18.135	3.934	4.352	22.487	4.878
	OB.5 Relocări	18.135	3.934	4.352	22.487	4.878
1.3	Amenajări pentru protecția mediului	0.000	0.000	0.000	0.000	0.000
1.3.1
	TOTAL CAPITOL 1	18.135	3.934	4.352	22.487	4.878
	CAPITOLUL 2: Cheltuieli pentru asigurarea utilităților necesare obiectivului
	TOTAL CAPITOL 2	0.000	0.000	0.000	0.000	0.000
	CAPITOLUL 3: Cheltuieli pentru proiectare si asistenta tehnica
3.1	Studii de teren	14.300	3.103	3.432	17.732	3.848’
3.1.1	Geo	7.000	1.519	1.680	8.680	1.884
3.1.2	Topo	7.300’	1.584	1.752	9.052	1,964
3.2.3	Hidro	0.000	0.000	0.000	0.000	0.000
3.2	Taxe pentru obținerea de avize, acorduri si autorizații	10.000	2.169		10.000	2.169
3.3	Proiectare si englnerie	52.200	11.325	12.528	64.728	14.042
	S.F.+ CU. + DOC. AVIZE	20.000	4.339	4.800	24.800	5.380
	EXPERTIZA TEHNICA	5.000	1.085	1.200	6.200	1.345
	P.A.C. + PTh + CS + DE+Verif	27.200	5.901	6,528	33.728	7.317
3.4	Organizarea procedurilor de achiziție	10.500	2.278	2.520	13.020	2.824
3.4.1	Cheltuieli pentru întocmirea doc. de licitație pentru servicii si execuție	3.000	0.651	0.720	3.720	0.807
3.4.2	Organizarea licitației de servicii si execuție	7.500	1.627	1.800	9.300	2.017
_3.5	Consultanta	45.000	9.762	10.800	55.800	12,105
	3.5.1 Consultanta la intocmirea cererii de finanțare si menagementul investiției	45.000	9.762	10.800	55.800	12.105
3.6	Asistenta tehnica	55.000	11.931	13.200	68.200	14.795
3.6.1	Supraveghere tehnica - Insp. Șantier	45.000	9.762	10.800	55.800	12.105
3.6.2	Asistenta proiectant	10.000	2.169	2.400	12.400	2.690
	TOTAL CAPITOL 3	187.000	40.568	42.480	229.480	49-783
	CAPITOLUL 4: Cheltuieli pentru Investiția de baza
4.1	Construcții si instalatii	9,635.863	2,090.345	2,312.607	11,948.470	2,592.027
	OB.1 Drumuri	8,054.020	1,747.190	1,932.965	9,986.985	2,166.515
	OB.2 Rețea de apa si canalizare	1,190.139	258.181	285.633	1,475.772	320.144
	OB.3 Rezistenta	391.704	84.974	94.009	485.713	105.368

Nr.crt	Denumirea capitolelor si subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fara TVA)		TVA	Valoare (inclusiv TVA)
		mii lei	mii euro	mii iei	mii lei	mii euro
1	2	3	4	5	6	7
4.2	Montaj utilaj tehnologic
4.3	Utilaje, echipamente tehnologice sl funcționale cu montaj
4.4	Utilaje, echipamente tehnologice si funcționale fara montaj
_4.5	Dotări
4.6	Active necorporale
	TOTAL CAPITOL 4	9,635.863	2,090.345	2,312.607	11,948.470	2,592.027
	CAPITOLUL 5: Alte cheltuieli
5.1	Organizare de șantier	87.993	19.089	21.118	109.111	23.670
	5.1.1. OB 4 Construcții si instalatii eferente organizării de șantier	87.993	19.089	21.118	109.111	23.670
	5.1.2.Cheltuieli conexe organizării de șantier	0.000	0.000	0.000	0.000	0.000
5.2	Comisioane, cote, taxe, costul creditului	125.970	27.327		125.970	27.327
	5.2.1. Taxa I.S.C.	77.791	16.875		77.791	16.875
	*cf.Lege 10/95    0.7%	68.067	14.766		68.067	14.766
	*cf. Lege 453/2001 0.1%	9.724	2.109		9.724	2.109
	5.2.2. Comision casa sociala constructor	48.179	10.452		48.179	10.452
	5.2.3. Comision B.F.
5.3	Cheltuieli diverse si neprevăzute 10%	984.100	213.485	236.184	1,220.284	264.721
	TOTAL CAPITOL 5	1,198.063	259.901	257.302	1,455.365	315.718
	CAPITOLUL 6: Cheltuieli pentru probe tehnologice si teste sl predare la beneficiar
6.1	Pregătirea personalului de exploatare
6.2	Probe tehnologice si teste
	TOTAL CAPITOL 6
	TOTAL GENERAL	11,039.060	2,394.748	2,616.741	13,655.801	2,962.406
	Din care C+M	9,741,990	2,113.368	2,338.077	12,080.067	2,620.575

Verif cat, ing. Erer Xxx Xxxx

S.C. INTERPROIECT S.R.L. BACAU

Pr.nr.198 - 2012 D.A.L.I.

Reabilitare infrastructura urbana, str. Ștefan cel Mare, mun. Bacau

CENTRALIZATOR FINANCIAR DEVIZE PE OBIECTE

Reabilitare infrastructura urbana, str. Ștefan cel Mare, mun. Bacau

1 EURO =    4.6097 lei

Nr. crt.	Denumirea capitolelor si subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fara TVA)		TVA	Valoare (inclusiv TVA)
		mii lei	mii euro	mii lei	mii lei	mii euro
1	2	3	4	5	6	7
1.	LUCRĂRI DE CONSTRUCȚII
1	OB.1 Drumuri	8,054.020	1,747.190	1,932.965	9,986.985	2,166.515
2	OB.2 Rețea de apa si canalizare	1,190.139	258.181	285.633	1,475.772	320.145
3	OB.3 Rezistenta	391.704	84.974	94.009	485.713	105.368
4	OB.4 Organizarea de șantier	87.993	19.089	21.118	109.111	23.670
5	OB.5 Relocări	18.135	3.934	4.352	22.487	4.878
11		0.000	0.000	0.000	0.000	0.000
_12		0.000	0.000	0.000	0.000	0.000
	TOTAL I	9,741.990	2,113.367	2,338.078	12,080.068	2,620.576
II.	MONTAJ
	Montaj utilaje si echipamente tehnologice
	TOTAL II
Iii.	PROCURARE
	Utilaje si echipamente tehnologice
	Utilaje si echipamente de transport
	Dotări
	TOTAL III
	TOTAL (TOTAL I + II + III)	9,741.990	2,113.367	2,338.078	12,080.068	2,620.576

DEVIZ PE OBIECT nr. 1

OB.1 Drumuri

Conform H.G. 28/09.01.2008

1 EURO= 4.6097 lei

Nr. crt.	Denumirea capitolelor si subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fara TVA)		TVA	Valoare (inclusiv TVA)
		mii lei	mii euro	mii lei	mii lei	mii euro
1	2	3	4	5	6	7
I.	LUCRĂRI DE CONSTRUCȚII
1	[198.1.1] Desfacere sistem rutier rigid, 170mp	7.452	1.617	1.788	9.240	2.005
2	[198.1.2] Desfacere trotuar din beton , 9350mp	204.468	44.356	49.072	253.540	55.001
3	[198.1.3] Desfacere borduri, 2650ml	35.327	7.664	8.478	43.805	9.503
4	[198.1.4] Desfacere pavaj, 1850mp	6.499	1.410	1.560	8.059	1.748
5	[198.1.5] Terasamente, 1970mc	85.805	18.614	20.593	106.398	23.081
6	[198.1,6] Borduri noi, 20x25, 2850ml	148.676	32.253	35.682	184.358	39.994
7	[198.1.7] Borduri nai 10x15, 5100ml	145.029	31.462	34.807	179.836	39.013
8	[198.1.8] Reciclare sistem rutier,	5,952.515	1,291.302	1,428.604	7,381.119	1,601.214
9	[198.1.9] Trotuare noi, 15400mp	957.500	207.714	229.800	1,187.300	257.565
10	[198.1.10] Sistem rutier cu pavele.	198.092	42.973	47.542	245.634	53.287
11	[198.1.11] Parcare noua, 600mp	118.517	25.710	28.444	146.961	31.880
12	[198.1.12] Sistem rutier nou, 200mp	48.684	10.561	11.684	60.368	13.096
13	[198.1.13] Amenajare spatii verzi,	66.630	14.454	15.991	82.621	17.923
14	[198.1.14] Aduceri la cota	28.435	6.168	6.824	35.259	7.648
15	[198.1.15] Semnalizare definitiva	50.392	10.932	12.094	62.486	13.556
	TOTAL 1	8,054,021	1,747.190	1,932.965	9,986.986	2,166.516
II.	MONTAJ
	Montaj utilaje si echipamente tehnologice
	TOTAL II
III.	PROCURARE
	Utilaje si echipamente tehnologice
	Utilaje si echipamente de transport
	Dotări
	TOTAL III
	TOTAL (TOTAL 1 + II + III)	8,054.021	1,747.190	1,932.965	9,986.986	2,166.516

DEVIZ PE OBIECT nr. 2

OB.2 Rețea de apa si canalizare

Conform H.G. 28/09.01.2008                                     1EURO= 4.6097 lei

Nr. crt.	Denumirea capitolelor si subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fara TVA)		TVA	Valoare (inclusiv TVA)
		mii lei	mii euro	mii lei	mii lei	mii euro
1	2	3	4	5	6	7
1.	LUCRĂRI DE CONSTRUCȚII
1	[198.2.1] Rețea alim cu apa înlocuit cond OL200 cu PE 100 Dn 200	535.166	116.096	128.440	663.606	143.959
2	[198.2,2| Rețea allm cu apa înlocuit cond OL 260 cu PE 100 Dn250	518.102	112.394	124.344	642.446	139.369
3	[198.2.3] Rețea canalizare	136.871	29.692	32.849	169.720	36.818
4
5
	TOTALI	1,190.139	258.182	285.633	1,475.772	320.146
II.	MONTAJ
	Montaj utilaje si echipamente tehnologice
	TOTAL II
Iii.	PROCURARE
	Utilaje si echipamente tehnologice
	Utilaje si echipamente de transport
	Dotări
	TOTAL III
	TOTAL (TOTAL 1 * II + III)	1,190.139	258.182	285.633	1,475.772	320.1461

DEVIZ PE OBIECT nr. 3

OB.3 Rezistenta

Conform H.G. 28/09.01.2008                                1 EURO= 4.6097 lei

Nr. crt.	Denumirea capitolelor si subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fara TVA)		TVA	Valoare (inclusiv TVA)
		mii lei	mii euro	mii lei	mii lei	mii euro
1	2	3	4	5	6	7
1.	LUCRĂRI DE CONSTRUCȚII
1	[198.3.1] Zid de sprijin beton armat lOOml; H=2.00ml;	119.451	25.913	28.668	148.119	32.132
2	[198.3.2] Reabilitare zid de sprijin existent - L=142ml	128.105	27.790	30.745	158.850	34.460
3	[198.3.3] Demolare scări existente - 1buc	5.209	1.130	1.250	6.459	1.401
4	[198.3.4] Scări de acces -1 buc	124.427	26.993	29.862	154.289	33.471
5	[198.3.5] Rampa pentru persoane cu handicap	14.512	3.148	3.483	17.995	3.904
	TOTAL I	391.704	84.974	94.009	485.713	105.368
II.	MONTAJ
	Montaj utilaje si echipamente tehnologice
	TOTAL II
III.	PROCURARE
	Utilaje si echipamente tehnologice
	Utilaje si echipamente de transport
	Dotări
	TOTAL III
	TOTAL (TOTAL I + II + HI)	391.704	84.974	94.009	485.713	105.368

DEVIZ PE OBIECT nr. 4

OB.4 Organizarea de șantier

Conform KG. 28/09.01.2008                                  1 EURO 4.6097 lei

Nr. crt.	Denumirea capitolelor si subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fara TVA)		TVA	Valoare (inclusiv TVA)
		mii lei	mii euro	mii lei	mii lei	mii euro
1	2	3	4	5	6	7
I.	LUCRĂRI DE CONSTRUCȚII
1	[198.4.1] Organizare de șantier	87.993	19.089	21.118	109.111	23.670
li.	MONTAJ
	Montaj utilaje si echipamente tehnologice
	TOTAL II
	PROCURARE
	Utilaje si echipamente tehnologice
	Utilaje si echipamente de transport
	Dotări
	TOTAL III
	TOTAL (TOTAL 1 + II + III)	0.000	0.000	0.000	0.000	0.000

DEVIZ PE OBIECT nr. 5

OB.5 Relocări

Conform H.G. 28/09.01.2008                                   1 EURO= 4.6097 lei

Nr. crt.	Denumirea capitolelor si subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (fara TVA)		TVA	Valoare (inclusiv TVA)
		mii lei	mii euro	mii lei	mii lei	mii euro
1	2	3	4	5	6	7
1.	LUCRĂRI DE CONSTRUCȚII
1	(198.5.1] Relocări stâlpi iluminat stradal - 3 buc	18.135	3.934	4.352	22.487	4.878
	TOTAL 1	18.135	3.934	4.352	22.487	4.878
II.	MONTAJ
	Montaj utilaje si echipamente tehnologice
	TOTAL II
III.	PROCURARE
	Utilaje si echipamente tehnologice
	Utilaje si echipamente de transport
	Dotări
	TOTAL III
	TOTAL (TOTAL 1 + 11 + 111}	18.135	3.934	4.352	22.487	4.878

OBIECTIV:         Reabilitare infrastructura urbana str. Ștefan cel

Mare

OBIECTUL:       Drumuri

STADIUL FIZIC: Desfacere sistem rutier rigid, 170mp

Beneficiar:        MUNICIPIUL BACAU

Proiectant:       SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei -

SECȚIUNEA TEHNICA

SECȚIUNEA FINANCIARA

		Prețul unitar		TOTALUL
Nn Capitolul de lucrări		U.M. Cantitatea (exclusiv TVA)		(exclusiv TVA)
			-lel-	-lel-
0	1	2       3	4	5 = 3x4
1 PJ06B1	Daramare beton armat	mc        46.00	90.59	4,167.13
	p latei aje, bolti, arce, cad re, cuzin. Zid.	material:	0,00	0.00
	Intoarse...fara exploz. cu ciocan aer compr. r                              manopera.		53.10	2,442.60
		utilaj:	37.49	1,724.53
		transport:	0.00	0.00
2 DG06A1	Spargerea si desfacerea betonului de	mc         5,10	76.07	387.97
	ciment pe suprafețe limitate, pentru pozarea       material:		0.00	0.00
	.. cablurilor, conductelor, podețelor si gurilor        mAnnnpra'		38.02	193.93
	de scurgere etc, executate in îmbrăcămintea carosabila;	utilaj:	38.05	194.04
		transport:	0.00	0.00
3 TRI1AA01C3	Incarnarea materialelor, grupa a-grele	tona       12.50	3.15	39.38
	si...mărunte,prin aruncare rampa sau	material:	0.00	0.00
	teren-auto categ.3	manopera:	3.15	39.38
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
4 TSC35D31	Excavat.tran sport,cu incarcator frontal,la	100          1.11	507.00	562.77
	distante de..încărcare in autovehicul cu	mc material:	0.00	0.00
	incarcator frontal pe pneuri de 1.5-4.0 mc,roci tari si foarte tari.peste 25 Kg la distanta de 11-20 m	manopera; utilaj:	0.00 507.00	0.00 562.77
		transport:	0.00	0.00
5 TRA01A05	Transportul rutier	tona      123.00	4.40	540.91
	al...materialelor,semifabricatelor cu	material:	0.00	0.00
	autobasculanta pe dist.= 5 km.	manopera:	0.00	0.00
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	4.40	540.91
	procent     material manopera:       utilaj		transport	total
Cheltuieli directe:	0.00	2,675.90       2,481.34	540.91	5,698.16
Alte cheltuieli directe:		521.80         0.00		521.80.
CAS	19.500%         0.00		0.00
Sanatate	5.500%         0.00	147.17:          0.00	0.00	147.17
: Șomaj	1.000%          o.oo;	26.76          0.00	0^00	26.76
Fond de risc	1.074%         0.00	28.74          0.00	0.00	28.74
Fond d e g a ra n tare       0.2 50 %          0.00;		6.69          0.00:	d.oo	6.69
Concedii si ; indemnizații	0.850 %          0.00	22.75          0.00	0.00-	22.75
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:                0 00		3,429.81       2,481.34;	540.91	6,452.07
Cheltuieli indirecte ; 10.000%           0.00		342.98:       248.13	54.09	645.21
Total Inclusiv Cheltuieli indirecte:              0.00		3,772.79;      2,729.48	595.00	7,097.27
. Profit	5.000%          0.00;	188^64;        136.47	29.75	354.86
; Total Inclusiv Profit:                             0.00		3,96143      2,865,95	624.76	7,452.14

0                                1	2	3	4	5 = 3x4
TOTAL GENERAL (fara TVA):	0.00       3,961.43	2,865.95	624.76	7,452.14
TVA:			24.00%	1,788,51
TOTAL GENERAL:				9,240.65

Proiectant,

OBIECTIV; Reabilitare infrastructura urbana str. Ștefan cel Mare

OBIECTUL;       Drumuri

STADIUL FIZIC; Desfacere trotuar din beton , 9350mp

Beneficiar:       MUNICIPIUL BACAU

Proiectant;       SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei -

SECȚIUNEA TEHNICA                      SECȚIUNEA FINANCIARA

Pn	îtul unitar	TOTALUL
Nr. Capitolul de lucrări                                U.M. Cantitatea (exclusiv TVA)		(exclusiv TVA)
	-lei-	-lei-
0 1 2 3	4	5 = 3x4
1 PJ06B1       Daramare beton armat                  mc      1,263.00	90.59	114,414.87
platelaje,boiti,arce,cadre,cuzin. Zid.                  material:	0.00	0.00
întoarse...fara exploz. cu ciocan aercompr. r        manopera.	53.10	67,065.30
utilaj:	37.49	47,349.57
transport:	0.00	0.00
2 DG06A1       Spargerea si desfacerea betonului de      mc        140.50	76.07	10,688.24
ciment pe suprafețe limitate, pentru pozarea       material:	0.00	0.00
...cablurilor, conductelor, podețelor si gurilor        rnanooera’ de scurgere etc, executate in                        . .	38.02	5,342.50
îmbrăcămintea carosabila;                         utilaî:	38.05	5,345.74
transport:	0.00	0.00
3 TRI1AA01C3 Incarnarea materialelor, grupa a-grele      tona      337.00	3.15	1,061.55
si...marunte,prin aruncare rampa sau             material:	0.00	0.00
teren-auto cateq.3 ruu.u                                      manopera:	3.15	1,061.55
utilaj:	0.00	0.00
transport:	0.00	0.00
4 TSC35D31     Excavat, Iran sport,cu incarcator frontal,la    100         30.30	507.00	15,362.10
distante de :...încărcare in autovehicul cu mc material:	0.00	0.00
incarcator frontal pe pneuri de 1.5-4.0             manonera mc, roci tari si foarte tari, peste 25 Kg la                . .	0.00	0.00
distanta de 11-20 m	507.00	15,362.10
transport:	0.00	0.00
5 TRA01A05 Transportul rutier                         tona 3,366.00	4.40	14,802.56
al...materialelor,semifabricatelor cu                 material:	0.00	0.00
autobasculanta pe dist = 5 km.                 mannnw»' 11 ia« lupei a.	0.00	0.00
utilaj:	0.00	0.00
transport:	4.40	14,802.56
procent     material manopera        utilaj	transport	total
Cheltuieli directe:                            0-00     73,469.35      68,057.41 Alte cheltuieli directe:	14,802.56	156,329.32
CÂS                   19.500%          0.00     14,326.52         0.00	0.00	14,326.52
Sanatate                5.500%          0^00      4,040.81:         o.oo:	0.00	4,040.81
Șomaj                   1.000%          0.00:.       734.69.         0.00	0.00	734.69
Fond de risc            1.074%          0.00        789.06:         0.00	0.00	789.06
; Fond de garantare      0.250%          0.00        183.67         0.00;	0.00	183.67
Concedii Si              0.850%          0.00       624.49         0.00	0.00	624.49
: indemnizații
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:                0.00;     94,168.60      68,057.41	14,802.56	177,028.58
Cheltuieli indirecte      1o.ooo%           0.00:      9,416.86      6,805.74	1,480.26	17,702.86
Total Inclusiv Cheltuieli Indirecte:              0.00;    103,585.46     74,863.15;	16 282.82	194 731.44
/ profit                     5.000%           0.00?      5,179.27      3,743.16	814.14:	9,736.57
; Total Inclusiv Profit:                             0.00:    108,764.74;      78,606.31;	17,09696	204,468.01

OBIECTIV:         Reabilitare infrastructura urbana str. Ștefan cel

Mare

OBIECTUL:       Drumuri

STADIUL FIZIC: Desfacere borduri, 2650ml

Beneficiar;       MUNICIPIUL BACĂU

Proiectant:       SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei -

SECȚIUNEA TEHNICA

SECȚIUNEA FINANCIARA

Nr.	Capitolul de lucrări	U.M. Cantitatea	Prețul unitar (exclusiv TVA) -lei-	TOTALUL (exclusiv TVA) -lei-
0	1	2      3	4	5 = 3x4
1	PJ06B1       Daramare beton armat	mc       227.00	90.59	20,563.88
	platelaje,bolti,arce,cadre,cuzin. Zid.	material:	0.00	0.00
	întoarse...fara exploz. cu ciocan aercompr.	manopera:	53.10	12,053.70
		utilaj;	37.49	8,510.18
		transport:	0.00	0.00
2	DGQ6A1       Spargerea si desfacerea betonului de	mc        25,20	76.07	1,917.04
	ciment pe suprafețe limitate, pentru pozarea	material:	0.00	0.00
	...cablurilor, conductelor, podețelor si gurilor de scurgere etc, executate in	manopera:	38.02	958.23
	îmbrăcămintea carosabila;	utilaj:	38.05	958.81
		transport:	0.00	0.00
3	TRI1AA01C3 Incarcarea materialelor, grupa a-grele	tona      242.00	3.15	762.30
	si...mărunte,prin aruncare rampa sau	material:	0.00	0.00
	teren-auto categ,3	manopera:	3.15	762.30
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
4	TSC35D31     Excavat, transport, cu incarcator frontal,la	100         1.52	507.00	770.64
	distante de :...incarcare in autovehicul cu	mc material:	0.00	0.00
	incarcator frontal pe pneuri de 1.5-4.0 mc,roci tari si foarte tari,peste 25 Kg la	manopera:	0.00	0.00
	distanta de 11-20 m	utilaj:	507.00	770.64
		transport:	0.00	0.00
5	TRA01A05 Transportul rutier	tona      605.00	4.40	2,660.59
	al ..materialelor,semifabricatelor cu	material:	0.00	0.00
	autobasculanta pe dist.= 5 km.	manopera:	0.00	0.00
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	4.40	2,660.59
6	PK42A1       Dezmembrarea pârtilor avariate ale	tona        2.00	5.82	11.65
	podurilor., metalice prin taierea cu flacara	material:	1,86	3.72
	oxiacetilenica
		manopera:	3.97	7.93
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.01
7	TRI1AA01C3   Incarnarea materialelor, grupa a-grele	tona        2.00	3.15:	6.30
	si..mărunte,prin aruncare rampa sau	material:	0.00	0.00:
	teren-auto categ.3	manopera:	3.15	6.30
		utilaj:	0.00:	0.00
		transport:	0.00	0.00:
8	TRA01A05 Transportul rutier	tona        2.00	4.40	8.80
	al...materialelor,semifabricatelor cu	material:	o.oo;	0.00
	autobasculanta pe dist = 5 km.	manopera: :	0.00	0.00
		utilaj:	o:oo.	0.00
		transport:	4.40;	8.80.
	procent     material' manopera        utilaj' transport			total.
Cheltuieli directe:                            3.72J     13,788.46;     10,239.63      2,669.39				26,701.19

STADIUL FIZIC: Desfacere borduri, 2650ml

0	1	2		3	4	5 = 3x4
Alte cheltuieli directe:
CAS	19.600%	0.00	2,688.75	0.00	0.00	2,688.75
Sanatate	5.500 %	0.00	758.37	0.00	0.00	758.37
Șomaj	1.000%	0.00	137.88	0.00	0 00	137.88
Fond de risc	1.074%	0 00	148.09	0:00	0.00	148.09
Fond de garantare	0.250 %	0.00	34^47	0.00	0.00	34.47
Concedii si	0.850%	0.00	117:20:	0.00	0.00:	117.20.
indemnizații
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:		3.72	17,673.22	10,239.63	2,669.39	30,585.95
Cheltuieli indirecte	10.000%	0.37	1,767.32	1,023.96	266.94	3,058.59
Total Inclusiv Cheltuieli indirecte:		4.09	19,440.54	11,263.59	2,936.33	33,644.54
Profit	5.000 %	0.20	972.03:	563.18-	146.82	1,682.23
Total Inclusiv Profit:		4.29	20,412.57	11,826.77	3,083.14	35,326.77
TOTAL GENERAL (fara TVA):		4.29	20,412.57.	11,826.77	3,083.14	35,326.77
TVA:					24.00 %	8,478.42

43,805.19

Proiectant, ing Roland^b^c . ' .;

OBIECTIV:         Reabilitare infrastructura urbana str. Ștefan cel

Mare

OBIECTUL:      Drumuri

STADIUL FIZIC: Desfacere pavaj, 1850mp

Beneficiar:       MUNICIPIUL BACAU

Proiectant:       SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei -

			Prețul unitar		TOTALUL
Nr. Capitolul de lucrări			U.M. Cantitatea (exclusiv TVA)		(exclusiv TVA)
				-lei-	-lei-
0	1		2      3	4	5 = 3x4
1 DG02A1	Desfacere de pavaje din calupuri...pavale		mp      1,850,00	1.55	2,871.96
	normale sau pavele abnorme cu rosturi		material:	0.00	0.00
	nebitumate		manopera:	1.55	2,871.96
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
2 TR11AA01C3	Incarnarea materialelor, grupa a-grele		tona      107.00	3.15	337.05
	si...marunte,prin aruncare rampa sau		material:	0.00	0.00
	teren-auto categ.3		manopera:	3.15	337.05
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
3 TSC35D31	Excavat,transport,cu încărcător frontal,la		100         0.67	507.00	339.69
	distante de.încărcare in autovehicul cu		mc material:	0.00	0.00
	încărcător frontal pe pneuri de 1.5-4.0 mc.roci tari si foarte tari,peste 25 Ko la		manopera:	0.00	0.00
	distanta de 11-20 m		utilaj:	507.00	339.69
			transport:	0.00	0.00
4 TRA01A05	Transportul rutier		tona      267.00	4.40	1,174.18
	al...materialelor,semifabricatelor cu		material:	0.00	0.00
	autobasculanta pe dist.=	s 5 km.	manopera:	0.00	0.00
			utilaj:	0.00	o.oo
			transport:	4.40	1,174.18
	procent	material manopera        utilaj		transport	total
Cheltuieli directe: Alte cheltuieli directe:		0.00	3,209.01        339.69	1,174.18	4,722.88
CAS	19.500%	0.00	625.76          0.00	0.00	625.76
Sănătate	5.500 %	0.00	176.50          0.00	0.00	176.50
Șomaj	1.000 %	0.00	32.09          0.00	0.00	32.09
Fond de risc	1.074 %	0.00	34.46          0.00	0.00	34.46
Fond de garantare      0.250 %		0.00	8.02          0.00	0.00	8.02
Concedii si indemnizații	0.850 %	0.00	27,28          0.00	0.00	27.28
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:		0.00	4,113.11       339.69	1,174.18	5,626.98
Cheltuieli indirecte ; 10.000%		0.00	411.31        33.97	117.42;	562.70
Total Inclusiv Cheltuieli indirecte:		0.00	4,524.43;       373.66	1,291.60	6,189.68
: Profit	5,000%	0.00,	226.22:         18.68	64.58.	309.48
Total Inclusiv Profit:		0.00:	4,750^65       392.34	1,356.18	6,499.17

O                                1

TOTAL GENERAL (fara TVA):           0.00

TVA:

TOTAL GENERAL:

2	3	4	5 = 3x4
4,750.65	392.34	1,356.18	6,499.17
		24.00 %	1,559.80
			8,058.96

OBIECTIV:         Reabilitare infrastructura urbana str. Ștefan cel

Mare

OBIECTUL:       Drumuri

STADIUL FIZIC: Terasamente, 1970mc

Beneficiar:       MUNICIPIUL BACAU

Proiectant:       SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei -

SECȚIUNEA TEHNICA                      SECȚIUNEA FINANCIARA

Nr.	Capitolul de lucrări		U.M	Cantitatea	Prețul unitar (exclusiv TVA) -lei-		TOTALUL (exclusiv TVA) -lei-
0		1	2	3	4		5 = 3x4
1	TSC03H1	Săpătură mecanica cu excavatorul de	100	18.90		591.32	11,176.03
		0.40-0.70 mc,cu motor cu ardere interna si	mc	material:		0.00	0.00
		comanda hidraulica,in .pamant cu umiditate naturala,descărcare in		manopera:		0.00	0.00
		autovehicule teren catg 4		utilaj:		591.32	11,176.03
				transport:		0.00	0.00
2	TSC03D1	Săpătură mecanica cu excavatorul de	100	6.30		536.74	3,381.47
		0.40-0.70 mc,cu motor cu ardere interna si comanda hidraulica.in :...pamant cu	mc	material:		0.00 0.00	0.00 0.00
		umiditate natura la, descărcare in depozit		manopera:
		teren catg 4		utilaj:		536.74	3,381.47
				transport:		0.00	0.00
3	TSA01D1	Săpătură manuala de pamant in spatii	mc	630.00		20.70	13,041.00
		inchise la deblee, in canale deschise, in		materia!:		0.00	0.00
		gropi de împrumut la îndepărtarea stratului vegetal de 10-30 cm grosime etc. in pamant		manopera:		20.70	13,041.00
		cu umiditate natuala aruncarea in depozit		utilaj:		0.00	0.00
		sau vehicul la H<0,6 teren foarte tare		transport:		0.00	0.00
4	TSC35A31	Excavat,transport,cu încărcător frontal,la	100	12.60		280.80	3,538.08
		distante de încărcare in autovehicul cu	mc	material:		0.00	0.00
		incarcator frontal pe pneuri de 1.5-4.0 mc,pamant din teren categoria 1 la distanta		manopera:		0.00	0.00
		de 11-20		utilaj:		280.80	3,538.08
				transport:		0.00	0.00
5	TRA01A05	Transportul rutier	tona	5,670.00		4.40	24,934.80
		aL.materialeîor.semifabricatelorcu		material:		0.00	0.00
		autobasculanta pe dist.= 5 km.		manopera:		0.00	0.00
				utilaj:		0.00	0.00
				transport:		4.40	24,934.80
6	TSD01B1	Imprastierea cu lopata a pamant. afinat,strat mc		214.50		2.79	598.46
		uniform 10-30cm. gros cu sfarîm. bulg.		material:		0.00	b.oo
		teren...teren mijlociu		manopera:		2.79	598.46.
				utilaj:		0.00	0.00
				transport:		0.00	0.00
7	TSD02A1	Imprastierea pământului afanat provenit din :100		19.31		130.57	2,521.39
		teren categoria 1 sau2,executata cu	mc	material:		0.00:	: 0.00
		buldozer pe tractor cu senile de 65-80 CP,in straturi cu grosimea de:...15-20 cm		manopera:		0.00:	0.00-
				utilaj:		130.57	2,521.39
				transport:		0.00	0.00
8	TSD06A1	Compactarea cu placa vibratoare a	100	9.75		282.16	2,751.03
		umpluturilor in straturi de 20-30 cm	mc	material:		0.00	o.oo:
		grosime,exclusiv udarea fiecărui strat in parte, umpluturile executandu-se din pamant		manopera: ( utilaj:		39.60	386.10
		necoeziv,compactat cu:..placa vibratoare				242.56:	.........2,364.93
		de 0.71		transport:		0.00	0.00

0                            1                             2       3	4	5 = 3x4
9 TSD07G1     Compactarea mecanica a umpluturilor cu 100        9.75	585.13	5,705.05
rulou compresor static autopropulsat de mc material:	0.00	0.00
10-121,in straturi succesive de 15-20 cm grosime după compactare,exclusiv udarea       manopera.	44.73	436,12
fiecărui strat in parte, umpluturile                      .utilaj:	540.40	5,268.94
executandu-se cu:,..pamant coeziv grad.           transport:	0.00	0.00
compactare 97-98%
10 TSE03B1       Finisarea manuala a taluzurilorjn t...teren 100         11.00	90.81	998.91
mijlociu                                     mp material:	0.00	0.00
manopera:	90.81	998.91
utilaj:	0.00	0.00
transport:	0.00	0.00
11 TSD03D1      Imprastierea pământului afanat provenit din 100        12.00	107.30	1,287.60
teren categoria 1 sau 2 si categoria 3 sau mc material:	0.00	0.00:
4,executata cu buldozer pe tractor cu senile	0.00	0.00
de 81-180 CP,in straturi cu grosimea de           manopera.
2130 cm,teren catg. 3 sau 4                     utilaj:	107.30	1,287.60
transport:	0.00	0.00
procent     material manopera        utilaj	transport	total
Cheltuieli directe:                            0.00     15,460.58     29,538.44 Alte cheltuieli directe:	24,934.80	69,933.82
CAS                   19.500%          0.00      3,014.81         0.00	0.00	3,014.81
Sanatate                5.500%          0.00        850.33         o.oo	0.00	850.33
Șomaj                  1.000%          0.00        154.61         0.00	0.00	154.61
Fond de risc            1.074%          0.00        166.05         0.00	0.00	166.05
Fond de garantare       0.250%          0.00         38.65         0.00	6.00	38.65
Concedii si              0.850%          0.00        131.41         0.00 indemnizații	0.00	131.41
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:               0.00      19,816.45     29,538.44	24,934.80	74,289.68
Cheltuieli indirecte      10.000%          0.00       1,981.64      2,953.84	2,493.48	7,428.97
Total Inclusiv Cheltuieli Indirecte:              0.00      21,798.09     32,492.28	27,428.28	81,718.65
Profit                     5.000%          0.00       1,089.90       1,624.61	1,371.41	4,085.93
Total Inclusiv Profit:                            0.00      22,888.00     34,116.89	28,799.69	85,804.58
TOTAL GENERAL (fara TVA):            0.00    22,888.00    34,116.89	28,799.69	85,804.58
TVA:	24.00 %	20,593.10
TOTAL GENERAL;		106,397.68

Proiectant,

1 euro = 4.6097 lei. curs la data da 02/08/2012

; Raport generat cu ISDP , www.devize.ro, e-mail: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxxx. tel.: 0236 477.007

Reabilitare infrastructura urbana str. Ștefan cel Mare

Drumuri

Borduri noi, 20x25, 2850ml

MUNICIPIUL BACAU

SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei -

SECȚIUNEA TEHNICA                      SECȚIUNEA FINANCIARA

		Prețul unitar		TOTALUL
Nr.	Capitolul de lucrări                                U.M. Cantitatea (exclusiv TVA) -lei-			(exclusiv TVA) -lel-
0	1                               2	3	4	5 = 3x4
1	DE10A1       Borduri prefabricate din beton pentru       m	2,850.00	32.97	93,961.79
	trotuare..20 x 25cm,pe fundație din beton	material:	27.66	78,821.88
	30 x 15 cm greutate materiale                tone       371.35	manopera: utilaj: transport:	5.31 0.00 0.00	15,139.91 0.00 0.00
2	2100945      Beton de ciment B150 stas 3622      mc greutate materiale                tone        316.11	128.50 material: manopera: utilaj: transport:	185.00 185.00 0.00 0.00 0.00	23,772.50 23,772.50 0.00 0.00 0.00
3	TRA06A05 Transportul rutier al betonului-mortarului cu tona	334.00	5.43	1,814.35
	autabetonierade...5,5mcdist. =5 km	material: manopera: utilaj; transport:	0.00 0.00 0.00 5.43	0.00 0.00 0.00 1,814.35
4	TRA01A10 Transportul rutier                        tona	342.00	6.98	2,388.50
	al...materialelor,semifabricatelor cu	material:	0.00	0.00
	autobasculanta pe dist. = 10 km.	manopera: utilaj:	0.00 0.00	0.00 0.00
		transport:	6.98	2,388.50
5	TRI1AA01C3 încercarea materialelor, grupa a-grele      tona	342.00	3.15	1,077.30
	si...mărunte,prin aruncare rampa sau	material:	0.00	0.00
	teren-auto categ.3	manopera:	3.15	1,077.30
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
6	TRB01C12     Transportul...materialelor cu roaba pe      tona	171.00	5.20	889.53
	pneuri inc aruncare dese răsturnare grup1-3	material:	0^00	o.oo.
	distanta 20m	manopera;	5.20	889.53
		utilaj:	0.00	0.00:
		transport:	0.00	b.oo>
	procent     material; manopera	utilaj;	transport	total
Cheltuieli directe:                     102,594.38;     17,106.74		0.00	4,202.85	123,903.97

0	1	2		3	4	5 = 3x4
Alte cheltuieli directe:
CAS	19.500%	0.00	3.335.81	0.00	0.00	3,335.81
Sanatate	5.500 %	0.00	940.87	0.00	0.00	940.87
Șomaj	1.000%	0.00	171.07	0.00	0.00	171.07
Fond de risc	1.074%	0.00	183.73	0.00	0.00	183.73
Fond de garantare	0.250 %	0.00	42.77	0,00	0.00	42.77;
Concedii si	0.850 %	0.00:	145.41	0.00	0.00	145.41
indemnizații
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:		102,594.38	21,926.39	0.00	4,202.85	128,723.62
Cheltuieli indirecte	10.000%	10,259.44	2,192.64	0.00	420.28	12,872.36
Total Inclusiv Cheltuieli indirecte:		112,853.82	24,119.03	0.00	4,623.13	141,595.98
Profit	5.000 %	5,642.69	1,205.95	0.00	231.16	7,079.80
Total Inclusiv Profit:		118,496.51	25,324.98	0.00	4,854.29	148,675.78
TOTAL GENERAL (fara TVA):		118,496.51	25,324.98	0.00	4,854.29	148,675.78
TVA:					24.00 %	35,682.19

184,357.97

Proiectant, ing RolandiJ^biud c

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei

SECȚIUNEA TEHNICA                      SECȚIUNEA FINANCIARA

Nr.	Capitolul de lucrări		U.M.	Cantitatea	Prețul unitar (exclusiv TVA) -lei-		TOTALUL (exclusiv TVA) -lel-
0		1	2	3		4	5 = 3x4
1	DE11A1	Borduri mici, prefabricate din beton cu	m	5,100.00		19.35	98,686.35
		secțiunea de 10 x 15 cm,pentru încadrarea		material:		16.62	84,758.92
		spatiilor verzi,trotuare, alei etc., așezate pe o fundație din: ...beton10x20cm		manopera: .		2.73	13,927.44
				utilaj:		0.00	0.00
				transport:		0.00	0.00
	greutate materiale                tone        210.35
2	2100945	Beton de ciment B150 stas 3622	mc	102.00		185.00	18,870.00
				material:		185.00	18,870.00
				manopera:		0.00	0.00
				utilaj:		0.00	0.00
				transport:		0.00	0.00
	greutate materiale                tone       250.92
3	TRA06A05	Transportul rutier al betonului-mortarului cu	tona	266.00		5.43	1,444.96
		autobetoniera de...5,5mc dist. =5 km		material:		0.00	0.00
				manopera:		0.00	0.00
				utilaj:		0.00	0.00
				transport:		5.43	1,444.96
4	TRA01A1O	Transportul rutier	tona	184.00		6.98	1,285.04
		al., .materialelor .semifabricatelor cu		material;		0.00	0.00
		autobasculanta pe dist.- 10 km.		manopera:		0.00	0.00
				utilaj:		0.00	0,00
				transport:		6.98	1,285.04
5	TRI1AA01C3	Incarcarea materialelor, grupa a-grele	tona	184.00		3.15	579.60
		si...mărunte,prin aruncare rampa sau		material:		0.00	0.00
		teren-auto categ.3		manopera:		3.15	579.60
				utilaj:		0.00	0.00
				transport:		0.00	0.00
6	TRB01C12	Transportul...materialelor cu roaba pe	tona	92.00		5.20	478.58
		pneuri inc aruncare dese răsturnare grup1-3		material:		0.00	0.00
		distanta 20m		manopera:		5.20	478.58
				utilaj:		0.00	0.00,
				transport:		0.00	0.00
		procent material manopera		utilaj		transport	total
Cheltuieli directe:		103,628.92     14,985 61		0.00		2,730.00	121,344.53

0	1		2	3	4	5 = 3x4
Alte cheltuieli directe:
CAS	19.500%	0.00	2,922.19	0.00:	0.00	2,922.19
Sanatate	5.500%	0.00-	824.21	0.00	o.oo;	824.21
Șomaj	1.000%	0.00	149.86:	0.00:	0,00.	149.86
Fond de risc	1.074%	0.00	160.95 î	0.00	0.00	160.95
Fond de garantare	0.250 %	0.00	37.46	0.00	6.00	37.46
Concedii si	0.850%	0.00	127.38	0.00	0.00	127.38
indemnizații
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:		103,628.92	19,207.66	0.00	2,730.00	125,566.58
Cheltuieli indirecte	10.000%	10,362.89	1,920.77	0.00	273.00	12,556.66
Total Inclusiv Cheltuieli indirecte:		113,991.81	21,12843	0.00	3,003.00	138,123.23
Profit	5.000 %	5,699.59;	1,056.42	0.00	150.15	6,906.16
Total Inclusiv Profit:		119,69140	22,184.85	0.00:	3,153.15	145,029.39
TOTAL GENERAL (fara TVA):		119.69140	22,184.85	0.00	3,153.15	145,029.39
TVA:					24.00 %	34,807.05
TOTAL GENERAL:						179,836.45

Proiectant, ing RolandiBabiUc

Pașii $

Reabilitare infrastructura urbana str. Ștefan cel Mare

Drumuri

Reciclare sistem rutier, 25700mp

MUNICIPIUL BACAU

SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei -

SECȚIUNEA TEHNICA                      SECȚIUNEA FINANCIARA

	Prețul unitar	TOTALUL
Nr. Capitolul de lucrări                                U.M. Cantitatea (exclusiv TVA)		(exclusiv TVA)
	-tei-	-tei»
0	1                           2      3           4	5 = 3x4
1 DFREZ10	Frezare mecanica pe adancimea de lOcm mc     2,570.00           82.05	210,869.17
	cu încărcarea in bena                             material:                  0.00	0.00
	manopera:               0.01	23.13
	utilaj:                        82.04	210,846.04
	transport:                  0.00	0.00
2 TRA01A05	Transportul rutier                            tona 6,168.00              4.40	27,124.84
	al...materialelor,semifabricatelor cu                 material:                   0.00	0.00
	autobasculanta pe dist.= 5 km.                                            n AA	0.00
	manopera:               0.00
	utilaj:                          0.00	0.00
	transport;                  4.40	27,124,84
3  17000282749	Reciclare dala beton cu bitum spumant, 20 mp 25,700.00            97.85	2,514,745.00
	cm                                              material:                97.85	2,514,745.00
	manopera;               0.00	0.00
	utilaj:                           0.00	0.00
	transport:                  0.00	0.00
greutate materiale                tone 56,540.00
4 PJ06B1	Daramare beton armat                  mc       514.00           90.59	46,563.14
	platelaje,bolti,arce,cadre,cuzin. Zid.                  material:                    0.00	0.00
	întoarse...fara exploz. cu ciocan aer compr.        ________ _o .A r                              manopera.              o3.iu	27,293.40
	utilaj:                        37,49	19,269.74
	transport:                  0.00	0.00
5 TSC35D31	Excavat,transport,cu încărcător frontal,la    100          5.14            507.00	2,605.98
	distante de :...încărcare in autovehicul cu    mc material:                  0.00	0.00
	încărcător frontal pe pneuri de 1.5-4.0            „„„„_____ n nn mc.roci tari si foarte tari,peste 25 Kg la                . ,	0.00
	distanta de 11-20 m                                                     507.00	2,605.98
	transport:                  0.00	0.00
6 TRA01A05	Transportul rutier                          tona 1,234.00             4.40	5,426.73
	al...materialelor,semifabricatelor cu                 material;                   0.00	0.00
	autobasculanta pe dist.= 5 km.                                          A AA r                              manopera.              0.00	0.00
	utilaj:                         0.00	0.00
	transport:                  4.40	5,426.73
7 TSE01C1	Nivelarea manuala a terenurilor si          100         25.7Q            96.21	2,472.60
	platformelor.cu denivelări de 10-20         mp material                 0.00	0.00;
	cm,in:.-teren tare                                                               no 1                                              manopera:              96.21	2,472.60
	utilaj:                         0.00	0.00,
	transport:                  0.00	0.00
8 DA10B1	Strat rutier din materiale                    mc        514.00            46.69	24,000.64
	granulare,stabilizate cu ciment sau var si          material:                  3^57	1,832.92
	zgura granulata prin metod a., amestecării în      manopera- :             7 93 statii fixe,executata cu astemere mecanica;	4,075.37:
	utilaj:                        35.20:	18,092 35;
	transport:                  0.00;	0.00

greutate materiale                Sone 449.88

STADIUL FIZIC*. Reciclare sistem rutier, 25700mp

0                             1                              2	3	4	5 = 3x4
9 9000018       Balast stabilizat cu 6% ciment             mc	514.00	184.21	94,686.41.
	material:	184.21	94,686.41
	manopera:	0.00	0.00
	utilaj:	0.00	0.00
greutate materiale                tone       925.20	transport:	0.00	0.00
10 TRA01A05 Transportul rutier                        tona	926.00	4.40	4,072.24
al.. .materialelor.semifabricatelor cu	material:	0.00	0.00
autobasculanta pe dist.= 5 km.	manopera:	0.00	0.00
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	4.40	4,072.24
11 DB01A1       Curățirea mecanica in vederea aplicării mp	51,400.00	0.04	1,965.58
îmbracamîntilor sau tratamentelor	material:	0.00	123.36
bituminoase a straturilor suport alcătuite din	manopera:	0.00	0.00
:...suprafețe bituminoase din beton cimentat
sau pavaje din piatra bitumate, executata cu	utilaj:	0.04	1,842.22
peria mecanica;	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone        154.20
12 DB02D1       Amorsarea suprafețelor straturilor de baza 100	514.00	147.00	75,555.51
sau a îmbrăcăm intilor existente in          mp	material:	122.89	63,163.40
...wederea aplicării unui strat de uzura din mixtura asfaltica, executata cu: emulsie	manopera:	18.00	9,251.95
cationica cu rupere rapida	utilaj:	6.11	3,140.15
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone         48.86
13 DB12B1       Strat de legătură (binder) de criblura       tona	3,912.00	23.40	91,523.07
executata la cald...cu asternere mecanica	material:	0.29	1,147.25
	manopera:	3.71	14,511.68
	utilaj:	19.39	75,864.13
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          0.45
14 9000012      Binder BAD25 marfa*                   tona	3,912.00	290.00	1,134,480.00
	material:	290.00	1,134,480.00
	manopera:	0.00	0.00
	utilaj:	0.00	0.00
	transport.	0.00	0.00
greutate materiale                tone      9,291.00
15 DB16H1       îmbrăcăminte de beton asfalticcu agregate mp	25,700.00	2.83	72,849.14
marunte executata la cald, in grosime de	material:	0.03	720.92
:...4,0 cm cu asternere mecanica	manopera:	0.47	12,094.68
	utilaj:	2.34	60,033.54
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          0.28		330.00
16 2100905       Beton asfaltic BA16 marfa*                tona	2,416.00		797,280.00
	material:	330.00	797,280.00
	manopera: :	0.00	0.00
	utilaj:	o.oo;	0.00
	transport:	o.oo:	0.00
greutate materiale                tone      5,798.40
17 TRA01A05 Transportul rutier                        tona	6,328.00	4.40	27,828.47
al...mate dalelor, semifabricatelor cu	material:	0.00	0.00
autobasculanta pe dist= 5 km.	manopera: :	0.00	0.00
	utilaj:	0.00.	0.00.
	transport:	4.40:	27,828.47
procent     material manopera	;            utilaj	transport.	total:
Cheltuieli directe:                   4,608,179.27;     69,722.81	i- 391,694.15	64,452.27	5,134,048.51

STADIUL FIZIC: Reciclare sistem rutier, 25700mp

0	1		2	3	4	5 = 3x4
Alte cheltuieli directe:
GAS	19.500%	0.00	13,595.95:	0.00	0.00	13,595.95
Sanatate	5.500 %	0.00	3,834.75	0.00:	0.00	3,834.75
Șomaj	1.000%	0.00:	697.23	o.oo:	0.00	697,23
Fond de risc	1.074%	0.00	748.82:	o.ob:	0.00	748.82
Fond de garantare	0.250 %	0.00	174,31	0.00.	0.00	174.31
Concedii si indemnizații	0.850 %	0.00	592.64	0.00	0.00	592.64
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:		4,608,179.27	89,366.51	391,694.15	64,452.27	5,153,692.21
Cheltuieli indirecte	10.000%	460,817.93	8,936.65.	39,169.42	6,445.23	515,369.22
Total Inclusiv Cheltuieli indirecte:		5,068,997.20	98,303.16	430,863.57	70,897.50	5,669,061.43
Profit	5.000 %	253,449.86	4,915.16	21,543.18	3,544.88	283,453.07
Total Inclusiv Profit:		5,322,447.06	103,218.32	452,406.75	74,442.38	5,952,514.50
TOTAL GENERAL (fara TVA):		5,322,447.06	103,218.32	452,406.75	74,442.38	5,952,514.50
TVA:					24.00 %	1,428,603.48

TOTAL GENERAL:                                                                  7,381,117.98

Proiectant, ing Xxxxxxx Xxxxxx

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei -

SECȚIUNEA TEHNICA

SECȚIUNEA FINANCIARA

	Prețul unitar	TOTALUL
Nr. Capitolul de lucrări                                U.M,	Cantitatea (exclusiv TVA) -lei-	(exclusiv TVA) -lei-
0                           1                           2	3           4	5 = 3x4
1 TSE06B1      Pregătirea platformei de pamant in vederea 100 astemerii unui strat izolator sau de reparație mp dni nisip sau balast,prin nivelarea manuala si compactarea cu rulou compresor static autopropulsat.de 10-121, in:...pamant coeziv greutate materiale                tone        154.00	154.00           204.69 material:                   0.80 manopera:             81.27 utilaj:                     122.62 transport:                  0.00	31,522.25 123.20 12,515.58 18,883.47 0.00
2 DA06A1        Strat de agregate naturale(balast) cilindrate, mc avand funcția de rezidenta filtranta, izolatoare, antigeliva si anticapilara, cu asternere...manuala; greutate materiale                tone      3,789.48	1,540.00             46.71 material:                  19.85 manopera:              10.38 utilaj:                        16.48 transport:                  0.00	71,938,10 30,569.92 15,990.70 25,377.47 0.00
3 TRA01A10 Transportul rutier                        tona al...materialelor,semifabricatelor cu autobasculanta pe dist.= 10 km.	3,433.00              6.98 material:                   0.00 manopera:               0.00 utilaj:                          0.00 transport:                  6.98	23,975.80 0.00 0.00 0.00 23,975.80
4 DD01A1       Pavaj executat cu calupuri calitatea ...1 pe mp un strat de nisip; greutate materiale                 tone      4,560.71	15,400.00            10.46 material:                   3.73 manopera:               6.50 utilaj:                         0.23 transport:                  0.00	161,147.80 57,472.80 100,065.04 3,609.96 0.00
5 2205329       Calupuri bazalt 18x18x30 cm              kg greutate materiale                tone     -2,972.20	2,972,200.00              0.01 material:                   0.01 manopera:               0.00 utilaj:                         0.00 transport:                  0.00	-29,722.00 -29,722.00 0.00 0.00 0.00
6 2205239       Pavele pietonale de 6cm colorate          mp greutate materiale                 tone:     2,772.00	15,400.00            32.00 material:                  32.00 manopera:               0.00 utilaj:                         0.00 transport:                  0.00	492,800.00 492,800.00 0.00 0.00 0.00
7 TRI1AA01C3 Incarcarea materialelor, grupa a-grele      tona si...marunte,prin aruncare rampa sau teren-auto ca teg. 3	2,218.00              3.15 material:                   0.00 manopera:               3.15 utilaj:                         0.00 transport:                  0.00	6,986.70 0.00 6,986.70 0.00: 0.00

STADIUL FIZIC:	Trotuare noi, 15400mp
0	1		2      3	4	5 = 3x4
8 TRA01A10	Transportul rutier		tona 2,218.00	6.98	15,490.34
	al. ..materialelor,semifabricate lor cu		material:	0.00	0.00
	autobasculanta pe dist.= 10 km.		manopera:	0.00	0.00
			utilaj:	0.00	0.00:
			transport:	6.98	15,490.34:
9 TRA01A10	Transportul rutier		tona 1,616.00	6.98	11,286.02
	al...materialelor,semifabricatelor cu		material:	0,00	0.00
	autobasculanta pe dist = 10 km.		manopera:	0.00	0.00:
			utilaj:	0,00	0.00
			transport:	6.98	11,286.02
10 TRB01C12	Transportul...materialelor cu roaba pe		tona      808.00	5.20	4,203.14
	pneuri inc aruncare dese răsturnare grup1-3      material'			0.00	0.00
	distanta 20m		manopera:	5.20	4,203.14
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
	procent	material	manopera        utilaj	transport	total
Cheltuieli directe: Alte cheltuieli directe:		551,243.92	139,761.16     47,870.90	50,752.16	789,628.15
CAS	19.500%	0.00	27,253.43          0.00	0.00	27,253.43
Sanatate	5.500 %	0.00	7,686.86          0.00	0.00	7,686,86
Șomaj	1.000 %	0.00	1,397.61           0.00	0.00	1,397.61
Fond de risc	1.074%	0.00	1,501.03          0.00	0.00	1,501.03
Fond de garantare      0.250 %		0.00	349.40          0.00	0.00	349.40
Concedii si indemnizații	0.850%	0.00	1,187.97          0.00	0.00	1,187.97
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:		551,243.92	179,137.47     47,870.90	50,752.16	829,004.46
Cheltuieli indirecte      10.000 %		55,124.39	17,913.75       4,787.09	5,075.22	82,900.45
Total Inclusiv Cheltuieli indirecte:		606,368.32	197,051.22     52,657.99	55,827.37	911,904.90
Profit	5.000 %	30,318.42	9,852.56       2,632.90	2,791.37	45,595.25
Total Inclusiv Profit:		636,686.73	206,903.78     55,290.89	58,618.74	957,500.15
TOTAL GENERAL (fara TVA):		636,686.73	206,903.78      55,290.89	58,618.74	957,500.15
TVA:				24.00 %	229,800.04
TOTAL GENERAL:					1,187,300,18

Proiectant, ing Roland?|^iuâ^

H euro= 4.6097 lei, curs la data de 02/08/2012

Raport generat cu ISDP , www.devize.ro, e-mail: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxxx, tel.: 0236 477.007

OBIECTIV:         Reabilitare Infrastructura urbana str. Ștefan cel

Mare

OBIECTUL:       Drumuri

STADIUL FIZIC: Sistem rutier cu pavele, 2900mp

Beneficiar:        MUNICIPIUL BACAU

Proiectant:       SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei -

SECȚIUNEA TEHNICA                      SECȚIUNEA FINANCIARA

Prețul unitar TOTALUL

Nr.	Capitolul de lucrări                                U.M. Cantitatea		(exclusiv TVA)		(exclusiv TVA)
			-lei-		-lei-
0	1                              2	3	4		5 = 3x4
1	TSE01B1      Nivelarea manuala a terenurilor si          100	29.00		75,42	2,187.18
	platformele r.cu denivelări de 10-20         mp	material:		0.00	0.00
	cm,in:...teren mijlociu	manopera:		75.42	2,187.18
		utilaj:		0.00	0.00
		transport:		0.00	0.00
2	DA06A1        Strat de agregate naturale(balast) cilindrate, mc	870.00		46.71	40,640.35
	avand funcția de rezidenta filtranta,	material:		19.85	17,270.02
	izolatoare, antigeliva si anticapilara, cu asternere...manuala;	manopera:		10.38	9,033.71
		utilaj:		16.48	14,336.62
		transport:		0.00	0.00
	greutate materiale                tone      2,140.81
3	TRA01A10 Transportul rutier                        tona	1,939.00		6.98	13,541.82
	al...materialelor,semifabricatelor cu autobasculanta pe dist.= 10 km.	material:		0.00 0.00	0.00 0.00
		manopera:
		utilaj:		0.00	0.00
		transport:		6.98	13,541.82
4	DD01A1        Pavaj executat cu calupuri calitatea ...1 pe mp	600.00		10.46	6,278,49
	un strat de nisip;	material:		3.73	2,239.20
		manopera:		6.50	3,898.64
		utilaj:		0.23	140.65
		transport:		0.00	0.00
	greutate materiale                tone       177.69
5	2205329       Calupuri bazalt 18x18x30 cm              kg	-559,700.00		0.01	-5,597.00
		material:		0.01	-5,597.00
		manopera:		0.00	0,00
		utilaj:		0.00	0,00
		transport:		0,00	0.00
	greutate materiale                tone       -559.70
6	2205229      Pavele colorate 8cm                    mp	2,900.00		35.00	101,500.00
		material:		35.00	101,500.00
		manopera: :		0.00	0.00
		utilaj:		0.00	0.00
		transport:		0.00	0.00
	greutate materiale                tone       313.20
7	TRilAA01C3 Incarnarea materialelor, grupa a-grele      tona	557.00		3,15.	1,754.55
	si...marunte(prîn aruncare rampa sau	material:		0.00	0.00
	teren-auto categ.3	manopera:		3.15	1,754.55
		utilaj:		0.00	0.00
		transport:		0.00	0.00
8	TRA01A10 Transportul rutier                        tona	557.00		6.98	3,890.04
	al...materialelor,semifabricatelorcu	material:		0.00:	0.00
	autobasculanta pe dlst.= 10 km.	manopera:		0.00;	6.00.
		utilaj:		0.00	0.00:
		transport:		6.98:	......3.890.04

STADIUL FIZIC: Sistem rutier cu pavele, 2900mp
0                             1		2	3	4	5 = 3x4
9 TRA01A10 Transportul rutier		tona	248.00	6.98	1,732.01
al...materialelor, semifabricate lor cu			material:	0,00	0.00
autobasculanta pe dist.= 10 km.			manopera:	0.00	0.00
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	6.98	1,732.01
10 TRB01C12     Transportul...materialelor cu roaba pe		tona	124.00	5.20	645.04
pneuri inc aruncare dese răsturnare grup1-3			material:	0.00	0.00
distanta 20m			manopera:	5,20	645.04:
			utilaj:	0,00	0.0Q:
			transport:	0.00	0.00
procent	material	manopera	utilaj	transport	total
Cheltuieli directe: Alte cheltuieli directe:	115,412.22	17,519.11	14,477.27	19,163.88	166,572.49
CAS                19.500%	0.00	3,416.23	0.00	0.00	3,416.23
Sanatate               5.500 %	0.00	963.55	0.00	0.00	963,55
Șomaj                1.000%	0.00	175.19	0.00	0.00	175.19
Fond de risc            1.074%	0.00	188.16	0.00	0.00	188.16
Fond de garantare      0.250 %	0.00	43.80	0,00	0.00	43.80
Concedii si              0.850% indemnizații	0.00	148,91	0.00	0.00	148.91
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:	115,412.22	22,454.94	14,477.27	19,163.88	171,508.32
Cheltuieli indirecte      10.000 %	11,541.22	2,245.49	1,447.73	1,916.39	17,150.83
Total Inclusiv Cheltuieli indirecte:	126,953.44	24,700.44	15,925.00	21,080.27	188,659.15
Profit                     5.000 %	6,347.67	1,235.02	796.25	1,054.01	9,432.96
Total Inclusiv Profit:	133,301.12	25,935.46	16,721.25	22,134.28	198,092.11
TOTAL GENERAL (tara TVA):	133,301.12	25,935.46	16,721.25	22,134.28	198,092.11
TVA:				24.00 %	47,542.11
TOTAL GENERAL:					245,634.21

Proiectant, ing RgJ^ârt^loq-^

OBIECTIV:         Reabilitare infrastructura urbana str. Ștefan cel

Mare

OBIECTUL:       Drumuri

STADIUL FIZIC: Parcare noua, 600mp

Beneficiar:       MUNICIPIUL BACAU

Proiectant:       SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei -

SECȚIUNEA TEHNICA                       SECȚIUNEA FINANCIARA

Nr.	Capitolul d<	j lucrări	U.M.	Cantitatea	Prețul unitar (exclusiv TVA) -lei-	TOTALUL (exclusiv TVA) -lei-
0		1	2	3	4	5 = 3x4
1	TSC03H1	Săpătură mecanica cu excavatorul de	100	1.80	591.32	1,064.38
		0.40-0.70 mc,cu motor cu ardere interna si comanda hidraulica,in :...pamant cu	mc	material:	0.00 0.00	0.00 0.00
		umiditate naturala,descărcare in		manopera:
		autovehicule teren catg 4		utilaj:	591.32	1,064.38
				transport:	0.00	0.00
2	TSA01D1	Săpătură manuala de pamant in spatii	mc	120.00	20.70	2,484.00
		închise la deblee, in canale deschise, in gropi de împrumut la indepartarea stratului		material:	0.00 20.70	0.00 2,484.00
		vegetal de 10-30 cm grosime etc. in pamant		11 lai HJpcl a.
		cu umiditate natuala aruncarea in depozit		utilaj:	0.00	0.00
		sau vehicul la H<0,6 teren foarte tare		transport:	0.00	0.00
3	TSC35A31	Excavat,transport,cu încărcător frontal,la	100	1.20	280.80	336.96
		distante dejncarcare in autovehicul cu	mc	material:	0.00	0.00
		încărcător frontal pe pneuri de 1.5-4.0 mc,pamant din teren categoria 1 la distanta de 11-20		manopera: utilaj:	0.00 280.80	0.00 336.96
				transport:	0.00	0,00
4	TRA01A05P	Transportul rutier al...pământului sau	tona	540.00	4.40	2,374.79
		molozului cu autobasculanta dist.= 5 km		material:	0.00	0,00
				manopera:	0.00	0.05
				utilaj:	0.00	0.00
				transport.	4.40	2,374.74
5	PJ04B1	Daramare beton din fundat, culei,pile,zid.	mc	10.00	14.88	148.80
		sprijin...fara exploziv cu ciocan cu aer		material:	0.00	0.00
		corn primate riale		manopera:	5,51	55.08
				utilaj:	9.37	93.72
				transport:	0.00	0.00
6	TSC35D31	Excavat,transport,cu încărcător frontal,la	100	0.10	507.00	50.70
		distante de:...încărcare in autovehicul cu	mc	material:	0.00	0.00
		încărcător frontal pe pneuri de 1.5-4.0 mc,roci tari si foarte tari,peste 25 Kg la		manopera:	0.00	0.00
		distanta de 1120 m		utilaj:	507.00	50.70
				transport:	0.00	0.00
7	TRA01AQ5	Transportul rutier	tona	24.00.	4.40	105.54
		al...materialelor,semifabricatelor cu		material:	0.00	0.00:
		autobasculanta pe dist.= 5 km.		manopera:	0.00	0.00.
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	4,40	105.54
8	PJ06B1	Daramare beton armat	mc	6.00	90.59	543.54
		platelaje, bolti,a rce, cadre, cuzin. Zid.		material:	0.00	0.00
		întoarse...fara exploz. cu ciocan aer compr.		manopera:	53.10:	318.60
				utilaj:	37.49	224.94:
				transport:	0.00;	0.00

STADIUL FIZIC:		Parcare noua, 600mp
0		1	2	3	4	5 = 3x4
9	TRI1AA01C3	Incarnarea materialelor, grupa a-grele	tona	14.00	3.15	44.10
		si...mărunte,prin aruncare rampa sau		material:	0.00	0.00
		teren-auto categ.3		manopera:	3.15	44.10
				utilaj:	0.00	6.00
				transport:	0.00	0.00
10	TRA01A05	Transportul rutier	tona	14.00	4.40	61.57
		al., materialelor,semifabricatelor cu		material:	0.00	0.00
		autobasculanta pe dist.= 5 km.		manopera:	0.00	0.00
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	4,40	61.57
11	TSE06B1	Pregătirea platformei de pamant in vederea	100	6.00	204.69	1,228.14
		asternerii unui strat izolator sau de reparație mp		material:	0.80	4.80
		dni nisip sau balast,prin nivelarea manuala			81.27	487.62
		si compactarea cu rulou compresor static		manopera.
		autopropulsat.de 10-12 t,in:.. pamant coeziv		utilaj:	122.62	735.72
				transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          6.00
12	DA06A1	Strat de agregate naturale(balast) cilindrate,	mc	180.00	46.71	8,408.35
		avand funcția de rezidenta filtranta,		material:	19.85	3,573.11
		izolatoare, antigeliva si anticapilara, cu asternere...manuala;		manopera:	10.38	1,869.04
				utilaj:	16.48	2,966.20
				transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone       442.93
13	TRA01A10	Transportul rutier	tona	402.00	6.98	2,807.54
		al...materialelor,semifabricatelor cu		material:	0.00	0.00
		autobasculanta pe dist." 10 km.		manopera:	0.00	0.00
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	6.98	2,807.54
14	DD01A1	Pavaj executat cu calupuri calitatea ...1 pe	mp	600.00	10.46	6,278.49
		un strat de nisip;		material:	3.73	2,239.20
				manopera:	6.50	3,898.64
				utilaj:	0.23	140.65
				transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone        177.69				0.01
15	2205329	Calupuri bazalt 18x18x30 cm	kg	-115,800.00		-1,158.00
				material:	0.01	-1,158.00
				manopera:	0.00	0.00
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone       -115.80
16	2205229	Pavele colorate 8cm	mp	1,900.00	35.00	66,500.00
				material:	35.00	66,500.00
				manopera:	0.00	0.00
				utilaj:	0.00	0.00.
				transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone       205.20
17	TRHAA01C3	Incarcarea materialelor, grupa a-grele	tona	116.00	3.15	365.40:
		st...mărunte,prin aruncare rampa sau		material:	0.00	0.00
		teren-auto categ.3		manopera:	3.15	365.40
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	0.00	0.00
18	TRA01Ă10	Transportul rutier	tona	116.00	6.98	810.13
		al..materialelor,semifabricatelor cu		material:	0.00	0.00
		autobasculanta pe dist.= 10 km.		țnanopera:	0.00	0.00:
				utilaj:	O.OO,	o^oo:
				transport:	6.98	810.13

STADIUL FIZIC:	Parcare noua, 600mp
0	1	2	3	4	5-3x4
19 YRA01A10	Transportul rutier	tona	63.00	6.98	439.99
	al...materialelor,semifabricatelor cu		material:	0.00	0.00
	autobasculanta pe dist.- 10 km.		manopera:	0.00	0.00
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	6.98	439.99
20 TRB01C12	Transportul..materialelor cu roaba pe	tona	32.00	5.20	166.46
	pneuri inc aruncare dese răsturnare grup1-3		material:	0.00	0.00
	distanta 20m		manopera:	5.20	166.46
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
21 DE10A1	Borduri prefabricate din boton pentru	m	150.00	32.97	4,945.36
	trotuare,.20 x 25cm,pe fundație din beton		material:	27.66	4,148.52
	30 x 15 cm		manopera:	5.31	796.84
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone		19.54
22 2100945	Beton de ciment B150 stas 3622	mc	7.00	185.00	1,295.00
			material:	185.00	1,295.00
			manopera:	0.00	0.00
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone		17.22
23 TRA06A05	Transportul rutier al betonului-mortarului cu tona		18.00	5.43	97.78
	autobetoniera de...5,5mc dist. =5 km		material:	0.00	0.00
			manopera:	0.00	0.00
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	5.43	97.78
24 TRA01A10	Transportul rutier	tona	18.00	6.98	125.71
	al...materialelor,semifabricatelor cu		material:	0.00	0.00
	autobasculanta pe dist.= 10 km.		manopera:	0.00	0.00
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	6.98	125.71
25 TRI1AA01C3	Incarcarea materialelor, grupa a-grele	tona	18.00	3.15	56.70
	si...marunte,prin aruncare rampa sau		material:	0.00	0.00
	teremauto categ.3		manopera:	3.15	56.70
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
26 TRB01C12	Transportul...materialelor cu roaba pe	tona	9.00	5.20	46.82
	pneuri inc aruncare dese răsturnare grupl -3		material:	0.00	0.00
	distanta 20m		manopera:	5.20	46.82
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
	procent     material	manopera	utilaj	transport	total
Cheltuieli directe:                     76,602.63 Alte cheltuieli directe:		10,589.34	5,613.27,	6,823.00	99,628.25
CAS	19.500%         0.00	2,064.92	0.00	0.00.	2,064.92
Sanatate	5.500%         0.00	582.41	0.00	0.00	582.41
Șomaj	1.000%         0.00	105.89	0.00	0.00	105.89
Fond de risc	1.074%         0.00	113.73	0.00	0.00	113.73
: Fond de garantare      0.250%         u.uu		26.47	0.00	0.00	26.47:
: Concedii si ; indemnizații	0.850%          0.00.	90.01	0.00	0.00	90.01
Total Inclusiv Cheltuieli Directe;          76,602.63		13,572.79	5,613.27	6,823.00	102,611.69:
: Cheltuieli indirecte i 10-000 %       7,660.26		1,357.28	561.33:	682.30:	10,261.17,
Total Inclusiv Cheltuieli Indirecte:        84,262.89;		14,930.06	6,174.60	7,505,30	112,872.86:
: Profit	5.000%      4,213 14	746.50	308.73	375.27	5,643.64;
iTotal Inclusiv Profit;                       88,476.04.		15,676.57	6,483.33	7,880.57	118,516.50

STADIUL FIZIC: Parcare noua, 600mp 0                          1                            2      3           4 TOTAL GENERAL (fara TVA):        88,476.04     15,676.57      6.4B3.33     7,880.57 TVA:                                                                    24.00 %	5 = 3x4 118,516.50 28,443.96
: TOTAL GENERAL:	146,960.46

Proiectant

OBIECTIV:         Reabilitare infrastructura urbana str. Ștefan cel

Mare

OBIECTUL:       Drumuri

STADIUL FIZIC: Sistem rutier nou, 200mp

Beneficiar:       MUNICIPIUL BACAU

Proiectant:       SC INTERPRO1ECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei -

Prețul unitar TOTALUL

Nr. Capitolul de lucrări	U.M	. Cantitatea	(exclusiv TVA) -lei-	(exclusiv TVA) -lei-
0                              1	2	3	4	5 = 3x4
1 TSE06B1      Pregătirea platformei de pamant in vederea	100	2.00	204.69:	409.38
aste merii unui strat izolator sau de reparație	mp	material:	0.80	1.60
dni nisip sau balast.prin nivelarea manuala si compactarea cu rulou compresor static		manopera:	81.27	162.54
autopropulsat.de 10-12t,in:...pamant coeziv		utilaj:	122.62	245.24
		transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          2.00
2 DA19A1        Strat anticontaminator din material textil	mp	240.00	3.27	785.54
netesut filtrant , .așternut pe ampriza sau		material:	2.98	716.35
platforma drumului		manopera:	0.29	69.18
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
greutate materiale                 tone          0.11
3 DA06B1       Strat de agregate naturale cilîndrate, avand	mc	45.00	46.61	2,097.36
funcția de rezidenta filtranta, izolatoare,		material:	19.85	893.28
antigeliva si anticapilara, cu asternere.. .mecanica(baiast);		manopera:	3.32	149.34
		utilaj:	23.44	1,054.75
		transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone        110.73
4 DA06A1        Strat de agregate naturale(balast) cilindrate,	mc	5.00	46.71	233.57
avand funcția de rezidenta filtranta,		material:	19.85	99.25
izolatoare, antigeliva si anticapilara, cu asternere ...manuala;		manopera:	10.38	51.92
		utilaj:	16.48	82.39
		transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone         12.30
5 TRA01A10 Transportul rutier	tona	118.00	6.98	824.10
al...materialelor,semifabricatelor cu autobasculanta pe di st. = 10 km.		material: manopera:	0.00	0.00
			0.00	0.00
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	6.98	824.10
6 DA10A1        Strat rutier din materiale                    i	mc	20.00	36.88	737.64
granulate,stabilizate cu ciment sau var si		material:	3.57	71.32
zgura granulata prin metoda..amestecării in statii fixe,executata cu asternere manuala;		manopera:	12.99	259.82:
		utilaj:	20.32	406.49
		transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone         17.51
7 DA10B1        Strat rutier din materiale                   i	mc	20.00	46.69	933.88
granulate,stabilizate cu ciment sau var si		material:	3.57	71.32
zgura granulata prin metoda...amestecării in statii fixe,executata cu asternere mecanica;		manopera:	7.93-	158.57
		utilaj:	35.20;	703.98;
		transport:	0.00	o.oa
greutate materiale                 tone;        17.5t

STADIUL FIZIC: Sistem rutier nou, 200mp

0	1                               2	3	4	5 = 3x4
8	9000018       Balast stabilizat cu 6% ciment             mc	40.00	184.21	7,368.59
		material:	184.21	7,368.59
		manopera:	0.00	0.00
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone         72.00
9	TRA01A10 Transportul rutier                         tona	72.00	6.98	502.84
	al...materialelor1semifabricatetor cu autobasculanta pe dist - 10 km.	material:	0.00	0.00 0.00
		manopera:	0.00
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	6.98	502.84
10	DB01A1       Curățirea mecanica in vederea aplicării mp	400.00	0.04	15.30
	imbracamintilor sau tratamentelor bituminoase a straturilor suport alcătuite din	material:	0.00 0.00	0.96 0.00
	:...suprafețe bituminoase din beton cimentat	manopera:
	sau pavaje din piatra bitumate, executata cu	utilaj:	0.04	14.34
	peria mecanica;	transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                 tone          1.20
11	DB02D1       Amorsarea suprafețelor straturilor de baza 100	4.00	147.00	587.98
	sau a imbracamintilor existente in          mp	material:	122.89	491.54
	...wederea aplicării unui strat de uzura din		18.00	72.00
	mixtura asfaltica, executata cu: emulsie	manopera:
	cationica cu rupere rapida	utilaj:	6.11	24.44
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.38
12	DB14B1        Strat de baza din mixturi asfaltice executat tona	21.50	23.40	503.00
	la cald ...cu asternere mecanica;	material:	0.29	6.31
		manopera:	3.71	79.75
		utilaj:	19.39	416.94
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.00
13	DB14A1       Strat de baza din mixturi asfaltice executat tona	21.50	19.62	421.82
	la cald ...cu asternere manuala;	material:	0.29	6.31
		manopera:	6.99	150.19
		utilaj:	12.34	265.32
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.00
14	9000000      Anrobat AB2                          tona	43.00	234.46	10,081.57
		material:	234.46	10,081.57
		manopera:	0.00	0.00
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone        101.05
15	DB12A1        Strat de legătură (binder) de criblura       tona	14.50	21.57	312.84
	executata la cald...cu asternere manuala	material:	0.29	4.25
		manopera:	9.42	136.53:
		utilaj:	11.87	172.06
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.00
16	DB12B1       Strat de legătură (binder) de criblura       tona	14.50	23.40	339.23
	executata la cald...cu asternere mecanica	material:	0.29	4.25
		manopera:	3.71	53.79Î
		utilaj:	19.39	281.19
		iransport;	0.00	0.00:
	greutate materiale                tone          0.00

STADIUL FIZIC: Sistem rutier nou, 200mp

0                             1                              2	3	4	5 = 3x4
17 9000012      Binder BAD25 marfa*                   tona	29.00	290.00	8,410.00
	material:	290.00	8,410 00
	manopera:	0.00	0.00
	utilaj:	0.00	0.00.
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone         68.88
18 DB16H1       îmbrăcăminte de beton asfaltic cu agregate mp	100.00	2.83	283.46;
mărunte executata la cald, in grosime de	material:	0.03	2.81
:...4,0 cm cu asternere mecanica	manopera	0.47	47.06
	utilaj:	2.34	233.59
greutate materiale                tone          0.00	transport:	0.00	0.00
19 DB16D1       îmbrăcăminte de beton asfaltic cu agregate mp	100.00	2.15	215.45
mărunte executata la cald, in grosime de	material:	0.03	2.81
:...4,0 cm cu asternere manuala
	manopera:	1.U4
	utilaj:	1.08	108.22
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          0.00
20 2100905       Beton asfaltic BAI6 marfa*                tona	19.00	330.00	6,270.00
	material:	330.00	6,270.00
	manopera:	0.00	0.00
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone         45.60
21 TRA01A05 Transportul rutier                        tona	90.00	4.40	395.79
al...materialelor,semifabricatelor cu	material;	0.00	0.00
autobasculanta pe dist.= 5 km.	manopera:	0.00	0.00
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	4.40	395.79
procent     material manopera	utilaj	transport	total
Cheltuieli directe:                     34,502.52      1,495.13 Alte cheltuieli directe:	4,008.96	1,722.74	41,729.34
CAS                  19.500%         0.00       291.55	0.00	0.00	291.55
Sanatate                5.500 %          0.00         82.23	0.00	0.00	82.23
Șomaj                  1.000%         o.oo        14.95	0.00	0,00	14.95
Fond de risc            1.074%          0.00         16.06	0.0D	0.00	16.06
Fond de garantare      0.250%         0.00         3.74	0.00	0.00	3,74
Concedii si              0.850%          0.00          12.71	0.00	0.00	12.71
indemnizații
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:          34,502.52       1,916.36	4,008.96	1,722.74	42,150.57
Cheltuieli indirecte      10.000%      3,450.25        191.64	400.90	172.27	4,215.06
Total Inclusiv Cheltuieli indirecte:        37,952.77       2,108.00	4,409.85	1,895.01	46,365.63
Profit                    5.000%      1,897.64        105.40	220.49	94,75	2,318.28!
Total Inclusiv Profit:                      39,850.41       2,213.40	4,630.35.	1,989.76	48,683.91
TOTAL GENERAL (fara TVA):       39,850.41     2,213.40	4,630.35	1,989.76	48,683.91
TVA:		24.00 %	11,684.14
TOTAL GENERAL:			60,368.05

1 euro = 4.6097 lei, curs la data ds 02/08/2012

I Raport generat cu ISDP , www.devlze.ro, e-mail: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxxx, tel.: 0236477.007

OBIECTIV:         Reabilitare Infrastructura urbana str. Ștefan cel

Mare

OBIECTUL:       Drumuri

STADIUL FIZIC: Amenajare spatii verzi, 3200mp

Beneficiar:       MUNICIPIUL BACAU

Proiectant:       SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei -

SECȚIUNEA TEHNICA                      SECȚIUNEA FINANCIARA

	Prețul unitar	TOTALUL
Nr. Capitolul de lucrări                                U.M. Cantitatea (exclusiv TVA)		(exclusiv TVA)
	-lel-	-lei-
0	1                             2       3            4	5 = 3x4
1 TSH03B1	Extragerea pământului necesar amenajării mc        960.00            15.93	15,292.80
	spatiilor verzi,cu pastrarea structurii ...teren         material:                    0.00	0.00
	tare                                                                         , c no manopera;              15.93	15,292.80
	utilaj:                           0.00	0.00
	transport:                  0.00	0.00
2 TRA01A05P	Transportul rutier al...pa mântui ui sau        tona 1,536.00              4.40	6,754.96
	molozului cu autobasculanta dist.= 5 km           material:                 0.00	0.00
	manopera:               0.00	0.14
	utilaj:                          0.00	0.00
	transport:                  4.40	6,754.82
3 TSH04B1	Mobilizarea manuala a solului in vederea mp      3,200.00             2.43	7,776.00
	asigurării prizei cu stratu vegetal,nivelarea         material:                   0.00	0.00
	si finisarea suprafețelor după mobilizarea                                   9 4o solului...teren mijlociu la adancimea de 20         manopera.	7,776.00
	cm                                                   utilaj:                       0.00	0.00
	transport:                  0.00	0.00
4 TSH05D1	Asternerea uniforma a stratului de pamant mp      3,200.00             1.62	5,184.00
	vegetal.pe teren orizontal sau cu panta la          material:                  0.00	0.00
	20 %,cu pastrarea structurii,in straturi de           _______ . qa nm                                      manopcrs,              1.62 ...30 cm grosime	5,184.00
	utilaj:                          0.00	0.00
	transport:                  0.00	0.00
5 TSH09A1	Semanarea gazonului...pe suprafețe        100        32.00            90.90	2,908.80
	orizontale sau in panta sub 30 %            mp material:                47.52	1,520.64
	manopera;              43.38	1,388.16
	utilaj:                         0.00	0.00
	transport:                  0.00	0.00
greutate materiale                tone          0.13
6 TSH12B1	Udarea suprafețelor cu furtunul de          100         32.00             39.51	1,264.45
	la...cisterna                                   mp material:                   0.80	25.60
	manopera:               5.90	188.93
	utilaj:                        32.81	<049.92.
	transport:                  0.00	0.00
greutate materiale                tone         32.00
7 TSD05B1	Compactarea cu maiul mecanic de 150-200 100        0.90          548.29	493.46
	Kg a umpluturilor in straturi succesive de mc material:                 0.00	0.00
	20-30 cm grosime,exclusiv udarea fiecărui        mannnAra-              7Q	71 44
	strat in parte,umpluturile executandu-se din            . p :.. .pamant coezlv                              UW                 468.91	422.02:
	transport:                  0.00	0.00‘
8 TSE03B1	Finisarea manuala a taluzurilor,in t....teren 100          3.00             90.81	272.43:
	mijlociu                                     mp material:                  0.00.	0.00;
	manopera:              90.81	272.43
	utilaj:                         0.00	00
	transport:                  0.00	0^00

STADIUL FIZIC; Amenajare spatii verzi, 3200mp

0	1	2	3	4	5 = 3x4
9   9000030      Geocompozit biodegradabil insamantat pe mp			300.00	20.00	6,000.00
taluze			material:	20.00	6,000.00
			manopera:	0.00	0.00
			utilaj:	0.00:	o.oo-
			transport:	0.00	0.00:
greutate materiale	tone	1.50
10 AUT6729A1 Macara pe...pneuri 10-14,9tf		ora	24.00	135.00	3,240.00:
			material:	0.00	o.oo:
			manopera:	0.00	0.00
			utilaj:	135.00	3,240.00
			transport:	0.00	0.00
	procent material	manopera	utilaj	transport	total
Cheltuieli directe:	7,546.24	30,173.90	4,711.94	6,754.82	49,186.90
Alte cheltuieli directe:
CAS	19.500%         0.00	5,883.91	0.00	0.00	5,883.91
Sa na ta te	5.500%         0.00	1,659.56	0.00	0.00	1,659.56
Șomaj	1.000%         0.00	301.74	0.00	0.00	301.74
Fond de risc	1.074 %          0.00	324.07	0.00	0.00	324.07
Fond de garantare	0,250 %          0.00	75.43	0.00	0.00	75.43
Concedii si	0.850 %          0.00	256.48	0.00	0.00	256.48
indemnizații
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:           7,546.24		38,675.09	4,711.94	6,754.82	57,688.10
Cheltuieli indirecte	10.000%       754.62	3,867.51	471.19	675.48	5,768.81
Total Inclusiv Cheltuieli indirecte:          8,300.86		42,542.60	5,183.14	7,430.31	63,456.91
Profit	5.000%       415.04	2,127.13	259.16	371.52	3,172.85
Total Inclusiv Profit:	8,715.91	44,669.73	5,442.29	7,801.82	66,629.75
TOTAL GENERAL (fara	TVA):          8,715.91	44,669.73	5,442.29	7,801.82	66,629.75
TVA:				24,00 %	15,991.14
TOTAL GENERAL:					82,620.89

Proiectant, ing RolandJ^gtuc

1 euro = 4.6097 lei, curs la data de 02/08/2012

: Raport generat cu ISDP , www.devize.ro, e-mail: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxxx, tel.: 0236477.007

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei -

SECȚIUNEA TEHNICA

SECȚIUNEA FINANCIARA

	Prețul unitar		totalul
Nr. Capitolul de lucrări                                 U.M.	Cantitatea (exclusiv TVA)		(exclusiv TVA)
		-lei-	-lei-
0                             1                              2	3	4	5 = 3x4
1 RpDB32F% Ridicarea la nivelul străzilor ai drumurilor a buc	155.00	108.52	16,820.83
capacelor de la căminele de vizitare pentru	material:	89.60	13,887.33
alimentari cu apa sau canalizare, cu inaltimea medie pana la 20 cm si greutatea	manopera:	18.36	2,845.80
capacului de:..peste 100 kg așezate pe	utilaj:	0.57	87.70
placa prefabricata din beton armat;	transport:	0,00	0.00
greutate materiale                tone         69.31
2 RpDB34B% Ridicarea sau coborârea la nivelul străzilor buc	8.00	13.37	106.94
sau drumurilor a cutiilor cu capac de vana,	material:	4.70	37.58
hidranti, gaze, concesii îngropate sau gurile		£ R7
de scurgere dela rigole, așezate pe placi	manopera:	O.Of	oy.00
prefabricate din beton armat:...ridicarea	utilaj:	0.00	0.00
cutiei de hidrant;	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          1.93
3 RpDB34C% Ridicarea sau coborârea la nivelul străzilor buc	200.00	10.82	2,164.98
sau drumurilor a cutiilor cu capac de vana,	material:	3.89	777.78
hidranti, gaze, concesii îngropate sau gurile		c GA	< QQ7 on
de scurgere dela rigole, așezate pe placi	manopera:
prefabricate din beton armat..ridicarea	utilaj:	0.00	0.00
cutiei de concesie sau gaze;	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone         23.21
4 RpDB34D% Ridicarea sau coborârea la nivelul străzilor buc	40.00	102.85	4,114.01
sau drumurilor a cutiilor cu capac de vana,	material:	85.07	3,402.73
hidranti, gaze, concesii îngropate sau gurile de scurgere dela rigole, așezate pe placi	manopera:	17.75	709.92
prefabricate din beton armat:...ridicarea	utilaj:	0.03	1.36
gurii de scurgere ia rigola;	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone         12.85
procent     material manopera	utilaj	transport	total
Cheltuieli directe:                     18,105.43      5,012.28	89.06	0.00	23,206.77
Alte cheltuieli directe:
CAS                  19.500 %         0.00       977.39	0.00	0.00	977.39
Sanatate               5.500 %          0.00        275.68	0.00	0.00	275.68
; Șomaj                  1.000%          0.00         50.12	0.00	0.00	50.12
Fond de risc            1.074%          o.oo         53.83:	0.00	0.00	53.83
Fond de garantare      0.250%         0.00        12.53-	0.00:	0.00	12.53
Concedii si              0.850 %          0.00         42.60:	0.00.	0.00	42.60
indemnizații
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:          18,105.43      6,424.44	89.06	0.00	24,618.93
Cheltuieli indirecte ; 10.000%       1,810.54        642,44.	8.91	0.00	2,461.89
Total Inclusiv Cheltuieli indirecte:        19,915.97       7,066.88	97.96	0.00	27,080.82
Profit                   5 000%        995.80        353.34	4.90;	0.00	1,354.04
Total Inclusiv Profit:                      20,911.77      7,420.23	102.86	o.oo:	28,434^86

OBIECTIV:         Reabilitare infrastructura urbana str. Ștefan ce!

Mare

OBIECTUL:      Drumuri

STADIUL FIZIC: Semnalizare definitiva

Beneficiar:       MUNICIPIUL BACAU

Proiectant:       SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei -

SECȚIUNEA TEHNICA                       SECȚIUNEA FINANCIARA

			Prețul unitar	TOTALUL
Nr.	Capitolul de lucrări                                U,M.	Cantitatea	(exclusiv TVA)	(exclusiv TVA)
			-lei-	-lei-
0	1                              2	3	4	5 = 3x4
1	DF16B1        Marcaje rutiere longitudinale, simple sau km	1.25	779.75	974.69
	duble, cu întreruperi sau continue,	material:	716.49	895.61
	executate mecanizat cu vopsea de ...email.fara micro bile de sticla;	manopera:	29.83	37.29
		utilaj:	33.43	41.78
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.08
2	DF17A1        Marcaje longitudinale, transversale si       mp	350.00	22.80	7,979.64
	diverse ...executate mecanizat, cu vopsea	material:	12.95	4,531.28
	de pe suprafețe carosabile.	manopera:	4.32	1,511.84
		utilaj:	5.53	1,936.52
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.47
3	DF24A1        Semnalizarea rutiera pentru asigurarea     ps	8.00	398.23	3,185.86
	continuității circulației in ...timpul executării	material.	159.63	1,277.03
	lucrărilor, cu indicatoare metalice	manopera:	238.60	1,908.82
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.23
4	DF18A1        Plantarea stilpilor pentru indicatoare de     buc	60.00	9.79	587.51
	circulație rutiera din '....metal, confecționați	material:	0.00	0.00
	industrial;	manopera:	9.79	587.51
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.90
4.L	6301793 Stilp metalic confecționat industrial         buc	60.00	50.44	3,026.34
5	2100945      Beton de ciment B 150 stas 3622      mc	6.00	185.00	1,110.00
		material:	185.00	1,110.00
		manopera:	0.00	0.00
		utilaj:	0.00	0.00.
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone.        14.76
6	TRAO6A05 Transportul rutier al betonului-mortarului cu tona	16.00	5.43	86.91
	autobetoniera de...5,5mcdist. =5 km	material:	0.00	o.oo:
		manopera:	0.00	0.00
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	5.43	86.91
7	DF19A1        Montarea indicatoarelor pentru circulația buc	74.00	5.74	424.81
	rutiera din tabla de otel sau aluminiu pe	material:	1.78	131.78
	:...un stâlp gata plantat;	manopera:	3.96	293.03
		utilaj:	0.00;	0.00
		transport:	0.00:	0.00

greutate materiale                 tone i 0.04

STADIUL FIZIC: Semnalizare definitiva

0                           1		2	3	4	5 = 3x4
8 DZ36B1       Confecționarea indicatoarelor de circulație, mp			15.00	126.74	1,901.07
din tabla de otel de 1,5 mm sau din tabla de			material:	41.24	618.57
aluminiu de 2 mm, acoperite cu folie reflectorizanta ...triunghiulare sau in forma			manopera: :	85.50	1,282.50
de sageata din tabla de aluminiu;			utilaj:	0,00	0.00
			transport:	0.00	o.oo:
greutate materiale	tone	0.14
8.L 6716974 Folie reflectorizanta (import)		mp	21.00	38.03	798.62
9 DZ36D1       Confecționarea indicatoarelor de circulație, mp			14.00	132.38	1,853.30
din tabla de otel de 1,5 mm sau din tabla de			material:	48.91	684.75
aluminiu de 2 mm, acoperite cu folie reflectorizanta ...dreptunghiulare sau			manopera:	83.47	1,168.55
patrate din tabla de aluminiu;			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
greutate materiale	tone	0.11
9.L 6716974 Folie reflectorizanta (import)		mp	14.56	38.03	553.71
10 DZ36F1        Confecționarea indicatoarelor de circulație, mp			12.00	123.52	1,482.19
din tabla de otel de 1,5 mm sau din tabla de			material:	42.20	506.41
aluminiu de 2 mm, acoperite cu folie reflectorizanta ...circulare sau octogonale din tabla de aluminiu ;			manopera; utilaj:	81.31 0.00	975.78 0.00
			transport:	0.00	0.00
greutate materiale	tone	0.10
10.L 6716974     Folie reflectorizanta (import)		mp	18.60	38.03	707.35
11 9000141       Montare benzi rezonatoare cu inaltimea de mp			64.50	260.00	16,770.00
8-12 mm			material:	260.00	16,770.00
			manopera:	0.00	0.00
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
greutate materiale	tone	0.01
procent	material	manopera	utilaj	transport	total
Cheltuieli directe: Alte cheltuieli directe:	31,611.45	7,765.33	1,978.30	86.91	41,442.00
CĂS               19.500%	0.00	1,514.24	0.00	0.00	1,514.24
Sanatate               5.500 %	0.00	427.09	o.oo	0.00	427.09
Șomaj                1.000 %	0.00	77.65	0.00	0.00	77.65
Fond de risc            1 -074 %	0.00	83.40	0.00	0.00	83.40
Fond de garantare      0.250 %	0.00	19.41	0.00	0.00	19.41
Concedii si             0.850 % indemnizații	0.00	66.01	0.00	0.00	66.01
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:	31,611.45	9,953.14	1,978.30	86.91	43,629.80
Cheltuieli indirecte      10.000%	3,161.14	995.31	197.83	8.69	4,362.98
Total Inclusiv Cheltuieli Indirecte:	34,772.59	10,948.45	2,176.13	95.61	47,992.78
Profit                    5.000 %	1,738.63	547.42	108.81	4.78	2,399.64
Total Inclusiv Profit:	36,511.22	11,495.87	2,284.94	100.39	50,392.42
TOTAL GENERAL (fara TVA):	36,511.22:	11,495.87;	2,284.94	100.39	50,392.42
TVA:				24.00 %	12 094.18
; TOTAL GENERAL:					62,486.60

: 1 euro = 4.6097 lei, curs la data de 02/08/2012

: Raport generat cu ISDP , www.devize.ro, e-matl: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxxx, tel.: 0236 477.007

)(Ă

EVALUARE NR. 1

Rețea alimentare cu apa înlocuit conducta OL 200 cu PE 100 Dn 200;

Nr.	Denumirea lucrării			Valoare investiție
Nr.crt. 1		UM 3	Cant. 4	unitara	totala
	2			5	6

I. Rețea alimentare cu apa înlocuit conducta OL 200 cu PE 100 Dn 225;
1	Desfacere sistem rutier	mp	20	15.0	300.0
2	Săpătură manuala	mc	2040	10.0	20,400.0
3	Sprijiniri de maluri cu dulapi de fag	mp	4080	8.0	32,640.0
4	Umplutura in sânt la conducta de alimentare cu apa cu nisip	mc	816	5.0	4,080.0
5	Montare conducta PE100 <ț> 110 mm si PE100cp200, PN16	m	2040	5.0	10,200.0
6	PE100 4) 90x5,4 mm,PN10,SDR 17	m	200	5.0	1,000.0
7	PE100 (p 110x5,4 mm,PN16,SDR 11	m	340	30.0	10,200.0
8	PE100 <P 200x18.2 mm.PN16.SDR 11	m	1500	130.0	195,000.0
9	Imprastiere cu lopata a pământului	mc	3060	3.5	10,710.0
10	Compactarea cu mai de mana	mc	3060	4.0	12,240.0
11	Transport pamant excedentar si nisip	mc	1101.6	3.0	3,304.8
12	Protejarea conductelor existente	buc	10	20,0	200.0
	TOTAL 1				300,274.8
IX.Cămine de vane,hidrant! de incendiu exteriori si fitinguri de legătură
1	Desfacere sistem rutier	mp	1500	15.0	22,500.0
2	Săpătură man. la cămine Di-1,5 H-1,5 m	mc	64	10.0	640.0
3	Sprijiniri de maluri cu dulapi de fag	mp	128	8.0	1,024.0
4	Imprastiere cu lopata a pământului	mc	64	3.5	224.0
5	Compactarea cu mai de mana	mc	64	4.0	256.0
6	Transport pamant excedentar si nisip	mc	64	3.0	192.0
7	Capac si rama pentru cămine cu piesa suport STAS 2308-81	buc	8	420.0	3,360.0
8	Cămin vane din beton carosabil	buc	8	2,000.0	16,000.0
9	Montare si procurare armaturi cu acționare manuala	buc	47	2,000.0	94,000.0
10	Hidrant de incendiu subteran Dn 65 mm complet echipat	buc	15	1,600.0	24,000.0
11	Taiere cu flacara oxiacetilenica țeava	buc	60	7.0	420.0
12	Spargerea manuala pereți din beton	mc	50	20.0	1,000.0
13	Beton turnat in straturi la cămine	to	30	150.0	4,500.0
14	Transportul rutier al betonului 10km	to	30	53.0	1,590.0
15	Fitinguri de legătură la conducta proiectata(10% din valoarea țevii)	lei	20%	300,274.8	60,055.0
	TOTAL 2				229,761.0’
X.Lucrari pregătitoare probelor tehnologice si probe tehnologice
1	Spalarea si dezinfectarea conductelor	100 m	15	150.0	2,250.0
2	închidere capete conducte pentru probe de presiune	buc	60	48.0	2,880.0
	TOTAL 3				5,130.0
	TOTAL GENERAL{fara T.V.A.)				535,165.8
	TOTAL GENERAL(CU T.V.A.)				636,847.3

IfyfcmiL lng.\ppa vj^d

EVALUARE NR. 2

Rețea alimentare cu apa înlocuit conducta OL 250 cu PE 100 Dn 250;

Nr.				Valoare investiție
Nr.crt.	Denumirea lucrării	UM	Cant.	unitara	totala
1	2	3	4	5	6

I. Rețea alimentare cu apa înlocuit conducta OL 200 cu PE 100			Dn 225;
1	Desfacere sistem rutier	mp	20	15.0	300.0
2	Săpătură manuala	mc	1810	10.0	18,100.0
3	Sprijiniri de maluri cu dulapi de fag	mp	3620	8.0	28,960.0
4	Umplutura in sânt la conducta de alimentare cu apa cu nisip	mc	724	5.0	3,620.0
5	Montare conducta PE100 cp 110 mm si PE100 <P 250, SDR 11, PN 16	m	1810	5.0	9,050.0
6	PE100 <P 90x5,4 mm,PN10,SDR 17	m	200	5.0	1,000.0
7	PE100 cp 110x5,4 mm,PN16,SDR 11	m	310	30.0	9,300.0
10	PE 100 cp 250 X 22,7 mm, PN16.SDR	m	1300	160.0	208,000.0
11	Im praștie re cu lopata a pământului	mc	2715	3.5	9,502.5
12	Compactarea cu mai de mana	mc	2715	4.0	10,860.0
13	Transport pamant excedentar si nisip	mc	977.4	3.0	2,932.2
14	Protejarea conductelor existente	buc	10	20.0	200.0
	TOTAL 1				301,824.7
IX.Camine de vane.hidranti de incendiu exteriori si fitinguri de legătură
1	Desfacere sistem rutier	mp	1500	15.0	22,500.0
2	Săpătură man. la cămine Di-1,5 H-1,5 m	mc	48	10.0	480.0
3	Sprijiniri de maluri cu dulapi de fag	mp	96	8.0	768.0
4	Imprastiere cu lopata a pământului	mc	48	3.5	168.0
5	Compactarea cu mai de mana	mc	48	4.0	192.0
6	Transport pamant excedentar si nisip	mc	48	3.0	144.0
7	Capac si rama pentru cămine cu piesa suport STAS 2308-81	buc	6	420.0	2,520.0
8	Cămin vane din beton carosabil	buc	6	2,000.0	12,000.0
9	Montare si procurare armaturi cu acționare manuala	buc	42	2,000.0	84,000.0
10	Hidrant de incendiu subteran Dn 65 mm complet echipat	buc	13	1,600.0	20,800.0
11	Taiere cu flacara oxiacetilenica țeava	buc	60	7.0	420.0
12	Spargerea manuala pereți din beton	mc	50	20.0	1,000.0
13	Beton turnat in straturi la cămine	to	30	150.0	4,500.0
14	Transportul rutier al betonului 10km	to	30	53.0	1,590.0
15	Fitinguri de legătură la conducta proiectata(10% din valoarea țevii)	lei	20%	301,824.7	60,364.9
	TOTAL 2				211,446.9
X.Lucrari pregătitoare probelor tehnologice si probe tehnologice
1	Spalarea si dezinfectarea conductelor	100 m	13	150.0	1,950.0
2	închidere capete conducte pentru probe de presiune	buc	60	48.0	2,880.0
	TOTAL 3				4,830.0
	TOTAL GENERAL(fara T.V.A.)				518,101.6
	TOTAL GENERAL(cu T.V.A.)				616,541.0

EVALUARE NR.3 Rețea canalizare

Nr. crt.	Denumirea lucrării	UM	Cant,	Valoare investiție
				unitara	totala
				Xxx	Xxx
1	__________________2__________________	3	4	5	6

LConducta canalizare
1	Săpătură manuala< 1,5m adâncime	mc	420.0	10.0	4,200.0
2	Sprijiniri de maluri cu dulapi de fag	mp	840.0	8.0	6,720.0
3	Umplutura in sânt la conducta de canalizare cu nisip	mc	112	5.0	560.0
_   4	Montare conducta PVC (p 200mm,SN4	m	280	12.0	3,360.0
5	PVC cp 200x5,9 mm,SN4	m	280	40.0	11,200.0
6	Imprastiere cu lopata a pământului	mc	420	3.5	1,470.0
1	Compactarea cu mai de mana	mc	420	4.0	1,680.0
8	Transport pamant excedentar	mc	39.2	3.0	117.6
9	Transport nisip	mc	112	60.0	6,720.0
10	Protejarea conductelor existente la intersecția cu conducta proiectata	buc	40	48.0	1,920.0
ll.Guri de scurgere
1	Gura de scurgere cu sifon si depozit si capac carosabil conform STAS 2308	buc	30	1,200.0	36,000.0
lll.Camine de vizitare
1	Desfacere sistem rutier	mp	140	15.0	2,100.0
2	Săpătură man. ia cămine Di-0,4m	mc	20	20.0	400.0
3	Sprijiniri de maluri cu dulapi de fag	mp	20	8.0	160.0
4	Imprastiere cu lopata a pământului	mc	20	3.5	70.0
5	Compactarea cu mai de mana	mc	3	4.5	13.5
6	Transport pamant excedentar	mc	20	3.0	60.0
7	Capac si rama pentru cămine cu piesa suport STAS 2308-81	buc	20	420.0	8,400.0
8	Cămin de vizitare din beton	buc	20	2,000.0	40,000.0
9	Transportul rutier al materialelor	mc	40	53.0	2,120.0
IV.Lucrari pregătitoare probelor tehnologice si probe tehnologice
1	închidere capete conducte pentru probe tehnologice si probe tehnologice	buc	200	48.0	9,600.0
	TOTAL GENERAL(fara T.V.A.)				136,871.1
	TOTAL GENERAL(cu T.V.A.)				162,876.6

OBIECTIV:         Reabilitare infrastructura urbana str. Ștefan cel

Mare

OBIECTUL:       Rezistenta

STADIUL FIZIC: Zid de sprijin beton armat 100ml; H=2,00ml;

Beneficiar:       MUNICIPIUL BACĂU

Proiectant:       SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei -

SECȚIUNEA TEHNICA

SECȚIUNEA FINANCIARA

Prețul unitar TOTALUL

Nr.	Capitolul de lucrări		U.M	Cantitatea	(exclusiv TVA) -lei-		(exclusiv TVA) -lei-
0		1	2	3	4		5 = 3x4
1	TSA05F1	Săpătură manuala de pamant in spatii	mc	420.00		37.08	15,573.60
		limitate, avand peste 1 m lățime, executata		material:		0.00	0.00
		cu taluz inclinat, tara sprijiniri, pana ta 6 m adâncime, cu evacuare manuala, la fundatii,		manopera:		37.00	15,573.60
		subsoluri, canele etc. in pamant cu		utilaj:		0.00	0.00
		umiditate naturala adancimea săpăturii 2,014 m teren tare		transport:		0.00	0.00
2	TSD01C1	Imprastierea cu lopata a pamant. afinat,strat mc		270.00		3.87	1,044.90
		uniform 10-30cm. gros cu sfarim. bulg.		material:		0.00	0.00
		teren...pamant coeziv		manopera:		3.87	1,044.90
				utilaj:		0.00	0.00
				transport:		0.00	0.00
3	TSD04B1	Compactarea cu maiul de mana a	mc	270.00		6.83	1,844.10
		umpluturilor executate in săpături orizontale sau inclinate la 1/4,inclusiv udarea fiecărui		material:		0.08 6.75	21.60 1,822.50
		strat de pamant in parte,avand :.. .10cm		manopera:
		grosime pamant coeziv		utilaj;		0.00	0.00
				transport:		0.00	0.00
	greutate materiale                tone        27.00
4	TRB01C14	Transportul...materialelor cu roaba pe	tona	384.00		6.97	2,674.91
		pneuri inc aruncare dese răsturnare grupl-3 distanta 40m		material:		0.00 6.97	0.00
				manopera:			2,674.91
				utilaj:		0.00	0.00
				transport:		0.00	0.00
5	TRA01A05	Transportul rutier	tona	270.00		4.40	1,187.37
		al...materialelor,semifabricatelor cu		material:		0.00	0.00
		autobasculanta pe dist.= 5 km.		manopera:		0.00	0.00
				utilaj:		0.00	o.oo
				transport:		4.40	1,187.37
6	CA01D1	Turnarea betonului simplu..marca... 1) în	mc	16.00		34.19	547.04
		straturi de 3—20 cm grosime, pentru		material:		0.16	2.56
		egalizări, pante, sape etc, la construcții cu înălțimea până la 35 m inclusiv		manopera:		33.03	528.48
				utilaj:		1.00	16.00
				transport:		0^00	0.00
	greutate materiale                tone          3.20
7	2100945	Beton de ciment B150 stas 3622	mc	16.10		185.00	2.978.50,
				material:		185.00	2,978.50:
				manopera:		0.00	0.00
				utilaj:		6,00	0.00
				transport:		0.00:	0.00
	greutate materiale                 tone;        39.61:
8	CA02C1	Turnarea betonului armat in elementele	mc	124.00		34.90	4,326.98:
		construcțiilor, exclusiv cele executate in		material:		0.08	9.92
	>	cofraje glisante...marca ...1) în fundatii continue, radiere si pereți cu grosime		manopera: =		32.94	4 084^56;
		până la 30 cm inclusiv;		utilaj:		1.88:	232.50
				transport: .		0.00'	0.00

STADIUL FIZIC:		Zid de sprijin beton armat 100ml; H=2.00ml;
0		1                                 2	3	4	5 = 3x4
	greutate materiale                tone         12.40
9	2100945	Beton de ciment B150 stas 3622      mc	125.00	185.00	23,125.00
			material:	185.00	23,125.00
			manopera:	0.00	0.00
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone        307.50
10	CB10B1	Cofraje pentru beton în cuzineți, fundatii mp	480.00	12.34	5,921.54
		pahar si fundatii de utilaje, din panouri	material:	3.34	1,601.58
		refolosibile cu placaj...15mm inclusiv spijin	manopera:	9.00	4,319.96
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          1.42
11	IZF01A	Amorsarea suprafețelor pentru aplicarea mp	374.00	2.33	872.12
		stratului de lifuzie, a barierei contra vaporilor, a terme izolației sau a	material:	1.97 0.36	735.44 134.64
		hidroizolatiei ...pe suprafețe orizontale,	manopera:
		înclinate sau verticale, cu soluție	utilaj:	0.01	2.04
		bituminoasa (bitum taiat), in doua straturi	transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.23
11.L 2600050		Bitum pentru mat.+lucr.hidroizolatii tip h kg	56.10	3.20	179.52
		82/92   06618
12	2600076	Membrana pentru izolație fundație de       mp	374.00	11.00	4,114.00
		polietilena extrudata de inalta densitate	material:	11.00	4,114.00
		(HDPE) cu închidere mecanica laterala prin clipsare	manopera:	0.00	0.00
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.22
13	CC01C1	Montarea armaturilor din otel-beton in      kg	7,000.00	0.22	1,512.29
		fundatii...continue si radiere (placi),	material:	0.04	252.29
		distantier din mase plastice	manopera:	0.18	1,260.00
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.08
14	CZ0301A1	Confecționarea armaturilor din otel beton kg	600.00	2.94	1,762.16
		pentru beton armat în fundatii...fasonarea	material:	2.58	1,545.38
		barelor pentru fundatii izolate (inclusiv fundatii pahar) continui si radiere, în ateliere	manopera:	0.30	178.20
		centralizate OB 37, D= 6-8 mm	utilaj:	0.06	38.58
			transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.61
15	CZ0301E1	Confecționarea armaturilor din otel beton kg	6,400.00	2.86	18,335.53
		pentru beton armat în fundatii...fasonarea	material:	2.58	16,484.04
		barelor pentru fundatii izolate (inclusiv fundatii pahar) continui si radiere, în ateliere	manopera:	0.23	1,440.00
		centralizate PC 52, D= 10-16 mm;	utilaj:	0.06	411.49
			transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          6.46
16	TRA06A05	Transportul rutier al betonul ui-mortarului cu tona	353.00	5.43	1,917.56
		autobetoniera de..5,5mc dist. =5 km	material:	0.00	0.00
			manopera:	0.00	0.00
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	5.43	1,917.56
17	TRA02A05	Transportul rutier al                         tona	7.00	4.40	30.80
		materialelor,semifabricatelor cu	material:	0.00;	0.00
		autocamionul pe dist.- ...5 km.	manopera:	0.00;	0.00.
			utilaj:	0.00;	0.00'
			transport:	4.40'	30.80'

STADIUL FIZIC: Zid de sprijin beton armat lOOml; H=2.00ml;

0                             1		2	3	4	5 = 3x4
18 CL20B1        Confecții metalice diverse, montate aparent kg			1,000.00	1.10	1,095.50
..balustrazl grile, chepeng, opritori, gratare			material:	0.02	15.50
			manopera:	1.08	1,080.00
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00;	0.00
greutate materiale	tone	1.00
18.L 6306274 Grilaj pentru scări,balcoane ornam		.simpl. kg	1,000.00	3.10	3,100.00
otel profil.
19 CN11B1        Vopsitorii la balustrade, grile si parapete mp			100.00	11.58	1,158.45
metal! ce...email alch idic			material:	0.96	96.45
			manopera:	10.62	1,062.00
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
greutate materiale	tone	0.03
19.L 6108048     Email hexol alb	e.105-1	ntr      kg	7.00	15.00	105.00
1703-73
19.L 6100979     Grund alchid alb g 105-1		kg	8.00	12.00	96.00
procent	material	manopera	utilaj	transport	total
Cheltuieli directe: Alte cheltuieli directe:	54,462.77	35,203.75	700.61	3,135.73	93,502.86
CAS                19.500%	0.00	6,864.73	0.00	0.00	6.864.73
Sanatate               5.500 %	0.00	1,936.21	0.00	0.00	1,936.21
Șomaj                 1.000 %	0.00	352.04	0.00	0.00	352.04
Fond de risc            1.074 %	0.00	378.09	0.00	0.00	378.09
Fond de garantare      0.250 %	0.00	88.01	0.00	0.00	88.01
Concedii si              0.850 % indemnizații	0.00	299.23	0.00	0.00	299.23
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:	54,462.77	45,122.05	700.61	3,135.73	103,421.16
Cheltuieli indirecte      10.000 %	5,446.28	4,512.20	70.06	313.57	10,342.12
Total Inclusiv Cheltuieli Indirecte:	59,909.05	49,634.25	770.67	3,449.30	113,763.27
Profit                   5.000%	2,995.45	2,481.71	38.53	172.47	5,688.16
Total Inclusiv Profit:	62,904.50	52,115.97	809.20	3,621.77	119,451.44
TOTAL GENERAL (fara TVA):	62,904.50	52,115.97	809.20	3,621.77	119,451.44
TVA:				24.00 %	28,668.35
TOTAL GENERAL:					148,119.78

Proiectant,

11 euro = 4.6097 tei, curs la data de 02/08/2012

i Raport generat cu 1SDP , www.devize.ro, e-mail; xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxxx. tel.: 0236 477.007

OBIECTIV:         Reabilitare infrastructura urbana str. Ștefan cel

Mare

OBIECTUL:       Rezistenta

STADIUL FIZIC: Reabilitare zid de sprijin existent - L=142ml

Beneficiar:       MUNICIPIUL BACĂU

Proiectant:       SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

-lei -

Prețul unitar TOTALUL

Nr. Capitolul de lucrări                                U.M. Cantitatea		(exclusiv TVA)	(exclusiv TVA)
		-lei-	-lei-
0                            1                             2	3	4	5 = 3x4
1 TSA05F1      Săpătură manuala de pamant in spatii      mc	426.00	37.08	15,798.08
limitate, avand peste 1 m lățime, executata	material:	0.00	0.00,
cu taluz înclinat, fara sprijiniri, pana la 6 m adâncime, cu evacuare manuala, la fundatii,	manopera:	37.08	15,796.08
subsoluri, canele etc. in pamant cu	utilaj:	0.00	0.00
umiditate naturala adancimea săpăturii	transport:	0.00	0.00
2,014 m teren tare
2 RPCT10A1 Desfacerea tencuielilor interioare sau       mp	11.40	1.80	20.52
exterioare obișnuite la pereți *	material:	0.00	0.00
	manopera:	1.80	20.52
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	0.00	0.00
3 RPCB23A1 Spituirea suprafețelor de beton in vederea mp	284.00	14.40	4,089.57
aderării unui beton nou	material:	0.00	0.23
	manopera;	14.40	4,089.34
	utilaj;	0.00	0.00
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          0.28
4 EI01A1         Diblu metalic cu diametrul nominal de...6-8 buc	568.00	1.35	766.80
mm	material:	0.00	0.00
	manopera:	1.35	766.80
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	0.00	0.00
5 CC23A1       Injectare cu pasta de ciment după tension. m	150.00	19.91	2,986.07
fascie....orizont, in peret. perimetr. al ci.	material;	9.74	1,460.80
react. nuci.	manopera:	7.20	1,080.00
	utilaj:	2.97	445.27
	transport:	0.00	0.00.
greutate materiale                tone         47.77
6   2101002       Mortar epoxidic cu aplicare universala     kg	60.00	50.00	3,000.00
folosit in construcții	material:	50.00	3,000.00
	manopera:	0.00	0.00
	utilaj:	0.00	0.00.
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                 tone;         0.06
7 RPCB17A1 Chituire cu chit rășini epoxi a fisurilor pina la m	150.00	8.74	1,310.69;
06mm la elemente beton armat neinjectate	material;	5.53	829.29
	manopera:	2.25	337.50
	utilaj:	0.96	143.90
	transport:	0.00;	0.00
greutate materiale                 tone =         0.13
8   2101002       Mortar epoxidic cu aplicare universala     kg	45.00	50.00:	2,250.00
folosit in construcții	material;	50 00	..... 2,250.00
	manopera: 1	0.00:	0.00
	Utilaj:	oooi	0.00^
	transport:	0.00:	0.00

STADIUL FIZIC: Reabilitare zid de sprijin existent - L=142ml
0	1                             2	3	4	5 = 3x4
	greutate materiale                tone          0.05
9	RPCJ10B1 Tenc.int.subtiri la pereți bet.arm.de Icm mp	284.00	8.50	2,413.53
	gros.cu mort,25t pt.sprit si strat vizibil *	material:	1.54	436.72
		manopera:	6.96	1,976 81
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00:	0.00
	greutate materiale                tone          7.76
10	RPCT49Ă1 Forarea mecanica a găurilor de 5 cm in buc	640.00	3.71	2,373.06
	zidărie de caram sielem de beton armat cu	material:	0.00	0.05
	grosimea de 20c	manopera:	1.01	645.00
		utilaj:	2.70	1,728.00
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.06
11	RPCD09A1 Confecționat si montat armatura la         kg	2,500.00	5,88	14,700.41
	elemente de beton armat ce se consolidează	material:	2.73 3.15	6,827.66
		manopera:		7,872.75
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          2.66
12	RPCJ70A1 Strat suport pt tenc peste rasina epoxidica mp	284.00	6.78	1,925.10
	format din strop de ciment cu aracet	material:	2.28	647.61
		manopera:	4.50	1,277.49
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                 tone          0.41
13	RPCB14A1 Beton torcretat la diafragme de beton armat mp	284.00	53.65	15,236.05
	sau zidărie cu grosime de 6 cm.	material:	25.25	7.171.24
		manopera:	11.70	3,322.03
		utilaj:	16.70	4,742.78
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone         82.78
14	2100995      Beton de ciment B400 stas 3622      mc	17.50	295.00	5,162.50
		material:	295.00	5,162.50
		manopera;	0.00	0.00.
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone        46.38
15	TRA06A05 Transportul rutier al betonului-mortarului cu tona	44.00	5.43	239.02
	autobetoniera de...5,5mc dist. =5 km	material:	0.00	0.00
		manopera:	0.00	0.00
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	5.43	239.02
16	RPCJ10B1 Tenc.int.subtiri la pereți bet.arm.de 1cm mp	284.00	8.50	2,413.53
	gros.cu mort.25t pt.sprit si strat vizibil *	material:	1^54.	436.72
		manopera:	6.96	1,976.81
		utilaj;	0.00	0.00
		transport:	6.00:	0.00
	greutate materiale                 tone;         7.76
17	1ZF01A        Amorsarea suprafețelor pentru aplicarea mp	284.00	2.33	662.25
	stratului de lifuzie, a barierei contra	material:	1.97	558.47
	vaporilor, a termoizolatiei sau a hidroizolatiei.. .pe suprafețe orizontale,	manopera: utilaj:	0.36	102.24
	înclinate sau verticale, cu soluție		0.01	1.55
	bituminoasa (bitum taiat), in doua straturi	transport:	0.00:	0.00
*	greutate materiale                tone j        0.17
;17.L	i 2600050      Bitum pentru mat.+lucr.hidroîzolatii tip h kg	i       42.6Q	3.20:	136.32

82/92   n6618

STADIUL FIZIC: Reabilitare zid de sprijin existent - L=142ml
0                             1                              2	3	4	5 = 3x4
18 2600076       Membrana pentru izolație fundație de      mp	284.00	11.00	3,124.00
polietilena extrudata de înalta densitate	material:	11.00	3,124.00
(HDPE) cu închidere mecanica laterala prin clipsare	manopera:	0.00	0.00
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	0.00	0.00'
greutate materiale                 tone.         0.17
19 TSD01C1      Imprastierea cu lopata a pamant. afinat,strat mc	420.00	3.87	1,625.40
uniform 10-30cm. gros cu sfarim. bulg.	material:	0.00	0.00
teren...pamant coeziv	manopera:	3.87	1,625.40
	utilaj:	0.00	O.OD
	transport:	0.00	0.00
20 TSD04B1     Compactarea cu maiul de mana a        mc	420.00	6.83	2,868.60
umpluturilor executate in săpături orizontale	material:	0.08	33.60.
sau înclinate la 1/4,inclusiv udarea fiecărui strat de pamant in parte.avand :...10 cm	manopera:	6.75	2,835.00
grosime pamant coeziv	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone         42.00
21 TRB01C14 Transportul. . .materialelor cu roaba pe      tona	756.00	6.97	5,266.23
pneuri inc aruncare dese răsturnare grupl-3	material:	0.00	0.00
distanta 40m	manopera:	6.97	5,266.23
	utilaj:	0.00	0,00
	transport:	0.00	0.00
22 CL20B1        Confecții metalice diverse, montate aparent kg	1,420.00	1.10	1,555.61
...balustrazi grile, chepeng, opritori, gratare	material:	0.02	22.01
	manopera:	1.08	1,533.60
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          1.42
22.L 6306274     Grilaj pentru scări,balcoane ornam.simpl.   kg	1,420.00	3.10	4,402.00
otel profil.
23 CN11B1        Vopsitorii la balustrade, grile si parapete mp	142.00	11.58	1,644.99
metalice...email alchidic	material:	0.96	136.95
	manopera:	10,62	1,508.04
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          0.05
23.L 6108048     Email hexol alb          e.105-1 ntr     kg	9.94	15.00	149,10
1703-73
23.L 6100979     Grund alchid alb g 105-1                   kg	11.36	12.00	136.32
procent     material manopera	utilaj	transport	total
Cheltuieli directe:                     36,921.59     52,031.65 Alte cheltuieli directe:	7,061.51	239.02	96,253.77
CAS                  19.500%         0.00     10,146.17	0.00	0.00	10,146.17
: Sanatate                5.500%          0.00      2,861.74	0.00	0.00	2,861.74
: Șomaj                  1.000%          0.00        520.32	0.00	0.00	520.32
Fond de risc            1.074%          0.00:       558.82	0.00	0.00	558.82
Fond de garantare      0.250%         0.00;       130.08	0.00	0.00	130.08
Concedii si              0.850%          0.00:       442.27 indemnizații	o.od	0.00	442.27
: Total Inclusiv Cheltuieli Directe:          36,921.59      66,691.05:	7,061.51	239.02:	110,913.16
Cheltuieli indirecte      10.000%      3,692.16;      6,669.10	706.15:	23.90;	11,091.32
; Total Inclusiv Cheltuieli indirecte:        40,613.75 ;     73,360.15	7,767.66	262,92	122,004.48
Ș Profit                     5.000%      2,030.69:      3,668.01	388.38.	13.15	6.100.22
;Total Inclusiv Profit:                      42,644.44i     77,028.16	8,156.04;	276.06	128,104.70

STADIUL FIZIC; Reabilitare zid de sprijin existent - L=142ml

O                            1                             2       3            4

TOTAL GENERAL (tara TVA):        42,644.44     77,028.16      8,156.04       276.06

TVA:                                                                    24.00 %

TOTAL GENERAL:

Proiectant,

OBIECTIV:         Reabilitare infrastructura urbana str. Ștefan cel

Mare

OBIECTUL:       Rezistenta

STADIUL FIZIC: Demolare scări existente • 1 buc

Beneficiar:       MUNICIPIUL BACAU

Proiectant:       SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei -

SECȚIUNEA TEHNICA                      SECȚIUNEA FINANCIARA

			Prețul unitar			TOTALUL
Nr. Capitolul de lucrări			U.M. Cantitatea (exclusiv TVA)			(exclusiv TVA)
					-lei-	-lei-
0	1		2	3	4	5 = 3x4
1 RPCT09F1	Demolarea cu mijloace mecanice a		mc	6.00	53.57	321.43
	betonului simplu din fundații st elevatii *			material:	0.00	o.oo:
				manopera:	39.78	238.67
				utilaj:	13.79	82.75
				transport;	0.00	0.00
2 TRA01A05	Transportul rutier		tona	15.00	4.40	65.97
	al. ..materialelor, se mi fabricatelor cu			material:	0.00	0.00
	autobasculanta pe dist	= 5 km.			0.00	0.00
				manopera:
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	4.40	65.97
3 TRI1AA01C1	Incarcarea materialelor,	grupa a-grele	tona	15.00	3.15	47.25
	si...mărunte,prin aruncare rampa sau			material:	0.00	0.00
	teren-auto categ.1			manopera:	3.15	47.25
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	0.00	0.00
4 TSC35G31	Excavat,transport,cu încărcător frontal,la		100	0.15	323.70	48.56
	distante de:...descărcare in depozit cu		mc	material.	0.00	0.00
	încărcător frontal pe pneuri de 1.5-4.0 mc, roci tari si foarte tari pana la 25 Kg la			manopera:	0.00	0.00
	distanta de 11-20 m			utilaj:	323.70	48.56
				transport:	0.00	0.00
	procent	material manopera		utilaj	transport	total
Cheltuieli directe:		0.00	285.92	131.31	65.97	483.20
Alte cheltuieli directe:
CAS	19.500%	0.00	55.76	0.00	0.00	55.76
Sanatate	5.500 %	0.00	15.73	0.00	0.00	15.73
Șomaj	1.000%	0.00	2.86	0.00.	0.00	2.86
Fond de risc	1.074%	0.00	3.07	0.00	0.00	3.07
Fond de garantare      0.250 %		0.00	0.71	0.00	0.00	0.71
Concedii si indemnizații	0.850 %	0.00	2.43	0.00	0.00	2.43:
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:		0.00	366.48	131.31	65.97	563.76
Cheltuieli indirecte      10.000%		0.00:	36.65:	13.13	6.60	56.38
Total Inclusiv Cheltuieli indirecte:		0.00	403.13	144.44	72.56	620.13
Profit	5.000 %	0.00	20.16	7.22	3.63	31.01
Total Inclusiv Profit:		0.00	423.29	151.66	76.19	651.14

STADIUL FIZIC: Demolare scări existente -1 buc
0                              1	2       3	4	5 = 3x4
TOTAL GENERAL (fara TVA):           0.00	423.29<        151.66	76.19	651.14
TVA:		24.00 %	156.27
TOTAL GENERAL:			807.41

Prețul unitar TOTALUL

Nr. Capitolul de lucrări	U.M. Cantitatea	(exclusiv TVA) -lei-	(exclusiv TVA) -lei-
0                              1	2      3	4	5 = 3x4
1 TSA04C1      Săpătură manuala de pamant in spatii	mc         5.00	23.76	118.80
limitate, avand sub 1 m lățime si maximum	material:	0.00	0.00
4,50 m adâncime, executata cu sprijiniri, cu evacuare manuala, la fundatii, canale,	manopera:	23.76	118.80
drumuri etc in pamant cu umiditate naturala	utilaj:	0.00	0.00
adancimea săpăturii 0-1,5 m teren tare	transport:	0.00	0.00
2 TSD01C1       Imprastîerea cu lopata a pamant. afinat,strat	mc        12.00	3.87	46.44
uniform 10-30cm. gros cu sfarim. bulg. teren.. .pamant coeziv	material:	0.00 3.87	0.00 46.44
	manopera:
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	0.00	0.00
3 TSD04B1     Compactarea cu maiul de mana a	mc        12.00	6.83	81.96
umpluturilor executate in săpături orizontale	material:	0.08	0.96
sau înclinate ia 1/4,inclusiv udarea fiecărui
strat de pamant in parte.avand :...10 cm	manopera:	6.75	81.00
grosime pamant coeziv	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                 tone          1.20
4 TRB01C14 Transportul...materialelor cu roaba pe	tona       31.00	6.97	215.94
pneuri inc aruncare dese răsturnare grup1-3 distanta 40m	material:	0.00	0.00
	manopera:	6.97	215.94
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	0.00	0.00
5 TRA01A05 Transportul rutier	tona       13.00	4.40	57.17
al .materialelor,semifabricatelor cu autobasculanta pe dist.= 5 km.	material:	0.00	0.00
	manopera:	0.00	0.00
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	4.40	57.17
6 CA01D1        Turnarea betonului simplu...marca... 1) în	mc         3.00	34.19	102.57
straturi de 3—20 cm grosime, pentru	material:	0.16	0.48
egalizări, pante, sape etc, la construcții cu înălțimea până la 35 m inclusiv	manopera:	33.03	99.09
	utilaj:	1.00	3.00
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                 tone;         0.60
7 2100945      Beton de ciment B150 stas 3622	mc         3.00	185.00	555.00
	material:	185.00;	555.00
	manopera:	0.00	0.00
	utilaj:	0.00:	0.00
	transport:	0.00	0.00.
greutate materiale                tone-         7.3a
8 CA01D1        Turnarea betonului simplu...marca... 1) în	mc         1.50	34.19	51.29
straturi de 3—20 cm grosime, pentru	material:	0.16	0.24
egalizări, pante, sape etc, la construcții cu înălțimea până la 35 m inclusiv	manopera: z	33.03	49.55i
	utilaj:	1.00;	........1.50;
greutate materiale                 tone =         0.30	transport:	0.00;	0.00

0	1                                                                                           1	2	3	4	5 = 3x4
9	2100945      Beton de ciment B150 stas 3622	mc	1.50	185.00	277.50
			material:	185.00	277.50
			manopera:	0.00.	0.00
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          3.69
10	CA02C1       Turnarea betonului armat in elementele	mc	5.30	34.90	184.94
	construcțiilor, exclusiv cele executate in		material:	0.08	0.42
	cofraje glisante...marca ...1) în fundatii continue, radiere si pereți cu grosime		manopera:	32.94	174.58
	până la 30 cm inclusiv;		utilaj:	1.88	9.94
			transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.53
11	2100995      Beton de ciment B400 stas 3622	mc	5.30	295.00	1,563,50
			material:	295.00	1,563.50
			manopera:	0.00	0.00
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone         14.05
12	CB10B1        Cofraje pentru beton în cuzineți, fundatii	mp	22.50	12.34	277.57
	pahar si fundații de utilaje, din panouri		material:	3.34	75.07
	refolosibile cu placaj...15mm inclusiv spijin		manopera:	9.00	202.50
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.07
13	IZF01A        Amorsarea suprafețelor pentru aplicarea	mp	21.00	2.33	48.97
	stratului de lifuzie, a barierei contra vaporilor, a termoizolatiei sau a		material. manopera:	1.97 0.36	41.29
	hidroizolatiei ...pe suprafețe orizontale,				7.56
	înclinate sau verticale, cu soluție		utilaj:	0.01	0 11
	bituminoasa (bitum taiat), in doua straturi		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.01
13.L	. 2600050      Bitum pentru mat.+lucr.hidroizolatii tip h	kg	3.15	3.20	10.08
	82/92   n6618
14	2600076       Membrana pentru izolație fundație de	mp	21.00	11.00	231.00
	polietilena extrudata de înalta densitate		material:	11.00	231.00
	(HDPE) cu închidere mecanica laterala prin elipsa re		manopera:	0.00	0.00
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.01
15	CC01C1       Montarea armaturilor din otel-beton in	kg	520.00	0.22	112.34
	fundatii...continue si radiere (placi),		material:	0.04	18.74
	distantier din mase plastice		manopera:	0.18	93.60
			utilaj:	0.00	0.00.
			transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.01
16	CZ0301A1     Confecționarea armaturilor din otel beton	kg	70.00	2.94	205.58
	pentru beton armat în fundatii...fasonarea barelor pentru fundatii izolate (inclusiv fundatii pahar) continui si radiere, în ateliere		material: manopera: ;	2.58 0.30	180.29 20.79
	centralizate OB 37, D= 6-8 mm		utilaj:	0.06	4.50^
			transport:	0.00	o.oo.
	greutate materiale                 tone :         0.07
47	CZ0301E1     Confecționarea armaturilor din otel beton I	kg	450.00	2.86	1,289.22
	pentru beton armat în fundatii.,.fasonarea		material:	2.58:	1,159.03
	barelor pentru fundatii izolate (inclusiv fundatii pahar) continui si radiere, în ateliere		manopera: : utilaj:	0.23:	101 25
	centralizate PC 52, D= 10-16 mm;			0.06	28.93,
			transport:	0.00	o.oo:
	greutate materiale                 tone.         0.45.

0                             1                              2	3	4	5 = 3x4
18 TRA06A05 Transportul rutier al betonului-mortarulul cu tona	24,50	5.43	133.09
autobetoniera de.,,5,5mc dist. =5 km	material:	0.00	0.00
	manopera:	0.00:	0.00
	utilaj:	0.00,	0.00
19 TRA02A10 Transportul rutier al                       tona	transport:	5.43	133.09
	0.50	6.98	3.49
materia le lor.se m (fabricatelor cu	material:	0.00	0.00
autocamionul pe dist.= ...10 km.	manopera:	0.00	0,00
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	6.98	3.49:
20 CL20B1        Confecții metalice diverse, montate aparent kg	60.00	1.10	65.73
...balustrazi grile, chepeng, opritori, gratare	material:	0.02	0.93
	manopera:	1.08	64.80
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	0.00'	0.00
greutate materiale                tone          0.06
20.L 6306274      Grilaj pentru scări,balcoane ornam.simpl.   kg	60.00	3.10	186.00
otel profil.
21 CN11B1        Vopsitorii la balustrade, grile si parapete mp	6.00	11.58	69.51
metalice...email alchidic	material:	0.96	5.79
	manopera:	10.62	63.72
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          o.oo
21.L 6108048      Email hexol alb           e.105-1 ntr      kg	0.42	15.00	6.30
1703-73
21 ,L 6100979     Grund alchid alb g 105-1                   kg	0.48	12.00	5.76
22 CH01G1       Trepte din beton simplu B 100,..mozaicate m	50.00	33.74	1,687.05
pe loc cu piatra de mozaic din marmura	material:	10.31	515.54
frecate sau buciardate, cu stratul de uzura de 10 mm;	manopera:	22.95	1,147.50
	utilaj:	0.48	24.01
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          4.32
23 CA01D1       Turnarea betonului simplu..marca... 1) în mc	3.00	34.19	102.57
straturi de 3—20 cm grosime, pentru	material:	0.16	0.48
egalizări, pante, sape etc, la construcții cu înălțimea până la 35 m inclusiv	manopera:	33.03	99.09
	utilaj:	1.00	3.00
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          8.04
23.L 2100945     Beton de ciment B150 stas 3622      mc	3.02	185.00	559,44
procent     material manopera	utilaj	transport	total
Cheltuieli directe:                       5,393.86      2,586.20	75.00	193.75	8,248.81
Alte cheltuieli directe:
CAS                . 19.500%         0.00        504.31	0.00	0.00	504.31
Sanatate                5.500%          o.oo;       142.24	o.oo.	0.00	142.24
Șomaj                 1.000%         o.oo:        25.86	0.00z	0.00,	25.86
Fond de risc             1.074 %          0.00'        27.78	0.00	o.oo.	27.78
Fond de garantare      0.250%         0.00;         6.47	0.00	0.00	6.47
Concedii si              0.850 %          o.oo         21.98 indemnizații	0.00	0.00	21.98
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:           5,393.86:      3,314.84	75.00	193.75	8,977.45:
Cheltuieli indirecte      10.000 %        539.39        331.48	7.50	19.37	897.74
Total Inclusiv Cheltuieli indirecte:          5,933.25;      3,646.32	82.50	213.12	9,875.19
Profit...... 5.000%        296.66i       182.32	4.12	10.66	493.76
Total Inclusiv Profit:                        6,229.91;      3,828.64	86.62	223.78	10,368.95

0                                1	2	3	4	5 = 3x4
TOTAL GENERAL (tara TVA):	6,229.91      3 828.64	86.62	223.78	10,368.95
TVA:			24.00%	2,488.55
TOTAL GENERAL:				12,857.50

			Prețul unitar	TOTALUL
Nr. Capitolul de lucrări                                u.M. Cantitatea			(exclusiv TVA)	(exclusiv TVA)
			-lei-	-lei-
0	1 2	3	4	5 = 3x4
1 TSA04C1	Săpătură manuala de pamant in spatii      mc	4.50	23.76	106.92
	limitate, avand sub 1 m lățime si maximum	material:	0.00	0.00
	4,50 m adâncime, executata cu sprijiniri, cu evacuare manuala, la fundatii, canale,	manopera:	23.76	106.92
	drumuri etc in pamant cu umiditate naturala	utilaj:	0.00	0.00
	adancimea săpăturii 0-1,5 m teren tare	transport:	0.00	0.00
2 TSD01C1	Imprastierea cu lopata a pamant. afinat,strat mc	4.50	3.87	17.42
	uniform 10-30cm. gros cu sfarim. bulg. teren...pamant coeziv	material:	0,00 3.87	0.00 17.42
		manopera:
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
3 TSD04B1	Compactarea cu maiul de mana a         mc	4.50	6.83	30.74
	umpluturilor executate in săpături orizontale	material:	0.08	0.36
	sau înclinate la 1/4,inclusiv udarea fiecărui
	strat de pamant in parte,avand :...10 cm	manopera:	6.75	30.38
	grosime pamant coeziv	utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0,00
greutate materiale                tone          0.45
4 TRB01C14	Transportul...materialelor cu roaba pe       tona	16,00	6.97	111.45
	pneuri inc aruncare dese răsturnare grup1-3 distanta 40m	material:	0.00	0.00
		manopera:	6.97	111.45
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
5 CA01D1	Turnarea betonului simplu...marca... 1) în mc	2.70	34.19	92.31
	straturi de 3—-20 cm grosime, pentru	material:	0.16	0.43
	egalizări, pante, sape etc, la construcții cu înălțimea până la 35 m inclusiv	manopera:	33.03	89.18
		utilaj:	1.00	2.70
		transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          0.54
6 2100945	Beton de ciment B150 stas 3622      mc	2.70	185.00	499.50
		material:	185.00	499.50.
		manopera: :	0.00	0.00'
		utilaj:	0.00	0,00.
		transport:	0.00	0.00:
greutate materiale                tone          6.64
7 CA01D1	Turnarea betonului simplu..marca... 1) în   mc	1.20	34.19	41.03
	straturi de 3—20 cm grosime, pentru	material:	0.16	0.19
	egalizări, pante, sape etc, la construcții cu înălțimea până la 35 m inclusiv	manopera:	33.03	39.64
		utilaj:	1.00'	120;
		transport:	0.00	0.00
greutate materiale                 tone;         0.24:
8 2100921	Beton de ciment B 75, stas 3622          mc	12Q	185.00	222.00;
		material:	185.00	222.00,
		manopera: ;	0.00	0.00
		utilaj:	6.00	0 00:
ț		transport:	0.00	.....o.ooj

STADIUL FIZIC: Rampa pentru persoane cu handicap

0	1                                 2	3	4	5 = 3x4
	greutate materiale                tone          2.68
9	CA02C1       Turnarea betonului armat in elementele mc	6,30	34.90	219.84
	construcțiilor, exclusiv cele executate in	material:	0,08	0.50
	cofraje glisante.,marca ...1) în fundatii continue, radiere si pereți cu grosime	manopera:	32.94	207.52:
	până la 30 cm inclusiv;	utilaj:	1.88	11.81
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                 tone          0.63:
10	2100945      Beton de ciment B150 stas 3622      mc	6.30	185.00	1,165.50
		material:	185.00	1,165.50
		manopera:	0.00	0.00
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone         15.50
11	CB10B1       Cofraje pentru beton în cuzineți, fundatii mp	32.00	12.34	394.77
	pahar si fundatii de utilaje, din panouri	material:	3.34	106.77
	refolosibiie cu placaj...15mm inclusiv spijin	manopera:	9.00	288.00
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.09
12	CC01C1       Montarea armaturilor din otel-beton in      kg	720.00	0.22	155.55
	fundatii...continue si radiere (placi).	material.	0.04	25.95
	distantier din mase plastice	manopera:	0.18	129.60
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.01
13	CZ0301A1     Confecționarea armaturilor din otel beton kg	220.00	2.94	646.12
	pentru beton armat în fundatii...fasonarea barelor pentru fundatii izolate (inclusiv	material:	2.58 0.30	566.64 65.34
	fundatii pahar) continui si radiere, în ateliere	manopera:
	centralizate OB 37, D= 6-8 mm	utilaj:	0.06	14.15
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.22
14	CZ0301E1     Confecționarea armaturilor din otel beton kg	500.00	2.86	1,432.46
	pentru beton armat în fundatii...fasonarea barelor pentru fundatii izolate (inclusiv	materia):	2.58 0.23	1,287.82 112.50
	fundatii pahar) continui si radiere, în ateliere	manopera.
	centralizate PC52, D= 10-16 mm ;	utilaj:	0.06	32.15
		transport;	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.51
15	TRA06A05 Transportul rutier al betonuIui-mortarului cu torta	25.50	5.43	138.52
	autobetoniera de..5,5mc dist. =5 km	material:	0.00	0.00.
		manopera:	0.00	0.00
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	5.43	138.52.
16	TRA02A10 Transportul rutier al                       tona	0.70	6.98	4.89;
	materialelor,semifabricatelor cu	material:	o.oo	o.oo.
	autocamionul pe dîst.= ...10 km.	manopera: =	o.ob:	0.00;
		utilaj:	d.bo	0.00.
		transport:	6.98	4.89
17	CL20B1        Confecții metalice diverse, montate aparent kg	400.00	1.10	438.20
	..balustrazi grile, chepeng, opritori, gratare	material:	0.02,	6.20
		manopera:	1.08	432.00
		utilaj:	0.00	6.00
		transport:	0.00	o.bo
	greutate materiale                 tone.         0.40:
17.L	• 6306274     Grilaj pentru scări,balcoane ornam.simpl.   kg	400.00	3.10	1,240.00
L - ... -	:                      otel profil.                                    ....................

STADIUL FIZIC: Rampa pentru persoane cu handicap
0                           1		2		3	4	5 = 3x4
18 C N11B1        Vops itori i la balustrade,	grile si parapete mp			40.00	11.58	463.38
metalice... email alchidic			material:		0.96	38.58
			manopera:		10.62	42480
			utilaj:		0.00	0.00
			transport:		0.00	0.00
greutate materiale	tone	0.01
18.L 6108048 Email hexol alb	e. 105-1 ntr	kg		2.80	15.00	42.00
1703-73
18.L 6100979 Grund alchid alb g 105-1		kg		3.20	12.00	38.40
19 CG06F1       Pardoseli din mozaic turnate pe loc		mp		100.00	40.15	4,015.10
...simplu, în câmp continuu, în grosime de			material:		22.78	2,278.06
1,5 cm, cu bordura dealungul pereților, piatra de mozaic din calcar, în încăperi		cu cu	manopera:		16.65	1,665.00
suprafețe peste 5 mp			utilaj:		0.72	72.03
			transport:		0.00	0.00
greutate materiale	tone	10.94
procent	material i	manopera		utilaj	transport	total
Cheltuieli directe: Alte cheltuieli directe:	7,518.91	3,719.74		134.04	143.41	11,516.09
CAS                19.500%	0.00	725.35		0.00	0.00	725.35
Sanatate              5.500 %	0.00	204.59		0.00	0.00	204.59
Șomaj                1.000 %	0.00	37.20		0.00	0.00	37.20
Fond de risc           1.074%	0.00	39.95		0.00	0.00	39.95
Fond de garantare      0.250 %	0.00	9.30		0.00	0.00	9.30
Concedii si              0.850 % indemnizații	0.00	31.62		0.00	0.00	31.62
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:	7,518.91	4,767.74		134.04	143.41	12,564.09
Cheltuieli indirecte      10.000 %	751.89	476.77		13.40	14.34	1,256.41
Total Inclusiv Cheltuieli indirecte:	8,270.80	5,244.51		147.44	157.75	13,820.50
Profit                    5.000 %	413.54	262.23		7.37	7.89	691.03
Total Inclusiv Profit:	8,684.34	5,506.74		154.82	165.63	14,511.53
TOTAL GENERAL (fara TVA):	8,684.34	5,506.74		154.82	165.63	14,511.53
TVA:					24.00 %	3,482.77
TOTAL GENERAL:						17,994.29

Proiectant, ing Ro^ndi gâbiuc ,

: 1 euro = 4.6007 lei, curs la data de 02/08/2012

Raport generat cu ISOP , www.devize.ro, e-mail: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxxx, tel.: 0236 477.007

OBIECTIV:         Reabilitare infrastructura urbana str. Ștefan cel

Mare

OBIECTUL:       Organizare de șantier

STADIUL FIZIC: Organizare de șantier

Beneficiar:       MUNICIPIUL BACĂU

Proiectant:       SC INTERPROIECT SRL

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei -

Nr.	Capitolul de lucrări	U.M.	. Cantitatea	Prețul unitar (exclusiv TVA) -lei-		TOTALUL (exclusiv TVA) -lei-
0 1	1 Drum acces	2	3	4		5 = 3x4
1.1	TSE02D1      Finisarea manuala a terenurilor si platformelor.cu denivelări de 10-20 cm,in:...teren foarte tare	100 mp	1.50 material: manopera: utilaj: transport:		96.21 0.00 96.21 0.00 0.00	144.32 0.00 144.32 0.00 0.00
1.2	DA06A1        Strat de agregate naturale(balast) cilindrate, avand funcția de rezidenta filtranta, izolatoare, antigeliva si anticapilara, cu asternere...manuala; greutate materiale                tone         73.82	mc	30.00 material: manopera: utilaj: transport:		46.71 19.85 10.38 16.48 0.00	1,401.39 595.52 311,51 494.37 0.00
1.3	TRA05A05     Transport rutier materiale,semifabricate cu...autovehic.speciale(cisterna,beton.etc)p e dist.de 5	tona	7.00 material; manopera: utilaj: transport:		5.17 0.00 0.00 0,00 5.17	36.22 0.00 0.00 0.00 36.22
1.4	6420264       Dala pref.trapezoidale 0,4-0,6x3,0x0,18 pr.2000/1 greutate materiale                tone         47.25	buc	70.00 material: manopera: utilaj: transport:		191.71 191.71 0.00 0.00 0.00	13,419.53 13,419.53 0.00 0.00 0.00
1.5 2	AUT1104A1 Ora pr macara pe pneuri cu...braț cu zăbrele 10,0-14,9 tf 1 schimb Platforme	ora	14.00 material: manopera: utilaj: transport:		77.51 0.00 0.00 77.51 0.00	1,085.14 0.00 0.00 1,085.14 0.00
2.1	ȚSE02D1      Finisarea manuala a terenurilor si	100	10.00		96.21	962.10
	platformelor.cu denivelări de 10-20 cm,in:...teren foarte tare	mp	material: manopera: utilaj: transport:		0.00 96.21 0.00 0.00	0.00: 962.10 0.00 0.00:
2.2	DA06A1        Strat de agregate naturale(balast) cilindrate, avand funcția de rezidenta filtranta, izolatoare, antigeliva si anticapilara, cu asternere..manuala; greutate materiale                 tone.       738.21	mc	300.00 material: manopera: ; utilaj: transport:		46.71 19.85 10.38 16.48 0.00:	14,013.91 5,955.18 3,115.07 4 943.66 6.00

STADIUL FIZIC: Organizare de șantier 0                              1 2.3 TRA05A05 Transport rutier materiale,semifabricate cu.. ,autovehic.speciale(cisterna,beton.etc)p e dist.de 5 3    împrejmuire 3.1    CO07B1        împrejmuiri din sârma, fixata pe stâlpi metalici cu panouri de gard din rama de otel rotund 0 16, mm si împletitura din sârma de otel zincata D= 2 mm cu ochiuri patrate de 16x16 mm, cu înălțimea la coama de..2,05 m greutate materiale                tone          3.28 3.2    2100945      Beton de ciment B150 stas 3622 greutate materiale                tone         20.47 3.3    TRA06A10 Transportul rutier al betonului-mortarului cu autobetoniera de...5,5mc dist. =10km 3.4    TRB01C12 Transportul...materialelor cu roaba pe pneuri inc aruncare dese răsturnare grup1-3 distanta 20m 4    Container birou 4.1    17000282751 Container pentru birouri inclusiv transport si montaj greutate materiale                tone          1.92 5    Baraca - magazie 5.1    PI06B1        Montarea elementelor prefabricate din beton armat cu macaraua pe pneuri de...10-14,9 tf greutate materiale                tone          0.02 5.2    AUT1104Ă1 Ora pr macara pe pneuri cu...braț cu zăbrele 10,0-14,9 tf 1 schimb 5.3    20021304      Container depozit materiale			2 tona m mc tona tona buc buc ora buc	3 70.00 material: manopera; utilaj: transport: 130.00 material: manopera: utilaj: transport: 8.32 material: manopera: utilaj: transport: 20.00 material: manopera: utilaj: transport: 20.00 material: manopera: utilaj: transport: 1.00 material: manopera: utilaj: transport: 1.00 material: manopera; utilaj: transport: 4.00 material: manopera: utilaj; transport. 1.00 material: manopera: utilaj: transport:	4 5.17 0.00 0.00 0.00 5.17 133.22 122.24 10.98 0.00 0.00 185.00 185.00 0.00 0.00 0.00 8.54 0.00 0.00 0.00 8.54 5.20 0.00 5.20 0.00 0.00 6,529.95 6,529.95 0.00 0.00 0.00 315.53 14.03 18.00 283.50 0.00 77.51 0.00 0.00: 77.51 0.00 5,500.00 5,500.00 0.00 o.oo: 0.00	5 = 3x4 362.22 0.00 0.00 0.00 362.22 17,318.22 15,890.82 1,427.40 0.00 0.00 1,539.20 1,539.20 0.00 0.00 0.00 170,76 0.00 0.00 0.00 170.76 104.04 0.00 104.04 0.00 0.00 6,529.95 6,529.95 0.00 0.00 0.00 315.53 14.03 18.00 283.50. 0.00 310.04 0.00: 0.00 310.04 0.00, 5,500.00 5,500.00; 0.00 o.oo: o.oo:
6	greutate materiale               tone Container grup sanitar	1.80

0	•                                       1                                         2	3	4	5 = 3x4
6.1	PI06B1        Montarea elementelor prefabricate din      buc	1.00	315.53	315.53
	beton armat cu macaraua pe pneuri	material:	14.03	14.03
	de...10-14,9 tf	manopera:	18.00	18.00
		utilaj:	283.50	283.50
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                 tone          o.02
6.2	AUT1104A1 Ora pr macara pe pneuri cu..braț cu       ora	4.00	77.51	310.04
	zăbrele 10,0-14,9 tf 1 schimb	material:	0.00	0^00
		manopera:	0.00	0.00;
		utilaj:	77.51	310.04
		transport:	0.00	0.00
6.3	20021305     Container amenajat pentru grup sanitar buc	1.00	6,800.00	6,800.00
		material:	6,800.00	6,800.00
		manopera:	0,00	0,00
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          1.80
7	Pichet de incendiu
7.1	2903969       Scîndura rasin lunga tiv cls D gR =      mc	0.50	256.06	128.03
	18mm L - 6,00m s 942	material:	256.06	128.03
		manopera:	0.00	0.00
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.25
7.2	5886954      Cuie cu cap conic țipai 3 x 80 OL 34 kg	6.00	3.00	18.00
	s 2111	material:	3.00	18.00
		manopera:	0.00	0.00
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.01
7.3	6311528       Scoaba otel pentru construcții din lemn, kg	10.00	3.03	30.30
	lățime- 65-90mm, 1.200-300 mm	material:	3.03	30.30
		manopera:	0.00	0.00
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.01
7.4	NMB010711 Dulgher construcții cat....1                 ora	16.00	9.00	144.00
		material:	0.00	0.00
		manopera:	9.00	144.00
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
7.5	ȚRB01B11 Transportul materialelor cu roaba pe pneuri tona	0.90	6.39	5.75
	inc aruncare dese aruncare grupa...1-3	material:	0.00	0.00
	distanta 10m	manopera:	6.39	5.75;
		utilaj:	6.00	o.oo;
		transport:	0.00	0.00;
7.6	2200513       Nisip sortat nespălat de rau si lacuri 0,0 3,0 mc	1.20	26.00	31.20
	mm	material:	26.00.	31.20
		manopera: ;	o.oo:	0.00
		utilaj:	0.00	0.00
		transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                 tone .:         1.62
7.7	TRB04A1      Transportul materialelor culc pata(max.3m tona	1.8Q	4.68	8.42
	oriz sau 2m vert) materiale cu aderenta...1	material:	0.00;	........0.00
	lopatare	manopera .	4 68	8.42
		utilaj:	0.00;	oJoo^
		transport:	0.00;	........0.00

0  12	3	4	5 = 3x4
8 Rețea alimentare cu apa 8,1 TSA02F1      Săpătură manuala de pamant in spatii      mc	36.00	20.25	729.00
limitate, avand sub 1,00 m sau peste 1,00	material:	0.00	0.00’
m lățime, executata fara sprijini, cu taluz vertical, la fundatii, canale, subsoluri,	manopera:	20.25	729.00
drenuri, trepte de înfrățire etc, in pamant	utilaj:	0.00	0.00
coeziv mijlociu sau foarte coeziv adâncime <1,5 m teren tare	transport:	0.00	0.00.
8.2 ACE08A1      Umplutura in..sânt. la cond. de alim. cu apa mc	4.00	32.14	128.56
si canalizare cu: nisip	material:	26.65	106.60
	manopera:	5.49	21.96
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          5.54
8.3 ACA11A1      Montare țeava pvc tip 3(m) in pamant, in m	50.00	5.18	259.00
exteriorulcladirilor.avand dn..25	material:	2.98	148.80
	manopera:	2,16	108.00
	utilaj:	0,04	2.20
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                 tone          0.16
8.4 TRB04A1      Transportul materialelor cu lopata(max.3m tona	65.00	4.68	304.19
oriz sau 2m vert) materiale cu aderenta. .. 1	material:	0.00	0.00
lopatare	manopera:	4.68	304.19
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	0.00	0.00
8.5 TSD01D1      Imprastierea cu lopata a pamant. afinat,strat mc	36.00	5.13	184.68
uniform 10-30cm. gros cu sfarim. bulg.	material:	0.00	0.00
teren...teren foarte tare	manopera:	5.13	184.68
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	0.00	0.00
8.6 TSD04D1     Compactarea cu maiul de mana a        mc	36.00	6.11	219.96
umpluturilor executate in săpături orizontale	material:	0.08	2.88
sau înclinate la 1/4,inclusiv udarea fiecărui strat de pamant in parte,avand :..20 cm	manopera:	6.03	217.08
grosime pamant coeziv	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          3.60
8,7 ACE01A1      Hidrant subteran de incendiu avand d:...65 buc	1.00	1,143.71	1,143.71
mm	material:	1,119.23	1,119.23
	manopera:	24.48	24.48
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          0.24
procent     material manopera	utilaj	transport	total
Cheltuieli directe:                      57,843.30      7,848.00 Alte cheltuieli directe:	7,712,45	569.20	73,972.95
CAS                 19.500%         0.00      1,530 36	0.00:	0.00	1,530.36
Sanatate               5.500%          b.00:       431.64	0.00'	0.00	431.64
Șomaj                1.000%         0.00        78.48	0.00:	0.00	78.48.
Fond de risc            1.074%         0.00        84.29	o.oo:	0.00	84.29;
Fond de garantare      0.250%         0.00;        19.62	0.00:	o.bb	19.62;
Concedii si              0.850%          o.oo :        66.71 indemnizații	0.00.	0.00	66.71.
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:          57,843.30      10,059.09	7,712.45	569.20:	76,184.05
Cheltuieli indirecte      10.000%       5,784.33       1,005.91	771.25;	56.92	7,618.40
; Total Inclusiv Cheltuieli Indirecte:        63,627.63;     11,065.00,	8,483.70	626.12:	83,802.45
Profit                    5.000%      3,181.38        553.25	:         424.18	31.3T	4,190.12
Total Inclusiv Profit:                       66,809.01      11,618.25	8,907.88	657,42	87,992.57;

0                             1	2 :	3	4	5 = 3x4
TOTAL GENERAL (fara TVA):	66,809.01     11,618.25	8,907.88	657.42	87,992.57
TVA:			24.00 %	21,118.22
TOTAL GENERAL:				109,110.79

1 euro = 4,6097 lei, curs la data de 02/08/2012

Raport generat cu ISDP , www.devize.ro, e-mail; xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxxx, tel.: 0236 477.007

F3 - LISTA cuprinzând cantitatile de lucrări

- lei -

SECȚIUNEA TEHNICA

SECȚIUNEA FINANCIARA

Prețul unitar TOTALUL

Nr.	Capitolul de	lucrări	U.M	Cantitatea	(exclusiv TVA) -lei-		(exclusiv TVA) -1ei-
0		1	2	3	4		5 = 3x4
1	DEMONTĂRI
1.1	RLE2RC53B	Identificare traseului de cabluri...la linii	km	0.10		18.00	1.80
		subterane sub 1 kv cu utilizarea de apa rata j		material:		0.00	0.00
		pentru identificare				18.00	1.80
				manopera:
				utilaj:		0.00	0.00
				transport:		0.00	0.00
1.2	DC04B1	Taierea cu mașina cu discuri diamantate a	m	20.00		44.14	882.80
		...rosturilor de contracție si dilatatie in		material:		6.26	125.29
		betonul de uzura la : drumuri;				2.65	52.92
				manopera:
				utilaj:		35.23	704.59
				transport:		0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.80
1.3	DG06B1	Spargerea si desfacerea betonului de	mc	1.50		58.96	88.43
		ciment pe suprafețe limitate, pentru pozarea		material:		0.00	0.00
		...cablurilor, conductelor, podețelor si gurilor de scurgere etc, executate in : alei, trotuare		manopera:		30.42	45.63
		sau fundatii de drumuri.		utilaj:		28.54	42.80
				transport;		0.00	0.00
1.4	TSA17F1	Săpătură manuala de pamant.in gropi de	mc	5.10		35.10	179.01
		fundatii poligonale sau circulare		material:		0.00	0.00
		monobloc.de pana la 4 m adancime.pentru		manopera:
		linii electrice aeriene de înalta tensiune...in				35.10	179.01
		pamant cu umiditate naturala fara sprijiniri		utilaj:		0.00	0.00
		lățime > 1 m adâncime < 2.5 m,teren foarte		transport:		0.00	0.00
		tare
1.5	W2FQ2A1#	Corp de iluminat stradal pt. lampa cu vapori	buc	3.00		25.45	76.35
		de mercur sau sodiu...montat pe stâlpi cu		material;		0.00	0.00
		platforma ridicătoare cu braț -demontare		manopera:		5.58	16.74
				utilaj:		19.87	59.61
				transport:		0.00	0.00
1.6	W2F12L02	Braț tip em pentru., corp ilum. publ. inel.	buc	3.00		38.49	115.47
		cond. cu lung. 1,75 m st. beton Montare cu		material:		0.00	0.00
		telescop demontat		manopera:		11.09	33.26
				utilaj:		27.40	82.21
				transport:		0.00	0.00
1.7	W2A05A1#	Stâlp de susținere din beton, montat cu	buc	3.00		51.40	154.20
		automacaraua Tn fundație burata...în teren		material:		0.00	0.00
		normal; -demontare-		manopera:
						12.33	36.99
				utilaj:		39.07	117.21
				transport:		6.00	000
1.8	RPEG20A1	Demontare tablou...distrib metalic	buc	3.00		52.92	158.76
				material:		b.oo	0.00-
				manopera: :		5Z92	158.78
				utilaj:		6.00	o.ooi
				transport:		0.00	0.00-

0	1	2	3	4	5 = 3x4
1.9 W2G13E01	Manșon. ..legătura din rășini sint. pentru	buc	1.00	309.79	309.79
	cabl. subt. 1 kv izo lat. pvc si cond. cu16-		material:	271.21	271.21
	35mmptipmlr1 mo5t.		manopera:	38.58	38.58
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
greutate materiale                 tone          0.01
1.106620885	Manșon de legătură din cauciuc de 1 KV	buc	1,00	16.91	16.91
	cablu cu izolație HIU ML 55sect.cond.		material:	16.91	16.91
	16-25 mmp		manopera:	0.00	0.00
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
greutate materiale                 tone,         0.00
1.11TSD19C1	Umplutura de pamant compactată,la	mc	5.10	33.51	170.88
	fundațiile de la stâlpii liniilor electrice		material:	0.08	0.41
	aeriene de înalta tensiune,cu pamant provenit din:...teren foarte tare		manopera:	33.43	170.47
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
greutate materiale                 tone          0.51
1.12CA01A1	Turnarea betonului simplu.,.marca...1) în	mc	1.50	29.95	44.92
	fundatii continue, izolate si socluri cu volum		material:	0.08	0.12
	până la 3 mc, inclusiv		manopera:	28.62	42.93
			utilaj:	1.25	1.88
			transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          3.87
1.12.1 2100945	Beton de ciment B150 stas 3622	mc	1.51	185.00	279.72
1.13W1MM06A#	Verificarea si încercarea LES. ..	buc	1.00	295.05	295.05
			material:	0.00	0.00
			manopera;	51.30	51.30
			utilaj:	243.75	243.75
			transport:	0.00	0.00
1.14AUT1104A1	Ora pr macara pe pneuri cu...braț cu	ora	3.00	77.51	232.53
	zăbrele 10,0-14,9 tf 1 schimb		material:	0.00	0.00
			manopera:	0.00	0.00
			utilaj:	77.51	232.53
			transport:	0.00	0.00
1.15W2A19F#	Tractarea stâlpilor din beton de la locul de	buc	3.00	137.25	411.75
	subdepozit lucrare la locul de montaj		material:	21.88	65.64
	(borna)...pe distanta de 1000-1500 m cu tractor autoforestier (TAF), teren accidentat;		manopera:	23.67	71.01
			utilaj:	91.70	275.10
			transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          2.36
1.16W2A20A#	Incarcarea stâlpilor din beton în autosa la	buc	3,00	11.83	35.50
	depozit si descărcarea la lucrare ...cu		material:	0.00	0.00
	ajutorul automacaralei pe pneuri		manopera:	2.25	6.75
			utilaj:	9.58	28.75:
			transport;	0.00	0.00
1.17TRA01A10	Transportul rutier	tona	2.40	6.98	16.76
	al.. mate ri alelor.semifab ricatelor cu		material:	0.00	0.00
	autobasculanta pe dist.= 10 km.		manopera:	0.00	b.oo
			ptiiaj:	0.00	0.00.
			transport:	6.98	16.76
1 18W2A22C#	însoțirea transportului cu stâlpi sau cable de buc		1.00	184.30	184.30
	către automacaraua pe pneuri de la depozit		material:	0.00	0.00^
	constructor la lucrare în vederea descărcării dus-întors...pe distanta de la 41 la 60 Km;		manopera: =	0.00	0.00:
			utilaj:	184b0	184.30.
			transport:	0.00	o.oo;

2 FUNDAȚII

0		1	2	3	4	5 = 3x4
2.1	TSA17F1	Săpătură manuala de pamant,in gropi de	mc	8.10	35.10	284.31
		fundatii poligonale sau circulare		material:	0.00	o.oo.
		monobloc.de pana la 4 m adâncime,pentru linii electrice aeriene de înalta tensiune...in		manopera:	35.10	284.31
		pamant cu umiditate naturala fara sprijiniri		utilaj:	0.00	0.00
		lățime > 1 m adâncime < 2.5 m,teren foarte tare Incarcarea materialelor, grupa a-greie		transport:	0.00	0.00
2.2	TRI1AA01A1		tona	2,00	4.50	9.00
		si ..mărunte,prin aruncare rampa-vagon		material:	0.00	0.00
		categ.1		manopera:	4.50	9.00
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	0.00	0.00
2.3	TRAQ1A10P	Transportul rutier al...pământului sau	tona	5.63	6.98	39.30
		molozului cu autobasculanta dist =10 km		material:	0.00	0.00:
				manopera:	0.00	0.00:
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	6.98	39.30
2.4	CB01A1	Cofraje pentru beton in cuzineți, fundatii	mp	7.20	14.19	102.20
		pahar si fundatii de utilaje simple cu forme		material:	3.66	26.38
		regulate din panouri refolosibile cu astereala din scinduri de rasinoase,...cu		manopera:	10.53	75.82
		astereala din scânduri de rasinoase		utilaj:	0.00	0.00
				transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.02
2.5	RPCA04A#	Sprijiniri orizontale maluri in spatii sub 1,00	mp	23.80	4.30	102.33
		m lățime...ușoare,cu interspatii > 20		material:	0.89	21.09
		cm,cantit < 20 mp		manopera:	2.52	59.98
				utilaj:	0.89:	21.26
				transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.06
2.6	CA01A1	Turnarea betonului simplu...marca ..1) în	mc	6,80	29.95	203.66
		fundatii continue, izolate si socluri cu volum		material:	0.08	0.54
		până la 3 mc, inclusiv		manopera:	28.62	194.62
				utilaj:	1.25	8.50
				transport:	0,00	0.00
	greutate materiale                tone         17.54
2.6.L	2100945	Beton de ciment B150 stas 3622	mc	6.85	185.00	1,268.06
2.7	ACA11A2	Montare țeava pvc tip 3(m) in pamant, in	m	21.00	4.40	92.30
		exterio ru Ici a d i ri lor, ava nd d n.. .32		material:	2.19	46.01
				manopera.	2.16	45.36
				utilaj:	0.04	0.93
				transport:	0.00	0.00
	greutate materiale                tone          0.07
2.8	CL21Ă1	Confecții metalice diverse înglobate total	kg	66.00	1.17	77.22
		sau parțial in beton...din proftle laminate,		material:	0.00	' 0.00
		tabla, tabla striata, otel beton, țevi pentru susțineri sau acoperiri		manopera:	1.17	77.22
				utilaj:	0.00	0.00
				transport:	0.00:	0.00:
3	LEA 0.4KV
3.1	W2A13A1	Stâlp beton armat precomp fundație turnata buc		3.00	88.83	266.48
		teren., normal		material:	1.42:	4.25;
				manopera:	40.97	122.90
				utilaj:	46.44:	139.33;
				transport:	0.00	0.00:
	greutate materiale                 tone         0.75:
:3.i.L	: 2000832	STÂLP METALIC ZINCAT, H=6M,	buc	3.00	925.00	2,775.00

FUNDAȚIE PREFABRICATA

STADIUL FIZIC; Relocări stâlpi iluminat stradal - 3 buc
0                          1                           2	3	4	5 = 3x4
3.3 EA05G%      Țeava de protecție metalica montata      m	6.00	9.46	56.76
îngropat sau aparent avand diametrul	material:	2.66	15.93
de:...1/2 ”... 1", montat aparent pe dibluri din plastic	manopera:	4,59.	27.54
	utilaj:	2.22	13.29
	transport:	0.00	0,00
greutate materiale                tone         0.02
3.3.L 3306065 Țeava pentru instalatii.zinc nefilm-25(1 m ) OL 32 1 s 7656	6.06	6.49	39.32
3.4 W2A17A# Vopsirea inscripțiilor avertizoare si         mp	1.05	13.12	13.77
numerotarea stâlpilor din beton. , la LEA	material:	5.02	5.27
0.4KV		8.10	8.51
	manopera:
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          0,00
3.5 W2F13K01 Prelungire pentru montare corp ilum. inel, buc	3.00	157.41	472.24
cond, interior,..cu 1 brațe st. metal Montare	material:	51.52	154.55
cu telescop montat	manopera:	23.69	71.06
	utilaj:	82.21	246.62
	transport;	0.00	0.00
greutate materiale                tone          0.05
3.6 6311714       Bratara zincata simpla pentru cirja mare pe buc	6.00	16.81	100.86
stilp sc 10001	material;	16.81	100.86
	manopera:	0.00	0.00
	utilaj:	0.00	0.00
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                 tone          0.01
3.7 6311700       Cirja mare din țeava otel lam.la cald D - buc	3.00	14.40	43.19
60x3mm;L = 1,80m	material:	14.40	43.19
	manopera;	0.00	0.00
	utilaj:	0.00	0.00
greutate materiale                 tone          0.02	transport:	0.00	0.00
3.8 W2GQ4B01 Cablu nearmat de cu. Sau al. izol pvc      m	75.00	9.18	688.24
secțiune 2x2,5-4x6 mmp montat...prin stâlp	material:	8.53	639.64
de beton,metal.
	manopera:	U.bb	48.6U
	utilaj:	0,00	0.00
	transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          0.04
3.8.L 4801907     Cablu energie cyy 0,6/1 KV3x 2,5 U m s.8778	76.50	3.31	253.22
3.9 W2F02A1# Corp de iluminat stradal pt. lampa cu vapori buc	3.00	25.45	76.35
de mercur sau sodiu..montat pe stâlpi cu	material:	0.00	0.00
platforma ridicătoare cu braț -demontare	manopera;	5.58	16.74::
	utilaj:	19.87	59.61
	transport:	6.00	o.oo:
3.1OȘ104002      Corp de iluminat public pvb-9cm-1125      buc	3.00	388,54	1,165.63
	material:	388.54	1,165.63:
	manopera:	0.00	0.00
	utilaj;	0.00	0.00
	transport:	0.00:	0.00
greutate materiale                 tone         0.06
3.11 EE14C%      Lampa (bec) cu incandescenta pana la buc	3.00	1.261	3.78
1000 W, montata in interiorul construcțiilor	material:	0.00;	0.00
sau pe elemente exterioare ale acestora, la,..corp de iluminat etanș cu glob si	manopera:	1.26	378
dlspersor	utilaj:	.......o.oo:	..........0.00
	transport:	0.00'	6.00;
greutate materiale                 tone i         6.00
			;           Pag 4 •

STADIUL FIZIC:	Relocări stâlpi iluminat stradal - 3 buc
0	1	2	3	4	5 = 3x4
3J LI 5102367	Lampa cu vapori de sodiu tabulara son-t plus 150w soclu E40	buc	3.18	68.0(1	216.24
3.12EB09A1	Piesa flexibila, pentru racordarea	buc	5.09	3.79	18.96
	suplimentara a receptoarelor electrice la		material:	0.01	0.06
	instalația de legare la pământ...din conducta			3.78.	18.90
	de cupru, avand secțiunea de 16-95 mmp		manopera: utila;	0.00^	0.00
			transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          0.00
3.12.1 4826945	Conductor fy      1x16    s6865	m	1.50	4.24	6.35
3.12.1 5203671	Papuc stantat din cupru pentru cond.cupru 16x18,5 mmp	buc	10.00	0.68	6.83
3.13ATD20A	Conexiuni cu...conductori electrici in	buc	50.00	2.81	140.69
	dulapuri, panouri, pupitre, cutii		material:	0.65	32.70
			manopera:	2.16	107.99
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          0.00					1,697.81
3.14EG08F1	Conducta de legare la pamînt, a instalației	m	75.00	22.64
	de paratrăsnet sau a instalației de protecție prin legarea la pământ, montata în pământ,		material: msi AAnorcr	7.43 15.21	557.06 1,140.75
	inclusiv saparea si umplerea sântului,		Ei Idl ruptei w.
	conducta fiind din,..otel lat zineat, de 40x5		utilaj:	0.00	0-00
	mm, montata în teren foarte tare		transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          0.13
3.15W2I05C#	Montare electrod vertical din țeava de otel	m	10.00	22.84	228.38
	zincata de 2 1/2" pentru priza de		material:	10,33	103.26
	pământ...în teren foarte tare.		manopera:	11.88	118.80
			utilaj:	0.63	6.32
			transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          0.06
3.16W1R11A	îmbinarea prizei de legare..Ja pamant cu	buc	6.00	1.91	11.44
	șuruburi galvanizate m12x40		material:	1.01	6.04
			manopera:	0.90	5.40
			utilaj:	0.00	0.00
			transport:	0.00	0.00
greutate materiale                tone          0.00
3.17AUT1104A1	Ora pr macara pe pneuri cu...braț cu	ora	3.00	77.51	232.53
	zăbrele 10,0-14,9 tf 1 schimb		material:	0.00	0.00
			manopera:	0.00	0.00
			utilaj:	77 51	232.53
			transport:	0.00	0.00
3.18TRA03A50	Transport rutier materiale,semifabricate cu	tona	12.00	34.30	411.61
	autotractor pe pneuri cu remorca pe		material:	0.00	0.00
	dist....5O km		manopera:	0.00	0.00
			utilaj:	0.00	o.ooi
			transport: .	34.30	411.61
	procent     material manopera		utilaj:	transport	total
Cheltuieli directe:                        8,246.81      3,343.42			2,701.10	46767	14,759.01

0	1	2		3	4	5 = 3x4
Alte cheltuieli directe:
CAS	19:500%	0.00:	651.97-	0.00	0.00:	651.97
Sanatate	5.500 %	0.00^	183.89	0.00	0.00	183.89-
Șomaj	1,000%.	0.00	33.43	0.00	0.00:	33X3
Fond de risc	1.074%	0.00;	35.91	0.00	o.bo	35.91
Fond de garantare	0.250%	0.00^	8.36;	0.00	0.00	8.36
Concedii si	0.850 %	0.00	28.42	0.00;	0.00:	28.42
indemnizații
Total Inclusiv Cheltuieli Directe:		8,246.81	4,285.40:	2,701.10:	467.67	15,700.99:
Cheltuieli indirecte	10.000%	824.68	428.54	270.11	46.77	1,570.10
Total Inclusiv Cheltuieli Indirecte:		9,071.49	4,713.94	2,971.21	514.44	17,271.09
Profit	5.000 %	453.57	235.70	148.56	25.72	863.55
Total Inclusiv Profit:		9,525,07	4,949.64	3,119.78	540.16	18,134.64
TOTAL GENERAL (fara TVA):		9,525.07	4,949.64	3,119.78	540.16	18,134.64
TVA:					24.00 %	4,352.31
TOTAL GENERAL:						22,486.95

i 1 euro = 4.6097 lei, curs la data de 02/08/2012

' Raport generat cu ISDP .www.devize.ro, e-mall: xxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxxx, tel : 0236477.007

ROMANIA

JUDEȚUL BACAU

PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BACĂU Nr. 2/1030 din ^4 //,

CERTIFICAT DE URBANISM

în scopul:

• 1.1.1    C) REABILITARE INFRASTRUCTURA URBANA STRADA ȘTEFAN CEL MARE

Ca urmare cererii adresate de'MUNICIPIUL BACAU

cu domiciliul\sediul în județul BACAU₍localitatea BACAU

satul________________________:_________:______________ . sectorul ' cod poștal______________:__

strada CALEA MARASESTI^nr. 6 _M-,

sc. -       . et. -      ,ap. -      ,tel,/fax__-     ____, e-mail-        ,

înregistrată la nr. .. . _____ 2/1030____din 13-11-2012      ,

pentru imobilul - teren și/sau construcții - situat în județul Bacau, Municipiul Bacau, satul ____________•     ___________z____________________________, sectorul            , cod poștal:>

sat/strada ___________________str. Ștefan cel Mare___________________ , bl.,

sc._____ et._____ap. _t sau identificat prin: plan de situație;

în temeiul reglementărilor documentației de urbanism nr. 250/2008_ faza FUG aprobată prin Hotărârea Consiliului Local Bacău nr. 84 din 13.04.2012

în conformitate cu prevederile Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de

SE CERTIFICĂ:

• 1.    REGIMUL JURIDIC

Imobilul este situat în intravilanul localității,șl este proprietatea publică a municipiului Bacău.

• 2.    REGIMUL ECONOMIC

Folosința actuală; teren de utilitate publică și teren liber de construcții.

Funcțiunea aprobată prin P.U.G./2012 este zonă căi de comunicație rutieră și amenajări aferente, inclusă în UTR 4 și UTR 7.

Terenul se află în zona "A" de impozitare.

• 3.    REGIMUL TEHNIC

Conform anexa REGIM TEHNIC

Prezentul Certificat de urbanism poate fi utilizat în scopul declarat pentru:

LUCRĂRI DE REABILITARE - INFRASTRUCTURA URBANA STRADA ȘTEFAN CEL MARE

Certificatul de urbanism nu ține loc de autorizație de construire sau autorizație de desființare și nu conferâ dreptul de a executa lucrări de construcții.

• 4.    OBLIGAȚII ALE TITULARULUI CERTIFICATULUI DE URBANISM:

în scopul elaborării documentației pentru autorizarea executării lucrărilor de construcții - de construire/de desființare - solicitantul se va adresa autorității competente pentru protecția mediului AGENȚIA PT. PROTECȚIA MEDIULUI, str. Oituz nr. 23 mun. BACAU jud. Bacau

tn aplicare» Directivei Consiliului 8Î/337/CEE (Directiv* EI A) privind evaluare* efectelor anumitor proiecte publice ți private aaupra mediului, modificați prin Directiva Comîliulni 97/11/CE ți prin Directivi Couiliului ți Parlamentului European 2003/35/CE privind participarea publicului Ia elaborare* anumitor planuri fi programe în legătura cu mediul ți modificarea, cu privire la participarea publicului fiaceoaul la Justiție, a Directivei 85/337/CBE fia Directivei 96/6 L/CE, prin certificatul de urbaniam te comunici «oHcitântului obligația do a contacta autoritatea teritoriali do mediu pentru ca aceaataai analizeze ți ai decidă, după caz, tncadrarcaAetocadrarea proiectului inveetitici publice/private In lista proiectelor aupuae evaluării impactului «upra mediului.

tn aplicarea prevederilor Directivei Consiliului 85/337/CEE, procedura de emitere a acordului do mediu »e deaflțoare după emiterea certificatului de urbaniam, tnteriot depunerii documentației pentru autorizarea executării lucrărilor de conrtucții la autoritatea adminlatrațieL publice competente.

tn vederea aatiafteeriicerințelor cu privire la procedura do emitere a acordului de medio, autoritatea competentă pentru protecția mediului atabilețte mecanitmttl aiigurlrii conaultirii pidrticc, centralizării opțiunilor publicului ți al formulării unui punct de vedere oficial cu privire la realizare* irrvoatițioi tn acord m rezultatele conaulUrii publice.

tn aocate condiții;

După primirea prezmtuhii certificat de urbaniam, titularul are obligația do a ie prezenta la autoritatea competent! pentru protecția mediului ta vederea evaluării inițude a investiției ți atabifirii neceaității evaluării efectelor acecteia asupra mediului. In urme evaluării inițiale a investiției ac va emite actul admuiiatrativ al autorității competente pentru protecția mediului.

In eituația ta care autoritatea competenti pentru protecția mediului itabilețte noceeitatee evaluării efectelor investiției aaupra mediului, loHcitentul «re obligația de a notifica acest fapt autorității adminbtrațiri'pablico competențe cu privire la menținerea cererii pentru autorizarea executării lucrărilor do coaitrucțiL

tn eituația tn care, după emiterea certificatului de urbaniam ori pe parcursul derulării procedurii do evaluare a efectelor invoatiției asupra mediului, aoliotantulremință la intenția de realizare* investiției, acesta are obligația tio a notific* »ceat fapt autorității adminiatrației publice competente.

• 5.CEREREA DE EMITERE A AUTORIZAȚIEI DE CONSTRUIRE / DESFIINȚARE VA FI ÎNSOȚITĂ DE URMĂTOARELE DOCUMENTE:

• a)    certificatul de urbanism (copip);

• b)    dovada titlului asupra imobilului, teren și/șau construcții, sau, după caz, extrasul de plan cadastral actualizat la zi și extrasul de'carte funciarăde informare actualizat la zi, în cazul în care legea nu dispune altfel (copie legalizată);

• c)    documentația tehnică - D.T., după caz (2 exemplare originale):

HD-TAC.               D.T.O.E.               DD.TA.D.

d) avizele și acordurile stabilitae prin certificatul de urbanism: d.l) avize și acorduri privind utilitățile urbane și infrastructura:

® alimentare cu apă 0 canalizare (3 alimentare cu energie electrică 0 alimentare cu energie termică	0 gaze naturale            Alte avizc/acorduri 0 tclefonizare                salubritate    transport urban
d,2) avize și acorduri privind: securitatea la incendiu	protecție civilă            sănătatea populației

• d.3) avizele/acordurile specifice ale administrației publice centrale și/sauale serviciilor descentralizate ale acestora (copie):

d.4) Studii de specialitate

• e)    punctul de vedere/actul administrativ al autorității competente pentru protecția mediului (copie);

• f)    documentele de plată ale următoarelor taxe (copie):

scutit

Achitat taxa de..........lei, conform chitanței nr..............din................ scutit

Prezentul certificat de urbanism a fost transmis solicitantului direct / prin poștă la data de c/A //•

Anexă la Certificat de urbanism nr. f>3O din              REGIM TEHNIC

Parțial terenul se află în zona de protecție a patrimoniului cultural.

Funcțiunea dominanta ; cai de comunicație rutiera

Funcțiunile complementare admise:

• -    construcții compatibile funcției de baza;

• -    accese pietonale si carosabile;

• -    echipare tehnico-edilitara si construcții aferente;

«spatii verzi de protecție sau amenajate pe suprafețele libere rezultate din modul de organizare a intersectiilor/incintelor;

• - amenajari ale zonei cadastrale caii ferate cu spatii verzi, elemente de protecție împotriva poluării si pentru asigurarea securității circulației feroviare;

• -    activitati de salubritate si gospodărie comunala.

Utilizări admise:

Unitati ale întreprinderilor de transporturi rutiere teritoriale:

• -    parcaje si garaje publice;

• -    intreaga rețea de străzi din intravilan apartinand domeniului public (clasele tehnice I - IV proiectate conform STAS 10.144/1-80 revizuit în 1989 -“Caracteristici ale arterelor de circulație din localitățile urbane si rurale");

• -    spatii de staționa re/parcare;

• -    platfbrme/alveole carosabile pentru transport în comun;

• - trotuare, alei pentru biciclisti;

• -    refugii si treceri pentru pietoni;

• -    plantatii de aliniament si de separare a fluxurilor;

• -    elemente de consolidare a pârtilor carosabile;

• -    pasaje denivelate carosabile / pietonale.

SE SOLICITĂ REABILITARE INFRASTRUCTURĂ URBANĂ STRADA ȘTEFAN CEL MARE.

Utilități existente în zonă: energie electrică, apă, canalizare, gaze, telecomunicații, energie termică.

PLAN DE ÎNCADRARE IN ZONA

Nomenclatura: L-35-54-B-b-3-IV

L-35-54-B-d-l-n

Scara 1: 5.000

Expert	IProf.unlv.dr.ing. Vâsle Boboc |				| Expertiza		rod F03-7.5
	.    S.C. "INTERPROIECT" SJt.L. J     Baaelkian MLTtICIFTUL HACAU				REABILITARE INFRASTRUCTURA URBANA, STRADA ȘTEFAN CEL MARE, MUNICIPIUL BAGAU
					FAZA: DALL		SR Eli ISO M ।
Proiectat		log. Xxxxxxx Xxxxxxxxx		L----	SCARA		«R»t»
Desenat		Ing. Maneta Crăciun			1:5000	PLAN DE ÎNCADRARE IN ZONA	MWTtK ta r M
Sef Proiect		Ing. loan &emto			Data		Planșa nr.:
				V	2012	PROIECT nr. 1W2012	t»

NOTA:

Sistem de proiecție STEREO-70

Sistem de referința alt metric MAREA NEAGRA

Expert      [Prpf.univ. dr.bg. Vaste Boboc		-	| Expertiza		COC1F03-73
Itf?	S.C. "INTERPROIECT” S.R.L. *031*1 IJ. IMi.                   Mt.rcUM.5: Dorm». MUNICIPIUL BACAC		REABILITARE INFRASTRUCTURA URBANA, STRADA ȘTEFAN CEL MARE, MUNICIPIUL BAGAU
kț/j
					îiHi ii îhî h ii ți
			FAZA: DALL
Proiectat	Ing. Cataiin Qubctaru		SCARA X:500	PLAN DE SITUAȚIE NR. 8
Desenat	Ing. Maneta Cradun
Sef Proiect	Ing. Xxxx Xxxxxx		DATA 2012		Planșa nr.: 08
				PROIECT nr. 198/2012

PROFIL TRANSVERSAL TIP

strat de legătura BAD25 - 6cm

strat de baza din strat reciclat stabilizat cu bitum spumant - 20 an strat de fundație din balast existent

A-A

				. ..	"boci F03-7.5
S.C. *' INTERPRO1ECT " S.R.L. mă»; rohwijiw iii^ VidulBiwnci.w29A.î2.<<irixu::M5ii)52.' ( UnKÂD    Beneficiar: MUNICIPIUL BACAU			REABILITARE INFRASTRUCTURA URBANA, STRADA ȘTEFAN CEL MARE, MUNICIPIUL BACAU
			FAZA: D.A.L.I.		anual* BRB4ISO l*«rîM5 CCJtnntATML 4KW1/Î 8RQHWlBO0l:m« cmncAiM. wî'i/i Pfansa nr.: H12
Proiectat	Ing. Xxxx Xxxx		SCARA	DETALIU CĂMIN DE VANE TIPII
Desenat	Ing. Xxxx Xxxx	SK
Sef Proiect	Ing. Xxxx Xxxxxx		DATA 2012
				PROIECT nr. 198/2012

Nota:

Acest tip de cămin se va utiliza pentru toate amplasamentele, respectându-se adancimea de fundare confori^^fif^ longitudinal