Hotărârea nr. 184/2005

cu privire la aprobarea "Studiului de fezabilitate" al obiectivului de investiție "Reabilitarea rețelei stradale în cartierul Alfa"

ROMÂNIA

JUDEȚUL ARAD

MUNICIPIUL ARAD CONSILIUL LOCAL

H O T Ă R Â R E A nr. 184 din 29 iulie 2005 cu privire la aprobarea „Studiului de fezabilitate” al obiectivului de investiție „Reabilitarea rețelei stradale în cartierul Alfa”

Consiliul Local al Municipiului Arad, Având în vedere:

  • - inițiativa Primarului Municipiului Arad, exprimată prin expunerea de motive înregistrată cu nr. 28365 din 26.07.2005;

  • - raportul nr. 28366 din 26.07.2005 al Serviciului Investiții din cadrul Direcției Tehnice;

  • - prevederile Ordonanței de Urgență a Guvernului nr.45/2003 privind finanțele publice locale, art. 40, alin.(1), conform căruia „documentațiile tehnico-economice ale obiectivelor de investiții noi, a căror finanțare se asigură integral sau în completare din bugetele locale, precum și cele din împrumuturi interne și externe, contractate direct de autoritățile administrației publice locale, se aprobă de către consiliile locale, județene și Consiliul General al Municipiului București, după caz”;

În temeiul art.38, alin.(2), lit.”m” și art.46 din Legea nr.215/2001, Legea administrației publice locale,

H O T Ă R Ă Ș T E:

Art.1. Se aprobă „Studiul de fezabilitate” al obiectivului de investiție „Reabilitarea rețelei stradale în cartierul Alfa”, cu caracteristicile și indicatorii tehnico-economici cuprinși în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

Art.2 Finanțarea obiectivului de investiție se va face din fonduri ale bugetului local, conform listelor de investiții aprobate conform legii.

Art.3 Prezenta hotărâre se comunică celor interesați de către Serviciul Administrație Publică Locală.

PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ Xxxxxxxx Xxxxx

SECRETAR Xxxxx Xxxx


Anexa la

Hotărârea nr.184 din 29.07.2005

CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI :

„Reabilitare rețele stradale în cartierul Alfa”

- faza : STUDIU DE FEZABILITATE

TITULAR:                 CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ARAD

BENEFICIAR:              CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ARAD

INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI

A) Valoarea investiției             (prețuri 22.07.2005; 1EURO=

3,56 RON)

Total:

RON :

8.070.812,84

EURO:

2.266.063,8

Din care

C+M :

RON:

6.906.941,68

EURO:

1.939.280,57

B) Capacități : 1. Carosabil

•   Suprafață totală carosabil reabilitat

mp:

35.473

•   Suprafață totală trotuare reabilitate

mp:

14.176

Din care:

Strada Clujului

•   Suprafață totală carosabil reabilitat

mp:

1.527

•   Suprafață totală trotuare reabilitate

mp:

760

Strada Pionierilor

•   Suprafață totală carosabil reabilitat

mp:

4.020

•   Suprafață totală trotuare reabilitate

mp:

2.139

Strada Faleză Sud

•   Suprafață totală carosabil reabilitat

mp:

4.156

•   Suprafață totală trotuare reabilitate

mp:

1.376

Strada Pădurii

•   Suprafață totală carosabil reabilitat

mp:

4.354

•   Suprafață totală trotuare reabilitate

mp:

1.259

Strada Tunarilor

•   Suprafață totală carosabil reabilitat

mp:

2.970

Suprafață totală trotuare reabilitate Strada Ep. Roman Ciorogariu

mp:

949

•   Suprafață totală carosabil reabilitat

mp:

1.510

•   Suprafață totală trotuare reabilitate

mp:

762

Strada Aurel Suciu

•   Suprafață totală carosabil reabilitat

mp:

3.562

•   Suprafață totală trotuare reabilitate

mp:

1.438

Strada Barbu Lăutaru

•   Suprafață totală carosabil reabilitat

mp:

4.876

•   Suprafață totală trotuare reabilitate

mp:

2.089

Strada Zorilor

  • •   Suprafață totală carosabil reabilitat

  • •   Suprafață totală trotuare reabilitate

mp: mp:

2.760

850

Strada Luceafărului

•   Suprafață totală carosabil reabilitat

mp:

2.520

•   Suprafață totală trotuare reabilitate

mp:

987

Strada Cărămidarilor

•   Suprafață totală carosabil reabilitat

mp:

2.378

•   Suprafață totală trotuare reabilitate

mp:

1.052

Strada Griviței

•   Suprafață totală carosabil reabilitat

mp:

840

•   Suprafață totală trotuare reabilitate

mp:

515

2. Rețele de apă :

Aducere cămine la cotă

buc

97

3. Rețele canalizare pluvială :

Aducere la cotă cămine și guri de scurgere

buc:

268

4. Rețele de canalizare menajeră :

Aducere la cotă cămine

buc:

94

5. Rețele de telefonie :

Aducere la cotă cămine de tragere

buc:

20

6. Rețele de gaze :

Aducere la cotă cămine de vizitare și capace pentru răsuflători

buc :

227

7. Rețele de termoficare :

Aducere la cotă cămine de vizitare

buc :

6

C) Durata de realizare a investiției

luni:

24

D) Eșalonarea investiției

anul 2006:

RON:

4.035.406,42

EURO:

1.133.031,9

anul 2007:

RON:

4.035.406,42

EURO:

1.133.031,9

E) Finanțarea investiției se va face din :

Bugetul local :

RON:

8.070.812,84

EURO:

2.266.063,8

PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ Xxxxxxxx Xxxxx

SECRETAR

Xxxxx Xxxx


PRIMARUL MUNICIPIULUI ARAD Nr. 28365 din 26.07.2005

Primarul Municipiului Arad

În temeiul prevederilor articolului 46 din Legea nr. 215/2001 a Administrației Publice Locale și ale art.37 (1) din Regulamentul de organizare și funcționare al Consiliului Local al Municipiului Arad, aprobat prin Hotărârea nr. 275/13.07.2004, îmi exprim inițiativa de promovare a unui proiect de hotărâre cu următorul obiect :

Aprobarea „Studiului de Fezabilitate” a obiectivului de investiție : „Reabilitarea rețelei stradale în cartierul Alfa

EXPUNERE DE MOTIVE

Consider oportună reabilitarea rețelei stradale din cartierul Alfa proiectul încadrându-se într-o strategie mai amplă a Primăriei Municipiului Arad de reabilitare a străzilor municipiului din punct de vedere al infrastructurii.

În cadrul proiectului se urmărește realizarea următoarelor obiective:

  •    reabilitarea carosabilului străzilor din cartier;

  •    reabilitarea sistemului de colectare a apelor pluviale de pe suprafața carosabilului atât prin decolmatarea gurilor de scurgere și a canalelor de colectare cât și prin amplasarea unor guri de scurgere suplimentare;

  •    aducerea la cota carosabilului proiectat a tuturor căminelor de vizitare, a gurilor de scurgere, a răsuflătorilor și a robineților de concesie amplasați în carosabil;

  •    reabilitarea trotuarelor existente;

Având în vedere cele prezentate mai sus, propun :

Adoptarea de către Consiliul Local al Municipiului Arad a unei hotărâri privind : aprobarea Studiului de Fezabilitate al obiectivului de investiție „Reabilitarea rețelei stradale în cartierul Alfa”.

PRIMAR

Ing. Xxxxxxxx Xxxxx

CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ARAD

PRIMĂRIA MUNICIPIULUI ARAD

Serviciul Investiții

Nr. 28366/26.07.2005

RAPORT al serviciului de specialitate

Referitor la: expunerea de motive înregistrată cu nr.28365/26.07.2005 a domnului Xxxxxxxx Xxxxx, primarul municipiului Arad;

Obiect:

  • -    propunerea spre aprobare a unui proiect de hotărâre cu următorul obiect: aprobarea Studiului de fezabilitate al obiectivului de investiție „Reabilitarea rețelei stradale în cartierul Alfa”

Având în vedere:

Considerații de ordin general

În prezent, carosabilul străzilor din cartierul Alfa au o lățime cuprinsă între 6 și 7 m, cu îmbrăcăminte din beton de ciment, acestea fiind executate în perioada anilor '80, odată cu construirea blocurilor de locuințe.

Carosabilul străzilor este delimitat fie de zone verzi cu o lățime cuprinsă între 1 m și 2 m, fie de trotuare din dale de beton de ciment turnate monolit. Se remarcă faptul că zonele verzi care delimitează partea carosabilă de trotuare sunt în mare parte neîngrijite reprezentând o sursă continuă de praf pe perioada de vară și respectiv de noroi în perioadele ploioase.

Având în vedere că, de la data intrării în exploatare a carosabilului și a trotuarelor, în zonă au fost executate o serie de lucrări de remediere a avariilor care au avut loc în timp și totodată au fost executate și o serie de lucrări de branșare a diferiților consumatori din zonă la rețelele edilitare existente, se constată faptul că pe suprafața carosabilului au apărut o serie de defecțiuni cauzate de refacerea necorespunzătoare a acestuia după efectuarea lucrărilor sus menționate.

Un alt lucru care periclitează în mod deosebit siguranța traficului rutier îl reprezintă existența unui număr de mare de cămine de vizitare aparținând rețelei de alimentare cu agent termic a blocurilor de locuințe, cămine care în prezent sunt pozate cu aproximativ 15-30 cm peste cota carosabilului.

Considerații economice:

Valoarea totală a investiției este de 8.070.812,84 RON, echivalentul a 2.266.063,8 Euro, sursa de finanțare propusă fiind bugetul local.

Cursul leu/euro publicat de BNR, valabil la data de 22.07.2005 : 1 Euro = 3,56 RON

Considerații tehnice

Proiectul se încadrează într-o strategie mai amplă a Primăriei Municipiului Arad de reabilitare a străzilor municipiului din punct de vedere al infrastructurii.

Studiul de Fezabilitate a fost elaborat de S.C. CONS-ADVISER S.R.L. are ca scopuri precise :

  •    reabilitarea carosabilului străzilor din cartier;

  •    reabilitarea sistemului de colectare a apelor pluviale de pe suprafața carosabilului atât prin decolmatarea gurilor de scurgere și a canalelor de colectare cât și prin amplasarea unor guri de scurgere suplimentare;

  •    aducerea la cota carosabilului proiectat a tuturor căminelor de vizitare, a gurilor de scurgere, a răsuflătorilor și a robineților de concesie amplasați în carosabil;

  •    reabilitarea trotuarelor existente;

Străzile care urmează a fi reabilitate în cadrul proiectului sunt următoarele :

Denumirea străzii

Categoria străzii

Suprafața carosabilului (mP)

Suprafața trotuarului (mP)

Clujului

III

1.527

760

Pionierilor

III

4.020

2.139

Faleză sud

III

4.156

1.376

Pădurii

III

4.354

1.259

Tunarilor

III

2.970

949

Ep. Roman Ciorogariu

III

1.510

762

Xxxxx Xxxxx

III

3.562

1.438

Barbu Lăutaru

III

4.876

2.089

Zorilor

III

2.760

850

Luceafărului

III

2.520

987

Cărămidarilor

III

2.378

1.052

Griviței

III

840

515

TOTAL

35.473

14.176

Sistemul rutier prevăzut pe aceste străzi este următorul :

Pentru străzile Clujului, Pionierilor, Faleza Sud, Ep. Roman Ciorogariu, Zorilor, Tunarilor și Cărămidarilor :

  • -    sistem rutier existent

  • -    geotextil + geogril pentru împiedicarea transmiterii fisurilor

  • -  strat de bază din mixtură bituminoasă BAD 31 de 8 cm

  • -  strat de uzură BA 16 de 4 cm

Pentru străzile Pionierilor, Xxxxx Xxxx, Luceafărului, Griviței și Barbu Lăutaru (datorită lărgirii părții carosabile) vor exista două tipuri de structuri rutiere :

Structura 1 (în zona carosabilului existent) :

  • -    sistem rutier existent

  • -    geotextil + geogril pentru împiedicarea transmiterii fisurilor

  • -  strat de bază din mixtură bituminoasă BAD 31 de 8 cm

  • -  strat de uzură BA 16 de 4 cm

Structura 2 (în zona casetelor de lărgire a carosabilului) :

  • -    strat de balast de 40 cm

  • -    strat de balast stabilizat de 23 cm

  • -    geotextil + geogril pentru împiedicarea transmiterii fisurilor

  • -  strat de bază din mixtură bituminoasă BAD 31 de 8 cm

  • -  strat de uzură BA 16 de 4 cm

Rețele de alimentare cu apă :

Se va avea în vedere aducerea la cota carosabilului a unui număr de 97 cămine de vizitare aparținând rețelei de apă potabilă.

Rețea de canalizare menajeră :

Se va avea în vedere aducerea la cota carosabilului a unui număr de 94 cămine de vizitare aparținând rețelei de canalizare menajeră.

Rețea canalizare pluvială :

Se va avea în vedere aducerea la cota carosabilului a unui număr de 268 cămine de vizitare și guri de scurgere aparținând rețelei de canalizare pluvială.

Rețele de telefonie :

Se va avea în vedere aducerea la cota carosabilului a unui număr de 20 cămine de tragere aparținând rețelei de telefonie.

Rețele de gaze :

Se va avea în vedere aducerea la cota carosabilului a unui număr de 227 cămine de vizitare și răsuflători aparținând rețelei de alimentare cu gaze naturale.

Rețea de termoficare :

Se va avea în vedere aducerea la cota carosabilului a unui număr de 6 cămine de vizitare aparținând rețelei de termoficare.

Considerații juridice:

Propunerea de aprobare a Studiului de Fezabilitate al obiectivului de investiție „Reabilitarea rețelei stradale în cartierul Alfa”, se face în conformitate cu:

  • -    prevederile Ordonanței de Urgență a Guvernului nr.45/2003 privind finanțele publice locale , art. 40, alin.1, conform căruia „documentațiile tehnico-economice ale obiectivelor de investiții noi, a căror finanțare se asigură integral sau în completare din bugetele locale, precum și cele din împrumuturi interne și externe, contractate direct de autoritățile administrației publice locale, se aprobă, de către Consiliile locale, județene și Consiliul General al Municipiului București, după caz”;

  • -    prevederile art.38, alin.(2), lit.”m” din Legea nr.215/2001 privind administrația publică locală;

  • -    în temeiul art.46 alin.(1) din Legea nr.215/2001, Legea Administrației Publice Locale.

Față de cele de mai sus considerăm oportună adoptarea unei hotărâri pentru aprobarea Studiului de fezabilitate al obiectivului de investiție „Reabilitarea rețelei stradale în cartierul Alfa” .

DIRECTOR EXECUTIV, Ing. Xxxxxx Xxxx

ȘEF SERVICIU, Ing. Xxxxxx Xxxxxx