Logo site

Hotărârea nr. 212/2008

 privind aprobarea Etapei I Spitalul clinic din cadrul Planului Urbanistic de Detaliu Extindere zona de locuințe, Calea Zădăreni, Spital Clinic și Campus Școlar, beneficiar Municipiul Arad, proiect nr. 240/2007, elaborat de SC ARH DESIGN SRL
Download Document PDF

ROMÂNIA

JUDEȚUL ARAD

MUNICIPIUL ARAD CONSILIUL LOCAL

H O T Ă R Â R E A nr.212 din 20 august 2008

privind aprobarea Etapei I - Spitalul clinic-din cadrul Planului Urbanistic de Detaliu “Extindere zona de locuințe - Calea

9

Zădăreni, Spital Clinic și Campus Școlar, beneficiar Municipiul Arad, proiect nr. 240/2007, elaborat de SC ARH - DESIGN SRL“

Consiliul Local al Municipiului Arad,

Având în vedere:

-inițiativa Primarului Municipiului Arad, exprimată prin expunerea de motive nr.ad.43520/2008 și raportul nr.ad. 43520/2008 al Arhitectului Șef-Serviciul Construcții și Urbanism, prin care se propune aprobarea Etapei I - Spitalul Clinic- din cadrul Planului Urbanistic de Detaliu „Extindere zona de locuințe-Calea Zădăreni, Spital Clinic și Campus Școlar Arad, proiect nr.240/2007, elaborat de SC ARH - DESIGN SRL“.

-rapoartele comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Arad;

-prevederile art.2 din Legea nr.50/1991, republicată, cu modificările și completările ulterioare, precum și Ghidul privind metodologia de elaborare și conținutul-cadru al Planului Urbanistic de Detaliu ,indicativ G.M. 009 - 2000;

În temeiul drepturilor conferite prin art.36 alin.(5), lit.„c” și art.45 din Legea nr.215/2001 a administrației publice locale, republicată, cu modificările și completările ulterioare, adoptă prezenta

H O T Ă R Â R E

Art.1. Se aprobă Avizul Tehnic nr.24 din 18.08.2008 al Comisiei tehnice de amenajare a teritoriului și urbanism.

Art.2.Se aprobă Etapa I - Spital clinic-din cadrul Planului Urbanistic de Detaliu “Extindere Zona de Locuințe-Calea Zădăreni, Spital Clinic și Campus Școlar”-Arad, beneficiar Municipiul Arad, proiect nr.240/2007, elaborat de S.C ARH-DESIGN SRL, conform anexei care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

Art.3.Prezenta hotărâre se va duce la îndeplinire de către beneficiar, Municipiul Arad și se va comunica celor interesați de către Serviciul Administrație Publică Locală.

PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ Xxxxxx Xxxxxx •


Red/Dact.IF/IF, Verificat LS

1 ex.Dosar sedinta CLMA- 20 08 2008

1 ex.Instituția Prefectului-Județul Arad, 1ex. Serviciul Construcții și Urbanism






Cod PMA-S1-02


S.C.ARH-DESIGN S.R.L._______________________________________________________

310099 Arad, B-dul Revoluției nr.104, ap.x, tel/fax (+40)-257-283171, E-mail: xxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxx înregistrata la O.R.C. jud.Arad cu nr. J.02/97 din 13.02.1996; C.U.I. R8189356 / C.I.F. RO8189356

Nr. 599/14.IAN.2007

FOAIE DE CAPAT

DENUMIRE PROIECT:

PROIECT URBANISTIC DE DETALIU

“EXTINDERE ZONA DE LOCUINȚE - CALEA ZADARENI,

SPITAL CLINIC SI CAMPUS SCOLAR”

FAZA:

P.U.D.

BENEFICIAR:

MUNICIPIULUI ARAD PRIN C.L.M. ARAD

NR.PROIECT:

240/2007

PROIECTANT:

S.C.”ARH-DESIGN” S.R.L.

DIRECTOR:

ARHITECT Xxxxx Xxxxxxxx

S.C.ARH-DESIGN S.R.L.

310000 Arad, B-dul Revoluției nr.104, ap.x, tel/fax (+40)-257-283171, E-mail: xxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxx înregistrata la O.R.C. jud.Arad cu nr. J.02/97 din 13.02.1996; C.U.I. R8189356 / C.I.F. RO8189356

FISA DE RESPONSABILITATI

PROIECTANT GENERAL:       S.C. “ARH-DESIGN” S.R.L.

DIRECTOR:                 ARH. Xxxxx Xxxxxxxx

SEF PROIECT:              ARHITECT Xxxxx Xxxxxxxx

PROIECTANTI DE SPECIALITATE:

ARHITECTURA SI URBANISM:

INSTALATII SANITARE:

INSTALATII ELECTRICE:

DRUMURI:

ARH. Xxxxx Xxxxxxxx

ARH. Xxxxx Xxxx

ING. CIURESCU M.

ING. Xxxxxx Xxxxxx

ING. Xxxxxxx Xxxxxxxx

BORDEROU VOLUM
A. PIESE SCRISE

  • 1.  FOAIE DE CAPAT

  • 2.  FISA DE RESPONASBILITATI

  • 3. BORDEROU VOLUM

  • 4.  CERTIFICAT DE URBANISM NR. 444 DIN 06.03. 2007

  • 5.  ANEXA LA C.U.

  • 6.  EXTRAS DE CARTE FUNCIARĂ

  • 7. TEMĂ DE PROIECTARE

  • 8. MEMORIU GENERAL

  • 1.  INTRODUCERE

  • 2.  ÎNCADRARE ÎN ZONA

  • 3.  SITUAȚIA EXISTENTĂ

  • 4.  REGLEMENTARI

  • 5.  CONCLUZII

  • 6.  ANEXE

  • 9.  AVIZE SI ACORDURI:

  • - AVIZ SANITAR NR. 958 / 04.07.2007

  • - AVIZ PROTECTIA CIVILA NR. 1776/A DIN 06.07.2007

  • - AVIZ P.S.I. NR. 1098/A DIN 06.07.2007

  • - AVIZ COMPANIA DE APĂ ARAD NR. 7488 / 21.08.2007

  • - AVIZ ROMTELECOM NR. 572 / 30.07.2007

  • - AVIZ ENEL DISTRIBUȚIE BANAT NR. 17818 / 06.08.2007

  • - AVIZ E.ON GAZ ROMÂNIA NR. 792 / 24.07.2007

  • - ACORD TRANSGAZ S.A. NR. 3866/05.07.2007

  • - AVIZ MINISTERUL APĂRĂRII NAȚIONALE, STATUL MAJOR GENERAL NR. 6089 / 23.08.2007

  • - AVIZ MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR NR. 539715 / 31.07.2007

  • - AVIZ SERVICIUL ROMÂN DE INFORMAȚII NR. 76475 / 12.07.2007

  • - AVIZ POLIȚIA RUTIERĂ A MUNICIPIULUI ARAD, SERVICIUL CIRCULAȚIE NR. 240426/18.04.2006

  • - AVIZ COMP. NAȚ. DE AUTOSTRĂZI ȘI DR. NAȚIONALE D.R.D.P. TIMIȘOARA NR. 340/146/10.09.07

  • - AVIZ COMPANIA NAȚ. DE CĂI FERATE C.F.R. S.A. REGIONALA C.F. TIMISOARA NR.93/ AUG.2007

  • - AVIZ AGENȚIA DE PROTECȚIA MEDIULUI NR. 12/01 07 2008

B. PIESE DESENATE

1. SITUAȚIA EXISTENTĂ

01A

2. CIRCULATIA TERENURILOR

02A

3. REGLEMENTĂRI URBANISTICE

03A

4. REGLEMENTĂRI EDILITARE

01ED

S.C.ARH-DESIGN S.R.L._______________________________________________________

310099 Arad, B-dul Revoluției nr.104, ap.x, tel/fax (+40)-257-283171, E-mail: xxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxx

Inregistrata la O.R.C. jud. Arad cu nr. J.02/97 din 13.02.1996; C.U.I. R8189356 / C.I.F. RO8189356

MEMORIU JUSTIFICATIV

1.INTRODUCERE

  • 1.1.   DATE DE RECUNOAȘTERE A DOCUMENTAȚIEI

Denumirea proiectului: PROIECT URBANISTIC DE DETALIU - “EXTINDERE ZONA DE LOCUINȚE -

- CALEA ZADARENI, SPITAL CLINIC SI CAMPUS SCOLAR”

Beneficiar:

MUNICIPIUL ARAD,prin CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ARAD

Proiectant:

S.C. “ARH-DESIGN” S.R.L., ARAD

Arhitect Xxxxx Xxxxxxxx

Arhitect Xxxxx Xxxx Xxxxxxx

Colaboratori:

Instalații sanitare : Ing. Ciurescu M

Instalații electrice : Ing. Xxxxxx Xxxxxx

Drumuri, platforme și sistematizare verticală: ing. Xxxxxxx Xxxxxxxx Studiu topografic: Serviciul Cadastru Primaria Arad

Data elaborării:

VI. 2007

Nr. Proiect:

240 / 2007

Completari conf. adresa A.R.P.M. Timisoara nr. 1383 RP/03.12.2007: dec.2007/ian.2008

Completari conf. adresa A.R.P.M. Timisoara nr. 953 RP/18.06.2008

  • 1.2. OBIECTUL LUCRARII

    Proiectul Urbanistic de Detaliu - Extindere Zona de Locuinte - Calea Zadareni Spital Clinic si Campus Scolar, este întocmit în concordanță cu Tema de proiectare și pe baza Certificatului de Urbanism nr.

    444/06.03.2007.

    Municipiului Arad.

    Suprafata de teren care face obiectul prezentului proiect este in proprietatea


Prin prezentul proiect se dorește schimbarea destinației unor subzone în suprafață de 61.40 ha, definite în Planul Urbanistic Zonal (P.U.Z.) Calea Zădăreni Arad, aprobat prin Hotărârea nr. 59 / 29.03.2005 de către C.L.M. Arad.

Conform P.U.Z. aprobat, subzonele S2B (zona Z2), S3C si S3B (zona Z3) și S4B (zona Z4) au funcțiunea dominantă industrie nepoluantă, servicii, depozitare, iar subzona S4A a fost destinat constructiei de case pe lot.

Mentionam ca zona va fi traversata de viitoarea autostrada Nadlac - Arad - Timisoara.

Datorită nevoii deosebite pentru realizarea de locuințe, dar si pentru implementarea unor functiuni indispensabile orasului la acest moment si anume : un Spital Clinic de Urgenta Judetean, respectiv a doua Campusuri Scolare, se dorește schimbarea destinației funcționale a acestor subzone dupa cum urmeaza:

  • ■ U.T.R 47     - Zona 2 - subzona 2B Est - zonă pentru unități de învățământ - campus scolar si

zone de protectie fata de Calea Ferata Arad - Periam dispusa la limita de sud a zonei.

  • ■ U.T.R 47     - Zona 2 - subzona 2B mijloc - traseu autostrada si zone de protectie fata de aceasta

  • ■ U.T.R 48     - Zona 3 - subzona 3C - traseu autostrada si zone de protecție fata de aceasta,

respectiv zona pentru gospodaria de utilitati a Zonei industriale Calea Zadareni

  • ■ U.T.R 48     - Zona 3 - subzona 3A si subzona 3B - spital clinic de urgenta si servicii legate de

acestea

  • ■ U.T.R 49      - Zona 4 - subzona 4A - locuințe, dotari și servicii

Pe langa aceste functiuni se prevede ca intr-o etapa viitoare sa se realizeze prelungirea liniei de tramvai pana la capatul strazii Ogorului.

Proiectul urbanistic de detaliu mai are ca obiect analiza urmatoarelor probleme:

  • - regimul juridic, economic și tehnic al terenului

  • - posibilitatea separării circulațiilor: aprovizionarea spatiilor comerciale, accesul cumparatorilor, pietonal si carosabil

  • - modul de utilizare al terenului și relația cu vecinătățile

  • - echiparea tehnico-edilitară

Metodologia folosită - baza documentației.

Documentația este elaborata în conformitate cu Metodologia de elaborare și conținutul - cadru al Planului Urbanistic de Detaliu, indicativ GM 09-2000, aprobat prin Ordinul 176/N/2000.

La elaborarea actualei documentații s-au avut in vedere prevederile Planului Urbanistic General elaborat de S.C. Proiect S.A. Arad, respectiv P.U.Z. Calea Zadareni, elaborat de S.C. Stacons S.R.L. si S.F. Utilitati Zona Industriala Zadareni

Acest proiect de urbanism are ca scop stabilirea condiților de amplasare a clădirilor și obiec-telor care formează investiția, a regimului de înălțime, ale condițiilor de aliniere la frontul stradal, a implicațiilor asupra vecinătăților, etc., conform Regulamentului de Urbanism aprobat.

  • 2. ÎNCADRARE ÎN ZONA 2.1. CONCLUZII DIN DOCUMENTAȚII DEJA ELABORATE

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________!__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Teritoriul luat în studiu se află în zona de sud -vest a municipiului Arad, la nord și sud de Calea Zădăreni.

Zona studiată este delimitată de:

-zona construită a orașului la nord și est - Cartierul Aradul Nou

-calea ferată Arad - Periam la sud

-limita estica a traseului centurii de legătură între DN 7 și DN 69 (autostrada Arad -Timișoara) la vest.

Terenul descris mai sus este liber de constructii, dar se prezinta sub forma unui teren viran , neamenajat.

În prezent, suprafata terenului studiat este destinata unitatilor industriale si pentru depozitare nepoluante conform P.U.G. si P.U.Z. mentionate mai sus.

În cadrul P.U.G. si P.U.Z. pentru această zonă, s-au stabilit direcțiile de dezvoltare ale acestei zone, în condițiile respectării dreptului de proprietate și a interesului public.

Pentru stabilirea destinației, condițiilor de amplasare, regim de înălțime, gabarite, etc., s-au avut în vedere prevederile generale stabilite prin reglementările in vigoare cuprinse în PUG, Regulamentul General de Urbanism si cele ale Regulamentului aferent P.U.G.- ului municipiului Arad, elaborat de S.C. “PROIECT ARAD” S.A., P.U.Z. Calea Zadareni respectiv tema de proiectare.

Reglementările cuprind:

Permisiuni, Restricții, Indici De Control:

Subzona 2b

Date de recunoaștere

Suprafață teren - 14,3980 ha

POT        33 %

CUT         1,00

Funcțiunea dominantă: industrie, depozitare, servicii.

Delimitare

N - str. Ogorului

S - CF Arad - Zădăreni

E - S2a - zona de locuinte existenta

  • V - str. I (centura Vest)

Tipul de proprietate asupra terenurilor

  • -   domeniul privat al primăriei pentru funcțiunea dominantă

  • -   domeniul public al primăriei - terenul pentru circulații auto și pietonale, parcaje, spații verzi, C2.

Regimul de aliniere

  • -   la aliniamente de 10 m de la frontul stradal

  • -   față de Calea Ferata clădirile sub 100 m necesită aprobările legale

  • -   20 m față de clădirile de locuit Regimul de înălțime

  • -   P - P+2; înălțime cornișă maximă 21 m; în zonele de birouri, anexe, etc..., se poate autoriza P+6.

Accese pe parcelă

  • -   de pe străzile adiacente, str. Ogorului, S4

Subzona 3c

Date de recunoaștere

Suprafață teren - 14,6730 ha

POT        35 %

CUT         1,05

Funcțiunea dominantă: industrie, depozitare, servicii conexe Delimitare

N - S4c

S - str. Ogorului

E - S3a, S3b

  • V - str. I (centura Vest) Tipul de proprietate asupra terenurilor

  • -   domeniul public și privat pentru funcțiunea dominantă

  • -   domeniul public al primăriei pentru circulația auto, alei, trotuare, parcaje și C1. Regimul de aliniere

  • -   la aliniamente de 10 m de la frontul stradal (5 m în cazul vecinătății cu str. I) Regimul de înălțime

  • -   P - P+2; înălțime cornișă maximă 21 m; în zonele de birouri, anexe, etc..., se poate autoriza P+6.

Accese pe parcelă

  • -   de pe străzile adiacente, str. Ogorului + str. N8, N9, N11.

Subzona 3a

Date de recunoaștere

Suprafață teren - 8,11 ha

POT       40 %

CUT         1,2

Funcțiunea dominantă: locuinte unifamiliale pe loturi de 300 mp. + dotari de folosinta zilnica, P+M, P+1+M.

Delimitare

N - S3b

S - str. Ogorului

E - curti str. Armoniei

  • V - Canal C1 + S3c

Tipul de proprietate asupra terenurilor

  • -   domeniul privat al Primariei pentru lotizari

  • -   publică pentru terenurile destinate circulațiilor auto, alei, trotuare, parcaje și C1.

Regimul de aliniere

  • -   locuintele conform regulamentului de urbanism; rezultand un front stradal pe acelasi aliniament, fara retragerea cladirilor

Regimul de înălțime

  • -   parter +mansarda sau parter - etaj + mansarda

Accese pe parcelă

  • -   de pe strazile adiacente-N1-6 distinct pentru fiecare parcela

Subzona 3b

Date de recunoaștere

Suprafață teren - 4,36 ha

POT       40 %

CUT         1,2

Funcțiunea dominantă: locuinte unifamiliale pe loturi de 300 mp. + dotari de folosinta zilnica, P+M, P+1+M.

Delimitare

N - S4b

S - S3a

E - S4b

  • V - S3c

Tipul de proprietate asupra terenurilor

  • -   domeniul privat al Primariei pentru lotizari

  • -   publică pentru terenurile destinate circulațiilor auto, alei, trotuare, parcaje și C1.

Regimul de aliniere

  • -   locuintele conform regulamentului de urbanism; rezultand un front stradal pe acelasi aliniament, fara retragerea cladirilor

Regimul de înălțime

  • -   parter +mansarda sau parter - etaj + mansarda Accese pe parcelă

Subzona 4a

Date de recunoaștere Suprafață teren - 19,8590 ha

POT       40 %

CUT         1,2

Funcțiunea dominantă: industrie, servicii, depozite, comerț.

Delimitare

N - S4c

S - S3c

E - S4b

V - str. Constituției

Tipul de proprietate asupra terenurilor

  • -   mixtă (privată a persoanelor fizice și parțial Primăria Arad)

  • -   publică pentru terenurile destinate circulațiilor auto, alei, trotuare, parcaje și C1.

Regimul de aliniere

  • -   clădirile la 5 m de fronturile adiacente ( cu zonă verde sau străzi propuse sau existente) la loturi mai mici de 0,3 ha; restul 10 m.

Regimul de înălțime

  • -  P - P+2; înălțime cornișă maximă 11 m;

Accese pe parcelă

  • -   str. Constituției

  • 2.2.   CONCLUZII DIN DOCUMENTAȚII ELABORATE CONCOMITENT CU P.U.D.

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________!__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

STUDIUL TOPO

Terenul descris mai sus este liber de constructii, dar se prezinta sub forma unui teren viran , neamenajat. Terenul se prezintă aproximativ plat , iar din punct de vedere nivelitic, cotele minime si maxime sunt intre 110.00 in partea de nord a subzonei S4A si 114.00 m, in partea de sud a Subzonei S2B.

In acelasi timp, toate cele trei subzone care alcatuiesc teritoriul studiat, sunt traversate de un canal de colectare al apelor pluviale , denumit C1 ( conf P.U.Z.). Acesta subtraverseaza calea ferata, limita sud a subzonei S2B, prezentand aici o cota de aproximativ 112.00 m, si se varsa in lacul pescariei situate la nord de subzona S4A, la o cota aproximativa de 109.00 m.

STUDIU GEOTEHNIC

La stabilirea conditiilor generale de fundare ale amplasamentului , au fost luate in considerare date cunoscute din zona si s-a executat un foraj geotehnic.

Dintre concluziile si recomandarile ce se pot desprinde la nivelul acestei faze, mentionam:

  • - terenul se prezinta plan si are stabilitatea generala asigurata

  • - stratificatia este constituita din : umpluturi pana la adancimi de 0.9m., (uneori umpluturile pot atinge si grosimi mai mari), urmeaza o succesiune de argile cafenii, apoi argile prafoase uneori cu concretiuni de calcar si intercalatii ruginii spre baza, plastic vartoase, pana la adancimi de 2.5m; praf argilos cafeniu plastic vartos cu trecere sub 3.6m. la praf nisipos argilos cafeniu ruginiu plastic consistent si orizontul nisipos din nisip mijlociu cafeniu inundat pana la adancimea de investigare.

  • - nivelul hidrostatic a fost semnalat la adancimea de 3.5m. fata de nivel teren actual; atragem atentia ca NH-ul poate prezenta variatii importante de nivel, in functie de nivelul apei din Mures si de volumul precipitatiilor din zona.

Luand in considerare conditiile de fundare mentionate, pana la completarea gradului de cunoastere a amplasamentului, recomandam urmatoarele:

Aprobat prin Hotă rârea nr.212 din 20 08 2008 a Consiliului Local al Municipiului Arad numai Faza I - Spital Clinic - Subzonele S3A și S3B

  • - o fundare directa , adancimi mai mari de 0.9m., pe stratul de argila cafenie, plastic vartoasa.

  • - adancimile optime de fundare si presiunile admisibile de calcul ale terenului de fundare, vor fi stabilitepe baza studiilor ce se vor intocmi, adaptate si corectate in functie de caracteristicile constructive si functionale ale obiectelor propus. In vederea stabilirii cat mai precise a conditiilor de fundare la nivelul fiecarui obiect in parte, recomandam executarea a cel putin cate unui foraj pentru fiecare obiect ce se va proiecta. Se vor epuiza in mod obligatoriu toate umpluturile intalnite pe amplasamentele propuse.

  • - din punct de vedere seismic, amplasamentul se incadreaza in zona seismica de calcul “D” ( Ks = 0.16 si Tc=1.0 s).

  • 3. SITUAȚIA EXISTENTĂ

____________________________________________________’__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

-Amplasamentul

Teritoriul luat în studiu se află în zona de sud -vest a municipiului Arad, la nord și sud de Calea Zădăreni.

Zona studiată este delimitată de:

-zona construită a orașului la nord și est - Cartierul Aradul Nou

-calea ferată Arad - Periam la sud

-limita estica a traseului centurii de legătură între DN 7 și DN 69 (autostrada Arad -Timișoara) la vest.

În prezent terenul studiat se prezintă sub forma unui teren viran neamenajat.

Pe direcția S - E către N - V limita terenului, subzonele S2B și parțial S3C este determinată de canalul natural existent, canalul C1. La est de Canalul C1 se afla subzona S3a.

Albia acestui canal traversează o parte a subzonei S3C și mai departe întreaga subzonă S4A, cu deversare în lacul amenajat la nord de limita terenului studiat.

Pe zona de Nord a amplasamentului, laturile de Nord si Est a subzonei S4a conform PUZ aprobat se afla o fasie de spatiu verde, cu geometrie neregulata, cu latimea de 50-70 m.

Aceasta zona verde, va fi mentinuta in forma ei prevazuta in PUZ aprobat prin HCLM arad nr.59/29.03.2005, in concordanta cu OUG nr. 114/17.10.2008

Pe suprafața terenului studiat nu se află utilități, cu excepția liniei electrice de 20 KV, retelei de telefonie și a rețelei de gaz, ambele situate adiacent Căii Zădăreni, la dreapta și la stânga acesteia.

Situarea amplasamentului în cadrul localității este prezentată în medalionul din cadrul planșei 01A.

-Cai de comunicatie

Terenul este traversat de la est la vest de Calea Zădăreni, cale rutieră asfaltată cu două benzi de circulație, care constituie în același timp granița dintre subzonele S2B și S3C.

Limita de nord vest a subzonei S4A este marginit de prelungirea strazii Constitutiei, de asemenea posibila cale de acces. Aceasta este insa neamenajata, fiind doar din pamant batatorit de circulatia ocazionala.

Calea Zădăreni face parte din trama stradală a municipiului Arad și este în prezent parte stradală de categoria a III-a a drumului județean DJ 682 Făget- Birchiș- Zăbalț- Lipova- Zăbrani- Arad- Felnac- Periam-Sânicolaul Mare- Beba Veche.

Acest drum face legătura cu DN 69 Arad-Timișoara .

Calea Zădăreni are în prezent două benzi de circulație cîte una pe sens și o structură rutieră de tip nerigid în stare de viabiliate mediocră.

Aceasta arteră de circulație se constituie într-o axă principală care străbate teritoriul studiat pe direcția est-vest.

Calea Zădăreni are o lungime de 730m aferentă zonei de locuințe propusă traseu care începe de la DN 69 Arad-Timișoara.

Pe amplasament își desfășoară albia un canal natural cu maluri neamenajate.

Aprobat prin Hotă rârea nr.212 din 20 08 2008 a Consiliului Local al Municipiului Arad numai Faza I - Spital Clinic - Subzonele S3A și S3B

În prezent Calea Zădăreni traversează canalul existent prin intermediul unui podeț dalat din beton în stare mediocră de viabilitate.

Prezenta documentație întocmită în fază de Plan Urbanistic de Detaliu ( P.U.D.), se referă la lucrările rutiere necesare unei zone de locuințe noi.

Documentația a fost întocmita având la bază Certificatul de Urbanism nr.3100/02.12.2005.

-Suprafata ocupata

Suprafața totală a terenului studiat este de 614.000 mp., iar pe subzone suprafațele sunt:

  • -   Subzona 2B - 143.980 mp.

  • -   Subzona 3C - 146. 730 mp.

  • -   Subzona 3A - 81. 100 mp.

  • -   Subzona 3B - 43. 600 mp.

  • -   Subzona 4A - 198. 590 mp.

-Suprafete construite

Pe amplasament nu exista nici un fel de constructie.

În planșa nr. 01 sunt analizate terenurile și construcțiile situate pe amplasamentul studiat, inclusiv din punctul de vedere al categoriilor de proprietate.

Echipare existenta

Alimentarea cu apă:

Pe strada Constitutiei este în funcțiune o rețea de apă potabilă ,Dn. 100 mm.

Conform proiectului nr. 36032, faza S.F. , elaborat de catre , S.C.PROIECT- ARAD, S.A., pentru asigurarea utilităților la zona industrială Sud- Vest Arad, s-a propus:

  • - executarea unei conducte magistrale de apă Dn. 400 mm, - parte a unui inel de alimentare cu apă majoră a acestei zone a orașului -

  • - executarea unei platforme gospodărești, care cuprinde:

  • - o gospodărie de apă pentru incendiu, compusă din rezervor de înmagazinare de 500 mc. cu stație de pompare, de la care prin conducta de polietilenă Dn. 200 mm, se face legătura cu zona industrială.

  • - pe strada Ogorului este prevăzuta o conducta de apă Dn. 200 mm.

-canalizarea apelor uzate menajere:

Pe platforma gospodăreasca mai sus amintită, amplasata in zona de utilitati, se mai prevăd :

  • - o stație de pompare , ape uzate menejere, în cheson cu diametrul de 3,00 m, a cărui amplasament a fost stramutat în partea vestica a zonei cuprinse în acest proiect, prin care, apele uzate menajere din zonă vor fi evacuate în canalul colector Dn. 1000 mm de pe strada Tabacovici.

-canalizarea apelor meteorice:

Pe platforma gospodăreasca mai sus amintită se mai prevăd :

  • - o cu stație de pompare, ape pluviale, în cheson cu diametrul de 4.00 m, prin care apele pluviale vor fi evacuate în canalul din zonă,

-alimentarea cu căldură:

In zona studiata nu exista in prezent retele de distributie a energiei termice, centralizat sau zonal si nu se intrevede posibilitatea realizarii in viitor.

In prezent, in zona adiacenta zonei studiate, caldura si apa calda menajera se produce individual in fiecare gospodarie sau unitatile societatilor comerciale prin diferite metode: centrale proprii pe gaz, centrale proprii pe motorina sau lemne.

-alimentarea cu gaz:

Rețeaua de gaz este prezenta in zona de-a lungul străzii Calea Zadareni, partea stanga. Din aceasta sunt realizate racordurile la consumatorii existenti.

-alimentarea cu energie electrică

Amplasamentul studiat este situat în partea de sud a municipiului Arad și se învecinează la N și E cu cartierul Aradul Nou, clădirile existente fiind în majoritate locuințe unifamiliale, existând în zonă și clădiri cu alte funcțiuni, depozitare, industrie ușoară, construcții. Clădirile existente sunt dotate în general cu toate utilitățile: apă, canalizare, gaze, telefonie, energie electrică. Zona studiată este destinată, ca funcțiune dominantă, pentru locuințe unifamiliale pe loturi de 300 și 500 mp, fiind prevăzute dotări pentru comerț, birouri, învățământ, sport, agrement, administrație, servicii și spații de cazare.

Rețelele electrice de distribuție de joasă tensiune 0,4kV sunt extinse pe majoritatea străzilor, iar iluminatul public este realizat pe fiecare stradă din cartier. Alimentarea cu energie electrică se asigură din mai multe posturi de transformare aeriene PTA 20/04KV care sunt racordate în linia electrică aeriană LEA 20KV care traversează cartierul pe str. Ogorului, paralel cu aceasta. LEA 20KV este racordată în stația electrică de transformare 110/20KV Fântânele, find inițial destinată să alimenteze cu energie electrică fosta fermă Avicola situată pe Calea Bodrogului, care după desființare a fost transformată în spații de depozitare sau cu alte destinații.

În zona studiată se află următoarele rețele electrice:

  • - o linie electrică aeriană de medie tensiune paralelă cu str. Ogorului (DJ 652)

  • - o linie electrică aeriană de medie tensiune care intersectează amplasamentul în partea de nord a acestuia

  • - o linie electrică aeriană de joasă tensiune paralelă cu latura nord-vestică a zonei

Ca urmare a intersectării zonei studiate cu rețelele electrice existente, obținerea unui aviz de amplasament favorabil pentru întrega zonă este condiționată de reglementarea instalațiilor electrice aparținând SC Electrica SA.

-telecomunicații

„                   J

În zonă sunt linii de telefonie, pe str. Ogorului spre V există o linie de telefonie ce deservește localitățile de pe DJ 682, dar aceste linii sunt de capacitate mică.

Clădirile din cartierul Aradul Nou situate în vecinătatea amplasamentului sunt dotate cu televiziune prin cablu.

  • 4. REGLEMENTARI

-obiectivele noi solicitate prin tema program

Elemente de tema.

Tema de proiectare a fost stabilită de comun acord cu beneficiarul.

Beneficiarul dorește dezvoltarea unui ansamblu rezidențial destinat cu precădere funcțiunii de locuire dar și dotări de cartier implicite:

-Actualizarea funcțiunilor propuse în concordanță cu necesitățile municipiului Arad determină alocarea unor suprafețe de teren pentru următoarele programe:

-realizarea de locuințe: individuale pe lot, cuplate sau locuințe colective cu mai multe niveluri

-realizarea Spitalului de Urgență, investiție aprobată de Guvernul României

-realizarea unui Campus Școlar, pentru învățământ primar, gimnazial și liceal care va cuprinde mai multe unități școlare

-realizarea Gospodăriei de Utilități pentru întreaga Zonă Calea Zădăreni

-asigurarea spațiului necesar autostrazii Timișoara - Nădlac, al cărei traseu traversează zona

Aprobat prin Hotă rârea nr.212 din 20 08 2008 a Consiliului Local al Municipiului Arad numai Faza I - Spital Clinic - Subzonele S3A și S3B

Având în vedere cele de mai sus, se impune întocmirea unui Plan Urbanistic de Detaliu în conformitate cu Ghidul privind metodologia de elaborare și conținutul cadru al P.U.D. - indicativ GN 009 -2000, care să studieze următoarele:

  • -   în zona Z 4 - subzona S4a, care inițial au avut funcțiunea dominantă de industrie nepoluantă, servicii, depozite și comerț, se propune realizarea unor locuințe, pe loturi individuale de 500 mp, precum și locuințe colective cu mai multe niveluri. Zona de locuințe propusă va avea dotările aferente de cartier: -comerț, dotări sportive, dotări pentru agrement, clădiri administrative, social culturale precum și spații pentru instituții publice și servicii.

  • -   în zona Z3 - subzona S3a respectiv subzona S3b - destinată inițial zonei de locuințe individuale pe lot, se propune realizarea Spitalului de Urgență. De asemenea vor fi amplasate toate clădirile spitalicești necesare, cu toate dotările prevăzute de legislație precum și zonele publice - parcări, zone de serviciu - accese, circulații și platforme pentru funcțiuni gospodărești sau tehnico-edilitare, zonele de recreere pentru bolnavi - spații plantate și de protecție a microclimatelor, zona pentru heliport.

  • -   In zona S3c este prevazut traseul autostrazii Nadlac Arad - Timisoara. Suprafata acesteia impreuna cu zonele de protectie aferente ocupa practic toata subzona, cu exceptia unei suprafete destinata Gospodăriei de Utilități

  • -   În zona Z2 - subzona S2b, latura est - care inițial a avut funcțiunea dominantă de industrie nepoluantă, servicii, depozite și comerț, se propune realizarea Campusului Școlar destinat următoarelor unități de învățământ:

o Liceul A.M. Guttembrunn, ale cărei clădiri actuale au fost retrocedate și este necesară realizarea unei noi locații

o Liceul Sportiv care de semenea nu are locație proprie

o Școala de Arte și Meserii

Propuneri Urbanistice

Având în vedere situația existentă, intențiile beneficiarului de dezvoltare în ansamblu a zonei în curs de derulare, sunt propuse următoarele:

-construirea unei zone rezidențiale unitare dispuse în subzon S4A.

-constituirea unui centru de cartier - pol administrativ și comercial situat în subzona S4A

-realizarea noului spital judetean in subzona S3A si S3B

-constituirea unui pol educațional - școlar în subzona S2B

-adiacent caii de legatura DN69 - DN7, subzona S3C, adiacent traseului propus pentru autostrada sunt propuse zone de protectie pe o distanta de 60 de metri din axul drumului.

-adiacent Căii Zădăreni la N și S de aceasta, corespunzător subzonelor S2B, S3A și S3C, unde se va realiza una din coborarile de pe autostrada, se vor crea zone de protectie ale cailor de acces rutiere -asigurarea spatiului necesar pentru bucla de intoarcere a tramvaiului al carui traseu este propus de la intersectia strazii Stefan cel Mare cu Calea Timisorii , pe Calea Timisorii, strada Ogorului, pana la Spitalul Judetean. Se asigura astfel transpostul in comun pana la noile obiective din zona dar si la aceasta parte a orasului in ansamblu.

-amenajarea pe toată lungimea, a canalului natural C1 pe suprafața subzonelor S3C și S4A

-adiacent căii de legătură DN69 - DN7, latura Est și Nord-Est, respectiv adiacent căii ferate, la nord de aceasta, se va crea o zonă de protecție către zonele propuse pentru construcții.

-amenajarea unor parcuri de cartier care să completeze ansamblul centrului cartierului - polul administrativ și campusul școlar - polul educațional

Cele două zone sunt legate de trasee pietonale și promenadă, pistă de biciclete, dispuse adiacent canalului, malurile acestuia fiind propuse pentru amenajare cu spații verzi și plantații. Aceste trasee nu unesc doar aceste două locații ci sunt propuse să unească trasee ale altor subzone situate la Nord, Est și Vest de zona studiată.

Astfel, în nordul zonei S4A, la granița cu subzona S4C, se propune o zonă de recreere, sport și agrement, în concordanță cu zona verde și lacul din vecinătate, în Vest, subzona S3D este alocată activităților sportive, iar în Est legătura se face spre zona rezidențială Aradul Nou.

-Alocarea de spatii necesare pentru amplasarea constructiilor edilitare necesare functionarii retelelor de apa, canalizare etc...

Funcțiunile propuse pe subzone, conform plansei 01A Reglementări Urbanistice, sunt următoarele:

Subzona S2B

Date de recunoaștere

Suprafață teren - 14,3980 ha

POT         25 % educatie invatamant

CUT         1,60

Funcțiunea dominantă: educatie invatamant

Functiuni complementare: nu se propun

Delimitare

N - Calea Zadareni

S - CF Arad - Zădăreni

E - S2a

V - centura Vest (autostrada)

Tipul de proprietate asupra terenurilor

  • -   domeniul privat al primăriei pentru terenurile destinate constructiilor de orice fel

  • -   domeniul public al primăriei pentru terenul destinat pentru circulații auto și pietonale, parcaje adiacente straziilor, spații verzi si canalul C1.

Functiuni propuse si regim de Inaltime

Campus scolar, compus din clădirile necesare funcționării pentru cele trei unitati Liceale propuse prin temă:

  • 6. - Liceul A.M. Guttembrunn - P+2

  • 7. - Liceul Sportiv - P+2

  • 8. - Liceul Economic - Scoala de Arte si Meserii - P+2

  • 9. - Sala de sport - Parter inalt

  • 10. - Atelier - P

  • 11. - Camin pentru elevi - P+3

  • 12. - Garsoniere pentru profesori - P+3

  • 13. - Cantina si club - P+1

  • 14. - Terenuri de sport și recreație

  • 18. - Pistă pentru biciclete

  • 19. - Canal existent amenajat și regularizat

  • 25. - Traseu pietonal amenajat propus

  • 28. - Parcări, platforme carosabile

  • 29. - Drumuri nou create

- Autostrada si zonele de protectie aferente

Subzona S3C

Suprafață teren - 14,6730 ha

POT        0,0 %

CUT         0,0

In aceasta subzona nu sunt prevazute constructii.

Funcțiunea dominantă: cai de comunicatie - autostrada si zonele de protectie aferente

Functiuni complementare: zona pentru utilitati

Delimitare

N - S4c

S - str. Ogorului

E - S3a, S3b

  • V - Centura Vest ( autostrada)

Tipul de proprietate asupra terenurilor

  • -   domeniul privat al primăriei pentru terenurile destinate constructiilor de orice fel

  • -   domeniul public al primăriei pentru circulația auto, alei, trotuare, parcaje adiacente străzilor, spatii verzi și canalul C1.

Functiuni propuse si Regim de inaltime

  • 18. - Pistă pentru biciclete

  • 19. - Canal existent amenajat și regularizat

  • 25. - Traseu pietonal amenajat propus

  • 28. - Parcări, platforme carosabile

  • 29. - Drumuri nou create

  • 30. - Gospodaria utilități

33. - Spații comerciale, servicii

- Autostrada si zonele de protectie aferente

Subzona S3a si S3B

Date de recunoaștere

Suprafață teren - 12,47 ha

POT       20 %

CUT         1,2

Funcțiunea dominantă: spital clinic de urgenta judetean cu 450 paturi

Delimitare

N - S4b

S - str. Ogorului

E - curti str. Armoniei

  • V - Canal C1 + S3c

Tipul de proprietate asupra terenurilor

  • -   domeniul privat al Primariei pentru terenul destinat spitalului si amenajarilor aferente: parc platforme pietonale si carosabile in incinta etc...

  • -   publică pentru terenurile destinate circulațiilor auto, alei, trotuare, parcaje și C1.

Functiuni propuse si Regim de inaltime

  • 5. - Spital clinic de urgenta judetean cu 450 paturi

22. - Spații verzi, parc amenajat, plantații de protecție

  • 26. - Platforme pietonale propuse

  • 28. - Parcări, platforme carosabile

  • 29. - Drumuri nou create

- Pista heliport ( pe acoperisul spitalului )

Regimul de aliniere

- retragere minimum 30 metri de la frontul strazii

Regimul de înălțime

  • -   subsol + parter + 3 nivele

Accese pe parcelă

  • -   de pe strazile adiacente

Subzona S4A

Date de recunoaștere

Suprafață teren - 19,8590 ha

POT           40 % pentru zona de locuinte, educatie invatamant, culte

70% locuinte colective cu spatii comerciale la parter, comert-servicii, sedii de firma

CUT 1,60

Funcțiunea dominantă: locuinte,

Functiuni complementare:educatie invatamant,comert-servicii, agrement

Delimitare

N - S4c

S - S3c

E - S4b

V - str. Constituției

Tipul de proprietate asupra terenurilor

  • -   mixtă (privată a persoanelor fizice și parțial Primăria Arad)

  • -   domeniul public al primăriei pentru circulația auto, alei, trotuare, parcaje adiacente strazilor, spatii verzi și canalul C1.

Functiuni propuse si Regim de Inaltime

  • 1. - Clădiri pentru locuințe colective cu spații comerciale la parter și parcări la subsol D+P+3+M

  • 2. - 98 de locuințe individuale , D+P+1+M dispuse pe loturi în suprafață de 500 mp fiecare

  • 3. - Spații comerciale la parterul blocului de locuințe

  • 4. - Grădiniță

  • 17. - Spatii comerciale temporare

  • 18. - Pistă pentru biciclete

  • 19. - Canal existent amenajat și regularizat

  • 20. - Lac artificial

  • 21. - Fîntînă decorativă

  • 22. - Spații verzi, parc amenajat de-a lungul canalului, plantații de protecție

  • 23. - Locuri de joacă pentru copii in incintă

  • 24. - Accese inspre garaje colective propuse la subsol

  • 25. - Traseu pietonal amenajat propus

  • 26. - Platforme pietonale propuse

  • 27. - Loturi individuale 500 mp.

  • 28. - Parcări, platforme carosabile

  • 29. - Drumuri nou create

Prin regimul de inaltime si materialele de constructie propuse s-a urmarit integrarea spatiului in cadrul natural si construit existent, dar si trimiterea catre o imagine noua moderna, cu linii cat mai simple, curate, care determina niste spatii usor de intretinut.

Se va urmari integrarea noilor constructii si a amenajarilor in spatiul deja existent in vederea armonizarii cu situl construit, dar se va avea in vedere si realizarea unei arhitecturi moderne, functional-estetica, in concordanta cu tendintele actuale.

-functionalitatea, amplasarea si conformarea constructiilor

Amplasarea clădirilor este precizată in planșa “Reglementari”.

Din concluzii menționăm:

  • •  Integrarea și organizarea tuturor elementelor functionale ale ansamblului urban propus in contextul existent, dar, corelat simultan cu directiile de dezvoltare preconizate de beneficiar

  • •  Amplasarea construcțiilor s-a făcut ținînd cont de organizarea functionala a spatiului urban studiat in functie de solutia adoptata

Din punct de vedere funcțional cladirile pentru comert, servicii sau alimentatie publica vor fi gandite concret in urmatoarele faze de proiectare, conform temei de proiectare ale fiecarui investitor. Vor fi respectate insa toate specificatiile normativelor referitoare la functiunea propusa, in schimb arhitectura cladirilor se doreste a fi deosebita, simpla dar de efect.

-capacitatea, suprafata desfasurata

Capacitatea fiecarei cladiri, pe functiuni, va fi determinata dupa realizarea temei de proiectare, iar suprafetele rezultate vor fi in concordanta cu toti factorii de care trebuie sa se tina seama: suprafata terenului alocat, functiune, cai de acces etc...

-Căi de comunicație

J

Din punctul de vedere al drumurilor se propun următoarele lucrări:

  • •  Amenajare Calea Zădăreni

  • •  Bretele de acces de acces la autostradă

  • •  Amenajare tramă stradală propusă

  • •  Parcaje

  • •  Accese rutiere la parcaje subterane

  • •  Trotuare, alei pietonale propuse

  • •  Zone verzi propuse

  • •   Pistă de cicliști

  • •  Poduri, podețe traversare canal

-Drum de acces

Amenajare Calea Zădăreni

Calea Zădăreni care în prezent este o stradă de categoria a III- a a municipiului Arad, se propune a se amenaja ca stradă de categoria a II-a având 4 benzi de circulație câte 2 pe fiecare sens.

Necesitatea lărgirii străzii este dată de dezvoltarea zonei industriale sud a municipiului Arad în vecinătatea prezentei zone de locuințe adiacentă Căii Zădăreni precum și a cartierului de locuințe propus.

Calea Zădăreni are originea în intersecția creată cu DN 69 Arad- Timișoara.

Pe partea dreaptă a străzii se va amenaja o pistă de cicliști pe toată lungimea străzii. Lățimea pistei pentru cicliști este de 2,0m și este demarcată față de carosabil prin bordura denivelată.

Pe lateralele carosabilului se va amenaja câte o zonă verde de 1,5m pe care vor fi amplasate indicatoarele de circulație , stîlpii de iluminat și alte tipuri de mobilier urban.

Trotuarele străzii au lățimea de 4,0m conform Stasurilor ce reglementează lățimea acestora raportat la categoria străzii , a fluxurilor de pietoni atrase etc.

Structura rutieră proiectată va fi una corespunzătoare unui trafic greu alcătuită din îmbrăcăminte asfaltică pe fundații de balast și piatră spartă.

Calea Zădăreni se va amenaja în două variante:

-varianta imediată este amenajarea căii la nivel prin extinderea carosabilului la 4 benzi, adăugarea pistei de cicliști, lățimea trotuarelor, lățirea podețului existent peste canal sau inlocuirea lui.

În această variantă intersecțiile Căii Zădăreni cu străzile adiacente propuse se vor amenaja ca și celelalte intersecții din oraș cu raze recomandate și dirijare a circulației în lumina normelor tehnice în vigoare.

-varianta de largă perspectivă este varianta în care este construită autostrada iar Calea Zădăreni va traversa traseul autostrăzii printr-un pasaj denivelat loc inde se crează un nod rutier.

Lungimile rampelor de acces la pasaj sunt cuprinse intre cele doua sensuri giratorii dispuse de o parte și alta a autostrăzii.

Lățimea carosabilului este de 14,0m încadrat de zone verzi de 1,5m și trotuare de 4,0m .

Tot pe aceasta artera este propusa realizarea unei cai de rulare pentru tramvai de strada Stefan cel Mare, pe calea Timisorii si strada Ogorului. Capatul liniei va fi la capatul strazii Ogorului Intre breteaua de acces la/de la autostrada si terenul destinat spitalului. Aici va fi dispusa bucla de intoarcere a tramvaiului

Bretele de acces de acces la autostradă

Accesul rutier de pe Calea Zădăreni spre și dinspre autostradă se asigură în dreptul nodului rutier creat, prin amenajarea unor bretele carosabile de 7.5m lățime. Acestea se vor proiecta cu raze corepunzătoare categoriei de importanță a autostrăzii.

Amenajare tramă stradală propusă

Trama stradală propusă a rezultat din amenajarea teritoriului cu locuințe individuale astfel încât să fie asigurate accesele rutiere ușoare la toate obiectivele proiectate fie locuințe , fie dotări.

Pe ansamblu rețeaua de străzi nou creată este de tip rectangular având drept axă principală Calea Zădăreni.

Rețeaua de străzi noi este constituită în principal din străzi colectoare de categoria III-a cu două benzi de circulație conform tabelului nr. 1 anexat.

Străzile propuse sunt amplasate pe cele trei zone care sunt :

  • 1.  Zona Z2- S2b

  • 2.  Zona Z3- S3c, S3a S3b

  • 3.  Zona Z4- S4a

Străzile propuse se vor amenaja conform STAS 10144/1-7/91 cu reactualizările corespunzătoare.

La străzile de categoria a III-a lățimea carosabilului este de 7,0m pentru două sensuri de circulație încadrat de zone verzi de 1,5m lățime și trotuare de 1,5m.

La străzile de categoria a IV-a lățimea carosabilului este de 4,0m pentru un sens de circulație .

Îmbrăcămintea rutieră a străzilor noi este propusă a fi alcătuită din 2-3 straturi de mixturi asfaltice așternute pe fundație de balast, piatră spartă în grosimi ce vor rezulta din calculele de dimensionare a sistemelor rutiere cu verificările corespunzătoare la ingheț-dezgheț.

Întersecțiile dintre străzile nou create se vor amenaja după aceleași stasuri menționate cu raze de racordare de minim 9,0m și cu marcaje și indicatoare de circulație care să asigure fluența în trafic , confortul optic și siguranța participanților la traficul rutier.

Bordurile denivelate la limita carosabilului crează o rigolă de scurgere a apelor de suprafață care impreună cu pantele proiectate conduc apele spre gurile de scurgere amplasate pe carosabil.

-Modalitati de organizare si rezolvare a circulației carosabile si pietonale

Parcaje

Toate locuințele individuale vor avea acces auto astfel încât parcarea și gararea autovehiculelor să se realizeze pe lotul propriu.

Toate celelalte construcții propuse vor avea prevăzute parcări proprii, iar zonele de interes vor avea amenajate parcări publice.

În cazul construcțiilor pentru locuințe colective și comerț, la parter se vor amenaja nivele subterane pentru parcarea viitorilor proprietari și aprovizionarea magazinelor.

În zona de locuințe propusă se vor amenaja parcaje atât pe stradă cât și în incinte la diferitele obiective proiectate .

Parcajele amenajate sunt destinate în exclusivitate autoturismelor deci se vor crea parcaje pentru trafic ușor cu îmbrăcăminte din dale de beton autoblocante pe fundații de beton sau balast.

Parcajele de pe străzi se vor amplasa fie perpendicular pe axa drumului fie în lungul acesteia.

Spațiul detinat parcării unui autoturism este de circa 15m iar acesta trebuie asigurat la orice tip de parcaj .

Accese rutiere la parcaje subterane

În afara parcajelor amplasate pe stradă se vor amenaja parcaje în incinte la spații hoteliere, spații comerciale, zone de agrement, spații prestări servicii atât la suprafață cât și parcaje subterane.

Parcajele subterane se vor construi în subsolul construcțiilor mai sus menționate iar accesul carosabil la acestea se rezolvă prin rampe carosabile de 4-5% . Rampele se vor rezolva cu ziduri de sprijin cu elevația de înălțime variabilă de la 0,5-1,5m.

În fața intrării la parcajul subteran se va amplasa o rigolă carosabilă pe toată lățimea intrării.

Trotuare, alei pietonale propuse

Pentru accesul pietonilor în zona de locuințe nou creată se proiectează trotuare și alei pietonale de lățimi variabile de la 1,5-4,0m.

Pe Calea Zădăreni se vor amenaja trotuare de 4,0m lățime de o parte și alta a carosabilului.

Pe partea dreaptă a Căii Zădăreni trotuarul se învecinează cu pista de cicliști proiectată.

De-a lungul celor 41 străzi noi se vor proiecta trotuare între zona verde și frontul de case.

Structura rutieră aleasă pentru trotuare este formată din pavaj din dale autoblocante așezate pe fundație de beton sau balast.

Panta transversală a trotuarelor este de 2%.

De asemenea trotuare și alei pietonale se vor amenaja și în zonele de agrement , pe digul nou creat adiacent canalului existent.

Pistă pentru cicliști

În zona de locuințe nouă se vor amenaja piste pentru cicliști a căror trasee sunt adiacente canalului existent, în zona de agrement proiectată și în special paralel cu Calea Zădăreni pe partea dreaptă a acesteia.

Pista pentru cicliști are 2,0m lățime și este amenajată cu pavaj din dale autoblocante pe fundație de beton.

Pista pentru cicliști este încadrată cu borduri la nivel dar așezate denivelat față de carosabilul și trotuarul învecinate.

Poduri, podețe traversare canal

Canalul existent are un traseu sinuos și nu este amenajat deloc ba în unele secțiuni este colmatat în mare parte.

De aceea s-a propus crearea unui nou traseu al canalului care se va încadra în zona de agrement creată

La intersecția străzilor noi cu canalul acesta se vor prevedea podețe sau poduri dalate din elemente prefebricate din beton cu lumina de 6-8m în funcție de calculele hidraulice efectuate.

Podețele noi peste canal vor fi în număr de 6 buc.

De asemenea la calea Zădăreni există un podețe dalat peste canal care în varianta că strada se va dezvolta la 4 benzi de circulație și cu pistă de cicliști învecinată se impune a se extinde sau se va înlocui cu unul nou în funcție de rezultatele expertizei tehnice asupra lui.

Sistematizarea verticală

În situația de viitor pentru realizarea obiectivului propus pe amplasament lucrările de sistematizare verticală se vor referi la:

  • - decapare și îndepărtare strat vegetal de pe toată suprafața incintei

  • - nivelări și umpluturi

  • - taluzuri

Stratul vegetal în grosime de 0,50 m se impune a fi îndepărtat și înlocuit cu pămînt corespunzător stasurilor și caietelor de sarcini sau cu balast.

Decaparea stratului vegetal și depozitarea acestuia se vor realiza astfel încît să poată fi recuperat și repus în circuitul natural.

Lucrările de sistematizare verticală au ca scop crearea unei suprafete unitare la cote foarte apropiate de cotele existente pe toata zona

-solutii pentru reabilitarea ecologica si diminuarea poluarii

Realizarea tuturor utilităților necesare bunei funcționări a obiectivului asigură protecția mediului construit și a mediului natural.

-solutii pentru dezvoltarea spatiilor verzi

Pe terenul studiat nu există în prezent plantații importante.

Prin P.U.D. se recomandă realizarea tuturor tipurilor de plantații decorative si amenajari peisagere in functie de destinatia propusa.

Sunt propuse patru entitati distincte din punct de vedere al zonei verzi propuse, dar care sunt menite sa conlucreze dand nastere unui fond natural, curat, sanatos, si anume:

  • 1. Parcul public subzonele S4A -polul administrativ

  • 2. Zona de protectie a intregii zone adiacent caii ferate si caii de legatura a DN69 cu DN7(Autotrada)

  • 3. Zona verde la limita nordica a subzonei S4A, adiacenta zonei de agrement propusa prin P.U.Z. in subzona S4C.

  • 4. Parcul amenajat ca zona de recreere a spitalului judetean - subzona S3a

Toate aceste entitati aparent distincte sunt legate fizic, unite cu o fasie verde, plantata dispusa de-a lungul traseului canalului amenajat C1. Malurile acestuia sunt gandite a fi amenajate nu numai cu plantatii de agrement dar si cu banci, jardiniere, trotuare pietonale si pista de biciclete descrisa mai sus.

Pe străzile aferente tramei stradale nou creată se vor amplasa zone verzi de 2 m lățime adiacent carosabilului proiectat.

În zonele verzi se vor amplasa piese de mobilier urban cum ar fi indicatoare de circulație, stâlpi de electricitate, panouri publicitare etc.

-regimul de construire

In urma aprobarii PUD, regimul de construire va fi exclusiv cel specificat in capitolul „reglementari”. -aliniere

Regimul de aliniere este stabilit pe tipo-functiuni propunandu-se doua categorii.

Aprobat prin Hotă rârea nr.212 din 20 08 2008 a Consiliului Local al Municipiului Arad numai Faza I - Spital Clinic - Subzonele S3A și S3B

1. Zonele de locuinte pe lot:

-Casele vor fi construite la distanta de 5 m de la limita terenului fata de strada .

-pe directia laterala casele pot fi dispuse individual, cuplate sau insiruite

Aliniamentul propus la strazile nou create reprezintă limita obligatorie de construire a clădirilor. Sunt permise retrageri de la aliniamentul propus doar a corpurilor de cladire in functie de rezolvarea concreta arhitectural-functional-volumetrica dar cel putin o parte a frontului casei catre strada va fi dispusa la acest aliniament.

Gardurile catre strada dispuse la limita terenului vor fi realizate cu elemente decorative transparente si inaltimea maxima de 1,7 metri, iar in cazul in care se opteaza pentru un soclu continuu opac acesta nu va depasi 90 cm.

2. Cladirile destinate tuturor celorlalte functiuni vor fi aliniate la distanta minima de 5 metri fata de limita terenului propriu catre strada. Vor fi permise retrageri de la acest aliniament in functie de solutia arhitecturala propusa la tema concreta de proiectare pentru fiecare obiectiv, dar nu mai mult de 10 m.

Criteriile care au stat la baza determinării aliniamentului propus au fost următoarele:

-Stabilirea unei trame stradale coerente si suficiente pentru numarul de autovehicule.

-Crearea unor fronturi unitare pe toata suprafata teritoriului aferent, in concordanta cu regimul de construire care are ca scop crearea unui cartier modern aerisit.

-regimul de înălțime propus

Regimul de înălțime a fost stabilit în funcție de necesitățile funcționale stabilite la aceasta faza de proiectare. Regimul de inaltime este maxim. Sunt permise inaltimi mai mici in functie de tema concreta si nevoile viitorilor beneficiari punctuali pentru cladirile propuse.

-modul de utilizare a terenului

Conform reglementărilor din P.U.G., indicii de control pentru această zonă sunt:

P.O.T.max zone rezidentiala cu locuinte= 40%

P.O.T.max zone cu spatii comerciale = 70%

Indicii privind utilizarea terenului studiat în acest proiect de urbanism sunt:

PROCENTUL DE OCUPARE A TERENULUI P.O.T.

COEFICIENTUL DE UTILIZARE A TERENULUI C.U.T.

P.O.T. existent=0,00

C.U.T.existent=0,00

P.O.T.max zone rezidentiala cu locuinte= 40%

C.U.T.propus=0,75

P.O.T.max zone cu spatii comerciale = 70%

C.U.T.propus=1,6

P.O.T.max zona spital judetean = 20%

C.U.T.propus=1,2

P.O.T.max campus scolar = 25%

C.U.T.propus=1,2

-bilanț de suprafețe

TOTAL TEREN PUD


61.4000 HA 100%


NR. CRT.

TERITORIUL AFERENT

EXISTENT

PROPUS

OBSERVATII

HA

%

HA

%

0

1

2

3

4

5

6

A

TOTAL TEREN AFERENT INTERIOR INCINTELOR

40.4811

100

40.4811

100

1

CLĂDIRI AC:5,6855

AD:9,8369

0

0

5,6855

14

2

CAROSABIL AUTOSTRADA

0

0

5.2195

12.90

3

DRUMURI

0

0

0,4900

1,20

4

PARCARI

0

0

0,8390

2

5

TROTUARE

0

0

0.7500

1.90

6

TERENURI DE SPORT

0

0

1,2200

3

7

PLATFORME DE JOACA

0

0

0.3400

0.80

8

SPATII VERZI

40.4811

100

18,2587

45,50

9

PLANTATII DE ALINIAMENT SI DE PROTECTIE

0

0

7.5984

18.70

B

TOTAL TEREN AFERENT EXTERIOR INCINTELOR

20.9189

100

20.9189

100

1

DRUMURI

0.6000

3

6,2120

29,70

2

PARCARI

0

0

0.4000

1.90

3

TROTUARE

0

0

3,9020

18,70

4

PISTA BICICLETE

0

0

0.7000

3.30

5

CALE TRAMVAI

0

0

0.0735

0.40

6

SPATII VERZI

18.8189

90

5,5898

26,80

7

PLANTATII DE ALINIAMENT SI DE PROTECTIE

0

0

2.5416

12.20

8

CANALUL C1

1.5000

7

1.5000

7

-Asigurarea Utilitatilor -alimentarea cu apă

Pentru alimentarea cu apă a zonei, se vor executa pe toate străzile, și pentru toate obiectivele propuse, rețele de pa potabila, inelare, cu diametrul minim de 110 mm.

Rețele de apă vor fi branșate la conductele de apă, existente și propuse în zonă.

Pe rețele subterane vor fi amplasați hidranți, pentru stingera incendiului, iar spațiile verzi și locurile de agrement se prevăd hidranți de grădină și fântâni de băut apă.

Pentru obiectivele, la care, rețeaua stradală de apă, nu se poate asigura presiunea necesară, de funcționare a instalațiilor de apă interioare, se vor executa stații de ridicarea presiunii, cu înmagazinările corespunzătoare pentru fiecare obiectiv.

Apa caldă menajeră necesară, se va produce local, de beneficiari.

Conform Normativ NP 086/2005, capitol 4. pentru stingerea din interior a incendiului, nu sunt necesari hidranti interiori la clădirile de locuit, iar pentru restul se va stabili la fazele următoare de proiectare, în funcție de caracteristicile fiecărei clădiri, si se vor asigura local instalații de stins incendiu unde va fi cazul.

Conform Normativ NP 086/2005, capitol 6. pentru stingerea din exterior a incendiului, esta necasar un debit de 5 l/s, care poate fi asigurat, de la rețelele stradale, prin hidranții exteriori propuși.

Pentru fiecare obiectiv din zonă se va executa branșament separat, cu camine de apometru, ce se vor executa conform STAS 2006/88

Pentru alimentarea cu apa a spitalului se propune realizarea unei retele de apa Dn. 200 mm, de la conducta magistrala de apa Dn. 400 mm, de pe Calea Zadareni, cu reteaua de apa Dn. 200 mm din zona de locuinte propusa

Rezerva de apa necesara consumului de apa, pentu o zi in spital, si rezerva de apa necesara stingerii incendiului, va fi inmagazinata intr-un rezervor cu capacitatea de 300 mc, cu statie pe pompare pentru incendiu si cu statie de hidrofor pentru consumul menajer, amplasat in incinta spitalului.

-canalizarea apelor uzate menajere:

Apele uzate menejere vor fi canalizate gravitațional, printr-un sistem de retele stradale , la stația de pompare pentru ape uzate din zonă.

Rețelele stradale se vor executa din tuburi de PVC, pentru canalizari exterioare, cu diametrul minim de 250 mm, și camine de vizitare , conform STAS 2448/82

Racordurile de canalizare menajeră și pluvială se vor executa din tuburi din PVC, pentru canalizare, Dn. 200mm. și cămine de vizitare din tuburi de beton cu mufă, pe radier din beton monolit.

Apele uzate menejere de la grupurile sanitare din spital vor fi evacuate gravitational in retelele de canalizare menajera propuse in zona spitalului.

Apele uzare rezultate de la bucataria spitalului, vor fi trecute prin separator de nisip si separator de grasimi, inainte ca acestea sa fie evacuate in reteaua exterioara de canalizare menajera.

Apele uzate, cu poluanti specifici activitatii spitalului, vor fi preepurate si dezinfectate, conform prescriptiilor in vigoare, si apoi evacuate in reteua de canalizare.

-canalizarea apelor meteorice:

Datorită diferențelor de cotă nivelitica a terenului din zona studiată, care cuprinde diferențe de nivel de 3,5- 4 m, se propune realizarea a două sisteme de colectare a apelor pluviale din zonă:

  • - 1. sistemul de evacuare a apelor pluviale în stația de pompare amplasata in zona de utilitati propusa - care colectează apele de pe străzile cu cotă de nivel mai ridicată - ( cele de pe malul drept la canalului), sistem care permite colectarea gravitațională a apelor până la stația de pompare, din care apele sunt pompate în canalul C1.

  • - 2. sistemul de evacuare direct în canalul amenajat C1, care colectează rețelele pluviale de pa malul stâng al canalului și din zona joasă de la extremitatea vestica a zonei.

Rețelele de canalizare se vor executa din tuburi de PVC, pentru canalizare, Dn. 200- 400 mm, pe care se vor executa cămine de vizitare, conform STAS 2448/82, din tuburi de betopn cu mufă, pe fundație din beton monolit.

Colectarea apelor de pe străzi și platforme se va face prin guri de scurgere cu sifon și depozit, - STAS 6701/81

-alimentarea cu căldură

Pentru realizarea încălzirii se propune construirea cate unei centrale termice proprii pe combustibil gaze naturale, centrală amplasată în cadrul clădirilor și care va asigura alimentarea cu energie termică a acesteia.

Centrala termică va avea în componență cazane de mare randament, cu grad de poluare redus, care vor asigura agent termic pentru:

  • •   Încălzire cu corpuri statice(birouri,magazii, grupuri sanitare)

  • •   Încălzire cu aer cald prin ventilație

  • •  Prepararea apei calde menajere

Pentru realizarea unui grad de confort sporit, clădirile se pot prevedea și cu o centrală de ventilație-climatizare pentru perioada de vară.

-alimentarea cu energie electrică

Având în vedere costurile ridicate presupuse de reglementarea instalațiilor electrice aparținând SC Electrica SA, pentru întreaga zonă studiată, se propune soluționarea acestor probleme în fazele următoare ale proiectului, etapizat, pe măsura punerii în practică a proiectului.

În conformitate cu cele prezentate anterior, sursa cea mai avantajoasă, atât din punct de vedere economic, cât și al posibilităților tehnice de racordare, o constituie LEA 20 kV, care traversează zona, prin mijlocul acesteia, paralel cu str. Ogorului. Din punctul de vedere al capacității de transport de energie electrică, această linie este în prezent descărcată, putând prelua astfel, consumatorii de energie electrică amplasați în zona studiată. Ca urmare se propune realizarea de racorduri subterane din această linie electrică aeriană, până la posturile de transformare 20/0,4kV. Din posturile de transformare se va realiza sistemul de distribuție a energiei electrice prin cabluri electrice montate subteran până în tablourile de distribuție a fiecărui consumator. Posturile de transformare vor fi de tip anvelopă, putându-se realiza bucle de alimentare între acestea. Iluminatul public se va alimenta din posturile de transformare prin cabluri electrice montate subteran și va fi destinat iluminării străzilor, parcurilor și parcărilor publice. Se estimează un consum de circa 4000 kW pentru zona studiată, în ansamblul ei.

Pentru clădirea viitorului spital propus a fi amplasat în zona studiată, alimentarea cu energie electrică se va realiza dintr-un post de transformare propriu. Având în vedere gradul de importanță al acestui obiectiv și faptul că aici vor exista consumatori vitali, se propune alimentarea postului de transformare al spitalului din două surse diferite de medie tensiune, sursa de bază fiind LEA 20 kV de pe strada Ogorului, situată în vecinătatea amplasamentului spitalului, iar cea secundară urmând a fi stabilită prin studiu de soluție de către furnizorul de energie electrică. Pentru asigurarea alimentării consumatorilor vitali, spitalul va fi dotat cu grup electrogen propriu. În zonele din imediata vecinătate a spitalului vor exista rețele electrice de joasă tensiune pentru alimentarea iluminatului exterior (alei, părți carosabile, parcări etc.) și a altor consumatori.

Pentru realizarea efectivă a acestor lucrări, atât în ceea ce privește soluția de alimentare cu energie electrică, cât și gestionarea instalațiilor electrice propuse, investitorul (C.L.M. Arad) se va adresa direct, sau prin intermediul proiectantului de specialitate, către operatorul de distribuție a energiei electrice SC Electrica Banat SA, Sucursala Arad pentru a obține aprobările și avizele necesare.

Proiectarea și executarea lucrărilor de mai sus se va face în conformitate cu prevederile Codului Tehnic al Rețelelor Electrice de Distribuție aprobat cu decizie ANRE nr. 101/06.06.2000, de către societăți care dețin competențe în acest sens, fiind autorizate de către Autoritatea Națională de Reglementare a Energiei Electrice București.

-alimentarea cu gaz

Alimentarea cu gaz este posibila in conditiile prevazute de detinatorul de retea si distribuitorul zonal E-ON Gaz Romania S.A..

Inainte de inceperea lucrarilor se va solicita avizul de principiu, in care se vor preciza conditiile de executie si alimentare a fiecarui consumator in parte.

-telefonie

Pentru asigurarea corespunzătoare a posibilităților de racordare la telefonie este necesară instalarea unei rețele de capacitate corespunzătoare care să facă legătura cu canalizarea cu fibră optică existentă pe Calea Timișorii. Rețelele de telecomunicații se vor poza subteran până la punctele de racord ale fiecărui utilizator.

Condiții și restricții impuse de avizator:

  • - terenul unde sunt pozate instalațiile de telecomunicații va rămâne în domeniul public

  • - înainte de începerea lucrărilor beneficiarul va solicita reprezentanților Romtelecom predarea amplasamentului, pentru identificarea exactă a instalațiilor telefonice în teren.

  • - pozarea cablului telefonic pe toată lungimea care urmează a fi acoperită de căi de acces și drumuri se face cu câte un tub de rezervă din PVC 0110 cu documentație de execuție și autorizare.

Proiectarea și executarea lucrărilor de telefonie se va face în conformitate cu prevederile Normelor Tehnice pentru proiectarea și executarea sistemelor de telefonizare 2004.

-corelarea solutiilor prevazute in plan cu conditiile impuse prin avizul autoritatii de sanatate publica

  • • Respectarea distanțelor specificate în OMS nr. 536/1997, anexa, art. 15 pentru obiectivele Spital și Campusuri școlare:

ART. 15

Unitățile care, prin specificul activității lor, necesită protecție specială (spitale, centre de sănătate, creșe, grădinițe, școli, biblioteci, muzee, etc..) se vor amplasa în așa fel încât să li se asigure o zonă de protecție de min. 50 m față de locuințe, de arterele de circulație sau de zonele urbane aglomerate.

  • > În concordanță cu cele prevăzute la articolul 15, în proiect au fost prevăzute următoarele distanțe de protecție:

  • > Pentru Spitalul Județean

  • - 100 m până la limita terenului autostrăzii (la care se adaugă 40 m - lățimea zonei de protecție proprie a autostrăzii)-total 140 m

  • - 80 m față de zona de locuințe situată la nord de amplasament

  • - 90 m față de zona de locuințe situată la est de amplasament

  • - 80 m față de arterele de circulație situate la sud de amplasament

  • > Pentru Campusul Școlar

  • - 60 m până la limita terenului destinat autostrăzii

  • - 100 m față de calea ferată Arad - Periam aflată la sud de amplasament

  • - 35 m față de zona de locuințe situată la est de amplasament, cu posibilitate de amplasare la 50 m fata de zona de locuinte

  • - față de artera de circulație situate la nord de amplasament - Calea Zădăreni

-garsoniere cadre didactice 35 m

-camin elevi 70 m

-sali de predare 170 m

  • • Respectarea recomandărilor OMS nr. 536/1997, anexa, art. 1, 3, 8 pentru zona rezidențială:

ART. 1

Terenurile destinate amplasării și dezvoltării localităților trebuie să asigure protecția populației împotriva surpărilor și alunecărilor de teren, avalanșelor și inundațiilor, emanațiilor sau infiltrațiilor de substanțe toxice, inflamabile sau explozive, poluării mediului, să dispună de posibilități de alimentare cu apă, de îndepărtare și neutralizare a apelor meteorice, a apelor uzate și a rezidurilor, precum și de dezvoltarea normală a zonei verzi, de recreere și odihnă.

  • > Toate construcțiile și amenajările propuse în proiect vor fi amplasate pe teren care nu prezintă pericol față de fenomenele menționate în articolul 1, capitolul 1- surpări și alunecări de teren, avalanșe și inundații.

Acest fapt rezultă din datele cuprinse în studiile elaborate concomitant cu proiectul: studiul Topo și studiul Geotehnic.

  • - nu există în prezent și nici nu sunt propuse clădiri pentru funcțiuni care ar putea genera emanații sau infiltrații de substanțe toxice, inflamabile sau explozive. Funcțiunile propuse nu determină factori de poluare a mediului.

  • - toate clădirile și amenajările exterioare vor fi realizate în concordanță cu cerințele actuale de de zvoltare.

  • - se vor realiza toate utilitățile necesare desfășurării corecte a tuturor activităților și anume:

  • - alimentare cu apă, energie electrică, gaz

  • - îndepărtarea și neutralizarea apelor meteorice, a apelor uzate și a reziduurilor

  • - sunt prevăzute amenajări de spații verzi în concordanță cu legislația din domeniu, care cuprind zone de recreere și odihnă.

ART. 3

La stabilirea amplasamentelor clădirilor de locuit se vor preciza și amplasamentele următoarelor dotări tehnico-edilitare:

  • a) platforme organizate pentru depozitarea recipientelor de colectare a gunoiului menajer (în cazul în care nu au fost prevăzute camere speciale de depozitare în interiorul clădirii); suprafața de depozitare a platformelor se va dimensiona pe baza indicelui maxim de producere a gunoiului și a ritmului de evacuare a acestuia; nu se recomandă proiectarea și amenajarea de platforme prea mari care implică ocuparea unor suprafețe de teren cu alte destinații (spații verzi, etc..) și care pot genera ușor discomfort și insalubritate; platformele se vor amenaja la distanțe de maximum 5 m de ferestrele apartamentelor din blocurile de locuințe și pot fi cuplate cu instalații pentru bătut covoare

  • b) spații amenajate pentru jocul copiilor, luându-se în calcul câte 1,3 mp teren de fiecare locuitor.

  • c) spații amenajate pentru gararea și parcarea autovehiculelor populației din zona respectivă, situate la distanțe de minimum 10 m de ferestrele camerelor de locuit; în aceste spații sunt interzise activitățile de reparații și întreținere auto.

  • d) zone verzi de folosință generală, luându-se în calcul minimum 2 - 2,2 mp teren/locuitor (în afara parcurilor publice).

  • >  a) În prezentul proiect sunt prevăzute 2 tipuri de clădiri destinate locuirii:

  • -   zonă rezidențială cu clădiri unifamiliale

  • -   zonă rezidențială cu clădiri pentru locuințe colective

În cazul caselor pe loturi individuale, gestionarea deșeurilor va fi realizată de fiecare proprietar în parte, în concordanță cu normele autorităților locale. Colectarea se va realize în recipiente standardizate.

Incintele de clădiri pentru locuințe colective sunt prevăzute cu platforme gospodărești proprii, exterioare, pentru depozitarea recipientelor de colectare a gunoiului menajer.

Amplasamentul platformelor gospodărești va respecta distanța minimă de 5 m față de ferestrele apartamentelor, iar acestea vor fi cuplate cu instalații de bătut covoare.

  • > b) În zona centrală a ansamblului rezidențial propus este prevăzută amenajarea unui parc de cartier.

Parcul, în suprafață de 2,73 ha, este destinat odihnei și recreerii. Tot aici va fi amplasat și un spațiu amenajat pentru jocul copiilor.

  • > c) Platformele prevăzute pentru parcarea sau gararea autovehiculelor sunt destinate atât rezidenților cât și celor care navetează în zonă la un eventual loc de muncă sau se află aici în alte scopuri, temporare.

Rezidenții, în funcție de unde locuiesc, în ce tip de clădire (vezi pct. a), au la dispoziție parcarea și gararea pe terenul propriu pentru cei cu case pe lot, respective garaj subteran pentru clădirile cu locuințe colective.

Adiacent parcului, respectiv zonei comerciale, sunt prevăzute parcări publice.

Aprobat prin Hotă rârea nr.212 din 20 08 2008 a Consiliului Local al Municipiului Arad numai Faza I - Spital Clinic - Subzonele S3A și S3B

  • > d) Soluția de urbanism prevăzută pune un accent deosebit pe dezvoltarea și amenajarea de spații verzi.

Acestea sunt dispuse pe viitorul domeniu public: - de-a lungul străzilor noi propuse; - de-a lungul canalului C1, de-o parte și cealaltă a acestuia; - de-a lungul căilor de circulație majore care delimitează întreaga zonă; - Autostrada și Calea Ferată, unde sunt prevăzute perdele de protecție plantate în suprafețe mari.

La acestea se adaugă zonele verzi amplasate pe domeniul privat al persoanelor fizice, juridice sau al statului, conform reglementărilor ăn vigoare.

În afară de toate aceste spații verzi se va realize un parc orășenesc în suprafață de 27.300 mp. dispus în zona rezidențială subzona 4A.

ART. 8

În intreprinderile industriale, care pot polua factorii de mediu sau produce zgomot și vibrații și teritoriile protejate învecinate, se asigură zone de protecție sanitară. Prin teritorii protejate, în sensul prezentelor norme, se înțelege: zonele de locuit, parcurile, rezervațiile naturale, zonele de interes balneoclimateric, de odihnă și recreere, instituțiile social culturale și medicale, precum și unitățile economice ale căror procese tehnologice necesită factori de mediu lipsiți de impurități.

  • > În zona studiată

Nu sunt prevăzute funcțiuni cu specific de producție, depozitare sau altele care pot provoca poluarea factorilor de mediu.

Un element perturbator din acest punct de vedere va deveni Calea Ferată dispusă la limita de sud a terenului studiat și Autostrada, al cărei amplasament se află la limita de vest a terenului studiat.

Circulația care se va desfășura pe aceste căi de comunicație va produce zgomot.

Menționând că traseele celor două căi de comunicație sunt impuse - calea ferată fiind existentă iar traseul autostrăzii aprobat de forurile competente - toate clădirile propuse în prezentul prioect urbenistic se vor realiza la distanțele de protecție necesare prevăzute în normative.

Pe suprafețele respective se vor realize plantații de aliniament și de protecție.

Va cădea în sarcina proiectanților autostrăzii de a realiza alte elemente de protecție, în cazul în care sunt necesare, cum ar fi:

  • - montarea de panouri fonoabsorbante la trecerea prin apropierea zonelor destinate locuințelor sau unităților spitalicești și școlare.

• Respectarea condițiilor impuse de OMS nr. 536/1997, anexa, art. 140 pentru traseul autostrăzii.

ART. 140

La proiectarea, construcția, amenajarea și exploaterea autostrăzilor se vor respecta condițiile impuse de necesitățile de protejare a persoanelor care folosesc autostrada și a populației, în general.

Alegerea amplasamentului traseului autostrăzii se va face în urma unui studiu de impact asupra mediului și sănătății. În alegerea amplasamentului se vor avea în vedere următoarele necesități:

  • - reducerea la minimum a nivelurilor de zgomot și vibrații și a emisiilor de poluanți atmosferici

  • - facilitarea circulației populației locale prin construirea de treceri denivelate pentru traversarea autostrăzii.

  • - evitarea traversării zonelor protejate de către traseul autostrăzii

Amenajarea și exploatarea autostrăzilor se vor face ținându-se seama de următoarele necesități

  • - plantarea de perdele vegetale de protecție la distanțele impuse de legislația în vigoare.

  • - montarea de panouri fonoabsorbante la trecerea prin apropierea locuințelor

  • - amenajarea de locuri de odihnă la distanțe de maximum 30 km, amplasate la minimum 50 m de autostradă. Acestea vor fi dotate cu grupuri sanitare cu apă potabilă curentă (WC, chiuvete, dușuri), cu amenajări pentru odihnă, protejate de însorirea excesivă și de intemperii și cu amenajări pentru colectarea și evacuarea rezidurilor solide, conform prevederilor art. 39 din prezentele norme. Locul de odihnă poate fi dotat și cu stație de alimentare cu carburanți și cu unități de alimentație publică. Amenaj ările din locurile de odihnă vor fi racordate la rețeaua de energie electrică.

Apele uzate vor fi colectate, prelucrate și evacuate conform prevederilor art. 28 - 36 din prezentele norme

  • - la toate amenajările de pe autostrăzi se vor prevedea accese speciale pentru persoanele handicapate.

  • - asigurarea unui iluminat corespunzător pe timp de noapte

  • - montarea la distanțe de maximum 5 km a telefoanelor publice pentru urgențele medicale.

> De toate precizările din acest articol se va ține seama de către realizatorii autostrăzii - proiectanți de specialitate, executanți, etc...

Menționăm că în proiectul “ PUD Extindere Zonă de Locuințe - Calea Zădăreni, Spital Clinic și Campus Școlar” a fost preluat doar traseul aprobat al autostrăzii care este adiacent zonei studiate.

Prin prezentul proiect de urbanism se asigură distanțele de protecție față de autostradă a clădirilor și funcțiunilor propuse, în concordanță cu legislația în vigoare.

5. CONCLUZII

O facilitate majoră oferită de amplasamentul studiat decurge din faptul că toate utilitățile necesare unei funcționări corespunzătoare a obiectivului pot fi realizate cu eforturi financiare și tehnice normale, mai mult, dezvoltarea zonei imbunatateste implicit conditiile de urbanizare a zonelor adiacente existente de locuinte contribuind la ridicarea confortului acestora.

Prin realizarea Zonei de Locuinte Calea Zadareni pe amplasamentul propus se va întregi zona de locuinte unifamiliale si dezvolta cea pentru cladiri cu locuinte colective, dar si pentru alte destinatii functionale, complementare zonei de industrie si servicii ale carei baze au fost puse deja la est de teritoriul studiat.

Atît din punct de vedere funcțional dar și estetic, intreg ansamblul este propus a se realiza conform normelor și standardelor internaționale în domeniu.

Nu este de neglijat nici aspectul economic al realizării investiției el oferind posibilitatea creării a noi locuri de muncă.

În calitate de autor al P.U.D. firma S.C. “ARH-DESIGN” S.R.L. deține dreptul de autor patrimonial exclusiv ce-i revine conform Legii nr. 8/1996.

Pentru întocmirea prezentei documentații de urbanism a fost consultata reglementarea tehnica “Ghid privind metodologia de elaborare si continutul - cadru al Planului Urbanistic de Detaliu”, elaborat de Urbanproiect Bucuresti, aprobat de M.L.P.A.T. cu ordinul nr. 37/N/08.06.2000. De asemenea la baza întocmirii prezentului proiect au stat prevederile cuprinse în următoarele acte normative în vigoare:

Legea nr.50/1991 republicata

Legea nr. 453/2001

HGR nr. 525/96

Legea nr. 350/2001

Legea nr.10/1995

Legea nr.125/1996

Regulamentul general de urbanism aprobat prin H.G. nr.525/1996

Ordinul ministrului apelor, pădurilor și protecției mediului pentru aprobarea Procedurii de reglementare a activităților economice și sociale cu impact asupra mediului înconjurător, nr.125/1996.

H.G.R. nr.51/1992

H.G.R. nr.71/1996 referitoare la modificarea și completarea H.G. nr.51/1992 privind unele măsuri pentru îmbunătățirea activității de prevenire și stingere a incendiilor.

Ordinul comun al M.L.P.A.T. nr 34/7.11.1995, al M.I. nr.3/3.422/01.08.1995, al M.A.N. nr.M30/02.11.1995 și al S.R.I. nr.4.221/08.08.1995 pentru aprobarea Precizărilor privind avizarea Aprobat prin Hotă rârea nr.212 din 20 08 2008 a Consiliului Local al Municipiului Arad numai Faza I - Spital Clinic - Subzonele S3A și S3B

documentațiilor de urbanism și amenajarea teritoriului, precum și a documentațiilor tehnice pentru autorizarea construcțiilor.

Ordinul nr.125/19.03.1996, Anexa nr.1, pct.79, al Ministrului apelor, pădurilor și protecția mediului, pentru aprobarea procedurii de reglementare a activităților economice și sociale cu impact asupra mediului înconjurător.

ÎNTOCMIT:

Șef proiect:             arh Xxxxx Xxxxxxxx

Proiectanți de specialitate:

Arhitectură și urbanism: arh. Xxxxx Xxxxxxxx arh. Xxxxx Xxxx Instalații sanitare:       ing. Ciurescu M

Instalații electrice:        ing. Xxxxxx Xxxxxx

Drumuri:              ing Xxxxxxx Xxxxxxxx

6. ANEXE

BILANT TERITORIAL PUD EXTINDERE ZONA DE LOCUINTE, SPITAL CLINIC JUDETEAN SI CAMPUS SCOLAR - MODIFICAT*

TOTAL TEREN PUD             61.4000 HA 100%

NR. CRT.

TERITORIUL AFERENT

EXISTENT

PROPUS

OBSERVATII

HA

%

HA

%

0

1

2

3

4

5

6

A

TOTAL TEREN AFERENT INTERIOR INCINTELOR

40.4811

100

40.4811

100

1

CLĂDIRI AC:5,6855

AD:9,8369

0

0

5,6855

14

2

CAROSABIL AUTOSTRADA

0

0

5.2195

12.90

3

DRUMURI

0

0

0,4900

1,20

4

PARCARI

0

0

0,8390

2

5

TROTUARE

0

0

0.7500

1.90

6

TERENURI DE SPORT

0

0

1,2200

3

7

PLATFORME DE JOACA

0

0

0.3400

0.80

8

SPATII VERZI

40.4811

100

18,2587

45,50

9

PLANTATII DE ALINIAMENT SI DE PROTECTIE

0

0

7.5984

18.70

B

TOTAL TEREN

AFERENT EXTERIOR INCINTELOR

20.9189

100

20.9189

100

1

DRUMURI

0.6000

3

6,2120

29,70

2

PARCARI

0

0

0.4000

1.90

3

TROTUARE

0

0

3,9020

18,70

4

PISTA BICICLETE

0

0

0.7000

3.30

5

CALE TRAMVAI

0

0

0.0735

0.40

6

SPATII VERZI

18.8189

90

5,5898

26,80

7

PLANTATII DE ALINIAMENT SI DE PROTECTIE

0

0

2.5416

12.20

8

CANALUL C1

1.5000

7

1.5000

7

INTOCMIT ARHITECT Xxxxx Xxxxxxxx

*In concordanta cu Adresa ARPM Timisoara nr. 953/18.06.2008

BILANT TERITORIAL PUD EXTINDERE ZONA DE LOCUINTE,

SPITAL CLINIC JUDEȚEAN SI CAMPUS SCOLAR - MODIFICAT*

-ZONA DE LOCUINTE

TOTAL TEREN       20.7325 HA

DIN CARE

A. TOTAL TEREN AFERENT INTERIOR INCINTELOR : 8.7949 HA-100%

B. TOTAL TEREN AFERENT INTERIOR INCINTELOR:11.9376 HA-100%

NR. CRT.

TERITORIUL AFERENT

EXISTENT

PROPUS

OBSERVATII

HA

%

HA

%

0

1

2

3

4

5

6

A

TOTAL TEREN AFERENT INTERIOR INCINTELOR

8.7949

100

8.7949

100

1

CLADIRI AC:2,5627

AD:10,9259

0

0

2,5627

29

POT 29%

CUT 1.25

2

DRUMURI

0

0

0.0508

0,60

3

PARCARI

0

0

0.0200

0.25

4

TROTUARE

0

0

0.1155

1.30

5

PLATFORME DE JOACA

0

0

0.0400

0.50

6

SPATII VERZI

8.7949

100

5,8259

67,25

7

PLANTATII DE ALINIAMENT SI DE PROTECTIE

0

0

0.1000

1.10

B

TOTAL TEREN

AFERENT EXTERIOR INCINTELOR

11.9376

100

11.9376

100

1

DRUMURI

0

0

3,4467

29

2

PARCARI

0

0

0.1840

1.50

3

TROTUARE

0

0

3,3891

28,40

4

PISTA BICICLETE

0

0

0.3514

2.90

5

SPATII VERZI

11.3376

95

3,4948

29,20

6

PLANTATII DE ALINIAMENT SI DE PROTECTIE

0

0

0.4716

4

7

CANALUL C1

0.6000

5

0.6000

5

INTOCMIT ARHITECT Xxxxx Xxxxxxxx

*In concordanta cu Adresa ARPM Timisoara nr. 953/18.06.2008

BILANT TERITORIAL PUD EXTINDERE ZONA DE LOCUINTE,

SPITAL CLINIC JUDETEAN SI CAMPUS SCOLAR

-ZONA SPITAL CLINIC

TOTAL TEREN       11.5865 HA

DIN CARE

A. TOTAL TEREN AFERENT INTERIOR INCINTELOR : 8.6912 HA-100%

B. TOTAL TEREN AFERENT INTERIOR INCINTELOR : 2.8953 HA-100%

NR. CRT.

TERITORIUL AFERENT

EXISTENT

PROPUS

OBSERVATII

HA

%

HA

%

0

1

2

3

4

5

6

A

TOTAL TEREN AFERENT INTERIOR INCINTELOR

8.6912

100

8.6912

100

1

CLĂDIRI AC:1.6578

AD:6.4698

0

0

1.6578

19

POT 19%

CUT 0.75

2

DRUMURI

0

0

0.3708

4.30

3

PARCARI

0

0

0.7790

9

4

TROTUARE

0

0

0.5301

6

5

SPATII VERZI

8.6912

100

3.2186

37

6

PLANTATII DE ALINIAMENT SI DE PROTECTIE

0

0

2.1349

24.70

B

TOTAL TEREN

AFERENT EXTERIOR INCINTELOR

2.8953

100

2.8953

100

1

DRUMURI

0.4780

16.50

0.7515

26

2

PARCARI

0

0

0.0395

1.40

3

TROTUARE

0

0

0.2644

9.10

4

PISTA BICICLETE

0

0

0.2376

8.20

5

SPATII VERZI

2.1173

73.10

0.6523

22.50

6

PLANTATII DE ALINIAMENT SI DE PROTECTIE

0

0

0.6500

21.40

7

CANALUL C1

0.3000

10.40

0.3000

10.40

INTOCMIT ARHITECT Xxxxx Xxxxxxxx

BILANT TERITORIAL PUD EXTINDERE ZONA DE LOCUINTE, SPITAL CLINIC JUDETEAN SI CAMPUS SCOLAR

-ZONA CAMPUS SCOLAR

TOTAL TEREN       7.5100 HA

DIN CARE

A. TOTAL TEREN AFERENT INTERIOR INCINTELOR : 5.3730 HA-100%

B. TOTAL TEREN AFERENT INTERIOR INCINTELOR : 2.1370 HA-100%

NR. CRT.

TERITORIUL AFERENT

EXISTENT

PROPUS

OBSERVATII

HA

%

HA

%

0

1

2

3

4

5

6

A

TOTAL TEREN AFERENT INTERIOR INCINTELOR

5.3730

100

5.3730

100

1

CLĂDIRI AC: 1.0750

AD:2.4004

0

0

1.0750

20

POT 20%

CUT 0.45

2

DRUMURI

0

0

0.0684

1.30

3

PARCARI

0

0

0.0400

0.70

4

TROTUARE

0

0

0.1044

2

5

TERENURI DE SPORT

0

0

1.2200

22.70

6

PLATFORME DE JOACA

0

0

0.3000

5.60

7

SPATII VERZI

5.3730

100

2.0652

38.40

8

PLANTATII DE ALINIAMENT SI DE PROTECTIE

0

0

0.5000

9.30

B

TOTAL TEREN

AFERENT EXTERIOR INCINTELOR

2.1370

100

2.1370

100

1

DRUMURI

0.0320

1.50

0.8995

42

2

PARCARI

0

0

0.1765

8.30

3

TROTUARE

0

0

0.1285

6

4

PISTA BICICLETE

0

0

0.1110

5.20

5

SPATII VERZI

1.6650

77.90

0.2015

9.50

6

PLANTATII DE ALINIAMENT SI DE PROTECTIE

0

0

0.1800

8.40

7

CANALUL C1

0.4400

20.60

0.4400

20.60

INTOCMIT ARHITECT Xxxxx Xxxxxxxx

BILANT TERITORIAL PUD EXTINDERE ZONA DE LOCUINTE,

SPITAL CLINIC JUDETEAN SI CAMPUS SCOLAR

-ZONA AUTOSTRADA

TOTAL TEREN 19.6075 HA

DIN CARE

A. TOTAL TEREN AFERENT INTERIOR TRASEULUI DE AUTOSTRADA :                            15.6585 HA-100%

B. TOTAL TEREN AFERENT INTERIOR TRASEULUI DE

AUTOSTRADA:                              3.9490 HA-100%

NR. CRT.

TERITORIUL AFERENT

EXISTENT

PROPUS

OBSERVATII

HA

%

HA

%

0

1

2

3

4

5

6

A

TOTAL TEREN AFERENT INTERIOR INCINTELOR

15.6585

100

15.6585

100

1

CAROSABIL AUTOSTRADA

0

0

5.2195

33

2

SPATII VERZI

15.6585

100

6.5390

42

3

PLANTATII DE ALINIAMENT SI DE PROTECTIE

0

0

3.9000

25

B

TOTAL TEREN

AFERENT EXTERIOR INCINTELOR

3.9490

100

3.9490

100

1

DRUMURI

0.0900

2

1.1143

28.20

2

TROTUARE

0

0

0.1200

3

3

CALE TRAMVAI

0

0

0.0735

1.80

4

SPATII VERZI

3.6990

94

1.2412

31.50

5

PLANTATII DE ALINIAMENT SI DE PROTECTIE

0

0

1.2400

31.50

6

CANALULC1

0.1600

4

0.1600

4

INTOCMIT ARHITECT Xxxxx Xxxxxxxx

BILANT TERITORIAL PUD EXTINDERE ZONA DE LOCUINTE,

SPITAL CLINIC JUDETEAN SI CAMPUS SCOLAR

-ZONA UTILITATI

TOTAL TEREN            1.9635 HA 100%

NR. CRT.

TERITORIUL AFERENT

EXISTENT

PROPUS

OBSERVATII

HA

%

HA

%

0

1

2

3

4

5

6

A

TOTAL TEREN AFERENT INTERIOR INCINTELOR

1.9635

100

1.9635

100

1

CLADIRI TEHNICE

AC:0.3900

AD:0.7800

0

0

0.3900

20

POT 20%

CUT 0.40

2

SPATII VERZI

1.9635

100

0.6100

31

3

PLANTATII DE ALINIAMENT SI DE PROTECTIE

0

0

0.9635

49

INTOCMIT ARHITECT Xxxxx Xxxxxxxx

©2008.07.21- S.C. “ ARH-DESIGN” S.R.L.

ROMÂNIA

JUDEȚUL ARAD

MUNICIPIUL ARAD CONSILIUL LOCAL


Proiect


AVIZAT

SECRETAR

Cons.jr.Xxxxx Xxxx


HOTĂRÂREA Nr._____

Din __________________ 2008

Privind aprobarea Etapei I - Spitalul clinic din cadrul Planului Urbanistic de Detaliu “EXTINDERE ZONA DE LOCUINȚE - CALEA ZĂDĂRENI,SPITAL CLINIC ȘI CAMPUS ȘCOLAR “ beneficiar Municipiul Arad proiect nr. 240/2007 elaborat de SC ARH - DESIGN SRL

Consiliul Local al Municipiului Arad,

Având în vedere:

-inițiativa Primarului Municipiului Arad, exprimată prin expunerea de motive nr.ad. 43520/2008 ; -raportul nr. ad. 43520/15.08.2008 al Arhitectului Șef -Serviciul construcții și urbanism, prin care se propune aprobarea Etapei I - Spitalul clinic din cadrul Planului Urbanistic de Detaliu

,, EXTINDERE ZONA DE LOCUINȚE-CALEA ZĂDĂRENI,SPITAL CLINIC ȘI CAMPUS ȘCOLAR “ Arad, proiect nr. 240/2007, elaborat de SC ARH - DESIGN SRL. -rapoartele Comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Arad;

-prevederile art.2 din Legea nr.50/1991, republicată, cu modificările și completările ulterioare, precum și Ghidul privind metodologia de elaborare și conținutul cadru al Planului Urbanistic de Detaliu ,indicativ G.M. 009 - 2000 ;

-art.8 din Legea 33/1994, privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică;

-proiectul de hotărâre nr.231/28.06.2008, expunerea de motive a Primarului Municipiului Arad și raportul ad.43972/28.06.2007 al Arhitectului-Șef-Serviciul Urbanism;

În temeiul drepturilor conferite prin art.36 alin. (5), lit „c” și art.45 din Legea nr.215/2001 a administrației publice locale, republicată, cu modificările și completările ulterioare, adoptă prezenta:

Art.1. Se aprobă Avizul Tehnic nr. 24 din 18.08.2008 al Comisiei tehnice de amenajare a teritoriului și urbanism.

Art.2.Se aprobă Etapa I - Spital clinic din cadrul ,,Planului Urbanistic de Detaliu” - EXTINDERE ZONA DE LOCUINȚE - CALEA ZĂDĂRENI,SPITAL CLINIC ȘI CAMPUS ȘCOLAR -Arad beneficiar Municipiul Arad, proiect nr. 240/2007, elaborat de S.C ARH - DESIGN SRL. conform anexei care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

Art.3.Prezentul Plan Urbanistic Zonal este valabil 3 ani de la data aprobării de către Consiliul Local al Municipiului Arad.

Art.4.Prezenta hotărâre se va duce la îndeplinire de către beneficiarul Municipil Arad și se va comunica celor interesați de către Serviciul Administrație Publică Locală.

PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ


SECRETAR


Serviciul Construcții și Urbanism

Nr.ad.43520/ Ao/ 15.08. 2008

EXPUNERE DE MOTIVE

Referitor la proiectul de hotărâre privind aprobarea Etapei I - Spital clinic din cadrul Planului Urbanistic de Detaliu „EXTINDERE ZONA DE LOCUINȚE -CALEA ZĂDĂRENI, SPITAL CLINIC ȘI CAMPUS ȘCOLAR “ beneficiar Municipiul Arad proiect nr. 240/2007 elaborat de SC ARH - DESIGN SRL.

Având în vedere că au fost îndeplinite toate condițiile impuse prin Certificatul de Urbanism nr. 444/08.03.2007, cât și a faptului că prin execuțiea obiectivului se reglementează situația economică a unui teren viran oferind sprijin cetățenilor, consider oportună adoptarea unei hotărâri prin care să se aprobe Etapa I-Spital clinic din cadrul Planului Urbanistic de Detaliu „EXTINDERE ZONA DE LOCUINȚE -CALEA ZĂDĂRENI,SPITAL CLINIC ȘI CAMPUS ȘCOLAR ” cu respectarea tuturor avizelor și acordurilor aferente.

P R I M A R Ing. Xxxxxxxx Xxxxx

PRIMARIA ARAD

ARHITECT ȘEF

Serviciul Construcții si Urbanism

Nr 43520/15.08. 2008

RAPORT

privind aprobarea Etapei I - Spitalul clinic din cadrul Planului Urbanistic de Detaliu „ EXTINDERE ZONĂ DE LOCUINȚE -CALEA ZĂDĂRENI, SPITAL CLINIC ȘI CAMPUS ȘCOLAR„ beneficiar municipiul Arad, prin C.L.M. Arad, proiect nr. 240/2007, elaborat de S.C. ARH - DESIGN S.R.L.

Prezenta documentație s-a întocmit în conformitate cu solicitarea beneficiarului și a Certificatelor de Urbanism nr. 444/ 08.03.2007 și nr. 612 / 06.03.2007. Teritoriul luat în studiu se află în zona de sud - vest a municipiului Arad, la nord și sud de Calea Zădăreni.

Zona studiată este delimitată de :                                                 - zona

construită a orașului la nord și est - cartierul Aradul Nou

- calea ferată Arad - Periam, la sud                                               -   limita

estică a traseului centurii de legătură între DN 7 și DN 69 (autostrada Arad - Timișoara) la vest

În prezent, terenul studiat se prezintă sub forma unui teren viran neamenajat.

Pe direcția S - E către N - V limita terenului, subzonele S2B și parțial S3C este determinată de canalul existent, canalul C1. La est de canalul C1 se află subzona S3A. Acest canal deversează în locul amenajat la nord. În prezent suprafața terenului studiat este destinat utilităților industriale nepoluante și pentru depozitare conform P.U.G și P.U.Z aprobat cu H.C.L.M. nr 59 / 29.03.2005.

Suprafața de teren care face obiectul prezentului proiect este proprietate privată a municipiului Arad. În prezent, terenul face obiectul unor litigii aflate pe rolul instanțelor judecătorești, iar în situația în care Municipiul Arad va pierde dreptul de proprietate asupra acestui teren, procedurile prevăzute de lege ne obligă la demararea și aprobarea acestui PUD în vederea declarării utilității publice de interes local a terenului.

În partea de S - V terenul pe care se propune investiția se învecinează cu terenul proprietarului S.C. ASTRA BUS, proprietate care prin soluția inițială ar fi fost afectată de breteaua de racordare a drumului județean la autostrada ce urmează a se executa.

Întreaga documentația de urbanism, intitulată „ EXTINDERE ZONĂ DE LOCUINȚE -CALEA ZĂDĂRENI, SPITAL CLINIC ȘI CAMPUS ȘCOLAR”, care include și faza I-Spitalul Clinic-obiectul prezentului proiect de hotărâre, a fost adusă la cunoștință publică, s-a respectat procedura prevăzută de Legea nr.52/2003, privind transparența decizională în administrația publică (proiectul de hotărâre nr.231/28.06.2008, expunerea de motive a Primarului Municipiului Arad și raportul ad.43972/28.06.2007 al Arhitectului-Șef-Serviciul Urbanism).

În cadrul procedurii de consultare publică, a fost depusă o singură recomandare din partea societății civile și a mediului de afaceri, din partea SC ASTRA BUS SRL Arad, nr.52850/2.08.2007.

Ca urmare a sesizării proprietarului S.C. ASTRA BUS și a discuțiilor dintre părți și proiectant, s-a ales o nouă variantă prin care nu va mai fi afectată proprietatea în cauză.

Această variantă este prezentată în documentația supusă spre aprobare.           Prin

prezentul proiect se dorește schimbarea destinației unor subzone în suprafață de 12.47 ha, definite în P.U.Z. - ul aprobat.

Conform P.U.Z . - ului aprobat, subzonele S2B ( zona Z2) S3C și S4A (zona Z3 ) și S4B (zona Z4) au funcțiunea dominantă industrie nepoluantă, servicii, depozitare iar subzona S4A a fost destinată construcției de case pe lot.

Menționăm că zona va fi traversată de viitoarea autostradă Nădlac - Arad - Timișoara.

Datorită nevoii deosebite pentru realizarea , unui spital clinic de urgență județean, se dorește schimbarea destinației funcționale a acestor subzone după cum urmează :

Subzona S3A și S3B : S teren = 12,47 ha, funcțiunea dominantă spital clinic de urgență cu 450 paturi, spații verzi, parc amenajat, plantații de protecție, accese pietonale și carosabile, parcări, drumuri, pistă heliport ( pe acoperișul spitalului).drumuri nou create .

Regimul de aliniere :

-retragere minimum 30 de metri de la frontal străzii

Regimul de înălțime

-subsol +parter +3 nivele

Accesse pe parcelă.

-de pe străzile adiacente

POT existent = 0                POT propus =20%

CUT existent =0                 CUT propus = 1.2

Asigurarea utilităților

Alimentarea cu apă : în zonă s-a propus ( baza SF proiect 36032 ) executarea unei conducte magistrale cu Dn = 400 mm, mai există pe strada Constituției o rețea de Dn = 100 mm, este prevăzută și pe strada Ogorului o conductă cu Dn = 200 mm de unde se vor branșa toate rețelele de apă potabilă inelare cu diametru minim de 110 mm.

S-a mai propus executarea unei platforme gospodărești care cuprinde :           -       o

gospodărie de apă pentru incendiu ( rezervor 500 mc) stație de pompare,de la care se face legătura cu zona industrială.                                 Apa caldă se va produce local de către

beneficiari. Sunt prevăzuți hidranți pentru stingerea incendiilor, hidranți pentru spațiile verzi, fântîni de băut apă, precum și instalații speciale pentru zona spitalului ( hidrofor, rezervor incendiu de 300 mc, spație de pompare).

Canalizarea apelor uzate menajere: se va face gravitațional la stația de pompare de ape uzate din zonă, având în vedere preepurarea și dezinfectarea apelor provenite de la spital.

Canalizarea apelor meteorice se va face :                                       -

Gravitațional prin canale acoperite pe malul drept al canalului până la stația de pompare

- cu sistem de evacuare direct în canalul amenajat - deschis, ce colectează rețelele pluviale de pe malul stîng al canalului și din zona joasă de la extremitatea vestică a zonei.

Alimentarea cu căldură : centrale termice proprii pentru încălzire cu corpuri statice, încălzire prin ventilație, prepararea apei calde menajere.

Alimentarea cu energie electrică : se va face de la linia LEA 20 kw care traversează zona, fiind formula cea mai economicoasă și posibilă tehnic.

Alimentarea cu gaze este posibilă în condițiile prevăzute de distribuitorul zonal E - ON Gaz România S.A. Toate utilitățile necesare unei funcționări corespunzătoare ale obiectivelor pot fi realizate cu eforturi financiare și tehnice normale, dezvoltarea zonei îmbunătățind implicit condițiile de urbanizare a zonelor adiacente cu locuințe colective și individuale, dar și pentru alte destinații funcționale, completarea zonei de industrie și servicii, baze care au fost puse deja la est de teritoriul studiat.

Întreg ansamblul va fi realizat la nivelul standardelor europene, oferind posibilitatea apariției a noi locuri de muncă.

Documentația conține următoarele avize:

Nr.crt.

ORGANISME CENTRALE / TERITORIALE INTERESATE

Nr.și data aviz

1

Autoritatea de Sănătate publica

958/04.07.2007

2

Protecția civila

1776/A/06.07.2007

3

PSI

1098/06.07.2007

4

Compania de apă

7488/21.08.2007

5

ROMTELECOM

527/30.02.2007

6

ENEL

17818/06.08.2007

7

E-ON GAZ

30.07.2007

8

MapN

D/6089/23.07.2007

9

MI

539.715/31.07.2007

10

SRI

76475/12.07.2007

11

Poliția rutieră

240426/18.04.2006

12

Compania națională de autostrăzi

340/146/29.08.2007

13

SNCFR

93/26.09.2007

14

MEDIU

12/01.07.2007

Având în

vedere că au fost îndeplinite toate condițiile din certi

ficatele de urbanism, din

acorduri și avize, cît și prin faptul că realizarea acestei investiții duce la dezvoltatea municipiului Arad,

P R O P U N E M

Aprobarea Etapei I- SPITAL CLINIC, din cadrul Planului Urbanistic de Detaliu „EXTINDERE ZONĂ DE LOCUINȚE-CALEA ZĂDĂRENI, SPITAL CLINIC ȘI CAMPUS ȘCOLAR „ beneficiar Municipiul Arad, prin C.L.M. Arad, proiect nr. 240/2007, elaborat de S.C. ARH - DESIGN S.R.L. Arad, care îndeplinește prevederile legislației în vigoare, precum și ale Regulamentului Planului Urbanistic General.

ARHITECT ȘEF Ing. Xxxxxx Xxxxx

ÎNTOCMIT

Sing.Xxxxx Xxxxxxx