Hotărârea nr. 108/2012

privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal „Construire ansamblu clădiri comerciale și pentru servicii”, Arad, Calea Aurel Vlaicu nr.14, beneficiar SC Europe Logistic SRL, proiect nr.1105//2011, elaborat de SC Bauplan SRL

ROMÂNIA

JUDEȚUL ARAD MUNICIPIUL ARAD CONSILIUL LOCAL

H O T Ă R Â R E A nr.108 din 11 mai 2012 privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal „Construire ansamblu clădiri comerciale și pentru servicii”, Arad, Calea Aurel Vlaicu nr.14, beneficiar SC Europe Logistic SRL, proiect nr.1105//2011, elaborat de SC Bauplan SRL

Consiliul Local al Municipiului Arad,

Având în vedere:

-inițiativa Primarului Municipiului Arad, exprimată prin expunerea de motive nr.ad. 11468 din 28.03.2012;

-raportul nr.ad.11468 din 28.03.2012 al Arhitectului Șef-Serviciul Construcții și Urbanism, prin care se propune aprobarea Planului Urbanistic Zonal pentru „Construire ansamblu clădiri comerciale și pentru servicii”, Arad, C.A.Vlaicu nr.14, beneficiar SC Europe Logistic SRL, proiect nr.1105//2011, elaborat de SC Bauplan SRL;

-rapoartele comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Arad;

-prevederile art.2 din Legea nr.50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcții, republicată, cu modificările și completările ulterioare, precum și Ghidul privind metodologia de elaborare și conținutul-cadru al Planului Urbanistic Zonal, indicativ G.M. 010 - 2000;

-îndeplinirea procedurilor prevăzute de Legea nr.52/2003 privind transparența decizională în administrația publică, cu modificările și completările ulterioare;

-adoptarea hotărârii cu 17 voturi pentru și 2 abțineri (19 prezenți din totalul de 23);

În temeiul drepturilor conferite prin art.36 alin.(5), lit.„c” și art.45 din Legea nr.215/2001, privind administrația publică locală, republicată, cu completările și modificările ulterioare, adoptă prezenta

H O T Ă R Â R E

Art.1.Se aprobă Avizul Tehnic nr.4 din 07.03.2012 al Comisiei Tehnice de Amenajare a Teritoriului și Urbanism, conform anexei 1, care face parte integrantă din prezenta hotărare.

Art.2.Se aprobă Planul Urbanistic Zonal “Construire ansamblu clădiri comerciale și pentru servicii”, Arad, C.A.Vlaicu nr.14, CF nr.302429 cu nr.cad.11084, beneficiar SC Europe Logistic SRL, proiect nr.1105//2011, elaborat de SC Bauplan SRL și Regulamentul Local de Urbanism aferent, conform anexei 2, care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

Art.2.Prezentul Plan Urbanistic Zonal este valabil 3 ani de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri.

Art.3.Se abrogă Planul Urbanistic Zonal inițial aprobat prin Hotărârea nr.277/2007 a Consiliului Local al Municipiului Arad.

Art.4.Prezenta hotărâre se duce la îndeplinire de către beneficiar și se comunică celor interesați de către Serviciul Administrație Publică Locală.

PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ

Xxxxxx Xxxxx                             Contrasemnează

S E C R E T A R

Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx

Red/Dact BML/BML Verif. SL

1 ex. Serviciul Construcții și Urbanism

1 ex.Instituția Prefectului-Județului Arad

1 ex. Dosar ședință CLMA 11.05.2012

ROMANIA

JUDEȚUL ARAD

MUNICIPIUL ARAD

CONSILIUL LOCAL


PROIECȚ

Nr.74/28.03.2012


Avizat:

S E C R E Ț A R Cons.jr.Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx

H O T Ă R Â R E A nr.

Din 2012

privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal „Construire ansamblu clădiri comerciale și pentru servicii”, Arad, Calea AurelVlaicu nr.14, beneficiar SC Europe Logistic SRL, proiect nr. 1105//2011, elaborat de SC Bauplan SRL

Consiliul Local al Municipiului Arad,

Având în vedere:

-inițiativa Primarului Municipiului Arad, exprimată prin expunerea de motive nr.ad. 11468 din 28.03.2012;

-raportul nr.ad.11468 din 28.03.2012 al Arhitectului Șef-Serviciul Construcții și Urbanism, prin care se propune aprobarea Planului Urbanistic Zonal pentru„Construire ansamblu clădiri comerciale și pentru servicii”, Arad, C.A.Vlaicu nr.14, beneficiar SC Europe Logistic SRL, proiect nr.1105//2011, elaborat de SC Bauplan SRL

-rapoartele comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Arad;

-prevederile art.2 din Legea nr.50/1991, republicată, cu modificările și completările ulterioare, precum și Ghidul privind metodologia de elaborare și conținutul-cadru al Planului Urbanistic Zonal, indicativ G.M. 010 - 2000;

În temeiul drepturilor conferite prin art.36 alin.(5), lit.„c” și art.45 din Legea nr.215/2001, privind administrația publică locală, republicată, cu completările și modificările ulterioare, adoptă prezenta:

H O T Ă R Â R E

Art.1. Se aproba Avizul Tehnic nr.4 din 07.03.2012 al Comisiei Tehnice de Amenajare a Teritoriului si Urbanism, conform anexei 1, care face parte integrantă din prezenta hotărare.

Art.2.Se aprobă Planul Urbanistic Zonal “Construire ansamblu clădiri comerciale și pentru servicii”, Arad, C.A.Vlaicu nr.14, CF nr.302429 cu nr.cad.11084, beneficiar SC Europe Logistic SRL, proiect nr.1105//2011, elaborat de SC Bauplan SRL și Regulamentul Local de Urbanism aferent, conform anexei 2, care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

Art.2.Prezentul Plan Urbanistic Zonal este valabil 3 ani de la data aprobării de către Consiliul Local al Municipiului Arad.

Art.3.Prezenta hotărâre se va duce la îndeplinire de către beneficiar și se va comunica celor interesați de către Serviciul Administrație Publică Locală.

PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ

PRIMĂRIA MUNICIPIULUI A R A D

Nr. ad. 11468 /Ao/ 2012

EXPUNERE DE MOTIVE

Referitor la proiectul de hotărâre privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal „Construire ansamblu clădiri comerciale și pentru servicii”, Arad, CA.Vlaicu nr.14, beneficiar SC EUROPE LOGISTIC SRL , proiect nr.1105//2011, elaborat de SC BAUPLAN SRL

Având în vedere că au fost îndeplinite toate condițiile impuse prin certificatul de urbanism nr.1848/2011, în conformitate cu legislația în vigoare și a regulamentului Planului Urbanistic General al municipiului Arad, consideram că prin amenajarea propusă este oportună adoptarea unei hotărâri prin care să se aprobe Planul Urbanistic Zonal „Construire ansamblu clădiri comerciale și pentru servicii”, Arad, CA.Vlaicu nr.14,cu respectarea tuturor avizelor și acordurilor aferente.

P R I M A R

Ing. Xxxxxxxx Xxxxx

Primăria Arad

Arhitect șef

Serviciul construcții și urbanism

Nr.11468 / Ao/2012

R A P O R T

Privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal „Construire ansamblu clădiri comerciale și pentru servicii”, Arad, CA.Vlaicu nr.14, beneficiar SC EUROPE LOGISTIC SRL , proiect nr.1105//2011, elaborat de SC BAUPLAN SRL

Prezenta documentație s-a întocmit în conformitate cu solicitarea beneficiarului și a certificatului de urbanism nr. 1848/2011 emis de Primăria municipiului Arad și are ca obiect construirea unui ansamblu de clădiri comerciale și pentru servicii.

Documentația a fost elaborată în conformitate cu Metodologia de elaborare și conținutul cadru al Planului Urbanistic Zonal, indicativ GM 010-2000.

Terenul studiat este proprietatea SC EUROPE LOGISTIC SRL conform C.F. Nr. 302429, nr. Cad. 11084, în suprafața de 80023 mp.

Proiectul propune desfasurarea investitiei etapizat, pe corpuri individuale de cladiri si pe doua faze de mobilare functionala:

  • 1. Ansamblu de cladiri cu functiune preponderent comerciala (vezi plansa 5 cu posibilitati de mobilare 1);

  • 2. Ansamblu de cladiri cu functiune comerciala + cladire pentru servicii (vezi plansa 5' cu posibilitati de mobilare 2).

Cele doua faze de mai sus vor putea fi autorizate pe corpuri individuale de cladiri, in baza prezentului PUZ si a planselor de reglementari si mobilare, fara a fi necesara elaborarea ulterioara a unui Plan Urbanistic de Detaliu (PUD). Optional initiatorul prevede prin prezentul PUZ si functiunea rezidentiala in incinta, obiectiv care va putea fi aplicat ulterior doar pe baza unui PUD.

Functiunea propusa zonei studiate va fi comerț și servicii, activitatea principala fiind insa cea de comert.

Suprafata de teren studiata va fi zonificata astfel:

  • • Zona de comert si dotari aferente cu regim de inaltime maxim S+P+2E;

  • • Zona de comert / servicii si dotari aferente cu regim de inaltime maxim S+P+15E.

Prezentul PUZ prevede opțional si funcțiunea rezidențiala, cu regim de inaltime maxim S+P+13E, posibilitățile de mobilare urmand a face obiectul unui PUD ulterior.

Terenul va fi ocupat gradat, constructiile realizandu-se in etape. Plansa nr. 5 cu posibilitati de mobilare - faza 1 prezinta un concept cu cladiri preponderent comerciale, dezvoltate pe orizontala in timp ce Plansa nr. 5', cu posibilitati de mobilare - faza 2, prevede pe langa cladirile pentru comert si o dezvoltare pe verticala, sub forma de accent, destinata activitatilor de prestari servicii. Acest mod de reglementare dual si etapizat asigura initiatorului un grad de flexibilitate sporit si o adaptabilitate la posibilitatile oferite de piata imobiliara. Faza 1 de mobilare reprezinta o abordare moderata, care corespunde situatiei actuale, iar faza 2 o adaptare a conceptului din PUZ-ul anterior, care se va putea realiza odata cu revenirea din criza si cu cresterea cererii de oferta pentru spatii pentru servicii.

Avand in vedere configuratia zonei se propun urmatoarele: amplasarea constructiilor fata de limita sudica a parcelei (calea Aurel Vlaicu) se va face cu respectarea unei retrageri minime de 15m. Distantele recomandate ale cladirilor fata de celelalte limite ale parcelei sunt de minim 5m. Distantele intre cladiri vor fi conform normelor de insorire in vigoare. Amplasarea constructiilor pe parcela se va face cu respectarea normelor de igiena cuprinse in Ordinul nr. 536 din 1997 al Ministerului Sanatatii. Din punct de vedere al normelor P.S.I. se vor respecta distantele de siguranta intre cladiri (constructii propuse) conform Normativului P 118/1998. Solutia propusa a fost preluata din “PUZ Ansamblu Comercial, Servicii si Locuinte Colective”, aprobat prin HCL 277 /4.10.2007. Optional initiatorul prevede prin prezentul PUZ si functiunea rezidentiala in incinta, a carui mobilare va fi reglementata ulterior printr-un PUD. In exteriorul zonelor propuse pentru implantarea cladirilor sunt permise constructii tehnico-edilitare, anexe precum si constructii publicitare.

In cadrul proiectului sunt propuse cateva elemente necesare modernizarii circulatiei perimetrale, respectiv propuneri de rezolvare a circulatiilor in incinta precum si a locurilor de parcare aferente ansamblului.

Pentru accesibilitatea pe parcela sunt propuse 4 racorduri principale la drumurile publice dupa cum urmeaza:

• Pe Calea Aurel Vlaicu, la aproximativ 180 m de la intersectia cu Calea 6 Vanatori se propune un acces cu intrare / iesire - dreapta. Acesta va fi unul din accesele principale in incinta pentru clientii care vin dinspre zona centrala a orasului.

  • • Pe Calea Aurel Vlaicu, la limita de proprietate cu IMAR se propune o intersecție de tip “T” semaforizata care sa deserveasca ambele incinte. Aceasta intersectie va asigura atat accesul clientilori cat si accesul autovehiculelor pentru aprovizionare, relatiile de trafic fiind atat de stanga cat si de dreapta, de aici si necesitatea semaforizarii acestei intersectii; acest acces va putea fi realizat efectiv cu conditia reglementarii situatiei juridice dintre Europe Logistics si IMAR in sensul instituirii unor drepturi de servitute reciproce intre cele doua societati.

  • • Pe Calea 6 Vanatori, la ~200 m de intersectia cu Calea Aurel Vlaicu, se propune cel de-al doilea acces principal pentru clienti, prin intermediul unui sens giratoriu, in vederea fluidizarii traficului.

  • • Pe Calea 6 Vanatori, la limita de proprietate cu IMAR se propune un racord la drumul public destinat iesirii autovehiculelor de aprovizionare aprovizionarii o intersectie in T care va fi destinata aprovizionarii ansamblului comercial.

Pe langa acestea, atat pe Calea Aurel Vlaicu cat si pe Calea 6 Vanatori se propun pe partea cu amplasamentul studiat se mai propun racorduri secundare si benzi suplimentare care sa deserveasca clientii (Calea Aurel Vlaicu) si zonele de aprovizionare (Calea 6 Vanatori).

Parcajele in incinta vor fi dimensionate corespunzator normativelor si regulamentelor in vigoare. Acestea vor fi amenajate pe o platforma exterioara comuna si/sau in subsol. De asemenea se vor dimensiona optim circulatiile pietonale si conditiile speciale pentru persoanele cu handicap. Vor fi respectate caile de interventie pentru masinile de pompieri prevazute de normativ.

Echiparea tehnico-edilitară

Apă-canal-pluviale

Se vor prevedea bransamente si racorduri pentru asigurarea necesarului de apa potabila si se vor asigura surse pentru refacerea rezervelor de incendiu. Apele uzate menajere vor fi descarcate diferentiat, in functie de provenienta acestora si trecute corespunzator prin separatoare pentru asigurarea calitatii cerute prin normativ NTPA 002. Nu vor exista ape uzate tehnologice. Apele pluviale de pe constructii, considerate conventional curate se vor descarca in canalul pluvial municipal, cu acceptul regiei de profil. Apele pluviale de pe platforme vor fi trecute prin separatoare de uleiuri si produse petroliere inainte de preluarea acestora in sistemul de canalizare.

Alimentarea cu energie electrică

Se vor prevedea bransamente si racorduri pentru asigurarea necesarului de energie electrica ce va deservi ansamblul propus. Lucrarile necesare presupun intr-o prima faza intocmirea unui studiu de solutie de catre Electrica Arad dupa care intocmirea proiectului tehnic si executia lucrarilor de extinderi, bransamente, etc.

Obiectivul se va putea racorda la rețeaua de telefonie in baza unei comenzi lansate furnizorului acestui tip de servicii si a proiectelor tehnice intocmite ulterior.

Alimentare cu gaze naturale

Se vor prevedea bransamente si racorduri pentru asigurarea necesarului de gaze naturale. Principalii consumatori vor fi arzatoarele cazanelor de la centralele termice ce vor deservi toate tipurile de functiuni propuse. Statia de gaz existenta pe amplasament (SRS) va fi relocata in afara zonei de implantare a cladirilor Ansamblului Comercial.

Retele de termoficare

Traseele aeriene existente de-a lugul limitei de proprietate dinspre str. 6 Vanatori, se constituie din punct de vedere al aspectului exterior intr-un element nefavorabil, fapt pentru care vor trebui adoptate anumite masuri de imbunatatire a acestei situatii. Sunt posibile trei tipuri diferite de interventie:

  • a. ) mascarea traseului actual fara inlaturarea sa - este varianta cea mai avantajoasa din punct de vedere economic, dar al carei efect asupra imaginii de ansamblu este redus;

  • b. ) dezafectarea traseului aerian si realizarea unuia subteran pe domeniul public, in afara proprietatii initiatorului - este varianta ideala din perspectiva arhitecturala, dar care comporta rezolvarea coexistentei cu celelalte retele subterane existente si costurile cele mai mari;

  • c. ) mutarea traseului aerian pe partea opusa a strazii 6 Vanatori - este o varianta de mijloc intre cele doua mentionate anterior.

Decizia privind rezolvarea acestui aspect se va lua cu consultarea proprietarului / operatorului retelei (regia de termoficare) si a proiectantului recomandat de acesta, cu respectarea HG 490/2011.

Obiectivele de investitie propuse nu vor fi racordate la retelele de termoficare ale orasului.

Bransamentele si racordurile se vor realiza individual, pentru fiecare corp de cladire in parte, astfel incat utilizatorii sa poata incheia contracte directe cu furnizorii de utilitati.

Indici urbanistici propuși:

POTmax - 70%

CUTmax - 3

Documentația conține următoarele avize:

Nr.crt.

ORGANISME CENTRALE / TERITORIALE INTERESATE

Nr.și data aviz

1

SC Compania de Apă Canal Arad xx

xxxxx/05.12.2011

2

Inspectoratul pt.Situații de Urgență-Vasile Goldis

2365/A/19.12.2011

1573/A/19.12.2011

3

Agenția pentru Protecția Mediului Arad

728/19.01.2012

4

Autoritatea de Sănătate Publică a jud.Arad

1050/08.12.2011

5

Enel

13009264/23.01.2012

6

PMA-Serv.întreținere și reparații căi de comunicții

8976/14.02.2012

7

Inspectoratul de Poliție Arad

266057/27.02.2012

8

E-on

8025/16.12.2011

9

Romtelecom

482/06.12.2011

Această investiție reflectă posibilitățile și cerințele zonei, respectiv ale municipiului Arad, cu influențe economice pozitive la nivelul local.

Având în vedere acestea:

PROPUNEM

Aprobarea Planului Urbanistic Zonal „Construire ansamblu clădiri comerciale și pentru servicii”, Arad, CA.Vlaicu nr.14,care îndeplinește prevederile legislației în vigoare precum și ale Regulamentului Planului Urbanistic General al municipiului Arad.

ARHITECT ȘEF

ȘEF SERVICIU

Ing.Xxxxxx Xxxxx


Arh.Xxxx Xxxxxx

Primăria municipiului Arad

Direcția Arhitect Șef

Serviciul Construcții și Urbanism Nr.ad.l 1468/19.03.2012

RAPORTUL INFORMĂRII ȘI CONSULTĂRII PUBLICULUI

PUZ- Construire ansamblu clădiri comerciale și pentru servicii

Amplasament - CA.Vlaicu nr. 14

Beneficiar -SC EUROPE LOGISTIC SRL

Proiectant - SC BAUPLAN SRL

în etapa pregătitoare cetățenii au fost informați potrivit prevederilor ordinului nr. 2701/2010 pentru aprobarea Metodologiei de informare și consultare a publicului cu privire la elaborarea sau revizuirea planurilor de amenajare a teritoriului și de urbanism s-a anunțat intenția de elaborare a documentației de urbanism în data de 29.09.2011.

Solicitarea a fost analizată în cadrul ședinței Comisiei tehnice de amenajarea a teritoriului și urbanism din data de 07.12.2011.

Au fost notificați vecinii direct afectați de propuneri după cum urmează:

- SC IMAR SA - CA.Vlaicu nr. 14

în etapa de elaborare a propunerilor cetățenii au fost informați cu privire la intenția de elaborare a documentației de urbanism mai sus amintite printr-o adresă la Serviciul Relații cu Publicul cât și Serviciul Informare Cetățeni pentru publicarea pe pagina de internet și afișare la sediu în data de 12.12.2011 și au fost invitați să transmită observații în perioada 12.12.2011 - 06.01.2012, referitoare la documentația PUZ.

în acest scop beneficiarul documentației a amplasat un panou pe parcela care a generat planul urbanistic zonal.

Documentația disponibilă la Serviciul Construcții și Urbanism nu a fost consultată de nici o persoană. Nu s-au formulat obiecții.

Având în vedere că s-au parcurs procedurile prevăzute de HCLM nr. 95/28.04.2011 privind aprobarea Regulamentului local de implicare a publicului în elaborarea sau revizuirea planurilor de urbanism și amenajarea teritoriului, cu privire la documentația PUZ -„Construire ansamblu clădiri comerciale și pentru servicii ” în municipiul Arad , CA.Vlaicu nr.14 a fost finalizată și se va putea începe circuitul legal de aprobare.


Șef Serviciu

Ing. Xxxxxx Xxxxx

SzaszMirela /2ex / Xxxxx Xxxxxx

MEMORIU PUZ

  • 1. INTRODUCERE

    • 1.1 Date de recunoaștere a documentației
Denumire proiect: PUZ Ansamblu Clădiri Comerciale si pentru Servicii

Inițiator: SC Europe Logistics SRL, București, bv. Vasile Milea nr. 4 et. x

Proiectant: SC Bauplan SRL, Timișoara, Str. Pindului 29

Amplasament: Arad, Calea Aurel Vlaicu 14

Nr. proiect: 1105/2011

Faza: P.U.Z.

Data elaborării: Februarie 2012

  • 1.2. Obiectul lucrării

Prezenta documentație la nivel de P.U.Z. isi propune sa constituie suportul juridic, instituțional si tehnic pentru realizarea unei zone pentru comerț si servicii pe terenul aflat in proprietatea inițiatorului SC Europe Logistics SRL, situat in intravilanul municipiului Arad, in zona de nord a acestuia.

Proiectul propune desfasurarea investiției etapizat, pe corpuri individuale de clădiri si pe doua faze de mobilare funcționala:

  • 1.  Ansamblu de clădiri cu funcțiune preponderent comerciala (vezi planșa 5 cu posibilități de mobilare 1);

  • 2.  Ansamblu de clădiri cu funcțiune comerciala + clădire pentru servicii (vezi planșa 5' cu posibilități de mobilare 2).

Cele doua faze de mai sus vor putea fi autorizate pe corpuri individuale de clădiri, in baza prezentului PUZ si a planșelor de reglementari si mobilare, fara a fi necesara elaborarea ulterioara a unui Plan Urbanistic de Detaliu (PUD). Opțional inițiatorul prevede prin prezentul PUZ si funcțiunea rezidențiala in incinta, obiectiv care va putea fi aplicat ulterior doar pe baza unui PUD.

Prin prezentul plan urbanistic zonal se stabilesc condițiile pentru:

  • •   Utilizarea funcționala a terenului in raport cu vecinătatea si cu reglementările anterioare;

  • •   Trasarea si profilarea viitoarelor drumuri in corelare cu cele existente sau prevăzute prin planurile de urbanism;

  • •   Modul de ocupare al terenului si condițiile de realizare a construcțiilor;

  • •   Realizarea lucrărilor rutiere si tehnico-edilitare necesare asigurării unei infrastructuri adecvate;

  • •   Amenajarea teritoriului in corelare cu cadrul natural si cadrul construit existent.

  • •   Autorizarea lucrărilor descrise mai sus.

  • 1.3. Surse documentare

Pentru elaborarea acestei documentații s-au studiat planurile urbanistice aprobate in zona amplasamentului, precum si PUG-ul municipiului Arad:

  • •   Planul Urbanistic General al Municipiului Arad si Regulamentul de Urbanism aferent UTR40 din cadrul careia face parte si amplasamentul studiat;

  • •   PUZIMAR - Calea Aurel Vlaicu 14-16, aprobat prin HCL 230 / 2007;

  • •   PUZ Ansamblu Comercial, Servicii si Locuințe Colective - Calea Aurel Vlaicu 14, aprobat prin HCL 277/2007;

  • •   Ridicare topografica pentru zona studiata.

La elaborarea documentației s-a tinut cont de prevederile următoarelor documente:

  • - Ghidul privind metodologia de elaborare si conținutul cadru al P.U.Z. Aprobat prin Ordinul nr. 176/N/16.08.2000 al Ministerului Lucrărilor Publice si Amenajării Teritoriului;

  • - Legea nr. 350/2001 privind Amenajarea Teritoriului si Urbanismul, modificata si completata;

  • - H.G.525/1996 pentru aprobarea regulamentului General de Urbanism si alte documente sau norme cu caracter de reglementare.

  • 2. STADIUL ACTUAL AL DEZVOLTĂRII

  • 2.1. Evoluția zonei

Terenul studiat se afla amplasat in nordul municipiului Arad, pe Calea Aurel Vlaicu 14, parte din amplasamentul fostei IMAR, societate aflata in restructurare. Zona a fost preponderent industriala avand in vedere prevederile actualului PUG, o industrie insa anacronica astazi nu prin obiectul de activitate, ci prin baza tehnologica si patrimoniala supradimensionata, depășită moral si fizic in raport cu dezvoltările actuale. In acest sens au fost aprobate in ultimii ani o serie de noi documentații de urbanism privind reconversia funcționala a unor astfel de platforme industriale neperformante, categorie din care face parte si prezenta documentație. Majoritatea acestora propun zone de comerț, servicii si locuire venind astfel in întâmpinarea unei noi solicitări funcționale, menita a creste gradul de confort urban si implicit a calitatii vieții locuitorilor sai. Amplasat la intersecția unor importante cai rutiere aradene, terenul prezintă reale oportunități de valorificare a potențialului de care dispune, in spiritul celor amintite.

  • 2.2 încadrarea in localitate

Amplasamentul se afla situat in intravilanul orașului, la intersecția dintre Calea Aurel Vlaicu si Calea 6 Vanatori, intr-o zona aflata in plina restructurare urbana. Cu acces la doua străzi principale, aflat in apropierea Gării, a Autogarii si a unor zone proaspăt reconvertite in comerț / servicii, situat de asemenea la mica distanta de centrul orașului si de principalele instituții de interes general, situl prezintă toate calitatile sub aspectul poziției si accesibilității pentru funcțiunea propusa.

Terenul este delimitat astfel:

  • •   la nord de teren apartinand IMAR;

  • •   la est de Calea 6 Vanatori;

  • •   la sud de Calea Aurel Vlaicu;

  • •   la vest de teren apartinand IMAR;

  • 2.3 Elemente ale cadrului natural

Regimul climatic caracteristic Aradului este de tip continental moderat, cu influente ale climatului submediteranean. Temperaturile medii anuale sunt de 10°C. Iernile sunt blânde si verile călduroase. Regimul precipitațiilor are o valoare medie anuala de 566mm/mp. Vânturile sunt condiționate de distribuția formelor de relief, circulația maselor de aer avand predominant o orientare de la sud la est.

Terenul studiat este in momentul de fata eliberat de construcțiile si dotările aferente ce au aparținut fostului IMAR. Conform studiilor preliminare, terenul se prezintă relativ plan si orizontal. Amplasamentul se situează in zona seismica caracterizata de accelerația terenului ag=0.16g si perioada de colt Tc=0.70 sec.

Caracteristicile geotehnice ale amplasamentului sunt descrise in memoriul anexat, întocmit de Geoproiect s.r.l.

  • 2.4 Circulația

Calea Aurel Vlaicu reprezintă o artera de penetrație majora in oraș, fiind legătură intre zona centrala - gara -autogara si punctul de trecere al frontierei cu Ungaria, la Nadlac. Pe tronsonul adiacent amplasamentului studiat, calea Aurel Vlaicu are trei benzi de circulație pe sens, despărțite in axul drumului de linia de tramvai. Calea 6 Vanatori asigura legătură dintre centura orașului (in parte de nord) si calea Aurel Vlaicu, avand doua benzi de circulație pe sens, in dreptul amplasamentului studiat. Intersecția in T a celor doua străzi este semaforizata.

Accesul pe parcela se poate face de pe ambele străzi ce delimitează amplasamentul. Sunt prevăzute noi racorduri la drumurile publice, conforme propunerilor de mobilare urbana. Prin prezentul proiect se propune si realizarea unei intersecții semaforizate in T pe Calea Aurel Vlaicu, la limita dintre Europe Logistic si IMAR si a unui sens giratoriu pe str. Calea 6 Vanatori.

Transportul public este prezent in zona, in profilul Caii Aurel Vlaicu existând linie cale tramvai, respectiv trasee de autobuze ale Companiei de Transport Public Arad. Conform HCL nr. 51 /09.03.2005, traficul vehiculelor de tonaj mare pe Calea Aurel Vlaicu se poate realiza contra unei taxe stabilite de Consiliul local.

  • 2.5 Ocuparea terenurilor

In acest moment toate construcțiile ce au aparținut platformei industriale sunt demolate, in baza Autorizației de Desființare emisa de Primăria Mun. Arad. Pasul a fost realizat anterior acestui studiu si prefigura oarecum tendința normala de reconversie funcționala a zonei. Terenul este astfel la dispoziția inițiatorului pentru a propune o remodelare urbana in acord cu necesitățile actuale si cu respectarea regulamentelor in vigoare.

  • 2.6 Echipare edilitara

Zona studiata este echipata din punct de vedere edilitar, pe amplasament, respectiv in imediata vecinătate a acestuia fiind prezente rețele de alimentare cu apa si canalizare, rețele de gaz, electricitate si termoficare. Parte din aceste trasee existente momentan pe terenul inițiatorului prezentei documentații sunt propuse a fi deviate si repozitionate pe domeniul public. Prin PUZ se initiaza de fapt o analiza preliminară pentru stabilirea capacitatii rețelelor existente in zona de a asigura necesarul de utilitati ce va deservi obiectivul de investiție preconizat.

  • 2.7 Probleme de mediu

In zona nu sunt prezente surse semnificative de poluare a mediului, terenul avand ca folosința in trecut, in principal industrie nepoluanta. In acest moment si in viitorul apropiat, necesitatea de a se asigura terenuri pregătite pentru o dezvoltare coerenta de zone de comerț, servicii adiacente celei de locuire, este in continua creștere. Ținând cont de poziția terenului, se va asigura un echilibru intre suprafețele ocupate de construcții si cele rezervate spatiilor verzi, in prezent, zona este dotata cu rețea de canalizare centralizata, respectiv rețea de distribuție a apei potabile, iar apele pluviale sunt preluate de canalul pluvial orășenesc.

Factorii de poluare relativa a mediului natural sunt cei generați de traficul auto de pe cele doua cai rutiere, respectiv Calea Aurel Vlaicu si Calea 6 Vanatori. Nu sunt evidențiate valori de patrimoniu, potențial balnear sau turistic necesare a fi protejate in zona.

Obiectivul de investiție propus asigura o imbunatatire din punct de vedere a protecției mediului, fata de activitatea derulata anterior in incinta.

  • 2.8. Opțiuni ale populației

Terenul din zona studiata este proprietate privata. Primăria Municipiului Arad si Consiliul Municipal, ca autoritati locale au rol de decizie si mediere a intereselor individuale si a celor comunitare, prin asigurarea unei dezvoltări controlate in teritoriu. Consultarea populației se realizează prin anunțuri publice, consultare in diferitele faze de elaborare si / sau dezbatere publica. Avand in vedere faptul ca terenul actual este si in prezent reglementat din punct de vedere urbanistic, prin “PUZ Ansamblu Comercial, Servicii si Locuințe Colective”, aprobat prin HCL 277 / 4.10.2007, aflat inca in vigoare, si ca la elaborarea acestuia s-au parcurs etapele de informare si consultare, pornim de la premiza ca prezentul demers, care se dorește o adaptare a conceptului inițial la noile cerințe ale pietii, sa vina in intampinarea populației, prin crearea unui nou centru de interes menit sa imbunatateasca oferta comerciala si calitatea serviciilor. Funcțiunile reglementate prin PUZ-ul inițial sunt păstrate si in cel de fata cu precizarea ca acum se pune accentul pe comerț si servicii, dezvoltarea unei zone rezidențiale reprezentând o opțiune a inițiatorului ce va face obiectul unui PUD ulterior, daca situația de pe piața imobiliara se va redresa.

  • 3. PROPUNERI DE DEZVOLTARE URBANISTICA

    • 3.1 Concluzii ale studiilor de fundamentare

Transformarea vechilor zone industriale in ansambluri comerciale si pentru servicii este o consecința fireasca sub aspectul poziționării acestora in cadrul localităților, amplasamente care prin extinderea limitelor urbane au devenit centrale si prin aceasta improprii activitatilor de producție. Calea Aurel Vlaicu este un exemplu potrivit in acest sens, ținând cont de reconversiile aprobate prin planuri urbanistice, respectiv de dezvoltările realizate pana in prezent.

Urmând aceste tendințe, SC Europe Logistics SRL a intenționat in cursul anului 2007 dezvoltarea unui centru comercial de tip mall, a unei clădiri de birouri si a unui ansamblu rezidențial, demers concretizat prin elaborarea “PUZ Ansamblu Comercial, Servicii si Locuințe Colective”, aprobat prin HCL 277 / 4.10.2007, respectiv prin obținerea Autorizației de Construire nr. 303 / 19.03.2008 pentru Mall, parcare supraetajata si clădire de birouri. Datorita crizei economice si impactului acesteia pe piața imobiliara, proiectul inițial a fost anulat, in prezent terenul fiind in același stadiu ca si in urma cu 4 ani.

Prin demersul de fata se dorește reluarea dezvoltării locației respective, pe baza unui concept nou, adaptat cerințelor actuale din domeniu. Acest concept prevede realizarea unui ansamblu de clădiri comerciale si pentru servicii, care vor putea fi construite in etape, funcție de disponibilitatea potențialilor operatori / chiriași.

  • 3.2 Prevederi ale PUG

Amplasamentul face parte din UTR 40, subzona funcționala I40 destinata industriei si a făcut obiectul “PUZ Ansamblu Comercial, Servicii si Locuințe Colective”, aprobat prin HCL 27714.10.2007.

  • 3.3 Valorificarea cadrului natural

Zona studiata nu prezintă elemente speciale sau potențial in măsură a fi valorificate in vreun fel. Fondul plantațiilor existente nu este semnificativ sau care sa atraga o atentie sporita din punct de vedere al protejării anumitor specii. In acest sens se propune o asanare completa a sitului si o restructurare a zonelor neconstruite in spatii verzi amenajate, intercalate armonios in funcțiunea propusa, sporind astfel atractivitatea sitului.

  • 3.4 Modernizarea circulației

In cadrul proiectului sunt propuse cateva elemente necesare modernizării circulației perimetrale, respectiv propuneri de rezolvare a circulațiilor in incinta precum si a locurilor de parcare aferente ansamblului.

Pentru accesibilitatea pe parcela sunt propuse 4 racorduri principale la drumurile publice după cum urmeaza:

  • •   Pe Calea Aurel Vlaicu, la aproximativ 180 m de la intersecția cu Calea 6 Vanatori se propune un acces cu intrare / ieșire - dreapta. Acesta va fi unul din accesele principale in incinta pentru clientii care vin dinspre zona centrala a orașului.

  • •   Pe Calea Aurel Vlaicu, la limita de proprietate cu IMAR se propune o intersecție de tip “T" semaforizata care sa deservească ambele incinte. Aceasta intersecție va asigura atat accesul clientilori cat si accesul autovehiculelor pentru aprovizionare, relațiile de trafic fiind atat de stanga cat si de dreapta, de aici si necesitatea semaforizării acestei intersecții; acest acces va putea fi realizat efectiv cu condiția reglementarii situației juridice dintre Europe Logistics si IMAR in sensul instituirii unor drepturi de servitute reciproce intre cele doua societăți.

  • •   Pe Calea 6 Vanatori, la -200 m de intersecția cu Calea Aurel Vlaicu, se propune cel de-al doilea acces principal pentru clienti, prin intermediul unui sens giratoriu, in vederea fluidizării traficului.

  • •   Pe Calea 6 Vanatori, la limita de proprietate cu IMAR se propune un racord la drumul public destinat ieșirii autovehiculelor de aprovizionare aprovizionării o intersecție in T care va fi destinata aprovizionării ansamblului comercial.

Pe langa acestea, atat pe Calea Aurel Vlaicu cat si pe Calea 6 Vanatori se propun pe partea cu amplasamentul studiat se mai propun racorduri secundare si benzi suplimentare care sa deservească clientii (Calea Aurel Vlaicu) si zonele de aprovizionare (Calea 6 Vanatori).

Parcajele in incinta vor fi dimensionate corespunzător normativelor si regulamentelor in vigoare. Acestea vor fi amenajate pe o platforma exterioara comuna si/sau in subsol. De asemenea se vor dimensiona optim circulațiile pietonale si condițiile speciale pentru persoanele cu handicap. Vor fi respectate caile de intervenție pentru mașinile de pompieri prevăzute de normativ.

3.5. Zonificare funcționala - indici urbanistici, reglementari

Funcțiunea propusa zonei studiate va fi comerț si servicii, activitatea principala fiind insa cea de comerț.

Suprafața de teren studiata va fi zonificata astfel:

  • •   Zona de comerț si dotări aferente cu regim de inaltime maxim S+P+2E;

  • •   Zona de comerț / servicii si dotări aferente cu regim de inaltime maxim S+P+15E.

Prezentul PUZ prevede opțional si funcțiunea rezidențiala, cu regim de inaltime maxim S+P+13E, posibilitățile de mobilare urmând a face obiectul unui PUD ulterior.

Indici urbanistici:

Sunt prezentați in raport cu PUZ-ul inițial, aprobat prin HOL 277 / 4.10.2007, noul concept pastrand aceeași zona maxima de implantare a clădirilor:

Coeficienți:

POT maxim

Conform PUZ inițial, aprobat prin HCL 277/4.10.2007:

70%

Conform noului concept propus prin prezentul PUZ:

70%

CUT maxim

4

3

% minim spatii verzi

5%

5%

Regim maxim de inaltime

S+P+ 3E - comercial

S+P+15E - comercial si servicii

S+P+2E-comercial

S+P+15E - comercial si servicii

Bilanț teritorial conform reglementarilor propuse:

Bilanțul suprafețelor

Propus

%

Suprafața totala teren

80.023,00 mp

100

Suprafața maxima ocupata la sol de clădiri

56.016,10 mp

70

Suprafața drumuri de acces, parcaje, trasee pietonale

20.005,75 mp

25

Suprafața minima spatii verzi

4.001,15 mp

5

POT / CUT maxim

70%

13

Reglementari:

Configurare spațiala

Terenul va fi ocupat gradat, construcțiile realizandu-se in etape. Planșa nr. 5 cu posibilități de mobilare - faza 1 prezintă un concept cu clădiri preponderent comerciale, dezvoltate pe orizontala in timp ce Planșa nr. 5', cu posibilități de mobilare - faza 2, prevede pe langa clădirile pentru comerț si o dezvoltare pe verticala, sub forma de accent, destinata activitatilor de prestări servicii. Acest mod de reglementare dual si etapizat asigura inițiatorului un grad de flexibilitate sporit si o adaptabilitate la posibilitățile oferite de piața imobiliara. Faza 1 de mobilare reprezintă o abordare moderata, care corespunde situației actuale, iar faza 2 o adaptare a conceptului din PUZ-ul anterior, care se va putea realiza odata cu revenirea din criza si cu creșterea cererii de oferta pentru spatii pentru servicii.

Amplasarea construcțiilor pe parcela

Având in vedere configurația zonei se propun următoarele: amplasarea construcțiilor fata de limita sudica a parcelei (calea Aurel Vlaicu) se va face cu respectarea unei retrageri minime de 15m. Distantele recomandate ale clădirilor fata de celelalte limite ale parcelei sunt de minim 5m. Distantele intre clădiri vor fi conform normelor de insorire in vigoare. Amplasarea construcțiilor pe parcela se va face cu respectarea normelor de igiena cuprinse in Ordinul nr. 536 din 1997 al Ministerului Sanatatii. Din punct de vedere al normelor P.S.I. se vor respecta distantele de siguranța intre clădiri (construcții propuse) conform Normativului P118/1998. Soluția propusa a fost preluata din “PUZ Ansamblu Comercial, Servicii si Locuințe Colective”, aprobat prin HCL 277 / 4.10.2007. Opțional inițiatorul prevede prin prezentul PUZ si funcțiunea rezidențiala in incinta, a cărui mobilare va fi reglementata ulterior printr-un PUD. In exteriorul zonelor propuse pentru implantarea clădirilor sunt permise construcții tehnico-edilitare, anexe precum si construcții publicitare.

3.6 Dezvoltarea echipării edilitare

Amplasamentul este echipat din punct de vedere edilitar, asa cum a fost prezentat la capitolul “Situație existenta”. Trebuie menționat faptul ca prezenta documentație are rolul de a iniția consultările cu furnizorii de utilitati si de a obține un acord de principiu cu privire la investițiile propuse la nivel de Plan Urbanistic Zonal.

Se vor realiza devierile sau eliberările de amplasament pentru rețelele ce afecteaza parcela aflata in studiu si se propune amplasarea acestora pe domeniul public. In faza următoare se vor obține Certificate de Urbanism in baza carora sa poata fi elaborate documentațiile tehnice necesare obținerii Autorizațiilor de Construire pentru fiecare domeniu in parte.

Apa - canal - pluviale

Se vor prevedea branșamente si racorduri pentru asigurarea necesarului de apa potabila si se vor asigura surse pentru refacerea rezervelor de incendiu. Apele uzate menajere vorfi descărcate diferențiat, in funcție de proveniența acestora si trecute corespunzător prin separatoare pentru asigurarea calitatii cerute prin normativ NTPA 002. Nu vor exista ape uzate tehnologice. Apele pluviale de pe construcții, considerate convențional curate se vor descarcă in canalul pluvial municipal, cu acceptul regiei de profil. Apele pluviale de pe platforme vor fi trecute prin separatoare de uleiuri si produse petroliere inainte de preluarea acestora in sistemul de canalizare.

Rețeaua de canalizare va fi poziționată pe un strat de nisip de 15 cm grosime, deasupra se va realiza o umplutură de nisip de 15 cm iar lateral de 20 cm.

Pentru asigurarea unei exploatări corespunzătoare, rețelele de canalizare vor fi prevăzute cu cămine de vizitare amplasate la o distanță maximă de 60 m unul de altul, conform STAS 3051 - 91.

Căminele de vizitare permit accesul la canale în scopul supravegherii și întreținerii acestora, pentru curățirea și evacuarea depunerilor sau pentru controlul cantitativ sau calitativ al apelor.

Căminele de vizitare vor fi realizate din beton armat monolit, conform STAS 2448 - 82, având dimensiunile plăcii de bază 1,5 x 1,5 m și H = 2,0 m. Ele vor fi acoperite cu capace de fontă carosabile, în teren cu apă subterană și vor fi protejate la exterior prin strat de bitum iar la interior prin tencuire.

NECESARUL DE APĂ POTABILĂ:

Comerț:

  • - nr. vizitatori: 3000 persoane/zi

  • - normă consum: 5 l/om/zi

Servicii:

  • - nr. persoane: 200 persoane

  • - normă consum: 150 l/om/zi - conform SR1343/1-06;

Total angajați (zona comerț si servicii):

  • - nr. personal: 950 persoane/zi (comerț si servicii)

  • - normă consum: 30 l/om/zi - conform SR 1343/1-06;

N = — x (950 x 30 + 200 x 150 + 3000 x 5) = 73,5 m3/zi 1000 v                              '

Qzi med. = Ks x Kp x N = 1,1 x 1,05 x 73,5 m3/zi = 84,90m3/zi

Qzimax. = Kzi x Qzi med. = 1,2 x 84.90 m3/zi = 101.88 m3/zi

Qorarmax. = Ko x Qzim3X. = 2,5 x 101.88 m3/zi = 254.7 m3/zi = 10.6 m3/h

DEBITELE APELOR UZATE EVACUATE (conf. SR 1846-1:2006):

Debitele apelor uzate menajere

Quz.zimed ~ Qzimed ~ 84.90 ITl3/zi

Quz.zimax ~ Qzimax = 101.88 m3/ZÎ

Quz.orarmax Qorarmax — 254.7 m3/zi = 10.6 m3/h

CANALIZAREA PLUVIALĂ:

Debitul apelor pluviale căzute pe suprafața obiectivului este:

Qp = 565,76 l/s

Debitul de ape meteorice total care se colectează:

Qm = mxixZSx0

Unde:

m = 0,80 -1 <40 minute

i = 130 l/s.ha (din diagramă pentru: tp = 17 min. și f 1/1)

(p - coeficientul mediu =0,68

S - Sacoperișuri Spiatforme ■*" Szona verde “ 80.023 m2 sau 8,00 ha

Timpul de ploaie va fi: tp = 12 + L/60xV = 12 + 230/60x0,7 = 17 min.

Conform STAS 9470-73 zona 13 f 1/1 i = 130 dmc/sec.ha

Qp = m x i x Z S x 0 = 0,8 x 130 x 8,00 x 0,68 = 565,76 l/sec.

Estimările de mai sus au fost efectuate pentru faza finala de dezvoltare (faza 2) care cuprinde funcțiunile comerciale si pentru servicii.

Alimentare cu energie electrica si telefonie

Se vor prevedea branșamente si racorduri pentru asigurarea necesarului de energie electrica ce va deservi ansamblul propus. Lucrările necesare presupun intr-o prima faza intocmirea unui studiu de soluție de către Electrica Arad după care intocmirea proiectului tehnic si execuția lucrărilor de extinderi, branșamente, etc. Obiectivul se va putea racorda la rețeaua de telefonie in baza unei comenzi lansate furnizorului acestui tip de servicii si a proiectelor tehnice întocmite ulterior.

Gaze naturale

Se vor prevedea branșamente si racorduri pentru asigurarea necesarului de gaze naturale. Principalii consumatori vor fi arzătoarele cazanelor de la centralele termice ce vor deservi toate tipurile de funcțiuni propuse. Statia de gaz existenta pe amplasament (SRS) va fi relocata in afara zonei de implantare a clădirilor Ansamblului Comercial.

Rețele de termoficare

Traseele aeriene existente de-a lugul limitei de proprietate dinspre str. 6 Vanatori, se constituie din punct de vedere al aspectului exterior intr-un element nefavorabil, fapt pentru care vor trebui adoptate anumite masuri de imbunatatire a acestei situații. Sunt posibile trei tipuri diferite de intervenție:

  • a. ) mascarea traseului actual fara inlaturarea sa - este varianta cea mai avantajoasa din punct de vedere economic, dar al cărei efect asupra imaginii de ansamblu este redus;

  • b. ) dezafectarea traseului aerian si realizarea unuia subteran pe domeniul public, in afara proprietății inițiatorului - este varianta ideala din perspectiva arhitecturala, dar care comporta rezolvarea coexistentei cu celelalte rețele subterane existente si costurile cele mai mari;

  • c. ) mutarea traseului aerian pe partea opusa a străzii 6 Vanatori - este o varianta de mijloc intre cele doua menționate anterior.

Decizia privind rezolvarea acestui aspect se va lua cu consultarea proprietarului / operatorului rețelei (regia de termoficare) si a proiectantului recomandat de acesta, cu respectarea HG 490/2011.

Obiectivele de investiție propuse nu vor fi racordate la rețelele de termoficare ale orașului.

Branșamentele si racordurile se vor realiza individual, pentru fiecare corp de clădire in parte, astfel incat utilizatorii sa poate incheia contracte directe cu furnizorii de utilitati.

  • 3.7 Protecția mediului

Fata de “PUZ Ansamblu Comercial, Servicii si Locuințe Colective”, aprobat prin HCL 277 / 4.10.2007, si in vigoare, prezentul demers nu presupune implicații diferite din punct de vedere al protecției mediului. Se propune crearea unei zone preponderent comerciale, cu funcțiuni adiacente compatibile (servicii derivate). Vor fi asigurate prin proiect toate utilitățile necesare funcționarii in condiții optime a tuturor activitatilor ce vor fi desfășurate in zona.

Conform Anexei 1 din Hotărârea de Guvern 1076 din 8 iulie 2004 privind stabilirea procedurii de realizare a evaluării de mediu pentru planuri și programe, criteriile pentru determinarea efectelor semnificative potențiale asupra mediului sunt:

  • 3.7.1. Caracteristicile planurilor si programelor cu privire in special la:
  • a) Gradul în care Planul Urbanistic Zonal creează un cadru pentru proiecte și alte activități viitoare fie în ceea ce privește amplasamentul, natura, mărimea și condițiile de funcționare, fie în privința alocării resurselor. Elaborarea Planului Urbanistic Zonal.

Elaborarea prezentului PUZ este determinata de intenția de a crea o zona funcționala, in acord cu cerințele socio-economice, prin activitati in concordanta cu tendințele de dezvoltare locală.

Mobilarea de tip urban propusă creează premise pentru protecția mediului, cu condiția respectării prevederilor din PUZ referitoare la sistemul de canalizare, a apelor uzate menajere, la colectarea și transportarea deșeurilor, precum și la factorii de stress ambiental: zgomot, noxe din traficul rutier.

Lucrările de amenajare pentru spațiile verzi propuse se execută cu material forestier si floricol, adaptat climei, provenit din pepiniere și alte plantații de arbuști decorativi, care, prin proprietățile lor biologice și morfologice, au o valoare estetică și ecologică și nu afectează sănătatea populației și biosistemele existente în zonă1.

Amplasamentul în suprafața de 80.023 mp este situat intr-o zona cu bune premise de dezvoltare de tip urban, după cum s-a arătat mai sus. In această zonă - prin realizarea proiectului propus în acest PUZ - se va rezolva o problemă de infrastructură, de cerințe socio-economice și armonizarea cadrului general de funcțiuni propuse si existente ale zonei.

  • b) Gradul în care Planul Urbanistic Zonal influențează alte planuri și programe, inclusiv pe cele în care se integrează sau care derivă din ele.

Zona de centru-nord a municipiului Arad, în vecinătatea Gării municipiului Arad, a devenit in ultimul deceniu o zona cu schimbări urbanistice importante, care au determinat modificări in peisajul urban, rezultând o dezvoltare de centre comerciale. Relevanta in acest sens este evoluția vecinătății amplasamentului: pe Calea Aurel Vlaicu nr. 10-12, se află centrul comercial Atrium Center, pe o suprafață de 24.388 mp, edificat in urma dezafectărilor imobilelor ce au aparținut Fabricii de Vagoane Arad. Astfel, consideram ca funcțiunile propuse pentru prezentul PUZ, asa cum au fost gândite si anterior, se integrează in celelalte planuri si programe din zona, urmând același pattern.

In organizarea amplasamentului s-a ținut seama de prevederile PUZ -ului anterior aprobat pentru aceasta zona, urmarindu-se concordarea cerințelor avizatorilor acestuia cu proiectul propus. Aplicarea prevederilor Regulamentului de urbanism asigură “corelarea intereselor cetățeanului cu cele ale colectivității, respectiv protecția proprietății private și apărarea interesului public”.

La baza stabilirii categoriilor de intervenție, reglementărilor și restricțiilor impuse au stat următoarele obiective principale: asigurarea îndeplinirii măsurilor legale și amenajărilor necesare pentru obiectivele prevăzute.

  • c) Relevanța planului pentru integrarea considerațiilor de mediu, mai ales din perspectiva dezvoltării durabile.

Dezvoltarea durabilă a așezărilor umane obligă la o reconsiderare a mediului natural sub toate aspectele sale: economice, ecologice și estetice, accentuând caracterul de globalitate a problematicii mediului.

Conceptul dezvoltării durabile este legat de analiza necesităților de remediere sau ameliorare a condițiilor de mediu. In acest sens relevant este istoricul zonei studiate: In anul 1890 a fost fondata Fabrica de mobila (IMAR), care funcționează de peste un secol, iar in vecinătate au funcționat secții ale Fabricii de Vagoane Arad, avand ca activitate producția, reparația și întreținerea de echipamente de cale ferată, cu secții și atelier de galvanizare, atelier mase plastice, vopsitorie, etc. Datele monografice legate de municipiul Arad, relevă că zona studiată a avut o destinație industrială, urmarindu-se criteriul productiv in principal și neglijandu-se considerentele de mediu. Cu toate acestea, nu au fost înregistrate poluări accidentale, ceea ce constituie o premisa pozitiva.

Raportul mediu natural - mediu antropic trebuie privit sub aspectul modului în care utilizarea primului este profitabilă și contribuie la dezvoltarea celui din urmă, astfel că prin regulamentul de urbanism se prevede asigurarea de spații verzi, utilizarea eficientă și durabilă a spațiului existent, asigurarea facilităților necesare desfășurării activitatilor propuse, normalizarea traficului, ceea ce va asigura funcționalitatea zonei studiate.

  • d) Probleme de mediu relevante pentru plan sau program:
  • d.1. Apa

In zona amplasamentului nu se afla ape de suprafața.

Apa subterana din zona amplasamentului, apa freatica, este un corp de apă desfășurat în zonă de câmpie, dezvoltat în depozite aluviale (nisipuri, pietrișuri, șilturi, subordonat intercalați! de marne și argile) de vârsta cuaternară. Din punct de vedere geologic, caracteristicile petrografice, structurale, sau capacitatea și proprietățile de a înmagazina apa, caracterizează corpul de apă respectiv într-unul de tip poros. Este un corp de apă freatic și cu caracter transfrontalier, GWMU20. Prin soluțiile tehnice adoptate pentru colectarea și evacuarea apelor uzate menajere, adică canalizare subterană din tuburi de polietilenă de înaltă densitate PE-HD se elimină posibilitatea exfiltrațiilor în sol, prevenind astfel impurificarea apelor subterane.

In zona acceselor rutiere ale amplasamentului, dat fiind potențialul aport de produse petroliere, prin antrenarea apelor meteorice, se va monta un separator de hidrocarburi.

Apa potabilă

Alimentarea cu apa potabila si pentru refacerea rezervei PSI se va realiza prin bransare la rețelele publice existente.

Apa uzată

  • •        Apele uzate menajere, vor fii descarnate in rețeaua publica existenta a municipiului Arad. Caracteristicile apelor uzate corespund concentrațiilor indicatorilor apelor cu caracter menajer, neexistand utilizări de natură tehnologică poluantă.

  • •        Apele pluviale vor fi dirijate către rețeaua municipiului Arad, după trecerea celor potențial impurificare printr-un decantor - separator de hidrocarburi.

d.2. Aerul

Din punct de vedere al impactului asupra atmosferei, activitatile care pot constitui surse de poluare a atmosferei sunt, în principal, cele legate de traficul rutier.

Sursele de impurificare a atmosferei specifice funcționării obiectivelor sunt:

  • •   Surse staționare dirijate - emisiile de poluanti antrenați de gazele de ardere de la centralele termice. Principalii poluanti specifici arderii gazului metan sunt monoxidul de carbon (CO) si oxizii de azot(NOx).

  • •   Surse mobile - autovehiculele. Acestea generează poluarea atmosferei cu CO, NOX, SO2, hidrocarburi nearse CmHn, particule. Emisiile de poluanti sunt intermitente și au loc de-a lungul traseului parcurs de autovehicule in incinta amplasamentului, in vecinătatea acestuia, precum și la pornire.

Având in vedere ca principala sursa de poluare a zonei o reprezintă traficul din zona amplasamentului studiat, în vederea diminuării presiunii asupra factorului de mediu AER, prin proiect au fost prevăzută ca măsură: Amenajarea de spatii verzi pe 5% din suprafața terenului pentru imbunatatirea capacitatii de regenerare a atmosferei, protecția fonica si eoliana, conform prevederilor Legii 265/2006.

Nu sunt necesare alte masuri preventive sau de monitorizare, municipiul Arad nefiind considerata o aglomerare ce necesita masuri imperative, in sensul Legii 104/2011 privind calitatea aerului înconjurător.

Lucrările de construcție se vor realiza cu respectarea actelor normative in vigoare, șantierul urmând a fi împrejmuit cu panouri, pentru limitarea dispersiei prafului.

d.3. Solul

Suprafața PUZ nu a fost utilizată în ultimii ani. Nu sunt înregistrate poluări accidentale ale solului, însă poate aparea tendința de depozitare de deșeuri de diverse tipuri în zona amplasamentului studiat.

Prin realizarea proiectului, activitatile care pot fi considerate ca surse de impurificare a solului se impart in doua categorii:

  • •   Surse specifice perioadei de execuție

  • •   Surse specifice perioadei de exploatare

  • •   deșeuri depozitate necontrolat (in ambele perioade)

In perioada de execuție a investiției nu exista surse industriale de impurificare a solului cu poluanti. Acestea pot aparea doar accidental, de exemplu prin pierderea de carburanți de la utilajele folosite pentru realizarea lucrărilor de construcție. Aceste pierderi sunt nesemnificative cantitativ si pot fi înlăturate fara a avea efecte nedorite asupra solului.

Tipurile de deșeuri generabile in perioada de execuție sunt din grupa 17, cf. HG 856/2002 si vor fi detaliate la pc.e.1

Acestea se vor colecta selectiv, astfel incat cele valorificabile sa nu fie amestecate cu cele eliminabile.

Ambalajele (subgrupa 15 01, cf. HG 856/2002) vor fi colectate separat de celelalte tipuri de deșeuri si vor fi predate pentru valorificare, cu excepția celor cu conținut de substanțe periculoase (15 01 10*), care se vor preda pentru eliminare către operatori economici autorizați in acest sens.

In perioada de funcționare sursele posibile de poluare ale solului pot fi:

  • •   Depozitarea necorespunzatoare a deșeurilor de ambalaje (subgrupa 15 01, cf. HG 856/2002) și menajere, respectiv 20 03 01 deșeuri municipale amestecate.

  • •   Colmatarea separatorului de hidrocarburi si revărsarea reziduului pe carosabil si apoi infiltrarea acestuia in spațiul verde

In vederea eliminării posibilității impactului asupra solului, prin proiect au fost prevăzute o serie de masuri:

  • •   Realizarea unui separator de hidrocarburi pentru zonele de acces rutier

  • •   Realizarea unei platforme betonate pentru zonele de descărcare marfă

  • •   Realizarea de spații adecvate - platforme betonate - pentru colectarea selectivă a deșeurilor menajere și a deșeurilor din ambalaje

  • •   Verificarea si vidanjarea decantorului/separator de hidrocarburi prin grija administratorului de imobile

  • •   Lucrări de întreținere a solului în zonele verzi,cu plantații decorative.

Se poate concluziona că din punct de vedere al factorului de mediu SOL, activitatea de pe amplasamentul studiat nu va reprezenta o sursă de poluare, sursele putând fi gestionate corespunzător.

d.4. Zgomotul și vibrațiile

în zona studiată nivelul actual de zgomot este >60-65 dB ziua, datorita traficului. Zgomotul este intermitent, iar intensitatea depinde de tipul si viteza autovehiculelor.

Prin realizarea proiectului, activitatile care pot fi considerate ca surse de zgomot și vibrații se împart in doua categorii:

  • a) Surse specifice perioadei de execuție

  • b) Surse specifice perioadei de exploatare

  • a) întregul proces tehnologic care se desfășoară cu ocazia realizării lucrărilor de construcție este conceput în sensul încadrării în prevederile legale și conform prevederilor din STAS 10009/88.

Utilajele prevăzute sunt cu un grad ridicat de fiabilitate și ușor de exploatat. Lucrarea în ansamblu s-a conceput în vederea realizării unui nivel minim de zgomot transmis prin elementele construcțiilor, precum și a unui nivel de zgomot de fond cât mai redus.

Materialele și elementele de construcții prevăzute au indici de izolare la zgomot, de impact reduși în limitele admisibile. Asigurarea condițiilor de lucru a personalului de exploatare a fost rezolvată prin realizarea unui nivel minim de zgomot transmis prin instalații sanitare, instalații de transport pe verticală și orizontală, a unor echipamente corespunzătoare, precum și împrejmuirea șantierului cu panouri pentru evitarea propagării zgomotelor și vibrațiilor, cat și a prafului.

  • b) După implementare, echipamentele tehnice exterioare, parcările, manevrele vehiculelor de marfă, vor putea constitui o sursă suplimentară de zgomot.

Echipamentele generatoare de zgomot destinate utilizării în exteriorul clădirilor vor respecta prevederile legale privind nivelul de zgomot, în sens contrar nu vor putea fi puse în funcțiune. Astfel, conform HG 1756/2006 echipamentele de exterior nu vor fi introduse pe piață sau puse în funcțiune pană când producătorul sau reprezentantul autorizat al acestuia nu se asigură că echipamentele îndeplinesc cerințele legale referitoare la emisiile de zgomot in mediu, procedurile de evaluare a conformității au fost realizate, iar echipamentul poarta marcajul CE cu indicarea nivelului de putere acustică garantat și este însoțit de o declarație de conformitate EC.

Respectarea prevederilor legale privind gestionarea zgomotului ambiental se face conform Ord. 536/1997, care stipulează: "Amplasarea obiectivelor economice cu surse de zgomot si vibrații si dimensionarea zonelor de protecție sanitara se vor face in asa fel incat in teritoriile protejate2 nivelul acustic echivalent continuu (Leq), masurat la 3 m de peretele exterior la locuinței la 1,5 m inaltime de sol, sa nu depaseasca 50 dB(a) si curba de zgomot 45. In timpul noptiițorele 22,00-6,00), nivelul acustic echivalent continuu trebuie sa fie redus cu 10 dB(A) fata de valorile din timpul zilei”.

d.5. Radiațiile

Lucrările și activitățile propuse nu produc, respectiv nu folosesc radiații, deci nu necesită luare de măsuri împotriva radiațiilor.

  • e) Relevanța PUZ pentru implementarea legislației naționale și comunitare de mediu

Se va respecta OUG 195/2005 aprobată prin Legea 265/2006, precum și actele normative subsecvente.

  • e.1. Managementul deșeurilor

In incinta amplasamentului se estimează următoarele categorii de deșeuri rezultate ca urmare a activitatii desfășurate:

• Deșeuri din construcții - în faza de execuție

17 05 04 pamant si pietre

17 05 08 resturi de balast

17 0101 beton

17 01 03 țigle si materiale ceramice

17 02 01 lemn

17 02 03 materiale plastice

17 03 02 asfalturi bituminoase

17 04 07 amestecuri metalice

17 06 04 materiale izolante

17 09 04 amestecuri de deșeuri de la construcții si demolări.

  • •   Nămoluri de la separatoarele de hidrocarburi (13 05 02*),

  • •   Deșeuri menajere și asimilabile celor menajere (20 03 01 deșeuri municipale amestecate),

  • •   Deșeuri de ambalaje

15 0101 ambalaje de hârtie si carton

15 01 02 ambalaje de materiale plastice

15 01 03 ambalaje de lemn

Deșeurile din construcții se vor colecta în containere metalice. Nămolurile rezultate in urma decantării de la separatoarele de produse petroliere vor fi eliminate prin agenti autorizați.

Va intra în sarcina antreprenorilor responsabilitatea gestionării și predării către societățile autorizate de salubritate a deșeurilor generate pe amplasament în fazele de execuție a proiectului. Generatorul (constructorul) va încheia contracte de preluare deșeuri cu firme autorizate si va răspunde pentru corecta gestionare a deșeurilor si pentru completarea documentelor de transport deșeuri, cf. HG 1061/2008.

Deșeurile menajere vor fi colectate in containere inscripționate cf. Ordinului 1281/2005, stocate temporar în spații delimitate, pe platforme betonate, cu aceasta destinație și eliminate prin societăți autorizate cu mijloace de transport adecvate.

Deșeurile de ambalaje vor proveni în cantitate ridicată din activitatea magazinelor:

15 01 01 ambalaje de hârtie si carton

15 01 02 ambalaje de materiale plastice

15 01 03 ambalaje de lemn

15 01 04 ambalaje metalice

15 01 05 ambalaje de materiale compozite

15 01 06 ambalaje amestecate

15 01 09 ambalaje din materiale textile

Acestea vor fi sortate pe tipuri de ambalaje, stocate temporar în containere care nu permit imprastierea lor și vor fi valorificate prin agenți economici autorizați.

Deșeurile din activitatile societăților comerciale vor fi gestionate cf. HG 856/2002, respectiv se va ține evidența acestora, se vor colecta selectiv și preda către agenți economici autorizați pentru valorificare, respectiv eliminare.

Toți deținătorii/producătorii de deșeuri de pe amplasamentul studiat vor avea obligația să respecte prevederile Legii 211/2011.

e.2. Gospodărirea substanțelor toxice și periculoase

Deoarece lucrările și activitățile proiectate sunt destinate folosinței umane, nu rezultă nici un fel de substanțe toxice sau periculoase, deci nu necesită prevederea unor măsuri speciale în acest scop.

Din desfășurarea activității propuse nu rezultă consumuri de substanțe toxice si periculoase.

e.3. Protecția calității apelor

Pe perioada implementării proiectului se vor respecta condițiile tehnice de execuție, conform cerințelor avizatorilor.

Vor fi luate toate măsurile pentru respectarea Legii 107/1996 cu modificările și completările ulterioare, precum și actele normative subsecvente, respectiv HG nr. 352/2005 .

După perioada de execuție se vor lua măsurile de gestionare eficientă a apei, se vor monta apometre pentru înregistrarea consumului, se vor efectua lucrările de întreținere necesare evitării risipei de apă, apa uzată menajeră se va încadra în cerințele de calitate ale NTPA 002, iar cea pluvială în parametrii NTPA 001, date fiind măsurile constructive și tehnice arătate mai sus.

e.4. Protecția calității aerului

Pentru îndeplinirea obiectivelor in domeniul protecției aerului se vor respecta prevederile Legii nr. 104/2011 privind calitatea aerului inconjurator.

Utilajele tehnologice si de transport folosite in timpul construcției si operării ulterioare vor respecta HG 332/2007 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe mașini mobile nerutiere si a motoarelor destinate vehiculelor pentru transportul rutier de persoane sau de marfa si stabilirea masurilor de limitare a emisiilor gazoase, cu modificările ulterioare.

Centralele termice pe gaz metan actuale au un randament de ardere crescut, astfel încât nu constituie o sursă de poluare.

Plantațiile pe spațiul verde ce însumează 4001 mp, respectiv 5% din total suprafață de teren, au atat un rol estetic de protecție, cat și de ameliorare a climatului si calitatii aerului.

e.5. Protecția solului

La executarea lucrărilor de decopertare se vor respecta condițiile impuse prin actele de reglementare, precum și legislația în vigoare. Prin activitățile propuse nu se suspicionează un impact asupra solului sau subsolului. S-au prevăzut măsurile adecvate pentru a nu se infiltra în sol substanțe organice poluante.

  • 3.7.3. Caracteristicile efectelor zonei posibil a fi afectate cu privire in special la :

  • a) probabilitatea, durata, frecventa si reversibilitatea efectelor - nu este cazul.

  • b) natura cumulative a efectelor - nu este cazul.

  • c) natura transfrontaliera a efectelor - nu este cazul.

  • d) riscul pentru sanatatea umana.

în vederea asigurării protecției mediului și a sănătății oamenilor, în cadrul prezentei documentații se prevăd toate măsurile ce se impun a fi luate.

Lucrările proiectate nu influențează negativ așezările umane. De asemenea, în zonă nu există obiective de interes public care ar trebui să fie protejate.

  • e) marimea si spatialitatea efectelor- nu este cazul
  • f) valoarea si vulnerabilitatea arealului posibil a fi afectat de :

• Caracteristicile naturale speciale sau de patrimoniu cultural

In conformitate cu „Planul de amenajare a teritoriului, secțiunea III- zone protejate" si anexele sale publicate in MO 152/12.04.2000, nu exista zone ecologice de interes, desemnate in vecinătatea amplasamentului. In apropierea perimetrului studiat nu se afla nici o arie de protecție avifaunistica, sau arii speciale de conservare reglementate conform OUG nr. 57/2007 privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei si faunei sălbatice, cu modificările și completările ulterioare.

• Depășirea standardelor sau a valorilor limita de calitate a mediului

- nu se depasesc valorile limita.

• Folosirea terenului in mod intensiv - nu e cazul.

  • g) efectele asupra zonelor sau peisajelor care au un statut de protejare recunoscut pe plan național, comunitar sau internațional. Nu e cazul.
  • 3.8. Obiective de utilitate publica

Caile principale interioare de circulație, prevăzute pe limitele cu IMAR, in vestul si nordul amplasamentului studiat, vor deservi ambele incinte, axul acestor drumuri fiind stabilit chiar pe limita de proprietate. Astfel suprafața alocata acestor artere va ocupa terenuri apartinand IMAR si Europe Logistic, fapt pentru care se vor acorda drepturi de servitute reciproce care sa asigure utilizarea in comun de către ambii proprietari a acestor suprafețe.

  • 3.9. Protecția Civila

Din punct de vedere al protecției civile se va respecta HG 37 / 2006.

Potrivit legii, se vor realiza adăposturi de protecție civila la clădiri care au o suprafața construita, la sol, mai mare de 150 m2 si sunt prevăzute cu subsol, din următoarele categorii de folosința:

  • a) clădiri pentru birouri si activitati administrative;

  • b) clădiri pentru activitati financiar-bancare;

  • c) clădiri pentru afaceri si comerț;

  • d) clădiri pentru invatamant, stiinta, cultura si arta;

  • e) clădiri pentru activitati de ocrotire a sanatatii si de asistenta sociala;

  • f) clădiri pentru activitati industriale si de producție;

  • g) clădiri pentru activitati turistice, destinate cazarii;

  • h) clădiri si construcții speciale pentru transporturi;

  • i) clădiri si construcții speciale pentru telecomunicații;

  • j) clădiri de locuit, multietajate, cu regim de inaltime mai mare de S+P+4 etaje."

  • 4. CONCLUZII - MASURI IN CONTINUARE

Elaborarea Planului Urbanistic Zonal s-a efectuat in concordanta cu Ghidul privind metodologia de elaborare si conținutul cadru al P.U.Z. aprobat prin Ordinul nr. 176/N/16.08.2000 al Ministerului Lucrărilor Publice si Amenajării Teritoriului si prevederile legale in vigoare. La baza stabilirii categoriilor de intervenție, reglementari si restricții impuse au stat următoarele obiective principale:

  • •   corelarea cu planurile urbanistice aprobate pana in prezent;

  • •   încadrarea in Planul Urbanistic General al Municipiului Arad;

  • •   asigurarea amplasamentelor si amenajărilor necesare pentru obiectivele prevăzute prin tema.

In urma aprobării PUZ de către Consiliul Local Arad, se va trece la etapele următoare ale proiectului:

  • •   întocmire proiecte fazele DTAC+PT+DDE si obținerea aprobărilor de construire pentru clădiri si lucrări incinta cu funcțiuni comerciale si pentru servicii - se va putea face etapizat;

  • •   proiectarea si autorizarea lucrărilor pe domeniul public: racorduri si branșamente edilitare, modernizarea circulației rutiere, ce urmeaza sa deservească obiectivele din incinta;

  • •   reglementarea situației juridice cu IMAR in vederea realizării drumurilor de acces comune - este o măsură opționala, dezvoltarea incintei fiind fezabila si fara aceste cai de acces;

  • •   elaborare PUD in situația in care inițiatorul va decide dezvoltarea unui concept rezidențial.


RO 16103860

J35/3002004

Cap. Soc.200 Ron

BMJPLAN

REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AFERENT PUZ

  • I. DISPOZIȚII GENERALE

1. Rolul RLU

Regulamentul local de urbanism (RLU) detaliaza reglementările PUZ, si se constituie in actul de autoritate al administrației publice locale, pentru intreg teritoriul studiat.

  • 2. Baza legala a elaborării RLU

La baza elaborării RLU aferent PUZ stau:

  • •   Regulamentul General de Urbanism, aprobat prin HG 525 /1996;

  • •   Planul Urbanistic General al Municipiului Arad si Regulamentul de Urbanism aferent UTR40 din cadrul careia face parte si amplasamentul studiat;

  • •   RLU aferent “PUZ Ansamblu Comercial, Servicii si Locuințe Colective", aprobat prin HCL 277/4.10.2007.

  • 3. Domeniul de aplicare

Prezentul RLU se va aplica de către:

  • •   Investitori / Dezvoltatori / Manageri de proiect la elaborarea studiilor de fezabilitate, bugetarii si finanțării proiectului, contractarea proiectantilor, firmelor de execuție si negocierile cu autoritățile publice;

  • •   Proiectant! la intocmirea documentațiilor tehnice in fazele DTAC, PT, DDE;

  • •   Autoritățile publice la emiterea avizelor, acordurilor, autorizațiilor pentru construirea si funcționarea obiectivului de investiție preconizat;

  • •   Furnizorii de utilitati in vederea asigurării infrastructurii edilitare necesare.

  • II. REGULI DE BAZA PRIVIND MODUL DE OCUPARE A TERENULUI

  • 4. Reguli cu privire la pastrarea integrității mediului si protejarea patrimoniului natural construit

Autorizarea executării lucrărilor de construire este permisa cu respectarea condițiilor legii si ale prezentului regulament. Se vor avea in vedere masuri de protecție a mediului atat pe timpul execuției lucrărilor cat si in funcționarea propriu-zisa.

  • 5. Reguli cu privire la siguranța construcțiilor si la apararea interesului public

Executarea lucrărilor de construire in zonele de protecție ale traseelor de alimentare cu energie electrica, gaze naturale, apa, ale rețelelor de canalizare, de comunicație si a altor asemenea rețele de infrastructura este interzisa. Autorizația de Construire se va emite după obținerea avizelor de amplasament eliberate de deținătorii de gospodarii. Execuția propriu-zisa se va începe după eliberarea completa a amplasamentului si protejarea zonei șantierului.

in conformitate cu dispozițiile legale in vigoare, pe timpul execuției si al exploatării lucrărilor proiectate, executantul si beneficiarul lucrărilor vor instala toate indicatoarele si mijloacele de protecție si de atenționare adecvate si vor executa toate marcajele necesare pentru protecție si avertizare, precum si cele pentru identificare in viitor a traseelor rețelelor subterane proiectate si executate.

Lucrările periculoase trebuie sa fie semnalizate, atat ziua cat si noaptea, prin indicatoare de circulație sau tăblii indicatoare de securitate, sau prin orice alte atenționări speciale, in funcție de situația concreta din timpul execuției sau a exploatării lucrărilor proiectate.

Executantul si beneficiarul lucrării vor respecta in timpul execuției si exploatării lucrărilor toate prevederile legale (cuprinse in legi, decrete, norme, standarde, normative, prescripții tehnice, instrucțiuni, etc.) care vor fi in vigoare la data respectiva, privitoare la protecția muncii, siguranța circulației si la prevenirea incendiilor, precum si masurile si indicațiile de detaliu cuprinse in piesele scrise si desenate ale proiectantului.

Masurile si indicațiile din proiect nu sunt limitative, executantul si beneficiarul urmând sa ia in completare si orice alte masuri de protecția muncii, de siguranța circulației si de PSI, pe care le vor considera necesare, sau pe care le vor solicita autorităților locale de specialitate (deținători de rețele subterane sau aeriene, organe de politie sau PSI, etc.) ținând seama de situația concreta a lucrărilor din timpul execuției sau al exploatării.

Executantul va incepe lucrările de terasamente numai pe baza unui acord scris, încheiat cu toate unitățile care au instalații subterane pe teritoriul unde urmeaza sa se execute asemenea lucrări, si va respecta condițiile impuse de aceste unitati deținătoare de rețele.

întocmirea documentației pentru protecția muncii, siguranța circulației si prevenirea incendiilor pentru perioada de execuție a lucrărilor, cade in sarcina executantului si se face in cadrul proiectului de execuție al organizării lucrărilor.

Autoritățile locale abilitate vor urmări executarea lucrărilor de construire, participând la fazele determinante conform programului de control a calitatii lucrărilor si vor controla funcționarea obiectivului autorizat.

Urmărirea curenta a comportării in timp este o acțiune sistematica de observare, examinare si investigare a modului in care se comporta si reacționează construcția sub influenta factorilor de exploatare si acțiunii agentilor mediului inconjurator. Scopul acțiunii de urmărire este acela de stabilire si cunoaștere permanenta a stării tehnice a construcției in vederea stabilirii lucrărilor de întreținere si respectiv a lucrărilor de reparații necesare pentru aducerea structurii de rezistenta a clădirii la condițiile tehnice corespunzătoare cerințelor de exploatare. Urmărirea curenta, sau supravegherea tehnica se aplica permanent, pe toata perioada de existenta fizica a construcției. Urmărirea curenta, in cazul construcțiilor, este completata cu urmărirea speciala periodica , si in mod obligatoriu după fiecare eveniment deosebit (incendiu, calamitati naturale, etc.) care are drept scop stabilirea stării tehnice si utilizarea datelor pentru administrarea optimizata a clădirii. Urmărirea curenta se efectuează prin examinare vizuala directa si daca este cazul cu mijloace de măsurare de uz curent permanente sau temporare.

  • 6. Reguli de amplasare si retrageri minime obligatorii

Corpurile de clădiri vor fi amplasate in asa fel încât activitatile destinate fiecăruia sa nu se influențeze in mod negativ sau sa nu aiba impact necorespunzator asupra vecinătății si mediului, si vor fi deservite de un parcaj comun.

Retragerile minime obligatorii fata de limitele de proprietate vor fi:

  • •   15 m fata de limita sudica (dinspre calea Aurel Vlaicu);

  • •   5 m fata de celelalte limite de proprietate.

Distantele intre clădiri vor respecta normele PSI si sanitare, asigurând siguranța si confortul utilizatorilor. In exteriorul zonelor propuse pentru implantarea clădirilor sunt permise construcții tehnico-edilitare, anexe precum si construcții publicitare.

  • 7. Reguli cu privire la asigurarea acceselor obligatorii

Terenul este delimitat pe doua laturi (sud si est) de drumuri publice, iar pe celelalte doua se învecinează cu proprietatea privata a firmei IMAR.

In cadrul proiectului sunt propuse cateva elemente necesare modernizării circulației perimetrele, respectiv propuneri de rezolvare a circulațiilor in incinta precum si a locurilor de parcare aferente ansamblului.

Pentru accesibilitatea pe parcela sunt propuse 4 racorduri principale la drumurile publice după cum urmeaza:

  • •   Pe Calea Aurel Vlaicu, la aproximativ 180 m de la intersecția cu Calea 6 Vanatori se propune un acces cu intrare / ieșire - dreapta. Acesta va fi unul din accesele principale in incinta pentru clientii care vin dinspre zona centrala a orașului.

  • •   Pe Calea Aurel Vlaicu, la limita de proprietate cu IMAR se propune o intersecție de tip “T” semaforizata care sa deservească ambele incinte. Aceasta intersecție va asigura atat accesul clientilori cat si accesul autovehiculelor pentru aprovizionare, relațiile de trafic fiind atat de stanga cat si de dreapta, de aici si necesitatea semaforizării acestei intersecții; acest acces va putea fi realizat efectiv cu condiția reglementarii situației juridice dintre Europe Logistics si IMAR in sensul instituirii unor drepturi de servitute reciproce intre cele doua societăți.

  • •   Pe Calea 6 Vanatori, la -200 m de intersecția cu Calea Aurel Vlaicu, se propune cel de-al doilea acces principal pentru clienti, prin intermediul unui sens giratoriu, in vederea fluidizării traficului.

  • •   Pe Calea 6 Vanatori, la limita de proprietate cu IMAR se propune un racord la drumul public destinat ieșirii autovehiculelor de aprovizionare aprovizionării o intersecție in T care va fi destinata aprovizionării ansamblului comercial.

Pe langa acestea, atat pe Calea Aurel Vlaicu cat si pe Calea 6 Vanatori se propun pe partea cu amplasamentul studiat se mai racorduri secundare si benzi suplimentare care sa deservească clientii (Calea Aurel Vlaicu) si zonele de aprovizionare (Calea 6 Vanatori).

Parcajele in incinta vor fi dimensionate corespunzător normativelor si regulamentelor in vigoare. Acestea vor fi amenajate pe o platforma exterioara comuna si/sau in subsol. De asemenea se vor dimensiona optim circulațiile pietonale si condițiile speciale pentru persoanele cu handicap. Se va asigura un loc de parcare la 40 mp suprafața construita desfasurata, iar 4% din numărul de parcari va fi destinat persoanelor cu handicap.

Vor fi respectate caile de intervenție pentru mașinile de pompieri prevăzute de normativ.

Caracteristicile acceselor la drumurile publice trebuie sa permită intervenția mijloacelor de stingere ale incendiilor, dimensionate conform normelor pentru trafic greu.

Se vor asigura prin proiect accese pietonale pentru vizitatori, locuitori si personal angajat, precum si cai de evacuare si intervenție in cazul unor situații de urgenta. Traficul pietonal va respecta normativele in vigoare si va avea prioritate in fata celui auto.

Intervențiile de mai sus se vor corela cu planurile de modernizare a străzilor publice, demarate de Primăria Arad.

  • 8. Reguli cu privire la echiparea edilitara

In imediata apropiere a amplasamentului, pe suprafețele drumurilor publice se găsesc rețele publice de utilitati. De asemenea amplasamentul este străbătut de unumite trasee edilitare. Etapele ce trebuiesc urmate cu privire la utilitățile urbane sunt:

  • •   Comandarea studiilor si proiectelor pentru eliberarea amplasamentului si autorizarea devierilor pe domeniul public / dezafectării traseelor existente in incinta. Studiile si proiectele respective se vor comanda si realiza cu participarea deținătorilor acestora.

  • •   Comandarea studiilor si proiectelor pentru extinderea sau suplimentarea rețelelor edilitare, pana la amplasament, precum si autorizarea acestora, necesare pentru asigurarea funcționarii obiectivelor de investiție preconizate. Acest demers va fi urmat doar daca capacitatile existente in zona nu sunt suficiente. Studiile si proiectele respective se vor comanda si realiza, cu participarea furnizorilor de utilitati.

  • •   Comandarea studiilor si proiectelor pentru racordarea si bransarea obiectivelor de investiție preconizate la rețele edilitare, precum si autorizarea acestora. Studiile si proiectele respective se vor comanda si realiza, cu participarea furnizorilor de utilitati.

  • •   întocmirea si autorizarea proiectelor pentru instalațiile interioare, de la punctul de branșament / racord la consumator. Aceste lucrări se vor autoriza in cadrul DTAC pentru clădiri si lucrări in incinta.

Conceptul de asigurare a utilităților va trebui sa tina seama dezvoltarea etapizata a ansamblului. De asemenea trebuie avuta in vedere o separare de gestiuni pentru obiectivele componente ale întregului ansamblu, care sa permită operatori diferiți pentru diversele funcțiuni I corpuri de clădiri, fara a exista situații de subordonare sau dependenta intre aceștia. Cu alte cuvinte soluțiile de racordare la infrastructura publica vor permite stabilirea unor relații contractuale directe intre operatorii viitoarelor clădiri si furnizori, pentru fiecare corp / funcțiune in parte.

  • 9. Reguli cu privire la forma si dimensiunile terenurilor pentru construcții

Terenul destinat realizării investiției este format dintr-o singura parcela, in suprafața de 80.023 mp, aflata in proprietatea inițiatorului. Acesta se va putea dezmembra astfel incat fiecare corp / tronson impreuna cu dotările aferente si cu cotele comune, sa poata intra in proprietatea diverșilor operatori, cu respectarea condițiilor de servitute si parcelare.

Se vor putea aloca suprafețele necesare realizării drumurilor interioare comune cu IMAR, ambii proprietari acordând drept de servitute in favoarea celuilalt, pentru exploatarea acestora. Suprafețele exacte vor fi determinate de comun acord intre parti si pe criterii tehnico - funcționale.

  • 10. Reguli cu privire la amplasarea de spatii verzi si imprejmuiri

Obiectivele de investiție vor trebui prevăzute cu dotări auxiliare, menite sa sporească atractivitatea acestora, respectiv sa asigure siguranța in exploatare.

Astfel se vor avea in vedere amenajarea unor spatii verzi, cu rol decorativ si de marcare a traseelor majore de circulație, precum si de delimitare optica, daca va fi cazul. Prin specificul sau, zona comerciala va putea include si spatii verzi interioare. Asa cum rezulta si din bilanțul teritorial, se vor asigura minim 5% spatii verzi din suprafața totala a terenului.

împrejmuirile propuse vor putea fi de 3 tipuri:

  • •   provizorii pe durata executării lucrărilor de construire;

  • •   opace, pentru închiderea zonelor de aprovizionare si ridicare a deșeurilor;

  • •   transparente si semitransparente pentru celelalte cazuri.

In situația in care gardul va fi poziționat la granița cu terenuri private învecinate si va depăși la nivelul infra- sau suprastructurii limita de proprietate, se va solicita in mod obligatoriu acordul vecinului direct afectat. In toate celelalte situații, autorizarea imprejmuirirlor se va face doar cu respectarea codului civil si a regulamentelor in vigoare.

  • III. ZONIFICARE FUNCȚIONALA

  • 11. Unitati si subunități funcționale

Unitățile funcționale definite prin RLU aferent "PUZ Ansamblu Comercial, Servicii si Locuințe Colective”, aprobat prin HCL 277 / 4.10.2007, vor fi comasate intr-una singura. Aceasta va avea caracter preponderent comercial, cu regim de înălțime maxim S+P+2E (vezi Planșa 5 cu posibilități de mobilare - faza 1) si opțional cu accente verticale cu regim de înălțime maxim S+P+15E (vezi Planșa 5' cu posibilități de mobilare - faza 2), destinate pentru activitati de prestări servicii.

Având in vedere faptul ca amplasamentul studiat va fi mobilat relativ compact, si ca funcțiunile propuse se întrepătrund si sunt complementare, nu au fost prevăzute subunități funcționale.

IV. Prevederi la nivelul unitatii funcționale

Unitate funcționala

Amplasare

Funcțiuni admise

Regim maxim de înălțime admis

COMERȚ + SERVICII + REZIDENȚIAL*

N - IMAR

E - 6 Vanatori

S - A. Xxxxxx X-Xxxx

  • - galerii comerciale;

  • - magazine amenajați, bricolaj;

  • - hipermarket;

  • - electrocasnice si articole sprotive;

  • - spatii birouri;

  • - sedii firme;

  • - hotel;

  • - spatii medicale;

  • - spatii pentru închiriat;

  • - locuințe colective;

  • - blocuri cu locuințe de închiriat;

  • - fast food;

  • - restaurant;

  • - cinema;

  • - comerț divers alimentar si nealimentar;

  • - agrement;

  • - fitness, SPA;

  • - spatii administrative;

  • - spatii medicale;

  • - servicii conexe;

  • - alimentație publica;

  • - spălătorie;

  • - zone tehnice;

  • - depozitare;

  • - zona aprovizionare, andocare;

  • - cai de acces. - platforma parcare;

  • - parcaje / parking-uri;

  • - rampe acces;

  • - control acces;

  • - spatii verzi interioare / exterioare;

-loc de joaca, grădiniță.

Comerț: S+P+2E Servicii: S+P+15E Comert/servicii/ rezidențial: S+P+13E

‘Funcțiunea rezidențiala este o opțiune, a cărei punere in aplicare se va face prin elaborarea unui PUD.

V. UNITATI TERlTi

JALE DE REFERINȚA

Amplasamentul face parte din UTR 40, conform PUG aprobat al Mun. Arad. In cadrul PUZ UTR 40 a fost preluat caâtare si reglementat conform cap. III si IV din prezentul RLU.


ORDINUL ARHiTECJILOR DIN ROMÂNIA

327


RO 16103860

J35/3002004

Cap. Soc.200 Ron

BAUPLAN


S.C.GEOPROIECT SRL

Arad, B-ul.V.Milea 5-7,ap.xx ,tel.255828

MEMORIU TEHNIC

  • 1. INTRODUCERE

Prezentul studiu a fost întocmit în vederea elaborării documentației de proiectare în faza de PT a unui “Complex rezidential-comercial” alcătuit din: ( 6 construcții tip bloc P+10/12E, 1 construcție înalta P+15E, 1 construcție tip Mall P+1/2E, si 1 construcție tip Parcare supraterana P+4E”. în cele ce urmează vor fi prezentate:

  • •  stratificația terenului propus ca amplasament,

  • •  nivelul pânzei freatice,

  • •  condiții si recomandări de fundare.

Conform NP074/2007, pentru stabilirea categoriei geotehnice și a riscului geotehnic s-au analizat următoarele aspecte:

  • •  condițiile de teren,

  • •  apa subterană

  • •  categoria de importanță a construcției,

  • •  vecinătăți,

Astfel, pentru amplasamentul studiat a rezultat următorul punctaj:

  • •  condițiile de teren: terenuri medii...................................... 3 puncte

  • •  apa subterană: cu epuismente normale(exceptionale)...........4 puncte

  • •  categoria de importanță a construcției: normală.....................3 puncte

  • •  vecinătăți: cu risc mic de degradare al constr-rețelelor..........2 puncte

  • •  risc seismic: ag=0.16g, Tc=1 .Os..........................................1 punct

Total punctaj: 13 puncte. Conform acestui punctaj, amplasamentul studiat se încadrează în Categoria Geotehnică 2, cu Risc Geotehnic Mediu.

In consecința, pentru obținerea datelor necesare elaborării studiului au fost efectuate observații pe teren și s-au executat următoarele lucrări de investigație geotehnică:

  • •  7+9 foraje geotehnice, numerotate de la FI la FVII, avind un diametru de 8 5/8”,

executate pînă la adîncimi de 15-30m, respectiv de la F8.....F16 cu diametrul

de 3 5/8”, executate până la adâncimea de intercepție a orizontului nisipos, combinat cu penetrări dinamice. S-a urmărit identificarea grosimii umpluturilor ce caracterizează întregului amplasament, a adâncimii stratelor naturale coezive și necoezive, precum și a terenului apt pentru fundarea directă/indirectă (vezi Anexa 2-17). S-a folosit o foreza semimecanica, cu un grad de recuperare de 90-95%. S-au recoltat probe de pământ tulburate si netulburate pentru aprecierea caracteristicilor geotehnice si stabilirea stratificatiei;

  • •  7+9 sondaje de penetrare dinamică grea cu con (tip PDG), numerotate de la PDG I - VII /menționate fiind doar cele executate in dreptul forajelor structurale respective si distribuite uniform in suprafața (vezi Anexa 1); s-a folosit un echipament Geotool-Germany, cu diametrul conului d = 43,7 mm, secțiune con A = 15 cmp, unghiul la vârf = 90, masa berbecului M = 50 kg si înălțimea de cădere H =50cm. Adincimea de investigare a fost de 15-22m;

  • •  1 sondaj de penetrare statica (tip CPTU), executat cu echipament Envi, cu Dmon, Memo/Piezocone si Pusher de 20t, pina la adincimea de 11 m (sub cei 25m preconizați, din motive obiective, de limitare a ancorării).

Nivelmentul forajelor geotehnice și al sondajelor de penetrare a avut ca referință planul de situație transmis de către beneficiar, cu inventarul de coordonate aferent pentru prelucrarea datelor - vezi Anexa 1.

  • 2. STANDARDE DE REFERINȚĂ

Pentru întocmirea prezentei documentații s-au avut în vedere specificațiile următoarelor Standarde și Normative:

  • •  STAS 1242/1 -89Teren de fundare. Principii generale de cercetare.

  • •  STAS 1242/4-85Teren de fundare. Cercetări geotehnice prin foraje.

  • •  Normativ C159-89 Instrucțiuni tehnice pentru cercetarea terenului de fundare prin metoda penetrării cu con, penetrare statică, penetrare dinamică...

  • •  STAS 1243/88 Teren de fundare. Clasificarea și identificarea pământurilor.

  • •  STAS 3950/81 Geotehnică. Terminologie, simboluri și unități de măsură.

  • •  STAS 3300/1 -85 Teren de fundare. Principii generale de calcul.

  • •  STAS 3300/2-85Teren de fundare. Calculul terenului de fundare - fundare directa..

  • •  STAS 1913/1-82 Teren de fundare. Determinarea umidității.

>

  • •  STAS 1913/3-76 Teren de fundare. Determinarea densității pământurilor.

  • •  STAS 1913/4-86 Teren de fundare. Determinarea limitelor de plasticitate.

  • •  STAS 1913/5-85 Teren de fundare. Determinarea granulozității.

  • •  STAS 1913/13-83 Teren de fundare. Determinarea caracteristicilor de compactare.

  • •  STAS 1842/1-89 Teren de fundare. Determinarea compresibilității pământurilor prin încercarea în edometru.

  • •  STAS 6054/77 Teren de fundare. Adâncimi maxime de îngheț.Zonare ter.României

  • •  GE 029-97 Ghid practic privind tehnologia de execuție a piloților pentru fundații.

  • •  STAS 2561/2-81 Teren de fundare. Fundații pe piloți. încercarea în teren a piloților de probă și din fundații.

  • •  STAS 2561/3-90 Teren de fundare. Piloți. Prescripții generale de proiectare.

  • 3. DATE GENERALE

Terenul studiat este situat la ieșirea din Municipiul Arad spre PCTF Nadlac, pe Calea Aurel Vlaicu nr.14/incinta fostei F-ci IMAR Arad, avind o supafata totala de cca. 80.000mp. Amplasamentul studiat face parte din zona industriala centrala a orașului, in curs de desfintare, vizavi de Astra Arad-vagoane marfa si în imediata apropiere a autogării Transdara din munic.Arad. In general sunt evidențiate comportări bune in timp, a construcțiilor existente.

Proiectul isi propune construcția următoarelor obiecte principale:

  • •  Complex Comercial, cu regim de înălțime P+2E,

  • •  Parcare supraterana etajata P+4E,

  • •  6 Blocuri de locuinte-birouri P+10/12E

  • •  1 Bloc inalt de birouri P+15E

Din punct de vedere geomorfologic, amplasamentul prospectat aparține Câmpiei de Vest, aspectul plan orizontal conferind stabilitate terenului. în limitele amplasamentului prospectat, se observă doar diferențe de altitudine minore de pina la 80cm, datorate in general resturilor din demolare.

Geologic, zona aparține Bazinului Pannonic, coloana litologică a acestui areal cuprinzând un etaj inferior afectat tectonic și o cuvertură posttectonică. La alcătuirea geologică a etajului inferior - presenonian, participă în bază, formațiuni cristalofiliene, mezo-și epizonale, proterozoic superioare, reprezentate prin micașisturi, micașisturi biotito-sericitoase, micașisturi cu granați, paragnaise, cuarțite micacee, șisturi sericito-cloritoase, șisturi cuarțito-cloritoase și șisturi sericito-talcoase. La partea superioară, aceste formațiuni prezintă o zonă alterată de grosimi variabile, cuprinsă în general, între 50- 100 m. Uneori, rocile metamorfice din fundament sunt străbătute de roci eruptive: granițe (Sântana, Turnu, Variaș etc.), dacite (Pecica), andezite (Pâncota), bazalte (lanova), diabaze (Bencec, Giarmata etc.). Peste formațiunile cristalofiliene se dispun formațiuni permiene și mezozoice. Acestea sunt reprezentate prin gresii silicioase verzi/roșii și conglomerate cu intercalați! de argile (Permian), conglomerate și gresii cuarțitice roșcate, șisturi argiloase-nisipoase roșii și verzi, calcare stratificate, negre bituminoase, dolomitice, calcare pseudo=oolitice cenușii cu intercalați! locale de șisturi argiloase (Triasic), argile grezoase și gresii cuarțitice, marnocalcare cu intercalați! de șisturi argilo-marnoase, marne pseudo-oolitice (Jurasic). Formațiunile cretacice inferioare din Pădurea Craiului se continuă spre vest, pe sub cuvertura sedimentară senonian-neogenă din fundamentul Depresiunii Pannonice, și dispun transgresiv peste Jurasic, ocupând aproximativ aceleași suprafețe ca și formațiunile jurasice, pe care le depășesc, însă, ca extindere. Sedimentarea Cretacicului inferior începe cu calcare lacustre negre sau cenușii, după care urmează calcare stratificate în bancuri groase, marnocalcare în alternanță cu calcare bioclastice, apoi calcare cenușii masive iar, în final, gresii glauconitice, șisturi marno-argiloase, gresii grosiere, microconglomerate, calcare, șisturi argiloase și gresii fine argiloase.

Cuvertura posttectonică începe cu formațiunile senoniene, dispuse transgresiv și discordant peste depozite mezozoice mai vechi sau direct peste cristalin, lipsind însă, în general, în zonele cu fundament ridicat. Depozitele senoniene sunt de o mare diversitate facială, fiind reprezentate prin: conglomerate, calcare, calcare grezoase, gresii calcaroase, șisturi argiloase cu strate de cărbuni, după care urmează gresii feruginoase, gresii marnoase și microconglomerate. La sfârșitul Senonianului, regiunea a fost exondată, ciclul de sedimentare reluându-se cu formațiunile neogene, bine dezvoltate și dispuse transgresiv și discordant peste formațiunile mai vechi.

în final, depozitele cuaternare, cele care constituie defapt, în cele mai multe cazuri in zona, terenurile de fundare, au o răspândire largă si sunt foarte variate. Ele sunt reprezentate, în general, prin trei tipuri genetice de formațiuni:

• aluvionare - aluviuni vechi și noi ale râurilor care străbat regiunea și intră în constituția teraselor și luncilor acestora;

  • •  gravitaționale - reprezentate prin alunecări de teren și deluvii de pantă, ce se dezvoltă în zona de „ramă” a depresiunii;

  • •  cu geneză mixtă (eoliană, deluvial-proluvială) - reprezentate prin argile cu concrețiuni fero-manganoase și depozite de piemont.

în cazul de față, cu ocazia lucrărilor de teren efectuate pe amplasament, au fost identificate depozite aluvionare cuaternare. Dat fiind stratificația înclinată și încrucișată caracteristică sistemului fluviatil (în care s-au acumulat depozitele străbătute prin foraj), succesiunea stratigrafică întâlnită în astfel de depozite poate varia pe distanțe foarte mici!

Conform STAS 6054-77,adâncimea maximă de îngheț-zona Arad este de 70+80 cm.

Conform macrozonării seimice după P 100-1/2004, amplasamentul se caracterizează printr-o perioadă de control (colț) a spectrului de răspuns Tc=1,0s; iar în funcție de zonarea după valoarea de vârf a accelerației terenului la o ag=0,i6g.

Amplasamentul studiat se încadrează din punct de vedere climatic, în proporție de cca 70%, sectorului cu climă continental-moderată (ținutul cu climă de cimpie) și în proporție de cca 30% sectorului cu climă de dealuri. Mediile anuale ale temperaturii aerului oscilează în jurul valorii de 14°C, în partea joasă a județului. Cantitățile medii anuale ale precipitațiilor atmosferice totalizează 652,9 mm. Vânturile sunt predominante din V si au o viteză medie anuală care oscilează între 1,8 și 6,5 m/s.

  • 4. CERCETAREA GEOTEHNICĂ. STRATIFICAȚIA

Premergător efectuării lucrărilor de teren a fost efectuată o cercetare vizuală a amplasamentului. Investigarea amplasamentului s-a făcut prin intermediul a:

• 7+9 foraje geotehnice, numerotate de la FI la FVII, pînă la adîncimea de 15-30m, respectiv F8....F16, executate pina la adâncimea de intercepție a orizontului de baza, combinat cu penetrări dinamice. S-a urmărit identificarea grosimii umpluturilor ce caracterizează întregului amplasament, a adâncimii stratelor naturale coezive și necoezive, precum și a terenului apt pentru fundarea directă/indirectă (vezi Anexa 2-17). S-a folosit o foreza semimecanica, cu un grad de recuperare de 90-100%. S-au recoltat probe de pământ tulburate si netulburate pentru aprecierea caracteristicilor geotehnice ale terenului de fundare si stabilirea stratificatiei, iar interpretarea rezultatelor s-a făcut după STAS1243-88/Clasificarea și identificarea pământurilor.

  • •  7+9 sondaje de penetrare dinamică grea cu con (tip PDG), numerotate de la PDG I - VII, distribuite uniform in suprafața (vezi Anexa 1); S-a folosit penetrometrul marca Geotool, model LMSRk, cu următoarele caracteristici: m berbec = 50 kg, h cădere = 50 cm, S con = 15 cm2, a vârf con = 90°. Numărul de căderi ale berbecului necesare înfigerii conului pe o adâncime de 20 cm (N20), au pus în evidență rezistența la penetrare dinamică (Rd) a stratelor străbătute. Plecând de aici, pe cale indirectă, rezultă rezistența la penetrare statică (Qc), iar apoi o serie de alti parametrii geotehnici importanți (vezi Bul.1-7). Adincimea de investigare a fost de 10-12m, iar pentru interpretarea cantitativa s-a folosit programul Geostru Software/lt, cu Licența. Penetrările semnalează pentru stratele nisipoase din baza, o stare de îndesare “medie spre indesat”.

  • •  1 sondaj de penetrare statica (tip CPTU), executat cu echipament Envi, cu Dmon, Memo/Piezocone si Pusher de 20t, pina la adincimea de 11m (vezi B/Anexa 8).

Din forajele mari executate până la adâncimi de: 15m(in FI, FII, FIII), 20-25m (FIV, FV) si respectiv 30m(in FVII); s-au prelevat probe pentru aprecierea succesiunii litologice și a caracteristicilor geomecanice ale acestora. Cele 7 sondaje PDG principale, de pe lingă forajele mari FI-FVII, au fost interpretate pentru verificarea stării de îndesare/consistenta a aluviunilor interceptate si pentru a se putea face aprecieri mai precise asupra identificării terenului optim pentru fundarea directa/indirecta a obiectelor propuse. Totodată s-au putut evalua comparativ cu analizele de Laborator si principalii parametri fizico-mecanici ai terenului de fundare, alcătuit la început din pachetul argilos; apoi un strat slab coeziv, la inceput cu o consistenta redusa si compresibil; apoi complexul nisipos grosier/orizontul de baza, uneori cu intercalatii argiloase de pina la 4m grosime, neepuizat pina la adincimea de investigare.

Coloanele litolostratigrafice ale forajelor executate sunt prezentate în fișele anexate (Anexele 2-17), împreună cu cotele de la care s-au prelevat probele tulburate și netulburate Buletinele cu analizele de laborator, au fost întocmite de Laboratorul de gr.II: al Geoproiect Arad, IPROTIM Timișoara, Univ.Ovidius Constanta si Univ. de construcții București si sunt anexate sub forma de fascicole, in cadrul volumului Buletine/Diagrame (Bul.9-2?).

Diagramele de penetrare dinamica PDG (7 fascicole) împreuna cu interpretările calitativ-cantitative, precum si cele de penetrare statica CPTU, sunt anexate de asemenea in cadrul voi.Buletine/Diagrame (B/Anexe1-8)

  • 5. REZULTATELE ÎNCERCĂRILOR DE TEREN $1 LABORATOR

Pe baza interpretării datelor obținute din foraje, laborator, sondaje de penetrare dinamică, precum si a informațiilor cunoscute din zona imediat învecinată amplasamentului, a rezultat următoarea succesiune lito-stratigrafica a terenului de fundare:

  • •  Umpluturi cu grosimi intre 0.8-1.5m, care pot atinge local adîncimi mai mari, avînd în vedere destinația initiială de incinta industriala dezafectată, cu hale, corpuri P+1, subsoluri si retele-utilităti subterane;

  • •  Nivelul 1, care se prezintă sub forma unui orizont coeziv, este alcătuit preponderent din argila, cafenie uneori bruna, sub 1.2-1.5m cafeniu gălbuie si apoi, sub 1.8-2m umedă si cu concretiuni de calcar/intercalatii cenușii ruginii, plastic vîrtoasă (spre baza cafenie cenușie si cu oxizi de fier și mangan), pînă la adîncimi de 2.9-3.5m; în FIV pina la 4.2m; în FII, FIII pina la 4.7-4.9m, iar in FI pînă la adîncimea de 6.1 m. în restul forajelor sub adîncimea de 3.0-3.5m apare o argila cafenie uneori cafenie cenușie cu intercalatii ruginii, rare concretiuni de calcar și oxizi de fier și mangan umedă plastic vîrtoasă, spre baza plastic consistenta pînă la adîncimi de 5.0-5.5m în zona forajelor FII-FIII, respectiv 6.0-6.4 în celelalte foraje, în FIV pe intervalul de adîncime 6.1-6.4m a fost semnalata si o argila nisipoasă cenușie cafenie umedă plastic vîrtoasă cu trecere spre baza la la plastic consistenta;

  • •  Nivelul 2, sub forma unui pachet slab coeziv, alcătuit din praf nisipos argilos/ praf nisipos ori nisip argilos cafeniu cenușiu, uneori negricios plastic consistent pînă la adîncimea de 6.5m în zona forajului FII, 7.0m în FVI si 7.4-7.5m în restul forajelor, cu excepția forajului FIV, unde atinge grosimea de 1.8m, pe intervalul 6.4-8.2m;

  • •  Nivelul 3, nisipos cu pietriș in masa, alcătuit la început în FVI si FVII din nisip de la fin la mijlociu cenușiu cafeniu inundat de indesare medie cu rare elemente de pietriș în masă pînă la adîncimi de 12.0-12.5m, în FIII nisip cu pietriș cafeniu inundat de indesare medie pînă la 9.7m, urmat de nisip grosier cenușiu ori cenușiu cafeniu inundat de indesare medie cu elemente de pietriș în masă pînă la adîncimi de 10.5m în FI, FIII, FIV, FV, 11.2m în FII, 12.5 în FVII si 12.5 în FVI. în FIII, pe intervalul de adîncime 10.5-11.5m, un nisip prăfos cenușiu vinețiu umed plastic consistent. Urmează un pietriș cu nisip cafeniu uneori cenușiu inundat de indesare medie in alternanta cu nisip cu pietriș cafeniu inundat de indesare medie uneori cenușiu ori cenușiu ruginiu neepuizat pînă în talpa forajelor de 15m, cu excepția forajului FIII unde la 15m apare un nisip cenușiu de la mijlociu la grosier inundat de indesare medie cu elemente de pietriș în masă. Acest complex nisipos continuă în forajele adînci FIV, FV, FVI, FVII, pînă la adîncimi de 17.6-17.7m în FVI, FVII, iar in FIV, FV, apare un nisip mijlociu si grosier cafeniu si cenușiu inundat de indesare medie cu elemente de pietriș in masă/ in baza nisip cu pietriș cafeniu cenușiu inundat de indesare medie, pînă la adîncimi de 18.5m în FV, respectiv 22,7m în FIV (face excepție forajul FVI, unde in intervalul de adîncime 17.7-18.7m, apare un strat de argila cenușie cu intercalatii ruginii si concretiuni de calcar și calcar alterat ce trece sub 18.3m la argila nisipoasă cafenie cenușie plastic vîrtoasă si apoi la nisip fin argilos cenușiu plastic consistent, pînă la adîncimea de 21.6m, unde s-a interceptat pachetul argilos/Nivelul 4);

Nivelul 4, un pachet coeziv argilos, cu începere în FIV de la 22.7m adîncime, constituit din argila cafenie cu intercalatii ceușii și ruginii si concretiuni de calcar plastic vîrtoasă spre plastic tare, iar sub 24.0m cenușie cafenie, în baza brună cu intercalatii cenușii plastic tare, pînă la adîncimea finala de investigare de 25m. în FV cu incepere de la 18.5m argila cenușie cafenie cu concretiuni de calcar plastic vîrtoasă pînă la adîncimea finală de investigare de 20m. în FVI cu incepere de la 21.6m argila cafenie ruginie cu concretiuni de calcar si intercalatii ruginii plastic vîrtoasă, spre baza cenușie cafenie pînă la adîncimea finala de investigare de 25m.

în FVII argila cenușie cu intercalatii cafenii ruginii si concretiuni de calcar plastic vîrtoasă, cu trecere spre baza la cenușie ruginie apoi cenușie umedă plastic vîrtoasă, pînă la 20.1 m adîncime. Urmează un strat de nisip fin si mijlociu cafeniu inundat de indesare medie uneori cu pietriș în masă, pînă la adîncimea de 22.5m; si apoi din nou argila cafenie cenușie cu concretiuni de calcar si calcar alterat plastic vîrtoasă, cu trecere sub 24.0m la argila cafenie cenușie cu intercalatii ruginii plastic vîrtoasă spre tare, apoi ruginie cenușie cu concretiuni de calcar iar spre baza cu elemente de pietriș în masă pînă la adîncimea de 26.4m.

si Nivelul 5/orizontul de baza, interceptat doar in forajul F VII, alcătuit din nisip cu pietriș într-o matrice argiloasă cenușie plastic consistentă pînă la 27.6m adîncime, ce trce apoi la nisip argilos cafeniu plastic consistent pînă la adîncimea de 28.2m, urmat de nisipul cu pietriș cafeniu inundat de îndesare medie cu trecere spre baza la pietriș cu nisip cafeniu de indesare medie, neepuizat pînă la adîncimea finala de investigare a forajului FVII, de 30m.

Descrierea litologică de mai sus este reprezentată în Fisele forajelor/Anexele 2-17. Pentru o mai bună imagine asupra succesiunii stratelor, au fost realizate si 6 secțiuni verticale /4longitudinale+2transversala/Anexele 18-23. Pe baza lor si a interpretării sondajelor de penetrate PDG, s-au putut construi harți cu izobate, izopahite si respectiv hidroizohipse pentru Nivelurile caracteristice, respectiv Nivelul piezometric/vezi Anexele 24-28.

Pe baza rezultatelor experimentale s-a constatat faptul că pământurile se înscriu ca natură, în coloanele litologice observate în momentul efectuării investigațiilor precum și în coloanele litologice ce caracterizează amplasamente invecinate, studiate cu ocazia altor lucrări din zona/consultare Arhiva SC Geoproiect.

în laborator au fost efectuate încercări pentru identificarea terenului de fundare și pentru determinarea caracteristicilor fizico-mecanice. Pentru pământul din terenul de fundare interceptat in foraje, valorile indicilor geotehnici pot prezenta variații intre următoarele limite:

- oentru Nivelul 1, coeziv, alcătuit din araila plastic vîrtoasă. ol.consist. (Dina la 6,0-6.4m):

• greutatea voi. naturală:

Y

19,1-19,8 kN/m3

• umiditatea naturală:

w

18-25%

• indicele de plasticitate:

IP

32-47%

• indicele de consistentă:

Ic

0,68-0,95

• porozitatea:

n

30-44 %

• indicele porilor:

e

0,6-0,78

• gradul de saturare:

Sr

0.90-1.00

• modulul de defor.edometr.

M2-3

7600-8960 kPa

• tasarea specifică:

ep2

0.8-2.6

• unghiul de frecare interioara

0

15-17 grade

• coeziunea

cu

34- 52 kPa

- pentru Nivelul 2, slab coeziv, alcătuit din praf nisipos arq/nisip arofintre 6.4-8.2m):

• greutatea voi. naturală:

Y

19,9-21.4 kN/m3

• umiditatea naturală:

w

25-37%

• indicele de plasticitate:

lp

12-20%

• indicele de consistentă:

>

Ic

0.5-0.70

• porozitatea:

n

32-50 %

• indicele porilor:

e

0,62-0.80

• gradul de saturare:

Sr

0,94-1.0

• modulul de defor.edometr.:

M2-3

5400-6300

• tasarea specifică:

ep2

3.8-4.4

o unghiul de frecare interioară

0

17-19 grade

• coeziunea

cu

10-19kPa

-pentru Nivelul 3 nisipos, alcătuit din nisip grosier, uneori cu pietriș (intre 7.4- 17.6m/FVII):

• greutatea volumică (sub apă): yin

9,4-10,2 kN/mc, inundat

• grad de îndesare:

Id

0,3-0,5 med ind

• coeficient de neuniformitate:

Un

7-18

• unghiul de frecare interioară:

O

25-29 grade

• modulul de deformație liniară:

E

12.500-13800 kPa

-pentru Nivelul 4 arailos. alcătuit din

argila cu intercalați» nisipoase(intre 17.6-26.4m/FVIh:

• greutatea voi. naturală:

Y

19,2-21.2 kN/m3

• umiditatea naturală:

w

17-32%

• indicele de plasticitate:

lp

30-48%

• indicele de consistentă:

Ic

0.7-0.95

• porozitatea:

n

40-50 %

• indicele porilor:

e

0,70-0.80

• gradul de saturare:

Sr

0,92-1.0

• modulul de defor.edometr.:

M2-3

6800-7600

• tasarea specifică:

ep2

2.5-3.7

• unghiul de frecare interioară

0

15-18 grade

• coeziunea

cu

45-106kPa

-pentru Nivelul 5 nisipos, alcătuit din nisip cu pietriș (sub 28.2m / FVII):

  • •  greutatea volumică (sub apă): yin

  • •  grad de îndesare:            Id

  • •  coeficient de neuniformitate: Un

9,2-10,0 kN/mc, inundat 0,5-0,7 med ind, indesat 10-18

  • •  unghiul de frecare interioară: <I>

  • •  modulul de deformație liniară: E

27-32 grade

14.500-16.500 kPa

Alte caracteristicile fizico-mecanice, vor putea fi extrase din tabelele cu interpretarea cantitativa ale sondajelor de penetrarare PDG (B/Anexe1-8). Prelucrarea si interpretarea s-a efectuat cu programe brevetate si Licența: Conrad/Su si Geostru/lt, specializate pentru Geotehnica si fundații. Valorile rezultatelor încercării PDG , au doar un caracter orientativ.

Pentru determinarea valorilor de calcul, nu a fost utilizată prelucrarea statistică a rezultatelor prezentate in Centralizatoarele analizelor de laborator, datorită numărului limitat de probe prelevate. Ca valori de calcul au fost considerate rezultatele obținute în urma analizelor de laborator (determinările singulare) sau valorile medii. S-a tinut cont si de parametrii rezultați din interpretările diagramelor de penetrare dinamica, precum si de datele cunoscute din zona si tabelele cu valori informative/ STAS 3300/1-85, anexele C1, C2, tabele

  • 8,9. Astfel, in continuare, valorile parametrilor de calcul, sunt:

Nivel E/ kPa<t>/qr.G cu/kPa Y / kN/m3

• Umplutura:               2500-3200

Nivel 1/arg:               7600-8500

15-16

34-52

19,1-19,8/umed

Nivel 2/praf arg/nisip arg.: 5400-6200

17-19

10-17

9,4-10,2 /inundat

Nivel 3/nisip+pietris nisip: 12500-13800

25-29

-

9.0-9,8 /inundat

Nivel 4/arg+interc.nisip: 6800-7600

15-18

45-106

9.8-10.6 / inundat

0

Nivel 5/nisip+pietris:    14500-16500

27-32

-

9.2-10 / inundat

  • 6. APA SUBTERANĂ

Apa subterană a fost interceptată în timpul execuției forajelor în funcție de cota terenului, la adîncimi/cote cuprinse între: 2.2m/106.5mNMN si 2.9m/105.6mNMN. Apa subterana se prezintă sub forma unui strat acviver sub presiune, dar si sub forma de apa de infiltrație dinspre suprafața, in condițiile in care amplasamentul este acoperit cu umpluturi poros permeabile-heterogene. Nivelele interceptate si nivelele hidrostatice măsurate în

foraje, după 48 ore, avind variații cuprinse intre 106.12-107.14 mNMN, sunt următoarele:

Foraj

FI

Cota mNMN

108,55

Nivel interceptat

Nivel hidrostatic

cotă mNMN

adâncime (m)

cotă mNMN

adâncime (m)

106,25

2,30

106,85

1,70

FII

108,60

106,10

2,50

106,85

1,75

FIII

109,00

106,20

2,80

106,80

2,20

FIV

108,90

106,40

2,50

107,10

1,80

FV

108,85

106,60

2,25

107,15

1,70

FVI

108,55

106,35

2,20

107,00

1,70

FVII

108,80

105,90

2,90

106,92

1,88

F8

108,45

105,85

2,60

107,03

1,42

F9

108,75

106,35

2,40

107,14

1,61

F10

108,90

106,20

2,70

106,12

1,78

FII

108,90

106,00

2,30

106,69

1,61

F12

108,30

106,00

2,30

106,90

1,40

F13

108,40

106,10

2,40

106,87

1,53

F14

108,70

106,10

2,60

106,97

1,73

F15

108,60

106,00

2,60

106,84

1,76

F16

108,70

105,80

2,90

106,90

1,80

Nivelul freaticului pot prezenta oscilații în limite largi, în funcție de volumul precipitațiilor din zonă, precum și de cantitatea pierderilor de apă sau materii prime lichide, provenite de la instalațiile și conductele purtătoare din vecinătate. Un nivel maxim absolut poate fi indicat doar în urma unor studii statistice, pe baza observațiilor asupra fluctuațiilor nivelului apei subterane, de-a lungul unei perioade îndelungate de timp. In cazul penetrării pachetului impermeabil/ Nivelul 2, estimam un NH max.=108mNMN, binenteles exceptând pierderile accidentale si/sau inundațiile.

Buletinele de analiză chimică a apei (B/Anexe9-10), au scos în evidență, în condițiile STAS 349/1 - 83, o agresivitate de tipul “foarte slaba carbonică” față de betoane simple și armate si “slab corosiva”- conf. 114-76, fata de metale.

  • 7. RECOMANDĂRI PRIVIND ALEGEREA SISTEMULUI DE FUNDARE

Având in vedere cele specificate mai sus si ținând seama de stratificația terenului din amplasament, de adancimea de inghet-dezghet din zona, precum și de caracteristicile constructive/regim de înălțime cu/sau fara subsol si funcționale (necunoscute in acest moment) al viitoarelor construcții, se pot face următoarele recomandări:

Varianta 1

Dacă încărcările (forțe axiale în stâlpi și momente la baza stâlpului) sunt mici către medii, se poate adopta o fundare directă (recomandabil pentru construcția Mall, Parcare supraterana si blocuri P+10-caz fara subsol), in prezenta unor epuismente normale. în acest caz se va putea adopta un sistem de fundare cu fundații izolate/la mall, respectiv tălpi incrucisate/la blocuri (sau radier general), cu o încastrarea în Nivelul 1 (argila/ argila plastic vîrtoasă, spre baza plastic consistenta), de minim 1 .Om.

Adâncimea minimă de fundare în acest caz va fi 2.0m (106.2mNMN), fata de cota actuală a terenului (cota medie=108.7mNMN), in funcție si de caracteristicile constructive si funcționale ale fiecărui obiect in parte. Ca adincime optima de fundare, recomandam 2.0-2.5m (106.2mNMN)-caz fara subsol.

Presiunea convențională de calcul-gruparea fundamentala de incarcari, recomandata pentru dimensionarea sistemului de fundare, va fi:

Pconv = 260 kPa #1 (gruparea fundamentală)

Aceasta valoare corespunde unei fundații având lățimea tălpii B=1,0m si unei adâncimi de fundare față de nivelul terenului sistematizat, Df=2,00m. Pentru fundațiile pozate la adâncimi diferite față de Df=2,00m, se vor admite sporurile de adâncime și lățime, indicate în anexa B din STAS 3300/2-85. De asemenea, pentru cazul cu subsol, se vor calcula corecțiile, in funcție de geometria subsolului fata de cota terenului sistematizat. S-a tinut cont si de pachetul slab coeziv, caracterizat de o capacitate portanta mai redusa, situat in cuprinsul zonei active,cu grosimi cuprinse intre 0.5-1,8m,incepind de la adincimi de 6.0-6.4m.

Conform aceluiași standard, calculul capacitatii portante a terenului de fundare, pentru varianta fundării directe fara subsol, cu parametrii recomandați in cap.5 pentru o fundație izolata/ patrata cu laturi de de 4.0x4.1m si o adincime de fundare Df=2.0m, indica valori de:

Ppl = 360 kPa - presiunea plastică, Per = 670 kPa - presiunea critică s = 9 cm - tasare probabile

*) daca tasarile absolute, ce vor fi calculate de către proiectant, după dimensionarea fundațiilor, vor depăși tasarile admise - corespunzător clasei de importanta a fiecărei construcții in parte, se vor lua masuri de reducere a tasarilor, prin adoptarea unei soluții corespunzătoare de fundare directa - radier general, sau de fundare indirecta, pe piloti.

Pentru cazul cu subsol, recomandam o fundare directa pe radier general, cu încastrare in Nivelul 3 (nisip si nisip cu pietriș, inundat, de indesare medie spre îndesat), la adincimi mai mari de 7.4m/101.3mNMN (pretabil la Parcare supraterana-cazul cu 2-3 niveluri subterane si Blocuri-cazul cu parcari subterane pe 2-3 nivele), in prezenta unor epuismente excepționale. Recomandările au avut in vedere obținerea unui subsol util pe 2-3nivele, in condițiile epuizării orizontului slab coeziv, caracterizat de o capacitate portanta redusa si compresibilitate medie spre mare, situat in zona cotei de fundare incepind de la adincimi de 6.0-6.4m.

Presiunea convențională de calcul, recomandata pentru dimensionarea sistemului de fundare in acest caz, va fi:

Pconv _ 300 kpa #1 (gruparea fundamentală)

Aceasta valoare corespunde unei fundații având lățimea tălpii B=1,0m si unei adâncimi de fundare față de nivelul terenului sistematizat, Df=2,00m. Pentru fundațiile pozate

#' Valorile indicate pentru presiunea convențională au fost stabilite ținând seama de STAS 3300/2-85, dar și de natura materialului, identificată în faza de prospectare a terenului de fundare.

la adâncimi diferite față de Df=2,00m, se vor admite sporurile de adâncime și lățime, indicate în anexa B din STAS 3300/2-85. De asemenea, fiindcă este vorba de cazul cu subsol, se vor calcula corecțiile, in funcție de geometria subsolului, in raport cu cota terenului sistematizat.

Conform aceluiași standard, calculul capacitatii portante a terenului de fundare, pentru varianta fundării directe cu subsol si parametrii recomandați in cap.5 pentru o fundație izolata de 4.0x4.1m si o adincime de fundare Df=2.0m, indica Ppl = 520 kPa - presiunea plastică si s=3.7cm - tasare probabila

Varianta 2

Dacă încărcările (forțe axiale în stâlpi și momente la baza stâlpului) sunt mari către foarte mari, se va adopta în mod obligatoriu, fundarea indirectă/ recomandabil pentru cazul Blocurilor-in speța Blocul inalt. în acest caz sistemul de fundare va fi alcătuit din fundații izolate sub stâlpi, sprijinite pe piloți din beton armat. Piloții vor avea un diametru de minim 600 mm si vor fi executați pe loc, prin forare, cu o încastrare în Nivelul 3 pe o adincime minimă = cu patru diametre. Datorită faptului ca Nivelul 3 este alcătuit din nisip, in general cu pietriș, dar este acoperit predomina de strate coezive, piloții pot fi calculați ca piloți flotant!, cu virful incastrat la o adincime 12m, fata de cota terenului sistematizat. Conform normelor tehnice românești în vigoare, calculul estimativ al capacității portante a pilotului flotant, indica:

• Capacitatea portantă la compresiune: R = 600 kN

Pentru capacitatea portantă la forțe orizontale pot fi utilizate metode de calcul bazate pe teoria grinzilor pe mediu elastic (vezi STAS 2561/3-90).

Piloții se vor dimensiona si verifica la solicitările maxime ce pot apare in diferite secțiuni ale lui, provenite din incarcari de calcul in gruparea cea mai defavorabila, stabilita conform normativelor romanești in vigoare.

Valoarea definitiva a capacitatii portante a pilotilor se va stabili pe baza rezultatelor incercarilor asupra unor piloți de proba, executați pe amplasament cu aceeași tehnologie si aceleași utilaje care se vor folosi la executarea tuturor pilotilor din fundații.

încercarea in teren a pilotilor de proba pentru determinarea capacitatii portante reale se face conform NP 045-2000 - Normativ privind încercarea in teren a pilotilor de proba si a pilotilor din fundații si pe baza unui proiect intocmit de proiectant.

Numărul pilotilor de proba se stabilește in funcție de numărul total estimat al pilotilor din lucrare, de complexitatea condițiilor geotehnice, de natura si tipul solicitărilor, de tipul si de clasa de importanta a construcției si in conformitate cu reglementările tehnice din normativul NP 045-2000. La calculul fundațiilor indirecte pe piloți se vor folosi și respecta normele tehnice prevăzute în STAS 2561/1-83, STAS 2561/3-90, STAS 2561/4-90, GE 029-97 - Ghid tehnic privind tehnologia de execuție a pilotilor pentru fundații.

Fundarea platformelor exterioare

Se vor putea realiza direct, la adâncimile ce vor rezulta din dimensionarea terasamentelor, cu respectarea normativelor în vigoare privind decaparea umpluturilor (recomandabil pe toata grosimea lor) și stabilizarea stratului de bază. Grosimile optime de decapare vor fi apreciate de către proiectanții de specialitate “rezistență”, respectiv “drumuri”, pe baza fișelor de stratificație, în funcție de caracteristicile constructive și funcționale. Stratul de fundare va fi constituit din argila cafenie, plastic vîrtoasă. înainte de asternerea umpluturilor de balast recomandam stabilizarea prealabila a stratului de baza. Ca și modul de deformație liniară pentru pachetul coeziv, situat sub nivelul umpluturilor, se poate conta pe valori cuprinse între 7600-8500 kPa.

Pentru realizarea terasamentelor, recomandăm folosirea unui balast nisipos de Mureș, de granulozitate neuniforma (Un>25), care se va compacta în straturi elementare de 0.15-0.3m (în funcție de utilajele din dotare), conform prescripțiilor din Caietul de sarcini ce va fi pus la dispoziție de către proiectantul de rezistență (drumuri). De asemenea, verificarea calitativă a umpluturii si terasamentului va respecta același Caiet de sarcini.

  • 8.  LUCRĂRI DE SUSȚINERE

Pentru excavatii la adincimi sub 1,5m se vor asigura sprijiniri, conform Normativelor in vigoare. Excavațiile sub nivelul apei subterane (unde va fi cazul) se vor executa doar sub protecția unor lucrări de susținere de tipul ecrane din pereți mulați sau planșe. încastrarea optimă a acestora în stratul de baza va fi de minim 2m, astfel incit sa poata asigura, in cazul Nivelului 3 nisipos, protecția împotriva antrenării hidrodinamice a materialului de pe fundul săpăturii și sa prevină infiltrarea unui aflux sporit de apă, dinspre freatic/acvifer sau pierderi tehnologice din zona.

  • 9.  CONCLUZII

Investigațiile realizate au pus în evidență următoarele:

• Terenul de fundare, investigat in 7 puncte pe o adâncime de pina la 30m, respectiv in alte 9 puncte pe adincimi cuprinse intre 15-25m, este constituit dintr-un ansamblu de 5 complexe litologice/5 Niveluri (vezi Cap.5), având o extindere relativ continuu uniform-omogena si o compresibilitate medie, uneori spre redusa (vezi Anexele 2-17, Bul.1-8/diagr.PDG-CPTU);

Apa subterană, este un acvifer sub presiune, activ doar in cazul străpungerii pachetului coeziv-impermeabil. In schimb, incepind de la adincimi de 2.2m/ 106.5mNMN - 2.9m/105.6mNMN, apa subterana avind ca proveniența exclusiv infiltrațiile dinspre suprafața, din precipitații si din pirderi tehnologice din zona limitrofa amplasamentului, isi va putea face apariția cu ușurința in viitoarele excavatii pentru fundații. In acest sens pentru viitoarele excavatii recomandam:

  • •  epuismente normale/directe, pentru adincimi sub 2.0m,

  • •  respectiv epuismente exceptionale/indirecte (puțuri fltre, filtre acciculare..), cu coborire generala a nivelului piezometric, pe incinte inchise, pentru adincimi de excavare sub 5.Om

Apa subterana, atit cea de infiltrație (vezi buletin B/Anexa 10), cit si cea acvifera (buletin B/Anexa 9), prezintă o agresivitate de tipul “slaba carbonica” fata de betoane si respectiv “slab corosiva” fata de metale;

calculul terenului de fundare al amplasamentului s-a efectuat pe baza caracteristicilor constructive si funcționale sumare, primite de la beneficiar si a parametrilor geotehnici din Cap.4, prescripțiilor STAS 3300/1-85/anexa A si a prescripțiilor STAS 3300/2-85. S-au recomandat 2 Variante, astfel:

Varianta 1/fundare directă recomandata pentru construcția Mall, Parcare supraterana si blocuri P+10-caz fara/cu subsol), în sistemul fundații izolate, tălpi încrucișate sau radier general/dupa caz(vezi cap.6), cu: a)incastare in Nivelul 1/pe argila la o adincime minima de 2.0m (106.7mNMN)-caz fara subsol, respectiv, b)pentru cazul cu subsol adine, cu o încastrare in Nivelul 3/pe nisip cu pietriș, la o adincime de 7.4m (101.3mNMN) fata de nivelul terenului actual.

Ca presiuni de calcul s-au recomandat (vezi cap.6):

  • •  presiune convențională: a) Pconv =*260kPa/f.subsol;b)300 kPa/cu subsol *)Valoarea indicata pentru presiunea convențională de calcul corespunde pachetului cu capacitatea portanta cea mai redusa din cuprinsul zonei active

  • •  presiune în starea limită de deformații: a) Ppi = 360 kPa;b) 520kPa

  • •  presiunea în starea limită de capacitate portantă: Per = 690 kPa;

  • •  datorită structurii terenului de fundare și a alternanței straturilor coezive/slab coezive, cu cele nisipoase, este posibilă apariția tasărilor neuniforme. Se va acorda o atenție deosebită calculului fundațiilor precum și a tasărilor acestora. în cazul în care sunt de așteptat tasări neuniforme structura trebuie astfel alcătuită încât construcția să poată prelua eforturile suplimentare ce rezultă ca urmare a acestor tasări, după cum urmează:

  • •  pentru tasări inegale mici se pot utiliza fundații cu rigiditate sporită,

  • •  pentru tasări inegale mari se va opta pentru realizarea unei rigidități sporite suprastructură-infrastructură;sau o struct. adaptabila la def. mari;

  • •  in cazul fundării directe este recomandabil verificarea capacitatii portante a terenului de fundare de către un laborator geotehnic autorizat, prin încercări cu placa rigidă cu Smin=2500 cm2. Se vor efectua minim 2 încercări la cota finală a fundului săpăturii. Se va urmări atingerea unui 25000 kPa;

  • •  in cazul fundării directe, inainte de armarea și betonarea fundațiilor, se va turna un strat de beton de egalizare cu grosimea de 0,1-0.2 m;

Varianta 2. In cazul incarcarilor mari transmise de suprastructura/recomandabil pentru cazul Blocurilor-in speța a Blocului înalt, precum si pentru reducerea tasărilor terenului de fundare și a creșterii portanței, se recomanda fundarea indirecta, pe piloți flotant!, conf. STAS 2561/3-90-§7.2, cu încastrare in Nivelul 3 (nisipuri, uneori cu pietriș, cu strate coezive in acoperiș), recomandabil pina la adincimea de 12m (vezi cap.6);

  • •  în acest caz, capacitatea portanta estimate ale pilotului flotant, sunt:

  • •  Capacitatea portantă la compresiune: R = 600 kN,

conform Ts-81 .terenul se încadrează in: foarte tare/sap.manuala; cat.ll/sap.mecan; la verificarea calității execuției se va ține seama de următoarelor reglementari tehn:

  • •  Normativ Privind îmbunătățirea Terenurilor de Fundare Slabe prin Procedee Mecanice. Caiet VII. Perne din Pământ, Piatră Spartă sau... - ÎNCERC 1994;

  • •  Normativ C169-88, pct. 5.104-5.12 (Normativ pentru executarea lucrărilor de terasamente pentru realizarea fundațiilor construcțiilor civile și industriale);

  • •  Normativ C56-85, caiet II , cap. 1, pct. 1.44-1.6 (Normativ pentru verificarea calității și recepția lucrărilor de construcții și instalații aferente);

  • •  Ghid GE 026-97 publicat in BC5/1998 (Ghid pentru execuția compactării în plan orizontal si plan înclinat); STAS9850-89,(Verificareacompactării terasamentelor);

• Normativ C16-84 (Normativ pentru realizarea pe timp friguros a lucrărilor de construcții și a instalațiilor aferente);

  • •  este recomandabil ca lucrările de infrastructură să fie executate sub asistență tehnică, asigurată printr-o unitate specializată.

  • •  este recomandabil ca studiul geotehnic și proiectul fundațiilor să fie verificate de către un verificator cu exigența Af.

  • •  adâncimea maximă de îngheț-dezghet este de 0,70-0,80 m (STAS 6054-76).

  • •  conform macrozonării seimice după P 100-1/2004, amplasamentul se caracterizează printr-o perioadă de control (colț) a spectrului de răspuns Tc=1,0s; iar în funcție de zonarea după valoarea de vârf a accelerației terenului, ag=0,16g.

  • •  în aceste condiții, conform normativului NP074/2007, terenul analizat se încadrează în categoria geotehnicâ 2- risc geotehnic mediu, conform Cap.1/parag2

  • •  la atingerea cotei de fundare va fi solicitat inginerul geotehnician, în vederea întocmirii proceselor verbale de lucrări ascunse privind natura terenuluide fundare.

Verificat intern,                                                  întocmit,

Ing. las                i



Dr.ing. Xxxxxx Xxxxxx


1

Cf. Legii 24/2007, cu modificările ulterioare

2

Zone de locuințe - zona Gării - la cca 400 m, neinfluentata de construcțiile propuse, ci de condițiile de trafic