ROMANIA

JUDEȚUL BACAU

CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI BACAU

HOTARARE

privind aprobarea documentației tehnico-economice - faza SF - pentru obiectivele de investitii „Construire strada Luceafărului ” si „Construire strada Razoarelor” din municipiul Bacau

CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI BACAU

Având in vedere :

• •    Prevederile art. 44 (l)din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificările si completările ulterioare ;

• •    Prevederile Legii nr.486/2006 privind bugetul de stat pe anul 2007

• •    Expunerea de motive a Primarului Municipiului Bacau;

• •    In temeiul art. 38(2) lit. „b”, alineatul (4) lit. „d” si art.46 (1) din Legea 215/2001 privind administrația publica locala , cu modificările si completările ulterioare , inclusiv prin Legea nr. 286/06.07.2006

HOTĂRĂȘTE

ART. 1 - Se aproba documentația tehnico-economica - a obiectivelor de investitii:

• -    „Construire strada Luceafărului ” - proiect nr. 84/2006 - anexa IA

• -    „Construire strada Razoarelor” - proiect nr. 85/2006 - anexa 1B

Anexele IA, 1B fac parte integranta din prezenta hotarare.

ART. 2 - Se aproba principalii indicatori tehnico - economici ai obiectivelor de investiyr^^             nr.2, parte integranta a prezentei hotarari.

/O /          X

PREȘEfflNTEI^^             CONTRASEMNEAZĂ

PINTțEB^Ip^/ SECRETARUL MUNICIPIULUI BACĂU

Cons.Jr.Xxxxxxx-Xxxxxx Xxxxxxxx

NR.46

DIN 28.02.2007

Red. V.A

Ex. l/DS.I-A-4

S.C. GENERAL TECTONIC S.R.L

xxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxx

Anexa nr. 7 Â

La Hotărârea nr.^ din 28.02.2007

COLECTIV de ELABORARE

DRUMURI            proiectat:         Ina Xxxxxxxxxxx Xxxxxx ---------j verificat:          Ine. Xxxxxx Xxxxx
HIDRO              proiectat:         Ing. Xxxxxxx Xxxxx
verificat:         Ing. Xxxxxx Xxxxxxxx			1'.
verificat:          Ec. Xxxxx Xxxxxx          - — .		......	....

S.C. GENERAL TECTONIC S.R.L

BACAU

MEMORIU DE PREZENTARE

CAP. 1. DATE GENERALE

• 1.1.    Denumirea obiectivului

CONSTRUIRE STRADA LUCEAFĂRULUI, CARTIER SERBANESTI MUNICIPIUL BACĂU, JUDEȚUL BACĂU

• 1.2.    Proiectant general

S.C." GENERAL TECTONIC” SRL Bacău

• 1.3.    Ordonatorul principal de credite

Primăria Municipiului Bacau, jud. Bacău

• 1.4.    Beneficiar

Primăria municipiului Bacau, jud. Bacău

• 1.5.    Amplasament

Cartier Serbanesti, Municipiul Bacău

• 1.6.    Necesitatea și oportunitatea investiției

Locatarii de pe str. Luceafărului sunt in prezent beneficiarii unei rețele de distribuție apa potabila , OL 100 mm, pozata pe partea stanga din conducta secundara de distribuție existenta pe str. Tecuciului, OL 0 200 mm,In axul străzii balastate se afla un colector de ape uzate, B 300 mm, ce deversează apele de restitutie de la consumatori in colectorul existent din str. Tecuciului.

Problema rezolvării utilităților apă-canal este necesară și oportună pentru ridicarea nivelului de trai a locuitorilor din mediul urban.In acest context se realizează si lucrările de construire a sistemului rutier -carosabil si trotuare.

Din verificările făcute la teren s-a constatat faptul ca rețeaua de distribuție existenta pe str. Luceafărului este lipsita de hidranti de incendiu subterani.

CAP.2.DATE TEHNICE ALE INVESTIȚIEI.

• 2.1.    Suprafața și situația juridică a terenului ce urmează a fi ocupat de obiectivul de investitii.

Amplasamentul rețelei de apa se va face pe stradă, fiind proprietate publică ce aparține Consiliului Local.

• 2.2.    Caracteristicile geofizice ale terenului de amplasament, (zona seismică de calcul și perioada de colț, natura terenului de fundare și presiunea convențională, nivelul apelor freatice.

In conformitate cu prevederile normativului P 100-92 zona de amplasament are gradul de intensitate seismica VIII (MSK), respectiv zona seismica ” C ”, avand ks = 0.20 si Tc = 1.0 secunda.

• 2.3.    Caracteristicile principale ale rețelelor:

Alimentare cu apa: Conducta de distribuție din polietilena de inalta densitate, PE-HDPE80 0 110 mm prevăzută cu hidranti de incendiu subterani si cămine de vane de închidere, ramificație si golire.

Canalizare : Rețea de canalizare menajera si pluviala executata din PVC-KG D=250 mm, prevăzută cu cămine de vizitare si racorduri din PVC-KG D=200 mm de la gurile de scurgere proiectate.

Lungimi și diametre:

Conducta de distribuție din polietilenă:

Se propune realizarea unui traseu de alimentare cu apa in zona trotuarului de pe partea stanga, conform normativelor in vigoare, după cum urmeaza:

conducta din polietilena de inalta densitate PE 80 0 110 x 6,6 PN 10, in lungime de 320 m;

conducta din polietilena de inalta densitate PE 80 0 90 x 5,4 PN 10 , in lungime de 124 m;

Conducta de canalizare:

Se propune realizarea unui traseu de canalizare de tip unitar (menajera + pluviala) in axul străzii, din intersecția str. Luceafărului cu str. Ulmilor pana la căpătui str. Luceafărului (in completarea canalizării existente).

Drumuri

Strada Luceafărului se va amenaja ca strada de categoria a IV a cu un fir de circulație.

In profil transversal strada va avea următoarele caracteristici:

• - tronsonul I, L=320,00 ml:

• -    parte carosabila cu lati mea de 4,00 m ;

• -    profil transversal tip acoperiș cu doua pante cu 2,50% ;

• -    trotuare de o parte si de alta a traseului străzii cu lati mea de 0.75m fiecare ;

tronsonul II, L=118,00 ml:

• -    parte carosabila cu latimea de 3,00 m ;

• -    profil transversal tip strasina cu o singura panta de 2,50% ;

• 2.5 . Principalele utilaje din dotare. Nu este cazul.

• 2.6 .Instalații aferente construcțiilor

Pentru apa : cămine vane si hidranti de incendiu subterani.

Pentru canalizare :camine de vizitare si guri de scurgere cu depozit si sifon.

• 2.7. Utilități.

Prin actualul proiect se propune prezentarea soluției pentru rezolvarea alimentarii cu apa pe strada Luceafărului.

Se propune realizarea conductei de apa și anume:

• •    rețele apa din PE 100 <|>110 mm

• •    canalizare din PVC - KG, D=250 mm.

CAP.3. DATE PRIVIND FORȚA DE MUNCĂ OCUPATĂ DUPĂ REALIZAREA INVESTIȚIEI

• 3.1.    Total personal, din care:

• - personal de execuție           - nu este cazul;

CAP.4. DEVIZUL GENERAL AL INVESTIȚIEI

Valoarea totală a obiectivului de investiție, cu detalierea pe structură, conform prevederilor legale este prezentata in devizele generale ale lucrărilor.

CAP.5. PRINCIPALII   INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI Al

INVESTIȚIEI

• 5.1.    Valoarea totală a investiției

Vor fi prezentati in documentațiile in faza studiu de fezabilitate

• 5.2.    Durata de realizare a investiției              ............ luni

• 5.3.    Capacități fizice

Alimentare cu apa:

Lungimi și diametre:

Conducta de distribuție din polietilenă:

PE 80 0 110 x 6,6 PN 10, Lungime de 320 m;

PE 80 0 90 x 5,4 PN 10, Lungime de 124 m.

Conducta de canalizare din :

PVC-KG D = 250 mm, L = 100 mm.

CAP.6. VALOAREA INVESTIȚIEI

Valoarea totală a investiției, este suportată din bugetul local al Primăriei municipiului Bacau.

CAP.7. AVIZE Șl ACORDURI

La baza promovării investiției vor sta următoarele avize si acorduri:

• •    Certificat de urbanism;

• •    Avizul R.A.G.C. Bacau.

• •    Avizul Direcției de Telecomunicații Bacău;

• •    Avizul RENEL-FRE Bacău;

• •    Avizul Inspectoratului de Protecție a Mediului Bacău;

• •    Avizul Distrigaz Nord S.A. Tg. Mureș , Sucursala Bacau.

• •    Avizul Direcției de Sanatate Publica a Județului Bacau

• •    Avizul Inspectoratului in Construcții

( )           CAP.8. ÎNCADRAREA DOCUMENTAȚIEI ÎN LEGISLAȚIA GENERALĂ

) DE PROIECTARE

La elaborarea documentației au fost avute în vedere prescripțiile legislației generale și a legislației de proiectare care sunt în vigoare;

Legea 10/1995 - privind calitatea în construcții; Legea 114/1996 - legea locuinței; NP 016/1997 aprobat de M.L.P.A.T. cu ordinul nr. 71/N/27.03.1997 -normativ privind proiectarea clădirilor de locuințe; Legea 50/1991 - privind autorizarea executării construcțiilor și unele măsuri pentru realizarea locuințelor; Legea 125/1996 - privind modificarea și completarea Legii 50/1991; Legea 137/1995 - privind protecția mediului, HGR 112/1993 - privind componența, organizarea și funcționarea consiliului de avizare lucrări publice de interes național și locuințe sociale; HGR 51/1992 republicată în 1996 - privind unele măsuri pentru îmbunătățirea activității de prevenire și stingere a incendiilor; Ordin M.L.P.A.T. 91/1991 pentru aprobarea formularelor, a procedurii de autorizare și a conținutului documentațiilor prevăzuute de Legea 50/1991; Ordin M.A.P.P.M, 125/1996 pentru aprobarea procedurii de reglementare a activităților economice și sociale cu impact asupra mediului înconjurător; HGR 525/1996 pentru

* J aprobarea Regulamentului General de Urbanism; HGR 925/1995 pentru aprobarea Regulamentului de verificare și expertizare tehnică de calitate a proiectelor, a execuției lucrărilor și a construcțiilor; Ordin M.L.P.A.T. 77/N/1996 -privind aprobarea îndrumătorului privind aplicarea Regulamentului de verificare și expertizare tehnică de calitate a proiectelor, a execuției lucrărilor și a construcțiilor; HGR 273/1994 - privind aprobarea Regulamentului de recepție a lucrărilor de construcții și instalații aferente acestora; HGR 261/1994 pentru aprobarea Regulamentului privind conducerea și asigurarea calității în construcții; Regulamentului privind stabilirea categoriei de importanță a construcției; regulamentului privind urmărirea comportării în exploatare, intervenție în timp și postutilizare a construcțiilor; Ordonanța 60/2001 - privind achizițiile publice; HG 461/2001 pentru aprobarea normelor de aplicare a OG 60/2001; Ordin MF 1013/873 - privind aprobarea structurii, conținutului și modului de utilizare a documentației standard pentru elaborarea și prezentarea ofertei pentru achiziția publică de servicii; Ordin al MF și M.L.P.A.T. 1014/874 -privind aprobarea structurii, conținutului și modului de utilizare a documentației standard pentru elaborarea și prezentarea ofertei pentru achiziția publică de lucrări; Legea 106/1996-privid protecția civilă. ORD. M.T. 45/98.

In conformitate cu Ordinul Ministrului Administrației Publice si Internelor nr. 602/02.12.2003 - art. 4, pct. 2, litera e, se justifica avizarea fara obligația amenajării unui adapost ALA a proiectului de fata.

CAP.9. DISPOZIȚII FINALE

Modificările datelor si conținutului documentației nu pot fi făcute decât cu acordul expres al proiectantului general.

De asemenea,beneficiarul si ordonatorul principal de credite au obligativitatea de a păstră confidențialitatea datelor înscrise in docmentatie ,de a folosi documentația numai in scopul in care a fost întocmită si de a nu multiplica sau instraina, in parte sau in întregul ei, aceasta documentație fara acordul expres al proiectantului general.

Documentația a fost întocmită în faza de S.F. în 3 (TREI) exemplare (1, 2, B) toate cu aceeași valabilitate.

PROIECT NR. 84/2006/S.F.

CONSTRUIRE STRADA LUCEAFĂRULUI CARTIER SERBANESTI, MUN. BACAU JUD. BACAU

MEMORIU JUSTIFICATIV

REȚELE DE APA SI CANALIZARE

CAP. 1. GENERALITĂȚI

Urmare acțiunii întreprinsă de organele locale, privind ridicarea nivelului de trai si siguranța a locuitorilor din cartierele mărginașe ale municipiului Bacau, care după anul 1990 au cunoscut o dezvoltare urbanistica apreciabila s-a proiectat investiția de față. Investiția constă în înlocuirea alimentarii cu apa pe strada Luceafărului din cartierul Serbanesti - Municipiul Bacău, lucru, care presupune rezolvarea utilităților apa-canal in concordanta cu normativele si normele sanitare in vigoare, înaintea turnării covorului carosabil si necarosabil (trotuare).

CAP .2 SITUAȚIA EXISTENTA

Locatarii de pe str. Luceafărului sunt in prezent beneficiarii unei rețele de distribuție apa potabila , OL $ 4” cu grad mare de uzura, pozata pe partea stanga din str. Tecuciului pana la intersecție cu str. Ulmilor. In axul străzii balastate, de la intersecția cu str. Ulmilor, se afla un colector de ape uzate, B d> 300 mm, ce deversează apele de restitutie de la consumatori in colectorul din str. Tecuciului. Colectorul menționat este in stare fizica buna si poate prelua apele de restitutie din zona dar trebuie prelungit pe întreaga strada.

CAP.3 SITUAȚIA PROPUSA

Avandu-se in vedere situația existenta și poziția organelor locale pentru utilitățile apă-canal s-a propus:

Alimentare cu Apă

In ceea ce privește alimentarea cu apa a consumatorilor de pe str. Luceafărului înainte de realizarea modernizării carosabilului se vor executa lucrările de înlocuire a conductei de distribuție apa potabila existente, OL <t> 100 mm cu o conducta din polietilena de înalta densitate PE-HDPE80d> 110 mm,

P.N. 10, in lungime de 320 m respectiv, PE-HDPE80<t>90 mm, P.N.10, in lungime de 124 m.

Pentru interceptarea cu ușurința si trecerea branșamentelor existente pe conducta de distribuție proiectata traseul conductei, respectiv a branșamentelor noi vor urma traseul conductei si branșamentelor vechi. Branșamentele noi se vor executa cu țevi din PE-HDPE80<t> 25 mm, respective <t> 32 mm, P.N.6.

Deasemeni, pentru crearea unui grad de exploatare ridicat, pe conducta proiectata si in mod special, la intersecții de străzi se vor prevedea cămine de vane carosabile/ necarosabile, conform pr. Tip 1785-2, in interiorul carora se vor monta vane de linie, de închidere, de ramificație si golire.

Pentru crearea unui climat de siguranța pentru locatari si gospodăriile acestora, se impune montarea conform normativelor in vigoare pe conducta de distribuție existenta, din 100 in 100 m a unor hidranti de incendiu subteran, D.N. 65 mm, pentru intervenții in caz de necesitate.

Canalizarea

Ca soluție de rezolvare a canalizării pentru gospodăriile de pe strada in discuție s-a propus următoarele:

prelungirea rețelei de canalizare existente, de la intersecția cu str. Ulmilor pana la căpătui str. Luceafărului cu conducta din P.V.C.-KG O 250 mm, in lungime de 100 m;

ridicarea la cota a căminelor de vizitare de pe colectorul de canalizare existent;

montare de gratare de scurgere a apelor pluviale cu racordarea lor prin intermediul conductelor din PVC-KG<t>200 mm;

refacerea racordurilor vechi si executare de racorduri noi cu conducte din P.V.C.-KG O 200 mm, de la căminele de vizitare stradale pana la limita de proprietate.

CAP. 4 MASURI DE PROTECȚIE A MUNCII

în execuție și în exploatare se vor respecta normele de igiena și protecția muncii in construcții montaj si in mod deosebit;

săpăturile se vor executa cu sprijiniri;

săpăturile executate vor fi avertizate cu indicatoare pe timp de zi si iluminate corespunzător pe timp de noapte cu tensiuni nepericuloase (max.24 V);

intrarea in căminele de vizitare se va putea face numai după o prealabila aerisire de minim 45 min. și asigurat cu centura de siguranța și asistat de șeful ierarhic cu obligația de a-l trage sus când i se pare ceva neobișnuit;

îmbinările si sudurile la conducte se vor executa cu personal calificat și atestat;

CAP. 5 MASURI DE P.S.I.

Pentru stingerea din exterior s-au prevăzut, conform STAS 1478 - 1990 din 100 in 100 m hidranti subterani D.N. 65 mm care poate refula un debit de 5l/s;

Debitul si presiunea la hidranti sunt asigurate de rețelele de distribuție orășenești.

CAP. 6 MĂSURI ECOLOGICE

Conductele de apa si canalizare s-au prevăzut din polietilenă de înaltă densitate respectiv din P.V.C, - KG pentru canalizare;

Căminele de vane si cele de vizitare se vor sclivisi cu tencuieli speciale Maxxeal pentru evitarea eventualelor exfiltratii.

S.C. GENERAL TECTONIC S.R.L.

BACAU

MEMORIU TEHNIC

DRUMURI

• 1    .Situația existenta

Strada Luceafărului, strada de categoria a IV a cu un fir de circulație are in total o lungime de cca 439.00 ml si are drept scop deservirea locuitorilor din zona. Strada pornește din intersecția cu strada Tecuciului, strada de categoria a III a, cu doua fire de circulație, caracterizata de un sistem rutier definitiv cu îmbrăcăminte permanenta realizata din straturi asfaltice. De-a lungul traseului, strada Tecuciului este prevăzută cu dispozitive de colectare si scurgere ale apei.

Traseul străzii Luceafărului se intersectează cu alte trei străzi:

• -    strada Razoare;

• -    strada Ulmilor;

• -    strada llarie Voronca.

In plan strada Luceafărului se prezintă ca o succesiune de aliniamente si curbe, profilul transversal al străzii avand următoarele caracteristici:

• >    traseul străzii este neamenajat si se difereantiaza doua tronsoane :

• -    tronsonul I are o lungime de cca. 320.00 ml; pe acest tronson distanta dintre gardurile proprietăților este de min. 5.69 m si max 6.59 m ;

• -    tronsonul II are o lungime de cca. 118.00 ml; pe acest tronson distanta dintre gardurile proprietăților este de min. 3.20 m si max 4.25 m ;

Tronsonul al doilea pornește din intersecția străzii studiate cu strada Ulmilor si derveste un număr de 12 gospodarii

• >    sistem rutier existent provizoriu alcătuit din pietriș si nisip cu o grosime de variabila intre 0.20 m si 0.30 m conform studiului geotehnic întocmit de S.C. ECO GEO PREST S.R.L. BACAU;

Datorita lucrărilor de întreținere a pârtii carosabile realizate prin balastarea străzii, in profil transversal gardurile proprietăților se afla la aceeași cota cu cota axului străzii.

• 2.Situatia proiectata

La comanda beneficiarului, Primăria Municipiului Bacau s-a întocmit documentația de fata ce are drept scop imbunatatirea condițiilor de circulație din zona prin efectuarea lucrărilor de construire aferente străzii.

Proiectul respecta prevederile Legii 82/1988 pentru aprobarea O.G. 43/1997 privind regimul juridic al drumurilor si „Norme tehnice privind proiectarea si realizarea străzilor in localitati urbane”, aprobate prin Ordinul M.T. nr. 49 din 27.01.1998.

Prin documentația de fata se propun a serie de lucrări:

• -    amenajarea traseului in plan, in lung cat si transversal astfel încât strada sa asigure utilizatorilor ei toate condițiile de siguranța si confort;

• -    realizarea unui sistem rutier definiv adecvat traficului auto ce dezvolta in zona ;

• -    dispozitive adecvate de colectare si evacuare a apelor pluviale ;

• -    pentru siguranța traficului pietonal,            in zonele unde este posibil, se vor

amenaja trotuare.

Soluțiile tehnice adoptate pentru realizarea lucrărilor de drumuri au avut in vedere utilizarea de materiale agrementate in conformitate cu H.G. nr. 766/1997 si a Legii nr. 10/1995 privind obligativitatea utilizării de materiale agrementate pentru realizarea lucrărilor.

Strada Luceafărului se va amenaja ca strada de categoria a IV a cu un fir de circulație. In profil transversal strada va avea următoarele caracteristici :

• -    tronsonul I, L=320,00 ml:

• -    parte carosabila cu lati mea de 4,00 m ;

• -    profil transversal tip acoperiș cu doua pante cu 2,50% ;

• -    trotuare de o parte si de alta a traseului străzii cu lati mea de 0.75m fiecare ;

• -    tronsonul II, L=118,00 ml:

• -    parte carosabila cu lati mea de 3,00 m ;

• -    profil transversal tip strasina cu o singura panta de 2,50% ;

Datorita faptului ca gardurile proprietăților ce mărginesc traseul străzii nu sunt aliniate, nu prezintă un paralelism iar distanta dintre garduri este redusa, exista zone in lungul traseului străzii in care trotuarele se intrerup pe o parte a străzii. Astfel traficul pietonal se va dirija către trotuarul de pe partea opusa prin intermediul marcajului orizontal si vertical -« trecere de pietoni ».

Conform studiului geotehnic intocmit de S.C. ECO GEO PREST S.R.L. BACAU sistemul rutier existent este alcătuit din pietriș cu nisip cu o grosime de 0,20-0,30 m.

Sistemul rutier suplu propus a fost dimensionat conform normativ PD 177 - 2001 « Normativ pentru dimensionarea sistemelor rutiere suple si semirigide », la un trafic apreciat ca fiind foarte ușor. Sistemul rutier propus ocupa o suprafața de 1750.00 mp avand următoarea alcătuire:

• -    strat de uzura din beton asfaltic Ba 16 - 4 cm

• -    strat de legătură din BAD 25 - 5 cm

• -    strat de fundație din balast - 25 cm.

• -    strat anticontaminat din material geotextil.

Materialul geotextil are dublu rol - anticontaminant cat si izolant. Acest strat nu preia sarcini din trafic, deci nu intervine in calculul de dimensionare al sistemului rutier. Conform STAS 6400 - Straturi de baza si de fundație - materialul geotextil se prevede pentru a nu contamina stratul de fundație cu pamant din patul drumului.

Soluția adoptata tine cont de condițiile din teren si de necesitatea racordării carosabilului proiectat la curțile adiacente.

Din punct de vedere al amenajării in plan, strada a fost amenajata ca o succesiune de aliniamente de diferite lungimi racordate cu un arce de cerc cu raze diferite si frânturi avand unghiul intre aliniamente mai mare de 197 grade.

Lucrările de sistematizare verticala cuprind lucrări de decapare a stratului de balast existent in grosime maxima de 40 cm pentru racordarea noului profil transversal cu cotele gardurilor proprietăților si evitarea inundării curților cu apele colectate de pe suprafața carosabila proiectata. După lucrările de decapare se va așterne sistemul rutier menționat mai sus.

Trotuarele pietonale, însumând o suprafața de 600 mp vor avea următorul sistem constructiv:

• -    strat de beton asfaltic Ba 16 - 3 cm;

• -    dala din beton de ciment C8/10, turnata pe loc -10 cm

• -    strat pilonat de nisip - 2 cm

• -    strat de fundație din balast -10 cm

Accesele la curți in număr de 50, cu o suprafața totala de 200 mp, se vor rezolva prin coborârea trotuarelor la cota străzii pe o lungime de 3.00 m si lățime de 1.30 m reprezentând latimea trotuarului, majorata cu o lățime medie de 0.55 m care reprezintă racordarea trotuarului la curte, si se vor realiza in următoarea alcătuire:

• -    strat de beton asfaltic Ba 16 - 4 cm;

• -    dala din beton de ciment C8/10, turnata pe loc -18 cm

• -    strat pilonat de nisip - 2 cm

• -    strat de fundație din balast -10 cm

Intrările amenajate la curți se vor putea folosi si ca accese pentru persoane cu handicap avand lungimea de 1,20 m.

Suplimentar se vor amenaja accese pentru persoanele cu handicap locomotor la intersecțiile străzii cu strada Tecuciului, strada Razoare, strada Ulmilor, respectiv strada llarie Voronca.

încadrarea sistemului rutier se va face cu borduri prefabricate 20x25 cm pe fundație din beton de ciment 15x30 cm - C6/7.5, însumând o lungime de 930 ml.

Lucrările de modernizare a străzii vor include si lucrări de dezafectare a platformelor din beton existente (trotuarelor) pe o suprafața de 22.00 mp.

Pentru o buna desfășurare a circulației se vor prevedea lucrări de semnalizare rutiera prin instalarea de semne de circulație si executarea de marcaj orizontal cuprinzând marcaj axial, săgeți de dirijare a traficului si treceri de pietoni la intersecția străzii cu străzile laterale.

Colectarea si evacuarea apelor pluviale se va face către guri de scurgere proiectate legate la rețeaua de canalizare proiectata.

S.C. GENERAL TECTONIC S R L.

BACAU

BREVIAR DE CALCUL

• 1.    Generalități

La baza breviarului de calcul pentru sistemul de alimentare cu apa au stat următoarele normative si STAS-uri: S.R. 1343-1/1995, STAS 1478-90, Normativ 122/1999, Normativ I9-94, Normativ P66/2001 si a Ordinului MLPAT 29/N/1993.

Date de proiectare:

•    Numărul de gospodarii = 44

•    Numărul de locuitori =154

• 2.    Necesarul de apa

Necesarul de apa se determina cu relația:

N = Ng + Np + Ns + Nim + Ninc (mc/zi)unde;

Ng - necesarul de apă pentru nevoi gospodărești (fiziologice, igiena individuala si prepararea hranei);

Np - necesarul de apă pentru nevoi publice;

Ninc - necesarul de apă pentru refacerea rezervei de incendiu.

Date:

Numărul de locuitori existenți:

Ui = 154 locuitori

Dezvoltare până în anul 2021 cu o creștere a numărului de locuitori cu 2% pe an:

154 + 154 x 2/100 x 15 = 200 loc.

Conform STAS 1343/1 -1995 șl 1478-90, necesarul de apa este:

1 n

N =---------X Ui x qi (mc/zi)              unde,

1000 i=1

Ui - numărul de utilizatori pe categorii de folosința

qi= debitul specific,

qi= q_g + q_p> unde: - q_g = debit specific nevoi gospodărești = 210 l/om zi;

- q_P( = debit specific nevoi public = 85 l/om zi.

Necesarul de apa pentru etapa de dezvoltare:

1

N = -...... x ( 200 x 210+ 200x85) = 59 mc/zi

1000

• 3.    Cerința de apa
  
  Cerința de apă pentru etapa de perspectiva:

• a) Debitul zilnic mediu

Ksx Kp

Qszimed- =--------------- xN =0,83 [l/s] =71,7 [mc/zi]

86400

Q s zi max* — Kzi x Q szi med. ~ 1,3 x 0,83 — 1,08 [l/s] — 93,3 [mc/zi]

Q s orar.max* —Ko x Q s zi max. = 2,8x1,08 x 3,6 = 10,89 [mc/h] unde,

Ks - coeficient supraunitar ce tine seama de nevoile tehnologice ale sistemului de alimentare cu apa si canalizare, k = 1,1 ;

Kp - coeficient prin care se ține seama de pierderile de apă tehnic admisibile în conductele de aducțiune și distibuție, se considera de maxim 10%; se adopta Kp = 1,10.

Kzi - coeficient de neuniformitate a debitului zilnic, Kzi = 1,3 , conf. Tabel 1, STAS 1343/1-91

Ko - coeficient de neuniformitate a debitului orar funcție de numărul total de locuitori ai centrului populat, Ko= 2,8, conf. Tabel 2 / STAS 1343/1-91.

Se adopta o conducta din polietilena de înalta densitate PE-HD D = 110 mm, pe care se vor monta hidrantii subterani de incendiu D.N. 65 mm respectiv PE-HD D = 90 mm pe ultimii 100 m.

• 4.    Debitele de restîtutie pentru etapa de dezvoltare (etapa 2021)

Qnzi med. =0,8 x 71,7 mc/zi = 57,36 mc/zi

Qnzi max. ⁼ 0,8 x 93,3 = 74,64 mc/zi

Qnorarmax. =0,8 X 10,89 = 8,71 mc/h.

• 5.    Debitele de ape uzate pluviale sint:

• -    ape provenite de la guri de scurgere amplasate in carosabil

Debitul de calcul al acestor ape este :

• -    ape pluviale Qpl = mxSx0x i,                m = 0,80

Stabilirea suprafețelor si a coeficienților de scurgere aferenti:

• -    Suprafețe construite Sc = 785 mp 0 = 0,90

Clasa de importanta Stabilita Of. STAS 4273 a folosinței de apa ce se canalizeaza este IV - Construcții de importanta redusa.

Durata ploii de calcul

T = Tcs + L/Va = 5 + 150/60 = 7,5 minute

Intensitatea ploii de calcul STAS 9470, pentru f = 2/1

I = 150 l/sxha

Qpl = mxSxOx i = 0,80x[0,0785 x 0,90]x150 = 8,48 l/s

Conducta de canalizare a apelor uzate menajere si pluviale ce se evacueaza către sistemul de canalizare unitar existent se executa din tuburi PVC pentru canalizări exterioare.

I = 0,005

Dn 250 mm

PROIECT NR. 84 / 2006 FAZA S.F.

CONSTRUIRE STR. LUCEAFĂRULUI, CARTIER ȘERBĂNEȘTI, MUNICIPIUL BACĂU

DEVIZ GENERAL

privind cheltuielile necesare realizării

CONSTRUIRE STR. LUCEAFĂRULUI, CARTIER ȘERBĂNEȘTI, MUNICIPIUL BACĂU in LEI și euro, la cursul LEI/euro din data de 19/01/2007

1 EURO = 3,3824

NR. CRT.	DENUMIREA CAPITOLELOR Șl SUBCAPITOLELOR DE CHELTUIELI	VALOARE (inclusiv T.V.A.)
		VALOAREA TOTALĂ		Din care supusă procedurii de achiziție publică
		-LEI -      |	- EURO -	-LEI-	- EURO -
	CAPITOLUL 1 - Cheltuieli pentru obținerea și amenajarea terenului -	0,00	0,00	0,00	0,00
1.1. Obținerea terenului		0,00	0,00	0,00	0,00
1.2. Amenajarea terenului		0,00	0,00	0,00	0,00
1.3. Amenajări pentru protecția mediului		0,00	0,00	0,00	0,00
	CAPITOLUL 2	0,00	0,00	0,00	0,00
2.1.	Cheltuieli pentru asigurarea utilităților necesare obiectivului -	0,00	0,00	0,00	0,00
	CAPITOLUL 3 - Cheltuieli pentru proiectare și asistență tehnică -	39.179,00	11.583,20	0,00	0,00
3.1.	Studii de teren *   Studii topo « Studii geo	2.677,50 1.725,50 952,00	791,60 510,14 281,46	0,00	0,00 0,00 0,00
3.2.	Obținerea de avize, acorduri și autorizații •    Avize și acorduri •    Autorizație construire 1 %	500,00 500,00 0,00	147,82 147,82 0,00	0,00	0,00
3.3.	Proiectare și engineering (inclusiv plata know-how) . C.U. •    DOC.AVIZE •    S.F. •    PAC •    P.Th.+C.S.+D.E. •    Verificare atestata	22.001,50 595,00 2.677,50 4.760,00 416,50 11.946,00 1.606,50	6.504,70 175,91 791,60 1.407,28 123,14 3.531,81 474,96	0,00	0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3.4.    Organizarea procedurilor de achiziție publică •    Cheltuieli pentru organizarea licitației de execuție a lucrărilor •    D.L.		8.000,00 4.000,00 4.000,00	2.365,18 1.182,59 1.182,59	0,00	0,00 0,00 0,00
3.5. Consultanța		0,00	0,00	0,00	0,00
3.6.    Asistenta tehnica •    Supraveghere tehnică =>         3 LUNI X 1.000 •    Asistență tehnică		6.000,00 3.000,00 3.000,00	1.773,89 886,94 886,94	0,00	0,00 0,00 0,00
	CAPITOLUL 4 - Cheltuieli pentru investiția de bază -	632.371,58	186.959,43	632.371,58	186.959,43
4.1. Construcții și instalații		632.371,58	186.959,43	632.371,58	186.959,43
	• OBIECT NR. 1 Alimentare cu apă	107.526,73	31.790,07	107.526,73	31.790,07
	• OBIECT NR. 2 Canalizare	62.513,08	18.481,87	62.513,08	18.481,87
	• OBIECT NR. 3 Drumuri	462.331,77	136.687,49	462.331,77	136.687,49
4.2. Montaj utilaj tehnologic		0,00	0,00	0,00	0,00
4.3. Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale cu montaj		0,00	0,00	0,00	0,00
4.4. Utilaje fără montaj și echipamente de transport		0,00	0,00	0,00	0,00
4.5. Dotări		0,00	0,00	0,00	0,00

CAPITOLUL 5 -Alte cheltuieli -	64.042,03	18.933,90	22.133,01	6.543,58
5.1. Organizare de șantier	22.133,01	6.543,58	22.133,01	6.543,58
5.1.1. lucrări de construcții                 3,5%	22.133,01	6.543,58	22.133,01	6.543,58
5.2. Comisioane, taxe, cote legale, costuri de finanțare	8.331,50	2.463,19	0,00	0,00
5.2.1 Comisioane, taxe și cote legale
• Taxa aferentă I.S.C.               0,10%	632,37	186,96		0,00
• Taxa aferentă I.S.C.               0,70%	4.426,60	1.308,72		0,00
• Casa socială a constructorilor      0,50%	3.272,52	967,52		0,00
• Comision Bancă Finanțatoare     0,00%	0,00	0,00		0,00
• Taxa timbru arhitect 0,5%0	0,00	0,00		0,00
5.2.2 Costul creditului		0,00		0,00
5.3. Cheltuieli diverse și neprevăzute	33.577,53	9.927,13	0,00	0,00
• Diverse și neprevăzute            5,0%	33.577,53	9.927,13		0,00
CAPITOLUL 6	0,00	0,00	0,00	0,00
- Cheltuieli pentru darea în exploatare -
6.1. Pregătirea personalului de exploatare	0,00	0,00	0,00	0,00
6.2. Probe tehnologice	0,00	0,00	0,00	0,00
	735.592,61	217.476,53	654.504,59	193.503,01
	654.504,59	193.503,01	654.504,59	193.503,01
Valoarea rămasă actualizată a mijloacelor fixe existente incluse în cadrul
obiectivului de investiției
		SIHSIHSJ#
Fondul de rulment necesar pentru primul ciclu de producție
i j                 'V"              din^care               ‘	H    735.592,61 3    654.504,59	217.476,53 193.503,01	654.504,59 654.504,59	193.503,01 193.503,01

Director general

CONSTRUIRE STR. LUCEAFĂRULUI, CARTIER ȘERBĂNEȘTI, MUNICIPIUL BACĂU

Alimentare cu apă

I - LUCRĂRI DE CONSTRUCȚII Șl INSTALAȚII

1 Rețea alimentare cu apă	74.291,60	21.964,17
2 Branșamente alimentare cu apă	16.067,00	4.750,18
TOTAL DEVIZ PE OBIECT fără T.V.A.	90.358,60	26.714,34
T.V.A.	17.168,13	5.075,73
TOTAL DEVIZ PE OBIECT cu T.V.A.	107.526,73	31.790,07

I - LUCRĂRI DE CONSTRUCȚII SI INSTALAȚII j »                                   r

1

2

Rețea canalizare	44.324,00	13.104,30
Racorduri canalizare	8.208,00	2.426,68
TOTAL DEVIZ PE OBIECT fără T.V.A.	52.532,00	15.530,98
T.V.A.	9.981,08	2.950,89
TOTAL DEVIZ PE OBIECT cu T.V.A.	62.513,08	18.481,87

VERIFICAT

EC. LUNG^ANGELA

CONSTRUIRE STR. LUCEAFĂRULUI, CARTIER ȘERBĂNEȘTI, MUNICIPIUL BACĂU

EVALUARE NR.1

ALIMENTARE CU APĂ

• Conductă polietilenă de înaltă densitate PE 80 <î> 90 x 8,2 mm, inclusiv săpătura, sprijiniri, stratul de nisip, umplutură și compactare (Evaluare conform indici de preț realizați la lucrări similare)		10.862,4	LEI
	124 m x 87,60 lei/m =
	• Conductă polietilenă de înaltă densitate PE 80 110x 10 mm, inclusiv săpătura, sprijiniri, stratul de nisip, umplutură și compactare (Evaluare conform indici de preț realizați la lucrări similare ianuarie 2006) 320 m x 121,5 lei/m =	38.880,0	LEI
)	• Fitinguri de legătură pentru conducta de distribuție din polietilenă, PE80 90 mm proiectată (10 % din valoarea conductei)	1086,2	LEI
	• Fitinguri de legătură pentru conducta de distribuție din polietilenă, proiectată (10 % din valoarea conductei)	3.888,0	LEI
	• Cămine de vane carosabile cu camera de lucru din PAFSIN, proiectate (Evaluare conform indici de preț realizați la lucrări similare) 2 buc x 3.950,0 lei/buc =	7.900,0	LEI
	• Hidranți de incendiu subterani Dn 65 mm (Evaluare conform indici de preț realizați la lucrări similare) 5 buc x 1.600,0 lei/buc =	8.000,0	LEI

• •    Desfacere - refacere sistem rutier greu si ridicare la cota (Evaluare       1.275,0 LEI

conform indici de preț realizați la lucrări similare)

• •    Protecție canalizatie telefonica existentă, (Evaluare conform indici de 950,0 LEI preț realizați la lucrări similare)

1 buc x 950,0 lei/buc =

• •    Protecție conducta gaze existenta (Evaluare conform indici de preț realizati la lucrări similare)

1 buc. x 1.450,0 lei/buc. =

TOTAL GENERAL

EVALUARE NR. 4

CANALIZARE - RACORDURI

• •    Conductă canalizare din PVC-KG <t> 200 mm, pentru racordarea 5.808,0 lei gospodăriilor la căminele de vizitare stradale proiectate (Evaluare conform indici de preț realizați la lucrări similare) 48 m x 121,0 lei/m =

• •    Cămine de vizitare, carosabile, (Evaluare conform indici de preț            2.400,0 lei

realizați la lucrări similare)

• 1    buc x 2.400,0 lei/buc =

TOTAL GENERAL

EVALUARE NR.5 DRUMURI

• 1.    Terasamente

(1750,00 mp x 0,45 m + 487,50 mp x 0,20 mc/mp + 200 mp x 0,35 mc/mp) = 955,00 mc 955,00 mc x 20,00 RON/mc = 19.100,00 RON

• 2.    Desfacere dala de beton

10 buc x 3,00 m x 2,50 m = 75,00 mP

75,00 mc x 5,00 RON /mc = 375,00 RON

• 3.    Sistem rutier tip suplu

1750,00 mp x 130,00 RON/mp = 227.500,00 RON

• 4.    Trotuar proiectat cu strat de uzura din asfalt

(600,00 mp - 50 prop. x 3,00 m x 0,75 m) = 487,50 mp

487,50 mp x 85,00 RON/mp = 41.437,50 RON

• 5.    Accese auto realizate din dale de racordare între carosabil si proprietăți

50 prop. x 3,00 m x 1,30 m = 195,00 mp

195,00 mp x 120,00 RON/mp = 23.400,00 RON

• 6.    Bordura de încadrare sistem rutier proiectat

930 ml x 74,00 RON/mp = 68.820,00 RON

• 7.    Aducere la cota răsuflători gaze

52 buc = 1.261,59 RON

• 8.    Semnalizare

Marcaj vertical (conform STAS 1848/2 se prevăd următoarele indicatoare rutiere :

3 buc. - Oprirea interzisa, 5 buc. - Sens unic, 4 buc. - Treceri de pietoni, 1 buc. -Drum tara ieșire, 8 buc.-Denumire străzi)

21 buc. x 300,00 RON/buc. = 6.300,00 RON

Marcaj orizontal (4 buc. - Treceri de pietoni)

(8,00 mp/buc. x 4 buc.) x 10,00 RON/mp = 320,00 RON

TOTAL EVALUARE DRUMURI = 388.514,09 lei

Intociinit,/                              Verificat,

scara 1: 5000

SECnUNE PLAN    L- 55'54       ț-Jl

	SC GENERAL TECTONIC S.KL. BACAU J04/799/1992				DENUMIREA PROIECTULUI : CONSTRUIRE STRADA LUCEAFĂRULUI CARTIER ȘERBĂNEȘTI, MUN. BACĂU AMPLASAMENT : STRADA LUCEAFĂRULUI .CARTIER ȘERBĂNEȘTI. MUN.BACÂU BENEFICIAR : PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BACĂU	om ERHnSi
proiectat DESENAT VERIFICAT SEP PROIECT DIRECTOR	ING TOMQZEI IONEL ING Xxxxxxx Xxxxx IMG Xxxxxx Xxxxxxxx ING Xxxxxx Xxxxxxxx	—p		SCARA 1:5000	PLAN DE ÎNCADRARE ÎN TERITORIU	PR. NR. 84 DIN: 2006
				DATA 2006		FAZA SF
						PLANȘA
					3/	HO ..... ____
				FUKtvlAl

PROFIL TRANSVERSAL TIP 1

trotuar	Parte carosabila		trotuar
0.75	4.0	) m	0.75

bordura 20x25 STAS 1139

fundație de beton C6/7.5 0.15x0.30 cm

STAS 1139

10 cm strat filtrant de nisip STAS 6400

2 cm substrat de nisip STAS 6400

10 cm strat de fundate din balast STAS 6400

4cm- strat de uzura BA16 SR174-1

5cm- strat de legătură BAD 25 SR 174 -1

25 cm- strat de fundație din balast STAS 6400

strat izolant din material geotextil

	SC GENERAL TECTONIC SRL BACAU IM/199/1992       f			KNIERUrMECTlUN: CONSTRUIRE STRADA LUCEAFĂRULUI AMFUSAMEXT: CARTIER SERBANESTI, MUN. BACAU latmciAB: PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BACAU	ISO 9001
PROIECTAT:	Ing. Xxxxxxxxxxx Xxxxxx	/ /	SCAU		rari. 84
DESENAT:	Ing/ Xxxxxxxxxxx Xxxxxx		1 :5O	PROFIL TRANSVERSAL TIP 1	mi:    2006 FAZA:
VERIFICAT	Irg. Xxxxxx Xxx^t				S.F.
SEF PROIECT:	ln^. Xxxxxx Xxx.		Xxxx		Xxxxx:
DIRECTOR:	Arh. Vasile Vranceaatr		oct.2006	- . ........ .	D2

PROFIL TRANSVERSAL TIP 2

trotuar	Parte carosabila	trotuar
lățime variabila	Pc = 3,00 m	lățime variabila

bordura 20x25 STAS 1139

fundație de beton C6/7.5 0.15x0.30 cm

STAS 1139

10 cm strat filtrant de nisip STAS 6400

10 cm data de beton C 6 /10 STAS 1139

2 cm substrat de nisip STAS 6400

10 cm strat de fundație din balast STAS 6400

4cm- strat de uzura BA 16 SR 174-1

5cm- strat de legătură BAD 25 SR 174 -1

25 cm- strat de fundație din balast STAS 6400

strat izolant din material geotextil

	pyjy o	SC GENERAL TECTONIC SRL BACAU *4/799/1992						KNHHRUNHECWUI: CONSTRUIRE STRADA LUCEAFĂRULUI MFHMMENT: CARTIER SERBANESTI, MUN. BACAU EXERCUB: PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BACAU
									ISO 9001
PROIECTAT:		lng| Xxxxxxxxxxx Xxxxxx					SUIA 1:5O	PROFIL TRANSVERSAL TIP 2	PIL UI 84 HK:    2006
DESENAT:		IngJ Xxxxxxxxxxx Xxxxxx
									FUJI S.F.
VERIFICAT :		iii	g. Xxxxxx Xxxxx
							dAT* oct.2006
SEF PROIECT:		Ing. Xxxxxx Xxx.		\
									FUMUL D3
DIRECTOR :		Arh. Vasile Vrance^m;

Anexa nr. 1B

La Hotărârea nr. 46 din 28.02.2007

CONSTRUIRE STRADA RĂZOARELOR , CARTIER ȘERBÂNEȘTI, BACĂU

Amplasament:

STR. RĂZOARELOR, CARTIER SERBĂTIESTI, MUNICIPIUL BACĂU, JUDEȚUL BACĂU ......../....../ , ,....... ..........

Beneficiar:

PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BACĂU

LISTA de SEMNĂTURI

COLECTIV de ELABORARE

DRUMURI            proiectat:         Ing. Xxxxxxxxxxx Xxxxxx verificat:           Ing. Xxxxxx Xxxxx HIDRO              proiectat:         Ing. Xxxxxxx Xxxxx verificat:          Ing. Xxxxxx Xxxxxxxx     ...  .1 DEVZE             elaborat:          Ing. Xxxxxxx Xxxxxxxxx verificat:          Ec. Xxxxx Xxxxxx               |

S.C. GENERAL TECTONIC S R L.

BACAU

MEMORIU DE PREZENTARE

CAP. 1. DATE GENERALE

• 1.1.    Denumirea obiectivului

CONSTRUIRE STRADA RAZOARE, CARTIER SERBANESTI MUNICIPIUL BACĂU, JUDEȚUL BACĂU

• 1.2.    Proiectant general

S.C." GENERAL TECTONIC" SRL Bacău

• 1.3.    Ordonatorul principal de credite

Primăria Municipiului Bacau, jud, Bacău

• 1.4.    Beneficiar

Primăria municipiului Bacau, jud. Bacău

• 1.5.    Amplasament

Cartier Serbanesti, Municipiul Bacău

• 1.6.    Necesitatea și oportunitatea investiției

Locatarii de pe str. Razoare sunt in prezent beneficiarii unei rețele de distribuție apa potabila , OL d> 100 mm, pozata pe partea dreapta din conducta secundara de distribuție existenta pe str. Tecuciului, OL 0 200 mm,In axul străzii balastate din str. Tecuciului pana la perpendiculara pe str. Razoare, se afla un colector de ape uzate, B 300 mm, ce deversează apele de restitutie de la o parte din consumatori in colectorul existent din str. Tecuciului.

Problema rezolvării utilităților apă-canal este necesară și oportună pentru ridicarea nivelului de trai a locuitorilor din mediul urban.In acest context se realizează si lucrările de construire a sistemului rutier -carosabil si trotuare.

Din verificările făcute la teren s-a constatat faptul ca rețeaua de distribuție existenta pe str. Razoare este lipsita de hidranti de incendiu subterani.

CAP.2.DATE TEHNICE ALE INVESTIȚIEI.

• 2.1.    Suprafața și situația juridică a terenului ce urmează a fi ocupat de obiectivul de investiții.

Amplasamentul rețelei de apa se va face pe stradă, fiind proprietate publică ce aparține Consiliului Local.

• 2.2.    Caracteristicile geofizice ale terenului de amplasament, (zona seismică de calcul și perioada de colt, natura terenului de fundare și presiunea convențională, nivelul apelor freatice.

In conformitate cu prevederile normativului P 100-92 zona de amplasament are gradul de intensitate seismica VIII (MSK), respectiv zona seismica ” C", avand ks = 0.20 si Tc = 1.0 secunda.

• 2.3.    Caracteristicile principale ale rețelelor :

Alimentare cu apa: Conducta de distribuție din polietilena de înalta densitate, PE-HDPE80 0 110 mm prevăzută cu hidranti de incendiu subterani si cămine de vane de închidere, ramificație si golire.

Canalizare : Rețea de canalizare menajera si pluviala executata din PVC-KG D=250 mm, prevăzută cu cămine de vizitare si racorduri din PVC-KG D=200 mm de la gurile de scurgere proiectate.

Lungimi și diametre:

Conducta de distribuție din polietilenă:

Se propune realizarea unui traseu de alimentare cu apa in zona trotuarului de pe partea stanga, conform normativelor in vigoare, după cum urmeaza:

conducta din polietilena de înalta densitate PE 80 0 110 x 6,6 PN 10 , in lungime de 100 m;

conducta din polietilena de înalta densitate PE 80 0 90 x 5,4 PN 10 , in lungime de 168 m;

conducta din polietilena de înalta densitate PE 80 0 75 x 4,5 PN 10 , in lungime de 130 m.

Conducta de canalizare:

Se propune realizarea unui traseu de canalizare de tip unitar (menajera + pluviala) in axul străzii, de la colt gard școala pana la intersecția str. Razoare cu str. Luceafărului si o prelungire a canalizării existente pe sdtr. Razoare pana la căpătui acesteia( in completarea canalizării existente).

Drumuri

Strada Razoare se va amenaja in profil transversal urmând a avea caracteristicile:

tronsonul I

• -    parte carosabila cu lati mea de 6,00 m ;

• -    profil transversal tip acoperiș cu doua pante cu 2,50% ;

• -    trotuare de o parte si de alta a traseului străzii cu latimea de 1.00 m fiecare ;

• -    tronsonul II

- parte carosabila cu latimea de 4,00 m;

• -    profil transversal tip acoperiș cu doua pante cu 2,50% ;

• -    trotuare de o parte si de alta a traseului străzii cu lati mea de 1.0 j m fiecare ;

tronsonul III

• -    parte carosabila cu latimea de 4,00 m;

• -    profil transversal tip acoperiș cu doua pante cu 2,50% ;

• -    trotuare de o parte si de alta a traseului străzii cu latimea de 1.00 m fiecare.

• 2.5 . Principalele utilaje din dotare. Nu este cazul.

• 2.6 .Instalații aferente construcțiilor

Pentru apa : cămine vane si hidranti de incendiu subterani.

Pentru canalizare :camine de vizitare si guri de scurgere cu depozit si sifon.

• 2.7.    Utilități.

Prin actualul proiect se propune prezentarea soluției pentru rezolvarea alimentarii cu apa pe strada Luceafărului.

Se propune realizarea conductei de apa și anume:

• •    rețele apa din PE 100 <|>110 mm

• •    canalizare din PVC - KG, D=250 mm.

CAP.3. DATE PRIVIND FORȚA DE MUNCĂ OCUPATĂ DUPĂ REALIZAREA INVESTIȚIEI

• 3.1.    Total personal, din care:

• - personal de execuție           - nu este cazul;

CAP.4. DEVIZUL GENERAL AL INVESTIȚIEI

Valoarea totală a obiectivului de investiție, cu detalierea pe structură, conform prevederilor legale este prezentata in devizele generale ale lucrărilor.

CAP.5.PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI Al INVESTIȚIEI

• 5.1.    Valoarea totală a investiției

Vor fi prezentati in documentațiile in faza studiu de fezabilitate

• 5.2.    Durata de realizare a investiției              ............ luni

• 5.3.    Capacități fizice

Alimentare cu apa:

Lungimi și diametre:

Conducta de distribuție din polietilenă:

PE 80 0 110 x 6,6 PN 10, Lungime de 100 m;

PE 80 0 90 x 5,4 PN 10, Lungime de 168 m;

PE 80 0 75 x 4,5 PN 10, Lungime de 130 m;

Conducta de canalizare din :

PVC-KG D = 250 mm, L = 160 mm.

CAP.6. VALOAREA INVESTIȚIEI

Valoarea totală a investiției, este suportată din bugetul local al Primăriei municipiului Bacau.

• CAP.7. AVIZE Șl ACORDURI

La baza promovării investiției vor sta următoarele avize si acorduri:

• •    Certificat de urbanism;

• •    Avizul R.A.G.C. Bacau.

• •    Avizul Direcției de Telecomunicații Bacău;

• •    Avizul RENEL-FRE Bacău;

• •    Avizul Inspectoratului de Protecție a Mediului Bacău;

• •    Avizul Distrigaz Nord S.A. Tg. Mureș , Sucursala Bacau.

• •    Avizul Direcției de Sanatate Publica a Județului Bacau

• •    Avizul Inspectoratului in Construcții

CAP.8. ÎNCADRAREA DOCUMENTAȚIEI ÎN LEGISLAȚIA GENERALĂ DE PROIECTARE

La elaborarea documentației au fost avute în vedere prescripțiile legislației generale și a legislației de proiectare care sunt în vigoare:

Legea 10/1995 - privind calitatea în construcții; Legea 114/1996 - legea locuinței; NP 016/1997 aprobat de M.L.P.A.T. cu ordinul nr. 71/N/27.03.1997 -normativ privind proiectarea clădirilor de locuințe; Legea 50/1991 - privind autorizarea executării construcțiilor și unele măsuri pentru realizarea locuințelor; Legea 125/1996 - privind modificarea și completarea Legii 50/1991; Legea 137/1995 - privind protecția mediului, HGR 112/1993 - privind componența, organizarea și funcționarea consiliului de avizare lucrări publice de interes național și locuințe sociale; HGR 51/1992 republicată în 1996 - privind unele măsuri pentru îmbunătățirea activității de prevenire și stingere a incendiilor; Ordin M.L.P.A.T. 91/1991 pentru aprobarea formularelor, a procedurii de autorizare și a conținutului documentațiilor prevăzuute de Legea 50/1991; Ordin M.A.P.P.M. 125/1996 pentru aprobarea procedurii de reglementare a activităților economice și sociale cu impact asupra mediului înconjurător; HGR 525/1996 pentru aprobarea Regulamentului General de Urbanism; HGR 925/1995 pentru aprobarea Regulamentului de verificare și expertizare tehnică de calitate a proiectelor, a execuției lucrărilor și a construcțiilor; Ordin M.L.P.A.T. 77/N/1996 -privind aprobarea îndrumătorului privind aplicarea Regulamentului de verificare și expertizare tehnică de calitate a proiectelor, a execuției lucrărilor și a construcțiilor; HGR 273/1994 - privind aprobarea Regulamentului de recepție a lucrărilor de construcții și instalații aferente acestora; HGR 261/1994 pentru aprobarea Regulamentului privind conducerea și asigurarea calității în construcții; Regulamentului privind stabilirea categoriei de importanță a construcției; regulamentului privind urmărirea comportării în exploatare, intervenție în timp și postutilizare a construcțiilor; Ordonanța 60/2001 - privind achizițiile publice; HG 461/2001 pentru aprobarea normelor de aplicare a OG 60/2001; Ordin MF 1013/873 - privind aprobarea structurii, conținutului și modului de utilizare a documentației standard pentru elaborarea și prezentarea ofertei pentru achiziția publică de servicii; Ordin al MF și M.L.P.A.T. 1014/874 -privind aprobarea structurii, conținutului și modului de utilizare a documentației standard pentru elaborarea și prezentarea ofertei pentru achiziția publică de lucrări; Legea 106/1996 - privid protecția civilă. ORD. M.T. 45/98.

In conformitate cu Ordinul Ministrului Administrației Publice si Internelor nr. 602/02.12.2003 - art. 4, pct. 2, litera e, se justifica avizarea fara obligația amenajării unui adapost ALA a proiectului de fata.

CAP.9. DISPOZIȚII FINALE

Modificările datelor si conținutului documentației nu pot fi făcute decât cu acordul expres al proiectantului general.

De asemenea,beneficiarul si ordonatorul principal de credite au obligativitatea de a păstră confidențialitatea datelor înscrise in docmentatie ,de a folosi documentația numai in scopul in care a fost intocmita si de a nu multiplica sau instraina, in parte sau in întregul ei, aceasta documentație fara acordul expres al proiectantului general.

Documentația a fost întocmită în faza de S.F. în 3 (TREI) exemplare (1,2, B) toate cu aceeași valabilitate.

S.C. GENERAL TECTONIC S.R.L.

BACAU

MEMORIU JUSTIFICATIV

REȚELE DE APA SI CANALIZARE

CAP. 1. GENERALITĂȚI

Urmare acțiunii întreprinsă de organele locale, privind ridicarea nivelului de trai si siguranța a locuitorilor din cartierele mărginașe ale municipiului Bacau, care după anul 1990 au cunoscut o dezvoltare urbanistica apreciabila s-a proiectat investiția de față. Investiția constă în înlocuirea alimentarii cu apa pe strada Razoare din cartierul Serbanesti - Municipiul Bacău, lucru, care presupune rezolvarea utilităților apa-canal in concordanta cu normativele si normele sanitare in vigoare, înaintea turnării covorului carosabil si necarosabil(trotuare).

CAP .2 SITUAȚIA EXISTENTA

Locatarii de pe str. Razoare sunt in prezent beneficiarii unei rețele de distribuție apa potabila , OL d> 4”, pozata pe partea dreapta din str. Tecuciului, dar avand grad ridicat de uzura .

In axul străzii baiastate, se afla un colector de ape uzate, B $ 300 mm, ce deversează apele de restitutie de la consumatori in colectorul din str. Tecuciului. Colectorul menționat este in stare buna putând prelua debitul de restitutie dar avand lungimea numai jumătate din cea a străzii; nu rezolva canalizarea din zona.

CAP.3 SITUAȚIA PROPUSA

Avandu-se in vedere situația existenta și poziția organelor locale pentru utilitățile apă-canal s-a propus:

Alimentare cu Apa

In ceea ce privește alimentarea cu apa a consumatorilor de pe str.Razoare înainte de realizarea modernizării carosabilului se vor executa lucrările de înlocuire a conductei de distribuție apa potabila existente, OL $ 100 mm (avand grad ridicat de uzura fizica si morala) cu o conducta din polietilena de inalta densitate PE-HDPE80<t> 110 mm, P.N. 10, in lungime de 100 m (de la str. Tecuciului pana la coltul gardului scolii), PE-HDPE8O09O mm, P.N.10, in

lungime de 168 m respectiv, PE-HD PE 80 $ 75 mm, P.N.1O, in lungime de 130 m.

Pentru interceptarea cu ușurința si trecerea branșamentelor existente pu conducta de distribuție proiectata traseul conductei, respectiv a branșamentelor noi vor urma traseul conductei si branșamentelor vechi. Branșamentele noi se vor executa cu țevi din PE-HDPE80<b 25 mm, respective <t> 32 mm, P.N.6.

Deasemeni, pentru crearea unui grad de exploatare ridicat, pe conducta proiectata si in mod special, la intersecții de străzi se vor prevedea cămine de vane carosabile/ necarosabile, conform pr. Tip 1785-2, in interiorul carora se vor monta vane de linie, de închidere, de ramificație si golire.

Pentru crearea unui climat de siguranța pentru locatari si gospodăriile acestora, se impune montarea conform normativelor in vigoare pe conducta de distribuție existenta, din 100 in 100 m a unor hidranti de incendiu subteran, D.N. 65 mm, pentru intervenții in caz de necesitate.

Canalizarea

Ca soluție de rezolvare a canalizării pentru gospodăriile de pe strada in discuție s-a propus următoarele:

prelungirea rețelei de canalizare existente, pana la căpătui sir. Razoare cu conducta din P.V.C.-KG 0 250 mm, in lungime de cca 40 m;

prevederea unei conducte noi din PVC-KG D= 250 mm in axul străzii cu descărcare in colectorul din str. Luceafărului, in lungime de cca 120 m;

ridicarea la cota a căminelor de vizitare de pe colectorul de canalizare existent;

montare de gratare de scurgere a apelor pluviale cu racordarea lor prin intermediul conductelor din PVC-KG02OO mm;

refacerea racordurilor vechi si executare de racorduri noi cu conducte din P.V.C.-KG O 200 mm, de la căminele de vizitare stradale pana la limita de proprietate.

CAP. 4 MASURI DE PROTECȚIE A MUNCII

în execuție și în exploatare se vor respecta normele de igiena și protecția muncii in construcții montaj si in mod deosebit;

săpăturile se vor executa cu sprijiniri;

săpăturile executate vor fi avertizate cu indicatoare pe timp de zi si iluminate corespunzător pe timp de noapte cu tensiuni nepericuloase (max.24 V);

intrarea in căminele de vizitare se va putea face numai după o prealabila aerisire de minim 45 min. și asigurat cu centura de siguranța și asistat de șeful ierarhic cu obligația de a-l trage sus când i se pare ceva neobișnuit;

îmbinările si sudurile la conducte se vor executa cu personal calificat și atestat;

CAP. 5 MASURI DE P.S.L

•    Pentru stingerea din exterior s-au prevăzut, conform STAS 1478 - 1990 din 100 in 100 m hidranti subterani D.N. 65 mm care poate refula un debit de 5 l/s;

•    Debitul si presiunea la hidranti sunt asigurate de rețelele de distribuție orășenești.

CAP. 6 MĂSURI ECOLOGICE

•    Conductele de apa si canalizare s-au prevăzut din polietilenă de înaltă densitate respectiv din P.V.C. - KG pentru canalizare;

•    Căminele de vane si cele de vizitare se vor sclivisi cu tencuieli speciale Maxeal pentru evitarea eventualelor exfiltratii.

  
  
  
  

S.C. GENERAL TECTONIC S.R.L.

BACAU

MEMORIU TEHNIC

DRUMURI

• 1.Situația existenta

Strada Razoare, strada de categoria a III a cu doua fire de circulație are in total o lungime de cca 385,00 ml si are drept scop deservirea locuitorilor din zona.

Strada Razoare este alcatuita din trei tronsoane cu caracteristici si lungimi diferite, astfel:

• -    tronsonul 1 - pornește din intersecția străzii cu strada Tecuciului si se termina la intersecția cu celelte doua tronsoane; lungimea acestui tronson este de 100,81 ml;

• -    tronsonul al II lea - pornește din intersecția cu celelte doua tronsoane si se termina in intersecția cu strada Luceafărului, strada de categoria a IV a cu un singur fir de circulație de 4,00 m ; lungimea acestui tronson este de 129,81 ml;

• -    tronsonul al III lea - pornește din intersecția cu celelte doua tronsoane si este un drum fara ieșire, avand rolul de a deservi locuitorii din zona; lungimea acestui tronson este de cca.155,00 ml.

Strada Razoare face legătură cu strada Tecuciului, strada de categoria a III a, cu doua fire de circulație, caracterizata de un sistem rutier definitiv cu imbracaminte permanenta realizata din straturi asfaltice, ce este prevăzută cu dispozitive de colectare si scurgere ale apei cat si cu strada Luceafărului, strada de categoria a IV a.

Strada ce face obiectul de studiu al acestei documentatii este o strada de folosință locală, care asigură accesul la locuințe și pentru servicii curente sau ocazionale, într-o zona cu trafic foarte redus.

In plan strada Razoare se prezintă ca o succesiune de aliniamente si curbe, profilul transversal al străzii avand următoarele caracteristici:

• -    tronsonul I - distanta dintre gardurile proprietăților este de min. 8.62 m si max 8.85 m ;

• -    tronsonul II - distanta dintre gardurile proprietăților este de min. 6,00 m si max 6,40 m ;

• -    tronsonul III - distanta dintre gardurile proprietăților este de min. 5,30 m si max 9,27 m.

• -    sistem rutier existent provizoriu alcătuit din pietriș si nisip cu o grosime de variabila de cca. 0.30 m si 0.35 m conform studiului geotehnic intocmit de S.C. ECO GEO PREST S.R.L. BACAU.

Datorita lucrărilor de întreținere a pârtii carosabile realizate prin balastarea străzii, in profil transversal gardurile proprietăților se afla la aceeași cota cu cota axului străzii.

• 2.Situatia proiectata

La comanda beneficiarului, Primăria Municipiului Bacau s-a intocmit documentația de fata ce are drept scop imbunatatirea condițiilor de circulație din zona prin efectuarea lucrărilor de construire aferente străzii.

Proiectul respecta prevederile Legii 82/1988 pentru aprobarea O.G. 43/1997 privind regimul juridic al drumurilor si „Norme tehnice privind proiectarea si realizarea străzilor in localitati urbane”, aprobate prin Ordinul M.T. nr. 49 din 27.01.1998.

Prin documentația de fata se propun a serie de lucrări:

• -    amenajarea traseului in plan, in lung cat si transversal astfel incat strada sa asigure utilizatorilor ei toate condițiile de siguranța si confort ;

• -    realizarea unui sistem rutier definiv adecvat traficului auto ce se dezvolta in zona ;

• -    dispozitive adecvate de colectare si evacuare a apelor pluviale ;

• -    pentru siguranța traficului pietonal, in zonele unde este posibil, se vor amenaja trotuare ;

• -    cum spațiul ne permite, la cererea beneficiarului se propun un număr de 7 locuri de parcare cu dimensiunile de 5,00 m x 2,50 m.

Soluțiile tehnice adoptate pentru realizarea lucrărilor de drumuri au avut in vedere utilizarea de materiale agrementate in conformitate cu H.G. nr. 766/1997 si a Legii nr. 10/1995 privind obligativitatea utilizării de materiale agrementate pentru realizarea lucrărilor.

Strada Razoare se va amenaja in profil transversal urmând a avea caracteristicile :

• -    tronsonul I

• -    parte carosabila cu latimea de 6,00 m ;

• -    profil transversal tip acoperiș cu doua pante cu 2,50% ;

• -    trotuare de o parte si de alta a traseului străzii cu latimea de 1.00 m fiecare ;

• -    tronsonul II

• -    parte carosabila cu latimea de 4,00 m;

• -    profil transversal tip acoperiș cu doua pante cu 2,50% ;

• -    trotuare de o parte si de alta a traseului străzii cu latimea de 1.00 m fiecare ;

• -    tronsonul III

• -    parte carosabila cu latimea de 4,00 m;

• -    profil transversal tip acoperiș cu doua pante cu 2,50% ;

• -    trotuare de o parte si de alta a traseului străzii cu latimea de 1.00 m fiecare.

Datorita faptului ca gardurile proprietăților ce mărginesc traseul străzii nu sunt aliniate, nu prezintă un paralelism iar distanta dintre garduri este redusa, exista zone in lungul traseului străzii in care trotuarele se întrerup pe o parte a străzii. Astfel traficul pietonal se va dirija către trotuarul de pe partea opusa prin intermediul marcajului orizontal si vertical -« trecere de pietoni ».

Sistemul rutier suplu propus a fost dimensionat conform normativ PD 177 - 2001 « Normativ pentru dimensionarea sistemelor rutiere suple si semirigide », la un trafic apreciat ca fiind foarte ușor. Sistemul rutier propus ocupa o suprafața de 1900 mp avand următoarea alcătuire:

• -    strat de uzura din beton asfaltic Ba 16 - 4 cm

• -    strat de legătură din BAD 25 - 5 cm

• -    strat de fundație din balast - 25 cm.

• -    strat anticontaminat din material geotextil.

Materialul geotextil are dublu rol - anticontaminant cat si izolant. Acest strat nu preia sarcini din trafic, deci nu intervine in calculul de dimensionare al sistemului rutier. Conform STAS 6400 - Straturi de baza si de fundație - materialul geotextil se prevede pentru a nu contamina stratul de fundație cu pamant din patul drumului.

Soluția adoptata tine cont de condițiile din teren si de necesitatea racordării carosabilului proiectat la curțile adiacente.

Din punct de vedere al amenajării in plan, strada a fost amenajata ca o succesiune de aliniamente de diferite lungimi racordate cu un arce de cerc cu raze diferite si frânturi avand unghiul intre aliniamente mai mare de 197 grade.

Lucrările de sistematizare verticala cuprind lucrări de decapare a stratului de balast existent in grosime maxima de 40 cm pentru racordarea noului profil transversal cu cotele

3 gardurilor proprietăților si evitarea inundării curților cu apele colectate de pe suprafața carosabila proiectata. După lucrările de decapare se va așterne sistemul rutier menționat mai sus.

Trotuarele pietonale, insumand o suprafața de 580 mp vor avea următorul sistem constructiv:

• -    strat de beton asfaltic Ba 16 - 3 cm;

• -    dala din beton de ciment C8/10, turnata pe loc - 10 cm

• -    strat pilonat de nisip - 2 cm

• -    strat de fundație din balast -10 cm

Accesele la curți in număr de 50, cu o suprafața totala de 285 mp, se vor rezolva prin coborârea trotuarelor la cota străzii pe o lungime de 3.00 m si lățime de 1.90 m reprezentând latimea trotuarului, majorata cu o lățime medie de 0.90 m care reprezintă racordarea trotuarului la curte, si se vor realiza in următoarea alcătuire:

• -    strat de beton asfaltic Ba 16 - 4 cm;

• -    dala din beton de ciment C8/10, turnata pe loc - 18 cm

• -    strat pilonat de nisip - 2 cm

• -    strat de fundație din balast -10 cm

Intrările amenajate la curți se vor putea folosi si ca accese pentru persoane cu handicap avand lungimea de 1,20 m.

Suplimentar se vor amenaja accese pentru persoanele cu handicap locomotor la intersecțiile străzii cu strada Tecuciului si cu strada Luceafărului.

încadrarea sistemului rutier se va face cu borduri prefabricate 20x25 cm pe fundație din beton de ciment 15x30 cm - C6/7.5, insumand o lungime de 790 ml.

Pentru o buna desfășurare a circulației se vor prevedea lucrări de semnalizare rutiera prin instalarea de semne de circulație si executarea de marcaj orizontal cuprinzând marcaj axial, săgeți de dirijare a traficului si treceri de pietoni la intersecția străzii cu străzile laterale.

Colectarea si evacuarea apelor pluviale se va face către guri de scurgere proiectate legate Ia rețeaua de canalizare proiectata.

S.C. GENERAL TECTONIC S.R.L

BACĂU

BREVIAR DE CALCUL

• 1.    Generalități

La baza breviarului de calcul pentru sistemul de alimentare cu apa au stat următoarele normative si STAS-uri: S.R. 1343-1/1995, STAS 1478-90, STAS 1343/1-91, Normativ 122/1999, Normativ I9-94, Normativ P66/2001 si a Ordinului MLPAT 29/N/1993.

Date de proiectare:

•    Numărul de gospodarii = 32

•    Numărul de locuitori = 112 + 170 ( elevi + profesori școala) = 282 pers.

• 2.    Necesarul de apa

Necesarul de apa se determina cu relația:

N = Ng + Np + Ns + Nim + Ninc (mc/zi)unde:

Ng - necesarul de apă pentru nevoi gospodărești ( fiziologice, igiena individuala si prepararea hranei);

Np - necesarul de apă pentru nevoi publice;

Ninc - necesarul de apă pentru refacerea rezervei de incendiu.

Date:

Numărul de locuitori existenți:

Ui = 282 persoane

Dezvoltare până în anul 2021 cu o creștere a numărului de locuitori cu 2% pe an:

282 + 282x2/100x15= 367 loc. (112 + 112 x 2/100 x 15 = 146 loc.)

Conform STAS 1343/1-1995 șl 1478-90, necesarul de apa este:

N =---------S Ui x qi (mc/zi)

1000 i=1

Ui - numărul de utilizatori pe categorii de folosința qi= debitul specific, qi= q_g + q_Pi unde:

• -    pentru locuitori strada: - q_g = debit specific nevoi gospodărești = 210 l/om zi; - q_P) = debit specific nevoi public = 85 l/om zi.

• -    pentru elevi/profesori: - q_g = debit specific nevoi gospodărești = 20 l/pers. zi; - q_p, = debit specific nevoi public = 0 l/om zi.

Necesarul de apa pentru etapa de dezvoltare:

1

N =--------------x(146 x 210 + 146 x 85 + 221 x 20) = 47,5 mc/zi

1000

• 3.    Cerința de apa
  
  Cerința de apă pentru etapa de perspectiva:

• a) Debitul zilnic mediu

Ksx Kp

Q s zt med* ---------------- x N = 0,67 [l/s] = 57,89 [mc/zi]

86400

Q S zi max* ⁼ Kzi x Q _szj med = 1,3 x 0,67 = 0,87 [l/s] = 75,25 [mc/zi]

Q sorar.max- — Ko x Q _{s max}. = 2,8 x 0,87 x 3,6 = 8,77 [mc/h] unde,

Ks - coeficient supraunitar ce tine seama de nevoile tehnologice ale sistemului de alimentare cu apa si canalizare, k = 1,1;

Kp - coeficient prin care se ține seama de pierderile de apă tehnic admisibile în conductele de aductiune și distibutie, se considera de maxim 10%; se adopta Kp = 1,10.

Kzi - coeficient de neuniformitate a debitului zilnic, Kzi = 1,3 , conf. Tabel 1, STAS 1343/1-91

Ko - coeficient de neuniformitate a debitului orar funcție de numărul total de locuitori ai centrului populat, Ko= 2,8, conf. Tabel 2 / STAS 1343/1-91.

Se adopta o conducta din polietilena de inalta densitate PE-HD D = 110 mm, pe care se vor monta hidrantii subterani de incendiu D.N. 65 mm respectiv PE-HD D = 90 mm pe ultimii 100 m.

• 4.    Debitele de restitutie pentru etapa de dezvoltare (etapa 2021)

Qnzi med. =0,8 x 57,89 mc/zi = 46,31 mc/zi

Qnzi max. = 0,8 x 75,25 = 60,2 mc/zi

Qnorarmax. —0,8 X 8,77 = 7,02 mc/h.

• 5.    Debitele de ape uzate pluviale slnt:

• -    ape provenite de la guri de scurgere amplasate in carosabil

Debitul de calcul al acestor ape este :

- ape pluviale Qpl = mxSxOx i,

Stabilirea suprafețelor si a coeficienților de scurgere aferenti:

• -    Suprafețe construite Sc = 750 mp 0 = 0,90

Clasa de importanta Stabilita Cf. STAS 4273 a folosinței de apa ce se canalizeaza este IV - Construcții de importanta redusa.

Durata ploii de calcul

T = Tcs + L/Va = 5 + 150/60 = 7,5 minute

Intensitatea ploii de calcul STAS 9470, pentru f = 2/1

I = 150 l/sxha

Qpl = mxSxOx i = 0,80x[0,075 x 0,90]x150 = 8,1 l/s

Conducta de canalizare a apelor uzate menajere si pluviale ce se evacueaza către sistemul de canalizare unitar existent se executa din tuburi PVC pentru canalizări exterioare.

I = 0,005

Dn 250 mm.

PROIECT NR. 85/2006 FAZA S.F.

CONSTRUIRE STR. RĂZOARELOR, CARTIER ȘERBĂNEȘTI, MUNICIPIUL BACĂU

privind cheltuielile necesare realizării

CONSTRUIRE STR. RĂZOARELOR, CARTIER ȘERBĂNEȘTI, MUNICIPIUL BACĂU in LEI și euro, la cursul LEI/euro din data de 19/01/2007

1 EURO = 3,3824

NR. CRT.	DENUMIREA CAPITOLELOR Șl SUBCAPITOLELOR DE CHELTUIELI		VALOARE (inclusiv T.V.A.)
			VALOAREA TOTALĂ		Din care supusă procedurii de achiziție publică
			-LEI -     |    - EURO -		-LEI-	-EURO-
			- r'

CAPITOLUL 1 - Cheltuieli pentru obținerea și amenajarea terenului •	0,00	0,00	0,00	0,00
1.1. Obținerea terenului	0,00	0,00	0,00	0,00
1.2, Amenajarea terenului	0,00	0,00	0,00	0,00
1.3. Amenajări pentru protecția mediului	0,00	0,00	0,00	0,00
CAPITOLUL 2	0,00	0,00	0,00	0,00
2.1.           Cheltuieli pentru asigurarea utilităților necesare obiectivului -	0,00	0,00	0,00	0,00
CAPITOLUL 3	23.947,00	7.079,88	0,00	0,00
- Cheltuieli pentru proiectare și asistență tehnică -
3.1. Studii de teren	535,50	158,32	0,00	0,00
• Studii topo	297,50	87,96		0,00
Studii geo	238,00	70,36		0,00
3.2. Obținerea de avize, acorduri și autorizații	500,00	147,82	0,00	0,00
• Avize și acorduri	500,00	147,82
• Autorizație construire 1 %	0,00	0,00
3.3. Proiectare și engineering (inclusiv plata know-how)	10.911,50	3.225,96	0,00	0,00
• C.U.	595,00	175,91		0,00
• DOC.AViZE	'2.677,50	791,60		0,00
• S.F.	2.023,00	598,10		0,00
• PAC	238,00	70,36		0,00
• P.Th.+C.S.+D.E.	4.664,00	1.378,90		0,00
• Verificare atestata	714,00	211,09		0,00
3.4. Organizarea procedurilor de achiziție publică	6.000,00	1.773,89	0,00	0,00
» Cheltuieli pentru organizarea licitației de execuție a lucrărilor	4.000,00	1.182,59		0,00
• D.L.	2.000,00	591,30		0,00
3.5. Consultanța	0,00	0,00	0,00	0,00
3.6. Asistenta tehnica	6.000,00	1.773,89	0,00	0,00
• Supraveghere tehnică	3.000,00	886,94		0,00
=>         3 LUNI X 1.000
* Asistență tehnică	3.000,00	886,94		0,00
CAPITOLUL 4	667.160,76	197.244,78	667.160,76	197.244,78
- Cheltuieli pentru investiția de bază -
4.1. Construcții și instalații	667.160,76	197.244,78	667.160,76	197.244,78
• OBIECT NR. 1 Alimentare cu apă	81.288,42	24.032,76	81.288,42	24.032,76
OBIECT NR. 2 Canalizare	91.322,98	26.999,46	91.322,98	26.999,46
• OBIECT NR. 3 Drumuri	494.549,35	146.212,56	494.549,35	146.212,56
4.2. Montaj utilaj tehnologic	0,00	0,00	0,00	0,00
4.3. Utilaje, echipamente tehnologice și funcționale cu montaj	0,00	0,00	0,00	0,00
4.4. Utilaje fără montaj și echipamente de transport	0,00	0,00	0,00	0,00
4.5. Dotări	0,00	0,00	0,00	0,00

1?' < H 1.				6^- *7^1
CAPITOLUL 5	66.695,86	19.718,50	23.350,63	6.903,57
-Alte cheltuieli •
5.1. Organizare de șantier	23.350,63	6.903,57	23.350,63	6.903,57
5.1.1. lucrări de construcții                 3,5%	23.350,63	6.903,57	23.350,63	6.903,57
5.2. Comisioane, taxe, cote legale, costuri de finanțare	8.789,84	2.598,70	0,00	0,00
5.2.1 Comisioane, taxe și cote legale
• Taxa aferentă I.S.C.               0,10%	667,16	197,24		0,00
• Taxa aferentă I.S.C.               0,70%	4.670,13	1.380,71		0,00
• Casa socială a constructorilor      0,50%	3.452,56	1.020,74		0,00
• Comision Bancă Finanțatoare      0,00%	0,00	0,00		0,00
• Taxa timbru arhitect 0,5%0 5.2.2 Costul creditului	0,00	0,00 0,00		0,00 0,00
5.3. Cheltuieli diverse și neprevăzute	34.555,39	10.216,23	0,00	0,00
• Diverse și neprevăzute            5,0%	34.555,39	10.216,23		0,00
CAPITOLUL 6	0,00	0,00	0,00	0,00
- Cheltuieli pentru darea în exploatare -
6.1. Pregătirea personalului de exploatare	0,00	0,00	0,00	0,00
6.2. Probe tehnologice	0,00	0,00	0,00	0,00
	757.803,61	224.043,17	690.511,38	204.148,35
s                          ? ' din care *C + M                       > '	690.511,38	204.148,35	690.511,38	204.148,35
				^Ț;          î               vig r :s:
Valoarea rămasă actualizată a mijloacelor fixe existente incluse în cadrul
obiectivului de investiției
Fondul de rulment necesar pentru primul ciclu de producție
	757.803,61 690.511,38	224.043,17 204.148,35	690.511,38 690.511,38	204.148,35 204.148,35

Director general

Alimentare cu apă

I - LUCRĂRI DE CONSTRUCȚII SI INSTALAȚII f ’                                   I

1 Rețea alimentare cu apă	58.294,10	17.234,54
2 Branșamente alimentare cu apă	10.015,50	2.961,06
TOTAL DEVIZ PE OBIECT fără T.V.A.	68.309,60	20.195,60
T.V.A.	12.978,82	3.837,16
TOTAL DEVIZ PE OBIECT cu T.V.A.	81.288,42	24.032,76

CONSTRUIRE STR. RĂZOARELOR, CARTIER ȘERBĂNEȘTI, MUNICIPIUL BACĂU

DEVIZUL, OBIECTULUI NR. 3

Drumuri

I - LUCRĂRI DE CONSTRUCȚII SI INSTALAȚII

9       9                                9

1 Drumuri	415.587,69	122.867,69
TOTAL DEVIZ PE OBIECT fără T.V.A.	415.587,69	122.867,69
T.V.A.	78.961,66	23.344,86
TOTAL DEVIZ PE OBIECT (1 + II + III) cu T.V.A.	494.549,35	146.212,56

S.C. GENERAL TECTONIC S.R.L

BACAU

EVALUARE NR. 1

ALIMENTARE CU APĂ

i	• Conductă polietilenă de înaltă densitate PE 80 75 x 6,9 mm, inclusiv săpătura, sprijiniri, stratul de nisip, umplutură și compactare (Evaluare conform indici de preț realizați la lucrări similare) 130 m x 71,0 lei/m =	9.230,0	LEI
	Conductă polietilenă de înaltă densitate PE 80 90 x 8,2 mm, inclusiv săpătura, sprijiniri, stratul de nisip, umplutură și compactare (Evaluare conform indici de preț realizați la lucrări similare) 168 m x 87,60 lei/m =	14.716,0	LEI
)	• Conductă polietilenă de înaltă densitate PE 80 110 x 10 mm, inclusiv săpătura, sprijiniri, stratul de nisip, umplutură și compactare (Evaluare conform indici de preț realizați la lucrări similare ianuarie 2006) 100 m x 121,5 lei/m =	12.150,0	LEI
	• Fitinguri de legătură pentru conducta de distribuție din polietilenă, PE80 d> 75 mm proiectată ( 5 % din valoarea conductei)	461,5	LEI
	• Fitinguri de legătură pentru conducta de distribuție din polietilenă, Proiectată, PE 80 0 90 mm (10 % din valoarea conductei)	1.471,6	LEI

• Fitinguri de legătură pentru conducta de distribuție din polietilenă,	1.215,0	LEI
Proiectată, PE 80 # 110 mm (10 % din valoarea conductei)
• Cămine de vane carosabile cu camera de lucru din PAFSIN, proiectate (Evaluare conform indici de preț realizați la lucrări similare) 3 buc x 3.950,0 lei/buc =	11.850,0	LEI
• Hidranți de incendiu subterani Dn 65 mm (Evaluare conform indici de preț realizați la lucrări similare) 3 buc x 1.600,0 lei/buc =	4.800,0	LEI
• Protecție canalizatie telefonica existentă, (Evaluare conform indici de preț realizați la lucrări similare) 1 buc x 950,0 lei/buc =	950,0	LEI
• Protecție conducta gaze existenta ( Evaluare conform indici de preț realizati la lucrări similare) 1 buc. x 1.450,0 lei/buc. =	1.450,0	LEI

TOTAL GENERAL

S.C. GENERAL TECTONIC S.R.L.

BACAU

EVALUARE NR. 4

CANALIZARE - RACORDURI

• Conductă canalizare din PVC-KG $ 200 mm, pentru racordarea 17.545,0 lei gospodăriilor la căminele de vizitare stradale proiectate (Evaluare conform indici de preț realizați la lucrări similare)

145 m x 121,0 lei/m =

• • Cămine de vizitare, carosabile, (Evaluare conform indici de preț            4.800,0 lei

realizați la lucrări similare)

• 2 buc x 2.400,0 lei/buc =

TOTAL GENERAL

S.C. GENERAL TECTONIC S.R.L.

BACAU

EVALUARE NR.5

DRUMURI

• 1.    Terasamente

(1900,00 mp x 0,40 m + 580,00 mp x 0,20 mc/mp + 285 mp x 0,30 mc/mp) = 961,50 mc 961,50 mc x 20,00 RON/mc = 19.230,00 RON

• 2.    Desfacere dala de beton

15bucx3,00mx2,50m = 112,50 mp

112,50 mp x 5,00 RON /mc = 562,50 RON

• 3.    Sistem rutier tip suplu (inclusiv 7 spatii de parcare)

1900,00 mp x 130,00 RON /mp = 247.000,00 RON

• 4.    Trotuar proiectat cu strat de uzura din asfalt

(730,00 mp - 50 prop. x 3,00 m x 1,00 m) = 580,00 mp

580,00 mp x 85,00 RON /mp = 49.300,00 RON

• 5.    Accese auto realizate din dale de racordare între carosabil si proprietăți

50 prop. x 3,00 m x 1,90 m = 285,00 mp

285,00 mp x 120,00 RON /mp = 34.200,00 RON

• 6.    Bordura de încadrare sistem rutier proiectat

790 ml x 74,00 RON/mp = 58.460,00 RON

• 7.    Aducere la cotă răsuflătorî gaze
  
  41 buc = 994,79 RON
  8.    Semnalizare

Marcaj vertical (conform STAS 1848/2 se prevăd următoarele indicatoare rutiere: 1 buc. - Oprirea interzisa, 1 buc. - Sens unic, 5 buc. - Treceri de pietoni, 1 buc. -Drum fara ieșire, 4 buc.-Denumire străzi, 2 buc. - Parcare, 1 buc. - Oprire, 1 buc. -Copii, 1 buc.-interzis a vira la dreapta)

17 buc. x 300,00 RON/buc. = 5.100,00 RON

Marcaj orizontal (5 buc. - Treceri de pietoni, ax strada -390 ml)

2

(12,00 mp/buc. x 5 buc. + 390,00 m x 0,12 m x 0,30) x 10,00 RON/mp = 740,40

RON

TOTAL EVALUARE DRUMURI = 415.587,69 RON

PROFIL TRANSVERSAL TIP 1

trotuar                                               Parte ca rosabila                                               trotuar

1 ,Q0                      Pc/2 = 3,00 m                                 Pc/2 = 3,00 m                      1.00

bordura 20x25 STAS 1139

fundație de beton C6/7.5 0.15x0.30 cm

STAS 1139

10 cm strat filtrant de nisip STAS 6400

3 cm strat de uzura Ba 16 SR 174-1

10 cm dala de beton C 8 /10 STAS 1139

2 cm substrat de nisip STAS 6400

10 cm strat de fundație din balast STAS 6400

4cm- strat de uzura BA16 SR 174-1

5cm- strat de legătura BAD 25 SR 174 -1

25 cm- strat de fundație din balast STAS 6400

strat izolant din material geotextil

	SC GENERAL TECTONIC SRL BACAU 104/799/«92            /				KNIHMBEAHMIEC11WI: CONSTRUIRE STRADA RAZOARE AIHASAIUNT: CARTIER SERBANESTI, MUN. BACAU BEMERCIAI: PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BACAU	Wif
			* /
PROIECTAT:	Ing/Xxxxxxxxxxx Xxxxxx			SCAU 1:5O	PROFIL TRANSVERSAL TIP 1	PENI 85 BIN:    2006
DESENAT:	ln^. Xxxxxxxxxxx Xxxxxx
						FAZI S.F.
VERIFICAT:	Xxxxxx Xxx^tr
				BAT* _^.2OO6
SEF PROIECT:	Ing. Xxxxxx Xx^T
						FUNIA: D2
DIRECTOR :
	Arh. Vasile VraHCSa^SuȘ—

PROFIL TRANSVERSAL TIP 2

trotuar	Parte cs	rosabila	trotuar
1.00	4.0	Im	1.00

bordura 20x25 STAS 1139

fundație de beton C6/7.5 0.15x0.30 cm

STAS 1139

10 cm strat filtrant de nisip STAS 6400

10 cm dala de beton C 8 /10 STAS 1139

2 cm substrat de nisip STAS 6400

10 cm strat de fundație din balast STAS 6400

4cm- strat de uzura BA16 SR 174-1

5cm- strat de legătura BAD 25 SR 174 -1

25 cm- strat de fundație din balast STAS 6400

strat izolant din material geotextil

	SC GENERAL TECTONIC SRL					aHMRUnMRTILH: CONSTRUIRE STRADA RAZOARE UPULUMEin: CARTIER ȘERBANESTI, MUN. BACAU BHEHCIU: PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BACAU
	mm NW/7B9/1992						ISO 9001
PROIECTAT:	Irig/ Xxxxxxxxxxx Xxxxxx	6			SCAD 1:5O	PROFIL TRANSVERSAL TIP 2	MLNB. 85 BIN:    2006
DESENAT:	li^. Xxxxxxxxxxx Xxxxxx		.
							MZfc SP.
VERIFICAT:	/ing. Secara Mihtar
					UT* oct.2006
SEF PROIECT: DIRECTOR:	Ing. Gondor Gner Arh. Vasile VraaceaSt
							RANSl 03