HOTARARE

privind aprobarea documentației tehnico - economice faza SF pentru obiectivul „Construire parcare strada Hatman Berescu”, din municipiul

Bacau

CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI BACAU

Având in vedere :

• •    Prevederile art. 44 (l)din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice locale,cu modificările si completările ulterioare ;

• •    Prevederile Legii nr.388/2007 privind bugetul de stat pe anul 2008;

• •    HCL 17/06.02.2008 prin care a fost aprobat Bugetul de venituri si cheltuieli si Programul de investitii pe anul 2008;

• •    Referatul nr. 6944/14.05.2008 al Direcției Tehnice;

• •    Prevederile art. 47 si art. 117 lit. „a” din Legea nr. 215/2001 a administrației publice locale republicata;

• •    Expunerea de motive a Primarului Municipiului Bacau;

In temeiul art. 36(2) lit. „b”, alineatul (4) lit. „d” si art.45 (1) din Legea 215/2001 privind administrația publica locala republicata, modificata si completata;

HOTĂRĂȘTE

ART. 1 - Se aproba documentația tehnico - economica faza SF a obiectivului nou de investitii „Construire parcare strada Hatman Berescu” finanțat conform Programului de investiții aprobat pe anul 2008 in baza proiectului nr. 68/2007- Anexa nr.l Beneficiar : Consiliul Local al Municipiului Bacau

ART. 2 - Se aproba indicatorii tehnico-economici ai obiectivului prevăzut la art. 1 conform Anexei nr. 2 .

ART. 3 - Anexele 1 si 2 fac parte integranta din prezenta hotarare.

ART. 4 - Hotararea va fi comunicata Direcției Tehnice, Direcției Economice si Direcției Drumuri Publice, Direcției Patrimoniu.

PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ              CONTRASEMNEAZĂ

NR .269

DIN 31.07.2008

Red.I.Gh / V.A./Ex. l/Ds.I/A4

CONSTRUIRE PARCARE Xxxxxx Xxxxxxx, MUNICIPIUL BACAU

STUDIU DE FEZABILITATE

CONTRASEMNEAZĂ

SECRETARUL MUNICIPIULUI BACĂU

Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxx /

Beneficiar: PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BACAU

- 2008 -

Str, Alecu Russo nr. 39, Bacau, teViax:0334 401 958 Cont RO48BRDE040SV0546910400 - BRD Bacau Trezoreria Bacau RO75TREZ0615069XXX001670, Reg Comerțului J04/657/25.09.2002, Cod Fiscal ROI 4901288

INTERP WlEbT\                                                      f

i ( A । 'i S C. INTERPROIECT S.R.L. - BACAU

\                '       DP/Ur/’/Wr . CV WC 7 77 7’.4KH'A             If'TII         &

SR EN ISO 9001:2001 CERTI FICAT NR. 470/1/1/1

Cod FO 1-7.5

LISTA DE SEMNATURI

Colectiv de proiectare:

Ing. Xxxx Xxxxxx 4

Ing. ROLANDIBABIUC p

Ing. Xxxxxxx Xxxxxxxx

Ing. Xxxxxxx Xxxxxxx-

Ing.Xxxx Xxxx

Sef de proiect: Ing. lOAN I’REMIA

Str. Alecu Russo tir. 39. Bacau. teVtkx 0334401958 Cont RQ48BRDE040SV0546910400 - BRD Barau Trezoreria Barau R075'rREZ0615069XXX001670. Re^ Comerțului JO4/657/25.O9.2002. Cod Fiscal ROI 4901288

S.C. INTERPROIECT S.R.L.-BACAU

PROIECTARE • CONSULTANTA • CONSTRUCȚII

BORDEROU

PIESE SCRISE

• *    Foaie de capat

• •    Lista de semnaturi

• •    Borderou

• •    Memoriu general

• •    Breviare de calcul

• •    Deviz general

• •    Deviz pe obiecte

• •    Evaluări lucrări

PIESE DESENATE

• •    DO-Plan de incadrare in zona,

• •    Dl-Plan de situație drumuri,

• •    D2-Profil transversal tip secțiune I-I,

• •    D3-Detaliu trotuar, detaliu borduri, detaliu acces persoane cu handicap

  
  

  sc, 1:5000 sc. 1:500 sc. 1:50

  sc. 1:10

  
  

• •    HI-Detaliu gura de scurgere cu deposit, sifon si gratar carosabil.

întocmit, mg. Xxxxxxx Xxxxxxx

Pr. Nr. 68/2008, faza S.F. Construire parcare Xxxxxx Xxxxxxx

MEMORIU GENERAL

1. DATE GENERALE
1.1	Denumirea obiectivului de investiție	Construire parcare Xxxxxx Xxxxxxx, mun Bacau
1.2	Elaboratorul proiectului tehnic și al caietului de sarcini	S.C. INTERPROIECT S.R.L. Bacău
1.3	Ordonatorul principal de credite	Primăria Municipiului Bacău
1.4	Persoana juridică achizitoare beneficiar al investiției	Primăria Municipiului Bacău
1.5	Amplasamentul	Intravilanul municipiului Bacău, pe terenuri aparținând domeniului public in cartierul Ștefan cel Mare, adiacent străzii Hatman Berescu

• 1.6    TEMA SI NECESITATEA ORTUNITATII INVESTIȚIEI

• -    Crearea unei rețele de străzi moderne care sa satisfaca cerințele actuale de trafic;

• -    Modernizarea unor trasee ce facilitează legătură unor comunități importante din cartierele limitrofe mun. Bacau cu centrul administrativ al orașului;

• -    Imbunatatirea condițiilor de circulație auto si pietonal pentru traficul local si ocazional in condițiile in care acesta este tot mai intens iar lipsa locurilor de parcare duce la blocarera arterelor de circulație.

Efectele realizării investiției sunt:

• -    Optimizarea traficului auto existent si viitor.

• -    Reducerea nivelului de emisii de noxe dar si cele de zgomot si vibrații. Se diminuează producerea de praf datorate traficului rutier.

• -    Se urmărește reducerea poluării solului sau modificarea potențialului biologic prin secătuire sau suprasaturare hidrica, precum si prevenirea degradării fizice a solului prin alunecar de teren si eroziune.

• 1.7    DESCRIERE FUNCȚIONALĂ Șl TEHNOLOGICĂ

  • 1.7.1.    Principalele elemente de temă care au stat la baza întocmirii proiectului

La baza întocmirii studiului de fezabilitate a stat comanda persoanei juridice achizitoare Primăria Municipiului Bacău.

P.U.G. - ul Municipiului Bacau prevede reabilitarea străzilor având toate dotările edilitar gospodărești și o rețea stradală completă capabilă să deservească necesitățile circulației rutiere în incinta zonei de locuit și legăturile cu rețeaua de circulație majoră a orașului.

• 1.7.2.    Situația existenta

Terenul pe care se are in vedere construirea noii parcari in prezent funcționează o parcare pe pamant (parțial balast). Parcarea nu dispune de sistematizare, numărul de autoturisme care parcheaza fiind redus. In lipsa unui acces autoturismele trec peste trotuar, in timp acesta degradandu-se. Parcarea nu dispune de sistem de colectare si evacuare a apelor pluviale.

Strada Hatman Berescu in zona are imbracamintea din beton de ciment cu latimea de 8,00 m si se afla intr-o curba cu raza de 75,00 m.

• 1.7.3.    Situația proiectata

Conform planului anexat se amenajeaza o parcare interoara cu un singur acces pentru intrarea si ieșirea din parcare cu latimea de 6,00 m, si o parcare de-a lungul străzii. Parcarea interioara are o capacitate de 24 de locuri de parcare 4,50 m x 2,50 m, așezate perpendicular pe banda de acces ce are latimea de 6,00 m. De-a lungul străzii Hatman Berescu s-au creat 7 locuri de parcare longitudinale cu dimensiunea de 6,00 m x 2,50 m. Aceasta parcare va deservi in special pe locatarii blocului 10, care se afla in spatele parcării.

Amenajarea propusa este in conformitate cu legislația in vigoare, Normativul pentru proiectarea parcajelor de autoturisme in localitati urbane - P132 - 93.

Realizarea acestor lucrări presupune executarea lucrărilor de terasamente, realizarea stratului de fundare și a îmbrăcăminții definitive.

In proiect se mai prevede refacerea trotuarului din lungul străzii cu latimea de 2,50 m si amenajarea trotuarului spre scările blocurilor din zona.

Pentru delimitarea spațiului dintre parcarea interioara si trotuar se prevede un spațiu verde cu latimea de 1,00 m.

Sistemul rutier va avea următoarea structura pe 820,00 mp:

• •    strat de fundație de balast în grosime de 30 cm după compactare;

• •    strat de repartiție din nisip 2 cm;

• •    strat de uzură din beton de ciment rutier BcR 3,5 în grosime de 18 cm. încadrarea îmbrăcămintei asfaltice se va face cu borduri 20x25 cm pe fundație 30 x 20 cm de beton C8/10, pe lungimea de 270,00 m.

Pentru o buna racordare a parcării la teren si pentru realizarea sistemului rutier nou se prevăd lucrări de terasamente pana la o adâncime medie de 55 cm fata de cotele actuale. Sistemul rutier adoptat presupune realizarea unui volum de terasamente de 591,00 mc.

Trotuarele ce însumează 330,00 mp se vor realiza dintr-o dala de beton de ciment C16/20 in grosime de 10 cm așezate pe o fundație de 10 cm de balast.

Pentru realizarea investiției este necesar a se desface o suprafața de 350,00 mp de trotuar din dale de beton existent si 60,00 m de bordura.

Căminele necarosabile de pe amplasamentul noii parcari se vor aduce la cota prin înlocuirea dalelor capacelor cu unele noi carosabile.

Captarea si evacuarea apelor pluviale se va face la gurile de scurgere existente si la gurile de sacurgere noi ce vor fi legete ia căminele existente.

• 2.    DATE TEHNICE ALE LUCRĂRII

  • 2.1.    Suprafața și situația juridică a terenului ce urmează a fi ocupat de obiectivul de investiție

Lucrările care fac obiectul investiției “Construire parcare Xxxxxx Xxxxxxx’’, sunt amplasate în intravilanul municipiului pe terenuri aparținând domeniului public și de stat, aflate în administrația Primăriei Municipiului Bacău. Suprafața de teren afectata este de 1400 mp.

• 2.2.    Caracteristici geofizice ale terenului din amplasament (zona seismică de calcul și perioada de colț, natura terenului de fundare și presiunea convențională; nivelul maxim al apelor freatice)

Municipiul Bacău, reședința județului cu același nume, este dezvoltat în amonte de confluența râurilor Bistrița și Șiret.

Geomorfologic - traseul rețelelor de alimentare cu apă și a canalizării este situat pe podul terasei joase din versantul stâng a văii râului Bistrița.

Geologic - reprezentative pentru aceasta unitate sunt rocile cuaternare de naturab aluvionare, mai rar proluviala, rezultate din acumularea sedimentelor transportate de cursurile de apa. Depozitele sunt formate din roci detritie coezive si necoezive de tip argilo-prafos, argilo-nisipos si pietrișuri. Grosimea acestor depozite este in mod abisnuit de 10-12m.

Pânza freatica - este «cantonata» in orizontul grosier de pietriș cu nisip si bolovăniș, nivelul acesteia putând fi interceptat de regula la adâncimi de 3,0 m - 5,0 m fata de C.T.N. Aceasta poate avea o variație pe verticala de cca. 0,50 m in funcție de nivelul pluviometric la un moment dat.

Adâncimea de îngheț in zona municipiului Bacău este de 0,9 - 1,0 m, conform STAS 6054/77.

Condiții de climă și fenomene specifice zonei

Din punct de vedere climateric teritoriul municipiului se încadrează într-un climat continental, caracterizat prin ierni lungi și cu precipitații în general bogate.

Temperatura medie multianuala aeste stabilita la valoarea de 9,0 °C, luna cea mai călduroasa fiind iului, cu o valoare medie multianuala de 21,2 °C, iar luna cea mai receianuarie cu temperatura medie de -4,1 °C.

Toate aceste date au fost pose in evidenta in Studiul geotehnic intocmit de către S.C. ECO GEO PREST S.R.L. Bacau.

Valorile de calcul pentru pamantul de fundare, praf argilos, sunt următoarele:

• -    modulul de elasticitate dinamic - 70 Mpa

• -    coeficientul lui Poisson - 0,35

• 2.3.    Caracteristici principale ale construcțiilor

Terasamente, 591 mc

Sistem rutier, 820 mp

Trotuar nou, 330 mp

Bordura, 20x25, 270 mp

Spațiu verde, 100 mp

Semnalizare, marcaj vertical 2 semne si marcaj orizontal 200,00 mp

Guri de scurgere, 4 buc

• 2.4.    Structura constructivă

La realizarea lucrărilor s-au utilizat numai materiale agrementate conform reglementărilor naționale în vigoare, precum și legislației și standardelor naționale armonizate cu legislația U.E.; aceste materiale trebuie să fie în concordanță cu prevederile H.G. nr. 766/1997 și a legii 10/1995 privind obligativitatea utilizării de materiale agrementate la execuția lucrărilor.

Indicatori calitativi

Lucrările pentru a se înscrie în indicatorii calitativi ceruți pentru realizarea unor lucrări de calitate se vor face cu respectarea reglementărilor tehnice în vigoare:

• -    Legea 10/1995 privind calitatea în construcții;

• -    Legea 137/1995 a protecției mediului;

• -    Legea 107/1996 a apelor;

• -    Directiva 85/337/EC;

• -    Directiva 97/11/CE;

• -    Ordinul Ministerului Transportului nr. 44/1998 privind protecția mediului ca urmare a impactului drum-mediu înconjurător;

• -    PD 177/2001 „Normativul pentru dimensionarea sistemelor rutiere suple și semirigide (metoda analitică)’’;

• -    STAS 6400/1984 „Straturi de bază și de fundație”;

• -    SR 7970/2001 „Straturi de bază din mixturi asfaltice cilindrate la cald”;

• -    SR 174-1 ;2/2002 „Lucrări de drumuri. îmbrăcăminți bituminoase cilindrate la cald. Condiții tehnice de calitate”.

• -    CD16/2000 - „Normativ privind condițiile de execuție a imbracamintilor bituminoase ușoare"

Lucrările se vor desfășura sub supravegherea unui responsabil tehnic cu execuția, atestat MLPTL și a unui inspector de șantier atestat MLPTL.

Lucrarea va fi recepționată, în conformitate cu prevederile legale specifice fiecărui obiect de investiție.

în conformitate cu prevederile legale, beneficiarul se va îngriji de întocmirea cărții tehnice a construcției împreună cu proiectantul, inspectorul de șantier și constructorul.

• 3.    DATE PRIVIND FORȚA DE MUNCĂ OCUPATĂ DUPĂ REALIZAREA INVESTIȚIEI

  • 3.1.    Total personal, din care: personal de execuție - nu este cazul

  • 3.2.    Locuri de muncă nou create

Pentru supravegherea și întreținerea sistemului de alimentare cu apă și canalizare în prima fază nu este necesară angajarea de muncitori suplimentari fiind suficientă redistribuirea celor existenți, în viitor pe măsură ce se vor extinde rețelele de canalizare se va completa și personalul de exploatare care să supravegheze zilnic sistemul de canalizare.

• 4.    DEVIZUL GENERAL AL INVESTIȚIEI

Valoarea totală a obiectivului de investiție, cu detalierea pe structura devizului general, conform prevederilor legale, Hotărârea nr. 1179/2002, este prezentată in devizul general anexat.

	5. PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI Al INVESTIȚIEI
5.1.	Valoarea totală                RON / Euro 297.273,90/83.270,00 din care C + NI                RON / Euro 249.145,55/69.788,67 Eșalonarea investiției Anul I                    RON/ Euro 297.273,90/83.270,00
5.2.	Durata de realizarea       luni       3 luni calendaristice investiției

• 6.    FINANȚAREA INVESTIȚIEI

Finanțarea investiției se va face din fonduri legal constituite de la bugetul local, bugetul de stat, alte programe naționale nerambursabile.

• 7.    AVIZE, ACORDURI, LEGISLAȚIE

• -    Certificatul de urbanism

• -    Aviz AGENȚIA DE PROTECȚIE A MEDIULUI privind compatibilitatea cu reglementările de mediu conform Legii 137/1995.

• -    Avize privind asigurarea utilităților

  
  

întocmit  ing. CIUBOTARU/f ATALIN

BREVIAR DE CALCUL Dimensionare sistem rutier rigid CONFORM NORMATIV NP116-2004

• 1.Stabilirea capacitatii portante la nivelul patului drumului

Pamantul de fundare este alcătuit dintr-un praf argilos, ce se incadreaza in tipul de pamant tip P4.

Sectorul de strada avand terasamentele la nivelul terenului si in debleu sunt caracterizate printr-un regim hidrologic 2b.

Tipul climatic pentru orașul bacau este I.

Corespunzător tipului climatic I, a regimului hidrologic 2b, valoarea de calcul a modulului de elasticitate dinamic a pământului de fundare este de 70 Mpa, iar valoarea de calcul a coeficientului lui Poisson este 0,35.

• 2,Stabilirea traficului de calcul

Stabilirea clasei de trafic se face in funcție de traficul de vehicule grele. In cazul de fata pentru parcari se considera e strada de folosința locala de categoria a IV ce este utilizata de locuitorii blocurilor din zona (ipoteza a 11l-a de calcul), clasa de trafic este T5, foarte ușor.

Pentru cazul de fata se alege sistemul rutier rigid SR1.

Caracteristicile geotehnice ale stratului de fundare este de 70 Mpa, astfel incat nu este necesar un strat de forma pentru aducerea modulul de elasticitate dinamic de 50 Mpa.

Traficul de calcul in vehicule grele vaîrezulta in intervalul 0,0-0,15 m.o.s., pentru o perioada de perspectiva de 10 ani.

3,Stabilirea comportării sub trafic a sistemului rutier:

Pentru structura aleasa SR1, ipoteza a lll-a, cu grosimea stratului de balast de 30 cm alegem o dala de beton de ciment rutier BcR 3,5 in grosime de 18 cm. La stabilirea cotelor finale se va avea in vedere si grosimea stratului de nisip de 2 cm de sub dala de beton.

Verificarea la acțiunea de inghet - dezgheț a complexului rutier

Conform STAS 1709/1 si STAS 1709/2

Grosimea sistemului sistemului rutier - Hsr

Hsr = 50 cm

•    Z_crt=Z+AZ

Z = adancimea de inghet a pământului de fundație

•    AZ= Hsr -He

Hsr = grosimea sistemului rutier

He = gosimea echivalenta de calcul la inghet a sistemului rutier

Stabilirea adâncimii de inghet Z a pământului de fundație :

• -    tip climatic I

• -    condiții hidrologice defavorabil 2b

• -    tipul pământului P4 - pamant foarte sensibil la inghet - dezgheț conf, STAS 1709/2 rezulta curba 4

Indicele mediu de inghet esta media aritmetica a indicilor celor mai aspre cinci ierni dintr-o perioada de 30 ani_t l³⁰m_ax pentru sistemul rutier suplu este 675° C X zile => Z=105 cm

Determinarea grosimii echivalente a sistemului rutier He

He=S hi X Cti

h=grosimea stratului rutier

Cti=coeficient de echivalare a capacitatii de transmitere a căldurii n=numar de straturi

Număr straturi	H	Cti
1	18	0.45
2	2	1.00
3	30	0.90

He = 37 cm

•    AZ= Hsr -He = 13 cm

•    Zer = 105 cm + 13 cm = 118 cm

Verificarea rezistentei la inghet dezgheț a structurii rutiere K > K adm = 0,30 (conform STAS 1709/2)

K = He/Zcr= 37.1/122.9 = 0.31 > 0.30, condiție îndeplinita.

Rezulta astfel următoarea structura rutiera:

• -    18cmBcR3,5

• -    2 cm nisip

• -    30 cm fundație din balast

  
  

întocmit, Ing. Cătălin Cig^otaru

DEVIZ GENERAL

Privind cheltuielile privind realizarea investiție: Construire parcare Xxxxxx Xxxxxxx, mun. Bacau

în lei (RON)/ EURO la cursul B.N.R. din 25.04.2008

1 EURO =        3.5700 lei

Nr. crt	Denumirea capitolelor si subcapitolelor de cheltuieli	Valoare (inclusivT.V.A.)
		TOTAL		din care supusa procedurii de achiziției publica
		lei	EURO	lei	EURO
1	2	3	4	5	6
PARTEA I CA			PITOLUL 1
uneiiuien		jeniru ominerea si amenajarea ierenuiui
1.1	Obținerea terenului
1.2	Amenajarea terenului
		0.00	0.00	0.00	0.00
1.3	Amenajări pentru protecția mediului
		0.00	0.00	0.00	0.00
CAPITOLUL 2 Cheltuieli pentru asigurarea utilităților necesare obiectivului
1
CAPITOLUL 3 Cheltuieli pentru proiectare si asistenta tehnica
3.1	Studii de teren
	Geo	1,785.00	500.00
	Topo	2,380.00	666.67
	Hidro	0.00	0.00
3.2	Obținerea de avize,acorduri si autorizatii	952.00	266.67
3.3	Proiectare si engineering
	S.F. + doc. avize	3,927.00	1,100.00
	P.A.C. + PTh + CS + DE	9,044.00	2,533.33
	Verificare atestata	1,785.00	500.00
3.4	Organizarea procedurilor de achiziție publica
	Cheltuieli pentru întocmirea doc. de licitație pentru servicii si execuție	297.50	83.33
	Organizarea licitației de servicii si execuție	2,500.00	700.28
3.5	Consultanta	0.00	0.00
3.6	Asistenta tehnica
	Supraveghere tehnica	3,600.00	1,008.40
	Asistenta proiectant	600.00	168.07

Nr.	Denumirea capitolelor si		Valoare (inclusivT.V.A.)
crt	subcapitolelor de cheltuieli	TOTAL		din care supusa procedurii de achiziției publica
		lei	EURO	lei	EURO
1	2	3	4	5	6
	CAPITOLUL 4 Cheltuieli pentru investiția de baza
4.1	Construcții si instalatii
1	Lucrări de drumuri (parcare)	240,720.34	67,428.67	240,720.34	67,428.67
2			0.00	0.00	0.00
	Total	240,720.34	67,428.67	240,720.34	67,428.67
4.2 [Montaj utilaj tehnologic
4.3	Utilaje, echipamente tehnologice si funcționale cu montaj
				0.00	0.00
4.4	Utilaje fara montaj si echipamente de transport
4.5	Dotări
	Semnalizare definitiva	5,604.90	1,570.00	5,604.90	1,570.00
		CAPITOL Alte cheii	UL5 uieli
5.1	Organizare de șantier 5.1.1.lucrări de construcții	8,425.21	2,360.00	8,425.21	2,360.00
5.2	Comisioane, taxe,cote legale,costuri de finanțare 5.2.1. Comisioane, taxe,cote legale
	Taxa LS.C.
	*cf.Lege 10/95     0.7%	1,744.02	488.52
	*cf. Lege 453/2001 0.1%	249.15	69.79
|5.3	Cheltuieli diverse si neprevăzute 5%	13,659.79	3,826.27

TOTAL GENERAL	297,273.90	X 83,270.00	254,750,45	71,358.67
din care C+M	249,145.55	X 69,788.67	249,145.55	69,788.67

Verificat ing. |remisi Iban^

CENTRALIZATOR DEVIZE PE OBIECTE

în lei (RON)/ EURO la cursul B.N.R. din 25.04.2008

1 EURO =        3.5700 lei

Nr.. Crt.	DENUMIRE	valoarea pe categorii de lucrări, fara T.V.A.
		lei	euro
	l. LUCRĂRI DE CONSTRUCȚII S	INSTALAȚII
1	Lucrări de drumuri (parcare)	202,286.00	56,662.75
2	Semnalizare definitiva	4,710.00	1,319.33
3			-
4			-
5			-
6			-
7		-*	-
8		-	-
9		-	-
10		-	-
11		-	-
12			-
	TOTAL	206,996.00	57,982.07
	T.V.A. (19%)	39,329.24	11,016.59
	TOTAL DEVIZ CU T.V.A.	246,325.24	68,998.67

Verificat ing. Eremi^ loan

S.C. JNTERPROIECT S R L. Bacău

Evaluare lucrări de drumuri Construire parcare Xxxxxx Xxxxxxx

• 1.    Terasamente

591,00 mc x 36,00 lei/mc = 21.276,00 lei

• 2.    Desfecere trotuar

350,00 mp x 22,00 lei/mp = 7.700,00 lei

• 3.    Desfacere bordura

60,00 ml x 6,00 lei/ml = 360,00 lei

• 4.    Sistem rutier (18 cm BcR3.5,2 cm nisip, 30 cm balast)

820,00,00 mp x 150,00 lei/mp = 123.000,00 lei

• 5.    Trotuar nou (10 cm dala de beton de ciment C16/20,10 cm balast)

330,00 mp x 50,00 lei/mp = 16.500,00 lei

• 6.    Bordura mare din beton de ciment 20x25 cm pe fund. bet. ciment

270,00 m x 65,00 lei/m = 17.550,00 lei

• 7.    Reamplasare răsuflători de gaze naturale

5 buc. x 150,00 lei/mp = 750,00 lei

• 8.    Aducere la cota cămine existente si inlocuire capace carosabile

5 buc. x 530,00 lei/buc = 2.650,00 lei

• 9.    Amenajere spatii verzi

100,00 mp x 45 lei/mp = 4.500,00 lei

• 10. Guri scurgere noi + racordurile aferente

4,00 buc x 2000.00 lei/buc = 8000,00 lei

TOTAL EVALUARE DRUMURI = 202.286,00 lei

Evaluare lucrări de semnalizare Construire parcare Xxxxxx Xxxxxxx

11. Semnalizare

Marcaj vertical (2 buc. - Cedeaza trecerea + Obligatoriu dreapta) 2 buc. x 205,00 lei/buc. = 410,00 lei

Marcaj orizontal (200,00 ml)

200,00 ml x 21.50 lei/ml = 4.300,00 lei

TOTAL EVALUARE SEMNALIZARE = 4.710,00 lei

întocmit, Ing. Xxxxxxxxx Xxxxxxx

Nomenclatura: L-35-54-B/6*-^c3-lVy L-35-54-B-d-l-II /

Verificator |Prof.univ.dr.jng. Xxxxxx Xxxxx			A4;B2;D (Referat                                                        ____
S.C. *'INTERPROIECT" S.R.L. /INTcRppoiEilTX juj/rijWȚiiti; aomiiJw n.xiu.          ncWC/Xtd/r»nMJJOlMjs H M          Beneficiar: PRIMĂRIA MUNICIPUIUH BACA li          /			CONSTRUIRE PARCARE Xxxxxx Xxxxxxx, MUNICIPIUL BACAU		cod F03-7.5
Proiectat	Ing. Xxxxxxx Xxxxxxxxx		SCARA 1:5000	PLAN DE ÎNCADRARE	FAZA: SF.
Desenat	Ing. Xxxxxxx Xxxxxxx
Set Proiect	Ing. Xxxx Xxxxxx		DATA 2007		Planșa nr.: DO
				PROIECT nr. 68/2007

Acest tip de cămin se va utiliza pentru toate amplasamentele, respectandu-se adamndmea de fundare conform profil longitudinal.

VERIFICATOR/EXPERT TEHNIC

NUME

SEMNĂTURĂ

CERINȚA

REF. NR. din

S.C. "INTERPROIECT” S.R.L. /WEMfțWrCT \ \          koij'jwxx lloc^. AlnuHuw.m.mvx.hW^ Beneficiar: PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BACAU			CONSTRUIRE PARCARE Xxxxxx Xxxxxxx		cod F03-7.5
Proiectat	Ing. Xxxx Xxxx		SCARA	DETALIU GURA OE SCURGERE CU DEPOZIT, SIFON SI GRATAR CAROSABIL	FAZA: SF
Desenat	Ing. Xxxx Xxxx	/
Sef Proiect	Ing. Xxxx Xxxxxx	jL	DATA 2008		Planșa nr.. HI____
		Al .		PROIECT nr. 68/2007

ROMÂNIA

JUDEȚUL BACĂU

CONSILIUL LOCAL BACĂU

PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivelor de investitii noi supuse aprobării

Nr. crt.	Denumire obiectiv	Lungime (m)	Suprafața carosabil + trotuare (mp)	Sistem rutier nou - propus		Lucrări la rețelele edilitare	Valoare totala lei RON (cu TVA)	Valoare C+M lei RON (cu TVA)
				carosabil	trotuare
1.	Parcare strada Hatman Berescu	100	1150	beton	beton	-	297.273,90	249.145,55

CONTRASEMNEAZ

SECRETARUL MUNICIPIULUI BACĂU