ROMÂNIA

JUDEȚUL ARAD MUNICIPIUL ARAD CONSILIUL LOCAL

H O T Ă R Â R E A nr.109 din 11 mai 2012 privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal „Construire stație automată distribuție carburanți”, Arad, str.Banu Mărăcine nr.6, beneficiar SC Bioromoil Automatic Station SRL, proiect nr.249//2011, elaborat de SC Pro Arhitectura SRL

Consiliul Local al Municipiului Arad,

Având în vedere:

-inițiativa Primarului Municipiului Arad, exprimată prin expunerea de motive nr.ad. 12508 din 21.03.2012;

-raportul nr.ad. 12508 din 21.03.2012 al Arhitectului Șef-Serviciul Construcții și Urbanism, prin care se propune aprobarea Planului Urbanistic Zonal pentru„Construire stație automată distribuție carburanți”, Arad, str.Banu Mărăcine nr.6, beneficiar SC Bioromoil Automatic Station SRL, proiect nr.249/2011, elaborat de SC Pro Arhitectura SRL;

-rapoartele comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Arad;

-prevederile art.2 din Legea nr.50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcții, republicată, cu modificările și completările ulterioare, precum și Ghidul privind metodologia de elaborare și conținutul-cadru al Planului Urbanistic Zonal, indicativ G.M. 010 - 2000;

-îndeplinirea procedurilor prevăzute de Legea nr.52/2003 privind transparența decizională în administrația publică, cu modificările și completările ulterioare;

-adoptarea hotărârii cu 15 voturi pentru, 2 voturi împotrivă și 2 abțineri (19 prezenți din totalul de 23);

În temeiul drepturilor conferite prin art.36 alin.(5), lit.„c” și art.45 din Legea nr.215/2001 a administrației publice locale, republicată, cu completările și modificările ulterioare, adoptă prezenta:

H O T Ă R Â R E

Art.1.Se aprobă Avizul Tehnic nr.3 din 07.03.2012 al Comisiei Tehnice de Amenajare a Teritoriului și Urbanism, conform anexei 1, care face parte integrantă din prezenta hotărare.

Art.2.Se aprobă Planul Urbanistic Zonal '“Construire stație automată distribuție carburanți, Arad, str.Banu Mărăcine nr.6, beneficiar SC Bioromoil Automatic Station SRL, proiect nr.249/2011, elaborat de SC Pro Arhitectura SRL ” și Regulamentul Local de Urbanism aferent, conform anexei 2, care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

Art.3.Prezentul Plan Urbanistic Zonal este valabil 3 ani de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri.

Art.4.Prezenta hotărâre se duce la îndeplinire de către beneficiar și se comunică celor interesați de către Serviciul Administrație Publică Locală.

Contrasemnează

S E C R E T A R Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx

Red/Dact BML/BML Verif. SL

1 ex. Serviciul Construcții și Urbanism

1 ex.Instituția Prefectului-Județului Arad

1 ex. Dosar ședință CLMA 11.05.2012

privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal „Construire stație automată distribuție carburanți Arad, str.Banu Mărăcine nr.6, beneficiar SC Bioromoil Automatic Station SRL, proiect nr.249//2011, elaborat de SC Pro Arhitectura SRL

Consiliul Local al Municipiului Arad,

Având în vedere:

-inițiativa Primarului Municipiului Arad, exprimată prin expunerea de motive nr.ad. 12508 din 21.03.2012;

-raportul nr.ad. 12508 din 21.03.2012 al Arhitectului Șef-Serviciul Construcții și Urbanism, prin care se propune aprobarea Planului Urbanistic Zonal pentru„Construire stație automată distribuție carburanți”, Arad, str.Banu Mărăcine nr.6, beneficiar SC Bioromoil Automatic Station SRL, proiect nr.249/2011, elaborat de SC Pro Arhitectura SRL.

-rapoartele comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Arad;

-prevederile art.2 din Legea nr.50/1991, republicată, cu modificările și completările ulterioare, precum și Ghidul privind metodologia de elaborare și conținutul-cadru al Planului Urbanistic Zonal, indicativ G.M. 010 - 2000;

În temeiul drepturilor conferite prin art.36 alin.(5), lit.„c” și art.45 din Legea nr.215/2001 a administrației publice locale, republicată, cu completările și modificările ulterioare, adoptă prezenta:

H O T Ă R Â R E

Art.1. Se aproba Avizul Tehnic nr.3 din 07.03.2012 al Comisiei Tehnice de Amenajare a Teritoriului si Urbanism, conform anexei 1, care face parte integrantă din prezenta hotărare.

Art.2. Se aprobă Planul Urbanistic Zonal “Construire stație automată distribuție carburanți, Arad, str.Banu Mărăcine nr.6, beneficiar SC Bioromoil Automatic Station SRL, proiect nr.249/2011, elaborat de SC Pro Arhitectura SRL ” și Regulamentul Local de Urbanism aferent, conform anexei 2, care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

Art.3.Prezentul Plan Urbanistic Zonal este valabil 3 ani de la data aprobării de către Consiliul Local al Municipiului Arad.

Art.4.Prezenta hotărâre se va duce la îndeplinire de către beneficiar și se va comunica celor interesați de către Serviciul Administrație Publică Locală.

PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ

Serviciul Construcții și Urbanism

Xxxxxxxx Xxxx /2ex/Xxxxxxxx Xxxx

PRIMĂRIA MUNICIPIULUI A R A D

Nr. ad. 12508 /Ao/ 21.03.2012

EXPUNERE DE MOTIVE

Referitor la proiectul de hotărâre privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal „Construire stație automată distribuție carburanți”, Arad str.Banu Mărăcine nr.6, beneficiar SC BIOROMOIL AUTOMATIC STATION SRL , proiect nr.249//2011, elaborat de SC PRO ARHITECTURA SRL

Având în vedere că au fost îndeplinite toate condițiile impuse prin certificatul de urbanism nr.2030/2011, în conformitate cu legislația în vigoare și a regulamentului Planului Urbanistic General al municipiului Arad, consideram că prin amenajarea propusă este oportună adoptarea unei hotărâri prin care să se aprobe Planul Urbanistic Zonal „Construire stație automată distribuție carburanți”, Arad str.Banu Mărăcine nr.6,,cu respectarea tuturor avizelor și acordurilor aferente.

P R I M A R

Ing. Xxxxxxxx Xxxxx

Primăria Arad

Arhitect șef

Serviciul construcții și urbanism

Nr.12408 / Ao/ 21.03.2012

R A P O R T

Privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal „Construire stație automată distribuție carburanți”, Arad str.Banu Mărăcine nr.6, beneficiar SC BIOROMOIL AUTOMATIC STATION SRL, proiect nr.249//2011, elaborat de SC PRO ARHITECTURA SRL

Prezenta documentație s-a întocmit în conformitate cu solicitarea beneficiarului și a certificatului de urbanism nr. 2030/2011 emis de Primăria municipiului Arad și are ca obiect construirea unei stații automate de distribuție carburanți.

Documentația a fost elaborată în conformitate cu Metodologia de elaborare și conținutul cadru al Planului Urbanistic Zonal, indicativ GM 010-2000.

Terenul studiat este proprietatea SC INTERCORA SRL conform C.F. Nr. 303056, nr. Cad. 11752. Terenul are o suprafața totală de 13157 mp cu folosință constructii administrative si social culturale în intravilan.

Investitorul a încheiat un contract de închiriere cu proprietarul terenului pentru suprafața necesară amplasării acestei stații automate de distribuție carburanți și a amenajărilor aferente, respectiv 225mp.

Categoriile de lucrări necesare investiției vor fi:

• - cladire statie in constructie prefabricata avand in dotare o pompa de livrare produse petroliere tip multiprodus si echipamente automate pentru incasarea banilor si cu scop comercial

• - copertina metalica generala

• - rezervor de produse petroliere, cu pereti dubli, montat ingropat

• - separator produse petroliere

• - platforma carosabila, trotuare, spatiu verde

Zona de implementare a statiei de distributie va ocupa o suprafata de maxim 225mp, suprafata inchiriata de catre investitor de la proprietar. Constructia propusa

va avea o suprafața construita maxima de 25mp, cu un regim de inaltime maxim parter (hmax sub copertina 4,60m, h max = 5,50m). Aceasta zona va fi acoperita total de o copertina metalica.

Accesul si iesirea automobilelor din statie se poate realiza fara a incomoda circulatia. Intrarea si iesirea in si din statie au fost amplasate astfel incat sa nu conduca la o blocare a zonei de acces in parcare.

Alimentarea cu combustibili a statiei se va face o data pe saptamana, in afara orelor de program. Cisterna va stationa pe suprafata delimitata special pentru aceasta pe timpul descarcarii.

Se apreciaza ca pompa (unitatea de livrare) multiprodus poate deservi, intr-o ora de varf maxim 20 de autoturisme.

Capacitatea totala a platformei de parcare este de cca 450 autoturisme din care 10 locuri pentru persoane cu handicap, iar aprox. 142 locuri de parcare pe parcela de teren din CF nr. 303056 (sunt respectate prevederile din HG 525/1996 privind numarul de locuri de parcare pentru complexuri comerciale).

Stocarea produselor petroliere se efectueaza intr-un rezervor ecologic cu manta dubla, avand capacitatea de 60mc, cu trei compartimente, montat ingropat pe radier de beton si acoperit cu nisip.

Echiparea tehnico-edilitară

Alimentare cu apă

In prezent exista retea de apa rece potabila pe str. Banu Maracine si pe str. Voluntarilor.

Constructiile existente sunt bransate la reteaua de apa rece potabila.

Prin specificul functiunii, constructia nou propusa nu necesita alimentarea cu apa tehnologica/potabila.

Canalizare menajeră și pluvială

În prezent există pe strada Banu Maracine rețea de canalizare menajeră.

Prin specificul functiunii, constructia nou propusa nu necesita racordarea la canalizarea menajera.

Apele de pe copertina pompei de distributie vor fi evacuate la canalizarea din incinta prin intermediul receptorilor de terasa DN 110 mm, a coloanelor pluviale confectionate din teava polipropilena de scurgere DN110 mm montate in stalpii acesteia si a unor conducte de canalizare din PVC KG DN110 mm si vor fi deversate la un camin pluvial din reteaua de canalizare de incinta.

Preluarea apelor pluviale de pe platforma de distributie carburanti se va face prin intermediul a 2(doua) rigole, amplasate de o parte si de alta a pompei de distributie. La fel, apele uzate rezultate de pe platforma de stationare a cisternei sunt colectate intr-o rigola. Efluentul rezultat este deversat intr-un separator de hidrocarburi cu predecantor, avand debitul nominal de 3l/s si dupa aceea la reteaua de canalizare existenta in incinta unde se va monta statia de distributie carburanti. Acest separator realizeaza o separatie superioara apa-hidrocarburi astfel incat fluidul rezultat sa nu contina mai mult de 5 mg/1l de apa conform normelor si standardelor europene pentru separatoare de hidrocarburi. Principalele lui parti componente sunt urmatoarele: opritorul de difuzie, camera de sedimentare, ecranul de filtrare.Conductele exterioare de canalizare ape pluviale se vor executa din tuburi PVC-KG.

Alimentarea cu energie electrică

Pentru noul obiectiv prevăzut a se construi în zona studiată se estimează un necesar de putere electrică de cca. 30 kVA la nivelul postului de transformare. Alimentarea cu energie electrică se poate face de la postul de transformare 20/0,4 kV în anvelopă, existent pe str. Marinarilor (în spatele centrului comercial). Traseul de alimentare se va executa cu cablu armat pozat subteran. Toate traseele electrice din cadrul zonei studiate se vor executa subteran.

Alimentare cu gaze naturale

Constructiile existente pe amplasament (complexul comercial si unitatea de alimentatie publica) sunt bransate la reteaua stradala de gaze naturale.

Prin specificul functiunii, constructia nou propusa nu necesita bransament la reteaua de gaze naturale

Indici urbanistici propuși:

POTmax - 50%

CUTmax - 0,6

Documentația conține următoarele avize:

Nr.crt.

ORGANISME CENTRALE /

Nr.și data aviz

	TERITORIALE INTERESATE
1	SC Compania de Apă Canal Arad SA	997/31.01.2012
2	Inspectoratul pt.Situații de Urgență-Vasile Goldis	7704/A/30.01.2012
3	Agenția pentru Protecția Mediului Arad	2694/01.03.2012
4	Autoritatea de Sănătate Publică a jud.Arad	44/23.01.2012
5	Enel	14010091/09.03.2012

Această investiție reflectă posibilitățile și cerințele zonei, respectiv ale municipiului Arad, cu influențe economice pozitive la nivelul local.

Având în vedere acestea:

PROPUNEM

Aprobarea Planului Urbanistic Zonal „Construire stație automată distribuție carburanți”, Arad str.Banu Mărăcine nr.6, beneficiar SC BIOROMOIL AUTOMATIC STATION SRL,care îndeplinește prevederile legislației în vigoare precum și ale Regulamentului Planului Urbanistic General al municipiului Arad.

ARHITECT ȘEF

Arh.Xxxx Xxxxxx

Primăria municipiului Arad

Direcția Arhitect Șef

Serviciul Construcții și Urbanism

Nr. ad.12408/15.03.2012

RAPORTUL INFORMĂRII ȘI CONSULTĂRII PUBLICULUI

PUZ- Construire stație automată distribuție carburanți

Amplasament - str. Banu Mărăcine nr. 6

Beneficiar -SC BIOROMOIL AUTOMATIC STATION SRL Proiectant - SC Pro Arhitectura SRL

în etapa pregătitoare cetățenii au fost informați potrivit prevederilor ordinului nr. 2701/2010 pentru aprobarea Metodologiei de informare și consultare a publicului cu privire la elaborarea sau revizuirea planurilor de amenajare a teritoriului și de urbanism s-a anunțat intenția de elaborare a documentației de urbanism în data de 07.12.2011.

Solicitarea a fost analizată în cadrul ședinței Comisiei tehnice de amenajarea a teritoriului și urbanism din data de 10.02.2012.

Nu au fost notificați vecinii întrucât în ședința Comisiei tehnice s-a stabilit că nu este necesar a fi notificați vecinii deoarece nu există proprietari direct afectați de propuneri.

în etapa de elaborare a propunerilor cetățenii au fost informați cu privire la intenția de elaborare a documentației de urbanism mai sus amintite printr-o adresă la Serviciul Relații cu Publicul cât și Serviciul Informare Cetățeni pentru publicarea pe pagina de internet și afișare la sediu în data de 15.02.2012.

în acest scop beneficiarul documentației a amplasat un panou pe parcela care a generat planul urbanistic zonal.

Documentația disponibilă la Serviciul Construcții și Urbanism nu a fost consultată de nici o persoană. Nu s-au formulat obiecții.

Având în vedere că s-au parcurs procedurile prevăzute de HCLM nr. 95/28.04.2011 privind aprobarea Regulamentului local de implicare a publicului în elaborarea sau revizuirea planurilor de urbanism și amenajarea teritoriului, cu privire la documentația PUZ - Construire stație automată distribuție carburanți , în municipiul Arad str. Banu Mărăcine nr. 6 a fost finalizată și se va putea începe circuitul legal de aprobare.

Șef Serviciu Ing. Xxxxxx Xxxxx

SzaszMirela /2ex / Xxxxx Xxxxxx

Arhitectura i__ -o

£zzzA - arhitectura - design de obiect - consultanta - urbanism -

Al A D3TO 76 jonAfexandru. mlS.CJF Rol 7754 300. J 02 /1221 /2005 Mfe*+40357*430030

MEMORIU DE PREZENTARE

1.	INTRODUCERE
1.1.	Date de recunoaștere a documentației
1.2.	• Denumirea lucrării: CONSTRUIRE STATIE AUTOMATA DISTRIBUȚIE CARBURANȚI • Număr proiect:           249/2011 • Faza de proiectare:        Plan Urbanistic Zonal • Beneficiar:           S.C. BIOROMOIL AUTOMATIC STATIONS S R L. • Proiectant:             S.C. PRO ARHITECTURA S R L. Obiectul studiului

Terenul care face obiectul acestui studiu este situat în teritoriul cadastral al municipiului Arad, Str. Banu Mărăcine, nr. 6, jud. Arad si este încadrat conform PUG al Municipiului Arad in UTR6. Procentul maxim de ocupare al terenului admis pentru zone mixte este de 70%.

Pe amplasament este întocmit un P.U.Z., aprobat de către primăria municipiului Arad prin Hotararea nr. 238 din 16 septembrie 2011 - “CONSTRUIRE RESTAURANT DRIVE-THRU “KFC - KENTUCKY FRIED CFUCKEN”.

Conform extras C.F. nr. 303056, terenul este in intravilan. Terenul studiat este proprietatea SC INTERCORA SRL conform C.F. Nr. 303056, nr. Cad. 11752. Terenul are o suprafața totală de 13157 mp cu folosință construcții administrative si social culturale în intravilan si are înscrieri privitoare la sarcini.

Investitorul, S.C. BIOROMOIL AUTOMATIC STATIONS S.R.L., a încheiat un contract de închiriere a terenului cu proprietarul, S.C. INTERCORA S.R.L., pentru suprafața necesara amplasării acestei statii automate de distribuție carburanți si a amenajărilor aferente, respectiv 225mp.

Documentația are la bază Certificatul de Urbanism nr. 2030 din 22.12.2011 eliberat de Primăria Municipilui Arad.

Categoriile de lucrări necesare investiției vor fi:

• - clădire statie in construcție prefabricata avand in dotare o pompa de livrare produse petroliere tip multiprodus si echipamente automate pentru încasarea banilor si cu scop comercial

• - copertina metalica generala

• - rezervor de produse petroliere, cu pereți dubli, montat îngropat

• - separator produse petroliere

• - platforma carosabila, trotuare, spațiu verde

• 1.3. Surse de documentare - REFERIRI LA STUDII ANTERIOARE

• Planul Urbanistic General al municipilui Arad

® Documentația faza P.U.Z. se elaborează în conformitate cu Metodologia de elaborare și Conținutul cadru al Planului Urbanistic Zonal indicativ GM - 010 - 2000 si avizat in conformitate cu Legea nr. 350/2001 rep. cu modificările si completările ulterioare

• Documentația tehnică se va elabora în conformitate cu Legea nr. 50/1991 rep. și HGR 525 / 1996, Codul Civil Nu există documentații de urbanism care se desfășoară concomitent cu prezentul P.U.Z.

Pe amplasament este întocmit un P.U.Z., aprobat de către primăria municipiului Arad prin Hotararea nr. 238 din 16 septembrie 2011 - “CONSTRUIRE RESTAURANT DRTVE-THRU “KFC - KENTUCKY FRIED CHICKEN”. Destinația conform PUZ aprobat este ansamblu comercial, servicii, si anume ansamblu comercial, restaurant drive-thru KFC si parcare auto.

• 2.   STUDIUL ACTUAL AL DEZVOLTĂRII

  • 2.1.    Evoluția zonei

Situl ce face obiectul sudiului a trecut printr-un proces de conversie funcționala in perioada 2005-2007. Locația cu mare potențial din municipiul Arad, cunoscuta anterior sub numele de stadionul CFR/ Astra Trinity, a trecut printr-un proces de restructurare din punct de vedere urban, in scopul realizării unui ansamblu comercial adresat cartierului si orașului.

• 2.2.    încadrarea în localitate

Terenul studiat este situat în teritoriul cadastral intravilan al municipiului Arad, in UTR 6. La nord si vest vecinătățile sunt constituite din zona rezidențiala cu clădiri P, P+l, P+2, iar la sud din blocuri de locuințe in regim de inaltime P+4. Amplasamentul este învecinat la est cu 2 blocuri de locuințe P+4, respectiv P+6, cu o clădire cu funcțiuni comerciale P si stafia de carburanți OMV.

Vecinătățile amplasamentului sunt:

• • Nord: ansamblu comercial, platforme circulație si parcare auto

• • Est: blocuri de locuințe P+4, P+6, instituții de interes public si statia de carburanți OMV.

• • Sud: blocuri de locuințe in regim de inaltime P+4

• • Vest: zona rezidențiala cu clădiri P, P+l, P+2

• 2.3.   Elemente ale cadrului natural

Nu există specii rare, ocrotite, amenințate cu dispariția, arii protejate sau ecosisteme specifice ecoregiunilor definite conform Legii nr. 310/2004.

• 2.3.1. Date ale studiului geotehnic

Din punct de vedere geomorfologic, zona studiată se încadrează în Câmpia Mureșului, care începe de la Munții Zărandului și zona vestică a dealurilor Lipovei, desfășurându-se pe un front de cca. 60,0 km, între râurile Crisul Alb la nord si Bega la sud. Această unitate este cea mai întinsa dintre subdiviziunile Câmpiei Tisei. Câmpia Mureșului prezintă în aceasta parte, largi orizonturi plane, fără zone depresionare semnificative; eventualele porțiuni cu cote mai coborâte (de 1,0 - 2,Om ) datorându-se unor foste meandre ale râului Mureș, care ulterior au fost rambleiate.

Terenul din amplasament, se prezintă relativ plan și orizontal, cu denivelări nesemnificative de ordinul a 0,10 0,20 m, având stabilitatea generală asigurată, si este ocupat la momentul prezent în proporție de cca 45% din suprafață de construcții.

Geologic, zona aparține Bazinului Pannonic, coloana litologică a acestui areal cuprinzând un etaj inferior afectat tectonic și o cuvertură posttectonică.

La alcătuirea geologică a etajului inferior - participă în bază, formațiuni cristalofiliene, mezo- și epizonale, proterozoic superioare, reprezentate prin micașisturi, micașisturi biotito-sericitoase, micașisturi cu granați, paragnaise, cuarțite micacee, șisturi sericito-cloritoase, șisturi cuarțito-cloritoase și șisturi sericitotalcoase. La partea superioară, aceste formațiuni prezintă o zonă alterată de grosimi variabile, cuprinsă în general, între 50 -100 m. Uneori, rocile metamorfice din fundament sunt străbătute de roci eruptive: granițe (Sântana, Tumu, Variaș etc.), dacite (Pecica), andezite (Pâncota), bazalte (lanova), diabaze (Bencec, Giarmata, etc.).

Peste formațiunile cristalofiliene se dispun formațiuni permiene și mezozoice. Acestea sunt reprezentate prin gresii silicioase verzi/roșii și conglomerate cu intercalații de argile (Permian), conglomerate și gresii cuarțitice roșcate, șisturi argiloase-nisipoase roșii și verzi, calcare stratificate, negre bituminoase, dolomitice, calcare pseudo-oolitice cenușii cu intercalații locale de șisturi argiloase (Triasic), argile grezoase și gresii cuarțitice, mamocalcare cu intercalații de șisturi argilomamoase, mame pseudo-oolitice (Jurasic). Formațiunile cretacice inferioare din

Pădurea Craiului se continuă spre vest, pe sub cuvertura sedimentară senonianneogenă din fundamentul Depresiunii Pannonice, și dispun transgresiv peste Jurasic, ocupând aproximativ aceleași suprafețe ca și formațiunile jurasice, pe care le depășesc, însă, ca extindere. Sedimentarea Cretacicului inferior începe cu calcare lacustre negre sau cenușii, după care urmează calcare stratificate în bancuri groase, mamocalcare în alternanță cu calcare bioclastice, apoi calcare cenușii masive iar, în final, gresii glauconitice, șisturi mamo-argiloase, gresii grosiere, microconglomerate, calcare, șisturi argiloase și gresii fine argiloase.

Cuvertura posttectonică începe cu formațiunile senoniene, dispuse trensgresiv și discordant peste depozite mezozoice mai vechi sau direct peste cristalin, lipsind însă, în general, în zonele cu fundament ridicat. Depozitele senoniene sunt de o mare diversitate facială, fiind reprezentate prin: conglomerate, calcare, calcare grezoase, gresii calcaroase, șisturi argiloase cu strate de cărbuni, după care urmează gresii feruginoase, gresii mamoase și microconglomerate. La sfârșitul Senonianului, regiunea a fost exondată, ciclul de sedimentare reluându-se cu formațiunile neogene, bine dezvoltate și dispuse transgresiv și discordant peste formațiunile mai vechi, în final, depozitele cuatemare, cele care constituie, efectiv, în cele mai multe cazuri în această regiune, terenuri de fundare, au o răspândire foarte mare în regiune. Ele sunt reprezentate, în general, prin trei tipuri genetice de formațiuni:

• - aluvionare - aluviuni vechi și noi ale râurilor care străbat regiunea și intră în constituția teraselor și luncilor acestora;

• - gravitaționale - reprezentate prin alunecări de teren și deluvii de pantă, ce se dezvoltă în zona de „ramă” a depresiunii;

• - cu geneză mixtă (eoliană, deluvial-proluvială) - reprezentate prin argile cu concrețiuni fero-manganoase și depozite de piemont.

Conform zonării seismice după Normativul P 100-92, amplasamentul se încadrează în zona “D”, cu o perioadă de colt Tc = 1,0 sec. și un coeficient seismic ks = 0,16.

Adâncimea de îngheț-dezgheț este de 0,70 - 0,80 m (conform STAS 6054-85).

Apa subterană a fost atinsă în jurul adâncimii de 3.9m in zona argiloasa, 2.5m, respectiv l,8m față de cota terenului natural; nivelul freatic variază, de la un foraj la altul în funcție de stratificația terenului si cotele suprafeței topografice.

• 2.4. Circulația

Amplasamentul este delimitat pe laturile de est si vest de străzi cu caracter de deservire locala ( Str. Voluntarilor, str. Marinarilor), iar pe latura de sud de artera majora de circulație (4 benzi de circulație) str. Banu Mărăcine. In intersecția dintre str. Banu Mărăcine si Str. Voluntarilor exista o banda de viraj stanga de pe artera majora si o banda de viraj dreapta pe str. Voluntarilor. Sensurile de mers sunt delimitate pe str. Banu Mărăcine printr-o insula de separare a sensurilor de circulație pe o porțiune cuprinsa intre intersecția cu Str. Voluntarilor respectiv Garoafelor.

Accesul rutier direct din str. Banu Mărăcine este realizat doar cu posibilitatea de viraj dreapta.

Dinspre str. Voluntarilor (strada de categoria a III- a cu 2 benzi de circulație) exista 2 accese rutiere pentru clientii ansamblului comercial. De asemenea exista im acces rutier dinspre Str. Marinarilor ( strada de categoria a III- a cu 2 benzi de circulație, cu caracter de deservire locala).

Pe perimetrul celor 3 străzi adiacente exista trotuare realizate din dale prefabricate din beton.

Pe incinta exista o platforma de parcare si o rețea de drumuri de incinta de acces la acestea, care continua la nord, pe parcela alaturata care corespunde nr. cad. 12141. Capacitatea totala a platformei de parcare este de cca 463 autoturisme din care 10 locuri pentru persoane cu handicap, iar aprox. 155 locuri de parcare pe parcela de teren din CF nr. 303056 (sunt respectate prevederile din HG 525/1996 privind numărul de locuri de parcare pentru complexuri comerciale). De asemenea sunt realizate trotuare si alei pentru accesul si circulația pietonilor in incinta complexului.

• 2.5.   Ocuparea terenurilor

Conform extras C.F., terenul are ca folosința actuala curți construcții, construcții administrative si social culturale. Pe teren exista o hala comerciala, o clădire in construcție - servicii si comerț (unitate alimentație publica) si o platforma parcare.

în incinta există rețele edilitare publice.

Zona nu este expusă riscurilor naturale, terenul are stabilitatea asigurată. Zona studiată nu este inundabilă. Amplasamentul este proprietatea privată a S.c. INTERCORA s.r.l., conform Extrasului C.F. nr. 303056 Nr. Cad. 11752 si este grevat de sarcini. Se noteaza interdicția de instrainare, grevare, vanzare, închiriere, arenadre si demolare, in favoarea Banca Landes-Hypothekenbank Steiermark Aktiengesellschaft.

Investitorul, S.C. BIOROMOIL AUTOMATIC STATIONS S.R.L., a încheiat un contract de închiriere a terenului cu proprietarul, S.C. INTERCORA S.R.L., pentru suprafața necesara amplasării acestei statii automate de distribuție carburanți si a amenajărilor aferente, respectiv 225mp.

• 2.6.    Echipare edilitară

Utilitățile existente în zonă, sunt:

Alimentare cu apă:

*str. Banu Mărăcine

Canalizare menajera:

*str. Banu Mărăcine

Canalizare pluviala:

*str. Banu Mărăcine

*str.Voluntarilor

Rețea de gaze naturale:

*str. Voluntarilor, str. Banu Mărăcine

• 2.6.1.  Alimentarea cu apă

In prezent exista rețea de apa rece potabila pe str. Banu Mărăcine si pe str. Voluntarilor.

• 2.6.2.  Canalizare menajeră si pluviala

în prezent există pe strada Banu Mărăcine rețea de canalizare menajeră și rețea de canalizare pluvială.

• 2.6.3.  Alimentarea cu gaze naturale

Situația actuală

Construcțiile existente pe amplasament (complexul comercial si unitatea de alimentație publica) sunt branșate la rețeaua stradala de gaze naturale.

• 2.6.4.  Alimentarea cu energie electrică

Situația existentă

Amplasamentul zonei de servicii propuse nu este traversat de rețele electrice de distribuție sau telecomunicații existente. Stâlpii de iluminat existenti în vecinătatea amplasamentului sunt alimentați prin cablu subteran.

• 2.7.    Probleme de mediu

Prin specificul său activitatea nu este poluantă. Pentru limitarea la maximum a influențelor negative asupra ecosistemelor locale trebuie respectate normele instituite de AUTORIZAȚIA DE MEDIU, eliberată de autoritatea locală în domeniu.

Terenul este racordat la rețelele publice de apă potabilă și canalizare menajeră.

în zonă nu există valori de patrimoniu ce necesită protecție și nici potențial balnear sau turistic.

• 2.8. Opțiuni ale populației

Populația din cartierele învecinate si din municipiul Arad va beneficia de serviciile oferite de stafia automata de distribuție carburanți.

Solicitările beneficiarului - conform Temei de proiectare - au fost introduse în prezentul P.U.Z. și adaptate la condițiile de zonă, precum și la restricțiile impuse de avizatori.

Opțiunile populației vor fi exprimate si prin urmărirea etapelor din Metodologia de informare si consulate a publicului cu privire la elaborarea sau revizuirea planurilor de amenajare a teritoriului si de urbanism, prevăzute in Ordinul nr. 2.701 din 30.12.2010.

• 3.   PROPUNERI DE DEZVOLTARE URBANISTICĂ

  • 3.1.   Concluzii ale studiilor de fundamentare

Nu au fost întocmite alte documentații pentru acest amplasament concomitent cu prezentul P.U.Z.

Terenul care face obiectul acestui studiu este amplasat in municipiul Arad, Str. Banu Mărăcine, nr. 6, jud. Arad si are o destinație stabilita prin PUZ aprobat prin HCL nr. 238/16.09.2011. Destinația conform PUZ aprobat este ansamblu comercial, restaurant drive-thru KFC si parcare auto.

Imobilul nu este inclus in ansamblul urban al municipiului Arad conform anexei la Ordinul nr. 2314/2004 modif. prin Ordinul nr. 2182/2005 al Ministrului Culturii si Cultelor privind aprobarea Listei monumentelor istorice. In consecința, nu este necesara obținerea de avizului Direcției pentru Cultura, Culte si Patrimoniu National Cultural al județului Arad

• 3.2.   Prevederi ale PUG

Situl, ce face obiectul studiului, este încadrat conform PUG al Municipiului Arad in UTR 6, in zona P -parcuri, complexe sportive, turism, perdele de protecție, respectiv in subzona Pcs6a - complexe sportive. Prin Hotararea Consiliului Local al Municipiului Arad nr. 137 din 20 iunie 2005, a fost aprobat Planul Urbanistic de Detaliu - “Ansamblu Clădiri Comerciale, strada banu Mărăcine”. Destinația conform PUZ aprobat aprobat prin HCL nr. 238/16.09.201 Ieste ansamblu comercial, restaurant drive-thru KFC si parcare auto.

• 3.3.    Valorificarea cadrului natural

Zona nu are un cadru natural valoros și nici forme de relief care să poată fi valorificate.

• 3.4.    Modernizarea circulației

Accesul si ieșirea automobilelor din statie se poate realiza fara a incomoda circulația. Intrarea si ieșirea in si din statie au fost amplasate astfel încât sa nu conducă la o blocare a zonei de acces in parcare.

Alimentarea cu combustibili a stafiei se va face o data pe saptamana, in afara orelor de program. Cisterna va staționa pe suprafața delimitată special pentru aceasta pe timpul descărcării.

Se apreciaza ca pompa (unitatea de livrare) multiprodus poate deservi, intr-o ora de vârf maxim 20 de autoturisme.

Capacitatea totala a platformei de parcare este de cca 450 autoturisme din care 10 locuri pentru persoane cu handicap, iar aprox. 142 locuri de parcare pe parcela de teren din CF nr. 303056 (simt respectate prevederile din HG 525/1996 privind numărul de locuri de parcare pentru complexuri comerciale).

• 3.5.    Zonificare funcțională - reglementari, bilanț teritorial, indici urbanistici

Se propune construirea de servicii, comerț, conform Plan de reglementări urbanistice anexat și a amenajărilor aferente:

a) Construcții noi:

Zona servicii propuse, total 225mp, care cuprinde:

clădire statie - maxim 25mp

rezervor de produse petroliere, montat îngropat - maxim 65 mp

separator produse petroliere

copertina metalica generala

platforma auto

Sc max = 25 mp

b) Construcții existente:

- hala ansamblu comercial cu regim de inaltime P+E parțial - Sc = 5.684,65mp unitate alimentație publica - restaurant tip drive-thru KFC - Sc = 41 l,25mp Platforma parcare Alei pietonale Spatii verzi Racorduri la rețelele tehnico-edilitare si rețele de incinta

Incinta studiata are o suprafața de 13157 mp. Intervențiile urbanistice pe amplasament se referă la realizarea unei statii automate de distribuție carburanți, care este alcatuita din clădire statie, rezervor de produse petroliere montat îngropat, separator de hidrocarburi, platforma auto.

Construcția propusa va avea o suprafața construita maxima de 25mp, cu un regim de inaltime maxim Parter (hmax sub copertina 4,60m, h max = 5,50m). Se prevede POT maxim propus de 50% si un CUT maxim propus de 0,60, ținând cont de faptul de POT existent este 43,77% si CUT existent = 0,44.

Recomandarea Comisiei Tehnice de reamplasare a statiei de distribuție carburanți in zona miniterenului de sport, menționata in Certificatul de Urbanism, nu poate fi respectata, deoarece acel amplasament nu este disponibil. El face obiectul altei proprietăți, fiind înscris in alt extras C.F. cu nr. cad. 11792. Acel amplasament este ocupat de platforma de parcare a clientilor ansamblului comercial de pe aceasta parcela cu nr. cad. 11792, pentru care diverșii chiriași au mențiuni înscrise in contractul de închiriere. Investitorul, S.C. BIOROMOIL AUTOMATIC STATIONS S.R.L., a încheiat un contract de închiriere a terenului cu proprietarul, S.C. INTERCORA S.R.L., pentru suprafața necesara amplasării acestei statii automate de distribuție carburanți si a amenajărilor aferente, respectiv 225mp. In acest contract atașat documentației, este marcat pe planșa anexa amplasamentul pentru cei 225mp inchiriati de către investitor din totalul de 13.157mp aferenti parcelei cu nr. cad. 11752.

• •  Proiectul are ca termen de execuție preconizat cca. 121uni.

• •  S teren total = 13.157 mp

  BILANȚ TERITORIAL ÎN INCINTA STUDIATĂ
  Nr. Crt.	Bilanț teritorial	Existent		Propus
  		mp	%	mp	%
  01.	Zona Statie automata de distribuție carburanți	-	-	225	1,72
  02.	Instituții de interes public - Servicii, Comerț	6.185	47,00	6.185	47,00
  03.	Carosabile	2.850	21,66	2.850	21,66
  04.	Platforme parcaje	1.950	14,84	1.705	12,96
  05.	Alei pietonale	600	4,56	600	4,56
  06.	Zone verzi amenajate	1.572	11,94	1.592	12,10

  TOTAL GENERAL

  13.157

  100

  13.157

  100

  INDICI URBANISTICI -REGIMUL DE CONSTRUIRE ÎN INCINTA STUDIATĂ		EXISTENT	PROPUS
  01.	Procentul maxim de ocupare a terenului (P.O.T.)	43,77 %	Max 50,00 %
  02.	Coeficientul maxim de utilizare a terenului (C.U.T.)	0,44	Max 0,60

  REGIMUL JURIDIC AL TERENULUI STUDIAT		EXISTENT	PROPUS
  01.	Amplasare	intravilanul Mun. Arad str. Banu Mărăcine, nr. 6, nr. cad. 11752	intravilan Mun. Arad str. Banu Mărăcine, nr. 6, nr. cad. 11752
  02.	Proprietate	Teren proprietate privată, conform C.F. nr. 303056	Teren proprietate privată, conform C.F. nr. 303056

• 3.5.1. Criterii compoziționale si funcționale

Intervențiile urbanistice pe amplasament se referă la realizarea unei statii automate de distribuție carburanți, care este alcatuita din clădire statie, rezervor de produse petroliere montat îngropat, separator de hidrocarburi, platforma auto.

Zona de implementare a statiei de distribuție va ocupa o suprafața de maxim 225mp, suprafața închiriata de către investitor de la proprietar. Construcția propusa va avea o suprafața construita maxima de 25mp, cu un regim de inaltime maxim Parter (hmax sub copertina 4,60m, h max = 5,50m). Aceasta zona va fi acoperita total de o copertina metalica. Se prevede POT maxim propus de 50% si un CUT maxim propus de 0,60, ținând cont de faptul de POT existent este 43,77% si CUT existent = 0,44.

Pe terenul pe care se va realiza statia de distribuție carburanți, vor fi amplasate următoarele obiecte:

-clădire statie in construcție prefabricata avand in dotare o pompa de livrare produse petroliere tip multiprodus si echipamente automate pentru încasarea banilor si cu scop comercial.

-copertina metalica generala

-rezervor produse petroliere cu pereți dubli, montat îngropat

-bloc guri de aerisire rezervor

-separator de produse petroliere

-platforma carosabila, trotuare

Recomandarea Comisiei Tehnice de reamplasare a statiei de distribuție carburanți in zona miniterenului de sport, menționata in Certificatul de Urbanism, nu poate fi respectata, deoarece acel amplasament nu este disponibil. El face obiectul altei proprietăți, fiind înscris in alt extras C.F. cu nr. cad. 11792. Acel amplasament este ocupat de platforma de parcare a clientilor ansamblului comercial de pe aceasta parcela cu nr. cad. 11792, pentru care diverșii chiriași au mențiuni înscrise in contractul de închiriere. Investitorul, S.C. BIOROMOIL AUTOMATIC STATIONS S.R.L., a încheiat un contract de închiriere a terenului cu proprietarul, S.C. INTERCORA S.R.L., pentru suprafața necesara amplasării acestei statii automate de distribuție carburanți si a amenajărilor aferente, respectiv 225mp. In acest contract atașat documentației, este marcat pe planșa anexa amplasamentul pentru cei 225mp inchiriati de către investitor din totalul de 13.157mp aferenti parcelei cu nr. cad. 11752.

Accesul si ieșirea automobilelor din statie se poate realiza fara a incomoda circulația. Intrarea si ieșirea in si din statie au fost amplasate astfel incat sa nu conducă la o blocare a zonei de acces in parcare.

Alimentarea cu combustibili a statiei se va face o data pe saptamana, in afara orelor de program. Cisterna va staționa pe suprafața delimitată special pentru aceasta pe timpul descărcării.

Se apreciaza ca pompa (unitatea de livrare) multiprodus poate deservi, intr-o ora de vârf maxim 20 de autoturisme.

Depozitul de produse petroliere

Stocarea produselor petroliere se efectuează intr-im rezervor ecologic cu manta dubla, avand capacitatea de

lx20mc - benzina fara plumb CO95 lx20mc - benzina fara plumb CO98 lx20mc - motorina euro 5

Produsele petroliere aprovizionate de la rafinării sunt decarcate in rezervor (sistem cădere libera) de unde, prin intermediul pompelor distribuitorului, sunt livrate la autovehicule.

Cele 3 guri de descărcare Dn80 (cate una pentru fiecare compartiment) sunt amplasate intr-un cămin montat adiacent rezervorului. In același cămin sunt amplasate si gurile pentru recuperare vapori. Gurile pentru descărcare si gurile de recuperare vapori au prevăzute la partea superioara cuple rapide.

Imbunatatirea fluxului tehnologic ales consta in folosirea unui sistem de recuperare si colectare a vaporilor de hidrocarburi degajați in timpul încărcării rezervorului de depozitare al statiei si ale autovehiculelor. Sistemul de recuperare si colectare a vaporilor, pe langa problema poluării mediului înconjurător, rezolva, in mare parte, problema pierderii prin evaporare in timpul descărcării cisternei, depozitarii si livrării produselor petroliere in statie, apreciat la aproximativ 1/1000 cantitatea livrata.

Pompele de distribuție

Livrarea produselor petroliere se va realiza printr-o pompa (distribuitor) de alimentare auto tip multiprodus cu un debit de 401/min/modul (furtun). Pompa multiprodus este dotata cu sase furtunuri, amplasate cate trei pe fiecare parte, ce poate livra la doua furtunuri simultan, doua din cele trei produse ca: motorina euro 5, benzina fara plumb CO95 si benzina fara plumb CO98.

Atât cantitatea de produse petroliere cat si contravaloarea acestora sunt evidențiate de un calculator dotat cu soft de gestiune, amplasat in camera tehnica a clădirii bezinariei.

La amplasare s-a tinut cont de prescripțiile Normativului pentru proiectarea, executarea, exploatarea, dezafectarea si postutilizarea stafiilor de distribuție a carburanților la autovehicule (benzinării) - indicativ NP004-2003 si de diagrama de zonare a distribuitorilor SK700 Gilbarco.

• 3.5.2. Plantații

Se vor amenaja spații verzi înierbate.

• 3.6. Dezvoltarea echipării edilitare

  • 3.6.1. Alimentarea cu apă tehnologică/potabilă

In prezent exista rețea de apa rece potabila pe str. Banu Mărăcine si pe str. Voluntarilor.

Construcțiile existente sunt branșate la rețeaua de apa rece potabila.

Prin specificul funcțiunii, construcția nou propusa nu necesita alimentarea cu apa tehnologica/potabila.

• 3.6.2. Canalizare menajeră si pluviala

în prezent există pe strada Banu Mărăcine rețea de canalizare menajeră.

Prin specificul funcțiunii, construcția nou propusa nu necesita racordarea la canalizarea menajera.

Apele de pe copertina pompei de distribuție vor fi evacuate la canalizarea din incinta prin intermediul receptorilor de terasa DN 110 mm, a coloanelor pluviale confecționate din țeava polipropilena de scurgere DN110 mm montate in stâlpii acesteia si a unor conducte de canalizare din PVC KG DN110 mm si vor fi deversate la un cămin pluvial din rețeaua de canalizare de incinta.

Preluarea apelor pluviale de pe platforma de distribuție carburanți se va face prin intermediul a 2(doua) rigole, amplasate de o parte si de alta a pompei de distribuție. La fel, apele uzate rezultate de pe platforma de staționare a cisternei sunt colectate intr-o rigola. Efluentul rezultat este deversat intr-un separator de hidrocarburi cu predecantor, avand debitul nominal de 31/s si după aceea la rețeaua de canalizare existenta in incinta unde se va monta statia de distribuție carburanți. Acest separator realizează o separație superioara apa-hidrocarburi astfel incat fluidul rezultat sa nu conțină mai mult de 5 mg/11 de apa conform normelor si standardelor europene pentru separatoare de hidrocarburi. Principalele lui parti componente sunt următoarele: opritorul de difuzie, camera de sedimentare, ecranul de filtrare.Conductele exterioare de canalizare ape pluviale se vor executa din tuburi PVC-KG.

• 3.6.3.  Alimentare cu gaze naturale

Construcțiile existente pe amplasament (complexul comercial si unitatea de alimentație publica) sunt branșate la rețeaua stradala de gaze naturale.

Prin specificul funcțiunii, construcția nou propusa nu necesita branșament la rețeaua de gaze naturale.

• 3.6.4.  Alimentare cu energie electrică

Pentru noul obiectiv prevăzut a se construi în zona studiată se estimează un necesar de putere electrică de cca. 30 kVA la nivelul postului de transformare. Alimentarea cu energie electrică se poate face de la postul de transformare 20/0,4 kV în anvelopă, existent pe str. Marinarilor (în spatele centrului comercial). Traseul de alimentare se va executa cu cablu armat pozat subteran. Toate traseele electrice din cadrul zonei studiate se vor executa subteran.

Pentru realizarea efectivă a acestor lucrări, atât în ceea ce privește soluția de alimentare cu energie electrică, cât și gestionarea instalațiilor electrice propuse, investitorul se va adresa direct, sau prin intermediul proiectantului de specialitate, către operatorul local de distribuție a energiei electrice (SC Enel Distribuție SA, UTR Arad) pentru a obține aprobările și avizele necesare.

Proiectarea și executarea lucrărilor de mai sus se va face în conformitate cu prevederile Codului Tehnic al Rețelelor Electrice de Distribuție aprobat cu decizie ANRE nr. 101/06.06.2000, de către societăți care dețin competențe în acest sens, fiind autorizate de către Autoritatea Națională de Reglementare a Energiei Electrice București.

Pentru racordarea noului obiectiv la serviciile de telecomunicații este necesară conectarea prin linii subterane la sistemele urbane de distribuție existente. Rețelele de telecomunicații se vor poza subteran până la punctul de racord al clădirii.

Condiții și restricții impuse de avizator:

• - terenul unde vor fi pozate instalațiile de telecomunicații va rămâne în domeniul public

• -  înainte de începerea lucrărilor beneficiarul va solicita reprezentanților Romtelecom predarea amplasamentului, pentru identificarea exactă a instalațiilor telefonice în teren

- pozarea cablului telefonic pe toată lungimea care urmează a fi acoperită de căi de acces și drumuri se face cu câte un tub de rezervă din PVC, cu documentație de execuție și autorizare.

Proiectarea și executarea lucrărilor de telefonie se va face în conformitate cu prevederile Normelor Tehnice pentru proiectarea și executarea sistemelor de telefonizare 2004.

• 3.7. Protecția mediului

Pentru limitarea la maximum a influențelor negative asupra ecosistemelor locale trebuie respectate normele instituite de AUTORIZAȚIA DE MEDIU, eliberată de autoritatea locală în domeniu.

Protecția calitatii apelor

Apele uzate sunt reprezentate de apele uzate menajere, apele uzate care provin din spalarea platformei pompelor de distribuție produse petroliere care vor antrena eventualele pierderi de combustibili si ulei, apele uzate din zona de staționare a autocisternei la descărcare. Se apreciaza la maximum lOOdm cubi/luna cantitatile de produse petroliere recuperate din separatoare.

Apele uzate provenite din spalarea platformei betonate a pompei de sub copertina, a zonei de staționare a autocisternei la descărcare vor fi colectate de rigole si dirijate de canalizarea de incinta către separatorul de produse petroliere recuperate din cadrul stafiei, unde acestea sunt epurate si evacuate la canalizarea pluviala. Ținând cont de cele menționate, se estimează ca impactul produs asupra factorului de mediu apa de către acest poluant este neglijabil.

Protecția aerului

Noxele ce vor fi evacuate in atmosfera rezulta din următoarele operații:

incarnarea rezervoarelor subterane

livrarea produselor petroliere la pompe

gazele de ardere produse de mașinile care se vor alimenta la stafie, precum si de autovehiculele parcate.

Aceste noxe sunt reprezentate in principal din compuși organici volatili (hidrocarburi, aldehide, etc.), oxizi de carbon si de azot, compuși organici cu plumb.

Influenta asupra calitatii aerului se datoreaza evacuării in atmosfera a compușilor organici volatili rezultați din operațiile de incarcare rezervoare subterane, stocare si livrare către consumatori a produselor petroliere, benzine auto si motorina.

Poluantii caracteristici acestor surse sunt compuși organici volatili reprezentat! de hidrocarburi, in principal din grupa benzinelor (heptan).

Proveniența acestor poluanti se datoreaza pierderilor prin evaporare, fenomen inerent actvitatilor de depozitare si distribuire a produselor petroliere.

O sursa secundara de impurifîcare a atmosferei, adiacenta amplasamentului propriu-zis al benzinăriei, o consituie gazele de eșapament de la autovehiculele care vin la alimentare. Având in vedere fluenta activitatii de distribuire a carburanților si nefunctionarea motoarelor in timpul staționarii si alimentarii, gazele de eșapament de la autovehicule nu constituie un pericol major de impurifîcare a atmosferei din zona.

Pentru limitarea poluării aerului datorata pierderilor prin evaporare s-au luat următoarele masuri:

colectarea vaporilor de benzina evacuați la incarnarea rezervoarelor subterane si introducerea lor printr-un sistem de conducte in spațiul de vapori al autocisternelor;

montarea inor pompe de alimentare auto, care sunt prevăzute cu un compresor de gaze care aspira gazele degajate in timpul alimentarii autovehiculelor si le pompează in masa de lichid a rezervoarelor de benzina;

Prin adoptarea acestei tehnologii de recuperare a vaporilor, practic s-a eliminat aceasta sursa de poluare a aerului.

Protecția împotriva zgomotului si vibrațiilor:

Sursele de zgomot si vibrații sunt reprezentate de traficul autovehiculelor.

Masurile adoptate pentru limitarea impactului negativ al activitatii asupra zonelor învecinate au vizat organizarea incintei si a fluxului de autovehicule.

Protecția împotriva radiațiilor:

In desfasurarea activitatii nu se folosesc materiale sau echipamente cu proprietăți radioactive.

Protecția solului si subsolului:

Deseurile menajere provenite sin activitatea comerciala ce se desfasoara in incinta statiei vor fi colectate in pubele metalice, amplasate intr-un loc special amenajat si care vor fi in mod ritmic evacuate prin intermediul serviciilor de salubritate.

Colectarea si evacuarea periodica a deșeurilor si reziduurilor provenite din activitatea statiei, reduce la minimum posibilitatea de poluare a solului.

Pentru a nu polua solul cu produse petroliere, rezultate din scurgeri accidentale, s-au luat următoarele masuri:

montarea de valve de preaplin pe conductele de incarcare ale rezervoarelor, care opresc incarnarea la atingerea a 95% din capacitatea rezervorului;

montarea gurilor de aerisire la o inaltime de 4m, superioara inaltimii autocisternelor de alimentare;

evitarea eventualelor deversări in timpul umplerii rezervoarelor autovehiculelor, prin utilizarea unor pistoale speciale de umplere, prevăzute cu dispozitive care închid alimentarea automat, la umplerea rezervorului;

impermeabilizarea prin betonare a tuturor zonelor unde exista posibilitatea unor deversări accidentale;

Pentru reducerea la minimum a posibilității de poluare a subsolului si a calitatii apei din panza freatica, in cazul unor defecțiuni ale rezervoarelor sau conductelor s-au prevăzut următoarele masuri:

rezervoarele montate vor avea manta dubla, vor fi protejate cu izolație foarte intarita (sau un alt sistem de izolație) si dotate cu sistem de detecție scurgeri;

programarea calculatorului de proces si gestiune cu posibilitatea semnalizării optice si acustice a apariției oricărei pierderi in sistemul format de rezervoare, conducte transport si pompe livrate, prin masurarea si comparația continua, automata a cantitatilor de produse existente in rezervor si celor livrate la pompa;

Protecția ecosistemelor terestre si acvatice:

Amplasamentul aparține unei zone situate in intravilan, cu amenajari caracteristice mediului urban, in apropiere de situri comerciale dezvoltate si zone rezidențiale cu densitate mare de populație. In aceste condiții, in zona diversitatea biologica este inhibată, elementele naturale fiind diminuate.

Protecția așezărilor umane si a altor obiecte de interes public:

Amplasarea statiei s-a realizat conform distantelor de siguranța prevăzute in normativul NP 004/2003, tabelul 4.5 si tabelul 4.6 si conform diagramei de zonare a distribuitorului SK700 Gilbarco.

Gospodărirea deșeurilor generate pe amplasament:

Deseurile sunt reprezentate de:

-deșeuri menajere

-reziduuri industriale reprezentate de produse petroliere rezultate din operația de curățire a rezervoarelor de depozitare.

Deseurile menajere se vor colecta in coșuri de gunoi amplasate intr-un loc special amenajat, pentru evitarea poluării fondului peisagistic. In mod ritmic, aceste deșeuri se vor evacua la rampa de gunoi.

Reziduurile industriale sunt consituite din slamuri depuse pe fundul rezervoarelor de depozitare si sunt constituite din deșeuri lichide, semisolide si solide.

Cantitatile de reziduuri industriale sunt estimate a fi:

-depuneri lichide si semisolide                        cca. 50 dmc./5 ani

-depuneri solide îmbibate cu combustibil              cca. 50 dmc./5 ani

Cantitatile reale urmeaza a fi determinate in timpul exploatării obiectivului.

In urma lucrărilor de execuție, rezulta 1 mc de deșeuri, care vor fi evacuate la groapa de gunoi de către firma de salubritate contractata ulterior.

Gospodărirea substanțelor toxice si periculoase:

Stocarea produselor petroliere se efectuează intr-un rezervor ecologic cu manta dubla avand capacitatea de 60 mc, cu trei compartimente, montat îngropat pe radier de beton si acoperit cu nisip.

Carburanții sunt repartizați astfel:

- un compartiment         lx20mc - benzina fara plumb CO 95

lx20mc - benzina fara plumb CO 98 lx20mc - motorina euro 5

Produsele petroliere aprovizionate de la rafinării sunt descărcate in rezervor in sistem cădere libera, de unde, prin intermediul pompelor distribuitorului, sunt livrate la autovehicule.

Cele 3 guri de descărcare Dn80 (cate una pentru fiecare compartiment) sunt amplasate intr-un cămin montat adiacent rezervorului. In același cămin sunt amplasate si gurile pentru recuperare vapori. Gurile pentru descărcare si gurile de recuperare vapori au fost prevăzute la partea superioara cuple rapide.

Imbunatatirea fluxului tehnologic ales consta in folosirea unui sistem de recuparare si colectare a vaporilor de hidrocarburi degajați in timpul încărcării rezervorului de depozitare al statiei si ale autovehiculelor. Sistemul de recuperare si colectare a vaporilor, pe langa problema poluării mediului înconjurător, rezolva, in mare parte, problema pierderii prin evaporare in timpul descărcării cisternei, depozitarii si livrării produselor petroliere in stafie, apreciat la aproximativ 1/1000 cantitatea livrata.

Cisterna auto ce aprovizionează stafia cu produse petroliere parcheaza in dreptul instalației unde sunt montate gurile de descărcare si gurile de colectare vapori. Se formează liniile de descărcare si anume: legătură dintre gura de descărcare a cisternei si cu gura de incarnare a rezervorului subteran si legătură intre spatiile de vapori ale cisternei si rezervorului subteran ce se incarca si se pornește descărcarea, prin cădere libera. Conductele de aerisire sunt independente, cele de la compartimentele de benzina fiind legate la un colector ce se afla la nivelul blocului gurilor de aerisire, in atmosfera ieșind doua conducte cu inaltimea de 4m prevăzute la partea superioara astfel: cu opritor de flăcări si supapa de respirație pe conducta vapori de benzina si cu opritor de flăcări conducta de vapori de motorine.

Livrarea produselor petroliere se va realiza printr-o pompa (distribuitor) de alimentare auto tip multiprodus cu un debit 401/min/modul (furtun). Pompa multiprodus este dotata cu sase furtunuri, amplasate cate trei pe fiecare parte, ce poate livra la doua furtunuri simultan, doua din cele trei produse ca: motorina euro5, benzina fara plumb CO95 si benzina fara plumb C098-100 (conform schemei tehnologice).

Se apreciaza ca pompa (unitatea de livrare) multiprodus poate deservi, intr-o ora de vârf maxim 20 de autoturisme. Considerând cantitatea medie livrata unui autoturism de 251, reiese o capacitate maxima de livrare intr-o ora de vârf de cca. 5001 carburanți.

Atât cantitatea de produse petroliere livrate cat si contravaloarea acestora sunt evidențiate de un calculator dotat cu soft de gestiune, amplasat in camera tehnica a clădirii benzinăriei.

Prevederi pentru monitorizarea mediului:

Pentru reducerea la minimum a posibilității de poluare a subsolului si a calitatii apei din panza freatica, in cazul unor defecțiuni ale rezervoarelor sau conductelor s-au prevăzut următoarele masuri:

rezervoarele montate vor avea manta dubla; vor fi protejate cu izolație foarte intarita (sau un alt sistem de izolație) si dotate cu sistem de detecție scurgeri

programarea calculatorului de proces si gestiune cu posibilitatea semnalizării optice si acustice a apariției oricărei pierderi in sistemul format de rezervoare, conducte transport si pompe livrare, prin măsură si comparația continua, automata a cantitatilor de produse existente in rezervor si celor livrate la pompa;

• 3.8.1.  Tipuri de proprietate teren

Nu exista terenuri proprietate privata de interes județean. în zonă există terenuri proprietate publică de interes local. Celelalte tipuri de teren - proprietate privată de interes local, terenurile proprietatea privată a persoanelor fizice și juridice sunt specificate pe planșă.

• 3.8.2.  Circulația terenurilor

Proprietarul terenului având o suprafață totală de 13.157 mp, conform Extrasului C.F. nr. 304056 este .S.C INTERCORA S.R.L. Terenul este proprietate privata.

Investitorul, S.C. BIOROMOIL AUTOMATIC STATIONS S.R.L., a incheiat un contract de Închiriere a terenului cu proprietarul, S.C. INTERCORA S.R.L., pentru suprafața necesara amplasării acestei stafii automate de distribuție carburanți si a amenajărilor aferente, respectiv 225mp.

• 4.    CONCLUZII - MĂSURI ÎN CONTINUARE

  • 4.1.   înscrierea în prevederile PUG

Din cele prezentate în capitolele 3.2; 3.4; 3.5; 3.6; 3.7; 3.8 rezultă fără echivoc că propunerile pentru acest P.U.Z. se încadrează în prevederile generale ale P.U.G. ARAD referitoare la intravilanul municipiului/extinderea acestuia. Prevederile actualului P.U.Z. au ținut cont de situația existentă pe amplasamentele imediat învecinate -zonă terenuri agricole.

• 4.2.    Principalele categorii de intervenție care să susțină și să permită materializarea propunerilor sunt:

Categoriile de lucrări necesare investiției vor fi:

-clădire statie in construcție prefabricata avand in dotare o pompa de livrare produse petroliere tip multiprodus si echipamente automate pentru încasarea banilor si cu scop comercial

-copertina metalica generala

-rezervor de produse petroliere, cu pereți dubli, montat îngropat

-separator produse petroliere

-platforma carosabila, trotuare, spațiu verde

Aceste funcțiuni sunt amplasate distinct în zonă, permit o corectă grupare funcțională. Enumerarea prezentată este obligatorie ca priorități de intervenție - dar obligatorie este în toate situațiile asigurarea cu toate utilitățile a tuturor obiectivelor înainte de punerea lor în funcțiune.

Accesul si ieșirea automobilelor din statie se poate realiza fara a incomoda circulația. Intrarea si ieșirea in si din statie au fost amplasate astfel incat sa nu conducă la o blocare a zonei de acces in parcare.

Alimentarea cu combustibili a statiei se va face o data pe saptamana, in afara orelor de program. Cisterna va staționa pe suprafața delimitată special pentru aceasta pe timpul descărcării.

• 4.3.   Aprecieri ale elaboratorului PUZ

Ca elaborator a documentației, considerăm că ea reflectă posibilitățile și cerințele zonei, respectiv ale municipiului Arad, cu influențe economice pozitive la nivelul local.

Restricțiile posibile - funcționale, de destinație, calitate, indici ocupare teren etc. sunt cele din capitolele de propuneri și detaliate în regulamentul aferent PUZ-ului.

Pentru etapele următoarele, în vederea creării condițiilor de finalizare a prevederilor PUZ considerăm necesare următoarele operații și acțiuni pentru etapele următoare:

• - aprobarea PUZ prin HCLM;

• - asigurarea de fonduri pentru realizarea prioritară a utilităților pe plan local;

• - reducerea sau eliminarea situațiilor în care se impune realizarea de PUD-uri pentru a permite

  funcțiuni neconforme cu PUZ;

  - impunerea - prin regulamente, caiete de sarcini, certificate de urbanism și autorizații de

  
  

construcții - a unor soluții arhitectural-peisagere valoroase, neșablonate, ce să confere o reală personalitate a

întocmit:

Arhitectura

Z,^£~z.\ - arhitectura - design de obiect» consultanta - urbanism -

ARA D3W17 6>n Alexandru ₍«15£.I.R Rol 17 54 300, J 02 f 1221 /2005 MJax+40357- 430030

REGULAMENT LOCAL DE URBANISM UTR 6

AFERENT P.U.Z. “CONSTRUIRE STATIE AUTOMATA DISTRIBUȚIE CARBURANȚI”

• I. Dispoziții generale

1. Rolul RLU

Prin Regulamentul de Urbanism local se stabilește amplasarea și conformarea construcțiilor și amenajărilor.

Acestea au fost stabilite prin planșa Reglementări Urbanistice.

• 2. Baza legală a elaborării

Regulamentul local de urbanism se elaborează în conformitate cu:

• - Legea nr. 50/1991 republicată în 2005

• - Legea Fondului Funciar nr. 18/1991, republicată

• - Legea administrației locale 69/1991 republicată

• - Legea privind circulația juridică a terenului nr. 54/1998

• - Legea cadastrului imobiliar și publicității imobiliare nr. 7/1996

• - Legea privind calitatea în construcții nr. 10/1995

• - Legea privind regimul juridic al drumurilor nr. 82/1998 pentru aprobarea OG nr. 43/1997

• - Legea apelor nr. 107/1996

• - Legea privind proprietatea publică și regimul juridic al acesteia nr. 213/1998

• - HGR 525/1996 modificată pt. aprobarea Regulamentului General de Urbanism

• - Codul Civil

• - Ordinul ministrului sănătății nr. 536/1997 pt. aprobarea normelor de igienă și recomandărilor privind mediul de viață al populației

• - Ordinul comun nr. 214/RT/16NN1999 modificat în 2006 al Ministrului apelor, pădurilor și protecției mediului la planurile de urbanism și de amenajare a teritoriului

• - Ghid privind metodologia de elaborare și conținutul cadru al planului urbanistic zonal, indicativ GM-010-2000

• - Legea Locuinței nr. 114/1996

• - Ordin MTCT 1435/2005

• - Normele de aplicare a Legii 50/1991/2005

• 3. Domeniul de aplicare

Regulamentul Local de Urbanism se aplică în proiectarea și realizarea tuturor construcțiilor și amenajărilor prevăzute în P.U.Z. “CONSTRUIRE STATIE AUTOMATA DISTRIBUȚIE CARBURANȚI” pe un teren proprietate privată, conform Extras C.F. nr. 303056 Arad, nr. cad 11752, amplasament Arad, Str. Banu Mărăcine nr. 6, proprietar S.C. INTERCORA S.R.L., investitor S.C. BIOROMOIL AUTOMATIC STATIONS S.R.L.

II. Reguli de bază privind modul de ocupare a terenurilor

• 4.  Reguli cu privire la păstrarea integrității mediului și protejarea patrimoniului natural și construit

• •  Sistematizarea terenului va fi rezolvată astfel încât să nu deranjeze vecinătățile

• • REGLEMENTĂRI URBANISTICE

• 5. Reguli cu privire la siguranța construcțiilor și la apărarea interesului public

• •  Se vor respecta toate normele de proiectare și execuție în vigoare privind noua construcție amplasată pe teren prin planul de reglementări urbanistice

• •  Se vor respecta intrările și ieșirile carosabile, precum și sensurile de circulație impuse

• •  Se vor lua măsuri de siguranță pentru construcțiile edilitare

• •  Distantele minime si masurile de protecție vor fi respectate pe tot parcursul execuției lucrărilor.

• •  In zonele de protecție ale LEA nu se vor depozita materiale, pamant prevăzut din săpături, echipamente, etc. care ar putea sa micșoreze gabaritele. Utilajele vor respecta distantele minime prescrise fata de elementele rețelelor electrice aflate sub tensiune si se va lucra cu utilaje cu gabarit redus in aceste zone.

• •  Executantii sunt obligați sa instruiască personalul asupra pericolelor pe care le prezintă execuția lucrărilor in apropierea instalațiilor electrice aflate sub tensiune si asupra consecințelor pe care le poate avea deteriorarea acestora.

• •  întrucât investiția are destinația statie de distribuție carburanți, aceasta face obiectul avizarii/autorizarii privind securitatea la incendiu in cazul in care capacitatea de depozitare lichide petroliere este mai mare sau egala cu 50mc, conform prevederilor coroborate ale Legii 307/2006 privind apararea împotriva incendiilor, cu HG 1739/2006 pentru aprobarea categoriilor de construcții si amenajari care se supun avizării si/sau autorizării privind securitatea la incendiu si cu cele ale OMAI 3/2011 pentru aprobarea Normelor metodologice de avizare si autorizare privind securitatea la incendiu si protecția civila.

Amplasarea statiei se va realiza conform distantelor de siguranța prevăzute in normativul NP 004/2003, tabelul 4.5 si tabelul 4.6 si conform diagramei de zonare a distribuitorului SK700 Gilbarco.

• 6. Reguli de amplasare și retrageri minime obligatorii

Aliniamentul obligatoriu conform limitei maxime de gabarit propusă prin planșa de Reglementări urbanistice este:

o minim 13,00m față de limita estică a terenului

o minim 1 l,50m față de limita nordică a terenului

Se vor respecta distantele de siguranța ale echipamentelor statiei fata de clădirile invecinate, conform tabelului 4.5 si 4.6 din NP 004/2003, a Ordinului ministrului transportului, construcțiilor si turismului nr. 174/2005 si conform diagramei de zonare a distribuitorului SK700 Gilbarco.

• 7. Reguli cu privire la asigurarea acceselor obligatorii

Se vor păstră cele 2 accese auto existente pe amplasament, cel de pe Voluntarilor si cel de pe Banu Mărăcine.

Accesul si ieșirea automobilelor din statie se va realiza fara a incomoda circulația. Intrarea si ieșirea in si din statie au fost amplasate astfel incat sa nu conducă la o blocare a zonei de acces in parcare.

Alimentarea cu combustibili a statiei se va face o data pe saptamana, in afara orelor de program. Cisterna va staționa pe suprafața delimitată special pentru aceasta pe timpul descărcării.

In privința, parcajelor, se vor respecta prevederile HGR 525/1996 modificată pt. aprobarea Regulamentului General de Urbanism

• 8. Reguli cu privire la echiparea edilitară

Construcțiile existente sunt branșate la rețeaua de apa rece potabila.

Prin specificul funcțiunii, construcția nou propusa nu necesita alimentarea cu apa tehnologica/potabila.

Prin specificul funcțiunii, construcția nou propusa nu necesita racordarea la canalizarea menajera.

Apele de pe copertina pompei de distribuție vor fi evacuate la canalizarea din incinta prin intermediul receptorilor de terasa DN 110 mm, a coloanelor pluviale confecționate din țeava polipropilena de scurgere DN110 mm montate in stâlpii acesteia si a unor conducte de canalizare din PVC KG DN110 mm si vor fi deversate la un cămin pluvial din rețeaua de canalizare de incinta.

Prin specificul funcțiunii, construcția nou propusa nu necesita branșament la rețeaua de gaze naturale.

Pentru noul obiectiv se propune racordarea la rețeaua stradala existenta.

Alimentarea cu energie electrică a stației de distribuție carburanți se va realiza in conformitate cu studiul de soluție / fisa de soluție întocmită de distribuitorul de energie zonal sau de către un tert autorizat al acestuia, dintr-o sursa de energie prevăzută in acest scop, respectiv printr-un branșament trifazat la SEN.

începerea execuției instalațiilor electrice este permisa numai după ce investitorul a obtinut avizul tehnic de racordare. Instalația electrica se executa numai de către unitati atestate in acest sens.

-Condiții și restricții impuse de avizator:

Condițiile generale privind asigurarea utilităților publice la obiectiv se precizează de operatori in avizul de Soluție Tehnica.

• 9. Reguli cu privire la forma și dimensiunile terenurilor pentru construcții

Dimensiunile și forma construcției sunt cele materializate pe planșa de Reglementări Urbanistice și nu vor fi depășite la autorizarea construcțiilor atât în plan, cât și ca regim de înălțime, cu respectarea P.O.T. și C.U.T. prevăzut în P.U.Z. Reglementări Urbanistice. Amprenta la sol a construcțiilor nu va depăși perimetrul maxim de construibilitate materializat în planșa Reglementări Urbanistice.

Aliniamentul construcției conform limitei maxime de gabarit propusă este:

o minim 13,00m față de limita estică a terenului

o minim 1 l,50m față de limita nordică a terenului

P.O.T. maxim propus = 50,00%

C.U.T. maxim propus = 0,60.

Pentru orice modificare se va reface P.U.Z.-ul.

Etapele de realizare a investiției: se vor stabili de către beneficiar pentru fazele următoare, în funcție de posibilitățile financiare ale investitorului.

• 10. Reguli cu privire la amplasarea de spații verzi și împrejmuiri

Se vor păstră aleile pietonale existente cu o pondere de minim 4,00%.

Se vor păstră zonele verzi cu o pondere de minim 12,00%.

• III. Zonificarea funcțională

• 11. Unități și subunități funcționale conform Reglementări Urbanistice 02 A

Unitatea principală are destinația comert/servicii - ISc

Subunități:

ISc- Comert/servicii

Cp - Cai de comunicație pietonala

Cc - Cai de comunicație carosabila

P - Parcaje

SP - zone verzi amenajate

• IV. Prevederi la nivelul unităților și subunităților funcționale

ISc- Comert/servicii

Cp - circulații pietonale

P - alei carosabile și parcaje amenajate

SP - zone verzi amenajate înierbate și cu plantație de înălțime medie; acestea sunt dispuse pe perimetrul clădirii și pe dala de la cota +1,50

• V. Unități teritoriale de referință

Unitatea de referință prevăzută în P.U.Z. este UTR 6,care va fi introdusă în P.U.G.-ul Mun. Arad.

Proiectant, Arh. Xxxxxxx Xxxxxx